報告的目的是傳達(dá)信息，引發(fā)討論或者提出建議，以促進(jìn)決策制定和問題解決。最后，在完成報告之前，需要反復(fù)審查和修改，確保準(zhǔn)確無誤。以下是小編為大家整理的報告樣例，希望對大家有所幫助。
鐵路工作報告文章篇一
各位職工同志們：
大家上午好！
今天我利用車間一屆一次大會，向大家報告車間工會在過去的一年里有關(guān)工會工作的情況。請大家審議：
一、車間嚴(yán)格按照組織程序，2010年8月組織全體會員投票選舉，民主選舉產(chǎn)生車間工會委員會委員，分別是黃堅、尹敏、范紅斌，并報上級批準(zhǔn)任命我兼任車間工會主席。選舉產(chǎn)生段職工代表3人，分別是張益明、黃堅、范紅斌。
二、積極參加段組織培訓(xùn)，加強(qiáng)對上級有關(guān)文件的學(xué)習(xí)，提高自身履職能力。轉(zhuǎn)發(fā)、學(xué)習(xí)路局工會有關(guān)文件，傳達(dá)上級工會相關(guān)文件，使廣大會員逐步適應(yīng)鐵路工會的各項要求。
三、積極參加段開展的勞動競賽，確保工程質(zhì)量。落實段黨委“四保一促”活動有關(guān)要求，參加段組織開展的“沖刺滬寧、獻(xiàn)禮世博”、“決戰(zhàn)滬杭、獻(xiàn)禮國慶”和滬杭高鐵施工配合、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等立功競賽活動，為確保滬寧、滬杭高鐵的按期開通奠定了堅實基礎(chǔ)。
難職工申請臨時困難補(bǔ)助，為兩位義務(wù)獻(xiàn)血同志申請慰問補(bǔ)助。二是做好節(jié)日送溫暖工作。其中申請慰問四名困難職工?！皟晒?jié)”期間對九個班組以及11位節(jié)日值班人員分別進(jìn)行了慰問。三是通過“金秋助學(xué)”行動，為兩位職工申請了補(bǔ)助。
五、推進(jìn)三線建設(shè)，改善職工生產(chǎn)生活條件。為松江、新橋電纜、嘉善、海寧、龍華、四團(tuán)等工區(qū)申請配置了空調(diào)、洗衣機(jī)、冰箱、熱水器和微波爐等電器，工區(qū)既有電器如不能使用再另行申請配置。同時，車間前期向段上報了部分工區(qū)生產(chǎn)用房整治的報告，一旦批復(fù)，馬上實施。
回顧總結(jié)過去的工作，我的體會是：只有自覺接受段黨委和段工會的領(lǐng)導(dǎo)，全面依靠廣大會員的積極參與，工會事業(yè)才能不斷地發(fā)展壯大。只有堅持融入中心、服務(wù)大局，在段改革發(fā)展中積極開展工作，促進(jìn)勞動關(guān)系和諧、企業(yè)和諧，開拓創(chuàng)新，發(fā)揮作用，有所作為，工會工作才能充滿生機(jī)和活力。只有堅持為職工群眾服務(wù)，認(rèn)真履行基本職責(zé)，依法維護(hù)職工合法權(quán)益，把提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同維護(hù)職工合法權(quán)益統(tǒng)一起來，始終保持工會干部良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風(fēng)，工會組織才能贏得職工的信賴。只有堅持圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定，扎根車間班組，增強(qiáng)基層活力，依靠職工辦會，尊重廣大會員的意愿，得到職工的支持和參與，不斷適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的需要，工會作用才能得到充分發(fā)揮。
工作還要發(fā)揮廣大會員的積極性；工會工作方法還有待于進(jìn)一步完善?？偨Y(jié)去年的工作成績和不足，面對2011年的工作，車間工會要做好以下幾個方面工作。
20xx年全年工作的總體目標(biāo)是：（提綱性的介紹）。
一、圍繞中心工作，推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動深入開展。
二、凝聚職工智慧，促進(jìn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定。
三、加強(qiáng)民主管理，維護(hù)職工合法權(quán)益。
四、履行維護(hù)職能，實現(xiàn)和諧勞動關(guān)系。
五、建設(shè)和諧文化，促進(jìn)車間健康發(fā)展。
以上是車間工會過去一年的工作情況，請審議。謝謝大家。
鐵路工作報告文章篇二
各位代表：
今天的會議是在**之年和喜迎**之際召開的，是一次承前啟后、繼往開來的重要會議。大會的主要任務(wù)是：深入學(xué)習(xí)貫徹黨的**精神，回顧總結(jié)本屆黨委五年來的工作，選舉產(chǎn)生新一屆中共**鎮(zhèn)委員會和紀(jì)律檢查委員會，研究部署今后五年的奮斗目標(biāo)和發(fā)展任務(wù)，動員和帶領(lǐng)全鎮(zhèn)廣大黨員、干部、群眾，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面提高執(zhí)政能力，搶抓機(jī)遇，乘勢而上，促進(jìn)我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展更上一個臺階。
現(xiàn)在，我代表中共**鎮(zhèn)第xx屆委員會向大會作報告，請予審議。
五年來的工作回顧。
過去的五年，是我們倍受考驗、勵精圖治、奮發(fā)有為的五年；過去的五年，是各項工作順利推進(jìn)、經(jīng)濟(jì)社會健康協(xié)調(diào)發(fā)展、全鎮(zhèn)大局安全穩(wěn)定的五年。鎮(zhèn)黨委在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全鎮(zhèn)人民，實現(xiàn)了全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會歷史性的發(fā)展。
一、鎮(zhèn)域經(jīng)濟(jì)高位增長。
**年完成工業(yè)總產(chǎn)值91808萬元，比xxxx年增長512％，年均遞增14176萬元；年度固定資產(chǎn)投資從xxxx年的5800萬元增加到**年的30940萬元，年均增長率達(dá)87.6%；**年完成財政總收入1668萬元，比xxxx年的492.8萬元，增長238.5%，農(nóng)民人均純收入達(dá)4050元，平均增長4.2%。五年來，我鎮(zhèn)先后獲得江西省衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)、江西省“兩基”工作先進(jìn)集體、江西省省級環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)、宜春市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、宜春市村村通水泥公路先進(jìn)單位、全縣基層黨組織先進(jìn)單位、財政收入翻番獎、財政收入上臺階獎、植樹造林、護(hù)林防火等40多個先進(jìn)獎項。屆期各項目標(biāo)超額完成，為**經(jīng)濟(jì)騰飛奠定了基礎(chǔ)。
二、工業(yè)基礎(chǔ)更加夯實。
五年來，我們?nèi)嵤皦阎е?、上?guī)模、創(chuàng)特色、樹品牌”的興工強(qiáng)鎮(zhèn)戰(zhàn)略，通過加強(qiáng)管理和服務(wù)，提高了現(xiàn)有工業(yè)企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量和整體水平。在時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦的基礎(chǔ)上，大力解決花炮生產(chǎn)征地、融資，用工難等問題，狠抓花炮企業(yè)整改提升，使花炮企業(yè)整改提升工作提前2個月完成任務(wù)，走在全縣前列，起到示范和引導(dǎo)作用，當(dāng)前我鎮(zhèn)花炮企業(yè)年產(chǎn)值可達(dá)1.5億，可實現(xiàn)利潤1000萬以上。通過“全民招商”和“專業(yè)招商”相結(jié)合，采取“一廠一策”的辦法，吸納各地客商到**投資辦廠。目前為止，共有工業(yè)企業(yè)46個，安置農(nóng)村剩余勞動力常年就業(yè)2500余人。
三、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起。
五年來，我鎮(zhèn)始終堅持以“一村一品”為突破口，大力發(fā)展特色高效農(nóng)業(yè)，狠抓農(nóng)業(yè)項目建設(shè)，在推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化方面取得明顯成效。發(fā)展特色農(nóng)業(yè)方面：**村的甘蔗、麻田的西梨瓜、黎明村的荸薺、扎粉和橫坑村的果業(yè)，突出了“品”的特色，養(yǎng)殖大戶不斷涌現(xiàn)，到**年養(yǎng)豬500頭以上的大戶有2戶，100頭以上的大戶有10戶，實現(xiàn)年出欄肉豬1.5萬頭；年出欄100頭的肉牛養(yǎng)殖戶1戶；山羊?qū)I(yè)養(yǎng)殖100頭以上的有3戶；養(yǎng)雞羽以上的有10戶。農(nóng)業(yè)項目建設(shè)方面：實施了國家農(nóng)業(yè)開發(fā)項目，完成了千畝增糧造地工程，加強(qiáng)了對連坑、坑口和顏前坑等水圳及堤壩的改造，對促進(jìn)我鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展將起到重要引擎作用。發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作組織方面：成立了11個農(nóng)民專業(yè)合作社，正在逐步健全相關(guān)管理制度，使合作組織不斷發(fā)展壯大，充分發(fā)揮其積極效益。另外，我們還積極開展平原綠化造林和“一大四小”工程，多次代表縣接受國家、省檢查。
四、民生項目快速推進(jìn)。
五年來，我鎮(zhèn)始終牢牢把握改善民生這個重點(diǎn)，認(rèn)真解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題，努力使全鎮(zhèn)人民學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫(yī)、老有所養(yǎng)、住有所居。一是科教興鎮(zhèn)事業(yè)迅速發(fā)展。幾年來，我們在鎮(zhèn)財政資金十分緊張的情況下，千方百計籌集資金，進(jìn)一步改善了辦學(xué)條件，新建了中小學(xué)教學(xué)樓、初中學(xué)生公寓，美化了校園環(huán)境；全面推進(jìn)素質(zhì)教育，加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)，教育質(zhì)量不斷提高，學(xué)生素質(zhì)教育碩果累累，中小學(xué)教育質(zhì)量位居前列；嚴(yán)格執(zhí)行教育收費(fèi)“一費(fèi)制”，強(qiáng)化控輟保學(xué)措施，全鎮(zhèn)適齡兒童入學(xué)率達(dá)100％，適齡少年入學(xué)率達(dá)98％以上。**年，我鎮(zhèn)被縣委、縣政府授予“尊師重教先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)”；xxxx年，我鎮(zhèn)被省愛國衛(wèi)生委員會授予“江西省“兩基”工作先進(jìn)集體”。二是人口和計劃生育工作取得新進(jìn)展。幾年來，我鎮(zhèn)堅持“以征收社會撫養(yǎng)費(fèi)促‘四術(shù)’完成”的思路，依法計生，不斷夯實計生基礎(chǔ)，進(jìn)一步加強(qiáng)人口和計劃生育管理，著重強(qiáng)化服務(wù)職能，提升服務(wù)質(zhì)量，扎實推進(jìn)人口和計劃生育工作，多項指標(biāo)的完成都位居全縣前列。**年，我鎮(zhèn)被縣政府授予“**年度農(nóng)村二女戶結(jié)扎落實工作先進(jìn)獎”。三是文化衛(wèi)生事業(yè)取得新成績。積極開展新型農(nóng)村合作醫(yī)療和城鎮(zhèn)居民醫(yī)保等工作，目前全鎮(zhèn)新農(nóng)合參保人數(shù)9341（60歲以上人員2180人）人，參保率達(dá)101.3％；新農(nóng)保參保人數(shù)9341人，完成全縣下達(dá)任務(wù)；新建了衛(wèi)生院住院部，9個村衛(wèi)生所全部達(dá)標(biāo)，村級醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)逐步建立健全，農(nóng)民群眾看病難、治病貴的問題得到進(jìn)一步解決，群眾初步體會到了新型農(nóng)村合作醫(yī)療帶來的好處、感受到黨和國家政策的溫暖；完成了全鎮(zhèn)所有9個村級農(nóng)村科技共享工程建設(shè)，方便農(nóng)民群眾通過共享工程了解到新的農(nóng)業(yè)方面的科學(xué)技術(shù)。四是認(rèn)真履行民政工作職責(zé)。完成了全鎮(zhèn)二代殘疾證換證工作，切實搞好了受災(zāi)群眾和冬春兩季困難補(bǔ)助的發(fā)放工作，積極籌措和落實優(yōu)撫、優(yōu)待、五保、救災(zāi)救濟(jì)資金，年均落實救助對象1137人，年均發(fā)放救助資金120多萬元，有效地解決了貧困人口溫飽問題；同時，認(rèn)真落實省市縣各項支農(nóng)惠農(nóng)政策，計劃生育扶助資金按時足額發(fā)放，農(nóng)村轉(zhuǎn)移支付金、退耕還林資金、糧食直補(bǔ)資金、家電下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金、汽車摩托車補(bǔ)貼資金、農(nóng)村低保資金撥付到位，勞務(wù)培訓(xùn)逐步加強(qiáng)，廣大人民群眾共同享受到社會文明的成果。五社會主義新農(nóng)村建設(shè)取得明顯成效。五年來，全鎮(zhèn)共實施新農(nóng)村建設(shè)點(diǎn)38個，其中有2個市級示范點(diǎn)和2個市縣共建點(diǎn)，共投入資金680余萬元，嚴(yán)格按照新農(nóng)村建設(shè)“三清六改四普及”的要求，改廁292戶，改水和有線用戶192戶，拆除舊屋26000余平方，修水泥主干道16758米，便道22300米；改造水塘4口，綠化栽樹37000株，垃圾焚燒爐2個，按照市小康家園示范點(diǎn)要求，修建了休閑場所6處，花園式綠化帶10000多平方米。
五、各項事業(yè)蓬勃發(fā)展。
五年來，我鎮(zhèn)大力實施交通、集鎮(zhèn)建設(shè)、通信、教育、水利和服務(wù)場所建設(shè)。一是公路建設(shè)加快推進(jìn)。五年來累計投資200余萬元修通了約50公里通村通組公路，到底，全鎮(zhèn)已經(jīng)全面實現(xiàn)村村通水泥公路。二是集鎮(zhèn)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。我鎮(zhèn)按照集鎮(zhèn)“二縱七橫”的城鎮(zhèn)規(guī)劃，加快了泰溪河?xùn)|岸開發(fā)，集鎮(zhèn)自來水由私人經(jīng)營改為縣供水公司經(jīng)營，解決了集鎮(zhèn)居民及初中師生飲水難問題，新建了汽車站，配合縣政府成功收購了客運(yùn)班線，規(guī)范了集貿(mào)市場，建立了生豬屠宰場，對集鎮(zhèn)街道兩旁人行道板進(jìn)行了鋪設(shè)，對泰溪河西岸河堤進(jìn)行了加固，并在原農(nóng)貿(mào)市場舊址規(guī)劃新建的停車場和在各街道建設(shè)的若干垃圾倒放點(diǎn)，及時解決了車輛亂停、垃圾亂倒現(xiàn)象，進(jìn)一步完善了街道的硬化、美化、亮化工程，全面塑造了一個“功能齊全、設(shè)施完善、街道整潔、樹綠燈明”的**集鎮(zhèn)新形象，全面改善了集鎮(zhèn)面貌。我鎮(zhèn)于20被省政府評為“江西省衛(wèi)生鎮(zhèn)”，于**年被省環(huán)保廳評為“省環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”。三是矛盾糾紛妥善調(diào)處，安全生產(chǎn)常抓不懈。深入開展“五五”普法工作，完善鎮(zhèn)村各級行政調(diào)解組織，及時排查調(diào)處各類矛盾糾紛，變上訪為下訪，深入解決了一批歷史遺留問題、解決了發(fā)展工作中的具體問題，有效控制了越級上訪、集體上訪事件的發(fā)生，有力地維護(hù)了社會綜治局面的穩(wěn)定。按照“兩降五無一增強(qiáng)”和“三個確?！钡目傮w目標(biāo)，抓好安全生產(chǎn)工作。在敏感時期和高溫季節(jié)，組織開展了有針對性的安全生產(chǎn)專項大檢查，有效控制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。**年，被市政府授予“全市安全生產(chǎn)工作先進(jìn)單位”，**年被縣政府授予“**年度安全生產(chǎn)先進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)第一名”。
六、黨的執(zhí)政能力持續(xù)增強(qiáng)。
一直以來，鎮(zhèn)黨委以認(rèn)真貫徹落實“黨要管黨”、“從嚴(yán)治黨”的方針，進(jìn)一步強(qiáng)化宗旨意識、憂患意識，更加注重觀念更新，更加注重作風(fēng)轉(zhuǎn)變，更加注重責(zé)任落實，以服務(wù)型黨組織創(chuàng)建為重點(diǎn)，全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。一是黨員干部素質(zhì)建設(shè)通曉全縣。堅持領(lǐng)導(dǎo)干部星期天學(xué)院學(xué)習(xí)，同時，認(rèn)真抓好每月15日的機(jī)關(guān)干部“學(xué)習(xí)日”活動，組織黨員干部進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，干部素質(zhì)普遍提高，五年來先后有10余人被提拔重用或進(jìn)城，其中有1人選調(diào)到省農(nóng)業(yè)廳，有1人考錄到市公務(wù)員，3人在全縣競爭性選拔副科級干部中進(jìn)入前20名，其中有1人為第一名。二是學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動有特色。全鎮(zhèn)各黨支部都出了多期宣傳專欄。鎮(zhèn)黨委征集稿件，刊出簡報15期，并率先在全縣開通學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀宣傳網(wǎng)，自開通以來，網(wǎng)頁點(diǎn)擊率一直飚升，學(xué)習(xí)階段達(dá)到高峰，平均日點(diǎn)擊率300人次以上，被全國各地各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、借鑒、效仿近10個，并在縣內(nèi)多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委傳閱，注冊登錄訪客會員50個以上，提供致富信息、意見建議、留言等30多條。三是“三落地”工作有創(chuàng)新。按黨員從事的行業(yè)、居住地設(shè)立了48個黨小組。從現(xiàn)任村民小組長、卸任退休村組干部、退伍軍人、本地的致富帶頭人中通過推薦、選舉、任命選優(yōu)配強(qiáng)了黨小組長，這些黨小組長在新農(nóng)保、農(nóng)醫(yī)保、矛盾糾紛調(diào)解、發(fā)展黨員等工作中發(fā)揮了重要的作用。去年，鎮(zhèn)黨委還擠出財力，下拔了2萬多元黨小組活動經(jīng)費(fèi)，今年，根據(jù)各黨小組長工作的績效，還下發(fā)了100-400元不等的績效工資。創(chuàng)辦“農(nóng)技課堂”、“基地課堂”、“流動課堂”三個課堂，對全鎮(zhèn)農(nóng)村黨員、群眾進(jìn)行農(nóng)業(yè)技術(shù)、花炮生產(chǎn)培訓(xùn)，花炮技能培訓(xùn)達(dá)1000人次，農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)達(dá)600人次，以“谷峰葛根”、“甘脆果業(yè)”為我鎮(zhèn)“三培兩帶兩服務(wù)基地”，培養(yǎng)黨員10名，帶動了黨員創(chuàng)業(yè)熱情，結(jié)合各村實際和農(nóng)業(yè)特色制定“一村一品”規(guī)劃，組織擁有一技之長的“土專家”和“田秀才”到各村進(jìn)行巡回指導(dǎo)、傳授經(jīng)驗等。四是創(chuàng)先爭優(yōu)活動出實效。開展“干部下基層五個一”活動。即：駐村干部每日走訪群眾一次；各辦領(lǐng)導(dǎo)每周解決一個突出問題；掛廠領(lǐng)導(dǎo)每月聯(lián)系一家企業(yè)；主管領(lǐng)導(dǎo)每季跟蹤一個項目；機(jī)關(guān)黨員每年幫扶一個困難家庭。并積極開展“千名干部心連心活動”，幫助60多個困難家庭、5個企業(yè)解決了實際問題。五是黨員干部職工后顧之憂得到解決。我鎮(zhèn)已有兩批手工業(yè)人員共47人獲得生活補(bǔ)貼；任職以上村書記（主任）15人拿到退休工資補(bǔ)助；解決了村書記（主任）養(yǎng)老保險，其中兩人已經(jīng)領(lǐng)取了退休工資。六是基層組織建設(shè)大幅度加強(qiáng)。順利完成了村黨支部、村民委員會換屆選舉，在盧洲村、**村實行全縣“村書記公推直選”試點(diǎn)取得圓滿成功；選好配強(qiáng)了村級領(lǐng)導(dǎo)班子，解決了“有人干事”的問題，為我鎮(zhèn)“十一五”期間各項工作的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。七是黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭得到加強(qiáng)。堅持不斷完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和責(zé)任追究制，幾年來接待群眾來信來訪舉報138起，共查處干部16人；加強(qiáng)了黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準(zhǔn)則學(xué)習(xí)，完善了干部選拔任用監(jiān)督制度；推行了黨務(wù)、政務(wù)、村務(wù)公開制度。八是黨員隊伍質(zhì)量不斷提高。我鎮(zhèn)黨員數(shù)由xxxx年632名增加到今年的760名，發(fā)展黨員100多名，其中吸收大學(xué)畢業(yè)生15名，先進(jìn)分子5名，優(yōu)秀村組干部50多名。九是群團(tuán)組織活動十分活躍。**年在全鎮(zhèn)建立了婦女之家；實施“春蕾計劃”扶助學(xué)生5名；爭取上級婦聯(lián)資金累計6萬多元幫扶貧困兒童50多名。
回顧五年來的工作，我們積極應(yīng)對各種困難與挑戰(zhàn)，扎實開展各項工作，在產(chǎn)業(yè)調(diào)整、招商引資、衛(wèi)生整治、新農(nóng)村建設(shè)等方面取得了一定成績，但仍存在許多問題：一是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)還不夠理想；二是少數(shù)干部群眾思想解放的程度仍然不夠高，調(diào)動干部群眾工作積極性不足的問題依然存在；三是農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)依舊困難；四是財力貧乏仍然是個問題等等。
今后五年總體要求和奮斗目標(biāo)。
同志們，今后五年，是我鎮(zhèn)加快發(fā)展、加速轉(zhuǎn)型的攻堅時期。我鎮(zhèn)今后五年的發(fā)展思路是：堅持一個統(tǒng)領(lǐng)，即以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局，實現(xiàn)“5522”目標(biāo)，即到“**”末實現(xiàn)財政總收入達(dá)到5000萬元，年均遞增25%；農(nóng)民人均純收入達(dá)5000元，年均遞增4.5%，工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到20億元，年均遞增17%，農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到2億元，年均遞增5%。
**年工作措施和工作計劃。
**年工作總體思路：全面貫徹落實黨的**大及***精神及縣委縣政府的工作部署，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，以改革創(chuàng)新顯動力，以農(nóng)民增收為目標(biāo)，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀，培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)增長新亮點(diǎn)，拓展農(nóng)民增收新渠道，加快全面建設(shè)小康社會步伐。總體目標(biāo)是：實現(xiàn)“一、二、三、四”，即：工業(yè)產(chǎn)值突破10億元，財政收入躍上2000萬元臺階，農(nóng)民人均純收入增加300元。辦好四件實事：一是新建湖溪小學(xué)、修建好橫坑小學(xué)教學(xué)樓；二是全鎮(zhèn)10座小二型水庫進(jìn)行除險加固；三是新建鎮(zhèn)財政所、文化站辦公樓；四是實施好萬畝圩堤建設(shè)。
工作措施：
一、突出抓好農(nóng)民增收工作，促進(jìn)農(nóng)民收入持續(xù)穩(wěn)定增長。
**年，將繼續(xù)用好、用活中央出臺的支持糧食主產(chǎn)區(qū)的各項優(yōu)惠政策，圍繞縣委縣政府提出的發(fā)展思路，認(rèn)真抓好”三農(nóng)”工作，千方百計增加農(nóng)民收入。一是穩(wěn)定糧食生產(chǎn)，突出發(fā)展綠色食品產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展優(yōu)質(zhì)糧食作物，積極推廣模式化栽培技術(shù)，提高單位資源產(chǎn)出率。堅持走“優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高單產(chǎn)、改善品質(zhì)、降低成本、增加效益”的發(fā)展路子，不斷提高糧食生產(chǎn)能力。二是強(qiáng)力推進(jìn)“一村一品”。采取龍頭拉動，項目促動，能人帶動，全民活動的方式，加大**傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的宣傳和推銷力度，使好的產(chǎn)品上檔次、上規(guī)模，更具市場競爭力，彰顯“一村一品”特色。三是科學(xué)發(fā)展畜業(yè)，實現(xiàn)養(yǎng)殖標(biāo)準(zhǔn)化、基地化。通過大力推進(jìn)“小區(qū)大戶”戰(zhàn)略，引導(dǎo)農(nóng)民改變從事養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn)的思路。按照“基地化建設(shè)，科學(xué)化管理，規(guī)?；?jīng)營，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”的思路，采取龍頭牽動，政策促動，幫扶拉動，典型帶動等措施，推進(jìn)畜業(yè)向?qū)I(yè)化，規(guī)?；图s化發(fā)展。
二、突出抓好民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
**年，鎮(zhèn)黨委將繼續(xù)把發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)作為加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的突破口，不但要高度重視民營經(jīng)濟(jì)，加快發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)，而且要切實抓緊抓好，抓出成效。對現(xiàn)有民營企業(yè)，我們要搞好服務(wù)，全力扶持，促進(jìn)民營企業(yè)提檔升級。此外，我們還要研究促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策。要制定出支持個體私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的.政策規(guī)定和加快個體私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實施方案，并真正落到實處。
三、突出抓好招商引資（企）工作，增添經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動力。
鎮(zhèn)黨委將繼續(xù)實行“五個一”工作推進(jìn)機(jī)制（一個項目、一個方案、一名領(lǐng)導(dǎo)、一套班子、一抓到底），切實抓好項目建設(shè)工作，實施項目拉動戰(zhàn)略，積極開展招商引資工作。一是積極向上爭取資金。二是多方吸引縣外客商到我鎮(zhèn)上項目。三是利用本地資金上項目。
四、突出抓好信訪穩(wěn)定工作，扎實推進(jìn)各項事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。
我們始終圍繞確保全鎮(zhèn)社會和諧穩(wěn)定這個重點(diǎn)，以創(chuàng)建“平安、文明、和諧、穩(wěn)定”**為目標(biāo)，推進(jìn)依法治鎮(zhèn)和依法行政工作，進(jìn)一步加大社會治安綜合治理力度，切實維護(hù)社會穩(wěn)定；積極推進(jìn)教育、衛(wèi)生工作，確保教育事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，確保全鎮(zhèn)適齡兒童入學(xué)率100％，適齡少年入學(xué)率達(dá)98％以上；積極推進(jìn)文化、體育事業(yè)不斷發(fā)展，不斷改善人民群眾的文娛生活；積極推進(jìn)金融、電力、郵政、廣電、武裝、青年、婦女等各項工作，確保新的一年有更大的進(jìn)步。
五、突出抓好干部隊伍建設(shè)工作，使黨組織凝聚力戰(zhàn)斗力不斷增強(qiáng)。
加強(qiáng)黨員干部教育，提高執(zhí)政能力。一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)，提高黨委整體領(lǐng)導(dǎo)水平。通過強(qiáng)化黨委中心組學(xué)習(xí)，推行黨務(wù)公開，堅持民主集中制原則，進(jìn)一步提高黨委統(tǒng)攬全局、協(xié)調(diào)各方的能力，提高分析問題、解決問題的能力，提高依法行政、實踐操作的能力，做到思路有創(chuàng)新、發(fā)展有舉措、改革有突破、工作有實績。二是加強(qiáng)機(jī)關(guān)干部隊伍建設(shè)，切實轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)干部作風(fēng)。()繼續(xù)扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，著力整治機(jī)關(guān)及干部隊伍中存在的思想上的不良傾向，切實增強(qiáng)服務(wù)意識、敬業(yè)意識和自律意識。三是加強(qiáng)村干部隊伍建設(shè)，使基層干部成為多面手。主要做到“五個進(jìn)一步”，即：進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為切入點(diǎn)，制定村干部集中培訓(xùn)計劃，提高村干部自身素質(zhì)。要進(jìn)一步提高黨支部書記的綜合素質(zhì)，真正成為領(lǐng)頭人，黨支部書記既要“會說”，又要“會做”。會說是要善于宣傳黨的理論、路線、方針、政策，善于發(fā)動、組織、團(tuán)結(jié)黨員群眾，做“宣傳家”；“會做”就是要有干實事、干成事的本領(lǐng)和行動，求真務(wù)實、真抓實干，做“實干家”?！皶f”和“會做”密切聯(lián)系，相輔相成，做到“會說”才能充分調(diào)動黨員和群眾干事創(chuàng)業(yè)的積極性、創(chuàng)造性；做到“會做”，才能有效破解難題，化解矛盾，促進(jìn)發(fā)展。進(jìn)一步規(guī)范村級民主決策程序，在全面實行村級重大事務(wù)民主決策“五步法”的基礎(chǔ)上，堅持定期召開村民代表會，落實好“一事一議”制度，推進(jìn)民主決策的經(jīng)常化；進(jìn)一步深化黨務(wù)、政務(wù)和村務(wù)公開，做到公開內(nèi)容全面、真實，依托“村賬鎮(zhèn)管”的倒置式財務(wù)模式，規(guī)范村級財務(wù)管理，充分發(fā)揮民主理財監(jiān)督小組和村務(wù)公開監(jiān)督小組的作用；進(jìn)一步加強(qiáng)村級民主管理，司法所要定期為干部、黨員、村民代表等講解法律常識，增強(qiáng)其法制觀念，促使其自我教育、自我管理、自我監(jiān)督，為推進(jìn)全鎮(zhèn)各項工作筑牢思想基礎(chǔ)。
加強(qiáng)基層組織建設(shè)，打牢執(zhí)政基礎(chǔ)。這是鞏固黨的執(zhí)政地位、提高黨的執(zhí)政能力，構(gòu)建和諧社會的必然要求和重要體現(xiàn)。要以創(chuàng)建“五個好”基層黨組織為主線，推進(jìn)全鎮(zhèn)基層黨組織建設(shè)再上新臺階。切實加強(qiáng)黨員隊伍建設(shè)，不斷增強(qiáng)基層黨組織凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力。嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)展黨員“六步法”，壯大黨員隊伍，不斷為黨組織輸送新鮮血液。繼續(xù)抓牢黨小組長在基層工作中的作用，村支委會要在適當(dāng)時邀請黨小組長列席會議，對本村發(fā)展的重大問題參加討論。將切實關(guān)心老干部工作，充分發(fā)揮老干部在加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的積極作用。
加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，樹立良好形象。要把黨風(fēng)廉政建設(shè)擺在黨建工作的重要位置，全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，堅持不懈地抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心，聯(lián)系實際，努力探索新形勢下加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的新路子、新辦法。堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步健全完善教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系，努力從源頭上杜絕腐敗現(xiàn)象滋生。各級黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要真正做到為民、創(chuàng)新、務(wù)實、奮進(jìn)，切實把心思用到謀發(fā)展上，把精力和勁頭用到抓工作、辦實事、求實效上，堅持深入基層、深入一線研究和推進(jìn)工作，幫助農(nóng)民群眾解決好各種困難和問題。
各位代表，同志們，形勢催人奮進(jìn)，目標(biāo)令人鼓舞，發(fā)展刻不容緩。為實現(xiàn)上述目標(biāo)，讓我們搶抓機(jī)遇、跨越前行，直面挑戰(zhàn)、攻堅破難，堅定信念、乘勢而上，為建設(shè)繁榮、和諧、平安的**而努力奮斗！
鐵路工作報告文章篇三
實習(xí)是學(xué)生在馬上工作前的一段培訓(xùn)階段，是有很重要的意義。實習(xí)是把學(xué)到的理論知識拿到實際工作中去應(yīng)用和檢驗，以鍛煉工作能力，有助于培養(yǎng)學(xué)生提早接觸工作的氛圍。本文為大家?guī)韺嵙?xí)。
歡迎大家閱讀學(xué)習(xí)。
時間如流水，一年的見習(xí)期一晃即逝，在這過去的一年見習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，我先后在三江縣站、融安站和洛滿站的各個工種進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在整個見習(xí)過程中，通過各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)，并結(jié)合書本、規(guī)章上所掌握的理論知識，我學(xué)到了很多東西，并產(chǎn)生了諸多感觸。入路一年，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善，現(xiàn)將我這段時間的工作學(xué)習(xí)作如下總結(jié)：
剛畢業(yè)的我們，有著對未來無限的遐想，躍躍欲試，想著能夠大顯身手。8月份進(jìn)入單位，我們在職教科進(jìn)行了上崗前的安全培訓(xùn)和段情的了解，掌握了安全的基本知識，了解了車務(wù)段的基本情況，并參加了黨校入路前的思想教育，對鐵路現(xiàn)場工作產(chǎn)生了無限的向往。人民鐵路為人民，更多的是無私奉獻(xiàn)，在鐵路基層比較苦比較累，但是我不怕，我懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦，既然選擇了這行，那么我就要在工作中熱愛這一行，在平凡的工作中創(chuàng)造不平凡的人生。在大學(xué)里只需要認(rèn)真學(xué)好書本里的知識，以及少量的社交，但進(jìn)入社會就不同了，需要著我們快速的轉(zhuǎn)變身份，不斷的去跟師傅學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，并處理好人際關(guān)系，跟同事相處好，這些都是我在今后的工作中需要不斷學(xué)習(xí)的。
在車務(wù)段報到后，我在段里進(jìn)行了一個月的助勤，初步了解鐵路上的工作，期間進(jìn)行了安全教育，并參加了入路的培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。9月份，根據(jù)車務(wù)段的安排，我到三江縣站進(jìn)行了一個多月的安保工作。20xx年的國慶，是我們祖國建國六十周年的大慶，在這個特殊的日子里，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩葹橹匾?。三江縣站是一個四等小站，車站的封閉性不是很好，所以，每天就要求我們對每位進(jìn)站的旅客進(jìn)行“三品”檢查，同時對旅客的上、下車進(jìn)行引導(dǎo)，確保他們的安全。三江縣站的生活環(huán)境不是很好，條件比較艱苦，每天還要熬夜到2點(diǎn)多接送旅客上、下車，這樣的工作，我深刻體會到了我們鐵路無私奉獻(xiàn)的精神，始終以人民的安全全為己任。六十周年大慶，我堅持在自己的工作崗位上，守護(hù)著旅客一個個安全地上、下車，確保了旅客出行的安全，也算為祖國獻(xiàn)上了一份禮物。
在三江縣站進(jìn)行了一個多月的安保工作結(jié)束后，10月中旬，根據(jù)見習(xí)計劃，我到融水站進(jìn)行了為期2個月的客貨運(yùn)見習(xí)，基本掌握了客貨運(yùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，期間貨運(yùn)方面分別學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員、貨運(yùn)值班員和核算員，客運(yùn)方面學(xué)習(xí)了售票員和行李員。
初到貨運(yùn)室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對到達(dá)的車輛的車號、貨物進(jìn)行確認(rèn)，貨票上的車號要跟車輛上的一致，同時要確認(rèn)貨物的齊全，如果有被盜的，要及時通知公安處理，在確認(rèn)好之后，安排卸車隊進(jìn)行卸貨，卸貨的時候還要進(jìn)行監(jiān)督，對卸空的車輛，根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排，組織裝車隊進(jìn)行裝車，并核對車號及裝車情況，根據(jù)貨場的作業(yè)情況，及時的向值班員報告。貨運(yùn)員看似簡單的工作，卻是一個比較累的活，每天來回的在貨場和貨運(yùn)室間跑，又要細(xì)心，貨票上的車號不能填錯。由于貨場比較臟，跟著師傅每天來回的跑，腳上的鞋都上了一層灰，由于學(xué)習(xí)的時間比較短，我便兩個師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗，如何看車號確認(rèn)它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。
其次是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí)，其職責(zé)主要是對到達(dá)本站的車輛，安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場的檢查，同時協(xié)調(diào)調(diào)車長進(jìn)行車輛的對位，根據(jù)貨運(yùn)員的匯報，及時的通知貨主卸貨，同時對卸空的車輛進(jìn)行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場里的作業(yè)，并及時的將貨場內(nèi)的車輛進(jìn)行各個數(shù)據(jù)的上報段、局。貨運(yùn)值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場的情況和貨主的情況，及時的安排裝卸車。
客運(yùn)方面的相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，主要是售票員和行李員。首先是售票員崗位的學(xué)習(xí)，售票是一個細(xì)心活，盡量保證旅客得到滿意的車票，又不使得鐵路收入受損失，同時由于售票是鐵路的一個窗口形象，因此要文明禮貌地對待每一位旅客。我在售票的過程中，總是保持著微笑，熱心地對待每一位旅客。其次是行李員崗位的學(xué)習(xí)，行李員主要是負(fù)責(zé)旅客的行李站站之間的輸送的辦理，發(fā)票的填寫要準(zhǔn)確，同時要保證旅客行李的完好。
客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西，同時也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵著我在今后的工作中勇往前行。
結(jié)束了融水站客貨運(yùn)2個多月的先鋒之旅，20xx年初，我來到了洛滿站進(jìn)行行車業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)。后面7個月的時間里，在跟隨信號樓的師傅們的學(xué)習(xí)中，讓我學(xué)到了他們苦干實干、吃苦耐勞的精神，加深了對“安全第一”的認(rèn)識，也深刻體會到了安全責(zé)任的重大，這是我在見習(xí)過程中最大的收獲。
到洛滿站后，站長給了我車站的《站細(xì)》，讓我先大概了解洛滿站的情況，給我講了車站的線路、道岔、車次的去向，同時介紹車站的人員，各個崗位的負(fù)責(zé)區(qū)，并帶我參觀了站場。
按照見習(xí)計劃，首先我跟著唐師傅學(xué)習(xí)助理值班員。學(xué)習(xí)了幾個班后，唐師傅就把對講機(jī)、信號旗、帽子、臂章、口笛遞給我，叫我穿戴好，然后讓我親自操作接發(fā)列車，他站在旁邊看著，時不時的提醒我應(yīng)該怎么做。剛開始很多作業(yè)不怎么標(biāo)準(zhǔn)，他都耐心指出并親身示范標(biāo)準(zhǔn)的程序，做得好的地方，便鼓勵我繼續(xù)加油。在后面的時間了，我漸漸的了解了車站的線路、信號等設(shè)備的配置與用途，并認(rèn)真執(zhí)行了接發(fā)列車的作業(yè)程序，監(jiān)視列車的安全運(yùn)行，同時進(jìn)行了列車編組通知單的填報和十八點(diǎn)統(tǒng)計報表的學(xué)習(xí)等等。
學(xué)習(xí)了一個月的助理值班員，我便開始到樓上學(xué)習(xí)信號員。信號員雖然沒有了助理值班員風(fēng)吹日曬那樣的辛苦，但是信號員也有不一樣的辛苦。有了在外勤一個月的學(xué)習(xí)經(jīng)驗，我對信號員的上手也大大地提高，車流的去向基本上可以判斷出來，加上師傅的指點(diǎn)，也就不斷地清楚了。洛滿站采用的是計算機(jī)聯(lián)鎖，因此接發(fā)列車的進(jìn)路和信號的開放全是用計算機(jī)控制，一大堆的按鈕都有著它不同的作用，同時信號員還要負(fù)責(zé)車機(jī)聯(lián)控，用語要標(biāo)準(zhǔn)。剛開始我不是太熟悉，就在下班的時候，多加練習(xí)，并在上班的時候，看清了進(jìn)路和信號的開放狀態(tài)，先在心里迅速默念一遍，確保無誤，再應(yīng)答司機(jī)。在師傅的教導(dǎo)下，我基本掌握了正常(非正常)接發(fā)列車，調(diào)車作業(yè)辦理進(jìn)路，熟悉了各個按鈕的用途，故障按鈕的正確使用方法等。
最后見習(xí)的行車崗位是車站值班員。車站值班員可以說是車站運(yùn)轉(zhuǎn)室中的總指揮，車站一切行車工作的進(jìn)行都是在車站值班員的帶領(lǐng)下進(jìn)行，所以車站值班員的作用相當(dāng)重要，也是業(yè)務(wù)知識要求最全面的。剛開始進(jìn)行車站值班員學(xué)習(xí)時，由于洛滿站一共有五個方向，各個方向的來車如何處理，如何才能更好的利用股道進(jìn)行列車的會讓等等這些，都一直在我腦中轉(zhuǎn)動，師傅便說剛開始不要著急，慢慢來，先看懂他如何安排，為什么接這個股道，同時如何處理幾個方向都來車應(yīng)該先接哪趟等等，在不斷的疑問中，師傅慢慢的給我講解，我也在心里不斷的思考，逐漸的也就能夠掌握它的規(guī)律，并根據(jù)行車日志計劃，安排好列車在站內(nèi)進(jìn)行交會。有時候，由于股道的安排不合理，使得站內(nèi)接發(fā)列車一度緊張，這也體現(xiàn)出我工作上經(jīng)驗的不足，還需要不斷的積累。在見習(xí)的過程中，師傅總是耐心的給我講解，同時也要求我要獨(dú)立思考，不要總依賴別人，真正獨(dú)立當(dāng)班后，車站值班員就是總指揮，你處理不來，別人也就更難。因此在下班后，我便加快學(xué)習(xí)的步伐，多問師傅，多看規(guī)章，同時吸取消化師傅們的的寶貴經(jīng)驗，基本上學(xué)會了正常、非正常接發(fā)列車辦理的辦法，及各種行車憑證的使用條件和填寫方法，同時學(xué)習(xí)了站內(nèi)調(diào)車作業(yè)的方法等等這些車站值班員的業(yè)務(wù)知識，在學(xué)習(xí)的過程中，師傅不僅教導(dǎo)我業(yè)務(wù)上的知識，還教了我很多做人的道理，讓我在今后的工作中少走彎路。
7月底，我的見習(xí)即將結(jié)束，在見習(xí)中我體會到，行車很多是熟練工種，在剛接觸新崗位時有點(diǎn)畏懼心理很正常，但要勇于去嘗試去摸索，多問多看規(guī)章，所有的暫時的困難都是紙老虎，一點(diǎn)即破。
在見習(xí)期間，我積極的思考，努力將大學(xué)所學(xué)的理論知識與現(xiàn)場實際相聯(lián)系，有不懂之處，主動向師傅們請教，師傅們都是知無不答，大多數(shù)問題都能得到滿意的解答。通過一年的見習(xí)我成功的完成了理論知識與現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路客貨運(yùn)業(yè)務(wù)和行車業(yè)務(wù)有了更為深刻的了解，對中間站的日常管理和班組管理有切身的體會。見習(xí)雖已接近尾聲，但學(xué)習(xí)永無終點(diǎn)。
我較好的完成了見習(xí)計劃。除此之外，我還不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，在思想上積極尋求進(jìn)步，作為一名入黨積極分子，不斷的學(xué)習(xí)，按時進(jìn)行。
思想?yún)R報。
進(jìn)一步向黨組織靠攏爭取早日加入中國共產(chǎn)黨。同時積極的參與車站的建設(shè)活動幫助有需要幫助的同事在生活中勤儉節(jié)約鍛煉自己吃苦耐勞的精神。最后我要深深感激對我生活和工作中做出無微不至關(guān)懷的車站領(lǐng)導(dǎo)也非常感謝在整個見習(xí)過程中對我耐心指導(dǎo)的師傅們。在今后的日子我將全力以赴努力工作。
鐵路工作報告文章篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我叫xxx，畢業(yè)于xxxx，于xxx年7月來到xxx系工作，擔(dān)任輔導(dǎo)員和系學(xué)生黨支部書記一職；于xxx年到xxxx系工作，現(xiàn)任系團(tuán)總支副書記。工作五年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，在各位同事的幫助下，積極完成各項工作任務(wù)，履行好崗位職責(zé)?，F(xiàn)主要就任xxx系團(tuán)總支副書記期間的工作情況、存在問題和今后努力方向做總結(jié)：
一、堅持正確的政治方向，努力學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)。
共青團(tuán)作為一個由先進(jìn)青年所組成的政治性群眾組織，作為青年學(xué)習(xí)共產(chǎn)主義和中國特色的社會主義的學(xué)校必須有正確理論的指導(dǎo)，才能保持正確的發(fā)展方向，更好地服務(wù)社會，服務(wù)大局，服務(wù)青年。作為團(tuán)總支副書記更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)黨的各項路線、方針、政策，關(guān)注社會時事政治，不斷提高自己的政治理論水平和黨性修養(yǎng)，提高自己的敏銳洞察力、深刻地判斷力和正確有效的引導(dǎo)力。在實際工作中，我能夠通過團(tuán)組織生活、社團(tuán)活動、周末教育等載體主動深入開展社會主義核心價值體系教育，引導(dǎo)團(tuán)員青年樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀；能夠充分發(fā)揮系級團(tuán)校的輻射帶動作用，以大學(xué)生骨干和團(tuán)干部等學(xué)生群體為重點(diǎn)，力爭培育一大批青年馬克思主義者。
二、勤奮工作，銳意創(chuàng)新，開拓進(jìn)取，作風(fēng)扎實。
素質(zhì)拓展活動還是個別學(xué)生演講比賽的輔導(dǎo)，雖然辛苦，但對于工作的熱情與激情，責(zé)任與奉獻(xiàn)，讓我把這種辛苦當(dāng)成是一種樂趣，一種我和學(xué)生都能夠自我實現(xiàn)、追求進(jìn)步的樂趣。通過勤奮努力的工作，我很快就轉(zhuǎn)變了角色，適應(yīng)了新的工作崗位，并和我們的團(tuán)隊一起成長。我們的團(tuán)隊于20xx年被評為xxx市“五四紅旗團(tuán)委”，并連續(xù)三年被評為學(xué)院“五四紅旗團(tuán)總支”，我也先后被評為xx市優(yōu)秀共青團(tuán)干部，xx市暑期“三下鄉(xiāng)”社會實踐活動先進(jìn)工作者，xx市“校園之春”活動優(yōu)秀指導(dǎo)老師，學(xué)院“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”，并連續(xù)三年被評為學(xué)院“五四紅旗團(tuán)總支”書記。
工作中雖然取得了一些成績，但我沒有安于現(xiàn)狀，而是積極探索，創(chuàng)造性的開展工作。在工作崗位上我所追求的不僅是傳承發(fā)展，更要不斷創(chuàng)新。針對九o后的新生代特點(diǎn)，我和我的領(lǐng)導(dǎo)、同事一起探索、改變了傳統(tǒng)學(xué)生活動模式。例如在學(xué)院首屆大學(xué)生科技創(chuàng)新暨創(chuàng)業(yè)方案大賽中，我們邀請了企業(yè)老總親臨比賽現(xiàn)場向?qū)W生提問，提升了活動的專業(yè)性與實踐性；我們在比賽中播放了選手參賽和感言視頻，提升了活動的觀賞性與娛樂性，促使活動更加新穎，更加具有實效。在今年三月即將舉行的首屆“xx之星”選拔大賽中，我們將在決賽現(xiàn)場引入大眾評審?fù)镀杯h(huán)節(jié)，投票結(jié)果計入比賽總分，以此增加活動的參與性與民主性。
三、堅持以青年學(xué)生為本，竭誠服務(wù)青年學(xué)生成長成才。
在共青團(tuán)工作開展過程中，堅持以青年學(xué)生為本，始終堅持以培養(yǎng)“思想品德好、專業(yè)技能強(qiáng)、實踐經(jīng)驗多、綜合素質(zhì)高”的學(xué)生為宗旨。
（一）力爭達(dá)到育人的“四種效果”。即“普通團(tuán)員健康和諧的成長；部分團(tuán)員有專業(yè)特長；部分團(tuán)員有業(yè)余特長；團(tuán)的學(xué)生干部有組織管理特長”四種效果。
第一，促使廣大青年團(tuán)員健康和諧的成長：本系每年都有95%以上的團(tuán)員遞交了入黨申請書，實現(xiàn)了“普通團(tuán)員健康和諧的成長”這一目標(biāo)效果。
第二，爭取青年團(tuán)員人人有專業(yè)特長：如在我班xxx級學(xué)生范爭在第四屆全國高職高專實用英語口語大賽xx賽區(qū)中榮獲一等獎。在“xx市第十七屆大學(xué)生英語演講比賽”高職高專公共英語組中榮獲二等獎。
第三，爭取青年團(tuán)員人人有業(yè)余特長：如我班學(xué)生xxxx在xxx市首屆大。
學(xué)生歌手賽業(yè)余組通俗唱法xxx中榮獲一等獎。
第四，團(tuán)的學(xué)生干部有組織管理特長：如我系的所有大型活動均在老師的指導(dǎo)策劃下，由主席團(tuán)的學(xué)生干部負(fù)責(zé)落實實施。
（二）不斷實踐，開拓創(chuàng)新，逐步形成共青團(tuán)工作“五化”亮點(diǎn)第一，活動陣地化。即常規(guī)活動以社團(tuán)和團(tuán)支部為主要陣地，特色活動則以團(tuán)總支、學(xué)生會為主要陣地。
第二，活動系統(tǒng)化。在團(tuán)的活動開展過程中，我系逐步形成了“xxxx”寢室文化藝術(shù)節(jié)和科技文化節(jié)兩大模塊。全面落實素質(zhì)拓展和學(xué)業(yè)延伸工程，效果顯著。我系每年度第一學(xué)期結(jié)合新生進(jìn)校這一特點(diǎn)，以小型、文體類活動為主，以“xxxx”寢室文化藝術(shù)節(jié)為平臺來開展如新生歌手大賽、演講大賽、籃球比賽等校園文化活動，拓展團(tuán)員青年的基礎(chǔ)素質(zhì)和文體素質(zhì)，豐富校園文化生活。我系自xxxx年起，至今已經(jīng)連續(xù)三年蟬聯(lián)學(xué)院元旦晚會第一名。其中，xxxx年曲藝類節(jié)目《xxxx》在xxx市20xx年教育系統(tǒng)新春團(tuán)拜會現(xiàn)場演出；xxxx年曲藝類節(jié)目《xxx》在xx市第xxx活動閉幕式中演出。而每學(xué)年第二學(xué)期的科技文化節(jié)，則重在提高學(xué)生專業(yè)技能。如大學(xué)生創(chuàng)業(yè)方案大賽、職業(yè)素質(zhì)挑戰(zhàn)大賽、大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽、營銷策劃方案大賽等，進(jìn)一步提高同學(xué)們的專業(yè)素質(zhì)，科技創(chuàng)造力，增強(qiáng)就業(yè)競爭力。如我班xx級xxx等同學(xué)撰寫的“xxxx”創(chuàng)業(yè)方案和xx“xxx”創(chuàng)業(yè)方案分別在20xx年“挑戰(zhàn)杯”全國大學(xué)生課外科技學(xué)術(shù)作品競賽xx榮獲銀獎和銅獎，x級xx同學(xué)在xxxx市20xx年大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽中榮獲三等獎。
第四，活動民主化。我系每個學(xué)生社團(tuán)、團(tuán)支部乃至每個同學(xué)都可以獨(dú)立策劃系級活動。
第五，活動育人化。我系的“愛心基金會”本著幫助他人的宗旨，每年。
都會資助貧困學(xué)生二十余名,另會評選出學(xué)習(xí)全能獎和道德風(fēng)尚獎十多名,每年總計資助和獎勵現(xiàn)金五千多元。
回顧擔(dān)任系團(tuán)總支副書記的這三年多時間，我深切地感受到，我們所做的這一切工作，都離不開院系領(lǐng)導(dǎo)的熱情關(guān)心和悉心指導(dǎo)，離不開兄弟系科和各位同事的大力支持，更離不開全系廣大團(tuán)員青年的共同努力。同時，理性地思考這三年多工作的生動實踐，它帶給了我非常深刻的啟示：一是必須堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持黨建帶團(tuán)建，沿著黨指引的正確方向前進(jìn)。二是必須堅持以青年學(xué)生為本，竭誠服務(wù)青年學(xué)生。三是必須堅持以大局為先，堅持服務(wù)學(xué)院升本大局。四是必須堅持解放思想，加強(qiáng)和改進(jìn)團(tuán)的自身建設(shè)，鞏固和擴(kuò)大黨執(zhí)政的青年群眾基礎(chǔ)。在獲得啟示的同時，我也深知我們還存在很多問題，例如如何在這個價值多元化時代有針對性地開展弘揚(yáng)主流價值觀的教育活動；如何針對市場變化有效地對學(xué)生開展素質(zhì)拓展，提升就業(yè)率等。
面對未來的工作，我愿意像xxxxx在第x次團(tuán)代會上對青年人所要求的那樣，做一個聰明的人、勤奮的人、忠誠的人。我們在新階段開展團(tuán)的工作，要更加自覺地承擔(dān)起黨賦予的光榮責(zé)任，切實發(fā)揮好黨的助手和后備軍作用；必須緊緊圍繞學(xué)院黨政中心工作，堅持服務(wù)學(xué)院升本大局，以嶄新的姿態(tài)、創(chuàng)新的精神、扎實的奮斗，在學(xué)院發(fā)展的新征程中，搏擊風(fēng)雨，成就事業(yè)，貢獻(xiàn)我們的青春、智慧和力量！
以上總結(jié)不當(dāng)之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
xx系xxxxx。
20xx年3月23日。
鐵路工作報告文章篇五
第一段：引言（鐵路之旅的意義和重要性）。
鐵路作為一種傳統(tǒng)的交通方式，一直以來都承載著人們的出行需求。在如今的高速發(fā)展和繁忙的現(xiàn)代社會中，鐵路在人們生活中的作用愈發(fā)凸顯出來。我曾有幸多次乘坐鐵路，每一次的旅程都給我留下深刻的印象。鐵路之旅不僅僅是一次普通的出行經(jīng)歷，更是一種歷險、感悟和探索的過程。通過我的鐵路心得體會，我想要與大家分享這些寶貴的經(jīng)歷和體驗。
第二段：列車的舒適與便利。
鐵路的快速發(fā)展使得列車成為一種方便、快捷和經(jīng)濟(jì)的交通方式。在乘坐火車時，我常常感受到列車給人帶來的舒適和便利。首先，列車內(nèi)部設(shè)計合理，座椅寬敞舒適，乘坐不會感到擁擠或不適。其次，列車設(shè)有精心設(shè)計的衛(wèi)生間和餐車，確保乘客在旅途中的基本需求得到滿足。另外，每座火車都配備了空調(diào)系統(tǒng)，不論是夏天的酷暑還是冬天的嚴(yán)寒，列車都能為乘客提供宜人的溫度。
第三段：沿途的美景和文化體驗。
鐵路線路貫穿城市、鄉(xiāng)村和山水之間，將風(fēng)景與人文融為一體。乘坐火車穿越大江大河，欣賞沿途美景，是一種別樣的旅行體驗。在我曾經(jīng)乘坐的一次火車旅行中，我經(jīng)過了一座古鎮(zhèn)，風(fēng)情如畫的江南水鄉(xiāng)讓我陶醉其中，仿佛時光倒流，回到了古代。另外，鐵路線路還經(jīng)過了一座著名的名山，陽光照耀下的山脈，讓我感受到了大自然的磅礴和壯麗。乘坐火車不僅能欣賞到美景，還能領(lǐng)略到沿途地區(qū)的特色文化和民風(fēng)民俗，為旅途增添了許多樂趣。
第四段：結(jié)識新朋友的機(jī)會。
乘坐火車，人們往往能夠結(jié)識到各種各樣的人。有時候，與陌生人之間的交談可以給旅途增添更多的樂趣。在一次火車旅行中，我和一位老人偶然間相識并展開了對話。他是一位退休的教師，經(jīng)歷豐富，見多識廣。我們聊了很多關(guān)于教育、藝術(shù)和文化等話題，彼此之間的見解碰撞出許多火花。通過這次的交流，我不僅學(xué)到了新知識，還結(jié)識了一位有趣的朋友。乘坐火車的旅途中，拓寬了我的視野，豐富了我的人生閱歷。
第五段：對鐵路的感悟和期待。
通過多次的鐵路之旅，我對鐵路產(chǎn)生了許多感悟。首先，鐵路是一個連接城市和鄉(xiāng)村的橋梁，為人們提供了方便快捷的出行方式。鐵路的發(fā)展使得我們的生活更加便利，加強(qiáng)了城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系。其次，鐵路能夠帶給人們旅途中的美景、獨(dú)特的體驗和難忘的回憶。鐵路之旅是一種文化和人與自然互動的表現(xiàn)，讓我們更加接近大自然和世界各地的人文風(fēng)情。對于未來，我希望鐵路能夠進(jìn)一步發(fā)展、完善和提升，為人們的出行帶來更多的便利和快樂。
總結(jié)。
通過多次鐵路之旅的體驗和感受，我深深體會到了鐵路在人們生活中的重要性和價值。它不僅提供了方便快捷的出行方式，還為人們帶來了美景和文化的體驗。同時，乘坐火車也給人們提供了結(jié)識新朋友和拓寬視野的機(jī)會。通過我的鐵路心得體會，我希望能夠引起更多人對鐵路的關(guān)注和重視，同時也傳遞出我對鐵路的期待和祝福。希望鐵路能夠繼續(xù)發(fā)展壯大，為人們的生活帶來更多的便利和幸福。
鐵路工作報告文章篇六
實習(xí)內(nèi)容：
實習(xí)目的：
學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護(hù)及確保安全的有關(guān)規(guī)定。
學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（含無縫線路）。
進(jìn)行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓(xùn)練。
參加線路綜合維修、臨時補(bǔ)休作業(yè)。
掌握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。
熟悉工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。
實習(xí)主要內(nèi)容：
在系里面安排我們到工務(wù)段實習(xí)，我們所有人都覺得非常的激動，因為我們以前都只是學(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識，從來沒有將理論與工務(wù)的實際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。
本次實習(xí)我們?nèi)セ葜莸哪遣糠秩饲耙惶炀吞ど狭藢嵙?xí)的旅程。首先來到河源站，來到廣梅汕鐵路黨校職校，來到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是：對線路作業(yè)的安全培訓(xùn)及安全考試。
等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被分在龍川北線路車間一共八人，當(dāng)天我們六個男生就分到了工區(qū)，兩個女生分在了車間，晚九點(diǎn)才到東水線路專修工區(qū)。
實習(xí)第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車鳴笛聲，確實有點(diǎn)的不適應(yīng)，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實習(xí)我做的第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00：00起床，因為天窗點(diǎn)在00：30—02：30。點(diǎn)內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。
接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的`軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡單，但是還是占據(jù)了我們實習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時間。就這樣又過去了將近一個月，接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。
實習(xí)心得：
三個月的時間不知不覺就過去了。剛?cè)サ囊恢苓€是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標(biāo)檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的兩周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的能力，爭取在最短的時間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實習(xí)期間給我的指導(dǎo)和幫助，為我今后的成長打下了良好的基礎(chǔ)。短短的三個月，我學(xué)習(xí)到的東西頗多。
首先，我順利完成從學(xué)生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實習(xí)，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責(zé)任意識、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個合格的技術(shù)工人。
其次，在工作上，我們需要堅持勤于思考，虛心請教的態(tài)度，全力以赴的完成任務(wù)。在安全技術(shù)室見習(xí)期間，通過師傅們的耐心講解，自己對線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補(bǔ)修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學(xué)習(xí)，我對鐵路線路工崗位職責(zé)的認(rèn)識又深了一層；隨著每天白天深入現(xiàn)場的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時要進(jìn)行綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù)，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項目的作業(yè)規(guī)范。對日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護(hù)等也有了深入的了解。晚上，跟工長學(xué)習(xí)各項臺賬，各種作業(yè)安全防護(hù)辦法及工務(wù)非正常情況下應(yīng)急處理的原則等。通過學(xué)習(xí)，我更加深入的認(rèn)識到在工作上應(yīng)注重規(guī)范，只有明確了各項作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產(chǎn)；采用科學(xué)的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。
再次，我了解了很多學(xué)校學(xué)習(xí)中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等，了解鐵路工務(wù)方面的最新動態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等；生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。
短短三個月的實習(xí)時間，我已完全相信我已完成了實習(xí)要求的從學(xué)生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變，在今后的工作學(xué)習(xí)中，充分運(yùn)用老師傳授的知識，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻(xiàn)！
鐵路工作報告文章篇七
鐵路作為一種重要的交通工具，在現(xiàn)代社會中扮演著極為重要的角色。無數(shù)人每天都依賴鐵路來通勤、旅游或者運(yùn)輸貨物。我也是其中之一，常常乘坐火車進(jìn)行長途旅行。通過這些經(jīng)歷，我深刻地體會到了鐵路的便利和重要性。
第二段：分享乘坐火車的舒適與安全感受。
乘坐火車旅行讓我體驗到了種種舒適和安全感。首先，火車的座椅寬敞舒適，乘客們可以有足夠的空間伸展身體或者舒展雙腳。其次，火車運(yùn)行平穩(wěn)，不受交通堵塞、天氣等因素的影響。與飛機(jī)相比，火車的行程更為穩(wěn)定，極大地減少了旅途中的不適感。最重要的是，火車的安全性極高。從乘車前的安全檢查到列車的漫長運(yùn)行過程，火車運(yùn)行機(jī)制經(jīng)過了多重保障，保證了乘客的安全。
第三段：感受火車旅行的便利和效率。
與其他交通工具相比，火車旅行具有獨(dú)特的便利性和高效性。首先，火車站通常坐落于城市中心或交通樞紐，便于乘客抵達(dá)。其次，火車站擁有完善的設(shè)施和服務(wù)，乘客可以購買車票、辦理手續(xù)，并享受到干凈整潔的候車室。此外，火車可以攜帶大量的乘客和貨物，大大提升了運(yùn)輸?shù)男省τ诼每投裕疖嚶眯械臅r間相對較長，但是也給了他們觀賞沿途風(fēng)景的機(jī)會，讓旅途充滿樂趣。
第四段：鐵路建設(shè)對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。
鐵路作為交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大的促進(jìn)作用。首先，它連接了各個城市和地區(qū)，提升了人們的流動性和交流。這樣不僅促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也加強(qiáng)了不同地區(qū)之間的聯(lián)系和合作。其次，鐵路運(yùn)輸可以大量承載貨物，加速了商品的流通速度，促進(jìn)了貿(mào)易的發(fā)展。此外，鐵路運(yùn)輸還為沿途城市帶去了更多的就業(yè)機(jī)會，提升了人民生活水平。
第五段：總結(jié)與展望。
乘坐火車旅行，讓我深刻體會到鐵路的便利性和安全性。鐵路作為交通工具，在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了重要作用。未來，我相信鐵路將會繼續(xù)發(fā)展，提供更加便捷和高效的服務(wù)，進(jìn)一步推動社會的進(jìn)步和繁榮。作為乘客和社會成員，我們應(yīng)該更加珍惜并利用鐵路這一便利工具，為自己和社會做出更多的貢獻(xiàn)。
鐵路工作報告文章篇八
全面落實從嚴(yán)治黨按照局黨組和處黨委的要求不斷加強(qiáng)思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)。把學(xué)習(xí)貫徹黨的“十九大”精神納入“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容充分發(fā)揮黨支部的政治核心和戰(zhàn)斗堡壘作用以及全體黨員的先鋒模范作用。我認(rèn)真履行職責(zé)貫徹落實黨的路線方針政策和黨組織的決議決定以物管業(yè)務(wù)工作促黨建以提高隊伍素質(zhì)為重點(diǎn)以強(qiáng)化管理為手段抓好各項工作。支部全體黨員思想政治素質(zhì)不斷提高各項工作取得一定成果?，F(xiàn)將我一年來履行職責(zé)情況作具體匯報如下：
一、加強(qiáng)政治思想教育，提高黨員整體素質(zhì)。
按照從嚴(yán)治黨新要求，我始終以履行支部書記職責(zé)為主線，嚴(yán)格執(zhí)行組織決策部署。一年來主持召開支部黨員大會20余次，支委會10余次，做到黨建工作和業(yè)務(wù)工作同標(biāo)同向，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策。
組織支部黨員學(xué)習(xí)關(guān)于推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化實施方案的通知，開展專題交流會。以支部為基本單位，以“三會一課”為基本制度，把“兩學(xué)一做”作為黨員教育的基本內(nèi)容。保證支部履行職能發(fā)揮核心作用，保證領(lǐng)導(dǎo)干部忠誠干凈有擔(dān)當(dāng)，并發(fā)揮表率作用，保證黨員同志以身作則，并發(fā)揮先鋒模范作用。
組織觀看中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會、觀看電視直播《學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神中央宣講團(tuán)報告會》，觀看《不忘初心、牢記使命、永遠(yuǎn)奮斗》專題片以及十九大黨章公開課。深刻理解黨的十九大精神，領(lǐng)悟十九大召開的重要意義，以及當(dāng)前和今后一段時間如何學(xué)習(xí)貫徹十九大精神等。
二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，健全各項監(jiān)督機(jī)制。
一年來，我把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為支部黨建工作的重點(diǎn)，認(rèn)真開展警示教育等系列活動：組織學(xué)習(xí)“黨風(fēng)廉政教育月”的活動實施方案;組織支部所有黨員對照自己所在崗位梳理廉政風(fēng)險點(diǎn)及防控措施;并對黨風(fēng)廉政建設(shè)知識進(jìn)行集中測試，增強(qiáng)黨員同志的黨風(fēng)廉政知識;組織學(xué)習(xí)“魏鵬遠(yuǎn)案件”，深入開展專題警示教育活動。結(jié)合物管支部具體工作實際，圍繞安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重點(diǎn)，抓好黨風(fēng)廉政教育工作，把全面從嚴(yán)治黨放在心上、扛在肩上、抓在手上。通過系列活動，支部成員更加堅定理想信念，筑嚴(yán)思想防線;增強(qiáng)自律意識，保持清醒頭腦;正確對待名利，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，自覺在黨和人民的監(jiān)督下開展工作。
三、健全支部組織建設(shè)，開展特色黨日活動。
一年來，物管支部組織開展了多項特色黨日活動。
1.組織開展了“參觀聶榮臻元帥陳列館”的主題黨日活動。通過重溫崢嶸歲月，黨員回顧了黨的執(zhí)政歷史、建國歷程，進(jìn)一步加強(qiáng)了對黨員同志的愛國主義教育，培養(yǎng)了支部黨員的愛國情操。
2.組織開展了“綠化碼頭，我們在行動”的主題黨日活動?；顒又欣^續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化，加強(qiáng)了黨員同志與群眾的聯(lián)系，強(qiáng)化了黨員“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識。
3.組織開展“做悅讀職工，建書香儲備”主題黨日活動。通過開展主題讀書活動，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，提高職工工作熱情。
四、加強(qiáng)警示宣傳教育，筑牢安全生產(chǎn)防線。
在安全方面，組織支部黨員集中觀看了《山東臨沂“6.5”金譽(yù)石化爆炸燃燒事故警示片》《新安全生產(chǎn)法的十大亮點(diǎn)》《加油站靜電危害》《20火警警示片》《一五七處環(huán)境應(yīng)急救援視頻資料》等，并針對各個崗位存在的安全隱患做了分析與討論，為今后工作的開展起到了震懾與教育的作用。
還組織學(xué)習(xí)了關(guān)于開展年“百日安全無事故”活動的通知。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全責(zé)任;突出警示宣傳教育的作用，營造濃厚的安全氛圍;強(qiáng)化日常管理，不斷鞏固檢查成果;多措并舉，筑牢了安全生產(chǎn)防線。
五、規(guī)范黨員隊伍管理，發(fā)揮堡壘模范作用。
在黨員發(fā)展工作方面，物管支部遵循“總量控制、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高質(zhì)量、發(fā)揮作用”的總要求，發(fā)展了2名入黨積極分子。圍繞支部業(yè)務(wù)工作，調(diào)動職工的積極性有序開展黨建工作，做到工作有目標(biāo)，有計劃，有落實。支部班子帶頭，旗幟鮮明講政治、強(qiáng)化黨性修養(yǎng)、嚴(yán)格自律、擔(dān)當(dāng)負(fù)責(zé)。黨員干部不斷增強(qiáng)政治意識、大局意識、核心意識和看齊意識。以身作則，率先垂范，為全年的各項任務(wù)和指標(biāo)的完成提供了強(qiáng)有力的保證。
六、工作不足及2020工作展望。
回顧2020年，一五七處物管支部的黨建工作在局黨組和處黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，雖然取得了一定的成績，但與新時代黨建工作的要求還有一定的差距，黨員隊伍建設(shè)還不能完全適應(yīng)新時代要求，先鋒模范作用發(fā)揮不夠好;黨建工作載體還不夠鮮活，特色不夠明顯等，這些問題我們將在下一步工作中加以改進(jìn)。
201__年是全面貫徹中共十九大精神的開局之年。不馳于空想、不鶩于虛聲，一步一個腳印，踏踏實實做好黨建和業(yè)務(wù)工作。
鐵路工作報告文章篇九
鐵路，作為一種重要的交通工具，連接著城市與城市、人與人之間的紐帶。隨著人們的出行需求的增加，鐵路交通的發(fā)展也越來越成熟和完善。在我多次乘坐火車的經(jīng)歷中，我深感鐵路給我?guī)淼谋憷褪孢m，也讓我對鐵路交通有了更多的心得體會。
首先，鐵路交通的高效性給我留下了深刻印象。相比其他交通工具，火車的速度更快，能夠快速將我?guī)У侥康牡亍Ｓ绕涫歉哞F的出現(xiàn)，更是將出行時間大大縮短。我曾經(jīng)乘坐高鐵從上海到北京，僅用時四個多小時，而傳統(tǒng)的火車則需要十多個小時。這些高速鐵路的開通，讓我感受到了鐵路交通帶來的高效便捷，也讓我相信鐵路交通的未來將會更加發(fā)展壯大。
其次，鐵路交通的安全性給我?guī)砹诵陌病Ｑ赝镜拿利愶L(fēng)景，讓我心曠神怡。但更重要的是，我相信鐵路交通的安全性能夠保障我的出行安全。火車上經(jīng)常有工作人員巡視，確保乘客的安全。同時，火車上還配備了滅火器、急救箱等應(yīng)急設(shè)備，確保乘客在緊急情況下能夠得到及時的救援和幫助。這讓我充滿了對鐵路交通的信任和安心感。
再次，鐵路交通的舒適性給我?guī)砹松硇牡姆潘伞Ｔ诨疖嚿?，我可以選擇不同的座位，根據(jù)自己的需求來調(diào)整坐姿，讓自己更加舒適?；疖嚿系淖粚挸ǎ彝L(fēng)良好，不會像其他交通工具那樣擁擠和悶熱。此外，火車上還有廁所和餐車，方便我在長時間的旅途中滿足基本的生活需求。這種舒適性讓我在乘坐火車的過程中能夠更好地放松身心，盡情享受旅途的感受。
最后，鐵路交通的環(huán)保性讓我對其產(chǎn)生了更多的好感。相比其他交通工具，火車的能耗更低，對環(huán)境的影響也更小。火車上使用的燃料相對較少，能夠減少廢氣排放和環(huán)境污染。我在坐火車的過程中常?？吹綖I江邊的綠樹成蔭、看到田野上牽著牛羊的農(nóng)民，這些美景讓我更加感受到了火車交通對環(huán)境的保護(hù)和貢獻(xiàn)。
總之，鐵路交通給我?guī)砹撕芏嗟谋憷褪孢m，也給我留下了深刻的印象。它高效的特點(diǎn)使我可以快速到達(dá)目的地，它安全的保障使我可以放心和安心，它舒適的環(huán)境使我能夠身心放松，它環(huán)保的特性使我對它充滿了好感。鐵路交通不僅是一種重要的交通方式，更是一種推動社會發(fā)展和進(jìn)步的力量，我相信，在未來的日子里，鐵路交通將會更加發(fā)展壯大，為我們的出行帶來更多的便利和舒適。
鐵路工作報告文章篇十
我于20xx年4月?lián)谓?jīng)開區(qū)黨工委書記、管委會主任，去年教育實踐活動開展以來，自己認(rèn)真貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，緊緊圍繞抓黨建、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促發(fā)展、保穩(wěn)定的總體思路,與黨工委一班人認(rèn)真研判，精心謀劃，切實推進(jìn)黨建各項工作，為全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)快速健康發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織保障和作風(fēng)引領(lǐng)?，F(xiàn)將有關(guān)情況報告如下：
履職工作特色和亮點(diǎn)。
一是落實主體責(zé)任。我作為書記兼主任，認(rèn)真履行黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人責(zé)任，在人員力量、經(jīng)費(fèi)保障、工作待遇等方面給予大力支持，并做到四個親自。建立黨工委書記負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其他領(lǐng)導(dǎo)分頭抓的一崗雙責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成上下齊心抓黨建的工作格局。優(yōu)秀村黨支部書記黨建工作述職報告優(yōu)秀村黨支部書記20黨建工作述職報告。把黨建工作納入目標(biāo)責(zé)任管理，建立區(qū)、鎮(zhèn)、村三級書記抓黨建責(zé)任體系，層層簽訂黨建工作責(zé)任書，并實行年度獎懲考核。制定出臺區(qū)級領(lǐng)導(dǎo)干部黨建工作聯(lián)系點(diǎn)制度，要求每名區(qū)級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系1個行政村和非公企業(yè)。堅持每季度召開一次黨建工作專題研判會，尤其是對群眾路線教育活動39項集中整改任務(wù)，目前完成30項，先后解決了群眾上學(xué)難、出行難、生產(chǎn)灌溉等61件事關(guān)群眾切身利益的問題。
指導(dǎo)完成49個村黨組織換屆，完成進(jìn)度為92%。創(chuàng)新性推行龍背鎮(zhèn)前進(jìn)村村級五項管理(管人、管錢、管事、管物、管地)經(jīng)驗并在全區(qū)復(fù)制推廣，修訂完善制度30多項，村財鎮(zhèn)管實現(xiàn)全覆蓋，村務(wù)管理規(guī)范化水平得到大幅提升。在企業(yè)，圍繞雙強(qiáng)目標(biāo)，開展黨組織覆蓋和黨的工作覆蓋水平雙提升工程。自己深入全區(qū)60戶非公企業(yè)調(diào)研，根據(jù)黨員分散的實際，指導(dǎo)建立黨組織29個和工會組織48個，對沒有黨員的`31戶企業(yè)派駐非公黨建指導(dǎo)員，兩個覆蓋達(dá)100%。開展黨組織書記、黨務(wù)工作者集中培訓(xùn)兩次，和非公黨委深入企業(yè)與企業(yè)負(fù)責(zé)人以談帶訓(xùn)50余人次，企業(yè)對黨建工作支持率提高30%以上。在機(jī)關(guān)，開展學(xué)習(xí)型、服務(wù)型和創(chuàng)新型黨組織創(chuàng)建活動。指導(dǎo)建立經(jīng)開讀書分享微信平臺、讀書分享演講賽、單位小書屋、人文經(jīng)開大講堂和讀書資助五大載體，機(jī)關(guān)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部素質(zhì)得到提升。理順市直部門派駐機(jī)構(gòu)黨組織屬地化管理關(guān)系，新建機(jī)關(guān)黨組織3個，掛靠組建1個。同時，本著量力而行、統(tǒng)籌發(fā)展的原則，累計投入500余萬元，新建標(biāo)準(zhǔn)化村級組織活動場所39個，修繕升級4個，村級組織陣地建設(shè)實現(xiàn)全覆蓋。新建非公黨組織標(biāo)準(zhǔn)化活動陣地19個，建立黨員示范崗15個，黨員責(zé)任區(qū)9個。制定出臺《村干部輪流值班規(guī)范》和《村級事務(wù)代辦規(guī)范》，認(rèn)真落實村級干部待遇，確保村級組織正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三是加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)。指導(dǎo)制定了20xx-干部教育培訓(xùn)規(guī)劃和黨員發(fā)展計劃以及主任科員、副主任科員管理辦法，積極組織區(qū)鎮(zhèn)村三級黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和大學(xué)生村官參加各類培訓(xùn)50余人次。集中開展小金庫吃空餉、領(lǐng)導(dǎo)干部社會兼職等專項清理行動，共清查出吃空餉13人，收繳資金16.9萬元。加大村官管理和使用力度，全年3人進(jìn)入村兩委班子，2人考取了選調(diào)生。堅持把選人用人視野向鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線聚焦，把考察干部的重點(diǎn)向吃苦耐勞、默默無聞的人傾斜，全年新提拔干部10人，其中從全市范圍選拔4人，鎮(zhèn)干部占68%，調(diào)整干部9人，有為有位、有位有為的干事創(chuàng)業(yè)氛圍日益濃厚。
四是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。個人始終堅持把廉潔自律作為履職之要，帶頭遵守廉政自律各項規(guī)定和市委、市政府十不準(zhǔn)。不打折扣執(zhí)行中央八項規(guī)定，帶頭嚴(yán)控會議、壓縮文件、減少應(yīng)酬，三公經(jīng)費(fèi)同比下降28%。認(rèn)真履行一崗雙責(zé)，自己通過黨政聯(lián)席會、主任辦公會等會議研究部署黨風(fēng)廉政建設(shè)工作5次，約談兩鎮(zhèn)及各部門負(fù)責(zé)人20人次，聽取匯報8次，親自參與督辦大案要案查處3起，批示督促解決群眾反映的廉政問題10起。先后處理違法違紀(jì)部門干部1名，鎮(zhèn)干部3名，村干部13名，營造了風(fēng)清氣正的從政環(huán)境。
鐵路工作報告文章篇十一
鐵路是國家重點(diǎn)發(fā)展的交通運(yùn)輸方式之一，鐵路線路的安全和穩(wěn)定運(yùn)行對于全社會的交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極其重要的意義。因此，鐵路線路工人在日常工作中始終應(yīng)該保持嚴(yán)謹(jǐn)、高效的態(tài)度，始終把鐵路線路的安全運(yùn)行放在第一位。
第二段：工作報告總結(jié)
本次鐵路線路工作報告，對于各地鐵路線路的運(yùn)行情況做出了詳細(xì)的匯報，其中穿插了各種各樣的問題和解決方案。從總體上來看，整個鐵路線路的運(yùn)行情況是良好的，出現(xiàn)問題的部分主要出現(xiàn)在某些地方的加強(qiáng)修整和維護(hù)上面。同時，在報告中，工作人員也指出了一些未來需要重點(diǎn)關(guān)注和加強(qiáng)的方向?？傊?，在工作報告中可以看出，鐵路線路的運(yùn)行管理工作是嚴(yán)謹(jǐn)、周密、高效的。
第三段：心得體會
作為一名鐵路線路管理工作者，我認(rèn)為本次工作報告給我留下了很深刻的啟示。首先，我們需要保持敬畏之心，把安全放在第一位。安全事故的發(fā)生，不僅對旅客和貨物的運(yùn)輸造成影響，還會對整個社會經(jīng)濟(jì)帶來不穩(wěn)定甚至災(zāi)難性的影響。其次，我們需要保持高效率。鐵路線路的運(yùn)行是日復(fù)一日、年復(fù)一年地不斷進(jìn)行，一個小小的差錯往往也可能帶來不可挽回的嚴(yán)重后果。因此，鐵路線路管理工作者必須時刻保持高度的責(zé)任心和工作效率。另外，在未來工作中，我們還需要密切關(guān)注新技術(shù)、新設(shè)備的推廣應(yīng)用，不斷更新管理理念和工作方式，為鐵路線路的安全和穩(wěn)定運(yùn)行提供有力的支持和維護(hù)。
第四段：啟示與展望
此次報告中揭示出的問題和方案，對于鐵路線路管理工作有著明確而重要的啟示。需要我們在今后的工作中加強(qiáng)對于各個環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，及時解決產(chǎn)生的問題，為鐵路線路的安全保障提供堅實的基礎(chǔ)。同時，在快速發(fā)展的社會中，我們也需要不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和技能提升，更好地應(yīng)對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)。
第五段：結(jié)束語
鐵路線路管理工作不僅是與時俱進(jìn)的，更是充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的重要工作。在未來的工作中，我們要加強(qiáng)自身專業(yè)素養(yǎng)，不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，做到嚴(yán)謹(jǐn)、周密、高效地工作，為鐵路線路的安全和長期有序運(yùn)營做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工作報告文章篇十二
隨著現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn)，鐵路交通作為國家發(fā)展的重要命脈，承擔(dān)著極其重要的任務(wù)。作為一個職業(yè)鐵路從業(yè)者，對于了解和掌握鐵路財務(wù)工作的情況具有重要意義。因此，我不僅認(rèn)真詳細(xì)地聽取了鐵路財務(wù)工作報告，而且結(jié)合自己的實際工作經(jīng)驗和實際情況，深入思考和反思，總結(jié)出一些心得體會。
首先，鐵路財務(wù)工作報告體現(xiàn)了鐵路部門的科學(xué)管理理念。在報告中，鐵路財務(wù)部門充分強(qiáng)調(diào)了財務(wù)工作的合規(guī)性和科學(xué)性。通過加強(qiáng)內(nèi)部控制，建立起預(yù)算管理和財務(wù)會計的有效制度，確保了鐵路財務(wù)管理的透明度和規(guī)范性。這為我們鐵路從業(yè)者提供了一個良好的環(huán)境，可以更好地開展自己的工作，確保了鐵路財務(wù)工作的順利進(jìn)行。
其次，鐵路財務(wù)工作報告著重強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險管理的重要性。在當(dāng)前復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)形勢下，職業(yè)鐵路人員必須時刻警惕風(fēng)險，善于應(yīng)對風(fēng)險，確保鐵路財務(wù)工作的穩(wěn)定運(yùn)行。報告中的相關(guān)政策和措施，對于幫助我們更好地應(yīng)對風(fēng)險，確保鐵路財務(wù)工作的良好開展具有重要意義。同時，報告還提到了加強(qiáng)內(nèi)外部合作，通過與其他相關(guān)單位建立緊密的合作關(guān)系，共同應(yīng)對風(fēng)險，為保障鐵路財務(wù)工作提供了堅實的基礎(chǔ)。
再次，鐵路財務(wù)工作報告深刻認(rèn)識到了信息化時代對鐵路財務(wù)工作的重要影響。在報告中，鐵路財務(wù)部門提到了加強(qiáng)信息化建設(shè)的重要性，并對信息化工作的成果進(jìn)行了總結(jié)和闡述。通過信息化建設(shè)，鐵路財務(wù)工作的效率得到了極大提升，同時也為財務(wù)工作的數(shù)據(jù)管理和風(fēng)險防控提供了強(qiáng)有力的支持。這對我們鐵路從業(yè)者來說，提醒著我們要不斷增強(qiáng)信息化意識，積極參與和推動信息化建設(shè)，以適應(yīng)時代的要求，提升財務(wù)工作的水平。
此外，鐵路財務(wù)工作報告還重點(diǎn)關(guān)注了專業(yè)人員的培養(yǎng)和提高。作為一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，鐵路財務(wù)工作需要專業(yè)的人才支持。報告中提到了加強(qiáng)培訓(xùn)和教育工作，并對專業(yè)人員的學(xué)習(xí)和提高提出了明確要求。這為我們鐵路從業(yè)者提供了一個良好的學(xué)習(xí)機(jī)會和發(fā)展環(huán)境，同時也提醒著我們要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)水平，為鐵路財務(wù)工作的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總之，鐵路財務(wù)工作報告是鐵路財務(wù)部門對財務(wù)工作進(jìn)行全面總結(jié)和規(guī)劃的一份重要文件，對我們鐵路從業(yè)者具有重要指導(dǎo)意義。通過深入學(xué)習(xí)和思考，我對鐵路財務(wù)工作的重要性和相關(guān)政策有了更深刻的認(rèn)識，也明確了自己的職責(zé)與使命。作為一個鐵路從業(yè)者，我將不斷提高自己的專業(yè)水平，認(rèn)真履行職責(zé)，為鐵路財務(wù)工作的穩(wěn)步發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
鐵路工作報告文章篇十三
鐵路線路是鐵路運(yùn)輸中最重要的組成部分之一，是鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)行的基礎(chǔ)保障。近日，我們收到了一份鐵路線路工作報告，這份報告展示了鐵路線路工作的成果和問題，為我們今后的工作提供了很好的參考。通過學(xué)習(xí)這份報告，我有了深刻的體會和思考。
第二段：成果
報告顯示，近年來，鐵路線路工作成果顯著。在線路規(guī)劃和設(shè)計方面，中國鐵路在高速鐵路建設(shè)上取得了重大突破。鐵路線路的技術(shù)水平也得到了大幅提升，各種高性能軌道材料和高科技線路設(shè)備的應(yīng)用不斷推廣，使鐵路線路更加安全可靠。在維護(hù)和檢修方面，鐵路線路工作年平均線路保養(yǎng)里程超過10萬公里，維修質(zhì)量和效率也得到了明顯提升，有效保障了鐵路線路的安全運(yùn)行。
第三段：不足
但是，報告也反映了近年來鐵路線路工作存在的問題。首先，在線路規(guī)劃設(shè)計上，鐵路運(yùn)輸需要考慮的因素較多，比如線路的安全、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、快速性、環(huán)保性等多方面需求，但現(xiàn)有的線路規(guī)劃和設(shè)計理念還需要進(jìn)一步優(yōu)化改善。其次，在維修保養(yǎng)方面，雖然線路的保養(yǎng)工作取得了很大進(jìn)步，但依然存在部分線路保養(yǎng)不到位、維修耗時過長、工作效率偏低等問題，需要進(jìn)一步加強(qiáng)維修管理。
第四段：思考
針對以上不足，我深入思考，認(rèn)為鐵路線路工作仍需從多方面加強(qiáng)，包括：一是加快鐵路線路的技術(shù)升級和設(shè)備改造，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，提升安全可靠性；二是加強(qiáng)鐵路線路的人員培訓(xùn)和管理，提升工作質(zhì)量和效率，優(yōu)化運(yùn)行模式；三是加強(qiáng)鐵路線路的監(jiān)測和評估工作，及時發(fā)現(xiàn)并解決存在的問題，優(yōu)化鐵路線路運(yùn)行環(huán)境。
第五段：總結(jié)
通過對鐵路線路工作報告的學(xué)習(xí)和思考，我對鐵路線路工作更加深入地認(rèn)識到了其重要性和關(guān)鍵性。同時，也認(rèn)識到鐵路線路工作仍存在的不足和問題，需要全面加強(qiáng)各方面管理和優(yōu)化。我相信，隨著中國鐵路線路工作的不斷提升和發(fā)展，鐵路運(yùn)輸將更加安全、便捷和高效，為國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路工作報告文章篇十四
青藏鐵路是中國的一項重大交通建設(shè)工程，連接青海西寧和西藏拉薩，被認(rèn)為是人類歷史上最高的鐵路。近期，青藏鐵路工作報告發(fā)布，詳細(xì)介紹了青藏鐵路的運(yùn)營情況和未來的發(fā)展計劃。本文將就這一報告做出評價，并分享一些心得體會。
第二段：評價報告內(nèi)容和進(jìn)展
青藏鐵路的工作報告詳細(xì)介紹了鐵路的建設(shè)和運(yùn)營情況，對于建設(shè)過程中的困難和挑戰(zhàn)也進(jìn)行了誠實的敘述。文中提到了該鐵路的實施對西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生水平改善帶來的積極影響，特別是旅游業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展。報告還介紹了鐵路對地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的貢獻(xiàn)，以及青藏鐵路未來的發(fā)展計劃，包括增加站點(diǎn)和改善設(shè)施等?？傮w而言，報告內(nèi)容詳盡，客觀真實，對青藏鐵路工程的建設(shè)和運(yùn)營情況作出了準(zhǔn)確的評估。
第三段：肯定成就和進(jìn)步
無論是青藏鐵路的建設(shè)還是運(yùn)營，都不可避免地面臨了許多的挑戰(zhàn)和困難。然而，報告中強(qiáng)調(diào)了在政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，相關(guān)部門的通力合作和廣大工人的敬業(yè)精神下，青藏鐵路項目取得了巨大的成就。該項目為西藏地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長做出了重要貢獻(xiàn)，促進(jìn)了地區(qū)的整體發(fā)展。青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營也推動了西藏地區(qū)旅游業(yè)的繁榮，吸引了大量游客前往體驗高原風(fēng)情。這些成就和進(jìn)步的實現(xiàn)值得肯定和表揚(yáng)。
第四段：展望未來發(fā)展
報告中詳細(xì)介紹了青藏鐵路未來的發(fā)展計劃，包括擴(kuò)建站點(diǎn)和改善設(shè)施等。在未來的幾年里，青藏鐵路有望進(jìn)一步提升運(yùn)營水平，提供更好的服務(wù)和舒適的乘車環(huán)境。報告還提到了對環(huán)保和生態(tài)保護(hù)的重視，強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)發(fā)展的原則。未來，青藏鐵路將成為西部地區(qū)重要的交通樞紐，為更多地方的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。無疑，青藏鐵路未來的發(fā)展充滿希望，將繼續(xù)成為中國交通建設(shè)的典范。
第五段：個人心得體會
作為普通公民，讀完青藏鐵路工作報告后，我對中國的交通發(fā)展感到自豪和驕傲。青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營不僅是一項巨大工程的實現(xiàn)，更是對中國工人的智慧和勇氣的體現(xiàn)。這條鐵路將遠(yuǎn)程的地區(qū)連接在一起，拉近了人們的距離。我期待著有朝一日能夠親眼目睹青藏鐵路的壯麗景色，并親自體驗高鐵帶來的便利。青藏鐵路是中國改革開放以來在交通建設(shè)方面取得的偉大成就之一，它的成功也激勵了中國繼續(xù)推動交通事業(yè)的發(fā)展。
總結(jié)：
青藏鐵路工作報告是一份充滿希望和成就的文件。通過閱讀報告，我們可以看到青藏鐵路的建設(shè)和運(yùn)營給西藏地區(qū)帶來的積極影響，以及發(fā)展當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的巨大潛力。報告中對未來的展望也令人激動和期待。青藏鐵路是中國交通建設(shè)的典范，它展示了中國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的飛速發(fā)展。作為公民，我們應(yīng)該為中國的成就感到驕傲，并繼續(xù)支持和推動中國交通事業(yè)的發(fā)展。
鐵路工作報告文章篇十五
最近，我參加了一次有關(guān)鄭州鐵路工作報告的會議，在會議上，鐵路部門給出了2019年的工作總結(jié)和2020年的工作計劃。作為一名普通的職工，我從會議中獲得了很多啟發(fā)和收獲，我認(rèn)為這次會議對我們每個人都意義深遠(yuǎn)。
第二段：具體內(nèi)容講解
在報告中，鐵路部門詳細(xì)地闡述了2019年的工作重點(diǎn)和取得的成績。在去年，鐵路部門著力改善旅客出行體驗，不斷優(yōu)化鐵路運(yùn)輸服務(wù)，推進(jìn)鐵路智能化建設(shè)。同時，鐵路部門積極應(yīng)對各種突發(fā)情況，及時應(yīng)對自然災(zāi)害和緊急事件，保障了鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙澈桶踩?。在這些工作的支持下，鐵路部門取得了顯著的成績，旅客滿意度逐年提高，經(jīng)濟(jì)效益也得到了穩(wěn)步增長。
第三段：心得領(lǐng)悟
通過聽取報告，我認(rèn)識到了鐵路部門的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。鐵路部門作為國家重要的交通運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著極其重要的社會責(zé)任。這次會議讓我更加深刻地認(rèn)識到了這一點(diǎn)。無論在運(yùn)營安全、服務(wù)質(zhì)量，甚至是應(yīng)對突發(fā)事件方面，鐵路部門都能夠?qū)㈩櫩托枨蠛蜕鐣缶挚紤]在內(nèi)，以卓越的品質(zhì)和服務(wù)贏得社會的認(rèn)可。
第四段：信息傳達(dá)
會議的有效開展離不開互動交流，鐵路部門的領(lǐng)導(dǎo)們在會上大力支持員工提出各種問題和意見。他們認(rèn)真聽取每個人的意見和建議，并及時給出答復(fù)和建議。于是，我們發(fā)現(xiàn)這種溝通交流會議在工作中非常重要。作為鐵路行業(yè)的基層員工，當(dāng)我們在工作中感到無助或存在困惑時，及時向公司上級領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通交流是非常必要的，這樣做既能得到問題解決，也能加深企業(yè)和員工的感情信任。
第五段：總結(jié)
最后，我深刻體會到工作報告會議的意義與價值。這次鄭州鐵路工作報告會議不僅讓我們了解鐵路的重大發(fā)展，還啟發(fā)了我們深入了解鐵路服務(wù)和改進(jìn)鐵路服務(wù)的重要性。報告會議正式與企業(yè)基層員工溝通交流、溝通多個部門間的種種問題的大好機(jī)會。因此，我們應(yīng)該利用這個機(jī)會認(rèn)真聽取報告的內(nèi)容，仔細(xì)總結(jié)收獲，進(jìn)一步提升自己的工作水平，全面推動鐵路的長足發(fā)展。
鐵路工作報告文章篇十六
作為鄭州鐵路機(jī)務(wù)段的一名員工，我與我的同事們在過去的一年里，為保障鐵路交通的安全和順暢付出了巨大的努力。為了更好地總結(jié)過去一年的工作，展望未來的發(fā)展，機(jī)務(wù)段向全體員工展示了一份鐵路工作報告。在此報告中，可以清晰地看到我們安全穩(wěn)定、客運(yùn)質(zhì)量高、服務(wù)水平優(yōu)等方面的突出成績。在閱讀、研究和思考報告的同時，我也有了許多的感觸體會，下面對于這份報告，我將談一下我的心得感受。
第二段：安全穩(wěn)定
安全穩(wěn)定一直是鐵路工作中最為重要的環(huán)節(jié)，尤其是在當(dāng)今的交通環(huán)境下，保障旅客安全更是首要任務(wù)。通過報告中的數(shù)據(jù)顯示，工作人員在過去一年里嚴(yán)格把控列車的運(yùn)行安全，不斷優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行策略、加強(qiáng)監(jiān)督管理等方面的工作，取得了非常顯著的成效。比如，故障列車及時解決率提高了36.7%；全年安全隱患大檢修比例達(dá)到97.66%；全年平均運(yùn)行里程故障率下降0.0026個百分點(diǎn)，調(diào)度計劃完成率更是達(dá)到了99.78%。這些數(shù)字背后，是無數(shù)工作人員不遺余力的努力和付出。而我們鐵路工人要有的即是這種無私奉獻(xiàn)、不折不扣、遵紀(jì)守法，始終以保障安全為出發(fā)點(diǎn)的精神。
第三段：客運(yùn)質(zhì)量
報告還提到了客運(yùn)質(zhì)量方面的工作。這也是鐵路工作的主要目標(biāo)，整個運(yùn)輸系統(tǒng)的機(jī)能和服務(wù)水平都圍繞這一目標(biāo)展開。從這一方面來講，我們的工作人員在過去一年里也是做得十分出色。為了滿足旅客日益增長的需求，積極推進(jìn)各項質(zhì)量提升工作。通過對旅客出行需求的深入研究，精準(zhǔn)把握旅客的出行習(xí)慣和需求，不斷推出新的便利措施。如全面啟動電子客票，推出電子臥鋪服務(wù)，智能售票系統(tǒng)的上線等，這些措施大大提高了旅客的出行體驗和服務(wù)質(zhì)量，極大地增加了旅客出行的舒適度和方便程度。
第四段：人性化服務(wù)
報告中，還有許多關(guān)于人性化服務(wù)方面的內(nèi)容。比如在車站推廣自販設(shè)備和手機(jī)應(yīng)用程序，建設(shè)旅客服務(wù)平臺等多項舉措。而且這些措施的實施效果也是有目共睹的，許多旅客反饋，旅途中的餐飲、休息等方面都變得更加便捷和舒適。報告中也提供了相關(guān)數(shù)據(jù)來證明這一點(diǎn)，旅客服務(wù)舉報體系效果顯著，投訴率下降0.3個百分點(diǎn)，通過正反饋調(diào)查表獲得滿意度增加4.09%。人性化服務(wù)的確是讓旅客出行變得更加暢快和舒適的一個非常重要的環(huán)節(jié)。
第五段：總結(jié)
綜合來講，鄭州鐵路機(jī)務(wù)段一年的工作報告，給我們展示了鐵路工作人員山河一片大好的背景，也是工作的大大鼓舞。通過這份報告，我們看到了自己的不足和提升的方向。同時更為重要的是，這份報告重申了我們的努力和奮斗所產(chǎn)生的積極作用。令我們倍感鼓舞、激發(fā)斗志并不斷汲取力量，迎接未來的種種挑戰(zhàn)。最后希望自己和鐵路工作者，能在新的一年里繼續(xù)保持良好的狀態(tài)，為中國鐵路事業(yè)的更快發(fā)展做出更大更好的貢獻(xiàn)。
鐵路工作報告文章篇十七
青藏鐵路是我國一項備受關(guān)注的重大工程，為了解更多關(guān)于青藏鐵路的最新進(jìn)展，我特地閱讀了相關(guān)的工作報告，并從中受到了很多啟發(fā)和感悟。以下是我對于青藏鐵路工作報告的心得體會。
首先，青藏鐵路的建設(shè)在改善當(dāng)?shù)亟煌顩r上取得了顯著成效。工作報告中指出，青藏鐵路的運(yùn)營使得西藏自治區(qū)的交通擁堵問題得到了緩解，大大便利了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂小４送?，青藏鐵路不僅優(yōu)化了西藏與內(nèi)地的交通聯(lián)系，也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。通過青藏鐵路，西藏的產(chǎn)品可以更加方便地進(jìn)入內(nèi)地市場，同時也吸引了大量的游客前往西藏旅游，為當(dāng)?shù)貛砹丝捎^的旅游收入。這些成就表明青藏鐵路建設(shè)是具有巨大意義和貢獻(xiàn)的。
其次，青藏鐵路的建設(shè)充分體現(xiàn)了我國科技創(chuàng)新能力的提升。工作報告中提到，青藏鐵路經(jīng)歷了多個技術(shù)難題，如高寒地區(qū)環(huán)境惡劣、地質(zhì)條件復(fù)雜等，但是通過科技手段的革新和創(chuàng)新，這些難題被順利地攻克了。例如，在青藏鐵路建設(shè)中使用了復(fù)合材料和新型材料，提高了鐵路的抗凍性能；采用了新型的防治土壤侵蝕技術(shù)，減少了土地資源的浪費(fèi)等。這些技術(shù)創(chuàng)新的成功應(yīng)用，展示了我國工程科技實力的提升。
進(jìn)一步，青藏鐵路的建設(shè)不僅帶來了物質(zhì)上的發(fā)展，也對當(dāng)?shù)匚幕a(chǎn)生了積極影響。工作報告中提及了青藏鐵路的建設(shè)對當(dāng)?shù)鼐用竦纳罘绞胶臀幕瘋鹘y(tǒng)的改變。鐵路的運(yùn)營使得當(dāng)?shù)鼐用窨梢愿颖憬莸厍巴鶅?nèi)地，接觸到不同的文化和生活方式，豐富了他們的生活經(jīng)驗和視野。同時，在青藏鐵路的沿線，各種旅游文化節(jié)慶活動的舉辦也吸引了大量的游客，促進(jìn)了青藏地區(qū)豐富多彩的文化交流。這種雙向的文化融合為當(dāng)?shù)氐奈幕l(fā)展和多樣性的保護(hù)提供了新的機(jī)遇。
此外，青藏鐵路的建設(shè)也盡可能減少了對環(huán)境的影響。工作報告中強(qiáng)調(diào)了青藏鐵路建設(shè)階段性取得了多項環(huán)保成果。一方面，青藏鐵路在設(shè)計中充分考慮了環(huán)保因素，采用了一系列的環(huán)保措施。例如，在沿線建設(shè)了多座生態(tài)公園，保護(hù)了珍稀的植物和動物物種；在施工過程中，嚴(yán)格把控了對水質(zhì)、大氣質(zhì)量等的影響，最大限度地減少了環(huán)境的破壞。另一方面，青藏鐵路的運(yùn)營本身也對環(huán)境產(chǎn)生了積極影響。鐵路的運(yùn)營減少了對大氣的污染，因為鐵路運(yùn)輸相比于汽車運(yùn)輸能夠減少大量的廢氣排放；同時，鐵路也減少了對土地的占用和破壞，保護(hù)了生態(tài)環(huán)境的連續(xù)性。
最后，青藏鐵路的建設(shè)成績不僅僅是物質(zhì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，更是對我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)道路的一次實踐探索。工作報告指出，青藏鐵路的建設(shè)是黨中央堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下的一次偉大勝利，是我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分。青藏鐵路的成功建設(shè)為我國未來更多類似的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了有益借鑒。它表明，在堅定的領(lǐng)導(dǎo)下，我國有能力攻克各種困難和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)更高層次的現(xiàn)代化建設(shè)。
綜上所述，通過青藏鐵路工作報告的閱讀，我深切感受到了青藏鐵路建設(shè)給當(dāng)?shù)貛淼木薮笞兓头e極影響。青藏鐵路的建設(shè)不僅改善了交通狀況，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還提升了科技創(chuàng)新能力，推動了文化交流，減少了對環(huán)境的影響，是我國現(xiàn)代化建設(shè)的一次輝煌實踐。
鐵路工作報告文章篇十八
來到__站已經(jīng)20天有余，在這段時間里，對于我來說，不僅僅是工作，更多的是學(xué)習(xí)和修煉。
回想自己從捧著畢業(yè)證書踏出學(xué)校的那一刻到現(xiàn)在，我經(jīng)歷了軍訓(xùn)、培訓(xùn)和實訓(xùn)這三個階段。軍訓(xùn)是累的，卻磨練了我吃苦耐勞的意志;培訓(xùn)是忙的，卻是為以后打基礎(chǔ)的，教會了我怎么去做好自己的工作;實訓(xùn)是難的，卻讓我充分地發(fā)揮了大學(xué)所學(xué)的知識?？偟膩碚f，隨著這一個又一個階段，我也在慢慢地改變著，時間不長，學(xué)到的卻不少。
我首先學(xué)習(xí)的是客運(yùn)員。一方面，是負(fù)責(zé)站臺作業(yè)，這項作業(yè)主要是站車的交接作業(yè)和旅客的乘降作業(yè)。看起來挺簡單的，早在學(xué)校里就已經(jīng)學(xué)過，但實際上，我要時刻注意周邊的環(huán)境。比如說，旅客是否站在了安全線外，小孩子是否在站臺上跑來跑去等等，我要時刻地提醒他們，這樣，才能保證旅客的安全。另一方面，客運(yùn)員的作業(yè)是候車室作業(yè)，在候車室里，主要是做好旅客進(jìn)出站的檢票工作以及及時、準(zhǔn)確地組織旅客進(jìn)站乘車。另外，我還學(xué)習(xí)了售票作業(yè)。對于沒有任何售票經(jīng)驗的我來說，這是有一定難度的。一開始，我挺害怕的，因為以前就聽說過鐵路售票既累人又受氣。于是，我便帶著這種心理開始學(xué)習(xí)。
通過這次實訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)，我學(xué)到的不僅僅是工作的基本內(nèi)容，更多的是處事態(tài)度，我的思想在慢慢地趨于成熟。做任何事，都要有著積極的態(tài)度和鑒定的信念，絕不能因為他人的一句話而產(chǎn)生抗拒的心理，因此，心態(tài)是關(guān)鍵。對于鐵路工作，我們更是應(yīng)該實行作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，這樣才能保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩??？傊?，作為服?wù)人員，特別是鐵路服務(wù)，我們不能沖動，要沉得住氣，做好一切思想準(zhǔn)備，把安全放在首位。在學(xué)校里學(xué)了三年的理論知識，現(xiàn)如今正是發(fā)揮其作用的時候。時刻地帶著學(xué)習(xí)的態(tài)度去工作，我相信，每一次的工作都會是一份收獲。
鐵路工作報告文章篇十九
一、實習(xí)目的：
通過在四川省川鐵隆(昌)瀘(州)機(jī)務(wù)段隆瀘運(yùn)用車間的認(rèn)識實習(xí)工作，對鐵路機(jī)務(wù)行車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實踐進(jìn)行初步認(rèn)識。通過實習(xí)，能夠?qū)C(jī)車的各種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用、車間的運(yùn)用生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個基本的了解;熟悉并掌握行車有關(guān)的日常工作，注意把書本上學(xué)到的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識對照實際工作，用實際工作對理論知識加深認(rèn)識，用實踐驗證所學(xué)的理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。同時，為理論聯(lián)系實際打下夯實的基礎(chǔ)，也為更好的機(jī)務(wù)運(yùn)用車間組織工作提供一個良好的平臺。
二、實習(xí)單位綜述：
川鐵(瀘州)鐵路有限責(zé)任公司前身為1988年成立的四川省地方鐵路局分局，20__年改制組建四川瀘州鐵路有限公司，20__年更名為瀘州川鐵鐵路有限責(zé)任公司，20__年1月更名為川鐵(瀘州)鐵路有限責(zé)任公司。公司注冊資本13.82億元。公司現(xiàn)有員工680人。管轄福集站、瀘州站、方山站、納溪站、護(hù)國站、江門站、興隆站、徐永戰(zhàn)及隆昌交接站等9個車站。隆敘鐵路沿線設(shè)福集、瀘州、方山、納溪、江門鎮(zhèn)、徐永等6個貨運(yùn)辦理站，分別辦理鐵路整車貨物(普通貨物、危險品、超限超重)和集裝箱到發(fā)業(yè)務(wù)，具備超限超重貨物運(yùn)輸資質(zhì)。公司管內(nèi)有國家直屬糧庫專用線、中石油專用線、瀘州川南發(fā)電專用線、瀘州港中心港區(qū)鐵路專用線等辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
川鐵(瀘州)鐵路有限責(zé)任公司是一家以鐵路運(yùn)輸、鐵路延伸服務(wù)為主的國有制企業(yè)。公司管轄的隆(昌)敘(永)鐵路全長160公里，接軌于成渝鐵路隆昌站，途徑內(nèi)江市隆昌縣和瀘州市瀘縣、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、納溪區(qū)、敘永縣，輻射周邊十多個縣區(qū)。其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為地方鐵路i級(國家鐵路ii級)，單線(預(yù)留電氣化條件)，分為三段滾動建成。隆(昌)瀘(州)段于1988年12月動工，1992年12月貫通;正線全長54.20公里，總投資2.2億元，20__年投資6680萬元進(jìn)行技術(shù)改造，提高了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。瀘(州)納(溪)段于1999年11月開工建成，全長27.628公里，總投資6.0019億元，20__年10月投入運(yùn)營。納溪至徐永段正線全長78公里，于20__年11月開工，20__年12月通過竣工，20__年12月通過竣工初驗。20__年7月20日，隆敘鐵路與全路各貨運(yùn)運(yùn)營站間開通辦理一票直通貨物運(yùn)輸。隆敘鐵路建設(shè)符合國家西部大開發(fā)和四川省建設(shè)西部交通樞紐的戰(zhàn)略決策，對促進(jìn)古敘地區(qū)礦產(chǎn)資源開發(fā)，緩解四川煤炭供應(yīng)緊張狀況，實施“西部化工城”、“開發(fā)古敘礦區(qū)”規(guī)劃，建設(shè)川南火電能源基地，發(fā)揮瀘州川、滇、黔、渝物資集散中心作用具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
目前隆敘鐵路辦理種類齊全，涵蓋煤炭、化工、工業(yè)機(jī)械、食品、化肥等22個大類，具備超限超重貨物運(yùn)輸資質(zhì)，瀘州站可辦理?；?、集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。隆敘鐵路牽引機(jī)車以實現(xiàn)內(nèi)燃化，信號設(shè)備向較為先進(jìn)的計算機(jī)聯(lián)鎖過渡，線路養(yǎng)護(hù)推行小機(jī)搗作業(yè)，逐步向機(jī)械化護(hù)養(yǎng)方式轉(zhuǎn)型，各營業(yè)站貨運(yùn)設(shè)施、裝卸設(shè)備齊全。發(fā)送的貨物包括煤炭、食品、化肥、礦建、化工、非金礦、鋼鐵、工機(jī)等多種品種，能辦理20英尺和40英尺集裝箱、危險品、超限集重貨物等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是四川境內(nèi)發(fā)送貨物品名最多、辦理運(yùn)輸業(yè)務(wù)最齊全，也是四川省地方鐵路系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)營里程最長的一條鐵路。
鐵路工作報告文章篇二十
近日，我所在單位召開了一次關(guān)于鐵路財務(wù)工作的報告會議，會上領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報了過去一年在財務(wù)領(lǐng)域所取得的成績和面臨的問題，我對此深感佩服和欽佩。在報告會議后，我深思熟慮，不禁產(chǎn)生了一些深入思考和反思，心中燃起了新的斗志。在這里，我將結(jié)合報告內(nèi)容，談?wù)勎覍﹁F路財務(wù)工作的一些心得體會。
首先，財務(wù)工作是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)和重要保障。財務(wù)工作在鐵路事業(yè)中的地位舉足輕重。無論是工程建設(shè)、設(shè)備采購還是日常運(yùn)營，都需要有充足的財務(wù)支持。報告中詳細(xì)介紹了鐵路財務(wù)在這方面所起到的作用，讓我深刻了解了財務(wù)工作的重要性。同時，報告還指出了當(dāng)前鐵路財務(wù)存在的不足之處，為我們今后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗教訓(xùn)。在日常工作中，我們要充分認(rèn)識到財務(wù)工作的重要性，不斷提高自身財務(wù)素質(zhì)，為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
其次，財務(wù)工作要更加科學(xué)和規(guī)范。鐵路財務(wù)涉及到資金的安全和有效運(yùn)作，需要有一套嚴(yán)格的制度和規(guī)范來進(jìn)行管理。報告中強(qiáng)調(diào)了財務(wù)規(guī)范的執(zhí)行問題，提出了進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)管理的措施。我深感鐵路財務(wù)工作要始終堅持科學(xué)、規(guī)范、透明、廉潔的原則，不斷完善財務(wù)制度和流程，規(guī)避風(fēng)險，保障資金的安全和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。只有如此，鐵路財務(wù)工作才能更好地服務(wù)于企業(yè)的發(fā)展，確保財務(wù)工作的可持續(xù)性。
此外，應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)與其他部門的協(xié)作。鐵路事業(yè)的特殊性決定了各部門之間的緊密聯(lián)系和依賴關(guān)系。財務(wù)工作不僅僅局限在財務(wù)部門，還需要與其他部門緊密配合，共同為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。報告中強(qiáng)調(diào)了財務(wù)與其他部門的協(xié)作意義，提出了加強(qiáng)合作的具體建議。我深感只有財務(wù)與其他部門真正通力合作，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢，才能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的整體發(fā)展。在平時的工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)與其他部門的溝通和合作，形成良好的工作態(tài)勢，推動企業(yè)的共同進(jìn)步。
此外，財務(wù)工作也需要注重效益和創(chuàng)新。報告中提到了利潤增長的問題，引發(fā)了我對財務(wù)工作的效益性和創(chuàng)新性的思考。財務(wù)工作不僅僅是監(jiān)督和核算，更應(yīng)該注重效益和利潤的提升。只有在效益和利潤提升的基礎(chǔ)上，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時，財務(wù)工作也需要不斷創(chuàng)新，通過引入新技術(shù)、新方法來提高財務(wù)工作的效益和效率。在未來的工作中，我會加強(qiáng)對財務(wù)工作效益性和創(chuàng)新性的認(rèn)識，不斷提高自身的工作能力，為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
在總結(jié)全文時，我認(rèn)識到鐵路財務(wù)工作問題是繁多的，但只要我們深入思考、進(jìn)一步提高財務(wù)素質(zhì)、加強(qiáng)規(guī)范和創(chuàng)新，解決這些問題并不是不可能的。財務(wù)工作要始終站在企業(yè)的角度思考問題，注重效益、注重利潤，才能更好地服務(wù)于國家發(fā)展和人民生活。我相信，在所有財務(wù)工作者的共同努力下，鐵路財務(wù)工作會邁上新的臺階，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
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