物流專業(yè)認(rèn)識心得大全(19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 17:18:05
物流專業(yè)認(rèn)識心得大全(19篇)
時間:2023-11-06 17:18:05     小編:紫衣夢

養(yǎng)成一個良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣是提高成績的關(guān)鍵。追求完美的總結(jié)需要在學(xué)習(xí)和思考中保持警覺和積極的態(tài)度。以下是一些總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望能對大家有所幫助。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇一

物流,作為現(xiàn)代社會中一個不可或缺的環(huán)節(jié),對于商品流通起著關(guān)鍵的作用。經(jīng)過一段時間的實(shí)習(xí),我對物流這一概念有了更加深入的認(rèn)識。物流是從生產(chǎn)到消費(fèi)之間的一系列流程和活動,包括采購、運(yùn)輸、倉儲和分銷等環(huán)節(jié),并通過信息流、資金流,確保各個環(huán)節(jié)的順暢連接。這一環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和高效運(yùn)作對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,也是我在實(shí)習(xí)中的重要體會。

在實(shí)習(xí)中,我所參與的主要是倉儲和物流配送方面的工作。通過實(shí)際操作,我深刻地認(rèn)識到了倉儲的重要性。一個高效的倉儲管理系統(tǒng),可以大大提高企業(yè)的供應(yīng)鏈效率,減少庫存成本。同時,在物流配送方面,準(zhǔn)時配送和保證貨物完好無損是倉儲物流公司維持良好聲譽(yù)的重要因素。我學(xué)會了如何精確地按照訂單要求揀貨并打包,如何做好路線規(guī)劃,以及如何與客戶進(jìn)行良好的溝通和協(xié)調(diào)。這些實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)為我對物流的認(rèn)識提供了更加深刻的理解。

第三段:物流認(rèn)識的深化與思考。

通過實(shí)習(xí),我開始思考物流的優(yōu)化和創(chuàng)新。在傳統(tǒng)物流模式下,往往存在信息不透明、成本高昂和無法滿足個性化需求等問題。因此,如何應(yīng)對日益增長的物流需求,提高運(yùn)營效率成為了一個亟待解決的問題。我認(rèn)為,通過信息技術(shù)的運(yùn)用可以有效優(yōu)化物流,并滿足個性化需求。比如,智能化倉儲系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動化管理,降低誤差率;物流管理軟件能夠準(zhǔn)確掌握物流動態(tài),提前預(yù)警,從而減少運(yùn)輸成本和風(fēng)險。這些新技術(shù)的運(yùn)用可以改變傳統(tǒng)物流模式,實(shí)現(xiàn)物流管理的創(chuàng)新與提升。

第四段:物流與環(huán)境保護(hù)的結(jié)合。

在實(shí)習(xí)中,我意識到物流活動對環(huán)境的影響不可忽視。傳統(tǒng)物流活動往往伴隨著能源消耗和二氧化碳排放等問題。因此,在物流領(lǐng)域也需要進(jìn)行環(huán)境保護(hù)的努力。例如,通過優(yōu)化運(yùn)輸路線和提高裝載率,可以減少燃油的消耗和二氧化碳的排放。同時,使用電動車等低碳交通工具也是一種可行的解決方案。通過將環(huán)境保護(hù)融入物流管理,既可以減少企業(yè)的環(huán)境風(fēng)險,又可以為企業(yè)帶來更多的社會認(rèn)可和競爭優(yōu)勢。

第五段:對未來的展望和感悟。

通過這段時間的實(shí)習(xí),我對物流的理解有了進(jìn)一步的加深,并且認(rèn)識到物流在現(xiàn)代社會中的重要性。未來,物流行業(yè)將面臨更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,物流需求將不斷增長,同時也要面臨著成本壓力、環(huán)境保護(hù)等問題。因此,我深感需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)能力,適應(yīng)物流行業(yè)的發(fā)展需求。同時,也期待著物流行業(yè)能夠不斷創(chuàng)新和改進(jìn),推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為社會經(jīng)濟(jì)的繁榮做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):

通過物流認(rèn)識實(shí)習(xí),我對于物流的重要性有了更深刻的理解。物流是現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。我在實(shí)習(xí)中通過參與倉儲和物流配送工作,深刻體驗(yàn)了物流的運(yùn)作和管理,同時也思考了物流的優(yōu)化與創(chuàng)新。此外,我還認(rèn)識到物流活動對環(huán)境的影響,希望未來能夠?qū)h(huán)境保護(hù)與物流管理結(jié)合起來。對于未來,我期待物流行業(yè)的不斷創(chuàng)新和改進(jìn),為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇二

物流是現(xiàn)代社會發(fā)展的重要組成部分,對于各個行業(yè)的運(yùn)作都具有重要意義。通過對物流的認(rèn)識和體會,我深刻地理解了物流的重要性以及如何有效地進(jìn)行物流管理。在這篇文章中,我將分享我的認(rèn)識和體會,以期對物流管理有更深入的理解。

首先,物流是整個生產(chǎn)過程中不可或缺的環(huán)節(jié)。無論是制造業(yè)還是服務(wù)業(yè),物流都是將產(chǎn)品或服務(wù)從生產(chǎn)源頭運(yùn)送到終端消費(fèi)者的過程。在這個過程中,物流需要保證物品能夠高效地運(yùn)送至目的地,以滿足消費(fèi)者的需求。物流管理可以通過合理的貨物運(yùn)輸、倉儲和庫存管理等手段,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作,減少時間和成本的浪費(fèi)。

其次,物流的質(zhì)量和效率直接影響著企業(yè)的競爭力。物流作為企業(yè)的重要環(huán)節(jié),影響著企業(yè)的運(yùn)作效率和產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。一個有效的物流系統(tǒng)可以及時地將產(chǎn)品送達(dá)客戶手中,提高客戶滿意度,并增加企業(yè)的競爭力。物流管理需要全面考慮供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),提高物流的流程效率和服務(wù)質(zhì)量,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的良性循環(huán)。

再次,信息技術(shù)對物流管理起到了重要的推動作用。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,物流管理得到了極大的改善。通過物流管理軟件和系統(tǒng),企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)鏈的全面監(jiān)控和管理,提高物流的可視性和效率。同時,信息技術(shù)的應(yīng)用也可以有效地提高物流的準(zhǔn)確性和可追溯性,優(yōu)化物流的運(yùn)作流程,提供更好的服務(wù)。

第四,物流需要與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合。在全球綠色發(fā)展的背景下,物流管理需要更加注重環(huán)境保護(hù)。在物流過程中,需要減少能源的消耗,降低污染物的排放,提高物流的可持續(xù)性。通過物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化和節(jié)能減排措施的應(yīng)用,可以最大限度地降低對環(huán)境的破壞,實(shí)現(xiàn)物流的可持續(xù)發(fā)展。

最后,物流管理需要不斷創(chuàng)新和提高。隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流管理也需要不斷適應(yīng)新的變化和挑戰(zhàn)。優(yōu)化物流流程,提高物流效率,降低物流成本,是物流管理需要一直關(guān)注的重要問題。同時,物流管理還需要不斷創(chuàng)新,引入新的技術(shù)和理念,打破傳統(tǒng)的束縛,開拓物流管理的新局面。

綜上所述,通過對物流的認(rèn)識和體會,我深刻了解到物流在現(xiàn)代社會發(fā)展中的重要性。物流是整個生產(chǎn)過程中不可或缺的環(huán)節(jié),它的質(zhì)量和效率直接影響著企業(yè)的競爭力。信息技術(shù)的應(yīng)用對物流管理起到了積極的推動作用。物流管理還需要與環(huán)境保護(hù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。最后,物流管理需要不斷創(chuàng)新和提高,以應(yīng)對新的變化和挑戰(zhàn)。通過持續(xù)的努力和創(chuàng)新,我相信物流管理可以更好地服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇三

轉(zhuǎn)眼間五天的實(shí)習(xí)時間已經(jīng)悄無聲息的過去了,在__幼兒園見習(xí)的這五天里,有苦有樂,但最多的還是收獲,這次見習(xí)真的讓我受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。這一次是理論與實(shí)踐相結(jié)合的見習(xí),在這次見習(xí)過程中,我從一個什么都不懂得見習(xí)老師逐步走向了一個了解幼兒的見習(xí)老師。這次見習(xí)為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

俗話說:萬事開頭難。剛進(jìn)幼兒園時,毫無工作經(jīng)驗(yàn)的我不管做什么事情都顯得有點(diǎn)笨手笨腳的。做什么事情都讓自己感覺到有些不滿,雖然這次見習(xí)的時間不長,但在接下來的每一天我都會認(rèn)認(rèn)真真的做好每一件事情,首先是保育工作,我虛心得向保育姐姐請教積極配合她的工作。例如。給小朋友端飯,幫教課老師管理課堂記侓戶外活動時根據(jù)天氣變化及時提醒幼兒增添衣服吃飯時提醒幼兒不要說話,以免嗆到...然后就是教育工作,教課老師能完整的上一堂課真的很不容易,尤其是給小朋友們上一節(jié)完整的課更是難上加難。幼兒的注意力容易分散,但教課老師有自己的小妙招,她們通過各種方式來集中幼兒的注意力。例如,手指律動等。

總而言之,通過這次見習(xí)我早到了自己的不足之處。社會的不斷近步,是幼兒園對幼教的要求越來越高這時我名白,務(wù)必要有過硬的專業(yè)技能和理論知識,才能讓我在幼教這條路上走的更遠(yuǎn)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇四

物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一部分,對于商品生產(chǎn)、運(yùn)輸和銷售等方面起著至關(guān)重要的作用。在一段時間的物流認(rèn)識實(shí)習(xí)中,我深刻體會到了物流的重要性以及其在商業(yè)運(yùn)作中的角色。以下是我對于物流實(shí)習(xí)的心得體會,希望能夠與大家分享。

首先,物流是商品流通的重要環(huán)節(jié)之一。在實(shí)習(xí)中,我深入了解了物流的流程和運(yùn)作方式。從商品的倉儲、分揀、裝卸到運(yùn)輸,再到配送和銷售等各個環(huán)節(jié),物流起到了連接各個環(huán)節(jié)的紐帶作用。只有物流能夠保障商品的及時運(yùn)輸和到達(dá),才能滿足市場需求,確保商品的正常流通和銷售。

其次,物流是效率提升的重要手段。在實(shí)習(xí)中,我目睹了物流操作的高效和協(xié)調(diào)。物流公司通過建立高效的物流網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)密的管理制度,能夠保證貨物的快速運(yùn)轉(zhuǎn)和準(zhǔn)確配送。例如,在訂單揀貨時,物流公司利用智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了快速定位和收集商品,大大提升了揀貨的效率。這種高效的物流操作能夠減少時間和人力成本,提高企業(yè)的運(yùn)營效益。

第三,物流是質(zhì)量管控的重要手段。在實(shí)習(xí)中,我了解到物流過程中對商品質(zhì)量的要求非常高。物流公司通過建立完善的質(zhì)量管理體系,確保商品在倉儲、裝卸和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)中不受損壞或變質(zhì)。同時,物流公司還要進(jìn)行商品的質(zhì)量抽檢,確保貨物符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。只有保證了貨物的質(zhì)量,物流才能發(fā)揮其正常作用,滿足市場和消費(fèi)者的需求。

第四,物流是信息傳遞的重要渠道。在實(shí)習(xí)中,我意識到物流扮演著信息傳遞的橋梁角色。物流過程中需要及時獲取和傳遞各種信息,如訂單信息、運(yùn)輸路線、配送要求等等。物流公司通過建立信息系統(tǒng)和利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)崟r監(jiān)控貨物的位置和狀態(tài),并及時更新相關(guān)信息。這種信息的傳遞和交流,能夠使物流過程更加協(xié)調(diào)和高效,為企業(yè)和消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。

最后,物流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動力。在實(shí)習(xí)中,我深感物流的發(fā)展對于社會經(jīng)濟(jì)的推動作用。隨著電子商務(wù)的發(fā)展和全球市場的擴(kuò)大,物流業(yè)的需求也在不斷增加。物流業(yè)不僅創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會,還促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如運(yùn)輸、倉儲、包裝等。同時,物流的高效和規(guī)范化運(yùn)作,也為企業(yè)提供了更大的發(fā)展空間和市場競爭力。

通過這段時間的物流認(rèn)識實(shí)習(xí),我對物流的重要性和作用有了更深入的認(rèn)識。物流不僅僅是簡單的運(yùn)輸和配送,而是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。物流的高效運(yùn)作和規(guī)范管理,能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造價值,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我相信,在不久的將來,物流行業(yè)會繼續(xù)蓬勃發(fā)展,為社會經(jīng)濟(jì)做出更大的貢獻(xiàn)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇五

經(jīng)歷了一周的實(shí)習(xí),我想我是一個有目標(biāo)的人,我會為了可以擁有它而付出汗水,會為了達(dá)到那樣的生活而不辭辛苦,為了達(dá)到目標(biāo)我會很努力很努力的。經(jīng)歷了兩年的大學(xué)生活,學(xué)到的知識很多,我會更好的利用剩下的兩年時間,讓自己不僅在認(rèn)識上更上一層樓,而且在知識上也有一定的提高,努力縮小與其他人的差距,為自己的未來而努力。

可能就是整個工廠成本居高不下的關(guān)鍵所在。還有就是我們的實(shí)際動手經(jīng)驗(yàn)的匱乏,同學(xué)們面對機(jī)器是的茫然,不知所措,都讓我們真正認(rèn)識到閉門造車的不可能性。讓我們了解到了生物工程的相關(guān)企業(yè)的規(guī)模水平,生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作,在以后的學(xué)習(xí)中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深刻的認(rèn)識,也了解了我們現(xiàn)在的生物技術(shù)還是很落后,相對國際先進(jìn)水平還有很大差距,但是,效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的曙光,增強(qiáng)了同學(xué)們對我們專業(yè)的信心,我相信,我們生物工程行業(yè)會有更大的發(fā)展生工的明天會更好。

短短的4天時間,我們收獲良多。在這里我要感謝我們生科院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心安排,感謝康師傅飲品有限公司、大連吉翔農(nóng)業(yè)科技有限公司、大連漢信生物技術(shù)有限公司、大連富生制藥有限公司的熱情招待,感謝車間里的技術(shù)員的耐心指導(dǎo),感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認(rèn)識實(shí)習(xí)學(xué)到很多知識,得到很多的感悟,為自己以后的發(fā)展確立了方向!

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇六

在當(dāng)今高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化社會中,物流行業(yè)扮演著不可或缺的角色。作為商業(yè)環(huán)節(jié)中產(chǎn)品運(yùn)輸和分配的重要部分,物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會生活起到了至關(guān)重要的作用。在我長時間的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中,我對物流行業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識和體會,下面將分為五個方面進(jìn)行闡述。

首先,物流行業(yè)的開展方便了商品的交流流通,推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。物流行業(yè)負(fù)責(zé)將商品運(yùn)輸?shù)叫枰牡胤?,從而?shí)現(xiàn)商品在市場中的流通。物流行業(yè)的發(fā)展使得商品的轉(zhuǎn)移和分配時間縮短,從而提高了經(jīng)濟(jì)效率。例如,現(xiàn)代的物流網(wǎng)絡(luò)使得商品可以快速、準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者手中,大大縮短了交易時間,提高了交易效率。物流行業(yè)的快速發(fā)展也為不同地區(qū)的商品交流提供了機(jī)遇,促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的互動和繁榮。

其次,物流行業(yè)的專業(yè)化和規(guī)?;岣吡朔?wù)質(zhì)量和效率。物流行業(yè)在發(fā)展過程中逐漸從手工操作轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械化和自動化,物流設(shè)備和系統(tǒng)的應(yīng)用大大提高了物流工作效率和準(zhǔn)確性。例如,物流倉儲設(shè)備的應(yīng)用使得貨物的存儲和分類更加方便和快速,避免了傳統(tǒng)倉儲操作中的誤差和損耗。此外,物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用使得貨物的運(yùn)輸和追蹤更加精確和高效,消除了以往因?yàn)樾畔⒉粫郴蚴д`而導(dǎo)致的延誤和錯誤。物流行業(yè)的規(guī)?;蛯I(yè)化提高了物流企業(yè)的競爭力和服務(wù)品質(zhì),進(jìn)一步促進(jìn)了整個行業(yè)的發(fā)展。

再次,物流行業(yè)的發(fā)展也帶來了一系列的挑戰(zhàn)和問題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn),物流行業(yè)需要適應(yīng)不同地區(qū)和國家的需求和標(biāo)準(zhǔn)。物流行業(yè)的國際化不僅對物流企業(yè)的管理、運(yùn)營和服務(wù)提出了更高的要求,也對人員的跨文化溝通和合作能力提出了挑戰(zhàn)。此外,物流行業(yè)與環(huán)境問題的聯(lián)系也逐漸被人們所關(guān)注。物流運(yùn)輸?shù)母吣芎暮臀廴九欧沤o環(huán)境帶來了負(fù)面影響,物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)注重推動綠色物流和可持續(xù)發(fā)展,減少對環(huán)境的負(fù)擔(dān)。

最后,作為從業(yè)者,我深刻認(rèn)識到物流工作對細(xì)心和耐心的要求。在物流工作中,有時需要同一時間處理多個任務(wù),從事跨運(yùn)輸模式的貨物運(yùn)輸,以及協(xié)調(diào)和應(yīng)對各種突發(fā)狀況。在這樣的情況下,我必須保持專注和冷靜,同時注重細(xì)節(jié)和精確,以確保貨物能夠準(zhǔn)時送達(dá)。此外,物流工作的核心是團(tuán)隊(duì)合作和溝通。只有通過良好的團(tuán)隊(duì)合作和信息共享,才能實(shí)現(xiàn)物流活動的高效和順暢。

總結(jié)而言,物流行業(yè)在現(xiàn)代社會中具有重要的地位和作用。物流行業(yè)的發(fā)展不僅方便了商品的交流流通,推動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時也面臨一些挑戰(zhàn)和問題。作為物流行業(yè)從業(yè)者,我深刻認(rèn)識到物流工作的細(xì)致和耐心的要求,以及團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性。我相信,隨著社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,物流行業(yè)將會在未來起到更加重要的作用,我也將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)能力,為物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇七

第一段:引言(200字)。

物流是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán),它承載著商品生產(chǎn)和銷售的重任。近年來,我經(jīng)歷了與物流相關(guān)的工作和生活經(jīng)驗(yàn),從中收獲了一些對物流的認(rèn)識和心得體會。在這篇文章中,我將分享我對物流的了解以及在實(shí)踐中的體會,希望能夠?qū)ψx者有所啟發(fā)和幫助。

第二段:物流的定義與重要性(200字)。

物流是指將商品從生產(chǎn)地運(yùn)送到消費(fèi)地的一系列活動。它包括供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)。物流的存在對于企業(yè)來說至關(guān)重要,它直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量、價格、快速性以及客戶滿意度。一個高效的物流系統(tǒng)可以降低成本,縮短交付時間,并提升企業(yè)競爭力。

第三段:物流的關(guān)鍵要素(200字)。

在我實(shí)踐中的體會中,我發(fā)現(xiàn)物流的成功離不開以下幾個關(guān)鍵要素。首先是信息的流動,通過實(shí)時的信息共享和溝通,企業(yè)可以更好地協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié)的工作,提高整體效率。其次是供應(yīng)鏈的管理,它涉及到企業(yè)與供應(yīng)商、廠商和零售商之間的緊密合作與協(xié)調(diào),以確保產(chǎn)品能夠及時到達(dá)目的地。再者是物流的運(yùn)輸方式選擇,根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積和需要到達(dá)時間的不同,選擇合適的運(yùn)輸方式對物流的效率至關(guān)重要。最后是倉儲和配送環(huán)節(jié)的優(yōu)化,高效的倉儲和配送系統(tǒng)可以大大減少貨物的滯留和損壞,提高交付效率。

第四段:物流的挑戰(zhàn)與應(yīng)對策略(200字)。

盡管物流的發(fā)展帶來了很多好處,但也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是信息的不對稱,不同環(huán)節(jié)之間信息的流動受到限制,導(dǎo)致協(xié)調(diào)困難。其次是運(yùn)輸成本的增加,由于能源價格的上漲、交通擁堵等原因,物流成本不斷攀升。再者是倉儲和配送環(huán)節(jié)的復(fù)雜性,特別是在電子商務(wù)發(fā)展迅猛的背景下,物流的規(guī)模和速度都面臨著極大的壓力。針對這些挑戰(zhàn),企業(yè)可以采取一些策略來應(yīng)對,如加強(qiáng)信息技術(shù)的應(yīng)用,提高信息流動的效率;優(yōu)化運(yùn)輸路徑和運(yùn)輸工具的選擇,以降低運(yùn)輸成本;引入新的倉儲和配送技術(shù),提高效率和準(zhǔn)確度。

第五段:結(jié)語(200字)。

通過與物流相關(guān)的工作和生活經(jīng)驗(yàn),我深刻認(rèn)識到物流對于企業(yè)的重要性以及它所面臨的挑戰(zhàn)。一個高效的物流系統(tǒng)可以為企業(yè)帶來巨大的利益,提高客戶滿意度。因此,我強(qiáng)調(diào)物流管理的重要性,并提出在信息流動、供應(yīng)鏈管理、運(yùn)輸方式選擇以及倉儲和配送優(yōu)化等方面的一些策略。我希望這些心得體會能夠?qū)ψx者理解和應(yīng)對物流挑戰(zhàn)有所啟發(fā),為物流領(lǐng)域的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇八

在大學(xué)生涯中,我們所學(xué)習(xí)的專業(yè)將會成為我們未來職業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,了解和認(rèn)識自己所學(xué)的專業(yè),對于將來的發(fā)展至關(guān)重要。在我走過的每一段學(xué)習(xí)時光中,我意識到了對于專業(yè)的認(rèn)識的重要性,下面我將就我的專業(yè)心得體會進(jìn)行總結(jié)與分享。

第二段:專業(yè)知識的重要性。

我們所學(xué)的專業(yè)知識是我們未來職業(yè)成功的基石。專業(yè)知識不僅意味著我們熟悉和了解相關(guān)的理論和實(shí)踐,還意味著我們具備解決實(shí)際問題的能力。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí),我逐漸掌握了專業(yè)知識的核心,并且能夠?qū)⑺鶎W(xué)的理論與實(shí)踐相結(jié)合。這給予我在未來職業(yè)生涯中的自信和能力。

第三段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重要性。

除了學(xué)習(xí)專業(yè)知識,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是非常關(guān)鍵的。通過參與實(shí)習(xí)、課外活動和社會實(shí)踐等,我們能夠?qū)⑺鶎W(xué)的理論知識應(yīng)用到實(shí)際情形中,加深對專業(yè)的認(rèn)識。在我大學(xué)期間,我積極參與了專業(yè)實(shí)踐項(xiàng)目,并在實(shí)踐中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅為我打開了眼界,也幫助我更好地理解所學(xué)專業(yè)的重要性和實(shí)際應(yīng)用。

第四段:行業(yè)了解的重要性。

了解所學(xué)專業(yè)所涉及的行業(yè)情況對于自己的未來發(fā)展也非常重要。行業(yè)了解能夠使我們更好地適應(yīng)將來工作的環(huán)境和要求,并為我們提供更廣闊的發(fā)展空間。在我大學(xué)期間,我積極參加行業(yè)講座、參觀以及與行業(yè)專業(yè)人士的交流,從不同的角度了解到了行業(yè)的現(xiàn)狀、趨勢以及挑戰(zhàn)。這些了解幫助我更好地調(diào)整自己的學(xué)習(xí)方向,為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

第五段:不斷學(xué)習(xí)的重要性。

最后,我意識到在專業(yè)的道路上不斷學(xué)習(xí)的重要性。在信息爆炸的時代,專業(yè)知識更新?lián)Q代的速度非??臁V挥胁粩鄬W(xué)習(xí)和充實(shí)自己,我們才能緊跟行業(yè)的變化和發(fā)展。而且,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們需要不斷學(xué)習(xí)新的技能和知識,才能保持競爭力。因此,我們要保持學(xué)習(xí)的熱情,培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,不斷提升自己的綜合素質(zhì)和能力。

總結(jié):

通過對我的專業(yè)心得體會的總結(jié),我認(rèn)識到了專業(yè)的重要性以及如何更好地認(rèn)識自己所學(xué)的專業(yè)。通過學(xué)習(xí)專業(yè)知識,參與實(shí)踐,了解行業(yè)情況以及不斷學(xué)習(xí),我們能夠更好地適應(yīng)未來職業(yè)發(fā)展的需求,獲得更多的機(jī)會和成功。因此,在大學(xué)生涯中,我們應(yīng)該更加重視對專業(yè)的認(rèn)識和學(xué)習(xí),為自己的未來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇九

股份有限公司是全國性大型綜合物流企業(yè),于19xx年1月在證券交易所掛牌上市。

物流中心是投資的全新項(xiàng)目,物流中心占地面積約150000平方米,位于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)北路北端,xx高速公路和xx高速公路交匯處,緊鄰前灣港、火車站和工業(yè)園區(qū)。

物流中心具有港進(jìn)出貨物的集散地,生產(chǎn)企業(yè)的物流中心和城區(qū)生活資料的配送中心等多個方面的業(yè)務(wù)功能。物流中心可提供科學(xué)合理的個性化物流解決方案及物流咨詢服務(wù),主營倉庫租賃、貨物委托保管、貨運(yùn)代理、報關(guān)及報驗(yàn)業(yè)務(wù),集裝箱和散貨的倉儲、中轉(zhuǎn)、加工、分撥及運(yùn)輸,以及倉單質(zhì)押業(yè)務(wù)。

物流中心將充分發(fā)揮系統(tǒng)的資源優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便捷、周到”為服務(wù)宗旨,技術(shù)服務(wù)創(chuàng)造價值為核心理念,幫助客戶開發(fā)物流這一“第三利潤源泉”。

二、股份有限公司分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功經(jīng)驗(yàn)。

2.1什么是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)。

質(zhì)押監(jiān)管是指出質(zhì)人(貨主)以合法占用的貨物向質(zhì)權(quán)人出質(zhì),作為質(zhì)權(quán)人向出質(zhì)人授信融資的擔(dān)保,監(jiān)管(保管)人接受質(zhì)權(quán)人的委托,在質(zhì)押期間按質(zhì)權(quán)人指令對質(zhì)物進(jìn)行監(jiān)管的業(yè)務(wù)模式。

監(jiān)管業(yè)務(wù)為什么能成功。

所開展的質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)模式已由傳統(tǒng)的靜態(tài)質(zhì)押監(jiān)管向動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管發(fā)展,且動態(tài)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)已成為主要監(jiān)管模式;業(yè)務(wù)正向庫外和多庫監(jiān)管發(fā)展,并與現(xiàn)有業(yè)務(wù)結(jié)合發(fā)展,很大程度上提高了其他業(yè)務(wù)的市場吸引力,已成為很多客戶選擇作為合作伙伴的重要因素。

三、股份有限公司青島分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)成功的原因。

監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功開展,得益于充分利用了自身的相對優(yōu)勢,這包括規(guī)模龐大的資產(chǎn)、覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)、龐大的客戶群和良好的品牌和商譽(yù)。

3.1雄厚的資產(chǎn)實(shí)力。

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。這體現(xiàn)在物流企業(yè)取得銀行的授信,還體現(xiàn)在物流企業(yè)對中小企業(yè)信用擔(dān)保體系的構(gòu)建,即前期為中小企業(yè)申請質(zhì)押貸款提供擔(dān)?;蛘咭宰陨頁?dān)保能力組織企業(yè)聯(lián)?;蚧ブ鷵?dān)保。這對物流企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模要求較高,中儲的資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到50億元以上,為做大質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提供了保證。

3.2覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)。

擁有國內(nèi)最大的倉儲物流網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國中心城市和交通樞紐90%以上;擁有分布于全國各主要城市的直屬大型倉庫40多家和1300萬平方米的倉儲用地,年庫存能力和吞吐能力分別為1000萬噸和4000萬噸;還有業(yè)務(wù)加盟庫100多家,自有和業(yè)務(wù)加盟庫面積共有20xx萬平方米;擁有100多條鐵路專用線、20xx多輛可支配貨車。為客戶企業(yè)進(jìn)行異地質(zhì)押、降低運(yùn)輸成本等提供了便利,使這一融資方式擁有了更強(qiáng)大的生命力。

3.3龐大的客戶群。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉儲、銷售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競爭力,而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基,也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展,倉儲客戶達(dá)7800多家,年吞吐量20xx年至20xx年分別為2902萬噸、3385乃噸和4032萬噸。巨大的倉儲資源是質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。此外,在全國20多個大中城市的23個現(xiàn)貨市場年交易額達(dá)700多億元,這些市場的工商客戶都是監(jiān)管業(yè)務(wù)的潛在客戶。

3.4良好的品牌和商譽(yù)。

在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)作為銀行和客戶企業(yè)的中間人行使質(zhì)押品的監(jiān)管和保管職責(zé),應(yīng)保持客觀、公正的立場。既不能和客戶企業(yè)合伙瞞騙銀行,虛開倉單或允許企業(yè)私自提貨,也不能與銀行聯(lián)合,損害客戶企業(yè)的利益。這要求物流企業(yè)有良好的信譽(yù)和資信。長期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和誠信博得廣大銀行和工商企業(yè)的信任,成為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)押監(jiān)管首選的合作伙伴。

3.5其他。

另外,對業(yè)務(wù)模式進(jìn)行總結(jié)和創(chuàng)新,同時設(shè)計嚴(yán)密的風(fēng)險防范和退出機(jī)制,以規(guī)避風(fēng)險。注重客戶資信、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉單管理、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等,都為股份有限公司分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起來打掃衛(wèi)生,和同事一起拍照,8:00—8:30發(fā)往公司郵箱報道。二盤庫,我們要搞清楚貨場截止8點(diǎn)實(shí)有多少庫存。三、做賬,首先做電子賬目(臺賬、貨位圖、質(zhì)押物庫存表),然后根據(jù)電子臺賬填寫手工賬本(五本單據(jù)、控制總賬、質(zhì)物清單)。四、下午報道,1:00-1:30,并發(fā)送臺賬、貨位圖。五、找企業(yè)相關(guān)授權(quán)人簽字蓋章,并索要原始材料(成品庫存余額日報表、原材料庫存余額日報表、公司庫存報表),貨權(quán)證明材料(質(zhì)量保證書、隨車通行、增值稅專用發(fā)票,購銷合同等)。六、用相機(jī)給質(zhì)物、手工賬本、原始材料拍照、七、跟蹤出庫,做好出入庫的記錄工作(以小時為單位)。八、下午報道,5:00-5:30,發(fā)送監(jiān)管日志,單據(jù)照片,巡庫照片,打印第二天的盤庫記錄表,結(jié)束一天的工作。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營狀況表》通過oa發(fā)給公司,周三擦拭一遍監(jiān)管牌,貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。月工作每月25號,整理5本單據(jù),控制總賬,出庫追蹤表,企業(yè)提供的原始材料,貨權(quán)證明材料,及相關(guān)的報銷憑證郵回公司,打印下月各種日常單據(jù),填寫一份工作報告。

四、幾項(xiàng)重點(diǎn)工作。

4.1盤庫。

作為質(zhì)押監(jiān)管員最重要也是首先要的是,做好每天的盤庫作業(yè)。因?yàn)槠髽I(yè)每天要進(jìn)行采購、銷售、生產(chǎn)等流程作業(yè),所以企業(yè)每天的資產(chǎn)都在變化之中。為了給企業(yè)進(jìn)行方便協(xié)調(diào)和不耽誤企業(yè)進(jìn)行及時的銷售以及銀行提供一個準(zhǔn)確而完整的信息。另一方面盤庫也是我們質(zhì)押監(jiān)管員處理各種帳據(jù)的原始依據(jù),為了使我們帳據(jù)具有準(zhǔn)確性及說服性,所以必須每天要進(jìn)行準(zhǔn)確及時的盤庫。

4.2處理各種帳據(jù)。

每個正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)都必須有一個準(zhǔn)確而完整的賬目,因?yàn)檫@是企業(yè)進(jìn)行計劃、生產(chǎn)、決策的重要依據(jù)。同樣我們也有這樣的帳據(jù),其中包括臺賬、質(zhì)物清單、貨位圖、質(zhì)押物庫存表、質(zhì)物進(jìn)倉單、質(zhì)物出倉單、質(zhì)物日出庫控貨通知單等其中有各種電子賬目和手工帳,但是手工帳是根據(jù)電子帳來進(jìn)行處理的。其中臺賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù),臺賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。質(zhì)物清單是銀行對監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行檢查的依據(jù)也是對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行監(jiān)督的依據(jù)。貨位圖讓我們明白在每個貨位共存放多少噸貨物,很是明了。質(zhì)押物庫存表就是讓我們直觀的了解每個貨位、每個物品的規(guī)格、噸位、以及編號等詳細(xì)內(nèi)容等。

4.3對現(xiàn)場進(jìn)行控貨以及與企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)調(diào)。

如果企業(yè)因?yàn)槎喾矫嬖驎簳r性出現(xiàn)質(zhì)押值較低的情況,那么就要與企業(yè)的負(fù)責(zé)人進(jìn)行必要的溝通協(xié)調(diào)等,這種情況下要對現(xiàn)場進(jìn)行控貨,不能讓企業(yè)發(fā)貨更不能出現(xiàn)強(qiáng)行發(fā)貨的現(xiàn)象等。如果通過協(xié)調(diào)能解決的話那就更好。通過協(xié)調(diào)、交流會使企業(yè)明白我們這么做的必要性以及重要性,同樣通過與企業(yè)人員的交流我們也會受益匪淺的,學(xué)到了一些我們在學(xué)校教室無法了解到的經(jīng)驗(yàn)、為人處世的方法以及處理各種棘手問題的方法等。

4.4怎樣向管理部報道以及其他事項(xiàng)。

每個公司都有其管理的制度,同樣我們公司也要求每個員工必須按照規(guī)定來辦事,第一,必須按規(guī)定時間進(jìn)行報道,因?yàn)槲覀兪峭馀傻膯T工,所以要求我們每天在規(guī)定時間通過qq來向公司報道,必須是每天三次。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章,這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng),因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,另一方面也是向企業(yè)人員匯報公司的質(zhì)押值情況。第三:銀行來檢查的時候要陪同銀行人員一起對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地盤查,并且向企業(yè)人員索要發(fā)票等一些原始單據(jù)。

五、工作中發(fā)現(xiàn)的問題以及對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議。

5.1實(shí)習(xí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題。

第一、發(fā)展有限公司已經(jīng)是一個較為成熟的企業(yè),但在我實(shí)習(xí)期間,就質(zhì)押監(jiān)管崗位上的員工已有不少老員工辭職。

第二、由于質(zhì)押監(jiān)管崗位的特殊性,使得公司領(lǐng)導(dǎo)對員工的監(jiān)管力度不夠,所以造成許多員工因此肆意的脫崗。

第三,由于崗位上工作的重復(fù)性,有不少員工對工作已經(jīng)麻木,造成多次的盤點(diǎn)失誤。

第四,由于工作的量較輕,員工在干完工作的情況下釀成了較大的懶惰性。

第五,公司巡查力度較小。

第六,公司對個別員工長期呆在一個監(jiān)管點(diǎn)關(guān)注力度及調(diào)配力度不夠。

5.2對質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議。

第一、加強(qiáng)企業(yè)管理,實(shí)施員工激勵政策,保證員工素質(zhì)。

第二、加強(qiáng)巡查制度,做到網(wǎng)上及現(xiàn)實(shí)巡查正員工的工作積極性。

第三、增強(qiáng)時間觀念,從公司領(lǐng)導(dǎo)到下屬員工,保證工作質(zhì)量的同時提高效率,增強(qiáng)競爭性。

第四、多征詢下屬員工的意見及建議,是全體員工參與到公司的管理當(dāng)中,調(diào)動員工積極性。

第五、多了解員工心聲,嚴(yán)格處理違紀(jì)現(xiàn)象,加強(qiáng)獎勵政策。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)。

本人所學(xué)的是物流管理專業(yè),其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專業(yè)課。因?yàn)楣煞萦邢薰疽沧鑫锪餍袠I(yè),并且在國內(nèi)享有盛譽(yù),因此這使我平時所學(xué)的專業(yè)課更有了用武之地,在處理各種業(yè)務(wù)的時候更加游刃有余。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān),因?yàn)槲覀兌贾涝谄綍r我們都學(xué)習(xí)并且多次實(shí)踐過辦公軟件的應(yīng)用,所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。

其實(shí)對于新的質(zhì)押監(jiān)管員來說開始最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。因?yàn)樵趯W(xué)校我們同學(xué)之間沒有什么利益沖突,我們可以“相濡以沫”。但是,現(xiàn)在我們是在社會上,同事之間可能存在利益沖突、與企業(yè)之間就更少不了利益關(guān)系了。這不是在學(xué)校這是我們第一次真實(shí)的面對社會,可以說是第一次上戰(zhàn)場,當(dāng)我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應(yīng)。這些都是人之常情,就像不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見彩虹是一樣的。俗話說“熟能生巧”對于那些各種帳據(jù)來說,只要掌握了處理方法以及技巧,平時多練習(xí)就會很快掌握。對于怎么與企業(yè)人員溝通、協(xié)調(diào)等這些問題我認(rèn)為關(guān)鍵是我們平時與什么樣的人打交道,我們的口頭表達(dá)能力是否過關(guān),還有就是你的思維能力,對于這,只要我們平時多和各種各樣的人交流,時間長了,自然我們就會處理好這種事情。

質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復(fù)雜紊亂,但只要掌握好其工作的流程及要點(diǎn)便可輕松完成每天的工作。我們在對質(zhì)物盤點(diǎn)的時候,首先劃分出區(qū)、垛,對其進(jìn)行編號,做到在盤點(diǎn)的時候準(zhǔn)確、方便,又可以使得銀行人員來核定質(zhì)物時詳細(xì)、明了。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準(zhǔn)確統(tǒng)計,便于盤點(diǎn)完后進(jìn)行計算、核查。

在監(jiān)管點(diǎn)上,我同樣得到了不少的在職培訓(xùn),通過qq聊天記錄,公司發(fā)布的信息,讓我清楚了三級巡查的概念,清楚了上墻資料的用途,清楚了公司工作及要求的規(guī)范化,清楚了公司考核人員的標(biāo)準(zhǔn),更讓我清楚了自己工作的重要性。

做到每天準(zhǔn)確盤查質(zhì)物,每天認(rèn)真做完賬目,每天不定時巡查倉庫,每天時時跟蹤出庫,每天按時反饋數(shù)據(jù),做到在崗位上盡職盡責(zé),真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。

通過實(shí)習(xí),我收獲頗多,首先是讓我掌握了質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù),另外便是讓我從一個學(xué)生成長成為了一名具有一定工作經(jīng)驗(yàn)的工作者,還有就是讓我接觸到了學(xué)校以外社會上的東西,知道了什么是真正的市場競爭、在這樣的情況下應(yīng)該怎樣面對和在面對一個陌生的環(huán)境下怎樣于一個完全陌生的人際溝通,相信在以后的工作中我將更加成熟和老練。不過,現(xiàn)實(shí)我們都可以看見,我也知道自己也存在著較多的不足,尤其是社會工作經(jīng)驗(yàn)不足。但我相信,在自己的努力下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師兄師姐們的幫助下,我將會繼續(xù)向前。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十

在當(dāng)下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)報告模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:20xx和iso14001:20xx認(rèn)證.

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房20xx平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展.目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。

我們將按照中國外運(yùn)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和“十一·五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求,竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù),為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。

實(shí)習(xí)崗位(倉儲管理,盤點(diǎn)計劃為主)。

實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財務(wù)部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點(diǎn)的`貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報告的時候會有幫助。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

公司應(yīng)該以人為本,盡量縮短工作時間來提高工作效力。爭取八點(diǎn)鐘,采取有能力。

者才有提升機(jī)會制。

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動積極性。

經(jīng)過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個最簡單的物流中介。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十一

作為一名在校學(xué)生,我深深體會到專業(yè)認(rèn)識對于人的成長和職業(yè)發(fā)展的重要性。在我的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我認(rèn)識到專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積是我未來職業(yè)成功的關(guān)鍵。下面我將分享我的專業(yè)認(rèn)識心得體會。

第一段:了解自己的優(yōu)勢和目標(biāo)。

在學(xué)習(xí)中,了解自己的優(yōu)勢和目標(biāo)是非常重要的,為我在專業(yè)認(rèn)識方面提供了基礎(chǔ)。我通過參加各種課外活動、探討和實(shí)習(xí),了解到自己的興趣愛好和優(yōu)勢所在。這些發(fā)現(xiàn)讓我能夠?qū)W⒂谧约旱哪繕?biāo),并在學(xué)習(xí)中取得更好的成績。同時,我也意識到,要想在職業(yè)發(fā)展中更加成功,弄清自己的目標(biāo)和優(yōu)勢至關(guān)重要。

第二段:不斷地學(xué)習(xí)。

在專業(yè)認(rèn)識方面,不斷地學(xué)習(xí)是至關(guān)重要的。只有不斷跟上時代的步伐,掌握新的技能和知識,才能在自己的專業(yè)領(lǐng)域里得到更高的認(rèn)可。在自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中,我不斷地參加各種培訓(xùn)班、輔導(dǎo)課程和實(shí)踐活動,以提高自己的專業(yè)認(rèn)識和能力。同時,我也發(fā)現(xiàn)通過不斷地學(xué)習(xí),我們可以了解更多的領(lǐng)域和知識。這些知識的了解也有助于我們在職業(yè)發(fā)展中做到更加全面的認(rèn)識和掌握。

第三段:實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

在學(xué)習(xí)的同時,積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是非常重要的。這不僅有助于我們更深刻地認(rèn)識自己的專業(yè)領(lǐng)域,還可以幫助將我們學(xué)到的知識應(yīng)用到實(shí)際工作中。我曾經(jīng)參加過許多實(shí)踐活動,如社區(qū)服務(wù)、科技比賽和實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)等等。這些實(shí)踐活動不僅讓我在專業(yè)領(lǐng)域里發(fā)展出了自己的獨(dú)到見解,而且也幫助我適應(yīng)快速變化的職業(yè)環(huán)境。

第四段:建立人脈。

在職業(yè)發(fā)展上,建立人脈也是非常重要的。通過人脈,我們可以了解更多的崗位和職業(yè)機(jī)會,參與交流和合作。我在大學(xué)期間積極參加各種學(xué)術(shù)、文藝和公益活動,與許多同行、前輩建立聯(lián)系并了解到各種職業(yè)機(jī)會。建立人脈,讓我在職業(yè)發(fā)展中受益良多。

第五段:總結(jié)。

在學(xué)習(xí)和工作中,專業(yè)認(rèn)識是取得成功的關(guān)鍵之一。通過了解自己的優(yōu)勢和目標(biāo),在不斷學(xué)習(xí)、積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)并建立人脈的基礎(chǔ)上,我們可以在專業(yè)領(lǐng)域里得到更高的認(rèn)可,也更有信心在職業(yè)生涯中取得成功。在未來的道路上,我將不斷擴(kuò)展自己的專業(yè)認(rèn)識,努力助力自己在職場上發(fā)揮出更高的能力。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十二

江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,注冊資本1600萬元人民幣,總資產(chǎn)5800萬元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè),特殊監(jiān)管區(qū)域首家獲得a類企業(yè)資質(zhì),通過了iso9001:和iso14001:認(rèn)證。

公司位于無錫新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)錫欽路1號,占地面積11010.2平方米,建有無錫出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉庫20596平方米,綜合辦公用房平方米,其中:海關(guān)監(jiān)管理貨倉庫721平方米。倉庫三面建裝卸場地7000平方米,設(shè)有17個裝卸貨平臺。具有二十四小時保安監(jiān)控、消防自動化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前,公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè),已經(jīng)成為jabil、hynix、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商,采用vmi業(yè)務(wù)模式,提供了完善的保稅物流解決方案。

公司倉庫分為貨架式倉庫和備件倉庫,也可量身定做,實(shí)行7天24小時工作,滿足客戶需求。

公司運(yùn)行了完善的wms軟件管理系統(tǒng),并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),為客戶提供實(shí)時的分類統(tǒng)計和庫存查詢服務(wù);也可以利用b2b技術(shù),與客戶的erp系統(tǒng)對接,提高工作效率,降低運(yùn)作成本。

在出口加工區(qū)內(nèi),公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè),可以為海內(nèi)外的客戶,提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。公司同時具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì),可全面代理進(jìn)口報關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。

海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲存,在完成貨物銷售后,購買方可直接向海外客戶支付貨款,目前此vmi模式已成功運(yùn)行。

目前,無錫出口加工區(qū)已獲批保稅物流疊加功能,海關(guān)、商檢、國稅、外管等各有關(guān)部門均有政策出臺,全力支持該項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展。目前我司已為seagate、sony、宏仁等企業(yè)提供保稅物流服務(wù),采用vmi、jit、分送集報、集中內(nèi)銷等業(yè)務(wù)模式,以滿足區(qū)內(nèi)外客戶的需求。

公司作為中國外運(yùn)的分支機(jī)構(gòu),依托中國外運(yùn)的強(qiáng)大網(wǎng)絡(luò),能夠向客戶提供全面、專業(yè)的,??者\(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、大陸橋和保稅監(jiān)管等國際國內(nèi)物流服務(wù)。

二、實(shí)習(xí)工作概況。

實(shí)習(xí)崗位(倉儲管理,盤點(diǎn)計劃為主)。

實(shí)習(xí)工作內(nèi)容及主要職責(zé):對倉庫貨物進(jìn)行盤點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對倉庫的整頓為公司減少倉庫貨物的缺損。

在江蘇富昌中外運(yùn)物流有限公司,我所從事的工作主要以盤點(diǎn)為主計劃和跟單員為次。我從事的盤點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識。它主要靠三心來做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開始做這份工作的時候會感覺很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個更有責(zé)任心,和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤點(diǎn)這個知識。我就通過自己的不斷努力和對倉庫的熟練程度來慢慢的提高自己。后來我便感覺工作越來越輕松越來越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個差距通過你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。這時候會讓自己感覺特有成就感。

下面我再簡單的介紹一下我們內(nèi)部結(jié)構(gòu):我們公司主要有三個部門(半導(dǎo)體物流部,供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部,財務(wù)部)一個大型的立體倉庫我所在的部門為供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部。我簡單的介紹我們部門組織管理結(jié)構(gòu)和一些簡單的一些流程:

我們部門的頂頭上司是部門經(jīng)理。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。講誠信。為每一位員工考慮!我們倉庫存主要分為兩層。一樓倉庫和二樓倉庫一樓主要存放的一些價值稍微偏一點(diǎn)的貨。一共有十五個通道。每個貨架都有四到五層,一般頂層放的貨相對于來說價值都偏低一點(diǎn)和重量較輕。底層放的貨大部分都為比較重的貨。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。二樓倉庫總共有四十八個通道放的都是一些比較貴重還有長時間停留在倉庫的貨。其中一樓還有拆箱區(qū)域和泡沫以及包裝的一些箱子。

在富昌,我被安排在盤點(diǎn)這個實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機(jī)操作外,課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤點(diǎn)一職,在這個位置上我?guī)缀鯖]用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識。但這一切都是陌生的,我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認(rèn)真完成。

踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機(jī)會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同事之間的相處。

“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)系統(tǒng),更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力,學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場新人的必修課。再者,實(shí)習(xí)時即便是“打雜”,也要保持良好的心態(tài)。

在離校前,老師曾經(jīng)給了我們這樣一個忠告:在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準(zhǔn)時機(jī),別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤:盡管是實(shí)習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì):用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做,如給復(fù)印機(jī)加紙,換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn),才有機(jī)會獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細(xì)心地記錄觀察,最好做實(shí)習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實(shí)習(xí)報告的時候會有幫助。

此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實(shí)習(xí)的`必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。

四、對企業(yè)生產(chǎn)管理的建議。

五、對學(xué)院的管理的建議。

嚴(yán)格制度,提高學(xué)生的主動積極性。

六、職業(yè)展望。

經(jīng)過一段時間的工作,熟悉工作流程,積累工作經(jīng)驗(yàn),有了自己的知識,有了自己的客戶,有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金,也會考慮跟其他人合資,組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個最簡單的物流中介。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十三

專業(yè)認(rèn)識是指對于特定領(lǐng)域的專業(yè)知識、技能和經(jīng)驗(yàn)的理解和掌握。在大學(xué)里學(xué)習(xí)專業(yè)課程是我們成為專業(yè)人士的第一步。在這個過程中,我們不僅要學(xué)習(xí)理論知識,還要通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷地提高自己的技能,加深對專業(yè)的認(rèn)識。本篇文章將分享我對專業(yè)認(rèn)識的個人理解和體會。

專業(yè)認(rèn)識在我們的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中非常重要。它可以幫助我們更好地了解我們所選擇的行業(yè)和專業(yè),認(rèn)識到自己在這個領(lǐng)域中的位置和角色。對于我們?nèi)蘸蟮木蜆I(yè)和發(fā)展來說,良好的專業(yè)認(rèn)識也能夠讓我們更具競爭優(yōu)勢,并且在職業(yè)生涯中更有發(fā)展?jié)摿Α?/p>

第三段:如何建立專業(yè)認(rèn)識。

建立專業(yè)認(rèn)識需要長時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。通過學(xué)習(xí)專業(yè)課程,我們可以了解行業(yè)的基礎(chǔ)知識和核心理論,掌握必要的技能和經(jīng)驗(yàn)。同時,我們還應(yīng)該參加實(shí)習(xí)和社會實(shí)踐,親身體驗(yàn)專業(yè)中的實(shí)際操作和挑戰(zhàn)。這些經(jīng)歷能夠更深入地理解專業(yè)知識,并在職業(yè)生涯中更好的運(yùn)用我們的技能和知識。

在我的學(xué)習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)對于自己的專業(yè)認(rèn)識,需要持續(xù)的學(xué)習(xí)和不斷地實(shí)踐。一方面,要把握專業(yè)知識和技能的關(guān)鍵點(diǎn),學(xué)習(xí)對于實(shí)際問題的解決方案,并且能夠深入地理解專業(yè)理論。另一方面,還需不斷地提升自己的實(shí)踐能力,善于思考、總結(jié)并反思,以便更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)。

第五段:結(jié)論。

通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們能夠建立良好的專業(yè)認(rèn)識,為自己的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時,也能夠更好的了解我們所從事行業(yè)的現(xiàn)狀和未來趨勢,更好地為我們的發(fā)展做出規(guī)劃。作為一名大學(xué)生,我相信通過以后的學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,我會建立更為深入的專業(yè)認(rèn)識,并在從事某個領(lǐng)域中跳躍更好的發(fā)展。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十四

按學(xué)校的安排,我們環(huán)境專業(yè)于1月4日—5日這兩天去以下四個地方去進(jìn)行一系列的實(shí)習(xí)認(rèn)識:

1月4日的早上,我們?nèi)サ搅藦V東海印永業(yè)集團(tuán)茂名環(huán)星炭黑有限公司去認(rèn)識實(shí)習(xí)。茂名環(huán)星炭黑有限公司前身是茂名永業(yè)(集團(tuán))股份有限公司,始建于xx年,具有40多年生產(chǎn)炭黑的歷史,是中國大陸首家獲公開發(fā)行股票上市的炭黑行業(yè)企業(yè),是化工部規(guī)劃的全國四大炭黑生產(chǎn)基地之一,是南方五?。ɑ?、桂、瓊、滇、黔)唯一大型炭黑廠,也是中國500家最大化工企業(yè)之一,屬國家二級企業(yè),具有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)。目前,具有年生產(chǎn)炭黑6萬噸的生產(chǎn)能力,其中環(huán)星牌炭黑n220,n330,n660是省優(yōu)、部優(yōu)產(chǎn)品,享受出口免檢殊榮,得到了眾多商家及相關(guān)認(rèn)證部門的認(rèn)可,環(huán)星牌炭黑已獲廣東省著名商標(biāo)的榮譽(yù)稱號。

這是一家從事利用工業(yè)廢棄物品生產(chǎn)炭黑的企業(yè),在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生的大量的污染類排放物(廢氣,廢水固體廢棄物),在生產(chǎn)過程中這家企業(yè)對生產(chǎn)所產(chǎn)生的大量污染排放物均采用了不同的方法處理和使用設(shè)備對其進(jìn)行治理與處理。根據(jù)有內(nèi)部員的描述,針對廢水,把生產(chǎn)過程中的污水聚集到污水處理池中對其含量超標(biāo)的禁止排放并進(jìn)行再次處理。同時,這家企業(yè)還購買了國外先進(jìn)設(shè)備(如toc—4100)進(jìn)行全程自動化監(jiān)控,以便達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn),廢氣主要是產(chǎn)生大量的二氧化硫,這家企業(yè)建立了一套脫硫除塵系統(tǒng)對其進(jìn)行處理,對于固體廢棄則是分類回收而且還可以循環(huán)利用達(dá)到物盡其用的效果,在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的余熱,還可以加以利用響應(yīng)了國家節(jié)能減排的口號。

下午,我們到了茂名市自來水公司河?xùn)|水廠來學(xué)習(xí)。自來水凈水處理的目的'是去除原水中的懸浮物質(zhì),膠體物質(zhì),球菌,藻類,重金屬,有機(jī)物污染物等有害成分,使凈化后的水質(zhì)能滿足生活用水或工業(yè)用水的需要。經(jīng)常使用的凈水工藝有:自然沉淀,氧化(預(yù)氧化)曝氣,混凝沉淀或澄清,氣浮,過濾,吸附等,別的有各種去除藻類,鐵,錳,氟等的特殊處理工藝。

凈水處理的工藝流程:原水預(yù)處理——混凝沉淀或澄清——過濾——消毒

1月5日上午,我們來到了茂名市第一污水處理廠來學(xué)習(xí)。該廠主要是處理茂名市區(qū)的生活污水。該污水處理廠的污水主要是把茂名市區(qū)的生活污水分片區(qū)收集,然后通過重力流把污水混合后留到留到該廠,再對其進(jìn)行處理。該廠對生活污水的處理對象有以下六項(xiàng):垃圾,泥沙,有機(jī)物,磷,氮,大腸肝菌。

該廠處理廢水的工藝流程主要有三部分:

1、對生活污水進(jìn)行預(yù)處理

2、在生物池處理(厭氧,缺氧,耗氧)

3、沉淀。

其過程為:

預(yù)處理:主要是除去大粒徑的物質(zhì)也去除部分的有機(jī)物質(zhì),比如樹葉,水中的塑料袋,沙粒。一般使用格柵間(粗和細(xì)的),沉砂池,沉淀池。

二級處理:去除有機(jī)的主體工藝,使用的工藝多,比如傳統(tǒng)活性污泥法,氧化溝法,生物濾池,生物轉(zhuǎn)盤,生物流化床法等。

三級處理:有些主體工藝去除氮磷效果不好,需要再半聯(lián)工藝,使氮磷達(dá)標(biāo)排放,最后排放之前要進(jìn)行消毒,選用的方法根據(jù)經(jīng)濟(jì)條件而定,包括加氯消毒,臭氧消毒,紫外消毒。

1月5日下午,我們到了茂名市油城牌水泥有限公司,該廠的領(lǐng)導(dǎo)向我們講解了水泥生產(chǎn)所需要的原料:石灰石,硅酸鹽,粘土,油頁巖等。其原理:兩磨一燒。

其生產(chǎn)過程主要環(huán)節(jié)有:

1、破碎及預(yù)均化

2、生料制備

3、生料均化

4、預(yù)分解

5、水泥熟料的燒成

6、水泥粉蔗

7、水泥包裝

水泥廠生產(chǎn)企業(yè)也是一種高耗能高污染的產(chǎn)業(yè),其生產(chǎn)過程中會排放大量的粉塵認(rèn)及產(chǎn)生大量的噪聲污染。因此,該企業(yè)在處理粉塵方面引入了靜電除塵系統(tǒng)和旋風(fēng)除塵系統(tǒng)。在處理噪聲方面采用集中控制以及密封控制的方法來降低噪聲對環(huán)境的污染。

通過這次去各廠的學(xué)習(xí),我們進(jìn)一步了解我們的專業(yè)知識在生產(chǎn)實(shí)踐中的運(yùn)用,讓我們更進(jìn)一步加深對專業(yè)知識的了解。同時也警惕著我們只有學(xué)好專業(yè)知識了,才能達(dá)到以后從事這門工作的要求。為了以后自己的就業(yè)機(jī)會更多,我還要加倍努力,擴(kuò)展自己的視野,學(xué)習(xí)更多實(shí)用的知識,加深對專業(yè)以外的知識學(xué)習(xí)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十五

1、國內(nèi)物流起步晚?,F(xiàn)在大大小小的物流非常散亂,家族的,小公司的,炒貨的非常多。

2、國內(nèi)物流運(yùn)輸單價高。相比國外,國內(nèi)物流運(yùn)價非常高,一般在20~30%,而國外就15%左右。

3、專業(yè)人才缺乏。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者,不超過10%。以上是我的看法,我也在這行業(yè)干了1年多呵呵。

具體:一般物流專業(yè)畢業(yè)生從事物流業(yè)找工作很輕松,應(yīng)屆??破骄?/p>

1800~2000,本科2300~2800,有3~5年經(jīng)驗(yàn)應(yīng)聘物流經(jīng)理薪酬大概在5000,加上獎金什么的`年收入過10萬很正常。

其實(shí)多注意點(diǎn)你就會發(fā)現(xiàn),所謂的熱就是因?yàn)閲倚枰?,而不是因?yàn)槭袌鲂枰?,現(xiàn)在的物流管理就是這樣的。局外人認(rèn)為是一個好專業(yè),局內(nèi)人也認(rèn)為這個專業(yè)很有前途,他們說的都沒有錯,錯就錯在“國家需要”上,因?yàn)榫湍壳皝碚f,中國的制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,但是運(yùn)輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢,所以人們都不愿意加入這個行列,在這種情況下,國家政策這根指揮棒就起了作用。它直接導(dǎo)致了物流業(yè)的發(fā)展,因此就業(yè)時就不是很容易。

數(shù)據(jù)顯示:物流人才的需求量為600余萬人。相關(guān)統(tǒng)計顯示,目前物流從業(yè)人員當(dāng)中擁有大專學(xué)歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家,很少受過專業(yè)培訓(xùn)。據(jù)相關(guān)人士透露,殼牌在國內(nèi)招聘的應(yīng)屆大學(xué)生目前的薪金是每月6000-8000元,在一年以后還會有相當(dāng)大的提升空間。

就業(yè)前景不錯,但要看你所在的省或市,物流現(xiàn)在在中國還處于發(fā)展階段,相對較發(fā)達(dá)的城市就業(yè)前景還是相當(dāng)樂觀的,比如上海、廣州。深圳、武漢等,這個專業(yè)在未來一段時間會是比較熱門的專業(yè),關(guān)鍵還得看自己。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好壞體現(xiàn)在資金流和物流的流轉(zhuǎn)速度,資金流轉(zhuǎn)得越快說明企業(yè)營業(yè)狀況很好,而所有的資金流在轉(zhuǎn)動的過程中,必將是貨物的流動。所以,物流越發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)會越發(fā)達(dá),經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),則物流更成熟。

目前中國的物流行業(yè)初具雛形,空間還很大,相對的,物流行業(yè)的入門檻較低,魚龍混雜,要找到合適的位置還是比較容易的。只要踏實(shí)從基層做起,充份發(fā)揮所學(xué)知識,在這里也能打出自已的一片天空。

現(xiàn)在就業(yè)前景還是非常好的,因?yàn)楝F(xiàn)在中國的物流市場缺少中高端物流人才,在大學(xué)的時候一定要把自己的專業(yè)學(xué)好,最好能把物流英語學(xué)到位,聽讀寫都沒問題。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十六

七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周,在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán);二是位于太倉東部的太倉港。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識社會,認(rèn)識了自己的專業(yè)。

七月二號上午八點(diǎn)半我們在綜合樓的教室里召開了以“認(rèn)識社會,認(rèn)識專業(yè)”為目的的專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)王小雪老師主持,王老師在會上對次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說明,并提出了這次實(shí)習(xí)的目的,方法等。并說了我們第一站要去的地方,時間等,還有下一站準(zhǔn)備去的地方。

山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。

七月三號我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來接待我們的大概是接待員許小姐,她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間,還有就是原材料車間。一進(jìn)入車間你就會聞到撲面而來的香味,那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶?,而且堆放的很整齊,彼此之間的空隙很大,外面是用鐵絲網(wǎng)圍著,據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計時就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的,我們在外面,通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間,在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫,倉庫的占地面積很大,而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫。倉庫里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放,在里面擁有叉車道,這是供叉車取貨,存放貨物時用的,設(shè)計的相當(dāng)好。在倉庫里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,他給我們詳細(xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識,以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個營銷公司,員工總數(shù)33000余名,其中大學(xué)生、研究生、高級工程師、專家比例超過30%;發(fā)展20xx年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展,成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇,全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯,堅(jiān)持服務(wù)無限的營銷戰(zhàn)略,加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢新突破,加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經(jīng)營項(xiàng)目,為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對面,趙主任帶我們參觀完總部后,就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近100(銀行實(shí)習(xí)報告)0臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心,計劃在每個省份設(shè)立2-3個,網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐,這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn),旅游,餐飲,賓館,購物一體的集團(tuán)化經(jīng)營方式。

七月六日我們來到了太倉港。這是一個非常難得的機(jī)會,是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭取的機(jī)會。太倉港位于太倉東部、長江入??谀习?。這里古稱劉家港,歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉港深泓近岸,岸線平直,邊灘穩(wěn)定,風(fēng)景獨(dú)特,海景優(yōu)美,正以她獨(dú)有的潛在魅力,展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā),太倉港將成為上海國際航運(yùn)中心的重要組合港之一。萬里長江第一港太倉港,自古漕運(yùn)萬艘,四方商賈咸至畢集,史稱“天下第一碼頭”,已列為上海國際航運(yùn)中心的重要干線港和對外開放一類口岸的太倉港,緊依上海,背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),腹地遼闊。擁有38.8公里的黃金深水岸線,已建成泊位21個。正在進(jìn)行的二、三期開發(fā)建設(shè),將建成成噸級、千噸級泊位114個。不久的將來,太倉港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,第一次真真的看到了大海,也是第一次“出國”。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。

經(jīng)過一周的認(rèn)識實(shí)習(xí),我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實(shí)我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識了一些皮毛,沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會,它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

一、認(rèn)識。

實(shí)習(xí)目的。

物流管理專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí),是學(xué)生在完成教學(xué)計劃規(guī)定的相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)課程后所進(jìn)行的綜合性實(shí)習(xí),是課堂教學(xué)的延伸和補(bǔ)充,是理論聯(lián)系實(shí)際的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。

通過到不同企業(yè)的參觀實(shí)習(xí),使物流管理專業(yè)學(xué)生在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,能直觀地接觸實(shí)際工作和具體業(yè)務(wù),進(jìn)一步熟悉物流管理的工作內(nèi)容,了解物流管理運(yùn)作流程和方法,彌補(bǔ)單純課堂教學(xué)的不足,進(jìn)一步掌握所學(xué)理論,做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,提高學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力,培養(yǎng)學(xué)生合作意識、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力,為深入學(xué)習(xí)后續(xù)物流專業(yè)課程以及將來走上工作崗位打下一定基礎(chǔ)。

3、培養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決具體事物的能力;。

4、培養(yǎng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力。

1、宏觀層次。

(1)企業(yè)發(fā)展基本概況,如企業(yè)發(fā)展歷史、企業(yè)家簡介、企業(yè)定位、企業(yè)主要經(jīng)營范圍、企業(yè)規(guī)模、組織結(jié)構(gòu)、供應(yīng)鏈組成和市場競爭狀況等。認(rèn)識實(shí)習(xí)報告范文。

(2)熟悉企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)、基本工作程序、流轉(zhuǎn)過程,如采購、儲存、配貨等。

(3)企業(yè)管理信息系統(tǒng)的使用情況和特點(diǎn)以及相關(guān)軟件的使用情況。

(4)企業(yè)文化、客戶服務(wù)的內(nèi)容和方式、企業(yè)的發(fā)展前景。

(5)企業(yè)現(xiàn)存的問題,結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí),尋求解決的辦法。

2、微觀層次微觀層次的實(shí)習(xí)分物流業(yè)務(wù)流程、物流設(shè)施設(shè)備、物流設(shè)施規(guī)劃三部分。

(1)物流業(yè)務(wù)流程。如訂單處理、商品流通、倉儲、包裝、運(yùn)輸、配送等物流業(yè)務(wù),學(xué)生根據(jù)貨物的實(shí)際流動用物流系統(tǒng)的相關(guān)知識對物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析。認(rèn)識實(shí)習(xí)報告范文。

(2)物流設(shè)施設(shè)備。參觀常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如貨架、起重機(jī)、輸送機(jī)、叉車、堆垛機(jī)、托盤、集裝箱等,了解簡單操作并對工作場合、工作流程、工作要求進(jìn)行學(xué)習(xí)和了解。

(3)物流設(shè)施規(guī)劃。著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

20xx年5月3日至5月8日。

鄭州郵區(qū)中心局:屬于國家二級中心局,是全國重要的郵政樞紐,擔(dān)負(fù)著十分重要的郵政通信任務(wù),長期以來,鄭州郵區(qū)中心局就在全網(wǎng)發(fā)揮著舉足輕重的作用。它具有郵件分揀封發(fā)、郵件接發(fā)、郵件運(yùn)輸、報刊分發(fā)、郵件容器管理調(diào)撥、全省報刊匯總要數(shù)等職能,擔(dān)負(fù)著5條火車郵路、7條省際汽車郵路、16條29個班次二級干線郵件運(yùn)輸任務(wù),晝夜接發(fā)火車58趟次,汽車108趟,30個一級干線航班,日接發(fā)轉(zhuǎn)運(yùn)郵件5萬余袋,旺季日最高量達(dá)到7多萬袋;鄭州郵區(qū)中心局郵件接發(fā)量和郵件中轉(zhuǎn)量均居全國前列。

河南九州通醫(yī)藥物流中心:河南九州通醫(yī)藥有限公司于20xx年2月正式開業(yè)。其經(jīng)營范圍寬廣,經(jīng)營產(chǎn)品品種齊全。銷售網(wǎng)絡(luò)以河南省為中心,輻射到陜西、山西、寧夏、安徽、河北等周邊省區(qū)。20xx年實(shí)現(xiàn)對外銷售收入13億元,已成為河南省規(guī)模最大的醫(yī)藥物流企業(yè)。在河南九州通正在形成,低成本經(jīng)營、快速周轉(zhuǎn)、大數(shù)量銷售、全品種代理、多客戶供銷的良性循環(huán)經(jīng)營格局。

鄭州卷煙煙草配送中心:鄭州煙草物流配送中心是一個按照現(xiàn)代流通發(fā)展方向而建設(shè)的具有較高水平的現(xiàn)代物流工程項(xiàng)目,中心占地50余畝,總建筑面積13000平方米,主體工程主要由聯(lián)合工房、業(yè)務(wù)用房、綜合站房三大部分組成。設(shè)計運(yùn)營能力為:年卷煙購銷量30萬箱,日分揀配貨均值1250箱,峰值1600箱,最大存儲量10000箱,可服務(wù)客戶30000戶,配送半徑100公里。

丹尼斯物流配送中心:丹尼斯配送中心屬國內(nèi)獨(dú)特的大型賣場及便利店物流中心,從事鄭州丹尼斯百貨有限公司經(jīng)營商品的貨物配送(進(jìn)貨、驗(yàn)收、入庫、揀選、出庫、派車配貨)并組織對門店的送貨。全天候?yàn)榉植加诒臼屑按蠛幽系貐^(qū)的21家以上門店提供響應(yīng)時間小于24小時的高水平配送服務(wù)。徹底解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,通過資源、人員的統(tǒng)籌利用,提高作業(yè)效率,從而降低庫存和輸配送費(fèi)用。在諸多方面提高服務(wù)品質(zhì),樹立丹尼斯在業(yè)界良好的企業(yè)形象。

五、實(shí)習(xí)認(rèn)識。

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物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十七

10倍速影響閱讀法,感覺這里邊還是有很多比較虛的東西,不過有一些方法還是值得推薦使用的,畢竟是可以讓我們?nèi)L試另外一種的讀書方法。

現(xiàn)在市面的圖書真的是越來越多了,就僅僅是想要閱讀自己感興趣的圖書就已經(jīng)力不從心了,看來速讀真的是有必要學(xué)一下了。

以前一直以為書就是要仔細(xì)認(rèn)真的一個字一個字的讀,要去掌握全部的內(nèi)容,那怕是一個字都不想放過,現(xiàn)在看來,很多人都觀點(diǎn)是錯的了。知識爆炸,人的能力和時間確實(shí)是越來越有限了。

還是找出比較有用的東西,并且可以結(jié)合自己的實(shí)際可以運(yùn)用的吧:

1、提出目的,找到自己想要學(xué)到的東西——拿到一本書呢,首先就是要找到對自己有用的東西,然后要帶著目的去閱讀。

2、略讀,主要是目錄,掌握書的結(jié)構(gòu)——要對書的結(jié)構(gòu)有了解,從整體上去把握書的內(nèi)容。

3、挑讀,做相應(yīng)的標(biāo)識——要根據(jù)自己的目的去閱讀書中相關(guān)的內(nèi)容,并做好標(biāo)識,為以后的總結(jié),做筆記做好準(zhǔn)備。

4、找出重點(diǎn),制作心圖,做筆記——要以總結(jié)的`方式找出重點(diǎn)并做相應(yīng)的筆記,使其成為自己的知識。可以用思維導(dǎo)圖,圖文并茂,便于日后的理解和復(fù)。

5、復(fù)習(xí)針對筆記和思維導(dǎo)圖,在日后的幾天內(nèi)要復(fù),徹底的變成自己的知識。

6、歸檔對筆記等進(jìn)行歸檔分類,便于日后的查找。這個就因人而異了。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十八

作為一名專業(yè)人士,專業(yè)認(rèn)識對于我們來說非常重要。專業(yè)認(rèn)識不僅是我們進(jìn)步的基石,而且也是我們在職場上取得成功的關(guān)鍵。在我的職業(yè)生涯中,我有了許多對于專業(yè)認(rèn)識的心得體會。

專業(yè)是我們所從事的領(lǐng)域中的專門知識和技能。它涵蓋了我們所學(xué)習(xí)的理論知識,熟練掌握的技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。一旦我們掌握了一定的專業(yè)知識和技能,我們就可以更加熟練地運(yùn)用它們,從而達(dá)到更好地完成工作任務(wù)的目的。因此,認(rèn)識專業(yè)的重要性是非常大的。我們需要有持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷地擴(kuò)大自己的專業(yè)知識和技能。

第二段:專業(yè)人士的責(zé)任。

作為一名專業(yè)人士,我們有責(zé)任確保自己掌握足夠的專業(yè)知識和技能,以便更好地執(zhí)行我們的職業(yè)。我們還需要確保將這些知識和技能應(yīng)用于我們的日常工作中,確保我們的工作質(zhì)量和效率。此外,我們還需要幫助和指導(dǎo)其他人,以進(jìn)一步促進(jìn)我們所從事的領(lǐng)域的成長和發(fā)展。

第三段:保持專業(yè)素養(yǎng)。

在職業(yè)中,與專業(yè)技能和知識同樣重要的是我們的行為和舉止。我們必須時刻保持專業(yè)操守,以確保我們所從事的領(lǐng)域的信譽(yù)和聲譽(yù)。我們需要遵守行業(yè)規(guī)則和道德準(zhǔn)則,尊重他人,以及建立和維護(hù)合作關(guān)系,以最大化我們的成功和成就。

第四段:關(guān)注最新趨勢和技術(shù)。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場的變化,我們需要不斷了解最新的趨勢和技術(shù),以便不斷提高自己的專業(yè)知識和技能。我們需要定期參加各種研討會和培訓(xùn)課程,以及與同行合作,在討論和共享經(jīng)驗(yàn)和知識的過程中加強(qiáng)我們的專業(yè)素養(yǎng)。

第五段:總結(jié)。

綜上所述,專業(yè)認(rèn)識是一個長期的過程,需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。作為一名專業(yè)人士,我們需要保持專業(yè)操守,遵守行業(yè)規(guī)則和道德準(zhǔn)則,尊重他人,以及建立和維護(hù)合作關(guān)系,以最大化我們的成功和成就。我們還需要不斷關(guān)注最新趨勢和技術(shù),并與同行合作,以進(jìn)一步提高我們的專業(yè)素養(yǎng)。在整個職業(yè)生涯中,專業(yè)認(rèn)識將是我們進(jìn)步和成就的最堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

物流專業(yè)認(rèn)識心得篇十九

在整體的業(yè)務(wù)流程方面看,四家物流企業(yè)大體上都遵循入庫——倉儲——出庫的過程。但因?yàn)樗募移髽I(yè)所側(cè)重的配送物品的不同而有差異。

1、鄭州郵區(qū)中心局的基本作業(yè)流程大致可歸納為工作人員將來自不同地區(qū)的貨件編織袋卸下,并通過倒掛機(jī)車將編織袋包裹輸送到條碼掃視臺,然后用條碼掃描器掃描編織袋包裹中的各種小包裹,成功將信息輸入電腦后,放置于傳送帶上,當(dāng)經(jīng)過自動分揀機(jī)時,物品接受激光掃描器對其條碼的掃描,將分揀信息輸入計算機(jī)中央處理器中,計算機(jī)通過將所獲得的物品信息與預(yù)先設(shè)定的信息進(jìn)行比較,將不同的被揀物品送到特定的分揀道口位置上,完成物品的分檢工作。

2、鄭州卷煙煙草配送中心:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后入庫,通過叉車送入干架立體倉庫存儲,接收到訂單后,由工人通過通道式分揀機(jī)將卷煙進(jìn)行分類包裝,然后經(jīng)過條碼掃描系統(tǒng)驗(yàn)收出庫。

3、九州通、丹尼斯物流配送中心的基本作業(yè)流程大致可歸納為:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。

(二)物流設(shè)施設(shè)備。

實(shí)習(xí)期間見到了一些常用的物流運(yùn)輸、儲存、分揀、裝卸搬運(yùn)、信息處理等物流設(shè)施設(shè)備,如自動分揀機(jī)、輸送機(jī)、高位叉車、巷道式堆垛機(jī)、自動化立體倉庫等。鄭州郵局中心局有專門使物流包裹運(yùn)輸?shù)綏l碼掃描臺的倒掛機(jī)車;有順序規(guī)則運(yùn)輸貨件的傳送機(jī);有條碼識別的自動分揀機(jī)以及接受相同地方包裹的貨柜。在鄭州卷煙配送中心,有專門存放貨箱的高層自動化立體式倉庫,專門用于存放條形物品(煙)的條形貨架立體倉庫以及自動傳輸機(jī)。在九州通醫(yī)藥配送中心有不同藥品的的分類倉庫,貫通式立體倉庫。在丹尼斯全日通有電動拖板車、高位貨格式立體倉庫、用于存取貨物的巷道式堆垛機(jī)以及自動補(bǔ)貨定位系統(tǒng)等等。

1、條形碼技術(shù)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。條形碼是利用光電掃描閱讀設(shè)備來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)的一種代碼。它是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號,用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的標(biāo)記。這些條和空組成的數(shù)據(jù)條形碼表達(dá)一定的信息,每一種物品,其編碼是唯一的。即每一件商品都有唯一識別他的“身份證”。通過條形碼就可以知道商品的狀態(tài),實(shí)現(xiàn)進(jìn)出庫的精確記錄,如郵件包裹,通過查詢它的條形碼就可以知道它現(xiàn)在在哪一位置,哪一物流環(huán)節(jié),從而方便的管理商品的流動。采用條碼掃描器對出庫貨物包裝上的條碼標(biāo)簽進(jìn)行識讀,并將貨物信息快遞給計算機(jī),計算機(jī)根據(jù)貨物的編號、品名、規(guī)格、數(shù)量等自動生成出庫明細(xì)。

2、自動化立體庫是現(xiàn)代化物流技術(shù)的典型代表,主要是由貨架、傳輸設(shè)備、存儲設(shè)備、堆垛機(jī)系統(tǒng)、托盤、料盒、控制系統(tǒng),通訊系統(tǒng)、計算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成,自動化立體倉庫系統(tǒng)能夠按照指令自動完成貨物的存取,并能對庫存貨物進(jìn)行自動管理,完全實(shí)現(xiàn)自動化作業(yè),能夠提高物流管理水平,與企業(yè)內(nèi)部erp系統(tǒng)接口,提高工作效率和空間利用率的許多優(yōu)點(diǎn)。自動化立體庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動強(qiáng)度、消除差錯、提高倉儲自動化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲運(yùn)損耗、有效地減少流動資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級計算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動化立體庫更是當(dāng)今cim及fm必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

3、電動托板車具有以下的特點(diǎn):。

(1)、自走、省力、安全、無污染、維修成本低。(2)、操作容易,高齡及女性操作同樣便利輕巧。(3)、車體精巧,回轉(zhuǎn)半徑小,適合巷道狹窄空間。(4)、使用進(jìn)口原裝工業(yè)電池,可長時間連續(xù)作業(yè)。5、快捷的速度、強(qiáng)大的載重能力、高效率的搬運(yùn)。手動液壓托板車其特點(diǎn)成本低。

4、物流管理信息系統(tǒng)在物流活動中發(fā)揮著舉足輕重的作用。

(1)、“鄭州煙草物流綜合管理信息系統(tǒng)”是鄭州市煙草公司以鄭州煙草總體發(fā)展戰(zhàn)略為指引,以先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)為手段,遵循"先進(jìn)實(shí)用、集成共享、統(tǒng)籌規(guī)劃、穩(wěn)健高效"的原則,開發(fā)的煙草物流綜合信息管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)分為物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)和配送中心gis地理信息系統(tǒng)兩部分。物流調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)采用b/s結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了煙草企業(yè)物流中心的平庫加立庫創(chuàng)新綜合倉儲模式的電子化運(yùn)作管理,實(shí)現(xiàn)了立庫與平庫區(qū)的自運(yùn)補(bǔ)貨功能,使配送中心的倉儲管理更加高效實(shí)用。煙草配送中心gis地理信息系統(tǒng)是一集gprs車輛監(jiān)控、gcrm地理銷售分析、煙草配送線路優(yōu)化為一體的綜合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)可視化數(shù)字倉儲管理,推動鄭州煙草戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)設(shè)計及性能目標(biāo)。(2)、九州通自行研發(fā)物流管理信息系統(tǒng)(lmis),圍繞lmis還自主開發(fā)了車輛管理、設(shè)備控制系統(tǒng),其中包括根據(jù)國家新政策與中國不斷變化的醫(yī)藥流通行業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的系統(tǒng),也形成了自主研發(fā)的一整套體系,大幅降低了差錯率,極大地提高了勞動生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的人工倉儲向現(xiàn)代化物流的轉(zhuǎn)型。

(三)物流設(shè)施規(guī)劃(著重了解工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)系統(tǒng)等內(nèi)容,其目標(biāo)是通過對工廠各組成部分相互關(guān)系的分析,進(jìn)行合理布置,得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng),獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。)。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫正式投入使用,實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫。

高架立體倉庫是鄭州煙草物流中心的重要組成部分,于20xx年9月29日動工興建。整個倉庫立柱占地1400平方米,共有2720個托盤位,卷煙存儲量為13000箱,日商品吞吐量達(dá)20xx多箱。

為確保高架立體倉庫如期投入使用,實(shí)現(xiàn)卷煙倉儲工作平穩(wěn)過渡,鄭州煙草專賣局(分公司)從20xx年5月設(shè)備安裝完畢開始,白天保障正常配送,晚上加班進(jìn)行設(shè)備聯(lián)調(diào),于近日實(shí)現(xiàn)了卷煙掃碼入庫,并將租用的商業(yè)儲運(yùn)公司倉庫內(nèi)的所有卷煙全部轉(zhuǎn)入鄭州煙草物流中心高架立體倉庫,實(shí)現(xiàn)了“平加立”國內(nèi)卷煙倉儲新模式。

鄭州煙草物流配送中心高架立體倉庫的投入使用,標(biāo)志著鄭州煙草正式告別沿襲數(shù)十年的傳統(tǒng)倉儲模式,實(shí)現(xiàn)了卷煙倉儲自動化,為卷煙自動化分揀、配送打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并將逐步迎來小倉儲、快分揀、大配送的現(xiàn)代物流新時代。

一、

實(shí)習(xí)目的。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

二、實(shí)習(xí)要求。

了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

三、實(shí)習(xí)感想。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議。

1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

通過這次實(shí)習(xí),我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。

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