不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)(通用18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-07 04:49:04
不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)(通用18篇)
時(shí)間:2023-11-07 04:49:04     小編:GZ才子

在生活中時(shí)不時(shí)總結(jié)一下,讓自己成為更好的人??偨Y(jié)的內(nèi)容要具有針對(duì)性和實(shí)用性。以下是一些總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇一

被申請(qǐng)人:__市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

申請(qǐng)事項(xiàng):

2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

一、自公交(沿)認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

自公交(沿)認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的.,根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h,并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。__市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。

二、造成此次交通事故的主要原因是川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛造成的自公交(沿)認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h,且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h,其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候,在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng),承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到:“豐田駕駛員__在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員__在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。

綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛?!辈荒艹闪?,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員__超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因,依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員__承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

此致__市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

二零一零年十二月二十日

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇二

法律規(guī)定,造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款。

《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定,有下列行為之一的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)處二百元以上二千元以下罰款:。

(二)將機(jī)動(dòng)車(chē)交由未取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證或者機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的;

(三)造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;

(四)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的;

(六)違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行,不聽(tīng)勸阻的;

(七)故意損毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施,造成危害后果,尚不構(gòu)成犯罪的;

(八)非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車(chē)輛,不聽(tīng)勸阻,造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的.。

造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,可以并處十五日以下拘留。

行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的,可以并處吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的,可以并處十五日以下拘留。

造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

第一百零一條規(guī)定,違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇三

申請(qǐng)人:張**,男,1976年9月19日生,漢族,住xx省xx市**區(qū)**路1**號(hào)院**號(hào)樓**號(hào)。

事實(shí)理由如下:

事故認(rèn)定書(shū)載明:李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車(chē)摔倒,在摔倒過(guò)程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死,因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。

交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是:李應(yīng)寬?cǎi){駛的.摩托車(chē)是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米??梢?jiàn)李應(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái),向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車(chē)時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門(mén)、管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇四

道路交通事故重新鑒定申請(qǐng)書(shū)(模版)

申請(qǐng)人:xxx,男,xx歲,漢族,住xxx省xxx市xxx街xxx號(hào),身份證號(hào)xxxxxxxx,駕駛二輪助力車(chē),聯(lián)系方式:xxxx。

申請(qǐng)事項(xiàng):

對(duì)勁星牌二輪燃油車(chē)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)重新鑒定。

事實(shí)與理由:

20xx年4月9日申請(qǐng)人發(fā)生交通事故,經(jīng)xx市交警支隊(duì)xxx委托xxx鑒定中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鑒定中心”),對(duì)申請(qǐng)人所有的勁星牌二輪燃油車(chē)是否屬于機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行鑒定。20xx年4月19日xx市交警支隊(duì)向申請(qǐng)人送達(dá)了xxx鑒定中心機(jī)動(dòng)車(chē)安全鑒字第191號(hào)《道路交通事故司法鑒定書(shū)》,鑒定“勁星牌二輪燃油車(chē)屬于普通摩托車(chē)”。

一.鑒定中心鑒定程序不合法,鑒定結(jié)果沒(méi)有事實(shí)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

鑒定中心沒(méi)有對(duì)勁星牌二輪燃油車(chē)的最高車(chē)速進(jìn)行測(cè)試鑒定,沒(méi)有對(duì)整備質(zhì)量進(jìn)行測(cè)試鑒定,也沒(méi)有對(duì)該車(chē)的排量進(jìn)行測(cè)試鑒定,僅憑幾張照片就適用gb7258—20xx《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《技術(shù)條件》”)第3.5.1條鑒定為普通摩托車(chē)”,鑒定程序不合法,更沒(méi)有事實(shí)依據(jù),嚴(yán)重不負(fù)責(zé)任。

申請(qǐng)人購(gòu)買(mǎi)的勁星牌二輪燃油車(chē)有出廠合格證,合格證表明的`各項(xiàng)參數(shù)與《技術(shù)條件》第3.5.1條規(guī)定參數(shù)均不相符。鑒定中心的鑒定結(jié)果沒(méi)有事實(shí)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。

二.勁星牌二輪燃油車(chē)是“助力車(chē)”不是“摩托車(chē)”。

20xx年11月17日申請(qǐng)人購(gòu)買(mǎi)該車(chē),該車(chē)的出廠說(shuō)明中明確表明此車(chē)為“助力車(chē)”而非“摩托車(chē)”或其他機(jī)動(dòng)車(chē),勁星牌二輪燃油車(chē)經(jīng)合法生產(chǎn)廠商生產(chǎn)出廠銷(xiāo)售,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的“燃油助力車(chē)”。鑒定中心僅憑車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、缸體標(biāo)有“124cm3”等數(shù)據(jù)不能證明勁星牌二輪燃油車(chē)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)。而缸體標(biāo)明的“124cm3”字樣為缸體容積與機(jī)動(dòng)車(chē)排量無(wú)直接關(guān)系,是兩個(gè)概念,故不能說(shuō)缸體標(biāo)有“124cm3”排量就等于或者超過(guò)50ml。申請(qǐng)人購(gòu)買(mǎi)的勁星牌二輪燃油車(chē)的最大設(shè)計(jì)車(chē)速和排量都達(dá)不到機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)條件,不屬于機(jī)動(dòng)車(chē),而應(yīng)當(dāng)屬于燃油助力車(chē)。

基于以上理由申請(qǐng)人對(duì)xxx鑒定中心機(jī)動(dòng)車(chē)安全鑒字第191號(hào)《道路交通事故司法鑒定書(shū)》鑒定結(jié)果不服。特提起重新鑒定。

此致

xx市公安局交警支隊(duì)

申請(qǐng)人:

年月日

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇五

申請(qǐng)人:張xx,男,1976年9月19日生,漢族,住河南省鄭州市xx區(qū)xx路1xx號(hào)院xx號(hào)樓xx號(hào)。

申請(qǐng)事項(xiàng):申請(qǐng)人因不服鄭州市公安局交通警察五大隊(duì)交通事故認(rèn)定書(shū)(第xx0xxxxxxx號(hào)),特申請(qǐng)復(fù)核。

事實(shí)理由如下:

一、事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清。

事故認(rèn)定書(shū)載明:“李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車(chē)摔倒,在摔倒過(guò)程中,李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下,王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中,壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡,而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂,采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是:兩機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。

二、事故認(rèn)定書(shū)對(duì)事故形成原因認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是:李應(yīng)寬?cǎi){駛的摩托車(chē)是由北向東行使,距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米??梢?jiàn)李應(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后,就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái),向南行駛的壓路機(jī),并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí),李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車(chē)時(shí)速為多少,超限速多少事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下,就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定,是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。

三、由于認(rèn)定事實(shí)不清和不準(zhǔn),因此事故認(rèn)定書(shū)適用法律錯(cuò)誤,以致判明責(zé)任不準(zhǔn)。

第三十六條規(guī)定:道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門(mén)、管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定,沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后,仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核,以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。

此致

鄭州市公安局交通警察支隊(duì)。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇六

申請(qǐng)人:__________________、性別____________、年齡____________、職業(yè)____________、住址____________、聯(lián)系電話____________、身份證號(hào)碼____________。

被申請(qǐng)人:________________、性別____________、年齡____________、職業(yè)____________、住址____________、聯(lián)系電話____________、身份證號(hào)碼____________。

申請(qǐng)對(duì)申請(qǐng)人豐田轎車(chē)進(jìn)行車(chē)損鑒定,車(chē)牌號(hào)為_(kāi)___________.

_____年_____月_____日時(shí),駕駛__________號(hào)輕型普通貨車(chē)由北向南行駛,與前方遇情況減行駛的由申請(qǐng)人司機(jī)__________駕駛的號(hào)轎車(chē)尾部相撞,致使__________轎車(chē)受力損壞,此交通事故造成二車(chē)不同程度損壞,無(wú)人員受傷。

事故發(fā)生后,經(jīng)__________省高速公路公安交通警察總隊(duì)三支隊(duì)依法做出交通事故認(rèn)定書(shū)第號(hào),該認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任,被申請(qǐng)人負(fù)該事故全部責(zé)任。申請(qǐng)人就其事故損失賠償相關(guān)事宜與被申請(qǐng)人協(xié)商無(wú)果,特依據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定訴至法院,現(xiàn)申請(qǐng)人民法院對(duì)申請(qǐng)人豐田轎車(chē)進(jìn)行車(chē)損鑒定,車(chē)牌號(hào)為,望批準(zhǔn)。

此致

縣人民法院

申請(qǐng)人:_________________

_____年_____月_____日

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇七

當(dāng)事人基本情況:

________,男,____歲,身份證號(hào):____________,________市________區(qū)人,持________型駕駛證駕駛________號(hào)小轎車(chē)。車(chē)主:________,住址:____________。

________,男,____歲,身份證號(hào):____________,________省________市人,騎____________號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē)。

________駕駛____________號(hào)小轎車(chē)沿中華路由南向北行駛至________莊村口;后逢________騎____________號(hào)兩輪電動(dòng)自行車(chē),沿中華路由南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由北向南行駛至此處,________在由東北方向向西南方向橫穿道路的過(guò)程中,兩車(chē)發(fā)生碰撞,造成________當(dāng)場(chǎng)死亡的交通事故。

交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任或者意外原因:

________駕駛車(chē)輛上道路行駛時(shí),未保持安全車(chē)速,是造成該事故的原因之一,具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法》第四十二條“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持安全車(chē)速。”之規(guī)定,________負(fù)該事故同等責(zé)任。

____騎兩輪電動(dòng)自行車(chē)在東北方向向西南方向橫過(guò)道路的過(guò)程中,未確保安全,未按照正確的行駛路線下車(chē)推行,是造成該事故的'另一重要原因,具有同等過(guò)錯(cuò)。故違反《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》第七十條:“駕駛自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、三輪車(chē)在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道,應(yīng)當(dāng)下車(chē)推行,有人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道或者行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有人行橫道、沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施或者不便使用行人過(guò)街設(shè)施的,在確認(rèn)安全后直行通過(guò)?!敝?guī)定,李x負(fù)該事故同等責(zé)任。

交通警察(簽字):____________。

________年____月____日。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇八

申 請(qǐng) 人:

申請(qǐng)事項(xiàng):請(qǐng)求對(duì)*****號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)做出復(fù)核,并對(duì)該事故書(shū)中形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任作出同等責(zé)任的認(rèn)定。

申請(qǐng)人在提出本復(fù)核之前已認(rèn)識(shí)到交通事故給對(duì)方當(dāng)事人及家屬和本人帶來(lái)的嚴(yán)重傷害,對(duì)受害人的家屬在事故認(rèn)定書(shū)做出之前,按照城鎮(zhèn)戶(hù)籍標(biāo)準(zhǔn)給予了充分的賠償,包括精神損害在內(nèi)的賠償共計(jì)****萬(wàn)元人民幣;申請(qǐng)人也深刻認(rèn)識(shí)到離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),未及時(shí)向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的錯(cuò)誤性?,F(xiàn)本著實(shí)事求是的態(tài)度提出請(qǐng)求和理由:

一、 對(duì)方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)認(rèn)定不全面,導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任,其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權(quán)原則。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第42條第4款規(guī)定,發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。****號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)認(rèn)定書(shū))中對(duì)基本事實(shí)的描述是,“受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)玩耍……”,而在交通事故形成原因及當(dāng)事人責(zé)任中的陳述是:“受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道上通行,未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,。。。。?!倍勒瘴覈?guó)《道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等相關(guān)規(guī)定,受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道路內(nèi)玩耍和通行分別是兩種不同性質(zhì)的違法行為,《道路交通安全法實(shí)施條例》第74條規(guī)定,行人不得有下列行為:……在車(chē)行道內(nèi)坐、臥、停留、嬉鬧,《道路交通安全法》第61條規(guī)定,行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,第64條第1款規(guī)定,學(xué)前兒童以及不能辯認(rèn)、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者,在道路上通行,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人、監(jiān)護(hù)人委托的人或者對(duì)其負(fù)有管理、保護(hù)責(zé)任的人帶領(lǐng)。認(rèn)定書(shū)僅認(rèn)定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規(guī)定,似乎只有受害人的監(jiān)護(hù)人是有過(guò)錯(cuò)的,而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產(chǎn)生的事故中過(guò)錯(cuò)。

因此,申請(qǐng)人認(rèn)為對(duì)方當(dāng)事人作為事故當(dāng)事人一方的行為,在發(fā)生交通事故起主要作用以及受害人的過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度認(rèn)定不全面,并且未區(qū)分一般過(guò)錯(cuò)與嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)之間的基本界限是導(dǎo)致未充分減輕申請(qǐng)人的責(zé)任對(duì)主要原因,也是該認(rèn)定書(shū)對(duì)責(zé)任劃分不當(dāng)?shù)闹饕颉?/p>

二、 申請(qǐng)人駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的行為,不影響在發(fā)生該起交通事故中所起的作用;與對(duì)方當(dāng)事人過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度二者之間沒(méi)有聯(lián)系。

根據(jù)《公安部交通事故處理程序的規(guī)定》,公安機(jī)關(guān)做出事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)該規(guī)定第45條,當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重是確定當(dāng)事人責(zé)任的標(biāo)準(zhǔn)。申請(qǐng)人離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),是嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò),但沒(méi)有導(dǎo)致作出事故認(rèn)定書(shū)的公安部門(mén)查證交通事故,包括對(duì)方當(dāng)事人在事故中的過(guò)錯(cuò),和受害人過(guò)錯(cuò)的相關(guān)證據(jù)收集。同時(shí)可以印證的是受害人的過(guò)錯(cuò)與申請(qǐng)人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)之間沒(méi)有因果關(guān)系,申請(qǐng)人認(rèn)為,受害人在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)玩耍、通行未有監(jiān)護(hù)人帶領(lǐng),在形成交通事故中起主要作用,是形成事故的主要原因,過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度與申請(qǐng)人的相當(dāng),參照《北京市道路交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》8.1.4條同為嚴(yán)重過(guò)錯(cuò)行為(a類(lèi)行為),確定雙方為同等責(zé)任。

三、 交通事故處理程序有誤。依據(jù)公安部《交通事故處理程序規(guī)定》第26條,交通警察調(diào)查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)當(dāng)全面及時(shí)收集有關(guān)證據(jù),而經(jīng)申請(qǐng)人了解公安機(jī)關(guān)并未搜集發(fā)生交通事故時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像。同時(shí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)事故車(chē)輛在檢驗(yàn)、鑒定完成后五日內(nèi)未通知當(dāng)事人領(lǐng)取事故車(chē)輛和機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證,致使申請(qǐng)人無(wú)法及時(shí)對(duì)鑒定文書(shū)******號(hào)做出與肇事車(chē)輛比對(duì)核實(shí),致使從程序上影響了對(duì)鑒定文書(shū)自收到三日內(nèi)提出重新鑒定申請(qǐng)的權(quán)利的行使(《交通事故處理程序規(guī)定》第44條)。對(duì)事故車(chē)輛的檢驗(yàn)報(bào)告申請(qǐng)人至今未收到。事故認(rèn)定書(shū)未按規(guī)定程序送達(dá)?!督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第46條,事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)分別送達(dá)當(dāng)事人,***號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)未送達(dá)本人。

綜上,申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)申請(qǐng)人依據(jù)客觀事實(shí)和相關(guān)規(guī)定提出的復(fù)核請(qǐng)求予以審查,結(jié)合申請(qǐng)人的主動(dòng)投案自首情節(jié)和受害人之監(jiān)護(hù)人向作出事故認(rèn)定書(shū)的機(jī)關(guān)提出書(shū)面請(qǐng)求對(duì)申請(qǐng)人的從輕處理的意見(jiàn),將認(rèn)定書(shū)中的主次責(zé)任糾正為同等責(zé)任。

申請(qǐng)人: 年 月 日

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇九

申請(qǐng)人:(死者宗之妻),女,x年2月16日出生,聯(lián)系電話:

被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察支隊(duì)xx區(qū)大隊(duì)。

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xx年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》;。

2、依法認(rèn)定川號(hào)豐田pd駕駛員承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

一、自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的,根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知,宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h,并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn),且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。xx市公安局交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。

二、造成此次交通事故的主要原因是川號(hào)豐田pd駕駛員超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛造成的自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川號(hào)豐田pd駕駛員在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h,且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h,其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候,在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng),承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到:“豐田駕駛員在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方,而是在看旁邊?!痹撌聦?shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。

綜上所述,自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定:“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛?!辈荒艹闪?,宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因,依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【】第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》,并認(rèn)定川號(hào)豐田pd駕駛員承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

此致xx市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

x年十二月二十日。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十

申請(qǐng)人:繆xx,男,漢族,19年月日出生,住xx省xx市xx區(qū)街道。

被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)。

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的xx路認(rèn)字(20xx)第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

2、依法認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年5月12日作出的xx路認(rèn)字(20xx)第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

1、事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)位于xx一級(jí)公路8km+120m處,道路是南北方向,瀝青路面,路面完好。機(jī)動(dòng)車(chē)道款15米,兩側(cè)硬路肩寬3米,機(jī)動(dòng)車(chē)道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施,道路行政等級(jí)為省道。xx一級(jí)公路是收費(fèi)公路,機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間有明顯的隔離設(shè)施,并且是全封閉,沒(méi)有岔口,并且事故發(fā)生地點(diǎn)有明顯的100碼的限速標(biāo)志,申請(qǐng)人完全有理由相信這條公路就是高等級(jí)公路,不可能出現(xiàn)行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)。事故發(fā)生時(shí),能見(jiàn)度是夜間兩三百米以上,視線良好,申請(qǐng)人時(shí)速控制在60km/h左右,明顯低于100碼的速度,也是符合《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在高等級(jí)公路行駛時(shí)關(guān)于雨天等低能見(jiàn)度氣象條件下的最高時(shí)速限制,并行駛在主車(chē)道上,無(wú)任何違法違規(guī)行為。而事故認(rèn)定書(shū)中提到的申請(qǐng)人的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第二款:“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)地路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。

2、受害者龍xx帶著長(zhǎng)柄雨傘駕駛無(wú)反光裝置的自行車(chē),并駕駛到主車(chē)道以?xún)?nèi),這些都是駕駛在高等級(jí)公路上的申請(qǐng)人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況,根本無(wú)法預(yù)料,也就是說(shuō)申請(qǐng)人根本無(wú)法預(yù)料到這次事故的發(fā)生,也正是受害者的上述過(guò)錯(cuò)行為直接導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。因此,申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任。

3、按照規(guī)定,xx一級(jí)公路是汽車(chē)行駛的專(zhuān)用車(chē)道,明令禁止摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)以及行人在該路段行駛,不知何原因受害者龍xx竟能駕駛自行車(chē)違法進(jìn)入設(shè)有禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的一級(jí)公路,并且駛?cè)胫鬈?chē)道內(nèi),該自行車(chē)沒(méi)有反光裝置,并且材料吸光,并且與夜色同色,導(dǎo)致被車(chē)輛碰撞,其行為明顯故意,是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因,另查明,受害者龍xx的戶(hù)籍明顯造假,有理由相信其行為是“碰瓷”,并且事故認(rèn)定書(shū)中也提到了受害者龍xx駕駛自行車(chē)居機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條:“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)道的右側(cè)行駛”之規(guī)定,因此,受害者龍xx應(yīng)承擔(dān)這次事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。

關(guān)于受害者的戶(hù)籍問(wèn)題,申請(qǐng)人向多個(gè)機(jī)關(guān)反映,均未得到重視,并且經(jīng)辦警官?zèng)]有通過(guò)法定程序書(shū)面咨詢(xún)函發(fā)送到當(dāng)?shù)嘏沙鏊皇峭ㄟ^(guò)簡(jiǎn)單的電話咨詢(xún)來(lái)確定受害者的戶(hù)籍為非農(nóng),根據(jù)xx省公安廳20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《xx省公安機(jī)關(guān)戶(hù)政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知,20xx年8月前,戶(hù)口簿全部換成打印版,已經(jīng)廢除手寫(xiě)版,戶(hù)口簿上的“戶(hù)號(hào)”應(yīng)該是國(guó)家統(tǒng)一格式的.編號(hào),而受害者家屬提供的“戶(hù)口簿”上的“戶(hù)號(hào)”卻是門(mén)牌號(hào)碼。并且,受害者家屬提供的兩本“戶(hù)口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發(fā)的,但筆跡卻出自一人之手,最明顯的地方有:“x”字的起筆、“x”字的“真”字上半部分,還有“陽(yáng)”字和“縣”字,運(yùn)筆相同,筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶(hù)口簿”是否真實(shí),但20xx年的“戶(hù)口簿”明顯是偽造的,不符合上述xx省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知,并且申請(qǐng)人已經(jīng)委托xx省相關(guān)部門(mén)調(diào)查相關(guān)線索,以查實(shí)本案疑點(diǎn),供公安部門(mén)破案。另外,申請(qǐng)人可以提供xx省xx縣xx鄉(xiāng)xx村xx的戶(hù)主為李xx的“戶(hù)口簿”,據(jù)了解,xx省xx縣比xx縣經(jīng)濟(jì)更落后,但xx縣的戶(hù)口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版,xx縣沒(méi)理由不執(zhí)行xx省公安廳關(guān)于戶(hù)籍管理的相關(guān)規(guī)定。

為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,維護(hù)法律的公平正義,還申請(qǐng)人一個(gè)公道,故請(qǐng)xx市公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。

申請(qǐng)人:

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,現(xiàn)年xx 歲,xx省xx縣人,現(xiàn)為xxx市污水處理廠的一名普通員工。2015年9月4日下午,我在下班回家途中突遭嚴(yán)重交通事故,后經(jīng)xxx市第一人民醫(yī)院五官科醫(yī)護(hù)人員近六個(gè)小時(shí)的精心救治和悉心護(hù)理,終于使我脫離了生命危險(xiǎn),后來(lái)我才得知,這次意外造成了我頜面嚴(yán)重粉碎性骨折。在我從發(fā)生意外到入院接受救治的這段時(shí)間里,單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事在工作之余多次來(lái)醫(yī)院探望我的病情,悉心詢(xún)問(wèn)傷勢(shì)如何、治療方案等相關(guān)問(wèn)題,使我倍受感激,在此我一并表示深深的謝意。

這次經(jīng)歷,使我在身體和心理上倍受痛苦和煎熬。身體上的痛苦和折磨不言而喻,在此我不再多言。心理上的影響主要來(lái)自于面部傷害造成的容貌的毀損,以及因救治而產(chǎn)生的高額醫(yī)療費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的重負(fù)。從9月4號(hào)入院接受手術(shù)到10號(hào),一星期的醫(yī)療費(fèi)用就已經(jīng)接近五萬(wàn)五千元,而且據(jù)醫(yī)生保守估計(jì),從本次手術(shù)到出院的后期費(fèi)用,以及因面部容貌恢復(fù)需要而可能進(jìn)行的二次手術(shù)后續(xù)治療,全部費(fèi)用應(yīng)該會(huì)超過(guò)十萬(wàn)元人民幣。所有這些經(jīng)濟(jì)上的壓力對(duì)我和我的家庭來(lái)講,真的是難以承受。

康狀況不好,需常年用藥治療。弟弟及弟媳均以務(wù)工為生,每月的收入除去要償還其在買(mǎi)房時(shí)背負(fù)的債務(wù)以外,剩下的也就幾乎只能勉強(qiáng)維持生計(jì)。

這次變故,不僅對(duì)于我,而且對(duì)我的整個(gè)家庭來(lái)講都是一次非常重大的打擊,使我們?cè)揪筒粚捲5募揖掣友┥霞铀?。但是,無(wú)論如何,面對(duì)這么多人的關(guān)心和期盼,尤其想到需要贍養(yǎng)的年邁的父母和需要撫育的稚嫩的幼子,在今后的生活中,我必須堅(jiān)定而堅(jiān)強(qiáng)地去面對(duì)一切。正所謂“眾人拾柴火焰高”,我堅(jiān)信在我人生遭遇如此重大的患難的時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)和集體絕不會(huì)袖手旁觀。為此,經(jīng)再三考慮, 我特向各位領(lǐng)導(dǎo)提出救助申請(qǐng),熱切渴望能得到領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)和幫助。我想,有了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和集體的幫助作為強(qiáng)大的后盾,我一定能夠更加堅(jiān)強(qiáng)地戰(zhàn)勝病痛,戰(zhàn)勝困難,讓我的人生在遭遇黑暗時(shí)可以讓我看到黎明前的曙光。等到身體痊愈,在今后的工作中我會(huì)加倍努力,以此來(lái)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛(ài)和集體的關(guān)心。在此懇請(qǐng)得到領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn),為盼! 最后,在中秋佳節(jié)到來(lái)之際,真誠(chéng)祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)節(jié)日快樂(lè),合家幸福,身體安康,工作順利!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:xxx

xxxx年x 月 xx日

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

論,隨后被來(lái)的閑雜人員及幾個(gè)醉醺醺彪形大漢人身攻擊,其中一人說(shuō)拿8000元錢(qián)了事,不然的話扣你車(chē)一個(gè)月,我和我愛(ài)人及我車(chē)后的貨車(chē)司機(jī)馬上和對(duì)方理論,其中一個(gè)醉漢用手指向我車(chē)后的貨車(chē)司機(jī),說(shuō)你再說(shuō)一句,信不信我弄死你,迫與壓力我車(chē)后的貨車(chē)司機(jī)不敢再言語(yǔ)。對(duì)方針對(duì)我夫妻兩人,我告訴對(duì)方我已經(jīng)報(bào)警和保險(xiǎn)公司。就在對(duì)方不斷威脅和人身攻擊我時(shí),保險(xiǎn)公司人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證后拉我到?jīng)]人地方說(shuō),讓交-警隊(duì)勘察完事故現(xiàn)場(chǎng)在定論。隨后我又報(bào)警,肇事方還是不斷的威脅和人身攻擊我們。在后來(lái)的4次報(bào)警后,前后6次報(bào)警;我們期盼已久的交-警隊(duì)事故科出警工作人員與2小時(shí)10分鐘姍姍到來(lái);此時(shí)我像看到救星一樣,沒(méi)承想交-警張耀東劈頭蓋臉一頓訓(xùn)斥,這么大的事到現(xiàn)在還沒(méi)協(xié)商好,耽誤我下班。迫與張耀東的淫威以及肇事方的壓力我只好默不作聲。隨后張和他的同事簡(jiǎn)單的拍照取證問(wèn)肇事車(chē)司機(jī)在哪,后來(lái)的年輕人(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)說(shuō)他是,向其要駕駛證,該年輕人(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)到肇事車(chē)內(nèi)翻找半天未果,張耀東又問(wèn)到底誰(shuí)是司機(jī),出于無(wú)奈該年輕人(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)才從自己衣服內(nèi)拿出駕駛證交與交-警張耀東。后來(lái)一協(xié)警坐到我的車(chē)上讓我把車(chē)開(kāi)到交-警隊(duì)指定過(guò)磅處稱(chēng)重,沒(méi)承想過(guò)磅處壞掉又讓到另外一個(gè)過(guò)磅繳費(fèi),后車(chē)開(kāi)交-警隊(duì)指定停車(chē)場(chǎng),我和愛(ài)人離開(kāi)。

交-警隊(duì)指定停車(chē)場(chǎng)和貨主倒貨時(shí),該停車(chē)場(chǎng)工作人員獅子大開(kāi)口要倒車(chē)費(fèi)1000元,我和他們說(shuō)我們有人,但對(duì)方說(shuō)你有人也不行,必須我們的人;沒(méi)有辦法只好和停車(chē)場(chǎng)人協(xié)商,最終以600元成交到11點(diǎn)倒完貨和貨主送貨。

經(jīng)過(guò)兩天的痛苦煎熬終于24日上午8點(diǎn)再次到達(dá)長(zhǎng)葛市交-警隊(duì)找張耀東警官處理事故,他電話通知肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)到事故科讓我們協(xié)商,肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)到有6、7人之多,我和我們公司人員與肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)展開(kāi)激烈的理論,肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)威脅我和我們公司人員說(shuō)你們說(shuō)話注意點(diǎn),看到他們的陣勢(shì)隨時(shí)都會(huì)對(duì)我們?nèi)松砉?,由此?lián)想到張耀東應(yīng)該是肇事方的后臺(tái),要不然肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)敢如此囂張;此時(shí)我對(duì)張耀東的`身份產(chǎn)生了質(zhì)疑,他是否具備執(zhí)法資格,如果具備請(qǐng)本人出具警官證、工作證、執(zhí)法證(三者缺一不可);如果他本人不具備執(zhí)法資格、那就是非執(zhí)法主體執(zhí)法。他在信口雌黃、胡說(shuō)八道、一派胡言、扭曲事實(shí)、黑白顛倒、不分是非,一鍋好湯讓這種人給毀了。

經(jīng)過(guò)與肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)艱苦談判、協(xié)

商,肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)一人說(shuō)給你個(gè)全責(zé)你就可以交錢(qián)走人、如不然在這扣你一個(gè)月車(chē)、不信走著瞧。在肇事方(肇事逃逸后來(lái)冒名頂替)和張耀東的淫威、壓迫之下、我最終拿出3200元,在張耀東沒(méi)有出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)的前提下交錢(qián)判決我付全責(zé),我當(dāng)時(shí)要求張耀東先判決劃分責(zé)任事故再交錢(qián),遭到他的拒絕,他還說(shuō)你不交錢(qián)我不會(huì)給你出具道路交通事故認(rèn)定書(shū)、他還說(shuō)明天他要出差,按正常手續(xù)可以扣車(chē)無(wú)期限、好多肇事逃匿能扣車(chē)幾年,迫與淫威、壓力我只好違心的簽字畫(huà)押。在此我懇求領(lǐng)導(dǎo)在百忙之中過(guò)我的事情,還我清白。

1 事故現(xiàn)場(chǎng)的圖紙、丈量的數(shù)據(jù)以及監(jiān)控設(shè)備拍照視頻的畫(huà)面,查出肇事司機(jī)。

2 還原現(xiàn)場(chǎng)、查出肇事司機(jī)當(dāng)晚為什么要跑,有什么不可告人的秘密,是酒駕還是無(wú)證駕駛。

3 假如調(diào)取監(jiān)控設(shè)備資料受到阻擾時(shí)可以到保險(xiǎn)公司查詢(xún),因當(dāng)晚保險(xiǎn)公司先行到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)拍照、取證。

4 對(duì)肇事逃逸后來(lái)冒名頂替司機(jī)要追究其刑事責(zé)任,因其的行為已經(jīng)構(gòu)成犯罪,況且其人糾結(jié)社會(huì)閑雜人員對(duì)我和我的家人以及同行造成心里創(chuàng)傷,知道者是交通事故、不知道者還以為黑-社-會(huì)在火拼。

5 查詢(xún)張耀東的社會(huì)背景,他與肇事逃逸方是什么關(guān)系,

為什么三番五次替肇事逃逸方說(shuō)話。

6 張耀東在事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的處理事故,是不是想消聲滅跡、毀滅證據(jù)。

8 還原事實(shí)真-相后所有當(dāng)晚到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的肇事逃逸方人員全部追究其法律責(zé)任。

9 交通事故確定后退還我所交的費(fèi)用及其務(wù)工損失。

10 查實(shí)交通事故真-相后是張耀東在扭曲事實(shí)、黑白顛倒、不分是非時(shí),建議把其開(kāi)除警察隊(duì)伍,因?yàn)樗男袨橐呀?jīng)嚴(yán)重影響警察隊(duì)伍的純潔性、頭頂國(guó)徽就要全心全意為人民服務(wù),作一個(gè)合格的人民公仆。但是他已經(jīng)不配,建議開(kāi)除。

一個(gè)遵紀(jì)守法的被冤屈的公民:柴宏

2015年3月31日

交通事故處理申請(qǐng)書(shū)一:道路交通事故簡(jiǎn)易程序處理申請(qǐng)書(shū)(103字)

呼市交-警支隊(duì)新城區(qū)大隊(duì):

經(jīng)各方當(dāng)事人協(xié)商,按照《交通事故處理程序規(guī)定》第十五條之規(guī)定,參照院方病情診斷書(shū),我在事故中受輕微傷,特請(qǐng)求交-警隊(duì)依照簡(jiǎn)易程序處理本案,今后一切后果均由申請(qǐng)人承擔(dān)。

申請(qǐng)人:

申請(qǐng)時(shí)間:

交通事故處理申請(qǐng)書(shū)二:交通事故調(diào)解申請(qǐng)書(shū)(146字)

西安交-警灞橋大隊(duì):

申請(qǐng)人:***,男,60歲。

當(dāng)事人:***,男,25歲。

當(dāng)事人:***,男,47歲

2012年8月3日9時(shí)30分,在西藍(lán)高速入口,我駕駛輕型廂式貨車(chē)與一輛載人電摩車(chē)

發(fā)生了交通事故,造成一人腿部受傷住院。

現(xiàn)申請(qǐng)交管部門(mén)進(jìn)行調(diào)解,在此表示感謝!

申請(qǐng)人:xx-x

20xx年09月10日

交通事故處理申請(qǐng)書(shū)三:道路交通事故損害賠償調(diào)解申請(qǐng)書(shū)(242字)

_________:

申請(qǐng)人(簽名或捺指?。?/p>

xx年x月x日

申請(qǐng)人:李xx,男,漢族,1953年9月17日出生,住xx市xx區(qū)xxxx村村民。

請(qǐng)求事項(xiàng):

請(qǐng)求法院給予司法救助。

事實(shí)與理由:

原告李西山與被告祖彪道路交通事故糾紛一案貴院受理后,于20xx年5月18日依法作出(2015)泰山民初字第22號(hào)民事判決書(shū),該判決確定被告祖彪支付原告李西山道路交通事故賠償款77130.16元及利息。

現(xiàn)該判決已發(fā)生法律效力,且履行期已滿,但被告仍未履行,后向貴院提出強(qiáng)制執(zhí)行申請(qǐng)以保障申請(qǐng)人的合法權(quán)益,但被告人至今未露面,因申請(qǐng)人經(jīng)道路交通事故后喪失經(jīng)濟(jì)能力,申請(qǐng)人之妻有糖尿病一家人毫無(wú)生活來(lái)源,特向貴院申請(qǐng)司法救助,請(qǐng)予批準(zhǔn)。

此致 xx市xx區(qū)人民法院 申請(qǐng)人:

二0xx年十二月二十八日

民政救助申請(qǐng)書(shū)范文

尊敬的民政相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo):

我叫xx,現(xiàn)年25歲,是咸寧市咸安區(qū)大幕鄉(xiāng)石橋村村1組村民。我家原有3 口人,母親、我和弟弟。由于我和弟弟目前都沒(méi)有成家,一直以來(lái),我們家都是靠勤勞的母親操持內(nèi)外,我和弟弟陳超過(guò)早輟學(xué)、沒(méi)有文化,只能常年在外靠打工勉強(qiáng)養(yǎng)活自己。

20xx年3月21日,作為一家之主的母親在參加我們1組合作勞動(dòng)時(shí)不慎摔倒,導(dǎo)致后腦勺摔碎。這對(duì)于本來(lái)拮據(jù)的家庭來(lái)說(shuō)猶如晴天霹靂、雪上加霜。受傷后的母親被緊急送往咸寧市人民醫(yī)院救治,在醫(yī)院立即進(jìn)行了開(kāi)顱手術(shù),短短五天時(shí)間花費(fèi)了8萬(wàn)余元,這對(duì)于原本拮據(jù)的家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑是沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。2015年3月25日終因病情嚴(yán)重,醫(yī)治無(wú)效而返,于當(dāng)天就依依不舍地拋開(kāi)我們兄弟倆撒手人寰。在我?guī)讉€(gè)已出嫁姐姐的大力支持下,我們又東拼西湊花了近3萬(wàn)元安葬了母親。

巨額的醫(yī)療費(fèi)用、沉重的債務(wù)、加上母親的離世,我們兄弟倆終日以淚洗面、不知

所措。在這十分困難的情況下,我們石橋村1組代表全體村民送來(lái)了10600元的救助款,令我們兄弟倆感激不已。我?guī)讉€(gè)已出嫁的姐姐也都過(guò)得不寬裕,已經(jīng)為母親的治療及安葬負(fù)擔(dān)了5萬(wàn)余元,我們也不好意思再要求她們來(lái)承擔(dān)剩下近4萬(wàn)元的債務(wù)了。

在我們最困難、最無(wú)助的時(shí)候,我想到了黨、想到了政府、想到了民政部門(mén)。為此,我特大膽向民政部門(mén)提出救助申請(qǐng)。

懇請(qǐng)貴單位能積極予以救助,我們將不勝受恩感激。

此致

敬禮 申請(qǐng)人:

20xx.4.15

申請(qǐng)人:×,男,漢族,32歲,住×。

被申請(qǐng)人:×,男,漢族,36歲,住×。

請(qǐng)求事項(xiàng):

要求保全被申請(qǐng)人所擁有的浙×福田牌汽車(chē)。

事實(shí)和理由:

申請(qǐng)人訴被申請(qǐng)人機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛一案,業(yè)經(jīng)貴院受理,現(xiàn)為防止被申請(qǐng)人逃避債務(wù),隱匿財(cái)產(chǎn),給申請(qǐng)人造成不必要的損失,并給案件執(zhí)行帶來(lái)困難,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第101條之規(guī)定,今特向貴院提出保全申請(qǐng),望予以準(zhǔn)許。申請(qǐng)人愿對(duì)本保全提供擔(dān)保。

此致

×市人民法院

申請(qǐng)人:

年 月 日

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十二

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人xx年xx月xx日作出的第44080xx20xxxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。

申請(qǐng)事項(xiàng):

2、依法認(rèn)定xxx號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員xx承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

一、《事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清,最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。

1、《事故認(rèn)定書(shū)》里基本情況一項(xiàng)中遺漏重要路面情況。事故現(xiàn)場(chǎng)記錄為南北向的一般鄉(xiāng)村道路,水泥路面,全寬3.5米,道路稍彎,有坡度,視線良好,附著系數(shù)0.7。而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)照片來(lái)看,事發(fā)路面大部分已被錳沙土所覆蓋。這樣的道路狀況不可能有0.7附著系數(shù),且有一明顯的對(duì)反映案件事實(shí)至關(guān)重要的障礙物――土丘沒(méi)有記錄。

2、事故現(xiàn)場(chǎng)圖中繪制的車(chē)輛位置,其中一處已經(jīng)超出路面與事故現(xiàn)場(chǎng)照片明顯不符。從照片中可以看出現(xiàn)場(chǎng)有很多老百姓站在事故車(chē)輛與路邊之間,可以證明事故車(chē)輛并不在道路以外。

二、《事故認(rèn)定書(shū)》證據(jù)不足,不能正確反映事故的成因和案件的事實(shí)真相。

3、事故認(rèn)定的另一重要證據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)不清,不能正確反映事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況。一是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的摩托車(chē)與道路邊緣的位置距離,其沒(méi)有注明測(cè)量的車(chē)輪位置是車(chē)輪的中心還是車(chē)輪的邊緣至道路邊緣的距離。二是事故現(xiàn)場(chǎng)圖中標(biāo)識(shí)的車(chē)輛與道路邊緣的距離與現(xiàn)場(chǎng)照片中對(duì)比參照物判斷的距離明顯不同。三是事故現(xiàn)場(chǎng)圖只標(biāo)識(shí)了事后車(chē)輛的位置,卻未標(biāo)清車(chē)輛碰撞前和碰撞時(shí)的痕跡位置。

證人證言未能明確碰撞發(fā)生的位置、現(xiàn)場(chǎng)圖標(biāo)識(shí)的位置距離又不清楚且與照片不符、車(chē)輛碰撞時(shí)路面痕跡又未記錄,致使車(chē)輛碰撞位置這一對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定最重要的事實(shí)未能得到科學(xué)的證明和合理的解釋?zhuān)瑧?yīng)當(dāng)對(duì)碰撞車(chē)輛自身的痕跡結(jié)合事后車(chē)輛和人員的位置進(jìn)行全面鑒定,然后通過(guò)對(duì)證據(jù)的綜合分析查清事實(shí)的真相。

三、《事故認(rèn)定書(shū)》程序錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響案件處理的公平公正。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十三條明確規(guī)定,發(fā)生死亡事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)前,召集各方當(dāng)事人到場(chǎng),公開(kāi)調(diào)查取得證據(jù)。該案中即不存在國(guó)家秘密也不存在商業(yè)秘密更不存在個(gè)人隱私,但交警大隊(duì)從未通知也未組織過(guò)證據(jù)公開(kāi)。這不得不使當(dāng)事人對(duì)交警隊(duì)以不公開(kāi)證據(jù)的方式做出《事故認(rèn)定書(shū)》進(jìn)行責(zé)任劃分的公正性提出質(zhì)疑。

四、《事故認(rèn)定書(shū)》法律適用錯(cuò)誤,嚴(yán)重影響過(guò)錯(cuò)認(rèn)定和責(zé)任劃分。

1、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中對(duì)xxx的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第三項(xiàng)之規(guī)定,認(rèn)為羅xx做為下坡車(chē)輛未讓上坡車(chē)輛先行,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。我們認(rèn)為,這是辦案人員對(duì)法條的錯(cuò)誤解讀。該法條原文如下:‘四十八條在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者沒(méi)有中心線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)遇相對(duì)方向來(lái)車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)減速靠右行駛,并與其他車(chē)輛、行人保持必要的安全距離;(二)在有障礙的路段,無(wú)障礙的一方先行;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段而無(wú)障礙的一方未駛?cè)霑r(shí),有障礙的一方先行;(三)在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時(shí),下坡的一方先行。’首先,法條中所設(shè)定的假定條件為,在狹窄的坡路上。這個(gè)假定條件應(yīng)當(dāng)理解為,有坡且路面狹窄不能或不利于相對(duì)兩車(chē)交匯通行。在此假定條件下,下坡方應(yīng)讓上坡方先行,而不是在路面寬度足夠相對(duì)兩車(chē)輕松順利通行的情況下要求一方讓另一方先行,因?yàn)榧匆芽梢暂p松交匯通行,又何須讓行。

2、《事故認(rèn)定書(shū)》在過(guò)錯(cuò)及責(zé)任認(rèn)定中沒(méi)有對(duì)彭xx的行為適用《道路交通安全法實(shí)施條例》第48條第二項(xiàng)之規(guī)定(有障礙物一方應(yīng)讓行無(wú)障礙物一方)進(jìn)行認(rèn)定。交警大隊(duì)即不在基本情況中真實(shí)記錄路面大部被錳沙土所覆蓋,且在彭xx行駛車(chē)道有一明顯障礙物――一錳土丘的情況,又不在事故責(zé)任認(rèn)定中對(duì)該行為進(jìn)行分析認(rèn)定。是為明顯的不公平,且似有刻意隱瞞之嫌。

綜上所述,xx公交認(rèn)字【20xx】第xxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)為死者羅xx負(fù)主要責(zé)任,彭xx負(fù)次要責(zé)任。該認(rèn)定事實(shí)不清、證據(jù)不足、程序不合法、適用法律錯(cuò)誤,明顯偏袒彭愛(ài)國(guó),而致死者的利益及其家屬的感情不顧,嚴(yán)重背離法律的公平、正義本質(zhì)。作為死者家屬我們對(duì)這一結(jié)果十分不服,提出復(fù)核申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的xx公交認(rèn)字【20xx】第xx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》、認(rèn)定xxx號(hào)普通兩輪摩托車(chē)駕駛員彭xx承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。以維護(hù)法律的正義和尊嚴(yán),以撫慰死者的靈魂。

此致

xx市公安局交通警察支隊(duì)。

申請(qǐng)人:xxx。

20xx年6月11日。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十三

申請(qǐng)人:

被申請(qǐng)人。

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第xx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū);。

2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定,依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。

事實(shí)和理由:

申請(qǐng)人認(rèn)為:“云公交事認(rèn)字(20xx)第xx號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤,劃分責(zé)任錯(cuò)誤,應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)。理由如下:

一、此次交通事故的發(fā)生,完全是因?yàn)樵苢車(chē)駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛,在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后,于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū),認(rèn)定楊(云q)違反超車(chē)規(guī)定,負(fù)第一次事故主要責(zé)任,認(rèn)定趙(云d-)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為,此次事故責(zé)任完全在于楊(云q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款,《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條:機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí),后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離,應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。

二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛,在自己的車(chē)道內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn),“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。

三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。

該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”,并且引用《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?!痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù),而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前,道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。

第一款:全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。

第二款:交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。

第三款:交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此,由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志,據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。

2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛,依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度?!霸跊](méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。

(1)沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里。

(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里?!?/p>

就此次交通事故而言,該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定,限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速,不應(yīng)該認(rèn)定為超速。

綜上所述,申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中,被申請(qǐng)人楊在道路路面潮濕的情況下,在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi),超速(超過(guò)70公里)行駛,強(qiáng)行超車(chē),并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí),達(dá)到每小時(shí)78公里,是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛,不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利,本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng),請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定,撤銷(xiāo)“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū),依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任,認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。

申請(qǐng)人:

20xx年03月25日。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十四

申請(qǐng)事項(xiàng):

一、請(qǐng)求法院強(qiáng)制執(zhí)行被執(zhí)行人何洪書(shū)履行到期款25000.00元。

二、強(qiáng)制執(zhí)行被執(zhí)行人支付延期履行利息直至賠償金全部付清為止。

三、本案執(zhí)行費(fèi)用由被申請(qǐng)人承擔(dān)。

事實(shí)事由:

申請(qǐng)人訴被申請(qǐng)人機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛一案,經(jīng)貴院于20xx年7月25日已審理完結(jié),并下達(dá)了(20xx)宜高民初字第486號(hào)民事調(diào)解書(shū),在該調(diào)解書(shū)中雙方約定由被申請(qǐng)人賠償申請(qǐng)人各項(xiàng)損失86000.00元,扣除已賠償?shù)?6000.00元,還需賠償70000.00元,此款期限于20xx年12月31日前給付25000.00元,調(diào)解生效后,被申請(qǐng)人何洪書(shū)卻在調(diào)解后對(duì)本應(yīng)承擔(dān)的賠付責(zé)任至今拒不履行,對(duì)申請(qǐng)人的'生活造成極大的影響,且申請(qǐng)人還等著此款進(jìn)行后續(xù)治療。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民訴法》第212條、第229條之規(guī)定,特請(qǐng)求貴院依法強(qiáng)令被申請(qǐng)人給付上述款項(xiàng),以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益!

此致

高縣人民法院。

申請(qǐng)人:

二0一四年元月十日。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十五

申請(qǐng)人:x,男,漢族,32歲,住x。被申請(qǐng)人:x,男,漢族,36歲,住x。

請(qǐng)求事項(xiàng):

要求保全被申請(qǐng)人所擁有的浙x福田牌汽車(chē)。

事實(shí)和理由:

申請(qǐng)人訴被申請(qǐng)人機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛一案,業(yè)經(jīng)貴院受理,現(xiàn)為防止被申請(qǐng)人逃避債務(wù),隱匿財(cái)產(chǎn),給申請(qǐng)人造成不必要的損失,并給案件執(zhí)行帶來(lái)困難,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第101條之規(guī)定,今特向貴院提出保全申請(qǐng),望予以準(zhǔn)許。申請(qǐng)人愿對(duì)本保全提供擔(dān)保。

此致x市人民法院

申請(qǐng)人:

年 月 日

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十六

申請(qǐng)人于________年____月____日收到鄭州市交警___大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

1、請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)鄭州市交警___大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏______負(fù)事故的次要責(zé)任。

鄭公交認(rèn)字第410____________號(hào)事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定事實(shí)不清,責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤,具體理由如下:

警___大隊(duì)未查清。而查清豫a_________號(hào)車(chē)事發(fā)時(shí)的車(chē)輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要,因?yàn)樵撥?chē)上駕駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無(wú)證駕駛等諸多違法情形,而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車(chē)輛的駕駛?cè)恕K?,鄭州市交警___大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫a_________的駕駛?cè)?,而作出事故認(rèn)定,有失公允。

二、事故車(chē)輛豫a____________號(hào)重型自卸貨車(chē)未年審,也未購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛,對(duì)事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定,車(chē)輛都必須按時(shí)參加年檢,在上路行駛之前也必須購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn),這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車(chē)輛豫a____________號(hào)車(chē)沒(méi)有按照法律法規(guī)的規(guī)定,在車(chē)輛存在安全隱患及不夠買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛,這種無(wú)視法律的規(guī)定、無(wú)視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為,應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。

綜上,事故車(chē)輛豫a____________號(hào)重型自卸貨車(chē)有諸多違法違規(guī)情形,對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任,根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況,事故車(chē)輛豫a____________號(hào)車(chē)最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警___大隊(duì)在沒(méi)有查清事實(shí)的前提下,認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的,為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,特提起復(fù)核申請(qǐng),望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。

此致鄭州市公安局交通警察支隊(duì)

申請(qǐng)人:

________年____月____日。

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十七

申請(qǐng)人:繆xx,男,漢族,19年月日出生,住xx省xx市xx區(qū)街道。

被申請(qǐng)人:xx市公安局交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)。

申請(qǐng)事項(xiàng):

1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的xx路認(rèn)字(20xx)第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

2、依法認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。

事實(shí)與理由:

申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年5月12日作出的xx路認(rèn)字(20xx)第00200號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū),申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,事實(shí)與理由如下:

1、事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)位于xx一級(jí)公路8km+120m處,道路是南北方向,瀝青路面,路面完好。機(jī)動(dòng)車(chē)道款15米,兩側(cè)硬路肩寬3米,機(jī)動(dòng)車(chē)道中間設(shè)有綠化隔離設(shè)施,道路行政等級(jí)為省道。xx一級(jí)公路是收費(fèi)公路,機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道中間有明顯的隔離設(shè)施,并且是全封閉,沒(méi)有岔口,并且事故發(fā)生地點(diǎn)有明顯的100碼的限速標(biāo)志,申請(qǐng)人完全有理由相信這條公路就是高等級(jí)公路,不可能出現(xiàn)行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)。事故發(fā)生時(shí),能見(jiàn)度是夜間兩三百米以上,視線良好,申請(qǐng)人時(shí)速控制在60km/h左右,明顯低于100碼的速度,也是符合《道路交通安全法實(shí)施條例》對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)在高等級(jí)公路行駛時(shí)關(guān)于雨天等低能見(jiàn)度氣象條件下的最高時(shí)速限制,并行駛在主車(chē)道上,無(wú)任何違法違規(guī)行為。而事故認(rèn)定書(shū)中提到的申請(qǐng)人的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十二條第二款:“夜間行駛或者在容易發(fā)生危險(xiǎn)地路段行駛,以及遇有沙塵、冰雹、雨、霧、結(jié)冰等氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)降低行駛速度”之規(guī)定的講法是不正確的。

2、受害者龍xx帶著長(zhǎng)柄雨傘駕駛無(wú)反光裝置的自行車(chē),并駕駛到主車(chē)道以?xún)?nèi),這些都是駕駛在高等級(jí)公路上的申請(qǐng)人所能盡到的注意義務(wù)以外的情況,根本無(wú)法預(yù)料,也就是說(shuō)申請(qǐng)人根本無(wú)法預(yù)料到這次事故的發(fā)生,也正是受害者的上述過(guò)錯(cuò)行為直接導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。因此,申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或承擔(dān)次要責(zé)任。

3、按照規(guī)定,xx一級(jí)公路是汽車(chē)行駛的專(zhuān)用車(chē)道,明令禁止摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)以及行人在該路段行駛,不知何原因受害者龍xx竟能駕駛自行車(chē)違法進(jìn)入設(shè)有禁止非機(jī)動(dòng)車(chē)通行的一級(jí)公路,并且駛?cè)胫鬈?chē)道內(nèi),該自行車(chē)沒(méi)有反光裝置,并且材料吸光,并且與夜色同色,導(dǎo)致被車(chē)輛碰撞,其行為明顯故意,是造成此次事故發(fā)生的全部原因或主要原因,另查明,受害者龍xx的戶(hù)籍明顯造假,有理由相信其行為是“碰瓷”,并且事故認(rèn)定書(shū)中也提到了受害者龍xx駕駛自行車(chē)居機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第五十七條:“駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛;在沒(méi)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車(chē)道的右側(cè)行駛”之規(guī)定,因此,受害者龍xx應(yīng)承擔(dān)這次事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任。

關(guān)于受害者的戶(hù)籍問(wèn)題,申請(qǐng)人向多個(gè)機(jī)關(guān)反映,均未得到重視,并且經(jīng)辦警官?zèng)]有通過(guò)法定程序書(shū)面咨詢(xún)函發(fā)送到當(dāng)?shù)嘏沙鏊?,而只是通過(guò)簡(jiǎn)單的電話咨詢(xún)來(lái)確定受害者的戶(hù)籍為非農(nóng),根據(jù)xx省公安廳20xx年8月31日發(fā)布的關(guān)于印發(fā)《xx省公安機(jī)關(guān)戶(hù)政管理工作規(guī)范(暫行)》的通知,20xx年8月前,戶(hù)口簿全部換成打印版,已經(jīng)廢除手寫(xiě)版,戶(hù)口簿上的“戶(hù)號(hào)”應(yīng)該是國(guó)家統(tǒng)一格式的編號(hào),而受害者家屬提供的“戶(hù)口簿”上的“戶(hù)號(hào)”卻是門(mén)牌號(hào)碼。并且,受害者家屬提供的兩本“戶(hù)口簿”是分別于20xx年和20xx年簽發(fā)的,但筆跡卻出自一人之手,最明顯的地方有:“x”字的起筆、“x”字的“真”字上半部分,還有“陽(yáng)”字和“縣”字,運(yùn)筆相同,筆鋒相同。我們暫不討論20xx年的“戶(hù)口簿”是否真實(shí),但20xx年的“戶(hù)口簿”明顯是偽造的,不符合上述xx省公安廳發(fā)布的相關(guān)通知,并且申請(qǐng)人已經(jīng)委托xx省相關(guān)部門(mén)調(diào)查相關(guān)線索,以查實(shí)本案疑點(diǎn),供公安部門(mén)破案。另外,申請(qǐng)人可以提供xx省xx縣xx鄉(xiāng)xx村xx的戶(hù)主為李xx的“戶(hù)口簿”,據(jù)了解,xx省xx縣比xx縣經(jīng)濟(jì)更落后,但xx縣的戶(hù)口簿在20xx年就已經(jīng)采取打印版,xx縣沒(méi)理由不執(zhí)行xx省公安廳關(guān)于戶(hù)籍管理的相關(guān)規(guī)定。

為保護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益,維護(hù)法律的公平正義,還申請(qǐng)人一個(gè)公道,故請(qǐng)xx市公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任,依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求。

此致

xx市公安局交通警察支隊(duì)。

申請(qǐng)人:

不追究交通事故申請(qǐng)書(shū)篇十八

申請(qǐng)人:

被申請(qǐng)人:

申請(qǐng)人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū),現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。

復(fù)核請(qǐng)求:請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū),并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任,申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。

事實(shí)與理由:

一、20xx年3月1日16時(shí)許,申請(qǐng)人駕駛系桂r100pp中型自卸貨車(chē)由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛,被申請(qǐng)人李某無(wú)證駕駛無(wú)牌照輕便兩輪摩托車(chē)從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛,行至沙廷路和321國(guó)道交匯處,因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的桂r100pp號(hào)中型自卸貨車(chē)后輪發(fā)生擦掛,導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車(chē)右后輪相撞,造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷,住院14天,因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。

事故發(fā)生后,申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況,并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。

二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。

1、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛和被申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛是相向而行,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻認(rèn)定為同向而行。

2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè),如果是同向行駛,被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè),不可能在身體右側(cè)。

3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒(méi)有占道,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過(guò)于靠邊占道駕駛”。

4、申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車(chē)修配廠進(jìn)行了保養(yǎng),其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

5、被申請(qǐng)人不是行人,而是無(wú)牌照兩輪摩托車(chē)駕駛員,發(fā)生事故時(shí),被申請(qǐng)人駕駛該車(chē)與申請(qǐng)人駕駛的車(chē)輛相向而行,并不是同向行駛,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻違背事實(shí)的認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車(chē)”。

6、被申請(qǐng)人是駕車(chē)碰撞在申請(qǐng)人駕駛車(chē)輛的后輪上,而不是右前輪,是碰傷,而交通事故認(rèn)定書(shū)卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車(chē)后貨架相擦掛,右后輪碾壓致傷。

三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任,被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清,證據(jù)不確實(shí)充分,責(zé)任劃分不公正:

1、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第八條規(guī)定:國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē),需要臨時(shí)上道路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十九條規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車(chē),應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

被申請(qǐng)人無(wú)證駕駛無(wú)牌照的兩輪摩托車(chē),違反了上述規(guī)定。

2、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十五條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行右側(cè)通行。

發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車(chē)行駛在道路左側(cè),違反了上述規(guī)定。

綜上,貴港市公安局交通警察支隊(duì)第n大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清,證據(jù)不確實(shí)充分,適用法律錯(cuò)誤,責(zé)任劃分不公,依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定,特申請(qǐng)復(fù)核,以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。

申請(qǐng)人:

二〇xx年五月五日。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/8670403.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔