通過寫心得體會(huì)，可以提高我們對(duì)自己的認(rèn)知和了解。寫心得體會(huì)時(shí)，要注意語言的簡(jiǎn)潔明了，避免冗長(zhǎng)和啰嗦的句子。心得體會(huì)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
車間員工安全心得體會(huì)篇一
一線員工是企業(yè)生產(chǎn)車間中最重要的一環(huán)，他們承擔(dān)著最艱苦的體力勞動(dòng)，也是事故風(fēng)險(xiǎn)最高的工作崗位之一。如何保障一線員工的安全是企業(yè)重要的責(zé)任，也是一線員工自身的關(guān)注點(diǎn)。本文將從正確使用個(gè)人防護(hù)裝備、加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)、提高應(yīng)急處理能力、加強(qiáng)協(xié)同合作、建立安全制度和文化等五個(gè)方面探討一線員工安全心得體會(huì)。
第一段：正確使用個(gè)人防護(hù)裝備
身處車間一線，面對(duì)危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)是難以避免的。在承擔(dān)任務(wù)之前，正確使用個(gè)人防護(hù)裝備是保證安全的第一步。例如：戴上合適的防護(hù)頭盔、安全鞋和手套，佩戴好耳塞、護(hù)目鏡或面罩；必要時(shí)使用呼吸器，穿戴好防護(hù)服等。只有確保個(gè)人防護(hù)裝備的正確使用，才能減少受傷風(fēng)險(xiǎn)，確保自身安全，順利完成工作任務(wù)。
第二段：加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)
安全意識(shí)是一線員工保障自身安全的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)該定期組織安全意識(shí)培訓(xùn)，讓一線員工了解各種安全事故的原因和防范方法。例如：培訓(xùn)員工識(shí)別潛在的危險(xiǎn)因素，正確使用設(shè)備和工具，避免疲勞駕駛等。培訓(xùn)不僅要著重于理論知識(shí)的傳授，還要注重實(shí)踐操作和案例分享，通過事故案例講解，引導(dǎo)一線員工深刻認(rèn)識(shí)到安全事故的危害和后果。
第三段：提高應(yīng)急處理能力
事故和意外是無法完全避免的，提高一線員工的應(yīng)急處理能力至關(guān)重要。一線員工需要熟悉各種應(yīng)急處理措施，例如：火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案、緊急疏散路線、急救方法等。同時(shí)，他們還應(yīng)具備基本的急救常識(shí)，能夠在事故發(fā)生時(shí)迅速正確地處理傷者，保證第一時(shí)間給予傷者最有效的救治。
第四段：加強(qiáng)協(xié)同合作
車間一線工作的特點(diǎn)是團(tuán)隊(duì)合作，一線員工之間的協(xié)同合作是確保安全的重要因素。在工作中，一線員工應(yīng)明確分工、相互配合，確保工作的順利進(jìn)行。例如：在搬運(yùn)重物時(shí)，要注意與同事的協(xié)調(diào)配合，確保動(dòng)作統(tǒng)一、有序，避免發(fā)生意外。團(tuán)隊(duì)精神的建立和協(xié)作能力的提升將成為安全工作的重要保障。
第五段：建立安全制度和文化
企業(yè)應(yīng)該建立完善的安全制度和文化，力求將安全理念貫穿于整個(gè)生產(chǎn)過程中。安全制度的建立包括制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，通過嚴(yán)格的監(jiān)管和管理，確保一線員工按照規(guī)定操作，不懈松懈。安全文化的建設(shè)包括組織安全教育、安全競(jìng)賽等活動(dòng)，營(yíng)造良好的安全氛圍，激勵(lì)一線員工主動(dòng)參與安全管理，提高安全意識(shí)。
總結(jié)：
在車間一線工作中，一線員工安全意識(shí)的培養(yǎng)和安全行為的落實(shí)是確保工作順利進(jìn)行和員工身體健康的重要保障。通過正確使用個(gè)人防護(hù)裝備、加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)、提高應(yīng)急處理能力、加強(qiáng)協(xié)同合作、建立安全制度和文化等多種手段，企業(yè)可以有效地保障一線員工的安全，提高車間工作效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
車間員工安全心得體會(huì)篇二
第一段：介紹員工車間的背景及重要性（200字）。
員工車間是企業(yè)內(nèi)部的一個(gè)重要組成部分，它是員工進(jìn)行工作和學(xué)習(xí)的場(chǎng)所。在車間中，員工可以接受技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)新的工作方法和工藝，提高專業(yè)能力。車間也是員工進(jìn)行日常工作的地方，和同事們一起合作、交流和解決問題。優(yōu)秀的車間能夠促進(jìn)員工的成長(zhǎng)和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。
第二段：?jiǎn)T工車間所獲得的技能提升和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)（300字）。
在員工車間中，員工有機(jī)會(huì)接觸到各種新的技能和工藝。通過參與培訓(xùn)課程和實(shí)踐操作，員工能夠逐步提高自己的專業(yè)能力。在車間中，員工可以向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅學(xué)習(xí)，掌握更高級(jí)的技術(shù)，為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車間還提供了一個(gè)實(shí)踐操作的平臺(tái)，員工可以將學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中，提高自己的實(shí)踐能力。這些技能提升和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，為員工個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的條件。
第三段：?jiǎn)T工車間的團(tuán)隊(duì)合作和交流價(jià)值（300字）。
在員工車間中，團(tuán)隊(duì)合作和相互交流是非常重要的。每個(gè)人在車間中都有不同的崗位和責(zé)任，只有大家相互協(xié)作、互相支持才能完成工作任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)合作中，員工們能夠鍛煉自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，學(xué)會(huì)如何在不同的角色中扮演好自己的角色。團(tuán)隊(duì)合作也能夠培養(yǎng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)，讓大家明白只有共同努力，才能實(shí)現(xiàn)自己和團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。同時(shí)，車間中的交流也是非常重要的，通過交流可以分享經(jīng)驗(yàn)、解決問題，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
第四段：?jiǎn)T工車間中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方法（300字）。
在員工車間中，可能會(huì)面臨一些挑戰(zhàn)和困難。例如，工作任務(wù)的緊迫性、技能培訓(xùn)的難度等。面對(duì)這些挑戰(zhàn)，我們可以采取一些解決方法。首先，要合理安排時(shí)間，合理分配工作任務(wù)，避免任務(wù)的堆積和延誤。其次，要主動(dòng)學(xué)習(xí)和提高自己的技能，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，提升自己的工作能力，迎接新技術(shù)和工藝的挑戰(zhàn)。此外，主動(dòng)和同事進(jìn)行交流溝通，共同解決問題，共同進(jìn)步。面對(duì)挑戰(zhàn)，要積極樂觀地思考和行動(dòng)，不斷尋找解決問題的方法。
第五段：?jiǎn)T工車間對(duì)于個(gè)人和企業(yè)發(fā)展的意義（200字）。
員工車間為員工個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和企業(yè)的發(fā)展提供了良好的條件。員工通過在車間中學(xué)習(xí)和實(shí)踐，能夠不斷提升自己的專業(yè)能力，提高工作效率和質(zhì)量。同時(shí)，員工車間也培養(yǎng)了員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)秀的員工車間能夠吸引更多優(yōu)秀的員工加入，形成良好的人才流動(dòng)和人才儲(chǔ)備。員工車間還可以促進(jìn)企業(yè)各部門之間的合作和溝通，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展?？傊瑔T工車間是一個(gè)重要的工作和學(xué)習(xí)場(chǎng)所，對(duì)于員工個(gè)人和企業(yè)的發(fā)展都具有重要意義。
（總字?jǐn)?shù)1200字）。
車間員工安全心得體會(huì)篇三
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng)；在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
車間員工安全心得體會(huì)篇四
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)工作總結(jié)如下：
6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);
7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,沒有過多的時(shí)間來搞班組活動(dòng),但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動(dòng),這幾次活動(dòng)不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對(duì)以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對(duì)于班組的重要性,使他們主動(dòng)為班組出謀劃策。通過這一年的.磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
車間員工安全心得體會(huì)篇五
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性，在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的進(jìn)取配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感，
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管勝段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自我所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情景下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，詩(shī)司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)
1.包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
車間員工安全心得體會(huì)篇六
工作如海嘯，不斷催促這我們前進(jìn)，不能跑在海嘯前面，就會(huì)被海嘯淘汰，競(jìng)爭(zhēng)從來就沒有停止，總在我們工作中無聲展開，實(shí)習(xí)結(jié)束了，在實(shí)習(xí)中，我對(duì)自己的工作有些明悟，現(xiàn)在鑒定自我。
我是一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，進(jìn)入工廠車間，我明白自己沒有什么大優(yōu)勢(shì)，工作需要經(jīng)驗(yàn)，也需要實(shí)力，我雖然有才學(xué)，但是卻沒有經(jīng)過打磨需要時(shí)間沉淀，所以在工作中我都會(huì)盡量提升自己，該學(xué)習(xí)時(shí)從不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間，不管是對(duì)于工作的技，還是工作信息，我都積極學(xué)習(xí)，提升自己，讓我盡快適應(yīng)工作保持與大家同樣的能力。
因?yàn)閳?jiān)毅的性格，讓我下定決心后就不斷努力，可以說從進(jìn)入到工廠第一天，我就在變化，個(gè)方面都得到了發(fā)展，對(duì)于工作有了自己的見解，剛開始我還是一個(gè)新人，工作中很多東西我都不懂，但是隨著時(shí)間悄然流逝我慢慢的積攢起經(jīng)驗(yàn)，工作速度和效率都有了很大變化，超越了很多同事，成為了我們車間優(yōu)秀員工。
因?yàn)樵诠ぷ髦谐砷L(zhǎng)快，而且也為我們車間創(chuàng)造了很多成績(jī)，我得到了部門經(jīng)理和主管的贊許，我并不感到驕傲，反而感到有些緊迫，因?yàn)椴块T一直都有新人加入，想要保持自己的優(yōu)勢(shì)不被其他人超越，就必須要比其他人更努力，工作時(shí)能力越強(qiáng)才能夠作更多的優(yōu)勢(shì)，如果你的能力不達(dá)標(biāo)，就會(huì)被淘汰，在車間如果實(shí)習(xí)期不能做到最低標(biāo)準(zhǔn)的人，是會(huì)被淘汰的，想要一直在車間工作，當(dāng)然要積極提升了。
這次的實(shí)習(xí)讓我明白了自己的差距，也讓我知道，在工作中我是一個(gè)新人，與其他的同事的差距實(shí)在是太大，我依然需要繼續(xù)加強(qiáng)，沒有走出校門，就不能看到自己的問題，我非常慶幸自己愿意走出大學(xué)，愿意接受考驗(yàn)，讓我有這樣提升，然而在實(shí)習(xí)工作中我學(xué)到的東西也只有一點(diǎn)點(diǎn)，還需要加油。
在學(xué)校以前我認(rèn)為不需要實(shí)習(xí)就可以找到合適自己的工作，但是這次實(shí)習(xí)，讓我明白，現(xiàn)在社會(huì)不缺大學(xué)生，缺的是真正有能力的人，只有有能力了，在哪里工作都能吃得開。我從不會(huì)因?yàn)楦惺艿搅松鐣?huì)的壓力就開始退縮，這樣的壓迫只會(huì)讓我更強(qiáng)，在實(shí)習(xí)期間，我喜歡做更多有意義的事情，提升自己，向同事學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的方面很多比如溝通，做人，態(tài)度等方面。
雖然實(shí)習(xí)時(shí)間已經(jīng)結(jié)束，但是我并不夠優(yōu)秀，依然需要多學(xué)多看，我明白這是每個(gè)人面臨的挑戰(zhàn)，我會(huì)保持平常心，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，積極成長(zhǎng)，成為一個(gè)合格的工作人員。
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車間員工安全心得體會(huì)篇七
第一段：引言（120字）
作為一名員工，我長(zhǎng)期在車間工作，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。在這片紛繁的車間里，我不斷成長(zhǎng)、創(chuàng)新和改變。下面將分享一些我個(gè)人的觀察和體會(huì)，希望能對(duì)其他員工有所啟發(fā)和幫助。
第二段：團(tuán)隊(duì)合作（240字）
在車間里，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的，只有團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力，才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。我發(fā)現(xiàn)，一個(gè)成功的團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該有良好的溝通和透明的工作流程。團(tuán)隊(duì)成員之間要互相支持、互相幫助，共同解決問題。在車間里，我們經(jīng)常進(jìn)行團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)，如集體討論和拼圖游戲，這些活動(dòng)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
第三段：質(zhì)量意識(shí)（240字）
要保證產(chǎn)品質(zhì)量，每位員工都應(yīng)該具備高度的質(zhì)量意識(shí)。我們?cè)谲囬g里執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查和控制，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量不僅僅是產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括員工的工作態(tài)度和工作質(zhì)量。為了提高質(zhì)量意識(shí)，我們進(jìn)行了一系列的培訓(xùn)和考核，鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)意見和建議，以不斷提升產(chǎn)品和工作質(zhì)量。
第四段：安全生產(chǎn)（240字）
在車間工作，安全生產(chǎn)是首要任務(wù)。我們提倡“安全第一”的理念，要求員工時(shí)刻注意安全，在工作中嚴(yán)格按照規(guī)程操作。我們定期組織安全培訓(xùn)和演習(xí)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。此外，我們還設(shè)立了安全獎(jiǎng)勵(lì)制度，激勵(lì)員工關(guān)注安全，積極參與安全管理，確保每個(gè)人的安全。
第五段：持續(xù)改進(jìn)（360字）
在車間工作中，持續(xù)改進(jìn)是非常重要的。我們積極推行“精益生產(chǎn)”的理念，通過改進(jìn)工藝流程、優(yōu)化生產(chǎn)環(huán)節(jié)和降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。我們注重員工的創(chuàng)新和改進(jìn)意識(shí)培養(yǎng)，鼓勵(lì)員工提出改善方案和創(chuàng)新思路。我們還定期進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流和匯報(bào)，分享改進(jìn)成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步。
總結(jié)（120字）
在員工車間的工作中，團(tuán)隊(duì)合作、質(zhì)量意識(shí)、安全生產(chǎn)和持續(xù)改進(jìn)是不可缺少的要素。通過良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通、高度的質(zhì)量意識(shí)、安全第一的理念和持續(xù)改進(jìn)的努力，我們可以在車間工作中取得較好的成績(jī)。希望我分享的這些心得體會(huì)對(duì)其他員工有所啟發(fā)和幫助，讓我們一起努力，共同鑄造良好的車間文化。
車間員工安全心得體會(huì)篇八
車間一線員工是企業(yè)生產(chǎn)線中最重要的一環(huán)，他們承擔(dān)著實(shí)際操作工作，保障著生產(chǎn)線正常運(yùn)行。然而，在工作過程中，安全問題時(shí)時(shí)刻刻存在著。為了增加員工對(duì)安全的重視，提高工作的安全性，讓一線員工更加關(guān)注工作中的安全問題，我將分享一些我的安全心得體會(huì)。
第二段：培養(yǎng)安全意識(shí)
首先，作為一線員工，培養(yǎng)安全意識(shí)是至關(guān)重要的。我們要時(shí)刻認(rèn)識(shí)到工作場(chǎng)所潛在的安全隱患，并能夠主動(dòng)采取預(yù)防措施。在任何時(shí)候，維護(hù)自己的安全和生命安全都是第一位的。在我所在的車間，我們定期開展安全培訓(xùn)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)，我們會(huì)進(jìn)行模擬演練，加深對(duì)安全操作的理解和記憶。這些培訓(xùn)使我們能夠更加熟悉工作環(huán)境，提高對(duì)安全隱患的辨識(shí)能力，從而在工作中更加注重安全。
第三段：嚴(yán)格操作規(guī)范
為了保證車間的安全運(yùn)行，我們需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)范。在執(zhí)行任務(wù)前，我們需要明確操作步驟和注意事項(xiàng)。盡量減少操作的隨意性和主觀性，確保每一步都按照規(guī)范來進(jìn)行。我們也要時(shí)刻警醒自己，不隨意操作設(shè)備和機(jī)械。只有遵循規(guī)范，才能保證作業(yè)的安全性和有效性。
第四段：注意個(gè)人防護(hù)
在工作過程中，個(gè)人防護(hù)至關(guān)重要。我們需要根據(jù)不同工作環(huán)境和任務(wù)的特點(diǎn)，使用符合要求的個(gè)人防護(hù)裝備。例如，在高溫作業(yè)場(chǎng)所，我們需戴好防護(hù)眼鏡和耳塞，穿上防火阻燃服裝。另外，我們還要學(xué)會(huì)正確使用工作裝備和器具，確保工具的安全性能和實(shí)用性。自身的防護(hù)意識(shí)和行動(dòng)能力對(duì)于保障個(gè)人安全和避免事故發(fā)生至關(guān)重要。
第五段：加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作
除了個(gè)人的安全意識(shí)和防護(hù)能力，團(tuán)隊(duì)合作也是確保車間安全的重要因素。大部分工作是集體協(xié)作完成的，我們要和同事密切配合，相互提醒，共同遵循規(guī)范和操作要求，共同維護(hù)整個(gè)車間的安全。在面對(duì)突發(fā)事故時(shí)，我們要保持冷靜，迅速做出相應(yīng)的反應(yīng)，與團(tuán)隊(duì)緊密合作，共同保護(hù)自己和他人的安全。
結(jié)尾：
作為車間一線員工，我們要時(shí)刻牢記安全第一，培養(yǎng)安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，注重個(gè)人防護(hù)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作。只有做到這些，我們才能夠保護(hù)好自己的安全，保障生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。同時(shí)，我們也要不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，提高自身的安全意識(shí)和安全技能，追求零事故、零傷亡的工作環(huán)境。讓我們共同努力，創(chuàng)造一個(gè)更加安全、穩(wěn)定的工作場(chǎng)所。
車間員工安全心得體會(huì)篇九
車間作為生產(chǎn)線的核心，是企業(yè)的生產(chǎn)力和發(fā)展的源泉。車間一線員工承擔(dān)著生產(chǎn)過程中最為重要和危險(xiǎn)的任務(wù)，工作環(huán)境復(fù)雜，安全風(fēng)險(xiǎn)較高。為了保障員工的身體健康和生命安全，我們需要充分意識(shí)到安全意識(shí)的重要性，并通過實(shí)踐總結(jié)出一些安全心得體會(huì)。本文將從注意個(gè)人安全、提高安全意識(shí)、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程這五個(gè)方面對(duì)車間一線員工的安全心得進(jìn)行探討。
首先，注意個(gè)人安全是車間一線員工安全工作的基礎(chǔ)。在工作過程中，我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注自身的安全狀況，保持警惕，避免因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而導(dǎo)致危險(xiǎn)的發(fā)生。比如，在操作機(jī)器設(shè)備時(shí)，要佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，確保自身不會(huì)受到傷害。在搬運(yùn)重物時(shí)，要注意使用正確的姿勢(shì)，避免因?yàn)轶w力過度或者不正確的操作方式造成意外。同時(shí)，我們還要避免情緒波動(dòng)大的狀態(tài)下進(jìn)行工作，以免因精神不集中而產(chǎn)生安全事故。
其次，提高安全意識(shí)是保證車間一線員工安全的重要手段。安全意識(shí)的高低關(guān)系到員工在工作中能否快速、正確地應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。我們需要時(shí)刻保持對(duì)危險(xiǎn)因素的警覺，并且在發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)時(shí)能夠立即采取對(duì)策。例如，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障或者異常時(shí)，要立即停工并及時(shí)匯報(bào)給相關(guān)負(fù)責(zé)人，以免事態(tài)進(jìn)一步惡化。此外，我們還要積極參與安全會(huì)議和研討，了解最新的安全知識(shí)和技術(shù)，提高自己的安全防范意識(shí)。
第三，遵守安全規(guī)章制度是保護(hù)車間一線員工安全的基本要求。安全規(guī)章制度是企業(yè)制定的一系列安全行為準(zhǔn)則，旨在保護(hù)員工的生命安全和身體健康。我們作為車間一線員工必須嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，切勿放任自流。比如，在操作機(jī)器設(shè)備前，我們要詳細(xì)閱讀設(shè)備操作手冊(cè)，了解設(shè)備的安全使用方法，并按照規(guī)定正確使用設(shè)備。在臨時(shí)遇到緊急情況時(shí)，我們還要迅速、準(zhǔn)確地執(zhí)行相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，以保證自身和他人的安全。
第四，積極參與安全培訓(xùn)是提高車間一線員工安全意識(shí)的有效途徑。企業(yè)通常會(huì)定期組織員工參加安全培訓(xùn)，目的是提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。我們要重視這些培訓(xùn)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí)和技能，增強(qiáng)自己的意識(shí)和能力。在培訓(xùn)過程中，我們還要積極思考，與他人交流經(jīng)驗(yàn)，互相借鑒安全實(shí)踐，以提高整個(gè)車間的安全水平。
最后，遵循安全操作流程是保證車間一線員工安全的必要條件。安全操作流程包括了各種操作指導(dǎo)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)評(píng)估和應(yīng)急處理方案等內(nèi)容，是員工進(jìn)行工作的指導(dǎo)手冊(cè)。我們必須牢記并熟練掌握這些流程，而不是輕易隨意地縮減操作步驟或違背規(guī)定。只有在遵循操作流程的基礎(chǔ)上進(jìn)行工作，才能保證工作的安全和有效進(jìn)行。
總而言之，車間一線員工安全心得是在實(shí)踐中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，對(duì)員工的安全意識(shí)和行為起到了至關(guān)重要的作用。通過注意個(gè)人安全、提高安全意識(shí)、遵守安全規(guī)章制度、積極參與安全培訓(xùn)和遵循安全操作流程等五個(gè)方面的努力，我們可以有效保障自身安全，減少事故發(fā)生的可能，為車間的生產(chǎn)安全作出積極貢獻(xiàn)。
車間員工安全心得體會(huì)篇十
近期，鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故，針對(duì)這幾起事故，尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故，公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí)，并要求深刻領(lǐng)會(huì)，反思深層次原因，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對(duì)此次安全事故，技術(shù)能源部在周一下午部門會(huì)議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識(shí)》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識(shí)。會(huì)上要求：部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制，認(rèn)真負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后，心里非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢？是人的原因還是制度的原因？公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章；“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對(duì)的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會(huì)出安全事故呢？“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識(shí)，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對(duì)自己，對(duì)同事，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任，更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。
所以，我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)，一定要牢記安全，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng)，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來?yè)Q取持續(xù)的安全無事故。
車間員工安全心得體會(huì)篇十一
作為一名擁有一定車間經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生，我深刻意識(shí)到個(gè)人安全意識(shí)的重要性。在實(shí)踐中，我也代價(jià)慘重地明白了，不注意安全將可能帶來不可估量的后果。
曾經(jīng)，在我剛剛開始接觸車間操作時(shí)，我常常輕視安全意識(shí)。一次，我在車間操作機(jī)器時(shí)，因?yàn)樽⒁饬Σ患?，差點(diǎn)被機(jī)器抓住，這一幸運(yùn)的逃脫讓我更加麻痹，我認(rèn)為這只是小概率事件，而自己從未受到重傷。
然而，接下來的一次教訓(xùn)徹底喚醒了我。那天，我在操作機(jī)器的時(shí)候，由于手套和寬松的衣服不當(dāng)，突然遭遇了臂部的重傷。在親身經(jīng)歷這樣的事情后，我進(jìn)行了反思，深刻感受到，安全意識(shí)是永遠(yuǎn)不能忽視的。
因此，我通過自我總結(jié)，以及取經(jīng)于他人，積累了一些安全心得體會(huì)，希望與大家分享，以便更好地做好車間安全措施。
其次，車間操作人員在操作機(jī)器前，一定要進(jìn)行全面的自我檢查。要認(rèn)真檢查穿戴是否舒適，是否具備足夠的靈活性；同時(shí)，還要特別留意操作臺(tái)上、底座下的移動(dòng)物體是否安置平穩(wěn)。這樣，才能盡量減少車間操作中的安全隱患。
此外，要嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程來實(shí)施工作。在每一次工作的時(shí)候，都要認(rèn)真遵守安全操作規(guī)程，定期進(jìn)行安全檢查。只有這樣，才能逐漸養(yǎng)成正確的工作操作習(xí)慣，形成強(qiáng)烈的自我安全意識(shí)。
最后，要多傾聽老師、同事們的操作經(jīng)驗(yàn)。車間工作經(jīng)驗(yàn)是更好的安全保障，多與老師、同事群交流思路，聽取他們的成功經(jīng)驗(yàn)、安全控制技巧的建議。不斷吸收并付諸實(shí)踐，以便更好的保持車間操作安全。
不可否認(rèn)的是，車間安全意識(shí)的建立確實(shí)需要大量的時(shí)間、經(jīng)驗(yàn)和耐心。但是，在任何情況下，保障人身安全都應(yīng)該是我們最重要的安全意識(shí)。只有勤于訓(xùn)練自己的安全意識(shí)，才能夠避免生命健康受到威脅，為工業(yè)安全證明自己的貢獻(xiàn)。
車間員工安全心得體會(huì)篇十二
作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點(diǎn)、燃點(diǎn)等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測(cè)，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時(shí)刻繃緊的警繩。那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。
我參加工作的時(shí)間并不長(zhǎng)，記得剛來到車間的時(shí)候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時(shí)，頓時(shí)感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個(gè)級(jí)別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng)，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對(duì)我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識(shí)，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實(shí)習(xí)期，并且掌握了扎實(shí)的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實(shí)習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個(gè)崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點(diǎn)也多，雖然我剛上崗，但是實(shí)習(xí)期時(shí)候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了。
縮還崗位的安全控制點(diǎn)中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時(shí)候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時(shí)刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會(huì)產(chǎn)生冒罐的危險(xiǎn)。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會(huì)瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對(duì)人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時(shí)候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長(zhǎng)以及師傅們總是會(huì)再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時(shí)候都會(huì)進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時(shí)刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會(huì)時(shí)刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚(yáng)帆起航!
車間員工安全心得體會(huì)篇十三
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證，安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者，也是被。
領(lǐng)導(dǎo)者；另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者，也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門，其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
在生產(chǎn)中，必須按“誰主管、誰負(fù)責(zé)”，“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，形成齊抓共管的新格局，實(shí)現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全管理機(jī)制，使違章作業(yè)如“過街老鼠，人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo)，就必須建立安全管理體系。
網(wǎng)絡(luò)來保證。常言道“火車跑得快，全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”，車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系，使生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者，都有監(jiān)督者和檢查者，這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)；同時(shí)雙管齊下，建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織，使整個(gè)生產(chǎn)車間管理。
網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制，讓管理者“耳聰目明，頭腦清楚”，總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，現(xiàn)場(chǎng)整改，生產(chǎn)再忙，安全巡檢決不走過場(chǎng)，這種巡檢表面上看有些例行公事，但卻立桿見影，在巡檢中，發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患，（如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。）現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí)，可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法，使員工知道安全不是一個(gè)人的事，它關(guān)系到班組和車間的利益，有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督，互相提醒，進(jìn)一步做到全員、全方位、全過程的安全預(yù)防工作。
眾所周知?！扒Ю镩L(zhǎng)堤潰于蟻穴，成敗決定細(xì)節(jié)”，量變和質(zhì)變之間并沒有鴻溝，“千層之臺(tái)，起于壘土；合抱之木，起于毫末；千里之行，始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來審視安全工作，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)：一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故，有一百個(gè)事故隱患，有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中，上到管理者，下到普通員工，都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章，使他們明白什么可以做，什么不能干，什么必須遵守，什么不能違反，明確肩上的責(zé)任；同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因，建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng)，要求員工就像士兵一樣愛護(hù)手中槍，醫(yī)生要愛惜聽診器一樣。愛護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患，使機(jī)械事故消弭于無形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解，實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑，人人身上有指標(biāo)”的方法，與車間、班組簽訂安全責(zé)任書，月終、年終進(jìn)行評(píng)比，安全搞得好的車間、班組、個(gè)人，予以獎(jiǎng)勵(lì)，反之則予以處罰，做到獎(jiǎng)懲分明，從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí)，管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件，作為車間而言，管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰，理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中，是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中，應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制，從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范，使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證，為了搞好安全管理，更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn)，科學(xué)安排、合理調(diào)度?？茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明，安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生，當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候，加班加點(diǎn)又在所難免，科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此，需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解，做到未雨綢繆，盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班，讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù)，在“一張一馳”中感受到“文武之道”，始終保持飽滿的工作狀態(tài)，同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開展“高高興興上班，平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng)，把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去，這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大。
網(wǎng)，使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體，車間的運(yùn)作過程，實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過程，所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作，把安全工作放在第一位來抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生，保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物，只要生產(chǎn)人必須活動(dòng)，人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn)，所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀，更不是在矯情，在安全管理中，始終要把人的生命放在第一位，在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握，如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常，就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為是引起事故的主要原因，而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源，正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí)，是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想，始終關(guān)心、呵護(hù)職工，這種將心比心的人性化管理，就可“潤(rùn)物細(xì)無聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想；變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn)；變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈；變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘，后事之師”。我們常說態(tài)度決定一切，對(duì)安全檢查工作的高度重視，自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然，衡量。
思想到位與否，主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間。
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí)，通過各種有效的形式，如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳。
黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī)，企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析，“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己，讓真實(shí)案例開口，讓血的事實(shí)說話，用傷亡的悲劇擦亮雙眼，不斷提高全員的安全意識(shí)，引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”，這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量，將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài)，與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題，安全管理是一則常談常新的故事，安全生產(chǎn)還是一。
篇沒有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車間而言，安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索，永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹，盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式，但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來抓，把“安全我一個(gè)，幸福一家人”始終放在核心的位置，就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統(tǒng)一。
思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的。
思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個(gè)人無違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖！安全失控，百忙無用！安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有。
總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
車間員工安全心得體會(huì)篇十四
品質(zhì)兩字是由三個(gè)口和三個(gè)斤組成，也就是說要想做好品質(zhì)，除了要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽，斤斤計(jì)較去指導(dǎo)您負(fù)責(zé)范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗(yàn)人員，讓之理解并執(zhí)行，同時(shí)需確認(rèn)實(shí)施效果。
一個(gè)優(yōu)秀的管理人員，絕不是在其下屬工作人員犯錯(cuò)之后通過罰款去追究下屬失職的責(zé)任，例如某些企業(yè)，下屬員工不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會(huì)，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實(shí)不是員工笨教不會(huì)，而是我們給了員工太多犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)，俗話說沒有教不好的兵，只有不會(huì)帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯(cuò)，同時(shí)還需制定一套健全的管理機(jī)制，約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范，以順利達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個(gè)優(yōu)秀的品管人員，他的主要職責(zé)是配合生產(chǎn)組長(zhǎng)（或供應(yīng)商）在生產(chǎn)之前教育每一個(gè)作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并通過每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)格檢驗(yàn)，層層把關(guān)，使成品品質(zhì)達(dá)到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車，客戶是終點(diǎn)站，品管人員是列車長(zhǎng)，基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭，列車長(zhǎng)需要做的，就是引導(dǎo)火車頭的方向，使其朝著終點(diǎn)站前進(jìn)，無論火車速度多快，列車長(zhǎng)必須保持清晰的頭腦，為其指明一條正確的道路，以預(yù)防其偏離軌道，并朝著終點(diǎn)站順利前進(jìn)。而每一個(gè)工序如同每一節(jié)車廂，必須一環(huán)銜接一環(huán)，不可脫節(jié)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如同火車軌道，每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行，只要有一節(jié)車廂越軌，必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會(huì)造成列車翻車的影響因素，從而預(yù)防列車翻車，而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補(bǔ)牢”雖然猶未為晚，但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認(rèn)。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗(yàn)出來的，品管人員的工作重點(diǎn)是“管”，檢驗(yàn)只是手段。我還記得在有一次在參加培訓(xùn)質(zhì)量管理的時(shí)候，有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀，走進(jìn)企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去，無所事事的'樣子，覺得很奇怪，我就隨便問一個(gè)品管員為什么不去檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，而站在流水線中間，那個(gè)品管員對(duì)我說，我用眼睛在檢驗(yàn)每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作，員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗(yàn)工作是在上班時(shí)檢驗(yàn)各工作場(chǎng)所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的懸掛、作業(yè)條件是否與標(biāo)準(zhǔn)相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等；當(dāng)這些事項(xiàng)均符合要求后，具體檢驗(yàn)只要做好首件、巡檢及末件工作，品質(zhì)便可得到很好的保障；同時(shí)她還對(duì)我說：假如在正常生產(chǎn)過程中，依賴品管人員對(duì)每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)，這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的，我又問為什么？她說，如是那樣一條線有多少操作人員，也就要有多少品管人員，我想想也說得不錯(cuò)，因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗(yàn)出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個(gè)品管人員如果完成了這些工作后，只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，看一看就行了，看的也就是六個(gè)項(xiàng)目：（人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)量），這六個(gè)項(xiàng)目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素；管好了這六大因素，品質(zhì)管理工作便會(huì)既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單的一問一答案例，相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的人員有所體會(huì)，對(duì)后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標(biāo)。
總結(jié)：其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理的有效方法就六個(gè)字（三原則）：眼到、心到、手到；一個(gè)不良也逃不掉；這句話的意思是說，我們要多到現(xiàn)場(chǎng)找問題，注重細(xì)節(jié)，通過眼睛去巡視現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，然后用心去體會(huì)和思考，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方，親自動(dòng)手操作一下或拿來看看，發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時(shí)糾正。
反思：為何億佳現(xiàn)場(chǎng)5s及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力始終未得好的提升？主要是品質(zhì)意識(shí)、責(zé)任心、執(zhí)行力三方面做得不夠，要想做好品質(zhì)，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個(gè)作業(yè)人員均要有把下一工序當(dāng)成自己的終端客戶的心態(tài)，換位思考一下，假設(shè)這個(gè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上是我自己買的話，會(huì)滿意嗎？是否會(huì)打折扣？只要每一個(gè)人有了這種心態(tài)，億佳公司的品質(zhì)不久將會(huì)上升一個(gè)臺(tái)階。
最后祝愿：希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo)，下至每一位員工：
好好看一看；用心想一想；
用在實(shí)際中；工作更順利；
品質(zhì)提升了；訂單增多了；
老板賺錢了；工資加多了；
自己賺錢了；夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課：張正彬。
日期：20xx年x月x日
車間員工安全心得體會(huì)篇十五
在這次學(xué)習(xí)課上，我知道了很多在車間工作的暗含的危險(xiǎn)，所以我特別認(rèn)真的記下來了。我們工作的車間是個(gè)比較封閉的環(huán)境，所以空氣中的二氧化碳是很足的，相反氧氣就沒有那么足了，平常我們都是帶著口罩工作，就是為了不吸入太多的二氧化碳，導(dǎo)致呼吸不暢，因此在車間里是不能有火星子的，不然就會(huì)引發(fā)火災(zāi)，這于車間是的危險(xiǎn)，一旦著火，都沒有辦法去疏通，那危險(xiǎn)程度也會(huì)增加，所以在車間里必須要防火，因此我們車間是不能帶煙和打火機(jī)進(jìn)去的，所有的可能引發(fā)火災(zāi)的東西一律禁止，這也是為了保障大家的生命安全。這次課上，我看見了很多因?yàn)椴宦爠裨谲囬g抽煙導(dǎo)致起火事件的視頻，那真是讓人震撼啊，我深刻體會(huì)到那種起火的慌張和無力。
除了上面的在車間能夠引發(fā)火災(zāi)的事情，在學(xué)習(xí)課上，還有消防員來給我們示范使用滅火器的步驟和方法，我還上去讓消防員教我怎么使用了，在滅火器拿到手中的那一刻，感覺到了安全感，在他們耐心的教學(xué)下，我成功的學(xué)會(huì)了使用滅火器，這于我們也是一種保護(hù)生命的方法。當(dāng)然我希望在我們車間永遠(yuǎn)都不要用上。
說完上面的，我們還知道在車間還要注意電器，用電的時(shí)候是一定要注意的，不然一旦電器破壞也會(huì)起火的，這也是一大隱患，因此老師們讓我們下班要把電閘關(guān)了，不要開著，不然要是出問題了，就沒人能夠及時(shí)滅火了。在車間里，用電也要小心，不能使用很大大功率的電器，一旦承受不住，所有的電閘都會(huì)被攻擊，這是禁止使用的。這也讓我覺得慶幸，我幸好現(xiàn)在知道了，以后就會(huì)注意到這兩方面了。還有一些小的，也是需要被注意的。
總體而言，這次的學(xué)習(xí)我有很大的收獲，我學(xué)會(huì)了很多的安全知識(shí)，還有一些需要注意的事項(xiàng)，這些都會(huì)記在我腦海里，我在車間工作，我就一定會(huì)努力的保護(hù)車間安全和自己安全，一定按照老師說的做，把所有的危險(xiǎn)提前制止住。
車間員工安全心得體會(huì)篇十六
作為一名噴涂車間的工人，我們必須時(shí)刻傾聽安全教育，做好安全防范，并且時(shí)刻維護(hù)車間的秩序。下面，我將從五個(gè)方面，向大家匯報(bào)我的噴涂車間安全心得體會(huì)。
一、服裝防護(hù)。
在噴涂車間中，我們的身體長(zhǎng)時(shí)間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中，要是沒有好好保護(hù)，身體將會(huì)受到影響。因此，我們戴著手套、口罩、護(hù)目鏡、安全鞋和防塵衣等保護(hù)用具，以免污染和侵害身體健康。
二、火災(zāi)防范。
噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂，工作區(qū)還設(shè)有架子、成品堆放區(qū)、稀釋劑的儲(chǔ)存區(qū)，這樣的工作狀態(tài)增加了車間失火的概率。我們時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)防火源，禁止在車間吸煙、使用明火，這是必須遵守的安全規(guī)章。
三、機(jī)械設(shè)備安全。
在車間中，所有的機(jī)械設(shè)備都需要得到正常的維護(hù)保養(yǎng)并且時(shí)刻保持狀態(tài)的調(diào)整。為了防止意外的發(fā)生，我們需要了解各種機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程，排除機(jī)械故障帶來的危險(xiǎn)隱患，并且要保持設(shè)備的完好和依照使用手冊(cè)指導(dǎo)操作。
四、人員安全。
每個(gè)工人必須嚴(yán)禁玩鬧，不得將手伸進(jìn)噴涂機(jī)、勾機(jī)里，否則后果自負(fù)。在車間工作時(shí)，我們需要時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境，特別是工人之間的合作。除此之外，我們還需要隨時(shí)練習(xí)急救和火災(zāi)應(yīng)對(duì)計(jì)劃，以應(yīng)對(duì)不確定的危險(xiǎn)事件。
五、車間環(huán)境整潔。
噴涂車間鑒于噴涂材料的良多，所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響，為了減少污染的排放，我們需要經(jīng)常清潔車間，清除過多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲(chǔ)物柜，保障車間的整齊和干凈。
總結(jié)。
以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會(huì)。通過服裝防護(hù)、火災(zāi)防范、機(jī)械設(shè)備安全、人員安全以及車間環(huán)境整潔等多方面的努力，我們可以讓車間出現(xiàn)危險(xiǎn)的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產(chǎn)的意義，始終把做好安全作為第一要?jiǎng)?wù)，建立安全意識(shí)和行動(dòng)的品質(zhì)，不斷的提高自我保護(hù)意識(shí)，共同為車間的安全守衛(wèi)。
車間員工安全心得體會(huì)篇十七
車間安全手冊(cè)作為企業(yè)的一種重要規(guī)章制度，是為了維護(hù)車間內(nèi)員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定的一系列規(guī)定和措施。近期我有幸參與了一場(chǎng)關(guān)于車間安全手冊(cè)的培訓(xùn)，深感受益匪淺。通過這次培訓(xùn)，我對(duì)車間安全手冊(cè)有了更深刻的了解，并對(duì)其重要性有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。下面我將從手冊(cè)的重要性、如何正確使用、具體操作方法以及感受和收獲等方面展開論述。
車間安全手冊(cè)的重要性不容忽視。首先，安全手冊(cè)起到指導(dǎo)員工工作、提高員工安全意識(shí)的作用。手冊(cè)詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的使用方法和安全注意事項(xiàng)，告訴員工如何正確操作，避免發(fā)生意外事故。此外，手冊(cè)還規(guī)定了車間內(nèi)的警示標(biāo)志和安全標(biāo)識(shí)，使員工可以依靠這些標(biāo)志和標(biāo)識(shí)快速準(zhǔn)確地了解各種工作環(huán)境的安全風(fēng)險(xiǎn)，確保自身安全。手冊(cè)也明確了員工對(duì)保護(hù)設(shè)備和環(huán)境的責(zé)任，明確了違規(guī)行為的處罰制度，增強(qiáng)了員工遵守安全規(guī)定的意識(shí)。
掌握正確的使用方法也是車間安全手冊(cè)的關(guān)鍵。首先，要熟悉手冊(cè)中的內(nèi)容。手冊(cè)通常包括車間的安全目標(biāo)和運(yùn)行規(guī)則、裝置設(shè)備的詳細(xì)操作步驟和標(biāo)準(zhǔn)、各類示意圖和圖表，以及求助聯(lián)系方式等。了解這些內(nèi)容，可以幫助員工正確操作設(shè)備，提高工作安全率。其次，要做到及時(shí)更新手冊(cè)。手冊(cè)是根據(jù)車間內(nèi)的實(shí)際情況制定的，而車間環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化，因此手冊(cè)也需要定期更新以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。最后，要根據(jù)手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的操作。手冊(cè)的規(guī)定必須嚴(yán)格遵守，否則極易引發(fā)安全事故。因此，員工應(yīng)認(rèn)真研讀手冊(cè)，并按照手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行操作，不得隨意變更。
具體操作方法是應(yīng)用手冊(cè)的關(guān)鍵。首先，要組織全體員工對(duì)手冊(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。培訓(xùn)課程是讓員工了解手冊(cè)的最佳途徑之一。在這個(gè)過程中，員工們可以深入研討手冊(cè)內(nèi)容，探討遇到問題的解決方案，并且相互之間可以分享自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。其次，要注重手冊(cè)的實(shí)際應(yīng)用。手冊(cè)不是擺設(shè)，而是為了實(shí)際工作中的操作需求而制定的，因此在工作中要充分運(yùn)用手冊(cè)中的知識(shí)，通過實(shí)際應(yīng)用，掌握正確的操作方法。最后，要進(jìn)行定期檢查和復(fù)習(xí)。手冊(cè)作為一個(gè)規(guī)范，必須保持其可操作性和實(shí)用性。因此，定期檢查和復(fù)習(xí)手冊(cè)是必要的，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問題，確保手冊(cè)始終保持有效。
通過參與車間安全手冊(cè)的培訓(xùn)，我不僅對(duì)車間安全手冊(cè)有了更深刻的了解，還從中收獲了很多。首先，我認(rèn)識(shí)到車間安全手冊(cè)對(duì)保護(hù)員工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要性。手冊(cè)中提供的安全操作方法和安全標(biāo)志等信息，使我能夠在工作中更加準(zhǔn)確地識(shí)別和規(guī)避各種潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。其次，我意識(shí)到正確使用手冊(cè)的關(guān)鍵作用。只有熟練掌握手冊(cè)的內(nèi)容，才能在工作中正確操作設(shè)備，保障自身和他人的安全。最后，我感受到了安全培訓(xùn)的必要性。通過培訓(xùn)，我不僅增加了安全知識(shí)和技能，還加深了對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，提高了安全意識(shí)，這對(duì)我未來的工作具有重要意義。
總之，車間安全手冊(cè)是企業(yè)保障車間安全工作的重要手段之一。掌握正確的使用方法、具體的操作方法和深入理解其中的規(guī)定，對(duì)我們提高工作安全率和增強(qiáng)安全意識(shí)都是非常有益的。通過參與車間安全手冊(cè)的培訓(xùn)，我深感這次學(xué)習(xí)對(duì)我的工作有了很大的幫助，并且使我更加認(rèn)識(shí)到了車間安全手冊(cè)的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用車間安全手冊(cè)，為車間的安全工作貢獻(xiàn)自己的力量。
車間員工安全心得體會(huì)篇十八
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一，對(duì)于各類制造企業(yè)來說，車間也是最重要的生產(chǎn)場(chǎng)所。然而，車間安全問題是最值得注意的問題之一。因此，無論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮，車間安全都是關(guān)鍵的問題。特別是在噴涂車間，由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn)，車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點(diǎn)一：預(yù)防火災(zāi)的持久性工作。
在現(xiàn)代工廠中，火災(zāi)隨時(shí)可能發(fā)生，因此，預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置，并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時(shí)，對(duì)于涂裝過程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問題也需要引起足夠的注意，必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施，防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點(diǎn)二：優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施。
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化，防止污染源對(duì)車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中，應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備，采用粉塵收集裝置，使用呼吸器等防護(hù)器材，降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度，保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點(diǎn)三：加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)。
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分，因此，在車間安全管理中，加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識(shí)，能夠在緊急情況下正確判斷，采取正確的應(yīng)急措施。
現(xiàn)代車間安全工作是一個(gè)系統(tǒng)化的過程，致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中，高度重視安全工作，加強(qiáng)車間安全管理，推動(dòng)安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入，不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率，也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
車間員工安全心得體會(huì)篇十九
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位，談?wù)勊陌踩?/p>
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查?！钡脑瓌t，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問題，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個(gè)人無違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控，百忙無用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
黑板報(bào)。
宣傳欄安全。
警示語。
安全生產(chǎn)月“11.9”消防日等多種形式，實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃，現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期，出安全黑板報(bào)6期，上墻警示語15條，從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上，利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法，發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工電氣焊工電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核，變“要我安全”為“我要安全”，培養(yǎng)和樹立了職工十個(gè)意識(shí)即：全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí);安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人不傷害自己不被他人傷害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處，公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
責(zé)任書。
下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”各車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位細(xì)化各崗位操作規(guī)程使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)把懂技術(shù)、會(huì)管理有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo)下至普通職工人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo)使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)層層抓落實(shí)形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng)生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì)公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。
三、加強(qiáng)巡查，有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)，為確保生產(chǎn)安全，公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線，我們公司常年有夜班生產(chǎn)，為了確保夜班生產(chǎn)安全，我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班，對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題，及時(shí)進(jìn)行解決，從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上，一位值班經(jīng)理在查夜時(shí)，聽到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì)，便仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過長(zhǎng)，造成超負(fù)荷，他立即叫來值班人員停機(jī)，避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生，并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作，找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn)，真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng)，把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng)，較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來，落實(shí)不下去”的問題。嚴(yán)格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合，不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查，并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作，在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí)，在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上，20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材，安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭，對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位，重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器，即電保護(hù)器遇到問題將自動(dòng)全部關(guān)閉，有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn)，增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙，我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處，每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的，必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力，保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力，是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中，我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè)，定期開展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作，從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度，防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者，也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：
1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
車間員工安全心得體會(huì)篇二十
在20xx年底召開的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實(shí)際，我本人有以下心得體會(huì):。
1、長(zhǎng)期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例，突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重，職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法，是非常必要的，通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系，就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度，做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn)，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點(diǎn)名會(huì)，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，提升安全工作水平。
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