合同是一種法律上具有約束力的協(xié)議，它規(guī)定了合同雙方在特定事項上的權(quán)利和義務(wù)。合同具有保護(hù)當(dāng)事人權(quán)益、維護(hù)交易安全和促進(jìn)經(jīng)濟活動發(fā)展的重要作用。對于我們來說，簽訂一份合同可以確保雙方的權(quán)益得到保護(hù)，是一種值得考慮的做法。合同的簽訂需要注意一些重要要素，包括合同的對象、目的、內(nèi)容、形式等，這些都是我們在簽訂合同時需要了解和掌握的基本知識。通過簽訂合同，我們可以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，建立起互信和合作的基礎(chǔ)。因此，在特定情況下，簽訂一份合同是非常必要和重要的。合同的起草應(yīng)遵守法律規(guī)定，合理規(guī)劃合同結(jié)構(gòu)和內(nèi)容。閱讀以下范文，您可以了解合同中常見的條款和表達(dá)方式。
運輸保險合同篇一
(_________)海運計字第_________號根據(jù)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，_________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運_________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_________小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_________方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送_________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________，全船運費為_________元，一次計收。_________港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方：_________(蓋章)。
代表人：_________。
開戶銀行：_________。
帳號：_________。
乙方：_________(蓋章)。
代表人：_________。
開戶銀行：_________。
帳號：_________。
合同管理機關(guān)：_________(蓋章)。
_________年_________月_________日。
二、簽訂運輸合同需要注意的事項：
(一)審查承運人主體的運輸資格和能力，包括運輸資質(zhì)、運輸工具的安全、緊急突發(fā)處理方案、信譽等，了解這些有利于實現(xiàn)貨運合同的目的，同時保障托運人的貨物財產(chǎn)安全。
(二)合同訂立的形式和內(nèi)容規(guī)范。
1、貨物運輸合同應(yīng)當(dāng)以書面形式明確各自的權(quán)利義務(wù)，國家有統(tǒng)一的貨物運輸合同文本的，應(yīng)使用統(tǒng)一的合同文本簽訂，避免出現(xiàn)被欺詐。
2、雙方當(dāng)事人商定合同的條款內(nèi)容須具體、全面。才能避免因約定不明或無約定而出現(xiàn)不必要的麻煩。
(三)貨物包裝要求托運人對托運的貨物，應(yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運輸安全的原則，按貨物的性質(zhì)和承載交通工具等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的，承運人有權(quán)拒絕承運。
運輸保險合同篇二
貨物運輸保險作為一個有著悠久歷史的商業(yè)保險險種，已形成了自己較完善的體系及承保、核保流程。貨物運輸保險。
合同。
是怎樣的呢?以下是本站小編為大家整理的貨物運輸保險合同范文，歡迎參考閱讀。
發(fā)票號碼：__________。
保險單號次：________。
中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)_______________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標(biāo)記。
包裝及量：______________________。
保險貨物項目：______________________。
保險金額：______________________。
總保險金額：___________________。
承保險別：___________________。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
賠款償付地點：___________________。
出單公司地址：___________________。
中保財產(chǎn)保險有限公司國內(nèi)航空貨物運輸保險條款。
保險標(biāo)的范圍。
第一條凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任。
第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失，保險人負(fù)賠償責(zé)任：
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;。
(三)因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失;。
(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，因施救或保護(hù)保險貨物而支付的直接合理費用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;。
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;。
(四)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)被保險人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險責(zé)任是自保險貨物經(jīng)承運人收訖并簽發(fā)保險單(憑證)時起，至該保險單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第十條由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運輸?shù)椒潜ｋU單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：
(一)保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以保險貨物在卸載地卸離飛機后滿15天為止。
(二)保險貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險價值和保險金額。
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定，保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條投保人、被保險人應(yīng)依法履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十七條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。
(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;。
(四)其他有利于保險理賠的單證。
保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按項處理：
(1)提交仲裁機關(guān)仲裁;。
(2)向人民法院起訴。
其他事項。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十四條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
甲方(投保人)：
地址：
法人代表：
郵編：
開戶銀行：
帳號：
乙方(保險人)：
地址：
法人代表：
郵編：
開戶銀行：
帳號：
甲、乙雙方經(jīng)友好平等協(xié)商，自愿達(dá)成如下保險合同，雙方共同遵守執(zhí)行：
本保險合同由正文及附件共同構(gòu)成：
本合同正文內(nèi)容如與附件內(nèi)容有不一致處，以正文內(nèi)容為準(zhǔn)。
二、合同標(biāo)的詳見《保險單明細(xì)表》。
三、保險期限。
自20xx年3月10日零時起至20xx年3月9日24時止。
四、保險責(zé)任。
按本合同提供的貨物運輸綜合險、財產(chǎn)一切險、雇員忠誠擔(dān)保保險、團體人身意外傷害綜合保險條款執(zhí)行，其中擴展條款與主條款一旦發(fā)生沖突，以擴展條款為準(zhǔn)。主條款內(nèi)容與擴展條款內(nèi)容詳見保險單正本。
五、保險條件。
1、保險責(zé)任(國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險條款、航空運輸貨物保險條款)。
2、免費擴展保險責(zé)任：擴展全程運輸盜搶險;擴展全程公路盜竊和整件提貨不著責(zé)任;擴展淡水、雨淋險;擴展短程零單配送;擴展混雜、玷污險;擴展碰損、破碎險;擴展受潮受熱險;擴展包裝破裂險;擴展航空運輸貨物戰(zhàn)爭險;擴展貨物運輸罷工險;擴展簽收后貨物的短少。
3、申報限額：當(dāng)保額超過人民幣1600萬元/運輸工具時須向甲方申報。
財產(chǎn)一切險。
1、保險責(zé)任(詳見條款)。
2、免費擴展保險責(zé)任：增加資產(chǎn)條款;盜竊險條款;惡意破壞擴展條款;自動恢復(fù)保險金額條款;罷工、暴動及民眾騷亂擴展條款;自動噴淋水損條款;公共當(dāng)局條款;滅火費用條款;清理殘骸費用條款;擴展盤點短少、柜臺交易短少、包裝完整的貨物短少：每次事故賠償限額rmb1萬元，累計賠償限額rmb20萬元。
3、特別約定：
1、保險責(zé)任(詳見條款)。
每次賠償限額rmb40萬元，累計賠償限額rmb500萬元。
2、投保須知：
(2)保險期內(nèi)當(dāng)人員有變動時，以批單方式變更員工名單。
3、特別說明：
該險種為免費贈送。
團體人身意外傷害綜合保險。
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運輸保險合同篇三
發(fā)票號碼保險單號次中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)___________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
總保險金額：
保費________________費率__________裝載工具_(dá)____________開航日期_________自______________至_______________承保險別：
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
賠款償付地點。
出單公司地址。
2.中保財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運輸保險條款。
保險標(biāo)的范圍。
第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。
第五條基本險。
由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌;。
(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;。
(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;。
(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用;(六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用。
第六條綜合險。
本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。
(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(四)遭受盜竊的損失;。
(五)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
責(zé)任免除。
第七條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;。
(二)船舶本身的損失;。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(四)被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;。
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。
第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。
保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。投保人、被保險人的義務(wù)。
第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運人，并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。
第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。
(二)承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;。
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù);。
(四)其他有利于保險理賠的單證。保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第二十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按()項解決：(1)提交仲裁機構(gòu)仲裁;(2)由人民法院起訴。
其他事項。
第二十四條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。第二十五條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
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運輸保險合同篇四
海洋運輸保險是在遠(yuǎn)海運輸時，由保險公司推出的一項保險。按保險責(zé)任范圍大小，分為一切險、水漬險和平安險。那么簽訂海洋運輸保險。
合同。
需要注意什么呢?以下是本站小編整理的海洋運輸保險合同，歡迎參考閱讀。
一、責(zé)任范圍。
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
(一)平安險。
本保險負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。
除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險。
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任。
本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖。
(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
一、責(zé)任范圍。
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
(一)平安險。本保險負(fù)責(zé)賠償：
1、被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2、由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。
3、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部份損失。
4、在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。
5、被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6、運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港，避難港由于卸貨，存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
8、運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部份損失。
(三)一切險。除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任。
本保險對下列損失不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落;運輸遲延所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖。
(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如末抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效，保險責(zé)任按下列規(guī)定終止。
1、被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況下，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2、被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，并應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或威少貨物的損失，被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被深險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時效，認(rèn)被保險貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
共
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運輸保險合同篇五
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。
第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險：
4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用；
（二）綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭或軍事行動；
2.核事件或核爆炸；
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4.被保險人的故意行為或過失；
5.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。
第七條被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第十條貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險憑證、運單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù)。
第十二條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁；
2.依法向人民法院起訴。
保險代理人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
運輸保險合同篇六
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。
第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
（一）基本險：
4．按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用；
（二）綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
3．遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4．符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
1．戰(zhàn)爭或軍事行動；
2．核事件或核爆炸；
3．保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4．被保險人的故意行為或過失；
5．其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。
第七條被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。
第十條貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
1．保險憑證、運單（貨票）、提貨單、發(fā)貨票；
2．承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書；
3．收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù)。
保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。
第十二條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償；按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但賠償金額保險金額為限。
第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：
1．提交_________仲裁委員會仲裁；
2．依法向人民法院起訴。
保險代理人（簽）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
運輸保險合同篇七
出單公司地址：___________________。
中保財產(chǎn)保險有限公司國內(nèi)航空貨物運輸保險條款。
保險標(biāo)的范圍。
第一條凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單（憑證）上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任。
第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失，保險人負(fù)賠償責(zé)任：
（一）火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；
（三）因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；
（四）因包裝破裂致使貨物散失的損失；
（六）遭受盜竊或者提貨不著的損失；
（七）在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，因施救或保護(hù)保險貨物而支付的直接合理費用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
（一）戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和xx；
（二）核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染；
（四）在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；
（五）市價跌落、運輸延遲所引起的損失；
（六）屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失；
（七）被保險人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險責(zé)任是自保險貨物經(jīng)承運人收訖并簽發(fā)保險單（憑證）時起，至該保險單（憑證）上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限（以郵戳日期為準(zhǔn)）。
第十條由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運輸?shù)椒潜ｋU單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：
（一）保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以保險貨物在卸載地卸離飛機后滿15天為止。
（二）保險貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
保險價值和保險金額。
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定，保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條投保人、被保險人應(yīng)依法履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，投保人或被保險人獲悉后，應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施并立即通知保險人的當(dāng)?shù)貦C構(gòu)（最遲不超過10天）。
賠償處理。
第十七條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
（一）保險單（憑證）、運單（貨票）、提貨單、發(fā)票（貨價證明）；
（二）承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書；
（四）其他有利于保險理賠的單證。
保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但賠償金額以保險金額為限；保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。
保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任；如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按（）項處理：
（1）提交仲裁機關(guān)仲裁；
（2）向人民法院起訴。
其他事項。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十四條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
運輸保險合同篇八
中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)_______________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
總保險金額：
承保險別：
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。
____________ 保險有限公司
賠款償付地點
出單公司地址
中保財產(chǎn)保險有限公司國內(nèi)航空貨物運輸保險條款
保險標(biāo)的'范圍
第一條 凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條 下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條 下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任
第四條 由于下列保險事故造成保險貨物的損失，保險人負(fù)賠償責(zé)任：
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩；
(三)因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失；
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失；
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失；
(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條 在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，因施救或保護(hù)保險貨物而支付的直接合理費用。
責(zé)任免除
第六條 由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
運輸保險合同篇九
第二章保險責(zé)任第二條。
本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
(一)基本險：
4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用;。
(二)綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失，
第三條保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的'終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第三章除外責(zé)任第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭或軍事行動;。
2.核事件或核爆炸;。
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;。
4.被保險人的故意行為或過失;。
5.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章。
保險金額第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章。
被保險人的義務(wù)。
第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。
運輸保險合同篇十
甲方：
乙方：
（1）保險范圍。
甲方從國外進(jìn)口的全部貨物，不論運輸方式，凡貿(mào)易條件規(guī)定由買方辦理保險的，都屬于本合同范圍之內(nèi)。甲方應(yīng)根據(jù)本合同規(guī)定，向乙方辦理投保手續(xù)并支付保險費。
乙方對上述保險范圍內(nèi)的貨物，負(fù)有自動承保的責(zé)任，在發(fā)生本合同規(guī)定范圍內(nèi)的損失時均按本合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。
（2）保險金額。
保險金額以進(jìn)口貨物的到岸價格（cif）即貨價加運費加保險費為準(zhǔn)（運費可用實際運費，亦可由雙方協(xié)定一個平均運費率計算）。
各種貨物需要投保的險別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據(jù)不同的險別規(guī)定不同的費率?，F(xiàn)暫定如下：貨物種類、運輸方式、保險險別、保險費率。
（4）各種險別的責(zé)任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運輸保險條款”“海洋貨物運輸戰(zhàn)爭條款”“航空運輸綜合險條款”和其他有關(guān)條款的規(guī)定為準(zhǔn)。
（5）投保手續(xù)。
甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運情況，即應(yīng)向乙方寄送起運通知書，辦理投保。通知書一式五份，由保險公司簽認(rèn)后，退回一份。如果不辦理投保，貨物發(fā)生損失，乙方不予理賠。
（6）保險費。
乙方按甲方寄送的起運通知書照前列相應(yīng)的費率逐筆計收保費，甲方應(yīng)及時付費。
（7）索賠手續(xù)和期限。
本合同所保貨物發(fā)生保險范圍以內(nèi)的損失時，乙方應(yīng)按制定的“關(guān)于海運進(jìn)口保險貨物殘損檢驗和賠款給付辦法”迅速處理。甲方應(yīng)盡力采取防止貨物擴大受損的措施，對已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險貨物卸離海輪之日起滿一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長索賠期。
（8）合同期限。
本合同自年月日開始生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
運輸保險合同篇十一
中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)_______________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標(biāo)記。
包裝及量：______________________。
保險貨物項目：______________________。
保險金額：______________________。
總保險金額：___________________。
承保險別：___________________。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
賠款償付地點：___________________。
出單公司地址：___________________。
中保財產(chǎn)保險有限公司國內(nèi)航空貨物運輸保險條款。
保險標(biāo)的范圍。
第一條凡在國內(nèi)經(jīng)航空運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任。
第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失，保險人負(fù)賠償責(zé)任：
(一)火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、海嘯、地陷、崖崩;。
(三)因受震動、碰撞或壓力而造成破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。
(四)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(六)遭受盜竊或者提貨不著的損失;。
(七)在裝貨、卸貨時和港內(nèi)地面運輸過程中，因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的損失。
第五條在發(fā)生責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，因施救或保護(hù)保險貨物而支付的直接合理費用。
責(zé)任免除。
第六條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)責(zé)賠償：
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;。
(二)核反應(yīng)、核子幅射和放射性污染;。
(四)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)被保險人或投保人的故意行為或違法犯罪行為。
第七條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第八條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
責(zé)任起訖。
第九條保險責(zé)任是自保險貨物經(jīng)承運人收訖并簽發(fā)保險單(憑證)時起，至該保險單(憑證)上的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》以后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第十條由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運輸?shù)椒潜ｋU單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：
(一)保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以保險貨物在卸載地卸離飛機后滿15天為止。
(二)保險貨物在上述15天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
保險價值和保險金額。
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定，保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人義務(wù)。
第十二條投保人、被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險合同或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條投保人、被保險人應(yīng)依法履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十七條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。
(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;。
(四)其他有利于保險理賠的單證。
保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十八條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第二十一條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十二條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按項處理：
(1)提交仲裁機關(guān)仲裁;。
(2)向人民法院起訴。
其他事項。
第二十三條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十四條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
運輸保險合同篇十二
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。
第二章保險責(zé)任。
第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
(一)基本險：
4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用;。
(二)綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第三條保險責(zé)任的起訖期是，自簽發(fā)保險憑證和保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲存處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至以收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限(以郵戳日期為準(zhǔn))。
第三章除外責(zé)任。
第四條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
1.戰(zhàn)爭或軍事行動;。
2.核事件或核爆炸;。
3.保險貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善;。
4.被保險人的故意行為或過失;。
5.其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第四章保險金額。
第五條保險金額按貨價或貨價加運雜費計算。
第五章被保險人的義務(wù)。
第六條被保險人在保險人簽發(fā)保險憑證的同時，應(yīng)按照保險費率，一次繳清應(yīng)付的保險費。
第七條被保險人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第八條貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，被保險人獲悉后，應(yīng)立即通知當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)并應(yīng)迅速采取施救和保護(hù)措施，防止或減少貨物損失。
第九條被保險人如果不履行上述各條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償一部分或全部經(jīng)濟損失。
第六章貨物檢驗及賠償處理。
第十條貨物運抵保險憑證所載明的目。的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，收貨人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物，否則保險人不予受。
第十一條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
1.保險憑證、運單(貨票)、提貨單、發(fā)貨票;。
2.承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;。
3.收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù)。
保險人在接到上述索賠單證報告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠。
第十二條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按貨價確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價計算賠償;按貨價加運雜費確定保險金額的，保險人根據(jù)實際損失按起運地貨價加運雜費計算。但最高賠償金額保險金額為限。
第十三條如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與貨價的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接、合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十四條貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或者有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者索賠，如被保險人提出要求，保險人也可以先予賠償，但被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
第十五條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十六條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過180天不向保險人申請賠償，不提出必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第十七條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按下列第_________種方式解決：
1.提交_________仲裁委員會仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
保險代理人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
運輸保險合同篇十三
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負(fù)賠償責(zé)任。
(一)平安險。
本保險負(fù)責(zé)賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險。
除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險。
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任。
本保險對下列損失，不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖。
(一)本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達(dá)保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達(dá)上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認(rèn)證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
發(fā)票號碼保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
運輸保險合同篇十四
運輸保險就是針對流通中的商品而提供的一種貨物險保障。以下是本站小編整理的運輸保險。
合同。
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發(fā)票號碼保險單號次。
中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標(biāo)記包裝及量保險貨物項目保險金額(表格呈現(xiàn))。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。
____________保險公司。
賠款償付地點。
出單公司地址。
2.中保財產(chǎn)保險有限公司公路貨物運輸保險條款保險標(biāo)的范圍。
第一條凡在國內(nèi)經(jīng)公路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活牲畜、禽魚類和其他動物。
保險責(zé)任。
第四條由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
(三)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;。
(四)因碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。
(五)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(七)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失;。
(八)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用。
責(zé)任免除。
第五條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)戰(zhàn)爭、敵對行為、軍事行動、扣押、罷工、暴動、哄搶;。
(二)地震造成的損失;。
(三)盜竊或整件提貨不著的損失;。
(四)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(五)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性所引起的損失或費用;。
(六)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。
(七)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(八)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為;。
第六條經(jīng)國家有關(guān)部門認(rèn)定的違法、非法貨物，保險人不負(fù)賠償責(zé)任。
第七條其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失。
責(zé)任起訖。
第八條保險責(zé)任的起訖期是自簽發(fā)保險憑證后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。
保險價值和保險金額。
第九條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。
保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人的義務(wù)。
第十條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十一條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十二條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十三條投保人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十四條保險貨物如果發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，投保人或被保險人獲悉后，應(yīng)迅速采取合理的施救和保護(hù)措施并立即通知保險人的當(dāng)?shù)貦C構(gòu)(最遲不超過10天)。
賠償處理。
第十五條被保險人向保險人申請索賠時，必須提供下列有關(guān)單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。
(二)承運部門簽發(fā)的事故簽證、交接驗收記錄、鑒定書;。
(四)其他有利于保險理賠的單證。
保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。
第十六條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第十七條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償一部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第十八條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第十九條被保險人從獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按()項辦法處理：(1)提交仲裁機關(guān)仲裁;(2)向人民法院起訴。
其他事項。
第二十一條凡經(jīng)公路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《水路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十二條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
甲方：乙方：日期：
第一章總則。
第一條為使保險物在水路、鐵路運輸過程中，因遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟補償，并加強貨物運輸?shù)陌踩婪罁p工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦本保險。
第二章保險責(zé)任。
第二條本保險分為基本險和綜合險兩種。保險貨物遭受損失時，保險人按承保險別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
(一)基本險：
4.按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費用;。
(二)綜合險：本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
3.遭受盜竊或整件提貨不著的損失;。
4.符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
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運輸保險合同篇十五
訂立合同雙方：
（簡稱甲方）委托交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運（貨物），乙方同意承運，根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
第五條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用。
按水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。
補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方：（簽章）_________________________。
乙方：（簽章）_________________________。
法定代表人或委托代理人（簽字）：_______。
_____________年__________月__________日。
運輸保險合同篇十六
xxx保險有限公司(以下簡稱本公司)。
根據(jù)___________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
保費________________費率__________裝載工具_(dá)____________開航日期_________自______________至_______________承保險別：
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索賠，應(yīng)向本公司提交保險單正本(本保險單共有一份正本)及有關(guān)文件。
2、中保財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運輸保險條款。
第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。
第四條本保險分為基本險和綜合險，保險人按保險單注明的承保險別分別承擔(dān)保險責(zé)任。
第五條基本險。
由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌;。
(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;。
(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;。
(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用;(六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用。
第六條綜合險。
本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。
(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(四)遭受盜竊的損失;。
(五)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
第七條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;。
(二)船舶本身的損失;。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的`損失;。
(四)被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;。
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。
第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。
第十條保險責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險單(憑證)后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。
保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。
第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運人，并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。
第十七條被保險人獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，應(yīng)立即通知保險人或保險人在當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)，并迅速采取合理的施救和保護(hù)措施，減少貨物損失。
第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。
(二)承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;。
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù);。
(四)其他有利于保險理賠的單證。保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。
保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第二十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。
第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按xx項解決：
(1)提交仲裁機構(gòu)仲裁;。
(2)由人民法院起訴。
第二十四條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。
第二十五條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
運輸保險合同篇十七
在國際貨物買賣業(yè)務(wù)中，保險是一個不可缺少的條件和環(huán)節(jié)。其中業(yè)務(wù)量最大，涉及面最廣的是海洋運輸貨物保險。以下是本站小編整理的工程運輸。
合同。
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發(fā)票號碼保險單號次中保財產(chǎn)保險有限公司(以下簡稱本公司)根據(jù)___________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
總保險金額：
保費________________費率__________裝載工具_(dá)____________開航日期_________自______________至_______________承保險別：
所保貨物，如發(fā)生保險單項下可能引起索賠的損失或損壞，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
賠款償付地點。
出單公司地址。
2.中保財產(chǎn)保險有限公司水路貨物運輸保險條款。
保險標(biāo)的范圍。
第一條凡在國內(nèi)江、河、湖泊和沿海經(jīng)水路運輸?shù)呢浳锞蔀楸颈ｋU之標(biāo)的。
第二條下列貨物非經(jīng)投保人與被保險人特別約定，并在保險單(憑證)上載明，不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：金銀、珠寶、鉆石、玉器、首飾、古幣、古玩、古書、古畫、郵票、藝術(shù)品、稀有金屬等珍貴財物。
第三條下列貨物不在保險標(biāo)的范圍以內(nèi)：蔬菜、水果、活性畜、禽魚類和其他動物。
第五條基本險。
由于下列保險事故造成保險貨物的損失和費用，保險人依照本條款約定負(fù)責(zé)賠償：
(二)船舶發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁，橋梁碼頭坍塌;。
(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;。
(四)在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時因意外事故造成的損失;。
(五)按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)承擔(dān)的共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M用;(六)在發(fā)生上述災(zāi)害事故時，因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用。
第六條綜合險。
本保險除包括基本險責(zé)任外，保險人還負(fù)責(zé)賠償：
(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;。
(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;。
(四)遭受盜竊的損失;。
(五)符合安全運輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
責(zé)任免除。
第七條由于下列原因造成保險貨物的損失，保險人不負(fù)賠償責(zé)任：
(一)戰(zhàn)爭、軍事行動、扣押、罷工、哄搶和暴動;。
(二)船舶本身的損失;。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。
(四)被保險貨物的自然損耗，本質(zhì)缺陷、特性所引起的污染、變質(zhì)、損壞;。
(五)市價跌落、運輸延遲所引起的損失;。
(六)屬于發(fā)貨人責(zé)任引起的損失;。
(七)投保人、被保險人的故意行為或違法犯罪行為。
第八條由于行政行為或執(zhí)法行為所致的損失。
第九條其他不屬于保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失。責(zé)任起訖。
第十條保險責(zé)任的起訖期，是自簽發(fā)保險單(憑證)后，保險貨物運離起運地發(fā)貨人的最后一個倉庫或儲運處所時起，至該保險憑證上注明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時終止。但保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責(zé)任的終止期最多延長至保險貨物卸離運輸工具后的15天為限。
保險價值和保險金額。
第十一條保險價值按貨價或貨價加運雜費確定。
保險金額按保險價值確定，也可以由保險雙方協(xié)商確定。
投保人、被保險人的義務(wù)。
第十二條被保險人如果不履行下述任何一條規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)終止保險責(zé)任或拒絕賠償部分或全部經(jīng)濟損失。
第十三條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)履行如實告知義務(wù)，如實回答保險人就保險標(biāo)的或者投保人、被保險人的有關(guān)情況提出的詢問。
第十四條投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單(憑證)的同時，應(yīng)一次繳清應(yīng)付的保險費。
第十五條投保人、被保險人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎選擇承運人，并督促其嚴(yán)格遵守國家及交通運輸部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定，還應(yīng)當(dāng)接受并協(xié)助保險人對保險貨物進(jìn)行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
第十六條保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在10天內(nèi)向當(dāng)?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同檢驗受損的貨物。
第十八條被保險人向保險人申請索賠時，應(yīng)當(dāng)提供下列有關(guān)單證：
(一)保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發(fā)票(貨價證明);。
(二)承運部門簽發(fā)的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑒定書;。
(三)收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護(hù)貨物所支付的直接費用的單據(jù);。
(四)其他有利于保險理賠的單證。保險人在接到上述索賠單證后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保險責(zé)任范圍，迅速核定應(yīng)否賠償。賠償金額一經(jīng)保險人與被保險人達(dá)成協(xié)議后，應(yīng)在10天內(nèi)賠付。第十九條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，按保險價值確定保險金額的，保險人應(yīng)根據(jù)實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低于保險價值的，保險人對其損失金額及支付的施救保護(hù)費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。
保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費用，應(yīng)分別計算，并各以不超過保險金額為限。
第二十條保險貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時，如果根據(jù)法律規(guī)定或有關(guān)約定，應(yīng)當(dāng)由承運人或其他第三者負(fù)責(zé)賠償部分或全部的，被保險人應(yīng)首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應(yīng)簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書和應(yīng)將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關(guān)材料移交給保險人，并協(xié)助保險人向責(zé)任方追償。
由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權(quán)利的，保險人可以相應(yīng)扣減保險賠償金。
第二十一條保險貨物遭受損失后的殘值，應(yīng)充分利用，經(jīng)雙方協(xié)商，可作價折歸被保險人，并在賠款中扣除。
第二十二條被保險人從獲悉或應(yīng)當(dāng)獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經(jīng)過2年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領(lǐng)取應(yīng)得的賠款，則視為自愿放棄權(quán)益。第二十三條被保險人與保險人發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)實事求是，協(xié)商解決，雙方不能達(dá)成協(xié)議時，按()項解決：(1)提交仲裁機構(gòu)仲裁;(2)由人民法院起訴。
其他事項。
第二十四條凡經(jīng)水路與其他運輸方式聯(lián)合運輸?shù)谋ｋU貨物，按相應(yīng)的運輸方式分別適用本條款及《鐵路貨物運輸保險條款》、《公路貨物運輸保險條款》和《航空貨物運輸保險條款》。第二十五條凡涉及本保險的約定均采用書面形式。
甲方：________________________________。
地址：________________________________。
郵編：________________________________。
電話：________________________________。
法定代表人(委托代理人)：____________。
開戶行：______________________________。
帳戶：________________________________。
乙方：________________________________。
地址：________________________________。
郵編：________________________________。
電話：________________________________。
法定代表人(委托代理人)：____________。
開戶行：______________________________。
帳戶：________________________________。
甲、乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派___________噸位船舶一艘(船舶___________吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由______________________港運至______________________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在___________天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條起航聯(lián)系。
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由___________方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用。
按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元，空駛費按運費的___________%計___________，全船的運費的___________元，一次計收。
港口裝船費用，按___________港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算，多退少補。
______________________交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關(guān)簽證)。
(5)包裝：___________________________。
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁：凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
賣方：_________________。
買方：_________________。
運輸保險合同篇十八
郵編：________郵編：________。
電話：________電話：________。
開戶行：________開戶行：________。
帳戶：________帳戶：________。
甲乙雙方為攜手合作，促進(jìn)發(fā)展，滿足利益，明確責(zé)任，依據(jù)中華人民共和國有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利原則，結(jié)合雙方實際，協(xié)商一致，特簽訂本合同，以求共同恪守：
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)，裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起____小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條起航聯(lián)系。
乙方在船舶裝完畢起航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引領(lǐng)員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸____元，在裝卸貨過程中，因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好船，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對運送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用。
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船的運費的元，一次計收。
港口裝船費用，按____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用___...
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