總結是對過去一段時間內的經歷和成果進行回顧和總結的一種方式。在總結中,要注意簡明扼要地總結主要內容,避免贅述和羅列無關重要的細節(jié)。這些總結范文是我們學習和寫作的參考,希望大家能夠加以借鑒和運用。
市容秩序整治工作總結篇一
根據鐘府辦發(fā)(20xx)41號《關于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動方案的通知》文件精神,我街道結合實際,作了以下工作。
一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動方案,成立了道路交通百日整頓行動領導小組,并與村組簽訂了責任書,層層落實責任。
二是從20xx年3月13日起對轄區(qū)內道路交通安全的隱患進行了大排查,在排查過程中發(fā)現,我街道雙壩村至水鋼的運煤公路,存在部分安全隱患:
(1)道路交通安全警示標語不足;
(2)雙壩一組巖洞灣灣出現滑坡,路面不平整;
(3)部分路段路基下沉,堡坎有塌方現象;
(4)多處彎道無防護欄;
(5)邊坡上有懸浮石未進行清理等問題。
已上報鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動領導小組辦公室要求幫助解決。
三是對雙壩社區(qū)的4個村民組,埡口社區(qū)的2個村民組的機動車輛進行摸底登記,并與車主簽訂了安全文明行車責任書,要求車主嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《貴州省道路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習慣,抵制交通違法行為,堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。
四是經過初步排查,我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機動車輛(含二三輪摩托車、農用車、貨車、客運車輛)約82輛,簽訂安全承諾書79份。
五是辦事處投入7千元經費購買辦公設備,在雙壩設立道路交通安全檢查點,與鐘山交警二中隊開展聯合執(zhí)法對雙壩運煤公路上的道路交通違法行為進行嚴肅查處。
市容秩序整治工作總結篇二
為鞏固深化全市道路交通安全綜合整治“三年行動”宣傳教育工作成效,進一步完善道路交通安全宣傳機制,加強道路交通安全文化建設,落實上級文件文件精神,我校積極采取措施,切實增強師生交通出行的法制意識、安全意識、文明意識,創(chuàng)造更加安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境。
1、學校成立安全工作領導小組,小組成員分工職責明確,既分工又合作。同時,以班級為單位,各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位來抓,形成全體教師共同參與,齊抓共管的局面。
3、一場視頻教育:組織學生及家長觀看《關注學生出行》、《用生命敲響的警鐘》警示教育片,增強了活動的針對性和實效性,讓學生將道路交通安全銘記于心。
4、召開一次主題班會。讓學生講述我們日常生活中存在的易發(fā)生車禍的危險地段、時段,發(fā)動學生自己來分析應如何避免車禍事故的發(fā)生。
5、一期宣傳:各班級出一期交通安全教育黑板報。大隊部通過宣傳板塊展示安全常識,以圖文并茂、喜聞樂見的形式讓全校師生都來了解、學習有關安全方面的知識。
6、一張手抄報:舉行一次以“關注安全,關注生命”為主題的安全手抄報比賽。
7、分別與學生和家長簽訂《交通安全承諾書》和《交通安全責任狀》,并通過家校通短信平臺形式,向每位學生家長(監(jiān)護人)宣傳交通安全安全知識,提醒注意事項,增強家長安全意識和監(jiān)護人的責任意識。
8、一次安全隱患排查。組織由教師、保安、村聯防隊參與的“學校及周邊危險路段安全隱患我發(fā)現”的調查活動。發(fā)現有安全隱患,應及時匯總上報學校領導。
通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。
市容秩序整治工作總結篇三
為認真吸取晉江“5?27”、泉港“10?22”涉及學生的道路交通較大事故慘痛教訓,全面加強校園及學生交通安全管理,確保廣大師生出行安全,根據《泉州市教育局泉州市公安局關于開展全市中小學生“守法出行安全自護”,我校堅持以維護學生生命安全為目標,按照“預防為主、標本兼治、重在治本”的原則,認真開展交通安全教育的各項活動,逐步形成一個管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境?,F總結如下:
學校領導高度重視交通安全工作,把交通安全工作作為學校工作的一項重點來抓。首先,統(tǒng)一思想認識。學校堅持全面的質量觀,安全觀,交通安全是學校一切工作的保障,大力加強學校安全體系建設,成立了以行政牽頭的`上下學巡查小組。其次,健全組織體系。成立以校長為首的領導小組,層層落實工作責任制。學校的交通安全工作做到有計劃、有措施、有落實,各部門積極參與,密切配合,分工協(xié)作,齊抓共管,形成分工合理,責任到人的安全管理工作網絡。
開展交通安全主題活動,舉行以“珍愛生命、呵護生命”為主題開展安全教育系列活動。通過國旗下講話,進行安全教育動員;班級通過主題班會的形式重視交通安全宣傳,讓學生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則,走好路,騎好車,不逆向行車,不在快車道行車,不闖紅燈,過馬路走斑馬線。在校學生不允許騎自行車、電動車入學。
制訂了《上下學安全出行活動方案》,要求各班級放學后不得滯留學生,并對接送學生家長的車輛人員狀況進行摸底統(tǒng)計,保障學生的上下學安全。
校園內設立交通安全宣傳欄,張貼宣傳掛圖,專題講座、主題黑板報、廣播會,利用家長會、家長學校短信平臺等多種途徑對學生和家長宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識。組織學生制作交通安全手抄報進行評比,將優(yōu)秀作品進行展示,受到全校師生的好評。其他還通過黑板報、廣播臺、宣傳欄、班會等形式多途徑強化對學生的交通安全教育。學校購置了路錐,在上下學時放置在學校周圍,避免了車輛人流在學校周圍聚集擁擠的現象。
11月22日下午我校組織老師、學生開展了一次《關注學生出行》警示教育片各班集中觀看活動,大力宣傳學生交通安全出行常識和自我保護能力,并要求觀看后三至六年級寫一篇觀《關注學生出行》有感的觀后感,培養(yǎng)學生良好的交通安全出行習慣。
通過微信平臺發(fā)放平山實驗小學《交通安全致家長一封信》等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規(guī)。
我校地處梅嶺路,車流量大,大型車輛來往頻繁,學生上、放學有較大的交通安全隱患。
在路口豎立“學校附近,車輛慢行”警示牌,劃定斑馬線,在上下學高峰時段有一名行政,三名教師,兩名義務勸導員家長,兩名保安,一名社區(qū)巡邏隊員到校門口巡查,有效地維持周邊秩序,減少了交通擁堵,避免了交通事故的危險。
進一步完善組織建設,強化人員職責。不斷反思交通安全工作,找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),在人員、經費、組織體系、宣傳教育等方面加大力度,進一步明確責任。進一步完善“家、校、社”的組織聯系網絡,強化老師、學生、家長的交通安全防范意識及方法、事項,樹立交通安全人人有責意識。
進一步加強宣傳教育,樹立交通安全意識。不斷通過形式多樣、內容豐富的班隊活動,強化學生的交通安全防范意識,并通過學生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會輻射。
進一步重視常規(guī)管理,細化安全防范。安全無小事,交通安全是大事,容不得半點馬虎,要時刻保持清醒的頭腦,從小事做起,從細節(jié)抓起,平時注重檢查,對存在的問題及時解決和處理。
總之,學生交通安全是學習的前提和保證,我們將更加重視交通安全的建設工作,努力把交通安全工作做得更深、更細、更實,為學校的更好發(fā)展奠定更加堅實的基礎。
市容秩序整治工作總結篇四
為認真貫徹落實省市關于農村公路安全集中整治工作會議精神,在泰州市交通局統(tǒng)一部署下,泰州市公路處認真督促各市(區(qū))農村公路管理養(yǎng)護辦公室對轄區(qū)內農村公路養(yǎng)護管理工作進行了安全集中整治,從安全隱患的防范和整治工作抓起,全面提升農村公路養(yǎng)護管理安全工作水平,現將整治工作總結:
xx年7月底,公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發(fā)至各縣區(qū),對涉及到農村公路養(yǎng)護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市(區(qū))認真制定安全集中整治的實施方案,堅持科學發(fā)展觀,以杜絕農村公路養(yǎng)護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點,全面開展農村公路管理養(yǎng)護安全集中整治工作。
1、認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查,發(fā)現問題,迅速整改,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2、突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治,督促各市(區(qū))組織力量調查各自轄區(qū)內的農村公路,對需要進行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施;對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度,對存在重大交通事故隱患的進行拆除;對路面出現的坑槽等破損路面進行修補,恢復正常通行;對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標志進行補缺完善,對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
3、努力構建安全整治長效機制。督促各市(區(qū))繼續(xù)加大農村公路養(yǎng)護管理安全集中整治的力度,將安全工作納入農村公路養(yǎng)護管理日常工作范圍,努力建立安全管理的長效機制,不斷提高農村公路養(yǎng)護管理的水平。
市容秩序整治工作總結篇五
為進一步改善交通狀況,美化行車環(huán)境,創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通氛圍,我縣加大了交通秩序整治力度?,F將工作總結如下:
為切實加強領導,成立了以縣委常委、副縣長××為組長,副縣長××為副組長,相關單位責任人為成員的交通秩序專項整治工作領導小組。領導小組下設綜合宣傳組和綜合執(zhí)法組兩個工作組,負責專項整治的統(tǒng)一組織協(xié)調和督導工作。
此次專項整治活動的目標任務是:
1、縣交警大隊對不按規(guī)定停放的車輛先教育后處理;嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法》對三超現象進行嚴肅處理;對“摩的、拐的”進行整治,無牌無證的,堅決取締,未整改好之前堅決不準上路。
2、縣公路分局對占道堆放的材料進行治理,下達《責令整改告知書》限期清除。
3、縣運管所對出租車營運市場進行規(guī)范。
4、縣稽征所對逾期不繳納公路規(guī)費和整治期間查處的車輛從嚴處罰。
5、縣城市管理執(zhí)法局對違規(guī)攤點拆除,對攤主進行處罰。
6、工商局負責對臨街面工商業(yè)主的規(guī)范管理,嚴禁業(yè)主占道經營。在專項整治過程中,對妨礙執(zhí)法、打擊報復等違法犯罪行為進行依法嚴懲。
1、規(guī)范城區(qū)機動車輛擺放秩序,加強機動車臨時占道停放管理;
2、嚴查機動車輛超載、超員、超速三超現象;
3、整治以盈利為目的的“摩的、拐的”;
4、完善路政設施;
5、美化營運車輛外觀;
6、規(guī)劃公共停車場;
7、拆除違章建筑;
8、清除路面亂堆亂放的材料;
9、規(guī)范出租車營運市場;
10、規(guī)范臨街工商業(yè)主的規(guī)范管理。
整治工作從20xx年10月15日開始,至20xx年12月31日結束,分三個階段進行。
1、宣傳發(fā)動階段(20xx年10月15日至10月25日)。公布整治活動實施方案和通告,明確整治活動的目的、意義、方法、步驟和目標。
2、實施整治階段(20xx年10月26日至12月15日)。按照縣委、縣政府和縣創(chuàng)建辦的統(tǒng)一安排和部署,在專項整治活動領導小組的統(tǒng)一領導下,開展集中整治行動。
一是深入調查研究,全面掌握情況。
二是集中開展交通安全專項整治行動。
三是堅持文明執(zhí)法,做到公開、公平、公正,切實維護政府職能部門的形象。
3、整治總結階段(20xx年12月16日至12月31日)。對專項整治活動進行總結,通過總結經驗,建立健全長效機制和嚴管重罰制度,使我縣交通秩序得到根本性好轉。
1、統(tǒng)一思想,提高認識。開展該項整治活動,有利于維護我縣交通安全,提升城市整體形象。
2、嚴肅紀律,文明執(zhí)法。在整治工作中,要實行教育與處罰相結合,公開、公平、公正處理違法案件,提高處罰的透明度。
3、加強協(xié)作,齊抓共管。
市容秩序整治工作總結篇六
為創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境,按照縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領導小組辦公室《關于20xx交通秩序治理專項行動方案》的相關要求,縣認真落實各項工作部署,扎實開展各類專項整治行動,現將自查情況總結如下:
一是縣根據上級安排部署,加強組織領導,成立了交通秩序治理專項行動工作領導小組,召開專門會議明確了工作目標和職責分工。二是制定了《縣交通秩序治理專項行動工作方案》,各部門嚴格按照方案,積極部署各項治理工作。三是實行領導責任制和分級負責制,堅持主要領導親自抓,分管領導具體抓,具體工作專人抓,層層落實責任,牢牢把握“以督導促管理、以管理促措施、以措施促實效”的工作思路,強力推進道路交通秩序治理工作。
通過開展道路交通秩序專項治理,科學規(guī)劃、管理停車、修洗車場點,完善各類交通標志、標線等交通安全設施,進一步規(guī)范停車、修洗秩序,嚴格查糾車輛亂停亂放、占道修洗車等阻礙交通的違法行為,達到機動車“停車進場、停放歸位、朝向一致、間隙適當、規(guī)范有序”,非機動車“停車歸點、停放整齊、朝向一致、規(guī)范美觀”,修洗車場點“資質合法、設施到標、經營守法、管理到位”,城鄉(xiāng)各類交通違法行為和違規(guī)修洗車場點大量減少,實現良好的城鄉(xiāng)道路交通秩序環(huán)境。
針對當前群眾停車難的問題,認真摸排調研,切實采取有效辦法,緩解群眾停車難的矛盾。積極加強停車泊位數、周轉率等基礎數據進行摸排、收集、分析,深入調研,結合停車需求,調整、增設機動車公共停車場點,并有序組織開展對停車場點標志標線的.設置、施劃工作。
積極協(xié)調組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、公安、城管部門開展聯合執(zhí)法,對省道s309線,三官樓以街為市、以路為市占用道路影響道路通行的行為進行排查摸底并取締,目前已達到整治效果。
打造交通秩序示范街2條。相關職能部門在開展專項治理工作中,嚴格依照法律、法規(guī)和規(guī)章的有關規(guī)定,牢固樹立以人為本、和諧社會的執(zhí)法理念,堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,堅持教育與處罰相結合的原則,實現了法律效果與社會效果的有機統(tǒng)一。
市容秩序整治工作總結篇七
為實現落實公司xxxxxx的總目標,深入貫徹公司xxx年工作會精神,牢牢把握以人為本的總要求,公司于xxx年x月xx日下發(fā)了xxxxx,根據通知要求,在省公司牽頭組織下,自x月x日起至x月x日止,在全省范圍內開展了為期100天的以“反違章、反違紀、強管理、保安全”為主要內容的道路交通安全大檢查、大反思專項整治行動。通過本次活動,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,現將整治行動開展的情況總結如下:
專項活動開始后,公司領導對此項工作十分重視。一是公司總經理xxxx通過xxxx會、xxxx分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強調和要求。二是分管領導xxxx及時召開了領導小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經理任組長,綜合部總經理為副組長、綜合部相關人員為組員的領導小組。具體負責組織和協(xié)調道路交通安全百日專項整治行動工作,負責整個行動的組織、安排、推動和檢查考核等日常工作。在此基礎上,下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結合具體實際,制定了集中整治工作方案,明確省分公司、各分公司以及相關管理人員的責任和工作要求。
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,一是交通安全宣傳教育進車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份,確保公司自有和租賃的車輛實現全覆蓋。實現交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一,發(fā)揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體,全面、深入報道專項整治重大行動,隨時關注工作進展,大張旗鼓地進行追蹤報道,形成強大的宣傳聲勢。截止活動結束時,全省共計編制專項行動周報78期(其中省分15期、各單位63期),制作交通安全宣傳展板19塊(其中省分12塊、各單位7塊),,滾動播放宣傳教育片2周;三是充分發(fā)揮互聯網、手機短信、微信等新興媒體優(yōu)勢,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,其中版納維護中心利用微信群,每天發(fā)送微信上百條,不斷進行安全提醒和廣播。四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,并形成觀后感50余篇。
一是加強省分機關、各單位道路交通安全管理制度建設,完善了道路交通安全管理制度?;顒悠陂g,省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關于下發(fā)xxxxxxx工作管理辦法的通知》,對道路交通安全管理章節(jié)進行了補充,對組織機構、職責、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報、考核評比等方面進行明確規(guī)定,規(guī)范各類管理臺帳,減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案,改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題,形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺賬。
三是強化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對全省車輛管理人員的gps監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊的檢查。
四是加大對違章、違法行為的懲處力度。對專項行動期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的,下一步在事故處理后,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。
根據重點整治項目,省分公司確定了本次整治行動的重點,加大對慣性違章違紀行為的整治。整治行動一開始,在省分公司領導小組oo的'帶領下,省分公司專項整治行動小組深入到xx個州市的xx個區(qū)縣基層班組進行督促檢查。各單位專項行動小組成員也及時深入到各基層班組進行行動的督導工作,全省---個區(qū)縣實現了全覆蓋。
(一)酒駕、毒駕行為得到遏制
活動開始后,各單位按照推進計劃認真落實專兼職駕駛人員排查工作。共計對有飲酒習慣的人員組織談話---余人次,組織簽訂反酒駕責任書--余份,并對一名屢教不改的兼職駕駛人員進行了清退。通過活動,酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
(二)超速行為大幅減少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的最高時速標準的基礎上,各單位要根據管內主要行駛路段狀況,分段提出行車途中的最高時速限制,在單位內部進行公示并督促駕駛員認真落實。二是加大gps監(jiān)控力度,尤其是加大了對省分、州市兩級綜合部經理、車管人員的監(jiān)控力度,活動期間,各單位均按要求上報了gps監(jiān)控表,共計完成7659車次的監(jiān)控,各單位監(jiān)管人員的主動性得到增強。三是加大對超速違章行為的查處和懲處力度。行動期間,各單位共計查處違章超速行為29起,處罰32人次合計金額4680元。通過本次整治行動,超速行為的到有效控制,gps監(jiān)控發(fā)現的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,駕駛人員安全意識大大提升。
(三)駕車不安全行為得到有效控制
加大了對無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、帶病駕車、電動車違法載人、駕駛電動車不戴安全帽以及車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進行查處,行動期間,共計查處不安全行車行為3起,處罰4人次400元。
(四)公車私用現象大大減少
加強車輛管理,通過加強派車管理,加強對車輛出車的管控工作,嚴肅查處無派車單出車的現象。特別是通過gps監(jiān)控、定點停車情況抽查加強了對基層班組車輛運行的管控,大大減少了公車私用的現象。----分公司對----私自駕車行駛情況進行了嚴肅處理,免去----職務、取消兼職司機資格。通過以上整治,公車私用現象大大減少。
一是加強車輛隱患排查。組織各單位對本單位所有車輛進行了排查。通過排查,發(fā)現了車輛隱患40余件,對裝載發(fā)電機的車輛進行了加固;對磨損嚴重的輪胎進行了更換;為所有車輛配臵了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等;對30余輛帶病車輛及時進廠維修保養(yǎng);對失去使用價值的9輛車上報審批處理。
市容秩序整治工作總結篇八
為貫徹落實縣綜治委關于縣道路交通秩序百日整治工作要求,維護我縣良好交通秩序,我局結合自身實際,從20xx年12月18日開始至20xx年3月28日開展了道路交通秩序百日整治行動?,F將整治行動開展的情況匯報如下:
活動開始后,局領導對此項工作十分重視。一是成立以局長為組長、副局長為副組長、各下屬單位負責人為成員的道路交通秩序百日整治領導小組。制定了整治方案,明確了各部門以及相關管理人員的責任和工作要求。二是局長通過班子會、安全生產分析會等重要會議,對如何開展專項整治行動作了強調和要求。分管領導及時召開了領導小組會議,對如何開展專項整治行動作了深入細致的研究和部署。三是下屬的各單位也成立由分管領導為組長的領導小組,負責屬地專項整治行動的組織實施,并結合各部門具體實際,制定了集中整治工作方案。
抓好道路交通安全管理,必須首先抓好宣傳教育。為了營造強有力的宣傳教育氛圍,我局堅持以人為本,把宣傳教育同嚴格管理結合起來,通過發(fā)放百日整治宣傳單、在臨街宣傳欄張貼百日整治相關通知,以及執(zhí)法人員在執(zhí)勤沼現場宣傳方式進行廣泛宣傳。
一是加強了全系統(tǒng)職工交通安全教育。對全系統(tǒng)400余名職工進行交通安全教育,規(guī)范路面作業(yè)行為,確保人生安全。組織全系統(tǒng)員工觀看交通事故案例教育片,廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想,表示要做遵守交規(guī)的模范踐行者。
二是開展了交通隱患大排查。對全系統(tǒng)執(zhí)法、清掃、清運、灑水等路面作業(yè)車輛進行了安全隱患大排查,對發(fā)現的隱患及時排除,為所有車輛配置了必須的工具,如三角牌、防滑鏈、滅火器等,定期對作業(yè)車輛進行維護保養(yǎng),確保無帶病車上路作業(yè),確保車輛安全運行。環(huán)衛(wèi)部門對路面清掃人員老舊環(huán)衛(wèi)服進行更換,增強警示效果,確保環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)安全。
三是嚴格車輛管理,杜絕違規(guī)用車。嚴格落實中央八項規(guī)定,對辦公用車由辦公室統(tǒng)一調配,嚴禁公車私用,嚴禁領導干部私自駕駛公務用車;嚴禁無證駕駛車輛、酒后駕車、疲勞駕駛、帶病駕車、不系安全帶、違反交通信號、爭道搶行、超員超載、超速行駛和車輛運行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等。明確規(guī)定違反車輛管理規(guī)定并造成道路交通事故的,要追究單位有關領導和責任人員的行政責任。形成一級抓一級、層層抓落實的常態(tài),有效避免了交通安全事故的發(fā)生。
根據本次整治活動職責分工,我局大力協(xié)助公安交警部門維護城區(qū)道路交通秩序,對各類違法占道行為和工程車輛拋灑滴漏進行了查處,主要是:重點整治了縣城關市場和縣城關小學周邊三輪車、兩輪摩托車和電動車的亂停放、擁堵、無序擺放;整治了縣城關小學和縣保育院的周邊店鋪的出店經營、占道違章;加強了流動攤販的管理,取締了一批無證照經營的燒烤攤點;規(guī)范了水果攤、煙花爆竹、玩具用品、衣物鞋襪等攤點在春節(jié)期間的有序經營和管理;積極協(xié)助公安交警大隊工作人員對文山路東方紅和肯德基一帶等重點、熱點地段在八小時之外的摩托車、電動車、流動攤點等違章占道的管理。
為期100天的百日安全整治專項行動,通過全局上下的共同努力,道路交安全工作雖然取得了一定成效,但我們清醒的認識到,今后道路交通安全治理工作任務還很重,有以下問題有待解決:
一是交通安全意識不強,違章違紀現象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀的監(jiān)控和懲處力度,但違章違紀現象偶有發(fā)生;二是維護保養(yǎng)工作有待進一步加強。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高,部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現象;三是部分單位經費不足,對部分車輛的維修不及時,給道路交通安全管理帶來隱患;四是我縣部分交通現狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口??看笮拓涇嚭蛨髲U車輛長期停放路邊停車位的現象,市民意見很大,經常向我局投訴。但此類現象涉及非法營運、非法改裝、違法停車等交通違法問題,其查處職能不在我局范圍以內,造成我局工作被動,要做好相關解釋和協(xié)調工作,希望上級領導能協(xié)調相關職能部門予以重視。
100天的.專項整治行動已經結束了,但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀,各級管理人員還不能掉以輕心,還需要進一步強化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識,進一步認清形勢、盡心竭力、履職盡責。
一是要提高認識,轉變思想、增強責任意識。道路交通安全是關乎單位運轉、員工幸福的大事,各級管理人員都要準確把握,提高認識。
二是要強化宣傳教育、實現宣教活動常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓,不能“搞活動就抓一抓,搞完活動松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓列入經營工作重要議事日程,長期堅持,進一步打牢廣大員工的安全思想防線。
三是要保持高壓態(tài)勢、堅持嚴打違章違紀。違章違紀是安全工作最大的殺手,每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此,我們要利用本次專項整治行動的有力時機,繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅持嚴打兩違不放松。
四是要預防為主、防控結合。堅持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié),對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質量要求,對長期監(jiān)管不能發(fā)現問題的要按不作為人員處理;加強車輛維修保養(yǎng),有針對性的加強管理和使用,使車輛技術狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。
市容秩序整治工作總結篇九
20xx年以來,我支隊按照市委、市政府和市公安局工作部署,認真組織開展市區(qū)交通秩序整治工作,我市市區(qū)道路在機動車大幅增加、道路里程不變、南水北調工程建設影響較大的情況下,通行環(huán)境和秩序持續(xù)好轉。四年來,全市共查處各類交通違法419。5萬起,查處無證駕駛6。1萬起,查處超速行駛50。8萬起,行政拘留28699人次。
市委書記xxxxxx、市長xxxxxx、市委常委、政法委書記、市公安局局長xxxxxx多次聽取交警部門工作情況匯報,并帶領相關部門負責人實地深入基層一線,實地調研交通管理工作,及時解決工作中存在的機制性、體制性和保障性難題。市委、市政府先后出臺了《xxxxxx市道路交通安全防范責任制管理辦法》(xxx政【20xx】13號)、《關于創(chuàng)新城市建設促進中心城市轉型發(fā)展三年大提升行動的實施意見》(xxx政文【20xx】5號)、《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》(xxx政文【20xx】86號)等文件,進一步明確了各級政府、各職能部門的工作任務、職責,并加大了責任追究力度,確保各項措施落實到位。20xx年,市政府將交通安全納入一票否決范圍,凡發(fā)生重特大交通事故的,年終考評一律取消評先評優(yōu)資格。同時,市政府充分發(fā)揮交通安全聯席會議成員單位職能作用,調整、充實了聯席會議成員單位,定期組織召開會議,研究、解決交通秩序整治、交通安全隱患排查整治、市區(qū)道路疏堵保暢、督導檢查等工作,有力的推動了各項交通管理工作的深入開展。
20xx年,在市委、市政府重視支持下,支隊爭取資金2700萬元,建成了城市智能交通管理系統(tǒng),并于20xx年底投入運行。該系統(tǒng)集機動車闖紅燈自動抓拍、視頻監(jiān)控、流量檢測、信號控制、卡口等諸多功能于一體,在查處交通違法、組織交通流、交通警衛(wèi)、偵破逃逸案件以及打擊街面犯罪中發(fā)揮了積極作用。系統(tǒng)使用以來,我支隊利用該系統(tǒng)共記錄闖信號、走禁行、逆行、不按車道行駛、駕乘摩托車不戴頭盔等交通違法行為35。3萬余起,協(xié)助偵破治安刑事案件278起。
支隊進一步深化智能交通管理系統(tǒng)應用成果,增強疏堵保暢能力。在解放路中心城區(qū)段實行機動車禁止左轉彎,在學生路、建設街科學設定單行道,對市區(qū)大多數燈控路口重新進行信號配時,最大限度地緩解城市道路交通擁擠狀況,提高城市道路出行條件,確保道路暢通有序。
支隊始終將宣傳工作作為預防道路交通事故治本措施來抓,將交通安全宣傳的觸角延伸到城市的各個角落。一是充分發(fā)揮媒體宣傳作用,做到電視有像、電臺有聲、報紙有文、網絡有影響。二是借助1500名的文明交通志愿者隊伍、36個警示教育基地、7個青少年教育基地、2300余個黨員遠程教育系統(tǒng)站點,不斷擴大宣傳范圍。三是深入開展“五進”宣傳,組織開展“小手拉大手”活動,組織文明交通宣講團、開展“文明出行禮讓斑馬線”等活動。
(一)嚴把駕駛人考試關。通過建立新型考試中心,實行考試全程監(jiān)控、駕駛人信息回訪、責任倒查通報機制,確??荚嚨墓_、公正。
(二)實行重點駕駛人動態(tài)化“戶籍化管理”。將全市1327輛客運車輛、1265輛危險品運輸車輛、132輛專用校車,1562名客運駕駛人、1725名危險品運輸駕駛人,132名校車駕駛人全部納入源頭管理,實行“戶籍化”管理。
(三)建立“黑名單”制度。定期開展網上巡查,及時將客運車輛及客運駕駛人的違法信息傳遞給交通運輸部門。僅20xx年,就向交通運輸部門傳遞交通違法2784起,交通事故25起,督促交通運輸部門依法吊銷駕駛人從業(yè)資格證480個。
(四)加強重點駕駛人交通安全教育。印制發(fā)放《致駕駛員朋友的一封信》80萬份,深入客貨運企業(yè)召開客貨運企業(yè)經理會議和駕駛人安全例會,對記6分、記滿12分人員等重點駕駛人開展持續(xù)的教育培訓活動。
(一)開展醉酒、酒后駕駛違法專項整治行動。我支隊積極建立整治酒駕長效機制,適時開展集中整頓統(tǒng)一行動,對酒駕人員,實行“零容忍”,堅決做到“四個一律”。行動中,各大隊根據酒后、醉酒駕駛等交通違法行為的規(guī)律和特點,組織精干力量在午后、夜間酒后駕駛交通違法高發(fā)期開展有針對性的集中整治行動。20xx年以來,我市共查處飲酒駕駛11301起,醉酒駕駛1003起。
(二)深入開展非機動車、行人專項整治工作。20xx年以來,支隊持續(xù)開展了整治非機動車、行人交通違法專項行動。行動中,全市交警共查處非機動車各類交通違法行為11842起,“殘的”交通違法行為1756起,行人交通違法行為2336起,暫扣非機動車681輛,依法拘留366人。
(三)開展機動車涉牌涉證交通違法整治行動。20xx年以來,支隊積極組織開展了機動車涉牌涉證違法行為整治行動。行動中,各大隊采取流動巡邏和定點執(zhí)勤的方式,加強重點線路和重點時段的巡邏,在國省道主要路口、城市重點路段設置假牌假證查緝點,充分利用交通監(jiān)控、信息查詢系統(tǒng)等技術手段,及時發(fā)現、攔截、查控違法嫌疑車輛。四年來,全市共查處偽造、變造機動車牌證7609起,故意遮擋號牌6448起,無牌無證機動車33505起,報廢機動車766起。
(四)開展“清網行動”攻堅戰(zhàn)。20xx年,按照公安部工作安排,全市交警部門對尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行全面清理,對交通肇事逃逸嫌疑人已列入網上在逃的22名人員逐人、逐案進行梳理,落實追逃責任領導、責任單位和責任人。抽調專人組成追逃隊伍,采取攻心為上、抓捕為輔的政策,在刑偵、技術、治安等相關部門配合下,采取網上追逃、架網守候、技術偵查等手段,將22名網上逃犯全部抓獲歸案,撤網率達100%。
(五)集中開展整治“三超一疲勞”專項行動。20xx年以來,支隊在全市范圍內開展集中整治超速行駛、客車超員、貨車超載和疲勞駕駛(“三超一疲勞”)違法行為專項行動。行動以來,全市共登記檢查7座以上客車88300輛次,檢查校車2548輛次,檢查貨車73056輛次,查處超速行駛55000起,客運超員560起,疲勞駕駛6430起,拘留526人。
(六)圓滿完成“春運”交通安全保衛(wèi)工作。20xx年以來,支隊組織全市交警部門從加強客車源頭管理、路面交通秩序整治、交通安全宣傳教育、強化督導檢查等方面入手,全力維護全市“春運”期間良好的道路交通安全秩序。春運期間,共查處各類交通違法行為149900余次,其中無證駕駛1497起,超速行駛9214起,酒后駕駛766,行政拘留377人,農用車違法載人5400起。
同時,為緩解市區(qū)道路擁堵,規(guī)范道路行車秩序,我支隊認真組織開展了嚴重交通違法整治集中行動、路口減速行動、護衛(wèi)天使行動等,嚴整貨車拋灑管控力度,為市民提供了安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
市容秩序整治工作總結篇十
為認真貫徹落實省市關于農村公路安全集中整治工作會議精神,在泰州市交通局統(tǒng)一部署下,泰州市公路處認真督促各市(區(qū))農村公路管理養(yǎng)護辦公室對轄區(qū)內農村公路養(yǎng)護管理工作進行了安全集中整治,從安全隱患的防范和整治工作抓起,全面提升農村公路養(yǎng)護管理安全工作水平,現將整治工作總結:
20xx年7月底,公路處將《江蘇省農村道路交通安全集中整治工作方案》轉發(fā)至各縣區(qū),對涉及到農村公路養(yǎng)護管理工作的整治重點、目標、工作措施、時間階段和人員組織提出了要求。并要求各市(區(qū))認真制定安全集中整治的實施方案,堅持科學發(fā)展觀,以杜絕農村公路養(yǎng)護管理中存在的安全隱患、保障廣大人民群眾的出行安全為出發(fā)點,全面開展農村公路管理養(yǎng)護安全集中整治工作。
1.認真落實隱患排查整改制度。對全市農村公路進行定期檢查和不定期抽查,發(fā)現問題,迅速整改,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
2.突出隱患排查治理。集中力量、深入扎實地開展農村道路交通安全集中整治,督促各市(區(qū))組織力量調查各自轄區(qū)內的農村公路,對需要進行小修保養(yǎng)工程的立即全面實施;對危橋現象認真落實交通事故隱患報告制度和隱患排查制度,對存在重大交通事故隱患的進行拆除;對路面出現的.坑槽等破損路面進行修補,恢復正常通行;對道路的交叉口、急彎、村莊密集區(qū)、危橋處等處缺損標志進行補缺完善,對缺損的路面標線也進行補缺完善。迅速落實整改措施,及時將各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
市容秩序整治工作總結篇十一
按照縣農委下發(fā)《薊縣農村財務管理集中整治工作實施方案》的工作要求,結合我鎮(zhèn)村級財務管理自查出的問題及整改情況,現匯報如下:
(一)建立健全各項規(guī)章制度,規(guī)范農村財務行為。
1、村級開支審批制度:凡是農村經濟組織財務開支,必須堅持“五支筆”簽字制度,即經辦人、理財小組長、駐村指導員、村主任和支部書記簽字,經農經站審核后方可入賬,特別是一些非生產性開支,除上述五支筆簽字外,還需用鎮(zhèn)統(tǒng)一印制的'票據匯總單經片領導和主管領導簽字后,農經站方可入賬。
2、定期報賬制度:村報賬員每月到農經站報賬一次,本月沒有業(yè)務的,到農經站告知,對不按規(guī)定報賬的村,主管領導干部對村干部進行批評教育,并責令按期報賬。
3、現金管理制度:現金管理實行四不允,不準公款私存,不允白條頂庫,不允私自借支,不允私設小金庫。各村嚴格執(zhí)行備用金制度:1000人以下的村1000元,1000人以上20xx元。
4、嚴格現金審批制度:村級支取現金時,必須經村書記、村主任、駐村指導員、包片領導、農經站站長、主管領導和鎮(zhèn)長簽字后,農經站方可支付,否則,任何人無權動用。對于大額資金(分地款、修路款等)的使用,必須按照“六步三要”程序審批,方可支付資金。
(二)強化事前監(jiān)控,帳前嚴格審核把關,搞好農村財務管理。搞好事前監(jiān)控,是抓好農村財務工作的基礎。我們首先從票據管理入手,認真落實票據管理制度:凡是村級收入,必須使用《天津市農村合作經濟組織專用統(tǒng)一收據》,此收據不發(fā)放到村,由鎮(zhèn)農經站統(tǒng)一管理;村報賬員在收取現金時,對數額較小的收入,由村報賬員走暫時手續(xù),持現金到農經站開票換取統(tǒng)一收據后,再將收據退還交款農戶或個人;二是對大額的承包款和賣樹款,農經站到現場辦公,全程參與,現場收款,保證村集體資金及時入庫。三是堅持帳前嚴格把關。近幾年來,我站堅持不論是生產性開支或非生產性開支,都必須使用正式稅票;對一些不規(guī)范的票據,農經站及時退回,換取規(guī)范的票據后,才可入賬;對村代銷點購買的辦公用品以及食品等,無法取得稅票的要到稅務機關補辦稅票,否則農經站不予入賬。通過我們帳前嚴格把關,對那些不合理開支和不規(guī)范的票據,控制在帳前,解決在帳前。
(三)堅持事后財務公開:實行財務公開,是還干部清白,還群眾明白,便于群眾監(jiān)督的有效途徑。在財務公開上,我們實行按票據公開制度,即按原始發(fā)票一張一張的公開。對購物較多,金額又開在一起的,按后面清單逐項公開,把村級支出全部公布于眾,讓群眾看明白。在財務公開方面,主要做到兩點:一是村級報賬后,將微機輸出的逐筆逐項財務收支明細發(fā)放到村報賬員手中,利用廣播公開本月的收入、支出。二是月初,農經站利用一天時間,將全鎮(zhèn)各村上月的收入支出明細由村主要干部或報賬員簽字后張貼到村公開欄,照相后貼在當月的記賬憑證中。同時存入微機,便于群眾查閱,確保公開質量。
(四)存在問題。
1、村“兩委”對村級財務管理重視程度不夠。由于村級辦公經費較少,可支配收入有限,村級財務人員對財務管理工作未能引起高度重視,以致在工作中出現書寫不規(guī)范、入賬不及時的現象。
2、村級財務人員專業(yè)素質不高。村級財務管理工作一般由村支委、村委兼任,不具備從事財務工作的專業(yè)知識和工作能力,難以起到監(jiān)督管理財務的作用。
(五)整改措施。
1、加強村級財務人員業(yè)務培訓學習,提高業(yè)務能力,保證會計資料及時、完整、真實。我鎮(zhèn)定于每季度形成一次村級財務知識學習培訓會,進一步提高村級會計人員的業(yè)務能力。
2、各村報賬員,實行月報帳制,達到日清月結、準確無誤,及時與農經站現金會計核對資金余額。凡是有收入、支出業(yè)務的村部,必須將收入、支出的票據,按財務制度的要求,按月即時進行財務處理,以增加財務公開的質量和透明度。農經站主管會計和各駐村指導員及時督促各村按時報賬,對不按時報賬的,農經站拒絕再次支付現金。
市容秩序整治工作總結篇十二
2、加強干部作風建設,進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。
3、抓發(fā)展必先抓環(huán)境,抓環(huán)境必先抓作風。
4、以優(yōu)良干部作風促黨風帶民風。
5、圍繞發(fā)展抓作風,抓好作風促發(fā)展。
7、作風正干群和,干群和社會穩(wěn)。
8、優(yōu)良作風促發(fā)展,優(yōu)質服務樹形象。
9、用優(yōu)良作風取信于民,用精湛業(yè)務服務群眾。
10、加強干部作風建設,推動江西科學發(fā)展。
11、建一流隊伍,樹一流作風,創(chuàng)一流服務,爭一流業(yè)績。
12、錘煉過硬作風,樹立良好形象。
13、改進作風謀發(fā)展,優(yōu)化環(huán)境促趕超。
14、加強干部作風建設,促進全省經濟社會又好又快發(fā)展。
15、真抓實干,務求實效,扎實開展集中整治干部作風活動。
嚴肅換屆紀律宣傳標語。
1、加大換屆紀律宣傳力度,確?!?個嚴禁、17個不準和5個一律”100%知曉率。
2、懲防并舉,確保換屆風清氣正。
3、堅決查處在民主推薦、民主測評、組織考察和選舉中的拉票行為。
4、營造好的換屆工作環(huán)境,提升組織工作滿意度。
5、營造風清氣正選舉氛圍,打造和諧發(fā)展有利環(huán)境。
6、嚴肅換屆紀律,狠剎換屆中的歪風邪氣。
7、深入開展整治選人用人上不正之風,提升組織工作滿意度。
8、嚴肅換屆紀律,確保換屆風清氣正。
9、遵守“5個嚴禁、17個不準、5個一律”和“8條禁令”,保證換屆風清氣正。
10、增強黨的紀律,維護黨的團結。
11、營造風清氣正換屆環(huán)境,保證換屆工作順利進行。
12、堅決執(zhí)行換屆紀律“5個嚴禁、17個不準和5個一律”
13、嚴守換屆紀律,堅持教育在先、警示在先、預防在先。
14、嚴格遵守換屆紀律,堅決抵制各種不正之風。
15、嚴肅換屆紀律,加強輿論監(jiān)督,確保換屆工作順利進行。
17、增強黨性觀念,筑牢紀律防線。
18、嚴明的紀律是換屆工作順利進行、圓滿成功的重要保證。
19、以最堅決的態(tài)度和最有力的措施整治用人上不正之風,用鐵的紀律保證換屆風清氣正。
20、營造風清氣正換屆環(huán)境,保證換屆工作順利進行。
21、尊重選民意愿,保障選民權利!
22、做好鎮(zhèn)村換屆工作,實現牌樓跨越發(fā)展。
23、充分發(fā)揚民主,選出黨員滿意,群眾滿意的好班子。
24、堅持正確用人導向,提搞選人用人公信度。
25、強化宣傳教育,確保換屆紀律入心入腦。
26、堅持“講黨性、重品行、作表率”,保證換屆風清氣正。
27、加強領導,精心組織,確保場鎮(zhèn)兩委換屆選舉工作圓滿完成!
28、采取強力措施,確保換屆工作順利進行。
29、珍惜民主權利,投好神圣一票!
30、嚴肅查處違規(guī)違紀行為,用鐵的紀律維護換屆工作嚴肅性。
31、嚴肅換屆紀律,嚴格四項監(jiān)督制度,確保換屆風清氣正。
32、公道正派作表率,風清氣正當標兵。
33、堅持正確用人導向,提高選人用人公信度。
35、民主選舉,民主決策,民主管理,民主監(jiān)督!
36、狠剎歪風邪氣,弘揚清風正氣。
37、嚴肅換屆紀律,加強輿論監(jiān)督,確保換屆工作順利進行。
38、增強紀律觀念,筑牢紀律防線,嚴守紀律規(guī)定。
39、嚴肅換屆紀律,確保換屆風清氣正。
40、嚴肅換屆紀律,努力營造換屆風清氣正的良好氛圍。
41、充分發(fā)揚民主,嚴格依法依規(guī)選舉!
42、嚴肅換屆紀律,嚴格四項監(jiān)督制度,確保換屆風清氣正。
43、嚴肅換屆工作紀律,提高選人用人公信度。
44、認真貫徹落實換屆紀律有關要求,確保換屆工作順利進行。
45、嚴明紀律,維護換屆工作嚴肅性。
46、嚴格執(zhí)行換屆工作和干部選拔任用工作政策法規(guī),堅決維護換屆工作的嚴肅性。
47、加強監(jiān)督檢查,確保換屆“5個嚴禁、17個不準和5個一律”要求全覆蓋。
48、嚴肅選舉紀律,依法打擊蓄意破壞選舉的行為。
49、遵守“5個嚴禁、17個不準、5個一律”,保證換屆風清氣正。
50、加大嚴肅換屆紀律有關要求宣傳力度,確保換屆工作順利進行。
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市容秩序整治工作總結篇十三
4月19日,副鎮(zhèn)長王繼宏在大邱莊綜合執(zhí)法大隊會議室主持召開加強市容和環(huán)境衛(wèi)生治理工作會議,就貫徹大邱莊鎮(zhèn)黨委政府環(huán)境治理要求,及時處理鎮(zhèn)黨委政府向村街群眾征求到的市容環(huán)境衛(wèi)生方面的意見建議進行研究落實。大邱莊綜合執(zhí)法大隊大隊長劉巨濤、分管負責人以及鎮(zhèn)市容辦有關人員參加會議。
會議通報了區(qū)委區(qū)政府及鎮(zhèn)黨委政府近期有關市容環(huán)境衛(wèi)生方面的.工作部署,就目前我鎮(zhèn)加強市容環(huán)境衛(wèi)生治理工作做了具體安排。一是要加大道路保潔力度,增加掃保頻次,提升保潔水平。二是要強化揚塵治理,把機械車輛用足,加大濕掃和噴霧作業(yè),防治道路揚塵。三是要強化市容執(zhí)法力度。把打擊馬路燒烤、焚燒垃圾、治理占路擺賣等作為工作重點,努力營造良好的市容環(huán)境。
與會人員集體乘車對鎮(zhèn)區(qū)各主要道路市容環(huán)境進行現場檢查,對存在問題進行了現場提出了解決措施。
市容秩序整治工作總結篇十四
深刻汲取近期重大道路交通事故教訓,堅決遏制和減少重特大道路交通事故發(fā)生,切實解決道路運輸安全工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),按照市局工作部署,我局在全縣道路運輸行業(yè)開展平安交通專項整治活動,現將情況匯報如下:
為保證活動開展的好,開展的有實效,專門成立了以局長為組長的專項整治行動領導小組,領導小組下設辦公室,召開專題會議,制定切實可行的`平安交通專項整治行動實施方案,并將活動方案傳達到每一個運輸企業(yè)。
1、加強對運輸企業(yè)的檢查。對運輸企業(yè)經營資質、企業(yè)自查自糾、安全生產主體責任落實情況、安全生產制度、崗位安全生產職責、安全生產管理機構和人員、駕駛員安全教育培訓、gps動態(tài)監(jiān)控管理制度、長途客運車輛運行線路和速度、車輛技術檔案、駕駛員聘用管理、應急預案、安全例會、“道路客運安全年”活動開展情況、營運車輛掛靠經營、突發(fā)事故應急預案等情況進行逐項檢查。
2、加強對營運駕駛員安全培訓教育的檢查。對道路運輸企業(yè)嚴格駕駛員聘用管理情況,定期組織駕駛員開展法律法規(guī)、典型交通事故案例警示、惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、應急救援處置等方面的安全培訓進行全面檢查。
3、加大對營運車輛路面檢查力度。在xx主要路段,對客運車輛超速、超員、超載、疲勞駕駛、越線經營等交通違法犯罪行為進行逐一排查。截止目前共排查客運班線車輛90余輛,旅游包車15輛。
4、加強對運輸車輛技術管理情況的檢查。對運輸企業(yè)對新修訂《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》宣貫落實情況、車輛維護和檢測制度制定情況、車輛技術檔案管理等進行檢查,確保相關人員全面、正確理解《規(guī)定》精神和內涵,保障《規(guī)定》有效實施。共檢查運輸企業(yè)13家。
5、加強對汽車客運站和開展“安全帶―生命帶”專項活動的檢查。對汽車站執(zhí)行“三不進站、六不出站”、客運車輛日常安全例檢、車輛發(fā)車前《道路客運安全告知》、《安全帶―生命帶》播放宣傳、車輛安全帶、駕駛員系安全帶等情況進行檢查。
6、加強對道路客運企業(yè)安全規(guī)范化管理情況的檢查。
對道路客運企業(yè)深入貫徹《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》、安全生產基礎保障、管理職責、管理制度、安全管理機構、安全管理人員、安全隱患排查與治理、崗位安全生產職責等方面進行逐項檢查。
7、加強對動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理的檢查。對道路運輸企業(yè)執(zhí)行《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)管理組織機構和人員配備、崗位職責、監(jiān)控工作內容和流程、違規(guī)行為的閉環(huán)處理、監(jiān)控數據的統(tǒng)計分析、終端設備和平臺的維護等情況進行排查。排查中發(fā)現動態(tài)監(jiān)控記錄負責人在明知車輛有違法行為而不及時提醒,動態(tài)監(jiān)控記錄負責人不按規(guī)定簽字,沒有真正做到“車輛一動,全程監(jiān)控;車輛不停,監(jiān)控不斷”的要求。
8、嚴把客運船舶市場準入。嚴格客運船舶公司安全管理體系審核,嚴格執(zhí)行客船強制報廢標準,淘汰更新老舊客船2艘,嚴格客運船舶檢驗質量。
9、加強客運船舶安全監(jiān)管。開展應急演練,加強對船員的安全培訓教育,嚴禁客船超載、超員、超速航行,嚴格遵守客船抗風等級要求和惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定,堅決打擊船舶非法夾帶危險品運輸行為。
10、加大道路巡查力度。對全縣所有橋梁、隧道進行巡查,排查橋梁隱患1處,整治1處;對隧道進行疏通,做到排水通暢安全,建立日常巡查制度,建設農村公路安全生命防護工程投資54萬元,修建防護欄5.4千米,確保道路安全運行。
市容秩序整治工作總結篇十五
為營造良好的.投資創(chuàng)業(yè)環(huán)境,**市最近開展了社會秩序集中整治活動。作為此次集中整治工作的突破口,整治強裝強卸,已初步取得成效。現將工作匯報如下:
強行服務、強行阻工、強收固定力資費……這些違法行為嚴重干擾了企業(yè)的正常生產經營秩序,使企業(yè)造成經濟損失,惡化了投資環(huán)境。整治期間,**市各鎮(zhèn)和紀檢、公安、建設、建工、交通等職能部門聯合出擊,一批不法分子受到了打擊處理。
裕綸公司紡二分廠易地改造過程中,當地從事運輸的拖拉機強行要求裝運建筑材料,且漫天要價。在廠方另請其他拖拉機裝運時,當地拖拉機手蠻橫地用拖拉機堵塞道路和廠門,卸下外來拖拉機的皮帶,甚至毆打外來拖拉機駕駛員,造成改造工程延誤半個多月。城北派出所接報后及時處理,6名不法分子受到打擊。
金泰公司在擴建施工過程中,江峰村極少數不法分子為獲取不正當利益,組織挑動部分村民在施工現場阻撓施工,向施工單位敲詐4萬余元。公安機關經偵查,對涉案的3名主要犯罪嫌疑人執(zhí)行刑事拘留,擴建工程得以順利施工。
市容秩序整治工作總結篇十六
日前,河東區(qū)召開市容環(huán)境綜合整治第三季度工作會議,總結第三季度市容環(huán)境綜合整治工作,部署第四季度任務。區(qū)委副書記、區(qū)長王亞明出席并講話。副區(qū)長劉程彥出席。副區(qū)長趙霞主持。區(qū)市容環(huán)境綜合整治指揮部成員單位和12個街道負責同志參加。
王亞明對全區(qū)市容環(huán)境綜合整治工作取得的成績給予肯定。他指出,市容環(huán)境綜合整治工作是一項長期工程,周期長,反復性大,各單位和部門要對前一階段市容市貌、市容秩序和環(huán)境衛(wèi)生治理、居民區(qū)清整等工作成果進行再督查再推動。第四季度是鞏固市容環(huán)境綜合整治成果的關鍵階段,各單位和部門要明確下一步工作任務,打好殲滅戰(zhàn),將各自條口內的重點工作與市容環(huán)境綜合整治工作相結合,一把手親自帶頭,責任到人,相互配合,倒排工期,克服困難,堅定信心,狠抓重點工作任務落實,確保高質量、高水平完成今年的整治任務。
據了解,第三季度河東區(qū)完成了紅城街心公園的`建設任務,現已向游人開放。東新街道鳳岐里社區(qū)提升改造工程高效、高質完成,對快速路、津濱大道、東站前廣場等重點道路、重點地區(qū)兩側綠化進行了提升,對真理道、津塘路、魯山道等103條道路的違法建設棚亭進行了清拆,對全區(qū)露天燒烤、馬路餐桌等違規(guī)行為進行了地毯式治理,對全區(qū)31個占路市場進行梳理,對唐口二號路占路市場進行了徹底清理。第四季度,河東區(qū)將繼續(xù)開展各種市容環(huán)境綜合整治專項行動,深入開展市容環(huán)境“回頭看”活動,多措并舉,加大督辦考核力度,充分調動群眾參與的積極性,推動市容環(huán)境綜合整治工作不斷深入開展。
市容秩序整治工作總結篇十七
(一)提高認識。集中整治經濟發(fā)展環(huán)境活動是一項長期而又艱巨的任務,任何時候都不能放松。全體機關干部要提高對開展集中整治經濟發(fā)展環(huán)境活動重要性和必要性的認識,把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策上來,克服畏難思想和松懈情緒,積極地投身到這項工作。
(二)加強領導。建立健全領導小組,形成“一把手”總負責、親自抓,分管領導具體抓,機關干部積極參與的工作機制,采取有力措施,扎實優(yōu)化經濟發(fā)展環(huán)境。
(三)務求實效。圍繞主題,找出突出問題,找準存在差距,制定措施,狠抓落實,務求實效。
市容秩序整治工作總結篇十八
為期100天的百日安全整治專項行動,通過全局上下的共同努力,道路交安全工作雖然取得了一定成效,但我們清醒的認識到,今后道路交通安全治理工作任務還很重,有以下問題有待解決:
一是交通安全意識不強,違章違紀現象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀的監(jiān)控和懲處力度,但違章違紀現象偶有發(fā)生;二是維護保養(yǎng)工作有待進一步加強。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高,部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現象;三是部分單位經費不足,對部分車輛的維修不及時,給道路交通安全管理帶來隱患;四是我縣部分交通現狀對我局工作帶來很大被動。目前我縣時有拐的和電動摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口??看笮拓涇嚭蛨髲U車輛長期停放路邊停車位的現象,市民意見很大,經常向我局投訴。但此類現象涉及非法營運、非法改裝、違法停車等交通違法問題,其查處職能不在我局范圍以內,造成我局工作被動,要做好相關解釋和協(xié)調工作,希望上級領導能協(xié)調相關職能部門予以重視。
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