交通法制課心得體會(優(yōu)質15篇)

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交通法制課心得體會(優(yōu)質15篇)
時間:2023-11-06 17:29:06     小編:筆硯

心得體會是在學習和工作生活等方面的經驗總結和思考,對于個人成長和進步非常重要。每次經歷都是一次寶貴的人生財富,通過心得體會的寫作,可以進一步加深對所學內容的理解,提升自己的思維能力和表達能力。怎么樣寫一篇具有獨特個性且引人入勝的心得體會呢?小編精心挑選了一些優(yōu)秀的心得體會范文,希望能給大家?guī)韱l(fā)和幫助。

交通法制課心得體會篇一

自從我進入大學以來,我一直對交通法規(guī)有著濃厚的興趣。作為現代社會的一員,了解并遵守交通法規(guī)是我們每個人的責任和義務。因此,我參加了學校組織的交通法規(guī)學習班,希望通過這次學習,更深入地了解交通法規(guī),并運用到實際生活中。

交通法規(guī)學習班的內容非常豐富,包括道路交通安全法、機動車駕駛證申領和使用規(guī)定、非機動車和行人管理規(guī)定等。在學習過程中,我了解到交通法規(guī)是為了保障道路交通的安全,防止交通事故的發(fā)生,保障人民生命財產安全。每一項法規(guī)都有其特定的背景和目的,比如《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》旨在規(guī)范機動車駕駛證的申領和使用,提高駕駛人員的安全駕駛水平?!兜缆方煌ò踩ā穭t規(guī)定了道路交通管理的總體要求,明確了交通信號、道路交通設施的設置和使用規(guī)范,以及違反交通法規(guī)的處罰措施等。

在學習過程中,我深刻體會到交通法規(guī)的重要性。例如,我曾經在路上看到過一些交通事故,事故的原因大多是駕駛員違反交通法規(guī),超速、酒駕等。這些事故不僅給當事人帶來了巨大的痛苦,也給社會帶來了巨大的損失。因此,我深刻認識到,遵守交通法規(guī)不僅是為了保護自己,更是為了保護他人。

通過這次學習,我對交通法規(guī)有了更深入的理解。我明白了交通法規(guī)的背景和目的,也明白了違反交通法規(guī)的后果。在以后的生活中,我將更加注重交通安全,遵守交通法規(guī),同時也將努力宣傳交通法規(guī)的重要性,幫助更多的人了解并遵守交通法規(guī)。

總結,交通法規(guī)是保障道路交通安全的重要手段。只有深入了解并嚴格遵守交通法規(guī),才能有效減少交通事故的發(fā)生,保護人民生命財產安全。我希望通過我的努力,讓更多的人認識到交通法規(guī)的重要性,共同維護道路交通的安全。

交通法制課心得體會篇二

第一段:引言(約200字)。

道路交通法制是保障交通安全的重要法律基石,遵守交通法規(guī)是每個公民的責任和義務。不僅僅是為了自身的安全,還關系到社會的整體穩(wěn)定與發(fā)展。通過參與道路交通法制學習與實踐,我深刻認識到了道路交通法制對每個人的重要性,體會到了遵紀守法的必要性和必然性。

第二段:了解交通法規(guī)(約200字)。

在學習交通法規(guī)的過程中,我對道路交通法制有了更深刻的了解。交通法規(guī)明確了人們在道路上的義務和權利,規(guī)范了交通行為,并對交通違法行為作出了相應規(guī)定。我了解到了紅綠燈的含義、行人過馬路的方式、車輛超速的危害等等。這些規(guī)定的目的是為了保護大家的安全,減少交通事故的發(fā)生。通過了解交通法規(guī),我知道了我的行為將會如何影響他人的交通安全,學會了遵守交通法規(guī)。

第三段:提高交通安全意識(約200字)。

學習交通法規(guī)不僅是為了了解規(guī)定,更重要的是要提高交通安全意識。在我開始實踐交通法制的過程中,我逐漸認識到自己應該對自己的行為負責。不論是行車還是作為行人,我的每個行動都會對他人的安全產生影響。我在駕車時更加謹慎,遵守交通規(guī)則,尊重其他交通參與者。同時在作為行人時也不再盲目橫穿馬路,而是選擇過斑馬線和遵守交通信號燈。這些實踐不僅改變了我的個人行為,還激發(fā)了身邊人提高交通安全意識的積極性。

第四段:交通文明建設(約200字)。

道路交通法制體現的不僅僅是個人的交通安全意識,更是整個社會的建設和文明進步。通過遵守交通規(guī)則、文明行車、尊重交通秩序,我們可以為社會交通文明作出貢獻。交通阻塞、交通事故多發(fā)等問題的根本解決,離不開每個人的努力。交通文明建設是一個長期的過程,每個人都應該將交通法規(guī)融入到日常生活中,不斷提高自己的交通素質,向“文明交通,共建和諧”目標邁進。

第五段:結語(約200字)。

通過對道路交通法制的學習和實踐,我深刻認識到了道路交通法制對每個人的重要性,以及遵守交通規(guī)則的必要性。交通規(guī)則不僅僅是為了保障個人的安全,更是為了社會的整體穩(wěn)定和發(fā)展。通過遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的交通習慣,提高交通安全意識,每個人都可以為交通文明作出貢獻。希望通過不懈的努力,我們的交通環(huán)境能夠更加安全、順暢,為社會的和諧發(fā)展貢獻自己的一份力量。

交通法制課心得體會篇三

隨著經濟的日益發(fā)展,交通設施的不斷完善,車輛川流不息地穿梭在道路上,交通事故時常發(fā)生,而事故的主要原因集中在駕駛員缺乏必要的交通法規(guī)和安全常識。

首先,缺乏對《中華人民共和國道路交通安全法》的深入學習,對條例中的條款認識不夠,對一些基本概念、車輛及交通信號的含義等理解不透,造成操作失誤。

其次,有的駕駛員由于為了趕時間而闖紅燈,或者在前方交叉路口等待綠燈時,轉彎車輛與直行的車輛、行人發(fā)生交通事故。

此外,駕駛員駕駛車輛時,不注意觀察道路交通情況,沒有及時發(fā)現路面上的行人、非機動車,從而發(fā)生交通事故。

總之,交通事故的發(fā)生是由于駕駛員的疏忽、違規(guī)駕駛等造成的。因此,為了預防交通事故的發(fā)生,駕駛員應該加強學習交通法規(guī),提高安全意識,遵守交通規(guī)則,確保行車安全。

此外,各級政府及交通安全管理部門也應該加強宣傳教育,提高公眾對交通法規(guī)的認識,倡導安全文明出行,從而減少交通事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產安全。

交通法制課心得體會篇四

在剛剛結束的交通法制夏令營中,我收獲了很多寶貴的經驗和知識。通過參加夏令營,我不僅學到了交通法律法規(guī),了解了交通安全的重要性,還體驗到了一系列與交通法制相關的活動,讓我深刻認識到交通法制在我們生活中的重要性。以下是我在夏令營中的心得體會。

首先,在夏令營中我學到了交通法律法規(guī)的重要性。通過專業(yè)的講座和實際案例的分析,我們了解并學習了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國刑法》等法律法規(guī)。這些法律法規(guī)的學習讓我明白了遵守交通規(guī)則的重要性,不僅是為了保護自己的安全,也是為了維護整個社會的正常秩序。學會遵守交通法律法規(guī),是每個公民的責任和義務。

其次,夏令營中的實踐活動給了我很多啟發(fā)。我們參觀了交通警察局和交通事故處理中心,親眼目睹了交通事故的嚴重后果。在模擬駕駛和現場實操環(huán)節(jié)中,我們親身體驗了紅綠燈的作用以及不遵守交通規(guī)則所帶來的風險。這些實踐活動加深了我們對交通法制的認識,同時也讓我意識到作為一個公民,每一個人都應該積極參與到交通法制宣傳和維護中。

夏令營中還組織了一系列交流活動和討論,使我們更好地理解了交通法制。通過和其他參營者的交流,我了解到了不同地區(qū)的交通規(guī)則和交通安全形勢的差異。我們還就如何提高交通法制宣傳的效果、如何構建更加安全的交通環(huán)境等問題進行了深入的探討。這些交流討論讓我認識到,交通法制的宣傳和執(zhí)行需要全社會的共同努力,每一個人都要有交通法制意識,自覺遵守交通法規(guī),共同維護交通安全。

在夏令營中,我們還參與了一些志愿者活動,用實際行動宣傳交通法制。我們組織了交通安全知識的宣傳活動,在學校門口發(fā)放宣傳資料和宣傳小品,引起了學生和家長的關注。我們還參與了社區(qū)的交通安全巡邏,為大家提供交通安全咨詢和指導。這些志愿者活動讓我深刻體會到,交通法制的宣傳不僅僅是傳遞信息,更是一種實際行動,是要將交通法制融入到人們的日常生活中去。

最后,夏令營中我還結識了很多志同道合的朋友。我們一起學習、一起討論、一起參加各種活動,形成了深厚的友誼。通過與他們的交流,我知道了更多關于交通安全的信息和經驗,也激發(fā)了我更深入地學習交通法制的興趣和熱情。這些朋友將成為我今后努力學習和踐行交通法制的動力源泉。

通過參加交通法制夏令營,我收獲了知識,也成長了不少。夏令營讓我認識到,遵守交通法制是每個公民的責任和義務,也是我們生活中的基本要求。只有每一個人都養(yǎng)成良好的出行安全習慣,自覺遵守交通法規(guī),才能有效地減少交通事故的發(fā)生,保護我們自己和他人的生命安全。我將把夏令營中學到的知識繼續(xù)傳播,將交通法制宣傳進行到底,為創(chuàng)建更加和諧、安全的交通環(huán)境貢獻自己的力量。

交通法制課心得體會篇五

有關法律問題的文件就有328件,這期間國務院還制定了700多件行政法規(guī),各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規(guī)。僅八屆人大五年間,就立法118件。通過普法教育,公民的法律意識也有了很大提高,這就要求我們在執(zhí)法中,更加注意執(zhí)法的公正性。

文明執(zhí)法是社會文明的一個縮影,也是社會文明進步的表現。所謂文明執(zhí)法,是指執(zhí)法人員以人為本,依照法律規(guī)定的職權和程序,運用法律規(guī)范辦理各種案件,堅持教育與處罰相結合,堅持嚴格、公正、文明執(zhí)法。文明執(zhí)法是行政執(zhí)法的屬性所決定的。我們執(zhí)法的對象大多是人民群眾(駕駛員),遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾,有的違法行為輕微沒有造成后果的,應教育其糾正。如果言語粗魯,行為野蠻,不但不能糾正其違法行為,而且會增加違法者的對立情緒,破壞政府形象。執(zhí)法講文明,要求有禮在先,出示證件在先,態(tài)度和藹,舉止端莊,教育疏導,以理服人,既是執(zhí)法人員文明素養(yǎng)的展示,也是行政執(zhí)法不可缺少的必要程序。實踐表明,大多數違章違法者是通情達理的,只要執(zhí)法者曉之以理,動之以情,工作做到家,違法行為是會糾正的。因此,文明執(zhí)法是行政執(zhí)法工作永恒的主題,也是進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設、樹立交通行政執(zhí)法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規(guī)定,行政執(zhí)法人員違犯法律規(guī)定,徇私舞弊,造成經濟損失的,應當依法賠償,構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法的具體要求。

在實踐體現文明執(zhí)法上,還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執(zhí)法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執(zhí)法工作的認識,使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育,單位負責宣傳的部門要加大法律法規(guī)宣傳教育力度,而且新聞媒體的輿論監(jiān)督要實事求是,客觀公正,從而使人民群眾了解交通,理解交通,支持交通,明確不接受處罰或粗暴依法執(zhí)法是違法行為,在外部環(huán)境優(yōu)化、執(zhí)法環(huán)境成熟的情況下,文明執(zhí)法才能順利進行。

交通法制課心得體會篇六

自從我在學習道路上開始,就深深地知道交通法規(guī)是確保我們安全出行的基礎。我由衷地感嘆,這不僅是我們的生命安全之友,更是我們生活的重要支柱。因此,我打算分享我的交通法規(guī)學習心得。

首先,我了解到交通法規(guī)的嚴肅性。當我們走在路上,無論是步行、騎車還是駕車,每一個行為都可能影響到整個社區(qū)的交通安全。我深感自己的責任,決心嚴格遵守交通規(guī)則,以保護自己和他人的安全。

其次,我認識到交通法規(guī)的全面性。它不僅涵蓋了駕駛和走路,還涉及到自行車、摩托車、公共交通等各方面的交通行為。我從中認識到,無論何時何地,我們都應尊重交通規(guī)則,以法規(guī)為指導,確保我們的行為符合安全標準。

再者,我了解到交通法規(guī)的重要性。交通事故每年都在增加,這不僅影響了人們的生命安全,也給社會帶來了巨大的經濟損失。通過學習交通法規(guī),我明白到遵守法規(guī)的重要性,只有嚴格遵守法規(guī),才能有效地減少交通事故的發(fā)生。

最后,我明白了交通法規(guī)的靈活性。雖然法規(guī)是死的,但人是活的。我認識到,在面對特殊情況時,我們需要靈活地運用交通法規(guī),做出適當的調整。比如,在雨天或雪天,道路條件會變得惡劣,這就需要我們根據實際情況,調整我們的行車間距和行車速度。

總的來說,我對交通法規(guī)有了更深入的理解和認識。我深深地感受到,交通法規(guī)不僅是我們安全的保障,也是我們生活的一部分。我希望,通過我的學習,能夠讓更多的人了解到交通法規(guī)的重要性,一起維護我們的道路安全。

交通法制課心得體會篇七

交通法規(guī)心得體會應由本人根據自身實際情況書寫,以下僅供參考,請您根據自身實際情況撰寫。

交通法規(guī)是保障道路交通有序、安全、暢通的重要法律規(guī)范,對于保障公民生命財產安全具有重要意義。在學習交通法規(guī)的過程中,我深刻感受到了交通法規(guī)對于我們的生活的影響和作用。

首先,交通法規(guī)規(guī)定了車輛和行人的行駛規(guī)則,包括道路寬度、道路標線、交通信號燈等。這些規(guī)定都是為了保障道路交通的安全和暢通,確保每個人都能安全地到達目的地。

其次,交通法規(guī)還規(guī)定了駕駛員和行人的行為規(guī)范,包括駕駛員的駕駛行為和行人的行走行為。駕駛員必須遵守交通規(guī)則,不得超速、闖紅燈、逆行等違法行為,以確保道路交通的安全。行人則必須遵守交通規(guī)則,不得隨意穿越馬路、亂穿馬路等違法行為,以確保道路交通的安全。

此外,交通法規(guī)還規(guī)定了車輛和行人之間的責任和義務。例如,車輛必須給行人讓路,行人必須在人行道上行走等。這些規(guī)定都是為了保障道路交通的安全和暢通,確保每個人都能安全地到達目的地。

在學習交通法規(guī)的過程中,我深刻認識到了交通法規(guī)對于我們的生活的影響和作用。我認為,每個人都應該認真遵守交通法規(guī),以確保道路交通的安全和暢通。同時,我也意識到了自己在日常生活中的行為是否符合交通法規(guī),是否對他人造成了影響。

總之,交通法規(guī)是保障道路交通有序、安全、暢通的重要法律規(guī)范。通過學習交通法規(guī),我深刻認識到了交通法規(guī)對于我們的生活的影響和作用,也意識到了自己在日常生活中的行為是否符合交通法規(guī),是否對他人造成了影響。我相信,每個人都應該認真遵守交通法規(guī),以確保道路交通的安全和暢通。

交通法制課心得體會篇八

道路交通法制意識是人們在道路交通活動中應有的法律意識和文明行為觀念。對于每一個行車人員來說,擁有良好的道路交通法制意識是確保道路交通安全、維護社會和諧的必要條件。在長期的駕車過程中,我深深體會到了道路交通法制意識的重要性和必要性。

第二段:提高對法律法規(guī)的認識。

為了更好地了解和遵守道路交通法規(guī),我努力學習和了解相關的法律法規(guī)。我閱讀了《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規(guī),深入了解各項規(guī)定和處罰措施,了解車輛行駛、路口通行、停車等方面的規(guī)定。通過學習和參加相關培訓,我的駕駛技能和對交通法規(guī)的掌握有了明顯提高。例如,我學會了遵守交通信號的指示,不隨意變道和超速行駛等。

第三段:養(yǎng)成良好的駕駛習慣。

對于一個駕車人員來說,良好的駕駛習慣是道路交通法制意識的體現。我試圖培養(yǎng)自己的良好駕駛習慣,以確保自己和他人的生命安全。在駕車過程中,我嚴格遵守交通法規(guī),注意禮讓行人,文明駕駛,不占用人行道。我保持安全的車距,不超速行駛,不妨礙他人正常通行。通過這些良好的行為習慣,不僅提高了我的自覺遵守交通法規(guī)的能力,也提高了其他駕車人員對道路交通法制意識的認識。

第四段:積極參與交通法制宣傳教育。

作為一個駕車人員,我時刻提醒自己要積極參與交通法制宣傳教育活動,為社會交通事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。我積極參加各種交通法制宣傳活動,宣傳交通安全常識,介紹交通法規(guī)。我還積極參與社區(qū)組織的交通安全培訓和宣傳活動,向居民普及道路交通法制意識,提高他們的交通安全意識。通過這樣的宣傳教育活動,我發(fā)現越來越多的人開始重視交通法制意識,提高了大家的交通安全意識。

第五段:總結和展望。

通過長期的駕車經驗和對道路交通法制意識的體驗,我深切感受到了其重要性和必要性。良好的道路交通法制意識不僅是駕車人員的責任和義務,也是對自己和他人生命安全負責的表現。在未來,我將繼續(xù)努力,加強對道路交通法制意識的理解和實踐,切實履行駕車人員的義務和責任。同時,我也會繼續(xù)積極參與交通法制宣傳教育活動,提高社會公眾對道路交通法制意識的認識。相信通過我們每個人的共同努力,道路交通安全將會更好地得到保障,我們的社會將會更加和諧文明。

交通法制課心得體會篇九

作為一名中學生,我有幸參加了一個別開生面的夏令營——交通法制夏令營。通過這次夏令營,我深刻了解了交通法制的重要性,并體會到了交通法制對于社會的秩序和個人安全的保護。以下是我對這次夏令營的心得體會。

首先,交通法制夏令營為我們提供了了解和學習交通法規(guī)的機會。在夏令營中,我們接觸到了各種交通法律法規(guī)和交通安全知識。不僅僅是書本上的理論,我們還有機會觀察實際案例和親身體驗交通安全。通過專業(yè)的講座和實踐教學,我們了解了交通法律的重要性和作用。夏令營使我們成為交通法制知識的傳播者和宣傳者,懂規(guī)則并遵守規(guī)則,為更多人提供交通安全的保障。

其次,交通法制夏令營讓我們認識到了交通法制對于社會秩序的維護的重要性。交通法制是一種社會規(guī)范,它通過法律來管理和約束交通行為,保障整個社會的交通秩序和安全。在交通法制的引導下,人們遵守交通規(guī)則,文明駕駛,不僅可以降低交通事故的發(fā)生率,還能減少交通堵塞和交通沖突。夏令營中,我們參觀了交通警察局,親身體驗了民警的工作環(huán)境和日常任務,并與警察們互動交流。通過聽他們的講解,我們深刻認識到正確遵守交通法規(guī)的重要性,守護著每個人的生命安全。

另外,交通法制夏令營也增強了我們的安全意識。在夏令營中,我們進行了交通安全演習和模擬駕駛體驗。通過這些活動,我們深刻認識到了交通事故的危害和后果,增強了自己的安全意識。我們不僅僅要守規(guī)則,還要主動預防交通事故的發(fā)生。夏令營中,我們學會了怎樣正確地過馬路、乘坐公共交通工具等,掌握了一系列自我保護的技能。這些安全意識和技能的培養(yǎng)對于我們今后的生活和交通出行將起到重要的保障作用。

夏令營還提供了一個很好的交流平臺,讓我們與其他參與者互動交流。交通法制夏令營不僅吸引了來自全國各地的中學生,還有交通警察、交通法宣傳員等專業(yè)人士的參與。在夏令營的交流活動中,我們有機會與他們面對面交流,了解他們的工作經驗和交通法制的最新情況。通過與他們的交流,我們的眼界得以拓寬,思維和觀點也得到了優(yōu)化。在這個平臺上,我們不僅獲得了知識,還結交了朋友。這些朋友對我們的成長和未來的道路起到了很大的推動作用。

總而言之,交通法制夏令營讓我深刻體會到了交通法制的重要性,認識到了交通法制對社會秩序和個人安全的保護作用。通過夏令營的學習和實踐,我懂得了交通法規(guī)的重要性,并將其應用到自己的日常生活中。我將遵守交通規(guī)則,文明出行,并將所學知識傳遞給身邊的人,讓更多的人了解交通法制,從而共同帶來一個更加安全和有序的社會。這次夏令營不僅增長了我的知識,也培養(yǎng)了我的愛國、文明的情操,讓我明白了理應以法治為基礎的社會合作共同體。我將會將這次夏令營的收獲和體會融入我的成長和未來的人生道路中,為建設和諧社會貢獻自己的力量。

交通法制課心得體會篇十

近年來,我國交通事故頻發(fā),交通法規(guī)也越來越嚴格。作為一個時刻面臨交通安全問題的公民,我們必須時刻遵守交通法規(guī),培養(yǎng)良好的交通法紀意識。在我的工作和生活中,我深感遵守交通法紀的重要性,并從中體會到一些心得和體會。

首先,遵守交通法紀可以保證自己和他人的安全。交通法規(guī)的制定是為了維護交通秩序、防止交通事故的發(fā)生。只有全體司機遵守交通法規(guī),積極遵守交通信號燈、規(guī)定的車道、限定的車速等,才能有效降低交通事故的發(fā)生率。我曾經親眼目睹了一起因闖紅燈引起的交通事故,由于闖紅燈的司機及時剎車,避免了撞上行人,但是因為意外的剎車,后面的車輛緊急制動,導致多輛車相撞,堵塞了整個道路??梢?,只有每個人都遵守交通法規(guī),才能保證我們的生命與安全。

其次,遵守交通法紀可以維護道路秩序。在繁忙的交通路口,只有遵循交通規(guī)則,按規(guī)定停車、讓行,才能保證交通有序進行。我曾經在一個交通堵塞的路口等待,突然發(fā)現一輛摩托車不顧紅燈沖了出來,結果導致堵塞的車輛更加擁堵。這個例子告訴我,如果每個人都能自覺遵守交通法規(guī),停車排隊、不逆行、不亂停亂放,很多道路擁堵的問題都將得到解決。

再次,遵守交通法紀可以培養(yǎng)高尚的公民道德。交通法規(guī)是社會對交通規(guī)則的一種制定和約束,這種規(guī)則遵守不僅是一種法律義務,更是一種道德責任。在我看來,一個社會的交通文明程度,可以從一個角度反映出這個社會公民素質的高低。從小事做起,遵守交通法規(guī),禮讓行人,不亂扔垃圾,有序排隊,是培養(yǎng)公民道德的一個重要途徑。只有每個人都能自覺遵守交通法紀,才能實現社會秩序的和諧與穩(wěn)定。

最后,遵守交通法紀可以樹立積極的形象。無論是作為一個普通市民,還是作為企業(yè)員工,我們的行為都代表著我們自己和所屬的單位。如果我們能夠遵守交通法紀,文明駕駛,尊重他人,我們將會樹立起一個良好的形象,不僅贏得他人的認可,也獲得了更多的尊重。我曾在一次聚餐中聽到一個人對另一個人的評價:“他是一個講規(guī)矩的人,開車從不超速,也不搶道?!边@個簡單的評價讓我深感,遵守交通法紀不僅能獲得他人的贊許,更能給自己帶來自信與滿足。

總結起來,遵守交通法紀是每個公民的責任與義務。只有我們每個人都能自覺遵守交通法規(guī),才能建設一個更加安全、有序、和諧的交通環(huán)境。無論是為了自身的安全,維護道路秩序,培養(yǎng)高尚的公民道德,還是樹立積極的形象,我們都應該從現在做起,從小事做起,從遵守交通法規(guī)這一點做起。只有這樣,我們才能共同建設一個更美好的社會。

交通法制課心得體會篇十一

20**年,我局法制工作在省交通運輸廳、市政府法制辦的正確領導和指導下,認真貫徹落實黨的十八屆五中、六中全會精神,堅持以科學發(fā)展觀為指導,圍繞推進依法行政、建設法治交通為目標,以全面部署落實重點工作,加大行政執(zhí)法力度,規(guī)范交通運輸執(zhí)法行為,強化執(zhí)法監(jiān)督為重點,不斷推進我市交通運輸依法行政,建設法治交通的進程?,F將主要工作和做法總結如下:

一、精心部署,全面落實依法行政重點任務。

今年,我們繼續(xù)把貫徹落實《全面推進依法行政實施綱要》和《國務院關于加強市縣政府依法行政的決定》作為全市交通運輸系統(tǒng)依法行政的重點工作,切實抓緊抓實。一是按照省交通運輸廳和市政府法制辦的統(tǒng)一部署,結合我市交通運輸系統(tǒng)實際,印發(fā)了《20**年南平市交通運輸法制工作要點》,明確了目標任務和工作要求,落實工作責任。二是按照南平市委宣傳部、市司法局關于全市公民中開展法治宣傳教育的第七個五年規(guī)劃(20**-2020年〉的通知》精神,結合我市交通運輸系統(tǒng)實際,制定了《南平市交通運輸系統(tǒng)法治宣傳教育的第七個五年規(guī)劃》,并按要求認真組織實施。

二、簡政放權,繼續(xù)深化交通運輸行政審批改革。

(一)對承接、下放和取消的行政審批事項進行“回頭看”

1、承接省上下放的行政審批事項。今年,我局承接省上放的行政審批事項3項,經市政府公告后入駐行政服務中心“窗口”辦理。從20**年至20**年11月,我局承接省上下放的行政審批事項16項,公共服務類6項,我局已調整為市本級審批事項,經按照市政府公布后及時入駐市行政服務中心“窗口”辦理,確保省上下放的行政審批事項落實到位。

2、依法下放行政審批事項。今年,我局市本級下放行政審批事項1項,公共服務事項1項。從20**年底至20**年12月止,我局市本級正在行使的行政審批事項下放了16項(承接省上下放5項),公共服務事項下放11項。對下放的行政審批項目做到完全下放,不存在“明放暗不放”的情況。

3、做好行政審批事項取消清理工作。為貫徹國務院關于第一批、第二批取消中央指定地方實施行政審批事項有關工作,按照市審改辦的要求,我局進一步認真清理,通過清理,對應取消行政審批事項6項,其中,承接省上下放的公共服務事項5項,市本級下放行政審批1項。按照市政府公布的取消行政審批事項,我局對取消的審批事項及時從市行政服務中心“窗口”撤出,確保取消的行政審批事項落實到位。

(二)清理前置審批條件和中介服務事項。

為貫徹落實《福建省人民政府關于公布省級前置審批事項的通知》(閩政文〔20**〕471號)和《福建省人民政府關于公布省級行政審批中介服務事項的通知》(閩政文〔20**〕472號)等文件精神,我局認真做好市本級前置審批事項和行政審批中介服務事項的清理規(guī)范工作,通過清理,我局保留市本級前置審批事項9項,保留市本級行政審批中介服務事項2項,并通過市審改辦審核和市政府公告。

(三)成立推進簡政放權放管結合優(yōu)化服務工作協調小組。

為深入推進我市交通運輸系統(tǒng)見證放權、放管結合、優(yōu)化服務改革,加快政府職能轉變,根據《南平市人民政府關于印發(fā)20**年南平市推進簡政放權放管結合優(yōu)化服務工作要點的通知》(南政綜〔20**〕133號)要求,我局專門成立推進簡政放權放管結合優(yōu)化服務工作協調小組,明確協調小組主要工作職責。協調小組下設辦公室,依托局政法科,具體推進本劇簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務工作。

(四)開展“雙隨機”工作。

為貫徹落實《南平市人民政府辦公室關于推廣隨機抽查機制規(guī)范事中事后監(jiān)管的通知》(南政辦〔20**〕146號)的要求,為加快建設和推廣交通運輸行業(yè)隨機抽查制度,規(guī)范執(zhí)法行為,提高對交通運輸市場主體的事中事后監(jiān)管水平。6月1日,我局制定了“一清單、兩庫、一細則”,印發(fā)了《推廣隨機抽查機制規(guī)范事中事后監(jiān)管實施方案的通知》。我局根據交通運輸市場主體抽查實施細則,今年對道路運輸市場主體26家隨機抽查了15家,抽查率為57。7%;對水路運輸市場主體4家隨機抽查了2家,抽查率為50%。通過隨機抽查,切實提高對交通運輸市場的事中事后監(jiān)管水平,規(guī)范執(zhí)法行為。

(六)規(guī)范行政審批工作。

按照市審改辦、市行政服務中心要求,我局市本級行政審批27項(含交通運輸局、公路局、運管處、地方海事局),其中行政許可19項,公共服務事項6項,其它行政權力2項,全部事項已入駐市行政服務中心“窗口”辦理。一是行政審批事項和公共服務事項全部入駐市行政服務中心集中運行,接受市行政服務中心的統(tǒng)一管理。二是重新梳理行政審批辦事規(guī)程。對市本級全部的行政審批事項重新梳理,逐項對照法律法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,逐個明確其設立依據、審批條件、申報材料、辦理程序、收費依據和標準、承諾時限等,將審批辦結承諾時限嚴格控制在法定時限的50%以內,審批環(huán)節(jié)控制在5個環(huán)節(jié)內;凡是本部門提供頒發(fā)的證照和批文,不再要求申請人提交;制定行政審批事項一次告知清單和行政審批事項流程圖;三是行政審批事項制授權到位。市本級行政審批事項全部授權“窗口”辦理,統(tǒng)一集中一位分管領導審批,統(tǒng)一使用審批專用章。四是統(tǒng)一規(guī)范許可文書。按照要求統(tǒng)一使用市行政服務中心審批文書,統(tǒng)一由“窗口”送達審批文件和許可證照。五是公示行政審批事項。在市行政服務中心門戶網站上公示行政審批事項、辦事規(guī)程等服務指南,并對審批辦結情況及時公布,接受社會各界和群眾監(jiān)督。六是規(guī)范網上審批。按照市服務中心要求,將入駐窗口的服務事項開通了網上受理和網上審批。截至目前,“交通窗口”行政審批和公共服務事項共11項,全部開通網上受理,開通率為100%;網上審批事項開通9項,開通比率為81。8%,按市服務中心要求“交通窗口”完成網上審批數量10起,目前已完成11起,超額完成任務。“海事窗口”行政審批和公共服務事項共14項,全部開通網上受理,開通率為100%;網上審批事項開通5項,開通比率為35。7%;按市服務中心要求“海事窗口”完成網上審批數量4起,目前已完成40起,超額完成任務。

三、進一步推進交通綜合執(zhí)法與專業(yè)管理機構執(zhí)法業(yè)務協作。

為強化我市交通綜合執(zhí)法機構與專業(yè)管理機構之間的行政執(zhí)法業(yè)務協作,今年,我局具體做了以下幾方面工作:一是根據省交通運輸廳關于交通綜合行政執(zhí)法機構與專業(yè)管理機構行政執(zhí)法業(yè)務協作的各項規(guī)定和實施細則,市局分管領導分別主持召開了市級公路執(zhí)法與管理及道路運輸執(zhí)法與管理工作聯席會議,并明確工作事項。二是市級交通執(zhí)法機構與公路、道管、海事管理機構不定期組織召開協調會議和組織開展專項行動,并聯合下發(fā)了執(zhí)法業(yè)務協作實施細則。三是市級交通綜合執(zhí)法機構與專業(yè)管理機構加強執(zhí)法業(yè)務協作,開展多次的聯合整治行動,通過聯合專項整治,取得了一定成效。如:市級交通綜合執(zhí)法機構與公路管理機構在國、省道上的重點路段聯合開展打擊短途超限運輸、公路“滴灑漏”及影響公路路容路貌等違法行為專項整治行動,取得了一定成效;市級交通綜合執(zhí)法機構會同公安、道管、城市綜合執(zhí)法等相關部門分別在延平、建甌、建陽、武夷山等地開展4次“非法營運”專項整治行動,共查處非法營運車輛46輛。

四、強化交通運輸執(zhí)法的規(guī)范管理。

(一)積極開展規(guī)范性文件清理工作。

按照市政府“兩年一清理”的規(guī)定,我局根據市政府公布的《20**年度規(guī)范性文件清理目錄》中涉及到交通運輸部門的規(guī)范性文件進行清理,通過廣泛征求意見,梳理確認了以市政府或政府辦名義下發(fā)的交通運輸系統(tǒng)規(guī)范性文件的8件,其中:有效的規(guī)范性文件6件,廢止的規(guī)范性文件1件,失效的規(guī)范性文件1件,并上報市政府審核。

(二)開展“雙公示”工作。

根據《國務院辦公廳關于運用大數據加強對市場主體服務和監(jiān)管的若干意見》(國辦發(fā)〔20**〕51號)和福建省發(fā)改委《關于認真做好行政許可和行政處罰等信用信息公示工作的通知》(閩發(fā)改辦〔20**〕725號)要求,1月15日,我局制定《行政許可和行政處罰信息公示實施方案的通知》下發(fā)給局屬各單位,并要求貫徹落實。局屬相關單位根據“雙公示”要求,將本單位作出的行政許可和行政處罰決定的信息在7個工作日內在本單位門戶網站上及時公開。

(三)開展“全省一張網”工作。

為落實省、市政府《加快推進國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)“全省一張網”建設工作》要求,我局及局屬各單位將近兩年行政審批的市場主體信息在省工商局依托省政務內網上按規(guī)范要求及時歸集信息,目前,已歸集市場主體信息36條;依托市信用辦公共信用信息平臺信息錄入1698條。

(四)抓好執(zhí)法人員資格認證。

1、組織新增執(zhí)法人員參加考試。對新增執(zhí)法的人員,嚴格按照交通運輸部《交通行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和福建省交通運輸廳《交通行政執(zhí)法證件管理辦法》的規(guī)定,新增執(zhí)法人員參加省交通運輸廳舉辦的執(zhí)法資格考試,考試不合格者,不予辦理執(zhí)法證件,不得上崗執(zhí)法。今年,我局組織全市交通運輸系統(tǒng)8名執(zhí)法人員參加省交通運輸廳的培訓考試,并取得交通行政執(zhí)法資格;組織全市交通運輸系統(tǒng)42名執(zhí)法人員參加行政執(zhí)法交通專業(yè)考試(省證),并全部通過考試,取得交通行政執(zhí)法資格。

2、組織交通運輸行政執(zhí)法證年審換證工作。根據《福建省交通運輸廳關于開展交通運輸行政執(zhí)法證年審換證工作的通知》(閩交政法〔20**〕11號)要求,我局按照換證工作程序,對全市交通運輸系統(tǒng)符合換證的執(zhí)法人員的單位、崗位、執(zhí)法資格、執(zhí)法區(qū)域、執(zhí)法類別及年度工作情況、參加年度法制培訓情況進行了審驗。據統(tǒng)計,全市交通運輸系統(tǒng)持有交通運輸行政執(zhí)法證件有605人,執(zhí)法證件截止20**年12月30日到期換證的執(zhí)法員人有519人,其中,交通運輸主管部門執(zhí)法門類52人,公路路政執(zhí)法門類人64人,道路運政執(zhí)法門類189人,海事行政執(zhí)法門類30人,交通質監(jiān)執(zhí)法門類8人,綜合執(zhí)法門類176人。

五、加強交通運輸行政執(zhí)法的監(jiān)督檢查。

(一)抓好執(zhí)法案卷的指導和檢查。

今年,我局加強局屬各單位執(zhí)法案卷的檢查和指導,抽查行政處罰案件案卷15起、行政許可案卷28起,通過檢查,屬局各執(zhí)法單位都能圍繞案卷評查標準規(guī)范制作執(zhí)法文書,案卷做到實施主體適當,適用法律法規(guī)正確、執(zhí)法程序合法、文書制作較規(guī)范,但檢查中發(fā)現部分執(zhí)法文書存在不規(guī)范的問題,對存在的問題要求各執(zhí)法單位及時整改。

(二)抓好重大行政處罰案件的事前監(jiān)督。

我局高度重視對有重大影響的行政處罰案件進行事前監(jiān)督,及時發(fā)現和糾正行政處罰中的問題。由于事先對案件定性、證據、程序、依據進行了嚴格把關,確保了交通運輸行政執(zhí)法行為的合法、公平、公正。同時,暢通了行政復議工作行政復議渠道,嚴格按照《行政復議法》及其實施條例規(guī)定,堅持有訴必受,公正審理。今年,我局受理了行政復議案件1起,維持原決定;行政訴訟案件1起,駁回起訴。

六、法治宣傳工作進一步深化。

今年是全面實施“七五”普法規(guī)劃第一年,為了穩(wěn)步推進“七五”普法工作,我局按照制定的“七五”普法規(guī)劃開展普法宣傳工作,積極推動憲法法律宣傳與“七五”普法活動深入融合。一是為確保憲法的學習宣傳教育活動領導到位、組織到位、措施到位,我局領導高度重視,認真制定了開展《憲法》學習宣傳教育活動的實施方案和計劃安排,把《憲法》學習宣傳活動作為加強機關黨的建設和領導班子的思想政治建設的重要內容列入黨委的重要議事日程。由于我局領導重視、組織有序、保障有力、有力地促進了我局憲法的學習宣傳教育活動的順利開展,使局廣大干部職工的法治意識普遍提高。二是開展“全國安全生產月”宣傳活動,我局組織系統(tǒng)各單位圍繞“強化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質”主題開展宣傳活動。我們在火車站、汽車站、企業(yè)、國道205線、316線等重點區(qū)域、重點路段開展宣傳教育活動,為過往群眾及駕駛員發(fā)放宣傳資料,倡導文明出行,呼吁社會各界關注駕乘“黑車”、超限超載等危害性。三是開展治理車輛超限超載宣傳。按照省交通運輸廳《關于加強近期治理車輛超限超載有關政策宣貫工作的通知》要求,認真落實好“市級”、“縣級”及超限運輸檢測站不同的宣貫形式和內容。各地各單位充分運用報刊、電視、廣播、互聯網及微博、微信等多種媒體和形式進行集中宣傳,營造良好的社會氛圍。重點宣傳超限超載危害,解讀統(tǒng)一超限超載認定標準,使社會各界充分認識調整和規(guī)范治超標準的重要意義。結合典型事故案例通報,廣泛開展警示教育,集中曝光一批嚴重超限超載突出違法行為。深入貨運企業(yè)開展面對面宣傳教育,引導貨運企業(yè)法定代表人、安全管理人員、貨車駕駛人切實增強安全意識、法治意識、紅線意識和底線思維,自覺做到依法裝載、安全運輸,為順利開展公路貨車違法超限超載行為專項行動營造良好的執(zhí)法社會輿論氛圍。四是為貫徹落實交通運輸部《關于開展20**年全國“路政宣傳月”活動的通知》要求,全市交通運輸系統(tǒng)根據管理職能和轄區(qū)實際情況,以公路橋梁建設、安全保護等方面管理的法律法規(guī)和規(guī)范性文件的重點條文及其解釋,我市公路橋梁綜合情況、保護橋梁等知識普及,國內外危害橋梁安全及橋梁保護的典型案例為重點,制作了主題鮮明、形式多樣、內容豐富、各具特色的手冊、展板、倡議書等宣傳材料。在廣泛鋪開宣傳面的同時,全市交通運輸部門還走進轄區(qū)學校、村鎮(zhèn)社區(qū)、運輸企業(yè)等,針對重點對象進行形式多樣的宣傳。五是開展“國家憲法日暨全國法制宣傳日”宣傳活動。我局組織系統(tǒng)各單位圍繞“大力弘揚憲法精神,協調推進四個全面”主題開展宣傳活動。我們在南平市文化廣場、玉屏山社區(qū)為過往群眾發(fā)放宣傳資料,向群眾開展交通運輸法律、法規(guī)咨詢服務等活動。

據統(tǒng)計,今年全市交通運輸系統(tǒng)共開展宣傳活動29場次,設立咨詢點51個,擺放宣傳展板153塊,懸掛宣傳標語158條,張貼宣傳畫560張,出動宣傳車輛852臺次,發(fā)放宣傳資料49300多份,進企業(yè)、單位、社區(qū)、村鎮(zhèn)宣傳310次接待群眾法律咨詢663人次。

(一)繼續(xù)抓好交通運輸系統(tǒng)執(zhí)法隊伍建設。

1、開展行政執(zhí)法人員培訓。一是要繼續(xù)嚴把交通運輸執(zhí)法隊伍的準入關。組織新增執(zhí)法人員參加執(zhí)法資格培訓,不斷提高執(zhí)法隊伍的綜合素質。二是要扎實開展執(zhí)法人員的法律法規(guī)知識及執(zhí)法業(yè)務培訓。

2、繼續(xù)深化交通綜合執(zhí)法機構體制改革。一是要加強我市交通綜合執(zhí)法機構與各交通管理機構之間的行政執(zhí)法業(yè)務協作;二是要推進交通綜合執(zhí)法機構的執(zhí)法業(yè)務全面開展。

(二)繼續(xù)深化交通運輸行政審批制度改革。

1、加大簡政放權、放管結合力度。指導、督促各專業(yè)管理機構做好下放行政審批項目的后續(xù)監(jiān)管工作,防止工作脫節(jié)和監(jiān)管真空,確保行政審批項目“接得住、管得好”。

2、繼續(xù)開展“雙隨機”工作。認真落實我局制定的“一清單、兩庫、一細則”規(guī)定,加快和推廣交通運輸行業(yè)隨機抽查制度,規(guī)范執(zhí)法行為,提高對交通運輸市場主體的事中事后監(jiān)管水平。

(三)抓好依法行政監(jiān)督檢查。

一是要堅持明查和暗訪相結合、定期和不定期檢查相結合的方式,加強交通運輸執(zhí)法規(guī)范的督查力度,重點加強的治超執(zhí)法的明查暗訪,確保執(zhí)法監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、制度化、經常化;二是開展行政執(zhí)法案件評查,提高執(zhí)法案件制作水平。

結合我市交通運輸工作實際,抓好“七五”普法的第二年宣傳工作,并結合全國憲法日、全國法制日及各類交通專業(yè)宣傳日,積極開展憲法及交通運輸的法律法規(guī)宣傳,推動普法工作深入開展。

交通法制課心得體會篇十二

交通法作為一部重要法律,旨在規(guī)范公民和機動車輛在道路交通中的行為和規(guī)則。但在實際生活中,違反交通法規(guī)成為了很多人的習慣。為了改變這種現狀,我認真學習交通法并在日常生活中加以實踐,積累了一些心得體會。

第二段:學習交通法的重要性

在學習交通法過程中,我深刻認識到了它的重要性。交通法不僅是為了規(guī)范人們在道路上的交通行為,更是為了保護每個人的生命財產安全。如果每個人都遵守交通法規(guī),道路交通會更加流暢、高效和安全。相反,如果不遵守交通法規(guī),就會給自己和他人帶來嚴重的傷害,甚至牽涉到法律責任。

第三段:自覺遵守交通法的重要性

學習交通法后,我更加自覺地遵守交通法規(guī)。首先,遵守交通法規(guī)可以減少交通事故的發(fā)生率,提高道路交通安全。其次,自覺遵守交通法規(guī)可以避免因違法行為而受到交通管理部門的處罰。最后,自覺遵守交通法規(guī)還可以維護社會和諧穩(wěn)定。

第四段:對違法行為的批評和自我反省

學習交通法后,我對一些自己曾經犯過的交通規(guī)則違規(guī)行為進行了深刻反思。比如,我曾經在駕車過程中疲勞駕駛,手機玩游戲,這些行為在交通法中都被明確禁止。這讓我深刻認識到了違反交通規(guī)則的嚴重性,也決定從此不再犯類似的錯誤。

第五段:結尾

學習交通法的過程讓我深刻反思了自己的行為舉止,更加自覺地遵守交通規(guī)則,并對曾經犯過的違規(guī)行為進行了自我反思。我相信,只要每個人都能自覺遵守交通法規(guī),道路交通會更加安全和高效,我們的生活也會更加美好和幸福。

交通法制課心得體會篇十三

隨著交通工具的普及和交通量的增加,道路交通安全問題成為社會問題中最突出的問題之一。而要保障交通安全,交通法治意識的普及變得尤為重要。交通法治是指社會對于交通規(guī)則的認知和遵守,并依據法律規(guī)范交通行為的一種意識形態(tài)。當每個人都具備交通法治意識時,交通安全將得到極大的改善。

第二段:積極參與交通法治教育,學習交通規(guī)則

要樹立交通法治意識,首先應該積極參與交通法治教育,并學習相關的交通規(guī)則。我們應該了解不同道路的交通標識和行車標線的含義,熟悉不同的道路交通信號燈,限速標志等交通標識。掌握這些規(guī)則,才能在日常生活中駕車或騎車更加規(guī)范,行駛更加安全,從而有效減少交通事故的發(fā)生。

第三段:自覺遵守交通規(guī)則,發(fā)揚文明出行的實踐

在學習了交通規(guī)則之后,我們還應該自覺遵守這些規(guī)則,并在出行中發(fā)揚文明精神。如減速讓行,禮讓行人等,這些實踐非常重要,是交通法治的具體表現形式。只有當每個人都自覺遵守交通規(guī)則,才能在路上形成一個安全文明的交通環(huán)境。

第四段:以身作則,宣傳交通法治理念

當我們已經具備了良好的交通法治意識和實踐之后,作為一個交通參與者,我們還應該以身作則,向身邊的人傳輸這種理念。我們可以勸告我們的朋友或家人,在出行中堅持遵守交通規(guī)則,宣傳交通法治。也可以通過一些媒體途徑,讓更多人了解到交通法規(guī)和行車安全問題,形成良好的社會風氣。

第五段:總結

交通法治是保障交通安全的一項基本舉措,通過積極學習交通法治知識,自覺遵守交通規(guī)則,發(fā)揚文明出行的實踐,以身作則宣傳,形成安全文明的交通環(huán)境,我們將共同建立起一個更加美好、更加安全的出行環(huán)境,讓道路交通更加暢通,人民生活更加美好。

交通法制課心得體會篇十四

交通是日常生活中必不可少的一部分,它關系到每個人的安全、出行、生產和社會發(fā)展等方方面面。而為了保障交通安全和順暢,交通法規(guī)宣傳顯得尤為重要。在交通法規(guī)的宣傳過程中,我們收獲了很多,正如我所說的——宣傳交通法規(guī),受益無窮。

第二段:宣傳交通法規(guī)的重要性。

宣傳交通法規(guī)可以有效預防和減少交通事故的發(fā)生,保障了行人和車輛的安全。同時,宣傳交通法規(guī)也可以增強公眾的交通法規(guī)意識,提高每個人的法律素養(yǎng),促進社會文明和諧發(fā)展。還可以創(chuàng)造出一個公正、有序的交通環(huán)境,促進城市經濟發(fā)展。

為了讓公眾深刻理解交通法規(guī),我們需要采取科學、先進的宣傳手段,例如設置路標、廣告牌、交通警示牌等提醒性物品,以及多渠道地分發(fā)宣傳資料;舉辦各類交通安全和法規(guī)宣傳活動,如交通安全演講、交通安全知識問答、交通安全繪畫比賽等等。

第四段:宣傳效果和問題。

通過宣傳交通法規(guī),人們對于交通安全和法規(guī)的認識和遵守度有了明顯的提高。不少城市的交通秩序得到了明顯改善。但在實際宣傳的過程中,還存在一些問題,例如有些人法規(guī)意識淡薄,依然違規(guī)駕駛,以及有些交通設施的設置不太合理,導致公眾反感。因此,我們還要進一步完善宣傳體系、優(yōu)化交通設施等方面,使宣傳工作更加規(guī)范、科學、精準。

第五段:結論。

在交通法規(guī)宣傳中,宣傳對象不應該僅是駕駛員,而是全體公民,包括廣大青少年。大家要做到堅定交通安全理念,培養(yǎng)遵守交通法規(guī)的意識。通過集體宣傳,每個人都可以成為交通法規(guī)的宣傳者和執(zhí)行者,促進更好的交通安全和公平、有序的社會環(huán)境。未來,我們應該統(tǒng)籌各方面資源,加強交通法規(guī)宣傳以及教育培訓,打造共建共享的新時代交通環(huán)境。

交通法制課心得體會篇十五

20**年,我廳在省委、省政府的正確領導下,深入貫徹落實全省政府法制工作會議精神,嚴格按照《法治政府建設實施綱要(20**—)》和《青海省法治政府建設實施方案》,準確把握“五位一體”總體布局和統(tǒng)籌推進“四個全面”戰(zhàn)略布局的基本要求,以全面深化交通運輸法治政府部門建設為主線,以明晰權力責任為前提,以制度建設為支撐,以強化監(jiān)督為保障,不斷轉變政府部門職能,突出重點領域和關鍵環(huán)節(jié),積極構建依法行政、決策科學、監(jiān)督有力、運行順暢的工作格局,為全省交通運輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展營造了良好的法治環(huán)境。

一、完善機制,用法治方式推進交通運輸健康發(fā)展。

(一)認真落實《黨政主要負責人履行推進法治建設第一責任人職責規(guī)定》。廳黨組高度重視我廳法治政府部門建設工作,以“負責必明責、履責必盡責”的鮮明導向,堅守政治擔當,積極主動把法治政府部門建設工作要求貫穿到了交通運輸全過程、全領域。廳主要領導2次主持召開省廳依法行政工作領導小組專題會議,討論研究20**年度法制工作要點、法治政府示范創(chuàng)建方案等重要法制文件;2次專題聽取依法行政工作報告;并積極將法規(guī)制度學習列為中心組集體學習的重要內容,2次召集中心組集體學法;3人次廳級領導干部參加了交通運輸部和省法宣辦舉辦的廳級干部法制培訓班;邀請中央紀委法規(guī)室譚煥民副主任為150余名處級作“兩項法規(guī)”專題輔導。廳直屬14個黨委和246個基層黨組織堅持從嚴教育,把法律知識學習納入新進公職人員上崗培訓、干部日常教育培訓、基層黨支部書記輪訓的必修內容,強化學習考核,在晉職、晉級上嚴把關、高要求,為法治政府部門建設做好懂法守法干部的培養(yǎng),有效增強了廣大黨員的學法意識,使依法行政成為黨員干部的行動自覺。同時,廳黨組嚴格依法辦事,依法決策,認真貫徹《青海省交通運輸廳重大行政決策程序規(guī)定》,規(guī)范我廳重大行政決策行為。

(二)加強組織領導,部署開展法治政府建設示范創(chuàng)建。緊緊圍繞全省法制工作會議精神和20**年全省交通運輸工作會議部署,制定印發(fā)《20**年普法依法治理工作要點》、《20**年全省交通運輸法制工作要點》和《青海省交通運輸廳20**年法治政府建設工作要點任務臺賬》,部署行業(yè)年度依法行政工作。同時,印發(fā)《青海省交通運輸廳法治政府建設示范創(chuàng)建活動實施方案》和《青海省交通運輸廳法治政府建設工作任務臺賬》,共分10大項58小項,從推進政府職能轉變、健全完善依法決策機制、提高制度建設質量、嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法、強化對行政權力的制約和監(jiān)督、全面推進政務公開、健全依法維權和化解糾紛機制、推進法治能力建設、深入開展法治宣傳教育、加強組織領導健全工作機制等十個方面明確了工作任務、責任單位、成果檢驗及時間進度安排,確保我廳法治政府示范創(chuàng)建活動取得實效。在創(chuàng)建過程中,我廳加強組織領導,廳屬單位積極參與,健全創(chuàng)建工作機制,形成了協同共建工作格局。省廳在門戶網站全面公示年度依法行政工作報告,加強規(guī)范性文件合法性審查、備案,嚴防“紅頭文件”越權代法;開設“政策解讀”專欄,專題解讀新頒法律法規(guī);公布“12328”監(jiān)督電話,暢通投訴舉報渠道,全年受理咨詢投訴61340件,其中投訴舉報4914件、意見建議2036件,在規(guī)定時限內辦結率達到74。5%;嚴格公正文明執(zhí)法,扎實開展執(zhí)法評議考核、治超專項整治、公路執(zhí)法“大走訪”系列主題活動,全面落實行政執(zhí)法責任制,為法治政府示范創(chuàng)建工作積極奠定基礎。

(三)充分發(fā)揮廳法律顧問團的參謀助手作用。一是組織召開省廳法律顧問團20**年度工作會議,全面總結我廳20**年法律顧問團工作,并對今年我廳的法律顧問團工作進行了安排部署。二是有效發(fā)揮法律顧問團參謀助手作用,全年就相關案件及制度建設向法律顧問征詢意見30多項,提出意見建議60余條。代理省高管局相關訴訟案件1件,參與項目評標2人次。三是廳務會議邀請3名廳法律顧問就公路工程建設招投標領域取消中標資格異議申請?zhí)幚磉M行專題論證,從法理和實踐兩個層次積極為化解矛盾糾紛、避免法律風險提供了有效的意見建議。

二、突出立法引領,交通行業(yè)法規(guī)體系加快完善。

(一)科學立法,積極推動交通運輸行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。我廳積極與省政府法制辦溝通協調,一是于20**年將《青海省公路路政管理條例》修訂列入省人大和省政府的立法計劃。20**年7月27日,省十二屆人大常委會第三十五次會議審議通過了《青海省公路路政條例》,并于10月1日起實施。二是在充分考慮我省農村公路建設、養(yǎng)護和管理現狀的基礎上,我廳積極協調省政府法制辦將《青海省農村公路養(yǎng)護管理辦法》的修訂列為了20**年二檔立法項目,將原《辦法》上升為地方性法規(guī)。目前《青海省農村公路條例(草案)》起草工作正在按步推進,該條例的出臺將解決農村公路養(yǎng)護主體不到位,管理機制不健全等難題。

(二)嚴格規(guī)范性文件備案審查。遵照《青海省交通運輸廳規(guī)范性文件制定和備案管理實施辦法》要求,著力加強規(guī)范性文件的合法性審查。今年截止目前,我廳對以廳名義出臺的12件文件進行了審查并出具了合法性審查報告,并將2件規(guī)范性文件及時向省政府法制辦進行了報備。同時,辦理交運輸部及省政府等各類規(guī)范性文件征求意見12件。

(三)組織開展地方性法規(guī)、政府規(guī)章和規(guī)范性文件的專項清理。根據省政府辦公廳《關于做好地方性法規(guī)、政府規(guī)章和規(guī)范性文件專項清理工作的通知》精神,我廳為做好專項清理工作,制定《青海省交通運輸廳關于做好地方性法規(guī)、政府規(guī)章和規(guī)范性文件專項清理工作的通知》,明確清理的范圍和內容,指定專門機構和人員負責此次專項清理工作,共清理出“放管服”改革涉及的地方性法規(guī)和政府規(guī)章共2件,并將清理意見按時上報省政府法制辦。

三、進一步推進簡政放權,深化行政審批制度改革。

(一)持續(xù)推進“放管服”改革。為持續(xù)推進“放管服”改革,全面落實交通運輸各項政策措施,4月21日我廳組織召開行政審批制度改革、“放管服”改革、“雙隨機一公開”監(jiān)管改革工作推進會。會議對以來我廳“放管服”改革工作進展情況進行了通報,印發(fā)了《青海省交通運輸廳辦公室關于深化“放管服”改革推進“雙隨機一公開”工作任務分工的通知》和《青海省交通運輸廳辦公室關于印發(fā)20**年簡政放權放管結合優(yōu)化服務改革重點任務分工方案的通知》,將各項工作逐項分解到各部門、各單位,并要求各部門、各單位按照職責范圍和責任分工,按時間節(jié)點逐項落實。同時,為進一步規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法監(jiān)督檢查行為,創(chuàng)新事中事后監(jiān)管方式,我廳制定印發(fā)《青海省交通運輸廳“雙隨機一公開”監(jiān)管工作規(guī)則》,對全面落實“雙隨機一公開”監(jiān)管工作進行了規(guī)范。

(二)梳理隨機抽查事項清單。按照國務院和省政府全面推行“雙隨機一公開”監(jiān)管改革工作的總體部署和要求,全面梳理我廳適用“雙隨機”抽查工作機制開展隨機抽查的事項,并對涉及我廳的8項隨機抽查事項的抽查依據、抽查主體、抽查范圍等進行了認真核查,匯總形成省廳隨機抽查事項清單后向省編辦上報審核,待省編辦審核后及時通過省廳門戶網站向社會公布。

(三)“雙隨機搖號”實現分級部署。7月19日,我廳組織廳系統(tǒng)及各市州縣交通運輸局90名業(yè)務骨干開展“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)部門協同監(jiān)管平臺—青?!濒摺半p隨機一公開”搖號系統(tǒng)操作培訓,邀請省工商局工程師從網絡互聯、信息歸集、雙隨機搖號、信息傳輸、系統(tǒng)管理、崗位職責及授權分配等方面進行了專題講解。會后,我廳在系統(tǒng)平臺上按照“統(tǒng)一管理、分級負責”的原則,對機關處室、廳屬相關單位及各市州交通運輸局共14個部門進行了權限分配,設置操作賬戶2個,二級管理賬戶12個。截至目前,廳系統(tǒng)各單位及各市州縣實現電子政務外網互聯互通的交通運輸部門均可依托部門協同監(jiān)管平臺進行搖號。

四、強化監(jiān)督,規(guī)范行政權力運行。

(一)強化行政行為的規(guī)范化。為深入貫徹落實習近平總書記在中央財經領導小組第十六次會議上關于清理并減少各類檢查和罰款,建立涉企收費目錄清單制度,嚴禁越權收費、超標準收費、自設收費項目、重復收費,杜絕中介機構利用政府影響違規(guī)收費,我廳對全省交通運輸領域各類行政處罰、行政檢查和涉企收費開展全面清理規(guī)范工作,編制完成了《青海省交通運輸行政處罰清單》、《青海省交通運輸行政檢查事項清單》和《青海省交通運輸行政事業(yè)性收費事項清單》,并在廳門戶網站進行了公布。本清單共包含交通運輸行政處罰事項410項,交通運輸行政檢查事項9項,交通運輸行政事業(yè)性收費事項3項。同時,按照省編辦《關于對青海省政務服務事項統(tǒng)一編碼的通知》要求,我廳在已發(fā)布的權責清單基礎上,按照名稱、類型、法律依據、基本編碼等要素完全統(tǒng)一的標準化要求,完成省廳446項政務服務事項目錄清單的編碼工作。目前,我廳正在按步推進實施清單編碼工作。

(二)加強培訓,狠抓執(zhí)法隊伍素質建設。為規(guī)范全省交通運輸行政執(zhí)法行為,不斷提高行政執(zhí)法隊伍素質和能力,我廳堅持“請進來”與“走出去”相結合,分批次選派9名業(yè)務骨干參加部省組織的法制專題培訓。省運管局為進一步提高全省道路運政執(zhí)法人員執(zhí)法管理水平,以典型案例剖析、執(zhí)法文書制作等內容為培訓重點,先后舉辦2期法律法規(guī)知識培訓班,全省252名執(zhí)法人員參加了培訓;省路政總隊以路政信息化系統(tǒng)操作、oa辦公系統(tǒng)操作及路政許可網上辦理系統(tǒng)操作為重點,組織開展了3期路政業(yè)務專題培訓,240余名執(zhí)法人員參加培訓;省地方海事局為進一步加強水運工程檔案管理和執(zhí)法服務能力提升,結合行業(yè)實際,從水運工程檔案的收集、整理、歸檔、工程檔案驗收及《航道法》的立法背景等方面,分批次對全省90余名海事水運執(zhí)法人員進行專題培訓,執(zhí)法人員整體素質明顯提升。

(三)扎實推進年度行政執(zhí)法評議考核。我廳始終把組織開展好交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作作為推進法治建設的主要目標任務,根據交通運輸部年度執(zhí)法評議考核工作安排,印發(fā)《青海省交通運輸廳關于開展20**年全省交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作的通知》,積極部署行業(yè)相關部門開展自查,并及時組成督查組采取明察暗訪的方式分赴全省各地,對部分交通運輸主管部門和廳屬執(zhí)法單位執(zhí)法工作進行實地考評、案件評查。同時,按照考評標準整理省廳執(zhí)法評議考核資料臺賬,及時通過全國交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)上傳省廳資料臺賬及抽取的20份執(zhí)法案卷。并根據交通運輸部要求于8月8日組織30名公路路政執(zhí)法人員、20名運政執(zhí)法人員參加全國交通運輸行政執(zhí)法人員考試,考試人員由部法制司按照執(zhí)法人員的執(zhí)法門類和執(zhí)法證號通過交通運輸行政執(zhí)法證件管理系統(tǒng)隨機抽取,并順利通過了交通運輸部執(zhí)法評議考核組對我省的執(zhí)法評議考核驗收。

五、狠抓能力建設,大力加強執(zhí)法隊伍職業(yè)化規(guī)范化。

(一)嚴把執(zhí)法人員“準入關”。我廳按照《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》,從年齡、學歷、資歷對新進入交通行政執(zhí)法隊伍的人員申領證件進行嚴格審查,把好入口關。以執(zhí)法證件管理為載體,狠抓執(zhí)法上崗前的培訓教育,嚴格執(zhí)法人員資格管理,要求上崗執(zhí)法必須經過省廳統(tǒng)一培訓,凡不參加培訓、考試不合格者不準上崗執(zhí)法。根據工作安排,20**年度執(zhí)法人員崗前培訓工作將于12月中下旬開班,全省210余名未申領交通運輸行政執(zhí)法證的新招錄人員將參加培訓。

(二)嚴把執(zhí)法人員“培訓關”。為規(guī)范全省交通運輸行政執(zhí)法行為,不斷提高行政執(zhí)法隊伍素質和能力,我廳將執(zhí)法人員培訓和推進執(zhí)法工作規(guī)范化建設作為重點工作常抓不懈。制定年度法制培訓計劃,連續(xù)三年組織開展了以法律基礎知識、執(zhí)法監(jiān)督管理、執(zhí)法實踐模擬和治超工作相關法律法規(guī)為主要內容的執(zhí)法人員年度輪訓工作,受訓人員達到1100余人次。

(三)嚴把執(zhí)法人員“業(yè)務關”。大力開展讀書演講、知識競賽、法律文書達標和模擬行政法庭演練等形式的崗位練兵活動,拓寬執(zhí)法人員的視野,不斷提高執(zhí)法水平。20**年7月4日,為進一步提升全體執(zhí)法人員業(yè)務素質和執(zhí)法水平,省公路路政執(zhí)法總隊與海東市民和縣人民法院聯合舉辦了“路政處罰案件行政訴訟庭審演練”活動。邀請省政府法制辦、省駐廳紀檢組、廳屬相關單位及路政一線執(zhí)法人員共300余人列席庭審旁聽。此次庭審演練活動是全面推進法治政府部門建設步伐,深入貫徹落實《青海省人民政府辦公廳關于加強和改進行政應訴工作的實施意見》的一項重要舉措,也是加強行政應訴工作,對路政應訴人員開展的一次集中培訓。

(四)嚴格開展執(zhí)法人員資格清理。根據省政府法制辦《關于統(tǒng)計報送行政執(zhí)法人員證件信息的通知》要求,我廳印發(fā)了《關于報送全省交通運輸系統(tǒng)行政執(zhí)法人員證件信息的通知》,在20**年度全省交通運輸行政執(zhí)法人員集中清理工作的基礎上,對全省32名已離崗或退休執(zhí)法人員的執(zhí)法證件進行了注銷,進一步規(guī)范了執(zhí)法證件的管理。

六、多措并舉,創(chuàng)新機制,提高規(guī)范化科學化管理水平。

(一)穩(wěn)步進交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)建設。為進一步加強行政執(zhí)法規(guī)范化建設,實現執(zhí)法隊伍管理的規(guī)范化、調查取證的智能化、案件辦理的協同化、監(jiān)督考核的精細化、執(zhí)法服務的優(yōu)質化,根據《交通運輸部辦公廳關于印發(fā)20**-20公路水路公路基礎設施建設三年滾動計劃的通知》精神,我廳即時啟動了青海省“十三五”交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)建設準備工作,并在會同部交科院前期調研的基礎上編寫完成了該工程可行性研究報告,工程預算總投資5421。51萬元。該項工程以執(zhí)法隊伍管理、執(zhí)法辦案、執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法服務為主線,構建“縱向貫通、橫向集成、信息共享、業(yè)務協同”的交通運輸行政執(zhí)法信息化體系,覆蓋全省各級公路路政、道路運政、海事執(zhí)法、質量安全監(jiān)督等執(zhí)法門類的協同執(zhí)法與聯網監(jiān)管,建成后將極大提升執(zhí)法隊伍整體辦案水平。

(二)加強行業(yè)誠信體系建設。一是印發(fā)了《青海交通運輸廳辦公室關于建立完善守信聯合激勵和失信聯合懲戒制度加快推進社會誠信建設任務分工的通知》、《青海省交通運輸廳信用信息數據歸集辦法》,建立了廳系統(tǒng)信用信息歸集聯絡員工作機制;建成由省廳門戶網站專欄和路政、運政、海事、交通質監(jiān)四個子系統(tǒng)組成的交通運輸“雙公示”信息歸集公示系統(tǒng);完成與“信用青海”平臺共享對接,4000余條“雙公示”信息及交通運輸行業(yè)從業(yè)人員信息實現了自動向省信用青海平臺推送。二是印發(fā)《青海省交通運輸廳涉企信息統(tǒng)一歸集工作方案》,完成了222條涉企行政許可信息和9條涉企行政處罰信息歸集。三是制定《青海省道路旅客運輸實名制管理辦法》,自20**年6月16日起,省內西寧、海東等地區(qū)客運站在省際、市際客運班線實行實名制管理。四是聯合省直40家部門簽署了《青海省關于對嚴重違法失信超限超載運輸車輛相關責任主體實施聯合懲戒的合作備忘錄》,搭建政府、社會共同參與的跨地區(qū)、跨部門、跨領域的治超失信聯合懲戒機制,并經逐級審核、嚴格把關、公示確認,對3名嚴重失信超限超載貨運車輛駕駛人信息向部失信平臺完成報送,在全國范圍內實施聯合懲戒。

(三)積極開展“信用交通省”示范創(chuàng)建。20**年9月,交通運輸信用體系建設推進暨“信用交通省”創(chuàng)建工作動員部署會在河南鄭州召開,根據交通運輸部辦公廳和國家發(fā)改委辦公廳聯合印發(fā)的《“信用交通省”創(chuàng)建工作方案》,我省被列為了首批“信用交通省”創(chuàng)建單位。會上,我廳以“加強制度建設突出信用評價推進行業(yè)誠信體系建設”為題作了交流發(fā)言。目前,我廳已完成《“信用交通省·青?!眲?chuàng)建工作方案》初稿,待省發(fā)改委審核后,我廳將廣泛征求意見后聯合印發(fā),并報送交通運輸部和國家發(fā)改委備案后按步推進創(chuàng)建工作。

七、加強法治教育培訓,提高法治思維和依法行政能力。

(一)制定《青海省交通運輸廳法治宣傳教育第七個五年規(guī)劃(20**—年)》。根據《中共青海省委、青海省人民政府轉發(fā)省委宣傳部、省司法廳關于在全省公民中開展法治宣傳教育的第七個五年規(guī)劃(20**—2020年)的通知》和《交通運輸部關于印發(fā)全國交通運輸系統(tǒng)法治宣傳教育第七個五年規(guī)劃的通知》精神,我廳制定印發(fā)了《青海省交通運輸廳法治宣傳教育第七個五年規(guī)劃(20**—2020年)》,組織開展行業(yè)“七五”普法工作。

(二)加強法治教育培訓。根據省政府法制辦《關于印發(fā)20**年法制培訓工作計劃的通知》(青府法〔20**〕25號)精神,為加快推進交通運輸法治政府部門建設,進一步提高全省交通運輸系統(tǒng)干部職工的法律素質,我廳結合省廳工作實際,制定印發(fā)了《省交通運輸廳20**年法制培訓工作計劃》。按照培訓計劃,全年共舉辦3期集中培訓,210余人次參加培訓。其中,我廳邀請長安大學教授、省委黨校教授和專家學者舉辦的3期法制大講堂,立足交通運輸行業(yè)發(fā)展特點,充分借鑒部分兄弟省份交通運輸立法及改革典型經驗,對我省交通運輸行業(yè)法治政府部門建設起到了積極作用。

(三)開展法制宣傳活動。按省普法辦要求,6月2日組織廳屬各相關單位參加《青海省法制宣傳教育條例》頒布實施五周年集中宣傳活動,展出各類展板8塊,懸掛宣傳橫幅5條,發(fā)放法治宣傳資料近千份。全省各收費站點、公路沿線路段共制作宣傳展板100余塊,橫幅110余條,通過led顯示屏滾動播出宣傳標語360余條。同時,我廳加強法制工作信息編撰質量,共47篇法制工作信息在廳門戶網站發(fā)布,并抄送省政府法制辦。

八、存在的主要問題。

一是法治政府部門建設水平不平衡。部分市州縣交通運輸主管部門及廳屬部分執(zhí)法單位還未單設法制工作機構,導致推進交通運輸法治政府部門建設工作進展還很不平衡。個別單位的規(guī)章制度、監(jiān)督措施、考評辦法、獎懲規(guī)定的落實深度不夠,法治政府部門建設的主動性還有待提高。

二是基層執(zhí)法基礎還很薄弱,執(zhí)法保障能力不強。由于財政、編制等方面政策的制約,我省交通運輸基層執(zhí)法部門執(zhí)法基礎還很薄弱,執(zhí)法保障能力不強,執(zhí)法規(guī)范化建設難度極大。

三是運用科技信息化手段提升執(zhí)法工作的能力還不足。隨著近幾年公路建設里程的大幅增加,行政執(zhí)法面臨的點多線長、執(zhí)法人員不足、管理難度大的問題越來越凸顯,運用科技手段輔助執(zhí)法的愿望越來越迫切,但在信息化建設方面的資金不足,使執(zhí)法信息化建設進程遠遠不能滿足交通管理發(fā)展的需要。

(一)深入推進法治政府部門示范創(chuàng)建。結合交通運輸行業(yè)法治政府部門建設工作特點,做好我廳法治政府部門建設示范創(chuàng)建工作。增強示范創(chuàng)建工作的針對性和實效性,推出具有行業(yè)特色的示范創(chuàng)建成果。并將創(chuàng)建活動任務涉及的臺賬、相關文件、資料、報告、統(tǒng)計數據進行收集整理,做好第三方的檢查評定準備工作。

(二)聚焦主責主業(yè),全力推進“三基三化”建設。按照全面深化交通運輸法治政府部門建設的總體要求,以開展“三基三化”年為契機,以優(yōu)化基層執(zhí)法隊伍結構、加強基層執(zhí)法站所領導班子建設、規(guī)范執(zhí)法機構設置、推進執(zhí)法信息化建設、加強執(zhí)法執(zhí)勤規(guī)范化建設、建立健全“三基三化”政策標準為切入點,在“三基三化”試點工作基礎上,在全系統(tǒng)部署開展以“基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化、基層執(zhí)法站所標準化、基礎管理制度規(guī)范化”為主要內容的“三基三化”建設工作。

(三)組織開展交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作。完善行政執(zhí)法評議考核機制,強化評議考核結果的運用,在全行業(yè)通報評議考核結果,切實發(fā)揮評議考核的激勵和鞭策作用。全面落實交通運輸行政執(zhí)法責任制,嚴格確定不同部門及機構、崗位執(zhí)法人員執(zhí)法責任和責任追究機制。

(四)加大交通立法力度,完善交通地方性法規(guī)體系建設。建立和完善立法工作機制,健全規(guī)章的定期清理機制??茖W制定立法計劃。針對交通運輸管理和服務的薄弱環(huán)節(jié)和突出矛盾,加強立法項目的基礎性、前瞻性、儲備性研究,并完成《青海省農村公路條例(草案)》立法提交前的各項準備工作。

(五)加強法制教育培訓,提升執(zhí)法能力和水平。加強執(zhí)法人員法制教育培訓,深入開展執(zhí)法人員輪訓、崗前培訓活動;舉辦“法制大講堂”專題講座;推進“陽光路政”品牌示范創(chuàng)建成果推廣和應用;加強與司法部門溝通銜接,結合執(zhí)法工作實際,舉辦交通行政執(zhí)法現場觀摩會、庭審觀摩會等系列活動,以查促改,提升執(zhí)法規(guī)范化水平。

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