2023年地鐵站年度總結(jié)(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-06 15:40:24
2023年地鐵站年度總結(jié)(三篇)
時(shí)間:2023-06-06 15:40:24     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,希望大家能夠喜歡!

地鐵站年度總結(jié)篇一

經(jīng)過這幾天的培訓(xùn),完全打破了我沒培訓(xùn)之前認(rèn)為這是個(gè)很枯燥乏味的過程的那種想法,讓原本對服務(wù)行業(yè)不感興趣的我,漸漸對服務(wù)充滿濃厚的興趣,服務(wù)作為一個(gè)大眾化消費(fèi)群體,我個(gè)認(rèn)為最主要的是,它是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性、完善自我的的行業(yè),而且與生活緊密相連。

服務(wù)意識和服務(wù)能力的區(qū)別就在于,服務(wù)意識是愿不愿意做好的問題,而服務(wù)能力是能不能做好的問題。視乘客為親人,熱情主動(dòng)為乘客服務(wù),最大限度的滿足乘客的需求,讓每位乘客都感受到西安地鐵的熱情與溫暖;同時(shí)我們在為乘客服務(wù)時(shí),要保持良好的服務(wù)意識,言行舉止要做到文明禮貌,回答乘客問詢時(shí),要耐心有禮,面帶微笑,應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語:"您好、請、謝謝、對不起、再見",不準(zhǔn)講口頭語、粗話;不得使用"喂"、"嘿"、"那位"等不禮貌用語稱呼乘客;要精神飽滿,舉止大方,行為端正,不得將個(gè)人情緒帶到工作上,從而樹立文明、和諧、周到的服務(wù)形象。

地鐵2號線是西安開通首條地鐵線,許多乘客都是第一次來乘坐,不會(huì)買票,不知怎樣進(jìn)站乘車,這樣的問題每天都會(huì)在車站里出現(xiàn),因此面對一個(gè)問題我們每天可能會(huì)重復(fù)的解答上百遍,這正是考驗(yàn)我們每一個(gè)工作者的時(shí)候,耐心解答乘客詢問,對乘客反映的問題,要一絲不茍,要讓乘客滿意,讓每位乘客都可以聽到西安地鐵真誠的聲音。"問不倒"是努力的方向,"問不惱"是職責(zé)的標(biāo)準(zhǔn)。其次,在工作中難免會(huì)遇到一些不理解的乘客,有時(shí)候會(huì)受到委屈,這也是不可避免的,所以保持一個(gè)良好的心態(tài)至關(guān)重要。

在工作中出現(xiàn)一些乘客糾紛是不可避免的,我們要端正自己的態(tài)度,要將事情大事化小,盡量不要引起乘客投訴,注意服務(wù)的技巧性。如果有乘客仍然無理取鬧,我們應(yīng)該堅(jiān)持員工的職責(zé),維護(hù)地鐵的形象。最后我覺得在工作中還要學(xué)會(huì)換位思考相互理解,做乘客的貼心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容,讓每位乘客都能在個(gè)性化與人性化的舒心服務(wù)中出行。真心對待每一位乘客,用真誠付出換取乘客的理解和支持,讓每位乘客都能在乘車的過程中拉近與西安地鐵的距離。

我們的微笑是西安地鐵最好的名片,我們應(yīng)該時(shí)刻注意自己的言行舉止,在工作中你不經(jīng)意的一個(gè)微笑,乘客會(huì)回報(bào)對你工作的一個(gè)認(rèn)可,微笑待人,我們會(huì)讓別人感受到我們的一顆真誠的心,讓世界感受到我們的溫暖和熱情。

在乘客服務(wù)中,我會(huì)用一張純真的笑臉一顆真誠的心面對每一位乘客,當(dāng)我看到乘客在我的幫助下找到車站時(shí);當(dāng)我看到出站的乘客在我的幫助下順利出站不再迷茫時(shí);當(dāng)我看到乘客滿意的微笑時(shí),我是真的幸福,真的驕傲,真的自豪!作為西安地鐵的員工,我們存在的`意義不會(huì)被淹沒,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一條山脈,一片原野。它們不會(huì)改變風(fēng)的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全國的每個(gè)角落,使xx地鐵走向新的明天!

地鐵站年度總結(jié)篇二

在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人:

一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè);

二是錘煉技能講提高。

經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。

一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

地鐵站年度總結(jié)篇三

我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行,為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作,我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊(duì)之力,集全隊(duì)之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署,我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),1個(gè)內(nèi)保班,1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè),召開工作部署會(huì)8場次,明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。

我中隊(duì)把“立足本職,盡職盡責(zé),熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先,召開亞運(yùn)安保形勢分析會(huì),研究制定專項(xiàng)工作方案,有組織,有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識,提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍,塑造良好保安形象,中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性,提高隊(duì)伍整體素質(zhì),營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型,表揚(yáng)先進(jìn),對工作積極主動(dòng),做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng),充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時(shí),出版亞運(yùn)安保專題板報(bào),宣揚(yáng)好人好事精神,努力營造亞運(yùn)安保氛圍,并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象,隊(duì)伍紀(jì)律良好,同時(shí),涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn),中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動(dòng),協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機(jī)檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元,收到感謝信12封。

“兵馬未動(dòng),糧草先行”,亞運(yùn)安保工作期間,為做好后勤工作,中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),嚴(yán)格要求把好關(guān),并及時(shí)送到保衛(wèi)一線,使隊(duì)員們工作認(rèn)真,干勁十足。亞運(yùn)安保期間,后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé),刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,共加班1452小時(shí),供應(yīng)伙食16526人次,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo)。

地鐵站年度總結(jié)篇四

時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)來到佛山軌道交通二號線項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)有一年的時(shí)間了,還記得剛來時(shí)大家都抱著極大的熱情,迫切的希望自己可以盡快的投入到工作中去。經(jīng)過對每個(gè)人專業(yè)的分析,領(lǐng)導(dǎo)的開會(huì)研究,最后我很榮幸的加入到了工程部這個(gè)大家庭中。

在工程部的一年時(shí)間中,我基本都是配合現(xiàn)場工程師做一些工作。剛來的時(shí)候,我們工地正在進(jìn)行地基加固,

一、地基加固采用的是三軸攪拌樁,在施工過程中必須注意以下幾點(diǎn):1.測量放線,必須嚴(yán)格按照樁的布置圖在基坑的兩邊放出樁的位置。2.機(jī)器調(diào)整,基坑兩邊必須進(jìn)行拉線,在裝機(jī)立柱上掛線錘,以判斷裝機(jī)的垂直度。3.攪拌及注漿,在施工中必須保證水灰比,攪拌注漿,注漿壓力,鉆孔和提升速度,水泥摻量等。

二、接下來我有幸到西安進(jìn)行5號線的編標(biāo)任務(wù),在這個(gè)工作中我熟悉掌握了word和project軟件。

三、回到項(xiàng)目進(jìn)行降水井的施工,在降水井的施工過程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.在布置降水井的時(shí)候,必須考慮后續(xù)的工序,不能讓降水井與支撐在一個(gè)垂直平面內(nèi)。2.填砂礫料,必須均勻的倒入降水井四周,防止塌孔。3.降水井的洗井,必須及時(shí)并且洗到看到清水為止,洗完后應(yīng)立即進(jìn)行抽水。

四、基坑的開挖與支護(hù),我們首先進(jìn)行第一道混凝土支撐,混凝土支撐與腰梁同步進(jìn)行,由于前期地連墻的施工中混凝土的澆筑較高,所以在施工腰梁的時(shí)候?qū)Φ剡B墻進(jìn)行了大量的破除。若澆筑地連墻時(shí)將地連墻標(biāo)高控制好,以后工作中可以減少成本,節(jié)約工期。在基坑開挖過程中,采用由北向南依次開挖,進(jìn)行支撐。如若條件允許可以采用兩頭向中間開挖,這樣既可以節(jié)約工期,又可以有效的投入機(jī)械和人工的使用。在支撐施工過程中,應(yīng)注意對標(biāo)高的控制,按照車站底板的坡度進(jìn)行測量放線,防止主體結(jié)構(gòu)頂板碰到支撐。應(yīng)根據(jù)監(jiān)測的結(jié)果及時(shí)進(jìn)行軸力的補(bǔ)充。

五、主體結(jié)構(gòu)。施工前先進(jìn)行土建接地,土建接地須將銅排都用磨具進(jìn)行連接在一起,不同的連接方式采用不同的磨具,施工中應(yīng)注意連接的質(zhì)量牢固,及時(shí)的將降阻劑均勻的撒入坑中,及時(shí)回填。在鋼筋綁扎過程中,要嚴(yán)格按照圖紙的要求進(jìn)行綁扎,在識圖方面,對我是一個(gè)嚴(yán)重的缺陷,面對復(fù)雜的主體鋼筋,我只是可以看懂一些簡單梁和板的配筋,今后在這方面還應(yīng)加強(qiáng)練習(xí)。防水施工是車站結(jié)構(gòu)中的重要一個(gè)環(huán)節(jié),必須保證墻面的平整,防水粘貼過程中必須注意搭接長度,連接處的處理,必須采用高溶焊槍進(jìn)行烘烤及時(shí)進(jìn)行粘貼。鋪設(shè)過程中必須保證防水材料表面不留氣泡,平整,底下無硬物。土方開挖后鋼支撐的架設(shè)必須及時(shí),并且鋼圍囹必須要緊靠地連墻,后面縫隙要將混凝土填飽滿。鋼筋工程必須注意鋼筋的間距、尺寸、型號等。模板工程要注意堵頭模板的安裝,立模之前必須焊接定位筋,控制保護(hù)層的厚度?;炷翝仓r(shí)必須震蕩密實(shí),分層澆筑,在澆筑板面混凝土?xí)r必須控制好標(biāo)高,多拉定位線。

六、盾構(gòu)施工,前期進(jìn)行盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備工作,如龍門吊軌道的安裝,渣土坑的澆筑,攪拌站的架立,反力架的安裝,基準(zhǔn)環(huán)的安裝等。龍門吊軌道須控制好軌道標(biāo)高;攪拌站須定好方位,罐基礎(chǔ)的設(shè)置;反力架的定位,支撐的設(shè)置,須對反力架的螺栓進(jìn)行二次加固,基準(zhǔn)環(huán)三塊的位置等。盾構(gòu)始發(fā)后,作為土建工程師必須做到以下幾點(diǎn):1地面管片的數(shù)量,防水的粘貼;2.注意地層變化、管片選型、管片姿態(tài)、地表沉降、漿液情況、渣土改良情況,及渣土的種類。3.檢查管片螺栓的復(fù)緊情況,新安裝管片的破損、漏水情況。掘進(jìn)開始前準(zhǔn)確測量盾尾間隙,及時(shí)和主司機(jī)進(jìn)行溝通,通知司索管片類型,注意掘進(jìn)中姿態(tài)的變化情況,油缸的行程差。渣土的溫度和類型,控制好漿液的量和漿液的質(zhì)量,檢查管片的角棱,防水的粘貼,同時(shí)要如實(shí)的填寫施工記錄表。管片拼裝時(shí)先須清理盾尾的污水和垃圾,清洗管片,注意拼裝的點(diǎn)位。拼裝完成后記錄好管片破損,漏水情況,及時(shí)進(jìn)行管片的修補(bǔ)。同時(shí)及時(shí)了解監(jiān)測情況,根據(jù)監(jiān)測情況及時(shí)進(jìn)行二次注漿。

在一年的工作中,看著一座地鐵站的建設(shè),在其中在領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助下也學(xué)會(huì)了很多的技術(shù)和管理能力,希望在以后的工作中可以獨(dú)當(dāng)一面,可以成為一名合格的技術(shù)人才。

地鐵站年度總結(jié)篇五

一、業(yè)務(wù)能力方面:

1、對有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如:

(1)在澆筑立柱樁時(shí)對空樁的控制,嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度,首灌要快,然后再放慢澆筑速度,實(shí)時(shí)測量孔深以控制空樁深度;

(2)在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能,以便及時(shí)調(diào)整,在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的'這道工序中一定要注意丟沙袋的方法,在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻,丟的過程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū),嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi),這兩道工序看似簡單,但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

(3)在基坑開挖的施工作業(yè)中,要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標(biāo)高的控制,每開挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測量及支撐,以便及時(shí)處理,在頂板作業(yè)過程中控制好墊層厚度,腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問題,搭接要求滿足規(guī)定。尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機(jī)械連接,各種規(guī)格的鋼筋車死長度的控制,鋼筋的搭接長度必須滿足規(guī)范要求,鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置,預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量,暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗,快插慢拔及標(biāo)高控制,澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn),避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí),以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改,在程序方面有些小錯(cuò)誤,上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等,不過在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒有嚴(yán)格按程序施工,這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到,有些工作沒有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),導(dǎo)致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作,我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問題,而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí),對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。( )

4、現(xiàn)場工作交接班不清楚,有時(shí)候由于白班和夜班之間沒有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒有按要求完成,在這個(gè)問題上我們在平時(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習(xí)慣,對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個(gè)部門要及時(shí)溝通,做好口頭與書面的技術(shù)交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì),對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視,做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度,有便于我們以后對下道工序的安排,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,提前計(jì)劃,把自己分內(nèi)的事情做得更好。

6、有些現(xiàn)場交底不到位,有時(shí)候跟班作業(yè)不到位,這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心,對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大,在后期中有問題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進(jìn)步;在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng),做事要更加主動(dòng)。

1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng),遇到問題沒及時(shí)請教。

2、缺少總結(jié),圖紙看得不夠仔細(xì)。

3、缺乏方法,沒充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí),制定計(jì)劃,當(dāng)天的事情。

即日完成,在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣,尤其在施工現(xiàn)場中,要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)改正。

為了我能夠在20xx年取得更好的成績、減少返工,使自己自我完善。我做出如下建議:

1、在各項(xiàng)工作開展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想,管理一定要到位。

3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

通過總結(jié)以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還需要多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識,提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,不斷成長,為深圳地鐵7號線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/869388.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔