制動機實訓(xùn)的心得體會（專業(yè)12篇）

心得體會是對自己的經(jīng)歷和感受進行總結(jié)和反思的一種方式。寫一篇有深度的心得體會，需要注意以下幾點。6.心得體會是我們思想的抒發(fā)和整理，是我們自我認知和自我提升的重要途徑。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇一

首先，我很感謝省政府和微軟公司給了這么好的一個平臺，給了我這么好的教學(xué)資源，讓我在這里可以盡情的去學(xué)習(xí)。

個人認為一個好的總結(jié)總能夠更清楚的認識自己，在此基礎(chǔ)對自己進行改進，然后再進行總結(jié)，這樣一個迭式的發(fā)展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。

首先我得承認，這次的實訓(xùn)給了自己好大的提升，無論是學(xué)習(xí)中、還是同學(xué)的交流中。每一次的交流和談話都會使我對某個問題有一個新的認識，當然吵鬧是難免的啦，這要正好的控制了一下自己的情緒問題。

一直以來，我這人說話很容易激動，好像就是心血來潮的時候，或者是對某問題與同學(xué)有不同的見解的時候，就會和同學(xué)一起討論，但自己又覺得這樣的問題沒有討論的必要。從大一開始一直到大三，幾乎每天晚上我的寢室都有一個話題去說，而且總有對立的一方，（話題大到國家大事，小到鄉(xiāng)土人情）我一直覺得這樣的討論很好，但我也發(fā)現(xiàn)自己的一個弊端，有時有點強詞奪理，而且聲音越爭越大，搞得鄰近的寢室天天晚上敲我們的寢室門。到了微軟以后，那樣的討論是沒有啦，就是有時隔三差五的和一個同學(xué)談一談對某方面的話題，例如：自己的將來準備做什么？打算像哪方面發(fā)展？網(wǎng)絡(luò)游戲在中國的前景如何？中國到底什么時候會開打？等等吧。我通過這樣的談話確實讓我認識了許多東西。有一次我們談到了一個技術(shù)，就是能不能把博客和wiki結(jié)合在一起做一個平臺，供商家做廣告，自己認為這樣可以集成多而散的博客迷在一起。而且博客迷還可以賺錢，而且還談到了實現(xiàn)的問題，認為是可行的。當然這只是一種想法，想要把想法變成現(xiàn)實要做的工作太多了。如果老師有時間的話，我們就可以一起來討論這個話題啦。

也談到了自己的理想問題。這是我在微軟這段時間定下來的，當然想了很久，也看了一些書籍。我的目標是一個管理人員，至少在以后的發(fā)展中，我會一直在這方面努力。這樣一個話題我找過許多人問過。從而給自己下一個定論。同時我也發(fā)現(xiàn)在這方面存在許多缺陷，作為一個管理者，要善于把不同的人整合成一個整體，使其各盡其職，各盡其能。而我在交流方面就存在許多的問題。兩個月以來，我很少問老師的問題，大部分在與同學(xué)的討論中得到的，如果是生活以外的事情就更是微乎其微了。其實，我想一直改變這種狀態(tài)，每次想問問題的時候，總感覺有慕名的心理壓力。我想這是我人生的一個嚴重的心理障礙。我分析一下：有畏懼老師的心理，也許這與我小學(xué)受過的苦難有關(guān)了。其次，問得時候，就在想現(xiàn)在問是不是有點太早了，還是留著以后再問，誰知每次都被自己打敗了，這讓我相信了一句話“世界上最可怕的人是自己”，所以最近愛上了“零點樂隊的《戰(zhàn)勝自己》”。三有老祖宗傳下來的法寶，中國人不喜歡問問題是一種普通的現(xiàn)象。第四點是我個人的：有時我怕問一個問題，問了以后還沒聽懂，如果繼續(xù)問顯得自己太笨了呵。不問吧，老師一雙友善的眼睛好像在說“你沒有聽明白？”弄得進入兩難的境地。這點有一個重要原因是在問問題之前，對事情沒有一個比較好的了解，導(dǎo)致問的時候還是很模糊，最后的那種結(jié)果對我來說就有點正常。以上這些是我這些年來的切身體會。有時我就有一種這樣的想法：中國的足球隊不是不行嗎？就每次讓中國的足球隊員天天面對媒體的攻擊，而不要天天說什么“中國人的體力不行”，我一看到這字眼就為中國足球隊悲哀，自己打敗了，還要找一個莫須有的借口?？尚χ畼O。每次看到中國男足，就有那樣想過。有時，我也不禁的想想自己何嘗不是這樣，有時我甚至很渴望有人從背后捅我一刀，不管捅得有多深，只要我最后還是站起來了，我想我就沒什么可以怕的了。“人死都不怕，還怕啥？”

以上是我從微軟公司獲得的最重要的一部分。至于學(xué)習(xí)方面，我不想再多說些什么。

一、上一次談了，二是這與個人的能力有關(guān)。而真正能夠運用自如的人，是那些能夠?qū)⑦@些人集成一個人，既然變成了一個人，那就是多人的智慧集于一身（不過一定要控制身體各個部分的功能最優(yōu)化，不要發(fā)生手打腳事件）。

以下是我認為此次培訓(xùn)不是很足的地方。上面我談到了個人感到有些壓抑感，就是天天在編程，看看書，有時就會導(dǎo)致心煩意亂。這現(xiàn)象我發(fā)現(xiàn)有點普遍。希望能夠引起重視。這個班好像還沒組織過什么活動。我想來一個狂歡會倒挺好，這樣可以讓我們把自己的憋的悶氣給來一次清理。三是，上午上課，下午上機有點單調(diào)，個人意見可不可以在一個星期的星期六或者星期天搞一次討論會。就是針對某一個話題進行討論，可以分兩方，由老師出題，課后學(xué)生可以查資料，到了辯論的時候，進行討論。這樣一個可以緩和一下學(xué)習(xí)氛圍。二可以增進同學(xué)之間的感情交流，三可以提交協(xié)作能力。四可以轉(zhuǎn)換一下學(xué)習(xí)的方式，從另外的角度分析問題、解決問題。

五、可以增加對新東西的探索，有學(xué)新東西，接受新事物而不怕挑戰(zhàn)。

六、就是開拓一下我們的視野，而不是僅僅局限于c#的編程。不管咋說，這里面一定有俺們學(xué)的東西。

以上我遇到的那些問題，希望高老師百忙之中的某一天能抽出一點時間幫我解答一個。郵箱地址上面已經(jīng)有了。聽說不久，你就要踏出這片紅土地了，不知來時和去時的感受如何？有興趣的話，就抽個時間寫篇文章發(fā)表一下，或者可以的話寫好后，發(fā)到我郵箱。最后的那一點意見，只想和高老師分享一下，我是從學(xué)生的角度講的，希望能對高老師有幫助。很感謝這兩個月來對我們的付出，我不知道送什么給你，上面的一點意見不知道對你有沒有用，我就把它當成禮物送你了。祝一路順風。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇二

二、實訓(xùn)對象：10級人力資源管理1、2班。

三、實訓(xùn)課時：單周4課時、雙周2課時。

通過實訓(xùn)，了解和掌握社會保險相關(guān)知識、操作流程和技能，畢業(yè)即能上崗，為成為一名合格的社保專員或掌握人事專員所需社保知識和技能打下堅實基礎(chǔ)。

通過實訓(xùn)，學(xué)生知道了如何填寫相關(guān)表格，并規(guī)范了表格的填寫格式，細心和用心程度進一步提升，向成為一名合格的人力資源管理者邁進。

1、從學(xué)生畢業(yè)后所從事崗位所需要的知識和技能出發(fā)，設(shè)計實訓(xùn)內(nèi)容，極大的提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并有針對性的提升了學(xué)生的知識、技能、素質(zhì)。

2、有少部分同學(xué)因個人喜好對于課程的重要性認識還不夠，或者認為以后不會從事社保崗位的工作，因而出現(xiàn)上課不認真、實訓(xùn)不參加的情況，以后應(yīng)多從重要性、實用性、現(xiàn)實性角度出發(fā)多灌輸觀念，加強他們的積極性。

3、鑒于實訓(xùn)室條件的限制，電腦速度過慢，且常有損壞，因此學(xué)生只能4個或者更多的人共用一臺電腦，導(dǎo)致操作的同學(xué)鍛煉了操作能力，而旁邊觀看的同學(xué)雖然有所了解，但還是有所欠缺。如何在克服客觀條件的情況下，讓每位同學(xué)都能熟練操作，是以后需要思考的問題。

實訓(xùn)總結(jié)。

回首大學(xué)四年時間，我們系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)了人力資源管理的各個模塊的相關(guān)理論知識，也進行了相應(yīng)理論知識專周實訓(xùn)。其中包括工作分析、績效考核、薪酬管理等專業(yè)性實訓(xùn)，也有管理信息系統(tǒng)實用性的非專業(yè)知識實訓(xùn)。從數(shù)量上來看，我們的實訓(xùn)任務(wù)量是相當?shù)目陀^；從實訓(xùn)的內(nèi)容來看，我們的實訓(xùn)任務(wù)也基本涵蓋人力資源管理的各個模塊，并且是以案例分析、方案策劃為主；從實訓(xùn)效果來看，就我個人而言，對我掌握理解人力資源管理的相關(guān)理論知識有一定的幫助，但是總體效果不是很理想。

究其原因，個人認為有以下幾點：

1、認識不足，態(tài)度不端正。

往往對實訓(xùn)抱著敷衍了事的心態(tài)，并沒有認真的去完成實訓(xùn)任務(wù)，沒有完全把自己融入到實訓(xùn)任務(wù)中來。同時，針對實訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容，過多的依賴于網(wǎng)絡(luò)知識，缺乏個人獨立思考。最終導(dǎo)致實訓(xùn)對個人的幫助效果較差。

2、專業(yè)理論知識匱乏。

話說通過四年時間的學(xué)習(xí)，應(yīng)該基本掌握了人力資源管理的相關(guān)知識，并且對理論知識應(yīng)該有一定的見解，可以初步解決現(xiàn)實中的相關(guān)問題?？墒聦嵣?，專業(yè)性的理論知識缺乏程度難以想象，僅僅對理論知識有模糊的記憶與認識，并且那些理論知識僅限于招聘、培訓(xùn)的內(nèi)容。對于績效薪酬、職業(yè)生涯規(guī)劃、項目管理等知識，僅僅可以回憶起其中的某些專業(yè)性名詞而已。

3、自身能力欠缺。

縱觀以往實訓(xùn)任務(wù)的完成情況以及過程，發(fā)現(xiàn)自身能力素質(zhì)嚴重不足，不能很好的完成實訓(xùn)任務(wù)。能力素質(zhì)欠缺是由于自己對自身能力素質(zhì)水平認識不足，所要達到的能力素質(zhì)目標不明確，提升能力素質(zhì)路線圖模糊不具體，導(dǎo)致自身不能完全勝任眼前的工作任務(wù)。

4、實訓(xùn)任務(wù)與企業(yè)需求吻合度低。

回顧以往的實訓(xùn)任務(wù)/題目，其往往過于理想化、簡單化，不能完全達到專周實訓(xùn)的目標，也不能滿足我們對實訓(xùn)的要求，更不能在最大程度上提升我們能力素質(zhì)。針對實訓(xùn)任務(wù)，老師可能是基于我們的現(xiàn)實情況才做出那那樣的實訓(xùn)安排，我們理解老師的苦衷。企業(yè)對人力資源管理專業(yè)畢業(yè)生的要求是能盡快適應(yīng)工作，盡快能夠獨當一面，按時保質(zhì)保量的完成工作任務(wù),甚至超額完成工作內(nèi)容。

再次重新翻開歷史的畫卷，細細品味其中蘊含的人生哲理。不能不說古人言談舉止之間充滿詩情畫意，充分展示出自身的學(xué)識修養(yǎng)。對比自身，兩者簡直是天壤之別，更別說其他方面，自慚形穢。跳躍的思緒再次回到本次的實訓(xùn)中來，歷時兩周的人力資源管理綜合實訓(xùn)，使自己加深了對某些具體的問題理解，學(xué)會了如何更好的與人交流，掌握了如何更好的收集相關(guān)資料。最重要的是發(fā)現(xiàn)自身不足（能力素質(zhì)與專業(yè)知識不足）的具體內(nèi)容，明確了如何彌補這一不足之處。

總之是問題多多，需要學(xué)習(xí)理解的東西太多太多?？捎袝r禁不住問自己：為什么以前沒去那么用心的學(xué)習(xí)呢?為什么自己會欠下這么多的帳呢？以前的學(xué)習(xí)完全依賴于書本，根本沒有考慮以后工作的事情。對企業(yè)人力資源管理的實際操作完全知之甚少或者說完全就不知道，僅僅把自己圍在城里而已。

不能完全否定以往的實訓(xùn)成績，不能否定大學(xué)四年知識學(xué)習(xí)以及能力素質(zhì)的提高，也不能否定四年來同學(xué)對自己的幫助，更不能否定四年來老師對我們成才的辛苦。因為有了你們的辛苦，你們的幫助才使我成為如今的我。衷心的感謝你們對我的幫助與支持，感謝你們的辛勤付出。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇三

作為一名機車制動機系統(tǒng)的學(xué)習(xí)者，我深深地感受到了該系統(tǒng)的復(fù)雜性和重要性。

機車制動機系統(tǒng)是機車上非常重要的一個系統(tǒng)，它的功能是在列車行進中通過制動裝置使列車停車，并保證列車在起步、行駛及制動過程中的安全性。在學(xué)習(xí)過程中，我深刻地認識到正確的制動方式不僅可以延長機車壽命，還可以提高行車的安全性。

在學(xué)習(xí)機車制動機系統(tǒng)的過程中，我發(fā)現(xiàn)了很多知識和技巧。首先，我們必須確保不要在超速時踩制動，因為過度制動不僅會損壞機車，還會使列車出現(xiàn)滑行和失控等不良后果。其次，在制動過程中，我們要保持適當?shù)闹苿訅毫Γ员ＷC機車穩(wěn)定，并避免過度制動而導(dǎo)致不良后果。最后，我們還需要了解如何在不同路況下適當?shù)恼{(diào)整制動力度，使列車行駛更加平穩(wěn)。

機車制動機系統(tǒng)的學(xué)習(xí)是一個極具挑戰(zhàn)性的過程，需要我們投入大量的時間和精力。然而，在付出了全部心力后，我們能夠深刻地認識到機車制動機系統(tǒng)的重要性并學(xué)會了正確的制動方法。這不僅讓我們在以后的學(xué)習(xí)和工作中更加得心應(yīng)手，還能夠保障乘客和車輛的安全。

總之，機車制動機系統(tǒng)的學(xué)習(xí)需要我們具備扎實的基礎(chǔ)知識、科學(xué)的正確認識和正確的應(yīng)用技巧。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我們才能夠更好地理解和掌握機車制動機系統(tǒng)。希望今后我們能夠繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷提高自己的技能和能力。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇四

在高中學(xué)習(xí)中，我學(xué)習(xí)了許多科目，其中包括機車制動機系統(tǒng)。在學(xué)習(xí)這個課程時，我深深地體會到了機車制動機系統(tǒng)的重要性，并學(xué)到了許多知識和技能。在此，我想分享一些我的心得體會。

首先，機車制動機系統(tǒng)的作用非常重要。它不僅能夠控制機車的速度，還能夠讓機車安全地停下來。在實際的工作中，如果機車沒有制動機系統(tǒng)或者制動機系統(tǒng)不起作用，后果將是不堪設(shè)想的。因此，在機車的制造和使用過程中，制動機系統(tǒng)的安全性和可靠性一定要得到保證。

其次，機車制動機系統(tǒng)的組成也非常重要。它由制動裝置、管路系統(tǒng)、制動控制等多個部分組成，每個部分都有自己的功能和作用。在實際工作中，只有我們深入了解并掌握每個部分的特點和使用方法，我們才能夠更好地使用機車制動機系統(tǒng)。因此，我們需要花費更多的時間和精力來學(xué)習(xí)和掌握這個系統(tǒng)的各個組成部分。

再次，機車制動機系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)也非常重要。只有經(jīng)常檢查和維護機車制動機系統(tǒng)，我們才能夠保證它的正常工作和安全性。同時，我們也需要了解制動機系統(tǒng)的故障和解決方法，以便我們能夠更好地處理各種問題。

總的來說，機車制動機系統(tǒng)對我們生活和工作的影響是非常大的。在學(xué)習(xí)和使用機車制動機系統(tǒng)時，我們需要深刻地認識到它的作用和重要性，并盡可能地學(xué)習(xí)和掌握它的相關(guān)知識和技能。只有這樣，我們才能夠更好地保證機車的安全和可靠使用。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇五

通過這次的綜合實操，我得到了很多的鍛煉。

1、自身能力的提高。

經(jīng)過這次實訓(xùn)，使我真正體會到會計不僅僅是一份職業(yè)，更需要的是細心、耐心、恒心。雖說記賬看起來像小學(xué)生會做的事，可是沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一個步驟會計制度都有嚴格的要求的。例如，寫錯數(shù)字就要用紅筆劃紅線，再用黑筆在上面改正，記賬時要清楚每一明細分錄及總結(jié)名稱，不能亂寫或?qū)戝e。這并不是像平時寫作業(yè)或考試時出錯了扣分而已，要是在以后的工作中，那就失乎一個企業(yè)的賬務(wù)，是一個企業(yè)以后制定發(fā)展計劃的依據(jù)。所以我們決對不能有丁點馬虎，一定要學(xué)會細心，耐心。

經(jīng)過這次實訓(xùn)，使我不僅對會計有了更進一步的認識，同時實訓(xùn)過程中也發(fā)現(xiàn)自身的一些不足。比如：自己不夠細心，經(jīng)?？村e或抄錯數(shù)字，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯，在編制分錄中出不夠熟練，今后還得加強學(xué)習(xí)。在實踐中鞏固知識，也為我們今后走向社會奠定更好的基礎(chǔ)。

2、團體間的合作。

綜合實操比起前三次會計實操，工作量大太多了，這時候團隊合作很重要，幾個人分工明確，迅速行動，公司業(yè)務(wù)很快就做好了。到后來的填寫明細賬和總賬時，我們遇到一些問題，在一些細節(jié)上產(chǎn)生了意見分歧，我們并沒有我行我素，通過討論檢查，問題圓滿解決。

3、知識的鞏固、查漏補缺。

經(jīng)過這次的會計綜合模擬實訓(xùn)，使我的會計知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。

通過這次的會計綜合模擬實訓(xùn)，進一步深刻了我對會計的了解，同時也也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：比如自己不夠心細，經(jīng)?？村e數(shù)字或是遺漏業(yè)務(wù)，導(dǎo)致核算結(jié)果出錯;雖然每筆業(yè)務(wù)的分錄都有參考答案，但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在著一定的不足，今后還得加強練習(xí);基礎(chǔ)知識還不夠扎實，在接下進來的學(xué)習(xí)中，在學(xué)習(xí)新知識的同時還得認真復(fù)習(xí)以前學(xué)過的會計知識。

總而言之，這次會計實操讓我對成本會計的工作有了比較清晰的認識，并在實際操作過程中找出自身存在的不足，對接下來的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標。在接下來的學(xué)習(xí)中，我會嚴格要求自己，虛心向老師、同學(xué)請教，認真學(xué)習(xí)會計知識，查漏補缺，認真學(xué)好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎(chǔ)。

4、心態(tài)的調(diào)整。

不得不承認，在開始填寫各種賬時，我心浮氣躁，怎么都覺得很煩躁。越煩躁，錯出得越多，越多就越煩躁。完全沒有一個會計人員應(yīng)該有的素質(zhì)，會計是一個很需要耐心細心的職業(yè)，但是我那時候一點沒有體現(xiàn)出來，就想著快點填完就能做其他的事情了。最后終于琢磨慢工出細活的道理來，一筆一筆的計算，一行一行的畫線，做著做著，成就感就慢慢的就有了。

會計本來就是煩瑣的工作。在實操期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登錯。反之，只要你用心地做，漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。靜下心慢慢做反而會左右逢源，越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸！

5、總結(jié)。

在科技的高速發(fā)展，差不多全部的企業(yè)和公司已經(jīng)完全不用我們現(xiàn)在正在做的用手寫的憑證了。但是，我認為就是這樣原始的工作，讓我真正體會到了會計記賬的核心。沒有這樣的最原始的訓(xùn)練，哪兒能有我們對會計專業(yè)的理解。

通過這學(xué)期會計實訓(xùn)，深刻地讓我體會到會計工作在企業(yè)的日常運轉(zhuǎn)中的重要性，以及會計工作對我們會計從業(yè)人員的嚴格要求。在實際操作過程中我找出自身存在的不足，對今后的會計學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方向和目標。通過實訓(xùn)，我們對會計核算的感性認識進一步加強。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎(chǔ)會計、財務(wù)會計和成本會計等相關(guān)課程進行綜合運用，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程和會計操作的基本技能將會計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐，有機的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業(yè)實踐運作情況的認識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定堅實的基礎(chǔ)。

作為一名未來的會計人員，我們現(xiàn)在剛剛起步，往后會學(xué)到更多的東西，并且有很多東西需要我們自己去挖掘。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇六

800字

我們這次電工實訓(xùn)主要分為兩個部分。

第一個是三項異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制。這個看似簡單的實驗，其實沒想象中的簡單。為了做好這個實驗，我們整整花費了兩天的時間!但我覺得收獲還是很豐厚的，通過這個實訓(xùn)我們掌握了控制電路的接線及檢查方法;通過學(xué)習(xí)低電壓電器的有關(guān)知識，我們了解了控制電路基本環(huán)節(jié)的作用，并掌握了三相異步電動機的正反轉(zhuǎn)控制電路的工作原理。

這個部分我最大的感觸就是要有心細、謹慎的工作作風，在接線的時候一定要保持注意力高度集中，哪里接錯了一根線都不會出效果。同時還要有耐心，面對越來越多的接線，不要有怕麻煩的心理，思路不要亂，對照電路圖耐心細致地接好每一根線。接好線路后再仔細檢查一遍，用萬能表檢測電路是否連通，確定無誤后再交付老師評分。

第二個是收音機的組裝。雖然這是個選做的實驗項目，但這個實驗很有意思，所以大部分同學(xué)都選擇了這個項目!通過這個實訓(xùn)，我們了解了收音機的基本知識，初步掌握了焊接技術(shù)，和簡單電路元器件裝配，并對故障的診斷和排除以及對收音機的遠離工作也有了一定的理解。

這個部分我最大的感觸就是一定要細心、和冷靜!在那么小的電路板上要焊接上幾十個元件，如如果不集中精力，稍微不小心就可能前功盡棄了!雖然練習(xí)了一下午的焊接，但一到真正開始焊接的時候，同學(xué)們都有一種感覺，就是手會發(fā)抖，經(jīng)過幾個點的焊接以后我們漸漸掌握了訣竅，終于可以焊出圓錐型的光亮圓滑焊點了。當看著自己親手焊接的收音機能接收到電臺的時候，心里是何等的高興啊!

雖然這次實訓(xùn)為期不長，但內(nèi)容豐富，包含了多種能力和技術(shù)的訓(xùn)練，它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神，元件識別能力、組裝能力、以及萬用表測量能力等等。給平日只學(xué)理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關(guān)的知識，于無形之中，提升自己的動手能力。通過這次電子工藝實習(xí)，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結(jié)合是

教學(xué)

制動機實訓(xùn)的心得體會篇七

這次的實訓(xùn)我們組也許是最差的一組了，在兩個完整的8年里，我們總共破產(chǎn)了5次，每次的破產(chǎn)都會有一大堆新的問題出現(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：

第一個輪回失敗的原因：

1、沒有把一年的費用計算出來，就盲目借貸和貼現(xiàn)，沒有顧及下一年是否夠資金還債，就關(guān)帳了，這就導(dǎo)致我們在下一年里不夠錢還債就破產(chǎn)了。

2、在第二年以后的經(jīng)營里只顧開發(fā)產(chǎn)品，沒有考慮對手在干什么，沒有先把市場開發(fā)開發(fā)完，也沒有研發(fā)iso認證，這就導(dǎo)致我們不能拿到其他市場和有iso認證的訂單了，即使我們的產(chǎn)能跟得上也不能把產(chǎn)品賣去，造成了不必要的庫存和資金凍結(jié)的現(xiàn)象。

3、有時候就是借錢來買原材料，這又造成了費用的增加。

4、不顧資金是否足夠，就一下子安裝了好幾條生產(chǎn)線。由于投機心理過強，安裝了三條柔性生產(chǎn)錢，想著如果其他產(chǎn)品拿不夠訂單或訂單拿的太多就方便我們轉(zhuǎn)產(chǎn)。

雖然我們在每個輪回里，都會嘗試著用不同的方法來確保自己不被破產(chǎn)，但事愿人為，多次都是已破產(chǎn)告終。

在第二個輪回里難度有所加大，因為很多時候出現(xiàn)了很多隨機因素，原材料不能及時到達，我們就改變了以前的策略，提前還幾個季度就開始買下一年的原材料了，這又造成了我們資金短缺的問題了。

我們在第一年就開始慢慢地轉(zhuǎn)換生產(chǎn)線了，在我們在第二年的時候就開始全面換生產(chǎn)線，由于在上一個輪回里我們的柔性生產(chǎn)線有三條，這次我們吸收上次的教訓(xùn)，改為了全自動的生產(chǎn)線，由于安裝的生產(chǎn)線過多和過早，又導(dǎo)致了破產(chǎn)。

在這個輪回里訂單式可以轉(zhuǎn)讓的，我們在第四年的時候投了p2的廣告，恰好這年p2產(chǎn)品沒什么人研發(fā)，其他的人轉(zhuǎn)為研發(fā)p3產(chǎn)品了。p2產(chǎn)品的價格比上一年提高了10%，加上我們在這個產(chǎn)品所投的廣告費比較高，我們一下子就得意忘形了，在競單的時候一氣之下就拿了11個訂單數(shù)量一共是29個p2，拿到這么多的訂單才突然醒悟，我們真的是徹底的完蛋了。p2市場本來就競爭不激烈，再加上我們p2產(chǎn)品的還差2個季度才能研發(fā)完，生產(chǎn)p2的生產(chǎn)線也只有兩條我們?nèi)绾文苌a(chǎn)出如此這多的產(chǎn)品呢？我們的訂單又可以轉(zhuǎn)讓給誰呢？就數(shù)算給我們追加，我們也撐不過下一年呀！這時候，我們兩人都呆了，為什么我們每次都有算產(chǎn)能才競單，而這一次卻如此的沖動呢？為什么我們會想出這樣的一個決策――生產(chǎn)不完可以賣給其他組呀，卻沒想到別人已經(jīng)拿好了今年所需的訂單，加上之前沒有跟其他組商量就私自做了如此的決定，真的是太不理智了。至今還想不明白當時為什么當初會作出這么愚蠢的行為。這次的失誤決策給我們的教訓(xùn)是最深刻的，由此我領(lǐng)悟到了凡在做決定前都要三思，不能憑一時的士氣而作出錯誤的行為；做事前不妨聽取一下其他人的意見，或許這就能挽回一些不必要的失誤。

我們的這次失誤，導(dǎo)致我們無法繼續(xù)完成下去了，我們只好投奔與其他組。在此期間，我們發(fā)現(xiàn)我們在廣告投放上都比他們多，而且發(fā)現(xiàn)我們是比較關(guān)心生產(chǎn)線的安裝問題，再去關(guān)心其他因素。不管我們是否有資金，都要把生產(chǎn)線安裝起來先，并有這么一個錯誤的認識：只要有生產(chǎn)線就能賺錢，而忽視了其他因素：如原材料不能及時到達，資金不足以給加工費等等。還有一樣就是我們太過于魯莽了，而其他組的都是比較小心，有計劃有步驟的進行的。

在這段既長又短的實訓(xùn)時間里我們熟悉了企業(yè)運作的基本業(yè)務(wù)流程，體驗到了整個企業(yè)的經(jīng)營過程，也把自己學(xué)習(xí)到的一些理論知識運用到了當中去了，由此加深了我們對erp的認識，也促使我們進行積極的思考和計算，提高了我們的實際操作能力。在實訓(xùn)中我們進一步認識到：

1、選擇好合作伙伴，做好充分的準備，制定總生產(chǎn)計劃，先開發(fā)市場在安裝生產(chǎn)線最后才研發(fā)產(chǎn)品，有步驟有計劃地進行，穩(wěn)步前進，避免不必要的事件發(fā)生。

2、投放廣告應(yīng)合理，要根據(jù)市場預(yù)測和對手狀況，明確主營市場喝產(chǎn)品，合理計算和判斷才投放。

3、采購應(yīng)該合理化，根據(jù)產(chǎn)能、到貨期限和應(yīng)付款來制定采購計劃，做到既不浪費又能滿足供給。

4、注重資金的運行和流通，計算好經(jīng)費投放和做好預(yù)算，避免出現(xiàn)破產(chǎn)。

經(jīng)過這次的實訓(xùn)，加深了我們對erp的認識，領(lǐng)悟到了很多關(guān)于企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)劃、財政理財、市場開拓等相關(guān)知識，提高了我們各方面的能力，但是發(fā)現(xiàn)我們同學(xué)還是比較注重雙贏，競爭意識較為薄弱。最后要感謝老師的悉心指導(dǎo)，感謝學(xué)校給我們安排了這樣的課程。這將會是我大學(xué)課程中記憶最為深刻的一課。

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制動機實訓(xùn)的心得體會篇八

對于我來說實習(xí)是一個即熟悉又陌生的字眼。

本次實習(xí)雖說時間不長但不失為一個讓我增長專業(yè)知識的好機會，以前雖然接觸過一些建筑方面的知識但可以說是相當?shù)纳伲敬螌嵙?xí)從開始的在室內(nèi)觀看一直到后來到學(xué)校正在施工中的圖書大樓施工現(xiàn)場參觀，這些即增加了我建筑安全方面的知識也讓我有了一個了解施工現(xiàn)場的好機會，讓我進一步了解到理論與實際的差別。

在觀看中讓我深刻了解到重大人為責任事故，玩忽職守，沒有責任心，忽視安全生產(chǎn)和違法施工項目對人們生命財產(chǎn)的威脅和對國家財產(chǎn)的不可估量的損失。

如片中提到的虹橋跨塌事故是一個典型的違法施工項目。

1、沒有正確立項未經(jīng)主管部門立項

2、無可行性報告

3、無正規(guī)設(shè)計單位

4、無正規(guī)施工單位

5、無工程監(jiān)理

6、無進行規(guī)范檢查驗收就投入使用等等問題，如果說這些都是隱患的話，那還有一個致命的錯誤，那就是片中提到的在一次橋上聚有很多人群時，橋身發(fā)生了一聲巨大的聲響和劇烈的搖晃。經(jīng)檢查是由于橋身有一拉筋斷裂，在草草焊上后又繼續(xù)使用，沒有對橋進行全面的檢查是那次事故的直接原因。片中還提到某些人即不是專家又不是設(shè)計人員卻私自更改設(shè)計方案從而發(fā)生悲劇，當然如果你是專家，在沒有人生保障的前提下也不能隨意更改原設(shè)計，這些是必須遵守的。

從安全生產(chǎn)的角度來講我們應(yīng)識別和分析建筑施工中危險源點

（1）建筑施工中不安全隱患存在的主要場所：高處作業(yè)、機械作業(yè)、交叉作業(yè)、垂直運輸作業(yè)、深基坑作業(yè)和電氣作業(yè)等。

（2）建筑施工中傷亡事故多發(fā)的類別：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、中毒這6個方面。這六類事故占事故總數(shù)的85%以上。在工地我還發(fā)現(xiàn)很多，諸如，模板工程安全生產(chǎn)技術(shù)、起重吊裝安全生產(chǎn)技術(shù)、拆除工程安全生產(chǎn)技術(shù)、建筑機械安全生產(chǎn)技術(shù)、垂直運輸機械安全生產(chǎn)技術(shù)、腳手架工程安全生產(chǎn)技術(shù)、高處作業(yè)安全技術(shù)、臨時用電安全技術(shù)、臨時用電安全技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生、施工現(xiàn)場防火技術(shù)等等，我國工傷事故已成為國民—意外死亡的"頭號殺手"，嚴重地影響了正常工作秩序、生活秩序和社會的穩(wěn)定。建筑業(yè)生產(chǎn)傷亡事故率排在礦山生產(chǎn)之后，成為威脅產(chǎn)業(yè)工人生命健康的危險行業(yè)。改革開放以來，我國的施工建設(shè)迅猛的發(fā)展，但我們重視科學(xué)、重視安全，1997年萬人死亡率0.54;1998年萬人死亡率0.45;20xx年萬人死亡率0.35，呈逐年下降趨勢。實踐表明，全民重視安安全生產(chǎn)，尊重科學(xué)、尊重人才，營造科技進步、科技創(chuàng)新的社會氛圍，施工安全技術(shù)就將日益提高和進步?；仡櫸覈ㄖ踩a(chǎn)的歷史，從傷亡事故的變化中發(fā)現(xiàn)，凡是尊重科學(xué)、尊重人才、全民重視安安全生產(chǎn)的時期，傷亡事故率就下降，反之則上升。

通過參觀學(xué)校實訓(xùn)中心讓我從簡單的建筑材料看起到后來的鋼結(jié)構(gòu)模型，還有鋼結(jié)構(gòu)之間的節(jié)點連接。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我們擁有了很多智能化的施工機械和檢測設(shè)備等等，可以用來施工和檢驗試件和構(gòu)件等。給我印象特別深的是全自動粉墻機，它在上升過程中料斗中的砂漿能攪拌，而在下落過程中即停止，我以前竟不知道有這樣一種機械，所以。給我印象特別深，這些都增加了我對建筑的感性認識。

本周是施工組織實訓(xùn)，指導(dǎo)教師：肖老師;本學(xué)期我們第一周實訓(xùn)室項目管理實訓(xùn)，施工組織是我們本學(xué)期的第二個實訓(xùn)。

建筑施工組織與管理是以建筑產(chǎn)品為對象，從系統(tǒng)論的角度并應(yīng)用其他相關(guān)理論，研究如何通過合理的安排、組織與協(xié)調(diào)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的諸要素，優(yōu)化施工過程，保證建設(shè)工程順利竣工交付使用，實現(xiàn)建設(shè)項目投資效益的合理最大化。

建筑工程施工組織是研究和制定組織建筑安裝工程施工全過程既合理又經(jīng)濟的方法和途徑。它是針對不同工程施工的復(fù)雜程度來研究工程建設(shè)的統(tǒng)籌安排與系統(tǒng)管理的客觀規(guī)律的一門學(xué)科。

具體地說，建筑工程施工組織的任務(wù)是根據(jù)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟特點，以及國家基本建設(shè)方針和各項具體的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、標準，實現(xiàn)工程建設(shè)計劃和設(shè)計的要求，提供各階段的施工準備工作內(nèi)容，對人、資金、材料、機械和施工方法等進行合理安排，協(xié)調(diào)施工中各專業(yè)施工單位、各工種、資源與時間之間的合理關(guān)系。

工程概況是指在施工程項目的基本情況,其主要內(nèi)容包括:建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位、工程地點、工程總造價、施工條件、開竣工日期、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式等。

工程基本概況：工程名稱、工程地點、建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督單位、施工分包單位、合同總價值、合同承包范圍施工圖所示建筑、結(jié)構(gòu)、水電、消防、通風等、合同承包性質(zhì)包工包料、合同約定工期、合同質(zhì)量目標達到國家驗收標準、投資性質(zhì)建設(shè)單位自籌、工程地理位置鄰街建筑環(huán)境、地貌特征正鄰街，則、背面為地上、地下物情況市政管網(wǎng)已移至施工范圍外、三通一平狀況已完成現(xiàn)場水、電供應(yīng)情況已通待解決的問題設(shè)計院技術(shù)交底。

施工部署是對整個建設(shè)項目全局作出的統(tǒng)籌規(guī)劃和全面安排，其主要解決影響建設(shè)項目全局的重大戰(zhàn)略問題。施工部署由于建設(shè)項目的性質(zhì)、規(guī)模和客觀條件不同，其內(nèi)容和側(cè)重點會有所不同。一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：確定工程開展程序、擬定主要工程項目的施工方案、明確施工任務(wù)劃分與組織安排，編制施工準備工作計劃等。

1、工程開展程序

根據(jù)建設(shè)項目總目標的要求，確定工程分期分批施工的合理開展程序。對于一些大型工業(yè)企業(yè)項目，如冶金聯(lián)合企業(yè)、化工聯(lián)合企業(yè)、火力發(fā)電廠等項目都是由許多工廠或車間組成的，確定施工開展程序時，應(yīng)主要考慮以下幾點:

(1)在保證工期的前提下，實行分期分批建設(shè)，既可使各具體項目迅速建成，盡早投入使用，又可在全局上實現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性，減少暫設(shè)工程數(shù)量，降低工程成本。

為了充分發(fā)揮國家工程建設(shè)投資的效果，對于大中型工業(yè)建設(shè)項目，一般應(yīng)該在保證工期的前提下分期分批建設(shè)。至于分幾期施工，各期工程包含哪些項目，則要根據(jù)生產(chǎn)工藝要求、建設(shè)單位或業(yè)主要求、工程規(guī)模大小和施工難易程度、資金、技術(shù)資源情況由建設(shè)單位或業(yè)主和施工單位共同研究確定。例如，一個大型火力發(fā)電廠工程，按其工藝過程大致可分為以下幾個系統(tǒng):熱工系統(tǒng)、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、生產(chǎn)輔助系統(tǒng)、全廠性交通及公用工程生活福利系統(tǒng)等。每個系統(tǒng)都包含許多的工程項目，建設(shè)周期為4-7年。我國某大型火力發(fā)電廠工程，由于技術(shù)、資金、原料供應(yīng)等原因，工程分兩期建設(shè)。一期工程裝兩臺2o萬kw國產(chǎn)汽輪發(fā)電機組和各種輔助生產(chǎn)、交通、生活福利設(shè)施。建成投產(chǎn)兩年后，繼續(xù)建設(shè)二期工程，安裝一臺60萬kw國產(chǎn)汽輪發(fā)電機組，最終形成了10o萬kw的發(fā)電能力。對于小型企業(yè)或大型建設(shè)項目的某個系統(tǒng)，由于工期較短或生產(chǎn)工藝的要求，亦可不必分期分批建設(shè)，采取一次性建成投產(chǎn)。

1)按生產(chǎn)工藝要求，須先期投入生產(chǎn)或起主導(dǎo)作用的工程項目;

2)工程量大、施工難度大、工期長的項目;

3)運輸系統(tǒng)、動力系統(tǒng)。如廠區(qū)內(nèi)外道路、鐵路和變電站等;

4)生產(chǎn)上需先期使用的.機修、車床、辦公樓及部分家屬宿舍等;

5)供施工使用的工程項目。如采砂(石)場、木材加工廠、各種構(gòu)件加工廠、混凝土攪拌站等施工附屬企業(yè)及其他為施工服務(wù)的臨時設(shè)施。對于建設(shè)項目中工程量小、施工難度不大、周期較短而又不急于使用的輔助項目，可以考慮與主體工程相配合;作為平衡項目穿插在主體工程的施工中進行。

(3)所有工程項目均應(yīng)按照先地下、后地上;先深后淺;先干線后支線的原則進行安排。如地下管線和修筑道路的程序，應(yīng)該先鋪設(shè)管線，后在管線上修筑道路。

(4)要考慮季節(jié)對施工的影響。例如大規(guī)模土方工程和深基礎(chǔ)施工，最好避開雨季。寒冷地區(qū)入冬以后最好封閉房屋并轉(zhuǎn)入室內(nèi)作業(yè)和設(shè)備安裝。對于大中型的民用建設(shè)項目(如居民小區(qū))，一般亦應(yīng)按年度分批建設(shè)。除考慮住宅以外，還應(yīng)考慮幼兒園、學(xué)校、商店和其他公共設(shè)施的建設(shè)，以便交付使用后能保證居民的正常生活。

2、主要工程項目的施工方案

施工組織總設(shè)計中要擬定一些主要工程項目的施工方案。這些項目通常是建設(shè)項目中工程量大、施工難度大。工期長，對整個建設(shè)項目的完成起關(guān)鍵性作用的建筑物(或構(gòu)筑物)，以及全場范圍內(nèi)工程量大、影響全局的特殊分項工程。擬定主要工程項目的施工方案目的是為了進行技術(shù)和資源的準備工作，同時也為了施工進程的順利開展和現(xiàn)場的合理布置。其內(nèi)容包括確定施工方法、施工工藝流程、施工機械設(shè)備等。對施工方法的確定要兼顧技術(shù)工藝的先進性和經(jīng)濟上的合理性;對施工機械的選擇，應(yīng)使主導(dǎo)機械的性能既能滿足工程的需要，又能發(fā)揮其效能，在備個工程上能夠?qū)崿F(xiàn)綜合流水作業(yè)，減少其拆、裝、運的次數(shù)對于輔助配套機械，其性能應(yīng)與主導(dǎo)施工機械相適應(yīng)，以充分發(fā)揮主導(dǎo)施工機械的工作效率。

3、施工任務(wù)劃分與組織安排

在明確施工項目管理體制、機構(gòu)的條件下，劃分各參與施工單位的工作任務(wù)，明確總包與分包的關(guān)系，建立施工現(xiàn)場統(tǒng)一的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職能部門，確定綜合的和專業(yè)化的施工組織，明確各單位之間分工與協(xié)作的關(guān)系，劃分施工階段，確定各單位分期分批的主攻項目和穿插項目。

4、施工準備工作總計劃

根據(jù)施工開展程序和主要工程項目施工方案，編制好施工項目全場性的施工準備工作計劃。主要內(nèi)容包括:

(1)安排好場內(nèi)外運輸、施工用主干道、水、電、氣來源及其引入方案;

(2)安排場地平整方案和全場性排水、防洪;

(4)安排建筑材料、成品、半成品的貨源和運輸、儲存方式;

施工進度計劃是施工組織設(shè)計的中心內(nèi)容，它要保證建設(shè)工程按合同規(guī)定的期限交付使用。施工中的其他工作必須圍繞著并適應(yīng)施工進度計劃的要求安排。施工進度計劃的種類和施工組織設(shè)計相適應(yīng)，分為總進度計劃和單位工程施工進度計劃。施工總進度計劃包括建設(shè)項目的施工進度計劃和施工準備階段的進度計劃。它按生產(chǎn)工藝和建設(shè)要求，確定投產(chǎn)建筑群的主要和輔助的建筑物與構(gòu)筑物的施工順序、相互銜接和開竣工時間，以及施工準備工程的順序和工期。單位工程施工進度計劃是總進度計劃有關(guān)項目施工進度的具體化，一般土建工程的施工組織設(shè)計還考慮了專業(yè)和安裝工程的施工時間。

施工進度計劃的編制原則是：從實際出發(fā)，注意施工的連續(xù)性和均衡性;按合同規(guī)定的工期要求，做到好中求快，提高竣工率;講求綜合經(jīng)濟效果。

施工進度計劃的編制是按流水作業(yè)原理的網(wǎng)絡(luò)計劃進行的。流水作業(yè)是在分工協(xié)作和大批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)上形成的一種科學(xué)的生產(chǎn)組織方法。它的特點體現(xiàn)在生產(chǎn)的連續(xù)性、節(jié)奏性和均衡性上。由于建筑產(chǎn)品及其生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟特點，在建筑施工中采用流水作業(yè)方法時，須把工程分成若干施工段，當?shù)谝粋€專業(yè)施工隊組完成了第一個施工段的前一道工序而騰出工作面并轉(zhuǎn)入第二個施工段時，第二個專業(yè)施工隊組即可進入第一施工段去完成后一道工序，然后再轉(zhuǎn)入第二施工段連續(xù)作業(yè)。這樣既保證了各施工隊組工作的連續(xù)性，又使后一道工序能提前插入施工，充分利用了空間，又爭取了時間，縮短了工期，使施工能快速而穩(wěn)定地進行。利用網(wǎng)絡(luò)計劃方法編制施工進度計劃則可將整個施工進程聯(lián)系起來，形成一個有機的整體，反映出各項工作(工程或工序)的工藝聯(lián)系和組織聯(lián)系，能為管理人員提供各種有用的管理信息。

平面圖是建筑施工圖的基本圖紙，它是假想用一水平的剖切面沿門窗洞位置將房屋剖且后，對剖切面以下部分所作的水平投影圖。它反映出房屋的平面形狀、大小和布置;墻、柱的位置、尺寸和材料;門窗的類型和位置等。

對于多層建筑，一般應(yīng)每層有一個單獨的平面圖。但一般建筑常常是中間幾層平面布置完全相同，這時就可以省掉幾個平面圖，只用一個平面圖表示，這種平面圖成為標準層平面圖。建筑施工圖中的平面圖，一般有各樓層平面圖和屋頂平面圖。

建筑平面圖上的主要內(nèi)容有：建筑物及其組成房間的名稱、尺寸、定位軸線和墻壁厚度等。走廊、樓梯位置及尺寸。門窗位置、尺寸及編號。臺階、陽臺、雨篷、散水的位置及細部尺寸。室內(nèi)地面的高度。首層平面上應(yīng)畫出剖面圖的剖切位置線，以便與剖面圖對照查閱。圖名、圖紙比例、指北針等。

單位工程施工平面圖一般包括單位工程施工區(qū)域范圍內(nèi)，將已建的和擬建的地上的、底下的建筑物及構(gòu)筑物的平面尺寸、位置標注出來，并標注河流、湖泊等地位置和尺寸以及指北針、風向玫瑰圖等。擬建所需的起重機械、垂直運輸設(shè)備、攪拌機及其他機械的布置位置，起重機械開行的路線和風向等。施工道路的布置、現(xiàn)場出入口位置等。各種預(yù)制構(gòu)件堆放及預(yù)制場地所需面積、布置位置;材料堆場的占地面積、位置的確定;倉庫面積和位置的確定;裝配式結(jié)構(gòu)構(gòu)件的就位位置的確定臨時供電、供水、供熱等管線的位置;水源、電源、變壓器位置確定;現(xiàn)場排水溝渠及排水方向的考慮。土方工程的棄土及土地點等有關(guān)說明。勞動保護、安全、防水及防洪及設(shè)施布置以及其他需要的布置內(nèi)容。單位工程施工平面圖的設(shè)計步驟;確定起重機機械的位置、確定攪拌機站倉庫和材料、構(gòu)件堆場以及工廠的位置、運輸?shù)缆返牟贾谩⑴R時設(shè)施的布置、布置水電管網(wǎng)。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇九

見習(xí)，是一種磨練，是對自我感受醫(yī)院環(huán)境，了解醫(yī)院事務(wù)的一種鞏固理論知識的社會實踐活動，更是對自我醫(yī)生夢想的期前準備。見習(xí)，讓我明白了許多。

短短一個多星期的見習(xí)時間轉(zhuǎn)眼就過去了，期間，我學(xué)到了許多課本上和非課本上所沒有的東西。記得剛一開始，我表現(xiàn)得異常進取。在見習(xí)就快要結(jié)束的時期，我對自我嚴格要求，堅決遵守醫(yī)院的勞動紀律和一切工作管理制度，以醫(yī)學(xué)生的標準來對待工作，認真工作，絲毫不敢犯什么錯誤，為醫(yī)院樹立了良好形象，注重將書本上的知識運用于醫(yī)學(xué)實踐中，虛心請教，并同教師討論體位擺放問題，大大擴展了自我的知識面，豐富了思維。真正體會到了什么是見習(xí)的真正意義。除此之外，還認真規(guī)范了操作技術(shù)，熟練應(yīng)用在平常學(xué)到的操作方法和流程，進取同教師配合，努力完成日常見習(xí)工作，給教師留下了深刻的印象。

在這看似短暫的一個多星期里，我卻受益匪淺。見習(xí)期間，我分別到了超聲科和放射科進行了見習(xí)，雖并沒有什么專業(yè)知識，但在見習(xí)的過程中也掌握了一些知識，比如，ct室里，我們跟著教師擺體位，并熟知ct室里操作時記起的操作，每次操作時都要萬分細心，生怕有一絲的疏忽。同時，還在接診室為病人編號，錄入信息，懂得了怎樣做ct等所必須的過程。除此之外，讓我收獲做多的就是所謂的團隊合作的精神，學(xué)會了怎樣去用合理的方式與與同學(xué)搞好關(guān)系。

經(jīng)過為期一個多星期的見習(xí)，作為一名大一剛剛結(jié)束即將邁入大二的我，受益匪淺。見習(xí)讓我印象最深的就是同學(xué)們的進取、教師的熱情關(guān)懷，讓我這樣一個涉世未深的初學(xué)者并為受到多大的傷害、打擊。相反，在工作上，自我卻感覺得心應(yīng)手。見習(xí)，讓我很好地鞏固以前所學(xué)的知識，同時也讓自我提早解除了下學(xué)期所需要學(xué)習(xí)的資料，為今后的學(xué)習(xí)打下了必須的基礎(chǔ)。

當然，見習(xí)也并不是一帆風順的，有的時候遇到了問題，大著膽子去問教師，可問過之后還是不明白，然后又厚著臉去請教，本以為教師會感到煩，出乎意料的是教師還是同剛才那樣，依然真的給我講解，那一刻對教師滿懷感激之情。在閑暇的時間里，教師還互相開玩笑，打破沉寂的氣氛，為我們的見習(xí)生活增添了幾分樂趣。

再次走進ct室，少了一份陌生，多了一份親切；少了一份負擔，多了一份安慰；少了一份擔心，多了一份真誠。見習(xí)的這段時間里，讓我不僅僅真正學(xué)到了知識，還明白了一些做人的道理：踏踏實實做人，認認真真做事，更是鍛煉了自我的溝通本事，學(xué)會了怎樣與病人溝通、交流。同時對自我專業(yè)各個科室也都有了必須的了解，進一步了解了作為一名醫(yī)務(wù)人員的工作任務(wù)。

見習(xí)讓我獲益匪淺！

制動機實訓(xùn)的心得體會篇十

彈指一揮間，我來會展中心工作了將近6年的時間，首次參加這次的會展策劃管理師專業(yè)培訓(xùn)，在經(jīng)歷了四天的培訓(xùn)之后，我的感想很多，我感覺每一天都能聽到不同類型的課程，就像是一種思想火花的沖擊著我的大腦。通過這次的學(xué)習(xí)，我更進一步了解和掌握了會展工作的發(fā)展方向和目標。

會展這個行業(yè)包括很多內(nèi)容，涉及領(lǐng)域很廣，不可能一成不變，而我們要學(xué)的知識更多。只有不斷去學(xué)習(xí)，去實踐，才能走出一條屬于自已的路?，F(xiàn)在全國的展會，只要推出一個新行業(yè)展會，就會有很多人都跟風去做，成功有之，敗者有之，但可以肯定的說，只有第一個辦展的人，經(jīng)過調(diào)研、考察到最后實踐，才能獲得最大的成功。記得培訓(xùn)的時候，老師曾經(jīng)講過這樣一個故事：有一個辦雜志的小公司，辦了十多年關(guān)于螺絲、螺母的雜志，在通過他們對這方面的調(diào)研、考察之后，辦了一個螺絲、螺母方面的專業(yè)展會，結(jié)果非常成功。

這一點說明：無論你的展會籌備的有多么充分，如果沒有參展商加入，是徒勞的。所以辦展會最難的就是招展，只有把參展商招來，才能把展會辦成功。這樣招展的理論就運用到了電話營銷學(xué)。我們在培訓(xùn)中采用的是電話模擬和現(xiàn)場答疑的形勢，隨便拿一樣?xùn)|西，讓學(xué)員電話模擬促銷，把促銷過程中出現(xiàn)的各種問題一一提練出來，加以改正。培訓(xùn)老師告訴我們?nèi)绾伪苊獬Ｒ姷膯栴}，比如在電話開場白要有簡潔明快的自我介紹、打電話目的、陳述展會內(nèi)容，不要說一些模糊的詞匯，例如：這個、那個、嗯、噢、可是、哎、也許、不過等詞語。通過電話營銷課程，我體會到電話營銷是個循序漸進的過程，只有多練、多實踐才能成為一個優(yōu)秀的營銷人員。

舉辦一個展會前，要有展會的可行性策劃方案，這個方案能讓你知道此項目在國際或國內(nèi)的形勢和行業(yè)現(xiàn)狀、項目關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動態(tài)、項目行業(yè)展覽發(fā)展現(xiàn)狀等等，調(diào)研完成后，就會知道這個項目展會是否可行。

以上這些是我在學(xué)習(xí)會展管理策劃的部分內(nèi)容與學(xué)習(xí)的心得體會，通過這次學(xué)習(xí)，使我感覺受益匪淺，同時還有更多的行業(yè)知識、行業(yè)術(shù)語等待我去學(xué)習(xí)。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇十一

“到了這里，你們就不再是哪個學(xué)校的學(xué)生了，而是本公司的正式員工了，工作要認真努力，為公司爭取更多的利益?！眳侵鞴艿倪@些開場白，深深地提醒著我們不再和學(xué)校一樣了。在這里，需要我們用自己的雙手和智慧，學(xué)到更多的東西，親身體驗社會。

11年暑假實習(xí)，本次實習(xí)是在大學(xué)中的一個很重要的實習(xí)課，和班里的14個同學(xué)一起來到了浙江飛旭電子有限公司，進行了為期兩個月的暑期實習(xí)活動。

結(jié)束了一學(xué)期的課程之后，緊接著的6月1號兒童節(jié)，我們就開始了暑期實習(xí)生涯。早上7：30左右，經(jīng)過半小時的顛簸，來到金盛工業(yè)園區(qū)，行政部孫小姐的熱情接待，吳主管的嚴肅專業(yè)，裝飾簡單大方的場區(qū)，相對齊全的電子設(shè)施，這是第一天的大致印象。 剛開始，我們還不是很了解這個公司的流程是怎樣的，所以由吳主管帶領(lǐng)我們大致參觀了一下整個車間，再給我們分了一下工，開始了正式的工作。

在聽過吳主管認真的講解跟實際操作后,終于有了機會穿好工作服,戴上防靜電手套,拿好口罩.一切就緒,準備動工咯。大多數(shù)人組成了一條流水線，少數(shù)被分到了調(diào)試線跟插件線，而我就是其中的一個。

插件――顧名思義就是把各種元器件安插到電路板正確的位子。一開始還很不適應(yīng)，有很多元器件都是在學(xué)校沒有見過的，根本就叫不出它們的名稱，也不知道放置在哪個位子才算正確，有時會盲目地跟從，導(dǎo)致全部錯亂。

但慢慢地，接觸得多了也就熟悉起來了常用電子元器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子元器件圖書，在這里認識了更多的元器件。

過了幾天，我來到了焊接的流水線上，學(xué)了焊接usb接口，雖然是個小東西，但正因為它的體積小，所以就更難焊了。影響焊接質(zhì)量主要取決于焊接工具、助焊劑、焊料和焊接技術(shù)。

對焊接工具、助焊劑、焊料這樣的物品我們是沒任何辦法的，唯一可以改善的就是我們的焊接技術(shù)，所以焊接技術(shù)就直接決定了我們實習(xí)的成敗。經(jīng)過老員工的耐心教導(dǎo)，直接將電烙鐵預(yù)熱，后上錫，以達到最佳焊接效果。

雖然第一天下來,那個焊的水平實在是不敢恭維,但是我相信熟能生巧.大家都很努力,我也要很努力,大家都沒有放棄,我當然也不會放棄.我有目標.我相信堅持就是勝利。不過這可要多謝幾位組長的耐心指導(dǎo),謝謝同學(xué)們的幫助。

接著我學(xué)會了怎么用電腦里的相關(guān)軟件系統(tǒng)，去測試我們平時做的電路板是否有問題，問題出在哪里，是否能補救，要采取怎樣的措施才能補救回來等一系列的問題。

由于電路板很脆弱，所以一旦調(diào)試過的好的電路板，就會用塑料泡沫袋包裝起來，再送到組裝車間里面。這個過程要相當注意，一不小心就會把好的電路板給磕壞了，造成前面做的都是無用功。

到了組裝車間，就差不多接近半成品了，經(jīng)過外殼和內(nèi)部件的組裝，加上內(nèi)部系統(tǒng)，就是一個成品了，我就負責貼一些標簽之類的，做些后續(xù)工作。

在這里，我們學(xué)習(xí)識別簡單的電子元器件與電路圖，基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立地完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接，熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程，能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。運用到了很多實習(xí)器材：電烙鐵、助焊劑、焊料、各種元器件、刷子、洗板水、調(diào)試用的電腦、普通萬用表和數(shù)字萬用表等等。

本次實習(xí)就是要我們對電子元器件的識別，相應(yīng)工具的操作，相關(guān)儀器的使用，電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗，不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。

有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識，打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時實習(xí)使我獲得了電子產(chǎn)品的實際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學(xué)之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

實習(xí)課程雖然結(jié)束了，但學(xué)習(xí)還沒結(jié)束，我知道作為信息時代的大學(xué)生，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

這次是一個人真正地體驗生活。我也學(xué)會了簡單：每天都穿梭在垃圾街，學(xué)校、公司兩點一線、特別單純的生活，我卻很充實。充實，因為自己是被需要的；充實，因為自己對知識的渴望；充實，因為我和我的伙伴一起共進步。

最后，我想感謝這次暑期實習(xí)，給了我一次鍛煉的機會，了解自身，了解他人的機會，給了我一次付出也是獲得的機會。

實習(xí)，的確是讓我認清楚自己還存在著很多的不足，我將會努力地去改進，為以后的工作打好基礎(chǔ)。

制動機實訓(xùn)的心得體會篇十二

在忙碌而充實的見習(xí)中，如何盡快適應(yīng)鐵路工作，如何扎實學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，順路完成見習(xí)任務(wù)，本人形成一些看法：

1、找準定位，調(diào)整心態(tài)，盡快完成角色轉(zhuǎn)變，展現(xiàn)大學(xué)生風采 剛進入鐵路，首先是面臨是思想上的落差和角色的轉(zhuǎn)變，要積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準確的定位，認清現(xiàn)狀，明白自己該做什么，不該做什么，并盡快投入到學(xué)習(xí)中去。基層比較辛苦，做好心理準備。剛開始實習(xí)時，不習(xí)慣夜班，現(xiàn)在夜班基本能堅持下來。

2、注重理論與實際的聯(lián)系，有針對性的學(xué)習(xí)與見習(xí)崗位相應(yīng)的規(guī)章制度

下多向師傅請教，這樣更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機械的死記硬背要好的多。

3、虛心向師傅請教，主動與師傅們交流

師傅們都具有多年的基層工作經(jīng)驗，我需要虛心向師傅請教，空閑時間多與他們交流，從他們那里可以主動學(xué)到如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗。這樣可以讓新人少走彎路。

4、多學(xué)習(xí)路局、車務(wù)段下發(fā)的事故通報和有效文電

事故通報時一個個生動的、最好的案例學(xué)習(xí)材料。工作時、休息時華時間去看案例，了解對事故的原因分析、對如何避免事故的研究。同時找相應(yīng)的規(guī)章制度來學(xué)習(xí)，這樣能迅速提高自己對規(guī)章制度業(yè)務(wù)的認識。這樣在以后的工作中避免犯類似的錯誤，能少走彎路。

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