有限的生命里，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)把握時(shí)間，做自己想做的事情。注意總結(jié)的語氣和感情色彩，使得文章更加生動(dòng)和有感染力。以下是一些規(guī)范的通知范本，供大家在撰寫通知時(shí)參考和借鑒。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇一
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尊敬的黨組織：
您好!
現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名中國*入黨積極分子了，馬上我就要通過自己的努力成為一名預(yù)備黨員了，我離入黨的時(shí)間又近了一步，這使我十分激動(dòng)，多年的夢(mèng)想要實(shí)現(xiàn)的前夕才是最令人激動(dòng)的時(shí)刻。
在我成為一名預(yù)備黨員之前，我必須要向黨組織遞交一份我的入黨自傳，要黨組織更加深入的了解我，這是程序，也是非常必要的。在入黨的過程中充滿著艱難，但是我有信心戰(zhàn)勝這一切困難，實(shí)現(xiàn)自己的理想!
我叫xx，女，漢族，共青團(tuán)員，1987年8月10月出生于xx省xx市的一個(gè)農(nóng)村，現(xiàn)就讀于xx農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)與工程專業(yè)。父親xx，母親xx都是普通的農(nóng)民;弟弟xx在長春學(xué)美發(fā);妹妹xx在長春學(xué)習(xí)美容。
1994年9月，我入讀xx小學(xué)，雖然父母都是農(nóng)民，但他們對(duì)我的要求卻異常嚴(yán)格，所以在學(xué)習(xí)方面我一直不敢怠慢。進(jìn)入小學(xué)前，身為老黨員的爺爺就告訴我，成為少先隊(duì)員是特別光榮的事情。進(jìn)入小學(xué)后，老師告訴我們，紅領(lǐng)巾是無數(shù)革命先輩用鮮血染紅的，是少年先鋒隊(duì)的標(biāo)志。雖然那時(shí)并不完全理解老師的話，但因?yàn)闋敔數(shù)挠绊?，我一直渴望成為少先?duì)員。終于，在1995年，因?yàn)橐恢币詠淼姆e極表現(xiàn)，我被批準(zhǔn)加入中國少年先鋒隊(duì)。自從成為少先隊(duì)員，我比以前更加嚴(yán)格的要求自己，無論學(xué)習(xí)還是生活方面，所以，小學(xué)期間我的成績一直名列前茅，也一直擔(dān)任班長一職，對(duì)同學(xué)認(rèn)真負(fù)責(zé)，也盡心盡力地幫助老師，多次被評(píng)為“三好學(xué)生”，并在各種知識(shí)競賽中獲得名次。
xx年9月，我如愿考入xx省xx市第二十中學(xué)，并以認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度，超群的領(lǐng)導(dǎo)能力贏得了老師及同學(xué)們的信任，開始擔(dān)任班級(jí)團(tuán)支書。因?yàn)槁殑?wù)的關(guān)系，也因?yàn)椴幌牍钾?fù)已故爺爺?shù)暮裢?，我如饑似渴的學(xué)習(xí)著有關(guān)中國共青團(tuán)的知識(shí)，并盼望著有一天能夠成為一名共青團(tuán)員。正因有了這個(gè)渴望，我異常認(rèn)真地對(duì)待學(xué)習(xí)和生活方面的任何問題，所以學(xué)習(xí)成績名列前茅。因表現(xiàn)突出，初一時(shí)我便被批準(zhǔn)加入中國共青團(tuán)。從那一刻起，我真正意識(shí)到作為一個(gè)團(tuán)員的光榮。初三時(shí)，我開始擔(dān)任班長一職，雖然學(xué)習(xí)很忙碌，但我并未放棄對(duì)中國共青團(tuán)學(xué)習(xí)，我渴望這個(gè)組織能讓我真正成長起來。從一名懵懂的少先隊(duì)員成長為一名共青團(tuán)員，這個(gè)過程雖取得一定進(jìn)步，但我從未驕傲，依舊本著踏實(shí)肯干的精神為同學(xué)服務(wù)，為老師解憂。
xx年9月，我以高于錄取分?jǐn)?shù)線四十多分的成績考入xx市xx高級(jí)中學(xué)，并成為重點(diǎn)班的一員，而且優(yōu)異的成績，樂于助人的共青團(tuán)員精神以及樂觀的生活態(tài)度為我贏得了班長的職務(wù)。進(jìn)入高中以后，我進(jìn)一步的了解了中國共青團(tuán)，更加深入的明了了共青團(tuán)員的責(zé)任與義務(wù)，越是了解，越覺得中國共青團(tuán)是一個(gè)溫暖的集體，每一名共青團(tuán)員都是優(yōu)秀的，所以為了更好的融入其中，我不斷刻苦鉆研文化知識(shí)以縮短自己與其他優(yōu)秀團(tuán)員的距離。自始至終，我都用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行著一名共青團(tuán)員對(duì)中國共青團(tuán)的承諾，我并未因各種活動(dòng)而荒廢了學(xué)業(yè)，相反地，我汲取一切有用的科學(xué)文化知識(shí)以武裝自己的頭腦，通過學(xué)習(xí)，我了解到中國共青團(tuán)是中國*的預(yù)備軍，更了解到中國*的先進(jìn)性。
于是，我迫切的渴望加入黨組織，希望自己能盡快從一名共青團(tuán)員成為一名*員，我明白中國*是中國工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。xx年9月，我以優(yōu)異的成績考入xx農(nóng)業(yè)大學(xué)食品科學(xué)與工程專業(yè)。軍訓(xùn)期間，擔(dān)任連隊(duì)通訊員，讓我有更多的機(jī)會(huì)接觸真正的黨員，這讓我對(duì)黨組織更加渴望，所以剛?cè)雽W(xué)就遞交了，并堅(jiān)持寫思想?yún)R報(bào)，定期向黨組織匯報(bào)我的思想變化及內(nèi)心成長歷程。我急切的'盼望能夠有機(jī)會(huì)更加靠近及了解黨組織。
xx年年10月15日，中國*第十七次全國代表大會(huì)在北京隆重召開，通過對(duì)xx大報(bào)告的學(xué)習(xí)，我對(duì)黨的了解更近了一步，也更加認(rèn)真積極地工作，所以被評(píng)為“優(yōu)秀團(tuán)干部”。在工作上，我?guī)ьI(lǐng)全班同學(xué)積極配合學(xué)校迎評(píng)檢查，保證了出勤率。在學(xué)習(xí)上，我始終堅(jiān)信“學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)是學(xué)生的第一要?jiǎng)?wù)”，所以每一門課程我都認(rèn)真學(xué)習(xí)，每一堂課后都反復(fù)咀嚼老師所講內(nèi)容，最終獲得了xx年-xx上學(xué)期非農(nóng)專業(yè)二等獎(jiǎng)學(xué)金。另外，由于家庭比較困難，我又獲得了國家助學(xué)金，這無疑增添了我對(duì)黨的熱愛。曾經(jīng)我們高喊“沒有*就沒有新中國”，現(xiàn)在我要說，沒有*，就沒有社會(huì)主義和諧社會(huì)，是黨幫助了我們，給了我們美好的生活。所以在參加黨校學(xué)習(xí)時(shí)，我異常認(rèn)真，我渴望了解黨的一切，渴望盡早成為一名光榮的*。
xx年年3月，我開始了大一下學(xué)期的學(xué)習(xí)生活，經(jīng)歷了半年的磨煉，無論是思想上還是行為上，我都更加成熟。我一面刻苦學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)，一面通過了解黨來提高自己的思想覺悟。在該學(xué)期，我開始擔(dān)任班級(jí)的信息員，認(rèn)真及時(shí)地反映同學(xué)對(duì)學(xué)校的教學(xué)意見及建議，成為同學(xué)與學(xué)院，乃至學(xué)校溝通的紐帶。此外，在我的組織下，班級(jí)同學(xué)表演的節(jié)目在活動(dòng)中獲得了三等獎(jiǎng)。在以班為單位的辯論賽中，我代領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)為班級(jí)贏得了辯論賽的總冠軍，我個(gè)人也被評(píng)為“辯手”。我不只積極參加活動(dòng)，在“兩會(huì)”召開后，我更是對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，我不想放過任何一次與黨接近的機(jī)會(huì)。雖然不是黨員，但我時(shí)刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。在學(xué)期末，我獲得了三等獎(jiǎng)學(xué)金以及?！叭脤W(xué)生”
如今，我進(jìn)入了大三的學(xué)習(xí)，我不敢對(duì)自己的學(xué)習(xí)有絲毫的放松。另外，成為學(xué)生會(huì)外聯(lián)部的副部長使我更想提高自身的素質(zhì)。我渴望加入黨組織，但我深知自己身上的缺點(diǎn)與不足，我會(huì)盡力來改正，使自己不斷得到提高和完善。
在實(shí)現(xiàn)我入黨的路途中，會(huì)充滿著荊棘之路，但是我不會(huì)氣餒的，我也不會(huì)退縮。我知道，這是黨組織在考驗(yàn)我，要知道，黨組織只吸收那些對(duì)黨絕對(duì)忠誠，對(duì)人民絕對(duì)熱愛，對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的人，也絕對(duì)要吸收那些永不叛黨的優(yōu)秀人士。這些我都能夠理解，保持黨員的先進(jìn)性是必須的，我們中國就應(yīng)該在中國*的領(lǐng)導(dǎo)下走向繁榮富強(qiáng)復(fù)興之路!
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇二
尊敬的運(yùn)輸管理局：
我們xx客運(yùn)公司，注冊(cè)資金x萬元，從20xx年起，經(jīng)縣工商局登記注冊(cè)，獲得了至客運(yùn)線路的經(jīng)營許可證，并且是我縣唯一一家具有合法經(jīng)營至地的客運(yùn)班線資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)，公司目前擁有高一級(jí)39座新客車輛，每天從早點(diǎn)到下午點(diǎn)，由我縣車站和車站統(tǒng)一售票、巡回對(duì)開，充分保證了旅客乘車的需求。公司依據(jù)省交通廳運(yùn)管局的部署和安排，秉承“服務(wù)至上、安全第一”經(jīng)營理念，駕駛員、乘務(wù)員嚴(yán)格按照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的條件統(tǒng)一招聘、統(tǒng)一培訓(xùn)、統(tǒng)一著裝、掛牌上崗?？瓦\(yùn)服務(wù)積極向民航服務(wù)模式靠攏，以“安全、快捷、優(yōu)質(zhì)、舒適”為原則，以增強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)能力，樹立公司良好形象、提升社會(huì)美譽(yù)度為目的，開展良性競爭，努力打造“運(yùn)營行為規(guī)范、運(yùn)營效益良好、乘車旅客普遍滿意、社會(huì)各界廣泛認(rèn)可、管理機(jī)構(gòu)充分肯定的文明優(yōu)質(zhì)班線。
這幾年公司發(fā)展規(guī)模壯大，急需擴(kuò)寬業(yè)務(wù)范圍，目前，我公司的經(jīng)營許可證是縣內(nèi)客運(yùn)，為了公司的良性發(fā)展，我公司想增加省際班線客運(yùn)線路的業(yè)務(wù)，這樣對(duì)加快我省運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整起到了積極的推動(dòng)作用，同時(shí)也對(duì)我公司的發(fā)展起到良性的推動(dòng)作用。
近幾年，公司在經(jīng)營期內(nèi)守法經(jīng)營，安全運(yùn)行情況，服務(wù)質(zhì)量情況，車輛技術(shù)狀況等綜合審查，都達(dá)到了指定的要求，并且我公司高一級(jí)車輛在使用年限和數(shù)量上都達(dá)到了運(yùn)管局的相關(guān)要求。在上一年度的客運(yùn)企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核中，我公司達(dá)到aa級(jí)以上，并且無違反xx條例聚眾鬧事，聚眾上訪等事件及重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件的發(fā)生。做到了認(rèn)真遵守道路運(yùn)輸法律法規(guī)，做到守法經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)。得到了有關(guān)部門的高度表揚(yáng)。因此，希望運(yùn)管局能批準(zhǔn)我公司增加省際班線申請(qǐng)。
特此申請(qǐng)！
20xx年x月x日。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇三
第一條為加強(qiáng)我市包車客運(yùn)行業(yè)管理,全面強(qiáng)化包車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務(wù)水平，提高包車客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運(yùn)市場(chǎng)秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊(cè)的包車客運(yùn)企業(yè)從事包車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)的適用本辦法。
第三條包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。
第四條廣州市交通委員會(huì)(簡稱市交委)是本市包車客運(yùn)的主管部門。市及相關(guān)區(qū)、縣級(jí)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職能分工負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
第五條鼓勵(lì)包車客運(yùn)企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，實(shí)行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營，形成優(yōu)勝劣汰機(jī)制，共同推動(dòng)包車客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
第二章經(jīng)營許可。
第六條包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn)，省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車客運(yùn)和區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車客運(yùn)。
第七條申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)：
(一)從事區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車客運(yùn)經(jīng)營的，向區(qū)(縣級(jí)市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);。
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車客運(yùn)經(jīng)營的，向市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);。
第八條申請(qǐng)從事包車客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車：
1.客車技術(shù)要求：
(3)從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。
(4)燃料消耗量應(yīng)當(dāng)滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt711)的要求，車輛型號(hào)為交通運(yùn)輸部公布的達(dá)標(biāo)車型。
2.客車類型等級(jí)要求：
從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)規(guī)定的中級(jí)以上。
3.客車數(shù)量要求：
經(jīng)營省際包車客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營運(yùn)客車20輛以上、客位600個(gè)以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上、客位100個(gè)以上。
(二)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上;。
2.年齡不超過60周歲;。
3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責(zé)任事故記錄，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故，是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
第九條根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體需求，按照國家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)、質(zhì)量信譽(yù)情況、安全事故情況和經(jīng)營條件，科學(xué)制定包車年度發(fā)展計(jì)劃。
第三章企業(yè)管理。
第十條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責(zé)任制和其他各項(xiàng)管理規(guī)章制度，推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制。
第十一條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)車輛“五個(gè)統(tǒng)一”管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對(duì)所有車輛進(jìn)行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)調(diào)度車輛，由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險(xiǎn)，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術(shù)檔案。
第十二條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自有(或長期租賃)停車場(chǎng)地，面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負(fù)責(zé)車輛“出車前”和“回場(chǎng)后”的安全檢查，統(tǒng)一集中車輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運(yùn)車應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)、檢測(cè)和年度審驗(yàn)制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車輛維護(hù)企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)、綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)對(duì)駕駛員“五個(gè)統(tǒng)一”的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負(fù)責(zé)入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同、統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓(xùn)考核、統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條包車客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)持證上崗，證件真實(shí)有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時(shí)間超過3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)登記備查，納入服務(wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請(qǐng)從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進(jìn)行把關(guān)，確保證件合法有效，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行入職培訓(xùn)。
第十七條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓(xùn)，并做好記錄。
第四章經(jīng)營管理。
第十八條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營活動(dòng)，按照許可的經(jīng)營范圍營運(yùn)，嚴(yán)禁超越許可范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁無《道路運(yùn)輸證》或營運(yùn)手續(xù)不齊全的車輛擅自營運(yùn)，嚴(yán)禁使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無效的道路客運(yùn)許可證件從事營運(yùn)活動(dòng)，嚴(yán)禁未辦理省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌的車輛出省營運(yùn)。
第十九條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同，嚴(yán)禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車，嚴(yán)禁按照班車經(jīng)營模式在固定的起始地點(diǎn)、固定時(shí)間滾動(dòng)發(fā)班、招攬散客。嚴(yán)禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務(wù)。嚴(yán)禁在學(xué)校門口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車，嚴(yán)禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章安全管理。
第二十條包車客運(yùn)企業(yè)要按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全管理制度，完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核工作。
第二十一條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)，每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)工作會(huì)議，每月召開一次安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及分支機(jī)構(gòu)工作例會(huì)。
第二十二條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》的要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營6個(gè)月內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。
第二十三條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為所有營運(yùn)車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，加強(qiáng)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控力度，安排專人對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)違規(guī)車輛及時(shí)提醒，及時(shí)整改。嚴(yán)禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)嚴(yán)格要求駕駛員在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于20分鐘;單程運(yùn)行里程超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里)的客運(yùn)車輛配備2名以上駕駛員;對(duì)夜間行車的長途客運(yùn)，駕駛員連續(xù)駕駛的時(shí)間不能超過2小時(shí)，每次休息的時(shí)間不少于20分鐘。客運(yùn)車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經(jīng)驗(yàn)豐富、入職時(shí)間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定隱患排查工作方案，每月開展一次隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理，建立隱患排查和治理記錄臺(tái)賬。
第二十六條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定交通事故應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生事故立即按照要求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報(bào)主管部門。每年至少開展一次綜合性應(yīng)急演練。
第二十七條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)“出車前”告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，出車前安排專人對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認(rèn)。
第六章法律責(zé)任。
第二十八條包車客運(yùn)企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門依據(jù)現(xiàn)行交通運(yùn)輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應(yīng)的處罰。
第二十九條對(duì)車輛違法違規(guī)嚴(yán)重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責(zé)任事故的、重大服務(wù)質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，由交通行政管理部門依法責(zé)令整改;整改不達(dá)標(biāo)的，質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的企業(yè)，依法進(jìn)行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷其包車客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)。
第三十條對(duì)年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車客運(yùn)企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對(duì)使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門嚴(yán)肅處理。
第三十一條存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車客運(yùn)駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門依法責(zé)令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要以上責(zé)任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章附則。
第三十二條本辦法所稱高速公路客運(yùn)是指營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。
第三十三條本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評(píng)估修訂。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇四
為規(guī)范包車客運(yùn)管理，維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，保障道路旅客運(yùn)輸安全，制定了相關(guān)管理規(guī)定，下面小編給大家介紹關(guān)于客運(yùn)包車管理規(guī)定的相關(guān)資料，希望對(duì)您有所幫助。
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)我市包車客運(yùn)行業(yè)管理, 全面強(qiáng)化包車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務(wù)水平，提高包車客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運(yùn)市場(chǎng)秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條 在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊(cè)的包車客運(yùn)企業(yè)從事包車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)的適用本辦法。
第三條 包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。
第四條 廣州市交通委員會(huì)(簡稱市交委)是本市包車客運(yùn)的主管部門。市及相關(guān)區(qū)、縣級(jí)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職能分工負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
第五條 鼓勵(lì)包車客運(yùn)企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，實(shí)行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營，形成優(yōu)勝劣汰機(jī)制，共同推動(dòng)包車客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
第二章 經(jīng)營許可
第六條 包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn)，省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車客運(yùn)和區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車客運(yùn)。
第七條 申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)：
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車客運(yùn)經(jīng)營的，向市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);
第八條 申請(qǐng)從事包車客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車：
1.客車技術(shù)要求：
(3)從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。
(4)燃料消耗量應(yīng)當(dāng)滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt711)的要求，車輛型號(hào)為交通運(yùn)輸部公布的達(dá)標(biāo)車型。
2.客車類型等級(jí)要求：
從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)規(guī)定的中級(jí)以上。
3.客車數(shù)量要求：
經(jīng)營省際包車客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營運(yùn)客車20輛以上、客位600個(gè)以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上、客位100個(gè)以上。
(二)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上;
2.年齡不超過60周歲;
3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責(zé)任事故記錄，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故，是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
第九條 根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體需求，按照國家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)、質(zhì)量信譽(yù)情況、安全事故情況和經(jīng)營條件，科學(xué)制定包車年度發(fā)展計(jì)劃。
第三章 企業(yè)管理
第十條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責(zé)任制和其他各項(xiàng)管理規(guī)章制度，推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制。
第十一條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)車輛“五個(gè)統(tǒng)一”管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對(duì)所有車輛進(jìn)行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)調(diào)度車輛，由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險(xiǎn)，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術(shù)檔案。
第十二條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自有(或長期租賃)停車場(chǎng)地，面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負(fù)責(zé)車輛“出車前”和“回場(chǎng)后”的安全檢查，統(tǒng)一集中車輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運(yùn)車應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)、檢測(cè)和年度審驗(yàn)制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的.相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車輛維護(hù)企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)、綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)對(duì)駕駛員“五個(gè)統(tǒng)一”的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負(fù)責(zé)入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同、統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度、統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓(xùn)考核、統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條 包車客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)持證上崗，證件真實(shí)有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時(shí)間超過3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)登記備查，納入服務(wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請(qǐng)從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進(jìn)行把關(guān)，確保證件合法有效，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行入職培訓(xùn)。
第十七條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓(xùn)，并做好記錄。
第四章 經(jīng)營管理
第十八條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營活動(dòng)，按照許可的經(jīng)營范圍營運(yùn)，嚴(yán)禁超越許可范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁無《道路運(yùn)輸證》或營運(yùn)手續(xù)不齊全的車輛擅自營運(yùn)，嚴(yán)禁使用失效、偽造、變?cè)臁⒈蛔N等無效的道路客運(yùn)許可證件從事營運(yùn)活動(dòng)，嚴(yán)禁未辦理省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌的車輛出省營運(yùn)。
第十九條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同，嚴(yán)禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車，嚴(yán)禁按照班車經(jīng)營模式在固定的起始地點(diǎn)、固定時(shí)間滾動(dòng)發(fā)班、招攬散客。嚴(yán)禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務(wù)。嚴(yán)禁在學(xué)校門口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車，嚴(yán)禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章 安全管理
第二十條 包車客運(yùn)企業(yè)要按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全管理制度，完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核工作。
第二十一條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)，每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)工作會(huì)議，每月召開一次安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及分支機(jī)構(gòu)工作例會(huì)。
第二十二條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》的要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營6個(gè)月內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。
第二十三條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為所有營運(yùn)車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，加強(qiáng)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控力度，安排專人對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)違規(guī)車輛及時(shí)提醒，及時(shí)整改。嚴(yán)禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)嚴(yán)格要求駕駛員在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于20分鐘;單程運(yùn)行里程超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里)的客運(yùn)車輛配備2名以上駕駛員;對(duì)夜間行車的長途客運(yùn)，駕駛員連續(xù)駕駛的時(shí)間不能超過2小時(shí)，每次休息的時(shí)間不少于20分鐘?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經(jīng)驗(yàn)豐富、入職時(shí)間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定隱患排查工作方案，每月開展一次隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理，建立隱患排查和治理記錄臺(tái)賬。
第二十六條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定交通事故應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生事故立即按照要求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報(bào)主管部門。每年至少開展一次綜合性應(yīng)急演練。
第二十七條 包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)“出車前”告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，出車前安排專人對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認(rèn)。
第六章 法律責(zé)任
第二十八條 包車客運(yùn)企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門依據(jù)現(xiàn)行交通運(yùn)輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應(yīng)的處罰。
第二十九條 對(duì)車輛違法違規(guī)嚴(yán)重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責(zé)任事故的、重大服務(wù)質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，由交通行政管理部門依法責(zé)令整改;整改不達(dá)標(biāo)的，質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的企業(yè)，依法進(jìn)行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷其包車客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)。
第三十條 對(duì)年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車客運(yùn)企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對(duì)使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門嚴(yán)肅處理。
第三十一條 存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車客運(yùn)駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門依法責(zé)令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要以上責(zé)任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章 附則
第三十二條 本辦法所稱高速公路客運(yùn)是指營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。
第三十三條 本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評(píng)估修訂。
隨著中國私家車的普及，春運(yùn)包車漸漸成為返鄉(xiāng)的流行趨勢(shì)。春運(yùn)包車就是召集幾個(gè)朋友包一整輛車出行，費(fèi)用共同分擔(dān)，可根據(jù)人數(shù)來調(diào)整車型大小。不過春運(yùn)包車安全很重要，下面小編為大家?guī)戆囎⒁馐马?xiàng)，希望對(duì)大家能有所幫助。
一：合同要明確責(zé)任
春運(yùn)簽訂包車合同，一要注意車的性能，二要注意購買保險(xiǎn)，三要注意提供車輛的單位是否具備營運(yùn)資質(zhì)。明確安全責(zé)任后，在包車回家過程中，一旦發(fā)現(xiàn)意外，組織包車的代表可以依據(jù)合同，承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任并依法索取賠償，切實(shí)維護(hù)乘車同志的利益。
二：小心繞道拉客
“走全程高速，從惠州到茂名大約需要8個(gè)小時(shí)路程;去年，我乘坐一輛包車回家，結(jié)果走了逾16個(gè)小時(shí)?！辈稍L中，惠州學(xué)院一位茂名同學(xué)向記者講述了去年春節(jié)他搭乘包車回家的經(jīng)歷。
提醒：其他沒有搭乘過包車回家的同學(xué)，如果要搭乘包車，一定要向組織者問清楚，包車的座位是否已經(jīng)訂滿，中間是否會(huì)繞道拉客。否則，遇到繞道拉客的情況，可能會(huì)耽誤行程并給自己帶來些許不必要的麻煩。
三：提防臨行解約
學(xué)生搭乘包車回家，一般都是上車前付款，所謂訂票只是口頭約定，因此，訂票學(xué)生應(yīng)當(dāng)防止臨行前解約?；葜輰W(xué)院一位潮州的李同學(xué)去年坐包車時(shí)就被忽悠了一把。當(dāng)時(shí)大家拿好行李準(zhǔn)備上車時(shí)，車主看坐車的才十幾個(gè)人，覺得不劃算，馬上把車開走了。李同學(xué)說，他們覺得很掃興，到該上車了組織方突然解約，讓他們措手不及，只好又到客運(yùn)站排隊(duì)買票，還有的同學(xué)因買不到當(dāng)日車票，滯留了兩三天才回去。
提醒：訂票前要向組織者了解清楚車輛是否正規(guī)，可預(yù)先約定違約賠償，盡量不要坐私人車主的車輛。
四：慎防被“賣豬仔”
去年春節(jié)回家，一位王姓同學(xué)搭乘包車，當(dāng)車行駛到中途時(shí)，被司機(jī)“賣豬仔”。小王說，訂票時(shí)，組織者和包車公司承諾，所坐客車是豪華大巴，內(nèi)有衛(wèi)生間，飲用水，空調(diào)等設(shè)施。到學(xué)校接他們返鄉(xiāng)的車，也確實(shí)是大巴，但到了中途，司機(jī)讓他們換另一輛普通大巴。車上同學(xué)都不樂意，有的還帶有電腦、行李，折騰一次很麻煩。但司機(jī)強(qiáng)行讓同學(xué)們換車，僵持不下，他們只好自認(rèn)倒霉把行李搬到另一輛車上。
提醒：上車前先看清楚車輛證件是否齊全，推選代表和司機(jī)說清楚，若被賣豬仔就報(bào)警或通知交通執(zhí)法部門。做到“先聲奪人”。如果還是碰到倒霉事，記得打110。
五：留心車輛證照不齊
家住肇慶的一位同學(xué)說，有一次他坐包車回家。途經(jīng)肇慶時(shí)，遇上交警查車。他們這才知道乘坐的車證照不齊，最后司機(jī)和車都被扣了。沒辦法，同學(xué)們只好自己轉(zhuǎn)車，但大包小包的行李讓同學(xué)們一下子蒙了頭，而負(fù)責(zé)組織的學(xué)生卻溜之大吉。
提醒：先看車輛證照再上車。
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客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇五
旅行社：______________。
_______市工商行政管理局。
制定。
_______市運(yùn)輸管理局。
_______市旅游局。
_______年_______月。
_______市一日游包車客運(yùn)服務(wù)合同。
客運(yùn)企業(yè)(甲方)：______________。
旅行社(乙方)：______________。
根據(jù)《_______共和國合同法》、《_______共和國道路交通安全法》、《_______國道路運(yùn)輸條例》、《_______旅行社條例》、《_______道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《_______市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《_______市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：_______個(gè)、_______輛、_______元人民幣/日。
車輛廠牌型號(hào)座位數(shù)數(shù)量費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)其他要求。
甲方負(fù)責(zé)將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動(dòng)使用，并配備駕駛員提供客運(yùn)服務(wù)。
包車期限為______年______月______日至______年______月______日。
(一)包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)(含駕駛員服務(wù)費(fèi))總計(jì)______元。
(二)結(jié)算期限為第______種：
1.當(dāng)日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.______________。
(三)結(jié)算方式為______________。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)有權(quán)按照約定收取包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)用。
(二)應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
(三)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應(yīng)當(dāng)為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日游行程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
(六)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)應(yīng)當(dāng)按照約定使用車輛組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
(二)應(yīng)當(dāng)按照約定支付車輛包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)用。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
(四)應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需車輛，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
(一)一方違約應(yīng)當(dāng)按照______________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
______________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運(yùn)營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由甲方自行承擔(dān)，因乙方原因發(fā)生的.毀損或滅失責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責(zé)任。
八、合同的解除。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前。
天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
1.乙方遲延天以上支付包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)用的;。
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前。
______天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
九、爭議解決方式。
本合同項(xiàng)下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補(bǔ)充條款。
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電話：______________電話：______________。
傳真：______________傳真：______________。
通訊地址：______________通訊地址：______________。
年月日年月日。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇六
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元,另部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。
2、義務(wù)。
(1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)。
(1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
(2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時(shí)間和車次安排以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報(bào)公司備案壹份。
附件：1、包車計(jì)劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
年月日年月日。
3.鐵道貨物運(yùn)輸合同范本。
9.汽車租賃合同模板帶司機(jī)服務(wù)。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇七
中國共產(chǎn)黨是中國工人階級(jí)的先鋒隊(duì)，同時(shí)是中國人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心，代表中國先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展要求，代表中國先進(jìn)文化的前進(jìn)方向，代表中國最廣大人民的根本利益。黨的最高理想和最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。
生活在社會(huì)主義的新中國，長在紅旗下，我感到十分幸福。我記得自從我懂事起，我就開始從我的父母那里接受了共產(chǎn)主義思想的教育，隨后在學(xué)校里我先后加入了少年先鋒隊(duì)組織和。
共青團(tuán)。
組織，在學(xué)到了科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)，不斷地提高了共產(chǎn)主義覺悟，在團(tuán)組織、黨組織的關(guān)心幫助下，我得到了健康成長，從小學(xué)、中學(xué)、大學(xué)一步步走來，直到現(xiàn)在成為了一名社會(huì)主義運(yùn)輸企業(yè)的管理骨干。我在學(xué)習(xí)、工作的實(shí)踐中，特別是在黨的十四大、十五大、十六大以來我國發(fā)生的翻天覆地的可喜變化中，深刻地感受到了只有共產(chǎn)黨才能救中國，只有共產(chǎn)黨才能發(fā)展中國。而作為青年一代的我，也只有投入黨組織的懷抱，加入中國共產(chǎn)黨，才能在黨組織的關(guān)心、幫助、教育下，使自己不斷成長，進(jìn)一步提高共產(chǎn)主義覺悟，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而為建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義運(yùn)輸企業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。因此，我要求加入中國共產(chǎn)黨，并在黨組織的領(lǐng)導(dǎo)下，為共產(chǎn)主義事業(yè)奮斗終身。
黨的十七大已經(jīng)勝利召開，黨已經(jīng)為我們明確了新的奮斗目標(biāo)，時(shí)代已賦予我們青年一代以重任。我深感重任在肩，今后我決心繼續(xù)在黨組織的懷抱里，認(rèn)真學(xué)習(xí)新《黨章》，學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、“十七大”報(bào)告精神，并在學(xué)習(xí)中注重相互結(jié)合和運(yùn)用。以一個(gè)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在客運(yùn)的兩個(gè)文明建設(shè)中多作奉獻(xiàn)，以自己的實(shí)際行動(dòng)積極向黨組織靠攏，不斷向成為一個(gè)合格的黨員的方向邁進(jìn)。請(qǐng)黨組織考驗(yàn)我。
此致
敬禮
申請(qǐng)人：
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇八
甲方(承運(yùn)方)：
乙方(托運(yùn)方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自_____年____月____日至_____年____月____日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運(yùn)人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中,部為往返運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元,另部為單程運(yùn)輸,運(yùn)價(jià)為元/部,小計(jì)元;運(yùn)費(fèi)全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為_____年____月____日，_____年____月____日前運(yùn)費(fèi)全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時(shí)間和金額收取定金和全額運(yùn)費(fèi)，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運(yùn)費(fèi)總額，如發(fā)生乙方未按約定時(shí)間和金額足額交清運(yùn)費(fèi)，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車數(shù)、或甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運(yùn)費(fèi)，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運(yùn)行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請(qǐng)求司法保護(hù)。
2、義務(wù)。
(1)甲方在按約定收取全部運(yùn)費(fèi)后，必須按約定的時(shí)間、起運(yùn)點(diǎn)、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運(yùn)行。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機(jī)關(guān)的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運(yùn)費(fèi)后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運(yùn)輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運(yùn)被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時(shí)對(duì)乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)。
(1)按約定及時(shí)足額交清定金和全額運(yùn)費(fèi)。
(2)嚴(yán)格按約定的時(shí)間、地點(diǎn)組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)秩序，如發(fā)生超過約定起止點(diǎn)、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運(yùn)輸車輛、或造成甲方車輛等人時(shí)間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時(shí)追加運(yùn)費(fèi)。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財(cái)務(wù)在卸載地點(diǎn)(包括往返運(yùn)輸?shù)幕爻唐疬\(yùn)點(diǎn))的絕對(duì)安全。如發(fā)生在上述地點(diǎn)的甲方人員傷亡、車輛損壞、財(cái)務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時(shí)間和車次安排。
以起運(yùn)前兩天雙方協(xié)議的運(yùn)輸計(jì)劃為準(zhǔn)，此運(yùn)輸計(jì)劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報(bào)公司備案壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號(hào)碼：身份證號(hào)碼：
_____年____月____日_____年____月____日。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我是一名復(fù)退軍人，已在太原鐵路局xx工區(qū)工作了一年，在一年的工作中，我主要做鐵路維護(hù)方面的工作，并取得了好成績，這些成績都是在領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助下取得的`，我特別感謝幫助的各位領(lǐng)導(dǎo)。
通過一年的工作，我從一個(gè)剛剛離開部隊(duì)的軍人，逐漸成長為一個(gè)鐵路的優(yōu)秀員工，我是鐵路培養(yǎng)起來的，我熱愛鐵路上的工作，愿意為鐵路奉獻(xiàn)自己的青春。
我會(huì)將軍人吃苦耐勞的精神融入工作中，不斷努力，積極進(jìn)取，在新的崗位做出更大的成績，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)看我的行動(dòng)。
謝謝領(lǐng)導(dǎo)抽時(shí)間看我的申請(qǐng)，請(qǐng)考慮！
此致
敬禮
申請(qǐng)人：xxx
20xx年x月xx日
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十
根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《北京市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《北京市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：個(gè)、輛、元人民幣/日。
車輛廠牌型號(hào)。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
其他要求。
甲方負(fù)責(zé)將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動(dòng)使用，并配備駕駛員提供客運(yùn)服務(wù)。
包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
(一)包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)(含駕駛員服務(wù)費(fèi))總計(jì)_________________________元。
(二)結(jié)算期限為第_______種：
1.當(dāng)日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.__________________________________________________________________.
(三)結(jié)算方式為_____________________________________________________.
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
(二)應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
(三)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應(yīng)當(dāng)為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日游行程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
(六)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)應(yīng)當(dāng)按照約定使用車輛組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
(四)應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需車輛，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
(一)一方違約應(yīng)當(dāng)按照_________________________________________________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(二)因一方違約造成投訴、新聞媒體批評(píng)、提起訴訟等事件并給對(duì)方造成負(fù)面影響的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)按照______________________________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運(yùn)營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由甲方自行承擔(dān)，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責(zé)任。
八、合同的解除。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前____________天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
(三)甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前______________天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
九、爭議解決方式。
本合同項(xiàng)下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補(bǔ)充條款______________________________________________________.
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十一
合同編號(hào)：
客運(yùn)企業(yè)：______________。
旅行社：______________。
_______市工商行政管理局。
制定。
_______市運(yùn)輸管理局。
_______市旅游局。
_______年_______月。
客運(yùn)企業(yè)(甲方)：______________。
旅行社(乙方)：______________。
根據(jù)《_______共和國合同法》、《_______共和國道路交通安全法》、《_______國道路運(yùn)輸條例》、《_______旅行社條例》、《_______道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《_______市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《_______市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：_______個(gè)、_______輛、_______元人民幣/日。
車輛廠牌型號(hào)座位數(shù)數(shù)量費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)其他要求。
甲方負(fù)責(zé)將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動(dòng)使用，并配備駕駛員提供客運(yùn)服務(wù)。
包車期限為______年______月______日至______年______月______日。
(二)結(jié)算期限為第______種：
1.當(dāng)日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.______________。
(三)結(jié)算方式為______________。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
(二)應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
(三)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應(yīng)當(dāng)為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日游行程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
(六)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)應(yīng)當(dāng)按照約定使用車輛組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
(四)應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需車輛，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
(一)一方違約應(yīng)當(dāng)按照______________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
______________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運(yùn)營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由甲方自行承擔(dān)，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責(zé)任。
八、合同的解除。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前。
天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前。
______天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
九、爭議解決方式。
本合同項(xiàng)下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補(bǔ)充條款。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
____________________________。
電話：______________電話：______________。
傳真：______________傳真：______________。
年月日年月日。
一日游行程單。
日期合同編號(hào)
旅行社名稱運(yùn)輸企業(yè)名稱。
導(dǎo)游員姓名駕駛員姓名。
導(dǎo)游證編號(hào)道路運(yùn)輸從業(yè)資格證編號(hào)。
導(dǎo)游員電話駕駛員電話。
行程安排。
時(shí)間安排活動(dòng)內(nèi)容及地點(diǎn)備注。
旅行社聯(lián)系人。
旅行社蓋章。
旅行社聯(lián)系電話。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十二
北京市。
_________年六月。
客運(yùn)企業(yè)（甲方）：____________________________。
旅行社（乙方）：______________________________。
根據(jù)《_____》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《北京市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《北京市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：個(gè)、輛、元人民幣/日。
_____廠牌型號(hào)。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
其他要求。
包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
（一）包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)（含駕駛員服務(wù)費(fèi)）總計(jì)_________________________元。
（二）結(jié)算期限為第_______種：
1.當(dāng)日結(jié)清；
2.三日內(nèi)結(jié)清；
3.__________________________________________________________________。
（三）結(jié)算方式為_____________________________________________________。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
（二）應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供_____，保證甲方及甲方提供的_____均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為_____投保法律規(guī)定的強(qiáng)制_____。
（三）應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)_____進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
（四）_____因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的_____替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應(yīng)當(dāng)為其提供的_____配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日_____程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
（六）應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
（一）應(yīng)當(dāng)按照約定使用_____組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，_____使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
（四）應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需_____，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日_____程單》（應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅_____業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
（七）不得將甲方_____轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
（一）一方違約應(yīng)當(dāng)按照_________________________________________________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評(píng)、提起訴訟等事件并給對(duì)方造成負(fù)面影響的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)按照______________________________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（三）_____在運(yùn)營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由甲方自行承擔(dān)，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責(zé)任。
八、合同的解除。
（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
（二）乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前____________天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
1.乙方遲延____________天以上支付包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)用的；
2.乙方故意毀壞甲方_____的；
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
（三）甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前______________天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
九、爭議解決方式。
本合同項(xiàng)下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
（一）《一日_____程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補(bǔ)充條款______________________________________________________。
一日_____程單。
日期
合同編號(hào)。
旅行社名稱。
運(yùn)輸企業(yè)名稱。
導(dǎo)游員姓名。
駕駛員姓名。
導(dǎo)游證編號(hào)。
道路運(yùn)輸從業(yè)資格證編號(hào)。
導(dǎo)游員電話。
駕駛員電話。
行程安排。
時(shí)間安排。
活動(dòng)內(nèi)容及地點(diǎn)。
備注。
上午。
中午。
下午。
旅行社聯(lián)系人。
旅行社蓋章。
旅行社聯(lián)系電話。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十三
根據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《北京市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《北京市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：__________個(gè)、輛、____________元人民幣/日。
車輛廠牌型號(hào)座位數(shù)數(shù)量費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)其他要求。
甲方負(fù)責(zé)將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動(dòng)使用，并配備駕駛員提供客運(yùn)服務(wù)。
包車期限為______年______月______日至______年______月______日。
(二)結(jié)算期限為第______種：
1.當(dāng)日結(jié)清;。
2.三日內(nèi)結(jié)清;。
3.__________________。
(三)結(jié)算方式為。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
(二)應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
(三)應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
(四)車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
(五)應(yīng)當(dāng)為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日游行程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
(六)應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
(一)應(yīng)當(dāng)按照約定使用車輛組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
(三)除另有約定外，車輛使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
(四)應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需車輛，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》(應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致)書面告知甲方;乙方不得擅自改變行程。
(五)應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
(六)不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
(七)不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
(一)一方違約應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
(三)車輛在運(yùn)營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由甲方自行承擔(dān)，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責(zé)任。
八、合同的解除。
(一)雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
(二)乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前。
天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的;。
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
(三)甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前。
天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
九、爭議解決方式。
本合同項(xiàng)下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
(一)《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
(二)本合同未盡事宜，可以簽署書面補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
(三)本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補(bǔ)充條款。
甲方(蓋章)：__________乙方(蓋章)：__________。
法定代表人：__________法定代表人：__________。
委托代理人：__________委托代理人：__________。
電話：__________電話：__________。
傳真：__________傳真：__________。
通訊地址：__________通訊地址：__________。
營業(yè)執(zhí)照號(hào)：__________營業(yè)執(zhí)照號(hào)：__________。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十四
北京市工商行政管理局。
二〇〇九年六月。
客運(yùn)企業(yè)（甲方）：____________________________。
旅行社（乙方）：______________________________。
根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《北京市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《北京市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：個(gè)、輛、元人民幣/日。
車輛廠牌型號(hào)。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
其他要求。
甲方負(fù)責(zé)將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動(dòng)使用，并配備駕駛員提供客運(yùn)服務(wù)。
包車期限為__________年_______月_______日至_______年_______月_______日。
（一）包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)（含駕駛員服務(wù)費(fèi)）總計(jì)_________________________元。
（二）結(jié)算期限為第_______種：
1.當(dāng)日結(jié)清；
2.三日內(nèi)結(jié)清；
3.__________________________________________________________________。
（三）結(jié)算方式為_____________________________________________________。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
（二）應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
（三）應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
（四）車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應(yīng)當(dāng)為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日游行程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
（六）應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
（一）應(yīng)當(dāng)按照約定使用車輛組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，車輛使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
（四）應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需車輛，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》（應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
（七）不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
（一）一方違約應(yīng)當(dāng)按照_________________________________________________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十五
為加強(qiáng)我市包車客運(yùn)行業(yè)管理,全面強(qiáng)化包車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務(wù)水平，提高包車客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運(yùn)市場(chǎng)秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，特制定了廣州市的包車客運(yùn)管理辦法。下文是關(guān)于最新的廣州市包車客運(yùn)管理辦法全文，僅供參考!
第一章總則。
第一條為加強(qiáng)我市包車客運(yùn)行業(yè)管理,全面強(qiáng)化包車客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)管理和服務(wù)水平，提高包車客運(yùn)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和競爭力,規(guī)范包車客運(yùn)市場(chǎng)秩序，確保行業(yè)穩(wěn)定和健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際情況，制定本辦法。
第二條在我市行政區(qū)域內(nèi)登記注冊(cè)的包車客運(yùn)企業(yè)從事包車客運(yùn)經(jīng)營活動(dòng)的適用本辦法。
第三條包車客運(yùn)是指以運(yùn)送團(tuán)體旅客為目的，將客車包租給用戶安排使用，提供駕駛勞務(wù)，按照約定的起始地、目的地和路線行駛，按行駛里程或者包用時(shí)間計(jì)費(fèi)并統(tǒng)一支付費(fèi)用的一種客運(yùn)方式。
第四條廣州市交通委員會(huì)(簡稱市交委)是本市包車客運(yùn)的主管部門。市及相關(guān)區(qū)、縣級(jí)市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照職能分工負(fù)責(zé)具體日常管理工作。
第五條鼓勵(lì)包車客運(yùn)企業(yè)做大、做強(qiáng)、做優(yōu)，實(shí)行規(guī)?；?、集約化、公司化經(jīng)營，形成優(yōu)勝劣汰機(jī)制，共同推動(dòng)包車客運(yùn)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
第二章經(jīng)營許可。
第六條包車客運(yùn)按照其經(jīng)營區(qū)域分為省際包車客運(yùn)和省內(nèi)包車客運(yùn)，省內(nèi)包車客運(yùn)分為市際包車客運(yùn)、市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車客運(yùn)和區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車客運(yùn)。
第七條申請(qǐng)從事道路客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出申請(qǐng)：
(一)從事區(qū)(縣級(jí)市)內(nèi)包車客運(yùn)經(jīng)營的，向區(qū)(縣級(jí)市)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);。
(二)從事市內(nèi)區(qū)(縣級(jí)市)際包車客運(yùn)經(jīng)營的，向市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);。
第八條申請(qǐng)從事包車客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
(一)有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車：
1.客車技術(shù)要求：
(3)從事高速公路客運(yùn)或者營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(jt/t198)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí);營運(yùn)線路長度在400公里以上的客運(yùn)車輛，其技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上;其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到三級(jí)以上。
(4)燃料消耗量應(yīng)當(dāng)滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(jt711)的要求，車輛型號(hào)為交通運(yùn)輸部公布的達(dá)標(biāo)車型。
2.客車類型等級(jí)要求：
從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其車輛類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325)規(guī)定的中級(jí)以上。
3.客車數(shù)量要求：
經(jīng)營省際包車客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營運(yùn)客車20輛以上、客位600個(gè)以上;經(jīng)營省內(nèi)包車客運(yùn)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上、客位100個(gè)以上。
(二)從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
1.取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證1年以上;。
2.年齡不超過60周歲;。
3.錄用前三年內(nèi)無重大以上道路交通責(zé)任事故記錄，無交通違法記分滿分記錄，無酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄。
4.經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。
本規(guī)定所稱交通責(zé)任事故，是指駕駛?cè)藛T負(fù)同等或者以上責(zé)任的交通事故。
(三)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求。
第九條根據(jù)我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體需求，按照國家、省相關(guān)政策要求，綜合考慮企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)、質(zhì)量信譽(yù)情況、安全事故情況和經(jīng)營條件，科學(xué)制定包車年度發(fā)展計(jì)劃。
第三章企業(yè)管理。
第十條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度，完善法人治理結(jié)構(gòu)，健全崗位責(zé)任制和其他各項(xiàng)管理。
規(guī)章制度。
推行安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任制。
第十一條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)車輛“五個(gè)統(tǒng)一”管理要求，由企業(yè)統(tǒng)一對(duì)所有車輛進(jìn)行管理，由企業(yè)統(tǒng)一負(fù)責(zé)安排生產(chǎn)調(diào)度車輛，由企業(yè)統(tǒng)一購置車輛保險(xiǎn)，由企業(yè)統(tǒng)一安排專人對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、由企業(yè)統(tǒng)一建立車輛技術(shù)檔案。
第十二條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自有(或長期租賃)停車場(chǎng)地，面積不少于全部車輛投影面積的1.2倍，安排專職安全管理人員負(fù)責(zé)車輛“出車前”和“回場(chǎng)后”的安全檢查，統(tǒng)一集中車輛停放，并做好日常出入和檢查記錄。
每20輛營運(yùn)車應(yīng)當(dāng)至少配備1名專職安全管理人員，最低不少于1人。
第十三條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)、檢測(cè)和年度審驗(yàn)制度，保證車輛按照國家有關(guān)規(guī)定、技術(shù)規(guī)范以及企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，在具備維修資質(zhì)條件的車輛維護(hù)企業(yè)進(jìn)行車輛二級(jí)維護(hù)、綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，確保車輛符合安全技術(shù)條件。
逾期未年審年檢或年審年檢不合格的車輛禁止上路行駛。
第十四條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)對(duì)駕駛員“五個(gè)統(tǒng)一”的管理要求，即統(tǒng)一由企業(yè)負(fù)責(zé)入職招聘、統(tǒng)一由企業(yè)與駕駛員簽訂。
勞動(dòng)合同。
統(tǒng)一由企業(yè)安排生產(chǎn)調(diào)度統(tǒng)一由企業(yè)安排安全培訓(xùn)考核統(tǒng)一由企業(yè)建立人員管理檔案。
第十五條包車客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)持證上崗，證件真實(shí)有效;持外省從業(yè)資格證的駕駛員，且在本市從業(yè)時(shí)間超過3個(gè)月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)登記備查，納入服務(wù)地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)屬地管理。自初次取得從業(yè)資格證件滿一年的，可申請(qǐng)從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。
第十六條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)新入職駕駛員的駕駛證件和從業(yè)資格證件進(jìn)行把關(guān)，確保證件合法有效，對(duì)不符合準(zhǔn)入條件的駕駛員禁止錄用，新入職駕駛員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行入職培訓(xùn)。
第十七條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期組織和督促本企業(yè)的在職駕駛員和班組長參加教育培訓(xùn)，并做好記錄。
第四章經(jīng)營管理。
第十八條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照國家相關(guān)法律法規(guī)從事合法的經(jīng)營活動(dòng)，按照許可的經(jīng)營范圍營運(yùn)，嚴(yán)禁超越許可范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁無《道路運(yùn)輸證》或營運(yùn)手續(xù)不齊全的車輛擅自營運(yùn)，嚴(yán)禁使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷等無效的道路客運(yùn)許可證件從事營運(yùn)活動(dòng)，嚴(yán)禁未辦理省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌的車輛出省營運(yùn)。
第十九條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，隨車攜帶合法規(guī)范的包車票或者包車合同，嚴(yán)禁沿途招攬包車合同外的旅客乘車，嚴(yán)禁按照班車經(jīng)營模式在固定的起始地點(diǎn)、固定時(shí)間滾動(dòng)發(fā)班、招攬散客。嚴(yán)禁以“一日游”等招攬散客的形式開展包車業(yè)務(wù)。嚴(yán)禁在學(xué)校門口或相關(guān)道路違規(guī)組織上車，嚴(yán)禁車輛沿途上落客、組織散客、四處兜客。
第五章安全管理。
第二十條包車客運(yùn)企業(yè)要按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》要求，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障，履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，建立健全安全管理制度，完成各項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)考核工作。
第二十一條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)成立安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)，每季度召開一次安全生產(chǎn)委員會(huì)(或領(lǐng)導(dǎo)小組)工作會(huì)議，每月召開一次安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及分支機(jī)構(gòu)工作例會(huì)。
第二十二條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)實(shí)施方案》的要求，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。新組建企業(yè)應(yīng)于正式運(yùn)營6個(gè)月內(nèi)提出初次考評(píng)申請(qǐng)。
第二十三條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為所有營運(yùn)車輛安裝帶衛(wèi)星定位汽車行駛記錄儀，加強(qiáng)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控力度，安排專人對(duì)運(yùn)行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)違規(guī)車輛及時(shí)提醒，及時(shí)整改。嚴(yán)禁車輛超速、超載、疲勞駕駛、長期不在線、不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為。
第二十四條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定防止駕駛員疲勞駕駛制度，安排運(yùn)輸任務(wù)時(shí)嚴(yán)格要求駕駛員在24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不得少于20分鐘;單程運(yùn)行里程超過400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)超過600公里)的客運(yùn)車輛配備2名以上駕駛員;對(duì)夜間行車的長途客運(yùn)，駕駛員連續(xù)駕駛的時(shí)間不能超過2小時(shí)，每次休息的時(shí)間不少于20分鐘?？瓦\(yùn)車輛夜間行駛速度不能超過日間限速的80%;安排經(jīng)驗(yàn)豐富、入職時(shí)間較長的駕駛員開行省際包車。
第二十五條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定隱患排查。
工作方案。
每月開展一次隱患排查發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)治理建立隱患排查和治理記錄臺(tái)賬。
第二十六條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定交通事故。
應(yīng)急預(yù)案。
發(fā)生事故立即按照要求啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案事故發(fā)生后按規(guī)定將事故情況上報(bào)主管部門。每年至少開展一次綜合性應(yīng)急演練。
第二十七條包車客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)落實(shí)“出車前”告知制度，提前掌握行駛路線的道路狀況、天氣狀況、風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)等信息，出車前安排專人對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，告知相關(guān)信息，并做好記錄，由駕駛員簽名確認(rèn)。
第六章法律責(zé)任。
第二十八條包車客運(yùn)企業(yè)違反本辦法的，由交通行政管理部門依據(jù)現(xiàn)行交通運(yùn)輸法律、法規(guī)和規(guī)章給予相應(yīng)的處罰。
第二十九條對(duì)車輛違法違規(guī)嚴(yán)重的，安全管理混亂的，存在重大安全隱患的，發(fā)生重大以上交通安全責(zé)任事故的、重大服務(wù)質(zhì)量事件的、重大群體性事件的，在規(guī)定期限內(nèi)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化未達(dá)標(biāo)的企業(yè)，由交通行政管理部門依法責(zé)令整改;整改不達(dá)標(biāo)的，質(zhì)量信譽(yù)考核不合格的企業(yè)，依法進(jìn)行停業(yè)整頓，整頓后仍不具備安全生產(chǎn)條件的，依法吊銷其包車客運(yùn)經(jīng)營資質(zhì)。
第三十條對(duì)年度內(nèi)三次以上違法違規(guī)的包車客運(yùn)企業(yè)和車輛按處罰上限予以處罰;對(duì)使用偽造牌證、暴力抗法的企業(yè)和人員，依照相關(guān)法律法規(guī)，移交公安部門嚴(yán)肅處理。
第三十一條存在三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%(高速公路超速20%)以上或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的包車客運(yùn)駕駛員，企業(yè)未按要求調(diào)離駕駛崗位的，由交通行政管理部門依法責(zé)令企業(yè)整改。
駕駛員發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要以上責(zé)任的，發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。
第七章附則。
第三十二條本辦法所稱高速公路客運(yùn)是指營運(yùn)線路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占總里程70%以上的道路客運(yùn)。
第三十三條本辦法自頒布之日起施行。有效期五年，有關(guān)法律、政策依據(jù)變化或有限期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評(píng)估修訂。
本委以前規(guī)定與本辦法不符的，以本辦法為準(zhǔn)。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十六
4月，春暖花開，氣候宜人，正是旅游踏青的好時(shí)節(jié)，不少市民選擇參加旅行團(tuán)乘坐客運(yùn)(旅游)包車出行。然而，隨著旅游包車業(yè)務(wù)量的激增，有人利用無證車輛從事非法客運(yùn)包車營運(yùn)，部分旅行社租用無證車輛、外省市旅游包車的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，給群眾旅游出行安全帶來了隱患。
為確保百姓出行安全，4月18日，市交通運(yùn)輸局開展非法營運(yùn)客運(yùn)(旅游)包車集中整治行動(dòng)，對(duì)紀(jì)念碑廣場(chǎng)、唐山賓館、遠(yuǎn)洋城等非法營運(yùn)包車相對(duì)集中的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行突擊檢查，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營的“黑包車”、異地經(jīng)營的旅游包車以及旅游包車未取得包車證等違法違規(guī)經(jīng)營行為。
凌晨突擊檢查，現(xiàn)場(chǎng)查扣3輛非法營運(yùn)包車。
4月18日，凌晨5:30，市交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員兵分三路，對(duì)市內(nèi)紀(jì)念碑廣場(chǎng)、唐山賓館、遠(yuǎn)洋城等非法營運(yùn)車輛相對(duì)集中的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行突擊檢查。
6:10左右，在唐山賓館門口看到，2輛從唐山發(fā)往北京的包車正在等候乘客，執(zhí)法人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)兩車其他證件齊全，但均未隨車帶包車客運(yùn)標(biāo)志牌。司機(jī)稱包車牌放在公司了，沒帶在車上。半個(gè)小時(shí)后，包車牌送到，經(jīng)過執(zhí)法人員的認(rèn)真核對(duì)，包車牌上的信息與車輛、駕駛員、行駛路線的實(shí)際信息相符，屬于合法營運(yùn)包車。執(zhí)法人員對(duì)客運(yùn)包車駕駛員進(jìn)行了安全教育，然后予以放行。
7:00左右，隨執(zhí)法人員來到建設(shè)路遠(yuǎn)洋城路口，看到2輛準(zhǔn)乘55人的藍(lán)色大巴車在等候乘客。執(zhí)法人員了解到這2輛大巴車要拉載旅客前往天津歡樂谷，于是要求司機(jī)出示道路運(yùn)輸證、客運(yùn)包車牌等證件，司機(jī)均不能提供。經(jīng)核實(shí)，2輛大巴車并未取得道路運(yùn)輸證，涉嫌非法營運(yùn)，綜合現(xiàn)場(chǎng)檢查取得的證據(jù)，執(zhí)法人員當(dāng)即對(duì)車輛依法實(shí)施了暫扣。
執(zhí)法人員說：“包車必須具備道路運(yùn)輸證和包車客運(yùn)標(biāo)志牌這‘一證一牌’才可以上路營運(yùn)?！钡缆愤\(yùn)輸證，是交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制發(fā)的、證明營運(yùn)車輛合法經(jīng)營的有效證件，是從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)最基本的要求;包車牌，“動(dòng)車先辦牌”，客運(yùn)包車在每次開展包車業(yè)務(wù)前必須辦理包車牌，經(jīng)過相關(guān)部門對(duì)車輛經(jīng)營范圍、司機(jī)從業(yè)資格證、車輛技術(shù)狀況和保險(xiǎn)、車輛gps是否正常有效等情況進(jìn)行嚴(yán)格審核后，予以發(fā)放，也是包車的“體檢證明”?！耙蛔C一牌”是包車運(yùn)營的兩把“安全鎖”，缺一不可。
此次集中整治行動(dòng)，從凌晨5:30開始，至7:30結(jié)束，期間，共檢查客運(yùn)車輛25部，查扣未持有效的包車客運(yùn)標(biāo)志牌進(jìn)行經(jīng)營的客運(yùn)包車1部，涉嫌非法營運(yùn)車輛3部。
乘坐“黑車”危害大，為了您的安全絕不能放行。
一名乘客對(duì)執(zhí)法人員說，今天一家人要去歡樂谷玩，早上不到5點(diǎn)鐘就起床了，要求執(zhí)法人員將車放行。執(zhí)法人員耐心地解釋乘“黑包車”的危害，告訴乘客說：“為了您安全，涉嫌非法營運(yùn)的車輛，決不能放行。”
“黑包車”就是未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可、擅自從事包車業(yè)務(wù)的客車?！昂诎嚒辈粌H擾亂了包車客運(yùn)市場(chǎng)的秩序，還存在很多安全隱患。
一是安全無保障?！昂诎嚒贝蟛糠炙緳C(jī)沒有經(jīng)過嚴(yán)格的職業(yè)和安全培訓(xùn)，不具備從業(yè)資格，駕駛技術(shù)和道路交通安全意識(shí)差，嚴(yán)重威脅到乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。二是事故理賠難?！昂诎嚒睂儆诜菭I運(yùn)車輛，未購買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通安全責(zé)任事故，造成人身傷害，乘客無法得到相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償。而合法營運(yùn)的包車每位乘客都有承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，如果發(fā)生事故，每人最高可有70萬元的保險(xiǎn)賠償。
此外，“異地經(jīng)營”的外省市客運(yùn)包車存在極大的'安全隱患。外省市客運(yùn)包車在我市承攬包車業(yè)務(wù)，不僅違反了交通運(yùn)輸部嚴(yán)禁“異地經(jīng)營”的規(guī)定，沖擊了我市客運(yùn)市場(chǎng)正常秩序，而且脫離了屬地監(jiān)管，車輛性能及運(yùn)行狀況無法得到保證，對(duì)旅客出行安全造成了威脅。
市交通運(yùn)輸局呼吁廣大市民朋友，為了出行安全，請(qǐng)乘坐合法營運(yùn)客運(yùn)包車，乘車前對(duì)車輛的運(yùn)營資質(zhì)進(jìn)行核實(shí)，確認(rèn)無異地營運(yùn)、無證營運(yùn)等情況后再行乘坐。同時(shí)隨時(shí)歡迎市民對(duì)非法營運(yùn)“黑包車”、違規(guī)經(jīng)營客運(yùn)包車進(jìn)行舉報(bào)(監(jiān)督舉報(bào)電話：96303)，提供相關(guān)信息，對(duì)查實(shí)證據(jù)確鑿的違法違規(guī)客運(yùn)車輛，一律按照相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行重罰。
持續(xù)重拳整治，確?？瓦\(yùn)市場(chǎng)安全有序。
此次集中整治行動(dòng)是我市開展道路客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的重要舉措之一，對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營車輛形成了震懾。為進(jìn)一步規(guī)范道路客運(yùn)市場(chǎng)秩序，市交通運(yùn)輸局將采取有力措施，重拳整治客運(yùn)市場(chǎng)。一是深入開展包車客運(yùn)市場(chǎng)集中整治行動(dòng)。以汽車客運(yùn)站、長途客車、客運(yùn)包車為重點(diǎn)，采取定點(diǎn)路查與流動(dòng)路查、定時(shí)路查與不定時(shí)路查的方式，對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)線路進(jìn)行集中整治，嚴(yán)肅查處客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊“黑車”等非法營運(yùn)車輛，持續(xù)保持嚴(yán)打高壓態(tài)勢(shì)。二是與市旅游局密切聯(lián)系，形成管理合力，規(guī)范我市旅行社用車行為。嚴(yán)禁旅行社與車輛承包人(駕駛員)私下簽訂包車合同，不得使用無營運(yùn)手續(xù)的“黑車”、租用外省市旅游包車和租賃公司車輛從事包車業(yè)務(wù)，對(duì)我市道路客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)施有效監(jiān)管。三是與外省市運(yùn)管部門加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)。督促當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門根據(jù)屬地管理原則，加強(qiáng)所屬車輛的運(yùn)營管理，規(guī)范客運(yùn)包車經(jīng)營行為。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十七
甲方：(承租方)。
乙方：(出租方)。
根據(jù)、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國旅游法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律、法規(guī)，為保障旅游交通運(yùn)輸安全，維護(hù)租車雙方合法權(quán)益，本著誠信、公平的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)成如下約定：
一、說明。
1.甲方應(yīng)為經(jīng)旅游主管部門審批并領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照的旅行社(分社);乙方應(yīng)為具有道路旅客運(yùn)輸資格的企業(yè)法人。
2.如發(fā)生旅游客運(yùn)交通事故，乙方應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門和保險(xiǎn)公司報(bào)告，并積極做好事故處置及善后工作。甲方應(yīng)做好協(xié)助工作，重點(diǎn)做好游客相關(guān)工作。
3.合同簽訂后，雙方合作的具體事宜以合同約定為準(zhǔn)，沒有約定的以《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》(傳真)確認(rèn)為準(zhǔn)?！堵糜诬囕v客運(yùn)租車計(jì)劃單》是本合同的組成部分，具有同等法律效力。
二、合同期限。
合同期自年月日起至年月日止。
三、甲方義務(wù)。
1.甲方應(yīng)承擔(dān)乙方司機(jī)在行程計(jì)劃內(nèi)的食宿。
2.甲方應(yīng)提前天預(yù)約訂車，以當(dāng)面簽訂或互發(fā)《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》傳真確認(rèn)，確認(rèn)件應(yīng)由經(jīng)手人簽字并加蓋印章。
3.甲方應(yīng)按團(tuán)隊(duì)人數(shù)包租相應(yīng)車輛，不得超員。如有超員，乙方有權(quán)拒絕，甲方仍應(yīng)按照約定向乙方支付租車費(fèi)用。
4.甲方應(yīng)當(dāng)按照雙方約定向旅游者說明集合的時(shí)間、地點(diǎn)等事宜，做好安全提示，并有義務(wù)向旅游者宣傳交通法規(guī)。每次開車前督促游客系好安全帶。落實(shí)禁止游客攜帶危險(xiǎn)品上車的相應(yīng)措施。
5.甲方有義務(wù)向旅游者宣傳社會(huì)公德，提倡共同維護(hù)車輛安全與衛(wèi)生。如旅游者造成車內(nèi)財(cái)產(chǎn)損壞的，甲方應(yīng)協(xié)助乙方向旅游者索賠。
6.甲方按照約定向乙方支付租車費(fèi)用。甲方應(yīng)該提前告知乙方司機(jī)詳細(xì)旅行線路，便于乙方司機(jī)熟悉線路并做好線路行駛規(guī)劃。
7.甲方計(jì)調(diào)、導(dǎo)游人員應(yīng)利用旅行社協(xié)會(huì)微信平臺(tái)旅游客運(yùn)車輛查詢系統(tǒng)，核實(shí)使用車輛信息，杜絕“黑車”使用。
8.若在行車過程中發(fā)生交通事故，造成乘客人身財(cái)產(chǎn)損失的，甲方應(yīng)積極協(xié)助做好救助、安撫等工作。
四、乙方義務(wù)。
1.乙方不得搭載合同外乘客上車。
2.乙方必須按照國家有關(guān)規(guī)定為派出的車輛投保，且承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)每座不低于50萬元。
3.乙方應(yīng)保證其車輛各種證照齊全、車況良好、車容整潔，符合國家及行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。特別是要保證車輛座位安全帶使用狀況完好、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備正常。
4.乙方應(yīng)保證出車司機(jī)駕照齊全、熱情服務(wù)、文明規(guī)范、遵章守法，其服務(wù)應(yīng)當(dāng)符合國家及行業(yè)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
5.乙方應(yīng)當(dāng)按照甲、乙雙方確認(rèn)的《旅游車輛客運(yùn)租車計(jì)劃單》相關(guān)內(nèi)容提供旅游包車客運(yùn)服務(wù)。乙方提供服務(wù)過程中，在條件許可和不損害甲乙雙方及第三方利益的前提下，盡可能滿足甲方提出的計(jì)劃行程變更的建議，相應(yīng)增減的費(fèi)用由雙方協(xié)商支付。但旅游者擅自要求變更行程或提出影響行車安全的要求時(shí)，司機(jī)應(yīng)該拒絕執(zhí)行。
6.乙方必須按行程出發(fā)時(shí)間提前20分鐘抵達(dá)指定地點(diǎn)。
7.連續(xù)行駛在400公里(高速公路600公里)以上的，乙方必須保證提供雙駕駛員，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛不得超過8小時(shí)，連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘，嚴(yán)禁凌晨2-5點(diǎn)客車上路行駛，嚴(yán)禁客車通行達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)(含)以下山區(qū)公路。
8.因發(fā)生不可抗力因素造成交通堵塞或乘客人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，乙方應(yīng)當(dāng)配合甲方積極采取有效措施，將損失降到最低限度。
9.乙方必須將導(dǎo)游員座椅設(shè)置在司機(jī)后方合理位置，設(shè)立明顯標(biāo)識(shí)，并采取有效措施，保障導(dǎo)游人員人身安全。
10.乙方必須在行車中播放客運(yùn)交通安全宣傳片，履行安全提示義務(wù)。
11.乙方必須提示并要求游客系好安全帶，拒絕旅客攜帶危險(xiǎn)品上車。
12.乙方應(yīng)遵章守法，確保行車安全，若在行車過程中發(fā)生交通事故，造成乘客人身財(cái)產(chǎn)損失的，按相關(guān)法律法規(guī)處理。
13.乙方司機(jī)要熟悉旅游線路，如果對(duì)路況不熟悉，應(yīng)提前告知導(dǎo)游情況，或者提前問詢準(zhǔn)備好行車線路。
五、結(jié)算方式。
用車結(jié)束后日內(nèi)一次性結(jié)清。
六、違約責(zé)任。
1.甲方要求變更行程的，應(yīng)在出車前日內(nèi)通知乙方，相應(yīng)增減的費(fèi)用由雙方協(xié)商支付。
2.甲方取消租車或減少約定用車數(shù)的，應(yīng)提前日通知乙方，否則按下列時(shí)限和標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金：
(1)在合同約定用車日期前天通知的，支付租車費(fèi)的%違約金;
(2)在合同約定用車日期前天通知的，支付租車費(fèi)的%違約金;
(3)在約定用車日期當(dāng)天通知的，支付租車費(fèi)的%的違約金。
3.乙方不能提供車輛或減少約定用車數(shù)的，應(yīng)提前天通知甲方，否則按下列時(shí)限和標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金：
(1)在合同約定用車日期前天通知的，支付租車費(fèi)的%違約金;
(2)在合同約定用車日期前天通知的，支付租車費(fèi)的%違約金;
(3)在約定用車日期當(dāng)天通知的，支付租車費(fèi)的%的違約金。
4.發(fā)生以下情況，引起旅游者投訴的，乙方應(yīng)支付租車費(fèi)的%違約金，并賠償相應(yīng)損失：
(1)車內(nèi)衛(wèi)生臟、亂、差;。
(2)空調(diào)不能使用的;。
(3)司機(jī)在行駛中惡意急起急停，車輛顛簸嚴(yán)重的;。
(4)在未違反交通法規(guī)前提下，沒有按照約定將車停放指定位置的;。
(5)旅游者在約定時(shí)間內(nèi)返回，乙方司機(jī)不到崗或不及時(shí)打開車門的;。
(6)未經(jīng)甲乙雙方同意，司機(jī)擅自變更行車路線的;。
(7)司機(jī)有在車內(nèi)吸煙、開車時(shí)接聽電話或其他有害于行車安全的行為;。
(8)乙方司機(jī)缺乏職業(yè)道德、態(tài)度不好;。
(9)乙方提供車輛未保持車況清潔整齊，司機(jī)也未及時(shí)打掃車輛衛(wèi)生;。
(10)夏季(6-9月)行車未提前開放空調(diào)。
5.乙方變更約定車輛或降低用車標(biāo)準(zhǔn)，造成甲方團(tuán)隊(duì)不能按時(shí)出發(fā)的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失。
6.因乙方車輛故障或乙方司機(jī)對(duì)線路不熟悉嚴(yán)重延誤行程，導(dǎo)致旅游行程取消或變更的，乙方應(yīng)承擔(dān)租車費(fèi)用和直接經(jīng)濟(jì)損失。
7.除不可抗力因素外，乙方必須按照相關(guān)規(guī)定提前到達(dá)機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站等地點(diǎn)，否則由此產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。如因不可抗力因素，導(dǎo)致無法提前到達(dá)約定地點(diǎn)的，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)相關(guān)情況。
9.乙方未按約定設(shè)置并保障導(dǎo)游專座，支付租車費(fèi)的50%違約金。
10.乙方未在行車中播放客運(yùn)交通安全宣傳片，支付本次租車費(fèi)用的20%違約金。
11.游客中途離開車輛時(shí)，導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)告知游客隨身攜帶貴重物品。因駕駛員過錯(cuò)造成車內(nèi)物品丟失的，乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
13.如乙方提供的車輛或司機(jī)因違反相關(guān)交通行政管理部門規(guī)定被查扣，乙方應(yīng)賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，并支付甲方違約金3000元。
14.在甲方游客突發(fā)疾病或遭遇其他意外傷害，需要用車時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)積極及時(shí)將游客送往醫(yī)院，不得因用車問題延誤救治時(shí)間，相應(yīng)增加的費(fèi)用有權(quán)要求甲方支付。
15.未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商確定。
七、爭議解決方式。
本合同在履行中發(fā)生的爭議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，甲乙雙方可以按下。
述第種方式解決：
1.提交紹興仲裁委員會(huì)仲裁;。
2.依法向人民法院起訴。
八、甲乙雙方蓋章、法定代表人簽字生效。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，未盡事宜，協(xié)商解決。
十、其它約定：
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
法人代表：法人代表：
地址：地址：
電話：電話：
日期：年月日日期：年月日
甲方咨詢投訴電話：乙方咨詢投訴電話：
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十八
即日起我省將開展全省旅游市場(chǎng)秩序治理行動(dòng)。此次行動(dòng)采取七條措施，重點(diǎn)整治“不合理低價(jià)游”。
行動(dòng)期間，我省將強(qiáng)化旅游質(zhì)監(jiān)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊組織“不合理低價(jià)游”旅游企業(yè);綜合“12315”“12301”服務(wù)熱線投訴情況，確定“重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)”“重點(diǎn)監(jiān)管企業(yè)”，實(shí)施精準(zhǔn)治理;落實(shí)“雙隨機(jī)”抽查機(jī)制，隨機(jī)抽取被檢查對(duì)象、隨機(jī)選派檢查人員，主動(dòng)公開檢查結(jié)果;完善旅游失信記錄信息發(fā)布制度，通過“誠信福建網(wǎng)”“旅游服務(wù)監(jiān)管平臺(tái)”和新聞發(fā)布會(huì)等形式定期發(fā)布游客不文明行為記錄、旅游服務(wù)不良信息記錄;繼續(xù)開展“公開誠信經(jīng)營旅行社”活動(dòng)，引導(dǎo)旅游經(jīng)營者注重質(zhì)量和誠信，讓旅游者體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的`承諾，發(fā)揮旅游行業(yè)自律作用;密集開展抑制“不合理低價(jià)游”宣傳活動(dòng)，廣泛開展“不合理低價(jià)游”游客事跡征集活動(dòng)，以案說法、以案施教;擴(kuò)大社會(huì)監(jiān)督范圍，發(fā)動(dòng)旅游志愿者、社會(huì)監(jiān)督員對(duì)團(tuán)隊(duì)旅游各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，支持媒體曝光擾亂旅游市場(chǎng)秩序的典型事件。
客運(yùn)包車申請(qǐng)書篇十九
二〇〇九年六月?。
根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《北京市道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》和《北京市旅游管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動(dòng)的有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
單位：個(gè)、輛、元人民幣/日。
車輛廠牌型號(hào)。
座位數(shù)。
數(shù)量。
費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。
其他要求。
甲方負(fù)責(zé)將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動(dòng)使用，并配備駕駛員提供客運(yùn)服務(wù)。
包車期限為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。
（一）包車客運(yùn)服務(wù)費(fèi)（含駕駛員服務(wù)費(fèi)）總計(jì)____________元。
（二）結(jié)算期限為第_______種：
1.當(dāng)日結(jié)清；
2.三日內(nèi)結(jié)清；
3._______________________________________________________。
（三）結(jié)算方式為_________________________________________。
四、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
（二）應(yīng)當(dāng)按照約定在包車客運(yùn)服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運(yùn)資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn)。
（三）應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
（四）車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運(yùn)營時(shí)，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。
（五）應(yīng)當(dāng)為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導(dǎo)游員對(duì)《一日游行程單》進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運(yùn)服務(wù)，不得擅自改變行程。
（六）應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品及其他禁止攜帶的物品乘車。
五、乙方的權(quán)利與義務(wù)。
（一）應(yīng)當(dāng)按照約定使用車輛組織一日游活動(dòng)，所得收益歸乙方所有。
（三）除另有約定外，車輛使用期間的過路費(fèi)、過橋費(fèi)、停車費(fèi)及組織一日游活動(dòng)有關(guān)的其他費(fèi)用均由乙方承擔(dān)并直接支付。
（四）應(yīng)當(dāng)至少提前一日預(yù)定所需車輛，并同時(shí)將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》（應(yīng)當(dāng)與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。
（五）應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導(dǎo)游證的導(dǎo)游員提供全程服務(wù)。
（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強(qiáng)行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU(xiǎn)地段。
（七）不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。
六、違約責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)負(fù)擔(dān)。
（一）一方違約應(yīng)當(dāng)按照_______________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評(píng)、提起訴訟等事件并給對(duì)方造成負(fù)面影響的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)按照_______________________標(biāo)準(zhǔn)向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
（三）車輛在運(yùn)營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由甲方自行承擔(dān)，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責(zé)任由乙方承擔(dān)。
七、不可抗力。
合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責(zé)任。
八、合同的解除。
（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。
（二）乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前______天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：
2.乙方故意毀壞甲方車輛的；
3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
（三）甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當(dāng)提前_______天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：
3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴(yán)重?fù)p害的。
九、爭議解決方式。
本合同項(xiàng)下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請(qǐng)調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
十、其他。
（一）《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導(dǎo)游員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。
（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補(bǔ)充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。
（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。
十一、補(bǔ)充條款。
____________________________________________________________________________。
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