交通協(xié)警的心得體會大全（20篇）

通過寫心得體會，我們可以將經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為智慧，為自己的未來發(fā)展提供指導(dǎo)和借鑒。寫心得體會時，我們可以圍繞自己的學(xué)習(xí)或者工作經(jīng)歷展開，突出重點和亮點，凸顯自己的獨特見解。3.現(xiàn)在，為大家整理了一些關(guān)于心得體會的精選范文，希望對大家撰寫心得體會有所啟發(fā)。

交通協(xié)警的心得體會篇一

警察培訓(xùn)學(xué)習(xí)即將結(jié)束，更艱巨的任務(wù)還在后頭，只有不斷地學(xué)習(xí)和不斷的努力，與時俱進，才能讓我們把工作做得更好，更好地為人民服務(wù)。下面是警察培訓(xùn)心得體會，希望可以幫到大家。

伴隨著初夏的陣陣蟬鳴，時光的車輪匆忙碾過，三個月的新警培訓(xùn)就這樣短暫、緊張鍛煉中結(jié)束了。今天的我們，面對即將接任的工作崗位，有的體現(xiàn)出摩拳擦掌、躍躍欲試的沖天豪情，有的蘊藏的是一展身手、建功立業(yè)的鴻鵠之志，而更多的是對一份對新訓(xùn)隊生活的不舍與留戀。俯身回顧這三個月的培訓(xùn)，有多少艱辛，又有多少感動與欣慰。

自從考上特警這個崗位，我從一名退役軍人逐步成長為一名勤奮、敬業(yè)的見習(xí)民警，在這三個月中，我不斷的努力學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面素質(zhì)和能力，盡快的讓自己適應(yīng)特警隊特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)幫助下，我完全融入了重慶特警這個大家庭中。人民警察之歌中有這樣一句話崇高的理想，培育出高尚的情操。嚴格的紀律，鍛煉著堅強的隊伍。在這短短的兩個多月學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我學(xué)會了如何從事公安工作的許多技能與法律知識，對公安業(yè)務(wù)理論有了初探和認識，讓我無論從思想上、身體上、業(yè)務(wù)能力上，還是在實戰(zhàn)技能上都有了質(zhì)的飛躍，為以后從事公安工作打下了堅實的基礎(chǔ)?，F(xiàn)從以下三個方面來

總結(jié)

一是思想認識上，通過不斷的學(xué)習(xí)已經(jīng)有了很大的提高。始終堅持以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表以及科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)方針和行動指南。學(xué)習(xí)和深入貫徹落實黨的十八代會議精神，始終堅持立警為公，執(zhí)法為民的根本宗旨，努力做到全心全意為人民服務(wù)，時時刻刻以保衛(wèi)人民的生命財產(chǎn)為己任。作為基層民警，接觸最多的是老百姓，所以要堅持從群眾中來到群眾中去的工作方法。心系群眾、始終保持親民、愛民、為民的思想，踏踏實實的做事情，把群眾的利益放在首位。二是業(yè)務(wù)能力上，身為一名執(zhí)法者，熟知各種法律法規(guī)是我們工作的基本前提。兩個多月當中，我熟知了《人民警察法》、《刑法》、《新刑事訴訟法》、《治安管理處罰法》、《道路交通安全法》、《民法》等等，自己的法律水平也有了極大地提高，這也為以后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三是身體素質(zhì)和實戰(zhàn)技能上，流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊教官的這句話無時無刻不再鞭笞著我。汗水不會白流，付出總會有收獲，每天的一公里長跑、俯臥撐在不斷的促使我們的身體變得更加的強壯。實彈射擊、擒敵拳、交通手勢操、巡邏盤查技巧、控制術(shù)、防守攻擊技術(shù)、單警裝備使用技巧等，讓我們在身體強壯的同時實戰(zhàn)技能也得到了極大地提高，未來工作中的臨場應(yīng)變能力也得到了加強。

通過三個月的培訓(xùn)，我付出了很多，也收獲了很多，我清楚的感覺到自己在逐漸成長、成熟。但同時，也深深的體會到眾多的不足，如由于剛參加到公安工作時間不長，對待自己的工作并不是很得心應(yīng)手及由于自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。我們頭頂國徽代表國家，體現(xiàn)著我們的社會價值;我們不辜負人民的重托，作為國家機器保衛(wèi)著國家和人民的安全;新警培訓(xùn)給予了我充足的養(yǎng)分，我將在今后的公安業(yè)務(wù)上努力實踐和探索在今后的工作中，我會繼續(xù)保持良好的心態(tài)，擺正學(xué)習(xí)者的位置，努力工作，認真學(xué)習(xí)，勤于思考，找出不足，不斷提升自己履行本職工作的能力水平，針對性深化理論學(xué)習(xí)，并加強鍛煉獨立解決事務(wù)的能力，爭取實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，為特警隊的工作做出自己的貢獻。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，雖然初任民警的第一階段培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，但是在以后的公安工作中我會堅持學(xué)習(xí)，不斷完善自己;在生活和工作中做到博學(xué)之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之，為成為一名優(yōu)秀的人民警察奮斗終生。

近日，市公安局作出向市公安局特警大隊學(xué)習(xí)的決定是非常必要、非常及時的，總結(jié)推廣特警大隊的經(jīng)驗，對于全面提升市各地的防控處警能力、提升平安建設(shè)水平，具有重大的現(xiàn)實意義。

榜樣的力量是無窮的。市公安局特警大隊已成為全國公安機關(guān)巡防工作的一面旗幟，他們無私奉獻的敬業(yè)精神值得我們發(fā)揚，創(chuàng)新發(fā)展的執(zhí)著追求值得我們學(xué)習(xí)，親民愛民的崇高情懷值得我們傳承。我們將在去年獲得市巡防系統(tǒng)綜合考核第二名、連獲網(wǎng)市創(chuàng)業(yè)者最滿意單位三連冠的基礎(chǔ)上，瞄準爭進位、全省爭一流的目標，以敢于向先進看齊，善于向高手學(xué)習(xí)，勇于與強者競賽的姿態(tài)，在全大隊迅速掀起學(xué)、趕先進、創(chuàng)品牌的熱潮。

我們將創(chuàng)立新機制。按照打造專業(yè)警務(wù)、動態(tài)警務(wù)、合成警務(wù)的要求，創(chuàng)新機制：建立靜動結(jié)合的信息導(dǎo)防機制。加強大平臺深度研判應(yīng)用，強化社會面動態(tài)信息的搜集研判，及時掌握治安形勢走向和發(fā)案規(guī)律特點，科學(xué)指導(dǎo)巡防力量向重要場所、重點部位、案件高發(fā)地段、時段傾斜延伸，以情報信息引領(lǐng)，由機械巡防向精確巡防、動態(tài)巡防全面轉(zhuǎn)變。建立一警多能的綜合警務(wù)機制。改革勤務(wù)機制，提高見警率，強化管事率，有警處警，無警巡邏，既管治安，又管交通。同時全面推行巡防技巧十字訣和路面盤查六字法，加大路面、卡口查車輛、查違章、查疑人、查疑物的力度，努力從個案、小案、串并案件中捕捉線索，擴大案源，提升打防控效能。

我們將整合新資源。將大隊巡防力量與社區(qū)物管、單位保安優(yōu)化配置，聯(lián)動聯(lián)防;對900名出租車司機、三輪車夫、環(huán)衛(wèi)工、送奶工等紅袖標群體實行信息化管理，遇有警情，通過短信平臺發(fā)布預(yù)警，群策群力，服務(wù)實戰(zhàn);將40輛愛心車隊作為治安防控協(xié)警車，充分發(fā)揮他們地勢熟、情況明、信息準的優(yōu)勢，專群結(jié)合，為我所用，提升預(yù)知、預(yù)警、預(yù)防能力。與城區(qū)派出所巡防力量聯(lián)手，每天由大隊集中點評。在巡防時間上錯位運作，彈性安排，優(yōu)勢互補，以動制動;在巡防力量上區(qū)域銜接，責任到崗，消除縫隙，消滅盲區(qū);在巡防范圍上向繁華地段延觸，向城郊區(qū)域延伸，向工業(yè)園內(nèi)延控。將34名民警、100名輔警混合編組，實行四班三運轉(zhuǎn)全天候社會面武裝亮燈巡邏，使巡邏車成為治安防控車、110處警車、便民服務(wù)車、法制宣傳車、旅游導(dǎo)向車，提高街面見警率、管事率和抓獲率。同時，組建30人6組便衣偵控小分隊，公秘結(jié)合，跟蹤伏擊，實施精確打擊。我們將打造新形象。以全市公安機關(guān)能力作風(fēng)建設(shè)為主線，促規(guī)范，抓服務(wù)，樹形象。全隊民警的管理與大隊領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)責，一崗雙職，捆綁考核，既抓業(yè)務(wù)，又抓隊伍;與民警家屬聯(lián)手，開展定期民警家訪活動，建立24小時聯(lián)系熱線，互通情況，互監(jiān)齊抓，共同加強民警們八小時外管理;與政法機關(guān)聯(lián)動，組織民警參加庭審旁聽，接受反貪局反腐倡廉和法治辦、司法局法制教育。

建立一條熱線，大隊與高郵廣播電臺聯(lián)手組建《防控之聲》欄目，提高全民自我防范意識和能力;堅持一日點評，每日對城區(qū)發(fā)破案和接處警情況進行研判、點評，采取相應(yīng)對策;建獻一計良策，開展人人為企業(yè)獻一策活動，為企業(yè)發(fā)展排憂解難;征集一個金點，為治安防控、平安建設(shè)創(chuàng)新思路，打造特色;發(fā)放一張卡片，向服務(wù)對象發(fā)送《警民聯(lián)系卡》，公布承諾內(nèi)容，全力服務(wù)到位，和諧警民關(guān)系。

創(chuàng)新無止境，榜樣力無窮。我們將認真學(xué)習(xí)市公安局的決定，奮力趕超，奮發(fā)有為，勇創(chuàng)一流水平，打造巡防品牌，再鑄新的輝煌!

今天，是我非常難忘的日子。在***市人民警察培訓(xùn)學(xué)校，我與其他127名新錄用的同學(xué)一道穿上了人名警察的制服。我的心情久久難以平靜，從參加***市人民警察交巡警的考試、面試到錄取，一直到跨進警校參加培訓(xùn)，都再現(xiàn)了各級領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)愛與幫助，我們將備感珍惜。記得，我們新警班開班典禮，***市公安局政治部主任對我們的教誨，要求我們能真正的成為成為忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的合格的人民警察，我們將銘記在心。今天，我們新警班的培訓(xùn)已經(jīng)進入第三單元。

前兩個單元，在***武警支隊的武警戰(zhàn)士的帶領(lǐng)下，我們進行了隊列和體能的訓(xùn)練，這也是成為一名合格人民警察的基本條件和必要條件。一單元訓(xùn)練結(jié)束時，我們新警班101名學(xué)員進行了隊列會操表演，當掌聲響起時我們清醒地意識到，這掌聲給予了我們鼓勵的同時也提醒我們尚有很多的不足，只有更加刻苦地努力訓(xùn)練，才能更好地提高，使自己早日進入角色，做好這份光榮的職業(yè)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望。在第二單元，我們還聆聽了***著名文化人士、原副市長老師，***市公安局人事處處長，110指揮中心主任等上級領(lǐng)導(dǎo)同志的諄諄教誨，熟悉了公安工作的政治理論、公安隊伍的基本情況、***的發(fā)展形勢及一部分法律法規(guī)知識。

這些內(nèi)容讓我們收獲良多，更為我們在精神上、思想上如何成為合格的人民警察打下了良好基礎(chǔ)。在警校，良好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境，科學(xué)的教育計劃與管理，人性化與潛移默化的示范教育，使我們受益匪淺。學(xué)員會組織的五小練兵、周末晚會和班務(wù)生活會等活動，不僅培養(yǎng)了學(xué)員們的組織活動能力，而且增強了學(xué)員之間的凝聚力，讓我們的心貼在一起。新警班隊長同志不僅僅是一位教員，更像一位兄長，每天抽出時間與我們談心，了解每一個人的思想動態(tài)，傾聽我們的聲音，真誠地幫助我們，把自己的工作經(jīng)驗和心得無私的與我們分享，他的付出讓我們感動，更讓我們尊敬。

還有我們的徐隊，雖然訓(xùn)練時不茍言笑，但平時和我們說話時非常和氣，晚上查房時總是提醒我們注意保暖，不要著涼。教務(wù)科王勇科長今年40多歲了，但每次攻防動作課時總是親力親為，看到他一套拳一套解脫擒敵動作下來早已額頭冒汗，每每如此心底總升起一股暖意，那刺骨的北風(fēng)也變得溫柔起來!他們對工作認真負責、對學(xué)員親如兄弟的精神感染了我們每一個人，我們能做的只有嚴格遵守紀律，努力刻苦訓(xùn)練，以優(yōu)異的成績完成此次訓(xùn)練，爭取早日成為一名合格的人民警察。要說的人和事還有很多，我們的校長、我們的政委、我們的科長，還有我們這101顆赤子之心!

培訓(xùn)學(xué)習(xí)即將結(jié)束，更艱巨的任務(wù)還在后頭，只有不斷地學(xué)習(xí)和不斷的努力，與時俱進，才能讓我們把工作做得更好，更好地為人民服務(wù)。曾經(jīng)我們是軍中英豪，我相信我們也會成為警界的精英。讓我們一起努力吧!

訓(xùn)練心得體會

9月12日，我有幸被抽調(diào)至華亭縣公安局應(yīng)急處突訓(xùn)練班內(nèi)，十五天的訓(xùn)練已經(jīng)過去了七天，這七天內(nèi)，我們系統(tǒng)學(xué)習(xí)了隊列隊形訓(xùn)練、伸縮警棍的使用方法、警棍盾牌的使用以及應(yīng)急棍的使用。在戰(zhàn)訓(xùn)的七天里，深切的感受到了這種培訓(xùn)模式的優(yōu)處，既能鍛煉人，又能開拓視野，增長見識，提高自身素養(yǎng)。在訓(xùn)練中斷總結(jié)經(jīng)驗，我們增強了警務(wù)技能訓(xùn)練以及處置突發(fā)性事件及群體性事件的能力，有效地提高里了民警處置突發(fā)警情及做好群眾工作的能力。

訓(xùn)練開始的時候，我感覺到壓力特別大，短短的十五天，我們要學(xué)習(xí)的內(nèi)容卻有很多，可是自己卻時刻用領(lǐng)導(dǎo)的話語來勉勵自己。這次訓(xùn)練，不僅僅訓(xùn)練的是我們的體魄，埂訓(xùn)練了我們的責任心以及團隊協(xié)作精神。只有在艱苦的訓(xùn)練環(huán)境和嚴格的組織紀律才能打造出一支團結(jié)奮戰(zhàn)的戰(zhàn)訓(xùn)隊伍，在訓(xùn)練中，我們?nèi)w隊員沒有人叫苦喊累，大家相互鼓勵，通力協(xié)作，圓滿完成了前七天的各項訓(xùn)練。在這樣的一支士氣旺盛、精誠團結(jié)的隊伍里面，我深刻領(lǐng)悟到何謂團結(jié)精神，何謂工作責任感，也明白如何是一個真正的整體。身為戰(zhàn)訓(xùn)隊員，我也深刻體會人民警察的真正職責所在。作為一名公安輔警我深刻體會到，練好基本功，提高自身綜合素質(zhì)，對于做好本職工作是何等的重要。

一身汗水；一刻也不偷懶，我不能為自己所在的團隊抹黑。

在這次訓(xùn)練中，我收獲了一份成熟，而更重要的是，我明白了一個道理，人生學(xué)習(xí)最重要，訓(xùn)練是不僅僅是民警的必須課，也是我們輔警必不可少的訓(xùn)練課。即使培訓(xùn)結(jié)束后，我仍要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高。我要不斷加強學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，以保持健康的身體，熱情的斗志，適應(yīng)新情況，解決新問題，積極做好領(lǐng)導(dǎo)分配給我的工作。這就是我參加縣局十五天應(yīng)急處突訓(xùn)練已經(jīng)過去七天的實戰(zhàn)技能培訓(xùn)的最大收獲。

廉

黨的十八大報告中指出，我們黨擔負著團結(jié)帶領(lǐng)人民全面建成小康社會、推進社會主義現(xiàn)代化、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重任。形勢的發(fā)展、事業(yè)的開拓、人民的期待，都要求我們以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的建設(shè)新的偉大工程，全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平。全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平，是全黨的大事。作為專門從事黨的建設(shè)工作的組工干部，要堅持為民、務(wù)實、清廉，認真貫徹落實黨的十八大精神。

一、堅持執(zhí)政為民 一要堅定信念。組工干部舉什么旗，走什么路，就看是在為誰服務(wù)。心里時刻裝著老百姓的組工干部，就會自覺地走群眾路線，問政于民、問計于民、問需于民，就會凝聚力量、攻堅克難。二要牢記宗旨。黨的宗旨是全心全意為人民服務(wù)，牢記黨的宗旨，就是要順應(yīng)民意，把人民群眾的根本利益放在心上，一切為群眾著想，切實解決群眾實際困難;就是要從本職工作做起，心里裝著群眾、服務(wù)人民群眾。三要深入群眾。組工干部必須深入基層，加強調(diào)查研究，為黨的建設(shè)提供第一手資料;必須敢于去發(fā)現(xiàn)問題，觸及矛盾，切實解決基層黨的建設(shè)中遇到的困難和問題;必須解放思想，用改革和發(fā)展的辦法選干部配班子、建隊伍聚人才、抓基層打基礎(chǔ)。說到底，組工干部貫徹落實十八大精神，就是要不折不扣地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，從自己做起，立黨為公、執(zhí)政為民，促進經(jīng)濟、政治、文化、社會、生態(tài)文明和黨的建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。

二、堅持求真務(wù)實

組工干部是黨的建設(shè)的中堅力量，組工干部走什么樣的路，不僅會影響自己的前進方向，還會影響到廣大黨員、干部和群眾的前進方向。作為組工干部，一言一行都要堅持真理，堅持中國特色社會主義道路正確方向。如何才能堅定這個理想信念不動搖呢?一是工作目標明確。當前，組工干部要緊緊圍繞全面建成小康社會這個目標開展工作，必須緊密聯(lián)系全市改革發(fā)展穩(wěn)定的大局，始終服從并服務(wù)于經(jīng)濟建設(shè)的大局，實現(xiàn)黨建工作與經(jīng)濟建設(shè)的同步發(fā)展。二是工作態(tài)度嚴謹。

面對愈是繁重的工作任務(wù)，愈要倍感責任重大，始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)、任勞任怨的品德，熱心、耐心、細心、精心，不搞花架子，不做表面文章，以精益求精的工作態(tài)度、優(yōu)質(zhì)高效的工作標準，兢兢業(yè)業(yè)地做好每一項工作。三是工作務(wù)實高效。組織工作要有作為，組工干部就要進一步強化中心和大局意識，主動尋找服務(wù)經(jīng)濟的“結(jié)合點”，創(chuàng)造性地把黨的組織路線、干部方針真正貫徹落實到全面建設(shè)小康社會的具體實踐中去。多為百姓辦實事、辦好事，著力解決人民群眾反映強烈的突出問題，讓群眾知道“惠在何處，惠從何來”。

三、

組工干部要把廉潔自律作為思想境界、責任要求、一輩子的常修課。首先廉潔自律是一種思想境界。不斷提高覺悟，升華境界，對于組工干部來說，應(yīng)該是自覺的行動，要帶頭做好。必須甘當人梯，把廉潔奉公、無私奉獻作為我們廉潔自律的思想基礎(chǔ)，堂堂正正做人，清清白白做事。其次廉潔自律是一種責任要求。組工干部必須從講政治的高度認清廉潔自律對黨的事業(yè)和中國特色社會主義偉大事業(yè)的重要性，通過自我反省、自我教育、自我修養(yǎng)、自我約束、自我改造，來切實履行立黨為公、執(zhí)政為民的責任。第三廉潔自律是一種價值追求。組工干部要始終堅持把廉潔自律作為一種價值取向來追求，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀、權(quán)利觀、地位觀和利益觀。

學(xué)習(xí)十八大心得體會——唯深唯透 惟真惟實

十八大報告旗幟鮮明、立意高遠、實事求是，在起承轉(zhuǎn)合中深藏嚴明的邏輯，于一字之變化蘊含豐富的內(nèi)涵。認真學(xué)習(xí)貫徹落實十八大精神，是當前和今后一個時期各級黨組織的首要政治任務(wù)，唯有學(xué)深學(xué)透、用真用實，才能利用好十八大精神這盞“啟明燈”指導(dǎo)我們?nèi)毫^進。

一、學(xué)習(xí)貫徹十八大精神，要做到入乎其內(nèi)、出乎其外

將學(xué)習(xí)十八大精神與努力推動當前各項工作科學(xué)發(fā)展相結(jié)合。

二、學(xué)習(xí)貫徹十八大精神，要“實”字當頭，切忌“吹、拉、彈、唱” 習(xí)近平同志曾說“實干興邦，空談?wù)`國”。學(xué)習(xí)貫徹不能光喊喊口號就夠了，重要的是要把十八大精神付諸實踐，實現(xiàn)學(xué)以致用和用以促學(xué)的良性循環(huán)。要以積極向上的工作態(tài)度和艱苦奮斗的精神，安心本職，踏踏實實的做好本職工作，高標準、嚴要求的完成好上級安排的各項任務(wù);要發(fā)揚主人翁精神，做到干一行、愛一行、鉆一行、精一行，在工作崗位上創(chuàng)造出一流的業(yè)績;要以高度的政治責任感和歷史使命感，圍繞中心，服務(wù)大局，加強團結(jié)，恪盡職守，認真負責，立足本地實際和本職工作，做到真抓實干，始終保持黨員干部的純潔性、先進性，以實際行動把黨的十八大精神落到實處。

三、學(xué)習(xí)貫徹落實十八大精神，要做到“三真”，即真學(xué)、真懂、真干

十八大心得體會：民生是執(zhí)政的基石

黨的十八大報告綱要對我國堅持30多年來走中國特色社會主義道路，我們?nèi)〉玫娜蟪晒o予了濃墨重彩的重點闡述。十八大會議開辟了中國特色社會主義的道路，形成了中國特色社會主義理論體系，確立了中國特色社會主義制度。這讓我們對未來中國特色社會主義發(fā)展道路更加清晰，對未來發(fā)展中國特色社會主義更加有自信。這是我們學(xué)習(xí)十八大綱要的思想理論和行動指南。十八大報告還對中國特色社會主義的四個特色也進行了論述，就是中國特色社會主義有著鮮明的實踐特色、理論特色、民族特色和時代特色。這標志著黨的十八大對中國特色社會主義的認識達到了一個新高度。

黨的十八大要求我們以改革創(chuàng)新精神全面推進黨的建設(shè)，全面提高黨的建設(shè)科學(xué)化水平。在加強黨的建設(shè)過程中，我們要牢牢把握加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、先進性和純潔性建設(shè)這條主線，克服黨建過程中的“形式主義”，避免黨建過程中“為黨建而黨建”的錯誤做法，通過切實加強黨的建設(shè)來促進民生改善、深化政體改革，使民生、政改相得益彰，成為黨建騰飛的雙翼。

黨的建設(shè)從來都不是孤立的，而是在歷史長河中無數(shù)次挫折與失敗中成長，艱難與彷徨中堅強，為實踐所證明了的。黨建與民生休戚相關(guān)，“民惟邦本，本固邦寧”。民生問題關(guān)系人民群眾的切身利益，關(guān)系社會和諧穩(wěn)定、國家長治久安，決定人心向背。我們黨不斷發(fā)展壯大，不斷帶領(lǐng)人民從一個勝利走向下一個勝利，就是因為我們黨始終堅持了全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以人為本，以民為基。把“民”放在首位，尊重民權(quán)，符合民意，改善民生，社會才能不停的進步，我們黨才會永遠處于時代的潮頭。民生連著民心，民心凝聚民力，也只有把“民”放在首位，我們黨才能運用民力發(fā)展社會經(jīng)濟，凝聚民心加強思想統(tǒng)一，改善民生夯實執(zhí)政之基。

也要跟隨政治體制改革而適時加強、完善，在加強黨的領(lǐng)導(dǎo)同時，積極發(fā)展黨內(nèi)民主，深化干部人事制度改革，創(chuàng)新基層黨建工作，把各方面的優(yōu)秀人才集聚到黨的建設(shè)事業(yè)中來，通過加強黨的建設(shè)來促進思想在政治體制領(lǐng)域的解放，通過加強黨的建設(shè)來構(gòu)筑中國特色社會主義民主法制，穩(wěn)健推進政體改革。

4警察學(xué)習(xí)十八大心得體會

11月8日，我們懷著激動喜悅的心情，收聽收看黨的十八大開幕盛況，認真學(xué)習(xí)討論胡錦濤同志報告。大家感到，胡錦濤同志在報告中對青年提出了殷切期望，飽含深情，語重心長，身為青年的我們備感振奮，深受鼓舞。大家紛紛表示，要認真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十八大精神，把強烈的愛黨愛國愛民熱情轉(zhuǎn)化為干好本職工作的實際行動，堅定理想信念，堅持執(zhí)法為民，立足本職創(chuàng)先爭優(yōu)，讓青春在為黨和人民建功立業(yè)中煥發(fā)出絢麗光彩。

11月26日，我們巡特警大隊更是集中全體民警和輔警，來學(xué)習(xí)黨的十八大精神。這次大學(xué)習(xí)大討論以學(xué)習(xí)踐行人民警察核心價值觀為主線，牢牢把握隊伍建設(shè)是人民警察各項工作的基礎(chǔ)這一中心要義，堅持忠實履行警察職責、加強執(zhí)法辦案能力、確保法律實施、維護社會公平正義的使命，結(jié)合各地實際，著手開展相關(guān)工作，為我們民警及輔警開展新一年的工作指明了目標和方向。我是一名巡特警三大隊的一名輔警，在大隊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我認真學(xué)習(xí)了中央政法委的通知要求，努力去探求學(xué)習(xí)活動的精神實質(zhì)要求，通過這段時間的認真學(xué)習(xí)，我獲得很多心得，現(xiàn)將其總結(jié)如下。

深入學(xué)習(xí)黨的十八大精神是非常重要的。此次學(xué)習(xí)要點在于樹立和增強正確的價值觀和人生觀，并指導(dǎo)開展工作，為工作提供智力支持和精神動力，起到把握方向的作用。正確的價值觀是對正確工作方法和方向的引領(lǐng)和指導(dǎo)。一件事情的成功不僅在于你的起點，更在于你的方向?！爸艺\可靠、服務(wù)人民、盡職盡責、無私奉獻”人民警察核心價值觀就是我們民警和輔警的工作指明了方向，用核心價值觀武裝頭腦，切實實際，符合科學(xué)發(fā)展觀，我們要把“忠誠可靠、服務(wù)人民、盡職盡責、無私奉獻”這十六個字內(nèi)化于心、外化于行。具體在工作中，我們要做到：

發(fā)展大繁榮的積極建設(shè)者、有力保障者。警察的執(zhí)法權(quán)是至關(guān)重要的執(zhí)政權(quán)，必須掌握在對黨和人民絕對忠誠的人手中。我們一定要以人民警察核心價值觀引領(lǐng)方向、凝聚力量、激發(fā)熱情、推動實踐，自覺把“忠誠”作為前進道路上的價值標尺和行動指針，教育我們時刻銘記“忠誠”二字，努力實現(xiàn)讓黨放心、讓人民滿意。

導(dǎo)安排的各項任務(wù)。

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參與新民警培訓(xùn)之體會 1

監(jiān)獄統(tǒng)一籌劃部署，職能科室精心組織，各單位積極配合，我也有幸參與了新民警的工作，在主動做好本職工作、認真記錄學(xué)習(xí)的同時，我細細的領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的講課內(nèi)容，思索禮儀教育片的意義，查找自身固有的不足，細致收集新民警的特點，了解他們的收獲和困惑，思考，總結(jié)，回想，再反思，深有感觸，受益匪淺，現(xiàn)與大家一起分享。為進一步了解新民警培訓(xùn)、工作后的收獲和感受，了解他們現(xiàn)有的工作狀態(tài)，我們將37名新民警分為三個小組，圍繞工作感受、現(xiàn)有困惑和“三年后的我”等主題展開討論交流，并邀請優(yōu)秀青年民警傳授工作經(jīng)驗、分享工作心得。我有幸參加了其中一個小組的討論，我了解到有近八成的新民警已接手或即將接手內(nèi)勤工作，通過交流，我知道參加工作很短的他們不再是一張張白紙，他們對工作、對環(huán)境、對同事、對罪犯已有了自己的一些或理性或感性、或深刻或膚淺的認識。在討論中，有客觀的思考，有無奈的迷茫；有內(nèi)心的牢騷，有內(nèi)心的渴望；有理智的感觸，有感性的體會；有長遠具體的目標，有茫然無措的心緒，林林總總，形形色色，使我似乎回到了2008年7月1日。得知即將到溧陽參加工作后，我是攜著無奈、裹著沉重來監(jiān)獄政治處報到上班的，是領(lǐng)導(dǎo)同事的關(guān)心幫助、父母的掛念叮嚀，讓我看到了希望鼓足了干勁，明確了工作目標。新民警，作為兄長我衷心的勸慰：做人德為先，待人誠為先，做事勤為先；工作中多請教、多匯報、不動手（體罰罪犯），多學(xué)習(xí)、多思考、勤動手（實踐操作），多自律、多謹慎、勿伸手（收受賄賂等）；一味的沉湎于無謂的哀嘆、無盡的抱怨、無故的憂愁中，你就沒有令人喝彩、令你愉悅的明天。新民警論壇上，八名新民警分別就工作心得、培訓(xùn)感想、實務(wù)調(diào)研、今后打算作了交流分享，我覺得他們活躍的思維、飽滿的熱情、敏銳的觀察使得這次論壇呈現(xiàn)以下四個特點：一是重視學(xué)習(xí)者多；二是側(cè)重實務(wù)者多；三是分析自身不足者多；四是表明工作打算者多。大家從培訓(xùn)心得講到今后計劃，從“以人為本”理念講到立警為公，從罪犯教育講到素質(zhì)提升，從制度執(zhí)行講到思想防線，角度之新，范圍之廣，分析之深，論述之細，是我所想沒有想到的。作為新民警，他們大多數(shù)人能夠客觀剖析自身不足、理性分析工作環(huán)境、細致查找安全隱患、切實提出改進措施，雖然在措辭、結(jié)構(gòu)上存在一些瑕疵，但不可否認他們的勤奮、他們的思想，真的是難能可貴，這是我們監(jiān)獄發(fā)展的希望，也是監(jiān)獄事業(yè)進步的希望。

參加工作后，尤其是去年新招錄的民警，大多剛滿二十歲，且多是獨生子女，而加入到監(jiān)獄人民警察的隊伍中，就意味著必須由被管理者轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾碚?，在家、在學(xué)校受著師長的管理、教誨，一直處于被動地位，而參加工作后，則成為教育改造罪犯的監(jiān)獄民警，肩負神圣使命；由受寵者轉(zhuǎn)變?yōu)槭茇熣?，工作之前他們中的許多人擁萬般寵愛于一身，師長告訴他們說“犯錯誤是為了成長”，他們不會因自己的一時錯誤承擔太多的責任，而參加工作后，必須嚴格執(zhí)行各項制度、規(guī)定，一旦犯錯，則必須承擔一切責任；由依賴型轉(zhuǎn)變?yōu)楠毩⑿?，工作之前，新民警無論是在心理上還是物質(zhì)上，都直接依賴師長，以父母為“靠山”，工作后則要獨立承擔工作責任任務(wù)、獨立照顧自己的生活起居。因此，新民警一定要盡快找準定位，及時轉(zhuǎn)變角色，方能有所為。

誠然，在新民警中確實有個別同志對自己要求不夠高、態(tài)度不夠端正、學(xué)習(xí)熱情不夠高、積極性不夠強，但是他們的主流是好的，畢竟成熟需要一個過程、需要一段時間、需要一個好師傅，任重道遠。

警察學(xué)習(xí)培訓(xùn)心得體會2

近日，市公安局作出向市公安局特警大隊學(xué)習(xí)的決定是非常必要、非常及時的，總結(jié)推

在巡

邏中如何運用盤查技巧

題，查的出問題，查出問題后是否會處臵。這幾句話看似簡單，實則是有著巡邏工作深刻的精髓內(nèi)涵。我始終堅信一句話“巡邏中出成績的機會無處不在，關(guān)鍵看你是否能把握機會，機會總是留給有準備的人”。

上崗前的準備

對于我自己來說，無論是車巡還是步巡，時時刻刻都將對巡邏中看見的情況做出觀察，分析，假設(shè)，判斷。上崗前我經(jīng)常會去看一看前兩天發(fā)生過的案件情況，花時間去熟悉犯罪分子的特征，力爭從已經(jīng)發(fā)生的案件中找出他們的相似之處，通過發(fā)案的時間，作案的手段，案件的高發(fā)地點總結(jié)出發(fā)案的規(guī)律以及案后最有可能經(jīng)過的地點，充分發(fā)揮預(yù)警提示的最大功效。

警力跟著警情走

磨好自己的劍，關(guān)

鍵時才能利刃出鞘，才能更有效地打擊街面現(xiàn)行犯罪。我在日常的巡邏工作中能發(fā)現(xiàn)、抓獲

犯罪分子并不全是運氣好，而是因為我花了時間去研究發(fā)案的特點，摸透了發(fā)案的規(guī)律，并

結(jié)合自己的一套巡邏盤查的方法進行巡邏。什么時候在什么地方經(jīng)常會有什么類型的案件發(fā)

生，做到心里有數(shù)，警力跟著警情走，進行重點盤問、檢查、防范，只有這樣才能有效地取

得巡邏工作的更大成效，才能發(fā)揮出巡邏工作的更大優(yōu)勢。巡邏四法：

1、有責任心，人到

心到；

2、眼像獵豹，發(fā)現(xiàn)

獵物；

3、可疑情況，剝繭

抽絲； 4、合理合法，有禮

有節(jié)。

第一法：有責任心，人到心到

“上崗一分鐘，敬

業(yè)六十秒”這是我對巡邏工作的態(tài)度。這就要求我們必須帶著一顆認真負責的心去巡邏和盤

查，細心的去觀察周圍的一切，耐心的盤查每一個可疑人員，通過仔細的盤查來消除盤查對

象的每一個疑點，只要還有一點不能消除就要認真細致做進一步調(diào)查，不要怕麻煩。如果我們怕麻煩，犯罪分子就可能會在我們的眼皮子底下溜掉，成為漏網(wǎng)之魚。

案例

2013年5月12日

子因為非法持有毒品被刑事拘留。

第二法：眼像獵豹，發(fā)現(xiàn)獵物

在巡邏中發(fā)現(xiàn)情況

是先決條件，發(fā)現(xiàn)不了什么都免談。要想逮到獵物，獵豹就必須要有比獵物更快的速度和更

敏銳的觀察力、判斷力。如何能夠敏銳的發(fā)現(xiàn)情況呢？主要是看經(jīng)驗，在自己的心里首先得

有一套標準，什么是正常的行為，什么是不正常的情況，對于不正常的情況一律要上前盤查，搞清楚到底怎么回事。我始終認為，即使最后的盤查結(jié)果沒有問題，也可以積累和提高自己的盤問和檢查的技巧，積累自己的巡邏盤查經(jīng)驗。

案例

慌張張，滿頭大汗，看見巡邏警車后，立即躲到一輛車的背后，我們斷定該男子有問題，就

立即停車準備下車盤查。就在我們停車的一瞬間，該男子拔腿就跑，我們立即追擊，在追出

百米遠后將其抓獲。這時有兩名小區(qū)的保安急匆匆跑過來告訴我們該男子是小偷，剛在工地

上偷扣件。經(jīng)過我們當場突審，該男子交代了自己偷盜工地扣件的犯罪事實，并帶我們找到

了他隱藏贓物扣件共計200余斤。

案例

2014年6月1日18

絲

在巡邏中發(fā)現(xiàn)了情

法，也許下一個就是有問題的。要相信自己的第一感覺，勤快才能出成績，始終抱定不煩不

燥的態(tài)度來工作，巡邏盤查就一定會收到效果。

案例

2014年3月8日22

發(fā)動車輛準備逃跑，被我們立即制止了，該男子神色慌張，眼睛不敢與我們對視。我們斷定

該男子有問題，我們立即對該男子及車輛進行檢查，經(jīng)過幾次仔細檢查后，未發(fā)現(xiàn)異常情況。

此時，該男子因為我們未檢查出任何問題也極不配合我們工作。當時我就在想，可能該男子

真沒問題，正當我們檢查結(jié)束，準備離開時，我突然發(fā)現(xiàn)他的臉上漏出了一絲狂喜的神態(tài)隨

即又恢復(fù)了平靜，對于該男子的這一可疑的舉動，我們又對該男子進行仔細的盤查，最后在該車輛的地上找到了一小包毒品。見此情形，該男子徹底崩潰了，主動交代了自己吸食毒品的違法事實。

第四法：合理合法，有禮有節(jié)

很多時候我們在巡

他的膽子又大了起來，繼續(xù)實施犯罪給人民群眾的安全和財產(chǎn)造成損失。又或者本身對于巡

邏盤查的法律依據(jù)使用不熟悉，遇見不配合的人，人家反問你一句“你憑什么搜我的身，憑

地盤查。人人維護警察的尊嚴，將巡邏工作中的盤問與檢查的主動權(quán)牢牢掌握在自己的手中。

盤查六問

么地方入手；當盤查對象的氣勢超過我時，我無法應(yīng)對甚至有些膽怯。心想，反正有老民警

帶著我們巡邏，得過且過。所以，曾經(jīng)彷徨過，動搖過，自己到底能不能干好巡邏這份工作

呢？后來，在領(lǐng)導(dǎo)和老民警的幫助和自己的勤奮努力下，漸漸進入了巡警的角色。通過不斷

向老民警請教和自己不斷總結(jié)，不斷探索，不斷實踐以及根據(jù)違法犯罪

分子的心理，我總結(jié)出了盤查的六種問法：盤查六問。

盤查六問

一問：直截了當，一語破的；

二問：迂回側(cè)擊，欲擒故縱；

三問：發(fā)問熟練，句句連貫；

四問：抓住疑點，追問不舍；

五問：注意傾聽，發(fā)現(xiàn)破綻；

六問：分化瓦解，各個擊破。

一問：直截了當，一語破的當我們在盤查中遇

到一些神情緊張的初犯、偶犯時，這種方法往往能取得立竿見影的效果。在盤問中，根據(jù)前

期檢查觀察掌握的情況，我們可以就嫌疑人的自然情況、工作單位、經(jīng)濟收入、物品來源等

情況開門見山地提出問題，然后直截了當，一語破的的指出其違法犯罪行為。

二問：迂回側(cè)擊，欲擒故縱

突破，擴大疑點，迂回包抄中，堵其后路。如針對嫌疑人供述的去來時間問題，我們可以通

過追問其行走路線，上車地點，乘坐幾路車，住在何處，隨身現(xiàn)金多少，在外已多長時間等

細節(jié)，讓其不能自圓其說，使其謊言不攻自破。

案例

2013年6月12日

著一個沉甸甸的包蹲在路邊，當我們巡邏車經(jīng)過時，該男子便向相反的方向快速離去，于是

我們立即下車對其盤查。經(jīng)盤查，在其所背的包內(nèi)發(fā)現(xiàn)8根很粗的電纜線，于是，我們立即

對該男子進行盤問，該男子說是在這里等公交車回家，又說是住在花果園的工地，又說自己

是一個包工頭，這些電纜線是工人用剩下的，對于該男子的這些回答我們沒有立即揭穿，最

后，我們再次問該男子同樣的問題時，該男子的回答完全不一樣，他的謊言不攻自破，在強

大的證據(jù)面前，該男子交代了偷盜電纜線的事實。

三問：發(fā)問熟練，句句連貫

在盤問被盤查對象

時，民警的發(fā)問一定要熟練，在氣勢上要占上風(fēng)，讓盤查對象知道站在面前的是一位經(jīng)驗豐

富的警察，所提問題要句句連貫，前后呼應(yīng)，讓被盤查對象手足無措，思維混亂，最終擊破

其心理防線，讓其如實道出其犯罪事實。

四問：抓住疑點，追問不舍

盤問時要注意對象

自述情況，抓住疑點，準確地提出問題，并步步緊逼，環(huán)環(huán)緊扣，不讓其有喘息的機會，通

過一連串的提問，讓其沒有思考的余地，最后乖乖招來。案例

五問：注意傾聽，發(fā)現(xiàn)破綻

在盤查中追問核實

物品時，要注意鑒別檢查情況與嫌疑人回話之間是否有差別。即根據(jù)在檢查嫌疑人隨身物品

時掌握的情況，通過詢問嫌疑人物品的來源、出處，從嫌疑人的回話中發(fā)現(xiàn)差別和破綻。如

在檢查中發(fā)現(xiàn)嫌疑人隨身攜帶的皮包有嫌疑，可通過包中現(xiàn)金數(shù)量，車船票、住宿發(fā)票的出

處，通訊錄中的內(nèi)容等情況，看其回話是否與包內(nèi)物品是否一致，從而判斷是否是贓物。

案例

2013年1月22日

邊的車輛，車輛外觀骯臟，車身有多處碰撞的痕跡，車上有三名男子，我們斷定該車有很大的嫌疑，于是對該車進行盤查。經(jīng)盤查，該車是租來的，并從車上搜出技術(shù)性開鎖工具5套，鉗子一把，電壓表兩個，且三名男子?xùn)|扯西扯，答非所問，無法說出開鎖工具的來源和用途，有很大的入室盜竊的嫌疑。后移交轄區(qū)派出所處理，經(jīng)反饋，三名男子系一入室盜竊團伙。

六問：分化瓦解，各個擊破

當盤查對象是多人

突破，實行分化瓦解。

案例

2013年3月21日

車進行盤查。經(jīng)盤查，從車上搜出兩把管制刀具，于是我們立即呼叫增援，對這五名男子分

開盤問。剛開始，他們什么都不說，就說是帶刀是防身的。后來，我們改變盤問方法，就說

是別人已經(jīng)交代了違法事實。運用這種方法，其中一個年紀較小的男子交代了他們是一個長

期的搶劫團伙。于是，我們乘勝追擊，連續(xù)發(fā)問，徹底瓦解了他們的心理防線，交代了1月

1日和3月19日持刀搶劫的犯罪事實。

提高巡邏盤查的效能。

以上的巡邏方法和

盤查技巧是向老民警請教并結(jié)合自己在巡邏工作中的心得體會總結(jié)而來，如有不足之處，請

大家批評指正。

巡邏

盤查業(yè)務(wù)

對車輛的盤查主要分兩種：一種是對既定的目標的攔截盤查，一種是巡邏盤查發(fā)現(xiàn)。我今天

主要講一講巡邏中發(fā)現(xiàn)的車輛盤查應(yīng)注意的問題和特殊情況的處置：

一、如何在巡邏中

發(fā)現(xiàn)和捕捉疑點

首先要做到“三勤”，即：眼勤、嘴勤、手勤。眼勤，是指在日常巡邏工作中，靠勤觀察以發(fā)現(xiàn)可疑目標。嘴勤，是指不厭其煩，從多角度、多側(cè)面在巡區(qū)內(nèi)交朋友，發(fā)動群眾的力量，從中發(fā)現(xiàn)疑點。手勤，是指在盤查可疑車輛時要多動手，以發(fā)現(xiàn)可疑部位和可疑物品。1、要觀察車輛牌照。

對外省市牌照轎車要作為檢查的重點；無牌照車或有意遮蓋車牌也是盤查重點；還有就是深

夜在街面或在偏僻陰暗場所停放有人的車輛也要重點盤查。2、查車門鎖、點火

人為破壞痕跡；查看點火開關(guān)是不是原裝的，點火開關(guān)是否被換過；車內(nèi)有無可疑物品；對

可疑車輛的后備箱必須檢查；行駛中的摩托車無點火開關(guān)鑰匙的要一律檢查。檢查摩托車要

看車把鎖能否鎖上，油箱蓋、備箱、座箱能否用鑰匙打開，鑰匙門是否有損壞的痕跡，要仔

細查看車輛電源線及有關(guān)連接線是否被剪接。

勤人員檢查的應(yīng)盡量恢復(fù)原狀，不能將被盤查人的物品亂扔亂翻亂放，避免引起駕乘人員對

盤查工作的抵觸和反感。4、要觀察車輛駕駛

員。觀察駕駛員衣著打扮、氣質(zhì)是否與所駕車輛相符，駕駛員有無神情慌張、閃爍其詞、自

相矛盾等情況，對說不清車輛來源的要重點盤查；本地人駕駛外省市車輛或外省市人員駕駛

一律盤查。

5、對已經(jīng)掌握的吸

毒人員、慣偷駕乘的摩托車或汽車，汽車存在有明顯掛劃傷，行駛中有意躲避檢查，面對警

察，駕駛員或乘客神色慌張、表現(xiàn)反常的要重點檢查。

二、盤查中應(yīng)注意

交通協(xié)警的心得體會篇二

從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn)，加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。

我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習(xí)，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓(xùn)練中，大隊分為兩種訓(xùn)練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風(fēng)貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn)，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力；促使我盡心盡責，出色完成了各項工作；促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度；促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。

協(xié)警培訓(xùn)心得體會二：公安協(xié)警培訓(xùn)心得體會（2012字）

通過本次部署開展的教育培訓(xùn)活動，我深刻領(lǐng)會作為一名交協(xié)警所肩負的責任與使命。做為一名參加此次培訓(xùn)的交協(xié)警，我在此次全市公安機關(guān)開展的“教育培訓(xùn)”活動中，受益匪淺。通過此次培訓(xùn)，我對交協(xié)警這份職業(yè)有了新的認識，交警隊伍面臨許多挑戰(zhàn)，交警職業(yè)道德建設(shè)面臨著嚴峻的考驗，此次培訓(xùn)在一定程度上改善了交警形象，提高了交警隊伍的整體素質(zhì)，建立了科學(xué)的職業(yè)道德建設(shè)體系。引導(dǎo)樹立了以人為本的良好風(fēng)尚，抓思想、抓教育，苦練基本功，全面提高了交警隊伍的職業(yè)道德水準、牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以下談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會。

一、對交通協(xié)管員職業(yè)的認識

交警是一個幸苦而又神圣的職業(yè)，為一個地方的交通安全保駕護航，保障了交通運輸?shù)臅惩o阻，為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出來積極的貢獻。交警特別是一線民警工作量大，工作環(huán)境差，工作特別辛苦，經(jīng)常是沒日沒夜的加班加點工作。特別是一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊，地處偏遠，工作辛苦。我作為一名協(xié)管員，深愛這自己的這份工作，也早已做好了不怕苦累的準備。在工作中我堅持忠誠、敬業(yè)、奉獻、自律、進取的職業(yè)道德，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，樹立遠大志向，自覺反省不足，踏踏實實工作，樹立正確的執(zhí)法理念，用正確的執(zhí)法理念武裝民警的頭腦。要組織加強政治學(xué)習(xí)，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想理念，堅持權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，樹立以人為本、以民為本的思想，搞清楚交警為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德。

二、如何做名合格的、優(yōu)秀的交通協(xié)管員

一是要樹立堅定共產(chǎn)主義信念。一個人世界觀、人生觀和價值觀的形成與自己對客觀事物的思維趨向和對客觀事物的反應(yīng)密切相關(guān)。因此，作為一名共產(chǎn)黨員要樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，必須堅定共產(chǎn)主義信念，始終堅持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。公安機關(guān)的人民警察來自人民，人民警察的權(quán)力是人民賦予的。因此，我們必須全心全意為人民服務(wù)。勤政為民、真抓實干，密切聯(lián)系群眾的根本要求。要增強事業(yè)心和責任心兢兢業(yè)業(yè)地做好工作。杜絕公安機關(guān)對群眾“冷、硬、橫、推”甚至侵犯人民群眾利益的現(xiàn)象；杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難說”的四難現(xiàn)象。二是要加強自身的思想紀律建設(shè)，嚴格自律為警清廉。只要我們的每一位同志都明確了自己所從事的事業(yè)應(yīng)當代表人民的根本利益，并且切切實實地為這個信仰去奮斗，那么就不可能有為一己私利而違法違紀的行為發(fā)生；我們黨的吏治清明了，也就不可能有那些別有用心的人削尖腦袋向黨組織里鉆。因為為人民利益舍棄個人利益的“虧本買賣”是只有那些真正的共產(chǎn)黨人才會去做的，投機分子是不會那么“傻”的。三是要規(guī)范的生活紀律。要把我們的集體建設(shè)成一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍，就必須做好對公安機關(guān)中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在于八小時之內(nèi)的紀律要求，更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關(guān)內(nèi)務(wù)管理條例、規(guī)定落到實處，做到不出入營業(yè)性酒吧、歌舞廳，堅決與黃賭毒等社會丑惡活動作斗爭。

四是要認真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識，不斷豐富和完善自身的知識結(jié)構(gòu)，努力提高我們的思想覺悟和政治理論水平。由于在學(xué)院真學(xué)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)了黨的基本理論、基本路線、基本政策，自覺實踐“三個代表”重要思想，熟知“八榮八恥”的道德觀念，堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨和事實求是的思想路線。政治信念堅定，政治敏銳性強，在關(guān)鍵時刻和重大政治原則問題上，立場堅定，是非分明，政治上、思想上、行動上同黨中央高度保持一致，依法行政，秉公辦事，開拓進取，樂于奉獻，為人誠懇，公道正派，清正廉潔，言行一致，光明磊落，團結(jié)同志，尊敬民警，密切聯(lián)系群眾，深受派出所廣大干警和人民群眾的好評和擁護。五是要處理好工學(xué)關(guān)系，及時了解掌握黨的路線、方針、政策和上級公安機關(guān)的各項工作部署，以及各地的工作情況和成功經(jīng)驗，注意吸取和積累相關(guān)的業(yè)務(wù)知識，深入基層和通過各種渠道和民警一起開展研究，在實踐中不斷充實和完善自身的知識結(jié)構(gòu)，做到工作和學(xué)習(xí)兩不誤，兩促進，做到理論聯(lián)系實際，將所學(xué)理論運用到實際行動中去。

三、培訓(xùn)感想

在此次培訓(xùn)中，培訓(xùn)內(nèi)容上，重點組織協(xié)警學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國人民警察法》、《公安機關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》、《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條例》、《公安機關(guān)人民警察紀律條令》等法律法規(guī)，使協(xié)警對工作過程中的相關(guān)法律法規(guī)、業(yè)務(wù)技能、管理規(guī)范等做到全面掌握，不斷提高自身綜合素質(zhì)。同時從著裝、儀容、舉止、行為、禮節(jié)等最基本的細節(jié)抓起，使協(xié)理員做到舉止端莊，形象良好，在工作過程中嚴格要求協(xié)理員文明用語，講究語言的規(guī)范化，讓良好的形象和規(guī)范的語言滲透到工作的每一個環(huán)節(jié)，以贏得群眾的最尊和信賴。通過協(xié)警教育培訓(xùn)，提升了協(xié)警員隊伍素質(zhì)和形象。

協(xié)警培訓(xùn)心得體會三：協(xié)警工作心得體會（1201字）

我的三年編外“協(xié)警”經(jīng)歷也許是受當時的影視及小人書的影響，兒時的我非常崇拜機智而神勇的警察，所以長大后能成為一名除暴安良的警察，一直是我的夢想。但事與人違，十八年后，我沒能如愿以償?shù)剡M入公安系統(tǒng)當上一名讓群眾拍手稱好、讓歹徒膽戰(zhàn)心驚警察，而是進了一家國有特大型化工企業(yè)，整天同一座座高聳的鐵塔和安有各種閥門而粗細不同的管線打交道。面對“殘酷”現(xiàn)實，我只能讓兒時的夢想如同那已逝去的歲月而“灰飛煙滅”了。三年前，《寧波晚報》的一個啟事引起了我的關(guān)注，當時市公安局公交治安分局為抑制我市在公交車上頻發(fā)的失竊案件，與寧波公交公司和《寧波晚報》聯(lián)手，擬招募并組建一支寧波市義務(wù)反扒志愿者大隊。為了能有機會圓兒時的“警察夢”，我立即放下報紙，撥通了晚報的熱線。報上名后，我又迫不及待地給市公安局公交治安分局寄出了我的個人簡歷。

一個月后，我終于順利地通過了審查和考核，幸運地成為寧波市第一批反扒志愿者隊員。在隨后的反扒活動中，我認識了不少“志同道合”的志愿者。讓我感到驚訝的是在我們這群“編外協(xié)警”中，不僅有像我這樣來自企業(yè)的職工，也有那些令人羨慕職業(yè)的公務(wù)員和為生計奔波的下崗工人，甚至還有擁有上百萬資產(chǎn)的個私老板。三年來，他們和我一樣，夏頂酷暑、冬冒嚴寒，不計報酬與得失，無怨無悔地巡查在寧波各公交站臺和一些大型文娛活動現(xiàn)場，因為他們都有著顆期望能為家鄉(xiāng)的社會安寧而奉獻自己一份微弱的光與熱的正義之心。

在三年“編外協(xié)警”反扒過程中，我曾單獨或和隊員們配合，先后曾抓捕了四十三名扒竊分子。在05年6月慶祝反扒大隊成立三周年大會上，我還光榮地被評為當年的反扒積極分子，收到了市公安局的嘉勉。但更多時候帶給我的卻是懊惱和遺憾，因為在反扒過程中，我因常常盯梢不慎而暴露了目標，使扒手警覺地發(fā)現(xiàn)了潛在“危險”，匆匆逃離了現(xiàn)場;有時因反應(yīng)略慢了一拍，結(jié)果讓扒手轉(zhuǎn)移了得手的贓物，沒能做到人贓俱獲，以致于缺乏應(yīng)有的物證而無法讓扒手受到法律應(yīng)有的懲罰。這也是讓我在參加了反扒志愿者后，深深地體會到了我們廣大人民警察為保一方平安所付出的汗水和心血，理解了他們工作的艱幸。本想持之以恒地參加義務(wù)反扒活動，期望在將來的反扒過程中追趕比拼那些優(yōu)秀反扒隊員的成績，遺憾的是去年年末我因肝臟血管瘤大手術(shù)后的身體原故，我將不得不帶著一份眷戀和幾絲傷感退出義務(wù)反扒大隊，不得不離開那些曾朝夕相處、并肩奮戰(zhàn)三年的隊員們。不過讓我感到欣慰的是我們這個義務(wù)反扒大隊越來越得到社會各界及群眾的肯定與支持。曾以批評為主的央視品牌欄目——《新聞?wù){(diào)查》在今年年初鮮有地肯定了我們這個義務(wù)反扒大隊。目前更多的市民正通過各種方式支持或參與反扒活動，每年的反扒大隊擴招活動，招募現(xiàn)場總會出現(xiàn)市民踴躍報名的感人場面。如今各種各樣的義務(wù)志愿者隊伍在我們寧波市不斷地擴展，服務(wù)范圍也在不斷延伸、拓展。我想這些“紅帽子”應(yīng)該是我們這座“文明城市”綜合素質(zhì)的反映和體現(xiàn)吧!

協(xié)警培訓(xùn)心得體會四：協(xié)警培訓(xùn)心得體會（1888字）

局分管領(lǐng)導(dǎo)王委員就協(xié)警存在的問題和本次學(xué)習(xí)整頓的必要性以及對參加學(xué)習(xí)的要求作出重要講話。兩所主要領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《界首市公安局協(xié)警員管理規(guī)定》、《安徽省公安監(jiān)管“六條禁令”》；組織大家學(xué)習(xí)了電腦使用常識和３５０兆對講機正確使用方法；邀請武警教員對大家進行警容警姿、隊列訓(xùn)練；兩所領(lǐng)導(dǎo)還重申了對協(xié)警員紀律作風(fēng)、著裝要求、規(guī)范用語、值班備勤等。通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，進一步加強協(xié)警員們的政治思想、基本素質(zhì)訓(xùn)練和崗位技能訓(xùn)練，使我們在政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)等方面都有了一定提高，也使我們深刻體會到學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動不但是監(jiān)管協(xié)警員適應(yīng)現(xiàn)代社會發(fā)展和現(xiàn)代化監(jiān)管的需要，是適應(yīng)監(jiān)管工作發(fā)展的需要，也是不斷提高監(jiān)管協(xié)警員整體素質(zhì)的有效途徑，對促進監(jiān)管場所持續(xù)安全穩(wěn)定，提高罪犯、拘留人員的教育改造質(zhì)量起到了積極作用。

好風(fēng)尚，抓思想、抓教育，苦練基本功，全面提高了監(jiān)管協(xié)警隊伍的職業(yè)道德水準、牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨，以下談?wù)勎业囊恍┬牡皿w會。

一、對監(jiān)管協(xié)警職業(yè)的認識

監(jiān)管民警是一個幸苦而又神圣的職業(yè)，為一個地方的社會穩(wěn)定安全保駕護航，保正了嚴肅和公正性，為地方經(jīng)濟的發(fā)展做出來積極的貢獻。監(jiān)管民警工作量大，工作環(huán)境差，工作特別辛苦，經(jīng)常是沒日沒夜的加班加點工作。我作為一名協(xié)管員，深愛這自己的這份工作，也早已做好了不怕苦累的準備。在工作中我堅持忠誠、敬業(yè)、奉獻、自律、進取的職業(yè)道德，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，樹立遠大志向，自覺反省不足，踏踏實實工作，樹立正確的執(zhí)法理念，用正確的執(zhí)法理念武裝民警的頭腦。要組織加強政治學(xué)習(xí)，牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想理念，堅持權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀，樹立以人為本、以民為本的思想，搞清楚監(jiān)管協(xié)警為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)的問題，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和職業(yè)道德。

二、如何做名合格的、優(yōu)秀的協(xié)警協(xié)管員

必須全心全意為人民服務(wù)。勤政為民、真抓實干，密切聯(lián)系群眾的根本要求。要增強事業(yè)心和責任心兢兢業(yè)業(yè)地做好工作。杜絕公安機關(guān)對群眾“冷、硬、橫、推”甚至侵犯人民群眾利益的現(xiàn)象；杜絕“門難進、臉難看、事難辦、話難說”的四難現(xiàn)象。

2、要加強自身的思想紀律建設(shè)，嚴格自律為警清廉。只要我們的每一位同志都明確了自己所從事的事業(yè)應(yīng)當代表人民的根本利益，并且切切實實地為這個信仰去奮斗，那么就不可能有為一己私利而違法違紀的行為發(fā)生。

3、要規(guī)范的生活紀律。要把我們的集體建設(shè)成一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍，就必須做好對監(jiān)管協(xié)警隊伍中每一位成員的約束和管理。這種約束和管理不僅僅在于八小時之內(nèi)的紀律要求，更要延伸到大家的生活之中。我們一定要將有關(guān)管理條例、規(guī)定落到實處，做到不出入營業(yè)性酒吧、歌舞廳，堅決與黃賭毒等社會丑惡活動作斗爭。

4、要認真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識，不斷豐富和完善自身的知識結(jié)構(gòu)，努力提高我們的思想覺悟和政治理論水平。認真學(xué)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學(xué)習(xí)了黨的基本理論、基本路線、基本政策，自覺實踐“三個代表”重要思想，熟知“八榮八恥”的道德觀念，堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨和事實求是的思想路線。依法行政，秉公辦事，開拓進取，樂于奉獻，為人誠懇，公道正派，清正廉潔，言行一致，光明磊落，團結(jié)同志，尊敬民警，密切聯(lián)系群眾。

三、學(xué)習(xí)培訓(xùn)感想

此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動雖然使我們付出了辛苦和汗水，但同時也使我們?nèi)〉昧顺煽?，得到了收獲。培訓(xùn)活動還讓我們增強了嚴格、公正、文明執(zhí)法的意識，打牢了執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)，增強了履行崗位職責的能力，規(guī)范了執(zhí)法行為，提升了執(zhí)法水平，增強了我們的警體技能，進一步展示了監(jiān)管協(xié)警員的良好精神風(fēng)貌。也使我們更深刻地懂得了作為一名監(jiān)管協(xié)警員，不但要具備良好的政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識技能，而且還要具有強健的體魄、端莊的舉止、優(yōu)良的作風(fēng)、嚴明的紀律。在今后的工作學(xué)習(xí)中，我將會用這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動所學(xué)到的知識豐富和鞏固自己的思想，把在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中所獲得的啟示與收獲運用于日常的工作、學(xué)習(xí)、生活中，爭取做一名合格優(yōu)秀的監(jiān)管協(xié)警員。

協(xié)警培訓(xùn)心得體會五：協(xié)警工作體會（1027字）尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

大家好。

我是***，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我能站在這里，和各位交流工作體會。我是2014年3月參加工作的，在協(xié)警這個崗位上已經(jīng)工作近七個年頭了。我最大的工作體會，總結(jié)為一句話就是：每一樣工作都有她美麗的地方，我們要懂得從工作中體會這種美麗。

要想全心全意做好一份工作，首先你得熱愛這份工作，去嘗試發(fā)現(xiàn)它的美。我剛參加工作的時候，主要是協(xié)助內(nèi)勤做好工作，那時我對本職工作沒有任何概念，只知道干一份工作，就要認真負責去做好，但是對為什么而工作，怎么去認識這份工作沒有任何概念，有時會覺得總要跟群眾和一堆數(shù)字打交道，很枯燥，認真在幫群眾辦事了，還吃力不討好，被群眾罵，說難聽的話，當時很不理解，鬧情緒，消極怠工。后來發(fā)生的一件事情，徹底改變了我的想法。

其次，你要不斷地調(diào)整工作態(tài)度，去體會這種美麗。經(jīng)歷這件事情以后，我開始有意識地去調(diào)整自己的工作態(tài)度。在平時注意加強自己的政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想覺悟，不斷對照檢查自己，總結(jié)心得體會，指導(dǎo)自己樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。同時，用理論指導(dǎo)實踐，在工作中堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨，克服與己無關(guān)，視群眾的求助為份外負擔的錯誤觀念，克服小事一樁，對群眾請求我們辦理的事情不屑一顧的錯誤觀念，熱情接待各方面的群眾，盡心、盡力、盡快為群眾辦好事。在碰到與政策向左，無法辦理，而群眾又不理解的情況，我會耐心細致說明政策，分析尋找解決辦法，爭取群眾的理解，讓群眾滿意。面對群眾的一張張笑臉，聽著群眾一句句感謝的話語，我深刻感受到我這份工作的重大意義。

最后，你將會樹立正確的職業(yè)觀念，去收獲這份美麗。在六年多的工作經(jīng)歷中，我逐步樹立了正確的職業(yè)觀念，現(xiàn)在，協(xié)警這份工作對于我不僅僅是一份工作，而是一份有人生意義的職業(yè)。對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任，“為人民服務(wù)”。正是這份責任，促使我努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力；促使我盡心盡責、出色地完成了各項工作；促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度和紀律；促使我在工作中，不斷強化服務(wù)觀念，增強服務(wù)技能，改善服務(wù)手段，提高服務(wù)效率，更好地為人民群眾服務(wù)。（2014年4月份，本著認真負責的態(tài)度，協(xié)助民警通過指紋比對破獲系列拎包案件，為群眾挽回經(jīng)濟損失。）

在今后，我將繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、任勞任怨、勤奮努力的精神，充分發(fā)揮協(xié)警的職能作用，認識自身不足，加強學(xué)習(xí)，努力提高，努力工作，再接再厲，爭取在今后的工作中取得更好的成績。

交通協(xié)警的心得體會篇三

首先，做為一名學(xué)校安全專干與校園協(xié)警要加強自己的安全責任心，做到安全在我心中，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)前，協(xié)警心得體會。

中小學(xué)生是祖國的未來，通過加強中小學(xué)生公共安全教育，培養(yǎng)中小學(xué)生的安全意識、知識和技能，提高中小學(xué)生面臨突發(fā)安全事件自救自護的應(yīng)變能力，對于提高我國整體國民的安全意識和自救、救護能力必將產(chǎn)生深遠的積極影響?，F(xiàn)就我們學(xué)校進行了安全教育后我的一點心得體會。

在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質(zhì)量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。近年來我國陸續(xù)修訂了《未成年人保護-法》、《義務(wù)教育法》，頒布了《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》，對做好中小學(xué)安全教育工作提出了明確的法律要求。其中，均提出了要廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識，增強公眾應(yīng)對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。

隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。為了更好地宣傳交全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體師生發(fā)出了倡議：

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

交通協(xié)警的心得體會篇四

作為一名交通協(xié)警，我很幸運能經(jīng)歷一次入職培訓(xùn)，從中我學(xué)到了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。在這篇文章中，我將分享我在培訓(xùn)期間的心得體會。

第一段：培訓(xùn)前的準備

在培訓(xùn)前，我充分了解了交通協(xié)警的工作內(nèi)容和責任。我通過查閱相關(guān)資料和與已經(jīng)從事該職業(yè)的人交流，了解到交通協(xié)警需要具備扎實的交通和法律知識，能夠應(yīng)對各種交通事故和緊急情況。我也了解到，交通協(xié)警的工作需要高度的責任感和專業(yè)性，因此我在培訓(xùn)前積極鍛煉自己的身體素質(zhì)和提高自己的綜合能力，為今后的工作做好準備。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的收獲

在培訓(xùn)期間，我們學(xué)習(xí)了各種交通法規(guī)和交通管理的基本知識。我們通過理論課程和實踐演練，學(xué)習(xí)了如何處理交通事故、指揮交通流量和協(xié)助應(yīng)對緊急情況等技能。我對交通法規(guī)的了解更加深入了，學(xué)會了如何判斷交通事故責任和處理事故現(xiàn)場。我們還學(xué)習(xí)了如何使用通訊設(shè)備并掌握了一些基本的急救知識。通過培訓(xùn)，我收獲了很多實用的技能，為以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

第三段：培訓(xùn)的過程和困難

培訓(xùn)的過程并不輕松，我們需要花費大量的時間和精力來學(xué)習(xí)和實踐。從上課到公路模擬訓(xùn)練，我們的時間被安排得滿滿當當。由于我之前沒有接觸過相關(guān)知識，有時候我會感到困惑和力不從心。尤其是在模擬訓(xùn)練的時候，我有時難以應(yīng)對各種復(fù)雜的情況。但是，我沒有放棄，我努力克服困難，積極與同事們交流和學(xué)習(xí)，最終取得了進步。

第四段：培訓(xùn)中的收獲和感悟

在培訓(xùn)的過程中，我意識到作為一名交通協(xié)警，責任重大且充滿挑戰(zhàn)。我需要時刻保持警覺并保護好自己和他人的安全。我了解到協(xié)警的工作不僅是指揮交通和處理事故，更是為了保護社會大眾的利益和安全。我深刻感受到了自己作為一名公共安全衛(wèi)士的重要性和使命感。培訓(xùn)中的收獲讓我更加堅定了自己從事這個職業(yè)的決心，我希望通過自己的努力為社會做出更多貢獻。

第五段：未來的展望

通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還結(jié)交了許多優(yōu)秀的同行和朋友。我相信，與他們的交流和學(xué)習(xí)將使我不斷進步并提高自己的能力。在未來的工作中，我將努力將所學(xué)所得運用到實踐中，并不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和技能。我希望能成為一名優(yōu)秀的交通協(xié)警，保護好人民的生命財產(chǎn)安全，為社會的和諧發(fā)展貢獻自己的一份力量。

總結(jié)：通過這次交通協(xié)警入職培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也認識到了自己作為一名公共安全衛(wèi)士的重要性。我將努力將所學(xué)應(yīng)用到實踐中，不斷提升自己的能力和素養(yǎng)，為社會的和諧發(fā)展貢獻自己的一份力量。

交通協(xié)警的心得體會篇五

近年來，隨著交通事故頻發(fā)和交通違法行為不斷增加，交通安全問題成為社會的熱點話題。為了提高交通秩序和保障行人和車輛安全，各地紛紛設(shè)立交通協(xié)警崗位。作為一名普通大學(xué)生，我有幸參加了一次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動。通過這次活動，我深刻體會到了交通協(xié)警的重要性，也收獲了許多寶貴的心得體會。

第一段：重要性的認識

交通協(xié)警的工作是維護交通秩序和安全，但在這次體驗活動之前，我并沒有深刻認識到這點。在活動中，我被分配到了一個繁忙的十字路口進行交通指揮。剛開始時，我發(fā)現(xiàn)這個十字路口的交通秩序混亂，汽車亂停亂放，行人隨意穿梭。面對這樣的情況，我的理解力和應(yīng)變能力受到了巨大的考驗。通過不斷觀察、學(xué)習(xí)和實踐，我漸漸掌握了指揮的技巧，并能夠高效地調(diào)控交通流量。隨著時間的推移，我看到駕駛員們的行為變得守規(guī)矩了，行人們也更加自覺地遵守交通法規(guī)。這讓我認識到，交通協(xié)警的工作是非常重要的，他們的努力為社會的和諧發(fā)展做出了巨大貢獻。

第二段：技巧的掌握

在交通協(xié)警的工作中，掌握一些技巧是非常必要的。首先，要學(xué)會觀察。了解交通情況，分析交通壓力，有針對性地進行交通指揮。其次，要具備溝通能力。與駕駛員、行人進行有效的溝通，使他們明白自己的指令，配合自己的指揮。再次，要保持冷靜。面對交通事故、沖突和緊急情況，要保持冷靜，坦然面對。最后，要做到嚴謹認真。要認真梳理崗位職責，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。通過掌握這些技巧，我在活動中事半功倍，有效地維護了交通秩序和安全。

第三段：團隊合作精神

在這次活動中，我還深切感受到了團隊合作的重要性。作為交通協(xié)警，我們雖然負責指揮和維護交通秩序，但我們也需要與其他部門密切合作。在活動中，我需要與警察、交警、市政工作人員等多個部門進行有效的協(xié)作。我們不僅要共同商量行動方案，還要相互配合，互相幫助，才能更好地完成工作。通過與其他部門的合作，我深刻體會到了團隊合作的重要性，也意識到了單打獨斗無法解決問題，只有相互合作才能達到更好的效果。

第四段：責任與擔當

作為一名交通協(xié)警，肩負著維護交通秩序和安全的重任。在這次活動中，我體會到了責任與擔當?shù)闹匾浴Ｎ也荒芤驗榫o張或害怕而退縮，更不能對自己的工作敷衍了事。只有不斷提升自己的責任心和擔當精神，才能更好地完成工作。在交通指揮中，我嚴格要求自己、認真履職，到崗到位，做到公正、公平、公開。通過這次活動，我明白了在工作中承擔責任的重要性，也學(xué)會了如何去擔當。

第五段：學(xué)習(xí)與提升

通過這次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動，我不僅了解了交通協(xié)警的工作，還意識到了自身的不足。在交通指揮中，我發(fā)現(xiàn)自己需要更加了解交通法規(guī)和相關(guān)知識，提升自己的業(yè)務(wù)能力。同時，我還發(fā)現(xiàn)了自己在觀察力和應(yīng)變能力方面存在的問題，需要通過學(xué)習(xí)和實踐來提高。因此，我決定在今后的學(xué)習(xí)中更加注重交通安全方面的知識，提高自己的交通協(xié)警技能，為社會的交通安全貢獻自己的一份力量。

總結(jié)：

通過這次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動，我對交通協(xié)警的工作有了更深刻的認識。我明白了交通協(xié)警的重要性，掌握了一些交通協(xié)警的技巧，體會到了團隊合作的重要性，加深了對責任與擔當?shù)睦斫?，也為自己今后的學(xué)習(xí)和提升制定了明確的計劃。這次體驗讓我收獲頗豐，也讓我更加珍惜每一個安全駛過的綠燈，因為我深知背后付出了多少辛勤的努力和無私的奉獻。我相信，在未來的日子里，我會繼續(xù)努力，為交通安全貢獻自己的力量。

交通協(xié)警的心得體會篇六

每個人都擁有美麗的青春：有的人把青春獻給了三尺講臺，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷······他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的交通協(xié)管員，也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。 站在高高的崗?fù)づ_，颯爽英姿，如臂使指地引導(dǎo)滾滾車流，三尺崗臺已經(jīng)密布我身體回轉(zhuǎn)的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實，猶如水中游魚，充滿了朝氣與活力。 其實，剛工作時，我也經(jīng)歷了最初的茫然和機械，偶爾聽聞發(fā)達地區(qū)的待遇，或是同學(xué)聚會上相互曬曬收入時，也會有陣陣失落感，但想到領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的鼓勵、群眾的期待，心里就會歡樂高呼，暗自竊笑，對物質(zhì)也不再那么敏感。于是，心中的失落感便會一掃而空，重整思緒，我繼續(xù)心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。 協(xié)警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到，挺立于炎炎烈日之下，行走于風(fēng)霜雨雪之中，奔波于滾滾人流車海里，站駐于喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時趕赴事故現(xiàn)場，救助傷者，追緝逃逸車輛······工作起來，沒有上下班之分；忙碌起來，沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑，還是風(fēng)吹雨淋，我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪里有需要，哪里就有我們的身影；哪里有堵塞，哪里就有我們的足跡。 寒冬臘月，在路上盤查嫌疑車輛，讓我第一次對“寒風(fēng)刺骨”有了深刻的體驗；六月時節(jié)，在街道上疏導(dǎo)交通，讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受；調(diào)解糾紛被人誤解時，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當我聽見受害人發(fā)自肺腑的感謝，看見司機朋友投來的微笑目光時，我不再抱怨自己職業(yè)的艱辛，不再后悔一年前的選擇。當我用積極樂觀的心態(tài)正視我的職業(yè)時，原來自己早已被這份職業(yè)的神圣與崇高所感染，早已在熠熠生輝的'警徽下實現(xiàn)了普通人向自己職業(yè)的轉(zhuǎn)變，早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務(wù)群眾的幸福。 當上交通協(xié)警員后，極少有休息時間。回家，成了忙碌工作后幸福、溫馨的犒賞。每次回家，吃著母親做的飯菜，總覺得那么可口。茶余飯后，一家人圍坐下來，聽我講講這一段時間的工作見聞，以及我偶爾的“英雄事跡”，這一刻，我發(fā)現(xiàn)他們很是為有我這么一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多么美好，一種幸福感涌上心頭。 工作這一年，點點滴滴，分分秒秒，記錄著我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂，也書寫著我的幸福感言。

交通協(xié)警的心得體會篇七

維護良好交通秩序，是交通協(xié)管員的重要工作。清楚了解作為交通警察的職責。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于交通警察協(xié)警人員工作

心得體會

我局交警大隊開展了 “整頓思想純本色、整頓作風(fēng)塑形象、嚴格紀律抓轉(zhuǎn)變、整頓學(xué)風(fēng)強信念”為主題的隊伍整頓活動，通過開展此次活動，我對此有了更深的理解，對自身存在的問題也有了進一步的認識，學(xué)習(xí)心得體會更深，進一步激發(fā)了自己努力向上的決心和信心。

1、加強政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治素質(zhì)。教育學(xué)習(xí)是終身的事情，任何時候都不能放松。今后我不僅要學(xué)業(yè)務(wù)知識，更要認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”的重要思想等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點文章，及時學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養(yǎng)，堅定自己的政治信念。進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。

2、要積極開拓進取，提高工作水平。要不斷加強學(xué)習(xí)，加強鍛煉，努力提高自己業(yè)務(wù)技能;要講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng);要開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。

3、明確自己的身份，告訴自己什么可以做，什么不能做，以中國共產(chǎn)黨的標準嚴格要求自己，徹底改正自己毛毛糙糙的毛病，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待工作，對待每一個人。

4、加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質(zhì)。充分發(fā)揮主觀能動性。提高對學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務(wù)，夯實基礎(chǔ)，靈活運用合理的方法和措施。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學(xué)，遇到問題多看多問多想，多向周圍的同志請教。無論在何時何地都要老老實實做人，認認真真工作。

為貫徹落實全國、全省公安交通管理工作會議精神，忻州市公安局交警支隊直屬一大隊采取有力措施，狠抓信息化建設(shè)，大力開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動，努力創(chuàng)造和諧的警民關(guān)系，全力塑造“理性、平和、文明、規(guī)范”的公安交警形象，為建國六十周年創(chuàng)造良好交通環(huán)境。

——認真組織開展信息化建設(shè)，推動轄區(qū)公安交通管理工作步入科學(xué)發(fā)展軌道。大隊以交通管理信息建設(shè)為抓手，積極推進公安交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，通過不懈努力，交通管理三大系統(tǒng)基礎(chǔ)信息采集質(zhì)量顯著提高，機動車登記信息系統(tǒng)、交通違法信息管理系統(tǒng)、駕駛?cè)斯芾硇畔⑾到y(tǒng)的數(shù)據(jù)質(zhì)量合格率均達到了90%以上。大隊采取針對性措施，積極加強本地交通管理信息化建設(shè)，以不斷適應(yīng)當前網(wǎng)上辦公、辦案的需要。

一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭打開電腦學(xué)習(xí)和應(yīng)用警務(wù)信息平臺，并把計算機應(yīng)用水平作為年終考核的一項內(nèi)容。在領(lǐng)導(dǎo)的帶動下，民警都能主動認真學(xué)習(xí)，進一步提升了全體民警信息化應(yīng)用技能，促進了民警信息化應(yīng)用習(xí)慣的養(yǎng)成。

二是大隊以信息采集、錄入、維護、應(yīng)用、研判、分析等各個環(huán)節(jié)為主要內(nèi)容，廣泛開展了信息化培訓(xùn)工作，不斷提高全員信息化應(yīng)用水平。

三是進一步完善了各項管理制度，加強管理，明確責任，確保計算機網(wǎng)絡(luò)的使用安全和運轉(zhuǎn)正常。四是繼續(xù)加大硬件設(shè)施的投入，有計劃有步驟地逐漸為各中隊配備計算機等硬件設(shè)備，力爭在最短時間內(nèi)將辦案、辦公、辦事流程信息化，實行交通管理整體工作的信息網(wǎng)絡(luò)化。

——部署開展交警執(zhí)法規(guī)范化教育活動，為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境搞好服務(wù)。大隊通過舉辦培訓(xùn)班、講座等形式，對全體執(zhí)法人員重點培訓(xùn)了《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，使一線交警全面掌握了交通違法行為查處程序、行為舉止、規(guī)范用語等工作要求。以路面執(zhí)勤執(zhí)法為重點，深入排查路面執(zhí)勤民警執(zhí)法形象不佳、執(zhí)法態(tài)度不好、執(zhí)法語言不規(guī)范、向經(jīng)常過往管轄路段的汽車運輸企業(yè)或車主索要“通行費”、參與停車場經(jīng)營的問題;深入排查使用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備執(zhí)法在設(shè)置、告知、處理等環(huán)節(jié)上不規(guī)范的問題;深入排查協(xié)勤人員隊伍管理混亂、違規(guī)參與執(zhí)法的問題，并通過深入分析產(chǎn)生問題的主、客觀原因，形成解決執(zhí)法問題的辦法，狠抓落實。

——積極推行便民利民措施，大力營造和諧警民關(guān)系。按照學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的要求，在扎實開展執(zhí)法規(guī)范化教育活動的同時，結(jié)合“大走訪”愛民實踐活動，認真聽取群眾意見和建議，積極推行便民利民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。從大隊機關(guān)到各中隊，都實行了“零距離服務(wù)、一站式服務(wù)、微笑服務(wù)、首問引導(dǎo)服務(wù)、承諾服務(wù)、延時服務(wù)、限時服務(wù)、便民服務(wù)”等八種服務(wù)，熱情為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，進一步密切了警民關(guān)系，也為公安機關(guān)“大走訪”愛民實踐活動的深入開展、為推動“三項建設(shè)”的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，警民關(guān)系呈現(xiàn)出良好發(fā)展態(tài)勢。

第一：通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了，要干好交通協(xié)管員，必須要有大愛，要有一顆大愛之心，大愛之心是干好交通協(xié)管員工作的前提條件。因為，交通協(xié)管員工作接觸社會各行各業(yè)的人，形形色色的人，修養(yǎng)素質(zhì)層次不同，脾氣秉性各不相同，老幼婦孺，男女老少，呆傻殘疾。同時交通協(xié)管員的工作條件比較艱苦、枯燥。 這些都要求交通協(xié)管員有一顆大愛之心，只有將自己工作對象當成自己的家人、親屬。才能用愛心溫暖世人，才能真正干好交通協(xié)管員的工作。

第二：通過交通協(xié)管員培訓(xùn)我明白了，自己作為交通協(xié)警員的主要職責，知道了交通協(xié)管員工作的重要性。以前一直以為當個交通協(xié)管員是很容易的事，它只需在紅綠燈交替的時候比劃比劃手勢，吹吹哨?？墒峭ㄟ^這次交通協(xié)管員培訓(xùn)，讓我知道我的見解是錯誤的。交通協(xié)管員也需要有堅強的意志，要能克服枯燥的心理，要能有明銳的觀察能力，要能吃苦耐勞。交通協(xié)管員工作職責，交通協(xié)管員在交警指導(dǎo)下可以承擔以下工作：維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助。

第三：要當好交通協(xié)管員，必須加強自己的思想政治建設(shè),，做愛崗敬業(yè)的模范帶頭作用，交通協(xié)管員天天都需要面對公路，自己在道路上協(xié)助交警執(zhí)法，自己的言行舉止在協(xié)管過程中，會對市民造成極大的影響力。而對市民影響的原動力是交通協(xié)管員的模范帶頭作用，當好表率，用規(guī)范的語言，用健康的思想對廣大市民進行深層次的影響。當前多數(shù)市民對于交通協(xié)管員的指揮和勸導(dǎo)表示理解和支持，但仍有部分違章行人依舊我行我素，并冷笑謾罵，甚至大打出手。交通協(xié)管員受到比較嚴重的侵害，辱罵譏諷、人身攻擊則難以統(tǒng)計，“協(xié)管員正常執(zhí)勤時受到辱罵甚至毆打的情況并非個別現(xiàn)象，打人者中甚至還有中學(xué)生。所以要求我們，嚴格、公正、文明執(zhí)法的要求，新時代的交通協(xié)管員真正成為廣大市民的典范“。古人云：“人不率，順不從;身不先，則不信”。作為交通協(xié)管員，要嚴于律己作表率。在協(xié)助交通民警執(zhí)法中，要做到辦事公，公私分，嚴于律己，全面維護交通警察的權(quán)威。我們必須在自己的交通協(xié)管工作中注重曉之以理，導(dǎo)之以行，給廣大市民做出行動上的表率。

交通協(xié)警的心得體會篇八

交通協(xié)警，作為基層公安隊伍中的重要輔助力量，對交通的指揮起著重要影響，那么如何寫。

工作體會。

呢?下面是有交通協(xié)警工作。

心得體會。

歡迎參閱。

這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。

我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。

一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。為了交通道路的暢通為了環(huán)境的美化減少車輛擁堵的排污量為了人民的生命財產(chǎn)安全為了國家的可持續(xù)發(fā)展為了共產(chǎn)黨的無產(chǎn)階級成果的勝利鞏固為了世界共同大家庭奉獻出自己的辛酸是可持續(xù)的，堅定的，是值得的。并且永遠向老革命家，老交警同志學(xué)習(xí)，以xx同志為楷模，不斷前進并擴展自身的素質(zhì)。發(fā)揚為社會交通暢通的艱苦奮斗精神。不管道路有多么曲折，勝利永遠在前方。相信自己的微薄之力以及社會共同發(fā)展的進步，會出現(xiàn)燦爛美好的陽光，道路永遠是暢通無阻，為祖國為人民的高效率生活質(zhì)量帶來質(zhì)的保障!

每個人都擁有美麗的青春:有的人把青春獻給了三尺講臺，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷······他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的交通協(xié)管員，也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。

站在高高的崗?fù)づ_，颯爽英姿，如臂使指地引導(dǎo)滾滾車流，三尺崗臺已經(jīng)密布我身體回轉(zhuǎn)的痕跡，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充實，猶如水中游魚，充滿了朝氣與活力。

其實，剛工作時，我也經(jīng)歷了最初的茫然和機械，偶爾聽聞發(fā)達地區(qū)的待遇，或是。

同學(xué)聚會。

上相互曬曬收入時，也會有陣陣失落感，但想到領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的鼓勵、群眾的期待，心里就會歡樂高呼，暗自竊笑，對物質(zhì)也不再那么敏感。于是，心中的失落感便會一掃而空，重整思緒，我繼續(xù)心無旁騖地在工作崗位上履行自己的職責。

協(xié)警工作的辛苦只有入了這一行才深刻體會到，挺立于炎炎烈日之下，行走于風(fēng)霜雨雪之中，奔波于滾滾人流車海里，站駐于喧囂繁雜的街道口，夜深人靜時趕赴事故現(xiàn)場，救助傷者，追緝逃逸車輛······工作起來，沒有上下班之分;忙碌起來，沒有工作日與休息日之別。無論嚴寒酷暑，還是風(fēng)吹雨淋，我們一直堅守在交通安全管理第一線。哪里有需要，哪里就有我們的身影;哪里有堵塞，哪里就有我們的足跡。

寒冬臘月，在路上盤查嫌疑車輛，讓我第一次對“寒風(fēng)刺骨”有了深刻的體驗;六月時節(jié)，在街道上疏導(dǎo)交通，讓我第一次對“驕陽似火”有了切身感受;調(diào)解糾紛被人誤解時，讓我第一次對“委屈憋悶”有了難忘印象。然而，當我聽見受害人發(fā)自肺腑的感謝，看見司機朋友投來的微笑目光時，我不再抱怨自己職業(yè)的艱辛，不再后悔一年前的選擇。當我用積極樂觀的心態(tài)正視我的職業(yè)時，原來自己早已被這份職業(yè)的神圣與崇高所感染，早已在熠熠生輝的警徽下實現(xiàn)了普通人向自己職業(yè)的轉(zhuǎn)變，早已在工作的酸甜苦辣中體會到服務(wù)群眾的幸福。

當上交通協(xié)警員后，極少有休息時間?；丶?，成了忙碌工作后幸福、溫馨的犒賞。每次回家，吃著母親做的飯菜，總覺得那么可口。茶余飯后，一家人圍坐下來，聽我講講這一段時間的工作見聞，以及我偶爾的“英雄事跡”，這一刻，我發(fā)現(xiàn)他們很是為有我這么一個兒子而感到驕傲、自豪。我突然感覺這一切是多么美好，一種幸福感涌上心頭。

工作這一年，點點滴滴，分分秒秒，記錄著我的成長軌跡、苦辣酸甜、喜怒哀樂，也書寫著我的幸福感言。

這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認識到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。

我們工作的時間分上午和下午兩個時段，上午是從七點半工作到九點半，下午是從四點半工作到六點半。

一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r，總感覺困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點兒精神都沒有。但是，干這工作是絕對不能沒有精神的，因為我們必須時刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機”作出違反交通規(guī)則的事情。不過畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車輛我行我素，對我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對我們志愿者，他們態(tài)度還好一點，最多是無視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對他們自己寶貴生命的極大的不負責任。說真的，對于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無奈。

從9月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓(xùn)，加強交通協(xié)管員業(yè)務(wù)素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。

我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務(wù)知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學(xué)一項，在勸導(dǎo)群眾的同時，我更應(yīng)該加強自身的學(xué)習(xí)，在面對交通情況日趨復(fù)雜、勢必要求我們要有業(yè)務(wù)強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。

在這兩個月的訓(xùn)練中，大隊分為兩種訓(xùn)練形式：一種是指揮手勢與隊列的訓(xùn)練，另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神風(fēng)貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。在會上，許大隊長也對我們協(xié)警提出了四個要求：珍惜工作、自信、自強、爭當表率。

通過這兩個月的體能訓(xùn)練和專業(yè)知識的培訓(xùn)，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力;促使我盡心盡責，出色完成了各項工作;促使我嚴于律己，嚴格遵守各項。

規(guī)章制度。

;促使我在工作中不斷強化服務(wù)觀念，提高服務(wù)效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。

交通協(xié)警的心得體會篇九

交通安全是社會的重要組成部分，保障人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。作為一名市民，我積極報名參加了職業(yè)體驗交通協(xié)警活動，通過親身體驗，深刻體會到了交通協(xié)警的工作職責和困難，也使我對交通安全問題有了更深入的認識和思考。在這次體驗活動中，我收獲了很多，以下是我對這次體驗活動的心得體會。

首先，交通協(xié)警的工作并不輕松。我在體驗中扮演了一名交通協(xié)警，親自站在路口指揮交通。盡管只是短短幾個小時的體驗，但站在烈日下，手中揮舞著指揮棒，不斷向車輛發(fā)出手勢信號，同時又要時刻注意路面情況，確保車輛和行人的安全，真正體驗到了交通協(xié)警的辛苦和責任。我意識到，交通協(xié)警需要具備高度的責任心和耐心，時刻保持清醒，不能疏忽大意，因為一絲差錯都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

其次，交通協(xié)警的工作需要團隊合作。體驗中，我不僅要與其他交通協(xié)警密切配合，還需要與駕駛員和行人保持良好的溝通和合作。交通協(xié)警需要站在整個交通體系中的角度思考問題，要為各方考慮，同時保持公正、客觀的態(tài)度對待每一個人。在體驗中，我與其他交通協(xié)警合作默契，互相提醒、配合，以最快、最安全的方式疏導(dǎo)車流。我深刻認識到，只有通過團隊合作，才能更好地完成交通協(xié)警的任務(wù)。

再次，交通協(xié)警的工作需要細心和專業(yè)知識。在體驗中，我了解到，交通協(xié)警需要了解交通法規(guī)和交通信號的使用。要按照規(guī)定的手勢信號、語言信號和交通標志指揮車輛，同時要及時觀察路況，處理緊急情況。我認識到，交通協(xié)警需要具備豐富的專業(yè)知識和經(jīng)驗，能在瞬息萬變的交通環(huán)境中快速判斷和做出正確決策。細心和專業(yè)知識是交通協(xié)警工作必不可少的要素。

最后，交通協(xié)警的工作需要公平和耐心。在體驗中，我發(fā)現(xiàn)交通協(xié)警要面對各種情況，需要保持公平、公正的處事態(tài)度。無論是司機違規(guī)、行人橫穿馬路還是突發(fā)交通事故，交通協(xié)警都需要不偏不倚地處理，并且要有耐心傾聽當事人的解釋和意見。此外，交通協(xié)警還需要有應(yīng)對突發(fā)事件和協(xié)助處理交通事故的能力。通過親自體驗，我認識到交通協(xié)警的職責之重以及他們面對各種壓力時需要保持冷靜和耐心。

總之，通過這次職業(yè)體驗交通協(xié)警的活動，我深刻體會到了交通協(xié)警工作的重要性和困難之處。交通協(xié)警們承擔著保障社會交通安全的重要責任，需要具備高度的責任心、團隊合作能力、專業(yè)知識以及公平和耐心。作為市民，我們應(yīng)該遵守交通法規(guī)，尊重交通協(xié)警的指揮和勸導(dǎo)，共同共享安全出行的環(huán)境。同時，政府還應(yīng)該加大交通法規(guī)宣傳和培訓(xùn)力度，提高人民群眾的交通安全意識，共同營造和諧交通環(huán)境。交通安全是全社會共同關(guān)心的問題，只有我們每個人都共同參與，才能實現(xiàn)交通安全和諧可持續(xù)發(fā)展。

交通協(xié)警的心得體會篇十

在公安部門，無論是交警還是協(xié)警都是很辛苦很累的一群人，我在幾個月前還是一民交通協(xié)警，這個月初因為自己有了創(chuàng)業(yè)項目就辭職做自己的事了，我來說說協(xié)警工作生涯的一些感受。

當時我被分派的是去一個偏遠山區(qū)的中隊，那個中隊是我們交警隊最偏遠的一個，只有四個人，兩個正式民警跟兩個輔警，我們的工作模式是：分為兩組，兩個人一組（一個正式民警+一個輔警），比如這個禮拜我跟中隊長一組，另外兩個人就在城區(qū)里面?zhèn)淝冢ㄕf直白點就是在家休息、玩），這也是我們中隊唯一的優(yōu)點了，可以上一周休一周。

山區(qū)中隊的工作任務(wù)跟城區(qū)完全不一樣，雖然山區(qū)里也會有給別人開罰單的時候，但更多的是做貢獻，比如山體滑坡了，我們跟別的路面工作的機構(gòu)配合去排除路面障礙，或者山區(qū)里經(jīng)常發(fā)現(xiàn)迷路的老人，我們負責了解他們的詳細信息再用警車把他們安全送到家里，要知道山區(qū)里了解老人的詳細信息那比城區(qū)里要困難很多倍，如果碰上老年癡呆周圍一個人也沒有監(jiān)控也沒有那真是想吐血了，這些工作在城區(qū)的中隊也會遇到，但絕對不會像山區(qū)中隊一樣家常便飯，所以我說山區(qū)中隊的人更像是去做貢獻的。

由于我們中隊在偏遠山區(qū)，所以大隊沒有給我們修建住宿，我們是跟這個山區(qū)的派出所住在一起，但是中隊跟派出所的關(guān)系似乎不太好，這一點我是去的第一天就感覺到了，當時我還以為是我們中隊住在他們所里吃他們的住他們的讓他們感覺不爽，可是后來我了解到我們中隊一直都有給派出所伙食費，但這樣就不是我們中隊的問題了。

后來的接觸中，我也發(fā)現(xiàn)這的確是派出所的問題，派出所的幾個正式民警對輔警以及我們交警中隊全體人員都有蔑視的態(tài)度，那是他們與生俱來的優(yōu)越感，甚至他們對待他們所里的輔警都是有一種優(yōu)越感在里面，所以我漸漸不愿意跟派出所的人打交道，但是公安部又希望我們山區(qū)中隊跟山區(qū)派出所能夠很好的配合工作，一家人不說兩家話，我們中隊人員做到了，可是他們派出所的人一直沒做到。

后來有一次，交警隊的城區(qū)事故中隊有一個正式民警被調(diào)到我們這個山區(qū)的派出所了，他就是從交警變成刑警，就這件事讓我看清楚了一些人的嘴臉，這要從我們中隊換中隊長說起，我們中隊短短半年時間換了三個中隊長，其實都是因為不愿意待在這個山區(qū)，太壓抑，但是第三個中隊長來的時候做的很好，他請求大隊給我們中隊采購一套辦公桌、電腦、辦公椅，這樣我們中隊就能有辦公室了，畢竟我們之前一直都是在寢室辦公。

沒有幾天，大隊采購的這些東西送到了，這個時候派出所的那些民輔警都在說交警隊就是不一樣，當時我冷笑了一下，然后那個從交警變成刑警的人對我們用很搞笑的語氣說“唉，你們交警隊就是有錢喲，采購這么多貴重的東西眼睛都不眨一下就給你們辦妥了，呵呵?！边@種語氣其實就是從某些方面看不慣交警隊的一些做法，我最聽不慣的是他說什么我們交警隊他們派出所的，俗話說交警隊跟派出所雖然是各行其職，但一家人不說兩家話，你特么自己都是從交警隊過來的，你這才來派出所幾天就“你們交警隊你們交警隊”的了，能再虛偽點么。

前一任中隊長在調(diào)離這里的最后一天晚上請我們吃飯，吃飯的時候他跟派出所的人舉杯喝酒，說了一句話“我在這個轄區(qū)工作這么久了，我現(xiàn)在要離開了，心里很舍不得，我還會再回來看望各位的.，因為這里就是我第二個家”，當時這句話說得特別有感情，連我都信了，可是后來我們被抽去城區(qū)執(zhí)勤的某一天，我、現(xiàn)任中隊長、前任中隊長三個人抽在一組，他似乎很高興，我問他高興什么，他說他高興他終于離開我們中隊山區(qū)那個鬼地方了，瓦特?之前喝酒吃飯的時候你不是說那是你第二個家嘛?現(xiàn)在又變了?恐怕現(xiàn)在說的才是他的心里話。

我在剛分配到山區(qū)的時候，當時派出所有一個唯一跟我說過老實話的正式民警，他說他很后悔成為警察，因為警察太累，常年八輩不在家里，無論是身體還是內(nèi)心都很累，他說如果給他從新來一次的機會他不會考警察的，之所以考警察是因為小時候被警察的光鮮表面迷惑，結(jié)果入行之后完全不是那么回事，其實無論是交警隊還是派出所，無論是正式民警還是輔警，每個人都在偽裝，心里都很累，他們表現(xiàn)出來的絕對不是他們心里所想的。

后來我辭職之后，也松了一口氣，因為終于離開那個環(huán)境了，那個山區(qū)我也不會再去，我現(xiàn)在就比在山區(qū)工作的時候要快樂一百倍。

也奉勸那些當警察的，無論你是交警還是刑警，一家人別在那邊說兩家話，別有事沒事你們派出所我們交警隊的，身為派出所刑警的你指不定哪天就調(diào)去交警隊了，同樣的，身為交警的你也指不定哪天就調(diào)去派出所當刑警了。

交通協(xié)警的心得體會篇十一

協(xié)警是指市民或非警察身份的人員在保持原有身份的基礎(chǔ)上，按照有關(guān)規(guī)定接受警察部門的培訓(xùn)、指揮和管理，協(xié)助公安機關(guān)開展治安、交通等各項工作的義務(wù)警員。協(xié)警工作需要做的內(nèi)容和警察相似，但是相比之下，協(xié)警的職責更加明確、局限性更強，同時也是需要大量身體力行的工作。本文將從個人的角度出發(fā)，探討協(xié)警工作的一些心得體會。

第二段：了解協(xié)警工作

協(xié)警工作需要根據(jù)公安部門的指示，配合開展各項公安工作，例如：巡邏、檢查、抓捕等等。另外，協(xié)警還需要負責處理一些簡單的案件，如交通事故等。申請者需要通過筆試、面試和體檢等環(huán)節(jié)，進行多次的篩選以達到一定的標準。在入職之前，新協(xié)警都需要進行培訓(xùn)。當然，作為協(xié)警還需要遵守警察的職業(yè)道德和行為規(guī)范。

第三段：個人的體驗

作為一名協(xié)警，我的體驗是豐富而充實的。在協(xié)警工作的過程中，我和其他協(xié)警一樣，需要進行訓(xùn)練，學(xué)習(xí)警察技能和應(yīng)急處理。訓(xùn)練內(nèi)容涉及到很多種技巧，如使用警棍、執(zhí)勤用品的搭配、人群管理、應(yīng)急處理技能等等。當具備這些技能后，我們就可以進入實際工作中去。

第四段：體驗中的發(fā)現(xiàn)

在我的工作經(jīng)驗中，最讓我發(fā)現(xiàn)的事情是如何更好地表現(xiàn)。在警察的工作中，每個人都有自己的職責，但是在協(xié)警的工作中，我們還需要讓同事一起協(xié)作和合作。在一個隊伍里，需要協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)，全力發(fā)揮每個人的優(yōu)點。在平時的訓(xùn)練中，我發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)與服務(wù)都是非常重要的。因為在大多數(shù)情況下，我們需要解決現(xiàn)場的問題，而這個時候，必須密切合作。

第五段：我的收獲

作為一名協(xié)警，我深刻地意識到了警察工作的重要性，意識到自己在維護社會治安中所扮演的角色。與此同時，也發(fā)現(xiàn)了自己在團隊協(xié)作中的不足，但我也在不斷地學(xué)習(xí)和進步。這一切的收獲，都進一步增強了我的自信心和責任感。

總結(jié)：

協(xié)警的身份可能只是一段短暫的工作經(jīng)歷，但是這對我個人的成長和發(fā)展影響深遠。在這樣的工作中，我不僅鍛煉了個人的技能和素質(zhì)，更加體驗和感悟到了警察維穩(wěn)的艱辛和重要性。在今后的生活中，我將繼續(xù)保持這樣的意識，做好個人的本職工作，為社會的和諧發(fā)展貢獻自己的力量。

交通協(xié)警的心得體會篇十二

五一黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院確定的精心組織、周密安排、落實責任、加強協(xié)調(diào)的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量2491.47萬人，累計投入運力32.4萬輛，客運量比去年同期增長24.6%。全省水路運輸完成客運量38.033萬人，累計投入船舶8862艘，70811個客位，客運量比去年同期增長12%。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：

一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進行認真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同講正氣、樹新風(fēng)活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)攻堅年、管理年活動相結(jié)合，同交通工作管理年活動相結(jié)合，同時提出五一黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運輸組織方案，實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進行了安排部署，認真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機動運力，隨時準備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對五一黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。

二、采取有力措施，確保運輸安全各級交通部門堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生。五一黃金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進行了專門部署。一是各級道路運輸管理機構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進行全面技術(shù)檢查，嚴禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行;要切實加強對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責任，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標志、標線、標牌，加強對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。

鄭州市交通局為迎接中博會勝利召開和認真做好中博會和五一黃金周交通安全工作，落實省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進行安全檢查，確保了黃金周交通安全。

平頂山市交通局落實省廳不放假精神，全系統(tǒng)五一期間不放假，全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了gps系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進行廣泛宣傳20xx年最新交通運輸工作總結(jié)范文工作總結(jié)。切實加強船員、船只管理，認真做好船舶檢驗和船員培訓(xùn)審驗工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達100%。

三門峽市運管部門嚴格按照三關(guān)一監(jiān)督原則，對參加營運的車輛技術(shù)狀況、二級維護、例檢情況、滅火器等設(shè)施進行了檢查，嚴把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運。切實做到人有問題不上車，車有問題不上路，同時對旅游包車實行嚴格管理，并簽定責任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運企業(yè)安全制度健全，安全責任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會，強化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點部門、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。

許昌市交通局分別對管轄的縣、市實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責任到人，在五一黃金周期間分別對所承包的縣(市)進行安全檢查為加強客運站管理，特制定了八不、一到位的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了交通110。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題，市民可隨時撥打110，公安和交通實行110聯(lián)動，交通運政稽查隊可以最快的速度到達現(xiàn)場，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好，白沙水庫始終堅持船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航等規(guī)定，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進行管理。

交通協(xié)警的心得體會篇十三

協(xié)警是指在公安機關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)下，為民警服務(wù)的一類警員。1-2年的捆綁培訓(xùn)被要求并提供了實際的警務(wù)工作經(jīng)驗，許多人在考慮成為警察之前選擇成為協(xié)警。近年來，“協(xié)警”已成為許多年輕人追求職業(yè)夢想的選擇。作為一名協(xié)警，我從工作中獲得了許多有意義的體驗，接下來我將分享我的心得和體會。

第二段：職責與任務(wù)

協(xié)警是一名充滿挑戰(zhàn)和責任的職業(yè)，他們通常被要求執(zhí)行各種普通和特殊警務(wù)任務(wù)。自己的主要工作，包括協(xié)助處理高峰期間的交通管制，維持公共秩序，檢查社區(qū)安全等?！敖置嫜策墶笔俏覀冏畛Ｒ姷娜蝿?wù)之一。在巡邏過程中，我們經(jīng)常遇到各種各樣的問題，例如交通擁堵、違章停車、亂扔垃圾等。因此，作為協(xié)警，我們必須高度關(guān)注我們周圍的情況，隨時準備采取行動，維護公共安全。

第三段：團隊協(xié)作

在協(xié)警的工作中，與其他同事的團隊合作非常重要。在執(zhí)行任務(wù)期間，我們需要保持緊密的聯(lián)系，共享信息并協(xié)作解決共同問題。這需要團隊成員之間的相互信任和相互支持。在一個團隊中，每個人都有自己的角色, 每個人的觀點和意見都被重視，每個人都應(yīng)該做好自己的本職工作。在我看來，團隊合作是最成功的秘訣之一，它幫助我們實現(xiàn)更高的效率，更快地解決問題，并贏得民眾的尊重和信任。

第四段：成長與奉獻

在作為協(xié)警的兩年時間里，我經(jīng)歷了很多成長和奉獻。無論是處理交通事故還是維護社區(qū)安全，每一項任務(wù)都促進了我的成長和發(fā)展。在這個過程中，我學(xué)會了更好地與不同人群溝通，更清晰地思考問題，并采取正確的行動。服從領(lǐng)導(dǎo)和團隊工作態(tài)度也在這一段時間內(nèi)進一步加強。

在不斷地服務(wù)中，我也體驗了奉獻的美好。許多事情不是為了謀取個人利益，而是為了更大的社會利益。作為一名協(xié)警，我始終感到自己的工作是有意義的，因為我的行為幫助保護了他人的安全。

第五段：總結(jié)與展望

作為一名協(xié)警，我認為我的工作是有意義和價值的。我的工作不僅涉及處理各種事件，而且還與促進社會和諧和安全密切相關(guān)。同時，我還贏得了友誼和成長的機會。在未來，我會更加努力地工作，積極發(fā)揮自己的職業(yè)優(yōu)勢，更好地為社會和他人做出貢獻。

交通協(xié)警的心得體會篇十四

首先，交通是現(xiàn)代社會不可或缺的一部分，我們每天都要使用交通工具來前往目的地。在使用交通工具的過程中，我深刻認識到了交通安全的重要性。交通安全是人們生命財產(chǎn)安全的重要保障，我們需要時刻注意交通規(guī)則和安全，切勿馬虎和粗心大意。在遵守交通規(guī)則的同時，我們也應(yīng)該做好自我保護，如佩戴安全帶、穿戴騎行頭盔等措施。

其次，交通工具是帶給我們便利的同時，也給環(huán)境帶來了污染。汽車尾氣、工業(yè)廢氣等的排放都對環(huán)境造成了不良影響，我們需要從個人做起，積極參與綠色交通出行，如騎自行車、步行、使用公共交通等方式，努力減少私家車出行帶來的環(huán)境負擔。

在探究交通安全和環(huán)保的問題上，我發(fā)現(xiàn)了很多可以從我自己做起的小細節(jié)。如騎車時要注意佩戴頭盔、穿著鮮艷的衣服增強行人或車輛對自己的注意力，多使用公共交通和步行等方式來減少私家車行駛的污染等等，這些小細節(jié)雖然微不足道，但都是推動人們交通安全與環(huán)保的重要一步。

其次，我也從交通中體會到了順暢與擁堵之間的巨大反差。在擁堵的道路上，行程緩慢乏力，甚至還會對心情產(chǎn)生負面影響，讓人畏懼交通擁堵。而當我們順暢地行駛在路上時，看到紅綠燈不停地變換，這種暗示交通暢通的標志也讓我們倍感舒適，感受到了順暢交通給人們帶來的愉悅感。

最后，交通是一個公共利益的領(lǐng)域，我們需要共同維護和保護好交通資源，促進交通安全、便捷和環(huán)保發(fā)展。只有通過共同努力，才能真正實現(xiàn)安全有序、綠色便捷的交通出行方式，讓我們的生活更加美好和便捷。因此，我們需要時刻保持警惕，注重細節(jié)，增強公共道德意識，努力營造良好的交通安全和環(huán)保氛圍。

交通協(xié)警的心得體會篇十五

作為一名協(xié)警，我有幸能夠參與到維護社會治安和秩序的工作中。協(xié)警是公安機關(guān)下屬的一種輔助力量，主要負責巡邏、管理交通和協(xié)助辦案等任務(wù)。在這段時間里，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。

第二段：了解人民、感受社會

協(xié)警的工作需要與廣大群眾直接接觸，這讓我有機會深入了解人民的生活、需求和心理。我走遍了城市的各個角落，與居民們交流，聽取民意，更加了解了社會問題的癥結(jié)所在。我意識到維護社會穩(wěn)定，就是要積極回應(yīng)人民的呼聲，關(guān)心他們的關(guān)切，以期給他們更安全、更舒適的生活環(huán)境。

第三段：技能與意識的提升

在協(xié)警的工作中，我不僅鍛煉了體力，還學(xué)到了很多實用的技能。例如，學(xué)會了一些簡單的急救方法，可以在緊急情況下為人民提供幫助；學(xué)會了處理交通事故，可以疏導(dǎo)交通，保障行人和車輛的安全；學(xué)會了如何處理突發(fā)事件，保護人民的財產(chǎn)和人身安全。

同時，我也增強了法律意識和職業(yè)道德。在工作中，我時刻緊記自己的身份，遵紀守法、公正廉潔，嚴格執(zhí)行公安機關(guān)的各項規(guī)章制度。這段經(jīng)歷讓我深刻體會到，只有遵守法律，遵循職業(yè)道德，才能獲得人民的尊重和信任。

第四段：面對困難與挑戰(zhàn)的成長

作為一名協(xié)警，我也曾面臨過困難和挑戰(zhàn)。有時候工作會遇到一些無法預(yù)料的情況，需要我們迅速做出應(yīng)對。在這個過程中，我學(xué)會了冷靜、果斷和合作。雖然工作壓力大，但隨著時間的推移，我逐漸適應(yīng)了工作的節(jié)奏，并學(xué)會將壓力轉(zhuǎn)化為動力，進一步提升了自己的能力。

第五段：對未來的展望

通過這段時間的經(jīng)歷，我對協(xié)警的工作更加有了追求。我希望自己能不斷提升自己的素質(zhì)和能力，成為一名優(yōu)秀的協(xié)警。我希望能夠用自己的實際行動，為社會提供更多的幫助和服務(wù)。無論將來身份如何發(fā)生變化，我都將始終保持對社會的熱情，并用自己的力量為社會的發(fā)展盡一份力。

結(jié)尾：

這段時間的協(xié)警工作讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會，也讓我從中學(xué)到了很多東西。無論是在技術(shù)能力上，還是在意識形態(tài)上，我都有了很大提升。在未來的工作中，我將努力發(fā)揮我在這段時間所積累的經(jīng)驗與能力，為社會的穩(wěn)定作出我應(yīng)有的貢獻。我相信只要堅守初心，努力奮斗，定能在維護社會安全和秩序的道路上不斷前進，成為一名出色的協(xié)警，讓人民群眾更加安心、快樂的生活。

（注：本文僅供參考，以1200字為標準，實際完成篇幅可能有所不同）

交通協(xié)警的心得體會篇十六

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。.多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天!

生命對于人僅有一次，在浩瀚的宇宙成長與繁衍過程中，生命就是一瞬間的火花，多么的短暫與美妙啊!那么誰不想在這美好的世界里多一聲歡笑，多一次與親友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我們有什么理由不去好好珍惜與愛護呢因為生命只有一次，我們更應(yīng)該珍惜生命，擁抱健康!

3月29日，是全國中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來了一批特殊的客人————交警隊的警察叔叔。他們是來給我們講關(guān)于安全方面的知識的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則，愛惜自己的生命。當今社會有許多人不遵守交通法規(guī)，不注意交通安全，最終在無情的車禍中喪生，對此，我們感到惋惜、悲痛。

是啊，日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過十路口;隨處亂停的小汽車;放學(xué)鈴聲一響后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見，人們都沒有意識到交通安全的重要性。

我想：如果人人都遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛臨近時不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時，要一停，二看，三通過，車輛行駛時不將頭，手伸出窗外”……很多車禍是完全可以避免的。

一個人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中，平安就是財富。愿世界上的每一個人都平平安安!

3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天，幾個警察叔叔來到我們學(xué)校，為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等，目的是讓我們進一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。

了解了知識，看了視頻，我切實領(lǐng)會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計：我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，如：交通事故、食物中毒、溺水、自殺等，平均每天有40多人，也就是說每天將有一個班級的學(xué)生在“消失”。

生命，不存在僥幸。昨天沒事，今天也湊巧，明天就說不定了。我們知道，沒什么比生命更珍貴，更值得珍惜的東西了，因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險，要意識到生命很寶貴，我們應(yīng)該保護自己的安危才是，請大家珍惜自己寶貴的生命，時刻遵守交通法規(guī)，做個“安全小衛(wèi)士”!

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍.比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，.不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天！

開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的一項重大戰(zhàn)略部署，是用中國特色社會主義理論武裝全黨的重大舉措，是深入推進改革開放、推動經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展、促進社會和諧穩(wěn)定的迫切需要，是提高黨的執(zhí)政能力、保持和發(fā)展黨的先進性的必然要求，也是當前和今后一個時期的一項重要政治任務(wù)。這對道路運輸這個基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)提出了新的目標和要求，也帶來了新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。通過縣交通局黨委召開的開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動動員會及機關(guān)黨總支的集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，在今后的工作中，就如何結(jié)合行業(yè)實際貫徹好、落實好科學(xué)發(fā)展觀，做好服務(wù)，實現(xiàn)我縣道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，下面自已有以下幾點學(xué)習(xí)體會：

一、充分掌握科學(xué)發(fā)展觀的科學(xué)內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求。

科學(xué)發(fā)展觀繼承和發(fā)展了馬克思列寧主義關(guān)于發(fā)展的重要思想和毛澤東、鄧小平、江澤民黨的三代中央領(lǐng)導(dǎo)集體關(guān)于發(fā)展的理論精髓，標志著我們黨對人類社會發(fā)展規(guī)律、社會主義建設(shè)規(guī).律、共產(chǎn)黨執(zhí)政規(guī)律這三大規(guī)律的認識達到了新的高度和水平。

科學(xué)發(fā)展觀緊緊圍繞發(fā)展中國特色社會主義這個主題，深入分析了我國發(fā)展的階段性特征，準確把握了我國國情和發(fā)展趨勢，明確回答了我國經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)以及黨的建設(shè)面臨的一系列重大問題，是我們建設(shè)中國特色社會主義必須長期堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想。

科學(xué)發(fā)展觀在實踐基礎(chǔ)上創(chuàng)立，又在實踐中不斷豐富和發(fā)展，內(nèi)涵不斷深化，為我國經(jīng)濟社會發(fā)展指明了方向，我國社會主義實踐充分顯示了科學(xué)發(fā)展觀的強大威力。

科學(xué)發(fā)展觀反映了我黨“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質(zhì)要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經(jīng)提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同，成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。

二、提高學(xué)習(xí)貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性。

從根本上講，加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)首先是要提高全體黨員，特別是各級領(lǐng)導(dǎo)干部的素質(zhì)。黨員和干部素質(zhì)如何，最終決定黨執(zhí)政能力的高低。要使全省運管行業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，增強執(zhí)政能力，首先就是要認真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，更新發(fā)展觀念。實現(xiàn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展，需要我們按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，準確把握發(fā)展規(guī)律，制定符合我省行業(yè)實際的.政策；需要我們不斷擴大運輸市場的規(guī)模，確保行業(yè)穩(wěn)定有序發(fā)展；需要我們繼續(xù)加強節(jié)能減排工作，打造能源資源節(jié)約和環(huán)境友好型行業(yè)；需要我們積極協(xié)調(diào)，推進城鄉(xiāng)客運一體化進程，促進區(qū)域、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。堅持貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀就必須在工作中時刻體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展的內(nèi)涵，將科學(xué)發(fā)展觀體現(xiàn)行業(yè)管理的各個方面、各個環(huán)節(jié)。

三、

把開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動與推進當前工作有機結(jié)合起來，做到“兩不誤、兩促進”。

學(xué)習(xí)和實踐的統(tǒng)一，是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的根本要求。明確了學(xué)習(xí)實踐活動要以創(chuàng)建“六型”（學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、效能型、廉潔型、活力型）為載體。對道路運輸管理部門而言，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，就是要著力解決影響和制約道路運輸科學(xué)發(fā)展以及群眾反映強烈的突出問題，著力構(gòu)建起充滿活力、富有效率、更加協(xié)調(diào)、有利于科學(xué)發(fā)展的體制機制，全面提高道路道路運輸管理科學(xué)發(fā)展能力。

當前，稅費制度改革，使交通道路運輸管理以及對市場的監(jiān)管都發(fā)生了重大變化。我們要把科學(xué)發(fā)展觀落實到實踐，開展以執(zhí)法為民、公平正義、服務(wù)大局為主要內(nèi)容的社會主義法治理念教育，引導(dǎo)廣大執(zhí)法人員樹立正確的執(zhí)法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執(zhí)法理念，要以保護和發(fā)揮道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施功能為目標，以服務(wù)人民群眾安全便捷出行為目的，以發(fā)展壯大道路.運輸服務(wù)產(chǎn)業(yè)為己任，嚴格依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創(chuàng)新管理理念，把發(fā)展作為道路運輸管理的第一導(dǎo)向，把服務(wù)作為道路運輸管理的根本宗旨，把執(zhí)法為民作為道路運輸管理的根本目的，在道路運輸執(zhí)法中把該管的一定管好，切實把行政管理職能轉(zhuǎn)到行業(yè)監(jiān)督、市場監(jiān)管、公共服務(wù)上來，培育、發(fā)展和規(guī)范獨立公正、規(guī)范運行的行業(yè)協(xié)會，提高社會的自我組織和管理能力。

上半年，在縣交通局的組織下，全局中層以上干部參加了縣公路段原段長潘某某貪污賄賂公開審理旁聽警示教育。作為這次警示教育的參與者，聽到一組組觸目驚心的數(shù)，看到少數(shù)黨員干部放松了對世界觀、人生觀的改造，抵御不住誘惑，走向了犯罪的深淵，以致身陷囹圄，結(jié)果令人痛心，我對此感受頗深，進一.步加深了對開展警示教育活動重要性、必要性的認識，收獲不小，得益匪淺?，F(xiàn)就參加警示教育活動以及結(jié)合本處的實際工作，淺談幾點體會。

一、反腐倡廉，必須警鐘常鳴。

警示教育活動是我們黨推進反腐倡廉、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重大舉措，是加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)的重要保證。反腐倡廉關(guān)系執(zhí)政黨的命運，是永葆執(zhí)政黨青春常在、充滿活力和長治久安的重要基礎(chǔ)。在社會主義初級階段，在市場經(jīng)濟浪潮的蕩滌下，一些黨員領(lǐng)導(dǎo)干部理想、信念扭曲，放松主觀世界觀的改造，追求安逸生活，私心膨脹，最后走上犯罪的道路?？h公路段原段長潘某某貪污賄賂就是典型的案件。綜觀案件，留給我們兩點警示：

1、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部一旦背離黨的宗旨，必將導(dǎo)致世界觀、人生觀和價值觀的扭曲。潘某某貪污賄賂案深刻地揭示這一點。面對滾滾而來的市場經(jīng)濟浪潮，失去了本該保持的警惕、冷靜、操守，忘記自己本身來自于勞動人民、忘記了黨多年的培養(yǎng)教育、更忘記了人民提供衣食住;貪圖享受，不甘清貧，崇尚拜金，私欲膨脹，給黨和國家利益造成了很大損失，最終走上犯罪的道路，留下深深的懺悔。

2、黨員領(lǐng)導(dǎo)干部把人民賦予的權(quán)力當作自己謀取私利的工具，必將在錯誤道路上越走越遠。正確的行使權(quán)力，能為人民辦.實事、謀利益，反之，就會適得其反。那些居功自大、專橫跋扈，把權(quán)力當作自己謀取私利的資本，趁機撈財，損害黨和人民利益，損害黨在人民群眾中的形象，到頭來自己也必將遭到“身囚”之苦，悔恨終生。從領(lǐng)導(dǎo)干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。我們千萬不能用自己的政治生命、青春年華、人生自由和美滿的家庭去以身試法，換取身外之物，最后導(dǎo)致身敗名裂，害己、害人、害家庭，這樣的教訓(xùn)太深刻了。

二、反腐倡廉，必須從每個環(huán)節(jié)做起。

反腐倡廉是執(zhí)政黨重點研究的重要課題，關(guān)系到黨的事業(yè)鞏固和發(fā)展，關(guān)系黨和國家興衰存亡的大事。這次警示教育活動，充分體現(xiàn)我們黨堅定不移抓反腐倡廉、抓黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的決心，使我們每個黨員在參加學(xué)習(xí)活動中，靈魂受到洗滌，思想受到了震憾。作為交通交通基層單位工作負責人，我們更要時刻警鐘長鳴，引以為鑒。聯(lián)系工作實際，我認為要從以下幾方面做好工作：

(一)堅定信念，把握方向，牢記為人民服務(wù)的宗旨，努力做到“三個自覺”

一要自覺改造自己，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產(chǎn)主義理想信念;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，正確對待“錢、權(quán)”，對待“功成”.與“身退”，不要自毀人生;在價值觀方面，要正確體現(xiàn)人生的社會價值，不要私心、貪心膨脹。二要自覺提醒自己，在權(quán)、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。三要自覺充實自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。善于學(xué)習(xí)，不讓頭腦空虛;時時保持平衡的心態(tài)，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。盡力服務(wù)社會、服務(wù)他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟人”。

(二)加強學(xué)習(xí)，充實自己，不斷提高拒腐防變能力。

黨員干部要樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，主要靠學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)是領(lǐng)導(dǎo)干部的一種追求、一種責任、一種能力，是把握方向、駕馭全局、履職盡職的資本。學(xué)習(xí)革命理論是提高領(lǐng)導(dǎo)干部思想素養(yǎng)和培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的靈魂和基礎(chǔ)?！坝嘘P(guān)國家書常讀，無益身心事莫為”。只有努力學(xué)習(xí)政治理論知識，思想覺悟、境界提高了，眼界開闊了，學(xué)以致用，才能夠正確判斷政治是非、理論是非，辨別假丑惡、真善美;才能搞清楚人怎么活著才有價值、有意義。在實際工作中，遇到問題往往就事論事，用鄧小平理論、“三個代表”、科學(xué)發(fā)展觀等重要思想的理論分析和解決實際問題的能力，從而增強自己的識別能力，提高拒腐防變能力。

(三)齊心協(xié)力，積極工作，努力完成本年度的各項目標和任.

務(wù)

作為高速公路運營管理者，不僅要具備良好的思想道德品質(zhì)和作風(fēng)，而且要有勝任工作的政策理論水平和業(yè)務(wù)能力。隨著社會主義建設(shè)進程的不斷推進，我們的工作內(nèi)容發(fā)生較大變化，工作的面不斷拓寬。因此，在推進龍新高速公路運營發(fā)展的各項工作中，首先，一定要牢記黨的宗旨，正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，謹言慎行，增加透明度，規(guī)范程序，按制度辦事;其次，要改變作風(fēng)，履行職責、秉公辦事，遇事多協(xié)商，防微杜漸，實實在在地多做實事。第三，要積極探索工作中的熱點、難點問題，在實踐中學(xué)會善于。

總結(jié)。

和觀察，提高開拓創(chuàng)新意識，保質(zhì)保量完成本年度領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

(四)增強意識，廉潔自律，做反腐倡廉的帶頭人。

通過警示教育活動，大家對反腐倡廉斗爭長期性、艱巨性、復(fù)雜性有了新的認識。以前曾有不少同志認為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢，認為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。

通過學(xué)習(xí)，大家對反腐倡廉的現(xiàn)實意義有了新的認識。此次開展的警示教育活動，是縣委“未雨綢繆，防患于未然”的重大舉措，體現(xiàn)了黨中央領(lǐng)導(dǎo)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的關(guān)心和愛護。人非草木，豈能無情、無欲。誰不想生活得更好、更滋潤、更瀟灑，但前提必須是合法、合理、正當?shù)氖杖搿Ｖ挥型ㄟ^合法、正規(guī)的勞動所得，才是最干凈的。剖析潘某某貪污賄賂案以及他的人生軌.跡，他并不缺錢，但恰恰是不缺錢的人，理想、信念發(fā)生偏執(zhí)，“貪”欲膨脹，以致在“功成”與“身退”兩個危險期內(nèi)偏離方向，鋌而走險，觸犯法律，走上犯罪道路，其教訓(xùn)令人深省。“以史為鑒，可以知興衰;以人為鏡，可以知得失”。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。同時，大家也認識到，警示教育活動的開展對制止腐敗有一定作用，但要解決全部腐敗和自身存在的問題，這不是一次警示教育活動所能做到的。為此，大家決心要把這次警示教育活動作為永久的警鐘，長鳴在我們的思想中，牢記xx的講話“常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心”，只有從我做起，從源頭上把好關(guān)，才能鞏固警示教育活動的成果，真正做好一名交通行業(yè)的好戰(zhàn)士。.

交通協(xié)警的心得體會篇十七

交通是我們生活中不可避免的一個方面，每個人都離不開它，而我在以前也曾因此遇到一些麻煩。通過吸取交通的經(jīng)驗和教訓(xùn)，我深刻地認識到交通是需要每個人的共同努力來維護的，只有從自身做起，才能讓人們的出行變得更加安全便捷。

第一段：交通意識的重要性。

作為一個交通參與者，每個人都需要對交通形勢進行規(guī)劃和思考，提高自己的安全意識。比如，在駕車時，我們要認真學(xué)習(xí)交規(guī)，并嚴格遵守交通規(guī)則，注意保持車輛的狀態(tài)和維修，以確保自身和乘客的安全。在走路時，我們也要時刻注意周圍車輛的情況，不隨意穿過馬路，而要在人行道上行走。這些都是我們必須要考慮到的，在交通中提高自己的安全意識也是責任。

第二段：觀察交通形勢的重要性。

在交通中，觀察形勢更是必不可少，因為交通情況時刻在變化。特別是在駕車時，我們需要時刻掌握周圍道路的情況，包括其他車輛的行駛速度、復(fù)雜道路的轉(zhuǎn)向和限速提示。同時，還要時刻注意前五秒的交通狀況，提前安排自己的行動方案；在走路時，也應(yīng)該認真觀察路面的情況，繞避障礙物，防止跌倒和碰撞。

第三段：保持平衡的重要性。

在交通中保持平衡也很重要。在駕車時，剎車的鮮明和轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定都需要準確地控制，這需要耐心、技巧和專注。在走路時，也要掌握平衡技巧，保證我們走路的穩(wěn)定、自在。這需要我們多練習(xí)，增強自己的平衡感。

第四段：遵守規(guī)則的必要性。

交通規(guī)則的意義是非常重要的，因為它們涉及到每一個人的生命安全。在道路上，我們需要遵守交通規(guī)則，尊重他人，不隨意變道，不搶行，不超速，不亂停亂放車。在走路時也不隨意闖紅燈或者穿過路口。只有嚴格遵守交通規(guī)則，才能保證自己和他人的生命財產(chǎn)安全。

第五段：個人行為對交通的影響。

無論是道路和人行道上，每一位參與者的行為都會對交通信號和路況產(chǎn)生影響。比如，駕車者不能明確行駛路線，會增加車禍發(fā)生的概率，同時會引起交通堵塞；走路時亂丟垃圾會造成環(huán)境污染，不僅會讓環(huán)境變得不舒適，還會降低安全指數(shù)。在交通中，個人行為對于整個社會是至關(guān)重要的，只有讓每個人認識到行為對于整體的影響，才能提高每個人的道德水平和責任心，從而推動我們的交通安全道路走向更好。

在交通中，我們需要提高交通意識和安全意識，觀察交通狀況，保持平衡和穩(wěn)定，遵守交通規(guī)則，同時確保自己的行為不對整體造成負面影響。只有我們每個人都做到了這些，才能讓我們的交通更加便捷和安全。

交通協(xié)警的心得體會篇十八

協(xié)警作為警察輔助力量，在日常警務(wù)工作中發(fā)揮著重要作用。協(xié)警主要負責巡邏、執(zhí)勤、警戒、保障等工作，協(xié)助警察完成各項任務(wù)。作為一名協(xié)警，我深刻認識到自己的重要性和責任。

第二段：談?wù)勗趨f(xié)警崗位上的體會

在協(xié)警崗位上，我學(xué)會了如何做好一名合格的協(xié)警。首先，要密切關(guān)注身邊的環(huán)境和人員，及時發(fā)現(xiàn)問題，并及時向警察反饋。此外，還要時刻保持高度警惕，遵守規(guī)章制度，為警察提供全面的信息和技術(shù)支持。

第三段：分享一次實際經(jīng)驗

在一次執(zhí)勤任務(wù)中，我們收到了一起群眾報警的信息。當時我們立即前往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)有一名男子在公共場所醉駕。我們當即聯(lián)系警察前來處理，同時做好了現(xiàn)場處置工作。這次經(jīng)驗讓我深刻認識到協(xié)警的工作不僅要依靠警察的指揮，還要充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和能力。

第四段：心得體會

在協(xié)警工作中，我不僅學(xué)習(xí)了操作實戰(zhàn)技能，還磨練了大智大勇的心態(tài)。在應(yīng)對各種緊急情況時，我們不能驚慌失措，而是要冷靜沉著，迅速制定解決方案。只有這樣，才能發(fā)揮出協(xié)警作為警察輔助力量的僵尸。

第五段：結(jié)語

總之，擔任協(xié)警這份工作需要勇氣、謹慎、智慧和責任心。協(xié)警不僅是警察的重要助手，也是公安機關(guān)的重要組成部分。我相信，在今后的工作中，我會不斷學(xué)習(xí)、提升自己的能力，為和平穩(wěn)定的社會和諧作出更大的貢獻。

交通協(xié)警的心得體會篇十九

協(xié)警作為一種新型的輔警力量不斷地在我國公安工作中嶄露頭角。協(xié)警對于維護社會治安、服務(wù)群眾、助力警察等方面起到了重要的作用。在實踐中協(xié)警通過不斷鍛煉，得到了大量的經(jīng)驗和成長，我勇敢承擔協(xié)警的職責，也逐漸感受到了協(xié)警身上的責任和使命感。

第二段：步入職場

協(xié)警成為我們職場的開始，一開始我們還比較懵懂，對于警方工作的各個方面都不太熟悉。但是我們協(xié)警作為護衛(wèi)社會的力量，需要經(jīng)過長時間的鍛煉和磨練，才能達到一個純熟的程度。步入職場的協(xié)警應(yīng)該先從自己做起，不斷培養(yǎng)自己的責任心和使命感。只有這樣，才能更好地承擔自己的職責，保持警隊的形象和業(yè)務(wù)水平。

第三段：警民交流

作為協(xié)警的一員，我感到在警民交流中很有意義。經(jīng)常接待群眾的咨詢和求助，我深刻地認識到，協(xié)警是警方與社會之間的橋梁，協(xié)警應(yīng)該以良好的素質(zhì)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、真誠的態(tài)度來配合警察工作。當我們幫助群眾解決問題和困難，也讓群眾對警察和協(xié)警產(chǎn)生了更好的信任感和認可感。

第四段：工作中的體驗

在我協(xié)警的職責中，曾經(jīng)遇到過很多突發(fā)的事件，有時甚至?xí)兊梅浅ＮｋU。同時，在機遇中也遇到各種各樣不同的人，需要我們警覺和鎮(zhèn)靜的去應(yīng)對。我在這些案例的處理中，逐漸鍛煉了自己的應(yīng)變能力和事故處理的能力。在這些案例的反復(fù)鍛煉中，我也能從中感受到警察職責的重要性，成為更好地協(xié)警。

第五段：結(jié)語

在我的協(xié)警工作生涯中，我通過接待群眾，深刻認識到警察和協(xié)警服務(wù)民眾的重要性。同時，我在工作中也學(xué)到了如何在壓力和緊張的情況下來運用自己所學(xué)和能力。我堅信，未來的協(xié)警隊伍會如火如荼的發(fā)展，在自己的職業(yè)生涯中，我會抱著積極向上的態(tài)度，自勵成才，并且不斷發(fā)揮自己在維護社會治安中的作用。

交通協(xié)警的心得體會篇二十

作為一名協(xié)警，我深知自身的執(zhí)勤責任和使命。經(jīng)過一段時間的工作經(jīng)歷，我得到了很多寶貴的經(jīng)驗和體會，不僅在工作中不斷成長，也更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。

第二段：協(xié)警工作的重要性。

協(xié)警的工作不僅僅是在特殊時期保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全，更是跟隨著公安干警們一起，奮斗在打擊犯罪、維護社會治安的前沿。協(xié)警在工作中擔負著許多基礎(chǔ)性的任務(wù)與工作，如巡邏、看守、搜捕等。而且，在工作時還要嚴格遵守工作紀律與規(guī)定，盡職盡責地完成任務(wù)。每一個協(xié)警都承擔著民心所向、萬家守護的重大歷史任務(wù)，所做的工作都至關(guān)重要！

第三段：執(zhí)勤的考驗與經(jīng)驗。

在執(zhí)勤的過程中，我體會到了工作的艱辛與考驗。需要有出色的心理素質(zhì)和身體素質(zhì)，及時適應(yīng)、解決各種狀況與突發(fā)事件。同時，每個協(xié)警都應(yīng)該積極學(xué)習(xí)，并吸取前輩的經(jīng)驗，以提高自己的工作技能和水準。在工作中，我始終保持著學(xué)習(xí)的態(tài)度和積極的心態(tài)，與同事們一起分享工作經(jīng)驗，不斷提升自我的工作質(zhì)量。

第四段：協(xié)警工作的意義。

協(xié)警是保障治安和保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全的基礎(chǔ)保障力量，對于維護社會治安、保護人民群眾的合法權(quán)益具有重要的意義。協(xié)警的特殊身份也給了我們更多更深刻的體驗與認識。我們不僅需要擔負起基礎(chǔ)性工作的職責，還要明確自己的職責和使命，積極發(fā)揮應(yīng)有的作用，為公安工作的順利開展提供更完美的保障。

第五段：結(jié)語。

在今后的工作中，我會更認真、負責的對待每一個工作任務(wù)，不斷學(xué)習(xí)與進步。牢記自己擔任協(xié)警的職責和使命，勇挑重擔，勤勉工作，為犯罪打擊和維護社會治安出一份力，以行動和工作的實際成績?yōu)樽鎳ㄔO(shè)和社會安定做出自己的貢獻。

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