通過總結(jié)，我們可以更好地認(rèn)識自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，為今后的發(fā)展提供參考。寫總結(jié)時(shí)需要注意哪些要點(diǎn)和要求？如果你正為寫總結(jié)發(fā)愁，不妨參考一下下面這些范文，或許會有所啟發(fā)。
車間年終工作總結(jié)文章篇一
20xx年公司以“奮力打造質(zhì)量優(yōu)勢”的質(zhì)量戰(zhàn)略方針和“以客戶為質(zhì)量焦點(diǎn)”精神為指引，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項(xiàng)治理，落實(shí)目標(biāo)治理責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了全年產(chǎn)品質(zhì)量各項(xiàng)工作任務(wù)。回顧作為工藝員的我，主要工作如下：
1、節(jié)約挖潛情況：
2、質(zhì)量三項(xiàng)指標(biāo)：
3、生產(chǎn)計(jì)劃完成情況：
4、質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況：各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)達(dá)標(biāo)，全年無質(zhì)量事故。
質(zhì)量績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點(diǎn),按照車間“質(zhì)量升級、文化造勢”的思想，將兩項(xiàng)工作結(jié)合進(jìn)行，取得了較好的效果。針對績效考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳質(zhì)量績效考核的基本思想、運(yùn)作模式及其作用意義等。將質(zhì)量績效考核的先進(jìn)治理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價(jià)值觀”等聯(lián)系在一起，提出“績效考核就是不斷超越，績效考核就是要求‘做好每件事，成就每個(gè)人’”，使質(zhì)量績效考核的先進(jìn)治理思想與企業(yè)文化一道深入人心。員工質(zhì)量意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進(jìn)一步加強(qiáng)，生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進(jìn)一步提高。全年沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故。
1、員工治理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個(gè)人自查的三級考核要求。以“做好每件事，成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了質(zhì)量治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎(jiǎng)金分配情況進(jìn)行張貼公開。
2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實(shí)際制定了更加細(xì)致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進(jìn)一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實(shí)，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進(jìn)行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進(jìn)一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。
3、工藝執(zhí)行。嚴(yán)格質(zhì)量工藝是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達(dá)標(biāo)的保障。工藝執(zhí)行取決于員工的敬業(yè)態(tài)度工作和責(zé)任心。針對某些員工質(zhì)量優(yōu)勢淡薄的實(shí)際問題，除要求加強(qiáng)班組管理外，同時(shí)我更強(qiáng)化了個(gè)人管理，進(jìn)一步對其進(jìn)行單獨(dú)進(jìn)行工藝質(zhì)量方面的培訓(xùn)，提高其質(zhì)量意識。完善執(zhí)行工藝信息反饋制度，要求操作工加強(qiáng)對控制的工藝指標(biāo)隨時(shí)進(jìn)行檢查，并班班作好工藝執(zhí)行反饋記錄，以便質(zhì)檢科及時(shí)解決。對記錄情況的工藝記錄，我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力，在工藝執(zhí)行的保障了生產(chǎn)的順暢進(jìn)行。
一年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：
1、9月外部客戶反應(yīng)m欠流，引起的質(zhì)量反饋事故。因某次清理樹脂槽里的殘料，引起的某一工藝參數(shù)沒有達(dá)到優(yōu)級標(biāo)準(zhǔn)。
2、由于車間操作大多數(shù)是人工進(jìn)行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，4月份就出現(xiàn)了超過故事的消耗指標(biāo)。上述問題已成為全年質(zhì)量方面的重要事故，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。
即將到來的新一年度，我們將緊密團(tuán)結(jié)在公司、車間的四周，奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識，維公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實(shí)，特別是工藝質(zhì)量的嚴(yán)格執(zhí)行，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)文章篇二
1月xx日，裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間年終工作總結(jié)暨表彰大會。
大會上對裝五車間各項(xiàng)工作開展情況及其成果做出了全面總結(jié)匯報(bào)；同時(shí)，對在車間各項(xiàng)工作中表現(xiàn)突出、成績優(yōu)異的集體和個(gè)人進(jìn)行了表彰。
與此同時(shí)，車間各職能部門在大會上對本部門工作開展及完成情況做了述職報(bào)告。分別對車間成本管理及ktj項(xiàng)目改善、質(zhì)量控制、設(shè)備管理、工會及團(tuán)支部在車間文化建設(shè)和宣傳等方面工作逐一進(jìn)行匯報(bào)。
裝五車間全體員工團(tuán)結(jié)一致、協(xié)作共進(jìn)，積極促進(jìn)和推動車間及企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的全面開展，為車間順利圓滿的完成集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)貢獻(xiàn)力量。
在廣大車間員工的共同支持與推動下，車間各項(xiàng)工作均取得了長足進(jìn)步。車間的各項(xiàng)基礎(chǔ)管理文件不斷完善優(yōu)化，管理方法不斷創(chuàng)新，管理力度和效果日益增強(qiáng)；員工思想不斷轉(zhuǎn)變，整體的工作態(tài)度、效率與熱情不斷提高。
車間將迎合集團(tuán)公司“兩化”推進(jìn)主題和公司實(shí)現(xiàn)“5221”戰(zhàn)略目標(biāo)的整體部署緊密圍繞集團(tuán)公司的`各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作的科學(xué)安排以“創(chuàng)新驅(qū)動推進(jìn)管理提升”為工作方針積極開展各項(xiàng)工作。車間全體員工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮發(fā)向上、頑強(qiáng)拼搏的精神以勇于擔(dān)當(dāng)、敢打硬仗的氣魄為車間及企業(yè)的進(jìn)步發(fā)展貢獻(xiàn)力量！
通過此次總結(jié)暨表彰大會，車間全面分析并總結(jié)了全年工作中的得失，與車間廣大員工共同分享了車間工作取得的成果；同時(shí)，通過鼓勵(lì)和表彰肯定了廣大員工在車間和企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展中的付出與貢獻(xiàn)，激發(fā)全員的工作熱情和創(chuàng)造力，為車間在新的一年工作中取得更大進(jìn)步打下堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。
車間年終工作總結(jié)文章篇三
在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認(rèn)真總結(jié)，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
1.工作態(tài)度、思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正自己的工作位置，時(shí)刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，認(rèn)真完成車間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，履行好崗位職責(zé)，堅(jiān)持思想、堅(jiān)定信念，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)。
2.電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟。
今年我作為電工班長，對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作，對電氣設(shè)備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障，保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)，做好電氣配件整理工作，需要計(jì)劃提前上報(bào)電氣技術(shù)員。把電氣維護(hù)工作提前做好，我們利用最后兩個(gè)月的時(shí)間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設(shè)備正常運(yùn)行。
每個(gè)好的員工都應(yīng)對自己的工作認(rèn)識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責(zé)了解，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機(jī)應(yīng)變的能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項(xiàng)任務(wù)，由于自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進(jìn)程中也有許多不足和缺點(diǎn)，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的效益，這樣我做的，以及收獲的也能達(dá)到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起，才是完成自己工作任務(wù)的前提，這一點(diǎn)不但是體現(xiàn)在工作上，平時(shí)生活中也是如此，所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事，也是一種工作任務(wù)，我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
3.回顧過去、展望未來。
對于過去的得與失，我會吸取有利的因素，強(qiáng)化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進(jìn)取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個(gè)合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻(xiàn)。
俗話說“點(diǎn)點(diǎn)滴滴，選就不俗”，在以后的工作中，我要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個(gè)人素質(zhì)和工作技能，為車間的發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。
車間年終工作總結(jié)文章篇四
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
在xxxx年的工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xx》，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，并及時(shí)寫入黨思想?yún)R報(bào)，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺和換噴頭機(jī)臺，累計(jì)改紡xx臺，xx個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強(qiáng)了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。
加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時(shí)很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)車間錠位管理工作，確保機(jī)臺錠位工藝的一致，嚴(yán)格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達(dá)的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實(shí)驗(yàn)工作。
5、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)文章篇五
在過去的一月中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負(fù)著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個(gè)月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項(xiàng)安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實(shí)際、認(rèn)清形勢、明確目標(biāo)、狠抓落實(shí)。盡心盡責(zé)，自覺地投身于工作實(shí)踐，為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)班組安全運(yùn)行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個(gè)帶頭的兵。
班組長就如是一個(gè)火車頭，深感責(zé)任重大，如何確看清道路安全運(yùn)行、并保證車身上的乘客安全到達(dá)目的地是自己的天職，因此班組長又是一個(gè)特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實(shí)踐使自己摸到了一個(gè)膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實(shí)際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進(jìn)，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個(gè)特殊崗位，工作不確定因素大，隨機(jī)性強(qiáng)，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時(shí)間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個(gè)中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實(shí)現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責(zé)任明確各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴(yán)格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強(qiáng)班組成員的自主管理意識，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進(jìn)行自我檢查、自我控制、自我評價(jià)，使全班職工建立起強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實(shí)了，各方面工作就有了保障。從這個(gè)月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個(gè)職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點(diǎn)，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進(jìn)、齊努力。自己抱定一個(gè)宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實(shí)際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴(yán)峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時(shí)組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實(shí)際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。
這個(gè)月以來，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實(shí)是忙，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個(gè)窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細(xì)分析、檢查的同時(shí)，并根據(jù)具體情況分解到每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、每道工序、每個(gè)人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻(xiàn)，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個(gè)人分析數(shù)據(jù)和個(gè)人意見，這些確實(shí)難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施：
1.完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟(jì)核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
2.設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個(gè)人。
3.加強(qiáng)主控操作的組織落實(shí)及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
4.堅(jiān)持每班不低于3次的巡檢，保證當(dāng)班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。
5.在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實(shí)際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)并進(jìn)行動態(tài)監(jiān)視。
回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個(gè)人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項(xiàng)愛一項(xiàng)，腳踏實(shí)地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實(shí)自我，從自己分管的工作做起，從一時(shí)一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
車間年終工作總結(jié)文章篇六
八、 安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。 如果說xx年對某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
xx年八個(gè)方面中存在的不足，在xx年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實(shí)施以下五方面：
1． 加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；
2． 加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；
3． 有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。
1． 加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；
2． 加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)； 3． 加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；
1． 加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；
2． 加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；
3． 加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控；
1． 加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn)；
2． 要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
車間年終工作總結(jié)文章篇七
新的一年即將來臨，回顧20xx年在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工的努力下，按時(shí)、保質(zhì)保量的完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，作為車間主管，應(yīng)履行的崗位職責(zé)及完成情況。車間在一些細(xì)節(jié)的處理中有一定的差距，今后工作上需要嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升工作能力和水平，為公司發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、保證車間一切以生產(chǎn)為主，完全按照生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行，根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，車間各工序人員合理調(diào)配，以保證車間正常生產(chǎn)，能完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并在生產(chǎn)過程的進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，如出現(xiàn)問題人人不輕易放過，及時(shí)和質(zhì)檢溝通，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
二、對新員工要進(jìn)行培訓(xùn)，及時(shí)和員工溝通，調(diào)整員工狀態(tài)，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，提高員工的團(tuán)隊(duì)精神，提升了工作效率和工作質(zhì)量，在車間全體員工的共同努力下，全年產(chǎn)量大約3400噸，穿條料大約1500噸，總體來說穿條比上年上了一個(gè)臺階，但離公司要求還是有一定的距離，我們會繼續(xù)努力，爭取在20xx年有更好的成績。
三、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致穿條料有超產(chǎn)廢料，給廠里帶來不必要的麻煩，主要原因是管理不到位，操作工的責(zé)任心不強(qiáng)，工作沒有做到位。在新的一年里，我們將落實(shí)到責(zé)任人，針對散單，跟蹤負(fù)責(zé)到底，爭取把數(shù)據(jù)準(zhǔn)確到99.5%以上。
四、員工流動性較大，對新員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)安全教育，調(diào)整員工工作狀態(tài)，對安全操作進(jìn)行監(jiān)督，提高員工的獨(dú)立操作能力。
這一年車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素團(tuán)結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工努力扎實(shí)的做好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個(gè)新的臺階做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
噴涂車間
20xx年12月21日
車間年終工作總結(jié)文章篇八
我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)開新篇章!
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;
2、有些工作還不夠仔細(xì)，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間年終工作總結(jié)文章篇九
xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。
面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個(gè)鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點(diǎn)火。這次成功點(diǎn)火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求，根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個(gè)工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。
從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備（像電風(fēng)扇）還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅(jiān)持下來了。
設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點(diǎn)進(jìn)行維修，堅(jiān)決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據(jù)液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個(gè)閥，就堵另一個(gè)，這樣我們一個(gè)一個(gè)清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時(shí)間才修好。為了按時(shí)完成任務(wù)，我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個(gè)月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時(shí)，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費(fèi)勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時(shí)候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時(shí)邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫?，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
車間年終工作總結(jié)文章篇十
20xx年，是我來到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計(jì)算出來的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動，在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
車間年終工作總結(jié)文章篇十一
首先根據(jù)計(jì)劃布置，車間成立“安全月活動”領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署安全月活動方案。并召開“安全生產(chǎn)月”活動動員會，車間管理人員和安全員參加的專題會議形式舉辦“安全月”活動計(jì)劃安排并組織實(shí)施。安全月第一周為安全生產(chǎn)事故警示教育周和安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)栈顒印?/p>
本周車間按照公司安排組織員工收看安全生產(chǎn)事故警示教育片《職業(yè)健康，終生關(guān)注》、《生命敲響的警鐘—交通篇》、《生命敲響的警鐘—潰壩篇》、安全生產(chǎn)公益廣告；小組成員深入車間生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場，宣傳交通安全、消防安全、安全生產(chǎn)等生產(chǎn)法律法規(guī)、安全基本常識，營造濃厚安全生產(chǎn)氛圍。通過本周的安全宣傳教育活動，使車間員工在交通、職業(yè)健康、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識和認(rèn)識。
第二周為安全文化周活動，本周在車間內(nèi)營造“安全生產(chǎn)月“活動的氛圍。車間懸掛橫幅、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題“平安交通、人人有責(zé)”加強(qiáng)對駕駛員的交通安全教育，組織專（兼）職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》，進(jìn)一步增加交通安全意識。
第三周為加強(qiáng)員工消防安全教育，組織收看消防專題片，開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動。圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動主題，結(jié)合公司實(shí)際，車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識和應(yīng)急防范、處置能力。根據(jù)演練計(jì)劃，參演機(jī)臺員工開始模擬演練。由當(dāng)班機(jī)臺操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電；事故發(fā)生后同機(jī)臺人員發(fā)現(xiàn)有人觸電，同時(shí)呼救有人觸電，并立即停機(jī)，車間當(dāng)班電工、班長等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場，并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組；車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場。當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，首先立即對設(shè)備斷電，然后，其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面，當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識進(jìn)行現(xiàn)場急救。車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司、急救部門等相關(guān)人員和部門。事故發(fā)生后，清點(diǎn)人員數(shù)，分析事故原因。根據(jù)此次演練看，車間員工都能積極參加，并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的'相關(guān)步驟。但通過這次演練也暴露一些不足之處，例如，在事故發(fā)生時(shí)，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離；處置小組到達(dá)現(xiàn)場后，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場，認(rèn)真查看現(xiàn)場是否存在其它安全隱患，以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因。車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場處置方法方式。
第四周為公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化文件培訓(xùn)周，期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工，對危化品、消防安全、特種設(shè)備、安全用電、定置管理、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識與技能培訓(xùn)，對登高、危化品操作等有要求的崗位進(jìn)行考試發(fā)證上崗。車間根據(jù)公司要求，再結(jié)合本車間特點(diǎn)制定了安全培訓(xùn)的內(nèi)容，通過視頻等安全教育方法對易發(fā)生事故的崗位和環(huán)節(jié)，強(qiáng)化基層班組的安全教育，提高現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)與處置能力，使職工熟悉和掌握必備的應(yīng)急救援知識和技能，達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的。
車間年終工作總結(jié)文章篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
20xx年在蘭州車站黨委正確堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，和各車間部門的配合下，綜合車間以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，深化各項(xiàng)安全措施，開展“安全專項(xiàng)整治”和“三查”活動，為各車間部門做好后勤保障工作，積極開展修舊利廢、創(chuàng)收補(bǔ)欠工作響應(yīng)車站開展的“雙全”活動。綜合黨支部緊緊圍繞以保安全，完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，增強(qiáng)黨支部戰(zhàn)斗力和凝聚力，來開展各項(xiàng)工作，在實(shí)際工作中，發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，和黨員先鋒模范作帶頭用?，F(xiàn)將xx年工作情況匯報(bào)如下：
今年各類突發(fā)事件，暴露出我們在人身安全、設(shè)備安全、消防安全等方面的漏洞，為了消除隱患防患于未然，車站開展了“三查”、“安全專項(xiàng)整治”等活動，提高全體干部職工的安全意識，查找問題，整改問題。綜合車間在日常承擔(dān)著消防用電、設(shè)備維修、綠化美化車站的任務(wù)，在實(shí)際工作中經(jīng)常遇到各類安全問題，在車間主任的帶領(lǐng)下，車間全體干部、職工充分認(rèn)識當(dāng)前安全形式，積極開展“三查”、“安全專項(xiàng)整治活動”做到安全工作預(yù)想、預(yù)防，及時(shí)準(zhǔn)確傳達(dá)各類安全工作文件、電報(bào)，定期召開安全分析會確保安全生產(chǎn)?，F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
1、認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)。
綜合車間認(rèn)真組織干部、職工學(xué)習(xí)車站下發(fā)的關(guān)于勞動安全文件、電報(bào)精神，明確責(zé)任，提高勞動安全的認(rèn)識，堅(jiān)持會后留題，會前提問，把每次學(xué)習(xí)都落在實(shí)處不流于形式。每半月召開一次勞動安全分析會，對車間現(xiàn)在的安全形式進(jìn)行分析，制定整改措施，對安全問題展開討論，每次開會都做好記錄。
2、深化人身安全、設(shè)備安全管理。
維修班、環(huán)衛(wèi)隊(duì)工作人員在高空作業(yè)中，有時(shí)由于安全意識淡薄，思想麻痹，怕麻煩等原因造成高空作業(yè)防護(hù)不到位，危機(jī)人身安全。為此綜合車間制定整改措施，嚴(yán)把每次高空作業(yè)，特種作業(yè)安全關(guān)，做好安全防護(hù)工作，做到領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮，班組長盯住安全防護(hù)，采取措施以防萬一。
環(huán)衛(wèi)隊(duì)在作業(yè)中有搶越道口，在列車行進(jìn)中接運(yùn)垃圾的現(xiàn)象發(fā)生，危機(jī)人身安全。為此綜合車間召開安全專題會議，展開安全教育，提高委外工的安全意識，說明安全生產(chǎn)的重要性和必要性，要求委外工過道口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一站、二看、三通過”的制度，并加大檢查巡視的力度發(fā)現(xiàn)有上述問題的嚴(yán)格考核。
電梯、扶梯作為一種運(yùn)輸工具每天承載著成千上萬的旅客進(jìn)站、出站其安全問題就顯的尤為重要。綜合車間制定了電梯管理制度，指定專人負(fù)責(zé)電梯、扶梯管理，每天聯(lián)系駐站電梯維修人員對電梯、扶梯進(jìn)行安全檢查和衛(wèi)生清潔工作保證電梯、扶梯的安全使用。
3、深化用電消防管理。
衡陽的一把大火給全中國企業(yè)、各單位敲響了警鐘，消防無小事，綜合把全站的消防工作做為重點(diǎn)工作來抓。制定了消防管理制度明確責(zé)任人，并以站辦16、17、18號文件的形式傳達(dá)給各車間部門。今年4月份在上級領(lǐng)導(dǎo)的安排下，又組織人力對全站的用電設(shè)備進(jìn)行了全面清查，建立了用電卡片制度，規(guī)范了用電管理。對機(jī)關(guān)5樓、愛吻餐廳、綜合樓進(jìn)行了電路改造，既保證了用電安全，又使各部位用電分配更加合理化。
綜合車間加大對各重點(diǎn)部門的檢查力度，對綜合樓、委外樓等處所每天派電工進(jìn)行檢查，保證用電、防火的安全。進(jìn)入冬季天氣轉(zhuǎn)冷，有些部門使用電爐子、電褥子等取暖設(shè)備，為此綜合車間指定專人負(fù)責(zé)對全站的用電、消防進(jìn)行檢查巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。對重點(diǎn)部位加大檢查力度，西出站一公司施工院內(nèi)民工使用電褥子問題屢禁不止，11月10車間主任帶隊(duì)對一公司院內(nèi)進(jìn)行了突擊檢查發(fā)現(xiàn)電褥子8條，予以沒收處理。
維修班在使用電焊、切割機(jī)等機(jī)器作業(yè)中有時(shí)沒有清理周圍的易燃物品，造成火災(zāi)隱患。為此綜合車間對維修班進(jìn)行了批評教育，要求維修班作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定將事故防患于未然。
車間年終工作總結(jié)文章篇十三
我作為xx車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)：
1.按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題；
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動；
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：
6.做好思想政治工作，教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等；
是xx公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年xxx”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)；并能積極有序地開展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作總結(jié)如下：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)；使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐，總結(jié)出一套較為適合我班的'運(yùn)行模式。
首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念。建議推行八大浪費(fèi)：
不良、修理的浪費(fèi)；
2.加工的浪費(fèi)；
3.動作的浪費(fèi)；
4.搬運(yùn)的浪費(fèi)；
5.庫存的浪費(fèi)；
6.制造過多，過早的浪費(fèi)；
7.等待的浪費(fèi)；
8.管理的浪費(fèi)。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。
其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時(shí)作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體，大家處於這個(gè)整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，xxx的明天會更加美好。
車間年終工作總結(jié)文章篇十四
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊(duì)伍，全面提升員工技能水平。
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解，同時(shí)針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)，年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。
一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí)，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的凝聚力。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電。
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時(shí)，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報(bào)專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進(jìn)行督促，促進(jìn)安全生產(chǎn)。車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個(gè)活動共查找、排除故障隱患30項(xiàng)，有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時(shí)期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、
車間年終工作總結(jié)文章篇十五
1、工作中有急躁情緒，有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí)，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告xx年的總業(yè)務(wù)量已突破萬，去年萬，比去年增長了萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個(gè)人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強(qiáng)，針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!
20xx年，是我來到國華公司的第一個(gè)年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個(gè)總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點(diǎn)，繼續(xù)進(jìn)步。
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點(diǎn)，找出與原來機(jī)組不同之處，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組，跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站，根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計(jì)算出來的能量需求，同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。
8、上汽總計(jì)九個(gè)油動機(jī)，主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥，更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動，在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步，deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實(shí)現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立，減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個(gè)，爐右下部有一個(gè)，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。
13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級減溫。
15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng)，無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn)，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn)，偏心靠計(jì)算得出。
17、汽輪機(jī)組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
xx、高排逆止閥有兩個(gè)，不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。
22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。
23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。
25、干式撈渣機(jī)的使用，使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。
26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗，在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn)，還有跟蹤廠家就地處理問題，調(diào)試設(shè)備等等，總之通過自己的努力，和公司提供的機(jī)會，我進(jìn)一步充實(shí)了自己，一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。
從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性，感到了自己知識的缺乏，一旦自己松懈，放松自己，那就如同逆水行舟，只有不斷地學(xué)習(xí)，不斷地充實(shí)自己，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
1、積極響應(yīng)公司號召，完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工，便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。
2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn)，提高自身業(yè)務(wù)水平。
的年終工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題，也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx機(jī)修》內(nèi)容給您帶來幫助。同時(shí)，如您需更多總結(jié)范文可以訪問“年終工作總結(jié)”專題。
車間年終工作總結(jié)文章篇十六
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動；公開作出規(guī)范經(jīng)營、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場競爭力。雖然在20xx年，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評，但仍有許多方面不能滿足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）搶時(shí)間、爭主動，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。
車間年終工作總結(jié)文章篇十七
入職以來，我主要從事一線維修電工。多年來，我嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)。以下是今年的工作總結(jié):。
認(rèn)真參與各種民主活動，參與民主管理，以工廠為家，努力工作，做好一線電工的生產(chǎn)。
提高員工的安全用電意識，增強(qiáng)員工的責(zé)任感。落實(shí)和完善安全用電組織體系，完善安全管理規(guī)章制度。加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)。確保用電人員確保自身和他人的安全。
認(rèn)真參與各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，努力學(xué)習(xí)電氣知識、系統(tǒng)知識、線路設(shè)備、照明設(shè)備、接地設(shè)備、變壓器運(yùn)行維護(hù)、電機(jī)維護(hù)、機(jī)床電氣控制線路的`基本知識，plc控制等相關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí)，我都會學(xué)到一些新的理論，用來指導(dǎo)工作實(shí)踐，用來改進(jìn)工廠的供電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，受到高度贊揚(yáng)。
在節(jié)能方面，我用心運(yùn)用所學(xué)知識，為工廠的節(jié)能降耗做出了很大貢獻(xiàn)。在工廠線路改造方面，為工廠節(jié)能xx萬度。同時(shí)，對工廠的舊設(shè)備進(jìn)行電氣改造，使一些舊設(shè)備煥發(fā)青春。
檢查出線絕緣是否完好，電機(jī)是否過熱，接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組、頭、尾電是否正確，絕緣電阻和直流電阻是否損壞。繞組中是否有斷路、短路和接地。
當(dāng)上述檢查后發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，可以直接通電試驗(yàn)，用三相調(diào)壓器施加較低的電壓，然后逐漸上升到額定電壓。利用上述檢查方法，為工廠多臺電機(jī)發(fā)現(xiàn)故障并修復(fù)。及時(shí)總結(jié)各種故障現(xiàn)象和解決方案，記錄在案例中，指導(dǎo)實(shí)踐，提高業(yè)務(wù)水平。
簡而言之，在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)真，嚴(yán)格按照規(guī)章制度工作。今年，工廠沒有電氣造成的人身安全故障，通過多次技術(shù)改造，設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)合理。
車間年終工作總結(jié)文章篇十八
20xx年已經(jīng)迎來了終點(diǎn)了，這意味著我們的工作也將要翻開一個(gè)新的章節(jié)了，回首本年度的工作，我感覺自己在不少方面都成長了不少，這得感謝車間領(lǐng)導(dǎo)們的幫助和提點(diǎn)，同時(shí)我也得感謝我身邊的同事，要不是在大家的齊心協(xié)力下，我是很難又快又好的完成自己的任務(wù)的，所以趁著20xx年到來之際，我要好好地總結(jié)一下過往的工作情況。
首先，我要談的便是這一年的工作完成情況，本年度里面我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，嚴(yán)格按照車間里面的要求和目標(biāo)開展工作，正是因?yàn)槲冶３至艘环N積極的工作態(tài)度，所以在車間里干活的時(shí)候，我基本上能準(zhǔn)時(shí)按點(diǎn)的完成每一天的工作，有時(shí)候車間里面需要我們加班，我自然也絕不推脫，只想著盡快完成領(lǐng)導(dǎo)們的'要求。這一年里，我改掉了之前較為懶散的作風(fēng)，我力爭每天準(zhǔn)點(diǎn)趕到車間內(nèi)，確立好今天的工作目標(biāo)，然后梳理好自己一天的工作狀態(tài)，在工作的時(shí)候我會投入十分的精力，讓自己時(shí)刻注意好機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品的產(chǎn)出，在這一年里面，我沒有出現(xiàn)任何意外事件，也沒有被檢查出操作違規(guī)的情況。
在保證了思想上沒有下滑情況后，我便開始了追求更高的目標(biāo)。我來到咱們車間已經(jīng)有好幾年的時(shí)間了，但是我現(xiàn)在還是車間里的一名普通工人，這和我的工作能力有著不小的關(guān)系，我自知自己在處理業(yè)務(wù)這一方面欠缺了不少火候，所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現(xiàn)狀，于是我在這一年里面花了很多時(shí)間去學(xué)習(xí)了更多操作車間機(jī)器的知識，除了參加車間里面組織的培訓(xùn)外，我還特意去找了前輩們?nèi)〗?jīng)，通過一段時(shí)間的學(xué)習(xí)后，我能感覺到自己對于工作有了更新的認(rèn)知，而且也明白了人就應(yīng)該不停地學(xué)習(xí)下去才對，不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的要求的。
現(xiàn)在，我的工作效率已經(jīng)一點(diǎn)點(diǎn)的再提高了，產(chǎn)出效益也有了不小的提升，但是我還是不滿足，我希望自己能獲得更大的進(jìn)步，所以在20xx年里面，我會安排更多的計(jì)劃，爭取讓自己的個(gè)人能力再上一個(gè)臺階，讓我能多為車間效一點(diǎn)力，這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下，咱們車間一定能越干越好！
車間年終工作總結(jié)文章篇十九
我是x車間黨支部書記，車間科長。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)x車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。
在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
20xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：xx噸、3xx噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20xx年我車間裝置只開車運(yùn)行了x個(gè)月，同時(shí)x月份x工段又改為生產(chǎn)x、所以全年只生產(chǎn)xx噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差xx噸，全年共生產(chǎn)xx噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量xx噸。x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx元，能耗成本比上年同期降低xx元;x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx元，能耗成本比上年同期降低xx元。
今年x月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí)，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年x月份，我車間按照工廠要求將x工段改為生產(chǎn)x，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了x工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年x月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。
在今年xx月初，我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯x鄰甲苯x汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn)，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于xx月xx日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展六查六整頓工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺xx項(xiàng)，通過立項(xiàng)整改，到今年年末已全部消號，通過六查六整頓，全年共取得效益xx多萬元，滾動查擺效益類共xx項(xiàng)，創(chuàng)效xx萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
當(dāng)月獎(jiǎng)金，也有x人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
在20xx年度工作中，我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的'學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理的有關(guān)精神，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
在20xx年度工作中，我與車間x副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。
20xx年度工作中存在的問題：
在20xx年度中，由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習(xí)先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年各項(xiàng)工作!
車間年終工作總結(jié)文章篇二十
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒，氫氣管路時(shí)長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn)，設(shè)上了一個(gè)脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個(gè)蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時(shí)，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。
6、為再建項(xiàng)目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個(gè)項(xiàng)目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個(gè)隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個(gè)操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險(xiǎn)，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價(jià)交換。
3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。
最終實(shí)現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
車間年終工作總結(jié)文章篇二十一
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)。
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性。
加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率。
有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率。
加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng)。
加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生。
加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率。
加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制。
加強(qiáng)對銀絲、手指套等輔助材料的管控。
在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力。
同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
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