在學(xué)習(xí)和工作中，總結(jié)是一種重要的反思和成長的方式。寫一篇較為完美的心得體會，首先需要明確總結(jié)的目的和寫作的對象。以下是一些實(shí)際案例，通過這些范文，我們可以獲取更多關(guān)于心得體會的寫作技巧。
冰雪路面駕駛心得體會篇一
冰雪天氣是每年冬季都會面臨的一種極端天氣條件，對于駕駛者來說是一個巨大的考驗(yàn)。在這樣的惡劣天氣條件下駕駛車輛需要謹(jǐn)慎和技巧，但同時也會教會我們許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在本文中，將分享一些冰雪天氣駕駛的心得體會，希望能夠?qū)ζ渌{駛者有所啟示。
第二段：事前準(zhǔn)備。
應(yīng)對冰雪天氣駕駛首先需要做好充分的事前準(zhǔn)備。首先，檢查車輛的制動系統(tǒng)、輪胎及輪胎胎紋情況，保證其處于良好狀態(tài)。其次，準(zhǔn)備好一些常用的應(yīng)急設(shè)備，例如金屬鏟子、橡膠錘、繩索、手電筒等，以備不時之需。最后，知曉當(dāng)?shù)氐牡缆窢顩r和天氣預(yù)報(bào)，避免不必要的出行，盡量選擇安全可行的路線。
第三段：駕駛技巧。
冰雪天氣駕駛的核心是掌握駕駛技巧。首先，保持平穩(wěn)的駕駛，避免急剎車和加速，以免車輛失控。其次，提前準(zhǔn)備好剎車、轉(zhuǎn)彎和加速的姿勢，用較緩慢的速度和輕柔的動作操控車輛，以提高車輛的穩(wěn)定性。此外，當(dāng)車輛打滑時，不要驚慌，應(yīng)立即放松踩油門，并輕輕轉(zhuǎn)動方向盤來恢復(fù)車輛的平衡。最后，保持車輛的視野清晰，經(jīng)常使用雨刷器，并確保車窗的除霜功能正常工作。
第四段：遭遇意外情況的處理。
盡管事前的準(zhǔn)備和駕駛技巧都能夠降低事故的發(fā)生率，但有時候仍然會遭遇意外情況。在這種時候，駕駛者需要保持冷靜，并迅速做出正確的反應(yīng)。例如，如果車輛出現(xiàn)側(cè)滑或者打滑，應(yīng)該采取輕輕轉(zhuǎn)動反方向的方向盤來糾正車輛的行進(jìn)方向。如果發(fā)現(xiàn)車輛完全失控?zé)o法正常剎車，可以采取踩住離合器或者掛空檔的方式來減少車輛的速度。同時，及時使用警示燈和緊急道具來引起其他司機(jī)的注意，避免二次碰撞發(fā)生。
第五段：心態(tài)和安全意識。
冰雪天氣駕駛需要保持積極的心態(tài)和強(qiáng)烈的安全意識。首先，不要試圖通過競爭和冒險(xiǎn)來提前到達(dá)目的地，保護(hù)自己和他人的生命安全是最重要的。其次，冰雪天氣駕駛需要額外的耐心和細(xì)心，盡可能避免分心和疏忽，時刻保持對道路狀況的關(guān)注。最后，如果遇到突發(fā)狀況或者無法控制的行車情況，不要猶豫，及時向他人求助。
總結(jié)：
在冰雪天氣駕駛中，事前準(zhǔn)備，駕駛技巧，應(yīng)對意外情況的處理以及心態(tài)和安全意識都是非常重要的要素。通過加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，我們可以提高駕駛技能，并且安全地應(yīng)對各種冰雪天氣條件。希望這些心得體會對他人具有指導(dǎo)意義，并能為冰雪天氣駕駛帶來更多的安全和便利。
冰雪路面駕駛心得體會篇二
路面駕駛是現(xiàn)代人生活中必須具備的技能之一。在學(xué)習(xí)駕駛的過程中，我們不僅要掌握各種駕駛技巧，還需注重對自己的心態(tài)進(jìn)行管理。本文將從我的駕駛心得出發(fā)，探討路面駕駛管理中的心理因素。
第二段：駕駛前的心態(tài)準(zhǔn)備。
我認(rèn)為，駕駛前的心態(tài)準(zhǔn)備非常重要。首先要給自己充分的時間，不要匆忙出發(fā)。在出發(fā)之前，可以做幾個深呼吸，調(diào)整好自己的情緒，保持冷靜。其次，在駕駛之前要對自己的車輛進(jìn)行全面的檢查，確保車況良好，同時對路況進(jìn)行評估，以便采取相應(yīng)的駕駛策略。
在路面駕駛中，情緒控制是至關(guān)重要的。我們要學(xué)會控制自己的情緒，保持冷靜、穩(wěn)定，不要讓外界的因素影響自己的判斷和駕駛。如果在駕駛過程中遇到突發(fā)情況，比如遇到危險(xiǎn)駕駛的車輛、疲勞或者心情煩躁，要及時做好情緒調(diào)節(jié)，以確保自己和其他路人的安全。
第四段：信息處理的重要性。
在路面駕駛中，我們需要對眾多的信息進(jìn)行分析和處理。這些信息包括：前方道路的狀況、其他車輛的行駛狀態(tài)、路標(biāo)的指示和交通信號等等。在處理這些信息的同時，我們還需要不停地評估自己的駕駛策略，以確保自己和他人的安全。
第五段：總結(jié)與展望。
路面駕駛管理需要從多個層面進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，除了技術(shù)和規(guī)章制度方面的學(xué)習(xí)，心理因素的掌控也同樣重要。在駕駛技巧的學(xué)習(xí)和掌握的同時，我們還應(yīng)該注重培養(yǎng)良好的心態(tài)和處理信息的能力，以此來提高自身的駕駛質(zhì)量和安全性。讓我們一起成為遵守交通規(guī)則、安全駕駛的司機(jī)，為行車文明、良好的生活環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。
冰雪路面駕駛心得體會篇三
冬季是一個充滿了美麗與挑戰(zhàn)的季節(jié)，隨著溫度的下降，冰雪天氣也漸漸盛行。在這種天氣下，駕車成了許多人生活中的必要之事，同時也是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。盡管冰雪天氣駕駛具有一定的危險(xiǎn)性，但通過一些心得和體會，我們可以更加從容和安全地駕駛，享受冬季的美麗與樂趣。
段二：正確的準(zhǔn)備工作。
在冰雪天氣駕駛中，正確的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。首先，檢查車況是必不可少的。確保車輛的制動系統(tǒng)、胎壓、燈光系統(tǒng)等設(shè)備運(yùn)行正常，并且保持良好的車況。其次，裝備合適的防滑鏈或雪地輪胎，以增加車輛在濕滑路面的抓地力。此外，預(yù)留足夠的時間，以避免在冰雪天氣下匆忙出行，因?yàn)闀r間越緊，駕駛者就會心情越慌亂，從而增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。
段三：安全駕駛技巧。
在冰雪天氣駕駛中，掌握一些安全駕駛技巧是必要的。第一，保持車距。降低車速并保持與前車的安全距離，這樣能夠有足夠的時間和空間反應(yīng)前方的任何變化，避免緊急情況的發(fā)生。第二，平穩(wěn)操控轉(zhuǎn)向。避免急轉(zhuǎn)方向盤，這樣能夠減少車輛的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)。第三，平穩(wěn)加減速。避免猛踩制動或加速踏板，盡量使用緩慢而穩(wěn)定的操作，以提高車輛的穩(wěn)定性。第四，減少超車行為。在冰雪天氣下，超車行為更容易導(dǎo)致側(cè)滑或發(fā)生事故，所以除非必要，盡量避免超車。
面對冰雪天氣駕駛，還需要靈活應(yīng)變的技巧。首先，在冰雪路面上行駛時，應(yīng)使用緩慢踩剎車的方式減速，以免突然制動導(dǎo)致側(cè)滑。其次，在遇到緊急情況時，要正確使用剎車和轉(zhuǎn)向。一般情況下，盡量避免急踩剎車，而是輕踩持續(xù)地加速來保持車輛的穩(wěn)定性。同時，如果車輛發(fā)生側(cè)滑，要適時反向轉(zhuǎn)動方向盤來糾正，但不要過度轉(zhuǎn)動，以免發(fā)生更大的問題。最后，在行駛過程中避免頻繁變道，因?yàn)轭l繁變道易導(dǎo)致車輛失控。
段五：合理的心態(tài)和應(yīng)急準(zhǔn)備。
對于冰雪天氣駕駛來說，合理的心態(tài)和應(yīng)急準(zhǔn)備同樣非常重要。首先，要保持冷靜和警惕。由于冰雪天氣下駕駛的不確定因素較多，駕駛者要時刻保持警惕，做好應(yīng)對各種突發(fā)狀況的準(zhǔn)備。其次，要合理規(guī)劃行車路徑。盡量選擇寬闊平整的道路，并避開山區(qū)或道路斜坡，以保證行車的安全。最后，要隨身攜帶必要的應(yīng)急工具和物資，如頭燈、應(yīng)急繩、冰刮等，以備不時之需。
總結(jié)：
在冰雪天氣駕駛中，正確的準(zhǔn)備工作、安全駕駛技巧、靈活應(yīng)變的技巧以及合理的心態(tài)和應(yīng)急準(zhǔn)備是保證駕車安全的關(guān)鍵。通過這些心得與體會，并注重冰雪天氣駕駛中安全駕駛的要點(diǎn)，我們可以更加從容地面對冰雪天氣，享受駕駛帶來的美麗與樂趣。同時，我們也要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能，始終保持對安全駕駛的重視，用心得與體會來確保自己和他人的生命安全。
冰雪路面駕駛心得體會篇四
冰雪路面對于大部分駕駛員來說是并不想看到,總是害怕會打滑起不來、側(cè)滑和剎不住等情況發(fā)生。下面，小編為大家分享冰雪路面駕駛技巧，希望對大家有所幫助!
在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因?yàn)榍败囈寻阉绍浀难簩?shí)，可防止陷入深雪之中。
盡量避免在冰雪路上超車，實(shí)在需要超車時，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段，不得強(qiáng)行超車，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
雪后路滑，起步時若發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的`冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。若驅(qū)動輪打滑，應(yīng)鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。
冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。
需要在冰雪路面上停車時，應(yīng)選擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其他車輛，以防側(cè)滑時碰撞。若必須在坡道上停車，應(yīng)掛擋、拉緊手剎，并在車輪下填塞三角木、石塊等，以防汽車溜坡。
在雪地爬坡時危險(xiǎn)性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離。下坡時，必須利用發(fā)動機(jī)減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，借助手剎再次起步。
長時間雪中行駛，駕駛員最好戴防護(hù)眼鏡。
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低，車輪容易打滑，行車的危險(xiǎn)性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進(jìn)中車速要平穩(wěn)，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應(yīng)緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
在冰雪路上行駛，容易發(fā)生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪干燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有干燥瀝青路面的四分之一。用腳制動時，應(yīng)以點(diǎn)剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有abs的車尤其要注意防止側(cè)滑。
方向盤要順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn)，待車輛回正后，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。
冰雪路面駕駛心得體會篇五
萌萌是一名普通的小學(xué)老師，經(jīng)常在周末開車出去游玩。她一直以來對自己的駕駛技術(shù)充滿自信，認(rèn)為自己是一位優(yōu)秀的司機(jī)。但是最近她的意識發(fā)生了變化，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)自己在行駛過程中存在不少問題，特別是在路面駕駛方面體現(xiàn)得尤為明顯。
第二段：認(rèn)真觀察路面情況。
萌萌發(fā)現(xiàn)自己駕駛中最容易忽視的問題是不認(rèn)真觀察路面情況。她發(fā)現(xiàn)，在過路口、行人步行道、學(xué)校門口等地方，自己經(jīng)常沒有認(rèn)真觀察路面交通狀況，導(dǎo)致自己的駕駛行為對其他路人造成了不小的安全威脅。因此，她認(rèn)識到，要保證駕駛安全，自己必須認(rèn)真觀察路面情況。
第三段：認(rèn)真熟悉各類交通標(biāo)志和信號燈。
萌萌還發(fā)現(xiàn)自己在識別和應(yīng)對交通標(biāo)志、信號燈方面存在一定的問題。她經(jīng)常會忽略某些標(biāo)志的存在，或者忘記停車等候信號燈的指令。由此，自己的駕駛行為造成了不少不必要的危險(xiǎn)。因此，萌萌決定認(rèn)真熟悉各類交通標(biāo)志和信號燈，加強(qiáng)對其意義的理解，以此提升自己的駕駛技能。
第四段：保持合適的行車速度。
萌萌出行時還經(jīng)常存在一個問題，那就是行車速度太快或太慢，導(dǎo)致駕駛行為不穩(wěn)定、不安全。因此，她意識到，要想提高自己的路面駕駛技能，必須要學(xué)會掌握合適的行車速度，避免影響自己和其他路人的行車安全。
第五段：加強(qiáng)路面安全防范意識。
在整理自己的路面駕駛心得體會時，萌萌還產(chǎn)生了一個新的觀念，那就是要加強(qiáng)自己的路面安全防范意識。這個意識不僅僅是在駕駛時要注意安全，更要倡導(dǎo)其他駕駛者也加強(qiáng)安全意識，做到安全駕駛，共同維護(hù)社會交通秩序。
結(jié)尾：總結(jié)。
通過這次對自己駕駛技能的反思和總結(jié)，萌萌認(rèn)識到路面駕駛技能的重要性，意識到自己還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。她將會在駕駛過程中更加認(rèn)真地關(guān)注路面情況，熟悉各類交通標(biāo)志和信號燈，掌握合適的行車速度和加強(qiáng)路面安全防范意識，成為一名更加優(yōu)秀的駕駛員。
冰雪路面駕駛心得體會篇六
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。那么，冰雪路面如何安全駕駛呢？下面一起隨本站小編來看看吧。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險(xiǎn)。
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅簟⒑箪F燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
冬季冰雪路面的駕駛對司機(jī)，對汽車都是一大考驗(yàn)，司機(jī)朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項(xiàng)了然如胸，方可做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛心得體會篇七
隨著冬季的到來，許多地區(qū)的氣溫驟降，路面上也往往會鋪滿厚厚的冰雪。在這樣的天氣環(huán)境下開車，無疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。曾經(jīng)有一次經(jīng)歷了一場驚險(xiǎn)的冰雪天駕駛，我深感對于冰雪天駕駛的準(zhǔn)備不足。經(jīng)過這次經(jīng)歷，我總結(jié)出了一些心得體會，同時也意識到了駕駛在冰雪天氣中的重要性。本文將從速度控制、剎車技巧、操控技巧、防滑裝備和必要準(zhǔn)備等方面，探討冰雪天駕駛心得體會。
首先，要控制好行車速度。在冰雪天氣中，路面的附著力明顯降低，車輛的穩(wěn)定性難以保證。因此，合理控制行車速度是至關(guān)重要的。不要過于追求速度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際路況和自身駕駛經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)調(diào)整車速，避免急加速、急剎車或轉(zhuǎn)彎過快。同時，要注意與前車保持一定的安全距離，以便有足夠的反應(yīng)時間。
其次，要掌握好剎車技巧。在冰雪天駕駛中，剎車是最容易失控的一個環(huán)節(jié)，也是最容易發(fā)生事故的地方。為了提高剎車效果，在冰雪天氣中我們可以使用點(diǎn)剎、掌握推剎等剎車技巧。點(diǎn)剎即反復(fù)點(diǎn)踩剎車，使車速不超過前車，保持一定的安全距離。而推剎則是利用變速箱推進(jìn)發(fā)生抖動情況下的車輛。剎車時，盡量避免猛踩剎車，應(yīng)稍稍用力并反復(fù)踩剎車以增加摩擦力，確保車輪不會因剎車而滑動。
第三，要熟練掌握車輛操控技巧。冰雪天駕駛，車輛容易失控，如何掌握好車輛操控技巧顯得尤為重要。在行駛過程中，應(yīng)充分利用方向盤、油門和剎車來控制車輛行進(jìn)方向、速度和停車。在轉(zhuǎn)彎時，要緩慢用力，并根據(jù)實(shí)際情況適時進(jìn)行方向調(diào)整，避免急轉(zhuǎn)彎引起突然失控。此外，減少頻繁變道和超車的次數(shù)，減少車輛失控的風(fēng)險(xiǎn)。
第四，要注意裝備防滑裝備。冰雪天駕駛，合適的防滑裝備是確保行車安全的重要條件。例如，使用防滑鏈可以大大提高車輛在冰雪路面的牽引力，減少打滑的可能性。另外，適時更換雪地輪胎也是很重要的。雪地輪胎具有更好的抓地力和適應(yīng)性，能夠更好地適應(yīng)冰雪路面的需求。
最后，要做好必要的準(zhǔn)備工作。實(shí)際駕駛前，要提前查看天氣預(yù)報(bào)和路況信號，了解實(shí)際駕駛條件，作出合理的行車安排。同時，除了攜帶救生錘、防滑鏈等必要安全裝備外，也要提前檢查車輛的制動、照明、雨刷等系統(tǒng)，確保車輛在冰雪天氣中正常運(yùn)行。此外，對于長時間駕駛的人來說，記得適時停車休息，避免疲勞駕駛增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
總而言之，冰雪天駕駛是一項(xiàng)對駕駛員技術(shù)和心理素質(zhì)的考驗(yàn)，但只要做好充分的準(zhǔn)備工作，并掌握好適應(yīng)冰雪天氣的駕駛技巧，就能確保自身和他人的行車安全。通過本文的論述，希望能夠提醒駕駛員們在冰雪天氣中保持警惕，加強(qiáng)自身的安全意識，為自己和他人的行車安全貢獻(xiàn)一份力量。
冰雪路面駕駛心得體會篇八
在這樣的天氣里，許多條高速公路及機(jī)場受到了制約，紛紛封路、停飛，對我們的正常生活造成了極大影響。在這樣的天氣里，我們怎樣保證安全出行，怎么樣安全駕駛汽車?下面本站小編介紹幾條實(shí)用的駕駛技巧，通過這幾條雪路駕駛經(jīng)驗(yàn)，可以基本保證您的行車安全。
無論是手動擋車型還是自動擋車型，起步一定要緩加油，這樣可以防止車輪空轉(zhuǎn)、打滑，以保證更好的控制方向。如果路面極滑，建議手動擋車型利用2擋起步，自動檔車型可以利用雪地模式或是2擋起步。切記，在雪地中駕駛一定不要空擋駕駛。
雪天行車多加小心是正確的，但也不要盲目緊張。放松心情，減速行駛。行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛，做到心中有數(shù)。雪天行車萬一出事故，保持良好心態(tài)，踏死剎車不松開，掌握好行駛方向，使車輪推著事故物件前移，以免車輪轉(zhuǎn)動軋過事故物件。撞一下也不會有太大問題，即便問題嚴(yán)重，也要保持好心態(tài)，并馬上報(bào)警和聯(lián)系保險(xiǎn)公司。
由于冰雪路面附著系數(shù)很低，所以車輪在這樣的路況下行駛會導(dǎo)致車輪打滑甚至失控，危險(xiǎn)性很高。最好的辦法就是降低車速，這樣可以更好的控制車輛行駛軌跡。行駛中車速要平穩(wěn)，不可忽快忽慢，盡量減少超車次數(shù)，避免車速快、猛加速、急制動。
由于雪天視線不夠清晰，所以一定要與前車保持適當(dāng)?shù)男熊嚲嚯x。這需要駕駛員有很好的“預(yù)判”，根據(jù)車輛自身情況及雪量大小來保持來判斷，這樣可以在前車發(fā)生任何情況時有充足的時間和條件保持安全行駛。如需要轉(zhuǎn)彎、并道，應(yīng)提前打轉(zhuǎn)向燈，提示后方車輛。
當(dāng)在行駛過程中遇到無法判斷前方情況時，一定保持鎮(zhèn)定，不可慌張。此時應(yīng)逐漸降低車速，向道路右側(cè)靠近停車，停車時打起雙閃燈，當(dāng)視線良好時，方可繼續(xù)行駛。此外，萬一在行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾現(xiàn)象也不要驚慌，此時應(yīng)輕收油門然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過大，以不超過車輪正常行駛位置為限。切忌在出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾的時候猛踩剎車，這樣不但對減速沒有效果，反而會使車輛失去控制，造成事故。
在冰雪地里駕駛有別于普通路面駕駛，首先在入彎道前降低車速，并掛入低檔，適當(dāng)?shù)慕档?-2個擋位，這樣便于入彎。盡量避免在彎道中剎車，以避免車輛產(chǎn)生側(cè)滑。
在雨雪中駕駛，由于車內(nèi)相比車外溫度更高，所以容易產(chǎn)生霧氣，模糊視線。這時，應(yīng)把車輛除霧功能打開，這包括前擋風(fēng)及后擋風(fēng)除霧，在開啟后數(shù)十秒內(nèi)即可將霧氣吹散。
冰雪路面駕駛心得體會篇九
冰雪天氣不僅對行人步行造成極大的不便，對于駕駛員來說，更是考驗(yàn)駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)的時刻。因此，在這樣的天氣下駕駛，我們必須倍加小心謹(jǐn)慎。這篇文章將分享我在冰雪天氣駕駛中的心得體會，以希望能給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和幫助。
第二段：準(zhǔn)備工作的重要性。
在冰雪天氣駕駛之前，做好準(zhǔn)備工作是非常重要的。首先，要檢查車輛的輪胎是否有足夠的胎紋深度和正確的氣壓，以確保良好的抓地力。其次，檢查剎車系統(tǒng)、雨刮器、燈光等車輛設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證行車安全。還要準(zhǔn)備好除冰劑、除雪鏟等工具，在必要時進(jìn)行清理和除冰保持良好的視野。
第三段：駕駛技巧與注意事項(xiàng)。
在冰雪天氣駕駛時，駕駛技巧和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。首先要掌握駕駛技巧，包括輕踩剎車、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向、緩慢加速等等。剎車時，更應(yīng)該使用緩慢連續(xù)的方式，避免急停導(dǎo)致車輛失控。轉(zhuǎn)向時，要保持穩(wěn)定，避免過度轉(zhuǎn)向或者急轉(zhuǎn)方向盤。加速時，要緩慢踩油門，避免車輛打滑。此外，還應(yīng)注意提前減速、保持安全車距、不隨意變道等。另外，遭遇霧、雪等低能見度情況時，應(yīng)打開霧燈和近光燈，同時保持謹(jǐn)慎駕駛。
第四段：保持冷靜和集中注意力。
在冰雪天氣駕駛中，冷靜和集中注意力也是非常重要的。緊張和焦慮可能會影響駕駛員的判斷和反應(yīng)能力，容易造成意外事故。因此，我們要保持冷靜，并集中注意力，時刻關(guān)注前方路況和其他車輛的動態(tài)。如果感到疲勞或壓力過大，應(yīng)及時找個地方休息片刻，以免危及安全。
第五段：總結(jié)和展望。
冰雪天氣駕駛需要更高的技術(shù)和心理素質(zhì)，這是對駕駛員一種更高的要求。在我多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)中，我意識到冰雪天氣駕駛的重要性，也深感技術(shù)和心理素質(zhì)對駕駛的影響。通過準(zhǔn)備工作、掌握駕駛技巧和注意事項(xiàng)、保持冷靜和集中注意力，我們可以更好地應(yīng)對冰雪天氣駕駛的挑戰(zhàn)。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，以成為更安全、更熟練的駕駛員。我也希望更多的人能夠重視冰雪天氣駕駛的安全問題，共同營造一個更加安全的道路環(huán)境。
冰雪路面駕駛心得體會篇十
路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。所以開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
一：上路別緊張。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
二：早晨擦車窗。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
三：彎前先減擋。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
四：保持牽引力。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
五：側(cè)撞更便宜。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。
六：保持除霜常開。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險(xiǎn)。
七：起步用二檔。
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
八：霧燈不能常開。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅?、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
九：預(yù)測行車。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
十：注意油表。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控。
十二：山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實(shí)在實(shí)際上是虛的，可能滑到路外造成危險(xiǎn)。
冰雪路面駕駛心得體會篇十一
在現(xiàn)代社會中，駕駛已不再是一種奢侈，而是成為了許多人生活中不可或缺的一部分。隨著交通工具的普及和道路的建設(shè)，越來越多的人選擇自主駕駛，這種方式不僅使人們的出行更加方便快捷，同時也帶來了對于路面駕駛的感悟和心得體會。本文將從道路規(guī)則遵守、安全駕駛意識、換擋技巧、駕車經(jīng)驗(yàn)分享以及駕駛樂趣五個方面展開論述。
首先，道路規(guī)則的遵守是成為一名合格司機(jī)的首要條件。遵守交通法規(guī)、道路標(biāo)志和交通信號燈等是司機(jī)行車的基本要求。我認(rèn)識到，只有確保自己嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，才能在道路上保持良好的秩序。此外，我還要時刻注意停車不得占用非機(jī)動車道和人行道，讓行人和非機(jī)動車有安全通行的權(quán)利，維護(hù)道路交通的暢通。在驅(qū)車過程中，我會時刻保持警惕，避免超速、疲勞駕駛、逆行等交通違法行為，以免給他人和自己帶來傷害。
其次，安全駕駛意識在道路駕駛中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。首先，我始終強(qiáng)調(diào)安全第一的原則，在行車過程中時刻保持警覺，注意觀察前方和周圍的交通情況，及時做出正確的判斷和反應(yīng)。其次，遇到復(fù)雜天氣和惡劣道路條件時，要適時降低車速，保持車輛穩(wěn)定。此外，我還要保證車輛的良好狀態(tài)，定期檢查維護(hù)，確保剎車、燈光等關(guān)鍵部件的正常工作，提高行車安全性。只有時刻保持安全意識，才能最大程度地減少交通事故的發(fā)生。
換擋技巧是駕駛技術(shù)中的重要環(huán)節(jié)。選擇合適的擋位，合理控制油門和離合器，是實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛和節(jié)油的關(guān)鍵。在新手駕駛時，最好采用順序換擋，根據(jù)車速逐步從低擋提升至高擋。同時，還要注意合理利用發(fā)動機(jī)的扭矩特性，避免拖擋和空擋行駛，以減少磨損和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在實(shí)際駕車中，我不斷練習(xí)換擋技巧，不斷熟悉車輛的特點(diǎn)，以提高駕駛的舒適性和效率。
駕車經(jīng)驗(yàn)的分享是不斷進(jìn)步的關(guān)鍵。每一次駕車都是一次寶貴的經(jīng)驗(yàn)，我通過和其他司機(jī)的交流和觀察，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些行之有效的駕車技巧。例如，在擁堵的車流中，我會選擇合適的時機(jī)換道，以避免延誤行程。在夜間駕駛中，我會經(jīng)常清理車窗和鏡子，以保持良好的視野和反光效果。此外，我還會利用導(dǎo)航工具和交通信息，提前規(guī)劃行車路線，避開擁堵和危險(xiǎn)區(qū)域。通過這些經(jīng)驗(yàn)的積累，我不斷提高自己的駕駛水平，更加從容地應(yīng)對各種路況。
駕駛不僅僅是一種必需，更是一種樂趣。我相信很多駕駛者會有這樣的感受，那種駕車時的自由與舒適是無法用言語來形容的。在開車的過程中，我能夠感受到風(fēng)的拂面、道路的延伸，樂曲的聲音從汽車音響中傳來。駕駛對我來說不僅是達(dá)到目的地的一種交通方式，更是一種心境的調(diào)整和放松。當(dāng)我駕駛車輛在山間公路上欣賞美景時，內(nèi)心的平靜與放松達(dá)到了極致。
綜上所述，路面駕駛的感悟心得體會不僅僅是對自己駕駛技術(shù)的總結(jié)和反思，更是對生活態(tài)度和人生哲學(xué)的思考。通過遵守規(guī)則、保持安全意識、掌握換擋技巧、分享駕車經(jīng)驗(yàn)以及享受駕車樂趣，我不斷提高自己的駕駛技能和從容應(yīng)對復(fù)雜的路況，同時也體會到了駕車過程中的快樂和滿足。作為一名駕駛者，我將不斷努力，追求更高的駕駛境界和安全駕駛水平。駕車并非一種單純的交通工具，而是一種生活態(tài)度和視野的開闊。
冰雪路面駕駛心得體會篇十二
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。下面是，希望本站小編整理的對你有用，歡迎閱讀：
開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎萝嚢押箫L(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍Ｈ绻驗(yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險(xiǎn)。
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)?？匆娨恍┸嚨拇鬅簟⒑箪F燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
十一：不要猛加油、猛踩剎車和猛打方向，可能會造成車輛失控。
十二：山區(qū)行駛不能靠路邊沿過近，有些地方看上去實(shí)在實(shí)際上是虛的，可能滑到路外造成危險(xiǎn)。
冬季冰雪路面的駕駛對司機(jī)，對汽車都是一大考驗(yàn)，司機(jī)朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項(xiàng)了然如胸，方可做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛心得體會篇十三
如果僅憑想象，可能每個人都會認(rèn)為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧。不過，常識性的東西往往更需要認(rèn)真學(xué)習(xí)。如果使用方法不正確，也是會影響行車的安全。在這個冬天來臨之前，我們就來一起學(xué)習(xí)一下方向盤的操縱常識。
首先，方向盤的握法是有一定講究的，如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機(jī)件時，對左手單獨(dú)操縱方向盤的影響很小。
冬季路面，突發(fā)狀況較其他季節(jié)將會有所增多，這樣就要求我們車主要時刻保持警惕性。那么，首先應(yīng)從正確使用方向盤開始。
冬季即將來臨，冬季冰雪路面行車的駕駛技巧，駕照模擬考試網(wǎng)來告訴您冬季冰雪路面行車要掌握的`駕駛技巧。
在冰雪路面行駛，首先要注意愛車的磨損程度。天氣好的時候，即使輪胎磨損超出范圍，在市內(nèi)低速行駛的情況下也不會有什么問題發(fā)生，但是遇到冰雪路面，磨損超標(biāo)的輪胎的排水能力就會變差，車輛就容易產(chǎn)生側(cè)滑，從而在緊急情況下出現(xiàn)危險(xiǎn)。所以提醒車主，冰雪天氣開車之前一定要記得檢查輪胎是不是磨損已經(jīng)超標(biāo)(輪胎面低于3至4毫米就要注意了)，如果超標(biāo)最好馬上更換。
另外，冰雪路面車輪與路面間的附著力(也稱抓地力)會隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“側(cè)滑”，當(dāng)它達(dá)到一定的臨界點(diǎn)時，輪胎與地面的摩擦力幾乎損失殆盡，這時候剎車也形同虛設(shè)，這個時候務(wù)必記著不要急踩剎車或猛打向盤。
行話說，十次車禍九因快，一切行車事故，皆可歸結(jié)為司機(jī)不會踩油門。會踩油門，其要義是要會控制車速。尤其是嚴(yán)寒的冬季，在冰雪路面如何安全行車，會踩油門就顯得尤為重要了。這就要求開車人對交通規(guī)則要爛熟于胸；對己車車況要知脾知性；對前方路況要知靜知動；要以邏輯思維方式來考量人、車、路相互之間關(guān)系；要眼觀六路，耳聽八方，目視千米，膽大心細(xì)，開起車來才能做到人車合一，隨心所欲。那樣的車，才會開得舒心，乘得放心。所以說，會踩油門，那才是開車技術(shù)的最高境界。
冰雪路面駕駛心得體會篇十四
道路結(jié)冰，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，剎車距離加大，容易追尾。所以開車時要加大車距，延長剎車距離，緩慢行駛，不隨意超車。要輕點(diǎn)油門，輕點(diǎn)剎車，慢打方向，任何大的動作或不妥操作都可能帶來危險(xiǎn)。盡量避免在雪地上泊車，如果必須在有雪的下坡泊車，要保證有足夠的空間駛離泊車位。盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅(qū)動輪開始打滑，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)和前車的距離在縮短，不管什么原因馬上收油減速并將腳放在剎車踏板上準(zhǔn)備剎車，千萬別有僥幸心理，麻痹大意。
雪天開車既不要麻痹大意，也不要過于緊張。遇到緊急情況時，精神緊張會導(dǎo)致慌張、反應(yīng)遲鈍。放松心情、慢速行駛，多數(shù)情況都可以輕松處理。
早晨熱車時，別只坐在車?yán)锏戎?，下車把后風(fēng)擋和側(cè)窗上的雪清理一下，順手擦一擦后視鏡和轉(zhuǎn)向燈，為行駛中觀察做好準(zhǔn)備。由于夜間氣溫較低，經(jīng)常出現(xiàn)雨刷被凍住的情況。在風(fēng)擋上的冰融化之前，請別開動雨刷刮雪，雨刷的驅(qū)動電機(jī)也可能因此燒毀。
在駕校學(xué)車的時候，每個人都練過彎前減擋。在直線行駛中，將速度降低到適合轉(zhuǎn)彎的車速，并隨之減到合適的擋位，然后再轉(zhuǎn)彎。這是雪中安全駕駛的重要技術(shù)。
很多人習(xí)慣在轉(zhuǎn)彎過程中輕帶剎車減速，并在彎中減擋，這是雪中駕駛的大忌。轉(zhuǎn)彎時車的中心在彎角外側(cè)，剎車容易造成車輛側(cè)滑。此外，彎中減擋只能單手扶方向盤，對處理意外情況非常不利。
無論是雪天還是平時，司機(jī)都應(yīng)盡量做到彎前減擋。正常路況條件下，在彎前減擋，不但有利于在彎中處理意外情況，而且在轉(zhuǎn)彎后可以利用低擋位的大扭矩輸出盡快提速，提高路口的通過效率。
在任何情況下，始終保持掛檔行使。在雨雪天氣，保持適當(dāng)?shù)臓恳Ω踩恍?。如果因?yàn)檐囕啽朗拱l(fā)動機(jī)被憋滅而失去動力，將是最糟糕的事情。有abs的車，需要司機(jī)一腳踩死，把一切交給abs去處理。
如果發(fā)生事故無可避免，那么側(cè)撞的代價(jià)更小些。
冬季車內(nèi)外溫差很大，如不保持空調(diào)除霜功能常開，擋風(fēng)玻璃很快就因結(jié)霜看不清了，影響視線，非常危險(xiǎn)。
在冰面上或已經(jīng)被壓實(shí)的'雪地起步，如果出現(xiàn)打滑的情況，請用二檔起步。由于冰面的阻力較小，并不需要像普通路面那樣大的扭矩輸出。如果仍以大扭力起步的話，很容易出現(xiàn)驅(qū)動輪撓地空轉(zhuǎn)的情況。由于差速器的存在，前驅(qū)動會向驅(qū)動力較小的車輪一側(cè)竄動，司機(jī)會本能的修正方向盤，但仍難以控制。
如果沒有大霧，請關(guān)上后霧燈;如果是在城里開車，請把前霧燈也關(guān)了。由于霧燈比普通的近光燈更明亮，如果在沒有必要的時候讓它胡亂發(fā)亮，只會干擾其他駕車人士的視線，嚴(yán)重的話，可能造成車禍。在城里的街道上，經(jīng)常看見一些車的大燈、后霧燈一齊亮，晃得后車的司機(jī)睜不開眼。
和前車保持足夠的反應(yīng)距離，如果發(fā)現(xiàn)前車有減速、并線的趨勢，提前減速準(zhǔn)備，心存僥幸只能增加麻煩。
長時間低速行車、反復(fù)起步停車，雪天的耗油量會大一些。如果油量已經(jīng)少于1/4，盡快找個加油站吧。
冬季冰雪路面的駕駛對司機(jī)，對汽車都是一大考驗(yàn)，司機(jī)朋友們一定要對冬季駕駛技巧和注意事項(xiàng)了然如胸，方可做到安全駕駛。
冰雪路面駕駛心得體會篇十五
第一段（引入）。
冬季寒冷，天氣多變，道路上的冰雪減輕了行車的速度和便利性，但也同時增加了行車的危險(xiǎn)性。為了確保自身安全，我們必須掌握冰雪路面行車的安全知識，并加以實(shí)踐和總結(jié)。在過去一年中，我不斷地面對各種冰雪路面行車的挑戰(zhàn)，在這個過程中，我深刻體會到了冰雪路面行車的安全心得，下文就我個人的經(jīng)驗(yàn)和體會進(jìn)行了總結(jié)。
第二段（注意車輛狀況）。
事故預(yù)防是冰雪路面行車的關(guān)鍵，而保證車輛狀況是事故預(yù)防的首要步驟。在行車前，一定要檢查車輛的制動系統(tǒng)、輪胎及其胎壓、燈光、排氣中的尾氣顏色等，確保它們處于良好狀態(tài)。同時，使用防滑鏈或冬季胎也是非常必要的。在我的實(shí)踐中，我曾遇到過故障制動系統(tǒng)導(dǎo)致無法準(zhǔn)確制動，而且胎壓不足會讓輪胎在冰雪路面上失去抓地力，這些都對我行車帶來了很大安全隱患。
第三段（行車技巧）。
掌握正確的行車技巧對于冰雪路面行車來說至關(guān)重要。首先，要做到減速慢行，盡量避免猛剎車、急變道等造成車輛失控的行為，避免使用剎車踏板，而應(yīng)利用發(fā)動機(jī)制動減速，防止車輪阻塞。其次，保持車距也非常重要，因?yàn)楸┞访嬷苿泳嚯x更長。再次，遇到緊急情況時要保持冷靜，切勿過度轉(zhuǎn)動方向盤或剎車，以免產(chǎn)生失控危險(xiǎn)。最后，應(yīng)當(dāng)避免急加速，以免輪胎打滑。
第四段（觀察路況）。
觀察路況是冰雪路面行車中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在行車過程中，要提前觀察前方路況，留下足夠的反應(yīng)時間。特別是注意路面上的積雪與黑冰，這些都是導(dǎo)致事故的主要原因之一。通過準(zhǔn)確地觀察，我成功地避開了多次積雪和黑冰所造成的危險(xiǎn)，讓我更加深刻地體會到了觀察路況的重要性。
第五段（合理反應(yīng)與互助）。
在冰雪路面行車中，與其他車輛的合理互動和有序的反應(yīng)是確保行車安全的關(guān)鍵。要保持冷靜，并與其他車輛保持安全距離，避免過度超車和攪亂交通秩序。此外，合理使用燈光和使用其他手勢來進(jìn)行見義勇為的引導(dǎo)也是非常重要的。在一次意外中，我車輛被困在了積雪中，我感激地發(fā)現(xiàn)前方的司機(jī)停下車并幫助我推車，這讓我更加明白了互助的重要性。
總結(jié)段。
在冰雪路面行車中，確保車輛狀況、掌握正確的行車技巧、觀察路況、合理反應(yīng)和互助是確保行車安全的五項(xiàng)關(guān)鍵。通過個人的實(shí)踐和總結(jié)，我深刻體會到了這些心得和體會的重要性。希望每位駕駛員都能遵守這些原則，提高自身行車安全意識，避免冰雪路面行車事故的發(fā)生。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/8374102.html】
