在工作和學(xué)習(xí)中，總結(jié)是評估自身表現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)問題并提出改進(jìn)方案的必要步驟?？偨Y(jié)應(yīng)該簡明扼要，突出重點(diǎn)，闡明思路，不要過多引入無關(guān)內(nèi)容。總結(jié)是一種思維和表達(dá)的藝術(shù)，希望大家在寫總結(jié)的過程中可以體會到其中的樂趣。
車間安全工作總結(jié)篇一
20xx年,在公司和廠安委會的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按gb/t28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續(xù)改進(jìn)，統(tǒng)籌兼顧三個體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)?，F(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
車間為順利完成各級安全管理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的kpi控制目標(biāo)，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃”、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計劃”和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”，把體系對標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一認(rèn)識，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
車間根據(jù)廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計劃》和《全面開展“安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn)，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達(dá)到100%，促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺，使機(jī)臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對性的職業(yè)危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強(qiáng)了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。
（一）車間按照工作計劃采用lec法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點(diǎn)危險源66項，重點(diǎn)危險源失控導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺，使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
（二）按照勞動保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
（三）車間高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
（四）切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的動態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間“8#卷接機(jī)ipc電控系統(tǒng)升級改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級改造”等七項設(shè)備技術(shù)改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進(jìn)入車間現(xiàn)場施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項技術(shù)改造項目安全順利完成。
（五）現(xiàn)場管理方面，車間充分發(fā)揮6s、6h和小組改善活動的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現(xiàn)場的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識管理缺陷270處，現(xiàn)場不符合問題15項，均按整改計劃進(jìn)行整改；對于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復(fù)審）中提出的2項審核建議項和10月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預(yù)防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評審，將文件評審工作落到實(shí)處、細(xì)處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進(jìn)行分類歸檔；并進(jìn)一步識別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認(rèn)識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項體系交叉運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動狀態(tài)，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗等。
3．對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參與競爭的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中,車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行g(shù)b/t28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，持續(xù)改進(jìn)車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設(shè)，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競爭力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車間。
二〇xx年十二月十六日。
車間安全工作總結(jié)篇二
2xxx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進(jìn)，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標(biāo)方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/，并實(shí)現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標(biāo)。現(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結(jié)如下：
抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強(qiáng)安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達(dá)工作，對分廠下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進(jìn)行傳達(dá)，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標(biāo)語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。
今年，我們還有計劃的組織職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和基礎(chǔ)知識培訓(xùn)。深刻地學(xué)習(xí)和理解上級傳達(dá)的文件精神，要求職工在工作中認(rèn)真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學(xué)習(xí)不少于兩次，其學(xué)習(xí)內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預(yù)案等。
另外，我們對班組長以上管理人員119人進(jìn)行了安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員的學(xué)習(xí)培訓(xùn)和取證、復(fù)審做了大量的工作，共計133人;還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進(jìn)行消防、急救等方面的預(yù)案演練和培訓(xùn)考試;我們對新工238人進(jìn)行三級安全教育，換崗、復(fù)崗人員教育培訓(xùn)24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓(xùn)活動。通過宣傳教育、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工從思想上真正樹立強(qiáng)烈的自我保護(hù)意識，做到我要安全，我保安全，進(jìn)一步提高了職工的安全第一思想，增強(qiáng)了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進(jìn)作用。
今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進(jìn)和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點(diǎn)內(nèi)容，開展工作;八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災(zāi)等工作;12月，分廠組織落實(shí)全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底。總之，通過各個專項活動的開展，進(jìn)一步促進(jìn)了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的安全生產(chǎn)。
在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導(dǎo)能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，(我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進(jìn)行了有效的整治。特別是加強(qiáng)對特種設(shè)備、鐵水包檢查，檢測、計量設(shè)備和機(jī)械設(shè)備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達(dá)隱患整改通知給有關(guān)車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進(jìn)行整改，特別是對鑄鐵機(jī)鏈條下軌進(jìn)行整改和包處理平臺的改造，起重設(shè)備的整改，四臺運(yùn)輸車的整改和5#爐除塵設(shè)備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。
對分廠專項檢查組下達(dá)給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達(dá)100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風(fēng)時解決，不給生產(chǎn)留下任何風(fēng)險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進(jìn)行。
車間安全工作總結(jié)篇三
車間積極推行安全工作，以公司20xx年安全工作方針為指導(dǎo)，合理組織切實(shí)有效的措施服務(wù)生產(chǎn)，以保證三套系統(tǒng)平行穩(wěn)定生產(chǎn)為契機(jī)，將班組安全標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到實(shí)處?，F(xiàn)將車間20xx年安全工作總結(jié)如下：
年初勞動競賽，車間明確安全生產(chǎn)責(zé)任，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任令。堅持貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，不斷完善安全規(guī)章制度，完善安全這人體系，加強(qiáng)安全生茶監(jiān)督檢查工作，強(qiáng)化安全印花排查整治，確保餓安全生產(chǎn)的持續(xù)，穩(wěn)定，保障節(jié)日期間高效、高質(zhì)、高優(yōu)生產(chǎn)，制定了“淡化節(jié)日氣氛，強(qiáng)化安全意識”符合生產(chǎn)要求的安全生產(chǎn)細(xì)則。車間與員工相互協(xié)調(diào)督查工作，積極在電銅生產(chǎn)、設(shè)備操作、勞保防護(hù)、廠房內(nèi)做到安全與生產(chǎn)促進(jìn)發(fā)展。各個工段、班組結(jié)合實(shí)際情況，制定相符的安全措施方法，在第一時間內(nèi)普及推廣到生產(chǎn)一線，奠定了車間全年的生產(chǎn)基調(diào)。
為了貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)方針，迅速提高全體員工安全意識。年初車間制定月度、周度安全培訓(xùn)計劃。工段內(nèi)部每月開展安全技術(shù)講堂，安全技術(shù)演練，就車間易發(fā)生，易出現(xiàn)的安全問題，詳細(xì)向一線員工疏導(dǎo)，然后通過車間、工段、班組三級教育培訓(xùn)的方式，不斷武裝員工安全知識，增進(jìn)安全意識。并在日產(chǎn)生產(chǎn)中集思廣益，激發(fā)員工的積極參與，積極爭創(chuàng)的高漲熱情，鼓勵每名員工每天爭做“我是安全監(jiān)督員”的責(zé)任感。班組并在每周五開展班組內(nèi)安全交流會，讓安全生產(chǎn)落實(shí)到生產(chǎn)一線，完善班組的安全守則，以學(xué)帶練，以練帶學(xué)的培訓(xùn)方式，保障生產(chǎn)合理有序的進(jìn)行。
車間實(shí)行安全工作工段長負(fù)責(zé)制，以各個班組長為安全員的安全管理網(wǎng)絡(luò)，來共同落實(shí)安全生產(chǎn)工作，在工作中認(rèn)真開好兩個個會：一是班前的安全教育，利用班前會將前一天的安全工作進(jìn)行總結(jié)，將當(dāng)天的安全工作進(jìn)行落實(shí)部署，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，排查安全事故隱患，二是開好每周的安全教育會，強(qiáng)調(diào)公司車間的安全形勢，政策方針學(xué)習(xí)安全知識，講解安全事故案例，以此來提高出來的問題，按《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，以及《安全考核細(xì)則》進(jìn)行嚴(yán)格考核，教育違章職工，共同提高員工的安全意識。
為避免或減少事故和災(zāi)害所造車的損失，20xx年車間制定以“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。成立專門的安全應(yīng)急小組，制定涉及到事故預(yù)測、防護(hù)措施、應(yīng)急響應(yīng)程序、事后處理建議、總結(jié)教育規(guī)程完整的應(yīng)急預(yù)案。抓事故源頭，及時的對事故處理，教育培訓(xùn)也同時進(jìn)行的處理程序，完善了安全生產(chǎn)的細(xì)則。
20xx年車間共發(fā)生兩起安全事故，如：1)、20xx年4月9日9時30分，電解車間發(fā)生凈化班員工王成訓(xùn)右手拇指被鉛板大耳和陽極架擠傷，致使其右拇指開放性骨折的工傷事故。2)20xx年5月31日10時40分，電解車間運(yùn)檢行車工金淑霞在開1.5萬系統(tǒng)行車至出銅槽時鋼絲繩脫落，造成邵富波1-4節(jié)椎體橫突骨折工傷事故。車間在每起事故中積極做出反應(yīng)，最短時間內(nèi)處理、解決事故發(fā)生所引起的一系列問題，并及時做出整改、培訓(xùn)教育的機(jī)制，以此事故為教訓(xùn)，車間全范圍普再次開展安全教育，完善崗位班組的《安全操作規(guī)程》，通過對其事故的分析、討論，從中汲取教訓(xùn)切實(shí)做到“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”，強(qiáng)化員工安全意識，嘉慶生產(chǎn)中的自我保護(hù)能i，避免類似的事件發(fā)生，從而確保今后車間的安全生產(chǎn)。
20xx年車間內(nèi)部成立了夏季四防小組，以主任為組長，包括各工段長、班組長。積極開展車間“夏季四防”、“冬季四防”隱患排查治理工作，結(jié)合車間實(shí)際情況，穩(wěn)步宣傳四防知識，做好相關(guān)工作，創(chuàng)造良好的車間生產(chǎn)環(huán)境。
不斷加大個工作崗位的隱患排查整治力度，發(fā)現(xiàn)問題及時吹問題，將隱患消除在萌芽之中，建立了各崗位的設(shè)備、長發(fā)以及生產(chǎn)工資設(shè)備的巡檢工作，細(xì)化安全責(zé)任，做到四防工作的車間穩(wěn)定生產(chǎn)，確保全車間設(shè)備以及工藝的穩(wěn)定生產(chǎn)。
20xx年，車間保障每月兩次的，不定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，即使整改。組成一支安全檢查小組，每周對五個工段進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并限期整理出整改措施，并以每個周的檢查記錄作為月末對各個工段的考核指標(biāo)，合理指導(dǎo)正常生產(chǎn)。
每日工段早會后，再以工段長為首，組織各班組長對本工段的所有設(shè)備安全、工藝管道安全以及硅整流設(shè)施進(jìn)行檢查，保證本工段所有生產(chǎn)安全正常進(jìn)行，防止盲目生產(chǎn)帶來安全隱患。并以一線班組對設(shè)備、工藝管道的安全監(jiān)察為起點(diǎn)，構(gòu)建車間全體的安全意識，加強(qiáng)車間安全文化的發(fā)展與創(chuàng)新。
電解車間
20xx.x.x
車間安全工作總結(jié)篇四
為適應(yīng)煤礦兼并重組整合的需要，公司統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識到煤礦從業(yè)人員素質(zhì)對煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵作用，擇優(yōu)配備煤礦各級從業(yè)人員，嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)，再任職，先持證，后上崗”的制度，為煤礦安全生產(chǎn)奠定了良好的人才基礎(chǔ)。
公司成立后下發(fā)文件，成立煤礦安全教育培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，總經(jīng)理任組長，負(fù)責(zé)落實(shí)職工培訓(xùn)制度和礦井培訓(xùn)組織管理工作，確立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級實(shí)施”方針，采取“集中培訓(xùn)和專項培訓(xùn)”相結(jié)合、“請進(jìn)來和走出去”相結(jié)合的辦法，建立了職工培訓(xùn)制度，制定年度季度月度安全教育培訓(xùn)計劃，及時選派安全生產(chǎn)管理人員、班組長、特殊工種人員、重要工種人員及其他從業(yè)人員參加資格培訓(xùn)，確保全員持證上崗。加強(qiáng)教學(xué)管理，確保培訓(xùn)質(zhì)量。
公司積極組織各類培訓(xùn)以滿足煤礦兼并重組整合的需要。抓好“三項人員”的培訓(xùn)工作，組織xx到xx安培中心進(jìn)行資格培訓(xùn)，全部合格取得“雙證”，基本滿足安全生產(chǎn)的需要。抓好特殊工種和一般工種的培訓(xùn)工作，公司聯(lián)系xx學(xué)校，培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn)特殊工種共xxx名;同時，積極與xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)聯(lián)系派專職教師來我公司培訓(xùn)授課，滿足安全生產(chǎn)的需要。
公司對新工人進(jìn)行三次培訓(xùn)和再培訓(xùn)，又進(jìn)行復(fù)工復(fù)產(chǎn)前的培訓(xùn)工作，要求全員培訓(xùn)，持證上崗，樹立“培訓(xùn)不過關(guān)，人人是隱患”的全員培訓(xùn)理念，每期培訓(xùn)有計劃、課程表、點(diǎn)名冊、試卷、成績、總結(jié);每期培訓(xùn)時間不少于72學(xué)時，培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度、礦井概況、入井須知、義務(wù)與權(quán)利、應(yīng)急救援預(yù)案、五大災(zāi)害處理，井下避災(zāi)自救互救、自救器使用、以及其它相關(guān)的安全生產(chǎn)知識和技能等。
培訓(xùn)結(jié)束后，由xx學(xué)校進(jìn)行統(tǒng)一考試，所有入井人員合格取證，方可上崗，保證持證率100%，對剛上崗的新工人，由各單位負(fù)責(zé)，指定經(jīng)驗豐富的老工人為師傅，采取“以師帶徒、以老帶新”的方法，進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)(師徒關(guān)系由主管培訓(xùn)部門登記建檔);滿4個月后，由主管培訓(xùn)部門組織再次安全知識考試，合格后方可獨(dú)立操作。
職工文化素質(zhì)普遍較低，提高教學(xué)難度越來越大;培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)力量薄弱，對基層指導(dǎo)力度不夠到位;對職工崗位變動掌握不夠全面，培訓(xùn)計劃變動頻繁;無成立主管培訓(xùn)的科室。
車間安全工作總結(jié)篇五
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、xx月xx日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對xx月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書 。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
車間安全工作總結(jié)篇六
今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級
安全
部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真
學(xué)習(xí)
本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些
成績
,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長避短,在今后的.工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下：
一、貫徹落實(shí)上級精神，增強(qiáng)員工安全責(zé)任崗
及時傳達(dá)上級部門
關(guān)于
安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
二、貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作
車間安全工作總結(jié)篇七
以認(rèn)真貫徹落實(shí)"安全第一，預(yù)防為主"的安全生產(chǎn)方針，以"查找隱患、治理隱患，預(yù)防事故"為導(dǎo)向，利用黑板報、班前會、安全活動日等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念，通過安全宣誓、人人當(dāng)一天安全員等活動，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)各項事故防范措施落實(shí)，最終達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。
二、多項措施并舉，確保生產(chǎn)安全。
為了加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)的管理，車間采取的措施有：
1、采用班組互聯(lián)保制度，工作中相互監(jiān)督、相互制約，一人違章，全班受罰；
4、堅持班組每天自查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時消除，不讓設(shè)備帶病運(yùn)行；
5、認(rèn)真執(zhí)行車間周排查制度，每周組織各班班長對所屬設(shè)備進(jìn)行逐一檢查，保證設(shè)備無跑、冒、滴、漏，杜絕設(shè)備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態(tài)。
三、安全檢查整改情況及亮點(diǎn)管理。
上半年，集團(tuán)公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現(xiàn)場管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部整改到位。
車間的亮點(diǎn)管理是高空作業(yè)管理，()上半年車間共進(jìn)行高空作業(yè)次，每次都能充分準(zhǔn)備、組織到位，防護(hù)得當(dāng)，安全圓滿的完成了高空作業(yè)任務(wù)。
（一）培訓(xùn)工作。
1月份：組織18名鉗工進(jìn)行了鉗工作業(yè)安全技能培訓(xùn)；
2月份：組織17名凈化工進(jìn)行了凈化工安全操作規(guī)程培訓(xùn)；
3月份：組織9名空壓工對空壓工進(jìn)行空壓機(jī)安全操作規(guī)程培訓(xùn)；
4月份：組織3名車工進(jìn)行了車工安全操作規(guī)程培訓(xùn)；
5月份：組織5名母線工進(jìn)行了母線工安全作業(yè)技能培訓(xùn)；
6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；
職工培訓(xùn)中，都能準(zhǔn)時參加培訓(xùn)，培訓(xùn)合格率100％。
（二）預(yù)案演練。
1月份，組織空壓站全體空壓工進(jìn)行空壓機(jī)拒動事故演練；
3月份，組織凈化站全體人員進(jìn)行空提機(jī)堵料事故應(yīng)急演練；
5月份，組織鉗工對氣割作業(yè)時出現(xiàn)回火事故進(jìn)行應(yīng)急演練；
6月份，組織凈化站全體人員進(jìn)行射流泵堵料事故應(yīng)急演練；
4次演練過程，準(zhǔn)備充分，組織到位，參與演練的職工從中學(xué)到了真正應(yīng)對突發(fā)事件的技能，達(dá)到的演練的預(yù)期效果。
1、車間5s現(xiàn)場管理時好時壞，不能持之以恒；
2、設(shè)備現(xiàn)場巡視工作做得不到位，不能按規(guī)定巡視設(shè)備；
3、極個別職工有習(xí)慣性違章（如不系帽帶），不能按規(guī)定佩戴防護(hù)用品等。
在以后的工作中，要努力克服上述問題，把安全工作落在小處、實(shí)處，為大家創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。
20xx上半年，車間在安全管理工作中雖然取得了一點(diǎn)成績，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神，進(jìn)一步狠抓安全管理，為實(shí)現(xiàn)全年零事故的目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。
車間安全工作總結(jié)篇八
動力車間是我廠特種設(shè)備和特種作業(yè)人員最多的一個車間，設(shè)備多而雜，分布面廣，且工作在高溫、高粉塵、高噪聲的環(huán)境中等諸多客觀因素對安全管理工作帶來極大的不便，安全是車間工作的重中之重，車間始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，扎實(shí)地搞好安全管理工作。20xx年至今，車間的安全工作在廠及安?？频恼_領(lǐng)導(dǎo)下，及相關(guān)部門的大力配合與車間全體員工的共同努力下，取得了較好的成績，無一重大安全事故發(fā)生，確保了生產(chǎn)的正常供給，在廠安全專項考核中取得了較好的成績，得到了廠和安保科的充分肯定和一致好評。具體來說，做到了以下幾點(diǎn)：
上半年，廠生產(chǎn)任務(wù)較小，停產(chǎn)時間較多，車間充分利用這有利時機(jī)，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)和日常檢查中存在的問題，有計劃有步驟地對各工段設(shè)備進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng)工作，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常安全的運(yùn)行，為安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了有利條件。
（1）今年年初，中煙公司對我廠安全體系運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，車間根據(jù)專家組提出的意見和建議，結(jié)合車間的實(shí)際情況，向各崗位操作人員廣泛征集意見，根據(jù)以上意見和建議，重新對車間的安全管理制度和作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行完善和修訂。
（2）利用生產(chǎn)間隙，召集各崗位人員學(xué)習(xí)廠安全管理制度和車間新修訂的安全體系文件并由車間負(fù)責(zé)人親自對各崗位人員進(jìn)行了考核，所有人員成績?nèi)亢细瘢_(dá)到了預(yù)期的目的。
（3）以提高職工的操作技能為目的，通過綜合考評和理論考試相結(jié)合的方式，對車間部分崗位進(jìn)行重新競崗，以此促使各崗位人員自覺地投入到學(xué)習(xí)技術(shù)的行列之中，不斷地提升職工操作技能，取得了很好的效果。
通過制度的完善和操作技能的培訓(xùn)，為安全生產(chǎn)工作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
（1）我車間特種設(shè)備較多，鍋、容、管、特樣樣俱全，我們根據(jù)相關(guān)法律要求，積極與設(shè)備科等相關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，做好特種設(shè)備及勞保用品的校驗工作，對檢查出來的問題及時進(jìn)行整改，不能現(xiàn)場進(jìn)行校驗的，創(chuàng)造條件，送黃岡市進(jìn)行檢驗，到今年8月份，已完成全部特種設(shè)備和勞保用品的校驗工作，使設(shè)備的安全使用得到了根本的保證。
（2）我車間大部分人員為特種作業(yè)人員，根據(jù)相關(guān)要求，
積極與政工聯(lián)系，認(rèn)真做好證件的轉(zhuǎn)證復(fù)審工作，到目前為止，我車間特種作業(yè)人員持證率達(dá)100%，且全部在有效期限內(nèi)。
我們非常重視隱患整改工作，指派專人負(fù)責(zé)，對自己能完成的項目，限期進(jìn)行整改，對難度較大的項目，由車間主任親自負(fù)責(zé)，與相關(guān)部門聯(lián)系，努力創(chuàng)造條件，在規(guī)定的期限里完成整改，并及時進(jìn)行反饋。截止到現(xiàn)在，我車間的整改反饋率達(dá)100%。
今年年初，車間與各崗位人員簽訂安全責(zé)任書，一級對一級負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，全面落實(shí)安全責(zé)任制。車間安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各工段進(jìn)行一次安全大檢查，并將檢查的情況在全車間范圍內(nèi)進(jìn)行通報，同時，車間領(lǐng)導(dǎo)不定期對各班組、各工段進(jìn)行檢查，并將檢查的結(jié)果記錄在專項記錄本中，每月將車間的檢查結(jié)果與廠相關(guān)部門的檢查結(jié)果納入到個人的績效考核之中，真正地做到獎優(yōu)罰劣，充分地調(diào)動職工的積極性，使全員參與到安全管理之中。
總之，在過去的幾個月中，我車間的安全管理工作取得了一定的成績，在上級公司及廠的各級安全檢查中得到了好評，在今后的幾個月中，隨著產(chǎn)量的不斷加大，我們的工作相當(dāng)繁重，安全工作尤為重要，我們的工作思路如下：
1、加大管理力度，確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
（1）始終堅持“預(yù)防為主”的原則，加大檢查與考核力度。
每周一次的安全檢查是我車間安全管理工作的一大特點(diǎn)，它為我們解決很多實(shí)際問題，將很多隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了各項供給，從而確保了生產(chǎn)正常進(jìn)行。
（2）不斷地提高職工的素質(zhì)，增強(qiáng)職工的安全意識，始終是我們工作的重點(diǎn)。
我車間人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)參差不齊，過去有很多失誤是由于操作不當(dāng)造成的，我們將加大管理與考核的力度，促使職工自覺地學(xué)習(xí)技術(shù)，確保安全無事故。
2、對照新標(biāo)準(zhǔn)，尋找差距，積極完成各項整改任務(wù)。對行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，我們組織專班進(jìn)行學(xué)習(xí)，找出我們的差距與不足，努力創(chuàng)造條件，完成各項整改任務(wù)，爭取早日完成廠安委會交給我們的任務(wù)。
3、積極配合，切實(shí)做好“零事故”活動。
組織車間全體員工學(xué)習(xí)廠文件精神，做好宣傳發(fā)動工作；認(rèn)真部署，結(jié)合車間的實(shí)際情況，做好活動方案，確?！傲闶鹿省被顒幽繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。
總之，我們將帶領(lǐng)車間全體員工，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷地提升安全管理水平，努力搞好安全管理工作，高質(zhì)量地搞好供給，為我廠的安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件，我們將以新的面貌迎接廠及上級公司的檢查。
車間安全工作總結(jié)篇九
20xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一齊安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅僅給企業(yè)造成了損失，也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)的精神傷痛。
一、提高安全素質(zhì)，杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作僅有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，全體員工要互教互學(xué)，取長補(bǔ)短，共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣，操作工在做到三會、四懂的前提下，還應(yīng)做到五勤，僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。
三、樹立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動，身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關(guān)注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。
一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求自我，端正思想態(tài)度，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自我做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處，結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。
作業(yè)時與設(shè)備帶電部分堅持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。
檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實(shí)作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，熟練的將每一項正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項實(shí)作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗
針對各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗異常注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作好個人安全防護(hù)，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自我，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
今后我們要以進(jìn)取的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。
車間安全工作總結(jié)篇十
10月份xxxx車間各類安全事故發(fā)生為零，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)?，F(xiàn)就本月生產(chǎn)安全工作總結(jié)如下：
一、在xxxx消防科有關(guān)人員的積極配合下，對合成回收罐區(qū)的八具滅火器進(jìn)行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。
二、在xxxx工段停產(chǎn)檢修時機(jī)，對主要設(shè)備管道進(jìn)行了防腐處理；對腐蝕比較嚴(yán)重的防暴電器管路、開關(guān)進(jìn)行了更換；對三足離心機(jī)所存在的安全隱患進(jìn)行了消除，并擬在其底部鋪設(shè)膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。
三、國慶節(jié)期間加強(qiáng)了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節(jié)日期間安全生產(chǎn)的正常運(yùn)行。
四、嚴(yán)格按照公司管理制度，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，加強(qiáng)了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區(qū)打手機(jī)、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發(fā)生。
五、認(rèn)真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務(wù)。
六、存在的問題：
目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經(jīng)常被震斷，極易產(chǎn)生火花，從而導(dǎo)致塵暴、甲醇?xì)怏w爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協(xié)助解決。
下一步車間將加大安全管理力度，嚴(yán)抓嚴(yán)管，配合生計處開展的管理風(fēng)暴行動，對違章人、違章單位負(fù)責(zé)人、進(jìn)行嚴(yán)厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機(jī)、吸煙、野蠻操作等現(xiàn)象，決不留情，嚴(yán)肅處理，震懾以身試法者，保護(hù)員工及企業(yè)財產(chǎn)的安全。
車間
xx年10月30日
車間安全工作總結(jié)篇十一
今年以來，本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下，以安全生產(chǎn)為中心，貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動，以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等，主要具體做法是:。
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程。給員工灌輸違章就是事故的`思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度。一至十二月份，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元，另外，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性，從而杜絕事故的發(fā)生。
三、嚴(yán)格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴(yán)格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此，我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時，以書面形式進(jìn)行備案審批，三級動火提前四小時報車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報審批，一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月，我們共開出三級動火單50份，申報二級動火一次，檢修報告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理，由專人保管、維護(hù)、兌換，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好，符合消防規(guī)定，每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。
五、抓制度、嚴(yán)落實(shí)，生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修，面對人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修，工期質(zhì)量兩不誤的情況下，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績，員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步，但我們工作中也存在一些不足和遺憾，如10月15日，本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng)，注意力不集中。冒煙工作時未注意攔焦行駛，被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育，對安全操作規(guī)程不斷完善，提高員工的危害辯識能力，認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針，揚(yáng)長避短，在今后的工作中不出任何安全事故，確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)五個零的目標(biāo)。具體措施如下：
及時傳達(dá)上級部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的精神，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)專項整治，對安全生產(chǎn)工作的嚴(yán)峻性和艱巨性有更深的認(rèn)識，進(jìn)一步增強(qiáng)安全生產(chǎn)的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產(chǎn)委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產(chǎn)的突出問題，對今后的安全生產(chǎn)工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，并使之不斷得到充實(shí)加強(qiáng)。在安全生產(chǎn)管理上，車間堅持各級齊抓共管的運(yùn)行機(jī)制，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，要使抓好安全生產(chǎn)成為車間各級骨工的自覺行動。
《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施，為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營中安全行為提供了法理依據(jù)。車間在進(jìn)行大量調(diào)研的基礎(chǔ)上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產(chǎn)檢查制度》等一批規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)管理。正確把握處理“教育與認(rèn)識、管理與落實(shí)、隱患與整改、規(guī)程與習(xí)慣、責(zé)任與追究、穩(wěn)定與安全”六個方面的關(guān)系，努力實(shí)現(xiàn)“四個強(qiáng)化”，即：“強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實(shí)責(zé)任追究；強(qiáng)化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護(hù)技能；強(qiáng)化安全檢查，落實(shí)隱患整改，減少習(xí)慣性違章；強(qiáng)化安全獎懲，層層落實(shí)。基礎(chǔ)管理工作的穩(wěn)步推進(jìn)、安全管理生產(chǎn)的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，為各級各類人員落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制奠定基矗。
車間明確安全生產(chǎn)“誰主管誰負(fù)責(zé)、誰檢查誰負(fù)責(zé)、誰參與誰負(fù)責(zé)”的原則與各工段簽訂安全生產(chǎn)承包合同，認(rèn)真實(shí)施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實(shí)的現(xiàn)象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進(jìn)行認(rèn)真分析，嚴(yán)肅處理。
車間安全工作總結(jié)篇十二
xx年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難，全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊精神，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務(wù)怎么重，始終把安全放在第一位。逢8開會，雷打不動。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī)打交道，有時檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域，危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上，并有專人監(jiān)護(hù)，做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故，對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失，做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
xx年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日順利過鋼并投產(chǎn)，給北鋼集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，同時也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中，機(jī)修和其他車間都做了大量的工作，檢修調(diào)整了全部設(shè)備，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn)。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下，克服種種困難，為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造，減少了停車率，提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修，提高了出材率。對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng)，保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵，和其他泵，包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板，成倍提高使用周期，減少了檢修次數(shù)，節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進(jìn)行編排，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車，保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道，檢修502人字齒輪座，拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在，修補(bǔ)各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件，每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造，5#出爐輥道大修時改造，都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下，起早貪晚，克服各種困難，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi)，安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工，頂污染，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領(lǐng)下，一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工，在班長帶領(lǐng)下，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作，為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn)，軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔，保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐，擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時，干了很多廠內(nèi)零活：如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時，狠抓勞動紀(jì)律，每天3次考勤，使每個員工都保持的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。
車間安全工作總結(jié)篇十三
一、上半年工作完成情況：
1、1－6月添乘完成25趟。
2、1－6月在關(guān)鍵站、調(diào)車作業(yè)場、站區(qū)完成抽查25趟。
3、抽查中發(fā)現(xiàn)問題84件。
4、調(diào)車推標(biāo)作業(yè)8個機(jī)班，發(fā)現(xiàn)問題11件。
5、對職工進(jìn)行談心幫教24人，對干部進(jìn)行談心幫教6人。
二、安全工作中存在的問題：
1、合并后期頻繁出現(xiàn)長大下坡道操縱失誤現(xiàn)象，多是因為合并前期由于兩段職工對新區(qū)段線路不熟悉，通過車間全面的摸排和理搭配機(jī)班，并跟蹤指導(dǎo)及強(qiáng)化教育而未產(chǎn)生任何問題，可是近期乘務(wù)員對新線路情況逐漸熟悉，反而卻放松了安全警惕性，從第二季度連續(xù)出現(xiàn)40起排風(fēng)事件。暴漏出職工安全意識放松，車隊教育工作滯后。
2、針對慣性違章各指導(dǎo)司機(jī)缺乏管理新思路，對職工慣性違章的卡控缺乏有效的措施。只注重安全隱患的監(jiān)管、落實(shí)，而放松了事后的教育、吸取、使職工在思想上沒有完全意識到違章的危害性，產(chǎn)生“違章違紀(jì)就是罰款”的思想，致使一些違章違紀(jì)重復(fù)發(fā)生的惡性循環(huán)。
3、6月份路局《安規(guī)》檢查工作中發(fā)現(xiàn)大量問題，車隊管理工作不細(xì)，指導(dǎo)隊對本隊存在的問題沒有針對性的有效措施，指導(dǎo)司機(jī)對運(yùn)器分析不細(xì)致。
三、原因分析：
1、職工素質(zhì)欠缺：
目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象：一是：基本功不扎實(shí)，想干不會干；二是：非正常情況下處理故障能力差，心里素質(zhì)不高，會干干不好；三是：對安全生產(chǎn)工作中的重要性、普遍性和責(zé)任性認(rèn)識不足，沒有從思想上真正樹立憂患意識。危機(jī)意識和責(zé)任意識，會干不想干。
2、班組的管理效果不高：
各指導(dǎo)隊各項安全管理措施得不到有效的落實(shí)，班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮，車隊管理粗放，車隊干部安全管理認(rèn)識不足。只認(rèn)為認(rèn)認(rèn)真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個好干部，只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個好的帶頭人，而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn)，認(rèn)為：管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗；繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令；有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用，對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。
3、干部作用沒有真正的發(fā)揮：
有些管理干部綜合素質(zhì)不高，管理中雖工作熱情高，但抓不住安全的問題，而解決不了“本”的實(shí)質(zhì)，工作推著干。有些干部好人主義還存在，在抓安全上怕得罪人，怕影響人與人之間的感情，就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的.思想和行為。
四、今后安全管理工作思路：
1、從嚴(yán)管理：
進(jìn)一步提高干部主機(jī)負(fù)責(zé)制的落實(shí)質(zhì)量。
一是解決“嚴(yán)不起來，落不下去”的問題，以“干部作風(fēng)大整治”為契機(jī)、以壓力傳遞為手段推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變，解決形式主義、好人主義問題；以逐級負(fù)責(zé)制動力傳遞為支點(diǎn)、以現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)為落點(diǎn)，做到通過現(xiàn)場看問題，通過問題看管理，通過管理看干部，通過干部看責(zé)任。
二是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度，提高大隊長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量，要將工作形成合力。實(shí)施大隊長與班組利益掛鉤，同獎同罰制度。
三是加大對指導(dǎo)司機(jī)的管理力度，堅持月考核，季評比，年排隊的原則，實(shí)行自己述職、相互評議、自我評價和政治業(yè)務(wù)的全面考核，用安全的指標(biāo)衡量評價總體工作。
四是用經(jīng)濟(jì)的杠桿調(diào)節(jié)職工保安全的積極性；建立出了問題嚴(yán)懲不貸的懲罰制度，進(jìn)一步體現(xiàn)無功就是過，保證不了安全的職工就不是好職工，管不好安全的干部就不是好干部的意識，用嚴(yán)格的行政手段和必要的條規(guī)來觸痛違章違紀(jì)職工的心理，來震動管理干部昏昏欲睡的心靈。
2、從嚴(yán)培訓(xùn)：
進(jìn)一步提高職工隊伍的整體素質(zhì)。
一是加強(qiáng)思想教育：對干部職工進(jìn)行“責(zé)任重于泰山”教育，使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機(jī)意識和責(zé)任意識，能夠從自身做起，查違章、反違章，克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒；通過機(jī)務(wù)事故案例教育，對職工進(jìn)行現(xiàn)身說法教育，警示職工從自身做起，抓好自我安全控制，教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。
二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容，全面開展比武練兵，繼續(xù)推動“職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大整治”的動態(tài)達(dá)標(biāo)活動。
三是整風(fēng)肅紀(jì)加強(qiáng)遵章守紀(jì)教育。嚴(yán)格整頓綜合治理，扶持正氣、狠殺歪風(fēng)，營造嚴(yán)格管理的氛圍，樹立哈機(jī)人良好社會形象。
3、從嚴(yán)卡控：
進(jìn)一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力。
一是加強(qiáng)對臨時客車安全的卡控：對臨時客車安全的各個環(huán)節(jié)和與臨時客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。
二是加強(qiáng)對施工安全的卡控：組織召開本月施工預(yù)案分析會，對施工預(yù)案認(rèn)真閱讀、逐條分析，聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示，出臺施工預(yù)案，制定出詳細(xì)的安全措施。重點(diǎn)大型施工制定出特殊的單獨(dú)預(yù)案，在各片干部提前組織認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹，必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達(dá)示的勾畫、消跡，施工地段進(jìn)行檢查，施工完畢后及時做出總結(jié)，為下次施工打下良好基礎(chǔ)。
三是加強(qiáng)對特運(yùn)列車卡控：值班的干部每日向行調(diào)、機(jī)調(diào)問詢當(dāng)日的重點(diǎn)列車計劃，根據(jù)計劃及時對人員進(jìn)行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點(diǎn)安排，確保絕對安全。
四是加強(qiáng)待乘管理整治：要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時間嚴(yán)格控制在60～90分鐘內(nèi)。除了執(zhí)行21點(diǎn)、23點(diǎn)的查房制度外，并規(guī)定值班干部在白天還進(jìn)行不少于3～4次的抽查，堅決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運(yùn)輸安全。
五是加強(qiáng)走行部檢查卡控：機(jī)車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位，為了提高乘務(wù)員重視程度和水平，每日堅持出勤乘務(wù)員機(jī)車走行部假設(shè)活演練，以提高乘務(wù)員機(jī)車檢查的技能及故障處所提票的準(zhǔn)確性。
六是中間站調(diào)車作業(yè)控制：要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖，調(diào)車作業(yè)控制模式圖，嚴(yán)格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認(rèn)調(diào)車信號、進(jìn)路顯示，作業(yè)中嚴(yán)守速度，呼喚應(yīng)答。
七是防暑、防汛、防火綜合治理：對汛期、暑期行車安全措施，利用學(xué)習(xí)會進(jìn)行專項教育，要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員，貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶，出勤值班員負(fù)責(zé)出勤檢查把關(guān)，干部在線上、點(diǎn)上隨時檢查、抽查。
安全工作無止境，安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”，才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé)，致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機(jī)制，解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力！
車間安全工作總結(jié)篇十四
今年以來，我分廠堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理“的方針牢固樹立以人為本、安全生產(chǎn)的理念積極開展各項安全工作，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行，以下對分廠上半年工作進(jìn)行總結(jié)。
上半年工作主要從安全教育培訓(xùn)、特種設(shè)備管理、活動組織、現(xiàn)場隱患排查及三個百分百的推進(jìn)等方面進(jìn)行總結(jié)。
新員工三級安全培訓(xùn)教育在新員工上崗前進(jìn)行，上半年共進(jìn)行5次培訓(xùn)。
每月對員工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)1次；
每月對員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)1次；
對員工進(jìn)行特種設(shè)備知識培訓(xùn)1次；
對員工進(jìn)行壓力容器事故案例分析培訓(xùn)1次；
對員工進(jìn)行壓力容器事故案例分析視頻學(xué)習(xí)1次；
對員工進(jìn)行單項作業(yè)危害分析培訓(xùn)1次；
員工學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)月”活動文件1次；
對員工進(jìn)行“三個全覆蓋”員工應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn)1次；組織員工學(xué)習(xí)集團(tuán)公司下發(fā)文件通知的學(xué)習(xí)。
特種設(shè)備管理。
組織活動方面。
5月份開展以“查隱患，反三違、”為主題的“安全事故反思月”活動，首先組織員工進(jìn)行簽字活動，增強(qiáng)員工的安全意識和責(zé)任心，然后對員工進(jìn)行崗位相關(guān)的事故案例進(jìn)行分析學(xué)習(xí)，從中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，還有利用班前會組織員工對事故進(jìn)行預(yù)想討論，增強(qiáng)員工對事故的處理能力。
6月份開展以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題的全國安全生產(chǎn)月活動，根據(jù)公司要求積極開展安全宣誓、事故警示教育、安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡踩幕?、安全生產(chǎn)應(yīng)急演練周等一系列的活動。
現(xiàn)場隱患排查。
隱患排查也是安全工作中的重點(diǎn)，上半年共查出a級隱患3條，b級隱患15條，c級隱患200余條，隱患整改率達(dá)100%，繼續(xù)保持安全生產(chǎn)零事故的記錄。
根據(jù)公司對郭莊煤礦事故的要求動力分廠在內(nèi)部進(jìn)行了專項的防火防爆檢查，完善現(xiàn)場消防設(shè)施，并向員工講述各氣瓶現(xiàn)場的使用、儲存、運(yùn)輸規(guī)定要求。
定期對現(xiàn)場各個設(shè)備進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、檢修，確保安全生產(chǎn)的穩(wěn)定。
三個百分百和三個全覆蓋的推進(jìn)。
鞏固員工三個百分百和三個全覆蓋的學(xué)習(xí)，爭取員工三個百分百全部達(dá)標(biāo)，定期對員工進(jìn)行抽查，達(dá)標(biāo)率達(dá)90%以上，并對員工三個百分百進(jìn)行獎金考核，鼓勵掌握情況較好的員工，提高所有員工學(xué)習(xí)的動力。
制定分廠《單項作業(yè)危害分析》，并對員工進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使員工充分了解本崗位存在的危險，熟悉作業(yè)中的安全防護(hù)，確保在作業(yè)中的安全。
完善現(xiàn)場勞動防護(hù)用品，定期發(fā)放勞保用品，并制定了新的勞動防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)。
1、有部分新員工對于三個百分百的未達(dá)到百分百的掌握，有待繼續(xù)鞏固學(xué)習(xí)。
2、應(yīng)急預(yù)案演練記錄不是很規(guī)范，有待完善規(guī)范。
3、特種設(shè)備定期檢驗和記錄不規(guī)范，有待完善。
4、三走到三必到更新不及時，對于新加的崗位未添加到三走到三必到巡查圖內(nèi)。
1、對現(xiàn)場壓力表和安全閥進(jìn)行更換。
對現(xiàn)場到期的壓力表及安全閥進(jìn)行更換，確保設(shè)備的正常運(yùn)行，降低現(xiàn)場事故的發(fā)生。
2、完善特種設(shè)備的安全管理。
根據(jù)特種設(shè)備安全管理標(biāo)準(zhǔn)化的通知，完善現(xiàn)場特種設(shè)備安全管理工作，包括現(xiàn)場管理制度及現(xiàn)場記錄情況。
3、繼續(xù)鞏固三個百分百。
4、對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識培訓(xùn)。
繼續(xù)對員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及專業(yè)知識的培訓(xùn)，加強(qiáng)員工安全意識及自我保護(hù)意識，確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
5、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場隱患排查。
繼續(xù)加強(qiáng)對現(xiàn)場設(shè)備的隱患排查，檢修人員加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備巡查，遇見問題及時處理，值班領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)現(xiàn)場巡查，加強(qiáng)現(xiàn)場人員管理，確保設(shè)備安全運(yùn)行，為工藝生產(chǎn)提供最有利的的生產(chǎn)條件。
車間安全工作總結(jié)篇十五
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴(yán)格按“三同時”對14#機(jī)組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有23項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
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