道路救援金申請書（通用19篇）

歸納整理在寫總結(jié)之前，我們應(yīng)該先對所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的回顧和整理。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)案例，供大家參考和借鑒。

道路救援金申請書篇一

20xx年2月27日17時許，默勒轄區(qū)普降小雪，祁連縣交警大隊默勒中隊及時組織民輔警開展道路巡查工作，當(dāng)巡查至天默公路默勒至祁連方向盤山路段時發(fā)現(xiàn)4輛車因路面積雪較厚，車輛打滑無法通行，中隊民輔警立即開展救援工作，經(jīng)過3個小時鏟雪、拖拉、人力推車等方式與被困群眾一起將被困車輛全部成功脫險安全駛離。救援成功后車輛駕駛員對中隊民輔警表達(dá)了感謝。

一起起警情，一件件救助，一句句話語，一份份感動。祁連交警大隊全體民輔警以雪為令，聞令而動，以實際行動踐行著“我為群眾辦實事”的理念，時刻將群眾利益擺在首位，想群眾之所想，急群眾之所急，做好群眾工作，架好和群眾溝通的橋梁,不僅展現(xiàn)了祁連交警的.良好形象，更進(jìn)一步拉近了警民之間的距離，充分彰顯了高原人民警察的新?lián)?dāng)、新作為。

道路救援金申請書篇二

尊敬的迷彩志愿者救援隊：

我自愿申請加入迷彩志救援隊，我了解到了作為一名中國青年志愿者的神圣與艱辛。雖然這里有酸有累，但酸得有價，累得值得。老百姓的笑容是我們最大的收獲，社會的肯定是給我們最好的回報?，F(xiàn)在我鄭重地寫下我的入隊申請書。迷彩救援隊是一個光榮的稱號，更是一個光榮的團(tuán)體，每個救援隊都在不斷的為社會貢獻(xiàn)著自己力所能及的一份力量。我們這個社會為每個人都打造了一個優(yōu)美環(huán)境，每個人就在這個環(huán)境中生存和發(fā)展。我想作為一個志愿者在享受這份環(huán)境的同時，更要為社會貢獻(xiàn)自己的力量，作為對社會的回報。正所謂“人人為我，我為人人”，每當(dāng)我享受著他人為我創(chuàng)造的勞動成果時，我就更加堅定了加入迷彩救援隊隊伍的決心。一個人的力量是渺小的，但十人、百人、乃至千人的力量卻是巨大的。正因為這樣每個有志青年組合在一起，形成了巨大的力量，在正確、有序的指導(dǎo)下，為社會貢獻(xiàn)著愛心和力量。也許這正是迷彩救援隊成立的意義所在吧！社會上還有許多人需要別人的關(guān)愛和幫助。我志愿加入迷彩救援隊的隊伍，可以更好地把我的愛心播撒出去。這樣就會讓更多有困難的人，更多需要關(guān)心與幫助的人，體會到生活的美好，社會的關(guān)心，人與人之間的互助真情。

作為一個新的`迷彩救援隊申請者的我，對志愿者救援隊早已有了深刻的了解：

迷彩志愿救援隊行動的宗旨是：通過開展青年志愿服務(wù)，推動社會主義精神文明建設(shè)，促進(jìn)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立和完善，提高青年們的整體素質(zhì)，為經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展和全面進(jìn)步做出貢獻(xiàn)。迷彩志愿救援隊行動的口號是：愛心獻(xiàn)社會，真情暖人心。而迷彩救援隊奉獻(xiàn)給社會的不僅僅是服務(wù)，同時也向全社會昭示了一種精神，那就是“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的迷彩精神。

但是若能夠成為迷彩志愿救援隊的一員，我會決心做到以下幾點(diǎn)：

一、熱愛社會實踐工作，能經(jīng)受考驗，用滿腔熱情為社會實踐工作添磚加瓦。

二、砥礪品格，接受磨礪。社會實踐工作者一定要立志高遠(yuǎn)、腳踏實地、艱苦奮斗、銳意進(jìn)取，心胸開闊，為個人的成長進(jìn)步、為將來的建功立業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。

三、要勤于學(xué)習(xí)，努力實踐，特別是要在實踐中學(xué)習(xí)。社會實踐者應(yīng)該多學(xué)習(xí)，多實踐。珍惜每一次深入社會的機(jī)會，在志愿服務(wù)的過程中開闊眼界、了解社會，不斷增強(qiáng)歷史使命感和社會責(zé)任感。

四、在工作中要竭誠服務(wù)，甘于奉獻(xiàn)。社會實踐者應(yīng)把志愿奉獻(xiàn)的美好理想與艱苦工作的客觀現(xiàn)實結(jié)合起來，做到思想準(zhǔn)備到位、素質(zhì)和技能準(zhǔn)備到位，不論承擔(dān)什么樣的任務(wù)，都要努力發(fā)揚(yáng)不怕困難、不怕累，不怕犧牲，任勞任怨、腳踏實地、無私奉獻(xiàn)的精神。

五、要具備積極進(jìn)取，善于創(chuàng)造的精神。

六、在救援工作中要尊重自己也要尊重他人，要多動腦筋靈活把握現(xiàn)場的突發(fā)事件。協(xié)調(diào)處理好與救援相關(guān)聯(lián)的各種情況。

七、注重禮儀知識的學(xué)習(xí)，應(yīng)該注意在不同救援場合的不同要求。

八、注意自身的安全。

也許這不算是一份完整的申請書，但這的確是我發(fā)自內(nèi)心的申請，我真誠地希望能加入到云南迷彩志愿救援隊的行列中與大家一起服務(wù)社會，實現(xiàn)自我價值。

自愿申請人：

年月日

道路救援金申請書篇三

1、有五十個以上的同行業(yè)經(jīng)濟(jì)組織申請入會；

2、有規(guī)范的名稱，標(biāo)明所屬行業(yè)和活動地域；

3、有固定的住所、相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和章程；

4、有與其業(yè)務(wù)活動相適應(yīng)的專職工作人員；

5、有合法的資產(chǎn)和經(jīng)費(fèi)來源，注冊資金不少于三萬元；

6、有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力。

二、申請協(xié)會所需資料

1、籌備成立申請書；（標(biāo)題：《關(guān)于申請籌備xxxxxx的請示》）。

（3）申請書由各發(fā)起單位法定代表人簽名、單位蓋章。

2、發(fā)起單位及擬任協(xié)會負(fù)責(zé)人的基本情況、營業(yè)執(zhí)照和經(jīng)營情況證明（國家機(jī)關(guān)工作人員不得在行業(yè)協(xié)會中任職）。

3、章程草案（參照省民政廳印發(fā)的行業(yè)協(xié)會《章程示范文本》）。

4、《籌備成立社會團(tuán)體申請表》一式兩份。

登記機(jī)關(guān)收到發(fā)起人提交上述的1—3項全部有效材料之日為正式受理日期，發(fā)給受理通知書，并在受理日起30天內(nèi)作出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)籌備的決定。

三、申請成立登記

批準(zhǔn)籌備成立的社團(tuán)在接到批復(fù)之日起6個月內(nèi)，按照文件要求完成籌備工作，并向登記機(jī)關(guān)提交以下材料申請成立登記。

1、提交由籌備組簽名的《關(guān)于申請成立xxxxxx社團(tuán)法人登記的請示》一份。

2、《關(guān)于籌備xxxxxx的工作情況報告書》。

3、《社會團(tuán)體法人登記表》。

4、章程正式文本及《章程核準(zhǔn)表》一式兩份。

5、驗資報告（由銀行出具有三萬元以上活動資金的證明，并填寫《社會團(tuán)體賬戶備案表》）。

6、《社會團(tuán)體成員名冊》（五十以上同行業(yè)經(jīng)濟(jì)組織）、《理事會及常務(wù)理事會名冊》、《社會團(tuán)體法定代表人登記表》、《社會團(tuán)體負(fù)責(zé)人備案表》《行業(yè)協(xié)會監(jiān)事名單》。

7、《社會團(tuán)體辦事機(jī)構(gòu)備案表》。

8、由產(chǎn)權(quán)單位出具的場地使用權(quán)證明。租賃的應(yīng)提交租賃合同復(fù)印件，出示原件（行業(yè)協(xié)會的辦事機(jī)構(gòu)不得與國家機(jī)關(guān)和企業(yè)、事業(yè)單位的工作機(jī)構(gòu)合署辦公）。

登記機(jī)關(guān)收齊上述文件之日起30天給予答復(fù)。

四、申請書樣本

尊敬的xx：

青年企業(yè)家協(xié)會籌備組申請人：xx

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道路救援金申請書篇四

為進(jìn)一步適應(yīng)多地形、多場景救援需要，全面提升消防隊伍快速反應(yīng)和應(yīng)急救援水平，1月24日，長白山消防救援支隊結(jié)合轄區(qū)自然條件和雨雪冰凍災(zāi)害搶險規(guī)律特點(diǎn)，組織開展了冰面救援實戰(zhàn)演練。徐鵬程支隊長擔(dān)任演練總指揮并全程指導(dǎo)演練工作。

演練圍繞低溫雨雪事故特點(diǎn)，模擬低溫雨雪天氣可能出現(xiàn)的冰上人員遇險事故，圍繞救援裝備、個人防護(hù)、冰上救援技術(shù)、安全要則等方面開展。演練中，參訓(xùn)人員按編組依次進(jìn)行了單繩救援技術(shù)、冰面切割與移出技術(shù)、拋投救援技術(shù)、冰面探測技術(shù)、充氣船救援技術(shù)等八項科目的操作?？颇块_展前，安全員對現(xiàn)場環(huán)境、被困人員狀態(tài)和位置、冰層的狀況、現(xiàn)場作業(yè)條件等進(jìn)行現(xiàn)場偵察評估，切實做到了救援方案科學(xué)、人員分工明確、裝備運(yùn)用合理、施救靈活有效、安全防護(hù)到位。

此次演練重點(diǎn)考驗專業(yè)隊員個人技能和班組協(xié)作能力，從難、從嚴(yán)、從最不利條件出發(fā)，檢驗專業(yè)隊編組應(yīng)急處置能力。通過開展此次演練，為救援人員拓寬了救援思路，規(guī)范了救援班組的職責(zé)分工和冰面救援處置程序，為支隊今后處置冰面救援任務(wù)提供了專業(yè)、迅速、安全、高效的參考依據(jù)，達(dá)到了預(yù)期效果。

演練結(jié)束后，現(xiàn)場總指揮對演練進(jìn)行了總結(jié)講評，就加強(qiáng)低溫雨雪冰凍災(zāi)害專業(yè)隊處置能力提出了三點(diǎn)要求：一是訓(xùn)練演練要貼近實戰(zhàn)。隊伍各級要拓展練兵模式，圍繞冬季冰雪旅游可能存在的危險隱患，采取臨機(jī)拉動與預(yù)案演練相結(jié)合的模式，假定突發(fā)多種冰面事故，現(xiàn)場救援人員迅速結(jié)合事故實際開展套圈救援、救援桿救援、無人機(jī)拋投救生圈救援等實戰(zhàn)科目，提高消防救援隊伍應(yīng)對冰面事故的處置能力。二是強(qiáng)化備戰(zhàn)做好救援準(zhǔn)備。針對寒冷的氣候特點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)水域情況熟悉，了解掌握轄區(qū)內(nèi)所有水域冬季結(jié)冰情況。全面細(xì)致的.分析冬季各類事故救援任務(wù)特點(diǎn)，細(xì)化作戰(zhàn)編成、精準(zhǔn)裝備定位、明確人員分工，深入研究技戰(zhàn)術(shù)、規(guī)程制定等，對現(xiàn)有救援裝備進(jìn)行全面測試，有效提升專業(yè)救援隊伍應(yīng)急救援和實戰(zhàn)打贏能力。三是要注重作戰(zhàn)訓(xùn)練安全工作。隊伍各級要加強(qiáng)典型災(zāi)害事故現(xiàn)場的風(fēng)險研判，強(qiáng)化作戰(zhàn)訓(xùn)練安全教育，提高救援人員安全防范意識。繼續(xù)組織開展指揮員、攻堅組、安全員等專業(yè)崗位能力培訓(xùn)及緊急避險、遇險自救等作戰(zhàn)訓(xùn)練安全技能訓(xùn)練，在開展救援技術(shù)訓(xùn)練和救援時，要嚴(yán)格做好個人安全防護(hù)確保無安全事故發(fā)生。

道路救援金申請書篇五

近日，北京市受大雪、寒潮極端天氣影響，全市一片銀裝素裹，道路被積雪覆蓋。為及時消除安全隱患，保障道路運(yùn)行暢通，1月22日，花市消防救援站組織全體人員對轄區(qū)主要道路、公交站點(diǎn)進(jìn)行義務(wù)掃雪除冰，為民辦實事，傳遞溫情。

上午9時30分，值班干部對掃雪任務(wù)進(jìn)行了安排分工，指導(dǎo)員和中隊長要求全體人員認(rèn)真對待此次掃雪除冰任務(wù)，讓轄區(qū)群眾在風(fēng)雪天能安全出行、減少他們的困難是我們應(yīng)盡的義務(wù)，也是消防救援人員對駐地百姓對消防工作支持的.一種回饋。寒風(fēng)凜冽，全體隊站人員頂著刺骨的寒風(fēng)揮動鐵鍬，對積雪凍冰路段一點(diǎn)一片進(jìn)行清除?；顒又?，大家不畏嚴(yán)寒，積極主動、相互配合、齊心協(xié)力，一點(diǎn)點(diǎn)把積雪和冰層鏟起來集中堆放。盡管大家的臉都凍得通紅，但干勁十足、渾身是汗。經(jīng)過一番清理，道路和公交站點(diǎn)的積雪被清理得干干凈凈，為轄區(qū)人民出行營造了一個安全有序的環(huán)境。

在這次活動中，消防救援人員急群眾之所急，想群眾之所想，始終把人民群眾的利益放在第一位，充分體現(xiàn)除了消防救援人員竭誠為民的宗旨，用實際行動譜寫了一曲動人的愛民曲。

道路救援金申請書篇六

日前，敦化市森林消防大隊開展冰雪災(zāi)害應(yīng)急救援演練，檢驗全體隊員對應(yīng)急預(yù)案的熟悉理解，對執(zhí)行程序和實際操作技能的掌握，進(jìn)一步提高全體隊員的應(yīng)急救援能力和整體素質(zhì)。

演練模擬北山公園內(nèi)發(fā)現(xiàn)一游客從山頂滑落，接到市應(yīng)急管理局商請后，敦化市森林消防大隊迅速出動12名救援人員前往營救。

到達(dá)指定地點(diǎn)后，救援人員對現(xiàn)場情況及傷員情況進(jìn)行勘察，確定傷員情況穩(wěn)定以后，指揮員將救援人員分為兩組，一組負(fù)責(zé)利用周圍樹木搭設(shè)基礎(chǔ)錨點(diǎn)，制作三倍力提拉系統(tǒng)。另一組負(fù)責(zé)連接救援擔(dān)架并將傷員固定，利用倍力系統(tǒng)營救傷員。

整個演練過程人員分工明確，指揮井然有序，達(dá)到了提高響應(yīng)、規(guī)范流程、檢驗預(yù)案、鍛煉隊伍的目的'，為應(yīng)對應(yīng)急處置工作積累了經(jīng)驗。

道路救援金申請書篇七

“我們解救被困車輛的同時，先要幫助司機(jī)師傅們解決抗寒和吃飯問題，熱水和方便食品是最直接有效的?！泵刻斐霭l(fā)前山東高速交建集團(tuán)的員工們都被溫暖叮嚀，“首先我們要做好自身的防護(hù)，同志們直接要做好通訊聯(lián)絡(luò)，這樣的天氣相互幫助很重要?！?/p>

“真的太感謝了，天氣雖然特別寒冷，但是心里卻非常的溫暖。”來自長春的貨車司機(jī)王師傅不斷向山東高速交建集團(tuán)救援隊的同志們表達(dá)著感謝。

這些都是每天發(fā)生在山東高速交建集團(tuán)的'員工工作中的一幕。近日，新疆天山以北地區(qū)普降大到暴雪，積雪厚度達(dá)到12厘米以上，氣溫驟降至零下18度以下。極端天氣導(dǎo)致高速公路封閉，部分車輛、人員被困，對居民出行安全造成了極大影響。山東高速交建集團(tuán)快速反應(yīng)、勇?lián)?zé)任，第一時間組織員工克服當(dāng)?shù)匮┐舐坊?、天氣?yán)寒等困難，到相關(guān)路段進(jìn)行全面檢查，為被困人員提供食品、熱水、藥品等物資，并與交警部門聯(lián)勤聯(lián)動，清除車道結(jié)冰、積雪，最大限度保障了安全暢通。

截至目前，共救援被困車輛30余輛，幫助被困人員50余人次。此次救援行動充分發(fā)揮了黨員先鋒帶頭作用，有效檢驗了“我為群眾辦實事”實踐活動的成效，讓“紅色山高”在蒼茫冰雪中別樣鮮艷。

道路救援金申請書篇八

尊敬的校團(tuán)委領(lǐng)導(dǎo)：

您好！我是一三級的一名大一新生，我叫史xx。在步入大學(xué)將近兩個月之久，了解了學(xué)校并熟悉了內(nèi)部環(huán)境，以及與在校天南地北紛紛踏至而來求學(xué)的學(xué)子交流之后，我的思想認(rèn)識有了很大的提高，同時也給了我很大的啟發(fā)。本著發(fā)揚(yáng)自主創(chuàng)新，自強(qiáng)不息的精神，我與幾位志同道合的伙伴共同提出申請成立“龍吟社”，也可以稱為演講社。希望校領(lǐng)導(dǎo)能在百忙之中抽出您一點(diǎn)寶貴的時間，看完我們的的申請。對于您的意見和建議，我們定當(dāng)認(rèn)真聽取，虛心采納，以便社團(tuán)更好的發(fā)揮它的正能量，為同學(xué)，為學(xué)校帶來更多的積極向上的東西，讓我們每個人都能終身收益。

成立社團(tuán)的初衷很多，想法也很多。當(dāng)沒步入大學(xué)的門檻之前，憧憬滿滿的我們想著大學(xué)里讓自己提高，讓自己充實，讓自己的知識和能力都得到質(zhì)的變化。我們社團(tuán)也正好出于學(xué)生們種種心里的渴求，通過演講的形式反映學(xué)生的心聲，為同學(xué)們帶來更多的舞臺，更多的實踐，從而讓每個學(xué)生能發(fā)現(xiàn)自己的長處，不斷提高自己，超越自己。

我們認(rèn)為大學(xué)生理論與實踐并重。社團(tuán)堅持從學(xué)生中來到學(xué)生中去的態(tài)度，通過豐富的演說和精彩的活動，為社員提供展示自我的平臺，鍛煉社員的語言表達(dá)能力，思維反應(yīng)能力，組織協(xié)調(diào)能力，實踐運(yùn)用能力，讓每一個社員都有一個對自我的新的認(rèn)識，發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)點(diǎn)。此外，也會給其他學(xué)生帶來精神上的震懾。通過在校內(nèi)的各種勵志演講，讓學(xué)生們充滿自信，勇往直前，向各自的理想邁進(jìn)。

社團(tuán)的活動將深入群眾，真心與每個學(xué)生交流，產(chǎn)生心靈的共鳴，這既給了社員的實踐鍛煉，又增進(jìn)了與其他學(xué)生的情誼，從而營造一個更好的學(xué)習(xí)環(huán)境，有利于每個學(xué)生更好的發(fā)展。此外，社團(tuán)將緊密與老師們?nèi)〉寐?lián)系，請教老師問題，這不僅對學(xué)生的學(xué)習(xí)有極大地幫助，而且又增進(jìn)了師生情感，從而讓我們的校園充滿濃濃的友情與師生情，使整個校園成為一個和睦的大家庭。

我們申請成立社團(tuán)的想法很多，我們也堅信會引領(lǐng)不斷成長起來，讓社團(tuán)成為學(xué)校又一道亮麗的風(fēng)景，讓社團(tuán)更好的服務(wù)于我們每個同學(xué)的學(xué)習(xí)，成長，做人。

最后，我們共同喊出我們的大學(xué)：我們的大學(xué)拼勁不甘落后，我們的大學(xué)態(tài)度惜時如金，我們的大學(xué)知識海的儲量，我們的大學(xué)生活有條不紊，我們的大學(xué)朋友志同道合，我們的大學(xué)理想巨人肩膀，我們的大學(xué)毅力長征精神，我們的大學(xué)人生燦爛輝煌，我們的未來不是夢！

以上是我和伙伴們申請成立“龍吟社”的種種想法，望領(lǐng)導(dǎo)能給予指導(dǎo)。下面學(xué)生對社團(tuán)做以簡單介紹：

社團(tuán)名稱“龍吟社”，顧名思義，社團(tuán)以演說為主要內(nèi)容，夾雜其他許多豐富多彩的活動內(nèi)容，通過演說真正為大學(xué)生的學(xué)習(xí)，成長，做人，實踐起到極大地鼓舞作用。

社團(tuán)緊密結(jié)合本校魚化龍精神，納川成海，集物成龍，自強(qiáng)不息，真理為伴，多元集納，自強(qiáng)創(chuàng)新，從而再鑄輝煌。

社團(tuán)的活動內(nèi)容涉及很廣，對知識儲量的要求必然會高，演說內(nèi)容之豐富，演說效果之震懾，演說魅力之反映等許多通過言語表達(dá)的文字無不需要深厚的知識儲量，這給每個社團(tuán)成員的提供了巨大的學(xué)習(xí)機(jī)會。舞臺上的言語表達(dá)，面部表情，手勢動作都無一不影響到演說的效果。從暫時而言是對學(xué)生自我的鍛煉，從長久而言，未來的工作面試，亦會很是輕松應(yīng)對。而最為重要的是對每個大學(xué)生的思想啟迪，語言的能力是重要的，沒有語言的世界是一個死的地獄，通過實踐活動，實施我們的演說說活動，反映每個大學(xué)生內(nèi)心的感受，喚醒大學(xué)生心中的迷茫。我們不能像偉大的演說家一樣鼓舞人心，具備經(jīng)久難熄的影響，但我們會通過實際通過實踐與學(xué)生產(chǎn)生心靈的溝通，質(zhì)的共鳴。

社團(tuán)將舉辦很多的富有真正對大學(xué)生有意義的活動，為每個社員提供展示自我的機(jī)會，交流的平臺，實踐的能力之外，并與其他社團(tuán)保持友好聯(lián)系，共同打造學(xué)校的多彩社團(tuán)風(fēng)。

希望在“龍吟社”的演說下，讓每個大學(xué)生找到自我，發(fā)現(xiàn)自我，認(rèn)識自我，提高自我，超越自我，改變自我……讓學(xué)校的魚化龍精神發(fā)揚(yáng)光大，永世不滅，不斷傳承！

以上是對社團(tuán)的介紹，希望校領(lǐng)導(dǎo)能給予意見。學(xué)生定會虛心接受，認(rèn)真采納。

下面是對社團(tuán)的具體分化：

一、組成

1、會長：全盤總理社團(tuán)工作，指導(dǎo)社團(tuán)活動，引領(lǐng)社團(tuán)的發(fā)展方向。

2、秘書部：會議記錄工作任務(wù)，下傳會長指示，匯報工作總結(jié)。

3，紀(jì)律部：維持各種活動紀(jì)律。

4、學(xué)習(xí)部：社員的學(xué)習(xí)任務(wù)。

5、生活部：活動的生活工作。

6、宣傳部：社團(tuán)的宣傳工作。

7、外聯(lián)部：與各社團(tuán)的交流工作。

8、評議部：演講活動的評議工作。

二、社團(tuán)活動

三、原則：非盈利。公平公正公開。

四、精神：蛹化蝶，魚化龍。

五、口號：天行健，君子以自強(qiáng)不息。

地勢坤，君子以厚德載物。

六、目標(biāo)：打造學(xué)校里的演說家，培養(yǎng)學(xué)校里的創(chuàng)業(yè)家。

以上是學(xué)生對“龍吟社”的全部介紹，學(xué)生大膽的設(shè)想希望學(xué)校給予支持。學(xué)生承諾與伙伴們共同打造學(xué)校里一道亮麗的風(fēng)景，讓魚化龍精神發(fā)揚(yáng)。

真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)能耐心看完學(xué)生的申請。

此致

敬禮

申請學(xué)生：史xx

申請時間：xxx、10、20

道路救援金申請書篇九

為保障全市車輛超限超載治理工作（以下簡稱“治超”）期間社會經(jīng)濟(jì)的.正常運(yùn)行和流通市場的相對穩(wěn)定，保證人民群眾生活必需品的供應(yīng)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。

“治超”期間道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作要遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則。全市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（設(shè)在市交通局）專門成立了運(yùn)輸保障組（設(shè)在市運(yùn)管處），具體負(fù)責(zé)全市道路運(yùn)輸市場動態(tài)監(jiān)測，對市場異常波動情況進(jìn)行預(yù)警報告和應(yīng)急處置。

組長：副組長：

聯(lián)系電話。

各縣區(qū)交通局要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，在“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

各縣區(qū)運(yùn)輸保障組織要在同級“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，制定本縣區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急車輛做好運(yùn)力儲備，負(fù)責(zé)對本縣區(qū)道路運(yùn)輸市場異常波動情況進(jìn)行監(jiān)測，及時掌握運(yùn)輸市場動態(tài)。一旦出現(xiàn)市場異常波動等情況，各級運(yùn)輸保障組織要及時向同級和上一級“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組報告。服從“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，指揮道路運(yùn)輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛及人員，執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)，并加強(qiáng)組織監(jiān)督。

根據(jù)市場出現(xiàn)的異常波動和運(yùn)力緊張情況，按照影響范圍、強(qiáng)度和發(fā)展趨勢，將運(yùn)輸保障緊急預(yù)案分為相應(yīng)等級。市場異常波動情況是指人民生活必需品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產(chǎn)原料、產(chǎn)成品由于運(yùn)力不足出現(xiàn)供應(yīng)緊張，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)面臨停產(chǎn)。黃色運(yùn)輸保障緊急預(yù)案是全市大部分縣或漢臺區(qū)出現(xiàn)上述市場波動和運(yùn)力緊張情況，市交通局應(yīng)立即向市政府和省交通廳報告，由市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布黃色預(yù)警警報，啟動市級應(yīng)急預(yù)案，并組織、協(xié)調(diào)、實施。各縣區(qū)市場出現(xiàn)異常波動情況后，縣區(qū)交通局應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行調(diào)查核實和確認(rèn)，并在1小時內(nèi)向當(dāng)?shù)卣褪小爸纬鳖I(lǐng)導(dǎo)小組報告，啟動本地應(yīng)急預(yù)案。

（一）車輛要求。道路運(yùn)輸保障車輛儲備數(shù)量按以下原則執(zhí)行：10萬人口以下的縣，應(yīng)配備5輛5噸以上的貨車，每增加10萬人相應(yīng)增加5噸以上貨車5輛。各縣區(qū)交通局啟動道路運(yùn)輸保障緊急預(yù)案后，要立即調(diào)集應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛，由市上統(tǒng)一核發(fā)《道路運(yùn)輸特別通行證》。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運(yùn)輸特別通行證》，在執(zhí)行任務(wù)時不得超限超載運(yùn)輸，任務(wù)完成后應(yīng)立即將《道路運(yùn)輸特別通行證》繳回市交通主管部門，逾期不繳的，由市交通主管部門強(qiáng)制收繳。應(yīng)急運(yùn)輸保障車輛技術(shù)等級要達(dá)到二級以上，車輛使用年限不超過五年，嚴(yán)禁車輛和設(shè)備帶病操作。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足，應(yīng)向市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組提出支援申請。

（二）人員要求。應(yīng)急保障隊伍應(yīng)由駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員以及帶隊人員組成。駕駛員基本要求：政治合格、身體健康、駕駛技術(shù)過硬、證件齊全、熟悉有關(guān)政策法規(guī)。

各縣區(qū)交通局、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)、運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度，明確責(zé)任，確保信息暢通，出現(xiàn)突發(fā)事件要及時上報市“治超”領(lǐng)導(dǎo)小組。報告內(nèi)容：物價上漲及運(yùn)力下降的幅度、本縣區(qū)運(yùn)力異動情況、需要市級支援的的申請要求及特別通行證的數(shù)量。

執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務(wù)時，應(yīng)由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊，10輛以上的由縣區(qū)運(yùn)輸管理部門領(lǐng)導(dǎo)帶隊。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)所產(chǎn)生的運(yùn)費(fèi)由托運(yùn)人承擔(dān)，執(zhí)行基本運(yùn)價，不足部分由各級財政給予補(bǔ)貼，免交車輛通行費(fèi)，并行駛軍車通道。

有應(yīng)急運(yùn)力分配指標(biāo)的單位要建立值班制度，并認(rèn)真組織落實。值班電話必須24小時開通，值班人員不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)手機(jī)24小時開通。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行市局下達(dá)的應(yīng)急運(yùn)輸指令。對貽誤時機(jī)并造成影響的單位和責(zé)任人要追究責(zé)任，并嚴(yán)肅處理。各縣區(qū)應(yīng)于每日16時前將《執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)情況表》上報市道路運(yùn)輸管理處。

道路救援金申請書篇十

1、天大地大，安全為大。

2、生命之貴，安全為重。

3、生命是金，安全是福。

4、無論春夏秋冬，安全永駐心中。

5、可愛警營我的家，安全生活靠大家。

6、家事國事天下事，部隊安全是大事。

7、天地之間命為先，人生安全最關(guān)鍵。

8、金貴銀貴生命最貴，千好萬好安全最好。

9、增強(qiáng)安全意識在人，落實安全措施惠人。

10、手拉手保障人生安全，心連心共建和諧家園。

11、與其違章后痛哭流涕，不如平日里遵規(guī)守紀(jì)。

12、群策群力參與安全，同心同德構(gòu)建和諧警營。

13、安全工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)；科學(xué)防范，只有逗號，沒有句號。

14、珍愛生命，安全第一。

15、安不忘危，樂不忘憂。

16、安全一松，人財兩空。

17、幸福是棵樹，安全是沃土。

18、提高安全意識，注意防范工作。

19、安全是工作之本，安全是發(fā)展之基。

20、遵章守紀(jì)莫違章，平平安安度時光。

21、年年歲歲抓安全，歲歲年年保平安。

22、遵紀(jì)是安全的保證，違章是事故的.根源。

23、遵章是平安的保障，違紀(jì)是災(zāi)禍的開端。

24、安全是幸福的保障，事故是悲劇的禍根。

25、珍惜生命當(dāng)天天頭腦清醒，勿忘安全須時時警鐘常鳴。

26、繩子斷在細(xì)處，事故出在松處。

27、安全來于警惕，事故出自麻痹，巧干帶來安全，蠻干招來禍端。

28、安全二字值千金，疏忽大意悔終身。

29.安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。

30.工作再忙，安全不忘；人命關(guān)天，安全為先。

31.多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。

32.居安思危，警鐘長鳴；防微杜漸，安如泰山。

33.安全工作無小事，日常管理要從嚴(yán)

34.安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。

35.違章蠻干鑄成終身遺憾，遵章守紀(jì)伴你一生平安。

36.生命只有一次，沒有下不為例。

37.用雙手創(chuàng)造財富，用安全編織幸福。

38.見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。

39.安全情系你我他，預(yù)防事故靠大家。

40.與安全牽手，讓幸福常有。

41.事故不留情，安全要先行。

42.工作多一分小心，家人多十分安心。

43.一秒鐘的事故，一輩子的痛苦。

44.事故就在一瞬間，時刻精心保安全。

93、寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍；抓基礎(chǔ)從大處著眼，防隱患從小處著手。

94、多看一眼，安全保險；多防一步，避免事故。

95、人人講安全事事為安全；時時想安全處處要安全。

96、保安全千日不足，出事故一日有余。

97、一絲不茍保安全，半分疏忽生禍端。

98、事故處于麻痹，安全來于警惕。

99、讓隱患立正，向安全看齊，事故面前無稍息。

100.安全是無形的節(jié)約，事故是有形的浪費(fèi)。

101、安全警鐘鳴耳畔，規(guī)章制度記心間。

102、管理基礎(chǔ)打得牢，安全大廈層層高。

103、執(zhí)勤訓(xùn)練，預(yù)防事故；滅火救援，注意安全

道路救援金申請書篇十一

道路救援是指在各種交通事故中即時救助傷者、處理事故、改善交通狀況、搶救被困群眾并恢復(fù)交通的一種緊急保障活動。作為一名道路救援人員，我深刻認(rèn)識到，道路救援既是一項社會責(zé)任，也是一項風(fēng)險極高的工作。在實踐中，我感受到了許多奉獻(xiàn)和收獲，同時也有了很多心得與體會。

第一段，開門見山，引出主題

作為一名道路救援人員，我們要時刻保持救援的速度和高效性，同時也要承擔(dān)者維護(hù)道路秩序、救助傷者、處理交通事故等多項責(zé)任。就我而言，在最初接受培訓(xùn)時，面對場景還是有些手足無措，感到不知所措。但隨著時間的推移，我開始慢慢地有了經(jīng)驗，心態(tài)也變得更加平靜了。

第二段，談?wù)劷?jīng)驗

在執(zhí)行道路救援任務(wù)時，最重要的就是人格魅力、沉著冷靜和技術(shù)水平。我們必須要有足夠的安全意識和責(zé)任心，及時去發(fā)現(xiàn)和解決交通安全隱患，為道路交通安全積極出謀劃策。同時在現(xiàn)場需要和其他初、中、高級醫(yī)護(hù)人員配合高效地展開施救工作。在實踐中，我也會像其他救援人員一樣，建立起自己的一套實操流程，并不斷總結(jié)和優(yōu)化，讓救援行動更為有效。

第三段，談?wù)劅崆?/p>

無論天氣如何變化，救援人員都要及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，即使有時發(fā)現(xiàn)傷者的生命體征已經(jīng)消失，我們也不能輕易放棄，要全力以赴將其搶救回來。在實踐中，我的同事和我從不喊累、不喊餓、不喊渴，因為我們心中明確要走的道路。在這個道路上，沒有個人英雄主義，只有團(tuán)隊協(xié)作。我們更像一支軍隊，群策群力，互相鼓勵，一步走完，永不放棄。

第四段，談?wù)劯惺?/p>

當(dāng)我們趕到目的地之后，能夠看到傷者在我們的安全和幫助下生還，這種心情是無法用言語來形容的。這是一種幸福和喜悅，也是一種奉獻(xiàn)和成就感。我們這些道路救援人員，在每次任務(wù)之后都會深刻地感受到自己所具有的強(qiáng)大的責(zé)任和使命感，這種體驗和感受，會激發(fā)我們做的更好的決心。

第五段，總結(jié)感悟

回顧這些年的道路救援經(jīng)歷，我有著無限感慨和感激之情，感謝所有志愿者無償奉獻(xiàn)、辛勤工作的精神永遠(yuǎn)激勵著我們。我堅信，只要我們每個人都全身心投入到這項工作，周密考慮、提高技能、合作無間，用真心去做好這一工作，為人們的生命安全作出自己的貢獻(xiàn)，那么，我們的道路救援事業(yè)一定會越來越健全發(fā)展。

道路救援金申請書篇十二

會議地點(diǎn)：

主持人：

參加會議人員：

會議主要內(nèi)容：

一、會議目的：

根據(jù)公司實際情況，安委會成員提出完善應(yīng)急預(yù)案的建議，使生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的更加符合公司實際，確保發(fā)生安全事故后能及時開展?fàn)I救，有效減低全員的生命財產(chǎn)風(fēng)險。

二、會議內(nèi)容。

1、本次會議主要開展應(yīng)急預(yù)案的評審工作，安委會成員根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的情況結(jié)合公司實際，提出改善應(yīng)急預(yù)案的具體策略和建議。

2、評審的內(nèi)容《預(yù)案》包括了《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》(aq/t9002-20xx)要求的基本條款，各專項應(yīng)急預(yù)案均由風(fēng)險分析、處置原則、處置程序、處置措施四部分構(gòu)成。預(yù)案編制目的明確、編制依據(jù)充分;針對本企業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的危險、有害因素分析;有健全的應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)和職責(zé);預(yù)防和預(yù)警較到位;應(yīng)急響應(yīng)有分級、響應(yīng)程序;信息發(fā)布、后期處置、保障措施、培訓(xùn)及演練、獎懲及附則較合理。專家組認(rèn)為《預(yù)案》基本符合《導(dǎo)則》要求。

3、評審的結(jié)果。

(1)、完善了目錄、版次及編碼。

(2)、修訂了應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)體系。

(3)、增加8.5、8.6、8.7、8.8四個專項應(yīng)急預(yù)案。

(4)、增加了評審記錄、會議紀(jì)要、評審報告。

三、小結(jié)。

本次應(yīng)急預(yù)案經(jīng)過評審后，及時按照評審要求進(jìn)行修訂完善，并將終稿經(jīng)董事長批準(zhǔn)后下發(fā)各部門、各項目。

道路救援金申請書篇十三

2.良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行

3.守法才能平安，平安才能回家

4.道路交通安全法，伴您平安萬里行

5.維護(hù)交通秩序，爭做文明公民

6.道路連著千萬家，安全連著你我他

7.大家小家是一家，交通安全靠大家

8.謹(jǐn)慎駕駛一帆風(fēng)順，遵紀(jì)守法十分安全

9.文明交通安全在，留住生命留住愛

10.文明行路路暢通，平安回家家溫馨

11.寧停三分為安全，禮讓三先保平安

12.跨入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，好好走路

13.人在路中守交規(guī)，法在心中路暢通

14.走遍東西南北中，安全二字記心中

15.交通法規(guī)記心中，人身安全在手中

道路救援金申請書篇十四

3.道路通行見形象，紅綠燈前看修養(yǎng)。

4.行路守法法有情，平安回家家溫馨。

5.安全是生命之本，違章是事故之源。

6.紅燈，綠燈，燈燈是令；彎道，直道，道道小心。

7.交通法規(guī)人人遵守，文明城市處處安全。

8.交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。

9.樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習(xí)慣。

10.金玉有值，生命無價，遵守交法，平安一生。

11.相會有緣，相讓有禮。

12.銘記法規(guī)，善待生命。

13.遵守交通法規(guī)，平安與你同在。

14.車行萬里路，走好每一步。

15.讓道于人，安全于己。

道路救援金申請書篇十五

為加強(qiáng)道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度，及時有效的開展重大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作，最大限度的減少事故損失和人員傷亡，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)交通運(yùn)輸管理部門和本公司內(nèi)部管理的要求，制定道路貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。

一、運(yùn)輸生產(chǎn)事故一旦發(fā)生，公司管理人員和駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)預(yù)案，及時組織搶救，協(xié)調(diào)處理事故，減少人民生命和財產(chǎn)損失，協(xié)助交通管理部門做好事故處理和善后工作。

二、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運(yùn)輸重大安全生產(chǎn)事故的，公司經(jīng)理必須在20分鐘內(nèi)到現(xiàn)場(和林縣內(nèi))，30分鐘內(nèi)反饋給運(yùn)政機(jī)構(gòu)。

三、運(yùn)輸生產(chǎn)事故發(fā)生后，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即保護(hù)好現(xiàn)場，并采取必要的應(yīng)急防護(hù)措施，然后打公司電話通知公司經(jīng)理，電話為：_，公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)根據(jù)事故大小，迅速與交通運(yùn)政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系，并第一時間趕到事故現(xiàn)場。駕駛?cè)藛T在聯(lián)系不到單位的情況下，也可直接與交通運(yùn)政、公安、交警、120急救中心、保險公司等部門聯(lián)系。

四、駕駛員發(fā)生運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故后，應(yīng)停職檢查，待事故原因查明后，根據(jù)生產(chǎn)事故大小，按公司管理要求給予責(zé)任追究。

五、公司成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立應(yīng)急保障車輛，應(yīng)急小組各成員必須7×24小時保證通迅暢通，嚴(yán)格服從應(yīng)急小組的統(tǒng)一調(diào)動，聯(lián)系方式如有變動，應(yīng)提前通知應(yīng)急小組。

(一)、組織機(jī)構(gòu)

組長：__

副組長：__

成員：__

在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一思想，步調(diào)一致，采取有效措施，積極努力開展工作。協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)4個應(yīng)急工作組，分為路障清理組;運(yùn)輸保障組;后勤服務(wù)組;信息聯(lián)絡(luò)組，具體分工如下：

1、路障清理主要職責(zé)：負(fù)責(zé)清理路障，包括雪阻、水災(zāi)、橋梁坍塌、道路中斷等，應(yīng)及時派出車輛和人員予以疏通，保證道路暢通無阻，車輛應(yīng)隨時加滿油料，人員應(yīng)保證24小時待命。具體機(jī)械車輛由貨運(yùn)科負(fù)責(zé)組織解決。

2、運(yùn)輸保障主要職責(zé)：應(yīng)及時合理安排車輛對滯留貨物和被困人員的安全運(yùn)輸，保證所有貨物安全、及時運(yùn)達(dá)。具體車輛由公司和貨運(yùn)站負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。

3、后勤服務(wù)主要職責(zé)：負(fù)責(zé)好被困人員的生活住宿，確保所有人員和滯留貨物的安全。

4、信息聯(lián)絡(luò)主要職責(zé)：具體工作任務(wù)是上傳下達(dá)所有指令、命令和信息，確保信息暢通。

各組要認(rèn)真對照各自工作分工，組織相關(guān)人員組成應(yīng)急工作組，確保完成分管工作。

(二)、應(yīng)急預(yù)案的啟動

第一類情況：

適用于發(fā)生山區(qū)道路中斷，雨、雪災(zāi)害天氣，受困車輛人員較多時啟動。

工作程序：

1、接到群眾或駕駛員的報告。

2、信息報至領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人閔海濱同志。

3、閔海濱將有關(guān)情況上報市交通，由信息聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員，30分鐘內(nèi)召開全體會議，進(jìn)行安排部署。與此同時，各工作小組通知各自人員車輛以及機(jī)械作好準(zhǔn)備工作。其中：路障清理組備好車輛，組織好人員;運(yùn)輸保障組備好營救車輛;后勤服務(wù)組備好食物和御寒衣物以及藥品;信息聯(lián)絡(luò)組通知受困車輛和人員以及登記清障車輛、人員、衣物、食物等。

4、在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各組立即開展工作。機(jī)械清障組組織人員、機(jī)械開始清除路障;后勤服務(wù)組給所有受困人員發(fā)放食物和衣物;運(yùn)輸保障組將受困人員和滯留貨物疏散到救援車輛，送往目的地;信息聯(lián)絡(luò)組通知受困車輛和受困群眾單位，并隨時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報進(jìn)展情況。

5、救援結(jié)束后，營救出被困車輛，檢查維修好被困車輛，安全返回目的地。

6、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組上報營救工作開展情況。

7、救援小組返回。

第二類情況：

適用于發(fā)生旅客滯留時啟動。

1、接到報告信息。

2、立即通知運(yùn)輸保障組，運(yùn)輸保障組及時合理安排車輛，對滯留乘客和被困旅客進(jìn)行運(yùn)輸，保證所有旅客走得安全，到得及時。

3、后勤服務(wù)組提供被困乘客和滯留乘客的生活住宿，確保所有乘客的安全。

第三類情況：

適用于發(fā)生重(特)大交通事故時啟動。

工作程序：

1、接到報告信息。

2、信息聯(lián)絡(luò)組應(yīng)立即報告道路運(yùn)輸管理處負(fù)責(zé)人，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即通知市交通局、公安局交警支隊、急救中心、保險公司;同時，道路運(yùn)輸行業(yè)安全管理辦公室負(fù)責(zé)上報市安全生產(chǎn)監(jiān)督局和省道路運(yùn)輸管理局。

3、信息聯(lián)絡(luò)組應(yīng)迅速通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)的路障清理組、運(yùn)輸保障組和后勤服務(wù)組，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)分配工作任務(wù)：縣公安局交警支隊、急救中心、保險公司、后勤服務(wù)組帶領(lǐng)救援車輛在第一時間趕赴現(xiàn)場，交警大隊、保險公司勘察現(xiàn)場，急救中心開展醫(yī)護(hù)搶救，求援車輛負(fù)責(zé)運(yùn)送傷員和滯留旅客，路障清理組負(fù)責(zé)清理路障，設(shè)置警告、警示標(biāo)志。

4、急救中心應(yīng)在搶救運(yùn)送途中，開通醫(yī)院綠色通道，到達(dá)醫(yī)院后立即開展搶救。

5、領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)交警隊、保險公司作出的結(jié)論，上報救援情況。

6、縣交通局、安監(jiān)局等相關(guān)單位根據(jù)事故結(jié)論，對營運(yùn)車輛作出處理決定。

道路救援金申請書篇十六

甲方：北京華瑞訊通科技有限公司

乙方：

北京華瑞訊通科技有限公司是國家民政部緊急救援促進(jìn)中心旗下的業(yè)務(wù)品牌。依托全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)平臺，與國內(nèi)優(yōu)秀救援機(jī)構(gòu)精誠合作，為甲方客戶提供全國范圍內(nèi)的汽車道路救援服務(wù)。

一、協(xié)議目的

（一）以提升汽車道路救援服務(wù)品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)點(diǎn)密度。

（二）憑借全國救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)資源與服務(wù)需求合理配置，為乙方增加當(dāng)?shù)胤?wù)流量，幫助乙方獲得經(jīng)濟(jì)效益和品牌效益。

二、救援服務(wù)項目和基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

注解：拖載里程是指用

專業(yè)

（二）超范圍里程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

1、前四項服務(wù)超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標(biāo)準(zhǔn)單程收費(fèi)。

2、專業(yè)拖車服務(wù)拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

3、救援服務(wù)過程中所發(fā)生的通行費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)、等候費(fèi)，以及未在本協(xié)議中約定的費(fèi)用，一律由客戶現(xiàn)場支付。

三、救援服務(wù)實施

（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應(yīng)在接到救援任務(wù)后45分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn) 。

（二）救援服務(wù)收費(fèi)方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報救援收費(fèi)方式）

1、現(xiàn)場付費(fèi)救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。

2、現(xiàn)場免費(fèi)救援：乙方在提供服務(wù)后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。本月救援費(fèi)用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。

（三）乙方為甲方客戶提供救援服務(wù)過程中，員工的施救行為必須符合

安全

（四）救援服務(wù)流程（全國救援服務(wù)專線400 650 5955）

甲方：

地址：

電話：

負(fù)責(zé)人：

乙方：

地址：

電話：

負(fù)責(zé)人：

一、合作方式

1、甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就24小時道路非事故救援服務(wù)達(dá)成此項合作協(xié)議。

2、甲方全權(quán)委托乙方為甲方客戶提供365天*24小時全天候非事故車輛道路救援服務(wù)。

3、此協(xié)議有效期為一年，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，在協(xié)議到期前一個月，甲乙雙方須根據(jù)年度內(nèi)合作情況就相關(guān)合作內(nèi)容另行商議。

二、合作內(nèi)容

1、乙方免費(fèi)為甲方上年車輛損失險無出險記錄且本年續(xù)保的11座及以下非營運(yùn)車輛（此類車輛由甲方根據(jù)承保、出險情況確定）客戶提供24小時全天候非事故道路救援服務(wù)。

2、乙方服務(wù)范圍是甲方客戶合法使用車輛過程中，因發(fā)生機(jī)械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故原因?qū)е萝囕v無法繼續(xù)行駛，在保險有效期內(nèi)提出救援申請的在線故障排除、電瓶搭電、緊急加水、緊急送油、換胎、現(xiàn)場小修、緊急拖車七項非事故道路救援服務(wù)項目，具體要求如下：

（2）電瓶搭電：被保險機(jī)動車輛因電力不足無法啟動時，救援服務(wù)商提供免費(fèi)接電啟動。在保險有效期內(nèi)此項服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。

（3）緊急加水：被保險機(jī)動車輛道路行駛中因水箱缺水無法正常行駛的，救援服務(wù)商提供免費(fèi)加水服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時費(fèi)及出車費(fèi)用。保險有效期內(nèi)此項服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。

（4）緊急送油：被保險機(jī)動車輛道路行駛中因燃油耗盡無法正常行駛的（油表顯示為零），救援服務(wù)商提供免費(fèi)代送燃油（一般不超過10l、燃油費(fèi)由客戶自行承擔(dān)）并承擔(dān)維修人員的工時費(fèi)及出車費(fèi)用。

（5）換胎：被保險機(jī)動車輛道路行駛過程中因爆胎而無法正常行駛的，救援服務(wù)商提供免費(fèi)換胎服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時費(fèi)及出車費(fèi)用；如需協(xié)助，我公司將聯(lián)系指定輪胎供應(yīng)商配送備胎到客戶指定地點(diǎn)，備胎費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。保險有效期內(nèi)此項服務(wù)無公里數(shù)及次數(shù)限制。

（6）現(xiàn)場小修：被保險機(jī)動車道路行駛中發(fā)生故障，對無需專門檢修條件、工具的故障，免費(fèi)提供不超過30分鐘的現(xiàn)場小修。救援服務(wù)商提供快速現(xiàn)場搶修服務(wù)，并承擔(dān)維修人員的工時費(fèi)及出車費(fèi)用；但配件和

其他

（7）緊急拖車：被保險機(jī)動車因機(jī)械或電器故障、駕駛失誤等非保險事故導(dǎo)致車輛無法繼續(xù)行駛，即使按上述（1）-（6）項救援均無法行駛的，可在全國范圍內(nèi)享受單程距離50公里以內(nèi)的免費(fèi)拖車服務(wù)，路橋費(fèi)及超出50公里的救援費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。

3、乙方作為甲方委托的救援服務(wù)商，在征得甲方客戶（被保險人）同意后優(yōu)先享有對車輛進(jìn)行維修的權(quán)力。

三、雙方權(quán)力及義務(wù)

1、乙方必須保證提供給甲方的救援電話24小時保持通暢。

2、乙方接到甲方委托后，應(yīng)確保在10分鐘內(nèi)聯(lián)系甲方客戶并告知客戶救援人員預(yù)計到達(dá)故障現(xiàn)場時間。

3、乙方應(yīng)確認(rèn)，如無特殊情況須在接到甲方委托電話后城區(qū)1小時內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場，市區(qū)以外50公里以內(nèi)1.5小時到達(dá)現(xiàn)場，如遇特殊情況無法及時到達(dá)的須及時向甲方進(jìn)行反饋并向甲方客戶做好解釋說明工作并另行約定到達(dá)時間。

4、乙方應(yīng)承諾使用自有設(shè)備、車輛及人員向甲方客戶提供服務(wù)。

5、對于超出合作內(nèi)容部分、應(yīng)由甲方客戶承擔(dān)的費(fèi)用，由乙方在現(xiàn)場向甲方進(jìn)行反饋并經(jīng)客戶確認(rèn)同意后現(xiàn)場向甲方客戶收?。痪仍Y(jié)束后乙方應(yīng)將甲方客戶簽字確認(rèn)的收費(fèi)項目明細(xì)表報送至甲方處。

6、對于救援至乙方進(jìn)行維修的甲方客戶車輛，在征得客戶同意后乙方享有優(yōu)先維修權(quán)力；

7、乙方應(yīng)充分尊重甲方客戶意見，不得強(qiáng)制要求甲方客戶到乙方所轄修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆檢和維修。

四、違約責(zé)任

1、在服務(wù)過程中，因乙方過錯造成甲方客戶被救援車輛損失擴(kuò)大的，乙方應(yīng)當(dāng)就該部分損失向車輛所有人承擔(dān)損失賠償責(zé)任。

2、雙方應(yīng)遵守本協(xié)議約定，如有違約，違約方應(yīng)承擔(dān)造成的對方的損失，守約方有權(quán)在7天內(nèi)解除本協(xié)議。

3、本協(xié)議簽訂后雙方應(yīng)保持溝通，如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

4、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。協(xié)議自雙方簽字后生效。

甲方： （簽章）???????????????? 乙方：（簽章）???

代表：????????????????????????? 代表：

日期：????????????????????????? 日期：

甲方：北京華瑞訊通科技有限公司 乙方：

（一）以提升汽車道路救援服務(wù)品質(zhì)為目的，不斷增加全國汽車道路救援網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)點(diǎn)密度。 （二）憑借全國救援網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行服務(wù)資源與服務(wù)需求合理配置，為乙方增加當(dāng)?shù)胤?wù)流量，幫助乙方獲得經(jīng)濟(jì)效益和品牌效益。

二、救援服務(wù)項目和基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

1、前四項服務(wù)超出15公里半徑的部分，每超一公里按 4 元/公里標(biāo)準(zhǔn)單程收費(fèi)。 2、專業(yè)拖車服務(wù)拖載里程超出15公里部分，每超一公里按 8 元/公里單程標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。

（一）正常情況下，在城區(qū)范圍內(nèi)，救援車輛應(yīng)在接到救援任務(wù)后45分鐘內(nèi)到達(dá)救援地點(diǎn) 。 （二）救援服務(wù)收費(fèi)方式（甲方調(diào)度會事先向乙方通報救援收費(fèi)方式）

1、現(xiàn)場付費(fèi)救援：由甲方客戶現(xiàn)場支付救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。

2、現(xiàn)場免費(fèi)救援：乙方在提供服務(wù)后需要求客戶在救援工作單上簽字。乙方憑客戶簽字工單與甲方核對并結(jié)算救援費(fèi)用（根據(jù)救援服務(wù)項目與基礎(chǔ)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)）。本月救援費(fèi)用由甲方次月轉(zhuǎn)賬結(jié)清。

（三）乙方為甲方客戶提供救援服務(wù)過程中，員工的施救行為必須符合安全操作規(guī)范，保障安全。如發(fā)生服務(wù)瑕疵及操作失誤造成的服務(wù)事故，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任并對客戶予以賠償。 （四）救援服務(wù)流程（全國救援服務(wù)專線400 650 5955）

道路救援金申請書篇十七

為了加強(qiáng)對道路危險貨物運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)上級文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運(yùn)輸事故。道路危險貨物運(yùn)輸事故指在道路危險貨物運(yùn)輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險貨物運(yùn)輸車輛的交通事故，火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。

二、主要任務(wù)

(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運(yùn)輸保障;

(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障;

(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：xxx

副組長：xxx

成員：各科室主要負(fù)責(zé)人。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在安全科，主任：xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作。

縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保救助工作迅速開展。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1.負(fù)責(zé)全縣道路危險貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。

2.起動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案。

3.對縣內(nèi)道路危險運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。

4.緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力，完成道路危險貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。

5.全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。

6.承辦上級交辦的其他工作。

四、運(yùn)輸裝備、人員保障

我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案，并上報局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車輛，車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級，并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及gps等通訊設(shè)備。駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平良好，身體健康。

道路救援金申請書篇十八

3.交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他。

4.走過春夏秋冬，安全永駐心中。

5.守交規(guī)迎春夏秋冬福，保安全納東西南北財。

6.道路連者你和他，安全系著千萬家。

7.三思而后行，思命思家思社會。

8.以人為本，關(guān)愛生命。

9.發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。

10.路好車好安全，慢行快行平安就行。

11.防災(zāi)求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。

12.彼此讓一讓，路寬心舒暢。

13.行路慎為本，開車禮當(dāng)先。

14.道路千萬條，安全第一條。

15.保障交通安全，促進(jìn)改革開放。

道路救援金申請書篇十九

幾年前,在荷蘭的一個小漁村里,一個男孩教會全世界懂得無私奉獻(xiàn)的'報償.由于整個村莊都靠漁業(yè)維生,自愿緊急救援隊就成為重要的設(shè)置.在一個月黑風(fēng)高的晚上,海上的暴風(fēng)吹翻了一條漁船.

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