寫心得體會是一個反思自我的過程,可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)和進(jìn)步。在寫心得體會時,可以結(jié)合具體的例子和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高可信度。以下是一些關(guān)于如何寫心得體會的實(shí)用建議和技巧,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇一
當(dāng)我們經(jīng)過反思,有了新的啟發(fā)時,就很有必要寫一篇心得體會,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編收集整理的安全風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。
一直以來,無論對于旅客還是鐵路,安全出行、平安歸來都是大家共同的愿望。
安全是鐵路永恒的主題。當(dāng)前,鐵路工作引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,是鐵路繼開展“服務(wù)旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動后的又一重要舉措,彰顯了鐵路對待安全工作的積極態(tài)度。
20xx年,鐵路運(yùn)輸安全工作面臨著新的挑戰(zhàn)。我們要深刻吸取“7.23”事故教訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念,始終把確保高鐵、客車和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在一切工作的首位,繼續(xù)強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè),全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路要實(shí)現(xiàn)持續(xù)、穩(wěn)定的科學(xué)化發(fā)展,安全是必要的前提。
在目前召開的全國鐵路工作會議上提出了新思路,鐵路將在“十二五規(guī)劃”的開局之年暨20xx年,全面推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。鐵路各級部門要根據(jù)本單位、本部門的實(shí)際情況,制定切實(shí)可行的安全風(fēng)險(xiǎn)制度,適度拉大安全風(fēng)險(xiǎn)獎勵機(jī)制,把安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任落實(shí)細(xì)化到班組和崗位上,增強(qiáng)全路廣大職工保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識,形成全員共保安全的良性循環(huán)。
好就好在它尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,循序漸進(jìn)地提高安全管理的科學(xué)化水平。任何事物都有規(guī)律可循,鐵路發(fā)展也要講究科學(xué)。鐵路的發(fā)展還是需要一個循序漸進(jìn)的過程,想一蹴而就達(dá)到鐵路大發(fā)展的目的的想法是不現(xiàn)實(shí)的。我們應(yīng)該看到,近年來高鐵的發(fā)展過于快速,人員素質(zhì)、行車設(shè)備等短板效應(yīng)已日益顯現(xiàn),給鐵路安全、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展構(gòu)成了一定的威脅。尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立安全風(fēng)險(xiǎn)管理的新思路,從根本上提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平,最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全的長治久安。
近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動,經(jīng)過大中修和施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識,開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動,用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際,準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí),全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確,段里分別對線路工、橋梁工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé),做到“一人一卡,一崗一卡”,要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
以月度安全考核制度為有效手段,狠抓安全基礎(chǔ)管理。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化月度安全考核,提高段實(shí)行的安全風(fēng)險(xiǎn)管理,加強(qiáng)對現(xiàn)場的控制,通過月度安全考核這一有力的管理抓手,激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性,逐步規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制,不斷減少違章問題的發(fā)生,逐步消滅違章。
實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是消除一切風(fēng)險(xiǎn),是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。現(xiàn)在鐵路人逐漸放下“鐵老大”的架子,服務(wù)質(zhì)量提升了,更要重視安全。從思想上高度重視,從制度上健全完善,從行動上付諸實(shí)施,切切實(shí)實(shí)落實(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理。
鐵路運(yùn)輸安全沒有“秋后算賬”,鐵路人要變以前的事后補(bǔ)救,為事前預(yù)防,不能等事故出了再去總結(jié)教訓(xùn)。
鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,把安全擺在重中之重的位置,這一項(xiàng)重要舉措,一定能使鐵路人與旅客大步邁進(jìn)常態(tài)的平安、和諧、溫馨之路。
目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè),對推進(jìn)社會建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國是煤炭生產(chǎn)大國,對煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開采難度加大,危險(xiǎn)程度增高,加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
一、抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)程編制。
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范,簡單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)要合理,布局要簡潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計(jì)復(fù)雜會給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會給礦井管理帶來長期難度。第二,抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì),現(xiàn)場采掘布局力求簡化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì),提運(yùn)系統(tǒng)要簡單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細(xì)致,要緊貼現(xiàn)場實(shí)際,制定切實(shí)可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實(shí)工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢?,必須要建立一套完善的系統(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機(jī)制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號,更是責(zé)任義務(wù),要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人,使各級都認(rèn)識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗(yàn)收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場精細(xì)化管理,現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達(dá)到消除隱患,預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會干、且干得好的員工隊(duì)伍,對提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強(qiáng)職工安全意識和識險(xiǎn)除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X,把制度變?yōu)闊o形,這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養(yǎng)覺悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實(shí)變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制,安全預(yù)警機(jī)制對減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴(kuò)大,因此要建立一個預(yù)測全面,措施完善,機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。
三、加強(qiáng)基礎(chǔ)技術(shù)管理、提高礦井裝備水平。
安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高,離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺帳的設(shè)計(jì)、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對性高、操作性強(qiáng)、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場,指導(dǎo)好現(xiàn)場生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險(xiǎn)源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力,在預(yù)測到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,時刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測預(yù)報(bào)和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的.生產(chǎn)工藝,如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法,用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
2xxx年12月23日,全國鐵路工作會議在北京召開。鐵道部黨組書記、部長盛光祖作了《努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面更好地為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾服務(wù)》的工作報(bào)告??偨Y(jié)了2xxx年鐵路的工作,認(rèn)真分析了鐵路面臨的新形勢新任務(wù),深刻闡述了推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的構(gòu)想,提出了2xxx年全路重點(diǎn)工作,動員干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心,團(tuán)結(jié)奮斗,努力開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展新局面,以優(yōu)異成績迎接黨的十八大勝利召開。
盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平。”
“必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?!?/p>
盛部長在講話中闡述了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的前提、基礎(chǔ)、目的和核心內(nèi)容。并重點(diǎn)提出了推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是要“加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、搞好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置、強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)管理基礎(chǔ)、開展對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估”等四項(xiàng)工作,可以說,道理講的很細(xì)致、方法教的很到位。
那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把會議精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
近期,為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,重點(diǎn)維修車間結(jié)合車間安全生產(chǎn)工作,開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動,經(jīng)過大中修和焊接施工過程中存在的安全重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)源排查,以及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。并認(rèn)真學(xué)習(xí)了段有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有關(guān)文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),要不斷強(qiáng)化全員安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識,開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動,用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。針對近期天氣異常、設(shè)備變化大的實(shí)際,準(zhǔn)確研判安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),采取有效措施,狠抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制責(zé)任落實(shí),全力確保運(yùn)輸安全萬無一失。
此次“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動,使全體干部職工切實(shí)把“三點(diǎn)共識”、“三個重中之重”和安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于思想深處,明確了兩個認(rèn)識,即:安全風(fēng)險(xiǎn)可以砸了自己的“飯碗”;風(fēng)險(xiǎn)管理可以保住自己的“飯碗”。通過統(tǒng)一干部職工的思想認(rèn)識,為確保安全奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)判定準(zhǔn)確,車間要求工區(qū)每日的安全預(yù)想,要做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、人人參與風(fēng)險(xiǎn)控制。我覺得應(yīng)該按照“簡單、實(shí)用”的原則,結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)實(shí)際,制定了線路工、道口工、探傷工、焊接工等主要行車崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé),做到“一人一卡,一崗一卡”,要求上崗人員必須熟練掌握風(fēng)險(xiǎn)卡中安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和控制措施。
當(dāng)前要面臨道岔大修工作,要加強(qiáng)民工的安全教育培訓(xùn)工作,特別要加強(qiáng)近期(節(jié)后剛回來)的安全教育培訓(xùn)工作,重點(diǎn)檢查施工過程中作業(yè)防護(hù)問題,走行軌擺放要“平行”,坡度要控制好,確保施工過程中安全可控。封鎖前慢行階段的準(zhǔn)備工作,必須嚴(yán)格按章辦事,嚴(yán)禁準(zhǔn)備工作過頭。氣割作業(yè)時,氧氣與乙炔的擺放距離需大于5米以上,完成氣割后將氧氣與乙炔轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)。高行程起道機(jī)要同起同落,每機(jī)一人負(fù)責(zé)操作機(jī)械,一名職工配合才做并注意指揮人員口令、手勢,一定要有專人統(tǒng)一指揮,枕木垛墊實(shí),擺放平整。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是系統(tǒng)性工程,以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
為進(jìn)一步提升安全管理水平,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全的目的,開展了安全風(fēng)險(xiǎn)大家談活動,閱讀并認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會了通過實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)和主要內(nèi)容。
通過此次活動和有管文件精神的認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化了安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識,開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動,用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)安全工作的良性循環(huán),確保鐵路運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。
為確保風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的判定準(zhǔn)確,做到人人知道安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),人人參與風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。按照“簡單、實(shí)用”的原則,結(jié)合日常工作實(shí)際,制定崗位安全風(fēng)險(xiǎn)卡和管理人員風(fēng)險(xiǎn)職責(zé)。并對安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)隱患解決排查。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理是以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)研判,科學(xué)制定管控措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。
2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上,明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn),是抓好安全管理的重要舉措,是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到現(xiàn)場施工的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn),建立有施工現(xiàn)場項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定和落實(shí)管控措施,實(shí)現(xiàn)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
2xxx年6月。
全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識,問題意識和風(fēng)險(xiǎn)意識?!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)對于危險(xiǎn)的超前預(yù)想,努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚,做更多的安全防護(hù)措施,使得在日常維護(hù)工作中做到零危險(xiǎn),零事故,只有我們將安全防范意識做到實(shí)處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟(jì)作出更大的貢獻(xiàn)。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位,這次鐵路部門開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動,這是一個創(chuàng)舉,一個傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技的緊密結(jié)合,一個行業(yè)不斷進(jìn)步的見證。
一個企業(yè)的良性發(fā)展依托于嚴(yán)格管理和強(qiáng)有力的執(zhí)行力。為確保安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控,筆者認(rèn)為最重要的就是要突出“嚴(yán)”字。嚴(yán)字當(dāng)頭,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行。實(shí)踐表明,安全管理,一嚴(yán)百實(shí),一松百空。安全法規(guī),嚴(yán)則有之,不嚴(yán)則無。心太軟容易造成安全責(zé)任意識的松懈,使安全制度形同虛設(shè)。現(xiàn)在許多管理者老好人主義思想嚴(yán)重,對一些安全上的原則性問題存在大事化小、小事化了、不了了之的心態(tài)。在執(zhí)行過程中,存在執(zhí)行力不到位,打折扣,應(yīng)付了事。沒有進(jìn)行深層次、前瞻性思考,缺乏“踏石留印、抓鐵有痕”的勁頭,在執(zhí)行過程中未考慮到人員的綜合素質(zhì)問題和執(zhí)行過程中的力度問題。我們知道,每一次事故的發(fā)生,都是由小到大,由量變到質(zhì)變,因此,我們必須從抓好每一個細(xì)節(jié)做起,做到“小題大做”,從預(yù)防異常和未遂抓起,常抓不懈,以求真的精神,務(wù)實(shí)的作風(fēng),扎實(shí)的工作態(tài)度,把規(guī)章制度一絲不茍地落到實(shí)處,不放松安全管理的每一個環(huán)節(jié),做到見微知著、防微杜漸。
通過在日常工作中有效實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控,不斷完善工作流程、提升管理水平,持續(xù)推動安全管理規(guī)范化建設(shè),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理精細(xì)化,確保安全生產(chǎn)長治久安。
作為一名鐵路員工我深刻理解安全的重要性,“安全第一”這句話也時刻銘記在廣大鐵路職工的心中,從鐵路部門的管理到鐵路職工的一言一行,都是將安全放在了首位。
安全風(fēng)險(xiǎn)管理,顧名思義,涉及安全就有風(fēng)險(xiǎn),要對其進(jìn)行認(rèn)真管理,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于以下兩點(diǎn)。
一是要強(qiáng)化職工整體素質(zhì)。第一要提高勞動技能,把職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)的內(nèi)容具體化、現(xiàn)場化、崗位化,以職工個體技能的提高,促進(jìn)隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高、以隊(duì)伍整體素質(zhì)促進(jìn)車間安全水平的提高。以整個車間水平的提高促進(jìn)整個段站安全業(yè)務(wù)的提高,做到由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變。第二是組織職工學(xué)標(biāo)、貫標(biāo)。學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),把規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化、具體化,組織職工學(xué)習(xí)熟知標(biāo)準(zhǔn),全面掌握標(biāo)準(zhǔn)。貫徹標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真貫徹落實(shí)標(biāo)準(zhǔn),使各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)成為日常工作的行為規(guī)范,時時、處處得到有效落實(shí),在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)行動。
二是抓落實(shí)。第一是抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。第二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實(shí)用、便于操作。第三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、領(lǐng)導(dǎo)干部、基層職工齊用心,真正把盛部長的安全風(fēng)險(xiǎn)管理講話精神落實(shí)到實(shí)際工作中去。
在安全管理中,我認(rèn)為首先要具有良好“問題”意識,安全風(fēng)險(xiǎn)管理的首要任務(wù)是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理,強(qiáng)調(diào)樹立責(zé)任意識,問題意識和風(fēng)險(xiǎn)意識?!鞍踩谝弧币恢笔氰F路的重中之重,安全風(fēng)險(xiǎn)管理則更強(qiáng)調(diào)于危險(xiǎn)的超前預(yù)想,努力將危險(xiǎn)因素提前考慮清楚,做更多的安全防護(hù)措施,使得在日常貨車車輛檢修維護(hù)中做到零危險(xiǎn),零事故,只有我們將安全防范意識做到實(shí)處,才能保證職工的人身安全,進(jìn)而促進(jìn)鐵路的安全生產(chǎn),為國民經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。隨著活動開展的不斷深入和管理干部談心次數(shù)的逐步增加,廣大職工逐步了解了此次活動的意義和目的,提高了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的意識,增進(jìn)了彼此的感情,職工將自己心里的想法和問題說出來,不但心里舒服了,壓力減輕了,同樣也使上級領(lǐng)導(dǎo)能及時了解職工思想動態(tài)和存在的問題,也能在第一時間快速的得到解決。作為一線車間,安全的重要性尤為突出,通過開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理專項(xiàng)活動,將工作中可能會出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào),認(rèn)真對待安全問題,提高職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識,從而加強(qiáng)我們的安全風(fēng)險(xiǎn)能力,為鐵路安全創(chuàng)造穩(wěn)定的環(huán)境,為鐵路事業(yè)的安全發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
有人認(rèn)為意識不是安全的決定性因素,因?yàn)槊磕觇F路都會開展眾多的安全系列活動,安全氛圍可謂是濃烈醇厚。從表面看,確實(shí)對安全工作極為重視,但在落實(shí)過程中,有些職工走馬觀花,敷衍了事,只為重“視”,而卻從未重“實(shí)”,安全思想猶如一陣風(fēng),風(fēng)過而止,并未真正將安全入腦入心。思想是行動的先導(dǎo),安全意識的淡薄與濃厚決定著我們?nèi)粘9ぷ髦械陌踩栊浴0踩庾R的核心是尊重生命的價值,是對生命理念的傳達(dá)。所以,輕視自我和他人價值是造成安全意識淡薄的根本原因。增強(qiáng)安全意識,不僅僅是為了生產(chǎn)生活,而是服務(wù)于生命本身的一種責(zé)任,是安全工作的靈魂。安全意識決定著人們的安全行為,通過提高安全意識達(dá)到糾正危險(xiǎn)行為是安全工作的重要任務(wù)。在許多安全問題中,最難以克服的屬于習(xí)慣性違章。安全行為意識在一般情況下,無論是有無文化、無論是干部職工,在任何時候做任何事情時都存在著僥幸和懶惰心理,安全意識薄弱,于是在日常的生產(chǎn)生活中逐漸形成習(xí)慣性的潛意識違章行為。安全意識的培養(yǎng)是一項(xiàng)長期持久的工程,我們要積極動員,全方位開展各項(xiàng)安全工作。切實(shí)發(fā)揮好親情助安全、技術(shù)保安全、教育促安全、協(xié)作助安全等安全保障作用,不斷增強(qiáng)干部職工的安全意識,促進(jìn)干部職工從要我安全的保護(hù)型升華到我要安全的自覺型,構(gòu)建安全防范長效機(jī)制,真正從自身做起,從點(diǎn)滴做起,為安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
俗話說的好——細(xì)節(jié)決定成敗,那對于我們鐵路系統(tǒng)來說說細(xì)節(jié)決定的成敗就是安全生產(chǎn)穩(wěn)定和安全生產(chǎn)事故?!俄n非子·喻老》中有一句話:“千里之堤,潰于蟻穴”。這句話說的是千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因?yàn)橐粋€小小蟻穴而崩潰的。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。中國還有句俗語:“針大的窟窿,斗大的風(fēng)”。這句話說的是小窟窿雖然不起眼,但可以透過像斗那么大的風(fēng),比喻小的疏忽可能釀成大禍。我們應(yīng)該注重身邊的任何一件小事,當(dāng)把小時做好事,我們才能做更大的事,一步步的走向成功,但是如果我們離成功只有一步之遙,卻因?yàn)橐患∈伦璧K前進(jìn)的道路,那豈不是功虧一簣?反思近年來全路發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,從表面上看似乎具有偶然性,實(shí)際上卻早已隱藏著事故發(fā)生的必然性,癥結(jié)無一不是出在細(xì)節(jié)的落實(shí)上。我們只有從細(xì)節(jié)入手,全面開展立標(biāo)、對標(biāo)、落標(biāo)三標(biāo)活動,狠抓標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí),強(qiáng)化職工安全風(fēng)險(xiǎn)意識,必能確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
一是對安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性有了更加深刻的思想認(rèn)識。安全風(fēng)險(xiǎn)管理的本質(zhì)是對安全生產(chǎn)過程中的安全問題進(jìn)行防范、發(fā)現(xiàn)和處理,切實(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和解決安全問題,實(shí)現(xiàn)對安全生產(chǎn)的有效控制。主要是通過安全風(fēng)險(xiǎn)意識培育、安全風(fēng)險(xiǎn)識別研判、安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制、安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置等環(huán)節(jié),達(dá)到安全管理的超前防范。通過對參與生產(chǎn)的人員進(jìn)行安全意識培育,對影響安全生產(chǎn)的不安全因素及時的進(jìn)行預(yù)警、對生成產(chǎn)過程中進(jìn)行嚴(yán)格的盯控、對突發(fā)事件做好應(yīng)急處置,從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
二是對安全風(fēng)險(xiǎn)管理還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。其一是加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識培育,安全風(fēng)險(xiǎn)管理在實(shí)踐過程中,最大的風(fēng)險(xiǎn)在于缺乏安全風(fēng)險(xiǎn)意識,沒有風(fēng)險(xiǎn)意識,就不能主動發(fā)現(xiàn)問題,更不能有效地進(jìn)行超前防范。所以進(jìn)一步加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識培育,是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。其二是需要不斷規(guī)范、完善日常工作管理各項(xiàng)制度,做到制度健全、分工明確,責(zé)任具體,形成工作標(biāo)準(zhǔn),紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、積極文明的常態(tài)。同時強(qiáng)化互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。
其三是進(jìn)一步強(qiáng)化全體人員的安全風(fēng)險(xiǎn)管理意識,開展安全風(fēng)險(xiǎn)控制活動,用風(fēng)險(xiǎn)理論來指導(dǎo)安全生產(chǎn)實(shí)踐。讓“大家談”活動成為干部職工自我安全教育的過程,成為統(tǒng)一思想強(qiáng)化共識的過程,成為明確思路找準(zhǔn)對策的過程,成為消除隱患補(bǔ)強(qiáng)措施的過程,為深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保全段安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供有力思想保障。
通過開展“安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談”活動,進(jìn)一步提升了我對鐵路安全在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民群眾生活中重要性的認(rèn)識,增強(qiáng)對鐵路實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理重要意義的認(rèn)識,進(jìn)一步強(qiáng)化了自身履職盡責(zé)、遵章守紀(jì)的自覺性。明確了自身工作重點(diǎn),把控安全關(guān)鍵,夯實(shí)安全基礎(chǔ),為確保全段安生生產(chǎn)貢獻(xiàn)一份力量。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇二
根據(jù)房生黨〔2xxx〕7號《關(guān)于認(rèn)真組織學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識及體會文章組稿的通知》要求,本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了2xxx年2月1日《人民鐵道報(bào)》a2版刊發(fā))刊登的《全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,確保運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定》文章以及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)電視電話會議精神。
2xxx年12月25日,全國鐵路工作會議在京勝利閉幕了。盛光祖部長提出的2xxx年六項(xiàng)重點(diǎn)工作中,其中首條即為推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理。他指出,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理是對多年來鐵路安全管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化,是管理思路上的明確,符合鐵路行業(yè)特點(diǎn),符合鐵路安全生產(chǎn)形勢要求。各單位要緊密結(jié)合各自實(shí)際,深入研究,制定具體安全措施,強(qiáng)化安全意識,強(qiáng)化過程控制,強(qiáng)化安全應(yīng)急處置,確保收到預(yù)期效果。盛部長在講話中強(qiáng)調(diào):“安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,安全不好是最大的失職。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全長治久安,必須尊重鐵路安全生產(chǎn)規(guī)律,確立新的安全工作思路,提高鐵路安全管理的科學(xué)化水平?!薄氨仨殢?qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的?!?/p>
通過學(xué)習(xí)會議精神,結(jié)合實(shí)際,我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果,應(yīng)從以下幾方面抓好落實(shí)。
何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
車間管理要由被動型、執(zhí)行型管理向主動型、創(chuàng)新型管理轉(zhuǎn)變;由“等、靠、要”向“自我加壓、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”轉(zhuǎn)變。
三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)救援網(wǎng)絡(luò)、救援基地和隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇三
培訓(xùn)目標(biāo):學(xué)員掌握違約概率的測算、信用評級的基礎(chǔ)知識,了解四大信用風(fēng)險(xiǎn)組合模型的原理,掌握各類風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù),能計(jì)算信用風(fēng)險(xiǎn)價值。掌握固定收益證券、外匯、股權(quán)和商品市場的基本知識及其風(fēng)險(xiǎn),了解衍生產(chǎn)品的定價原理,掌握風(fēng)險(xiǎn)識別、敞口計(jì)算方法,了解風(fēng)險(xiǎn)價值方法原理、運(yùn)用,能通過基本參數(shù)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)價值。了解市場風(fēng)險(xiǎn)的對沖技術(shù)。
培訓(xùn)內(nèi)容:
1、信用風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)論
結(jié)算前風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)
結(jié)算風(fēng)險(xiǎn)的處理
信用風(fēng)險(xiǎn)的成因
信用風(fēng)險(xiǎn)管理
信用風(fēng)險(xiǎn)與市場風(fēng)險(xiǎn)的管理
信用風(fēng)險(xiǎn)測量:信用損失
信用風(fēng)險(xiǎn)測量:聯(lián)合事件
信用風(fēng)險(xiǎn)的分散化
2、違約概率與轉(zhuǎn)移概率
信用事件
歷史違約率
累積與邊際違約率
轉(zhuǎn)移概率
預(yù)測違約概率
公司違約與國家違約
培訓(xùn)內(nèi)容:
3、回收率
回收率的定義
回收率的估計(jì)
4、條件求償權(quán)方法與kmv模型
5、對手風(fēng)險(xiǎn):
敞口
回收率
風(fēng)險(xiǎn)緩釋技術(shù)(包括評級觸發(fā)、抵押、優(yōu)先權(quán)順序
6、信用風(fēng)險(xiǎn)暴露及修正
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的分布
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正:盯市
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正:頭寸限制
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正:息票調(diào)整
信用風(fēng)險(xiǎn)暴露的修正:凈額結(jié)算
信用觸發(fā)
時間看跌期權(quán)
7、信用衍生產(chǎn)品
信用衍生產(chǎn)品介紹)
信用衍生產(chǎn)品種類
信用衍生產(chǎn)品的定價與套利
信用衍生產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)
8、信用風(fēng)險(xiǎn)損失
信用損失分布的度量
度量期望信用損失
度量var
信用損失度量、定價與資本準(zhǔn)備
銀行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)心得體會篇2 卜范濤,國家注冊信用風(fēng)險(xiǎn)管理師培訓(xùn)師,金融風(fēng)險(xiǎn)管理師,中國人民銀行研究生院特約風(fēng)險(xiǎn)管理講師,商業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理專家、中國管理研究院風(fēng)險(xiǎn)管理研究所所長,北大縱橫合伙人,全國風(fēng)險(xiǎn)管理人才培訓(xùn)及能力測評項(xiàng)目事業(yè)部主任,首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)、中國石油大學(xué)、北京郵電大學(xué)、黃埔大學(xué)、北京工商大學(xué)等多所高校特聘講師,歐中美聯(lián)國際教育集團(tuán)專家委員會委員,中國智慧工程研究會理事,中國工商銀行、中國民生銀行、光大銀行等多家銀行風(fēng)險(xiǎn)管理顧問。在長期銀行實(shí)踐工作中,積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),工作效果顯著。
培訓(xùn)方法和特點(diǎn):科學(xué)地采用綜合素質(zhì)專業(yè)知識 實(shí)戰(zhàn)技能+工作態(tài)度的綜合培訓(xùn)模式,以素質(zhì)和技能提升為目標(biāo);注重方法和工具的傳播,注重實(shí)際操作訓(xùn)練,擅長應(yīng)用多媒體技術(shù)進(jìn)行情境
教學(xué)
,通過案例教學(xué)、游戲互動等教學(xué)方式,增強(qiáng)學(xué)員互動性,教學(xué)效果明顯。服務(wù)過的主要客戶:
石家莊市農(nóng)村信用社、邯鄲市農(nóng)村信用聯(lián)社、中國工商銀行、中國建設(shè)銀行、民生銀行、光大銀行、瀘州市商業(yè)銀行、青島市商業(yè)銀行、合肥市商業(yè)銀行、淄博市商業(yè)銀行、蘇州市商業(yè)銀行、太原市商業(yè)銀行、臺州市商業(yè)銀行、臨沂市商業(yè)銀行等幾十家農(nóng)村信用社和商業(yè)銀行進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理及其它培訓(xùn)。
銀行風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)心得體會篇3 為進(jìn)一步強(qiáng)化全面風(fēng)險(xiǎn)管理意識,加快全面風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制建設(shè),促進(jìn)經(jīng)營管理健康平穩(wěn)發(fā)展,榆次農(nóng)商銀行于近日組織了風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)專題培訓(xùn),各支行行長、信貸人員、客戶經(jīng)理共計(jì)80余人參加。
此次培訓(xùn)特別邀請山西指北針科技有限公司白佳永研究員針對風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)進(jìn)行全面講解,該系統(tǒng)包含表外貸款管理、表內(nèi)不良貸款管理、訴訟管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢、日常管理等五大功能模塊,培訓(xùn)內(nèi)容側(cè)重于系統(tǒng)功能、業(yè)務(wù)流程的詳細(xì)介紹,重點(diǎn)對票據(jù)置換、股東購買、抵債資產(chǎn)管理等后臺操作流程進(jìn)行圖解演示,使培訓(xùn)人員更直觀地了解掌握操作方法。
培訓(xùn)期間,大家認(rèn)真聽講,做好筆記,提問交流,用最快的速度熟悉了系統(tǒng)的功能特點(diǎn)和運(yùn)行要求,掌握了系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)操作流程,為風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)正式上線奠定良好基礎(chǔ),培訓(xùn)取得實(shí)效。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇四
ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)過程中面臨的重要問題之一,它涉及到系統(tǒng)實(shí)施的多方面問題,包括技術(shù)、運(yùn)營、安全等。作為系統(tǒng)管理者和項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的一員,我在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)的過程中積累了一些心得體會。
首先,風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該從項(xiàng)目開始時就開始策劃。在項(xiàng)目啟動之前,應(yīng)該對項(xiàng)目所面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估和分析,制定出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對計(jì)劃。這樣可以在項(xiàng)目實(shí)施的過程中及時應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn),并盡量減少及降低對項(xiàng)目進(jìn)展的不利影響。一個好的風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃應(yīng)該包括清晰的責(zé)任分工、風(fēng)險(xiǎn)評估方法和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施等,以保證項(xiàng)目的順利推進(jìn)。
其次,ERP系統(tǒng)的選擇和供應(yīng)商的評估也是風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在選擇ERP系統(tǒng)和供應(yīng)商時,應(yīng)該充分考慮系統(tǒng)的功能、穩(wěn)定性、可擴(kuò)展性和供應(yīng)商的信譽(yù)、服務(wù)水平等因素。如果選擇了功能不完善、穩(wěn)定性差的系統(tǒng)或者信譽(yù)不佳的供應(yīng)商,就可能會給項(xiàng)目的實(shí)施和運(yùn)營帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。因此,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在選擇系統(tǒng)和供應(yīng)商時要做到慎重,并且充分與供應(yīng)商溝通,明確雙方的需求和責(zé)任。
再次,項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通也是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵。項(xiàng)目管理要求所有的風(fēng)險(xiǎn)和問題都要有明確的責(zé)任人和處理方案,并且要定期進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)展和風(fēng)險(xiǎn)溝通。只有通過良好的溝通和有效的項(xiàng)目管理,才能保證項(xiàng)目的進(jìn)展情況被完整地記錄并得到及時解決,從而降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和影響。此外,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員之間的溝通也非常重要,要保持信息的暢通和及時切換,以便快速發(fā)現(xiàn)和解決問題。
最后,安全管理是ERP風(fēng)險(xiǎn)管理的重要組成部分。在實(shí)施和運(yùn)營ERP系統(tǒng)的過程中,要加強(qiáng)對系統(tǒng)安全的管理,包括網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)、權(quán)限控制等方面。ERP系統(tǒng)通常集成了企業(yè)的大量數(shù)據(jù)和核心業(yè)務(wù)流程,一旦系統(tǒng)被黑客攻擊或者操作不當(dāng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失,將給企業(yè)帶來巨大損失。因此,要合理設(shè)置系統(tǒng)的安全策略和權(quán)限,定期備份重要數(shù)據(jù),并在系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營過程中保持警惕,及時排查系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
綜上所述,ERP風(fēng)險(xiǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的工作,它需要項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的多方面合作和努力。通過制定風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃、選擇合適的系統(tǒng)和供應(yīng)商、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和團(tuán)隊(duì)溝通、強(qiáng)化安全管理等措施,可以有效地降低ERP系統(tǒng)實(shí)施和運(yùn)營中的風(fēng)險(xiǎn)。而且,風(fēng)險(xiǎn)管理不是一次性的工作,應(yīng)該貫穿整個ERP系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營過程中,隨時進(jìn)行評估和調(diào)整,以保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行和企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇五
目前煤礦是我國主要能源生產(chǎn)企業(yè),對推進(jìn)社會建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,我國是煤炭生產(chǎn)大國,對煤炭的需求和依賴程度較大,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜,很多自然災(zāi)害與之并存,導(dǎo)致開采難度加大,危險(xiǎn)程度增高,加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù),導(dǎo)致煤礦事故率極高,因此如何破解煤礦安全生產(chǎn)難題,提高煤礦安全生產(chǎn)水平,降低生產(chǎn)事故,保證職工生命安全,是擺在廣大煤礦生產(chǎn)工作者面前的一道課題。下面就如何抓好煤礦安全管理工作的一些心得淺見向大家介紹一下。
要想提高煤礦安全生產(chǎn)程度,首先要抓好系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)要力求規(guī)范,簡單,環(huán)節(jié)少,直觀性好。第一,要抓好礦井整體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)要合理,布局要簡潔明了,不能搞得太復(fù)雜,設(shè)計(jì)復(fù)雜會給施工帶來困難,增加投資,增加環(huán)節(jié)和設(shè)備,否則會給礦井管理帶來長期難度。第二,抓好現(xiàn)場生產(chǎn)采掘布局設(shè)計(jì),現(xiàn)場采掘布局力求簡化,巷道能直則直,能平則平,盡量減少彎曲起伏。采面布置要正規(guī),系統(tǒng)要合理,避免出現(xiàn)捎帶采和穿采現(xiàn)象。第三,抓好通風(fēng)系統(tǒng),一是要保證風(fēng)量充足,與礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力相匹配。二是通風(fēng)系統(tǒng)要合理,要按照風(fēng)流特性設(shè)計(jì)通風(fēng)線路,盡量縮短通風(fēng)路線和減少通風(fēng)阻力。三是要抓好通風(fēng)設(shè)施管理,通風(fēng)設(shè)施安設(shè)建造要規(guī)范合理,通風(fēng)設(shè)施宜少不宜多,多了不僅管理困難而且風(fēng)流不穩(wěn)定。第四,抓好提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì),提運(yùn)系統(tǒng)要簡單流暢,做到設(shè)備少,用人少,盡量減少不必要的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。第五,抓好供電和排水系統(tǒng),供電排水系統(tǒng)要做到要做雙排雙供,供電排水系統(tǒng)要可靠穩(wěn)定。其次要抓好作業(yè)規(guī)程的編制,規(guī)程編制要周密細(xì)致,要緊貼現(xiàn)場實(shí)際,制定切實(shí)可行的施工措施,做到生產(chǎn)組織合理,工藝先進(jìn),流程順暢,具備超前處置問題的預(yù)見性和隱患治理的可控性。
安全生產(chǎn)工作非一朝一夕之事,長治才能久安,因此必須抓好日常安全管理工作。
一要抓好制度的建立與落實(shí)工作,無規(guī)矩不成方圓,要想做好一件事情必須有可靠的制度作保障,安全工作更是如此。要想長期抓好安全工作,不能靠人管人,因?yàn)槿瞬坏卸栊郧揖τ邢蓿仨氁⒁惶淄晟频南到y(tǒng)的管理制度,使人人都知道制度,人人都遵守制度,人都按制度辦事,形成一種以制度管人、以制度管事的長效機(jī)制。制度建立了,就要抓好執(zhí)行和落實(shí)工作,以保證制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。二要落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)不僅是口號,更是責(zé)任義務(wù),要逐級建立各級人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全的責(zé)任、壓力、義務(wù)分解到基層、個人,使各級都認(rèn)識到抓好安全工作的必要性和重要性,增強(qiáng)抓好安全工作的積極性和主動性。三要抓好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),安全為天,質(zhì)量為本,由此可見抓好工程質(zhì)量的重要性,在生產(chǎn)過程中要重點(diǎn)抓好施工質(zhì)量,施工要高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)考核,嚴(yán)驗(yàn)收,杜絕偽劣工程,消滅不合格品,提高工程質(zhì)量,從源頭上減少隱患,消除事故。四要加強(qiáng)現(xiàn)場精細(xì)化管理,現(xiàn)場管理要做到程序化規(guī)范化,現(xiàn)場每一道工序環(huán)節(jié),每一件事情任務(wù),每一處設(shè)備物品,都要按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行操作、管理,嚴(yán)禁違規(guī)反程序工作造成不必要的損失。五要抓好隱患排查治理,工作好壞,有無問題,要通過監(jiān)督檢查來發(fā)現(xiàn),因此隱患排查治理是發(fā)現(xiàn)問題,解決問題的根本途徑,煤礦企業(yè)要通過多種形式和渠道加大檢查的頻率、廣度、深度、力度來達(dá)到消除隱患,預(yù)防事故的目的。六要提高員工素質(zhì),人是安全工作的主題,人的素質(zhì)高低決定著事情的成敗,具備一批高素質(zhì)的能干、會干、且干得好的員工隊(duì)伍,對提高礦井安全工作至關(guān)重要,因此要加大對職工的培訓(xùn),提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平、綜合素質(zhì)、自主保安能力,增強(qiáng)職工安全意識和識險(xiǎn)除患的能力。七要抓好企業(yè)文化建設(shè),企業(yè)管理的最高境界不是制度約束,而是人的素質(zhì)的提高,把制度變?yōu)樽杂X,把制度變?yōu)闊o形,這要不斷加強(qiáng)職工的思想素質(zhì)教育,提高職工的修養(yǎng)覺悟,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,把遵章守紀(jì)切實(shí)變?yōu)樽杂X行為。八要建立安全預(yù)警機(jī)制,安全預(yù)警機(jī)制對減少事故起著至關(guān)重要的作用,一套完善的安全預(yù)警機(jī)制能夠防止事故發(fā)生,阻止事故擴(kuò)大,因此要建立一個預(yù)測全面,措施完善,機(jī)構(gòu)健全的安全預(yù)警機(jī)制。
安全生產(chǎn)科技先行,要想提高礦井安全水平,就得不斷依靠科技進(jìn)步,礦井裝備的持續(xù)改進(jìn)和提高,離不開技術(shù)的支撐和設(shè)備的保障。首先要培養(yǎng)吸納一批生產(chǎn)技術(shù)骨干,配足配齊各類專業(yè)技術(shù)人員,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)人員的管理培訓(xùn),達(dá)到業(yè)務(wù)精、技術(shù)強(qiáng)、水平高。其次要抓好日常技術(shù)基礎(chǔ)管理工作,重點(diǎn)抓好規(guī)程、圖紙、資料、數(shù)據(jù)、臺帳的設(shè)計(jì)、編寫、填繪、收集、整理、審核、批復(fù)工作,要提升檔次水平,提高業(yè)務(wù)質(zhì)量。達(dá)到針對性高、操作性強(qiáng)、實(shí)用性好。第三要充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,技術(shù)工作要緊跟現(xiàn)場,指導(dǎo)好現(xiàn)場生產(chǎn)施工,技術(shù)工作要有先進(jìn)性、超前性、安全性,使技術(shù)管理工作貫穿于生產(chǎn)全過程。第四要不斷引進(jìn)新工藝、新產(chǎn)品、新設(shè)備,改善礦井裝備水平,提高礦井抗災(zāi)減災(zāi)能力。一是要提高危險(xiǎn)源的識別監(jiān)測監(jiān)控能力,在預(yù)測到的隱患地點(diǎn)安設(shè)監(jiān)測監(jiān)控設(shè)備,時刻掌控隱患變化情況,做好預(yù)測預(yù)報(bào)和預(yù)防工作;二是要不斷完善改進(jìn)礦井裝備,安裝使用一些科技含量高、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全性能可靠的設(shè)備,提高礦井安全水平;三是要借鑒推廣一些新的生產(chǎn)工藝,如支護(hù)工藝、生產(chǎn)工藝、作業(yè)流程等好的經(jīng)驗(yàn)做法,用以提高生產(chǎn)過程中的安全程度。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇六
作為建筑工程中的一個重要環(huán)節(jié),基坑開挖一直是建筑工程中不可或缺的一步。然而,基坑開挖存在著一系列風(fēng)險(xiǎn),如果不能妥善處理這些風(fēng)險(xiǎn),將會給工程建設(shè)帶來嚴(yán)重的損失。因此,在基坑工程中,風(fēng)險(xiǎn)的管理至關(guān)重要。
第二段: 風(fēng)險(xiǎn)評估
基坑工程中,風(fēng)險(xiǎn)評估是開展風(fēng)險(xiǎn)管理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估時,需要全面考慮工程物理特性、環(huán)境因素和人為因素等多種因素,對潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的評估,把握風(fēng)險(xiǎn)概率,及時采取有效措施,減少工程損失。
第三段: 風(fēng)險(xiǎn)控制
在基坑工程中,風(fēng)險(xiǎn)控制是實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。針對不同的風(fēng)險(xiǎn)類型,采取不同的控制措施,確保工程的平穩(wěn)進(jìn)行。在具體風(fēng)險(xiǎn)控制工作中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的風(fēng)險(xiǎn)控制方法,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理,加強(qiáng)工程監(jiān)控,確保基坑工程的質(zhì)量和安全。
第四段: 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對
在基坑工程中,充分考慮到后果管理,可以在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后迅速采取應(yīng)對措施,減輕風(fēng)險(xiǎn)造成的后果。根據(jù)不同的基坑風(fēng)險(xiǎn),采取不同的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,制定科學(xué)合理的應(yīng)對方案,保障人員與設(shè)備的安全,避免人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。
第五段: 總結(jié)
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理作為建筑工程的重要組成部分,必須高度重視。全面認(rèn)識基坑風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,以科學(xué)、合理和細(xì)致的方式進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)控制和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對,是保障基坑工程質(zhì)量和安全的關(guān)鍵步驟。只有從實(shí)際出發(fā),結(jié)合本工程特點(diǎn),制定更為完善的風(fēng)險(xiǎn)管理方案,才能引領(lǐng)未來的工程建設(shè)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇七
隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)無處不在,無論是在個人生活中還是在商業(yè)領(lǐng)域中,我們都需要面對各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。然而,風(fēng)險(xiǎn)是不可避免的,我們不能放任其自由發(fā)展,而是需要采取措施來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。在過去的一段時間里,我深入研究了風(fēng)險(xiǎn)管理的各種理論和實(shí)踐,并從中得出了一些寶貴的心得體會。
首先,風(fēng)險(xiǎn)管理是一個全面的過程。它不僅僅是發(fā)現(xiàn)并解決問題,還涉及到預(yù)測和規(guī)劃。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中,我們需要對可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面而深入的分析和評估。只有這樣,我們才能在風(fēng)險(xiǎn)來臨之前就有充分的準(zhǔn)備,從而降低可能的損失。因此,風(fēng)險(xiǎn)管理需要從各個方面考慮,涉及到不同的層面和領(lǐng)域。
其次,風(fēng)險(xiǎn)管理需要團(tuán)隊(duì)的合作和協(xié)作。在現(xiàn)代社會中,風(fēng)險(xiǎn)很少是個人行為的結(jié)果,更多是集體行為的結(jié)果。因此,我們不僅需要個人的責(zé)任心和敏銳的判斷力,還需要與團(tuán)隊(duì)成員合作,并相互支持。只有通過團(tuán)隊(duì)的力量,我們才能更好地識別和處理風(fēng)險(xiǎn),并在團(tuán)隊(duì)中形成共識和協(xié)作,從而降低風(fēng)險(xiǎn)對我們的影響。
再次,風(fēng)險(xiǎn)管理需要持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和改進(jìn)。風(fēng)險(xiǎn)管理是一個動態(tài)的過程,只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)我們的方法和策略,才能更好地應(yīng)對變化和不確定性。在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,我們需要保持敏感度和警覺性,及時調(diào)整我們的計(jì)劃和行動,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境。同時,我們也需要總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),吸取教訓(xùn),不斷提升自身的風(fēng)險(xiǎn)管理能力。
最后,風(fēng)險(xiǎn)管理需要一種積極的心態(tài)和態(tài)度。面對風(fēng)險(xiǎn),我們不能被恐懼和焦慮所驅(qū)使,而是需要保持冷靜和積極的心態(tài)。只有在這種積極的心態(tài)下,我們才能發(fā)現(xiàn)并利用風(fēng)險(xiǎn)帶來的機(jī)遇,做出更明智的決策。同時,我們也需要對風(fēng)險(xiǎn)有一種正確的認(rèn)識,不夸大其影響,也不忽視其存在。只有這樣,我們才能在風(fēng)險(xiǎn)管理中保持前瞻性和靈活性。
綜上所述,風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù),它需要全面、合作、學(xué)習(xí)和積極的心態(tài)。通過對過去的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)和對風(fēng)險(xiǎn)管理理論的研究,我更加深刻地理解了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和復(fù)雜性。在未來的工作和生活中,我將繼續(xù)努力提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,積極主動地應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),并注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作和學(xué)習(xí),以提高綜合效率和靈活性,從而更好地保護(hù)自己和實(shí)現(xiàn)個人目標(biāo)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇八
2xxx年3月我段在全面總結(jié)房建多年來安全管理中取得的經(jīng)驗(yàn)以及對一些典型事故案例進(jìn)行認(rèn)真剖析的基礎(chǔ)上,明確了全段各專業(yè)管理中需要高度關(guān)注和嚴(yán)格控制的安全風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié),制定了安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
安全是段生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題。加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)控制,是“堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針的重要體現(xiàn),是抓好安全管理的重要舉措,是確保安全生產(chǎn)穩(wěn)定有序的重要手段。
那么,怎樣才能讓安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落地、生根、發(fā)芽、結(jié)果呢?我認(rèn)為,關(guān)鍵還是在于抓好落實(shí)。
一是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)意識的強(qiáng)化。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到現(xiàn)場施工的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。要采取有效措施,讓干部職工牢固樹立“三點(diǎn)共識”,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。二是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)過程控制。以人身和施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理為重點(diǎn),建立有施工現(xiàn)場項(xiàng)目部特點(diǎn)的安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,增強(qiáng)防范安全風(fēng)險(xiǎn)的能力。突出人員、設(shè)備和管理三大要素,突出重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié),科學(xué)確定安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),制定和落實(shí)管控措施,實(shí)現(xiàn)對各種安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制。以落實(shí)安全管理規(guī)范化和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化為重點(diǎn),完善規(guī)章制度和各崗位的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場施工作業(yè)的有效控制三是要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急處置。進(jìn)一步完善非正常情況下各項(xiàng)安全措施,分系統(tǒng)、分層次、分崗位制定應(yīng)急處置預(yù)案,明確處置流程、處置措施和職責(zé)分工,做到簡明實(shí)用、便于操作。要有針對性地開展應(yīng)急處置演練,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè),做到應(yīng)急有備、響應(yīng)及時、處置高效。
四要抓好安全風(fēng)險(xiǎn)管理的考核評估。建立安全風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制。對安全風(fēng)險(xiǎn)管控實(shí)行有效的監(jiān)督,進(jìn)行定期評審考核,對風(fēng)險(xiǎn)防控不力的,及時進(jìn)行糾正;對觸及風(fēng)險(xiǎn)“紅線”的,尤其是可能引發(fā)嚴(yán)重事故的問題,嚴(yán)肅追究責(zé)任,提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理的效能。
總之,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,關(guān)鍵在于緊盯消除風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)、運(yùn)用科學(xué)有效的方法、真正把我段安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施落實(shí)到實(shí)際工作中去。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇九
近年來,市場競爭不斷加劇,企業(yè)面臨著越來越多的市場風(fēng)險(xiǎn)。市場風(fēng)險(xiǎn)是指在市場競爭中,由于各種原因?qū)е缕髽I(yè)無法達(dá)到預(yù)期目標(biāo)或遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)。要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地,企業(yè)必須采取有效的市場風(fēng)險(xiǎn)管理措施。在長期的實(shí)踐中,我深有體會,市場風(fēng)險(xiǎn)管理需要從以下五個方面入手。
首先,企業(yè)要加強(qiáng)市場情報(bào)的收集和分析。市場情報(bào)是了解市場動態(tài)、把握市場趨勢的重要依據(jù)。只有了解市場情報(bào),才能更好地預(yù)見和應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)。因此,企業(yè)要加強(qiáng)市場情報(bào)體系的建設(shè),提高情報(bào)收集和分析的能力。同時,還需加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)協(xié)會、科研機(jī)構(gòu)等合作,獲取更多的市場情報(bào),為決策提供有力支持。
其次,企業(yè)要樹立正確的市場風(fēng)險(xiǎn)意識。市場風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)重要的管理工作,只有樹立正確的市場風(fēng)險(xiǎn)意識,才能高度重視市場風(fēng)險(xiǎn)管理工作。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)市場風(fēng)險(xiǎn)是不可預(yù)測的,但是它的存在是必然的。企業(yè)要時刻保持警惕,不斷提醒自己市場風(fēng)險(xiǎn)的存在,以充足的準(zhǔn)備來應(yīng)對突發(fā)市場風(fēng)險(xiǎn)事件。
第三,企業(yè)要建立健全的市場風(fēng)險(xiǎn)管理體系。市場風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,只有建立健全的市場風(fēng)險(xiǎn)管理體系,才能全面有效地管理市場風(fēng)險(xiǎn)。在建立市場風(fēng)險(xiǎn)管理體系時,企業(yè)應(yīng)該從市場風(fēng)險(xiǎn)識別、市場風(fēng)險(xiǎn)評估、市場風(fēng)險(xiǎn)控制、市場風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測等方面入手,形成一個閉環(huán)的市場風(fēng)險(xiǎn)管理體系,不斷提高市場風(fēng)險(xiǎn)管理的效果。
第四,企業(yè)要實(shí)施積極的市場風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略。市場風(fēng)險(xiǎn)是不可避免的,企業(yè)要根據(jù)不同的市場風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn),采取不同的應(yīng)對策略。例如,在市場競爭激烈的情況下,企業(yè)可以通過提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低價格,增加市場份額來應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn);在市場波動較大的情況下,企業(yè)可以加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,提高市場敏捷性來應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)。總之,企業(yè)要具備靈活機(jī)動的市場風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略,以應(yīng)對不同的市場風(fēng)險(xiǎn)。
最后,企業(yè)要不斷總結(jié)市場風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。市場風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要不斷總結(jié)和積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在市場風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,各類問題和困難是難以避免的,但是只有在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),才能不斷改進(jìn)市場風(fēng)險(xiǎn)管理的方法和手段,提高管理的科學(xué)化水平。
綜上所述,市場風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)發(fā)展中不可或缺的一環(huán),只有做好市場風(fēng)險(xiǎn)管理工作,才能在亂局中求穩(wěn)、在競爭中立于不敗之地。我堅(jiān)信,加強(qiáng)市場情報(bào)的收集和分析、樹立正確的市場風(fēng)險(xiǎn)意識、建立健全的市場風(fēng)險(xiǎn)管理體系、實(shí)施積極的市場風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略以及不斷總結(jié)市場風(fēng)險(xiǎn)管理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),是企業(yè)有效管理市場風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。希望本文對大家有所啟發(fā),并能夠在實(shí)踐中取得積極的效果。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十
無論是個人還是企業(yè),在面對各種不確定性時,都需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。風(fēng)險(xiǎn)管理是一項(xiàng)看似簡單實(shí)則繁重、看似枯燥實(shí)則重要的工作,它有助于預(yù)警、識別和降低風(fēng)險(xiǎn)。本文將談及在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中的體會心得。
【第一段:認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)】
首先,風(fēng)險(xiǎn)管理過程中我們要認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)。認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)有兩個方面,第一是風(fēng)險(xiǎn)的范疇和等級,第二是風(fēng)險(xiǎn)評估的方法。在認(rèn)識風(fēng)險(xiǎn)范疇和等級的時候,我們需要細(xì)心觀察和把握風(fēng)險(xiǎn)事件的特征,包括風(fēng)險(xiǎn)來源、風(fēng)險(xiǎn)影響、風(fēng)險(xiǎn)時效以及針對該風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對措施等等。在風(fēng)險(xiǎn)評估的方法上,我們需要了解、掌握各種評估方法的優(yōu)缺點(diǎn),建立自己的評估模型,并加以運(yùn)用。
【第二段:風(fēng)險(xiǎn)識別】
其次,我們需要認(rèn)真對待風(fēng)險(xiǎn)識別。風(fēng)險(xiǎn)識別是風(fēng)險(xiǎn)管理過程的核心環(huán)節(jié),我們需要在識別風(fēng)險(xiǎn)時,將所有可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)列舉出來,不遺漏任何一個可能性。在這個過程中,我們要有開放的眼光,意識到風(fēng)險(xiǎn)的多樣性和變化性。同時,我們還要考慮風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)聯(lián)性和影響程度,以及風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)運(yùn)營的潛在影響。
【第三段:風(fēng)險(xiǎn)評估】
除了風(fēng)險(xiǎn)識別之外,我們還需要對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估。風(fēng)險(xiǎn)評估包括風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)向的分析、評估風(fēng)險(xiǎn)的可能性和影響,以及風(fēng)險(xiǎn)的管理措施。在評估風(fēng)險(xiǎn)可能性和影響時,我們還需考慮到不同風(fēng)險(xiǎn)事件的時間和空間分布、頻率和規(guī)模等因素。在大量數(shù)據(jù)的參與下,我們還需要綜合分析得出最終評估結(jié)果。
【第四段:風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對】
在風(fēng)險(xiǎn)評估之后,我們需要根據(jù)評估得分,采取相應(yīng)的應(yīng)對方案。風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對的策略很多,如承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、降低風(fēng)險(xiǎn)等。承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)是一種更為主動的方式,有時候也能成為我們實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一種途徑。而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)則常常是一個比較被動的方式,通過不參與高風(fēng)險(xiǎn)行為來避免被風(fēng)險(xiǎn)所困擾。當(dāng)然,需要思考的是,在具體操作中,如何衡量和選擇最合適的風(fēng)險(xiǎn)策略。
【第五段:總結(jié)】
綜上所述,風(fēng)險(xiǎn)管理是非常重要的一項(xiàng)工作。在風(fēng)險(xiǎn)管理過程中,我們需要認(rèn)真對待分析和識別風(fēng)險(xiǎn),評估不同風(fēng)險(xiǎn)事件的可能性和影響,并對其進(jìn)行應(yīng)對。風(fēng)險(xiǎn)體會經(jīng)歷眾多,對不同風(fēng)險(xiǎn)有深刻、具體的認(rèn)識,清楚風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)和規(guī)律,能夠?qū)︼L(fēng)險(xiǎn)做出更為精準(zhǔn)有效的判斷和應(yīng)對。只有在不斷的實(shí)踐中,才能感受到風(fēng)險(xiǎn)管理的厚重,體味到其中的復(fù)雜性,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)方法,才能不斷提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平,降低風(fēng)險(xiǎn)對企業(yè)的影響。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十一
企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理是由降低和控制風(fēng)險(xiǎn)的一系列程序組成,其中包括:風(fēng)險(xiǎn)的識別與分解、風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)的確定、風(fēng)險(xiǎn)管理方法的選擇、風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施與修正和風(fēng)險(xiǎn)管理結(jié)果評估。在coso發(fā)布的《coso企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理整合框架》一書中提到,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理框架包含8個要素:內(nèi)部環(huán)境,目標(biāo)設(shè)定,事項(xiàng)識別,風(fēng)險(xiǎn)評估,風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對,控制活動,信息與溝通和監(jiān)控;8個構(gòu)成要素同時也是有效的企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理的判斷標(biāo)準(zhǔn),如果這些構(gòu)成要素存在且正常運(yùn)行,那么就可能沒有重大缺陷,而風(fēng)險(xiǎn)可能已經(jīng)被控制在主體的風(fēng)險(xiǎn)容量之內(nèi)。
對于風(fēng)險(xiǎn)管理范圍來講,一方面要分業(yè)務(wù)、分部門、分層次管理風(fēng)險(xiǎn);另一方面也需要將各個層次的風(fēng)險(xiǎn)加以匯總,站在全局的高度來定義和管理,從戰(zhàn)略決策的源頭對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控。以日本企業(yè)為例,日本的幾家大型政府控股企業(yè)均設(shè)有“情報(bào)參事室”,專門收集企業(yè)外部環(huán)境信息以及變化情況,包括:宏觀經(jīng)濟(jì)、地域政治、自然環(huán)境、人文社會等諸多方面。在匯總信息的基礎(chǔ)之上,綜合分析個因素之間的關(guān)系以及組合之后對戰(zhàn)略實(shí)施產(chǎn)生的影響,為企業(yè)戰(zhàn)略制定提出參照意見,以確保戰(zhàn)略方向的正確和風(fēng)險(xiǎn)最攜。
企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是高層領(lǐng)導(dǎo)和管理人員的責(zé)任,而是涉及企業(yè)內(nèi)部所有人員,從ceo到每一位普通員工。只有全體員工樹立了風(fēng)險(xiǎn)管理意識,全員參與風(fēng)險(xiǎn)管理,才能取得最終的效果。例如豐田實(shí)行的“全面質(zhì)量管理”中就根據(jù)每一位員工的工作內(nèi)容,將質(zhì)量指標(biāo)和對應(yīng)的失敗風(fēng)險(xiǎn)分解,變成每一位員工的日常管理內(nèi)容,每一個人都清楚自己的工作內(nèi)容和不按照要求的方法操作會帶來的各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。通過員工自行管理,品質(zhì)人員集中管理,管理層監(jiān)督執(zhí)行的方式到達(dá)全面管理質(zhì)量的提升。而松下電子,建立了完善的產(chǎn)品檔案,為每一件產(chǎn)品和產(chǎn)品上的組件都進(jìn)行了編號,并將相關(guān)的生產(chǎn)信息和操作人員信息輸入oem系統(tǒng)備案。在松下,一個螺絲釘或是一個焊接頭都能根據(jù)編號在oem系統(tǒng)里找到生產(chǎn)的時間、操作人員姓名、以及當(dāng)時的質(zhì)檢結(jié)果。這樣,企業(yè)的品質(zhì)便和每一個人聯(lián)系了起來,質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)也得到了很好的管控。
風(fēng)險(xiǎn)管理并不是要消除全部風(fēng)險(xiǎn)或是不惜一切代價來降低風(fēng)險(xiǎn),而是盡量使得風(fēng)險(xiǎn)縮小到可以承受的范圍之內(nèi)。在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中,需要合理調(diào)配投入的資源與產(chǎn)出的結(jié)果。美國通用電氣的工程師們在實(shí)施sixsigma管理的過程中發(fā)現(xiàn),風(fēng)險(xiǎn)管理也同樣存在著邊際效益遞減的規(guī)律:當(dāng)管理風(fēng)險(xiǎn)的投入達(dá)到某一臨界點(diǎn)的時候,再追加的投入所產(chǎn)生的管理效果將會逐漸縮小,最終造成資源的浪費(fèi)。所以在風(fēng)險(xiǎn)管理的過程中依然要遵循的`經(jīng)濟(jì)規(guī)律而并非一味加大投入。ge的前任ceo在談到通用風(fēng)險(xiǎn)管理的時候說到:“我們都清楚不可能管理所有的風(fēng)險(xiǎn),我只要求我的經(jīng)理們在他們能控制的部分做到最好?!?/p>
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十二
作為現(xiàn)代社會得以運(yùn)轉(zhuǎn)的基石,風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)無處不在,而有效的風(fēng)險(xiǎn)管理則成為實(shí)現(xiàn)個人和組織目標(biāo)的關(guān)鍵。近期,我參加了一次風(fēng)險(xiǎn)管理講解,對于如何識別、評估和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。在這次講解中,我獲得了許多寶貴的心得體會,下面我將分享其中的五個方面。
首先,風(fēng)險(xiǎn)管理的核心在于識別和評估潛在的風(fēng)險(xiǎn)。在講解中,我了解到“風(fēng)險(xiǎn)識別矩陣”是一種常用的工具。通過將風(fēng)險(xiǎn)的概率和影響分別評估,并將其放在一個二維矩陣中,可以幫助我們確定風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)先級。這個工具讓我意識到,在日常生活和工作中,我們需要跳出固有的思維模式,全面考慮各個方面的風(fēng)險(xiǎn)來源,并運(yùn)用相應(yīng)的方法來識別和量化潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
其次,學(xué)習(xí)如何應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵一步。在講解中,我了解到常見的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略有四種:避免、減輕、轉(zhuǎn)移和接受。對于我來說,最大的收獲是意識到風(fēng)險(xiǎn)管理并不是一種簡單的控制風(fēng)險(xiǎn)的過程,而是一種要權(quán)衡各種因素,并作出智慧決策的過程。這需要我們真正了解風(fēng)險(xiǎn)的特性,并采取合適的應(yīng)對策略來最大限度地降低損失。
第三,風(fēng)險(xiǎn)管理需要多方面的合作與支持。在講解中,講師強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。他指出,在風(fēng)險(xiǎn)管理中,每個人的角色和責(zé)任都是不可忽視的。這啟示了我如何通過與團(tuán)隊(duì)成員和其他相關(guān)方的緊密合作,充分利用每個人的專業(yè)知識和技能,共同制定和實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對方案。只有通過共同努力和協(xié)調(diào),才能更好地應(yīng)對不斷出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
第四,風(fēng)險(xiǎn)管理需要持續(xù)不斷的監(jiān)測和評估。在講解中,我了解到風(fēng)險(xiǎn)管理是一個循環(huán)的過程,不僅需要及時識別和應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn),還需要持續(xù)監(jiān)測和評估已采取措施的有效性。這一點(diǎn)讓我深刻認(rèn)識到,風(fēng)險(xiǎn)管理并不是一次性的任務(wù),而是需要不斷完善和改進(jìn)。通過不斷學(xué)習(xí)和反思,我們可以從以往的經(jīng)驗(yàn)中吸取教訓(xùn),并及時應(yīng)對未來的風(fēng)險(xiǎn)。
最后,風(fēng)險(xiǎn)管理需要全員參與和共同推進(jìn)。在講解中,我被告知風(fēng)險(xiǎn)管理并不是一種單獨(dú)的工作,而是所有人都需要參與的過程。這讓我深刻認(rèn)識到,無論是個人還是組織,風(fēng)險(xiǎn)管理都是每個人的責(zé)任。每個人在工作和生活中都會面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn),我們需要樹立風(fēng)險(xiǎn)意識,并積極貢獻(xiàn)自己的力量,為風(fēng)險(xiǎn)管理事業(yè)做出貢獻(xiàn)。
綜上所述,參加風(fēng)險(xiǎn)管理講解給我?guī)砹撕芏鄦⑹竞褪斋@。我意識到風(fēng)險(xiǎn)管理是一個復(fù)雜而重要的過程,需要全面考慮和適應(yīng)不同的情況。同時,風(fēng)險(xiǎn)管理需要多方面合作的支持,并且需要持續(xù)不斷地改進(jìn)和完善。這次講解讓我深刻理解到風(fēng)險(xiǎn)管理事關(guān)個人和組織的未來,而我們每個人都要為之努力。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十三
投資是現(xiàn)代人追求財(cái)富增值的重要手段之一,然而,投資也伴隨著風(fēng)險(xiǎn)。對于投資者來說,如何管理風(fēng)險(xiǎn),降低投資風(fēng)險(xiǎn),是實(shí)現(xiàn)成功投資的關(guān)鍵。經(jīng)過多年的投資實(shí)踐,我總結(jié)了以下幾點(diǎn)投資風(fēng)險(xiǎn)管理心得體會。
首先,要具備風(fēng)險(xiǎn)意識。投資有風(fēng)險(xiǎn),這是投資者都知道的常識。然而,在看到風(fēng)險(xiǎn)時,往往仍然會掉以輕心,偷工減料。因此,建立正確的風(fēng)險(xiǎn)意識是毋庸置疑的重要步驟。在投資前,首先要明確自己的風(fēng)險(xiǎn)承受能力,不盲目追求高收益,而忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在。其次,在投資過程中,要時刻警惕風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn),做好準(zhǔn)備,以便及時采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)管理策略。
其次,要進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)評估和分析。風(fēng)險(xiǎn)評估和分析是投資者管理風(fēng)險(xiǎn)的重要工具。在進(jìn)行投資前,應(yīng)對投資對象進(jìn)行全面的風(fēng)險(xiǎn)評估,包括市場風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和個股風(fēng)險(xiǎn)等。通過對投資對象的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)的、全面的分析,可以幫助投資者更好地了解風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)和影響因素,從而有針對性地制定風(fēng)險(xiǎn)管理策略。通過風(fēng)險(xiǎn)評估和分析,投資者可以在投資前對風(fēng)險(xiǎn)有一個充分的認(rèn)識,有助于避免盲目決策的發(fā)生,從而降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
第三,要分散投資風(fēng)險(xiǎn)。分散投資風(fēng)險(xiǎn)是降低投資風(fēng)險(xiǎn)的重要策略之一。投資者在進(jìn)行投資時,應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注投資組合的多樣性,通過將投資資金分散投資于不同的行業(yè)、不同的股票、不同的資產(chǎn)類別等,來降低單個投資所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。分散投資風(fēng)險(xiǎn)可以有效地降低整體投資組合的風(fēng)險(xiǎn),提升投資組合的穩(wěn)定性和回報(bào)率。通過合理地分散投資風(fēng)險(xiǎn),投資者可以降低不良投資決策對整體投資組合的影響,從而提高投資的穩(wěn)定性和回報(bào)。
第四,要保持冷靜。投資市場的波動是不可避免的,投資者面臨風(fēng)險(xiǎn)和利潤的雙重誘惑時,容易陷入情緒化的決策中。然而,情緒化的決策往往會導(dǎo)致錯誤的投資決策,進(jìn)而增加投資風(fēng)險(xiǎn)。因此,投資者在面對市場的波動時,要保持冷靜,理性思考,避免盲目跟風(fēng)和投機(jī)行為。要根據(jù)自己的投資策略和風(fēng)險(xiǎn)承受能力,制定合理的投資計(jì)劃,并在投資過程中堅(jiān)守自己的決策,不被市場情緒左右。只有冷靜、理性地對待投資市場的波動,才能更好地管理風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)。
最后,要持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)。投資市場是一個充滿變化的地方,投資風(fēng)險(xiǎn)也在不斷演變。因此,投資者應(yīng)保持持續(xù)學(xué)習(xí)的態(tài)度,通過學(xué)習(xí)和研究,掌握最新的投資知識和技巧,以應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的變化。同時,投資者還應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),及時對投資策略和方法進(jìn)行改進(jìn)。只有持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn),才能不斷提高自己的投資水平,降低投資風(fēng)險(xiǎn)。
總之,投資風(fēng)險(xiǎn)管理是實(shí)現(xiàn)成功投資的關(guān)鍵。具備風(fēng)險(xiǎn)意識,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估和分析,分散投資風(fēng)險(xiǎn),保持冷靜,持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn),是投資者管理風(fēng)險(xiǎn)的重要策略和方法。通過不斷地實(shí)踐和總結(jié),我相信,投資者可以更好地管理風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的投資回報(bào)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十四
風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)管理中至關(guān)重要的一環(huán),通過有針對性的培訓(xùn),可以幫助員工更好地理解和應(yīng)對各種風(fēng)險(xiǎn)。近期,我參加了一次關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的培訓(xùn)課程,其中學(xué)到了許多寶貴的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這次培訓(xùn)中,我有幸結(jié)識了許多業(yè)界的精英和同仁,也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得。下面,我將就這次培訓(xùn)的收獲和心得進(jìn)行總結(jié)和分享。
首先,我深深認(rèn)識到風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性。在過去的工作中,我很少關(guān)注和重視風(fēng)險(xiǎn)管理,往往只是在事故發(fā)生后才開始緊急應(yīng)對。然而,在培訓(xùn)中,我了解到風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該是一個全程、全員參與的過程。只有通過全員的認(rèn)知和合作,才能夠更好地預(yù)測和控制風(fēng)險(xiǎn),從而降低企業(yè)的損失和風(fēng)險(xiǎn)。這給了我很大的啟示,以后在工作中我會更加注重風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)測和管理,而不僅僅是事后補(bǔ)救。
其次,我學(xué)習(xí)到了一些風(fēng)險(xiǎn)管理的具體方法和工具。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了諸如風(fēng)險(xiǎn)評估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控等方法和工具,這些方法和工具都是可操作性很強(qiáng)的。通過這些方法和工具,我們可以對各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的識別、評估和控制。舉個例子,我們通過學(xué)習(xí)風(fēng)險(xiǎn)評估表的制作和使用,可以將風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分類和排序,有針對性地采取相應(yīng)的控制措施。這些具體的方法和工具的掌握,讓我對風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施和應(yīng)對更加有信心。
此外,我還從培訓(xùn)中學(xué)到了風(fēng)險(xiǎn)管理的案例分析和經(jīng)驗(yàn)分享。在培訓(xùn)中,我們結(jié)合實(shí)際的案例進(jìn)行討論和分析,從中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。通過與其他同仁的交流和討論,我不僅了解到了其他企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理方面的成功經(jīng)驗(yàn),也深刻認(rèn)識到了風(fēng)險(xiǎn)管理中可能存在的挑戰(zhàn)和難點(diǎn)。在這個過程中,我了解到了一些其他企業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)管理中所取得的成果,也對自身的不足有了更加清晰的認(rèn)識。通過與業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的同仁的交流和學(xué)習(xí),我能夠?qū)⑺麄兊慕?jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)應(yīng)用到實(shí)踐中,避免犯同樣的錯誤。
最后,我在這次培訓(xùn)中還收獲了一些與風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)的軟技能,如領(lǐng)導(dǎo)力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。在培訓(xùn)課程中,我們進(jìn)行了一些團(tuán)隊(duì)合作的活動,通過這些活動,我更加深刻地認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)協(xié)作在風(fēng)險(xiǎn)管理中的重要作用。沒有良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作,即便有再好的風(fēng)險(xiǎn)管理方法和工具,也很難起到事半功倍的效果。因此,在以后的工作中,我會更加注重培養(yǎng)和提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作和溝通能力,以更好地推進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)管理的工作。
通過這次風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn),我收獲了很多寶貴的知識和經(jīng)驗(yàn),對風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性和方法有了更深入的理解。在今后的工作中,我將更加注重風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測和管理,嚴(yán)防于未然。同時,我也會充分利用所學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)管理技能,將其應(yīng)用到實(shí)際的工作中,提高工作的效率和質(zhì)量。希望將來能有更多的學(xué)習(xí)機(jī)會,不斷提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,為企業(yè)的發(fā)展和持續(xù)成功做出更大的貢獻(xiàn)。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十五
法律風(fēng)險(xiǎn)管理是企業(yè)經(jīng)營過程中必不可少的一環(huán),它涉及到企業(yè)在法律方面的合規(guī)性、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防以及法律糾紛解決等問題。隨著全球化的進(jìn)程以及市場競爭的加劇,法律風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性日益凸顯。沒有一個企業(yè)可以獨(dú)善其身,法律風(fēng)險(xiǎn)如果得不到合理的管理,將可能導(dǎo)致企業(yè)財(cái)務(wù)損失、聲譽(yù)受損甚至經(jīng)營困境。因此,合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略對企業(yè)的持續(xù)發(fā)展是至關(guān)重要的。
第二段:制定法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略的關(guān)鍵因素(200字)。
制定合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理策略有幾個關(guān)鍵因素。首先,企業(yè)需要充分了解自身所面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。這包括了解所在行業(yè)的法律法規(guī)、清楚掌握與合作伙伴的合同條款以及熟悉員工的勞動法與勞動合同等。其次,企業(yè)需要建立一個嚴(yán)密的風(fēng)險(xiǎn)識別機(jī)制,通過風(fēng)險(xiǎn)評估和風(fēng)險(xiǎn)防范,盡可能避免風(fēng)險(xiǎn)事件的發(fā)生。最后,企業(yè)需要建立健全的法律風(fēng)險(xiǎn)管理制度,以及培養(yǎng)專業(yè)的法律團(tuán)隊(duì),保障對風(fēng)險(xiǎn)的快速應(yīng)對和解決。
在實(shí)踐中,企業(yè)可以采取多種方法來有效管理法律風(fēng)險(xiǎn)。首先,制定并完善內(nèi)部合規(guī)規(guī)章制度,確保企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動符合法律法規(guī)要求。其次,合作伙伴的選擇也至關(guān)重要,企業(yè)應(yīng)該對合作伙伴的合法合規(guī)進(jìn)行嚴(yán)格的審查,并在合作過程中時刻保持警惕。此外,要進(jìn)行充分的員工培訓(xùn),加強(qiáng)對法律知識的普及和宣傳,使員工具備一定的法律意識和法律素質(zhì)。當(dāng)然,對于復(fù)雜的法律事務(wù),企業(yè)可以考慮引入法律顧問或律師事務(wù)所,及時獲取專業(yè)的法律意見。
有效的法律風(fēng)險(xiǎn)管理可以降低企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn),減輕企業(yè)的壓力,提升企業(yè)的競爭力。同時,隨著全球化程度的提高和法律環(huán)境的復(fù)雜性,法律風(fēng)險(xiǎn)管理也面臨著諸多挑戰(zhàn)。首先是法律法規(guī)的頻繁變動,需要企業(yè)的法律團(tuán)隊(duì)保持及時的學(xué)習(xí)和更新。其次是國際合作中的法律差異和文化差異,企業(yè)需要了解不同國家的法律體系和合作習(xí)慣,避免法律風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。最后,企業(yè)需要保持對風(fēng)險(xiǎn)管理的持續(xù)關(guān)注和即時反應(yīng)能力,隨時調(diào)整策略,適應(yīng)復(fù)雜多變的市場環(huán)境。
第五段:總結(jié)法律風(fēng)險(xiǎn)管理的意義與建議(200字)。
法律風(fēng)險(xiǎn)管理對企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展和避免法律糾紛具有重要的意義。企業(yè)需要建立標(biāo)準(zhǔn)的法律風(fēng)險(xiǎn)管理體系,制定相應(yīng)的管理措施,并加強(qiáng)法律人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。同時,企業(yè)要不斷學(xué)習(xí)與適應(yīng)法律環(huán)境的變化,提高法律素養(yǎng),合理規(guī)避和化解法律風(fēng)險(xiǎn)。只有通過科學(xué)合理的法律風(fēng)險(xiǎn)管理,企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十六
風(fēng)險(xiǎn)是生活中不可避免的一部分,無論是個人還是組織,在面對各種決策時,都需要考慮可能帶來的風(fēng)險(xiǎn)。近日,我有幸參加了一場關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)管理的演講,獲得了許多寶貴的心得體會。在這場演講中,我深刻認(rèn)識到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,也學(xué)到了一些實(shí)用的方法和策略。
第二段:風(fēng)險(xiǎn)的本質(zhì)及其管理方法。
我們首先理解風(fēng)險(xiǎn)是什么,風(fēng)險(xiǎn)是指在不確定性存在下對目標(biāo)的威脅以及事件發(fā)生的可能性。正如演講者所說,風(fēng)險(xiǎn)管理的目的是通過識別、評估和控制風(fēng)險(xiǎn),以減少負(fù)面影響,提高決策效果。為了做好風(fēng)險(xiǎn)管理,我們需要采取一些常用的管理方法。首先是風(fēng)險(xiǎn)識別,我們要認(rèn)真分析各種可能的風(fēng)險(xiǎn)來源,有針對性地開展調(diào)研,運(yùn)用方法論去描繪未來可能的風(fēng)險(xiǎn)情景。其次是風(fēng)險(xiǎn)評估,我們需要對不同風(fēng)險(xiǎn)的可能性和影響進(jìn)行量化評估,以便在決策中有依據(jù)地權(quán)衡利弊。最后是風(fēng)險(xiǎn)控制,我們通過采取措施減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率和影響程度,在最大化收益和最小化風(fēng)險(xiǎn)之間尋找平衡點(diǎn)。
第三段:風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐案例。
在演講中,演講者還分享了一些實(shí)踐案例讓我們更好地理解風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)際應(yīng)用。其中,一個讓我印象深刻的案例是一家公司在產(chǎn)品開發(fā)階段沒有充分預(yù)估市場需求,導(dǎo)致投入大量資源無法回收。這個案例讓我意識到風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是理論上的討論,更是真實(shí)世界中的應(yīng)對策略。通過這個案例,我認(rèn)識到要做好風(fēng)險(xiǎn)管理,我們需要關(guān)注市場、技術(shù)、財(cái)務(wù)、生產(chǎn)等各個方面的風(fēng)險(xiǎn),早期投入足夠的資源進(jìn)行市場調(diào)研、技術(shù)評估和財(cái)務(wù)預(yù)算是必要的。
第四段:風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn)和應(yīng)對策略。
在演講中,演講者也提到了風(fēng)險(xiǎn)管理中可能遇到的挑戰(zhàn)。首先是信息獲取和評估的不完全性,我們面臨的風(fēng)險(xiǎn)往往是多樣的、復(fù)雜的,信息獲取和評估過程中難免有所疏漏。其次是風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)會的度量問題,風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)會常常是一體兩面的,我們需要合理地進(jìn)行度量和權(quán)衡。此外,時間、資源和人力的限制也是一個挑戰(zhàn),我們需要在資源有限的情況下找到有效的解決方案。面對這些挑戰(zhàn),演講者給出了一些建議:加強(qiáng)溝通與協(xié)作,與不同的部門和人員合作,共同識別和管理風(fēng)險(xiǎn);利用現(xiàn)代技術(shù)手段,例如數(shù)據(jù)分析、人工智能等,提高風(fēng)險(xiǎn)管理的效率和準(zhǔn)確性。
第五段:對風(fēng)險(xiǎn)管理的思考與展望。
在本次演講中,我對風(fēng)險(xiǎn)管理有了更加深入的認(rèn)識,也學(xué)到了一些實(shí)用的方法和策略。風(fēng)險(xiǎn)管理是提高決策效果、降低風(fēng)險(xiǎn)影響的必不可少的工具。對于個人來說,我們要學(xué)會識別自身面臨的風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)的措施來做好規(guī)避和管理。對于組織來說,風(fēng)險(xiǎn)管理也是保持競爭力、可持續(xù)發(fā)展的必要條件。未來,我希望能夠進(jìn)一步學(xué)習(xí)、探索風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的知識和技能,將其應(yīng)用于實(shí)踐中,并與他人共同分享經(jīng)驗(yàn),提高整個社會的風(fēng)險(xiǎn)管理水平。
總結(jié):
通過參加這次風(fēng)險(xiǎn)管理演講,我深刻認(rèn)識到了風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性,以及在實(shí)踐中應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的方法和策略。風(fēng)險(xiǎn)管理不僅僅是一種理論,更是一種與實(shí)踐相結(jié)合的能力。我將積極應(yīng)用所學(xué)知識,不斷提升自己的風(fēng)險(xiǎn)管理能力,并為組織和社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十七
根據(jù)總行開展的“基礎(chǔ)管理提升年”和“風(fēng)險(xiǎn)文化大討論”等風(fēng)險(xiǎn)管理教育活動的精神,在分行內(nèi)控合規(guī)部門等相關(guān)部門的宣傳、組織下,我認(rèn)真、深入地參加了這次學(xué)習(xí)活動。通過這次主題教育,進(jìn)一步提高了我的風(fēng)險(xiǎn)防范意識,強(qiáng)化了合規(guī)經(jīng)營的觀念,明晰了崗位的責(zé)任,充分認(rèn)識到這次主題教育的意義和重要性。
通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步認(rèn)識到依法合規(guī)經(jīng)營對我行經(jīng)營管理的重要性和緊迫性,深刻認(rèn)識到違規(guī)經(jīng)營造成案件高發(fā)的危害性,使我更加認(rèn)識到當(dāng)前內(nèi)控管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢。作為一名農(nóng)業(yè)銀行風(fēng)險(xiǎn)管理人員,我深知依法合規(guī)經(jīng)營是現(xiàn)代商業(yè)銀行經(jīng)營管理的基本原則,也是堅(jiān)持正確的經(jīng)營方向的保證,更是金融企業(yè)自我發(fā)展自我保護(hù)及防范金融風(fēng)險(xiǎn)的根本所在,只有堅(jiān)持了合規(guī)經(jīng)營才能確保我行各項(xiàng)工作健康快速發(fā)展。下面是我在學(xué)習(xí)相關(guān)內(nèi)控制度及管理辦法后的幾點(diǎn)心得體會: 一、加強(qiáng)合規(guī)文化教育,是提高經(jīng)營管理水平的需要 開展合規(guī)文化教育活動對規(guī)范操作行為,遏制違法違紀(jì)和防范案件發(fā)生具有積極的深遠(yuǎn)的意義。一方面,統(tǒng)一各級領(lǐng)導(dǎo)對加強(qiáng)合規(guī)文化教育的認(rèn)識,使之成為企業(yè)合規(guī)文化建設(shè)的倡導(dǎo)者,策劃者、推動者。當(dāng)今社會是一個知識經(jīng)濟(jì)社會,各種新事物不斷涌現(xiàn),新業(yè)務(wù)、新知識更是層出不窮。形勢的發(fā)展要求我們不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)政治理論、金融業(yè)務(wù)、法律法規(guī)等各方面的知識,不斷更新知識結(jié)構(gòu),努力提高綜合素質(zhì),更好地適應(yīng)全行業(yè)務(wù)提速發(fā)展的需要。按照“一崗雙責(zé)”的要求,認(rèn)真履行崗位職責(zé),特別是要注重加強(qiáng)對政治理論、經(jīng)濟(jì)金融、法律法規(guī)等方方面面知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身的綜合素質(zhì),增強(qiáng)明辯事非和拒腐防變的能力,做到在大是大非面前立場堅(jiān)定、頭腦清醒。同時,進(jìn)一步端正經(jīng)營指導(dǎo)思想,增強(qiáng)依法合規(guī)審慎經(jīng)營意識,把我行各項(xiàng)經(jīng)營活動引向正確軌道,推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)健康有效發(fā)展。
二、提高個人思想素質(zhì)和風(fēng)險(xiǎn)防范意識,增強(qiáng)依法合規(guī)經(jīng)營的理念
加強(qiáng)個人的法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想教育,這是從源頭上杜絕違規(guī)違章行為的重要手段。加強(qiáng)對員工的風(fēng)險(xiǎn)防范教育,使大家都認(rèn)識到社會的復(fù)雜性和銀行經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的普遍性,認(rèn)識到銀行本身就是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),必須把風(fēng)險(xiǎn)防范放在第一位。每天從自己的崗位做起,自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺抵制各種違紀(jì)、違規(guī)、違章行為,要根除以信任代替管理,以習(xí)慣代替制度,以情面代替紀(jì)律,珍惜自己的職業(yè)生涯,視制度如生命,糾違章如排雷,增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識和自我保護(hù)意識,提高規(guī)范操作,從源頭上預(yù)防案件的發(fā)生。
三、加強(qiáng)內(nèi)控管理,更新服務(wù)意識,樹立正確的銀行經(jīng)營理念
從近幾年銀行業(yè)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)案件來看,“十個案件九個違章”。有章不循,違規(guī)操作,檢查不細(xì),監(jiān)督不力,實(shí)屬重要根源,無數(shù)案件、事故、教訓(xùn),都反應(yīng)出風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控管理還存在一定的漏洞。正是制度的不完善,才導(dǎo)致一些人有機(jī)會鉆空子,從而給國家資金造成損失。我們每個銀行工作人員都應(yīng)該吸取教訓(xùn),不斷健全完善各項(xiàng)規(guī)章制度,并將內(nèi)控管理當(dāng)作風(fēng)險(xiǎn)防范的前提條件,要認(rèn)真扎實(shí)地貫徹執(zhí)行案件防范責(zé)任制的規(guī)定,促進(jìn)內(nèi)部防范機(jī)制的強(qiáng)化與完善,努力做到在規(guī)范的前提下發(fā)展業(yè)務(wù),在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,加強(qiáng)規(guī)范管理,以保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)的流程和規(guī)章制度的約束之內(nèi)進(jìn)行。
第一,要把以“客戶為中心”的理念貫穿于工作的始終?!盎A(chǔ)牢固,穩(wěn)如泰山;基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。風(fēng)險(xiǎn)的防范與控制,說到底是人的因素起著重要作用,客戶創(chuàng)造市場,客戶創(chuàng)造價值,客戶是我們的效益之源,是我們的衣食父母,有了客戶,我們的業(yè)務(wù)才有發(fā)展,員工的價值才能夠體現(xiàn)。如果每個崗位的員工都能嚴(yán)格要求、嚴(yán)格規(guī)范、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,業(yè)務(wù)操作中的風(fēng)險(xiǎn)就會得到有效的遏制。切實(shí)大力倡導(dǎo)、深入宣傳價值最大化、資本約束、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)與收益平衡、內(nèi)控優(yōu)先等先進(jìn)理念,自覺轉(zhuǎn)變觀念,將自身工作作為第一道防線納入到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中,形成規(guī)范操作,防范風(fēng)險(xiǎn)的良好氛圍,真正把為前臺、為基層、為客戶服務(wù)當(dāng)作提升風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)管理水平的出發(fā)點(diǎn)和歸宿,就能有效提高我行風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控政策、法規(guī)、制度的執(zhí)行和落實(shí),全面加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理和內(nèi)控建設(shè)具有不可替代的重要作用。
第二,要更新服務(wù)意識。現(xiàn)實(shí)看,銀行的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)是市場,沒有市場就沒有銀行,沒有優(yōu)質(zhì)市場和優(yōu)質(zhì)客戶就沒有銀行的業(yè)務(wù)發(fā)展,加強(qiáng)市場營銷是目前提高我行核心競爭能力的當(dāng)務(wù)之急。從我行看,我們的經(jīng)營服務(wù)意識與以前相比已有了很大程度的轉(zhuǎn)變,但這些轉(zhuǎn)變還僅僅停留在表面層次上,缺乏更深程度的挖掘。在當(dāng)前市場競爭越來越激烈的情況下,要突破原有的局限,創(chuàng)造個性化服務(wù),以全面優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引客戶才能在競爭中立于不敗之地。這就要求我們必須樹立強(qiáng)烈的市場意識,善于研究現(xiàn)實(shí)的和潛在的市場,善于拓展優(yōu)質(zhì)市場,善于競爭優(yōu)質(zhì)客戶,通過有效的市場營銷促進(jìn)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。特別是要準(zhǔn)客戶定位,牢固樹立為優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)的意識,因?yàn)閮?yōu)質(zhì)客戶將會給我們帶來更多的經(jīng)營利潤。
第三,要樹立全面協(xié)調(diào)均衡的經(jīng)營理念。銀行利潤的主要來源還是依賴客戶業(yè)務(wù),但僅僅依靠這一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法達(dá)到市場的需求。隨著資本一級市場的發(fā)展,企業(yè)的融資渠道逐漸拓寬,一些優(yōu)質(zhì)客戶已不再需要銀行的融資渠道。利率市場化的推進(jìn)、客戶需求的日益多樣化,都迫使我們?nèi)ニ伎冀窈蟮陌l(fā)展問題,真正的優(yōu)質(zhì)商業(yè)銀行應(yīng)該在為客戶提供資金融通服務(wù)的同時,也能夠向客戶提供資金清算、財(cái)務(wù)顧問、財(cái)富管理服務(wù)等中間業(yè)務(wù)。現(xiàn)在,中間業(yè)務(wù)的內(nèi)涵在迅速擴(kuò)充,提升客戶服務(wù)價值和對客戶價值的最大挖掘,要求銀行實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)、負(fù)債與中間業(yè)務(wù)的均衡發(fā)展。同時,由于中間業(yè)務(wù)的發(fā)展不受資本金約束,可以彌補(bǔ)資產(chǎn)負(fù)債業(yè)務(wù)發(fā)展受到的限制,因此協(xié)調(diào)資產(chǎn)、負(fù)債和中間業(yè)務(wù)的發(fā)展,既是市場經(jīng)濟(jì)法則對商業(yè)銀行的要求,也是商業(yè)銀行經(jīng)營規(guī)則的內(nèi)在要求。因此銀行在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,面向業(yè)務(wù)、面向管理、面向操作的合規(guī)文化建設(shè),通過強(qiáng)化教育培訓(xùn)、組織風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的成因分析,搭建防控體系、優(yōu)化流程、規(guī)范管理,保證業(yè)務(wù)發(fā)展質(zhì)量等系列活動的深入開展,讓合規(guī)人人有責(zé)、合規(guī)創(chuàng)造價值的觀念已深入人心。讓依法決策、合規(guī)經(jīng)營與管理,按章辦事、合規(guī)操作在全行上下蔚然成風(fēng)。切實(shí)整治有章不循、違規(guī)操作、屢查屢犯的頑癥,及時消除基礎(chǔ)管理工作存在的隱患得到,增強(qiáng)防范風(fēng)險(xiǎn)的能力,為業(yè)務(wù)持續(xù)健康地發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,為實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)銀行穩(wěn)健經(jīng)營、快速發(fā)展的既定目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十八
部長在全國鐵路工作會議上指出,做好20__年鐵路工作,最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,這是中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對鐵路工作最基本的要求,也是鐵路各級組織、各級部門必須認(rèn)真履行的政治責(zé)任,并把全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話,要從以下幾個方面深刻認(rèn)識安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:
1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的飯碗工程,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識,引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對安全意識的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,必須牢固樹立三點(diǎn)共識,做到任何時候都把安全作為大事來抓,任何情況下都把安全放在第一位來考慮,任何影響安全的問題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效管理,應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作:。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展,要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的防控上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾,安全壓力不斷加大,運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持安全第一不動搖,最大限度地延長安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識,從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識,在運(yùn)輸安全上始終如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈,居安思危,永不自滿,永不松懈。
2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹立讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí),加快知識更新,優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號、牽引供電、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識,不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識、增長才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識,認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識,提高安全生產(chǎn)管理能力,適應(yīng)工作需要。
風(fēng)險(xiǎn)管理的心得體會篇十九
基坑施工是建造地下結(jié)構(gòu)的必要步驟,但同時也是施工中最重要的步驟之一,它涉及到施工過程中的許多風(fēng)險(xiǎn)和困難。因此,為了確保基坑施工的順利進(jìn)行,在施工前必須對基坑風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行充分的管理和控制?;诖?,本文將著重探討如何通過風(fēng)險(xiǎn)管理來確保基坑施工的成功和安全。
第二段:識別和評估基坑風(fēng)險(xiǎn)。
在基坑施工中,風(fēng)險(xiǎn)較大的因素包括地質(zhì)條件、氣象條件、土方開挖、排水、通風(fēng)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。因此,在項(xiàng)目開始前必須進(jìn)行充分的風(fēng)險(xiǎn)識別和評估,以便更好地理解工程現(xiàn)場和確定需要采取的措施。較為常用的風(fēng)險(xiǎn)識別方法包括:簽訂合同前提供詳細(xì)的技術(shù)計(jì)劃書,在計(jì)劃書中列舉工程中可能出現(xiàn)的全部風(fēng)險(xiǎn),并說明如何控制這些風(fēng)險(xiǎn);另一方面,對于重大風(fēng)險(xiǎn),必須采取特殊措施。例如,在不平衡場地上進(jìn)行基坑挖掘,將采用更加安全和穩(wěn)定的方法,如二次圍護(hù),地下降水等。
第三段:控制基坑風(fēng)險(xiǎn)。
對于基坑施工風(fēng)險(xiǎn)的控制,主要通過實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行。為了有效控制風(fēng)險(xiǎn),可以考慮以下措施:第一,對相關(guān)人員進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)意識和風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn),并教育他們?nèi)绾巫袷厥┕び?jì)劃和工作程序。第二,采取安全措施來保護(hù)工人的身體和生命安全。如在基坑挖掘時,必須定期檢查土方開挖的穩(wěn)定性和安全性,確保人員的安全。第三,制定應(yīng)急預(yù)案,預(yù)先準(zhǔn)備必要的風(fēng)險(xiǎn)管理工具和設(shè)備。例如,應(yīng)急排水泵,應(yīng)急照明設(shè)備,應(yīng)急通訊工具等。
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)現(xiàn)面臨著許多挑戰(zhàn),首先,在風(fēng)險(xiǎn)管理方面沒有既定的標(biāo)準(zhǔn)。其次,施工現(xiàn)場的環(huán)境和條件復(fù)雜,難以實(shí)現(xiàn)一定的控制。最后,不同的地方和行業(yè)的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施的難度都不同。因此,風(fēng)險(xiǎn)管理必須根據(jù)具體情況進(jìn)行量身定制。此外,為了保證計(jì)劃的順利實(shí)施,必須在所有層面保持通信和協(xié)同。
第五段:結(jié)論。
基坑風(fēng)險(xiǎn)管理是施工過程中的重要步驟。通過充分的風(fēng)險(xiǎn)識別和評估、采取恰當(dāng)?shù)目刂拼胧?、克服?shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理的挑戰(zhàn),確保施工順利進(jìn)行。更重要的是,我們必須加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和相互溝通,以確保項(xiàng)目的安全和質(zhì)量。最后,基坑施工的風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)該被視為一個持續(xù)不斷的過程,并應(yīng)該隨時對風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)施工現(xiàn)場變化。
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