心得體會(huì)是個(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后，通過思考、總結(jié)和反思，從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟。心得體會(huì)對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢？下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇一
毫不掩飾的說，通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床，讓我對各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。
此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間，見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過觀察讓我對機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法，有：平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng)，在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的，有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線，在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行，從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。
次實(shí)習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。
在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色，由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心，今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個(gè)方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí)，同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇二
作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)課是我們必須要上的一門實(shí)驗(yàn)課程，在我看來這門實(shí)驗(yàn)課程不僅僅是與機(jī)械加工技術(shù)有關(guān)的知識(shí)掌握，更體現(xiàn)在培養(yǎng)學(xué)生良好的實(shí)踐能力、動(dòng)手能力、創(chuàng)新能力和團(tuán)隊(duì)合作精神方面。在實(shí)驗(yàn)的過程中，我受益良多，從而充分深化了我對這門學(xué)科的認(rèn)識(shí)和了解，下面我將結(jié)合自己的學(xué)習(xí)經(jīng)歷和體會(huì)來分享自己的心得體會(huì)。
一、正確把握原理知識(shí)
首先，我們必須要對數(shù)控機(jī)床的基本原理有所了解，了解其機(jī)床構(gòu)造、程序控制、精度控制等方面的知識(shí)。我們通過實(shí)驗(yàn)觀察、測量、加工，并模擬控制系統(tǒng)算法和程序，了解數(shù)控機(jī)床運(yùn)行的全過程，學(xué)會(huì)操作和維護(hù)數(shù)控機(jī)床，從而扎實(shí)掌握相關(guān)知識(shí)，提高實(shí)踐操作能力。同時(shí)我們要注重實(shí)驗(yàn)中的安全和細(xì)節(jié)，認(rèn)真分析、規(guī)劃工作流程和關(guān)鍵技術(shù)，避免白白浪費(fèi)時(shí)間和材料，使加工過程更科學(xué)、高效。
二、認(rèn)真分析實(shí)驗(yàn)步驟
在數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)課上，在進(jìn)行加工前，我們首先要仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn)步驟和其操作規(guī)范。確認(rèn)作業(yè)內(nèi)容和要求，編寫程序和調(diào)整相關(guān)參數(shù)，進(jìn)行機(jī)床調(diào)試，以確保加工結(jié)果符合要求。在實(shí)際操作中，我們經(jīng)常遇到不同材料、尺寸、形狀的加工任務(wù)，因此要針對不同的任務(wù)，選擇合適的刀具、夾具或工件夾具，并做好刀具管理和檢查，以保證精度和質(zhì)量。同時(shí)，不斷調(diào)整和修改，依據(jù)加工經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化機(jī)床工藝，提高工作效率。
三、增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)和協(xié)作能力
在數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)課程中，我們也要時(shí)刻增強(qiáng)自己的創(chuàng)新意識(shí)和協(xié)作能力。在實(shí)驗(yàn)中，我們可以對學(xué)習(xí)中遇到的技術(shù)難點(diǎn)、應(yīng)用場景、工藝問題等進(jìn)行分析和研究，提出自己的創(chuàng)新思路和方案。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)中還需要同組同學(xué)之間相互配合和協(xié)作，建立良好的團(tuán)隊(duì)關(guān)系，通過互相幫助和交流經(jīng)驗(yàn)，更好地完成實(shí)驗(yàn)任務(wù)，充分表現(xiàn)出團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
四、重視知識(shí)系統(tǒng)化運(yùn)用
數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)課是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，我們不能僅止于理論知識(shí)掌握，更要注重知識(shí)的系統(tǒng)化運(yùn)用，將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為實(shí)踐操作的能力。這就需要我們在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)真分析問題，解決方案不僅要合理，更要簡單實(shí)用。常見的解決方案包括對切削參數(shù)、材料、工藝以及刀具等的優(yōu)化，保障加工質(zhì)量，并努力通過實(shí)驗(yàn)操作，實(shí)現(xiàn)對機(jī)床加工控制系統(tǒng)的把握。在知識(shí)的運(yùn)用上，我們要注重實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的積累，結(jié)合當(dāng)前熱點(diǎn)、問題和實(shí)際需要，在實(shí)驗(yàn)中不斷探索創(chuàng)新，提高自身實(shí)際應(yīng)用能力和水平。
五、總結(jié)和歸納經(jīng)驗(yàn)
最后，我們在完成數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)課程后，還要針對實(shí)驗(yàn)中遇到的問題和經(jīng)驗(yàn)去總結(jié)和歸納。不斷回顧自己在實(shí)驗(yàn)過程中的不足之處，總結(jié)出成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)，找出原因和不足，及時(shí)解決讓自己在同類實(shí)驗(yàn)中不斷提高，達(dá)到自我進(jìn)步的目的。因此，我們在實(shí)驗(yàn)中，一定要認(rèn)真對待每一個(gè)環(huán)節(jié)，穩(wěn)步前行，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，不斷深化對數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)的理解和掌握。
總之，數(shù)控機(jī)床實(shí)驗(yàn)課程的學(xué)習(xí)過程中，我們不斷鍛煉了專業(yè)素養(yǎng)，提高了實(shí)踐操作能力和動(dòng)手能力，增強(qiáng)了自己的創(chuàng)新意識(shí)和協(xié)作能力，不斷加深理解與認(rèn)識(shí)，掌握了更具實(shí)用性的知識(shí)和技能。相信在今后的學(xué)習(xí)和工作中，這些體驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)將為我們提供有力的支持和幫助，讓我們轉(zhuǎn)化成為一名真正有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和掌握技能的高級技術(shù)人才。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇三
數(shù)控機(jī)床課程設(shè)計(jì)
題目： 螺紋把手設(shè)計(jì)及加工專業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級：0803班
姓名：鄒高永學(xué)號(hào)：0811050331成績：指導(dǎo)教師：莫改革
2010年12月10日
任務(wù)書
1.課程設(shè)計(jì)的任務(wù)及作用
《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的必修課程之一，它可以提高學(xué)生的動(dòng)手能力，豐富學(xué)生的理論知識(shí)，是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合性專業(yè)基礎(chǔ)課。通過《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生能夠設(shè)計(jì)常用的軸類零件和型腔殼體類零件，并能夠合理的選擇卡具和加工設(shè)備獨(dú)立分析工藝，獨(dú)立編程及完成自動(dòng)加工。通過數(shù)控編程仿真實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生掌握南京宇航仿真軟件的基本操作，提高實(shí)踐操作和手工編程能力同時(shí)還要求學(xué)生掌握數(shù)控機(jī)床的組成及其控制原理和方法，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.課程設(shè)計(jì)的題目及要求
《數(shù)控機(jī)床》課程設(shè)計(jì)共有兩類課題，多個(gè)具體題目。
（1）車削類零件的編程及加工；
（2）銑削類零件的編程及加工；
參加本次課程設(shè)計(jì)的學(xué)生每人任選一個(gè)課題，要求每位同學(xué)要獨(dú)立的完成課程設(shè)計(jì)。本次課程設(shè)要達(dá)到如下要求：
（1）根據(jù)選擇的課題和自己的題目，選擇合理的實(shí)現(xiàn)方案。
（2）鍛煉學(xué)生查閱技術(shù)手冊和技術(shù)資料的能力。
（3）提高學(xué)生程序設(shè)計(jì)的能力。
（4）提高學(xué)生程序調(diào)試的能力。
（5）培養(yǎng)學(xué)生編制技術(shù)文件的能力。
（6）培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度。
目錄
一． 圖形設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………1
二． 工藝分析……………………………………………………………………………1
三． 加工路線……………………………………………………………………………5
四． 程序設(shè)計(jì)……………………………………………………………………………6
五． 設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………………………………8
六． 感想……………………………………………………………………………………8
七． 參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………8
數(shù)控車床心得體會(huì)篇四
數(shù)控車床作為一種現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備，其日益廣泛的應(yīng)用已引起人們的關(guān)注。我在學(xué)習(xí)完相關(guān)的數(shù)控車床知識(shí)后，懷著好奇和激動(dòng)的心情進(jìn)入了實(shí)驗(yàn)室。數(shù)控車床實(shí)驗(yàn)課程是我們深入學(xué)習(xí)機(jī)械加工理論的重要環(huán)節(jié)，而我的實(shí)驗(yàn)課經(jīng)歷也深深地體現(xiàn)了這一點(diǎn)。
第二段：實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作
在實(shí)驗(yàn)之前，我需要對數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、原理、控制系統(tǒng)和編程方式進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。在掌握了基本理論知識(shí)之后，我們便開始進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。包括檢查機(jī)器設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)整機(jī)器的機(jī)械刀具刀位、電氣系統(tǒng)參數(shù)、采用實(shí)際樣品進(jìn)行加工試驗(yàn)等。這些準(zhǔn)備很重要，一定要認(rèn)真地做好。
第三段：實(shí)驗(yàn)中的發(fā)現(xiàn)和體會(huì)
實(shí)驗(yàn)是實(shí)踐的過程，很多問題只有在實(shí)驗(yàn)中才能得到深入的理解和認(rèn)識(shí)。在實(shí)驗(yàn)中，我遇到了許多困難和問題，如程序編寫的錯(cuò)誤、機(jī)器刀具的選擇和刀位設(shè)置等，但最終我都通過不斷的嘗試和調(diào)整，克服了這些問題。這讓我深刻地體會(huì)到了實(shí)踐和理論的緊密聯(lián)系。同時(shí)我也意識(shí)到，機(jī)械加工需要極高的精度和穩(wěn)定性，這需要我們有高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度。
第四段：實(shí)驗(yàn)后的收獲
實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，我總結(jié)了一下收獲。首先，我深入了解了數(shù)控車床以及加工過程中的細(xì)節(jié)和要點(diǎn)，同時(shí)鍛煉了自己嘗試解決問題的能力。其次，我體會(huì)到實(shí)踐和理論之間的聯(lián)系，并且理論知識(shí)得到了實(shí)際應(yīng)用和加深。最后，我認(rèn)識(shí)到機(jī)械加工需要高度的責(zé)任和謹(jǐn)慎的態(tài)度，這是加工工作者必不可少的素質(zhì)。
第五段：結(jié)論
通過這次實(shí)驗(yàn)，我收獲了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。在學(xué)習(xí)數(shù)控車床的過程中，我深入了解了機(jī)器的結(jié)構(gòu)、原理和編程方式，并且意識(shí)到了機(jī)械加工的重要性和要求。我希望以后能不斷學(xué)習(xí)、掌握更多的相關(guān)知識(shí)和技能，為機(jī)械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇五
隨著科技的不斷發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。然而，數(shù)控車床的操作并不是一項(xiàng)簡單的任務(wù)，我們必須時(shí)刻保持警惕，才能避免意外事故的發(fā)生。在長期的實(shí)踐中，我總結(jié)了一些關(guān)于數(shù)控車床安全的心得體會(huì)，希望能夠與大家分享，以保障我們的工作安全。
首先，正確操作數(shù)控車床是保證安全的基礎(chǔ)。在使用數(shù)控車床之前，我們必須了解并熟悉其操作流程和相關(guān)安全規(guī)定。數(shù)控車床的操作需要一定的技術(shù)知識(shí)和操作技巧，如果我們對其了解不足或者操作不當(dāng)，將會(huì)給自己和他人帶來嚴(yán)重的危險(xiǎn)。因此，我們必須通過專業(yè)的培訓(xùn)和實(shí)踐，掌握正確的數(shù)控車床操作方法，才能確保工作的安全。
其次，定期檢查和維護(hù)數(shù)控車床是防患于未然的關(guān)鍵。數(shù)控車床的各個(gè)部件和配件都需要經(jīng)常進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保其正常運(yùn)行。在使用數(shù)控車床之前，我們應(yīng)該仔細(xì)檢查每個(gè)部件是否完好，并對其中的磨損或故障及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換。此外，還應(yīng)注意機(jī)床的冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等的運(yùn)行情況，確保其正常工作。只有保持設(shè)備的良好狀態(tài)，我們才能夠安全地操作數(shù)控車床。
此外，良好的工作環(huán)境也是數(shù)控車床安全的重要保障。在工作現(xiàn)場，我們應(yīng)該確保周圍環(huán)境整潔、無雜物，并且保持通風(fēng)良好。這樣可以減少事故發(fā)生的可能性，同時(shí)也便于我們操作數(shù)控車床。另外，為了提高工作效率和安全性，我們還應(yīng)該合理規(guī)劃工作區(qū)域，確保工作區(qū)域的大小和周圍環(huán)境的安全條件。只有在良好的工作環(huán)境中，我們才能順利地完成操作，并確保自身的安全。
最后，合理的個(gè)人防護(hù)和安全意識(shí)也是數(shù)控車床安全的關(guān)鍵因素。在使用數(shù)控車床時(shí)，我們應(yīng)該始終戴上安全帽、防護(hù)眼鏡、防護(hù)手套等個(gè)人防護(hù)裝備。這些裝備可以有效地保護(hù)我們的頭部、眼睛和手部不受傷害。同時(shí)，我們還需要保持高度的安全意識(shí)，時(shí)刻關(guān)注和警惕周圍的安全狀況，避免發(fā)生任何意外事故。只有我們具備了合理的個(gè)人防護(hù)措施和安全意識(shí)，我們才能夠安全地操作數(shù)控車床。
總之，數(shù)控車床的安全是一個(gè)重要的話題，我們必須高度重視。在工作中，我們應(yīng)該正確操作數(shù)控車床，定期檢查和維護(hù)設(shè)備，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，同時(shí)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和安全意識(shí)。只有這樣，我們才能夠確保自身的安全，避免意外事故的發(fā)生。讓我們牢記這些安全心得體會(huì)，共同營造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇六
一名學(xué)生，能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)踐，吸收了理論知識(shí)，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常榮幸。禮拜的，段里，感性的認(rèn)識(shí)，感覺到受益匪淺。
是我在實(shí)踐期間的實(shí)習(xí)報(bào)告心得體會(huì)。在以后自身的工作，在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能借鑒。
學(xué)習(xí)過程
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)踐期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的知識(shí)由此的心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多從國外進(jìn)口，這也為我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因——正是“一分價(jià)錢一分貨”。
mdf板常用的材質(zhì)。我司產(chǎn)品也都可以選用mdf貼木皮來仿實(shí)木的。想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規(guī)木材在倉庫里都備有的庫存，的木材也有備量，都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品龐大值得工廠采購昂貴的木材)，這工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會(huì)幫助。
(二)加工
工廠所采用的機(jī)器都先進(jìn)，來說機(jī)器自動(dòng)操作，比如cnc數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。，只要操作得當(dāng)，人員安排，都能產(chǎn)生較高的(來說，都需要熟練人工)。
說工廠大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，以后在和客戶溝程中，在盡量客戶要求的，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦外形相同，做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本，而且還可以。
(三)噴漆加工
白身加工以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且噴pu漆的話要求的環(huán)境也高，有無塵房才可以。都會(huì)推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的為兩天左右。所花費(fèi)的不長，一張訂單的，工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。，在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候，每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆，擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。不推薦客戶鐳射后上色，的話會(huì)成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的程度而言的，來說每件產(chǎn)品1塊錢。 絲印常用的方法，它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，產(chǎn)品的組成。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的。，工廠對質(zhì)量也有的把關(guān)。一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人的操作標(biāo)準(zhǔn)。外銷客戶來說，產(chǎn)品都會(huì)挑剔，但工廠都會(huì)的要求。這也為工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會(huì)有刁蠻的客戶，在產(chǎn)品品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑邪瑕疵”。問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓工廠質(zhì)量的控制要求是了國內(nèi)先進(jìn)的，質(zhì)量問題的產(chǎn)生很實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇七
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，數(shù)控車床在工業(yè)生產(chǎn)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控車床的出現(xiàn)和應(yīng)用極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，但與此同時(shí)，數(shù)控車床的操作也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。在長期的工作實(shí)踐中，我深刻認(rèn)識(shí)到數(shù)控車床的安全問題的重要性，通過總結(jié)反思，我形成了自己的一些安全心得體會(huì)。在這里，我想分享我的體會(huì)，以期能夠提高數(shù)控車床操作工人的安全意識(shí)和技能。
首先，規(guī)范操作是關(guān)鍵。在數(shù)控車床操作過程中，嚴(yán)格遵循操作規(guī)程是確保安全的基礎(chǔ)。每一位操作工人都應(yīng)細(xì)致地學(xué)習(xí)和掌握數(shù)控車床的操作規(guī)程，了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理，明確各個(gè)操作部位的作用和危險(xiǎn)因素。在實(shí)際操作中，要嚴(yán)格按照程序和規(guī)定操作，切勿急躁和草率。尤其是在切削過程中，要確保刀具、工件和夾具的穩(wěn)定固定，避免出現(xiàn)松動(dòng)和失控的情況。同時(shí)，要隨時(shí)關(guān)注設(shè)備運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決異常問題，確保設(shè)備的正常運(yùn)行。
其次，保持專注和集中注意力是必要的。數(shù)控車床操作需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，因此，操作工人在進(jìn)行操作時(shí)要保持專注和集中注意力。不得在操作中分心做其他事情，尤其是不能在疲勞或注意力不集中的情況下操作設(shè)備。只有保持專注，操作工人才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對設(shè)備運(yùn)行中的異常情況，確保自身和他人的安全。同時(shí)，操作工人也要隨時(shí)關(guān)注自身的身體狀況，避免因疲勞或病痛而降低注意力和反應(yīng)能力，造成意外傷害。
再次，正確使用個(gè)人防護(hù)裝備是必須的。數(shù)控車床操作過程中，操作工人要使用個(gè)人防護(hù)裝備，確保自身的安全。首先要戴好防護(hù)眼鏡和口罩，避免因切削液濺入眼睛或吸入粉塵對眼睛和呼吸系統(tǒng)造成傷害。其次，必須正確佩戴防護(hù)手套和防護(hù)服，防止手和身體直接接觸到切削刀具和鋒利的工件，減少意外切傷的發(fā)生。另外，還要注意保持工作區(qū)域的整潔和干凈，避免因零件堆積和雜物散落導(dǎo)致人身和設(shè)備的傷害。
最后，定期維護(hù)和檢修設(shè)備是不可忽視的。數(shù)控車床是一臺(tái)比較復(fù)雜的設(shè)備，長期使用會(huì)產(chǎn)生磨損和故障。因此，定期維護(hù)和檢修設(shè)備是確保設(shè)備正常運(yùn)行和操作工人安全的重要保障。維護(hù)人員應(yīng)按照設(shè)備的維護(hù)手冊和要求進(jìn)行定期維護(hù)和檢修，及時(shí)更換和修復(fù)損壞的零部件，防止設(shè)備的運(yùn)行故障，并對設(shè)備進(jìn)行全面性能檢測，確保設(shè)備的安全工作狀態(tài)。操作工人在使用前應(yīng)進(jìn)行設(shè)備檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向維護(hù)人員報(bào)修，切勿擅自操作設(shè)備。
數(shù)控車床的安全問題是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)肅的問題，關(guān)系到操作工人的生命財(cái)產(chǎn)安全。通過深入理解和遵守操作規(guī)程，保持專注和集中注意力，正確使用個(gè)人防護(hù)裝備，進(jìn)行定期維護(hù)和檢修設(shè)備，可以有效地預(yù)防和降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。作為一名數(shù)控車床操作工人，我更加深刻地認(rèn)識(shí)到了安全的重要性，并將一如既往地遵守相關(guān)規(guī)定和要求，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保自身和他人的安全。同時(shí)，我也希望借此機(jī)會(huì)，提醒每一位操作工人都要高度重視數(shù)控車床的安全問題，共同營造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。
數(shù)控車床心得體會(huì)篇八
寒冷的十二月悄悄地來臨了，我們班級為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實(shí)踐教學(xué)課程也開始了。南昌這個(gè)地方的十二月雖然，十分的寒冷，我們學(xué)院給我們發(fā)放的實(shí)訓(xùn)服又十分的單薄;但是，我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到，我們每一個(gè)同學(xué)每天的8點(diǎn)20準(zhǔn)時(shí)去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)行我們班級為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程，從來沒有人不愿意去的。在實(shí)訓(xùn)期間，對于老師安排給我們的任務(wù)，我們每個(gè)人都是保質(zhì)保量的完成了。并且，有的人還超額完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)后，我們每個(gè)人都在數(shù)控車床這方面增強(qiáng)了許許多多的知識(shí)，至少每一位同學(xué)都能夠獨(dú)立操作數(shù)控車床加工零件了，并且加工出來的零件可以達(dá)到要求的尺寸。還有通過本次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓我們知道了我們在教室里學(xué)習(xí)的fanuc系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點(diǎn)，并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了，可以說現(xiàn)在不管是使用fanuc系統(tǒng)編程，還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件，我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且，一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了，實(shí)訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實(shí)訓(xùn)報(bào)告的開始，這兩周的實(shí)訓(xùn)也讓實(shí)訓(xùn)報(bào)告的豐富打下了基礎(chǔ)。
一、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)目的與意義：
本次實(shí)訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實(shí)踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù)，也是我們必須的學(xué)習(xí)計(jì)劃。
二、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)要求：
第十五周的實(shí)訓(xùn)開始之前，帶領(lǐng)我們班級實(shí)訓(xùn)的吳老師和鄧?yán)蠋熅秃臀覀內(nèi)嗤瑢W(xué)進(jìn)行了一個(gè)見面會(huì)，在此次見面會(huì)上吳老師和鄧?yán)蠋熅拖蛭覀冋f明了本次實(shí)訓(xùn)課程有一下幾點(diǎn)規(guī)定：
1、 實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
2、 所有參加實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué)，到實(shí)訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實(shí)訓(xùn)服;并且，女生需要戴帽子。如果，沒有穿實(shí)訓(xùn)服來實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生，被抓到一次將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除10分予以懲戒。其實(shí)，穿實(shí)訓(xùn)服到實(shí)訓(xùn)場地實(shí)訓(xùn)也是為我們的安全做保證，因?yàn)橛捎跊]有按照規(guī)定穿戴好實(shí)訓(xùn)衣物和佩戴好帽子，而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了，并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此，老師要求我們穿戴實(shí)訓(xùn)服也是為我們著想。
3、 實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)禁同學(xué)們私自離開實(shí)訓(xùn)崗位，并且離開實(shí)訓(xùn)場地;如果，被抓到了將在實(shí)訓(xùn)成績上扣除10予以懲戒。
4、 實(shí)訓(xùn)數(shù)控車床加工期間，嚴(yán)禁兩個(gè)人一起操作一臺(tái)機(jī)床。這也是為了我們的人身安全考慮，并且，這也是國際上，明文規(guī)定不允許的。
5、 嚴(yán)禁不向老師請假，私自離開實(shí)訓(xùn)場地和不到實(shí)訓(xùn)場地上課。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績10分為懲罰。 向老師請假必須得到了老師的批準(zhǔn)，才能算是請假合格。否著，與以扣除實(shí)訓(xùn)成績10分為懲罰。
6、 嚴(yán)禁違規(guī)操作數(shù)控車床。 按時(shí)按要求上交任務(wù)工件。
三、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與任務(wù)：
(一)、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。
2、 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。
3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。
4、 數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。
5、 數(shù)控車床對刀的練習(xí)。
6、 數(shù)控車削加工學(xué)習(xí)與練習(xí)。
7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習(xí)與考試。
8、 數(shù)控車床零件加工的練習(xí)與測試。
9、 根據(jù)零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習(xí)與測試。
10、 螺紋零件的編程與加工。
(二)、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)任務(wù)：
1、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。
2、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。
3、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中，第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。
四、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)儀器與設(shè)備：
1、 一組一臺(tái)能夠正常使用的數(shù)控車床。
2、 一組一副能夠正常使用的游標(biāo)卡尺。
3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。
4、 一些大小合適的尼龍棒。
五、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)過程：
數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)開始之前，老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后，老師給我們進(jìn)行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中，包括數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)、手動(dòng)與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運(yùn)轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后，老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作;并且，老師還對我們進(jìn)行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后，老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課，讓我們學(xué)習(xí)數(shù)控車削的編程知識(shí)和練習(xí)編程。我們在教室里練習(xí)了一段時(shí)間的編程之后，老師又把我們帶回到數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對刀的練習(xí)，為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對刀之后，我們開始了本次實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個(gè)小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件的練習(xí)，基本上每一個(gè)人都進(jìn)行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。在我們實(shí)訓(xùn)結(jié)束的前三天的一個(gè)早上，老師給我們下達(dá)了本次數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)的任務(wù)，加工書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中的三個(gè)零件;并且，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的那一天上交，這次加工的零件將會(huì)進(jìn)行打分。接到本次任務(wù)之后，我們每一個(gè)小組的每一名組員的是認(rèn)認(rèn)真真的去完成，大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法，在一起找到合適的方法;實(shí)在解決不了的難題我們會(huì)虛心的向老師請教，可以說實(shí)訓(xùn)基地里充滿了一份濃烈的學(xué)習(xí)氛圍。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個(gè)人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師，每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù);并且，每個(gè)人都收獲到了不錯(cuò)的知識(shí)。我相信，在以后大家一定會(huì)好好利用這些知識(shí)的。
六、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)心得：
真是“光陰似箭，時(shí)光如梭”呀，為期兩周的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)就這么一雜眼就結(jié)束了?；仡欉@兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識(shí)，也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。
通過本次數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床，對數(shù)控車床的操作與維護(hù)方面有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法，數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實(shí)訓(xùn)還讓我明白了數(shù)控車床加工零件，應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求?？梢哉f，通過本次實(shí)訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上，具有初步的獨(dú)立操作能力。在進(jìn)行數(shù)控車削加工的過程中，讓我明白了做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時(shí)候，我在加工螺紋軸零件的時(shí)候，我就因?yàn)榧庸r(shí)候有一點(diǎn)小馬虎，造成了我做的那個(gè)零件直接就報(bào)廢了。但是，在我做第二次的時(shí)候我就小心細(xì)致，一點(diǎn)都不馬虎，最后我們零件以完美的做成功。并且，這個(gè)零件我在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實(shí)訓(xùn)最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且，讓我對安全加工零件的意識(shí)有了十分大的增強(qiáng)。
本次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識(shí)，我也希望以后可以進(jìn)行更多這樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
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