總結(jié)是對(duì)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思，以便更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。最后，在總結(jié)時(shí)要積極展示自己的成果和收獲，增加信心和動(dòng)力?？偨Y(jié)范文的閱讀可以幫助我們培養(yǎng)寫總結(jié)的能力和習(xí)慣，提高我們的表達(dá)和思維能力。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇一
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
言：新手開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài)，如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張，學(xué)會(huì)開(kāi)車保護(hù)的首先是路人，更主要的是開(kāi)車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過(guò)來(lái)的，開(kāi)車本來(lái)就是“熟練工種”，只要膽大心細(xì)，注意認(rèn)真解決遇到的問(wèn)題就會(huì)很快告別新手的行列。為了幫助時(shí)下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見(jiàn)的問(wèn)題，并提供了切實(shí)可行的解決辦法，供廣大新手參考。
第一項(xiàng)：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。
第二項(xiàng)：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項(xiàng)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì)。
正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達(dá)到上述要求。
開(kāi)車時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因?yàn)樽瞬粚?duì)，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢(shì)開(kāi)車，要適當(dāng)調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
第四項(xiàng)：駕駛姿勢(shì)調(diào)整好了之后，接下來(lái)就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳，因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來(lái)迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越校轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。
第五項(xiàng)：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項(xiàng)：原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。在對(duì)擋位相對(duì)熟悉之后，將視線離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì)順利掛入擋位。
第七項(xiàng)：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí)，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。
第八項(xiàng)：熟練油離配合。
駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(zhǎng)離合器的使用壽命。這項(xiàng)技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)起步時(shí)熄火、車身抖動(dòng)的情況。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(zhǎng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二
為加強(qiáng)校車安全管理，切實(shí)保障學(xué)生們上、下學(xué)時(shí)段校車行駛安全，10月24日石獅市青苗養(yǎng)正幼兒園對(duì)校車駕駛員以及接車人員進(jìn)行道路交通安全法培訓(xùn)。
培訓(xùn)中，后勤主任主要從三個(gè)方面進(jìn)行了講解。一是要切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)。分析了當(dāng)前校車交通通行形勢(shì)，通報(bào)了近期交通事故發(fā)案情況，深入剖析了轄區(qū)交通事故的成因及影響，要求參訓(xùn)人員要汲取教訓(xùn)，舉一反三，警鐘長(zhǎng)鳴，充分認(rèn)識(shí)到交通安全關(guān)系到若干家庭幸福，從思想上要高度重視校車安全管理。二是要強(qiáng)化法律責(zé)任。組織參訓(xùn)人員學(xué)習(xí)了《校車安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、實(shí)施《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中涉及校車安全方面的內(nèi)容等法律規(guī)定，要求參訓(xùn)人員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律和法規(guī)管理校車。三是要聯(lián)手整治，共同打造平安、暢通交通秩序。對(duì)交通違法行為的處罰執(zhí)行“六個(gè)一律”，堅(jiān)決杜絕涉及學(xué)生的道路交通事故。共同維護(hù)交通秩序，并肩作戰(zhàn)強(qiáng)化監(jiān)管，加強(qiáng)合作，全力營(yíng)造平安暢通的`校車通行秩序。
通過(guò)對(duì)校車駕駛員及接車人員開(kāi)展交通安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)了他們對(duì)交通安全的理解，提高了校車司機(jī)遵法守法意識(shí)，進(jìn)一步保障孩子們的安全出行。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇三
為全面提升農(nóng)村交通參與者的交通安全意識(shí)，嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生。10月11日上午，大龍街茶東村開(kāi)展交通安全宣傳培訓(xùn)，茶東村干部、村委會(huì)工作人員、村民代表等參加培訓(xùn)。
培訓(xùn)邀請(qǐng)大龍街預(yù)聯(lián)辦業(yè)務(wù)骨干為村民群眾開(kāi)展授課和宣講，詳細(xì)講解各類交通違法行為的危害，并以典型案例警示教育村民群眾自覺(jué)抵制無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超員、騎行電動(dòng)自行車不戴頭盔等重點(diǎn)交通違法行為，不斷增強(qiáng)自身道路交通安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的`出行習(xí)慣。
下階段，茶東村將持續(xù)開(kāi)展常態(tài)化交通勸導(dǎo)及交通環(huán)境整治，定期開(kāi)展交通安全宣傳培訓(xùn)，積極營(yíng)造“人人關(guān)注交通安全、人人參與交通安全”的交通安全氛圍。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇四
感受到加強(qiáng)幼兒安全工作刻不容緩。血淋淋的事實(shí)讓我再一次審視了自己的工作性質(zhì)，也讓我明白了每一位普通教育者的責(zé)任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我收獲頗多。一是提高了對(duì)學(xué)校安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了我對(duì)作好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。通過(guò)專家列舉大量傷亡數(shù)據(jù)，我看到每年學(xué)生死亡人數(shù)急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個(gè)培訓(xùn)人員敲響了警鐘，更改變了過(guò)去對(duì)于安全工作“說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，干完了不要”的錯(cuò)誤看法，明確了學(xué)校安全管理的方針，那就是積極預(yù)防、依法管理、社會(huì)參與、各負(fù)其責(zé)。二是系統(tǒng)、全面了解了安全事故發(fā)生的特點(diǎn)，懂得了學(xué)校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規(guī)律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。
校園安全事故的發(fā)生，其實(shí)很多都是由于教師和當(dāng)事人安全意識(shí)淡薄、教師的責(zé)任心不強(qiáng)、學(xué)校管理不到位等因素造成的。如果教師對(duì)安全的認(rèn)識(shí)程度高一點(diǎn)，多一份責(zé)任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應(yīng)提高相關(guān)人員的思想意識(shí)，提高學(xué)生、家長(zhǎng)和教師對(duì)安全的認(rèn)識(shí)程度，提高隨時(shí)、隨地防范不測(cè)的能力。學(xué)校的教育教學(xué)對(duì)象是學(xué)生，不同的學(xué)生來(lái)自千家萬(wàn)戶。學(xué)生安全，家長(zhǎng)放心，學(xué)校順心，政府安心;學(xué)生不安全，家長(zhǎng)傷心，學(xué)校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊(duì)伍，安全的教育教學(xué)設(shè)施設(shè)備，融洽的師生關(guān)系、同學(xué)關(guān)系，都對(duì)和諧校園建設(shè)起著重要的作用。
其次，應(yīng)提高社會(huì)的協(xié)調(diào)能力，如：建筑工地要有警告牌和護(hù)欄，嚴(yán)禁學(xué)生入內(nèi)玩耍;在馬路危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護(hù)欄等。
使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)意義的大事。
結(jié)合培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我覺(jué)得工作中應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：
一、加強(qiáng)門衛(wèi)的管理，嚴(yán)格值班教師工作職責(zé)，杜絕社會(huì)閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。
二、每周要對(duì)校園內(nèi)的所有設(shè)施、場(chǎng)所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學(xué)生、教職工創(chuàng)造一個(gè)安全的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境。
三、經(jīng)常對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，使廣大學(xué)生樹(shù)立“安全重于泰山”、“珍愛(ài)生命，平安一生”的觀念，并掌握簡(jiǎn)單、基本的自救知識(shí)。
四、高度重視學(xué)生交通安全，在校園外公路旁設(shè)醒目的交通警示牌，放學(xué)時(shí)教師必須組織學(xué)生有序過(guò)馬路;每時(shí)每刻提醒學(xué)生隨時(shí)注意安全，提高警惕。
五、對(duì)學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會(huì)自救，他救的常識(shí)，記住幾個(gè)重要的報(bào)警電話：“119”----火警、“110”----報(bào)警、“120”----急救、“122”----交通事故報(bào)警、打電話時(shí)要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
班主任要及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件和會(huì)議精神，結(jié)合本班實(shí)際，制定切實(shí)可行的班級(jí)安全管理規(guī)章制度，對(duì)本班學(xué)生提出安全管理工作的具體要求。
3、班主任要經(jīng)常督促、指導(dǎo)學(xué)生認(rèn)真做好班級(jí)安全管理工作，及時(shí)了解班級(jí)安全管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，積極主動(dòng)采取相應(yīng)措施，以避免班級(jí)安全事故的發(fā)生。特別是要注意個(gè)別學(xué)生的情緒波動(dòng)和言行變化，及時(shí)主動(dòng)對(duì)其進(jìn)行心理疏導(dǎo)，防患于未然。
4、班主任應(yīng)結(jié)合學(xué)校關(guān)于學(xué)生管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，經(jīng)常、及時(shí)、有針對(duì)性地對(duì)本班學(xué)生進(jìn)行校園安全教育，要做到常抓不懈;同時(shí)，還要對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室安全、上下樓梯安全、飲食飲水安全、用電安全以及校外交通、網(wǎng)絡(luò)、防火、防溺等各類安全教育，提高學(xué)生在校外各種場(chǎng)合下的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
5、班主任應(yīng)對(duì)本班教室內(nèi)各類設(shè)施、備品的安全狀況及時(shí)、定期進(jìn)行檢查。如存在安全隱患，及時(shí)處理或上報(bào)總務(wù)主任，并提醒學(xué)生注意，以防止安全事故的發(fā)生。
如一但出現(xiàn)安全事故要及時(shí)、迅速、恰當(dāng)處理，要及時(shí)匯報(bào)學(xué)校并與家長(zhǎng)聯(lián)系。教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對(duì)付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時(shí)，讓學(xué)生圍繞班級(jí)安全教育實(shí)際，通過(guò)各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶?，討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么，或述說(shuō)自己的危險(xiǎn)經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘?，或?qū)Π踩筒话踩吕M(jìn)行敘述和評(píng)說(shuō)。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
總之，在學(xué)校與學(xué)生接觸最頻繁的是班主任，安全問(wèn)題主要來(lái)自于學(xué)生。做為一個(gè)教師，高度的工作責(zé)任心就成為取之不盡，用之不竭的資源，它能使不利因素化為有利因素，一個(gè)好的班風(fēng)就會(huì)慢慢形成，一個(gè)好的班集體就如溫馨怡人的春天，時(shí)時(shí)處處都在陶冶著每一位同學(xué)。
安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，我們要時(shí)刻警記!努力為學(xué)生提供如一但出現(xiàn)安全事故要及時(shí)、迅速、恰當(dāng)處理，要及時(shí)匯報(bào)學(xué)校并與家長(zhǎng)聯(lián)系。教會(huì)學(xué)生自我保護(hù)的方法，培養(yǎng)學(xué)生自我保護(hù)的能力，使之有足夠的能力和勇氣沉著對(duì)付突發(fā)事件，這是安全教育的目的。同時(shí)，讓學(xué)生圍繞班級(jí)安全教育實(shí)際，通過(guò)各種途徑搜集一些有關(guān)安全方面的信息、圖片資料等，讓孩子們觀察討論，談?wù)勛约旱目捶?，討論并總結(jié)應(yīng)當(dāng)注意些什么，或述說(shuō)自己的危險(xiǎn)經(jīng)歷、教訓(xùn)，或告誡大家自己發(fā)現(xiàn)的不安全事例，或談?wù)摫苊饽臣鹿实拿罘?，或?qū)Π踩筒话踩吕M(jìn)行敘述和評(píng)說(shuō)。學(xué)生積極性高，在自主、探究、合作、調(diào)查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇五
把《道路交通安全法》繼續(xù)作為“五五”普法規(guī)劃的主要內(nèi)容，列入年度普法工作要點(diǎn)和農(nóng)村法律知識(shí)普及項(xiàng)目工作要點(diǎn)。把執(zhí)行該法的部門作為普法工作的緊密型責(zé)任分解主體，列為普法教育領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位。在縣交警大隊(duì)單設(shè)法律援助站，對(duì)因道路交通安全事故引發(fā)的'案件當(dāng)事人進(jìn)行法律咨詢和法律援助。在協(xié)助縣人大常委會(huì)開(kāi)展普法工作視察調(diào)研中，優(yōu)先要求將《道路交通安全法》的宣傳教育工作情況列為重點(diǎn)。
縣普法辦編印《中小學(xué)生法律知識(shí)讀本》62000冊(cè)，要求每個(gè)中小學(xué)生人手一冊(cè)，贈(zèng)送已全部到位；編印《公民法律知識(shí)讀本》130000冊(cè)，做到每戶一冊(cè)，贈(zèng)送儀式將于本月下旬舉行。
上述兩個(gè)讀本中，對(duì)學(xué)生以“橫過(guò)馬路，你走斑馬線了嗎”為專題，對(duì)公民以“未造成人身傷亡，對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的交通事故，可以‘私了’嗎”和“《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，在事故認(rèn)定性質(zhì)和賠償原則上，作了什么樣的重大調(diào)整”為專題，展開(kāi)了對(duì)道路交通安全法律法規(guī)的宣傳。特別是將《道路交通安全法》與原《道路交通事故處理辦法》相比，對(duì)在事故責(zé)任認(rèn)定的性質(zhì)和賠償原則不一致的地方，作了深入的解讀、宣傳。從而，幫助人們進(jìn)一步樹(shù)立“認(rèn)定書是證據(jù)，而不是對(duì)交通事故案件的處理決定”的觀念，這也有助于人們理解為什么不能對(duì)認(rèn)定結(jié)果本身提起行政訴訟的道理。同時(shí)，宣傳了賠償原則從過(guò)去的單一過(guò)錯(cuò)責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)椤皺C(jī)動(dòng)車之間承擔(dān)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任”的變化，也有助于人們加深對(duì)以人為本的立法理念的理解。
另外，縣普法辦每年編印《普法專報(bào)》12期以上，將道路交通安全方面的一些宣傳教育活動(dòng)情況，及時(shí)進(jìn)行了報(bào)道和報(bào)送。
20xx年，我局法律援助中心本級(jí)受理交通事故訴訟案件當(dāng)事人申請(qǐng)?jiān)?7件，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)司法所辦理交通事故案件當(dāng)事人人民調(diào)解76件。辦案活動(dòng)本身，對(duì)特定人員就是一個(gè)最好的法制宣傳教育過(guò)程。
一是以“德清普法網(wǎng)”為載體，宣傳《道路交通安全法》，轉(zhuǎn)載《道路交通安全法》及其《實(shí)施條例》有獎(jiǎng)知識(shí)競(jìng)賽題目，計(jì)有516人次瀏覽。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇六
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校機(jī)動(dòng)車安全教育和管理工作，牢固樹(shù)立“”安全第一”的思想,明確并強(qiáng)化職責(zé)，健全并落實(shí)制度，很抓措施落實(shí)，切實(shí)將安全教育和管理融入到學(xué)校日常工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保廣大師生安全，確保校園和諧穩(wěn)定。12月13日下午，運(yùn)輸服務(wù)部組織駕駛員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)。培訓(xùn)主要從法律法規(guī)、駕駛員交通行為規(guī)范駕駛過(guò)程職業(yè)道德、交通安全基本知識(shí)、道路行車安全、汽車結(jié)構(gòu)原理性能車輛保養(yǎng)和駕駛技術(shù)、急救常識(shí)等六個(gè)方面的`內(nèi)容進(jìn)行了交流、共享。
通過(guò)本次培訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，提高了安全防范意識(shí)，明確了安全教育和管理職責(zé)，對(duì)今后在行車中應(yīng)當(dāng)注意的安全問(wèn)題有了更深入的了解，掌握了處置突發(fā)事件的方法和措施。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇七
道路交通安全是我們值得注意的，下面小編整理了道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)，歡迎閱讀!
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇八
12月下旬，全省開(kāi)展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動(dòng)，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，20底以來(lái)，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開(kāi)展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的.汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動(dòng)。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè)，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于205月19日在西收費(fèi)站開(kāi)展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-2006《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇九
20xx年12月下旬，全省開(kāi)展了道路交通安全綜合整治，在整治行動(dòng)中，我局承擔(dān)計(jì)量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動(dòng)任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開(kāi)會(huì)議對(duì)整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會(huì)議安排，20xx年底以來(lái)，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，4次對(duì)轄區(qū)內(nèi)的6個(gè)高速公路出入口開(kāi)展了專項(xiàng)監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺(tái)（次），督促1家高速公路運(yùn)營(yíng)公司對(duì)新安裝的'汽車衡器依法進(jìn)行計(jì)量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)交運(yùn)局、運(yùn)管所一道，赴安岳就站25臺(tái)（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計(jì)量所的大力支持下，20xx年5月21日所長(zhǎng)親自帶隊(duì)，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場(chǎng)與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對(duì)收費(fèi)站入口計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》進(jìn)行使用中檢測(cè)，檢定結(jié)果為合格。且市計(jì)量所與資陽(yáng)市計(jì)量所于20xx年5月19日在西收費(fèi)站開(kāi)展動(dòng)態(tài)汽車衡量值比對(duì)，兩所分別對(duì)西收費(fèi)站8號(hào)車道計(jì)重設(shè)備按照jjg907-20xx《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十
為進(jìn)一步提高干部職工的'交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)、模范引導(dǎo)文明出行，10月25日下午，市公交總公司在四樓會(huì)議室組織開(kāi)展了文明交通主題宣傳教育活動(dòng)。
此次文明交通宣傳教育活動(dòng)，旨在引導(dǎo)干部職工在日常出行中，養(yǎng)成良好的文明交通習(xí)慣，防微杜漸，不闖紅燈、不超速行駛、不酒后駕車，杜絕一切不文明交通行為。
文明交通關(guān)乎著生命安全，維系著家庭幸福，全體干部職工通過(guò)安全出行宣傳教育時(shí)刻敲響警鐘，并承諾把所學(xué)到的常識(shí)傳遞給家人、朋友，積極倡導(dǎo)文明交通的良好風(fēng)尚。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十一
7月12日，交警市北大隊(duì)杭州路中隊(duì)交通宣傳員應(yīng)邀參加青島交運(yùn)北潔（青島）環(huán)境有限公司組織開(kāi)展20xx年度安全管理人員專題培訓(xùn)會(huì)，利用培訓(xùn)會(huì)時(shí)機(jī)，結(jié)合目前交警部門開(kāi)展的“減量控大”整治活動(dòng)，開(kāi)展“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”交通安全宣傳教育活動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)，交警市北大隊(duì)杭州路中隊(duì)原四級(jí)高級(jí)警長(zhǎng)高健，退休不退崗，積極參加交通安全宣傳志愿者活動(dòng)，搞好傳幫帶工作，帶領(lǐng)中隊(duì)宣傳員丁龍，為公司40余人現(xiàn)場(chǎng)講解交通安全知識(shí)專題講座，分析了青島市道路交通秩序的現(xiàn)狀，并結(jié)合交運(yùn)北潔公司實(shí)際，提出了對(duì)作業(yè)人員、駕駛?cè)藛T交通安全管理的好建議。通過(guò)播放典型交通事故案例，向安全管理人員精準(zhǔn)詮釋駕駛員在行車過(guò)程中，如何做到準(zhǔn)確“預(yù)見(jiàn)”和發(fā)現(xiàn)由其他駕駛員、行人、惡劣天氣等特殊情況引發(fā)的各種安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，教授安全管理人員強(qiáng)化交通安全管理的方法和措施。通過(guò)分析講解影響安全行車的危險(xiǎn)行為和危險(xiǎn)要素，告知安全管理人員平時(shí)要叮囑駕駛?cè)藛T養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，自覺(jué)遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，有效的預(yù)防和避免道路交通事故的發(fā)生。
隨后，向企業(yè)負(fù)責(zé)人及駕駛?cè)税l(fā)放交通安全倡議書50余份，倡議企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)宣傳教育主體責(zé)任，強(qiáng)化對(duì)所屬企業(yè)駕駛?cè)说陌踩逃珜?dǎo)駕駛?cè)宋拿餍熊?、安全駕駛。
通過(guò)本次教育培訓(xùn)，通過(guò)此次安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，使企業(yè)的駕駛員從思想上有了更深刻的`認(rèn)識(shí)，既掌握了更加全面的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力，同步提升了參訓(xùn)人員的應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化了參訓(xùn)人員的法制意識(shí)和安全管理基礎(chǔ)，公司安全管理人員將將培訓(xùn)所學(xué)的安全生產(chǎn)知識(shí)轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)管理的實(shí)際本領(lǐng)，又提高了企業(yè)駕駛員交通安全意識(shí)，收到了良好的宣傳教育效果，并獲得交運(yùn)參訓(xùn)人員的一致好。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十二
我鄉(xiāng)嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管工作主體責(zé)任，成立了以鄉(xiāng)黨委，政府一把手主抓，全鄉(xiāng)副職及各站所、村級(jí)組織負(fù)責(zé)人全面參與的交通道路安全委員會(huì)，在鄉(xiāng)、村兩級(jí)分別設(shè)立了道路交通安全勸導(dǎo)站，交通安全勸導(dǎo)室。明確了工作目標(biāo)及責(zé)任主體，使工作具體化，明確化。
今年以來(lái)，我鄉(xiāng)積極主動(dòng)與肅北縣公安局，縣交警大隊(duì)聯(lián)系，利用祭敖包之機(jī)發(fā)放交通安全宣傳材料300余份，在主要區(qū)域進(jìn)行粘貼宣傳的同時(shí)，還組織專人進(jìn)行入村宣傳，并制作警示牌在各村主要路口進(jìn)行宣傳。有效的`避免了事故的發(fā)生。
鑒于我鄉(xiāng)地廣人稀，我鄉(xiāng)在三輪車、摩托車牌證辦理期間，在鄉(xiāng)派出所設(shè)立了牌證辦理點(diǎn)的同時(shí)，還與偏遠(yuǎn)地區(qū)（魚兒紅片區(qū)）負(fù)責(zé)人聯(lián)系，為確保三輪車、摩托車辦證率達(dá)到治標(biāo)要求奠定了基礎(chǔ)，甘肅省農(nóng)村道路交通系統(tǒng)平臺(tái)錄入車輛12輛，駕駛?cè)?人，農(nóng)村道路安全隱患排查3次，勤務(wù)巡查4次，勸導(dǎo)2次。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十三
為增強(qiáng)干部職工的交通安全意識(shí)，落實(shí)我市道路交通安全隱患大檢查大排查大整治工作部署，推進(jìn)《道路交通安全法》普及，近日，北海高新區(qū)舉辦《道路交通安全法》知識(shí)培訓(xùn)，邀請(qǐng)市公安局交警大隊(duì)第四支隊(duì)民警黃莎莎進(jìn)行專題培訓(xùn)。管委會(huì)機(jī)關(guān)、直屬企（事）業(yè)單位干部職工參加了培訓(xùn)。
培訓(xùn)主要以講座方式進(jìn)行，主要介紹三方面內(nèi)容。一是近年來(lái)全市依法治理違規(guī)駕駛的工作情況，重點(diǎn)講解酒駕醉駕的.認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和量刑標(biāo)準(zhǔn)。二是近期交通執(zhí)法的工作重點(diǎn)，圍繞全市“機(jī)動(dòng)車不禮讓行人違法整治工作”專項(xiàng)行動(dòng)，講解機(jī)動(dòng)車減速讓行的規(guī)范操作。三是交警部門“放管服”工作，講解交警“一窗式”服務(wù)的相關(guān)工作流程、材料清單、繳費(fèi)方式，自助服務(wù)機(jī)的業(yè)務(wù)范圍以及使用方法。
講座后，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。黃莎莎帶領(lǐng)職工到高新區(qū)周邊的道路人行區(qū)，介紹黃色虛實(shí)線等道路標(biāo)識(shí)、違反禁令標(biāo)志指示的行為表現(xiàn)，指引大家依法駕駛。
廣大職工干部表示：在培訓(xùn)中受益匪淺，要學(xué)以致用，成為《道路交通安全法》的踐行者和受益者。今后，高新區(qū)繼續(xù)選取與職工干部密切相關(guān)的常用法規(guī)，開(kāi)展好“法律進(jìn)機(jī)關(guān)”工作。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十四
在我國(guó)，每年都會(huì)因交通事故而致死、傷殘大量人員，財(cái)產(chǎn)損失更是一個(gè)天文數(shù)字。以下是小編整理的道路交通安全培訓(xùn)資料，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
1.步行時(shí)，走人行道，靠右側(cè)行走。
2.橫穿馬路，要走人行橫道。行走時(shí)，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3.設(shè)有交通信號(hào)燈的人行橫道，綠燈亮?xí)r，可通行。紅燈亮?xí)r，禁止通行。
4.設(shè)有自助式交通信號(hào)燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開(kāi)關(guān)，等綠燈亮、機(jī)動(dòng)車停駛后，再通過(guò)。紅燈亮或顯示“等待”信號(hào)時(shí)，禁止通過(guò)。
5.設(shè)有過(guò)街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6.無(wú)人行橫道與通過(guò)設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時(shí)，要在確認(rèn)安全后，再通過(guò)。
7.不在機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上打鬧、猛跑。
8.不跨越各種交通護(hù)欄、護(hù)網(wǎng)與隔離帶。
9.路面有雪或結(jié)冰時(shí)，防止滑倒，造成摔傷。
10.上學(xué)路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
1.所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動(dòng)。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
2.上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
3.乘車過(guò)程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
4.乘車過(guò)程中，保管好自己的財(cái)物。
5.不在機(jī)動(dòng)車道上等候車輛或者招呼營(yíng)運(yùn)汽車;在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車。
6.不攜帶易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性等違禁物品乘車。
7.所乘車輛發(fā)生交通事故時(shí)，要聽(tīng)從司售人員指揮。
1.發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時(shí)，可擊碎車窗玻璃逃生。
2.從所乘車輛中逃出后，要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn)，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3.逃生后要迅速報(bào)警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4.所乘車輛著火時(shí)，應(yīng)先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的'地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
1、綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3、紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4、綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5、黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
1.要熟記并正確使用各種求助與報(bào)警電話號(hào)碼。
2.遇到意外事故、突發(fā)事件時(shí)，可撥打電話求助或報(bào)警。
3.撥打電話求助或報(bào)警時(shí)，要根據(jù)所報(bào)警種要求，講清楚所求助或報(bào)警的內(nèi)容。
4.報(bào)警時(shí)，要報(bào)出自己的姓名、住址或所在學(xué)校及所使用的電話號(hào)碼。
5.使用普通電話、投幣電話、磁卡電話撥打110、119、120、122(均為免費(fèi)服務(wù)號(hào)碼)時(shí)，直接拿起話筒即可撥通。使用手機(jī)報(bào)警時(shí)，也可直接撥打相應(yīng)的號(hào)碼。
6.空氣中含有大量可燃性氣體或粉塵時(shí)，禁止使用電話報(bào)警，防止引發(fā)爆炸或爆燃。
1.遇到緊急情況，需要公安機(jī)關(guān)幫助時(shí)，可撥打110求助。
2.遇到盜竊、搶劫，自身安全受到威脅及發(fā)生車禍時(shí)，可撥打110報(bào)警求救。
3.正在發(fā)生或發(fā)現(xiàn)治安案件、刑事案件時(shí)，可撥打110報(bào)警。
1.自己所在場(chǎng)所及周邊發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要盡快撥打119報(bào)警。
2.發(fā)現(xiàn)草場(chǎng)、山林著火時(shí)，可撥打119報(bào)警。
3.撥打119報(bào)警時(shí)，要講清楚什么材料著火、著火地點(diǎn)及火勢(shì)大小。
4.報(bào)火警后可在路口等候消防車，為消防車指引去火場(chǎng)的道路。
5.火勢(shì)危及自己的生命時(shí)，要先逃離火場(chǎng)，再報(bào)警。
6.沒(méi)有電話或消防隊(duì)的地方，發(fā)現(xiàn)火情時(shí)，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門。
1.發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警或向旁人求助報(bào)警。
2.發(fā)現(xiàn)所在或路過(guò)地點(diǎn)，發(fā)生交通事故時(shí)，可撥打122報(bào)警。
3.撥打122報(bào)警時(shí)，要講清楚發(fā)生交通事故的準(zhǔn)確地點(diǎn)、肇事車輛及傷害情況。
4.如肇事車輛逃逸，報(bào)警時(shí)要講清楚車牌號(hào)碼、車型、車的顏色及逃逸方向。
5.不在發(fā)生交通事故的現(xiàn)場(chǎng)圍觀，防止自己受到傷害。
6.發(fā)生交通事故需要求助時(shí)，也可撥打110。
1.自己、家人或他人發(fā)生疾病及各類傷害事故需要醫(yī)療救助時(shí)，可撥打120。
2.撥打120時(shí)，要講清病人的姓名、性別、年齡、所在地點(diǎn)及目前所處危急狀況(如骨折、嚴(yán)重外傷、大量出血、呼吸困難等)。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十五
尊敬的各位教官、老師們、同學(xué)們：
大家下午好!
頂著烈日、冒著酷暑，緊張而有序的'20xx級(jí)初一新生軍訓(xùn)圓滿地結(jié)束了。在此，我謹(jǐn)代表學(xué)校向軍訓(xùn)期間辛勤工作的全體教官表示衷心的感謝，向堅(jiān)守崗位的各位班主任和工作人員致以誠(chéng)摯的敬意，向順利完成軍訓(xùn)任務(wù)的全體同學(xué)表示熱烈的祝賀!
幾天的軍訓(xùn)，揭開(kāi)了同學(xué)們初中生活的序幕，開(kāi)啟了人生新的旅程， 我希望大家以這次軍訓(xùn)為起點(diǎn)，牢記軍營(yíng)作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)吃苦精神，愛(ài)國(guó)愛(ài)校，努力學(xué)習(xí)，頑強(qiáng)拼搏，用辛勤的汗水，共同創(chuàng)造經(jīng)棚二中更加輝煌燦爛的明天!
我們知道，學(xué)校的安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福，關(guān)系著社會(huì)安定和諧。目前，由于交通的發(fā)達(dá)，道路的改善，車輛的劇增，公路成了扼殺生命的無(wú)情的殺手，汽車、摩托車就像銳利的尖刀，肆意地宰割著人們的幸福和安寧，所以交通安全對(duì)于我們至關(guān)重要。為了進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力。今天，我們有幸邀請(qǐng)到了旗交警大隊(duì)xx，為我們師生做一次交通安全知識(shí)主題講座，希望每一位同學(xué)都要認(rèn)真聽(tīng)講，不交頭接耳，保持會(huì)場(chǎng)安靜。
下面，讓我們用熱烈地掌聲有請(qǐng)xx為我們進(jìn)行講座。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、警官，老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展、完善，安全和法制已變得越來(lái)越重要。我們今后要立 大家下午好! 足社會(huì)，謀求發(fā)展，安全常識(shí)和法律知識(shí)是必不可少的。為了讓安全和法制走進(jìn)校園，進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識(shí)和法制觀念，學(xué)會(huì)自我保護(hù)，做一個(gè)知法、守法的合格中學(xué)生。今天，我們有幸請(qǐng)來(lái)了高密市公安局的幾位警官蒞臨我校，開(kāi)展交通安全知識(shí)講座。
首先，我向大家介紹參加該活動(dòng)的各位領(lǐng)導(dǎo)和警官。高密市公安局 他們?cè)诎倜χ猩W臨我校講課，我提議，我們以熱烈的掌聲對(duì)他們的到來(lái)表示熱烈的歡迎，并代表學(xué)校對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位警官對(duì)我們學(xué)校工作的大力支持表示衷心的感謝!
為了本此活動(dòng)的效果最大化，先對(duì)全體師生提三點(diǎn)要求：
1、請(qǐng)法制委員各就各位。
2、各班主任坐在本班后面，維持本班會(huì)場(chǎng)秩序，提高學(xué)生聽(tīng)報(bào)告的質(zhì)量。
3、各位同學(xué)要珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，雖然天氣較冷，但請(qǐng)大家遵守會(huì)場(chǎng)紀(jì)律，認(rèn)真聆聽(tīng)領(lǐng)導(dǎo)和警官們的講話，把這次學(xué)到的東西牢記在心，用在生活，帶給家人。
下面請(qǐng)同學(xué)們用熱烈的掌聲歡迎 給大家講解交通方面的安全知識(shí)， 大家掌聲歡迎!。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十七
20xx年，在安委會(huì)組織下，xx緊抓交通安全各項(xiàng)工作的落實(shí)，注重全體司機(jī)和機(jī)關(guān)干部的交通安全意識(shí)教育，通過(guò)全委的努力，使我委的交通安全工作取得了良好的成績(jī)，杜絕了交通安全事故的發(fā)生。明年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會(huì)把交通安全工作做得更好。
xx領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在我委的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)機(jī)關(guān)干部樹(shù)立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
二、xx制定了《車輛使用制度》，對(duì)車輛使用中的安全問(wèn)題做了詳細(xì)的要求。
車輛都在地區(qū)安委會(huì)進(jìn)行了登記并按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《交通安全與交通保障責(zé)任書》，并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。
三、多次組織全體機(jī)關(guān)干部召開(kāi)了交通安全宣傳教育會(huì)，會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對(duì)司機(jī)和全體機(jī)關(guān)干部進(jìn)行了宣傳，提出了諸多具體的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。通過(guò)宣傳教育增強(qiáng)了農(nóng)委干部的'安全意識(shí)，并高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求的實(shí)現(xiàn)交通安全工作目標(biāo)。
四、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。
五、按照地區(qū)安委會(huì)的要求，對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊(cè)。
將上報(bào)的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十八
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康與安全是幼兒園的首要任務(wù)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒交通安全宣傳教育，切實(shí)提高幼兒交通安全意識(shí)和自我防范安全意識(shí)。德宏州幼兒園翡翠園區(qū)于20xx年12月1日特邀芒市公安局交通警察大隊(duì)城北中隊(duì)的吳警官走進(jìn)幼兒園，為全園小朋友開(kāi)展一次面對(duì)面，生動(dòng)有趣的交通安全教育活動(dòng)。
活動(dòng)開(kāi)始，在翡翠園區(qū)保教主任楊蕊老師的組織主持下，小朋友們期待已久的吳警官終于驚喜出場(chǎng)。該活動(dòng)主要從開(kāi)開(kāi)眼、動(dòng)動(dòng)手、張張嘴三個(gè)方面展開(kāi)?；顒?dòng)中，吳警官通過(guò)玩拼圖游戲、角色扮演的形式，利用安全頭盔、警摩、交通安全標(biāo)志，交通安全宣傳展板等安全知識(shí)用具，用幽默風(fēng)趣的語(yǔ)言向小朋友講解出行安全、交通信號(hào)燈、過(guò)斑馬線、交通安全標(biāo)志、交通指揮手勢(shì)等交通安全知識(shí)，與小朋友們進(jìn)行了充分的交通安全小互動(dòng)，小朋友積極配合，爭(zhēng)當(dāng)交通安全小達(dá)人。
此次交通安全宣傳教育活動(dòng)的開(kāi)展，讓幼兒了解到更多交通安全知識(shí)，培養(yǎng)了幼兒對(duì)交通事故的防范和自我保護(hù)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)了全園師生的交通安全意識(shí)，為幼兒的平安、健康成長(zhǎng)提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇十九
為進(jìn)一步規(guī)范和完善道路交通安全違法行為處理程序，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，提高交警隊(duì)伍的整體素質(zhì)。5月17日，商都縣交管大隊(duì)開(kāi)展《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》專題學(xué)習(xí)培訓(xùn)會(huì)，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺組織民警輔警參加此次學(xué)習(xí)。
此次培訓(xùn)，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺針對(duì)20xx年4月29日新修訂的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)照新舊版本的不同之處展開(kāi)了細(xì)致解讀。同時(shí)，就路面執(zhí)勤執(zhí)法工作中應(yīng)注意的問(wèn)題結(jié)合法規(guī)使用方面展開(kāi)講解。
在會(huì)上，大隊(duì)長(zhǎng)杜永旺就如何進(jìn)一步加強(qiáng)交通警察執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范化工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：一是要提高認(rèn)識(shí)。梳理執(zhí)勤執(zhí)法過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，重點(diǎn)圍繞強(qiáng)制措施的實(shí)施、超員超載、酒精含量檢測(cè)等處理程序流程規(guī)范做了詳細(xì)解讀。二是要轉(zhuǎn)變理念，規(guī)范執(zhí)法。改變思維模式、轉(zhuǎn)變執(zhí)法方式和執(zhí)法理念，不斷適應(yīng)法治建設(shè)的進(jìn)程，要求執(zhí)法過(guò)程中記錄儀全程開(kāi)啟。三是要強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。要認(rèn)真按照?qǐng)?zhí)勤執(zhí)法規(guī)范要求，采取集中學(xué)習(xí)與自我學(xué)習(xí)相結(jié)合的方式，做到干什么、學(xué)什么，缺什么，補(bǔ)什么，以此增強(qiáng)民警參與規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法活動(dòng)的`主動(dòng)性和針對(duì)性。通過(guò)學(xué)習(xí)提升大隊(duì)民警的執(zhí)法規(guī)范化水平和法律法規(guī)業(yè)務(wù)素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)辦案無(wú)瑕疵、執(zhí)法無(wú)爭(zhēng)議的目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二十
交通安全教育從小抓起，讓幼兒從小懂交通，從小就把安全意識(shí)、生存意識(shí)放心中。為加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，增強(qiáng)幼兒的交通法律意識(shí)，確保幼兒的交通安全，近日，xx幼兒園利用“交通安全教育宣傳”活動(dòng)，請(qǐng)來(lái)了交警中隊(duì)的徐警官為中班組幼兒進(jìn)行了一次生動(dòng)而有意義的`交通安全教育活動(dòng)，起到了良好的效果。
活動(dòng)前，各班老師首先通過(guò)多媒體播放圖片、短片、漫畫、游戲等不同形式教孩子們認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志、紅綠燈、交通信號(hào)、斑馬線等知識(shí)。引導(dǎo)孩子們感知日常生活中行走、過(guò)馬路、乘車時(shí)如何注意安全。
活動(dòng)中，徐警官教孩子們學(xué)習(xí)交通指揮手勢(shì)信號(hào)，帶孩子們認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志圖、親自指揮孩子們玩交通游戲，孩子們積極性很高，有的學(xué)做交警指揮，有的說(shuō)說(shuō)我認(rèn)識(shí)的交通標(biāo)志等，通過(guò)做做、學(xué)學(xué)、玩玩、用情景表演的方式進(jìn)一步加強(qiáng)幼兒的安全意識(shí)，提高了幼兒自我保護(hù)的能力，初步養(yǎng)成了自覺(jué)遵守交通規(guī)則的意識(shí)。
同時(shí)，全園以年級(jí)組為單位，開(kāi)展了形式不同的交通安全教育活動(dòng)。活動(dòng)中將一些生硬的交通規(guī)則，通過(guò)孩子們喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式融入其中，幫助孩子們切實(shí)地了解一些基本的交通安全注意事項(xiàng)，增強(qiáng)了幼兒的交通安全的意識(shí)。大班幼兒走出校園，來(lái)到社區(qū)宣傳“關(guān)愛(ài)生命安全，遵守交通規(guī)則”的活動(dòng)。小班幼兒模擬生活中有關(guān)交通安全的場(chǎng)景，在學(xué)學(xué)玩玩中知道了交通安全的重要性，還請(qǐng)來(lái)了交警中隊(duì)的警官給家長(zhǎng)做講座等。
道路交通安全培訓(xùn)總結(jié)篇二十一
為貫徹落實(shí)6月7日國(guó)務(wù)院全國(guó)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，加強(qiáng)我局當(dāng)前安全生產(chǎn)管理，提高道路交通安全暢通能力，有效杜絕和防范道路交通安全事故的發(fā)生，保證人命財(cái)產(chǎn)安全。6月8至6月14日，分局組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員對(duì)所轄公路、橋梁、路樹(shù)、附屬設(shè)施、養(yǎng)護(hù)機(jī)具、道班房等進(jìn)行了一次細(xì)致的安全隱患大排查，現(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：
一、存在安全隱患
2、是105國(guó)道k2184+800—k2193+300市政拓寬路段路面嚴(yán)重破碎下沉，施工路段排水不好，浸泡105國(guó)道路基。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，橋頭搭板路面下沉，影響公路交通安全；
5、是金分線k165+500處水溝排水不好，路面積水坑槽較多，影響交通行車安全；
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7、是信池線k37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口。
8、105線k2200+000左幅路基下邊坡出現(xiàn)滑塌20米長(zhǎng)，有影響路基穩(wěn)定和行車安全。
二、整改責(zé)任
為杜絕安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保公路交通安全暢通，對(duì)檢查出來(lái)的安全隱患，進(jìn)行了梳理，并采取有效措施，按照職責(zé)分工，分解整改任務(wù)，明確責(zé)任單位和責(zé)任人，及時(shí)抓好了隱患整改工作，具體整改措施是：
1、是對(duì)于105國(guó)道運(yùn)輸貨物的車輛超限超載和漏灑污染公路現(xiàn)象嚴(yán)重，造成路面嚴(yán)重受損，影響公路交通安全問(wèn)題，我分局已及時(shí)安排105國(guó)道各養(yǎng)護(hù)中心和作業(yè)組組織人員對(duì)路面下沉、坑槽進(jìn)行了修補(bǔ)，并組織人員對(duì)路面進(jìn)行了清掃。同時(shí)我們加強(qiáng)了全路段的動(dòng)態(tài)管理，要求養(yǎng)護(hù)科、路政科加大巡查力度，做到每條線每天巡查一次，確保路面無(wú)大坑大槽、路面障礙物，保證路面安全暢通，惡劣天氣實(shí)行24小時(shí)巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理和上報(bào)，并將情況記錄在案.
2、是對(duì)于105國(guó)道k2184+500—k2193+300市政路段進(jìn)行了督促管理.由縣城投公司負(fù)責(zé)該施工路段的日常維護(hù)，保持能正常安全通行。
3、是徑子里橋右側(cè)擋土墻裂縫，路面下沉外移，影響公路交通安全問(wèn)題，由分局小江作業(yè)組加強(qiáng)該擋土墻的日常監(jiān)測(cè),對(duì)路面下沉部分進(jìn)行了修補(bǔ)，并及時(shí)將情況向分局匯報(bào)，同時(shí)分局已向市局匯報(bào)，待市公路局批....................
復(fù)計(jì)劃后立即進(jìn)行維修加固。
4、是對(duì)坪黎線路面進(jìn)行了修補(bǔ)，加強(qiáng)了與坪黎線沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣交通運(yùn)輸局的聯(lián)系溝通，在沿線各橋梁兩端設(shè)置了限載限速標(biāo)志，并多次致函尋全高速建設(shè)管理處，向其說(shuō)明超限超載危害性，鄭重要求尋全高速建設(shè)施工車輛繞道而行。
5、是對(duì)金分線k165+500路面進(jìn)行了修補(bǔ)處理。
6、是按照上級(jí)要求,對(duì)所有四、五類橋都在兩端設(shè)立了限速限載標(biāo)志,并要求養(yǎng)護(hù)科認(rèn)真做好檔案登記，加大檢查頻率，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，危及行車安全的及時(shí)上報(bào)市局。
7、是對(duì)于信池線k37+100左側(cè)路段出現(xiàn)路基缺口問(wèn)題，由分局油山作業(yè)組加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)，并在路基缺口路段兩頭設(shè)立安全警示標(biāo)志，以此來(lái)提醒過(guò)往車輛和行人，以確保過(guò)往車輛和人員安全及交通暢通。
8、對(duì)105線k2200+000左幅滑塌下邊坡由城關(guān)作業(yè)組對(duì)該邊坡進(jìn)行填土護(hù)坡處理，保持邊坡的穩(wěn)定性。
9、對(duì)105線k2213+200長(zhǎng)塘小學(xué)大門口四棵路樹(shù)進(jìn)行砍伐，徹底消除對(duì)學(xué)校、師生的安全隱患。
三、有關(guān)要求
對(duì)于隱患整改責(zé)任隊(duì)組和科室要高度重視隱患整改工作，盡早消除安全隱患。對(duì)于目前沒(méi)有查出安全隱患的隊(duì)組，要加強(qiáng)日常巡道檢查，定時(shí)對(duì)四五類橋梁進(jìn)行檢查并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理，不能處理的要及時(shí)上報(bào)分局，務(wù)必高度重視安全生產(chǎn)工作，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
我們水泥股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)水泥及熟料的股份制民營(yíng)企業(yè)，建于1985年，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，從原先一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠發(fā)展成為年產(chǎn)水泥及熟料300余萬(wàn)噸的地區(qū)行業(yè)龍頭企業(yè)。公司秉承“以創(chuàng)新同步，與時(shí)代同行”的理念，在全省范圍內(nèi)率先淘汰機(jī)立窯、采用新型干法生產(chǎn)技術(shù)，企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)位列同行前列。公司通過(guò)iso9001質(zhì)量體系、iso14001環(huán)境體系認(rèn)證，先后被授予浙江省建材經(jīng)營(yíng)管理先進(jìn)企業(yè)、質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)、省首批誠(chéng)信示范企業(yè)、浙江省綠色企業(yè)、上海市質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品桐星牌水泥，廣泛用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、高架、橋梁、水利等國(guó)家省市重點(diǎn)工程，被評(píng)為國(guó)家免檢產(chǎn)品、浙江名牌產(chǎn)品，我們的商標(biāo)被認(rèn)定為浙江省著名商標(biāo)、浙江省知名商號(hào)。近年來(lái)，公司堅(jiān)持“以人為本，從嚴(yán)治企，科技興企”的方針，立志百年，以做大做強(qiáng)做精水泥產(chǎn)業(yè)為己任，緊緊依托科技與管理這二個(gè)輪子，不斷進(jìn)行節(jié)能環(huán)保等技術(shù)改造，優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制，堅(jiān)定不移走資源節(jié)約型和和環(huán)境友好型這條新型工業(yè)化之路。
全管理辦法，結(jié)合實(shí)際對(duì)安全工作進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新，交通安全形勢(shì)良好，主要有以下幾方面：
一、 堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持每月安全例會(huì)、例行檢查，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；堅(jiān)持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，進(jìn)一步以安全理念贏得市場(chǎng)，取勝市場(chǎng)。
二、 加強(qiáng)交通安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為；隨著企業(yè)的發(fā)展，公司各類及機(jī)動(dòng)車輛逐年上升，交通安全管理的難度相當(dāng)大，我們的指導(dǎo)思想是：不佩戴頭盔扣罰款20元/次，配轎車人員擅自轉(zhuǎn)借車輛降級(jí)等一系列制度，處理了一批人，教育一大-片，產(chǎn)生了較強(qiáng)的輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
三、探索交通安全管理的新辦法，適應(yīng)新時(shí)期的安全工作；公司每月月底召開(kāi)一次由班子全體成員、班組長(zhǎng)以上、全體黨員參加的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)安全大會(huì)，每會(huì)必提道路交通安全，每月月中由行政一把手主持召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點(diǎn)，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識(shí)的作用。為我公司如何建立安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
行有效的驗(yàn)證，使常規(guī)安全管理模式由被動(dòng)的事后處理提升為主動(dòng)事前預(yù)防。因此檢查工作就顯得更為重要，今年共檢查查處違章違紀(jì)50人次，在機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍中樹(shù)立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量。
五、積極開(kāi)展安全活動(dòng)，廣泛宣傳安全知識(shí)，努力營(yíng)造安全文化氛圍，極大地提高了員工的`安全意識(shí)。為了提高員工的安全意識(shí)，在全公司安全文化氛圍，從而達(dá)到“人人學(xué)安全，人人要安全”的目的，今年以來(lái)，公司開(kāi)展了多項(xiàng)豐富多彩的安全活動(dòng)以活生生的事實(shí)、血淋淋的案例極大地教育了廣大職工，取得了良好的安全效果，為全年安全平穩(wěn)運(yùn)行營(yíng)造了良好安全環(huán)境。
多年來(lái)的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們，今后我公司安全工作重點(diǎn)應(yīng)按照：主要在領(lǐng)導(dǎo)、核心在基層、重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想，從以下“四點(diǎn)”抓起，即：從人員安全意識(shí)和安全技能抓起，從規(guī)范施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從提升管理人員素質(zhì)抓起，切實(shí)在全公司形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài)，使我公司安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。
水泥股份有限公司
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車保有量大,農(nóng)村道路環(huán)境復(fù)雜，存在很大的安全隱患。為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)市政府組織召開(kāi)的相關(guān)農(nóng)村道路交通安全管理工作的會(huì)議內(nèi)容和精神及目標(biāo)職責(zé)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，采取一系列措施對(duì)我鎮(zhèn)的農(nóng)村道路交通安全進(jìn)行規(guī)范化管理。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。
為加大對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，鎮(zhèn)長(zhǎng)xxx任組長(zhǎng)，分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門的分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)辦所主任為成員。
二、制定方案，齊抓共管。
各村（社區(qū)）委員會(huì)為單位，簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，實(shí)行嚴(yán)格的目標(biāo)管理和獎(jiǎng)懲制度，年內(nèi)共簽訂農(nóng)村道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書xx份。
三、加強(qiáng)源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節(jié)。
通過(guò)派出所、交安辦開(kāi)展大量的道路安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險(xiǎn)路段，集中查處嚴(yán)重交通違法行為。加大對(duì)轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，全年發(fā)放農(nóng)村道路安全宣傳單xxxx多份，辦農(nóng)村道路安全宣傳欄xx期，大大的提高了人民群眾的安全意識(shí)。全年我鎮(zhèn)整治農(nóng)村道路安全專項(xiàng)治理行動(dòng)x次。
四、積極開(kāi)展路檢路查工作。
按照上級(jí)部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開(kāi)展路檢路查工作，查出道路安全隱患xxx處，由鎮(zhèn)村兩級(jí)開(kāi)展整治，鎮(zhèn)政府整治農(nóng)村道路安全隱患xxx處，共計(jì)投入xx萬(wàn)多元。
五、組織培訓(xùn)道路交通法律法規(guī)。
農(nóng)村幼兒園接送車輛的檢查監(jiān)督，鎮(zhèn)社會(huì)事務(wù)辦牽頭進(jìn)行了排查。
六、加強(qiáng)宣傳，提高人民群眾防范意識(shí)
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識(shí)及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開(kāi)展農(nóng)村道路交通安全管理工作的同時(shí)絲毫沒(méi)放松宣傳工作。今年來(lái)，我鎮(zhèn)共計(jì)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)xx幅，通過(guò)農(nóng)村廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊(cè)xx次。全鎮(zhèn)農(nóng)村道路安全工作做到家喻戶曉，群眾的道路安全意識(shí)得到很大提高。
根據(jù)上級(jí)要求，我校把交通安全教育活動(dòng)作為校安的重要工作來(lái)抓，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通法規(guī)教育，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí)，確保學(xué)生交通安全。通過(guò)開(kāi)展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)，為提高師生的交通安全知識(shí)、增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)提供了保障，取得了較好的效果。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開(kāi)專題會(huì)，商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況，確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開(kāi)展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、親身感受，培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。
法規(guī)常識(shí)，這對(duì)維護(hù)學(xué)校秩序，疏導(dǎo)交通，宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開(kāi)展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。
我們利用綜合實(shí)踐課，專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課，使全校師生受教育率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、我們與交-警中隊(duì)聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校師生自行車、電瓶車的管理，教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過(guò)教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。
要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，而且能輻射家長(zhǎng)，規(guī)范家長(zhǎng)的交通行為。
活動(dòng)的開(kāi)展，廣大的家長(zhǎng)對(duì)孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時(shí)，社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高。
三、建立機(jī)制，鞏固成果。
提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合，在長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以本次活動(dòng)的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過(guò)開(kāi)展本次活動(dòng)，使得全校學(xué)生參與本次活動(dòng)活受教育率達(dá)到100％；學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95％以上；學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高；交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95％以上。
總之， 我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容，以促進(jìn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)校”工作，集中開(kāi)展多種形式和內(nèi)容的小學(xué)生交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注小學(xué)生交通安全的良好氛圍，進(jìn)一步提高了我校學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力，維護(hù)了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序，保障和促進(jìn)了青少年的健康成長(zhǎng)。
2015年交通安全教育活動(dòng)總結(jié)
一 機(jī) 三 小
2015.12
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