總結(jié)是一個(gè)重要的思考過(guò)程，讓我們更加了解自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在總結(jié)中，我們應(yīng)該避免使用模棱兩可的詞語(yǔ)和表達(dá)，以確保觀點(diǎn)的清晰和準(zhǔn)確。我們不妨來(lái)讀一讀以下的總結(jié)范文，它們或許能給我們的寫作和思考帶來(lái)一些新的視角和思路。
事故應(yīng)急演練心得篇一
本次校車安全應(yīng)急疏散演練專門請(qǐng)學(xué)校的法制副校長(zhǎng)（三源浦交警中隊(duì)的王偉教導(dǎo)員）為全體師生講解了校車逃生注意事項(xiàng)，使師生們明確了當(dāng)校車發(fā)生火災(zāi)時(shí)，跟車教師及學(xué)生的正確處置方法。通過(guò)專業(yè)、生動(dòng)的講解，增強(qiáng)了師生們的乘車安全意識(shí)和緊急處理能力。
事故應(yīng)急演練心得篇二
為增強(qiáng)安全防范意識(shí)和提高應(yīng)急處置能力，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)各類突發(fā)礦井災(zāi)害事故的自救和搶險(xiǎn)技能，提高快速反應(yīng)能力、應(yīng)急救援能力以及協(xié)同作戰(zhàn)能力，全面提升抵御重大突發(fā)礦井災(zāi)害事故的能力，確保一旦發(fā)生突發(fā)礦井災(zāi)害事故，能夠有效組織快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度地減少事故危害，我井于20xx年10月6日進(jìn)行了礦井災(zāi)害應(yīng)急演練活動(dòng)。
1、檢驗(yàn)發(fā)生災(zāi)害時(shí)的組織、協(xié)調(diào)及處理事故的應(yīng)對(duì)能力；
2、檢驗(yàn)作業(yè)人員在發(fā)生一氧化碳輕微中毒時(shí)，落實(shí)發(fā)生災(zāi)害區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)人員行動(dòng)原則的實(shí)際情況及自救、互救的技能。
3、全面檢查煤礦防災(zāi)、抗災(zāi)能力及職工的素質(zhì)。
對(duì)擬定的事故進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理以及對(duì)假定的災(zāi)害事故發(fā)生后人員緊急撤離的應(yīng)急演練。
20xx年10月6日
地點(diǎn)：井下101回風(fēng)巷（模擬場(chǎng)景）。
演練程序與內(nèi)容：10月6日10時(shí)，設(shè)定模擬井下101回風(fēng)巷一氧化碳有毒氣體中毒事故，事故單位負(fù)責(zé)人郭榮和向礦安全指揮中心主任張開華匯報(bào)。接到匯報(bào)后立即向礦井救災(zāi)演習(xí)總指揮劉三合請(qǐng)示。接到張開華匯報(bào)后，劉三合立即命令應(yīng)急救援組組長(zhǎng)朱耀龍迅速安排、組織礦應(yīng)急小分隊(duì)人員準(zhǔn)備防毒面具或自救器放在地面工業(yè)鍋爐房佩戴就序，擔(dān)架兩副。同時(shí)要求（應(yīng)急救援組、搶險(xiǎn)檢修組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、事故調(diào)查組）按照各自分工立即開展工作。
（4）李旭立即命令事故調(diào)查組組長(zhǎng)李旭將事故原因、責(zé)任人按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，并將相關(guān)情況以書面材料立即反饋給安全指揮中心張開華，隨后張開華立即匯報(bào)總指揮劉三合。
（一）領(lǐng)導(dǎo)高度重視，親臨實(shí)戰(zhàn)部署礦領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這次井下水害事故應(yīng)急演練，從演練策劃、前期準(zhǔn)備、組織實(shí)施到模擬演練，都進(jìn)行了具體部署、親臨實(shí)戰(zhàn)，尤其是剛開始通知過(guò)程較為真實(shí)。
（二）演練目的明確，預(yù)案策劃周密
從我礦安全工作的實(shí)際出發(fā)，確定井下事故的應(yīng)急演練。演練檢驗(yàn)：
1、應(yīng)急人員對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟悉程度。
2、調(diào)度系統(tǒng)對(duì)接聽(tīng)電話、記錄等的規(guī)范、時(shí)效；
3、救護(hù)隊(duì)、各科室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置能力；
4、應(yīng)急物資、材料的準(zhǔn)備情況。
（三）井下撤人比較成功，并且通過(guò)地測(cè)科、安全科進(jìn)行人員統(tǒng)計(jì)，除個(gè)別人員早出井外，其它人員均能與現(xiàn)場(chǎng)相符。通過(guò)演練，可反映出井下人員對(duì)突發(fā)事故的應(yīng)急反應(yīng)。
（四）通過(guò)本次演練，認(rèn)識(shí)到了搶險(xiǎn)救援物資、設(shè)備設(shè)施能力。制定出具有實(shí)效性的救援方案，對(duì)突水應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行完善和補(bǔ)充。提高礦井在突發(fā)事故發(fā)生時(shí)，做到人心不慌亂、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、有序進(jìn)行、安全撤離，實(shí)現(xiàn)重大事故傷亡降至最低點(diǎn)。
（二）在調(diào)度系統(tǒng)對(duì)接聽(tīng)電話、記錄等規(guī)范、時(shí)效方面：
（三）在井下人員撤離方面，仍有個(gè)別工人對(duì)井下具體位置不清楚。在撤離過(guò)程中不能準(zhǔn)確控制井下各零散點(diǎn)、單崗、動(dòng)態(tài)人員。因演練未能對(duì)井下所有人員撤離進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)。
（一）要進(jìn)一步健全組織指揮體系，理順部門職責(zé)，加強(qiáng)統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)。
（二）建立應(yīng)急救援資源數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)有關(guān)單位應(yīng)急物資種類，設(shè)備、裝備配備情況，計(jì)時(shí)信息進(jìn)行調(diào)查摸底，建立管理臺(tái)帳，將物資種類、數(shù)量、質(zhì)量、位置、技術(shù)指標(biāo)、用途、負(fù)責(zé)人、聯(lián)系方式等信息統(tǒng)一納入信息庫(kù)并及時(shí)更新、動(dòng)態(tài)管理、實(shí)現(xiàn)資源共享，確保應(yīng)急物資調(diào)度及時(shí)有效。
（三）科學(xué)儲(chǔ)備，提高應(yīng)急救援物資設(shè)備、裝備的配套性和科技含量，規(guī)范應(yīng)急物資源共享的貨源組織、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送以及信息處理等運(yùn)行程序。
事故應(yīng)急演練心得篇三
安全工作是學(xué)校各項(xiàng)工作的重點(diǎn)，為了有效預(yù)防、及時(shí)掌控和妥善處理校車突發(fā)性事件，增強(qiáng)師生安全意識(shí)、提高師生在突發(fā)性事件時(shí)能采取有效的自護(hù)、自救、逃生應(yīng)急能力，我校開展了一次校車安全應(yīng)急疏散演練活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
事故應(yīng)急演練心得篇四
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報(bào)后，在照看員、教師的指揮下，各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車，迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時(shí)間，無(wú)一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時(shí)由教職工組成的通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時(shí)到位，疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問(wèn)題。演練結(jié)束后，演練總指揮李書記對(duì)此次演練活動(dòng)作了總結(jié)并對(duì)學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個(gè)演練過(guò)程井然有序，歷時(shí)一分二十秒，達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動(dòng)是對(duì)我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗(yàn)，增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了同學(xué)們?cè)诰o急情況下的快速反應(yīng)能力，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識(shí)，真正掌握在危險(xiǎn)中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
事故應(yīng)急演練心得篇五
為了確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會(huì)議，部署演練工作。會(huì)上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識(shí)，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識(shí)教育，抓住這次演練機(jī)會(huì)，提高應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào)，對(duì)于這樣的大規(guī)模的活動(dòng)，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級(jí)要層層落實(shí)，以確保這次演練活動(dòng)順利進(jìn)行。
事故應(yīng)急演練心得篇六
為加強(qiáng)校車的安全管理，提高全校師生的安全意識(shí)，確保全校師生的生命安全，20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳，組織工作嚴(yán)密，對(duì)學(xué)生的動(dòng)員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位，演練取得了成功。
事故應(yīng)急演練心得篇七
為保障演練活動(dòng)的順利開展，我校精心組織，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的演練方案，對(duì)演練形式、場(chǎng)地、演練時(shí)間、參加人員、演練實(shí)施步驟等都做了周密的安排。學(xué)校還專門召開了校車演練準(zhǔn)備會(huì)，布置校車演練活動(dòng)的具體工作，特別強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識(shí)和疏散安全。只有思想上重視起來(lái)，安全行為才有保障。
事故應(yīng)急演練心得篇八
本次演練活動(dòng)，全體師生高度重視，學(xué)校安全人員周密部署，注重演練的實(shí)效性和科學(xué)性，從而確保演練的順利進(jìn)行。演練完畢，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)即向全校師生作了講評(píng)。針對(duì)演練中暴露出的問(wèn)題和不足，研究制定整改措施，對(duì)預(yù)案進(jìn)行調(diào)整、補(bǔ)充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更具針對(duì)性，實(shí)用性和可操作性。
取得了以下成效：這次演練活動(dòng)，安排周密，全校師生高度重視，工作人員各就各位，各司其責(zé)，確保了活動(dòng)萬(wàn)無(wú)一失。
1、通過(guò)應(yīng)急知識(shí)講解，使全校師生掌握校車起火應(yīng)急疏散的方法，熟悉緊急疏散的程序和線路，鍛煉了全校師生在緊急情況下的應(yīng)變能力，還讓同學(xué)們學(xué)到了許多安全自救知識(shí)，了解緊急情況下逃生技巧。
2、通過(guò)校車應(yīng)急演練，確保在突發(fā)事件來(lái)臨時(shí)，學(xué)校的應(yīng)急工作快速、高效、有序地進(jìn)行，最大限度地保護(hù)乘車學(xué)生的生命安全。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織能力、指揮能力、應(yīng)變能力也得到了鍛煉。
3、通過(guò)應(yīng)急演練，強(qiáng)化了學(xué)生遵守紀(jì)律、聽(tīng)從指揮、團(tuán)結(jié)互助的品德，提高師生在突發(fā)公共事件下的應(yīng)急反應(yīng)能力和自救能力。
4、通過(guò)應(yīng)急演練，進(jìn)一步增強(qiáng)了師生防范意識(shí)和應(yīng)急逃生自救的能力，完善了學(xué)校應(yīng)急預(yù)案的操作規(guī)程。
這次演練活動(dòng)為我校今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全校師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性，做到安全工作常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，努力營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
事故應(yīng)急演練心得篇九
在全市深入開展“安全生產(chǎn)月”宣傳活動(dòng)的六月，根據(jù)我單位安全生產(chǎn)月和企業(yè)文化建設(shè)步驟的安排，清鎮(zhèn)市暗流云峰鋁鐵礦山有限責(zé)任公司20xx年事故災(zāi)害應(yīng)急救援預(yù)案演練在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持幫助下、在各位來(lái)賓的指導(dǎo)下、在全礦干部職工的共同努力下園滿地結(jié)束了。
今天的演練：歷時(shí)1小時(shí)；動(dòng)用車輛6輛；我礦參演單位有公司、礦部、采礦隊(duì)、掘進(jìn)隊(duì)；參演人員達(dá)54人，占全礦總?cè)藬?shù)的45。7%；參加觀摩的本礦干部職工和兄弟單位觀摩團(tuán)成員達(dá)140多人。通過(guò)今天的演練，我們?nèi)缙谶_(dá)到了以下三個(gè)目的'：
1、評(píng)估企業(yè)和各職能部門應(yīng)急反應(yīng)能力，搶險(xiǎn)技術(shù)裝備和救災(zāi)物資的合理配置、受災(zāi)群眾的防災(zāi)自救意識(shí)，提高單位各部門迅速、高效、有序地應(yīng)對(duì)事故災(zāi)害的防災(zāi)和搶險(xiǎn)救災(zāi)應(yīng)急協(xié)調(diào)工作。
2、檢驗(yàn)應(yīng)急參演人員對(duì)非煤礦山應(yīng)急預(yù)案、執(zhí)行程序的了解程度和實(shí)際操作技能，提高應(yīng)急參演人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
3、通過(guò)演練，進(jìn)一步提高全員安全意識(shí)。積極探索非煤礦山生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生冒頂垮塌事故后采取的應(yīng)急處置方法和傷亡人員救助，檢驗(yàn)我礦在發(fā)生非煤礦山冒頂垮塌事故時(shí)應(yīng)急救援體系的組織、指揮、應(yīng)急處置和協(xié)作配合能力。
通過(guò)今天的演練，也暴露了我單位在事故災(zāi)害應(yīng)急救援中還存在行動(dòng)速度不夠快、動(dòng)作不規(guī)范等缺點(diǎn)，還有待進(jìn)一步提高實(shí)戰(zhàn)技能，需要進(jìn)一步修訂完善應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)也歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各兄弟單位多多提出寶貴意見(jiàn)，我單位一定努力改進(jìn)，相信我們下次會(huì)做的更好。借此機(jī)會(huì)，我代表清鎮(zhèn)市暗流云峰鋁鐵礦山有限責(zé)任公司再次向各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓、全礦各參演單位和參演人員表示衷心的感謝，謝謝大家。
事故應(yīng)急演練心得篇十
20xx年6月22日上午，機(jī)運(yùn)公司在本公司油庫(kù)組織一次管道泄漏引發(fā)火災(zāi)突發(fā)事故急預(yù)案實(shí)戰(zhàn)演練。整個(gè)演練共分為現(xiàn)場(chǎng)模擬管道泄漏維修、火災(zāi)報(bào)警急救、初期火災(zāi)滅火器實(shí)射演練三個(gè)過(guò)程，演練歷時(shí)2小時(shí)，涉及人員15余人。
安全科針對(duì)本次應(yīng)急預(yù)案演練，做了充分的準(zhǔn)備，針對(duì)演習(xí)制定專門的演練方案，成立了臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)指揮部，統(tǒng)一指揮專業(yè)搶險(xiǎn)組、疏散解救組與后勤保障組協(xié)同作戰(zhàn)。本次應(yīng)急預(yù)案演練共使用8公斤手提式干粉abc滅火器共4只。物料科、綜合科在模擬火源、消防器具、現(xiàn)場(chǎng)撲救器具、后勤補(bǔ)給等方面，準(zhǔn)備齊全，資源充備，為本次應(yīng)急預(yù)案的演練，真正做到了保障到位。
本次應(yīng)急預(yù)案演練，從火情發(fā)生到疏散解救、撲滅火源共歷時(shí)20分鐘，及時(shí)、有效地控制了火情的擴(kuò)大、保障了人身安全，避免了財(cái)產(chǎn)損失。真正做到了分工明確,責(zé)任到人,在火情發(fā)生的第一時(shí)間,要冷靜、沉著，每個(gè)員工應(yīng)該做什么，如何正確報(bào)警，如何正確撲救，如何疏散，如何自救和逃生。
突發(fā)的'緊急情況，為公司安全生產(chǎn)工作的開展，起到了積極作用。實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)、安全、有序、快速”應(yīng)對(duì)火災(zāi)事故的目標(biāo)，強(qiáng)化了員工在火災(zāi)中應(yīng)急逃生的方法，提高了各部門主管應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的指揮處置能力，取得了預(yù)期的演練效果。所有參演員工都能認(rèn)真對(duì)待，服從指揮、注重協(xié)調(diào)，克服高溫和勞累順利完成演練。
演習(xí)不足之處：個(gè)別滅火器雖然不到更換時(shí)間，但是已經(jīng)失效；逃生時(shí)不嚴(yán)肅，吵雜聲大，不能體現(xiàn)緊張氣氛，有些員工比較被動(dòng)。
事故應(yīng)急演練心得篇十一
為加強(qiáng)校車的安全管理，提高全校師生的安全意識(shí)，確保全校師生的生命安全，20xx年9月23日中午我校舉行了校車消防應(yīng)急疏散演習(xí)。由于疏散預(yù)案制定周詳，組織工作嚴(yán)密，對(duì)學(xué)生的動(dòng)員、訓(xùn)練和布置工作落實(shí)到位，演練取得了成功。
為了確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，學(xué)校召開了校車消防應(yīng)急疏散演練會(huì)議，部署演練工作。會(huì)上，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強(qiáng)安全意識(shí)，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識(shí)教育，抓住這次演練機(jī)會(huì)，提高應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)還著重強(qiáng)調(diào)，對(duì)于這樣的大規(guī)模的活動(dòng)，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各年級(jí)要層層落實(shí)，以確保這次演練活動(dòng)順利進(jìn)行。
就演練的時(shí)間、地點(diǎn)、內(nèi)容、對(duì)象都作了具體的說(shuō)明。要求班主任教育學(xué)生，聽(tīng)到校長(zhǎng)的宣布后，學(xué)生必須服從指揮，聽(tīng)從命令，立即快速、安全進(jìn)行疏散，不能再收拾物品；不得擁擠、不得重返教室，更不得喧嘩；如發(fā)現(xiàn)有人摔倒，應(yīng)將其扶起，幫助一起逃離危險(xiǎn)地。要求各小組按照各自的職責(zé)，到達(dá)規(guī)定的位置，完成各自的任務(wù)。
當(dāng)校車照看員發(fā)出警報(bào)后，在照看員、教師的指揮下，各校車的學(xué)生按規(guī)劃好的疏散線路下車，迅速、有序、安全地撤離到指定地點(diǎn)集合。300名乘坐校車的學(xué)生到達(dá)指定地點(diǎn)用了一分二十秒的時(shí)間，無(wú)一人發(fā)生跌到摔傷事故。同時(shí)由教職工組成的通訊聯(lián)絡(luò)組、疏散組、安全防護(hù)組、滅火組及時(shí)到位，疏散演習(xí)井然有序未發(fā)生任何問(wèn)題。演練結(jié)束后，演練總指揮李書記對(duì)此次演練活動(dòng)作了總結(jié)并對(duì)學(xué)生進(jìn)行了相關(guān)的安全教育。整個(gè)演練過(guò)程井然有序，歷時(shí)一分二十秒，達(dá)到了預(yù)期的效果。
這次演練活動(dòng)是對(duì)我校消防安全應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗(yàn)，增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了同學(xué)們?cè)诰o急情況下的快速反應(yīng)能力，明確了安全事故發(fā)生后的逃生路線。不僅再次落實(shí)了我校應(yīng)付突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了學(xué)校實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置實(shí)發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)師生防火、消防安全意識(shí)，真正掌握在危險(xiǎn)中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和應(yīng)對(duì)緊急突發(fā)事件的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)，為今后的應(yīng)急處理演練積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
事故應(yīng)急演練心得篇十二
為了強(qiáng)化公司突發(fā)事故應(yīng)急處置工作，增強(qiáng)職工的事故應(yīng)變能力，在事故發(fā)生時(shí)能夠采取相應(yīng)措施進(jìn)行應(yīng)急處理，防治事故的擴(kuò)大和蔓延。公司安委會(huì)會(huì)同應(yīng)急救援隊(duì)特制定適應(yīng)本公司20xx年應(yīng)急救援演練方案。
做好應(yīng)急演練前的一切準(zhǔn)備工作，仔細(xì)檢查應(yīng)急演練器材的完好情況，充分調(diào)動(dòng)各單位職工參與觀摩，使應(yīng)急演練有聲勢(shì)、有影響，起到更好的宣傳效果。
應(yīng)急演練工作由公司安全智慧中心主任韓俊旺負(fù)責(zé)實(shí)施，并由應(yīng)急救援隊(duì)人員現(xiàn)場(chǎng)模擬演練，使全體觀摩人員能夠目睹應(yīng)急救援演練的全過(guò)程，并且了解各種救援器材的使用方法和步驟，從中提高應(yīng)急救援技能。
急演練時(shí)間定為20xx年3月26日，由事故現(xiàn)場(chǎng)人員發(fā)現(xiàn)突發(fā)性事故報(bào)告到組織搶救，接觸命令演練結(jié)束。
參加演練觀摩人員有應(yīng)急救援隊(duì)、警務(wù)區(qū)、后勤保障人員、化產(chǎn)車間職工、焦?fàn)t地下室職工等。
1、將演練的'進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，了解職工接受啟發(fā)情況有何效果。
2、找出演練過(guò)程中還存在的不足和存在的問(wèn)題。
3、制定相應(yīng)的措施，進(jìn)一步完善搶先救援工作不足之處，促進(jìn)今后的應(yīng)急救援工作。
事故應(yīng)急演練心得篇十三
通過(guò)事故演練，提高操作人員的緊急事故處理能力，掌握事故應(yīng)急救援的程序和消防設(shè)施、器材的使用方法，提高現(xiàn)場(chǎng)管理員和各專業(yè)隊(duì)伍的協(xié)調(diào)和快速反應(yīng)能力，從而進(jìn)一步提高全體員工的自我保護(hù)意識(shí)和安全意識(shí)，為安全生產(chǎn)提供保障。
20xx年6月23日9時(shí)至11時(shí)。
安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)車間管理人員車間崗位運(yùn)行人員煤場(chǎng)承包隊(duì)。
焦場(chǎng)承包隊(duì)。
第一步：9時(shí)10分原煤車間3#煤場(chǎng)塊煤堆長(zhǎng)時(shí)間堆積自燃發(fā)生火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)管理員張?chǎng)卧谘矙z時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
第二步：張?chǎng)瘟⒓创螂娫捦ㄖ{(diào)度、車間主任、當(dāng)班班長(zhǎng)，及煤場(chǎng)承包隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員。
第三步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到電話后立即啟動(dòng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案，立即通知應(yīng)急小組人員及志愿消防班，趕往事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施滅火。
第四步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，在副組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，救援組組織人員撤離，到安全地點(diǎn)集結(jié)（3#煤場(chǎng)北門外），清點(diǎn)人數(shù)，有無(wú)受傷或缺少。
第五步：車間事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)組人員立即佩戴好各種防護(hù)器材，趕到3#煤場(chǎng)西側(cè)消防栓、消防炮旁，接上消防水帶，打開消防栓、消防炮閥門，向著火點(diǎn)噴水滅火；同時(shí)指揮鏟車把著火的煤堆翻堆。
第六步：現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組疏散煤場(chǎng)內(nèi)無(wú)關(guān)人員，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，待調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證后，清理事故現(xiàn)場(chǎng)。
第七步：車間事故應(yīng)急搶險(xiǎn)組對(duì)設(shè)施、設(shè)備、裝置損壞的部分進(jìn)行恢復(fù)。
第八步：車間事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)事故損失進(jìn)行評(píng)估，發(fā)布信息，向上級(jí)匯報(bào)。認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有力的安全防范措施，貫徹、落實(shí)各項(xiàng)管理規(guī)定和制度，檢查其他崗位危險(xiǎn)源是否得到處理和解決。
第九步：事故得以控制，救援結(jié)束，解除警戒。
演練領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
救援指揮組：組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
救援組：組長(zhǎng)：
組員：
搶險(xiǎn)組：組長(zhǎng)：
組員：
現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)組：組長(zhǎng)：
事故應(yīng)急演練心得篇十四
按初略的統(tǒng)計(jì)，進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)每年因道路交通事故造成死亡的人數(shù)都在十萬(wàn)左右，中小學(xué)生的比例接近15%。遂昌自2004年以來(lái)雖未發(fā)生涉及中小學(xué)生及兒童的重大交通事故，在交通事故中導(dǎo)致受傷的兒童就達(dá)12人。
(一)從中小學(xué)生的生理特點(diǎn)分析。
1、活潑好動(dòng)，自控力差。這種活潑好動(dòng)的生理特點(diǎn)，使他們?cè)谕ㄐ泄泛徒值罆r(shí)，或互相追逐戲嬉或在馬路上捉迷藏、行走路線變化無(wú)常，不顧前后左右，不理車輛行人，任意穿行，極具突然性，因此發(fā)生交通事故的概率很高。
2、交通行為活動(dòng)頻繁。中小學(xué)生交通活動(dòng)的路線雖不復(fù)雜，但是每日需數(shù)趟往返通行于學(xué)校和家庭之間的街道和公路。另外節(jié)假日和課余時(shí)間還經(jīng)常上路嬉耍，是參與交通活動(dòng)比較頻繁的群體。
3、交通活動(dòng)特點(diǎn)明顯。中小學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)間性強(qiáng)，且基本上都是集體行動(dòng)。中小學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間又正逢機(jī)關(guān)單位上下班，是車輛行人的高峰期，機(jī)動(dòng)車流、自行車流、人流和學(xué)生流迅速交匯，交通環(huán)境立刻復(fù)雜起來(lái)。由于他們正處在成長(zhǎng)階段，身體和大腦發(fā)育還很不健全，反應(yīng)能力、判斷能力、處理突發(fā)情況的能力較差，同時(shí)，從一起起涉及少年兒童的道路交通事故中也不難看出，少年兒童缺乏應(yīng)有的交通安全常識(shí)，交通安全教育與管理薄弱的問(wèn)題較為突出。
(二)從中小學(xué)生的心理特點(diǎn)分析。
1.好奇心強(qiáng)，喜歡冒險(xiǎn)。中小學(xué)生思維簡(jiǎn)單，思想單純，求知欲望強(qiáng)烈，易于產(chǎn)生盲目的沖動(dòng)和冒險(xiǎn)行為。如與車輛賽跑，追車扒車，騎車追逐戲嬉，胡鉆亂竄，低頭猛拐，騎車撒把等行為，極易誘發(fā)交通事故。
2.法制觀念和安全意識(shí)淡保中小學(xué)生處在啟蒙教育和基礎(chǔ)教育階段，知識(shí)面窄，對(duì)違章的危險(xiǎn)性沒(méi)有足夠的預(yù)料。在交通活動(dòng)中，往往充滿幼稚的自信，想跑就跑，想走就走，想過(guò)馬路就立即橫穿，令正常行駛的車輛防不勝防。在現(xiàn)實(shí)交通活動(dòng)中，中小學(xué)生的好奇心和不穩(wěn)定、貪玩心理造成了大量的交通違法現(xiàn)象的發(fā)生。
(三)從中小學(xué)生交通參與方式分析。
一是不滿12歲的學(xué)生騎自行車上下學(xué)?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十二條〈一〉項(xiàng)作出了明確的規(guī)定，駕駛自行車必須年滿12周歲，未滿12 周歲少年兒童，不管是生理上還是心理都未成熟，難以處置日益復(fù)雜的交通環(huán)境，騎自行車上、下學(xué)參與交通，極易造成交通事故，而學(xué)校對(duì)此疏于管理。
二是摩托車的家庭化，許多的家長(zhǎng)利用摩托車接送孩子上、放學(xué)，一部分人不考領(lǐng)駕照，不戴安全頭盔，這些家長(zhǎng)連自身的安全都保證不了，更談不上能保證學(xué)生的安全。
三是從校車的運(yùn)行技術(shù)條件分析。目前鄉(xiāng)村學(xué)校接送學(xué)生的車輛大都是客運(yùn)中巴、自備小面包車，有的甚至還出現(xiàn)拼裝車、報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證車、未經(jīng)安全檢測(cè)和不符合安全運(yùn)行技術(shù)條件的車輛接送學(xué)生的情況，危害十分嚴(yán)重。
四是從道路交通安全宣傳教育狀況分析。道路交通安全宣傳教育是確保道路交通安全舉足輕重的一環(huán)。然而，現(xiàn)狀是，我們對(duì)中小學(xué)生進(jìn)行的道路交通安全宣傳教育還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上形勢(shì)的發(fā)展。部分小學(xué)雖設(shè)立思想品德課，但交通安全宣傳教育僅占其中很小一部分，且多不作考試要求。中學(xué)基本上不設(shè)交通安全課，只是偶爾請(qǐng)交通警察到校給學(xué)生們講講法規(guī)。學(xué)生在最重要的成長(zhǎng)階段未能打好交通安全知識(shí)的基礎(chǔ)。
目前，在校學(xué)生和幼兒園兒童人數(shù)巨大，是一個(gè)非常龐大的群體，因而，如何卓有成效地預(yù)防和控制威脅中小學(xué)生人身安全的最危險(xiǎn)因素——道路交通事故，不僅已成為交通管理工作的關(guān)鍵一環(huán)，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必須。
(一)政府要盡關(guān)愛(ài)之責(zé)。政府要將在校學(xué)生的交通安全教育納入長(zhǎng)期化和程序化的規(guī)劃中來(lái)，《道路交通安全法》第四條規(guī)定：縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)適應(yīng)道路交通安全的需要，依據(jù)道路交通安全法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)政策，制定道路交通安全管理規(guī)劃，并加以實(shí)施。第六條規(guī)定：各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)。因此，在宣傳貫徹新的交通安全法活動(dòng)中，政府部門應(yīng)主動(dòng)牽頭，通過(guò)建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，健全落實(shí)道路交通安全責(zé)任，逐級(jí)明確責(zé)任人。形成人人關(guān)心道路交通秩序，個(gè)個(gè)投身壓事故保安全活動(dòng)的良好氛圍。
(二)學(xué)校要盡培訓(xùn)之責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返诹鶙l規(guī)定：教育行政部門，學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全納入教育的內(nèi)容。交通安全是一門學(xué)問(wèn)，不可能聽(tīng)?zhēng)状伟踩逃n就能全部聽(tīng)懂，對(duì)交通法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，也不是一下子就能理解的。因而學(xué)校有義務(wù)和責(zé)任培養(yǎng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。交通安全絕不僅僅是一門知識(shí)，而是在日積月累的過(guò)程中使學(xué)生自覺(jué)地去遵守，去落實(shí)到行動(dòng)中，要達(dá)到這個(gè)目的，離開教育部門是不可能完成的。
(三)家長(zhǎng)要盡養(yǎng)育之責(zé)。家長(zhǎng)應(yīng)為未成年孩子避險(xiǎn)承擔(dān)責(zé)任。既要放手鍛煉孩子生活自理能力，特別是遇到困難時(shí)的應(yīng)急處理和避險(xiǎn)的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保護(hù)知識(shí)，使他們擁有健康的交通心理，良好的交通意識(shí)，正確的交通行為，促使其面對(duì)不同險(xiǎn)情時(shí)具備相應(yīng)的自救能力。有專家建議，家長(zhǎng)不要讓10歲以下兒童單獨(dú)過(guò)馬路，家長(zhǎng)應(yīng)帶領(lǐng)孩子過(guò)馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力。與此同時(shí)，家長(zhǎng)還應(yīng)明白言教不如身教的道理，出行時(shí)時(shí)時(shí)處處遵守《道路交通安全法》，以身作則。
(四)駕駛員要盡把關(guān)之責(zé)。發(fā)生道路交通事故的原因雖很復(fù)雜，但在道路交通安全這一系統(tǒng)工程中，駕駛員是基礎(chǔ)和源頭，是交通安全的第一道防線則是毋庸置疑的。駕駛員素質(zhì)問(wèn)題解決不了或解決不好，安全管理制度就不可能落到實(shí)處。其他工作做的再多、再好，道路交通安全管理也可能會(huì)功虧一簣。而駕駛員素質(zhì)的提高，決不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和安全意識(shí)的養(yǎng)成。許多道路交通事故的教訓(xùn)表明，駕駛員安全知識(shí)的缺乏和安全意識(shí)的淡薄是誘發(fā)道路交通事故的重要原因。目前，駕車不系安全帶、打手機(jī)、聊天等安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象非常普遍;讓行理念和充分考慮其他交通參與者的意識(shí)還沒(méi)有深入人心;駕駛員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性還沒(méi)有形成;更多的學(xué)車者進(jìn)駕校只是為了應(yīng)對(duì)考試，更快地拿到駕駛證，而忽視安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)，客觀上仍存在對(duì)自己和他人生命的漠視。引導(dǎo)駕駛員樹立安全第一、珍愛(ài)生命的良好職業(yè)素質(zhì)，樹立良好的駕駛習(xí)慣，已成為當(dāng)前道路交通安全管理的首要任務(wù)和避免交通事故、確保行車安全的當(dāng)務(wù)之急。為此，交通部將在多年來(lái)加強(qiáng)道路交通安全管理基礎(chǔ)性工作的基礎(chǔ)上，采取措施，從培養(yǎng)駕駛員安全意識(shí)，普及安全知識(shí)入手，全面加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)工作，進(jìn)一步夯實(shí)道路交通安全的首道防線。
事故應(yīng)急演練心得篇十五
這次演習(xí)演練以位于我區(qū)紅旗街13號(hào)的某建筑工地為背景，虛擬了昌盛公司建筑工地承包者蓋某為一退伍軍人，在“八一”建軍節(jié)來(lái)臨之際，為了表達(dá)對(duì)軍營(yíng)生活的懷念，在幾個(gè)戰(zhàn)友的攛掇下，特安排工地事務(wù)長(zhǎng)購(gòu)買了啤酒，豬肉、疏菜等為工人晚上改善生活，但好心卻辦了壞事，吃飯喝酒后，大約有20多名工人出現(xiàn)了不同程度的腹瀉、嘔吐、頭暈等癥狀，其中7名嚴(yán)重者還被送進(jìn)醫(yī)院進(jìn)行治療，接到舉報(bào)后，開發(fā)區(qū)工商分局立即進(jìn)行情況核實(shí)，根據(jù)事件情況，迅速啟動(dòng)《食品安全應(yīng)急預(yù)案》iv級(jí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，進(jìn)行應(yīng)急處理。
7月28日下午6時(shí)30分，我局大部分工作人員已經(jīng)下班，只有12315工作人員在值班，一陣急促的電話鈴聲打破了值班室暫時(shí)的寧?kù)o：“是工商局12315嗎？我們是昌盛裝飾公司的建筑工人，我們這里有大約20多人吃完晚飯后出現(xiàn)嘔吐、腹瀉、頭暈等現(xiàn)象，有7名較嚴(yán)重的已住進(jìn)了市人民醫(yī)院，你們12315能否趕快過(guò)來(lái)一下……”。值班人員迅速將電話記錄交給帶班領(lǐng)導(dǎo)，帶班領(lǐng)導(dǎo)感到問(wèn)題嚴(yán)重，立即向分管領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室分別進(jìn)行了匯報(bào)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組辦公室立即指令管轄該片的江淮工商所第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)初步采取必要措施，同時(shí)召集領(lǐng)導(dǎo)組成員進(jìn)行會(huì)議研究，在會(huì)議研究中，江淮工商所電話將現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)的情況進(jìn)行了口頭匯報(bào)，根據(jù)事態(tài)發(fā)展情況，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組立即決定：
1、將有關(guān)情況上報(bào)市工商局、上報(bào)開發(fā)區(qū)管委會(huì)。
2、告知質(zhì)監(jiān)、衛(wèi)生等相關(guān)部門。
3、啟動(dòng)我局iv級(jí)食品安全應(yīng)急預(yù)案，立即集結(jié)全體應(yīng)急隊(duì)員，進(jìn)行應(yīng)急響應(yīng)。
接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的集結(jié)命令后，僅用了24分鐘，分局應(yīng)急隊(duì)員全體著裝，帶著必要的執(zhí)法證件、執(zhí)法文書、食品檢測(cè)箱等執(zhí)法工具就集結(jié)完畢，并在開發(fā)區(qū)大樓前與執(zhí)法專用車一起列隊(duì)聽(tīng)候指揮中心領(lǐng)導(dǎo)的訓(xùn)示。
市場(chǎng)科副科長(zhǎng)李文煥帶第一小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)有關(guān)物品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)封存、抽樣取證，詢問(wèn)有關(guān)當(dāng)事人，準(zhǔn)確掌握啤酒的進(jìn)貨渠道。
工商所副所長(zhǎng)魯正田帶第二小組對(duì)啤酒的供貨商（太平煙酒批發(fā)部）進(jìn)行源頭追溯和控制。
當(dāng)?shù)诙〗M到達(dá)太平煙酒批發(fā)部后，經(jīng)仔細(xì)查對(duì)供貨商的進(jìn)銷貨臺(tái)帳和發(fā)票等手續(xù)，該批貨即沒(méi)有質(zhì)檢報(bào)告（合格證），也沒(méi)有進(jìn)貨發(fā)票，在事實(shí)面前供貨商不得不承認(rèn)，本月18日晚，一河南工具車?yán)?00件甲馬田啤酒來(lái)晉城試銷，如果愿意當(dāng)代理商，每件可按元的價(jià)格給他，當(dāng)事人見(jiàn)有利可圖，就全收下了，并從枕頭下取出一個(gè)筆記本，上面記著新市東街個(gè)體戶張三20件、李四30件、紅星街個(gè)體戶王五30件、太行路高六20件，庫(kù)房現(xiàn)在還存有240件，執(zhí)法人員立即電話請(qǐng)求應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組指揮部支援。
第三、第四小組應(yīng)急隊(duì)員迅速趕往張三、李四、王五、高六門店對(duì)甲馬田問(wèn)題啤酒依法查封。至晚上8時(shí)25分，整個(gè)演習(xí)演練行動(dòng)順利結(jié)束。
通過(guò)這次演習(xí)演練，使我們工商行政管理機(jī)關(guān)能夠在有效應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事件時(shí)，逐步提高對(duì)流通領(lǐng)域重大食品安全事故的應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保尤其是奧運(yùn)會(huì)期間一旦發(fā)生重大食品安全事故，我局能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度地減少重大食品安全事故的危害，保障消費(fèi)者和人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定，但在演習(xí)演練中發(fā)現(xiàn)了我們工作中存在的一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在：
（一）舉報(bào)記錄不夠詳細(xì)。主要表現(xiàn)為當(dāng)天值班人員沒(méi)有記錄接警的具體時(shí)間，只記錄了當(dāng)天的日期，沒(méi)有具體到幾時(shí)幾分；沒(méi)有記錄值班人員對(duì)舉報(bào)的處置情況；舉報(bào)人舉報(bào)內(nèi)容，值班人在整理記錄時(shí)過(guò)于簡(jiǎn)單，沒(méi)有對(duì)舉報(bào)人進(jìn)一步核實(shí)事件發(fā)生的。
分析：一是演習(xí)演練對(duì)于我們工商系統(tǒng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)新生事物，有關(guān)準(zhǔn)備工作不足；二是經(jīng)驗(yàn)不足，平時(shí)沒(méi)有養(yǎng)成簡(jiǎn)要明了、準(zhǔn)確記錄的習(xí)慣；三是由于演習(xí)演練值班人員比較緊張，第一時(shí)間內(nèi)只想將舉報(bào)情況盡快向上一級(jí)匯報(bào)，沒(méi)來(lái)得及詳細(xì)詢問(wèn)。
（二）現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查有待進(jìn)一步細(xì)化。比如我們?cè)O(shè)計(jì)“甲馬田”啤酒是導(dǎo)致食物中毒的主要原因，但在工地現(xiàn)場(chǎng)檢查取證的過(guò)程中卻缺乏對(duì)“甲馬田”啤酒的有關(guān)商品特征描述，生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家等沒(méi)有記錄；對(duì)司務(wù)長(zhǎng)詢問(wèn)，卻沒(méi)有問(wèn)他本人為什么沒(méi)有中毒；在太平煙酒批發(fā)部檢查，財(cái)物清單空白處沒(méi)有劃掉，沒(méi)有編號(hào)，沒(méi)有送達(dá)通知書，現(xiàn)場(chǎng)封條沒(méi)有寫日期，立案審批表當(dāng)事人一欄也存在一定的瑕疵。
分析：細(xì)節(jié)決定成敗。盡管我們每天都在同經(jīng)營(yíng)著和商品打交道，但對(duì)待工作要更多一些職業(yè)上的眼光，在執(zhí)法程序、收集證據(jù)、填寫文書等細(xì)節(jié)上沉著應(yīng)對(duì)、不急不躁，盡量做到萬(wàn)無(wú)一失。
（三）在集合隊(duì)伍出發(fā)過(guò)程中緊湊感或軍事化稍感欠缺。隊(duì)伍列隊(duì)集合，有部分隊(duì)員立正還背著手，上車不緊湊，檢測(cè)箱放在地上沒(méi)人拎。
分析：演習(xí)演練在某種程度上來(lái)講具有表演的`性質(zhì)，用整齊的隊(duì)形、高昂的士氣、快速的行動(dòng)來(lái)顯示出應(yīng)急隊(duì)員的外在素質(zhì)，比如出發(fā)上車的過(guò)程中全部小跑步就更好了。
這次演習(xí)演練，使我們對(duì)應(yīng)急預(yù)案有了一定的認(rèn)識(shí)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，為應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。分析總結(jié)這次演習(xí)演練行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，我們認(rèn)為“沉著、快速、全面、細(xì)致、果斷”是應(yīng)急行動(dòng)取得圓滿成功的前提。
一要沉著。突發(fā)事件重點(diǎn)是一個(gè)“急”字，最忌諱的是一個(gè)“慌”字，突發(fā)事件是在我們沒(méi)有預(yù)知預(yù)感的情況下發(fā)生的。一旦發(fā)生，是手忙腳亂還是胸有成竹，是束手無(wú)策還是沉著應(yīng)對(duì)，體現(xiàn)出我們工商人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。這次演習(xí)演練，我們是在多方運(yùn)籌，大家或多或少都知道最近要演習(xí)的情況下開始的，心理上有一定的準(zhǔn)備，尚沒(méi)有真正考驗(yàn)出我們的應(yīng)對(duì)水平。
二要快速。應(yīng)對(duì)突發(fā)事件是要突出一個(gè)“快”字，最忌諱的是一個(gè)“慢”字。從舉報(bào)到報(bào)告、從指令到集結(jié)、從出發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)、從核實(shí)到反饋，步步緊逼，環(huán)環(huán)相扣，不能有絲毫怠慢。
三要全面。證據(jù)收集是要突出一個(gè)“全”字，最忌諱的是一個(gè)“偏”字。即人證、物證、書證要全面收集；事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、單位名稱、危害程度、未中毒、一般中毒、嚴(yán)重中毒或中毒死亡人數(shù)要詳細(xì)記錄；法律文書、檢測(cè)設(shè)備、照相器材要全部攜帶，寧可帶著無(wú)用，不可用時(shí)沒(méi)有。
四要細(xì)致。查辦案件是要突出一個(gè)“細(xì)”字，最忌諱的是一個(gè)“粗”字。細(xì)節(jié)決定成敗。一個(gè)案件的成功與否，很大程度上看我們的證據(jù)是不是能經(jīng)得起考驗(yàn)，證據(jù)與證據(jù)能否形成證據(jù)鏈。因此，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)人證、物證、書證盡量收集，有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)特征要盡量詳細(xì)描述記錄，有關(guān)當(dāng)事人的每個(gè)細(xì)節(jié)都盡量詢問(wèn)到。
五要果斷。處理案件是要突出一個(gè)“敢”字。最忌諱的是一個(gè)“怕”字。盡管演習(xí)演練是模擬現(xiàn)場(chǎng)，但我們要假戲真做。指揮要果斷、行動(dòng)要果斷、定性要果斷、處理要果斷。要表現(xiàn)出我們開發(fā)區(qū)執(zhí)法人員隊(duì)伍整齊，態(tài)度認(rèn)真，工作嚴(yán)謹(jǐn)，執(zhí)法規(guī)范的整體素質(zhì)和精神風(fēng)。
事故應(yīng)急演練心得篇十六
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。
7月10-7月10（具體時(shí)間待定）
演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場(chǎng)位置。
演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。
事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。
應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）
報(bào)告內(nèi)容：
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話
救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
救援機(jī)械及物資：
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。
救援行動(dòng)：
救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對(duì)搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。
應(yīng)急結(jié)束
救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無(wú)人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無(wú)誤后，與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
事故應(yīng)急演練心得篇十七
為堅(jiān)決預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。根據(jù)《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等五部門關(guān)于全省預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的通知》（浙政辦發(fā)明電〔xx〕159號(hào)）精神，決定從9月1日開始至年底，在全縣范圍內(nèi)組織開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)。
（一）全年道路交通事故三項(xiàng)指數(shù)實(shí)現(xiàn)“零增長(zhǎng)”，專項(xiàng)行動(dòng)期間道路交通事故死亡人數(shù)與去年同比減少，不發(fā)生一次死亡3人以上特大交通事故，確保不突破市政府下達(dá)的控制指標(biāo)。
（二）全縣公路機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等交通違法行為明顯減少，其中超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的超速、醉酒駕車、客車超員20%以上等嚴(yán)重交通違法行為得到有效遏制，霞泉收費(fèi)站卡點(diǎn)對(duì)9座以上客運(yùn)車輛檢查率達(dá)到100%。
（三）在年內(nèi)，被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治啟動(dòng)率達(dá)到100%，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治。
（四）重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)耍瓦\(yùn)車輛、校車、?；愤\(yùn)輸車輛）全部實(shí)現(xiàn)戶籍化管理，其中重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)说男畔⒉杉史謩e達(dá)到100%。一年內(nèi)駕齡的駕駛?cè)恕皩?shí)習(xí)標(biāo)志”發(fā)放率達(dá)100%。
（五）公交車、出租車、客運(yùn)班車營(yíng)運(yùn)規(guī)范、文明、有序，杜絕非營(yíng)運(yùn)客車的非法營(yíng)運(yùn)。
（六）拖拉機(jī)營(yíng)運(yùn)管理達(dá)到規(guī)范、有序、適量的工作目標(biāo)，外籍拖拉機(jī)臨時(shí)檔案建立率達(dá)100%，涉及拖拉機(jī)的各類交通違法行為得到有效查處。
（七）學(xué)校交通安全防范措施得到落實(shí)，學(xué)校周邊交通安全設(shè)施得到健全和完善，學(xué)生接送車得到有效監(jiān)管，中小學(xué)生專門接送車輛標(biāo)志牌發(fā)放率達(dá)到100%，學(xué)校周邊交通安全秩序得到整治和規(guī)范。專項(xiàng)行動(dòng)期間力爭(zhēng)不發(fā)生一起涉及學(xué)生的死亡事故。
（八）全民交通安全意識(shí)、文明交通意識(shí)得到進(jìn)一步提高，交通違法行為得到有效控制。加強(qiáng)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?，專?xiàng)行動(dòng)期間政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位駕駛?cè)肆η蟛话l(fā)生交通違法行為。
為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立由副縣長(zhǎng)張為華為組長(zhǎng)，縣政府辦公室副主任鄒云、公安局副局長(zhǎng)肖永平為副組長(zhǎng)，政法委、宣傳部、發(fā)改委、安監(jiān)局、公安局、交通局、農(nóng)業(yè)局、水利局、民政局、教育局、衛(wèi)生局、監(jiān)察局、司法局、建設(shè)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、殘聯(lián)、人保公司以及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（含開發(fā)區(qū)，下同）領(lǐng)導(dǎo)為成員的全縣預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（縣內(nèi)），由公安局分管領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、相關(guān)職能部門也要建立具體的工作班子，加強(qiáng)對(duì)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，抽調(diào)專門人員，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保專項(xiàng)行動(dòng)有序向前推進(jìn)并完成預(yù)定目標(biāo)。
（一）強(qiáng)化路面交通安全管理。
1.堅(jiān)持從嚴(yán)的'原則，嚴(yán)厲查處交通違法行為。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法管理，加大對(duì)交通違法違規(guī)行為的執(zhí)法力度，形成高壓管理態(tài)勢(shì)。要重點(diǎn)查處機(jī)動(dòng)車超速、貨車超限、客車超員、騎乘二輪摩托車不戴安全頭盔、騎乘二輪摩托車3人以上、酒后駕駛、違法超車、無(wú)牌無(wú)證駕駛、違反交通信號(hào)，拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。要加大對(duì)車流量大、事故多發(fā)的路段、時(shí)段的巡邏和管控力度，進(jìn)一步發(fā)揮6f測(cè)速儀和電子監(jiān)控等科技手段的作用，不斷加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的力度。要嚴(yán)肅查處各類農(nóng)村道路上的交通違法行為，農(nóng)機(jī)管理部門充分發(fā)揮公安駐農(nóng)機(jī)聯(lián)絡(luò)室的作用，加大農(nóng)村道路的巡查，同時(shí)要積極聯(lián)合公安交通管理部門和交通運(yùn)管部門，嚴(yán)厲查處拖拉機(jī)載人、無(wú)證駕駛和脫檢等嚴(yán)重違法行為。進(jìn)一步加大道路交通安全管理力度，專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣公安局、縣交通局要集中組織開展“藍(lán)盾”和“天網(wǎng)”行動(dòng)，堅(jiān)持“五個(gè)一律”的嚴(yán)管措施，嚴(yán)厲打擊超速、客（校）車超員、非法營(yíng)運(yùn)、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為。對(duì)限速70公里/小時(shí)（含）以上路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上和限速60公里/小時(shí)（含）以下路段超過(guò)規(guī)定時(shí)速70%以上的超速違法行為，一律給予吊銷駕駛證處罰；對(duì)酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法給予暫扣駕駛證3個(gè)月的處罰；對(duì)無(wú)證駕駛汽車和醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律依法予以行政拘留10日以上；對(duì)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，一律給予暫扣駕駛證6個(gè)月的處罰;對(duì)無(wú)證駕駛摩托車的，一律依法予以行政拘留。
2.在霞泉收費(fèi)站設(shè)卡，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，公安交警要在卡點(diǎn)各抽調(diào)4人以上，對(duì)9座以上客運(yùn)車輛逐車檢查登記，切實(shí)加大路面管控和查糾力度。對(duì)超員的客運(yùn)車輛一律扣車查糾、卸客轉(zhuǎn)運(yùn)；縣內(nèi)客運(yùn)車輛超員20%或違反規(guī)定客貨混載的一律停止?fàn)I運(yùn)，超速行駛超過(guò)50%的，一律吊銷駕駛證。嚴(yán)格出租車日常監(jiān)督管理，堅(jiān)決查處拒載、違章組客、異地經(jīng)營(yíng)等行為。
3.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站的作用，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要積極牽頭本轄區(qū)公安、交通、農(nóng)業(yè)等部門開展交通安全基礎(chǔ)工作排查與交通秩序整治工作，要充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)村級(jí)信息員在交通安全基礎(chǔ)調(diào)查、安全隱患排查、交通安全宣傳等方面的重要作用，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)本轄區(qū)中小學(xué)校的交通安全負(fù)總責(zé)，落實(shí)中小學(xué)校校長(zhǎng)道路交通安全責(zé)任制。
4.對(duì)交通違法行為形成有效監(jiān)督。進(jìn)一步推進(jìn)客車超員、拖拉機(jī)、三輪汽車、正三輪摩托車載人等交通違法行為有獎(jiǎng)舉報(bào)制度的落實(shí)，集中處理曝光、點(diǎn)評(píng)一批嚴(yán)重交通違法行為的駕駛?cè)恕?/p>
（二）強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)说脑搭^管理。
1.切實(shí)落實(shí)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)恕皯艏惫芾泶胧?。公安交通管理部門要將重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)藨艏芾砉ぷ髡嬲鋵?shí)到位，切實(shí)掌握車輛底數(shù)、車輛安全技術(shù)狀況、駕駛?cè)税踩熊嚨惹闆r，做到一車一檔、一人一檔、見(jiàn)車見(jiàn)人，不漏登、不漏管。要采用統(tǒng)一的登記卡，將車輛和駕駛?cè)擞嘘P(guān)信息及時(shí)錄入戶籍化管理系統(tǒng)，并實(shí)行各部門信息共享。充分發(fā)揮重點(diǎn)車輛gps管理系統(tǒng)的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛的監(jiān)控，從嚴(yán)查處重點(diǎn)車輛的交通違法行為。
2.嚴(yán)把駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試關(guān)。公安交通管理部門要進(jìn)一步把好駕駛?cè)丝荚囮P(guān)，特別是摩托車駕駛?cè)丝荚?，確?？荚囐|(zhì)量，堅(jiān)決防止不合格學(xué)員取得駕駛資格，做到監(jiān)管重點(diǎn)前移、關(guān)口前移、預(yù)防在先。
3.交通部門要認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé)，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督和管理，督促企業(yè)責(zé)任主體加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)，從嚴(yán)落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”制度（市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)狀況關(guān)、場(chǎng)站現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督），確?？瓦\(yùn)安全。
（三）加強(qiáng)道路危險(xiǎn)路段和交通安全防護(hù)設(shè)施整治工作，全面消除交通安全隱患。
1.由安監(jiān)局牽頭并會(huì)同公安、交通等部門開展交通事故危險(xiǎn)點(diǎn)段的滾動(dòng)排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，落實(shí)整改單位和責(zé)任，制定整改措施，實(shí)行限期掛牌整改。
2.落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)段整改時(shí)限。交通、建設(shè)部門對(duì)排查出的公路、城市道路施工維修路段安全隱患，做到發(fā)現(xiàn)一處立即整改一處。
3.由公安會(huì)同交通部門組織開展臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的排查工作。在今年年內(nèi)，全面啟動(dòng)已被省里確定的10處臨水臨崖高落差特別危險(xiǎn)路段的整治，并完成臨水、臨崖、高落差等特別危險(xiǎn)路段的整治工作。
4.由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)，縣交通和公安交警部門指導(dǎo)配合，組織開展鄉(xiāng)道及康莊工程道路的交通安全設(shè)施整改工作，力爭(zhēng)在今年年底前全部完成鄉(xiāng)道及康莊工程交通安全設(shè)施的設(shè)置、健全和完善工作。
（四）有針對(duì)性地加強(qiáng)交通安全宣傳、努力提高全民交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和交通文明意識(shí)。
組織實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，不斷深化“五進(jìn)”宣傳，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等宣傳媒體，進(jìn)一步大力宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》。要根據(jù)交通事故的特點(diǎn)和原因，以客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、學(xué)生接送車駕駛?cè)?，駕齡在3年以下駕駛?cè)撕凸费鼐€的居民、進(jìn)城務(wù)工人員和中小學(xué)生為重點(diǎn)，有針對(duì)性地開展以機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕笆贿`”為主要內(nèi)容的交通安全宣傳活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《浙江省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)交通安全法〉辦法》、觀看《保護(hù)生命、平安出行》動(dòng)漫光盤教育片，通報(bào)轄區(qū)道路交通事故情況，剖析交通事故典型案例等，進(jìn)一步掀起交通安全宣傳高潮。專項(xiàng)行動(dòng)期間，要在縣主要新聞媒體上設(shè)立“事故警示欄目”，對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員等嚴(yán)重違法行為實(shí)行公開曝光和點(diǎn)評(píng)，加大輿論監(jiān)督力度，營(yíng)造廣泛的社會(huì)輿論監(jiān)督氛圍。
（五）加強(qiáng)督促檢查，狠抓工作落實(shí)。
縣安監(jiān)部門要發(fā)揮道路交通安全管理工作的綜合監(jiān)督管理作用，督促有關(guān)部門、單位、鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，牽頭并會(huì)同公安、交通等部門對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)路段進(jìn)行排查和綜合分析，確定重點(diǎn)整改的事故隱患，制定整改措施，明確整改責(zé)任單位限期整改。專項(xiàng)行動(dòng)期間，縣里將組織專項(xiàng)行動(dòng)督察組，分赴各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行督促指導(dǎo)。12月下旬，將對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，凡在專項(xiàng)行動(dòng)期間發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故的，實(shí)行“平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)”一票否決，對(duì)工作不落實(shí)，管理不到位的，將嚴(yán)格追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。
（一）提高認(rèn)識(shí)，迅速行動(dòng)。這次“全縣預(yù)防重特大交通事故專項(xiàng)行動(dòng)”，是我縣創(chuàng)建“平安暢通縣”，實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”為主題的交通安全宣傳教育工程，落實(shí)市、縣人大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查整改意見(jiàn)，加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)工作的具體行動(dòng)和主要措施。各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須居安思危，堅(jiān)持預(yù)防在先的原則，充分認(rèn)識(shí)開展預(yù)防重特大道路交通事故專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義和極端重要性，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速行動(dòng)，精心組織，周密部署，認(rèn)真制定方案，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。要正確處理嚴(yán)格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法，既要嚴(yán)禁不作為，又要防止亂作為和“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。要牢固樹立“執(zhí)法為民”的思想，認(rèn)真履行職責(zé)，增強(qiáng)法制意識(shí)、愛(ài)民意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任感，發(fā)揚(yáng)無(wú)私奉獻(xiàn)的精神，在群眾中樹立良好的執(zhí)法形象。
（三）加強(qiáng)協(xié)調(diào)，暢通信息。專項(xiàng)行動(dòng)期間，部門之間要密切配合，建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制和信息報(bào)告制度，形成齊抓共管的格局。從9月18日起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和有關(guān)部門每周五上午下班前分別向?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（電話：xxxx）報(bào)送專項(xiàng)行動(dòng)一周情況；每月進(jìn)行小結(jié)，分析當(dāng)前存在問(wèn)題，研究提出下一步工作措施，小結(jié)于每月29日上報(bào)專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
事故應(yīng)急演練心得篇十八
為提高全體職工應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力，進(jìn)一步檢驗(yàn)全年來(lái)平安生產(chǎn)“學(xué)、排、練”工作落實(shí)情況，近期京滬處處屬7個(gè)收費(fèi)站2個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)開展了大型消防綜合演練比賽活動(dòng)，我有幸觀摩了處屬9個(gè)基層單位的演練情況，受益頗深，下面就如何做好平安生產(chǎn)工作談一下感受。
一、是組織要到位，切實(shí)開展好各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作。通過(guò)觀摩9個(gè)基層單位消防應(yīng)急預(yù)案演練的開展情況，每個(gè)單位都有各自的特點(diǎn)，但從現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)施方案來(lái)看，有些應(yīng)急措施的可操作性不強(qiáng)，存在脫節(jié)的現(xiàn)象，這就要求我們?cè)谝院笾贫ǜ黜?xiàng)應(yīng)急預(yù)案實(shí)施方案的時(shí)候一定要充分結(jié)合本單位實(shí)際情況，有針對(duì)性地在制度和細(xì)節(jié)上下功夫制定出切實(shí)可行的實(shí)施方案，提高應(yīng)急方案的實(shí)用性和可操作性，把各項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人，確保各項(xiàng)平安生產(chǎn)工作有序開展。
二、是做好平安生產(chǎn)宣傳教育工作，提高職工安全意識(shí)。通過(guò)這次應(yīng)急預(yù)案演練來(lái)看，職工對(duì)火災(zāi)的危害性和殘酷性認(rèn)識(shí)還不夠，對(duì)消防常識(shí)的.掌握還有待進(jìn)一步提高，比方火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)逃生時(shí)不能很好地做到低姿勢(shì)行走等。這就要求我們?cè)谝院蟮钠桨步逃屑哟髮?duì)各類實(shí)用平安知識(shí)的教育力度，多組織一些類似這次真實(shí)場(chǎng)景的模擬演練，把各項(xiàng)教育活動(dòng)切實(shí)開展好，不能流于形式，切實(shí)提高職工的平安防范意識(shí)和自救能力。
三、是強(qiáng)化應(yīng)急隊(duì)伍建立，提高現(xiàn)場(chǎng)處置能力。通過(guò)我站利用煙霧彈對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)真實(shí)場(chǎng)景的模擬來(lái)看，雖然平時(shí)對(duì)應(yīng)急小組進(jìn)展了一些應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，但真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置能力還需大幅提高，比方面對(duì)濃煙時(shí)首先視線大幅下降，很容易產(chǎn)生恐慌感，假設(shè)不及時(shí)用濕毛巾或者口罩遮住口鼻，呼吸道容易被燒傷，很容易產(chǎn)生窒息。對(duì)傷病員進(jìn)展救援時(shí)，各項(xiàng)操作流程還有待進(jìn)一步熟練。這就要求我們首先要提高應(yīng)急小組人員的心理素質(zhì)，保證應(yīng)急隊(duì)伍心理素質(zhì)過(guò)硬，能沉著冷靜應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的變化。其次要強(qiáng)化應(yīng)急小組人員對(duì)真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的處置能力，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)急小組能夠及時(shí)準(zhǔn)確做出反響，最大限度減少災(zāi)害損失，保護(hù)國(guó)家及職工財(cái)產(chǎn)平安。
通過(guò)此次消防應(yīng)急預(yù)案演練活動(dòng)的開展，全體職工消防安全知識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力得到明顯提升，進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的平安防范意識(shí)和自救能力，為以后應(yīng)對(duì)突發(fā)事件提供了珍貴的經(jīng)歷，到達(dá)了演練的預(yù)期目的。東光站在以后的工作中將繼續(xù)把平安生產(chǎn)工作抓實(shí)抓細(xì)，通過(guò)模擬各類突發(fā)事件的真實(shí)場(chǎng)景，切實(shí)提高職工應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力。
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