心得體會是對自身成長的評估，有助于我們更好地調(diào)整自己的學習和生活狀態(tài)。如何撰寫一篇較為完美的心得體會是一個值得探討的問題。小編整理了一些優(yōu)秀的心得體會范文，希望對大家寫作有一些幫助和啟發(fā)。
汽車燈光心得體會篇一
汽車燈光是汽車的重要組成部分，在夜晚行駛中充當關(guān)鍵的角色。良好的汽車燈光系統(tǒng)不僅可以提高駕駛者和車輛的安全性，還可以為夜間行駛提供方便和舒適。在長時間的駕駛中，我們逐漸累積了一些與汽車燈光相關(guān)的心得體會。下文將從三個方面探討汽車燈光的重要性和我們的體驗。
二段：燈光識別，正確使用不同類型的燈光。
首先，我們需要了解汽車不同類型的燈光是如何工作的，并在正確的情況下使用它們。例如，在夜間行駛時，我們需要使用遠光燈和近光燈，這樣可以讓我們更好地看到道路情況。而近光燈和霧燈在雨雪天氣中的使用，可以幫助駕駛者更好地看到路面，減少事故的發(fā)生。合理使用不同類型的燈光，可以最大程度地提高駕駛的安全性，確保行車人員的安全。
三段：燈光調(diào)節(jié)，合理調(diào)整在不同路況下的燈光。
其次，不同的道路情況需要不同的燈光調(diào)整。當駕駛者在城市中行駛時，需要及時調(diào)整燈光模式以避免打擾其他人和車輛，或影響視線。此時使用近光燈和停車燈是最為適應(yīng)的。而在高速公路上行駛時，則需要開啟遠光燈，以獲得較遠的視野，避免誤判前方情況。對于不同的情況進行正確的燈光調(diào)節(jié)，可以重要地減少駕駛事故的生產(chǎn)。
四段：照明設(shè)計，改進汽車照明效果。
除此之外，汽車生產(chǎn)商還注重車燈設(shè)計的改進，使其更好地適應(yīng)駕駛需求，提高駕駛員的體驗。如今的汽車燈光配備有自動調(diào)整和日間行車燈等功能，方便駕駛員對視野進行調(diào)整，提高行車安全。而在燈光設(shè)計方面，車燈已經(jīng)被賦予了許多的裝飾和美觀。通過車燈設(shè)計改進，不僅可以提高行車安全性，也可以提高車輛的美觀程度。
綜上所述，汽車燈光在駕駛中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。通過了解不同類型的燈光使用方法，正確調(diào)整燈光，以及對汽車燈光設(shè)計的不斷改進，可以大大提高行車安全，提高行車舒適程度。同時，作為駕駛員，我們也要時刻保持警惕，對燈光進行正確的調(diào)整，以確保自己和車輛的安全。
汽車燈光心得體會篇二
在駕駛中，汽車燈光起到了至關(guān)重要的作用。無論是在白天還是夜晚，汽車燈光能夠明確顯示車輛的位置和行駛方向，幫助其他車輛和行人更好地預判和規(guī)避潛在危險。因此，保持車輛燈光功能良好不僅是一項法定要求，也是每一位司機的責任。
第二段：正確使用車燈的技巧與擔憂。
但是，在日常駕駛中，我們能夠注意到許多司機并不能正確地使用汽車燈光。例如，有些司機在天黑之后依然不開啟車頭大燈，導致夜間視野受限，降低了行車安全。此外，也有一些司機經(jīng)常使用遠光燈，甚至是與對向車輛交替使用遠光燈，給其他司機和行人帶來較大的不適或危險。這些不正確的使用行為不僅是道路文明的缺失，也可能給自己和他人的生命安全埋下隱患。
第三段：對燈光使用規(guī)范的理解和實踐。
對于汽車燈光的正確使用，我有自己的一些心得體會。首先，白天行車應(yīng)該開啟近光燈，使車輛更易被其他道路使用者察覺，確保行車安全。夜間行車時，應(yīng)該使用遠光燈提高行車視野，而在有其他車輛或行人出現(xiàn)在前方時，應(yīng)及時切換為近光燈避免對其他駕駛員或行人產(chǎn)生干擾和危險。此外，在夜間行駛時，可以將一段時間的遠光燈切換頻率增加，以保證視野更加通透，并及時切換為近光燈避免對其他駕駛員產(chǎn)生干擾。通過不斷的理解和實踐，我逐漸掌握了正確使用車燈的技巧，并將其應(yīng)用于自己的駕駛中。
第四段：燈光對道路文明的貢獻。
除了對個體駕駛員的安全而言，燈光的合理使用也對整體道路安全文明做出了貢獻。準確使用車燈能夠提高道路使用者的可見性，降低事故發(fā)生的概率，并且能夠建立起交通信號的秩序和規(guī)范，幫助其他車輛和行人更好地判斷和操作。當每個駕駛員都遵守規(guī)范使用汽車燈光時，整個道路上的流動將更加有序，交通事故的發(fā)生將大大減少，最終達到提高道路文明程度的目標。
第五段：對燈光使用的深刻認識和總結(jié)。
通過對汽車燈光使用的積極實踐和觀察，我對燈光的重要性有了更深刻的認識。合理使用車輛燈光不僅是自己的安全責任，也是為他人的生命安全負責。在日常駕駛中，我們要時刻牢記使用近遠光燈的時機，避免對其他駕駛員和行人造成不必要的困擾和危險。通過正確使用車燈，我相信我們能夠共同建設(shè)一個更安全和文明的道路環(huán)境。
汽車燈光心得體會篇三
隨著科技的發(fā)展和社會的進步，汽車已經(jīng)成為了人們生活的必需品之一。而在我們?nèi)粘ｉ_車的過程中，汽車燈光則扮演了至關(guān)重要的角色。汽車燈光主要包括遠光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈和剎車燈等，它們不僅確保了行車的安全，也給其他交通參與者提供了重要的信息。在長期的駕駛過程中，我體會到了汽車燈光的重要性，并得到了一些心得體會。
首先，合理使用遠光燈和近光燈是保證行車安全的重要因素。遠光燈通常用于在夜間或低能見度條件下照亮前方遠處的道路，提供更廣闊的視野。然而，在有來車或路上有行人的情況下，使用遠光燈會對其他司機或行人造成眩目，可能導致交通事故。因此，即使是天黑路滑的情況下，切換到近光燈也是非常必要的，以免對其他道路使用者造成安全隱患。
其次，合理使用轉(zhuǎn)向燈和剎車燈可以提高交通的效率和流暢度。轉(zhuǎn)向燈是一個能夠為其他司機提供關(guān)鍵信息的裝置，當我們需要轉(zhuǎn)彎或變道時，只需輕輕一擰方向盤，并打開相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈，其他司機就能夠提前預知我們的行駛意圖，并相應(yīng)地調(diào)整自己的行駛軌跡，從而減少交通意外的發(fā)生。剎車燈則是在我們需要減速或停車時的重要信號，它通過閃爍來告訴后方車輛我們的行駛狀態(tài)，如此一來，后方車輛便可以提前有所準備，避免追尾等事故的發(fā)生。
另外，保持汽車燈光的清潔也是非常重要的?；覊m和污漬會影響燈光的亮度和效果，降低其照明效果，給我們的行車安全帶來一定的隱患。因此，我們應(yīng)當定期清洗汽車燈光，并用適當?shù)谋ｐB(yǎng)品進行護理，保持其明亮清晰。此外，在行駛過程中，盡量避免在泥濘或霧氣過重的道路上行駛，以免燈光的反射效果受到影響，降低照明效果。
最后，了解和遵守交通規(guī)則也是使用汽車燈光的重要前提。不同國家和地區(qū)的交通規(guī)則可能會有所不同，因此我們需要在開車前了解并熟悉當?shù)氐慕灰?guī)。在正確理解交規(guī)的基礎(chǔ)上，我們才能正確使用汽車燈光，并做出符合交通規(guī)則的判斷，保證自己行車的安全。
綜上所述，汽車燈光在行車過程中起到了至關(guān)重要的作用。合理使用遠光燈和近光燈，能夠確保行車安全；合理使用轉(zhuǎn)向燈和剎車燈，能夠提高交通的效率和流暢度。此外，保持汽車燈光的清潔和了解并遵守交通規(guī)則也是保證行車安全的重要因素。因此，在使用汽車燈光的過程中，我們應(yīng)該時刻注重安全，在正常行駛的同時，為其他道路使用者提供必要的信息，共同維護好道路的秩序和安全，創(chuàng)造一個更加和諧的交通環(huán)境。
汽車燈光心得體會篇四
近年來，隨著汽車的普及和道路交通的繁忙，汽車燈光的重要性日益凸顯。作為駕駛員，我們應(yīng)當充分認識到汽車燈光對于駕駛安全的重要作用，并且不斷總結(jié)經(jīng)驗，為我們今后的駕駛之路提供參考。下面，我將分享一些個人在駕駛過程中對汽車燈光的心得體會和感悟。
第一段：正確使用遠光燈
遠光燈是在夜間或者能見度較低的情況下，確保我們能夠足夠遠地看清前方道路狀況的關(guān)鍵。然而，在實際駕駛中，有不少駕駛員對于遠光燈的使用卻存在誤區(qū)。他們把遠光燈當作護身符，常年不熄滅，不僅影響其他司機的正常視線，還可能造成交通事故。因此，我們在使用遠光燈的時候要注意，必須在沒有來車和前方有足夠的距離的情況下使用，并且及時切換為近光燈，保證自己和他人的安全。
第二段：警示燈的合理運用
警示燈是在汽車出現(xiàn)故障或者意外狀況時發(fā)出警告信號的重要裝置。在日常駕駛中，遇到道路阻塞、追尾、突然剎車等情況，我們應(yīng)當迅速啟動雙閃警示燈以提醒后方車輛注意，并避免再次發(fā)生事故。此外，在高速行駛中，如果遇到降雨、霧氣等低能見度情況，我們應(yīng)當及時打開霧燈，為自己和他人提供更好的視線。
第三段：燈光的調(diào)節(jié)與調(diào)試
對于汽車燈光的調(diào)節(jié)與調(diào)試，很多駕駛員往往并不重視。然而，恰當?shù)臒艄庹{(diào)節(jié)和調(diào)試對于駕駛行車的安全至關(guān)重要。在開車之前，我們應(yīng)當仔細檢查車燈的照明效果，確保燈光調(diào)節(jié)正確。此外，還可以根據(jù)天氣和路況更改對應(yīng)的燈光照明模式，比如使用黃色光線提高霧天的能見度。通過定期維護和調(diào)試燈光，我們不僅能夠提高行車安全性，還能夠避免因為燈光失靈而被警察處罰。
第四段：夜間行車的策略
夜間行車是相對危險的，特別是在沒有路燈照明的偏遠道路上。為了確保駕駛安全，我們需要制定一些夜間行車的策略。首先，不要直視對面車輛的遠光燈，可以調(diào)節(jié)反光鏡或通過眼睛斜視來避免眩光。其次，要時刻保持注意力集中，及時發(fā)現(xiàn)前方可能存在的不利因素，并采取相應(yīng)的防范措施。最后，要遵守規(guī)定，保持最低限度的車距，盡量避免猛踩剎車或者急剎車造成危險。
第五段：做文明駕駛員，樹立榜樣
作為駕駛員，我們不僅要關(guān)注自己的安全，還需要關(guān)心他人的安全。因此，我們應(yīng)當以身作則，做一個文明駕駛員，守法駕駛。在道路上，我們不僅要正確使用燈光，還要遵守交通規(guī)則，尊重行人和其他交通參與者。我們可以主動禮讓行人，遵守交通信號燈，提高自己的駕駛素質(zhì)，樹立一個良好的駕駛榜樣。
通過對汽車燈光的心得體會和感悟的總結(jié)，我們可以更好地應(yīng)對駕駛中遇到的各種情況，提高自己的駕駛技能和安全意識。只有正確使用汽車燈光，文明駕駛，我們才能在道路上行駛得更加安全、順暢。
汽車燈光心得體會篇五
隨著交通工具的發(fā)展與進步，汽車作為一種重要的交通工具，已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。而汽車燈光作為汽車的必備裝置之一，對于保障行車安全起著至關(guān)重要的作用。在我多年的駕車經(jīng)驗中，我深深體會到了汽車燈光的重要性，并對其功能和使用方法有了更深刻的認識。
首先，汽車燈光提供了可靠的照明功能。在夜間或復雜氣候情況下，汽車燈光能夠提供足夠的照明，使駕駛者清晰地看到道路和周圍環(huán)境。尤其是在夜間行車時，汽車的前大燈起到了先行車輛的引導作用，保障了行車安全。而尾燈則能讓后方駕駛者明確知道前方有車輛行駛，避免碰撞事故的發(fā)生。在霧天、雪天或雨天等復雜氣候條件下，霧燈和雨刷燈也能提供額外的照明幫助，確保駕駛者能夠清晰地看到前方道路。
其次，汽車燈光能夠傳遞相關(guān)信息和駕駛意圖。在行車過程中，通過打開轉(zhuǎn)向燈，駕駛者向其他車輛和行人傳達自己的駕駛意圖，提醒周圍的人們自己即將轉(zhuǎn)彎或變道。這種交通禮讓和預警作用能夠避免許多交通事故的發(fā)生。此外，汽車的前后防撞燈以及警示燈可以提醒其他車輛和行人注意到駕駛者的存在，避免潛在的危險。通過合理運用汽車燈光，駕駛者不僅提高了自己的駕駛安全性，也為他人行車安全創(chuàng)造了一個安全的環(huán)境。
然而，在實際駕駛中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題和困惑。首先，某些駕駛者在行駛過程中誤用或忽略了汽車燈光。有人在日間不開啟行車燈，導致其他駕駛者難以察覺并造成危險。還有人在夜間駕駛時不調(diào)整大燈的亮度，導致對向車輛被強光照射影響駕駛視線。這些錯誤的操作不僅危及自己和他人的安全，也違反了交通規(guī)則和道德規(guī)范。其次，某些駕駛者濫用汽車燈光，如長時間開啟遠光燈，不僅干擾他人駕駛，也給他人造成困擾。這種不文明的行為不僅需要相關(guān)法律法規(guī)的制定和監(jiān)督，也需要全社會的共同努力來倡導良好的駕駛行為。
因此，為了更好地發(fā)揮汽車燈光的作用，我們需要加強相關(guān)法律法規(guī)的制定和執(zhí)行，同時也要加強駕駛者的教育和引導。駕駛培訓應(yīng)當加大對使用汽車燈光的培訓力度，使駕駛者深刻認識到汽車燈光對行車安全的重要性。同時，加強警察、交通巡邏等執(zhí)法力度，加大對不文明駕駛行為的處罰力度，讓駕駛者養(yǎng)成正確使用汽車燈光的習慣。此外，媒體和公眾組織可以加大對駕駛者的宣傳教育力度，讓更多的人了解和認識到汽車燈光的作用以及正確使用方法。
總之，汽車燈光在駕駛中起到了至關(guān)重要的作用。它不僅提供了足夠的照明，保障了駕駛者的行車安全，也傳遞了駕駛者的駕駛意圖和信息，提醒他人注意。然而，汽車燈光的使用也存在一些問題和困擾，需要駕駛者和社會各界的共同努力來解決。只有充分認識到汽車燈光的重要性，正確使用和維護好汽車燈光，才能更好地保障行車安全，提高駕駛的文明素質(zhì)。
汽車燈光心得體會篇六
汽車燈光是每輛車的必備配置，它不僅讓我們在行駛時更加安全可靠，更是一種交流語言，可以表達情感和情緒。在我多年的駕駛生涯中，我對汽車燈光有著深刻的感悟和體會，下面我將分享我的心得體會。
第二段：燈光對行車安全的影響。
汽車燈光對行車安全有著重要的影響，它可以增強視覺效果，尤其是在夜間或雨霧天氣行駛時，能夠有效提高司機的警覺性和反應(yīng)能力。因此，在行駛中，除了必須開啟前燈、遠光燈和后霧燈外，還要根據(jù)路況和天氣條件，選擇合適的燈光模式。比如，在城市道路上行駛時，不能開啟遠光燈，遇到其他車輛應(yīng)及時降低燈光亮度，避免影響他人行車安全。
第三段：燈光的社交功能。
除了用于行車安全外，汽車燈光還有著社交功能。比如，開啟雙閃警報燈可以向其他車輛傳達警示信息，讓行駛中的車輛保持安全距離。此外，在特殊場合下，比如結(jié)婚典禮、迎賓接送等，高貴奢華的車輛通常會使用LED光帶等炫酷華麗的燈光，彰顯車主的身份和地位。
第四段：燈光的裝飾作用。
燈光不僅具有社交功能，還可以起到裝飾作用?，F(xiàn)代汽車的燈光美學設(shè)計越來越精美，比如高級車型的遠光燈采用類似瞳孔的設(shè)計，不僅美觀大方，而且使得燈光質(zhì)量更平穩(wěn)和柔和。此外，隨著科技和時尚潮流的發(fā)展，很多車主會對自己的車輛進行“燈光改裝”，比如安裝LED發(fā)光車標、裝飾輪轂和車廂內(nèi)部燈光等，讓自己的車更加個性化和充滿活力。
第五段：結(jié)論。
總之，汽車燈光不僅是行車過程中必不可少的安全配置，還具有社交功能和裝飾作用。在使用燈光時，我們不僅應(yīng)該關(guān)注行車安全，還應(yīng)該考慮社交禮儀和個性化需求。對于車輛改裝等方面，我們要注意遵守相關(guān)法律規(guī)定，保障自身和他人的行車安全，同時也要秉持尊重他人的原則，避免因個性化需求而影響他人的行車安全。希望我的這些心得體會能為廣大車主和駕駛員提供一些參考和啟示。
汽車燈光心得體會篇七
不同的車輛，汽車燈光的設(shè)計和控制操作是不同的，但是功能大致相同。汽車的燈組大致分為自動調(diào)節(jié)式大燈、遠光燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈等等。
車燈按照分布方位來為大家做簡單的介紹，主要分為車輛前方、車輛后方以及轉(zhuǎn)向燈。
小燈的作用主要是顯示車輛的寬度，這也是示寬燈這個名詞的由來。夜晚行車時，路面燈光不好是在所難免的，此時開啟小燈可以讓其余車輛或行人分辨出汽車的寬度來近一步避免事故的發(fā)生。
大燈就是通常所說的照明燈，其作用是在光線不好或是黑天里為車主提供良好的視野。另外，在交通法規(guī)里對大燈的光度、照射范圍都有明確要求，因為其照明的效果會直接影響到駕駛員以及他人和其他人的安全。時下，隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展，越來越多的家用車都裝備了氙氣大燈、自動可調(diào)式大燈等等。
相比于大燈來說，遠光燈所投射出的光束更遠、更亮。但是，對于遠光燈的使用在道路交通安全法里有明確的規(guī)定，簡單的`說就是在會車、轉(zhuǎn)彎、惡劣天氣下、路面照明較好等情況下禁止使用遠光燈，因為遠光燈容易造成對面司機瞬間失明，從而引起交通事故的發(fā)生。
霧燈其實很好理解，就是在霧天里輔助照明的。霧燈一般安裝在裝在低于大燈組的位置，霧天里能見度很低，駕駛員的視線會受到嚴重影響，由于霧燈穿透力較強，因此開啟霧燈后可以有效提高霧天駕駛時的能見度。不過，要注意的是，天氣良好的情況下不要開啟，因為后霧燈容易影響后車司機視線。
剎車燈安裝在車尾，一般由左右兩個剎車燈以及一個高位剎車燈組成，其主體顏色為紅色。
剎車燈的作用是降低車輛追尾事故的發(fā)生。一般情況下，在車輛減速、停止或是前方遇到突發(fā)事故時都會踩下制動踏板，此時剎車燈就會亮起，起到警示的作用。
在掛入倒檔之后，倒車燈會亮起，其作用有二：一是提醒后車或是在車輛后方的人，表明意圖;另一方面則是為車后方提供照明，因為倒車燈均為白色，可以為車輛后方提供很好的視線，便于安全倒車。
牌照燈一般是在夜間或是天色不好的時候開啟的，其作用是用來照亮車輛牌照的。因為在道路交通安全法中明確規(guī)定，夜間行車時必須開啟牌照燈，并且要求在20米之內(nèi)可以看清牌照號碼。另外，按規(guī)定要求牌照燈與小燈必須由一個開關(guān)控制。
轉(zhuǎn)向燈比較容易理解，當車輛變道或是轉(zhuǎn)變方向時需要開啟，轉(zhuǎn)向燈是斷斷續(xù)續(xù)閃亮的，為的是提醒前后左右的車輛或行人注意。一般情況下，一輛車最起碼有六個轉(zhuǎn)向燈，車輛前方兩個、車側(cè)一邊一個、車輛后方兩個。
汽車燈光心得體會篇八
如何合理的使用汽車燈光是每一個駕駛員都必須了解和掌握的技巧，汽車燈光就相當于車的語言，在行車過程中，人們都是看車燈來辨別駕駛員的駕駛意圖以及做出適當?shù)膽?yīng)對。為此，小編采訪了專業(yè)人士，來和大家分享一下車燈的那些技巧。
1、啟動發(fā)動機之后依次打開小燈、大燈近光燈，之后打開左轉(zhuǎn)向燈才可以起步;。
2、夜間正常行駛時，近光燈和遠光燈合理使用;。
3、進入城鎮(zhèn)等光線良好的地方時關(guān)閉遠光燈使用近光燈;。
4、同方向近距離跟車時使用近光燈減速跟車;。
8、低能見度道路情況下使用近光燈、霧燈及四閃燈減速通過，車多的情況下依次通過上述道路。
9、夜間停車時選擇路況平直地段打開右轉(zhuǎn)向燈靠邊減速，之后變遠光為近光燈靠邊停車，停車之后關(guān)閉全部燈光。臨時停車需要打開四閃燈示意臨時停車。
3、靠邊停車時要觀察右后視鏡確認安全之后打右轉(zhuǎn)向燈之后減速靠邊停車。
汽車燈光心得體會篇九
燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈。這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗之處都應(yīng)該亮起行車燈。
2、近光燈：夜間基本靠它。
夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對面司機炫目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。
3、遠光燈：適合荒郊野外。
在荒郊野外或沒有路燈照明的公路上適合使用遠光燈，但會車時應(yīng)換回近光，以免造成對面司機炫目。遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈以作提示。
4、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向記得用它。
轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其他車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示作用。
5、霧燈：惡劣天氣幫手。
顧名思義，霧燈是在大雨大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛和行人及早注意到。
汽車燈光心得體會篇十
1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個燈。
2、近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由于在車速較快時車輛的發(fā)動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。
4、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。當在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉(zhuǎn)向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
5、危險報警閃光燈：就是我們常說的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時，二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應(yīng)當開啟危險報警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。
6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果并不好，由于遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應(yīng)該開啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時修理，以免在夜間行駛時發(fā)生危險。
汽車燈光心得體會篇十一
一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應(yīng)當提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。
三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。
四、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。
五、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
六、機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志，夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。
七、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當交替使用遠近光燈示意。
汽車燈光心得體會篇十二
在車輛轉(zhuǎn)向時必須開啟，自動斷續(xù)閃亮，以提示前后左右的車輛和行人注意，轉(zhuǎn)向燈的開啟時間要掌握好，應(yīng)在距轉(zhuǎn)彎路口30米至100米左右時打開。開得過早會給后車造成“忘關(guān)轉(zhuǎn)向燈”的錯覺，開得過晚會使后面尾隨車輛、行人毫無思想準備，往往忙中出錯。
二、夜行示寬燈。
俗稱“小燈”，用來在夜間顯示車身寬度和長度，在平時進行保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查，有的朋友認為小燈不起照明作用，對其不夠重視，是非常錯誤的。
三、夜行照明燈。
俗稱“大燈”，大燈對于全車燈來說是“心臟”部位，“大燈”要經(jīng)常檢查，可以到專業(yè)維修廠調(diào)試燈光高度，可以調(diào)整到角度，來滿足駕駛者最佳視線。使用大燈應(yīng)做到會車時變成近光，會車后視情變換遠光，以放遠視線。通過交叉路口和進行超車時應(yīng)以變換遠近光來提示過往車輛。
四、剎車燈。
亮度較強，用來告知后車，前車要減速或停車，剎車燈要經(jīng)常檢查，剎車燈損壞不及時更換，極易造成追尾事故，追尾事故對人體頸椎危害較大。
五、霧燈。
霧燈也要經(jīng)常檢查，防止突降大霧，雨雪天氣或在緊急情況時可以警示后車注意，以及時采取措施，所以，霧天駕車時司機一定要開霧燈，不能用小燈代替。非霧天氣打開后霧燈，影響后車司機視線，同樣不安全。
六、緊急信號燈。
很多車主很長時間沒用過緊急信號燈(雙閃)，甚至連開關(guān)在哪兒，怎么用都不知道。有些新手開車上路，雖然心情緊張，但未出現(xiàn)緊急情況也不要長時間使用緊急信號燈，或使用后要注意車內(nèi)聲音提示及時關(guān)閉(雙閃)，緊急信號燈要時常檢查一下是否正常。
汽車燈光心得體會篇十三
也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個燈。
轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。當在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉(zhuǎn)向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由于在車速較快時車輛的發(fā)動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。
夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
就是我們常說的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時，二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應(yīng)當開啟危險報警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。
從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的`燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果并不好，由于遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應(yīng)該開啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時修理，以免在夜間行駛時發(fā)生危險。
一般在中控臺中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時亮。
使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來說，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，后車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處于異常狀態(tài)”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據(jù)交法，當你處于臨時停車時，也應(yīng)開啟緊急報警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個約定俗成的用法，就是當一個車隊出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊(如車友會外出fb)，常常都同時打開雙閃燈，以此確認，避免跟車跟錯了。
一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應(yīng)當提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。
三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。
四、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。
五、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
六、機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志，夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。
七、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當交替使用遠近光燈示意。
汽車燈光心得體會篇十四
1：燈光開關(guān)右扭一下，打開的是示廓燈。
打開此燈，在前面，有兩個小燈會亮，在后面，尾燈會亮，在車內(nèi)，儀表盤燈會亮，音響、空調(diào)背景燈亮。
使用范圍，用此燈照明是“照不明”的，因此，此燈的作用并不是車外照明，而是車內(nèi)照明，如在夜間要看行車電腦數(shù)據(jù)等等，另外，根據(jù)規(guī)定，如果車輛在夜間出現(xiàn)事故，停在路邊時，應(yīng)設(shè)立警示牌，打開此燈及緊急報警燈。
2：燈光開關(guān)右扭兩下，打開的是大燈。
所謂大燈，也就是遠近光燈，原車的遠近光不可以同時打開，也就是遠近燈光的切換，切換手柄在方向盤左下側(cè)，上下?lián)軇涌梢郧袚Q遠近光。經(jīng)改裝了的燈，打開近光時近光亮，打開遠光時遠近光同時亮。
使用范圍，按照要求，車燈的開啟隨同路燈的開啟，也就是當路燈打開時，必需開啟近光燈。如遇沒有路燈的路段，應(yīng)當在晚七點開啟燈光。根據(jù)要求，有路燈的路段只可以開啟近光燈，不可以開啟遠光燈(因為遠光燈晃人眼睛)。如遇沒有路燈的路段，原則上可以開啟遠光燈，但我一般也不開啟遠光燈。因為打開遠光燈后會晃前方車輛、對面車輛前排人員的眼睛，也會晃對面行人的眼睛。相信很多人都被晃過，真的很難受。所以，在這種路段上我的做法一般是打開遠光看清楚前方路段的情況就切換到近光，走一段，如有必要，就再小開一下遠光，然后及時關(guān)掉。
3：把燈光開關(guān)向上拔(ba，不是bo)一節(jié)，開啟前霧燈。
打開此燈，前面的兩個霧燈亮。此燈不可以在燈光開關(guān)關(guān)閉時拔起，但可以在示廓燈段拔起，也可以在大燈段拔起。
使用范圍，故名思義，霧燈應(yīng)當在有霧的天氣開啟，當沒有霧的晴天夜晚，不應(yīng)開啟霧燈。好多司機都有個不良習慣，就是一開燈就把前后霧燈一起打開了，其實這樣做并不能增加很多的照明，但卻很嚴重地晃了前方、對面車輛前排人員的眼睛，造成光污染。這種做法是很不對的。但同時再補充一句，霧燈不應(yīng)和遠光燈同時使用，而是可以和近光同時使用。因為真的在霧里的時候，越是開遠光燈越是晃得你眼前一片白，什么都看不到，這時，穿透力強的霧燈才真的起了作用。
4：把燈光開關(guān)向上拔兩節(jié)，開啟后霧燈。
打開此燈，后霧燈同時亮起，使用范圍同前霧燈。不過補充一點，好多新同學都不知道絕大多數(shù)車都只有一個后霧燈。因為后霧燈有眩目的作用(就是會晃后面車輛的人的眼睛)，所以后霧燈只設(shè)計了一個。極少數(shù)車型現(xiàn)在也有雙后霧燈，但像寶來的大眾車型，都只有一個后霧燈，在左側(cè)。
5：說說轉(zhuǎn)向燈光組合。
向下?lián)苁亲筠D(zhuǎn)，向右撥是右轉(zhuǎn)，上下?lián)苁乔袚Q遠近燈光，向上抬一下，是“變換”遠近燈光(就是大家常說的拿大燈晃一下)。說說使用范圍，拐彎的時候要打轉(zhuǎn)向燈是人人都知道的，不過好多路上的司機好像不知道變換車道也要打轉(zhuǎn)向燈(要不然就是他們明知故犯)。變換車道，必須打轉(zhuǎn)向燈，要不然很不安全，也容易挨罵，再補充一點，就是現(xiàn)在交法規(guī)定不可以連續(xù)變換兩個或兩個以上的車道，也就是一次只能并一個道，不能一下并兩個道。同時，再補充一點左轉(zhuǎn)向的作用，這個不是交法的規(guī)定，而是司機們的約定俗成，真的有人不知道，就是在高速公路的最左道上，打左轉(zhuǎn)向的意思是要前車給讓路。大家都知道左轉(zhuǎn)向燈是要超車，但有時最左道的人還打左燈，他要到哪兒去呢?他不是要并到對面車道上去，而是在讓你給他讓路。當然，如果你開得的確夠慢，遇到后車在打左燈，你應(yīng)該向右并道，給人家讓路。同時，在高速上，如果前車很慢，你也可以打左轉(zhuǎn)向，請求他給你讓路。常跑高速的人看到這種燈，一般都會給你讓路的。再說一下變換遠近燈光的使用范圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到會車的時候，如果對方持續(xù)開著遠光，晃了你的眼，你就應(yīng)該變換遠近光燈，提醒對方注意，一般來說，對方看到后，就會改成近光。但也有那狠人，就是不肯換近光。根據(jù)交規(guī)，你應(yīng)該靠邊變成近光，讓他過去。當然了，這里面會有一口氣的問題。我的做法也不是這樣，如果對方是遠光，我會晃兩次，給對方個時間改成近光，如果對方不改，我也改成遠光，讓他也知道一下被人晃的感覺。雖然交法規(guī)定不是這樣做的，但感覺生活中好多人都是這樣做的。
6：說說緊急報警燈。
一般在中控臺中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時亮。
使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來說，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，后車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處于異常狀態(tài)”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據(jù)交法，當你處于臨時停車時，也應(yīng)開啟緊急報警燈，并于車后豎立警示牌。
汽車燈光心得體會篇十五
1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關(guān)的第一擋，這時車內(nèi)的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應(yīng)該亮起這個燈。
2、轉(zhuǎn)向燈：轉(zhuǎn)向燈最基本的用途便是在車輛轉(zhuǎn)彎時給出其它車輛和路人轉(zhuǎn)彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉(zhuǎn)向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的障礙物。兩邊轉(zhuǎn)向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。當在沒有中央隔離帶的道路上左轉(zhuǎn)駛出所在公路，調(diào)頭或者靠邊停車時，應(yīng)該提前打轉(zhuǎn)向燈，并且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉(zhuǎn)向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉(zhuǎn)向燈的閃爍。
3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內(nèi)儀表板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應(yīng)該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。
很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由于在車速較快時車輛的發(fā)動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。
4、近光燈：夜間在市區(qū)行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區(qū)道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發(fā)現(xiàn)自己。
5、危險報警閃光燈：就是我們常說的“雙閃”、“雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了特殊情況。那么，什么情況下使用雙蹦燈呢?一是在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故時，二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應(yīng)當開啟危險報警閃光燈。有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉(zhuǎn)向燈就失去轉(zhuǎn)向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉(zhuǎn)向時一定要多觀察前后情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。
6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果并不好，由于遠光燈的照射角度容易使光線發(fā)生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應(yīng)該開啟前后霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。
7、倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區(qū)，另一方面也是對車尾行人的提醒。倒車燈都是與倒檔相關(guān)聯(lián)的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發(fā)生故障，應(yīng)及時修理，以免在夜間行駛時發(fā)生危險。
8、緊急報警燈：一般在中控臺中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉(zhuǎn)向同時亮。
使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處于異常狀態(tài)。一般來說，出現(xiàn)事故后應(yīng)該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應(yīng)當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，后面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，后車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處于異常狀態(tài)”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據(jù)交法，當你處于臨時停車時，也應(yīng)開啟緊急報警燈，并于車后豎立警示牌。此外，再講一個約定俗成的用法，就是當一個車隊出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊(如車友會外出fb)，常常都同時打開雙閃燈，以此確認，避免跟車跟錯了。
汽車燈光心得體會篇十六
汽車燈光使用有什么注意事項？對于燈光的使用有以下明確的規(guī)定，不按規(guī)定使用燈光的將被扣罰1分，所以請司機朋友們正確使用你的車燈。
一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應(yīng)當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。
二、轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應(yīng)當提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。
三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。
四、在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應(yīng)當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應(yīng)當使用近光燈。
五、同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。
六、機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標志，夜間還應(yīng)當同時開啟示廓燈和后位燈。
七、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應(yīng)當交替使用遠近光燈示意。
首先前照燈要有足夠的亮度及強度，汽車前照燈發(fā)光強度高、亮度充分，才能保證駕駛員夜間行車時辨認道路情況，才能使我們在第一時間觀察到道路突發(fā)情況，使我們遠離危險。一般來說每行駛五萬公里或者兩年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，此時如果發(fā)現(xiàn)車燈亮度不夠，便需要及時更換燈泡。在更換汽車燈泡時要注意的是，切勿使用劣質(zhì)產(chǎn)品，而應(yīng)該選擇原廠配套的車燈，因為只有原廠配套車燈，其品質(zhì)與安全性才能有保障。
其次，要注意照射的方向(前照燈主光軸方向)問題。前照燈照射方向不僅為本車駕駛員提供可靠的照明，而且還要防止夜間會車時給對方駕駛員造成眩目。因此，前照燈的照射方向，是也是影響汽車夜間行車安全的因素之一。
為此，您或許需要對自己愛車的燈光進行適當調(diào)節(jié)，如果不打算開到4s店進行調(diào)整的話，也可以自己對愛車燈光方向做調(diào)整。具體方法如下：調(diào)整的時候，車內(nèi)載重不能太重，也不能太輕，這樣車燈才能夠被調(diào)得比較均衡，在載重一個人的狀態(tài)下調(diào)整比較合適。車主可以根據(jù)汽車使用手冊中的提示，用螺絲刀來適當調(diào)整車燈光束的高度。一般來說，右車燈應(yīng)該完全地水平直射，而左車燈則應(yīng)該向上調(diào)高10厘米。需要注意的是，車燈調(diào)校不能過高，以免照花對面來車司機的眼睛。除了高度，車燈光照的寬度也可以適當調(diào)節(jié)，建議車主將右車燈光束調(diào)得略微向右，這樣即便在能見度很低的雨天和霧天也可以對右側(cè)路面看得較為清楚。
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