總結(jié)是對(duì)過去經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和提煉，可以幫助我們更好地規(guī)劃未來。語言的簡(jiǎn)潔和準(zhǔn)確是寫好總結(jié)的關(guān)鍵，我們應(yīng)該避免冗長(zhǎng)和啰嗦的表達(dá)，用簡(jiǎn)練的語言來傳達(dá)我們的思想。在這里，小編為大家準(zhǔn)備了一些總結(jié)范文，供大家參考，希望能幫助到大家的寫作。
處理違章申請(qǐng)書篇一
茲授權(quán)，身份證號(hào)碼：，聯(lián)系電話：，辦理車牌號(hào)為車輛違章處理業(yè)務(wù)，對(duì)委托人在辦理上述事項(xiàng)過程中所簽署的有關(guān)文件，我單位均予以認(rèn)可，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
委托權(quán)限：全權(quán)委托。
委托期限：即日起至上述手續(xù)辦理完畢止。
公司名稱。
20xx年月日。
處理違章申請(qǐng)書篇二
茲授權(quán)(身份證號(hào)碼：)
辦理車牌號(hào)碼為xxx
機(jī)動(dòng)車的違章處罰業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)。
本委托書自簽署之日起xx天內(nèi)有效。
特此委托。
委托人(簽名或蓋章)：
受托人(簽名或蓋章)：
簽署日期：
處理違章申請(qǐng)書篇三
茲委托（單位）（代理人）為委托人的全權(quán)代理人，辦理委托人自有機(jī)動(dòng)車號(hào)牌號(hào)碼：注冊(cè)日期：品牌型號(hào)：顏色：的業(yè)務(wù)，代理人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件，委托人均予以承認(rèn)。
本委托書不得轉(zhuǎn)委托。委托人（簽字或蓋章）：
身份證明原件。
被委托人或代理單位（簽字或蓋章）：
簽署日期：年月日
注：
1、被委托人或經(jīng)辦人應(yīng)核實(shí)有關(guān)的委托人情況，保證該委托書的真實(shí)性，并親自提交本委托書。
2、委托人、被委托人和代理單位的身份證明、組織機(jī)構(gòu)代碼證書等復(fù)印件作為本委托書的附件附后。
3、機(jī)動(dòng)車所有人可以委托代理人代理申請(qǐng)各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車登記和業(yè)務(wù)，但申請(qǐng)補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車登記證書的除外。
處理違章申請(qǐng)書篇四
本人__________，身份證號(hào)：_____________________，駕駛證檔案編號(hào)。
年月日，本人駕駛（號(hào)碼）車在發(fā)生的違法行為，因自助罰繳一體機(jī)上無法進(jìn)行處理，特申請(qǐng)?jiān)谶`法處理窗口進(jìn)行處理。
申請(qǐng)人：
批準(zhǔn)人：
辦理人：
處理違章申請(qǐng)書篇五
乙方委托甲方代繳車牌號(hào)（駕駛證號(hào)）交通違章罰款代繳費(fèi)。違章次數(shù)為次，違章金額為x元（代繳違章罰款次數(shù)及金額以交警部門核實(shí)信息為準(zhǔn)）。甲方只是提供違章罰款代收、代繳服務(wù)。
票據(jù)存放形式由乙方選擇（1.甲方代為保管2年；2.乙方到甲方公司領(lǐng)取簽收）。
委托人。
受托人：
20____年____月_____日。
處理違章申請(qǐng)書篇六
(身份證：_________________)。
茲正式授權(quán)受托人__________。
(身份證：_________________)。
前往__________市公安局交通警察支隊(duì)__________大隊(duì)辦理車牌號(hào)________________機(jī)動(dòng)車的一切違章處罰業(yè)務(wù)(含記分、罰金繳納)，受托人在上述授權(quán)范圍內(nèi)所簽署的有關(guān)文件及提供的手續(xù)資料，均是委托人真實(shí)意思表示，由此產(chǎn)生法律權(quán)利、義務(wù)和后果均有委托人承擔(dān)。委托人保證所提交的申請(qǐng)材料真實(shí)有效，并對(duì)申請(qǐng)材料的真實(shí)性負(fù)責(zé)及承擔(dān)法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起7天內(nèi)有效。
特此委托。
委托人(簽名)：_________________。
身份證號(hào)：_________________。
駕駛證檔案編號(hào)：_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
被委托人(簽名)：_________________。
身份證號(hào)：_________________。
聯(lián)系電話：_________________。
簽署日期：__________年_____月_____日
處理違章申請(qǐng)書篇七
邯鄲市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所：
茲委托 身份證號(hào)碼 辦理冀d 車輛類型 機(jī)動(dòng)車的 業(yè)務(wù)。車輛識(shí)別代號(hào)為，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)。機(jī)動(dòng)車所有和受托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
抵押權(quán)人 受托人
（簽字/蓋章）
（簽字/蓋章）
簽署日期 年 月 日
處理違章申請(qǐng)書篇八
申請(qǐng)人：
工作單位：
住址:。
駕駛證號(hào)碼：
聯(lián)系電話：
請(qǐng)求事項(xiàng)：
一、請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人制發(fā)的編號(hào)為no:119065499568、no:119065499569、no:119065499570的三份簡(jiǎn)易程序處罰決定書，確認(rèn)被申請(qǐng)人處罰程序違法，返還三次罰款500元整。
二、請(qǐng)求公布兩個(gè)涉案監(jiān)控設(shè)備的近期檢驗(yàn)報(bào)告。
三、
請(qǐng)求確認(rèn)在德州百貨大樓北十字路口設(shè)置的由南向北的車輛禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志違法，取消此禁令標(biāo)志。
四、請(qǐng)求公布交通罰款的數(shù)量、流向。
事實(shí)及理由：
一、事情過程：
二、理由：
（一）處罰程序違法，行政處罰無效。
首先是被申請(qǐng)人處理申請(qǐng)人不能適用簡(jiǎn)易程序，其次是不聽取申請(qǐng)人的申辯理由，再次是處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字。《行政處罰法》第三十三條明確規(guī)定：“違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對(duì)公民處以五十元以下，對(duì)法人或者其他組織處以一千元以下罰款或者警告，可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定”。被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)ι暾?qǐng)人處以100元、200元罰款，違背法律規(guī)定?！缎姓幜P法》是由全國人民代表大會(huì)制定,《交通安全法》是由全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)制定,全國人民代表大會(huì)和全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)的職權(quán)在《立法法》非常清晰非常明確，毫無疑問，《行政處罰法》是實(shí)施行政處罰所必須遵循的上位法、基本法。況且，《行政處罰法》中簡(jiǎn)易程序是單獨(dú)章節(jié)單獨(dú)規(guī)定的行政程序法，是專門法，而《道路交通安全法》第一百零七條中“……可以當(dāng)場(chǎng)作出處罰決定”僅僅是簡(jiǎn)易程序中的一種語言表述表現(xiàn)形式，并非對(duì)簡(jiǎn)易程序這一概念單獨(dú)另作了規(guī)定，其并非“同一概念或事實(shí)或事項(xiàng)”。所以，依據(jù)此條款對(duì)申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序?qū)嵤┬姓幜P是十分錯(cuò)誤的。并且，根據(jù)《最高人民法院關(guān)于交通警察支隊(duì)的下屬大隊(duì)能否作為行政處罰主體等問題的答復(fù)》（[2009]行他字第9號(hào)）第三條：本案的行政處罰行為作出時(shí)間是在違法行為發(fā)生后將近一年，地點(diǎn)也不在違法行為發(fā)生地，故不屬于當(dāng)場(chǎng)處罰。本案與以上答復(fù)屬于同樣的情況，所以被申請(qǐng)人適用簡(jiǎn)易程序處理申請(qǐng)人的做法是違法的。
退一步講，即使能夠適用簡(jiǎn)易程序，工作人員不聽取申請(qǐng)人的申辯理由、處罰決定書上無處罰法律依據(jù)、無交警簽字，違反了《行政處罰法》第三條第二款、《道路交通安全法》第一百零七條第二款、《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第四十二條、第四十三條之規(guī)定，也屬于程序違法，行政處罰無效。
（二）不區(qū)分情節(jié)輕重、全部按照最高限額處罰，違反立法精神和法律規(guī)定。
道路的存在意義是為了公眾通行，以提高通行效率為首要目的，以交通安全為前提。交通行為的主體是人（包括行人和駕駛?cè)耍魏畏珊徒煌▓?zhí)法人員都不能否認(rèn)他們的當(dāng)場(chǎng)判斷能力。根據(jù)《行政處罰法》第一條、第三條、第四條、第五條，《道路交通安全法》第一條、第三條，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條、第十五條、第十六條之規(guī)定，不區(qū)分情節(jié)輕重，一律頂格從重處罰是錯(cuò)誤的，是違法的。
申請(qǐng)人的第一次違章是因?yàn)橛肄D(zhuǎn)的路口被行人占道，并且橫向車輛、行人稀少，申請(qǐng)人在確保安全的情況下借道右轉(zhuǎn)行駛，即使未按照標(biāo)志指示的方向行駛，但是提高了通行效率，也屬于違章情節(jié)輕微，完全可以不予處罰。更何況照片中只能反映出對(duì)面的路面有道路指示標(biāo)志，卻不能證明申請(qǐng)人行駛的道路上有指示標(biāo)志。被申請(qǐng)人行政處罰的證據(jù)、理由不足。
申請(qǐng)人的第三次違章與第二次是同一地點(diǎn)、同一事由，申請(qǐng)人非常不能理解的是在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義。申請(qǐng)人與很多駕馭人交流此事，他們都是見到此標(biāo)志后右轉(zhuǎn)走幾十米再左轉(zhuǎn)由東向西進(jìn)德百，或者繼續(xù)北向行駛，到德州大酒店路口左轉(zhuǎn)回來，如此行駛只是因?yàn)橐粋€(gè)禁止左轉(zhuǎn)的禁行標(biāo)志。難道設(shè)置此標(biāo)志的意義只是為了讓駕駛?cè)硕噢D(zhuǎn)幾圈嗎？這樣明顯地人為增加了此處的車流量、降低了通行效率！那么在此處設(shè)立禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志的意義何在？由南向北行駛的車輛如何進(jìn)德百？第二次在元月2日的違章時(shí)，車流、人流非常大，交警現(xiàn)場(chǎng)指揮的情況下允許左轉(zhuǎn)，事實(shí)完全可以說明在此處允許左轉(zhuǎn)是提高道路通行效率的。我寧愿相信這不是執(zhí)法機(jī)關(guān)為了罰款而設(shè)立的“執(zhí)法陷阱”。因此，申請(qǐng)人要求公布當(dāng)時(shí)設(shè)置此標(biāo)志的理由、依據(jù)。退一步說，即便是設(shè)置此禁止標(biāo)志的目的是因?yàn)榇颂庈嚵髁看螅筠D(zhuǎn)車輛會(huì)阻礙左側(cè)直行車輛的行駛，容易造成交通堵塞，但是，申請(qǐng)人這兩次的行為并沒有造成如此結(jié)果，已經(jīng)是順利通行，屬于情節(jié)顯著輕微，被申請(qǐng)人也給予頂格處罰，顯然是違反法律規(guī)定的。
《道路交通安全法》114條規(guī)定：“公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控技術(shù)資料，可以對(duì)違法的機(jī)動(dòng)車所有人或管理者依法予以處罰”，請(qǐng)注意條文中使用的是“可以”二字，并不是“應(yīng)當(dāng)”。作為駕馭人，我們從心理上寧愿相信立法者的本意并非為了給公安交通管理部門開辟一條生財(cái)之道，但恰恰是這“可以”二字確實(shí)在客觀上的的確確已經(jīng)是給了公安交通管理部門一條生財(cái)之道，這二字使得整個(gè)道路交通安全法成為質(zhì)疑的焦點(diǎn)?！缎姓幜P法》明確規(guī)定：實(shí)施行政處罰，糾正違法行為，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合；道路交通安全法也明文規(guī)定要加強(qiáng)道路交通安全教育，《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》第三條、第八條也有明確規(guī)定。但是，目前公安交通管理部門熱衷于通過安裝電子眼等手段拍攝取證,假借交通安全為名，以罰代管，全部按照法律規(guī)定的最高限額處罰，將交通違章處罰演變?yōu)橐环N單純意義上的懲罰，違背了交通違章處罰的本質(zhì)。
理論上認(rèn)為行政行為合理性包括下列原則：一是，適當(dāng)性原則，即行政主體所采取的措施必須能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的或至少有助于目的的實(shí)現(xiàn)，并且屬于正確的手段。二是，必要性原則，又稱最小侵害原則，這是指如有許多措施可實(shí)現(xiàn)行政目的，則必須選擇那些最有必要的，而所謂最有必要的就是選擇對(duì)公眾不會(huì)造成損害或損害最小的措施，即在能夠?qū)崿F(xiàn)行政目的的前提下，選擇對(duì)公民權(quán)利侵害最輕的方式。因此，盡管從目前的規(guī)定看，交警電子取證在法律上并沒有明文禁止，公安交通管理部門交通執(zhí)法仍應(yīng)當(dāng)遵循行政行為合理性原則，否則，勢(shì)必會(huì)造成公安交通管理部門行政權(quán)力的擴(kuò)張和濫用，侵害到公民的權(quán)利，有損行政行為的公正性。
在執(zhí)法時(shí)，不接受群眾監(jiān)督、指正，此種工作作風(fēng)、執(zhí)法方式、執(zhí)法態(tài)度嚴(yán)重?fù)p害了執(zhí)法者、人民警察在人民群眾心目中的崇高形象；玷污了法律法規(guī)公正嚴(yán)明的莊嚴(yán)神圣；脫離了實(shí)事求是，密切聯(lián)系群眾的原則；人為制造公眾與國家、管理者之間的矛盾，人為制造不和諧因素。作為執(zhí)法機(jī)關(guān)、執(zhí)法者利用職權(quán)，使用強(qiáng)權(quán)凌駕于人民群眾之上，是公權(quán)力的濫用；是對(duì)法律賦予的神圣職責(zé)的褻瀆；是對(duì)納稅資源、國家資源的浪費(fèi)；人為造成公眾利益、公民個(gè)人利益損失。粗暴執(zhí)法、釣魚執(zhí)法在部分執(zhí)法者內(nèi)心藏匿的劣根，暴露出其平時(shí)缺少黨性教育、不加強(qiáng)思想道德學(xué)習(xí)、對(duì)法律法規(guī)繼續(xù)教育的輕視態(tài)度；忘記了為人民服務(wù)的根本；本末倒置，是非善惡不分；強(qiáng)權(quán)專政，欺凌百姓，以權(quán)自肥，甚至以權(quán)分肥（如外地有交警每罰款100元，交通設(shè)備安裝公司得款39元的報(bào)道）。以上種種，完全是與共建和諧、法制社會(huì)的立法、執(zhí)法根本背道而馳，完全是與市委、市府優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、建設(shè)幸福德州的精神背道而馳！
申請(qǐng)人：***，男，****年**月***日出生，住址*************，聯(lián)系電話*********。
被申請(qǐng)人：***公安局交通警察大隊(duì)。
住所地：***********。
法定代表人：***，大隊(duì)長(zhǎng)。
復(fù)議請(qǐng)求。
請(qǐng)求撤銷編號(hào)３３１０２１１０００８５１２１１號(hào)公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書。
事實(shí)與理由一、被申請(qǐng)人認(rèn)定的未按規(guī)定停車，影響其它車輛和行人通行的事實(shí)不清。
一是2010年6月18日，***路暴風(fēng)城路停放的車輛較為擁護(hù)，已無多余的停車位置，即便是在綠化帶周圍非停車位也停滿了車輛。為不妨礙其它車輛或行人通行，經(jīng)仔細(xì)觀察后在***路暴風(fēng)城正面緊接著一輛多出一半停車位的車輛后停車，車輛前身在規(guī)定的停車位內(nèi)，由于劃定的人行道不規(guī)范，車輛后身距人行道1米外，但未占用人行道位置，車身后部周圍遺留空間較大，并不存在影響其他車輛和行人通行的可能。故被申請(qǐng)人認(rèn)定的違章事實(shí)不清，缺乏依據(jù)。
二是被申請(qǐng)人執(zhí)法行為違反道路交通法律法規(guī)立法精。
路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正”之規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)及時(shí)通知車主將車輛立即移開，或在無法聯(lián)系到車主情形下可依法決定將車輛拖至不影響其他車輛和行人的位置。被申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)人未按規(guī)定停車后，僅僅以簡(jiǎn)單的行政罰款了事，未采取任何有效措施及時(shí)通知車主糾正違法行為，放任違法狀態(tài)持續(xù)，該行為存在行政不作為之嫌，已違反了《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》第七十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)道路交通安全違法行為應(yīng)當(dāng)責(zé)令及時(shí)糾正”和第九十二條第（四）項(xiàng)“只處罰不糾正的”之規(guī)定。且申請(qǐng)人在違章當(dāng)日未收到處理通知書，在6月21日收到被申請(qǐng)人短信通知后才知曉6月18日10點(diǎn)因違章要求去接受處罰。
三是被申請(qǐng)人的執(zhí)法行為存在顯失公平，缺乏公正性，隨意性過大。6月18日，在暴風(fēng)城門前即人行道上，一輛車停放位置占據(jù)了整個(gè)人行道，在附近的綠化帶周圍非指定的停車位上也停滿了車輛，被申請(qǐng)人在取證違章停車時(shí)，僅僅對(duì)申請(qǐng)人的車輛進(jìn)行拍照取證，而未對(duì)其它違章車輛進(jìn)行處罰，存在主觀選擇性執(zhí)法行為，對(duì)同樣的違法行為作出完全不同的處理結(jié)果。況且，這些位置的違章停車問題長(zhǎng)期（每天）存在（證據(jù)附后），對(duì)此，被申請(qǐng)人是否因出于選擇性不進(jìn)行執(zhí)法檢查，還是僅注重罰款而出于不作為不去糾正違法行為，讓違法長(zhǎng)期存在。
二、被申請(qǐng)人處罰程序違法。
一是被申請(qǐng)人依法以簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定，執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)人出示執(zhí)法身份證件，填寫預(yù)定格式、編有號(hào)碼的行政處罰決定書，當(dāng)場(chǎng)交付申請(qǐng)人。本案中，被申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)違法行為時(shí)，未當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰，也未通知申請(qǐng)人到場(chǎng)接受處理，而是申請(qǐng)人在6月21日收到短信通知后，主動(dòng)到被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)被處以了行政處罰。依據(jù)行政處罰法規(guī)定，僅有在違法行為現(xiàn)場(chǎng)才能適用簡(jiǎn)易程序作出處罰，故被申請(qǐng)人適用的處罰程序違法。即便是申請(qǐng)人同意在被申請(qǐng)人辦公地點(diǎn)接受處罰，被申請(qǐng)人在作出處罰時(shí)，未有行政執(zhí)法人員在場(chǎng)，未出示執(zhí)法身份證件，未經(jīng)執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)簽字或蓋章，未將處罰處罰決定當(dāng)場(chǎng)宣告后送達(dá)申請(qǐng)人。在違法處理辦事窗口，僅有兩名不具備行政執(zhí)法主體資格的協(xié)警員，根據(jù)申請(qǐng)人的告知的內(nèi)容，將處罰決定書打印后交給申請(qǐng)人簽字。
二是被申請(qǐng)人在作出處罰決定前未告知申請(qǐng)人擬作出行政處罰決定的事實(shí)、理由及依據(jù)，未告知申請(qǐng)人依法享有的陳述和申辯權(quán)利。申請(qǐng)人在6月21日獲悉違章情況后到其辦公地點(diǎn)，在未履行法定程序前便作出了行政處罰決定，要求去繳納罰款。
三、本案所依據(jù)的的證據(jù)不充分。
一是處罰決定書稱，違法事實(shí)“有交通技術(shù)監(jiān)控資料、視聽資料等證據(jù)證實(shí)”，所列舉證據(jù)不完整、不明確，比如是照片還是錄像，或是其它證據(jù)，致使申請(qǐng)人無法知道被查獲的違法行為到底是依據(jù)什么證據(jù)來認(rèn)定。
二是據(jù)知情的群眾發(fā)映，6月18日對(duì)申請(qǐng)人車輛拍照取。
證的主體是協(xié)警員，并不是具備行政執(zhí)法主體資格的執(zhí)法人員。故本案所依據(jù)的證據(jù)形成過程、來源和程序不合法，不能作為認(rèn)定違法事實(shí)的證據(jù)。
四、適用法律錯(cuò)誤。一是根據(jù)申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)車輛停放位置和現(xiàn)場(chǎng)路況環(huán)境，部分車身已在規(guī)定的停車位內(nèi)，并不會(huì)產(chǎn)生“妨礙其他車輛、行人通行”后果，被申請(qǐng)人未通知申請(qǐng)人挪動(dòng)車輛或拖開也足以證明。無論是依據(jù)《道路交通安全法》，還是《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規(guī)定，對(duì)違章停車處以罰款的前提條件是違章行為現(xiàn)場(chǎng)無法及時(shí)糾正，妨礙其他車輛、行人通行的情況下才得以采取。申請(qǐng)人向來自覺遵守交通規(guī)則，在兩年內(nèi)未發(fā)生一例交通違章行為，此次由于一時(shí)疏忽出現(xiàn)不規(guī)范行為，且又未產(chǎn)生妨礙其他車輛、行人通行后果，情節(jié)顯著輕微，根據(jù)《行政處罰法》“實(shí)施行政處罰，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持處罰與教育相結(jié)合，教育公民、法人或者其他組織自覺守法”和“實(shí)施行政處罰必須以事實(shí)為依據(jù)，與違法行為的事實(shí)、性質(zhì)、情節(jié)以及社會(huì)危害程度相當(dāng)”等規(guī)定。在對(duì)違法行為處罰上，法律有明確規(guī)定相應(yīng)處罰措施的，應(yīng)首先適用法律，即適用《道路交通安全法》第九十三條規(guī)定進(jìn)行處理，即應(yīng)采取警告或提醒警示等措施來實(shí)現(xiàn)執(zhí)法目的，而為了罰款不根據(jù)違法行為情節(jié)等因素，簡(jiǎn)單的選擇適用地方性法規(guī)《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》來實(shí)現(xiàn)罰款目的，不僅在法律適用上存在錯(cuò)誤，實(shí)施罰款后又不及時(shí)糾正違法行為，其執(zhí)法動(dòng)機(jī)也不具有合法性。
綜上，為進(jìn)一步規(guī)范被申請(qǐng)人執(zhí)法行為，降低憑個(gè)人主觀臆斷執(zhí)法、選擇性執(zhí)法等現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)交通行政執(zhí)法公正公平，保障我縣道路暢通有序，本人在承認(rèn)自身行為存在不當(dāng)?shù)那疤嵯?，特依法提出?fù)議申請(qǐng)，請(qǐng)求撤銷被申請(qǐng)人違法作出的行政處罰決定。
此致
***人民政府。
*****年**月***日。
附：１、公安交通管理簡(jiǎn)易程序處罰決定書（證明處罰事實(shí)）。
２、浙江省代收罰沒款專用票據(jù)（證明申請(qǐng)人已繳納罰款）。
申請(qǐng)人的基本情況。
行政復(fù)議請(qǐng)求。
3.請(qǐng)求賠償申請(qǐng)人因機(jī)動(dòng)車輛被查扣造成的交通費(fèi)用損失。
主要事實(shí)和理由。
一、行政強(qiáng)制措施無法定依據(jù)。
1.無需檢驗(yàn)鑒定?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第三十七條規(guī)定；“需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)—1—2.非收集證據(jù)需要。被申請(qǐng)人派出人員拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，當(dāng)場(chǎng)繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，申請(qǐng)人當(dāng)場(chǎng)予以確認(rèn)；申請(qǐng)人的機(jī)動(dòng)車左拐彎與直行摩托車發(fā)生剮蹭，雙方責(zé)任明確；經(jīng)醫(yī)生診斷，交通事故僅造成人身軟組織挫傷，車輛傷害極其輕微。本次交通事故情節(jié)輕微，責(zé)任明確，證據(jù)確鑿，申請(qǐng)人交強(qiáng)險(xiǎn)、車輛年檢證、駕駛證符合要求，無需采取扣押機(jī)動(dòng)車的行政強(qiáng)制措施來收集證據(jù)。
3.不得實(shí)施行政強(qiáng)制?！缎姓?qiáng)制法》第五條規(guī)定：“行政強(qiáng)制的設(shè)定和實(shí)施，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)。采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到行政管理目的的，不得設(shè)定和實(shí)施行政強(qiáng)制?！鄙暾?qǐng)人認(rèn)為，在本起交通事故中，采用非強(qiáng)制手段可以達(dá)到查明交通事故，明確雙方責(zé)任的目的，無需實(shí)施行政強(qiáng)制。被申請(qǐng)人無視實(shí)際情況，動(dòng)輒采取行政強(qiáng)制措施，違反了行政強(qiáng)制適當(dāng)原則。
二、行政強(qiáng)制措施違反法定程序。
《行政強(qiáng)制法》第十八條、第二十四條規(guī)定了被申請(qǐng)人實(shí)施行政強(qiáng)制扣押措施應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定，被申請(qǐng)人違反多項(xiàng)法定程序，扣押決定書重要事項(xiàng)缺失。
1．執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員身份不明。在“行政強(qiáng)制措施憑證”中簽名的兩名人員與實(shí)際執(zhí)行強(qiáng)制措施的人員不一致。
2．未出示執(zhí)法身份證件。在行政強(qiáng)制現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)行行政強(qiáng)制—2—措施的人員未出示執(zhí)法身份證件，也沒有任何經(jīng)申請(qǐng)人確認(rèn)的文書載明執(zhí)行行政強(qiáng)制措施的人員有出示執(zhí)法身份證件。
3．未當(dāng)場(chǎng)告知當(dāng)事人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)，被申請(qǐng)人未以口頭或書面形式告知申請(qǐng)人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑。
4．未聽取當(dāng)事人的陳述和申辯。在行政強(qiáng)制執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)，申請(qǐng)人認(rèn)為交通事故損害輕微，責(zé)任明確，證據(jù)確鑿，無需強(qiáng)制扣押財(cái)物，被申請(qǐng)人未聽取當(dāng)事人的陳述和申辯。
5．未制作現(xiàn)場(chǎng)筆錄。被申請(qǐng)人派出人員僅拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片，繪制現(xiàn)場(chǎng)圖，未當(dāng)場(chǎng)制作行政強(qiáng)制措施的現(xiàn)場(chǎng)筆錄。7．查封、扣押決定書的重要事項(xiàng)缺失：
一是未載明扣押期限。行政強(qiáng)制法第二十五條規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過三十日”，被申請(qǐng)人未載明扣押期限，意在不依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及辦案實(shí)際，濫用行政強(qiáng)制權(quán)力，以最高期限或不定期限進(jìn)行查扣。二是未載明扣押場(chǎng)所。意在模糊保管人為行政機(jī)關(guān)或委托第三人保管的情形，變相收取保管費(fèi)，涉嫌利用行政強(qiáng)制權(quán)為單位或個(gè)人謀取利益。
決定書未準(zhǔn)確載明。
四是申請(qǐng)行政復(fù)議的途徑缺失。《行政復(fù)議法》第十二條規(guī)定：“對(duì)縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府工作部門的具體行政行為不服的，由申請(qǐng)人選擇，可以向該部門的本級(jí)人民政府申請(qǐng)行政復(fù)議，也可以向上一級(jí)主管部門申請(qǐng)行政復(fù)議。”在《行政強(qiáng)制措施憑證》中，僅載明行政復(fù)議途徑為“上級(jí)公安機(jī)關(guān)”，向縣人民政府申請(qǐng)復(fù)議的途徑被遺漏。
附件：《公安交通管理行政強(qiáng)制措施憑證》；
此致
處理違章申請(qǐng)書篇九
本人，身份證號(hào)：，駕駛證檔案編號(hào)。
年月日，本人駕駛（號(hào)碼）車在發(fā)生的違法行為，因自助罰繳一體機(jī)上無法進(jìn)行處理，特申請(qǐng)?jiān)谶`法處理窗口進(jìn)行處理。
申請(qǐng)人：批準(zhǔn)人：辦理人：
本人，身份證號(hào)：，駕駛證檔案編號(hào)。
年月日，本人駕駛（號(hào)碼）車在發(fā)生的違法行為，因自助罰繳一體機(jī)上無法進(jìn)行處理，特申請(qǐng)?jiān)谶`法處理窗口進(jìn)行處理。
申請(qǐng)人：批準(zhǔn)人：辦理人：
處理違章申請(qǐng)書篇十
茲授權(quán)，身份證號(hào)碼：，聯(lián)系電話：，辦理車牌號(hào)為車輛違章處理業(yè)務(wù)，對(duì)委托人在辦理上述事項(xiàng)過程中所簽署的有關(guān)文件,我單位均予以認(rèn)可,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
委托權(quán)限：全權(quán)委托。
委托期限：即日起至上述手續(xù)辦理完畢止。
************公司。
處理違章申請(qǐng)書篇十一
xx單位:。
經(jīng)查詢，我公司車牌為京xxx車輛在20xx年行駛過程中，有過50次違章記錄，由于公司法人代表外出無法辦理此事，特地委托某某全權(quán)代辦有關(guān)違章處罰事宜，謝謝！
不便之處敬請(qǐng)諒解。
抵押權(quán)人受托人。
（簽字/蓋章）。
（簽字/蓋章）。
簽署日期年月日
處理違章申請(qǐng)書篇十二
______：
茲委托_______，身份證號(hào)碼_______，車輛類型_______。車輛識(shí)別代號(hào)為_______，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)。
機(jī)動(dòng)車所有和受托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的'法律責(zé)任。
委托人：
簽署日期_______年_______月_______日
處理違章申請(qǐng)書篇十三
茲授權(quán)______(身份證號(hào)碼：______)，辦理車牌號(hào)碼為______機(jī)動(dòng)車的違章處罰業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的`有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)。
本委托書自簽署之日起______天內(nèi)有效。
特此委托。
委托人(簽名或蓋章)：______。
簽署日期：____年____月____日
處理違章申請(qǐng)書篇十四
茲授權(quán)___________(身份證：______________________)，xx辦理車牌號(hào)xx機(jī)動(dòng)車的違章處罰業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的有關(guān)文件及提供的`手續(xù)資料，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)。
本委托書自簽署之日起天內(nèi)有效。
特此委托。
委托人：___________。
簽署日期：_________年____月____日
處理違章申請(qǐng)書篇十五
__________市公安局公安交通管理局車輛管理所：
茲授權(quán)被委托人代表______________辦理______________業(yè)務(wù)。機(jī)動(dòng)車所有人確認(rèn)：_________________經(jīng)辦人在申請(qǐng)上述業(yè)務(wù)時(shí)簽署的文件、提供的資料有效，代表機(jī)動(dòng)車所有人的'意愿。委托辦理車號(hào)牌或識(shí)別代號(hào)。本委托有效期_____年_____月_____日至_____年_____月_____日。本授權(quán)為經(jīng)辦業(yè)務(wù)授權(quán)，再次委托無效。
機(jī)動(dòng)車所有人（蓋章）：_________________。
授權(quán)經(jīng)辦日期：_______________
處理違章申請(qǐng)書篇十六
本人姓名__，身份證號(hào)__，茲正式委托受托人__，身份證號(hào)__，作為我的`代理人，代表我辦理__號(hào)大或小車在__市__區(qū)的道路交通違法行為處理一切相關(guān)事宜（含記分，罰金繳納）。代理人在授權(quán)范圍內(nèi)簽署的一切相關(guān)文件，我均予以承認(rèn)，由此在法律上產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)均由委托人享有和承擔(dān)。
附加說明：被委托人無轉(zhuǎn)委托權(quán)。
委托人（簽名或蓋章）：
____年_月_日。
處理違章申請(qǐng)書篇十七
茲委托，辦理（號(hào)牌號(hào)碼或者車輛識(shí)別代碼）為的機(jī)動(dòng)車的業(yè)務(wù)，受托人在上述事項(xiàng)內(nèi)所簽署的.有關(guān)文件資料及提供的手續(xù)，均是委托人真實(shí)意思的表達(dá)，本委托人均予以承認(rèn)并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
本委托書自簽署之日起天內(nèi)有效。
委托人簽名或蓋章：受托人簽名或蓋章：
簽署日期：年月日
處理違章申請(qǐng)書篇十八
乙方委托甲方代繳車牌號(hào)(駕駛證號(hào))交通違章罰款代繳費(fèi)。違章次數(shù)為次，違章金額為元(代繳違章罰款次數(shù)及金額以交警部門核實(shí)信息為準(zhǔn))。甲方只是提供違章罰款代收、代繳服務(wù)。
票據(jù)存放形式由乙方選擇(1.甲方代為保管2年;2.乙方到甲方公司領(lǐng)取簽收)。
甲方(蓋章)：___________。
乙方(蓋章)：___________。
聯(lián)系電話：___________。
聯(lián)系電話：___________。
簽署日期：_________年____月____日
簽署日期：_________年____月____日
處理違章申請(qǐng)書篇十九
茲授權(quán)_________，身份證號(hào)碼：_________，聯(lián)系電話：_________，辦理車牌號(hào)為_________車輛違章處理業(yè)務(wù)，對(duì)委托人在辦理上述事項(xiàng)過程中所簽署的有關(guān)文件,我單位均予以認(rèn)可,承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
委托權(quán)限：全權(quán)委托。
委托期限：即日起至上述手續(xù)辦理完畢止。
委托人（簽名）：_________。
_________年_________月_________日。
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