生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 10:19:15
生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)(匯總18篇)
時(shí)間:2023-11-06 10:19:15     小編:雨中梧

通過(guò)撰寫(xiě)心得體會(huì),我們可以深入思考自己的所見(jiàn)所聞,進(jìn)而更好地提升自己的認(rèn)知水平。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),可以參考一些相關(guān)的范文和經(jīng)典案例,獲取寫(xiě)作的靈感和思路。在這里,我們將分享一些工作心得和職場(chǎng)感悟的范文,希望能對(duì)大家的工作生活有所啟示。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇一

第一段:引言(120字)。

生產(chǎn)車(chē)間是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié),對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展起著關(guān)鍵性的作用。為了更好地管理車(chē)間,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,我主動(dòng)學(xué)習(xí)了生產(chǎn)車(chē)間管理的知識(shí),并在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這一過(guò)程,我獲得了許多寶貴的心得體會(huì),對(duì)于生產(chǎn)車(chē)間的管理有了更深刻的理解。在這篇文章中,我將分享我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理過(guò)程中的心得和體會(huì)。

第二段:了解車(chē)間生產(chǎn)流程(240字)。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理的第一步,是要了解車(chē)間的生產(chǎn)流程。在我剛開(kāi)始學(xué)習(xí)的時(shí)候,我首先掌握了企業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的各個(gè)環(huán)節(jié)和工序。只有了解了整個(gè)生產(chǎn)流程,才能從全局出發(fā),找到問(wèn)題所在。我學(xué)習(xí)了車(chē)間布局,以及各種生產(chǎn)設(shè)備的作用和適用條件。通過(guò)深入了解生產(chǎn)流程,我可以更好地管理車(chē)間,提高生產(chǎn)效率。

第三段:優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程(240字)。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理的關(guān)鍵是要優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程。在車(chē)間管理中,效率是首要考慮因素。通過(guò)運(yùn)用學(xué)習(xí)到的知識(shí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用先進(jìn)的軟件工具進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃和排程,將任務(wù)合理分配給每個(gè)員工,使得整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)過(guò)程可以更加高效和有序。此外,我還學(xué)習(xí)了如何提高設(shè)備利用率,避免生產(chǎn)停滯。通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程,我成功地提高了車(chē)間的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第四段:團(tuán)隊(duì)管理和溝通(240字)。

在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理的過(guò)程中,我還領(lǐng)悟到了團(tuán)隊(duì)管理和溝通的重要性。作為一個(gè)車(chē)間經(jīng)理,我需要與不同的員工進(jìn)行溝通,協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)的工作,解決問(wèn)題和難題。通過(guò)與員工的溝通,我可以更好地了解他們的需求和困難,并提供合適的解決方案。此外,在團(tuán)隊(duì)管理方面,我還學(xué)習(xí)了如何激勵(lì)員工,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神。通過(guò)團(tuán)隊(duì)管理和溝通,我成功地促進(jìn)了車(chē)間內(nèi)部的協(xié)作,提高了整體生產(chǎn)運(yùn)作的效率。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)(240字)。

學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理不僅是一個(gè)過(guò)程,更是一種習(xí)慣。在我學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便改進(jìn)自己的管理方法。我通過(guò)參加車(chē)間管理相關(guān)的培訓(xùn)和研討會(huì),與其他行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士的交流,不斷完善自己的管理知識(shí)和技能。并且,我還定期進(jìn)行車(chē)間的評(píng)估和檢查,以找出潛在的問(wèn)題和改進(jìn)的空間。通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn),我可以不斷提高車(chē)間管理的水平,為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

結(jié)尾(120字)。

通過(guò)學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理,我深刻理解了高效管理對(duì)于車(chē)間運(yùn)營(yíng)的重要性。了解生產(chǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程、團(tuán)隊(duì)管理和溝通以及持續(xù)學(xué)習(xí)和改進(jìn)都是我在學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理過(guò)程中獲得的寶貴心得體會(huì)。這些經(jīng)驗(yàn)將指導(dǎo)我更好地管理車(chē)間,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。我相信,通過(guò)持續(xù)的努力和學(xué)習(xí),我將成為一名出色的生產(chǎn)車(chē)間經(jīng)理,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇二

在工廠(chǎng)生產(chǎn)過(guò)程中,車(chē)間主任是掌控生產(chǎn)場(chǎng)面最為核心的人物之一。作為生產(chǎn)管理層的代表,車(chē)間主任面臨著各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。在這一過(guò)程中,車(chē)間主任的管理能力和技巧將會(huì)發(fā)揮出重要的作用,來(lái)迎接挑戰(zhàn)并保證生產(chǎn)順利推進(jìn)。在本文中,我將分享自己作為車(chē)間主任的心得體會(huì)。

第二段:分類(lèi)管理

作為車(chē)間主任,我們首先需要掌握的是分類(lèi)管理能力。在生產(chǎn)過(guò)程中,事無(wú)巨細(xì),每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要被嚴(yán)格地管理。這就需要我們按照不同的流程、崗位和人員進(jìn)行分類(lèi)管理。這種管理方式能夠非常有效地提高生產(chǎn)效率,并避免管理混亂的情況。我個(gè)人喜歡把生產(chǎn)過(guò)程分為幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),針對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)制定相應(yīng)的管理細(xì)節(jié)。在實(shí)踐中,我發(fā)現(xiàn)這種做法非常有效,并且廣泛被應(yīng)用于各個(gè)車(chē)間。

第三段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作

除了分類(lèi)管理能力,車(chē)間主任還應(yīng)該具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。生產(chǎn)過(guò)程是一個(gè)大型的協(xié)作項(xiàng)目,需要各個(gè)環(huán)節(jié)和崗位相互配合才能完成。車(chē)間主任在整個(gè)團(tuán)隊(duì)中的角色非常重要,需要扮演好多功能的角色,比如帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)、溝通協(xié)作等。我最近正在使用“甘特圖”工具對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行管理,它能夠清晰地顯示時(shí)間表和各個(gè)崗位的工作進(jìn)度。通過(guò)這個(gè)工具,我可以不斷地進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理,確保車(chē)間工作能夠如期完成。在工作過(guò)程中,我也時(shí)刻強(qiáng)調(diào)整體協(xié)作,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一起向目標(biāo)前進(jìn)。

第四段:細(xì)致管理

在生產(chǎn)過(guò)程中,我們還需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行具體細(xì)致的管理。這不僅僅需要我們管理上的能力,還需要我們對(duì)事物的把握和耐心精神。在我的工作中,我經(jīng)常要巡查車(chē)間、觀(guān)察生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),并不斷地對(duì)生產(chǎn)細(xì)節(jié)進(jìn)行管理。這些細(xì)節(jié)可能有時(shí)看起來(lái)并不起眼,但卻能夠影響整個(gè)生產(chǎn)流程。我盡可能為每個(gè)細(xì)節(jié)制定安排,并讓員工熟悉和執(zhí)行這些規(guī)定。通過(guò)對(duì)車(chē)間的精細(xì)化管理,生產(chǎn)效率和質(zhì)量都得到了大幅提升。

第五段:不斷學(xué)習(xí)

作為車(chē)間主任,我們應(yīng)該時(shí)刻保持學(xué)習(xí)姿態(tài)。生產(chǎn)環(huán)境是一個(gè)大型的學(xué)習(xí)過(guò)程,我們需要不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)并優(yōu)化自己的管理技巧。在我看來(lái),學(xué)習(xí)并不僅僅是閱讀書(shū)籍或者聽(tīng)講座,更重要的是融入生產(chǎn)和管理實(shí)踐中去。在工作中,我也經(jīng)常通過(guò)與員工交流、獲得客戶(hù)反饋等方式不斷積累經(jīng)驗(yàn)。并且,我也關(guān)注整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)和技術(shù),以便及時(shí)引進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)和管理模式。

結(jié)論:

總之,作為車(chē)間主任,良好的管理能力和技巧對(duì)于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行非常關(guān)鍵。通過(guò)分類(lèi)管理、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、細(xì)致管理以及不斷學(xué)習(xí)等方式,我們可以不斷提高自己的能力,逐步為生產(chǎn)流程注入更多的價(jià)值和效率。這不僅僅是對(duì)車(chē)間生產(chǎn)工作的支持,也對(duì)整個(gè)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步起到了重要作用。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇三

第一段:引言(120字)。

作為一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間的管理者,我深深地意識(shí)到管理是一項(xiàng)非常重要的工作。只有有效地管理車(chē)間,才能確保生產(chǎn)流程的順暢和生產(chǎn)效率的提高。在過(guò)去幾年里,我通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,積累了一些關(guān)于生產(chǎn)車(chē)間管理的心得體會(huì)。

第二段:構(gòu)建高效的團(tuán)隊(duì)(240字)。

團(tuán)隊(duì)是生產(chǎn)車(chē)間最重要的資產(chǎn)。我發(fā)現(xiàn),只有構(gòu)建一個(gè)高效、和諧的團(tuán)隊(duì),才能使工作更加順利。首先,我注重員工的培訓(xùn)和發(fā)展,提升他們的技能和知識(shí)水平。我鼓勵(lì)員工參加培訓(xùn)課程,學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工藝,不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)能力。其次,我注重激勵(lì)員工,讓他們感受到自己在團(tuán)隊(duì)中的重要性。我定期組織團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增強(qiáng)員工之間的凝聚力和歸屬感。此外,我也注重建立良好的溝通機(jī)制,保持與員工的良好溝通,及時(shí)了解他們的問(wèn)題和需求,以便及時(shí)解決。

第三段:優(yōu)化生產(chǎn)流程(240字)。

生產(chǎn)流程的優(yōu)化是提高生產(chǎn)車(chē)間效率的關(guān)鍵。為了優(yōu)化生產(chǎn)流程,我首先進(jìn)行了工藝和設(shè)備的改進(jìn)。我不斷學(xué)習(xí)新的生產(chǎn)工藝和技術(shù),引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù),將其應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。其次,我注重生產(chǎn)計(jì)劃的安排和調(diào)度。我通過(guò)合理地安排生產(chǎn)計(jì)劃,盡量避免產(chǎn)能浪費(fèi)和資源浪費(fèi),提高生產(chǎn)效率。最后,我注重質(zhì)量管理。我建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,加強(qiáng)了生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量控制,確保產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。

第四段:倡導(dǎo)安全生產(chǎn)(240字)。

安全生產(chǎn)是生產(chǎn)車(chē)間管理中一項(xiàng)至關(guān)重要的工作。我深知安全生產(chǎn)關(guān)乎員工的生命安全和公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此,我在生產(chǎn)車(chē)間注重安全生產(chǎn)。首先,我制定了詳細(xì)的安全生產(chǎn)計(jì)劃和措施。我定期組織員工參加安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。其次,我加強(qiáng)了安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。我確保車(chē)間內(nèi)的安全設(shè)備完好有效,并定期進(jìn)行安全設(shè)施檢查和維護(hù)。最后,我注重安全事故的防范和應(yīng)對(duì)。我建立了應(yīng)急預(yù)案,定期組織安全演練,提高員工在緊急情況下的應(yīng)變能力。

第五段:總結(jié)與展望(360字)。

通過(guò)學(xué)習(xí)生產(chǎn)車(chē)間管理,我深刻體會(huì)到管理對(duì)于提高生產(chǎn)效率和保障生產(chǎn)安全的重要性。在今后的工作中,我將繼續(xù)不斷學(xué)習(xí)和提升自己的管理能力,不斷創(chuàng)新和改進(jìn)管理方法,為生產(chǎn)車(chē)間的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí),我也希望能夠與其他生產(chǎn)車(chē)間的管理者交流經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步,共同推動(dòng)車(chē)間管理工作的發(fā)展。只有通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,我們才能更好地管理生產(chǎn)車(chē)間,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):通過(guò)這篇文章,我分享了我在生產(chǎn)車(chē)間管理方面的心得體會(huì)。從構(gòu)建高效的團(tuán)隊(duì)、優(yōu)化生產(chǎn)流程到倡導(dǎo)安全生產(chǎn),這些都是我在實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我相信我會(huì)在生產(chǎn)車(chē)間管理方面取得更好的成果,并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也歡迎其他管理者與我交流經(jīng)驗(yàn),共同提高。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我們才能夠不斷提升管理能力,為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇四

第一段:引言(100字)

車(chē)間主任是一個(gè)非常重要的職位,擔(dān)負(fù)著管理生產(chǎn)、維持生產(chǎn)秩序的任務(wù)。在車(chē)間主任的職責(zé)范圍內(nèi),確保生產(chǎn)的流暢和高效是最為重要的,這也是車(chē)間主任的職業(yè)追求。在擔(dān)任車(chē)間主任的時(shí)候,我深刻認(rèn)識(shí)到生產(chǎn)管理的重要性和管理技能的必要性,獲得了不少經(jīng)驗(yàn)和心得。在本文中,我將分享我的這些體會(huì),希望能對(duì)同行們有所幫助。

第二段:了解生產(chǎn)工藝流程(250字)

想要管理好車(chē)間的生產(chǎn),需要首先按照生產(chǎn)工藝建立管理模式。理解生產(chǎn)的工藝流程、各種設(shè)備的使用、以及工藝控制標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,是管理好車(chē)間生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我相信,只有真正理解工藝流程,了解生產(chǎn)過(guò)程,才能保障產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。因此,我每到一個(gè)新的車(chē)間,首先要了解生產(chǎn)工藝流程。熟悉各型設(shè)備的使用、標(biāo)準(zhǔn)和操作要領(lǐng),將設(shè)備使用技術(shù)和工序流程結(jié)合起來(lái),形成準(zhǔn)確的操作流程順序,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的專(zhuān)業(yè)化操作。

第三段:懂得制定合理的計(jì)劃(300字)

制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)于車(chē)間管理至關(guān)重要,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性和執(zhí)行力,我們依據(jù)工藝要求,提高設(shè)備的稼動(dòng)率和生產(chǎn)優(yōu)化,合理分配人力和資源,流程更加緊湊。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),我們會(huì)考慮到每個(gè)工序之間的銜接和配合,同時(shí)考慮每個(gè)工序的所需工時(shí),以確保每個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率都得到充分的保證。制定合理的生產(chǎn)計(jì)劃,使車(chē)間生產(chǎn)更有效率,更規(guī)范。

第四段:注重團(tuán)隊(duì)合作(250字)

管理車(chē)間時(shí),光靠個(gè)人英雄主義肯定行不通,必須注重團(tuán)隊(duì)合作。一個(gè)人的力量是無(wú)窮的,但是如果要想把生產(chǎn)管理做好,只有有一個(gè)強(qiáng)大而且有凝聚力的團(tuán)隊(duì)才能做到。團(tuán)隊(duì)合作是車(chē)間管理至關(guān)重要的一點(diǎn),每個(gè)員工平時(shí)的協(xié)作、部署和溝通都是保障車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)的重要保障。

第五段:策略計(jì)劃實(shí)施和監(jiān)管(300字)

制定一個(gè)行之有效的策略并不是很難,但是卻最難的就是實(shí)施和監(jiān)管。在制定策略計(jì)劃時(shí),一個(gè)好的計(jì)劃不僅必須有具體和準(zhǔn)確的目標(biāo),而且要有可實(shí)施的計(jì)劃步驟。當(dāng)策略計(jì)劃完成后,我們將制定實(shí)施計(jì)劃,并對(duì)計(jì)劃的具體實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控。有效和可管理的策略計(jì)劃一旦實(shí)施成功,就能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來(lái)可靠和穩(wěn)定的經(jīng)營(yíng)效益。

第六段:結(jié)語(yǔ)(100字)

生產(chǎn)管理是車(chē)間密不可分的一部分,可以為業(yè)務(wù)發(fā)展和質(zhì)量管理注入活力,提高車(chē)間管理的標(biāo)準(zhǔn)和水平。在車(chē)間主任的職業(yè)生涯中,必須善于學(xué)習(xí)和不斷地總結(jié),經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)的不斷積累,才能更好地發(fā)揮管理者的效益。生產(chǎn)管理涉及各個(gè)方面,僅分享觀(guān)點(diǎn)而已,希望對(duì)大家有所幫助。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇五

作為車(chē)間生產(chǎn)管理員,我非常注重我的工作,因?yàn)槲抑肋@個(gè)職位對(duì)于整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程至關(guān)重要。過(guò)去幾年,我一直站在第一線(xiàn),親身參與和管理著車(chē)間的每一項(xiàng)任務(wù)和生產(chǎn)活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了一些心得體會(huì),這些經(jīng)驗(yàn)幫助我更好地管理和監(jiān)督生產(chǎn)過(guò)程,同時(shí)也讓我更好地實(shí)現(xiàn)了自我提升。在這篇文章中,我將分享我的一些心得體會(huì),并希望能對(duì)同行們起到一些幫助和啟示。

第二段:重視團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。

工作中,我最看重的是團(tuán)隊(duì)的配合和溝通。在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中,工作人員的默契配合和相互支持都非常重要。因此,我鼓勵(lì)并促進(jìn)工作人員之間的良好互動(dòng)和溝通,定期和工作人員進(jìn)行交流和反饋,以消除工作中的摩擦點(diǎn)和矛盾,并保持生產(chǎn)和工作的順暢進(jìn)行。與此同時(shí),我也注重對(duì)工作人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),幫助他們掌握更多的技能和知識(shí),并提高他們?cè)诠ぷ骱蜕a(chǎn)中的效率和質(zhì)量。

第三段:提高工作的效率和質(zhì)量。

另外,我還非常注重提高工作的效率和質(zhì)量。我常常采用一些創(chuàng)新和高效的方法來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)流程和生產(chǎn)設(shè)備,以便我們的工作能夠更迅捷、更高效地進(jìn)行。例如,我們采用了一些自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,使得我們的生產(chǎn)效率提高了許多。另外,我也會(huì)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行全面的質(zhì)量管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題和不良品,以提高我們的產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)滿(mǎn)意度。

第四段:加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

在工作中,我也常常注重自身的職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力。作為車(chē)間生產(chǎn)管理員,我必須要有良好的職業(yè)素質(zhì)和管理技巧,才能更好地管理和監(jiān)督整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程。在工作中,我也注重學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)和技能,并不斷提升自己的管理能力和領(lǐng)導(dǎo)能力,以更好地協(xié)調(diào)和管理團(tuán)隊(duì)、處理矛盾和挑戰(zhàn)。

第五段:結(jié)語(yǔ)。

總之,作為車(chē)間生產(chǎn)管理員,我認(rèn)為應(yīng)該著重注重團(tuán)隊(duì)的配合和溝通、提高工作的效率和質(zhì)量、加強(qiáng)職業(yè)素養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力等方面的建設(shè)和提升增加工作的緩存價(jià)值,同時(shí)保證自身的管理水平和工作能力不斷提高。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)對(duì)于我的工作和生活都帶來(lái)了樂(lè)趣和成就,也希望對(duì)同行們有所啟發(fā)和幫助。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇六

工廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習(xí)心得體會(huì)優(yōu)秀范文

一、現(xiàn)代化作業(yè)手段

二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)

雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車(chē)間的時(shí)間不是很長(zhǎng),但經(jīng)過(guò)自己的多問(wèn)、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。

三、

良好的工作氛圍

走進(jìn)車(chē)間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車(chē)間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。

四、自我認(rèn)識(shí)的改變

慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過(guò)再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無(wú)缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒(méi)有最好,但求更好,無(wú)論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。

淺談做好車(chē)間管理工作的心得體會(huì)

2007-8-20 10:54:10

一、車(chē)間管理的含義:

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過(guò)程為對(duì)象的管理,可歸屬于車(chē)間管理內(nèi)容,車(chē)間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過(guò)程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車(chē)間設(shè)備、車(chē)間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來(lái),完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結(jié)合本部門(mén)的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠(chǎng)部下達(dá)的成本目標(biāo)來(lái)完成本階段的生產(chǎn)過(guò)程,就是車(chē)間主任要做好的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn),細(xì)歸起來(lái)種類(lèi)繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。

二、忠誠(chéng)企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè)

在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢?jiàn)“誠(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠(chǎng),有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。

三、關(guān)愛(ài)員工形成親和力

員工大多把“車(chē)間主任”習(xí)慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。

非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。

四、加強(qiáng)班組長(zhǎng)、骨干的作用

在車(chē)間的管理工作中,如何用好班組長(zhǎng)和骨干隊(duì)伍是車(chē)間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車(chē)間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車(chē)間均有自己的方式方法,但歸納起來(lái)不外乎有這樣幾點(diǎn):

1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無(wú)缺點(diǎn)的庸才。

2、用人的要決在于用人之,常言道金無(wú)足赤、人無(wú)完人。用人所長(zhǎng),下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。

3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車(chē)間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴(lài),只有得心應(yīng)手地用好車(chē)間骨干和班組長(zhǎng),才能促進(jìn)車(chē)間管理工作的發(fā)展。

4、在用好班組長(zhǎng)和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長(zhǎng),但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長(zhǎng),也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周?chē)M瑫r(shí)又像是潤(rùn)滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車(chē)間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):

1、分工明確;

2、實(shí)行民主管理;

3、培養(yǎng)集體意識(shí);

4、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);

5、角色換位。

六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)

車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車(chē)間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

一、政治、思想素質(zhì):

1、要有紀(jì)律性,與公司和廠(chǎng)部保持一致;

2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;

3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;

4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿(mǎn)信心;

5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠(chéng)實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。

總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。

體會(huì)車(chē)間溫暖 感受領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范

時(shí)光荏苒,不知不覺(jué)來(lái)到五車(chē)間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了,在這些日子里,感覺(jué)這里就是一個(gè)溫馨而又和睦的大家庭。在這個(gè)擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽(yáng)而來(lái),托著晚霞而歸。

有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主,就是所謂的“家長(zhǎng)”,在車(chē)間,應(yīng)當(dāng)就是車(chē)間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個(gè)大家庭中的家長(zhǎng),既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會(huì)過(guò)日子,又要有過(guò)好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對(duì)下屬的工作態(tài)度會(huì)起到至關(guān)重要的影響作用。

每一個(gè)員工的辛勤勞動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時(shí)常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個(gè)人的身體健康,克服天氣炎熱的困難。

上周,忙碌的車(chē)間里又平添了幾分緊張而又激動(dòng)的氣氛,因?yàn)樵谇皫字?,各個(gè)車(chē)間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)在近幾周來(lái)公司參觀(guān)指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個(gè)消息之后,車(chē)間的各部門(mén)各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責(zé)任感。

每當(dāng)有參觀(guān)人員來(lái)到我們的車(chē)間,書(shū)記都會(huì)以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀(guān)車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)線(xiàn),從頭到尾詳細(xì)講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。

車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作實(shí)習(xí),“公司既是家”的感覺(jué)更加深入到了我們每一個(gè)人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的鼓勵(lì)和提出的意見(jiàn)、建議讓我們信心倍增,更讓我們認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn)和不足。

車(chē)間義務(wù)勞動(dòng)心得體會(huì)

通過(guò)這次勞動(dòng),我對(duì)車(chē)間一線(xiàn)生產(chǎn)有了切身體會(huì)。

通過(guò)這次勞動(dòng),我認(rèn)識(shí)到了車(chē)間和科室崗位各有各的特點(diǎn),各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車(chē)間偏重于體力勞動(dòng),而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng),各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無(wú)法簡(jiǎn)單的用等號(hào)來(lái)衡量。

通過(guò)這次勞動(dòng),融洽了科室與車(chē)間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,使他們意識(shí)到我這不是在走過(guò)場(chǎng),是真心進(jìn)車(chē)間服務(wù),增加了相互之間的理解與認(rèn)可,會(huì)促使今后科室與車(chē)間之間的配合更加和諧。

總結(jié)

人:***** 二〇一三年四月十七日

通過(guò)這周的工作學(xué)習(xí),我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn):

1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)

切斯特菲爾德曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“效率是做好工作的靈魂。”時(shí)間就是金錢(qián),效率就是生命。雖然車(chē)間工作重復(fù)性很強(qiáng),很多時(shí)候,我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng),但它卻不是簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。

2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要

在車(chē)間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過(guò)工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品,這中間都要通過(guò)很多道精細(xì)的工序才能制作出來(lái),最后檢驗(yàn)無(wú)誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問(wèn)題,這件產(chǎn)品就不能出廠(chǎng)。

3、抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)理想

我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想,并且在成長(zhǎng)的過(guò)程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無(wú)論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動(dòng)。

4、責(zé)任心是工作的基本要求

“成功者找方法,失敗者找借口。”當(dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候,要爭(zhēng)取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的,干一行愛(ài)一行,我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心,態(tài)度決定一切,沒(méi)有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度,是無(wú)法做好自己的本質(zhì)工作的。

5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想,用熱忱堅(jiān)守崗位

將來(lái)不管我們被分配到哪個(gè)部門(mén),都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長(zhǎng)的的工種,也要努力去學(xué)習(xí),時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任,把自己的那份事情做好。

6、追求完美,盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好

在工作中,就算做得再好也不能自滿(mǎn),因?yàn)槭郎蠜](méi)有十全十美,一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。

最后我想說(shuō),其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇七

一、引言

車(chē)間生產(chǎn)管理是現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要組成部分。良好的車(chē)間生產(chǎn)管理能夠提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,降低成本,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)對(duì)車(chē)間生產(chǎn)管理的實(shí)踐和總結(jié),我深刻認(rèn)識(shí)到了其重要性,并獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。

二、規(guī)范流程,提高效率

在車(chē)間生產(chǎn)管理中,規(guī)范流程是提高生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)。一個(gè)流程合理、規(guī)范的生產(chǎn)線(xiàn)能夠最大限度地發(fā)揮員工的生產(chǎn)潛力和裝備效能。在實(shí)踐中,我們通過(guò)精簡(jiǎn)流程、優(yōu)化生產(chǎn)方案,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)線(xiàn)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。例如,采用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備,減少了員工的操作環(huán)節(jié),提高了生產(chǎn)效率;制定詳細(xì)的操作指南,明確每個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求,減少了因不規(guī)范操作導(dǎo)致的生產(chǎn)事故,進(jìn)一步提升了效率。通過(guò)規(guī)范流程,我們成功地降低了生產(chǎn)成本,實(shí)現(xiàn)了雙贏(yíng)的局面。

三、注重人員培訓(xùn),優(yōu)化團(tuán)隊(duì)合作

車(chē)間生產(chǎn)管理不僅僅是流程的規(guī)范,更需要關(guān)注人員的培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)的合作。人員是企業(yè)最寶貴的財(cái)富,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的員工,才能夠保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。我們重視員工的培訓(xùn)工作,不斷提升他們的技能和素質(zhì)水平。通過(guò)內(nèi)部培訓(xùn)和外部進(jìn)修,員工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),掌握新技能,為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。此外,我們重視團(tuán)隊(duì)合作,鼓勵(lì)員工之間的交流溝通和協(xié)作配合。團(tuán)隊(duì)合作不僅能夠提高生產(chǎn)效率,還能夠提高工作的滿(mǎn)意度和凝聚力,進(jìn)一步提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

四、加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保產(chǎn)品質(zhì)量

在車(chē)間生產(chǎn)管理中,質(zhì)量是至關(guān)重要的。只有保證產(chǎn)品質(zhì)量,才能夠贏(yíng)得客戶(hù)的信任和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。為了確保產(chǎn)品質(zhì)量,我們加強(qiáng)了質(zhì)量管理。首先,我們嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),建立了完善的質(zhì)量控制體系。每一道工序都要進(jìn)行嚴(yán)密的檢查和測(cè)試,確保產(chǎn)品的合格率。其次,我們重視產(chǎn)品質(zhì)量反饋和客戶(hù)投訴,并及時(shí)做出改進(jìn)。通過(guò)不斷地自我反思和優(yōu)化改進(jìn),我們成功地提升了產(chǎn)品質(zhì)量,贏(yíng)得了市場(chǎng)的口碑。

五、創(chuàng)新思維,引領(lǐng)未來(lái)

隨著科技的發(fā)展和市場(chǎng)的變化,車(chē)間生產(chǎn)管理也需要與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。在實(shí)踐中,我們積極引進(jìn)新技術(shù)、新工藝,不斷提升生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化水平。通過(guò)引入智能化設(shè)備和信息化系統(tǒng),我們提高了生產(chǎn)線(xiàn)的柔性和快速響應(yīng)能力,有效應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化。同時(shí),我們鼓勵(lì)員工提出創(chuàng)新思維,積極參與生產(chǎn)改進(jìn)和工藝優(yōu)化。通過(guò)創(chuàng)新思維,我們打破了傳統(tǒng)的束縛,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)模式的井噴式發(fā)展,為企業(yè)未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié):

通過(guò)對(duì)車(chē)間生產(chǎn)管理的實(shí)踐和總結(jié),我深刻認(rèn)識(shí)到規(guī)范流程、注重人員培訓(xùn)、加強(qiáng)質(zhì)量管理和創(chuàng)新思維的重要性。這些都是實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和可持續(xù)發(fā)展的基石。作為車(chē)間管理的從業(yè)者,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和管理能力,為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇八

作為一個(gè)車(chē)間生產(chǎn)管理員,我認(rèn)為我的工作職責(zé)除了管理車(chē)間生產(chǎn),還包括管理員工、維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備、協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度等等。這個(gè)職位要求功力深厚,需要掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。在我的日常工作中,我不僅要應(yīng)對(duì)各種問(wèn)題和挑戰(zhàn),還需要學(xué)習(xí)探索新的創(chuàng)新方法,以提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

第二段:管理員工

管理員工是生產(chǎn)管理員最基本的職責(zé)之一。作為一個(gè)好的生產(chǎn)管理員,我必須了解員工的情況,及時(shí)掌握員工的需求和意見(jiàn),為員工排憂(yōu)解難。通過(guò)組織培訓(xùn)和技能提升,我能夠提高員工的技能素質(zhì),提高工作效率,為企業(yè)提供更好的服務(wù)。此外,我也需要積極參與團(tuán)隊(duì)建設(shè),維護(hù)團(tuán)隊(duì)與員工之間的關(guān)系和諧穩(wěn)定,增強(qiáng)員工的歸屬感和認(rèn)同感。

第三段:維護(hù)生產(chǎn)設(shè)備

生產(chǎn)設(shè)備是保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率的重要保障,作為生產(chǎn)管理員,我必須保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在確定設(shè)備故障時(shí),我會(huì)第一時(shí)間組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行維修,減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。在設(shè)備保養(yǎng)方面,我會(huì)制定計(jì)劃,定期檢查設(shè)備,保證其安全可靠。這種高效的設(shè)備維護(hù)保障了生產(chǎn)線(xiàn)的穩(wěn)定運(yùn)行,有力地支持了生產(chǎn)的正常開(kāi)展。

第四段:協(xié)調(diào)生產(chǎn)進(jìn)度

在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),我必須精確掌握生產(chǎn)進(jìn)度。在生產(chǎn)過(guò)程中,隨時(shí)監(jiān)測(cè)生產(chǎn)狀態(tài),及時(shí)溝通解決生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題,協(xié)調(diào)各方面的利益關(guān)系,確保生產(chǎn)計(jì)劃能夠按時(shí)完成。這需要我有精細(xì)的思維和靈活的處理能力,以及與員工、技術(shù)人員、客戶(hù)等各方的高度配合。

第五段:總結(jié)

作為一個(gè)車(chē)間生產(chǎn)管理員,我必須精通生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí),用心、用感情去處理事務(wù)。在這個(gè)職位上,我需要涵蓋的技能頗多,需要不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步。我深知,生產(chǎn)管理員的工作需要不斷的協(xié)調(diào)和溝通,需要懂得如何把握和平衡關(guān)鍵因素,保證生產(chǎn)線(xiàn)的高效運(yùn)行。最后,我想說(shuō),我將一如既往的認(rèn)真工作,盡我所能的為公司做出貢獻(xiàn)!

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇九

車(chē)間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域,它涵蓋了許多方面的知識(shí)和技能。我在過(guò)去的幾年中一直在車(chē)間生產(chǎn)管理方面工作,積累了一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)車(chē)間生產(chǎn)管理的心得體會(huì),希望對(duì)讀者有所啟發(fā)。

首先,車(chē)間生產(chǎn)管理需要高效的溝通和合作。一個(gè)成功的車(chē)間生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)需要良好的內(nèi)部溝通和團(tuán)隊(duì)合作。在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中,各個(gè)環(huán)節(jié)之間的信息傳遞必須及時(shí)準(zhǔn)確,以確保生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。同時(shí),不同職能部門(mén)之間的緊密合作也是必不可少的。只有通過(guò)良好的溝通和合作,車(chē)間生產(chǎn)才能高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

其次,車(chē)間生產(chǎn)管理需要注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制。細(xì)節(jié)決定成敗,成敗決定質(zhì)量。車(chē)間生產(chǎn)管理者必須時(shí)刻關(guān)注生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié),確保每一個(gè)工人都清楚自己的任務(wù),并按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時(shí),質(zhì)量控制也是車(chē)間生產(chǎn)管理的重點(diǎn)之一。通過(guò)建立完善的質(zhì)量檢測(cè)機(jī)制和質(zhì)量控制體系,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題,確保產(chǎn)品的質(zhì)量。

第三,車(chē)間生產(chǎn)管理需要靈活應(yīng)對(duì)變化。在車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中,難免會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題和挑戰(zhàn),車(chē)間生產(chǎn)管理者必須具備靈活應(yīng)變的能力。他們需要能夠迅速做出決策,并采取相應(yīng)的措施來(lái)解決問(wèn)題。同時(shí),車(chē)間生產(chǎn)管理者還需要能夠積極面對(duì)變化,適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展的變化,不斷優(yōu)化生產(chǎn)流程和工藝,提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

第四,車(chē)間生產(chǎn)管理需要科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持。車(chē)間生產(chǎn)管理的決策往往需要依賴(lài)于大量的數(shù)據(jù)和信息。車(chē)間生產(chǎn)管理者需要能夠?qū)@些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)準(zhǔn)確的分析,以支持決策的制定。他們需要通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的綜合分析和對(duì)比,找出問(wèn)題的根源,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。同時(shí),科學(xué)的數(shù)據(jù)分析也可以幫助車(chē)間生產(chǎn)管理者預(yù)測(cè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),為決策提供科學(xué)依據(jù)。

最后,車(chē)間生產(chǎn)管理需要持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。持續(xù)改進(jìn)是車(chē)間生產(chǎn)管理的核心原則之一。車(chē)間生產(chǎn)管理者必須不斷尋求改進(jìn)的機(jī)會(huì),通過(guò)不斷調(diào)整和改進(jìn)生產(chǎn)過(guò)程和管理方式,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí),創(chuàng)新也是車(chē)間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力之一。只有不斷引入新技術(shù)和新工藝,不斷改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,才能保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

總之,車(chē)間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而重要的領(lǐng)域,它需要高效的溝通和合作,注重細(xì)節(jié)和質(zhì)量控制,靈活應(yīng)對(duì)變化,科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和決策支持,持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)這些方面的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了車(chē)間生產(chǎn)管理的重要性和挑戰(zhàn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自己的車(chē)間生產(chǎn)管理能力,為企業(yè)的發(fā)展和成功做出貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)(精選)生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)(精選5篇)生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)(精選5篇)我們有一些啟發(fā)后,寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)下面是小編為大家整理的,供大家參考。

我們有一些啟發(fā)后,寫(xiě)心得體會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可使我們今后少走彎路。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編精心整理的生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

經(jīng)過(guò)再三結(jié)論各部門(mén)生產(chǎn)過(guò)程不穩(wěn)定的原因是,機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題經(jīng)常發(fā)生,沒(méi)有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率?。ㄓ绕涫菙?shù)控車(chē)間?。┈F(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門(mén)共同努力,可是經(jīng)常是出了問(wèn)題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)2經(jīng)過(guò)2天的“me計(jì)劃”培訓(xùn),使我對(duì)“管理”兩個(gè)字有了重新的認(rèn)識(shí)。在這兩天里,倪老師通過(guò)實(shí)例分析、游戲等方式,緊緊圍繞提升基層主管素質(zhì)這一主題,向我們深入分析了管理者需具備的素質(zhì)和條件?;鶎庸芾砣藛T是公司的中流砥柱,在公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中起到了承上啟下的作用,提高基層管理人員的素質(zhì)對(duì)公司的生存與發(fā)展是尤為重要的。經(jīng)過(guò)培訓(xùn)使我對(duì)自身的角色定位有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí),也堅(jiān)定了我做好基層工作的信心。

通過(guò)課程的學(xué)習(xí),談?wù)勛约簩?duì)基層管理者的幾點(diǎn)理解:

一、敢于承擔(dān):

到下屬的支持,更不會(huì)得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí)和重用的。

二、授權(quán)(個(gè)人認(rèn)為也是部屬培育的一部分)。

充分的授權(quán)是基于對(duì)員工的了解和信任,授權(quán)可以給予員工充分的自由,允許他們按照自己的方式完成工作,一方面為員工的發(fā)揮提供空間;另一方面最大限度的調(diào)動(dòng)他們的積極性,使之發(fā)揮最大的效率。而如果讓他們按照你的步驟去執(zhí)行,那么他就是機(jī)器人,沒(méi)有激情和積極性可言,這不是授權(quán)而是束縛,這樣的結(jié)果只會(huì)導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)的效率大幅下降,員工的能力和積極性更無(wú)法得到提升。當(dāng)然,授權(quán)并不等于放權(quán),作為管理者,需要對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督但不強(qiáng)制干預(yù),在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,切忌將任務(wù)從他們手中奪走更有甚者想代替他們?nèi)ネ瓿?,而是?yīng)該從旁指導(dǎo),加以協(xié)助,允許他們進(jìn)行修補(bǔ)、返工,即使這一過(guò)程經(jīng)過(guò)反復(fù)后才能得到預(yù)期目標(biāo)也無(wú)所謂。因?yàn)樵谶@個(gè)過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)已快速成長(zhǎng),員工也更加的信任你,并且在以后的每一次工作都會(huì)完成的非常出色。

三、利用有限的激勵(lì)資源達(dá)到最佳的刺激效果。

制訂長(zhǎng)期的激勵(lì)計(jì)劃,制訂高榮譽(yù)和低金錢(qián)價(jià)值的“禮物”,刺激員工的工作積極性。比如,部門(mén)內(nèi)部通報(bào)表?yè)P(yáng)、部門(mén)會(huì)議讓其分享經(jīng)驗(yàn)并做業(yè)務(wù)指導(dǎo)等等。有時(shí)候榮譽(yù)上的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)凌駕于物質(zhì)和金錢(qián)的價(jià)值,而且員工在獲得特殊的榮譽(yù)之后心里所產(chǎn)生的的激勵(lì)因素也將超出其它獎(jiǎng)勵(lì)方式帶來(lái)的激勵(lì)因素。因此,在制定激勵(lì)方式的"時(shí)候,要巧用心思,找出員工心中的渴望,制定一些能給員工高名譽(yù)價(jià)值感的激勵(lì)“禮物”,以達(dá)到事半功倍的效果。

通過(guò)培訓(xùn)使我充分認(rèn)識(shí)到自身的不足,在今后的工作中,我將不斷努力,完善自己,提升專(zhuān)業(yè)技能和管理水平,提高綜合能力,更好的服務(wù)于公司和團(tuán)隊(duì)。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)3廠(chǎng)在公司黨委行政的正確指導(dǎo)下,按公司構(gòu)建“4+x”綜合管理體系要求,將基礎(chǔ)管理作為“固企之基、強(qiáng)企之道、盈利之源”,認(rèn)真研討實(shí)踐如何推進(jìn)基礎(chǔ)管理工作,取得了一定成績(jī)。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、提高全員認(rèn)識(shí)水平。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn),會(huì)與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突,因此工廠(chǎng)從提高廣大員工對(duì)基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,切實(shí)提高廣大員工特別是基層管理者對(duì)基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識(shí)。一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度,選擇亮點(diǎn)單位做為標(biāo)桿,比如檢修運(yùn)行車(chē)間檢修班作為定置管理標(biāo)桿,11萬(wàn)站作為現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)桿等,并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)管理流動(dòng)紅旗活動(dòng),通過(guò)比、學(xué)、趕、超,牢固樹(shù)立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮,削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀(guān)念,營(yíng)造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。二是充分發(fā)揮績(jī)效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵(lì)機(jī)制,以正向激勵(lì)為主、綜合運(yùn)用現(xiàn)代激勵(lì)理論和方法,通過(guò)物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)等措施,提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度,調(diào)動(dòng)員工自動(dòng)自發(fā)的做好本職工作,接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項(xiàng)工作中。通過(guò)合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對(duì)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)等活動(dòng),運(yùn)用績(jī)效考核的指揮棒,調(diào)動(dòng)和激發(fā)員工的積極性,促進(jìn)業(yè)績(jī)指標(biāo)的快速提升。1—5月份,12項(xiàng)對(duì)標(biāo)指標(biāo)中,兩項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到了對(duì)標(biāo)要求,一項(xiàng)指標(biāo)完成指標(biāo)對(duì)標(biāo)值的50%,其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運(yùn)行平穩(wěn),單耗指標(biāo)同比分別降低3。64kg、4。03kg、0。24kg。共收到員工合理化建議項(xiàng)目55條,實(shí)施26條。

其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用,平均每天節(jié)約純水?噸左右。三是調(diào)動(dòng)班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠(chǎng)不斷加強(qiáng)班組和隊(duì)伍建設(shè),繼續(xù)健全各班組班委會(huì),以崗位責(zé)任制為核心,建立完善包括勞動(dòng)紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場(chǎng)管理等的內(nèi)部管理制度,完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn),明確職責(zé)和分工,提高了班組的自主管理能力,實(shí)現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系,形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖,強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位,增強(qiáng)了生產(chǎn)一線(xiàn)的力量。

二、加強(qiáng)制度建設(shè)。

工廠(chǎng)堅(jiān)持以四大體系為基準(zhǔn),不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點(diǎn),完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠(chǎng)照5w1h的方法對(duì)各崗位的崗位操作書(shū)進(jìn)行一次全面梳理和修訂,將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來(lái),使其變“薄”,讓員工明確干什么、什么時(shí)間干、怎么干、干到什么程度、如何考核,并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫(kù),組織全員考試。二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠(chǎng)成立了調(diào)度指揮控制中心,主要生產(chǎn)車(chē)間dcs控制室為車(chē)間級(jí)調(diào)度,形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理,重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實(shí)現(xiàn)調(diào)度實(shí)時(shí)監(jiān)控。完善各類(lèi)計(jì)量檢測(cè)設(shè)施,規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過(guò)程建立了計(jì)量核對(duì)機(jī)制,定期校驗(yàn)、對(duì)數(shù),確保各類(lèi)數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。加強(qiáng)數(shù)據(jù)的分析、傳遞、使用管理。?科每天分析重要指標(biāo),對(duì)異常波動(dòng)及時(shí)找出原因,制訂對(duì)策,并在生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上給予說(shuō)明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)化信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線(xiàn)顯示以及異?,F(xiàn)象的趨勢(shì)預(yù)判。二是從狠抓原始記錄入手,提高記錄質(zhì)量和效率,堅(jiān)持每月組織原始記錄檢查和展評(píng)活動(dòng)。三是開(kāi)展制度梳理工作。工廠(chǎng)以公司三大體系整合為契機(jī),進(jìn)一步對(duì)三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項(xiàng)等進(jìn)行全面梳理、分析,系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計(jì)企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系,并以流程為基礎(chǔ),全面開(kāi)展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作,確保同一工作事項(xiàng)在不同管理體系之間要求一致,實(shí)現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋,使各項(xiàng)作業(yè)行為有章可循,管理有據(jù)可依。上半年,完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等,新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項(xiàng)目管理辦法等24項(xiàng)辦法或制度,完善了績(jī)效管理體系,提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購(gòu)過(guò)程中車(chē)輛調(diào)配、數(shù)量核對(duì)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,做到準(zhǔn)確、高效。

三、發(fā)揮文化引領(lǐng)作用。

位職責(zé),熟練掌握工作技能,精益求精做好本職工作。沒(méi)有高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,就不會(huì)有良好的企業(yè)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)管理。二是加強(qiáng)思想政治工作,特別要做好一人一事的思想工作,繼續(xù)豐富《工廠(chǎng)》內(nèi)容,發(fā)動(dòng)全員對(duì)企業(yè)發(fā)展中熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)思想大討論,以形勢(shì)任務(wù)教育材料形式及時(shí)剖析工廠(chǎng)各階段政策、制度等,加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo),引導(dǎo)員工正面認(rèn)識(shí)和解決問(wèn)題,倡導(dǎo)更加陽(yáng)光坦誠(chéng)的同事關(guān)系,構(gòu)建和諧工、平安工、陽(yáng)光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識(shí)。三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、主人翁意識(shí)、舍我其誰(shuí)意識(shí)和亮劍精神,徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維,特別是科室、車(chē)間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨(dú)立撐起一片天,帶領(lǐng)一班人不等不靠,自覺(jué)自信地解決問(wèn)題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念,充分運(yùn)用兄弟單位、上級(jí)的資源去解決所有的問(wèn)題。善于運(yùn)用目標(biāo)管理法,做好各項(xiàng)工作的分解落實(shí),講計(jì)劃,講時(shí)效,講質(zhì)量,講到位。四是加強(qiáng)管理制度,嚴(yán)格檢查考核,提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行,解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問(wèn)題。

第一、企業(yè)戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)與供應(yīng)鏈的管理;

第二、生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略決策;

第三、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策;

第四、生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行決策;下面我逐一解說(shuō)。

企業(yè)戰(zhàn)略和營(yíng)運(yùn)與供應(yīng)鏈的管理,包括經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略、研發(fā)戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略、人力資源戰(zhàn)略以及生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略。

生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略決策:在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的總體框架下,決定如何通過(guò)生產(chǎn)與動(dòng)作管理達(dá)到企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

一、產(chǎn)品戰(zhàn)略決策(企業(yè)新產(chǎn)品(新服務(wù)項(xiàng)目)的導(dǎo)入或現(xiàn)有產(chǎn)品的改善或改組,以及過(guò)時(shí)產(chǎn)品的淘汰;在投產(chǎn)后,根據(jù)成本、贏(yíng)利、市場(chǎng)占有率、和競(jìng)爭(zhēng)能力的分析調(diào)整生產(chǎn)的品種、數(shù)量等。)。

二、競(jìng)爭(zhēng)決策(企業(yè)應(yīng)該生產(chǎn)什么?提供什么服務(wù)?如何生產(chǎn)或生產(chǎn)運(yùn)作?麥肯錫的“二關(guān)鍵”可以引起我們更多的思考:抓住一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);堅(jiān)持強(qiáng)項(xiàng)。發(fā)展核心競(jìng)爭(zhēng)力)。

三、生產(chǎn)與運(yùn)作組織方式(根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)、運(yùn)作技術(shù)、生產(chǎn)批量、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度組織生產(chǎn)運(yùn)作資源,設(shè)計(jì)生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng))。

四、縱向集成與供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)(向前集成或向后集成有利于協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)運(yùn)作計(jì)劃和實(shí)施控制,降低庫(kù)存水平)。

生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策:

一、產(chǎn)品設(shè)計(jì)(選定新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品,選定新的產(chǎn)品組合形式、產(chǎn)品的基本結(jié)構(gòu)、性能參數(shù)、技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)制造工藝、以及技術(shù)設(shè)備、方法、人員及組織方式;流程分析和改進(jìn)等)。

二、生產(chǎn)與運(yùn)作流程選擇設(shè)計(jì)(企業(yè)需要隨時(shí)對(duì)流程進(jìn)行選擇設(shè)計(jì):包括競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)變化、產(chǎn)品服務(wù)需求量發(fā)生變化、資源成本或其可得性發(fā)生變化等。到目前為止,沒(méi)有一步到位的完美設(shè)計(jì),任何一個(gè)流程隨著環(huán)境、市場(chǎng)、技術(shù)和競(jìng)爭(zhēng)條件的不斷變化都需要不斷的分析與改善,而且生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)自身也在不斷變化之中。

三、運(yùn)作技術(shù)選擇與管理(包括產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、改變產(chǎn)品的特性以及生產(chǎn)的工藝、流程、測(cè)試、等。組織研究、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)的全部活動(dòng)的方法和過(guò)程。)。

四、生產(chǎn)與運(yùn)作能力規(guī)劃(估計(jì)未來(lái)的能力需求,確定需求與現(xiàn)有能力之間的差距;制定候選的能力計(jì)劃方案;計(jì)劃每個(gè)方案,做出最后的選擇)。

五、工作設(shè)計(jì)與工作研究(一個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況取決于操作、控制該系統(tǒng)的人的工作能力、工作態(tài)度、和工作方法;工作設(shè)計(jì)和工作研究生產(chǎn)與運(yùn)作管理聯(lián)系最密切的兩個(gè)人力資源管理議題)。

六、設(shè)施選址(根據(jù)市場(chǎng)、原材料、運(yùn)輸、勞動(dòng)力、基礎(chǔ)設(shè)施條件、氣候、政策法規(guī)進(jìn)行選址,按照是否具有可擴(kuò)展性、地質(zhì)情況、周?chē)h(huán)境、水電通訊等定址,以能否降低勞動(dòng)成本,提高生產(chǎn)效益、占領(lǐng)新生市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn))。

七、設(shè)施布置(根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品、企業(yè)的規(guī)模、企業(yè)生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)化水平與協(xié)作水平以及企業(yè)技術(shù)水平來(lái)確定設(shè)施布置的基本類(lèi)型)。

生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)運(yùn)行決策,包括以下幾項(xiàng)主要內(nèi)容:

一、需求預(yù)測(cè)與管理(清楚顧客的需求,顧客交貨提前期與生產(chǎn)。

提前期,以及確定性顧客需求和非確定性顧客需求——預(yù)測(cè)。任何一家成功的企業(yè)是不能不做預(yù)測(cè)的。它通過(guò)采集歷史數(shù)據(jù)并用某種數(shù)學(xué)模型外推于將來(lái)的一門(mén)科學(xué))。

二、生產(chǎn)計(jì)劃、排程與活動(dòng)控制(以月、旬、周或日為時(shí)間段將綜合生產(chǎn)計(jì)劃具體化為可操作的實(shí)施計(jì)劃,確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)段內(nèi)的生產(chǎn)數(shù)量,以滿(mǎn)足銷(xiāo)售計(jì)劃中的顧客需求)。

三、庫(kù)存管理(為防腐止缺貨損失,要設(shè)立安全庫(kù)存即分配存貨或營(yíng)銷(xiāo)存貨;明白理想情況的所有存貨都應(yīng)該是在制品即生產(chǎn)存貨,而后就兩種不同需求的庫(kù)存控制做出不同的策略)。

五、質(zhì)量管理(包括產(chǎn)品質(zhì)量管理和過(guò)程質(zhì)量管理)以“勞期萊斯、新航、勞力士的卓越為導(dǎo)向;以嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范制造和發(fā)送為制造導(dǎo)向;以不僅是規(guī)范,還有顧客的要求為用戶(hù)導(dǎo)向;以滿(mǎn)足顧客需求所必須的一組明確且可以測(cè)量的特性為產(chǎn)品導(dǎo)向,以成本與價(jià)格聯(lián)系起來(lái)的觀(guān)點(diǎn)為價(jià)值導(dǎo)向;明白事后檢查無(wú)法保證質(zhì)量;生產(chǎn)一個(gè)合格產(chǎn)品比一個(gè)不合格產(chǎn)品的成本要低得多;了解在應(yīng)用事后質(zhì)量檢查的企業(yè)里,人們之間一般存在著以缺乏信任感為特征的風(fēng)氣,進(jìn)而缺乏工作的積極性,也就是沒(méi)有了動(dòng)力。

分來(lái)實(shí)現(xiàn)最終的成功。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)55月11日,我有幸被單位選派到合肥,參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車(chē)間主任生產(chǎn)管理實(shí)務(wù)與現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)管理能力提升”高級(jí)培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時(shí)間雖短,講師董玉川通過(guò)理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)員的互動(dòng),使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理干部的要求,以及一線(xiàn)管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場(chǎng)管理能力。

培訓(xùn)開(kāi)始,講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的,企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工,我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo),然后有著為這個(gè)目標(biāo)去堅(jiān)持和熱愛(ài)的態(tài)度,我們的企業(yè)目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天,現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理責(zé)任人,要想管理好現(xiàn)場(chǎng)工作,只有不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),創(chuàng)新思維方式,才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法,以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。

通過(guò)學(xué)習(xí),我得到這樣的啟示:現(xiàn)場(chǎng)管理人員工作開(kāi)展如何,對(duì)于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長(zhǎng)作為兵頭將尾,是現(xiàn)場(chǎng)管理的第一責(zé)任人,是生產(chǎn)順利運(yùn)行的保障。在平時(shí)的工作中,我們要打破慣性思維,遇到問(wèn)題能舉一反三。培訓(xùn)中,講師給大家出了一道題,在一個(gè)有九個(gè)點(diǎn)組成的正方形上,用四條直線(xiàn)將九個(gè)點(diǎn)連起來(lái)。開(kāi)始大家按照正常的思維去做,始終會(huì)有一個(gè)點(diǎn)連不上。講師給大家一點(diǎn)提示,直線(xiàn)可以劃長(zhǎng)一點(diǎn),思維不要局限在九個(gè)點(diǎn)上。通過(guò)講師的提示,大家都完成了題目,也使我明白了在平時(shí)的工作中我們要進(jìn)行思維的突破,從多方位去看待問(wèn)題。

極主動(dòng)、自動(dòng)自發(fā)的精神,工作中的樂(lè)趣需要我們用心去體會(huì),這就是“態(tài)度決定一切”。

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理起源于日本,也叫5s管理,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心,平時(shí)工作中做到整理、整頓、清掃,最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已,最主要的是在于通過(guò)細(xì)瑣單調(diào)的動(dòng)作中,潛移默化,改變員工的思想,使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中,5s管理看起來(lái)容易,真正實(shí)行起來(lái)卻有一定難度,它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定,而且每一個(gè)員工都能自主管理,才能成功。

善于總結(jié)思考,做到舉一反三。要經(jīng)常總結(jié)自己的班組工作,每個(gè)階段每件事情都要及時(shí)全面總結(jié),從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),通過(guò)反思、總結(jié)繼而提煉出對(duì)工作有幫助的東西,然后加以推廣和發(fā)揚(yáng)。還要善于向別人學(xué)習(xí),拓展自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)分析問(wèn)題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請(qǐng)專(zhuān)家教授授課的機(jī)會(huì)畢竟是有限的,這就有賴(lài)于自己平時(shí)就樹(shù)立學(xué)習(xí)意識(shí),虛心向前輩請(qǐng)教,在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的,做事情之前的構(gòu)思、計(jì)劃與決策,過(guò)程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié),都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話(huà)說(shuō),不打無(wú)把握之仗,要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢,才能贏(yíng)得最終的勝利。

通過(guò)這次的培訓(xùn)我深刻的體會(huì)到,現(xiàn)場(chǎng)管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者,也是直接生產(chǎn)者,他綜合素質(zhì)的高低,將影響班組管理的成敗。所以,現(xiàn)場(chǎng)管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)等管理能力,還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到自己工作中的不足之處,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí),創(chuàng)新新思維方式來(lái)改進(jìn)以往的工作模式和工作方法,今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十一

車(chē)間生產(chǎn)管理是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程,需要管理者對(duì)整個(gè)流程的掌握和組織能力,同時(shí)也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在我參與車(chē)間生產(chǎn)管理工作的過(guò)程中,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),下面我將從策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進(jìn)五個(gè)方面來(lái)分享我的心得體會(huì)。

首先,策劃是車(chē)間生產(chǎn)管理的核心。在策劃階段,我們需要明確生產(chǎn)目標(biāo)和計(jì)劃,并制定相應(yīng)的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。在制定生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),我們要考慮到市場(chǎng)需求、訂單情況以及資源情況,確保生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性和可行性。此外,我們還需要充分利用信息化技術(shù),提高生產(chǎn)計(jì)劃的精確度和準(zhǔn)確性,從而提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本。

其次,組織是車(chē)間生產(chǎn)管理的關(guān)鍵。在組織階段,我們需要明確生產(chǎn)任務(wù)和責(zé)任,并進(jìn)行合理的人員安排和設(shè)備配置,以確保生產(chǎn)過(guò)程的順利進(jìn)行。同時(shí),我們還需要建立有效的內(nèi)部溝通和協(xié)作機(jī)制,提升團(tuán)隊(duì)合作能力和整體效能。在車(chē)間生產(chǎn)管理中,充分發(fā)揮員工的創(chuàng)造力和主動(dòng)性,鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,從而不斷優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程和提高產(chǎn)品質(zhì)量。

第三,指導(dǎo)是車(chē)間生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。在指導(dǎo)階段,我們要及時(shí)向員工傳達(dá)生產(chǎn)目標(biāo)和要求,并提供必要的培訓(xùn)和指導(dǎo),使員工能夠熟練掌握生產(chǎn)操作技能和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還應(yīng)定期進(jìn)行生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的內(nèi)部評(píng)估,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)采取措施進(jìn)行改進(jìn)。對(duì)于工人的技能培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),我倡導(dǎo)學(xué)以致用,將培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)操作緊密結(jié)合,讓員工在實(shí)踐中不斷提升自己。

第四,控制是車(chē)間生產(chǎn)管理的保障。在控制階段,我們需要根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃制定相應(yīng)的考核指標(biāo)和流程監(jiān)控機(jī)制,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正生產(chǎn)過(guò)程中的問(wèn)題,確保生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。我強(qiáng)調(diào)全員參與,讓每一位員工都有參與制定和執(zhí)行考核指標(biāo)的機(jī)會(huì),提高員工的工作積極性和責(zé)任心。同時(shí),我鼓勵(lì)員工提前預(yù)測(cè)和調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的影響。

最后,改進(jìn)是車(chē)間生產(chǎn)管理的動(dòng)力。在改進(jìn)階段,我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),尋找問(wèn)題的根源和改進(jìn)方向,并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。在改進(jìn)過(guò)程中,我倡導(dǎo)“小步快走”,即通過(guò)不斷嘗試和試錯(cuò),逐步實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。此外,我們還要鼓勵(lì)員工提出改進(jìn)建議,并給予認(rèn)可和獎(jiǎng)勵(lì),讓員工感受到自己的貢獻(xiàn)是被重視和肯定的。

總結(jié)來(lái)說(shuō),車(chē)間生產(chǎn)管理是一個(gè)復(fù)雜而又充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的工作,需要管理者具備全局觀(guān)和組織能力,同時(shí)也需要員工的積極配合和高效執(zhí)行。在實(shí)踐中,通過(guò)策劃、組織、指導(dǎo)、控制和改進(jìn)五個(gè)方面的有效運(yùn)用,我們可以提高生產(chǎn)效率、降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我相信,只要我們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),踏實(shí)實(shí)施管理過(guò)程中的各項(xiàng)措施,就一定能夠取得更好的工作成果和效益。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十二

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場(chǎng)所,車(chē)間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量,同時(shí)也對(duì)員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車(chē)間管理者需要在管理過(guò)程中不斷積累經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)反思,進(jìn)行不斷的改進(jìn),提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過(guò)多年的車(chē)間管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié),我深刻認(rèn)識(shí)到,良好的車(chē)間管理可以帶來(lái)生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會(huì)。

車(chē)間管理者在管理車(chē)間的時(shí)候,要有全局觀(guān),把握整個(gè)生產(chǎn)流程,落實(shí)質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化,輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車(chē)間的過(guò)程中,我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作,及時(shí)解決問(wèn)題,確保車(chē)間工作的順利進(jìn)行。此外,車(chē)間要做好安全生產(chǎn),加強(qiáng)對(duì)員工的教育培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全,才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。

二、員工管理要注重人性化管理。

作為車(chē)間管理者,維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理,為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會(huì)。給員工創(chuàng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境,關(guān)注員工的思想動(dòng)態(tài),關(guān)心員工的身體健康,關(guān)注員工的個(gè)人成長(zhǎng)和面臨的問(wèn)題,提高員工的滿(mǎn)意度和認(rèn)同感。在我管理車(chē)間的過(guò)程中,我注重員工的參與,建立有愛(ài)心、尊重、理解、支持的集體,鼓勵(lì)員工樹(shù)立信心和決心,讓員工自我激勵(lì)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。

三、流程和制度是企業(yè)的保障。

車(chē)間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障,必須做好。車(chē)間的流程要規(guī)范合理,制定科學(xué)的操作流程,加強(qiáng)質(zhì)量控制,防止質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生。同時(shí),車(chē)間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥?,確保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要,制度是企業(yè)的保障,制定科學(xué)合理的制度措施是保證車(chē)間正常運(yùn)行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。

四、通訊渠道要暢通。

在車(chē)間管理中,及時(shí)反饋情況和提出意見(jiàn)是非常重要的。車(chē)間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通,發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見(jiàn)問(wèn)題。更加注重溝通能力,了解員工的實(shí)際工作條件,適時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),建立一個(gè)員工和上級(jí)之間互相溝通的機(jī)制,可以讓員工解決問(wèn)題更加合適,減少矛盾和誤會(huì)。

五、不斷總結(jié)和改進(jìn)。

常?;仡欉^(guò)去工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實(shí)際情況,根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車(chē)間管理方法和技巧,適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展,運(yùn)作起來(lái)更協(xié)調(diào)有效地工作,提升管理水平。

總結(jié):良好的車(chē)間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動(dòng)力,車(chē)間管理的成功需要從局部出發(fā),在全局的方面運(yùn)作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展,使每一項(xiàng)工作分立措施合理而堅(jiān)定,始終把汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量放在首位,放在第一位。優(yōu)良的車(chē)間管理是汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量的基石,是企業(yè)成功的體現(xiàn)。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十三

如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結(jié)合本部門(mén)的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠(chǎng)部下達(dá)的成本目標(biāo)來(lái)完成本階段的生產(chǎn)過(guò)程,就是車(chē)間主任要做好的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn),細(xì)歸起來(lái)種類(lèi)繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。

在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢?jiàn)“誠(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠(chǎng),有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。

員工大多把“車(chē)間主任”習(xí)慣上稱(chēng)為“車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:

有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:

影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。

非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。

個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。

在車(chē)間的管理工作中,如何用好班組長(zhǎng)和骨干隊(duì)伍是車(chē)間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車(chē)間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車(chē)間均有自己的方式方法,但歸納起來(lái)不外乎有這樣幾點(diǎn):

1、"用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無(wú)缺點(diǎn)的庸才。

2、"用人的要決在于用人之,常言道金無(wú)足赤、人無(wú)完人。用人所長(zhǎng),下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。

3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車(chē)間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴(lài),只有得心應(yīng)手地用好車(chē)間骨干和班組長(zhǎng),才能促進(jìn)車(chē)間管理工作的發(fā)展。

4、"在用好班組長(zhǎng)和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長(zhǎng),但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。

因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長(zhǎng),也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周?chē)?。同時(shí)又像是潤(rùn)滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車(chē)間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡(jiǎn)言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):

1、"分工明確;

2、"實(shí)行民主管理;

3、"培養(yǎng)集體意識(shí);

4、"加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);

5、"角色換位。

車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車(chē)間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車(chē)間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

"政治、思想素質(zhì):

1、"要有紀(jì)律性,與公司和廠(chǎng)部保持一致;

2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;

3、"要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;

4、"要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿(mǎn)信心;

5、"講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠(chéng)實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù);

總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來(lái)加以靈活運(yùn)用。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十四

車(chē)間管理是任何企業(yè)中不可或缺的重要環(huán)節(jié),它關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。作為車(chē)間管理人員,企業(yè)要求我們不僅要提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量還需要把好企業(yè)成本的控制,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益。本文將從我在車(chē)間管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出的幾點(diǎn)體會(huì),進(jìn)行詳細(xì)闡述。

第二段:有效地制定和執(zhí)行計(jì)劃

企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃是車(chē)間管理中的基本結(jié)構(gòu)。實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn)一方面在制定計(jì)劃時(shí)需要充分考慮生產(chǎn)線(xiàn)的技術(shù)、工藝、物料以及人員力量等方面的因素,還需要充分洞察市場(chǎng)需求。同時(shí),在計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中還要注重生產(chǎn)的效率和品質(zhì)的保證,進(jìn)行全面的考慮和分析,確保生產(chǎn)計(jì)劃的合理有效。

第三段:提高設(shè)備的利用率

設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的核心資源之一,在車(chē)間管理中,有效利用設(shè)備資源可以最小限度地降低企業(yè)生產(chǎn)成本、避免資源浪費(fèi)、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。而現(xiàn)代企業(yè)技術(shù)的發(fā)展,也使得企業(yè)可以更加智能、更加合理地管理生產(chǎn)設(shè)備,增加生產(chǎn)線(xiàn)的靈活性和耐用性。我們可以采用先進(jìn)的技術(shù)手段,利用網(wǎng)絡(luò)管理等方式對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和控制,及時(shí)預(yù)警維修計(jì)劃,確保設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和效率。

第四段:注重產(chǎn)品質(zhì)量

在車(chē)間管理中,要時(shí)刻關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,避免生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品存在瑕疵和缺陷。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,我們還需要進(jìn)行完善的質(zhì)量管理。我們可以對(duì)工廠(chǎng)生產(chǎn)的每個(gè)階段進(jìn)行堅(jiān)實(shí)、精準(zhǔn)的質(zhì)控,開(kāi)展嚴(yán)格的檢驗(yàn)流程、全面的ISO管理等,避免造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,最大限度的保障客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

第五段:加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作

在車(chē)間管理中,團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力是非常重要的一項(xiàng)能力,只有保證團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的協(xié)作和合理組織,才能更好地實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo),提高生產(chǎn)效率,降低成本。為了實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們可以采用團(tuán)隊(duì)建設(shè)與培訓(xùn)、定期流程優(yōu)化、領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)等策略,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)之間溝通和交互,在團(tuán)隊(duì)工作中,創(chuàng)造出協(xié)作、和諧、陽(yáng)光的工作環(huán)境和氛圍,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

結(jié)尾:總結(jié)

綜上所述,車(chē)間管理是實(shí)現(xiàn)企業(yè)高質(zhì)量經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié),需要充分發(fā)揮計(jì)劃制定和執(zhí)行、設(shè)備維護(hù)利用、產(chǎn)品質(zhì)量管控和團(tuán)隊(duì)合作等方面的優(yōu)勢(shì),在實(shí)際工作中,我們需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)、不斷創(chuàng)新工作方式,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十五

為了加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,展示良好的企業(yè)形象,提升企業(yè)綜合管理水平。為此公司組織開(kāi)展的“5s”活動(dòng)已拉開(kāi)序幕。班組長(zhǎng)以上的技術(shù)管理人員對(duì)“5s”管理知識(shí)的學(xué)習(xí),讓大家對(duì)“5s”管理的認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加深,我作為其中的一員,體會(huì)尤為深刻。結(jié)合公司的實(shí)際情況,談?wù)勔韵聨c(diǎn)心得體會(huì):

現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理是以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代化管理方法,是企業(yè)做大做強(qiáng)、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)提高競(jìng)爭(zhēng)力的需要。如果企業(yè)即使擁有最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝或設(shè)備,如不對(duì)其進(jìn)行有效地管理,工作場(chǎng)地雜亂,材料備件亂堆亂放,其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下,員工越干越?jīng)]勁,這樣企業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,5s現(xiàn)場(chǎng)管理可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,它能使你企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善,是你企業(yè)走上成功之路的重要手段。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理給企業(yè)帶來(lái)的效益是無(wú)價(jià)的。因此,企業(yè)開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理是十分必要的。

現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理是企業(yè)推行“標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理,挖潛降耗增效”的重要手段,是企業(yè)加快企業(yè)文化建設(shè),提升企業(yè)形象的重要內(nèi)容,是企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的需要,是進(jìn)一步提升企業(yè)管理水平的需要,是培養(yǎng)、造就高素質(zhì)職工隊(duì)伍的需要。因此,在我們公司開(kāi)展“5s”管理,對(duì)于提升企業(yè)綜合管理水平有著非常重要的作用和深遠(yuǎn)的意義。

現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理工作的實(shí)施,首先解決好硬件和軟件兩方面的問(wèn)題。作為軟件方面公司有健全的組織機(jī)構(gòu),各部門(mén)分工具體,責(zé)任明確,為“5s”實(shí)施提供了重要保障。作為硬件方面公司要有投入,主要解決好以下幾個(gè)方面的問(wèn)題:

(1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)派班室、更衣室進(jìn)行裝修;

(2)對(duì)桌椅、更衣柜、工具柜進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整配備;

(3)公司設(shè)立待修設(shè)備、備件堆放區(qū),可利用材料堆放區(qū),費(fèi)舊材料處理堆放區(qū)。垃圾處理區(qū),員工工作衣清洗涼曬區(qū),公司創(chuàng)造好了這些基本條件,再利用好現(xiàn)已具備的優(yōu)質(zhì)資源,現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理實(shí)施工作一定能達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

(1)“5s”管理要成為公司和部門(mén)例會(huì)的重要內(nèi)容;

(2)“5s”管理組織機(jī)構(gòu)要長(zhǎng)期設(shè)置,不能因人員的.變動(dòng)而停止;

(4)“5s”管理工作上下要思想統(tǒng)一,全員行動(dòng),常抓不懈;

(5)“5s”管理實(shí)施工作要規(guī)定為各類(lèi)先進(jìn)評(píng)選的指標(biāo)之一;

(6)“5s”管理實(shí)施工作要健全激勵(lì)制度。

企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過(guò)于有良好的工作環(huán)境,和諧融洽的管理氣氛。隨著公司現(xiàn)場(chǎng)“5s”管理的實(shí)施,全體員工的積極參與并堅(jiān)持不懈,在前進(jìn)中不斷提高和深化,二年后,公司工作場(chǎng)所,一目了然,安全、舒適、明亮的工作環(huán)境必將成為現(xiàn)實(shí),員工的工作熱情和良好的素養(yǎng)得到驗(yàn)證,企業(yè)良好的形象必將得到同行業(yè)的認(rèn)可。到那時(shí),大家都將會(huì)為自己是上峰的一名員工而感到驕傲和自豪,“上峰”也必將成為水泥行業(yè)一塊響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?!讓我們一起去行?dòng),一起去努力,盡早去共同享受“5s”管理成果給我們帶來(lái)的快樂(lè)吧!

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十六

車(chē)間是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié),車(chē)間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為車(chē)間管理者,如何處理好車(chē)間管理,是一項(xiàng)十分重要的工作。本文主要探討車(chē)間管理的五個(gè)方面,即人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理,總結(jié)出一些管理心得體會(huì)。

一、人員管理。

車(chē)間的生產(chǎn)需求要求員工配合協(xié)作,清晰的分工和合理的人員配置是車(chē)間管理必須做的工作。管理者應(yīng)該做到以人為本,注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。建立員工考核制度,不斷鼓勵(lì)員工提高自身技能和知識(shí)水平,充分發(fā)揚(yáng)員工的積極性和主動(dòng)性,提高員工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感和歸屬感。同時(shí),還要合理分配員工的工作量,確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進(jìn)行工作。

二、生產(chǎn)工藝管理。

車(chē)間管理不僅要關(guān)注人員的工作,還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)應(yīng)該完善自身生產(chǎn)工藝管理制度,確保每一個(gè)工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度。細(xì)化車(chē)間操作規(guī)范,制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件,進(jìn)行運(yùn)行過(guò)程監(jiān)督,不斷提高生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和一致性。實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化,方便管理和優(yōu)化,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。

三、設(shè)備管理。

車(chē)間的運(yùn)轉(zhuǎn)離不開(kāi)設(shè)備,設(shè)備管理是車(chē)間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護(hù)和管理設(shè)備,不僅能延長(zhǎng)設(shè)備壽命,還可以提高設(shè)備的工作效率。管理者應(yīng)該制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗(yàn),及時(shí)修理和更換設(shè)備壽命到期的部件。同時(shí),還要加強(qiáng)設(shè)備安全管理,對(duì)設(shè)備的使用人員進(jìn)行安全培訓(xùn),規(guī)范設(shè)備的使用操作,減少設(shè)備誤操作所帶來(lái)的損失。

四、質(zhì)量管理。

質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的重要保障,車(chē)間質(zhì)量管理是提高企業(yè)質(zhì)量的重要保障。管理者要注重質(zhì)量管理對(duì)質(zhì)量的控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程,發(fā)揮檢驗(yàn)車(chē)間的作用,不斷增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制。開(kāi)展深入的失誤模式影響分析(FMEA)活動(dòng),分析并改進(jìn)質(zhì)量問(wèn)題,提供優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。

五、安全管理。

車(chē)間生產(chǎn)過(guò)程中存在各種安全風(fēng)險(xiǎn),保護(hù)員工的安全是車(chē)間安全管理的首要責(zé)任。車(chē)間管理者應(yīng)該制定安全管理計(jì)劃,普及安全知識(shí),開(kāi)展安全培訓(xùn),加大安全的檢查和監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行整改,有效防止安全事故的發(fā)生。同時(shí)還要實(shí)行責(zé)任制,明確安全管理職責(zé),強(qiáng)化自主管理,讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。

總之,車(chē)間管理是企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),做好車(chē)間管理十分重要。做到人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理:從人員管理方面,注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),合理分配員工的工作量;從生產(chǎn)工藝管理方面,建立生產(chǎn)工藝管理制度,確保每一個(gè)工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化;從設(shè)備管理方面,制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,對(duì)設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗(yàn)、修理和更換設(shè)備壽命到期的部件;從質(zhì)量管理方面,注重質(zhì)量管理對(duì)質(zhì)量的控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程,發(fā)揮檢驗(yàn)車(chē)間的作用,開(kāi)展深入的失誤模式影響分析(FMEA)活動(dòng),分析并改進(jìn)質(zhì)量問(wèn)題;從安全管理方面,制定安全管理計(jì)劃,普及安全知識(shí),開(kāi)展安全培訓(xùn),加大安全的檢查和監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行整改,實(shí)行責(zé)任制,讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境,就可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的車(chē)間管理。

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十七

當(dāng)今世界已是信息化飛速發(fā)展的時(shí)代,各行各業(yè)均在不斷發(fā)展壯大,以航空工業(yè)的發(fā)展為例,航空業(yè)的發(fā)展已經(jīng)成為各國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)、政治統(tǒng)治和軍事戰(zhàn)略具有極為重要的影響。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理基本上就是以完成車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)為中心點(diǎn),逐步解決影響生產(chǎn)任務(wù)完成的各種因素。當(dāng)車(chē)間達(dá)到能正常生產(chǎn)、完成任務(wù)后,把注意力轉(zhuǎn)移到提高產(chǎn)品質(zhì)量、保證安全生產(chǎn)的措施上。最后解決車(chē)間生產(chǎn)成本問(wèn)題,如設(shè)備、場(chǎng)地的改進(jìn),人員的調(diào)配、培訓(xùn)等。

1.1制造執(zhí)行系統(tǒng)

制造執(zhí)行系統(tǒng)(mes)是指面向制造企業(yè)車(chē)間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。對(duì)于生產(chǎn)性企業(yè)來(lái)說(shuō),制造執(zhí)行系統(tǒng)可為企業(yè)提供多種管理模塊,包括制造數(shù)據(jù)的管理、計(jì)劃排程和生產(chǎn)調(diào)度的管理、庫(kù)存和質(zhì)量管理、生產(chǎn)過(guò)程控制及底層數(shù)據(jù)集成分析等。

1.2制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造企業(yè)生產(chǎn)管理車(chē)間的作用

作為面向車(chē)間生產(chǎn)的管理系統(tǒng),制造執(zhí)行系統(tǒng)在航空制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理車(chē)間各個(gè)階段的計(jì)劃和調(diào)度上具有重要作用,可以針對(duì)當(dāng)前生產(chǎn)車(chē)間的任務(wù)和能力,制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,協(xié)調(diào)批量生產(chǎn)任務(wù)的組織與安排,及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的不足或者其他因素引起的任務(wù)拖延和可能出現(xiàn)的生產(chǎn)方面的問(wèn)題。制造執(zhí)行系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)進(jìn)度日計(jì)劃編制,可以第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)采取有效措施,提高設(shè)備的利用率,提高計(jì)劃的有效性和生產(chǎn)的效率。制造執(zhí)行系統(tǒng)的建立按照不同時(shí)段的'計(jì)劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的牧師,在提高生產(chǎn)計(jì)劃有效性的同時(shí),強(qiáng)化了生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性、簡(jiǎn)化和改善了管理。使生產(chǎn)運(yùn)行更為平順和高效。同時(shí),還可以提高日常業(yè)務(wù)工作自動(dòng)化水平,各類(lèi)生產(chǎn)文檔自動(dòng)化生成,提高了工作效率。

2.1精益生產(chǎn)

精益生產(chǎn)即是少而精、有效益,不投入多余的生產(chǎn)要素,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場(chǎng)急需產(chǎn)品(或者是下道工序急需產(chǎn)品),且具有其經(jīng)濟(jì)效益,它是當(dāng)前工業(yè)界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。

2.2精益生產(chǎn)在航空企業(yè)的實(shí)施案例及其作用

2.2.1精益生產(chǎn)理念在波音公司的應(yīng)用

主要在于使波音商用飛機(jī)生產(chǎn)形成了實(shí)現(xiàn)直送工位交付的方式,使生產(chǎn)線(xiàn)流暢而連續(xù)的運(yùn)行。這種方式是由上游工位將下游需要的零部件按照適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,適合的數(shù)量直接交付至使用的一種生產(chǎn)線(xiàn);減少了波音公司的大部分庫(kù)存和生產(chǎn)需使用的土地面積,縮短了機(jī)體最終對(duì)接的流程時(shí)間。采用這種方法可以與波音747共用一個(gè)裝配廠(chǎng)房,省去了重建第二條生產(chǎn)線(xiàn)需投入的資金,減少了生產(chǎn)一部分零部件所需要的時(shí)間,降低了零部件的返修率,為波音公司節(jié)省了成本,現(xiàn)已成為波音公司文化的一部分。

2.2.2精益生產(chǎn)理念在空客公司的應(yīng)用

在生產(chǎn)線(xiàn)上優(yōu)化了人力資源,使整個(gè)制造過(guò)程實(shí)現(xiàn)及時(shí)性生產(chǎn),提高了團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力。將生產(chǎn)過(guò)程中過(guò)于復(fù)雜的地方盡可能地簡(jiǎn)單化,減少生產(chǎn)過(guò)程中的重復(fù)步驟,大大縮短了生產(chǎn)所需要的時(shí)間,提高了整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)效率。

2.2.3精益生產(chǎn)過(guò)程需要注意的因素

精益生產(chǎn)過(guò)程主要注意人員因素、設(shè)備因素和物流因素。首先強(qiáng)調(diào)對(duì)員工進(jìn)行一崗多能的培訓(xùn),做到“人停機(jī)不?!薄槠胶夤ぷ髁亢凸r(shí),通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)的重新布置,某些人可能需要同時(shí)操作幾臺(tái)設(shè)備或同時(shí)擔(dān)負(fù)幾個(gè)崗位的工作,而另一部分崗位,則可能需要配備多個(gè)員工共同完成工作。精益生產(chǎn)在提高生產(chǎn)效率的同時(shí),大大增加了生產(chǎn)線(xiàn)的柔性,即當(dāng)生產(chǎn)數(shù)量增加,可派調(diào)較多作業(yè)人員,每人的操作設(shè)備數(shù)減少;生產(chǎn)數(shù)量減少時(shí),可一人操作多臺(tái)設(shè)備,為整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)提高了生產(chǎn)效率,在時(shí)間上縮短了周期。為了避免生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備發(fā)生故障,對(duì)于所需設(shè)備要求是重要是完好且可用的;對(duì)于設(shè)備的維修保養(yǎng)也甚為講究,要求定時(shí)定點(diǎn)。但是在生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)買(mǎi)賣(mài)關(guān)系的材料供貨商和外包合作廠(chǎng),這就要求在物流運(yùn)輸上能夠配合協(xié)調(diào)好,不影響生產(chǎn)的周期。同時(shí),要保證材料和外包廠(chǎng)商產(chǎn)品配套及質(zhì)量達(dá)到所需的水平。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,生產(chǎn)制造企業(yè)學(xué)習(xí)精益理念思想,朝著精益生產(chǎn)的方式去努力,帶來(lái)生產(chǎn)效率和企業(yè)效益的提高。

主要參考文獻(xiàn)

[1]丁國(guó)智,王蓓蕾,宋劍波,等.航天企業(yè)機(jī)加車(chē)間mes工程化應(yīng)用研究[j].軍民兩用技術(shù)與產(chǎn)品,20xx(1).

[2]張蕾,何衛(wèi)平,藺小軍,等.復(fù)雜作業(yè)模式下車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度的建模與優(yōu)化[j].航空制造技術(shù),20xx(6).

生產(chǎn)車(chē)間管理心得體會(huì)篇十八

在全國(guó)第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”里,6月13日下午,縣委中心組(擴(kuò)大)理論學(xué)習(xí)會(huì)邀請(qǐng)了省安監(jiān)局副局長(zhǎng)陳宏偉作了題為《強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)、關(guān)注安全生產(chǎn)》專(zhuān)題講座,陳局長(zhǎng)深入淺出的講解,讓我們受益匪淺,我深刻理會(huì)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。只要注重教育,社會(huì)參與、重視激勵(lì)作用,就一定有效遏制事故的發(fā)生,營(yíng)造一個(gè)安全、少災(zāi)、無(wú)害、祥和的安全環(huán)境。

安全管理,教育為先。現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識(shí)安全管理,首先要提高對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí),真正把安全教育擺到重點(diǎn)位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過(guò)安全培訓(xùn)、安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育,讓大家在潛移默化中強(qiáng)化安全意識(shí)。要通過(guò)多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的氛圍,使廣大群眾逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,進(jìn)一步升華到“我會(huì)安全”的境界。預(yù)防為主,確保防范措施到位。

在現(xiàn)代管理哲學(xué)中,人是管理之本。管理的主體是人,客體也是人,管理的動(dòng)力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中,人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的,人的行為貫穿施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。人是最根本的,需要重視人、激勵(lì)人,就要在管理方式上實(shí)行民主化。

在企業(yè)安全管理中引入多種激勵(lì)機(jī)制,成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前,多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵(lì)即違章罰款,雖然有激勵(lì)效用,但容易使人感覺(jué)安全生產(chǎn)很“冷”。因此,企業(yè)要注意多運(yùn)用正激勵(lì),一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,對(duì)完成情況好的集體和個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);另一方面,可以評(píng)選安全標(biāo)兵,從管理層到基層都要有代表,滿(mǎn)足個(gè)人的榮譽(yù)感。

要保障安全必須,形成“安全工作,人人有責(zé)”的共識(shí),切實(shí)做到專(zhuān)業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,在充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)安全管理人員骨干作用的同時(shí),吸引大家參加安全管理,充分調(diào)動(dòng)群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你,違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說(shuō)大家沒(méi)有認(rèn)識(shí)。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題長(zhǎng)困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn),原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!

每個(gè)人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候,當(dāng)我們看著場(chǎng)地上一輛輛裝卸車(chē)緩慢駛過(guò)的時(shí)候,安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開(kāi)了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否,主觀(guān)上引起重視,三思而后行,對(duì)任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細(xì),圓滿(mǎn)安全的完成工作任務(wù)。

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