手記是一種用來記錄、記述和評價個人經(jīng)歷、心情和感受的一種文學(xué)形式。在寫總結(jié)時，應(yīng)當對過程和結(jié)果進行客觀的描述，提出針對性的建議和改進方案。那么，現(xiàn)在就讓我們來一起閱讀這些總結(jié)范文，共同提高寫作水平。
運動員動員會講話篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
我叫xxx，來自海南省瓊中黎族苗族自治縣，黎族人，今年24歲，目前正效力于海南瓊中女足俱樂部，征戰(zhàn)了今年的女足錦標賽和女甲聯(lián)。
20xx年，13歲的我正在讀小學(xué)六年級。一個偶然的機會讓我被瓊中女足肖教練下鄉(xiāng)選女足隊員時選中，從而進入到瓊中女足這個大家庭，開始學(xué)習(xí)足球。肖指導(dǎo)特別重視我們的'文化課學(xué)習(xí)，經(jīng)過和縣里教育局的協(xié)商，她將我們?nèi)克偷娇h里最好的學(xué)校學(xué)習(xí)文化課。20xx年，我高中畢業(yè)了，當時海南瓊中女足俱樂部還沒有成立，在肖教練的引薦下，我成為了一名職業(yè)女足隊員，進入重慶女足職業(yè)隊女甲聯(lián)賽隊伍繼續(xù)踢球，并在當年的女甲聯(lián)賽中獲得第三名的成績。我個人也獲得了國家級運動健將的榮譽。之后，我被特招錄取到北京體育大學(xué)運動訓(xùn)練專業(yè)學(xué)習(xí)。
兒時的我，就是海南瓊中大山里的一名普通黎族女孩。那時很少人能走出這座大山看到外面的世界，同齡人大多是務(wù)農(nóng)或去城市里打工，能上大學(xué)更是一種奢望。是足球改變了我的人生軌跡，讓我不但成為了一名現(xiàn)役職業(yè)女足球隊員，同時成為了一名大學(xué)生。足球讓我變得更加勇敢，更加自信。瓊中女足訓(xùn)練場邊的墻上有六個字：“小足球，大世界。”這是肖指導(dǎo)激勵我們這些隊員踢球時經(jīng)常說的六個字。腳下的小足球，讓我看到了大世界。
我如今的愿望就是在職業(yè)足球隊踢球的同時，通過努力學(xué)習(xí)完成大學(xué)學(xué)業(yè)。使我退役后能有更寬廣的選擇方向，去完成我人生的下一個夢想。
謝謝瓊中女足，謝謝所有的老師！
運動員動員會講話篇二
今年的春運從1月24日開始到3月3日結(jié)束，共計40天，是當前的一項重要工作，任務(wù)更重，要求更高，意義更加重要。我市春運期間旅客出行集中、客流量大。今年還增加了航班和車次數(shù)，往返客流將大幅增多，為客運站、公交站點等旅客集聚區(qū)的客流秩序維護和安全運輸引導(dǎo)管理提出了更高要求;反恐防暴形勢也更加嚴峻;當前交通運輸供需矛盾仍然突出，道路安全形勢不容樂觀，氣候也存在不確定因素，為運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。春運關(guān)乎群眾切身利益，是交通運輸工作的重要內(nèi)容和開年的核心工作，也關(guān)系到廣元的對外形象。因此市級各有關(guān)部門、各縣區(qū)和運輸企業(yè)要切實提高認識，高度重視，圍繞“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，統(tǒng)籌做好春運工作。一要落實組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu);二要及時制訂春運工作計劃，完善運力組織、交通安全、秩序維護、春運服務(wù)、油料供應(yīng)、重點運輸站電力供應(yīng)和運輸行業(yè)穩(wěn)定等應(yīng)急保障預(yù)案;三要落實領(lǐng)導(dǎo)干部值班制度，坐鎮(zhèn)指揮，春運期間手機要24小時開通，確保聯(lián)絡(luò)暢通;四是市級各部門、城市縣區(qū)要統(tǒng)籌聯(lián)動;五要落實貫徹執(zhí)行重大事項報告制度，明確專人負責(zé)，準確及時報告出現(xiàn)的惡劣天氣、汽渡停(開)航、高速公路封閉(開通)、火車及飛機航班的停(復(fù))開等重大事項。
(一)精心組織運力配置。
要制訂切實可行的春運運力組織方案，確保春運工作有力有序進行。
一要制定完善運力應(yīng)急預(yù)案。針對“學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅游流”、“購物流”等客流高峰，以及可能會碰到的霧霾、冰雪封凍等惡劣天氣情況，提前制定好各種應(yīng)急預(yù)案，并預(yù)留適當運力，以應(yīng)對各種突發(fā)情況。在運輸通道緊張時，要優(yōu)先放行客車。發(fā)生運力突發(fā)事件，要適時啟動相應(yīng)運力應(yīng)急預(yù)案，以確保春運順利進行。
二要加強重點區(qū)域、重要時點的運力安排。針對各類旅客流，有關(guān)運輸企業(yè)要提前到建筑企業(yè)、大專院校等民工、學(xué)生或旅客相對集中的單位聯(lián)系，組織人員上門簽訂運輸合同，實行包車運輸，提供門到門服務(wù)。公交部門要努力搞好重點港站的運輸銜接，加強對重點港站進出客流量的監(jiān)測，妥善安排好清晨和夜間的運輸服務(wù)。特別是節(jié)后，民工外出和學(xué)生返校時間比較集中，交通運輸部門要提前做好組織和疏導(dǎo)工作，適時調(diào)整增加班次，引導(dǎo)旅客有序流動。
三要加強運力調(diào)度指揮。在確保旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日期間的貨物運輸，努力保證油品、煤炭、糧食、化肥等工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)急需物資和節(jié)日市場供應(yīng)物資的運輸，保障國民經(jīng)濟和人民生活正常有序。
(二)切實抓好安全檢查、整治和應(yīng)急準備。
各有關(guān)部門要把保障春運安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實好安全管理的各項規(guī)定，切實抓好安全檢查、整治和應(yīng)急準備。
一是開展安全大檢查。公安、交通運輸和安監(jiān)部門在春運前要進行一次以安全為主要內(nèi)容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車船等運輸設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的運輸工具參加春運。對重點航段、路段、橋梁、船閘要搞好檢查和維護，改善通車通航條件，確保運輸干線的暢通。
二是開展重點領(lǐng)域?qū)ｍ棛z查。公安、交通運輸?shù)裙芾聿块T要把制止客車超載作為春運安全的重點，開展運輸超載和非運輸車輛載客整治行動，嚴厲查處違章違法行為。對檢查中發(fā)現(xiàn)的超載旅客和非運輸車輛所運旅客，要實施駁載或?qū)⒙每婉g運到車站乘車。任何單位尤其是旅游、建筑及大專院校等單位不得組織或租用未取得營運許可、未經(jīng)安全檢查合格的運輸工具運送旅客或?qū)W生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅處理。公安部門要加強對交通主干道車流、人流的指揮和疏導(dǎo)工作，對事故多發(fā)地段、易堵路段要勤巡邏，確保道路安全暢通。要進一步整頓好交通治安秩序?；疖囌竞透髦攸c汽車運輸站要加強站前廣場秩序管理，組織開展專項整治活動，打擊各種違規(guī)、違法行為。
三要加強安全教育管理。各運輸企業(yè)要切實加強對春運從業(yè)人員的安全教育，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，對列入春運“黑名單”的車主和駕駛員要嚴肅處理。要切實加強對鐵路沿線群眾的安全教育，努力提高安全防范意識。各危險品運輸企業(yè)要加強對危險品貨物運輸?shù)墓芾?，加強對駕駛員和押運員的安全教育，防止事故發(fā)生。各汽車客運站要加大對旅客的宣傳教育力度，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品。
四要制定安全應(yīng)急預(yù)案。切實做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車輛通行及事故應(yīng)急處理預(yù)案，特別要提前落實好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開展相應(yīng)的演練活動，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。一旦發(fā)生突發(fā)安全事件，要啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案，做到反應(yīng)快速、應(yīng)對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復(fù)交通秩序。
(三)進一步提高服務(wù)質(zhì)量。
要堅持“禮貌待客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨，交通運輸部門要切實加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導(dǎo)文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保安全無重大責(zé)任事故、服務(wù)無重大投訴，春運文明服務(wù)水平明顯提升。要繼續(xù)保持并發(fā)揚歷年春運中形成的一些好的做法，如及時發(fā)布運輸信息、增設(shè)售票窗口、延長服務(wù)時間、上門送票、聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票、網(wǎng)上售票、包車到戶、行李接送等服務(wù)，盡力方便旅客。要做好各站點的環(huán)境衛(wèi)生和茶水供應(yīng)等基礎(chǔ)性工作，努力為旅客提供優(yōu)良的出行環(huán)境。對因各種原因滯留的旅客，要提供必要的服務(wù)。除遭遇惡劣天氣等特殊情況，運輸車輛要確保正班正點發(fā)出，減少旅客途中滯留時間。認真執(zhí)行春運價格政策，不得亂收費或隨意提價、漲價。相關(guān)部門要加強對運輸經(jīng)營行為的督查和管理，嚴禁甩客、賣客、粗暴待客等不良行為發(fā)生，特別要嚴厲打擊無證經(jīng)營、串線經(jīng)營、異地經(jīng)營、哄抬運價、私設(shè)票點和“倒票倒客”等違法違規(guī)行為，各部門各單位要切實按照春運期間火車站綜合治理方案，認真履職，做到人員到位、工作到位、責(zé)任到位。
新聞媒體要制訂春運宣傳工作方案，加強春運工作的宣傳報導(dǎo)，及時發(fā)布春運動態(tài)，發(fā)布天氣預(yù)報、火車、汽車開(停)運、公路封閉(開通)、航班、安全注意事項以及勞動力市場等信息，為旅客出行提供參考和幫助，并及時提供和反映春運的信息，表揚好人好事，營造良好的春運服務(wù)環(huán)境。要充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的監(jiān)督作用，及時糾正春運中出現(xiàn)的違規(guī)、違紀現(xiàn)象。
運動員動員會講話篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
我叫xxx，來自海南省瓊中黎族苗族自治縣，黎族人，今年24歲，目前正效力于海南瓊中女足俱樂部，征戰(zhàn)了今年的女足錦標賽和女甲聯(lián)。
20xx年，13歲的我正在讀小學(xué)六年級。一個偶然的機會讓我被瓊中女足肖教練下鄉(xiāng)選女足隊員時選中，從而進入到瓊中女足這個大家庭，開始學(xué)習(xí)足球。肖指導(dǎo)特別重視我們的文化課學(xué)習(xí)，經(jīng)過和縣里教育局的協(xié)商，她將我們?nèi)克偷娇h里最好的學(xué)校學(xué)習(xí)文化課。20xx年，我高中畢業(yè)了，當時海南瓊中女足俱樂部還沒有成立，在肖教練的.引薦下，我成為了一名職業(yè)女足隊員，進入重慶女足職業(yè)隊女甲聯(lián)賽隊伍繼續(xù)踢球，并在當年的女甲聯(lián)賽中獲得第三名的成績。我個人也獲得了國家級運動健將的榮譽。之后，我被特招錄取到北京體育大學(xué)運動訓(xùn)練專業(yè)學(xué)習(xí)。
兒時的我，就是海南瓊中大山里的一名普通黎族女孩。那時很少人能走出這座大山看到外面的世界，同齡人大多是務(wù)農(nóng)或去城市里打工，能上大學(xué)更是一種奢望。是足球改變了我的人生軌跡，讓我不但成為了一名現(xiàn)役職業(yè)女足球隊員，同時成為了一名大學(xué)生。足球讓我變得更加勇敢，更加自信。瓊中女足訓(xùn)練場邊的墻上有六個字：“小足球，大世界。”這是肖指導(dǎo)激勵我們這些隊員踢球時經(jīng)常說的六個字。腳下的小足球，讓我看到了大世界。
我如今的愿望就是在職業(yè)足球隊踢球的同時，通過努力學(xué)習(xí)完成大學(xué)學(xué)業(yè)。使我退役后能有更寬廣的選擇方向，去完成我人生的下一個夢想。
謝謝瓊中女足，謝謝所有的老師！
運動員動員會講話篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家好!
一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責(zé)任公司是我市公路客運服務(wù)行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責(zé)任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:。
一、嚴格執(zhí)行上級的有關(guān)文件規(guī)定：制訂措施、落實制度、明確職責(zé)，責(zé)任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務(wù)于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。
四、加強節(jié)日值班和應(yīng)急處理工作，發(fā)生相應(yīng)情況，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應(yīng)措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務(wù)工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務(wù)就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責(zé)任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!
運動員動員會講話篇五
春運工作涉及到的部門、單位較多，需要大家相互支持和密切配合。參加春運工作的各部門和企業(yè)，要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴格按照“誰主管、誰負責(zé)”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責(zé)任，抓好落實，確保實現(xiàn)“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，切實抓好春運工作。各部門、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責(zé)任。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、培訓(xùn)學(xué)習(xí)、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。各相關(guān)職能部門要緊密配合，加強監(jiān)管力度，嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)帶隊巡查制度，認真排查道路交通安全存在的各類隱患，及時整改消除，確保道路交通安全暢通。
公安交警、交通運輸?shù)炔块T要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把車輛安全性能關(guān)和駕駛員準入關(guān)。凡是不符合要求的車輛，一律不準參與春運;凡是不符合參運條件的駕駛員一律不準登車駕駛。
交警部門要進一步加強路面交通秩序管理，加大交通違法行為查處力度，對“三超一疲勞”、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違法行為予以重罰。特別是對事故多發(fā)路段、重點時段、危險路段要有針對性的加大管控力度，最大限度地提高路面見警率、管事率，采取定點和巡線相結(jié)合的辦法，重點打擊夜間和清晨違法行為，消除駕駛員的僥幸違法心理，嚴防死守，堅決消除事故隱患。
交通運輸部門要開展客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛非法從事客運等違法違規(guī)行為。對重點路段、橋梁設(shè)施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養(yǎng)護，保持路面暢通。運管人員要深入各客運公司、汽車站等春運一線，督促落實春運的各項保障措施。尤其要督促各運輸企業(yè)合理安排班次，嚴格落實長途客運車輛凌晨2點至5點駕駛員停車換人、落地休息制度。
各客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要進一步強化企業(yè)內(nèi)部管理，客運車輛管理和客運駕駛?cè)藛T的管理，嚴格執(zhí)行各項安檢制度，嚴格執(zhí)行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預(yù)判，制定合理工作方案。各客運公司、汽車站要進一步做好春運客源預(yù)測工作，及時充分掌握客源的流向、流時、流量，制訂運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，儲備充足的客運車輛，確保及時、安全運送旅客。要進一步完善應(yīng)急運輸保障機制，落實各運輸企業(yè)、汽車站應(yīng)急指揮的聯(lián)絡(luò)人員和方式，形成反應(yīng)靈敏的應(yīng)急指揮體系。同時，要落實應(yīng)急保障車輛，確保在緊急情況下車輛調(diào)度穩(wěn)定充足。
三是從嚴整治，確保春運市場規(guī)范有序。交通和運管部門要組織力量加強春運執(zhí)法監(jiān)管，保護合法運營，嚴厲打擊黑車和無證運營等各類違法違規(guī)行為，為經(jīng)營者創(chuàng)造良好的經(jīng)營環(huán)境。要落實好運政投訴電話值班制度，做到有報必查，查實必糾，切實維護廣大旅客的合法權(quán)益。對春運中影響交通行業(yè)安全穩(wěn)定的突發(fā)敏感問題，要及時做好疏導(dǎo)工作，防止事態(tài)擴大，影響社會大局和諧穩(wěn)定。
運動員動員會講話篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位裁判員、教練員，親愛的同學(xué)們：
大家好！
在萬山紅遍，層林盡染的美好日子里，在這充滿團結(jié)、奮進、友誼氛圍的美好時刻，我們共同迎來了宣城市第十二中學(xué)第七屆中學(xué)生田徑運動會。在此，我代表全體運動員向本屆運動會的召開致以熱烈的祝賀！向前來參加大會的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、運動員們表示熱烈的歡迎！我們將以積極、飽滿、熱情的態(tài)度參加本屆運動會，弘揚奧林匹克精神，勝不驕，敗不餒。
在比賽中，服從領(lǐng)導(dǎo)，服從指揮；遵守紀律，遵守規(guī)則；尊重裁判，尊重對手；團結(jié)協(xié)作，勇于拼搏；友誼第一，比賽第二；賽出風(fēng)格，賽出水平。
我們將以公平、友好的態(tài)度進行比賽，充分展示我們十二中體育健兒積極向上的精神面貌，展現(xiàn)宣城市第十二中學(xué)的新風(fēng)貌！
最后預(yù)祝本屆運動會取得圓滿成功。
運動員動員會講話篇七
同志們：
2018年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計40天。初步預(yù)計，春運期間全國道路旅客發(fā)送量將比2017年會有所增長。為認真貫徹落實發(fā)改委等四部委提出的“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的春運總體要求，根據(jù)集團公司領(lǐng)導(dǎo)研究的意見，現(xiàn)就如何做好今年的春運工作，向大會做動員報告。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實工作責(zé)任
（一）、高度重視春運工作。春運工作是涉及億萬人民群眾切身利益，社會各方予以高度關(guān)注的一項重要民生工程。2018年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應(yīng)急保障都提出了更高的要求。各站務(wù)、客運單位及有關(guān)部門要充分認識做好2018年春運工作的重要性和艱巨性，進一步提高思想認識，精心謀劃，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，完善體制機制，早動員、早部署，切實抓緊抓好，抓出成效，確保完成各項春運任務(wù)。
（二）、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。為加強全司春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，集團公司成立由胡太勛同志任組長，戴文力、許峰同志任副組長，集團公司其他領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部室負責(zé)人為成員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，春運辦公室設(shè)運輸生產(chǎn)部，負責(zé)春運日常工作，周志成同志任春運辦主任，李渡江同志任副主任，春運辦電話8245584。各單位均應(yīng)成立專門班子，迅速召開動員大會，全面布置春運各項工作，并于2月3日前將春運工作方案、值班安排以及通訊號碼報送集司春運辦。全司自上而下要建立起網(wǎng)絡(luò)完善、反應(yīng)靈敏、保障得力的組織指揮體系，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處置突出問題和突發(fā)事件。春運工作結(jié)束后，要認真進行總結(jié)，并將總結(jié)情況報送集司春運辦。
（三）、建立協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。由運輸部牽頭，組織全司各客運、站務(wù)單位召開2018年春運工作協(xié)調(diào)會議，重點研討春運期間各項工作的安排及協(xié)調(diào)事宜，出臺會議紀要。各站務(wù)單位和客運單位要定期會商春運形勢，協(xié)調(diào)解決突出問題。加強站隊之間協(xié)作配合，形成工作合力。
二、狠抓安全管理，確保春運行車安全
（一）、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。全力保障旅客出行安全是春運工作的首要任務(wù)。各有關(guān)部門要切實增強危機感和責(zé)任感，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，督促各運輸單位認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定，嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié)，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
（二）、全面排查安全隱患。大力開展春運安全大檢查，對投入春運的車輛技術(shù)狀況，以及站場要進行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留死角。要始終保證運輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設(shè)施投入春運。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。
（三）、加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2―5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全，對初次參加春運的駕駛?cè)?，提前組織熟悉運營路線及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。各客運站要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。
（四）、加強營運車輛安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。信息部門要對全司gps監(jiān)控設(shè)備進行檢查和維護，保證設(shè)備性能良好、使用正常，配備專門人員對運輸車輛運營過程進行全天候監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的行為，要聯(lián)合有關(guān)部門，充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，依法依責(zé)加強對超載、超速、疲勞駕駛等違法行為的查處力度，情節(jié)嚴重的取消駕駛員春運資格。對各站監(jiān)控設(shè)施、站外售票點設(shè)備進行全面檢查，確保正常使用。要高度重視惡劣天氣條件下的運輸安全管理，各單位要針對惡劣天氣完善安全防控措施，切實保障運輸安全。要加強對駕駛員冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識的教育和培訓(xùn)，為客車配備必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。要及時了解公路通行和氣候變化情況，實行安全提醒制度。
（五）、臨湘龍驤出租車公司要努力強化安全春運意識。規(guī)范經(jīng)營，加強安全教育，嚴格安全檢查，落實春運期間24小時值班制度，確保春運安全、優(yōu)質(zhì)。
三、科學(xué)調(diào)配運力，確保運力有序到位
（一）、提前做好客流預(yù)測。要科學(xué)預(yù)測旅客春運需求，合理制定運輸方案，統(tǒng)籌安排運力資源。對客流量較大的地區(qū)和線路，要提前調(diào)配運力，增加班次。在學(xué)生、務(wù)工人員相對集中的地區(qū)，要組織包車運輸。
今年春運，集司共投入客車331臺（10923客位）。據(jù)測算，2018年我市春運旅客公路發(fā)送量約937萬人次，與去年同比增長1。2%。各單位要根據(jù)今年春運的'客流特點，制定春運工作方案，做好運力投放計劃和客流高峰時段運力投放應(yīng)急預(yù)案，認真分析今年春運期間高鐵開通對我司運輸格局的影響，正確認識道路運輸比較優(yōu)勢，主動加強與鐵路、民航在換乘疏運方面的協(xié)調(diào)配合，揚長避短，有力發(fā)揮道路春運的“兜底”作用和銜接作用。
（二）、科學(xué)調(diào)度，加強車輛運行管理。嚴格實行“正班為主，加班包車為輔”的原則，堅持“先公營車，后建制車；先本線車，后其他車；先內(nèi)部車，后外部車”的運力調(diào)配原則，合理調(diào)整班次、班線，統(tǒng)籌安排運力，不得隨意壓班、停班，嚴禁黑班和自由班，站運配合要默契，管理要得力。今年全司公司化營運車輛達到40臺，各站場在組織公營車加班時，要從派車、安檢、營運手續(xù)辦理、進庫、上客、開單等各個環(huán)節(jié)提供方便，加快辦事速度，提高辦事效率，確保公營車一條龍服務(wù)。兩家客運單位要組織對套班車輛實行流動發(fā)班，提高車輛使用效率，及時協(xié)調(diào)對開公司的關(guān)系，簽訂協(xié)議，確保建制車輛年后在對方能夠順利加班。
各單位要嚴格實行春運24小時值班和值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，積極處理旅客投訴事件，定期上報春運信息，準備各種應(yīng)急預(yù)案，配合主管部門處置緊急突發(fā)事件。遇客流高峰期，組織車輛實行全天候流水式發(fā)班，加速旅客疏運，避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。集團公司將對只顧及局部利益、超經(jīng)營范圍加班包車、粗暴對待轉(zhuǎn)運旅客的單位和個人嚴肅處理。
（三）、加強協(xié)調(diào)合作，做好應(yīng)急保障，確保生產(chǎn)有條不紊。春節(jié)運輸是一項內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須依賴于各方面的配合與支持。
二是要利用集司門戶網(wǎng)站、車站窗口加大廣告宣傳力度，利用春運的有利時機，將印有企業(yè)客運信息（班次時刻表）的《長江信息報》發(fā)放給旅客，以擴大公司知名度。為更加方便旅客熟悉客運班車信息，我司近期組織各客運、站務(wù)單位對原《旅客時刻表》進行更新，制成精美的小冊子，發(fā)放到各車站，便于旅客隨身攜帶。要善用便民措施，盡量減少旅客中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和成本，幫助旅客順利出行。
三是各相關(guān)單位務(wù)必做到分工明確，通力合作。針對客流高峰的特點，既要靈活機動，又要突出重點，節(jié)前洞庭汽車站、汽車東站、聯(lián)運汽車站是工作重點，我們要著力做好這幾個站旅客的疏導(dǎo)轉(zhuǎn)運工作。為確保加班車輛在外地的通暢運行，集司春運辦要會同兩家客運單位對重點加班線路沿途進行走訪、通氣，加強溝通。節(jié)后岳陽中心汽車站、火車站是重點，客運單位要科學(xué)調(diào)度車輛，采用短途正班套長途加班的模式，提高公營車運輸效率。
四是各客運站場要大力抓好票務(wù)營銷工作和異地組客工作，切實為廣大旅客、學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的上門服務(wù)，車屬單位要密切配合，提供支持，對異地組織的客源，客運單位要派車接送并及時疏通當?shù)毓芾聿块T，確保車輛順利載客運營。同時要做好應(yīng)對突發(fā)客流和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，提前落實儲備動力與物資保障，確保高效、及時、有力應(yīng)對各種突發(fā)情況。
五是汽修廠要保證車輛及時修理和維護，嚴把質(zhì)量關(guān)，排除機件隱患，杜絕機損事故；運源公司要做好―10#柴油的儲備；保衛(wèi)部門要集中力量開展打擊站場內(nèi)搶劫、偷盜、碰碰糊等不法行為的專項活動；油庫、車間、倉庫、站房等重點要害部位要對消防設(shè)施進行全面檢查，消除隱患；生產(chǎn)、生活區(qū)加強防火、防盜措施，實行夜間巡邏值班；辦公室要利用《龍驤神馳》報認真做好宣傳鼓舞工作。
（四）、強化包車客運信息化監(jiān)管。各客運單位要嚴格按照《交通部辦公廳關(guān)于包車客運管理信息系統(tǒng)建設(shè)及管理要求和包車客運標志牌二維碼識別軟件的通知》，省際包車牌在網(wǎng)上完成審批和制作后由我司打印牌證；省際加班牌、市際加班包車牌、縣際加班包車牌和往年一樣在市運管局客運所打印。據(jù)省局春運工作通知，除進出廣東春運證外，嚴禁給運距在800公里以上的客車備案省際包車牌和核發(fā)省際加班牌。
四、有效加強管理，保障春運經(jīng)營效益
“春運半年糧”，良好的春運效益是完成全年營收任務(wù)的基礎(chǔ)。各單位要全力以赴做好今年春運增收創(chuàng)效工作。集司今年下達的春運生產(chǎn)計劃為：全司六站一場共計完成招攬收入3960萬元[其中岳陽汽車站1080萬元，洞庭汽車站1020萬元（含火車站票務(wù)中心），聯(lián)運汽車站290萬元，巴陵汽車站60萬元（依據(jù)勞務(wù)費折算），五里牌客運站600萬元（依據(jù)勞務(wù)費折算），火車站廣場650萬元，汽車東站260萬元]；完成加班包車1750臺次（其中岳陽汽車站300臺次，洞庭汽車站1000臺次，火車站廣場120臺次，汽車東站90臺次，聯(lián)運汽車站240臺次）；01車隊12臺公營車完成營收100萬元，湘高速2臺公營車完成營收20萬元，旅游公司17臺車完成營收110萬元，裝運公司完成裝卸收入110萬元。
為實現(xiàn)春運效益最大化，各單位要努力做好以下工作：
三是抓住節(jié)前返鄉(xiāng)中轉(zhuǎn)客流，要準備充足運力，及時疏運武廣高速列車的中轉(zhuǎn)客流；
六是巴陵汽車站和五里牌客運站統(tǒng)一實行手工售票，保證補票到位；
九是將催繳承包車營收款和站外稽查補票工作抓實抓好；
十是裝卸、貨運積極做好節(jié)日物資運輸工作，在努力確保市場安定有序的基礎(chǔ)上，大力拓展新的業(yè)務(wù)陣地。
五、堅持文明服務(wù)，提升企業(yè)社會形象
（一）、進一步增強服務(wù)意識。各單位要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，切實增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。要做好運輸工具和站場的衛(wèi)生防疫工作，防控疾病傳播。
（二）、進一步創(chuàng)新售票方式。各站務(wù)單位要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。
（三）、進一步拓展多種形式的便民服務(wù)。大力推廣“藍絲帶”、“綠色洞庭”、“小天使”品牌服務(wù)，要落實客運服務(wù)標準，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。要在客流高峰期間增派服務(wù)人員，引導(dǎo)旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。夜晚有旅客候車時，要開放候車室并提供必要服務(wù)。要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，進一步豐富活動內(nèi)容。要積極組織志愿者參與春運服務(wù)，啟動實施中國青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”。各有關(guān)單位要制定服務(wù)方案，組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提供必要的工作條件，安排志愿者參與交通安全勸導(dǎo)、秩序維護、咨詢引導(dǎo)、便民利民、幫扶重點旅客、應(yīng)急救援等志愿工作。
（四）、進一步維護好旅客合法權(quán)益。要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。各單位要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。今年春運，我們將繼續(xù)嚴格執(zhí)行物價部門有關(guān)春運票價的政策規(guī)定。在未接到上級有關(guān)部門加成調(diào)價通知前，各客運單位不得擅自加成調(diào)價。對肆意抬價的承包車主，集團公司將發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例，決不姑息。兩家客運公司要督促司屬營運客車統(tǒng)一在車內(nèi)懸掛物價部門核發(fā)的票價公示牌，向旅客做好新票價的宣傳和解釋，避免因執(zhí)行新票價產(chǎn)生糾紛、上訪。
六、做好信息報送，營造良好春運氛圍
各單位要安排責(zé)任心強的同志專人負責(zé)，于每天下午三點半前及時、準確地向集司春運辦匯報春運有關(guān)數(shù)據(jù)，按要求填報有關(guān)報表，組織人員積極踴躍投稿（《龍驤神馳報》、oa網(wǎng)站），大力宣傳春運中涌現(xiàn)出來的好人好事和先進典型事例，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、名片等各種新聞媒介，及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)配和安排等重要信息，讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。春運結(jié)束后，各單位要在3月12日前將春運總結(jié)材料報集司春運辦，集司將對2018年春運工作進行總結(jié)表彰。
同志們，新一年的春運就要開始了，各單位、各部門要按照本次會議提出的要求，迅速行動起來，抓好抓實，圓滿完成2018年春運工作任務(wù)，為我司今年工作開好局、起好步。
最后，預(yù)祝大家新年快樂、身體健康、工作順利！
謝謝大家！
運動員動員會講話篇八
大家上午好。
x年春運工作從今天正式開始，客運站作為客運線路的始發(fā)站，承擔著所有從乘車出行旅客的安全、服務(wù)責(zé)任，我們將嚴格按照交通廳《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神，牢固樹立"以人為本、安全第一"的科學(xué)理念，認真做好以下幾方面工作：
一是努力提升服務(wù)水平。以"情滿旅途"活動為載體，提前做好客源調(diào)查，根據(jù)旅客的流量、流向適時調(diào)度車輛，預(yù)留儲備運力，隨時應(yīng)對各種突發(fā)情況;努力提升服務(wù)水平，根據(jù)客流變化及時增加售票窗口、延長售票時間，推廣電話訂票業(yè)務(wù)，設(shè)置導(dǎo)乘崗位，通過"流動服務(wù)車"為旅客提供熱茶、熱水等服務(wù)，確保廣大旅客安全、舒適、方便的出行。
二是繼續(xù)加強安全宣傳。將"平安春運"作為車站宣傳工作的重點，利用各種宣傳方式做好春運高峰期間安全宣傳工作，并積極開展安全警示教育，警醒駕駛?cè)撕统丝吞岣咦晕冶Ｗo意識，大力營造春運交通安全宣傳氛圍。
三是認真落實安全責(zé)任。嚴格執(zhí)行出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和危險品查堵制度，認真落實"三不進站，六不出站"安全管理責(zé)任。嚴查車輛營運手續(xù)、春運標貼及安全設(shè)施設(shè)備，凡不符合車輛安全技術(shù)條件和駕駛員不符合從業(yè)資格的堅決不予排班發(fā)車;嚴格按照客車的核定人數(shù)發(fā)售車票，嚴禁超員車輛出站;做好惡劣天氣下旅客運輸應(yīng)急準備工作，及時根據(jù)天氣及道路情況調(diào)整車輛班次，合并客流，保證車輛安全運行。
在今年的春運期間，客運站將緊緊圍繞"便民利民、平安春運"這一主題，努力為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
謝謝大家!
運動員動員會講話篇九
大家好!在這姹紫嫣紅春光明媚的季節(jié)，我們懷著無比激動的心情迎來了xx-xxx運動會，在此我代表運動員向大會召開表示衷心的祝賀!
體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟，運動員代表講話。有了健康的體魄，中國人才甩掉了"東亞病夫"的恥辱;有了健康的體魄，中國人才能在世界的舞臺上盡展風(fēng)采;有了健康的體魄，中國人才能在自己的國土上飄揚起奧林匹克的旗幟;有了健康的體魄，中國人才能在未來道路上不斷拼搏。
同學(xué)們：在素質(zhì)教育的今天，德、智、體、美、勞全面發(fā)展就是我們追求的目標，就是我們成長的方向。我們要把這次體育盛會，做為鍛煉自己，增強體質(zhì)，培養(yǎng)集體榮譽感的好機會。在此，我代表全體運動員宣誓：一定遵守比賽規(guī)則，遵守大會紀律，服從裁判，聽從指揮;堅持友誼第一，比賽第二的體育風(fēng)尚，賽出水平，賽出風(fēng)格。
讓我們以優(yōu)異的成績，以頑強拼搏的精神，為奧運火炬添彩;讓我們團結(jié)進取，為xx-xx的繁榮發(fā)展貢獻力量!最后，預(yù)祝運動會圓滿成功!
敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師、親愛的運動員們：
大家早上好!我是七年4班的林俊熠。今天，我們終于迎來了大家期待已久的學(xué)校首屆校運會，我們歡呼，我們?nèi)杠S!
我能站在這里，代表全體運動員發(fā)言，更是我的榮幸。
作為運動員，我們有一種義務(wù)，更有一種追求――以運動員的身份來成就自我。今天，我們就如同那大海上自由飛翔的白鷺，滿懷期望，行將起航。
我們知道,體育是生命的火炬，體育是強國的旗幟。有了健康的體魄，中國人才甩掉了"東亞病夫"的恥辱;有了健康的體魄，中國人才能在世界的舞臺上盡展風(fēng)采;有了健康的體魄，中國人才能在自己的國土上飄揚起奧林匹克的旗幟;有了健康的體魄，中國人才能在未來道路上不斷拼搏。
我們要把這次運動會，做為鍛煉自己、增強體質(zhì)、培養(yǎng)集體榮譽感的好機會。在此，我代表全體運動員宣誓：一定遵守比賽規(guī)則，遵守大會紀律，服從裁判，聽從指揮;堅持“友誼第一，比賽第二”的體育風(fēng)尚，賽出成績，賽出水平。以優(yōu)異的成績，以頑強拼搏的精神，為學(xué)校為班級爭光。
最后，預(yù)祝我校首屆田徑、趣味運動會取得圓滿成功，謝謝大家!
運動員動員會講話篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、裁判員、老師、親愛的同學(xué)們：
大家好！
秋天又脆又香。在這個黃金季節(jié)，我們共同迎來了學(xué)校一年一度的秋季運動會。
今天我很榮幸代表所有運動員發(fā)言。
體育不僅是一項運動，也是一種精神，一種更高、更快、更強的精神。運動會不僅是一個賽場，更是一個充分展示自我的舞臺。我們要發(fā)揚更高、更快、更強的奧林匹克精神，在賽場上奮勇前進，頑強拼搏，超越自我，永不言敗。同時，我們也要發(fā)揚團隊精神，團結(jié)協(xié)作，互相幫助，全面提高，共同前進。在各種比賽中，我們不僅要爭奪風(fēng)格和友誼，還要爭奪水平和成績。我們不僅要敢于爭取第一，還要敢于沖擊奧運會的記錄。讓我們放下夢想，在艱苦的工作中充分展現(xiàn)我們的風(fēng)格！
同學(xué)們，作為新時代的學(xué)生，我們擁有青春、活力和未來！只要我們敞開心扉，燦爛的陽光屬于我們，藍天屬于我們，新鮮的空氣屬于我們，優(yōu)秀的成績屬于我們！讓藍天為我們作證，讓地球為我們作證，讓體育場為我們作證，讓成就為我們作證：我們是優(yōu)秀的，我們是最好的！
現(xiàn)在，我代表全體運動員鄭重宣誓：在本屆奧運會的所有比賽中，嚴格遵守運動員規(guī)則，服從指揮，服從裁判，團結(jié)互助，增進友誼，公平競爭，銳意進取，努力拼搏，爭取好成績！
最后，祝我們的20xx秋季運動會圓滿成功！
謝謝！
運動員動員會講話篇十一
同志們：
今天我們在這里召開xxxx年全市春運工作動員大會，貫徹落實國家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運輸工作的指示精神，動員、部署我市春運工作。剛才，姚先林局長傳達了市政府辦公廳《關(guān)于認真做好xxxx年春運工作的通知》，有關(guān)春運工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運工作，達到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標，我受市春運領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對全市春運工作進行動員部署。
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對全市運輸形勢的分析，今年的春運有以下幾個特點：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長。從預(yù)測看，除水路持平外，其他各運輸方式的運量都較去年增加，春運期間如果形成局部客流高峰，會大大超出現(xiàn)有的場站設(shè)施和運輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴重超員、超載和走不了、走不好的問題。
二是氣候變化異常，給交通運輸帶來較大壓力。入冬以來，大風(fēng)、強降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴重的影響了渤海灣和我市陸島客運。據(jù)氣象部門預(yù)測，未來一個時期，影響我市的冷空氣活動仍比較頻繁。三是受擴內(nèi)需、保增長的拉動和節(jié)日商品需求大量增加的推動，市民出行頻繁，公交車輛、場站等公共場所人員密集，交通運輸工具運行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當前，我國正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時期，春運期間人員流動大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。
市政府高度重視春運工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長為組長的市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個政府相關(guān)部門和5家主要客運窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進春運工作。
各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運輸單位都要高度重視春運工作，會后要立即行動，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加強對本地區(qū)、本部門、本單位春運工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運工作方案，安排好運力，對可能出現(xiàn)的問題進行分析研究，組織制定春運應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測運量，提前安排運力，提高運輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運通知要求，在xx月28號之前將春運工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時報送到市春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
據(jù)預(yù)測，今年春運期間全市旅客運輸量將達到1586萬人次，比上年同期增長2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬人次，同比增長2.6%；公路旅客運輸量1258萬人次，同比增長2%；水路發(fā)送旅客45萬人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬人次，同比增長10%。
根據(jù)客流預(yù)測情況，今年我市計劃投入長途客運車輛3890臺，其中包括1200臺旅游車輛，準備車輛150臺作為預(yù)備運力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運船舶37艘，客位17468個，車位974個（其中省際運力11艘，陸島運力26艘），應(yīng)急預(yù)備運力2艘，847個客位，在xxxx年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對，計劃增加臨時旅客列車14對；機場計劃總投入航班8467架次，加班、包機386架次。從準備情況看，各運輸部門都做了充分的準備。鐵路、公路和民航運力都有所增加，運力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運力充足。
盡管今年運力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗，春運期間由于客流的大幅增長仍會出現(xiàn)運力緊張狀況，對春運工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認真分析和研究今年春運的特點和規(guī)律，制定春運方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時、走得順暢。
一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機的準備工作，保證在客流高峰期能夠及時投入營運。
二要加強城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機、火車、輪船、長途客車的銜接，尤其是要做好與臨時加車的銜接，要保證進出港、進出站旅客特別是夜間到達和晚點車、船、飛機旅客的及時疏運。
三要加強對各類客運車輛、船舶的營運管理，杜絕隨意脫班、晚點、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。
四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂運輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機動運力，隨時準備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況。
五要做好抽調(diào)非營運客車參加短途客運的準備，并做好局部運力緊張時，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運力支援的準備。
六要做好節(jié)日物資和商品的運輸保障，確保進出xx的貨運車、船進出通暢。
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各運輸管理部門和運輸企業(yè)一定要強化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運安全措施落到實處，要做到思想認識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實。要切實落實好以下五個方面措施：
（一）落實安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運相關(guān)的幾個主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運單位也要根據(jù)各自的實際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實處。
（二）開展安全檢查。各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，安全檢查要重點檢查以下幾個方面：一要抓好對參加春運的運輸工具和設(shè)施的檢查，確保運輸工具和設(shè)施不帶故障營運；二要做好重點部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場所應(yīng)急通道作為重點，確保各車站、機場、碼頭等旅客聚集場所的安全工作萬無一失；三要檢查營運合格證，嚴格禁止不符合安全條件的車船、飛機和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運船舶、“三無”船舶參加春運；四要檢查運輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會同有關(guān)單位，及時清理影響交通的違章建筑，認真檢查維修重點路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準備工作，確保運輸線路安全暢通。
春運前檢查不合格的客船，水運管理部門不得發(fā)給“春運準許證”?？瓦\車輛綜合性能檢測有效期在春運期間到期、需進行檢測的車輛，應(yīng)在春運前完成檢測，未完成檢測的，不準投入春運。春運期間要不間斷地對運輸工具進行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運輸工具存在較大隱患的，要堅決停止使用，并通報相關(guān)單位。
（三）加強安全管理。一是各運輸企業(yè)要加強自主管理，完善管理制度，嚴格查堵危險品。各交通運輸工具未獲得“準運證”，一律不得裝運和捎帶鞭炮等危險品。道路運輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動，堅決制止各類超載、超速、客貨混載的運輸行為，加強對司乘人員進行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識和遵章守紀的自覺性，對駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運站的安全管理工作，嚴格落實上船車輛的綁扎措施，嚴格查堵夾帶危險品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點、列車要做好進出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機場要加強場區(qū)巡邏，嚴格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運行的客車、客船當事人的同時，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強鐵路道口的安全管理，落實無人看守道口的監(jiān)護工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營行為，整頓港航市場經(jīng)營秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無”船舶非法載客行為；嚴格控制客滾船適航風(fēng)級規(guī)定，嚴禁超風(fēng)限出航。
（四）做好應(yīng)急準備。一是要制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機場以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對突發(fā)事件的運輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。
各運輸部門和運輸單位要把應(yīng)急機構(gòu)、人員、物資準備、通信聯(lián)絡(luò)、運輸工具等落到實處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時，預(yù)備運力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時疏運。要明確預(yù)案中涉及到的每一個人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時行動迅速，救助及時、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。
（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對車站、碼頭、機場、旅客列車、長途客車、客運船舶和鐵路、公路沿線進行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴防破壞活動，堅決打擊破壞交通運輸設(shè)施、盜竊運輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機票的不法行為，堅決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動。要加強對易燃、易爆危險品的檢查堵截，在車站、碼頭、機場加強檢查和現(xiàn)場監(jiān)督管理，嚴格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時的秩序維持工作，要適時增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。
春運期間，各有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運站、民航機場要做好票額公示，及時為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無法正常運送旅客時，要做好情況通報和必要的安置服務(wù)工作。各運輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運輸企業(yè)要自覺維護市場秩序，要嚴格執(zhí)行現(xiàn)行的價格政策，不得擅自提價。各行業(yè)管理部門要加強行風(fēng)建設(shè)，堅決禁止非法經(jīng)營和以“加強管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運企業(yè)要設(shè)立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經(jīng)營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發(fā)生較大的投訴事件。
各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級衛(wèi)生和運輸管理部門要加強對運輸工具、場所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運輸單位要關(guān)注交通運輸工具上旅客的健康狀況，加強車站、碼頭、機場等重點場所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機上配備適量口罩等防護用品，保證出現(xiàn)疫情時的防護需要。對自報發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進行及時、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時能及時就近就醫(yī)。
各運輸單位要在規(guī)范經(jīng)營基礎(chǔ)上，進一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動售票、延長售票時間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運輸工具、車站、碼頭、機場等重點場所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。
春運期間，各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運輸單位要指定專人負責(zé)春運統(tǒng)計上報工作，要對運量、運力進行全面統(tǒng)計和分析，要保證統(tǒng)計上報及時、準確。各運輸窗口單位要在每日上午10時前將前一日運量和運力投放情況報市春運辦公室。市春運辦要加強與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時將全市運輸組織、運力準備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報市領(lǐng)導(dǎo)。
春運期間，電視臺、電臺、報社等新聞媒體要大力宣傳報道春運期間出現(xiàn)的先進典型，揭露批評不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等多種手段，對春運動態(tài)、車船航班安排、旅游市場狀況、安全注意事項等進行宣傳報道。同時各區(qū)市縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運輸單位要及時向市春運辦報送春運信息。春運工作結(jié)束后，市春運領(lǐng)導(dǎo)小組將對全市春運工作進行認真總結(jié)，并上報市委、市政府和上級春運主管部門。
同志們，春運工作即將開始，讓我們在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團結(jié)協(xié)作、扎實有效地把春運各項工作落到實處，確保圓滿完成今年各項春運任務(wù)。
謝謝大家。
運動員動員會講話篇十二
春運是中國每年最大規(guī)模的人員遷移活動，也是一個考驗體力和耐力的時刻。作為其中的一員，我們這些春運動員雖然身背著重又笨重的背包，但內(nèi)心卻充滿了激情和希望。在這個春運期間，我們經(jīng)歷了種種挑戰(zhàn)，其中包括乘坐擁擠的火車、排長隊等待檢票以及在異地奔波尋找家人的刺激經(jīng)歷。我相信這些經(jīng)歷對我們會有深遠的影響和體會。
第二段：體力與耐力的挑戰(zhàn)
春運期間，我們春運動員每天都要拖著沉重的行李，排隊乘坐火車或汽車。車站和車廂內(nèi)的擁擠使我們無處可躲，而長時間站立或坐著也讓我們的身體感到疲憊。這需要我們具備良好的體力和耐力，才能夠順利完成這項艱巨的任務(wù)。通過這些體力和耐力的挑戰(zhàn)，我們明白了鍛煉身體的重要性，也學(xué)會了克服困難的勇氣。
第三段：耐心與冷靜的培養(yǎng)
春運中，耐心和冷靜是必不可少的品質(zhì)。在車站排隊等候、等待檢票、找到家人等要求我們拿出耐心和冷靜。尤其是在車站擁擠的環(huán)境下，有時會出現(xiàn)急躁和沖突。然而，我們明白只有保持冷靜和耐心，才能更好地應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。經(jīng)過春運的鍛煉，我們的耐心和冷靜能力也得到了提高，對待生活中的各種困難和難題會更加從容和積極。
第四段：團結(jié)與合作的意義
春運期間，我們春運動員是一支團隊，需要團結(jié)合作才能完成任務(wù)。無論是排隊上車還是幫助他人，我們必須彼此協(xié)作。通過和隊友一起克服困難和分擔工作，我們更加明白團結(jié)合作的價值。只有人人團結(jié)一心，共同協(xié)作，我們才能夠克服困難、取得成功。團結(jié)和合作是我們在春運中收獲的寶貴財富，也是我們未來生活中必備的素養(yǎng)。
第五段：感恩與成長
春運期間，我們春運動員深刻意識到了家人的重要性。盡管我們身處異鄉(xiāng)，與家人不能一起度過春節(jié)，但我們通過春運期間的努力和付出，能夠更加珍惜與家人的團聚時刻。這讓我們明白，家人的關(guān)愛和支持是我們前進道路上最強大的力量。同時，通過春運的經(jīng)歷，我們也感慨自己的成長和奮斗之路。我們在活動中結(jié)交了許多朋友，增強了自己的社交能力，這一切都讓我們更加感恩和成長。
總結(jié)：
通過這次春運的經(jīng)歷，我們春運動員不僅增強了體力和耐力，也培養(yǎng)了耐心和冷靜，更加明白了團結(jié)合作的意義，同時也感悟到了家人的重要性和自己的成長。這些收獲和體會將伴隨我們一生，成為我們?nèi)松缆飞系膶氋F財富。春運動員的經(jīng)歷是獨特的，也是特殊的，但它給我們帶來了許多寶貴的體驗和深刻的感悟。在未來的生活中，我們將珍惜這些體驗和感悟，繼續(xù)努力成長，為自己和社會做出更大的貢獻。
運動員動員會講話篇十三
春運大幕即將拉開，為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境，1月5日下午，光明新區(qū)召開春運工作動員大會，對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議，他指出，春運是新年開始后重要的民生工作,社會關(guān)注度高,工作任務(wù)重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣，各單位務(wù)必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作，實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。
據(jù)了解，今年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束，歷時40天(節(jié)前15天，節(jié)后25天)。年，光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢：一是客流量大，今年新區(qū)客流預(yù)測為19萬人次，同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次，同比下降約10.9%，計劃投入運力1884臺，同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次，同比增長約115%。二是客流高峰突出，節(jié)前學(xué)生流、建設(shè)者返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預(yù)計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日，節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大，一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍，將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響?？傮w來說，春運安全形勢依然嚴峻。
徐xx指出，今年的春運形勢非常嚴峻，各部門要高度重視，保持清醒頭腦，充分調(diào)動積極性和主動性，使今年的春運更有秩序，更暢通，更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務(wù)，確保群眾安全有序出行是最終目標，各單位要樹立紅線思維，抓好、抓實安全隱患排查，確保市民出行平安。
徐xx強調(diào)，各單位要建立工作責(zé)任體系，強化責(zé)任意識，明確分工、責(zé)任到人，建立并完善組織機構(gòu)，確保春運各項工作落到實處。同時，他指出，在現(xiàn)有條件下，要著力改善市民乘車環(huán)境，努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”，還要“走得好”。
運動員動員會講話篇十四
各位交警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員：大家早上好！
全國的20xx年春運工作從今天開始，至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動，就是要按照上級公安機關(guān)xx縣委、政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，大力加強路面管控，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預(yù)防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發(fā)生，堅持文明執(zhí)勤，文明行車，努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運期間，我們交警和負有監(jiān)管職責(zé)的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度，嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點，加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運司機朋友，你們是春運的主力軍，你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福，你們一定要堅持做到“五不”，也就是：車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤，要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們：安全責(zé)任重于泰山！交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程，需要各部門齊抓共管，更需要廣大民眾的支持和理解，在此，我們呼吁：依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù)，讓我們一齊努力，共同撐起交通安全這片藍天，為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在，我宣布：xx縣20xx年春運工作正式啟動！
運動員動員會講話篇十五
一、關(guān)于經(jīng)濟發(fā)展方面姜景峰代表說，巖頭要全面發(fā)展，重點是要做到四個“精”，一是要有積極創(chuàng)業(yè)的精氣神。
就是要有進取精神，拼搏精神和創(chuàng)新精神。二是要有趕超發(fā)展的精品意識。
就是要有全面引領(lǐng)山區(qū)發(fā)展的意識，重點做好美麗鄉(xiāng)村建設(shè)和治水治污工作。三是要有一心為民的精致服務(wù)。
要切實把資源優(yōu)勢變成資本優(yōu)勢，把發(fā)展舉措變?yōu)榛菝衽e措，把產(chǎn)業(yè)效益變?yōu)樯鐣б妗Ｋ氖且杏啦恢共降?精彩夢想。
要全力推進平安巖頭、宜居巖頭建設(shè)，打造和諧的巖頭之夢。金丐旦代表說，要樹立甌北整體發(fā)展的理念，街道之間要建立主動定期會晤制度。
積極爭取強鎮(zhèn)擴權(quán)的政策，加快推進重大項目建設(shè)，提升甌北發(fā)展水平。列席會議的胡寶鋒說，大若巖旅游資源豐富，生態(tài)環(huán)境良好，是溫州市第一個全國生態(tài)鎮(zhèn)，又是美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的“金三角”之一，今后要強勢推進景區(qū)旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快發(fā)展高端旅游度假養(yǎng)生項目建設(shè)，吸引高端人才來度假，推進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
王國強代表說，巽宅鎮(zhèn)要發(fā)展經(jīng)濟，應(yīng)立足自身生態(tài)優(yōu)勢，大力發(fā)展高附加值的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，使農(nóng)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)。季健中代表說，紅色旅游、梯田旅游要統(tǒng)一納入大楠溪流域風(fēng)景規(guī)劃，目前要做好三個方面的工作，一是理順體制，解決多頭管理；二是完善基礎(chǔ)設(shè)施，重點做好交通建設(shè)文章，興建一批旅游集散接待中心，完善吃、住、玩配套設(shè)施；三是宣傳要跟上，經(jīng)費投入要保障。
列席會議的劉輝文說，巖坦鎮(zhèn)要緊抓新一輪發(fā)展機遇，借助各方資源，利用自身優(yōu)勢，全力推進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，實現(xiàn)快速發(fā)展。林長漢代表說，楠溪江的旅游開發(fā)應(yīng)要有一個整體規(guī)劃，同時也要兼顧各地特點。
葉勝杰、林杰代表和列席會議的汪顯華說，楓林鎮(zhèn)要充分利用低丘緩坡和交通區(qū)位優(yōu)勢，做好沿路開發(fā)、城區(qū)拓展和區(qū)域提升，做精做強生態(tài)農(nóng)業(yè)，要把蔬菜基地建設(shè)和農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光旅游有機結(jié)合起來，全力打造楠溪江旅游中心地和渡假大本營，以旅游業(yè)帶動經(jīng)濟社會全面發(fā)展。季統(tǒng)余、陳文云代表說，招商引資和項目建設(shè)工作，重點是要解決好政策支持和土地流轉(zhuǎn)這兩個關(guān)鍵問題。
陳益新代表說，今年縣政府已經(jīng)將投資的重心轉(zhuǎn)向民間投資，楓林鎮(zhèn)應(yīng)積極搭建一個良好的投資平臺，加強多方溝通，順利將項目引進來。胡建道代表說，要盡快將紅色旅游融入到美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中，讓紅色旅游帶動楠溪江旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
張曉茶代表說，近年來，大旅游、大生態(tài)的“大”沒有得到有效體現(xiàn)，今后應(yīng)加大公共財政投入，加快楠溪江旅游業(yè)發(fā)展，建議將旅游集散中心落在巖頭，真正體現(xiàn)巖頭旅游中心鎮(zhèn)地位。同時，應(yīng)鼓勵楠溪江沿岸百姓發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)。
列席會議的湯光漫說，目前，我縣的招商引資效果不好，一方面是缺乏土地支撐；另一方面是部分企業(yè)鉆產(chǎn)業(yè)政策空子，以劃地為目的，造成大量土地閑置；建議縣政府建立閑置土地快速處理機制。列席會議的陳丐法說，橋頭鎮(zhèn)作為國家級改革試點鎮(zhèn)，應(yīng)拉開框架、謀劃重點項目，依靠在外橋頭人優(yōu)勢，加快轉(zhuǎn)型升級。
運動員動員會講話篇十六
1月5日，湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會。縣交安委副主任周金旺等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、?；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責(zé)人參加會議。
會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關(guān)于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神，宣讀了縣交安委相關(guān)文件，要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”，讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，決不能因為運輸組織跟不上，讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務(wù)保障不到位，讓旅客返不了崗、上不成班。
與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責(zé)任狀，并一一表態(tài)發(fā)言。
會議強調(diào)，要全面落實好企業(yè)主體責(zé)任，確保春運安全。春運前，要重點做好以下六項工作：
一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查，確保車輛不帶“病”上路。
二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、危化品運輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車及其駕駛?cè)?，要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛?cè)说淖兏怯浌ぷ?。對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛，一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛，一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)诉M行一次清理，列入“黑名單”，通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門，并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\?？瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保系好安全帶、確保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關(guān)人員不進站，無關(guān)車輛不進站，易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站，安全例檢不合格車輛不出站，駕駛員資格不符不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的，約談追責(zé)到底。
三、切實做好應(yīng)急保障工作。要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合本行業(yè)實際，針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設(shè)備故障、延誤晚點等突發(fā)事件，制定應(yīng)急預(yù)案，對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。
四、切實做好教育培訓(xùn)工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓(xùn)工作，客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓(xùn)，加強對車輛檢測人員的技術(shù)配備。
五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度，營造良好的安全氛圍。
六、切實做好微信關(guān)注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關(guān)注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信，關(guān)注率必須達到100%。
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