鐵路交通安全心得(通用12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 17:06:11
鐵路交通安全心得(通用12篇)
時間:2023-11-06 17:06:11     小編:ZS文王

通過對過去一段時間的經(jīng)驗總結(jié),我們可以更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向。結(jié)合實際情況進行客觀評價。請大家參考這些范文,不要照搬照抄,要結(jié)合自己的情況進行修改和完善。

鐵路交通安全心得篇一

鐵路交通作為我國重要的交通方式之一,為人們的出行提供了便利。但是,過去一段時間內(nèi),一些鐵路交通事故頻繁發(fā)生,給人們帶來了極大的傷害,也給人們的生命和財產(chǎn)安全帶來了威脅。本文將就鐵路交通安全這一問題進行思考,并結(jié)合自身的體會談談自己的一些看法和建議。

第二段:問題分析。

鐵路交通事故有很多種原因,其中最大的問題就在于人們的安全意識不夠強烈。一些乘客和鐵路工作人員不夠謹慎,有時會出現(xiàn)亂擁、熱鬧、吵鬧等現(xiàn)象,導致了車站和車廂內(nèi)部的擁擠,給安全隱患提供了可能。同時,在鐵路工作人員的管理下,一些違規(guī)操作也時有發(fā)生,例如技術(shù)不過關(guān)、忽視安全等等。這些問題的頻發(fā)需要我們認真對待。

第三段:改善措施。

為了改善目前鐵路交通安全問題,我們需要采取相應的措施。在人員方面,對車站和車廂內(nèi)部的秩序必須得到更加嚴密的管理。應加強乘客和鐵路工作人員的安全教育,提高其安全意識和職業(yè)道德,加強對相關(guān)法規(guī)制度的宣傳和說明,提高乘客和鐵路工作人員的自我約束能力,減少違規(guī)操作和慣性思維。同時,對于鐵路技術(shù)問題,我們應該加強人員培訓,提高其技術(shù)水平和安全意識,加強鐵路設備檢查和維護,及時排除安全隱患。

第四段:自我反省。

在我們?nèi)粘5纳钪?,我們也要以身作則,遵守交通規(guī)則,尊重法律法規(guī)。用戶在乘坐火車時,必須遵守相關(guān)規(guī)定和安全要求,避免安全隱患的發(fā)生。我們應該從自我反省的角度出發(fā),加強自我約束,提高自身素質(zhì),為鐵路交通的安全奉獻一份力量。

第五段:結(jié)尾。

無論是在生活中還是在鐵路交通安全方面,我們都應該強調(diào)“安全第一”的理念,增強安全意識和責任心,不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)水平,增強自我約束能力,共同打造一個安全、高效、優(yōu)質(zhì)的鐵路交通環(huán)境。通過我們的共同努力,相信未來的鐵路交通一定會越來越安全,也一定會服務好人民的出行需求。

鐵路交通安全心得篇二

鐵路交通作為我國最重要的交通方式之一,其安全問題一直備受關(guān)注。自從核心價值觀中加入了“生命至上、安全第一”這一核心理念,鐵路交通安全意識有了顯著提升。在長期的乘車經(jīng)歷中,我深刻認識到了鐵路交通安全的重要性,并體會到了幾個方面的心得體會。

首先,我認為安全意識的培養(yǎng)是鐵路交通安全的基礎(chǔ)。很多年輕人在熟悉了火車乘坐流程之后,就很容易對安全意識產(chǎn)生麻痹情緒。他們常常在車站候車時盲目追求刺激,不顧安全規(guī)定亂穿鐵軌,或者在車廂內(nèi)玩鬧、嬉笑。

然而,隨著鐵路交通事故相關(guān)案例的頻繁出現(xiàn),我們不能對安全問題掉以輕心。我經(jīng)??吹匠丝蛙S上或從車廂上跳下,不僅違反了乘車規(guī)定,而且也給自己和他人的生命安全帶來了極大的危險。因此,我們必須時刻保持安全意識,遵守鐵路交通規(guī)則,不給自己和他人造成安全隱患。

此外,我還發(fā)現(xiàn)了安全設施的重要性。在鐵路交通運營過程中,安全設施的設置為乘客的安全提供了有力的保障。我曾一次乘坐的火車遇到了一次惡劣的天氣氣候,下著大雨。但是,由于車廂的好風格和精良設計,我根本沒有覺得有什么不舒服,更不用擔心安全。

此外,車站和車廂內(nèi)的逃生通道、消防器材、應急逃生門等設施都方便了乘客的逃生,使乘客們在遇到危險時能夠脫身。如果沒有這些安全設施的保護,乘客在危急時刻可能會處于無助和無法自救的境地。因此,我們應當珍惜這些安全設施,正確使用并保持其完好狀態(tài),以提高自己的安全意識。

最后,我認為加強安全教育的重要性不可忽視。鐵路部門應當加強對廣大乘客的安全教育,提高乘客的安全意識和自救能力。我發(fā)現(xiàn)一些車站在候車區(qū)域設置了宣傳牌,上面展示了火車乘車流程以及乘車注意事項。這樣的宣傳讓乘客了解了乘車過程中所需要遵守的規(guī)定和注意事項,從而減少了事故的發(fā)生。

除了車站的宣傳,火車上也設置了播音設備,及時提醒乘客安全事項。我認真聽取了這些播音提醒,并將其記在了腦海中。這些安全教育的形式不僅提醒了我個人的安全,也為我舉例他人的乘車安全提供了便利。因此,鐵路部門應該加強安全教育工作,提高廣大乘客的安全意識。

總之,我們要時刻保持鐵路交通安全意識,遵守相關(guān)規(guī)定和注意事項,不給自己和他人帶來安全隱患。同時,要珍惜和保護安全設施,正確使用并保持良好的狀態(tài)。鐵路部門也應該加強安全教育,提高乘客的安全意識和自救能力。只有全社會共同努力,鐵路交通才能更加安全,為人們的出行提供更好的保障。

鐵路交通安全心得篇三

作為一名從事鐵路護路工作的工作人員,我深知護路任務的重要性以及交通安全對于每一個人的重要性。鐵路護路工作是一項艱巨的工作,需要我們時刻保持高度的警惕性和責任心。在工作中,我深深認識到了保護鐵路安全,關(guān)乎車輛與行人的安全,千萬不能馬虎大意。

第二段

在護路工作中,我的體會是要時刻保持護路信號設備的工作狀態(tài)。護路信號設備是保障鐵路施工與檢修人員安全的最重要的裝備,在維護護路信號設備工作狀態(tài)過程中必須特別細心,確保設備處于正常運行狀態(tài)。我們還要時時檢查信號燈,肩掛絕緣鞋,保持集中注意力,避免因為安全隱患而發(fā)生意外。

第三段

在日常工作中,我深感自己是所有鐵路工作的守護神,必須時刻關(guān)心和照顧行人和車輛駕乘者。安全提示廣告牌可以讓陌生人養(yǎng)成安全意識,在鐵路上也能夠做到更加謹慎。開放鐵路車站也要加大維修保養(yǎng)力度,方便行人和駕乘者出行的同時,一定要注意安全和細節(jié)問題。

第四段

我們的工作場所不止于鐵路附近的交通路口、隧道和橋梁,還包括車站以及鐵路隧道。在隧道中,一定要注意空氣流通,以避免因抽風導致身體受涼而感冒和體力過勞。同時,我們也要認真觀察和分析車站的人群分布和行為舉止,監(jiān)管火車車站內(nèi)和車廂內(nèi)乘客的安全行程。

第五段

在護路工作中,我們也應該注重與其他鐵路工作人員的合作和溝通。鐵路工作涉及到多方面的知識和合作,需要個人協(xié)同合作。如果與其他工作人員缺乏溝通,可能會導致性能缺陷等嚴重問題,從而影響鐵路的安全和正常運行。因此,在工作中務必多交流,協(xié)作完成整個鐵路護路的工作,確保安全和準確。

鐵路交通安全心得篇四

鐵路護路是指保障鐵路交通安全的一項重要工作,其重要性不言而喻。作為一名鐵路干部,我深深感受到了鐵路護路的重要性。在多年的工作中,我積累了一些心得體會,今天與大家分享一下。

2. 護路意識的重要性

首先,鐵路護路的核心就是護路意識。只有鐵路工作者樹立起牢固的安全意識,才能確保列車在運行中的安全。在實際工作中,我們必須時刻關(guān)注鐵路上的各種隱患,及時處理,不斷提高安全防范知識和技能,將護路轉(zhuǎn)化為我們工作的一部分。

3. 護路中的實際操作

其次,鐵路護路的實際操作體現(xiàn)了多方面的安全措施。比如,我們要維護路基和橋梁的穩(wěn)定性、加強鐵路設施管理、定期巡視鐵路隧道、及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患等等。還要進行防洪工作,確保列車運行的可控性。這些步驟缺一不可,在鐵路護路中都占有非常重要的地位。

4. 鐵路護路事故案例分析

此外,在鐵路護路過程中,我們也要學習各種安全事故案例,并通過事故分析加深我們的注意和印象。從案例中我們可以了解到鐵路工人在護路方面常犯的錯誤,以及事故發(fā)生后工人該如何處理。我們的目的就是從事故中吸取教訓,避免再次發(fā)生同樣的事故。

5. 結(jié)語

最后,我想強調(diào)的是,鐵路護路離不開每個鐵路工作者的努力,誰都不能把事故責任推給其他人,鐵路護路必須從自己做起。我們需要通過不斷的學習和練習,讓安全意識深植心底。只有這樣,鐵路護路才能真正地起到保障鐵路交通安全的作用。

鐵路交通安全心得篇五

鐵路,在我國四通發(fā)達。一條條鐵路把我國的省、市、縣緊密地聯(lián)系在一起。我們要想吃外地的水果,可以用火車運來;我們要到外地學習工作、探親游玩,也可坐火車。鐵路,給我們帶來了很大方便。與其它交通方式相比,火車成本較低、方便快捷、安全舒適,鐵路為我們做出了很大貢獻。

鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,維護好鐵路的安全暢通意義重大。我們作為小學生更應該懂得“知路、愛路、護路、”的重要性。我們辛興村雖不是什么大城市,但是我們村南邊山腳下就是鐵路。

我們時刻要警告自己,千萬不要在鐵路上行走、坐臥、玩耍,因為火車具有速度快,聲音小、慣性大,不易停下等特點,很容易發(fā)生傷亡事故,給個人和家庭造成難以挽回的損失,還有電器化鐵路電壓極高,所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿。特別是男同學千萬不能用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接碰掛連觸網(wǎng)導線,避免因高壓電觸電造成傷亡。不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生意外事故。

鐵路安全很重要,我們大家一定要積極行動起來,宣傳“知路、愛路、護路”知識,為保護鐵路運輸物資的暢通,更好的保護好國家財產(chǎn)做出貢獻。我們是祖國的未來,我們一定要好好學習,天天向上,遵章守紀,作一名愛護鐵路的好學生。

鐵路交通安全心得篇六

近年來鐵路交通事故頻繁發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)造成了巨大的損失,也嚴重危害了人們的出行安全。這一系列的事故,引起了我們的反思和警醒。在反思中,我們不僅應該認真分析事故的原因,還要深刻探究如何從根源上解決問題,扎實推進鐵路交通的安全工作。

第二段:分析事故原因

許多鐵路交通事故的發(fā)生,往往有共通之處,在當前交通安全不斷得到重視的社會背景下,態(tài)度不端正的駕駛員和安全保障設施不到位等原因成為制約鐵路交通運輸安全的根源。此外,也有些司機由于疲勞駕駛,或者是因為打電話、玩手機等不良行為引起疏忽,導致鐵路交通事故的發(fā)生。因此,在鐵路交通安全工作中,必須把整治不良行為和培養(yǎng)良好習慣這個方向拎出來,著重解決這些問題,加強對安全駕駛的重視,提高駕駛員的責任意識。

第三段:探究解決辦法

針對上述問題,我們需要綜合運用多種手段,切實加大力度,從根源上進行解決。一方面,鐵路交通部門必須加強對駕駛員的教育,加強安全意識的培養(yǎng),嚴格規(guī)范駕駛行為。另一方面,還要完善安全保障設施,對于車站、車輛、軌道等各個環(huán)節(jié)進行全方位、無死角的監(jiān)管,確保安全保障設施的正常運行和檢驗整改的落實,力爭為乘客提供更加安全、舒適的出行環(huán)境。

第四段:實踐推進安全工作

實踐是檢驗真理的唯一標準,將解決辦法付諸實踐是推進安全工作的必然要求。鐵路交通部門需要建立完善的安全管理體系,加強各個崗位之間的協(xié)調(diào)配合,完善管理制度,加大宣傳力度,逐步形成全民共治、責任共擔的良好局面。同時,也要加大懲治力度,對于違法違規(guī)行為依法嚴肅處理,讓違法者付出應有的代價,強化鐵路交通安全意識。

第五段:總結(jié)

鐵路交通安全是一個長期而復雜的過程,要解決問題必須有全局觀念,從細節(jié)抓起,切實做好各項安全工作。我們不能掉以輕心,更不能采取一刀切的行為,道德的水平、文化的水平、思想的水平、安全的水平,決定了人類的生產(chǎn)力、生活質(zhì)量以及文明程度。鐵路交通安全必須作為一種自覺的行為,由個體轉(zhuǎn)變到全體,更是一項長期的努力和探索。作為公民,我們每個人都應該自覺維護鐵路交通安全,珍惜生命、理性出行,努力為構(gòu)建和諧社會、創(chuàng)造文明城市而努力。

鐵路交通安全心得篇七

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。您的生命,您珍惜嗎?要想生命得到保障,請您遵守交通規(guī)則。下面是小編為大家精心搜集的鐵路交通安全征文競賽,歡迎大家參考借鑒。

說到“交通”這個詞,大家總會把它與安全連在一起,因為它與我們的生命息息相關(guān),隨著社會的發(fā)展,交通事業(yè)為社會生產(chǎn)和人們生活提供了便利條件,與此同時,無休止的“馬路戰(zhàn)爭”也時時處處威脅著我們的生命和財產(chǎn)安全,交通事故已成為社會的重大問題之一。

由于一些人的交通安全意識不強,平坦的馬路上演出了一場場人間悲劇,響起了一曲曲人生悲歌。朋友,當你看到無辜的生靈慘死在車輪下,聽到失去親人時催人心碎的哭聲時,有誰不感到痛心?他們帶走的是*,幸福,歡樂,留下的是災難,痛苦,思念。這血的教訓,生命的代價,難道還換不回我們遵守交通法規(guī),時刻注意安全的自覺*嗎?人生苦短,哪能半途而廢?從小樹立安全第一的思想,才能實現(xiàn)我們輝煌的夢想,幸福和歡樂才能永遠半隨著我們。

親愛的朋友們,當你沐浴著清晨的第一縷陽光,當你與親人一起游玩,當你走在回家的路上,當你正為著理想而沖刺,你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛生命,愛人類的心,那么請?zhí)嵝涯愫湍愕呐笥褌儯欢ㄒ袷亟煌ǚㄒ?guī),因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規(guī),必須人人遵守,交通安全是生命的紐帶。

交通安全無人不知,無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則,許多人還不以為是,甚而一次又一次觸犯法律。

震驚全國的6.30張明寶案,牽動了多少人的心!五死四傷的慘案,誰來負責?誰來承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒,釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!”……會發(fā)生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以,我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

據(jù)統(tǒng)計,全球大約每年有127萬人死于交通事故,難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!

交通安全很簡單,不喝酒,不闖紅燈,不接聽手機,不說話,注意力集中……這些都是很普通的小事,只需動動手就可做到,更能避免殃及人命無數(shù)的交通事故!

不喝酒:開車前不喝酒,拒絕酒后駕駛,讓“酒”遠離人心。

不闖紅燈:經(jīng)常有許多人闖紅燈,也經(jīng)常會發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存,不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再,再而三。

……

交通安全,小事為多,只怕不做。來吧,交通安全從我做起——你也行!

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

交通安全,我們應當牢記在心。更主要的,是要知道交通安全常識:首先,行人須在人行通道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;有人行過街天橋或地道時,須走人行街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么,有紅綠燈的情況下,該怎么辦呢?不用著急,請看:綠燈亮時,準許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中,那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你,帶給你幸福。

交通安全,我的朋友。

鐵路交通安全心得篇八

曾經(jīng)有人問,世界上最美麗的花朵是

什么

?有人說是玫瑰,有人說是牡丹,有人說是杜鵑,有人說是水仙。但我說,最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動了世界。每一位鐵路職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身

安全

,為家撐起一片晴天,是對家的責任;于單位,又是千百個勞動者中的一份子,為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量,是對自身崗位的責任。同時,安全也是鐵路運輸穩(wěn)定和暢通的基礎(chǔ)和生命線,因此每一位鐵路人都應該苛己敬崗,守護安全,往大里說,這是對國家和單位負責,往小里說是對家庭和自身負責。追根結(jié)底,安全就是我們機務段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標。千里之堤,潰于蟻穴。歷年來發(fā)生的重大安全事故,無不是由現(xiàn)場規(guī)章不執(zhí)行、作業(yè)標準不落實等所謂"小問題"引發(fā)的。違章者大多數(shù)是"經(jīng)驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年,對安全風險一清二楚。

不自覺地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,將安全風險隱患置之腦后,忽視了標準化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導致"小問題"引發(fā)連鎖反應,轉(zhuǎn)化成了"大事故".有人說浪費自己的時間是慢性死亡,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話:"我們不能拿血的代價去驗證安全的嚴肅性和重要性。"企業(yè)與職工是一個利益共同體,雙方通過簽訂《勞動合同》,企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務,獲取經(jīng)濟效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權(quán)益;職工通過履行崗位職責,保障運輸安全、穩(wěn)定,依法合規(guī)獲取勞動報酬,享受正當權(quán)益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系,更具有相互履責、互為支持、共同擔當?shù)木o密聯(lián)系。對于鐵路這個特殊的運輸企業(yè),只有堅持按標作業(yè),保證運輸生產(chǎn)安全有序,才是對企業(yè)貢獻了價值,也只有運輸安全得以保證,職工的價值才會獲得回報。因此,我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益,南機停滯我受損"的主人翁責任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權(quán)益最有效的途徑。作為一名新入職的大學生,更要不斷增強安全風險意識、認清崗位安全風險,熟練掌握安全風險控制措施和基本要求,養(yǎng)成"在崗必盡責,作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習慣,自覺把安全"三點共識""三個重中之重"落實到實際工作中。我們總說"內(nèi)發(fā)于心,外踐于行",一個人發(fā)自內(nèi)心的擔起崗位之責,遇事也就自然地以此為己任,務求解決或做到最好。我們機務工作也應該是這樣,當我們從心底里擔當起了機車乘務的責任,也就會理所當然地把保安全做為行車工作中最起碼的標尺來要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控,牢固樹立安全意識,真正做到防患于未然,切實筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽光下那一張張可

的笑臉,"高高興興上班來,平平安安回家去"承載著多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的

幸福

、社會的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

動的重要意義有了更深的理解。今天,借此機會,我就和各位同事談一談我對安全風險的認識。眾所周知,機車乘務員作為鐵路第一工種,手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把,任何一起安全事故都會給鐵路造成重大的經(jīng)濟損失和嚴重的社會負面影響,這個崗位的安全風險等級之高不言而喻,這就需要我們擁有異于常人的責任心。我們所處的時代是一個知識和信息大爆炸的時代,我國鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來,特別是跟車

實習

一段時間后,我對現(xiàn)代化的機車有了一定的了解,使我感受到學習的緊迫性和重要性,沒有過硬的業(yè)務能力,是無法操縱這樣"高大上"的機車設備,保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學習、學習、再學習,實踐、實踐、再實踐,掌握過硬的'本領(lǐng),才有保障運輸安全的資本。當然,扎實的業(yè)務能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年,我們段分來了大量的年輕人,年輕人有個特點,那就是血氣方剛,遇事容易沖動。今年的9月份,××車間就有一名學習司機在便乘中,因為與外局的動車組司機發(fā)生口角進而爆發(fā)肢體沖突,最后導致動車組列車晚點了近1個小時。就這樣一個沖動的行為,讓我們段白白的撿了一個d10事故。事后,當事人自己都覺得幼稚可笑,悔不當初。我想說的是,開車很簡單,但要把車開好就不是那么容易,這不僅需要嫻熟的業(yè)務技能,更需要我們對工作的熱情和應有的職業(yè)操守。

《鐵路交通安全

演講稿

》全文內(nèi)容當前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。

鐵路交通安全心得篇九

(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;。

(四)擊打列車;。

(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設道口、人行過道的鐵路線路上通過;。

(八)擅自進入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;。

(九)擅自開啟、關(guān)閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài);。

(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門,破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài);。

(十一)擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設備;。

(十二)鉆車、扒車、跳車;。

(十三)從列車上拋扔雜物;。

(十四)在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙;。

(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車;。

(十六)沖擊、堵塞、占用進出站通道或者候車區(qū)、站臺。

鐵路交通安全心得篇十

當我再去看那條鐵路時,已經(jīng)是幾年以后了。我?guī)е鴿M腦子的回憶,望向那條鐵路,左右兩旁不再是大片大片的麥地,而是幾堵白色的圍墻,我記憶中的鐵路,被困在了圍墻頭。

在很久以前,我就知道那條鐵路,并經(jīng)常到那里玩耍。那時鐵路邊上長的有很多“薺薺菜”,鐵路縫里也有,一到春天,就它最先開花,開出來的是白色小花,花莖上還有很小的心形葉瓣,風一吹,小小的花一晃一晃的,有時我還會擔心細長的花莖會斷掉,我的擔心一直很多余,但我卻擔心了好幾年。

我們那時不愛玩玩具,就喜歡蹲在水泥板做的路旁,采集那些白色的小花,鐵路那里有好多,我就帶著妹妹一起去摘花,偶爾,有火車過來,我就招呼妹妹下來,一起等長長的鐵銹色的車廂一個一個過去。因為從那兒過的火車都是運貨的,很少有客車,所以除了車頭和車尾上有幾個叔叔站在那里,我?guī)缀鯖]有在其他車廂上見過有人,但車頭或車尾上的叔叔看見我時,火車已經(jīng)開遠了。

那時六歲的我,就站在麥地旁,牽著妹妹的小手看著鐵路那邊。鐵路那邊只有幾座矮矮的平房,然后是一片綠油油的麥地,麥地旁邊,是好幾排高大挺拔的白楊,樹干很直,即便是最低的樹枝也是我永遠夠不到的高度,我就站在那里想,好高好高的樹??匆婙B巢,我會想,巢里邊的鳥不害怕嗎,樹那么高。

鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來,全國各地鐵路事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識。安全與生命緊緊相連,有些人就是因為不注意安全才受到了血的教訓。

以前在電視看到過一個新聞:兩輛高鐵發(fā)生了相撞,導致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思鐵路交通安全的。

作文。

鐵路交通安全的作文。很多人或許都這樣想過:出事故這種事不可能會發(fā)生在我的身上。從而導致沒有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!

的確科技的突飛猛進給我們帶來了不少的便利,不過我們也應該有足夠的安全意識。在等待列車的時候,千萬不要因為火車沒停穩(wěn)就著急上車或下車;乘火車或速度較快的車時不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體導致受傷;玩耍時,盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道上進行以免過往的碰到列車,發(fā)生危險。

最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責”不應該只是一句。

口號。

人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

“隆咚”,這是什么聲音,是火車行使的聲音。火車在鐵路上快速行使,車里做著遠途歸來的人們。

在火車從你身邊駛過時,你可有這樣色意念:我們一定要注意鐵路安全,時刻銘記:“安全第一”的口號。

最近的一段時間,我縣喜訊變頻,京福高鐵從我縣境內(nèi)通過,隨著鐵路基本建設投資力度的加大,鐵路交通安全越來越被人們關(guān)注。

這不,前些天的一個黃昏,一個農(nóng)民干完地里的活,準備牽?;丶遥斔麪恐#现v的身體回家時,路過鐵路,迎面行使來一輛火車。他用力將牛往回拉,牛好像是車子的汽笛驚嚇住了,它一個勁地掙脫繩子,似乎遇見了天敵,撒開四蹄就跑,農(nóng)民已經(jīng)無力拉回,他松開了繩子,去追它,當他跑在鐵路中央時,被迎面而來的火車撞了。當有人發(fā)現(xiàn)他時,他已經(jīng)停止了呼吸,去世了,他的家人悲痛萬分。

同學像這樣的例子還有許多,每一個例子都告訴人們,我們每一個人都要珍愛自己的生命,只要。

珍愛生命。

才會去保護自己的生命,這難道不是嗎,我們一定要引以為戒。

在績溪報上有這樣一篇報道,一對情侶在鐵路邊做在那兒聊天,這時,一輛火車開來,兩個青年不以為然,以為在鐵路邊就沒有事了,但是要知道火車開過是有引力的,因為他們離軌道太近了,所以被吸引上去,后來,他們最終沒有保住生命,走了。

這一個個例子都是鮮活的,都是要付出血的代價的,這難道不是告訴我們一定要注意安全,嗎?大家一定要把鐵路的安全銘記在心中。

和我們一起喊起嘹亮的口號:鐵路安全記在心,安全第一,生命第一!

鐵路交通安全心得篇十一

鐵路交通安全是我們國家交通事業(yè)中的重要環(huán)節(jié),對于保障人民生命財產(chǎn)安全具有重要意義。近年來,鐵路交通事故頻發(fā),給我們敲響了警鐘。作為鐵路乘客,我們必須加強安全行車意識,提高自我保護能力,以確保自身安全。

第二段:加強安全知識的學習

鐵路交通安全知識的學習是提高安全意識的基礎(chǔ)。需要了解鐵路交通事故的常見原因和典型案例,學會識別安全隱患,并且掌握相應應對方法。例如,了解火車列車的各種緊急制動和應急疏散設備的位置和使用方法,熟悉鐵路信號表示的含義,能夠正確判斷火車的運行狀態(tài)。只有通過不斷學習和實踐,我們才能真正掌握鐵路交通安全知識,從而提升自身的安全保護能力。

第三段:自我保護意識的培養(yǎng)

鐵路上的安全是我們每個人自主守護的結(jié)果,要培養(yǎng)自我保護意識。在乘坐火車時,要遵守安全規(guī)則,嚴禁趴窗、伸手、夾物等行為,保持警覺。在車廂突發(fā)事故時,應快速逃離危險區(qū)域,并尋找撥打緊急電話或使用警報設備。此外,還應提防不法分子隨行,保持財物的安全,確保旅途的安全,避免發(fā)生意外。這樣的自我保護意識的培養(yǎng),不僅可以自我保護,也在一定程度上減少了鐵路交通事故的發(fā)生。

第四段:宣傳教育的重要性

鐵路交通安全是一個全民的責任,需要通過廣泛的宣傳教育來提高人們的安全意識。各級交通管理部門要加強對鐵路交通安全的宣傳工作,通過宣傳片、廣播、宣傳欄等方式,向公眾傳播安全知識,引導群眾正確理解鐵路交通安全,增強安全防范意識。同時,還應該加強對特殊人群如兒童、老年人、殘疾人的交通安全教育,讓更多的人了解交通規(guī)則,提高行為規(guī)范。

第五段:倡導社會責任共擔

鐵路交通安全事關(guān)每個人的生命安全,需要社會各界共同參與。乘客要自覺配合車站工作人員的檢查和安排,文明乘車、有序排隊,為安全乘車創(chuàng)造條件;鐵路企事業(yè)單位要加強自身管理,提高車輛、設備等設施的安全性,及時消除安全隱患;媒體要加大對鐵路交通安全的宣傳報道,提高社會的安全意識。只有社會各界的共同努力,才能推動鐵路交通安全工作的全面發(fā)展。

總結(jié)

鐵路交通安全是一個細致入微的工作,需要每個人都行動起來,積極參與。我們要加強安全知識的學習,自覺培養(yǎng)自我保護意識,推動安全宣傳教育,共同承擔社會責任,這樣才能建設一個安全、和諧的鐵路交通環(huán)境,保障人民的生命財產(chǎn)安全。

鐵路交通安全心得篇十二

各位老師,各位同學:

心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調(diào)車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關(guān)注細節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/8432432.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔