鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)范文(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 03:47:13
鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)范文(17篇)
時(shí)間:2023-11-06 03:47:13     小編:靈魂曲

總結(jié)心得是我們對(duì)過(guò)去的一種反思,可以幫助我們更好地把握未來(lái)的方向。關(guān)注學(xué)習(xí)和工作的目標(biāo)和效果,從中獲取深刻的體驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。通過(guò)閱讀這些心得體會(huì)范文,我們可以發(fā)現(xiàn)作者對(duì)于學(xué)習(xí)和工作的熱情和努力,從中汲取正能量。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇一

近日,我有幸去參觀了一次鐵路工務(wù)。這次參觀讓我深深地感受到了鐵路工務(wù)的巨大困難與重大風(fēng)險(xiǎn),也讓我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路建設(shè)對(duì)于我國(guó)發(fā)展的重要性。下面,我將分享我的參觀心得,希望能夠引起更多人對(duì)鐵路工務(wù)的關(guān)注。

第一段:對(duì)于鐵路工務(wù)的認(rèn)識(shí)

在參觀前,我對(duì)鐵路工務(wù)的認(rèn)識(shí)僅停留在從一個(gè)地方到另一個(gè)地方的運(yùn)輸工具,而鐵路工務(wù)實(shí)際上要比這個(gè)概念更加廣泛和復(fù)雜。鐵路工務(wù)涉及到鐵路線路和設(shè)施建設(shè)、維護(hù)與保養(yǎng)、交通調(diào)度以及安全保障等方面,涵蓋了許許多多方面的知識(shí)。參觀中,我深刻感受到了鐵路工務(wù)工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和復(fù)雜性,在我們平常的日常生活中常常被忽視的。

第二段:對(duì)于鐵路工務(wù)困難和風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)

鐵路工務(wù)困難和風(fēng)險(xiǎn)不可謂不大。由于中國(guó)幅員遼闊,鐵路線路長(zhǎng)達(dá)13萬(wàn)公里,維護(hù)鐵路線路的每一英寸都需要經(jīng)過(guò)數(shù)千名工人的不懈努力。鐵路線路中有很多隧道,地勢(shì)復(fù)雜,除此之外還有很多暴雨、滑坡等天氣不利因素,大雨過(guò)后,洪水不僅淹沒(méi)路面,還會(huì)帶來(lái)落石、泥石流等危險(xiǎn)。在檢修路線的過(guò)程中,還要避開(kāi)高壓線路、快速行駛的火車以及懸掛于路旁的供電線。這些風(fēng)險(xiǎn)和困難都讓我深深地感受到了鐵路工務(wù)的艱苦努力和卓越業(yè)績(jī)。

第三段:對(duì)于鐵路建設(shè)的重要性的認(rèn)識(shí)

鐵路建設(shè)對(duì)于中國(guó)的發(fā)展起到了不可忽視的作用。鐵路提供了一個(gè)快速、高效的交通工具,拉近了人們之間的距離。另外,鐵路的加快建設(shè)也對(duì)工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展產(chǎn)生了正面的影響。在交通運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,鐵路可以提高商品的流通速度和精確度,這對(duì)于大規(guī)模且時(shí)間要求緊的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)尤為重要。

第四段:對(duì)于鐵路工務(wù)人員的尊敬

鐵路工務(wù)人員在鐵路建設(shè)中扮演著不可或缺的角色。他們不畏風(fēng)險(xiǎn)、腳踏實(shí)地、默默無(wú)聞地工作,以便民利民的心態(tài)為公眾提供更加安全、舒適的出行環(huán)境。在參觀過(guò)程中,我們得以近距離觀察到鐵路工務(wù)人員的艱辛工作,感受到他們?cè)诠ぷ髦兴冻龅呐ΑN疑钌罡械阶鹁?,由衷地向那些無(wú)私的鐵路工務(wù)人員說(shuō)聲“感謝你們!”

第五段:對(duì)于鐵路工務(wù)的期待

鐵路工務(wù)在日常生活中不可忽略,我們應(yīng)該關(guān)注并關(guān)愛(ài)鐵路工人的勞動(dòng)為鐵路建設(shè)所做出的貢獻(xiàn),不僅在工作場(chǎng)合中體現(xiàn)出尊重,我們還可以通過(guò)我們自身的行為來(lái)為鐵路工人做出微小的貢獻(xiàn)。同時(shí),我們期待鐵路工務(wù)可以不斷提高自身的專業(yè)技能和水平,為鐵路建設(shè)和發(fā)展做出更為出色并出類拔萃的業(yè)績(jī)。

總之,在參觀鐵路工務(wù)的過(guò)程中,我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路工務(wù)的重要性,深切地感受到了鐵路工務(wù)工人面對(duì)危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)時(shí)的勇氣、堅(jiān)韌和崇高精神。作為一個(gè)公民,我應(yīng)該對(duì)于鐵路工務(wù)的工作給予更多尊重和理解,同時(shí)也更加期待著鐵路工務(wù)在未來(lái)的技術(shù)革新中不斷進(jìn)步。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇二

第一段:引言(150字)

鐵路信號(hào)工作對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一個(gè)特殊的職業(yè)。在這個(gè)職業(yè)中,我們需要有高度的責(zé)任感、技術(shù)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)等素質(zhì)。我在鐵路信號(hào)工作中有了一些體驗(yàn)和心得,這些體驗(yàn)和心得讓我更加了解這個(gè)職業(yè),同時(shí)也讓我更加珍惜我的工作。

第二段:入職后的心態(tài)調(diào)整(250字)

剛?cè)肼殨r(shí),我對(duì)這個(gè)職業(yè)的了解非常淺薄,由于對(duì)職業(yè)工作的不熟悉和了解不足,心里難免會(huì)有一些緊張和不安。但是,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和調(diào)整,我逐漸明白,在這個(gè)職業(yè)中需要的是以嚴(yán)謹(jǐn)踏實(shí)的態(tài)度去面對(duì)工作,需要的是耐心和細(xì)心去完成信號(hào)設(shè)備的檢修和維護(hù),需要的是團(tuán)隊(duì)合作和不斷地自我提升。

第三段:工作技能的提高和轉(zhuǎn)型(300字)

在信號(hào)工作中,不斷地提高自己的技術(shù)能力對(duì)于我們的工作是非常重要的。在我的工作中,我不僅掌握了鐵路信號(hào)系統(tǒng)的操作技術(shù),更學(xué)習(xí)了鐵路信號(hào)系統(tǒng)的基本工程知識(shí)和安全知識(shí)。在工作過(guò)程中,我努力發(fā)掘自己的擅長(zhǎng)方向和不足之處,并且定期進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃和轉(zhuǎn)型。通過(guò)這些不斷地努力和學(xué)習(xí),我逐步獲得了更多信號(hào)工程修造、維護(hù)及修改等工作的技能。

第四段:團(tuán)隊(duì)精神和溝通交流(300字)

信號(hào)工作是一個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的工作,在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,我們需要相互學(xué)習(xí)和支持。團(tuán)隊(duì)精神不僅是集體工作默契的體現(xiàn),更是工作效率的重要保障。溝通交流也是團(tuán)隊(duì)中非常重要的一部分,多了解同事的想法和需求,能夠更好地協(xié)調(diào)工作和提高效率。在我的工作中,我時(shí)刻注重團(tuán)隊(duì)精神和溝通交流,與同事互相支持和學(xué)習(xí),從而實(shí)現(xiàn)更高效的工作。

第五段:結(jié)語(yǔ)(200字)

信號(hào)工作需要時(shí)刻保持警惕和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,也需要不斷地發(fā)掘自身的潛力并嘗試新的工作方法。在我的工作中,我意識(shí)到一個(gè)持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)和提高的過(guò)程,我深深體會(huì)到信號(hào)工作對(duì)于專業(yè)技能和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的要求,也從中收獲到了職業(yè)發(fā)展和成長(zhǎng)的喜悅。在未來(lái),我將堅(jiān)持初心,努力為鐵路行業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇三

人最寶貴的東西是生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次,一個(gè)人的一生應(yīng)該是這樣度過(guò)的;當(dāng)他回首往事的時(shí)候,他不會(huì)因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨,也不會(huì)因?yàn)槁德禑o(wú)為而羞恥!而今我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的第一步,成了中海油東方石化公司的一員,懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,我進(jìn)行了入職培訓(xùn)。

7月22日,我懷著對(duì)未來(lái)工作生活的美好憧憬啊,來(lái)到中海油東方石化公司,在這里夏姐很熱情的接待了我,讓我感受到人文關(guān)懷與現(xiàn)代氣息交錯(cuò)。

7月23我們開(kāi)始培訓(xùn),首先是西安石油大學(xué)一名學(xué)生作為我們新員工代表發(fā)言,從他的發(fā)言中我深刻的感覺(jué)到進(jìn)入這個(gè)公司我很自豪也很幸運(yùn),因?yàn)橹泻S褪侵醒胩卮笮蛧?guó)有企業(yè)也是中國(guó)最大的海上油氣生產(chǎn)商,現(xiàn)有員工約10萬(wàn)人。學(xué)生代表發(fā)言完就是各領(lǐng)導(dǎo)的講話,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的講話,我明白中海油東方石化是堅(jiān)持以人為本的原則,員工是改革的參與者,人是最重要的資源,它一直倡導(dǎo)“一家人,一條心,一支團(tuán)隊(duì),一個(gè)目標(biāo)”的和諧理念。踐行“讓能干事的人有舞臺(tái),讓想干事的人有機(jī)會(huì),讓干成事的人有提升”的人才理念。

從學(xué)生進(jìn)入企業(yè),我懂得了一個(gè)角色的轉(zhuǎn)換,在企業(yè)里我應(yīng)該腳。

踏實(shí)地,遵守紀(jì)律,明白學(xué)習(xí)在企業(yè)里的重要性,既然選擇了這個(gè)行業(yè)就不要抱怨,做好自己的每一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)生動(dòng)詳細(xì)的解說(shuō)下,我看到了一個(gè)真實(shí)可敬,有著自己思想和追求的東方石化,還有“精益運(yùn)行一體化,拓展市場(chǎng)差異化,團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì),銳意創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針更是給企業(yè)的發(fā)展指明了方向,讓我耳目一新。

剛開(kāi)始我認(rèn)為自己已經(jīng)慢慢融入了角色,———成為出色的東方石化員工!但是在參加培訓(xùn)之后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)距離一個(gè)合格的石化員工標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距,培訓(xùn)后我認(rèn)為要成為一個(gè)職業(yè)人最重要的一個(gè)條件就是要有“職業(yè)信條”。

人無(wú)志,不成事。樹(shù)立正確的職業(yè)信條,對(duì)自身的發(fā)展會(huì)有很大的幫助,對(duì)待工作我們應(yīng)該敬業(yè),樹(shù)立“職業(yè)神圣”的觀念。一個(gè)人對(duì)自己的職業(yè)不敬,便是對(duì)這一職業(yè)的褻瀆,其結(jié)果就是把事情坐壞,給企業(yè)和個(gè)人帶來(lái)雙重?fù)p失。做事為學(xué),有慎心,不怕勞,不虎頭蛇尾,不見(jiàn)異思遷。也許像我們剛剛踏入校門(mén)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),而對(duì)巨大的就業(yè)壓力,能找到這樣穩(wěn)定的職業(yè)是比較理想的。作為年輕人我們應(yīng)該擁有更遠(yuǎn)大的理想,畢竟人對(duì)自己的生活條件的要求越來(lái)越高。

既然我們進(jìn)入了東方石化,就應(yīng)該對(duì)自己當(dāng)前的工作負(fù)責(zé),這是一個(gè)態(tài)度問(wèn)題,是一個(gè)責(zé)任心的具體體現(xiàn),在培訓(xùn)中我們用一天的時(shí)間去學(xué)習(xí)公司的的安全制度與管理體系,我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí)與公司管理體系方面的知識(shí),對(duì)我們剛進(jìn)入的新員工也許有點(diǎn)陌生。但是我們每一個(gè)員工都應(yīng)該學(xué)好安全知識(shí),因?yàn)槲覀冞@一行業(yè)是一個(gè)高危行業(yè),安全非常重要,我們應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻把安全放在第一位,我們應(yīng)該并保證安全生產(chǎn),提高工作效率,最終使企業(yè)的利益最大化,這需要我們掌握很強(qiáng)的安全知識(shí),在任何一個(gè)細(xì)小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全問(wèn)題,比如人走斷電,防火,防盜還有特別是在操作現(xiàn)場(chǎng)的一些安全,這些在實(shí)際上崗之后我們才能注意很多的問(wèn)題。

面對(duì)一個(gè)敬業(yè)的員工我想無(wú)論走到哪里都將受到關(guān)注和重用,相反一個(gè)見(jiàn)異思遷的人在人任何一個(gè)企業(yè)也不會(huì)有更光明的前途的,這是一個(gè)成為一個(gè)職業(yè)人的第一要素。我們不能“做一天和尚撞一天鐘”而是應(yīng)該“做一天和尚撞好一天鐘”。

常說(shuō)“做一行,愛(ài)一行”———只有樂(lè)業(yè),人才能從職業(yè)工作中得到精神享受,人生能從自己的的職業(yè)中領(lǐng)略出趣味生活才有價(jià)值和意意,生活才有價(jià)值和意義,我們應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)講的那樣至少要以正確的,負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對(duì)自己的工作。

我想只要努力我們將會(huì)給公司注入新鮮血液。

我想一周的培訓(xùn)對(duì)公司就達(dá)到深刻的影響是不可能的,培訓(xùn)只是一個(gè)引導(dǎo)作用,我們應(yīng)該盡快熟悉公司的各項(xiàng)各相管理制度和流程,熟悉自己的崗位的工作,盡快以飽滿的熱情投入到自己的工作崗位,作出出色的工作成績(jī),不斷的學(xué)習(xí),為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值和個(gè)人的價(jià)值而不斷努力。

運(yùn)行二部:汪凱中。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇四

作為一名剛剛?cè)肼毜蔫F路信號(hào)工,進(jìn)入新的工作環(huán)境,展開(kāi)了全新的人生階段。在這個(gè)階段中,我不僅學(xué)會(huì)了很多新的技能,還體驗(yàn)了鐵路信號(hào)工作的震撼和沖擊,也比之前更深刻地認(rèn)識(shí)到了職業(yè)的責(zé)任和挑戰(zhàn)。在此,我想分享一下我的入職心得體會(huì),以表達(dá)我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛(ài)和對(duì)未來(lái)的信心。

第二段:初入職場(chǎng)

進(jìn)入鐵路信號(hào)行業(yè)后,我的第一份工作是在鐵路交通控制中心工作,這個(gè)環(huán)境相比以往的工作,充滿了緊迫感和壓力。作為一個(gè)新人,我需要花費(fèi)大量的時(shí)間學(xué)習(xí),并與同事們一起共同解決不斷出現(xiàn)的問(wèn)題。這個(gè)階段中,我學(xué)到了很多在學(xué)校里無(wú)法學(xué)到的實(shí)際技能,比如如何正確使用信號(hào)系統(tǒng),如何讀取車站地圖和車站調(diào)度表等。

除此之外,我還學(xué)到了一些重要的職業(yè)技能,比如如何成為一個(gè)合格的管線員,如何與其他職業(yè)員工進(jìn)行有效的溝通,并為客戶提供最好的服務(wù)。我通過(guò)與同事們的合作和組織培訓(xùn)來(lái)不斷提高自己的技能,以便更好地適應(yīng)公司的工作要求。

第三段:責(zé)任與挑戰(zhàn)

鐵路信號(hào)工作需要承擔(dān)很大的責(zé)任。在工作過(guò)程中,任何一個(gè)小小的錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致列車發(fā)生事故,因此保持高度的警惕和責(zé)任感就顯得格外重要。在面對(duì)繁瑣的操作、疲勞和不斷的壓力時(shí),我必須保持自己的清醒和冷靜,并且從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn),始終牢記職業(yè)的責(zé)任和使命。

同時(shí),鐵路信號(hào)工作也有許多挑戰(zhàn)。由于傳統(tǒng)的信號(hào)系統(tǒng)工程較為落后,我們需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和裝備,以適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)快速發(fā)展的需求。此外,我們還需要有效地協(xié)調(diào)車站、道岔和信號(hào)系統(tǒng)之間的復(fù)雜關(guān)系,以確保安全和正常的運(yùn)行。這一切都需要我們擁有專業(yè)的知識(shí)和廣泛的視野,才能夠勝任這項(xiàng)工作。

第四段:團(tuán)隊(duì)與協(xié)作

在鐵路信號(hào)工作中,團(tuán)隊(duì)和協(xié)作之間的關(guān)系是至關(guān)重要的。鐵路信號(hào)工作中的復(fù)雜性是前所未有的,需要大量的人員參與和協(xié)調(diào)。因此,與同事們正確地進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào),使得工作從始至終始終保持高效和有序,是至關(guān)重要的。在鐵路信號(hào)團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)人都是獨(dú)一無(wú)二的,我們每個(gè)人都有著不同的技能和工作背景。我們需要依靠彼此的精神和才能來(lái)支持、鼓勵(lì)和幫助彼此。

在這個(gè)階段中,我對(duì)團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作體驗(yàn)受益良多。我的同事們都對(duì)領(lǐng)域的專業(yè)性和職業(yè)道德有著非常深刻的理解。我們?cè)诠ぷ髦薪?jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和艱難險(xiǎn)阻,最終靠著互相支持和幫助,共同度過(guò)了這些難關(guān)。這個(gè)經(jīng)歷使我更加深刻理解到了團(tuán)隊(duì)及協(xié)作的重要性。

第五段:結(jié)論

鐵路信號(hào)工作涉及的知識(shí)技能非常廣泛,需要不斷學(xué)習(xí)和提高,同時(shí)也需要高度的責(zé)任和職業(yè)道德。作為一名新人,我在工作中不斷提高自己的專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)合作能力和職業(yè)精神,盡心盡責(zé)地完成了每一項(xiàng)工作。我對(duì)這個(gè)行業(yè)充滿信心和熱愛(ài),我相信,在未來(lái)我會(huì)繼續(xù)成為這個(gè)行業(yè)的驕傲和支持者。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇五

鐵路是一個(gè)重要的交通工具,也是現(xiàn)代化社會(huì)的重要組成部分。然而,為了確保鐵路能夠順利運(yùn)營(yíng),鐵路工務(wù)人員的工作也變得非常關(guān)鍵。為了更好地了解鐵路工務(wù)工作,我們?cè)谶@里進(jìn)行了參觀。本文將分享我在參觀中獲得的心得體會(huì)。

第二段:鐵路工務(wù)的基本情況

在鐵路工務(wù)部門(mén),有各種各樣的工作,包括修建鐵路、維護(hù)和檢修鐵路、清洗鐵路等等。從鐵路的建設(shè)到維護(hù),每個(gè)環(huán)節(jié)都需要高度的專業(yè)技能和精確性。鐵路工務(wù)人員需要經(jīng)過(guò)大量的培訓(xùn)和訓(xùn)練,以準(zhǔn)確地完成每個(gè)任務(wù)。

第三段:參觀的體驗(yàn)

在參觀中,我看到了很多鐵路工務(wù)人員正在開(kāi)展多種多樣的工作。其中有些人在進(jìn)行關(guān)鍵的維修工作,不停地檢查每個(gè)細(xì)節(jié),確保鐵路的安全;還有些人在鐵路的邊緣清理垃圾,保持鐵路干凈整潔。他們的工作看起來(lái)非常辛苦,但對(duì)于鐵路的安全和運(yùn)營(yíng)來(lái)說(shuō),他們的貢獻(xiàn)是不可替代的。

第四段:鐵路工務(wù)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

鐵路工務(wù)行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)。它需要高度的專業(yè)技能和精準(zhǔn)性,同時(shí)也需要和每個(gè)人保持良好的溝通和理解。然而,在城市化和全球化的背景下,鐵路工務(wù)人員面臨的挑戰(zhàn)也不容忽視。他們需要不斷發(fā)展自己的技能和知識(shí)以跟上時(shí)代的步伐。

第五段:結(jié)論和啟示

通過(guò)參觀,我深刻體會(huì)到,鐵路工務(wù)行業(yè)是一項(xiàng)極為重要的工作。每個(gè)人都應(yīng)該尊重和欣賞這些鐵路工務(wù)人員的貢獻(xiàn)和努力。我們也應(yīng)該關(guān)注和支持這個(gè)行業(yè),讓鐵路運(yùn)營(yíng)更加安全、高效和可持續(xù)。同時(shí),通過(guò)參觀,我也感受到自己的責(zé)任,作為一個(gè)公民,應(yīng)該努力切實(shí)做出自己的貢獻(xiàn),為鐵路的發(fā)展和安全盡一份力。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇六

在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過(guò)渡到工作狀態(tài)中,讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境,調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)面,公司企業(yè)文化的介紹,工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng),公司產(chǎn)品的介紹,以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天,我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見(jiàn),感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)接待我們剛?cè)肼毜男聠T工,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識(shí)到,學(xué)校學(xué)的知識(shí)是一個(gè)基礎(chǔ),理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們?cè)诨鶎又新ゾ?,我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品,從而開(kāi)發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來(lái),我們還有很多東西需要學(xué)習(xí),要知道這么多年的學(xué)習(xí),父母為我們付出了很多很多,感恩養(yǎng)育我們的父母,感謝教育過(guò)我們的每一位老師,沒(méi)有你們的幫助,我們不可能健康的成長(zhǎng)。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備,認(rèn)識(shí)到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里,把廠當(dāng)成自己的家,熱愛(ài)我們的工作,這樣工作起來(lái)就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神,慢慢成長(zhǎng)。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人,每次干活都是好幾百號(hào)人一起用最原始工具把鐵道挖出來(lái),然后進(jìn)行作業(yè)。后來(lái)慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械,稍微提高了工作效率。在后來(lái)發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械,這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳,產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門(mén)口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,體現(xiàn)了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難”,充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。最后觀看了公司的記錄片,按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。

第二天,我們通過(guò)王老師的認(rèn)真講解,了解到公司的組成機(jī)構(gòu),人力資源部的相關(guān)制度,專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度,認(rèn)識(shí)到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過(guò)程中我們學(xué)會(huì)保護(hù)自己的身體,知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施,以及識(shí)別與避免危險(xiǎn)的意識(shí)。老師還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng),教會(huì)我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒S闷?,生?dòng)而具體,同時(shí)參加互動(dòng)的同學(xué)得到了小禮物。

第三天,我們進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無(wú)因工死亡事故和重傷事故,無(wú)職業(yè)病發(fā)生,安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面,認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天,×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī),介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r,以及市場(chǎng)上其他公司的發(fā)展特點(diǎn),我們認(rèn)識(shí)到,如果我們不努力發(fā)展,就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。同時(shí)也深感國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性,公司大部分零部件是進(jìn)口的,如果國(guó)內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高,那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練,高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣,其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了,只要目標(biāo)清晰,我們面臨的困難就不會(huì)那么可怕。觸碰了就要重來(lái)了電網(wǎng)游戲,讓我們知道,當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí),我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來(lái)統(tǒng)一大家的意見(jiàn),從大局上掌控事情的發(fā)展,做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲,讓我們明白,方法的重要性,如果處理問(wèn)題的方法不正確將會(huì)影響到后面的辦事難度以及成功率,如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問(wèn)題時(shí)很吃力,我們可以考慮是不是自己的思路有問(wèn)題,并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái),避免鉆牛角尖。

這一周不長(zhǎng)也不短,通過(guò)這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們快速融入公司,成為一名合格的x中鐵員工。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇七

鐵路工務(wù)大修是鐵路維修和改造的重要環(huán)節(jié),對(duì)于保障線路安全、增強(qiáng)鐵路運(yùn)輸能力起著至關(guān)重要的作用。我有幸參與了一次鐵路工務(wù)大修任務(wù),在這次經(jīng)歷中,我深切體會(huì)到了工務(wù)大修的重要性和其中的挑戰(zhàn)。本文將從工作準(zhǔn)備、實(shí)施方案、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、遇到問(wèn)題及總結(jié)反思等五個(gè)方面,詳細(xì)闡述我在鐵路工務(wù)大修中的心得體會(huì)。

二、工作準(zhǔn)備

在工務(wù)大修之前,我們進(jìn)行了詳盡的工作準(zhǔn)備。首先,我們深入學(xué)習(xí)了有關(guān)工務(wù)大修的理論知識(shí),全面了解了工務(wù)大修的流程、要求和相關(guān)技術(shù)。同時(shí),我們還進(jìn)行了實(shí)地考察,掌握了鐵路線路的具體情況和存在的問(wèn)題。此外,我們還組織了專家會(huì)商,聽(tīng)取他們對(duì)本次大修任務(wù)的意見(jiàn)和建議。通過(guò)這樣的準(zhǔn)備工作,我們對(duì)工務(wù)大修有了更深入的了解,為我們后續(xù)的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、實(shí)施方案

在工務(wù)大修的過(guò)程中,制定一個(gè)合理的實(shí)施方案至關(guān)重要。我們根據(jù)線路情況和大修目標(biāo),制定了詳細(xì)的計(jì)劃,并確定了實(shí)施方案。該方案包括了各項(xiàng)具體任務(wù)的時(shí)間安排、工作流程和所需人員、材料等資源的調(diào)配。通過(guò)實(shí)施方案,我們能夠合理安排時(shí)間,高效完成各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)施過(guò)程中,我們按照實(shí)施方案的要求進(jìn)行操作,確保工作的順利進(jìn)行。

四、團(tuán)隊(duì)協(xié)作

鐵路工務(wù)大修是一項(xiàng)集體的工作,團(tuán)隊(duì)協(xié)作起著至關(guān)重要的作用。在工務(wù)大修任務(wù)中,我們組織了一支由專業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員相互配合,互相支持,充分發(fā)揮各自的專長(zhǎng)。通過(guò)合理分工和密切協(xié)作,我們能夠高效地完成任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,我們還注重溝通與交流,及時(shí)解決問(wèn)題和調(diào)整工作計(jì)劃。團(tuán)隊(duì)的力量是不可忽視的,只有團(tuán)結(jié)協(xié)作,才能取得良好的工作效果。

五、遇到問(wèn)題及總結(jié)反思

在鐵路工務(wù)大修中,我們也遇到了一些問(wèn)題。有些線路問(wèn)題比預(yù)期的要復(fù)雜,需要我們對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整,增加了工作難度。有時(shí)候,工作進(jìn)度緊張,需要我們加班加點(diǎn)才能完成任務(wù)。在處理問(wèn)題和困難的過(guò)程中,我們?nèi)σ愿埃e極尋找解決方法,并得到了解決。在這個(gè)過(guò)程中,我們深刻認(rèn)識(shí)到了工作中的困難和挑戰(zhàn),并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便提高工作效率。

綜上所述,鐵路工務(wù)大修是一項(xiàng)重要而具有挑戰(zhàn)的工作。通過(guò)充分的工作準(zhǔn)備、合理的實(shí)施方案、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和總結(jié)反思,我們能夠高效地完成工作任務(wù)。鐵路工務(wù)大修需要我們具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)的工作方法。通過(guò)參與鐵路工務(wù)大修任務(wù),我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和問(wèn)題解決能力。我相信,只要我們不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,鐵路工務(wù)大修一定能夠得到更好的實(shí)施和發(fā)展。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇八

隨著鐵路交通的不斷發(fā)展,鐵路工務(wù)打磨成為了保證列車安全和乘車舒適度的重要環(huán)節(jié)。作為鐵路工務(wù)人員,我有幸參與了多次鐵路工務(wù)打磨作業(yè),積累了一些心得體會(huì)。在這里,我將分享我對(duì)鐵路工務(wù)打磨的認(rèn)識(shí)和感悟。

第一段:打造平滑舒適的鐵路。

鐵路工務(wù)打磨旨在去除鐵軌和道床上的各種缺陷,使其保持平滑舒適的狀態(tài)。在實(shí)施過(guò)程中,我們主要利用打磨機(jī)對(duì)鐵軌進(jìn)行加工,并采用各種工具清理道床。通過(guò)打磨過(guò)程,我們不僅可以消除鐵軌表面的不規(guī)則,還可以修復(fù)斷肩、開(kāi)裂等缺陷,使鐵軌更加堅(jiān)固耐用。同時(shí),清理道床可以去除雜物,防止水潴留和碎石部分過(guò)高,保證鐵路的排水和穩(wěn)定性。打磨工作的重要性不言而喻,只有打造平滑舒適的鐵路,才能確保列車行駛安全和乘車舒適度。

第二段:技術(shù)要求和注意事項(xiàng)。

鐵路工務(wù)打磨是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需要嚴(yán)格遵守技術(shù)要求和注意事項(xiàng)。首先,打磨機(jī)的使用需要精確掌握,要根據(jù)不同情況調(diào)整打磨角度和深度,確保打磨效果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。其次,清理道床時(shí)要做到徹底,不能有遺漏。尤其是在道床邊緣和致密填筑部位,更應(yīng)特別注意。此外,打磨工作必須在規(guī)定時(shí)間和范圍內(nèi)完成,以不對(duì)列車運(yùn)行造成影響。因此,時(shí)間管理和協(xié)調(diào)能力也是鐵路工務(wù)人員必備的技能。只有在嚴(yán)格遵守技術(shù)要求和注意事項(xiàng)的前提下,才能確保打磨工作的質(zhì)量和效果。

第三段:挑戰(zhàn)與克服。

在鐵路工務(wù)打磨過(guò)程中,我們也面臨一些挑戰(zhàn)和困難。首先,打磨工作時(shí)間緊迫,任務(wù)繁重。每天晚上,當(dāng)大部分人已經(jīng)進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)時(shí),我們依然在鐵路上奮戰(zhàn),確保打磨作業(yè)不影響白天的列車運(yùn)行。其次,工作環(huán)境復(fù)雜,要在鐵軌上操作打磨機(jī),需要有一定的平衡和耐力。同時(shí),天氣因素也會(huì)影響工作效果,如果下雨或者溫度過(guò)高,將對(duì)工作產(chǎn)生不利影響。面對(duì)這些挑戰(zhàn),我們要保持樂(lè)觀積極的心態(tài),合理安排工作,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì),共同克服困難,確保打磨作業(yè)的精細(xì)化和高效率。

第四段:打磨帶來(lái)的改變和收獲。

鐵路工務(wù)打磨的改變和收獲不僅有理性上的改變,更有情感上的收獲。首先,經(jīng)過(guò)打磨后的鐵路更加平滑,列車運(yùn)行的噪音和震動(dòng)減少了,乘車舒適度得到了提升。其次,打磨作業(yè)還能延長(zhǎng)鐵軌的使用壽命,減少維修成本,為鐵路的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。更重要的是,鐵路工務(wù)打磨成為了我們團(tuán)隊(duì)凝聚力和榮譽(yù)感的源泉。在每次順利完成打磨作業(yè)后,我們都能感受到工作的價(jià)值和意義,對(duì)自己的能力和成就感到滿足和自豪。

鐵路工務(wù)打磨作為一個(gè)重要的環(huán)節(jié),在鐵路建設(shè)和維護(hù)中發(fā)揮著重要作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,我相信鐵路工務(wù)打磨會(huì)變得更加高效、智能化。未來(lái),我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)等新技術(shù),對(duì)鐵軌和道床的缺陷進(jìn)行更加精確的識(shí)別和處理,提高工作效率和質(zhì)量。此外,我們也應(yīng)該加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)和企業(yè)的合作,共同研發(fā)和應(yīng)用新的設(shè)備和工藝,不斷完善鐵路工務(wù)打磨的技術(shù)和方法,為我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):鐵路工務(wù)打磨是一項(xiàng)既重要又復(fù)雜的工作,它關(guān)乎列車的安全和乘車的舒適度。只有通過(guò)嚴(yán)格遵守技術(shù)要求和注意事項(xiàng),并克服挑戰(zhàn),才能確保打磨工作的質(zhì)量和效果。鐵路工務(wù)打磨不僅在理性上帶來(lái)改變,更在情感上帶來(lái)收獲,成為我們團(tuán)隊(duì)凝聚力和榮譽(yù)感的源泉。未來(lái),鐵路工務(wù)打磨將會(huì)應(yīng)用更多的智能技術(shù),提高工作效率和質(zhì)量,為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇九

今天我有幸能來(lái)到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時(shí)間里,我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū),還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺(jué)沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù),給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒(méi)進(jìn)入寒冬,我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝,可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤,一個(gè)車組接著一個(gè)車組,不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季,調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位,正是有無(wú)數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。

二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知,調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽(tīng)從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。可見(jiàn)調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無(wú)論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛(ài)崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí),在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書(shū)寫(xiě)無(wú)愧于時(shí)代和青春的新篇章!

xxxx2012.12.13

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十

今天我有幸能來(lái)到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時(shí)間里,我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū),還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺(jué)沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù),給了我極大的內(nèi)心震撼,尤其是xxx模范班組,讓我有了很多感想:

季,調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位,正是有無(wú)數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工,才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。

二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知,調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種,事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天,這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后,一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能,聽(tīng)從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)??梢?jiàn)調(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合,考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無(wú)論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍,這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制,調(diào)

車組作為其中的一個(gè)載體,讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵,讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性,更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛(ài)崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中,我一定要以調(diào)車x組為榜樣,繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神,培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí),在自己的工作崗位上埋頭骨干,矢志不渝,書(shū)寫(xiě)無(wú)愧于時(shí)代和青春的新篇章!

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十一

第一段:介紹入職鐵路工作的背景和目的(200字)

進(jìn)入鐵路工作是我一直以來(lái)的夢(mèng)想,因此在獲得這個(gè)機(jī)會(huì)后,我為能夠從事這個(gè)職業(yè)而感到非常自豪和興奮。鐵路行業(yè)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,對(duì)于確保人民出行安全和促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展具有重要意義。通過(guò)入職這個(gè)行業(yè),我希望能夠?yàn)樯鐣?huì)做出貢獻(xiàn),同時(shí)也實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃。

第二段:入職鐵路工作的初體驗(yàn)和挑戰(zhàn)(300字)

剛?cè)肼氳F路工作時(shí),我首先面臨的是繁重的工作壓力和復(fù)雜的業(yè)務(wù)環(huán)境。鐵路工作需要我們具備細(xì)致入微的觀察力、嚴(yán)密的工作態(tài)度和耐心細(xì)致的服務(wù)意識(shí)。在日常工作中,我要熟練掌握相關(guān)技能和操作方法,從接待旅客到處理突發(fā)事件,每一項(xiàng)工作都需要高度的專業(yè)知識(shí)和技能。剛開(kāi)始時(shí),我常常感到手忙腳亂,但通過(guò)努力學(xué)習(xí)和不斷實(shí)踐,我逐漸掌握了工作要領(lǐng),并取得了一定的成績(jī)。

第三段:入職鐵路工作的收獲和成長(zhǎng)(300字)

在鐵路工作的過(guò)程中,我不僅僅獲得了專業(yè)知識(shí)和技能的提升,更重要的是從中獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷。在與各種人群打交道的過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了尊重他人、理解他人和包容他人,這對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)具有極大的意義。與此同時(shí),我也提高了自己的溝通協(xié)調(diào)能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,這對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和未來(lái)的人際關(guān)系都具有重要的幫助。

第四段:未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展計(jì)劃(200字)

通過(guò)入職鐵路工作,我深深感受到了這個(gè)行業(yè)的重要性和挑戰(zhàn)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,提高自己的技能和能力,為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí),我也希望能夠積極參與職業(yè)發(fā)展培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提升自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。除此之外,我還計(jì)劃積極參與鐵路業(yè)務(wù)的創(chuàng)新與改革,為提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量貢獻(xiàn)自己的力量。

第五段:總結(jié)入職鐵路工作的心得體會(huì)(200字)

通過(guò)這段時(shí)間的入職鐵路工作,我不僅實(shí)現(xiàn)了自己的職業(yè)夢(mèng)想,也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。鐵路工作是一項(xiàng)重要且具有挑戰(zhàn)性的工作,需要我們具備專業(yè)知識(shí)和技能,同時(shí)也需要我們不斷提高自己的綜合素質(zhì)。我相信,在不斷學(xué)習(xí)和努力的過(guò)程中,我將能夠?yàn)殍F路行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),并實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo)。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十二

我們還必須有進(jìn)取心,才能使事業(yè)發(fā)展起來(lái)。

如果沒(méi)有進(jìn)取心,固步自封,工作上不想精益求精,事業(yè)就沒(méi)有發(fā)展的希望。

我們?cè)陂_(kāi)始工作時(shí),應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo),這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計(jì)較薪金薄厚,更不能自命不凡,不屑小就。

而要愛(ài)自己的職業(yè),深思研究工作改進(jìn)之術(shù),常保進(jìn)取的決心。

古人說(shuō):“少壯不努力,老大徒傷悲。

”進(jìn)取心不但是成業(yè)的要素,并且是成己的要素。

團(tuán)結(jié)力。

保證一個(gè)團(tuán)體生機(jī)和活力,必須使得每一個(gè)成員能夠相互支持和包容,成員間充分尊重對(duì)方意見(jiàn),運(yùn)用1+12的工作績(jī)效。

有人說(shuō),一個(gè)融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。

總而言之,我們作為國(guó)家這一特殊的高智力青年群體,在國(guó)家建設(shè)中有其特殊的效用,國(guó)家和人民寄予了厚望。

“天下興亡,匹夫有責(zé).”,我們只有全身心地、無(wú)私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國(guó),才稱得上真正的時(shí)代英雄。

我們的公司現(xiàn)在正處在一個(gè)發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn),新項(xiàng)目的啟動(dòng)是一個(gè)挑戰(zhàn),而且今后可能還會(huì)面對(duì)更大的困難。

但是,我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的,我們是擁有希望的。

在改革的******洶涌而來(lái)的時(shí)候,逃避的人只會(huì)被淹沒(méi)成為碌碌無(wú)為的人,我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!

二、軍訓(xùn)后,我們斗志昂揚(yáng)

理論培訓(xùn)結(jié)束后,7月16日,我們開(kāi)始了一個(gè)星期的軍訓(xùn)。

中國(guó)武學(xué)博大精深,講究一個(gè)循序漸進(jìn)。

軍訓(xùn)也是同一個(gè)道理,動(dòng)作由易到難,就連教官的態(tài)度也越來(lái)越嚴(yán)肅。

真不敢想象未來(lái)的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。

鴉雀無(wú)聲的球場(chǎng)上同學(xué)們整齊的站著,組成了一個(gè)方陣,這是訓(xùn)練場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景,球場(chǎng)上太陽(yáng)照得茂密的大樹(shù)垂頭喪氣太陽(yáng)光無(wú)情的將矛頭直指我們,那洶洶的來(lái)勢(shì)又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背,看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來(lái)。

我們不斷的進(jìn)行著枯燥的訓(xùn)練,有時(shí)在太陽(yáng)底下站軍姿,站得腳軟頭暈,眼冒白光。

每一次訓(xùn)練都是接受汗水的洗禮,每一天生活都在進(jìn)行意志力的抗?fàn)帯?/p>

但即使軍訓(xùn)再苦再累,我們也要挺過(guò)去。

這種鋼鐵般的意志,遍布了整個(gè)軍訓(xùn)操常

火熱的太陽(yáng)無(wú)情地炙烤著大地,然而即使太陽(yáng)毒辣,我們卻在運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上揮汗如雨,盡心地練習(xí)。

這讓我想起一句話:太陽(yáng)狠,然而比你狠的卻是我們鋼鐵般的毅力。

人的生命是寶貴的,生命只有一次,生命高于一切。

違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的`生命奪走了。

今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后,再一次使我感受到生命的珍貴,感受到鐵路交通事故給人們帶來(lái)的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失,一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎,多少年邁的老人沒(méi)了兒女,多少年幼的孩子沒(méi)了父母,我的心久久無(wú)法平靜。

心中不由迸發(fā)了“人人講安全,事事為安全;時(shí)時(shí)想安全,處處要安全”的感想,作為一名鐵路員工,這是我通過(guò)觀看安全警示教育圖片后,更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前,有的血肉模糊,肉骨遍地都是,有的支離破碎,身體不知變成了幾節(jié),每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn),為了更好的工作,為了更好的安全工作,更為了我們每名員工有一個(gè)圓滿的家庭,對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。

對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說(shuō)更多的責(zé)任感,我們代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)企業(yè)。

我們工作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)企業(yè)安全,那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任,責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。

事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前,所以鐵的制度,需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律,在對(duì)違章處理的背后,彰顯的是以人為本的管理理念,體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛(ài)。

血淋淋的事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。

短暫的一瞬間,違章者成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。

工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒(méi)有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn),一個(gè)個(gè)鮮活的事例震撼了我。

安全是我們鐵路的命根子,我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控,從工作中的每一分鐘入手,讓我們的勞動(dòng)果實(shí)不被安全事故竊取。

安全事故的警鐘時(shí)刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰(shuí)?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工,我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命,數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的旅客把人身安全交給我們,國(guó)家把上億財(cái)產(chǎn)安全交給了我們,作為一名車務(wù)段職工,我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度,來(lái)認(rèn)真對(duì)待工作。

安全就是我們對(duì)工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,安全對(duì)我們鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō)放在首位,我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全?duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。

因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。

我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語(yǔ),只寫(xiě)進(jìn)課本,我們要在思想烙上安全第一印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。

每出一個(gè)事故都能總結(jié)出教訓(xùn),這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章,血的教訓(xùn)換來(lái)了我們的規(guī)章制度,我們是靠規(guī)章制度來(lái)保證我們的安全,旅客和貨物的安全。

人類之所以不斷的進(jìn)步,就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。

對(duì)于鐵路行業(yè)來(lái)說(shuō),安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng),取得效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中,我會(huì)緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下,立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,樹(shù)立“安全是天”的理念,提高安全意識(shí),認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢(shì),認(rèn)識(shí)到保證安全生產(chǎn)的重要性,自覺(jué)遵章守紀(jì),安全生產(chǎn)由被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。

我相信,只要人人都把安全放在第一位,我們鐵路的未來(lái)必然會(huì)前程似錦。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十三

大家好,我是___,是剛?cè)肼返男侣毠?,現(xiàn)分配在__車隊(duì)___次列車上,很高興團(tuán)委能給與我這個(gè)機(jī)會(huì)在這里與大家分享我這段時(shí)間的工作體會(huì),以及對(duì)鐵路的重新認(rèn)識(shí)。

剛從大學(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時(shí),這種慵懶散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸參加__鐵路局__年新職工的入路培訓(xùn),這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個(gè)學(xué)生過(guò)渡為一個(gè)社會(huì)人。在培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等,了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來(lái)發(fā)展方向等內(nèi)容,對(duì)即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識(shí)。

總會(huì)近些再近些。第三:要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度,并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用,熟悉工作程序,仔細(xì)對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)信“把每一件簡(jiǎn)單的事做好就是不簡(jiǎn)單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同時(shí)要團(tuán)結(jié)同事,和睦相處,認(rèn)真聽(tīng)取領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和建議,不斷地完善提高自己。

八月十八號(hào)我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過(guò),當(dāng)聽(tīng)到車長(zhǎng)說(shuō)的“小姑娘,做的很不錯(cuò),下一趟就單干吧”那句話時(shí),三天來(lái)擠壓在心里的緊張一散二光,取爾代之的是完成工作的喜悅,是真真切切的發(fā)自內(nèi)心的高興和自豪。

經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國(guó)高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競(jìng)速的的夢(mèng)想,造就了夢(mèng)一樣的速度!我為“風(fēng)時(shí)代”的中國(guó)高鐵感到驕傲,也為_(kāi)_成功運(yùn)營(yíng)高鐵而自豪。雖然我還沒(méi)有加入高鐵的隊(duì)伍,但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位,深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作,加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平,發(fā)揮自己的特長(zhǎng),以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己,培養(yǎng)時(shí)不我待的危機(jī)意識(shí),將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時(shí)代的鐵路。

“干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來(lái),我為理想而來(lái)”。從踏入鐵路的第一天開(kāi)始我就把它當(dāng)作我的座右銘,時(shí)刻牢記在心,我在中國(guó)鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊(duì)伍,我將為鐵路的更加輝煌而奮斗,我相信高鐵的時(shí)代來(lái)了,屬于我們的時(shí)代也來(lái)了。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十四

八月底,夏日的余溫依舊火辣,動(dòng)車疾馳在滾燙的鋼軌上,望著窗外翻過(guò)的一幅幅"山水畫(huà)',我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗(yàn)式訓(xùn)練培訓(xùn)班的廣州之行。面對(duì)即將到來(lái)的歷奇挑戰(zhàn),布滿了對(duì)未知的期盼與奇怪。

踏入了校內(nèi),十年前高校報(bào)到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前,同樣的上鋪床,同樣的掛壁風(fēng)扇,同樣的涼席、蚊帳,還有同樣來(lái)自五湖四海的室友們,塵封多年的"川普'在現(xiàn)江湖,殺傷力照舊不減當(dāng)年。

"我們是五月的花海,用青春擁抱時(shí)代',團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓,大家以別具"團(tuán)'風(fēng)的方式拉開(kāi)了此次培訓(xùn)班的序幕。開(kāi)班動(dòng)員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書(shū)記打趣地稱廣東青年學(xué)院的楊成教授為"師宗',而非僅僅為"師傅',讓我更加清楚地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然,這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地,沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承,讓我意識(shí)到要更加珍惜這次來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)。

課程開(kāi)頭前,全體學(xué)員按方案被分成了8個(gè)獨(dú)立的小組,并由校方指派8名閱歷豐富的老師介入各小組,至此,這個(gè)有13人組成的"小家庭'將一起牽手渡過(guò)接下來(lái)5天的"校內(nèi)'時(shí)間。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí),便于實(shí)時(shí)地將課件的理論原則穿插到小組的互動(dòng)、共享環(huán)節(jié),促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過(guò)程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項(xiàng)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)的先后挨次都經(jīng)過(guò)授課老師們的細(xì)心支配,使課程講解淺顯知著、由淺入深,小組老師在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng),使活動(dòng)成效化。

在體驗(yàn)參加中使我對(duì)歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉:

1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動(dòng),不行否認(rèn),參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素,其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時(shí)候我們都忽視了小組老師在整個(gè)過(guò)程中的帶領(lǐng)作用,假如說(shuō)主講老師是人的"心臟',那么小組老師就是"血管',缺其一者血液便不能循環(huán),人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體,活動(dòng)講解和活動(dòng)解說(shuō)作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾,那么過(guò)程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)嬉戲。活動(dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚(yú),而是授之以漁,這很關(guān)鍵,這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動(dòng)環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié),并思索以什么方式介入、在什么時(shí)機(jī)介入、介入到什么程度,假如能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參加者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動(dòng)的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動(dòng),同時(shí)也深化行動(dòng);行動(dòng)檢驗(yàn)理論,同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成,沒(méi)有一項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)發(fā)能夠閉門(mén)造車一步到位。假如要設(shè)計(jì)一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項(xiàng)拓展嬉戲。我們需要逆向思維,首先去考慮嬉戲的抽離性,而并非嬉戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例,我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性,有針對(duì)性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘I?、工作或者某些?chǎng)合、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性,充分考慮培訓(xùn)的對(duì)象(年齡結(jié)構(gòu))、培訓(xùn)的地點(diǎn)(空間大?。⑴嘤?xùn)的時(shí)間(室內(nèi)外氣溫)以及嬉戲整個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性,盡可能的提升參加者的樂(lè)觀性和互動(dòng)性,充分敏捷的利用有限的道具,在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外,在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示,并依據(jù)線索找到中國(guó)相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫,但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺,不僅收獲了學(xué)問(wèn),同樣收獲了友情。一堂堂生動(dòng)的體驗(yàn)課程使我更加明確了開(kāi)展歷奇培訓(xùn)對(duì)于青年職工加速融入的必要性,也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器',在接下來(lái)的工作中我會(huì)將此次培心支配,使課程講解淺顯知著、由淺入深,小組老師在每個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)適時(shí)介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng),使活動(dòng)成效化。在體驗(yàn)參加中使我對(duì)歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉:

1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項(xiàng)自主性活動(dòng),不行否認(rèn),參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素,其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時(shí)候我們都忽視了小組老師在整個(gè)過(guò)程中的帶領(lǐng)作用,假如說(shuō)主講老師是人的"心臟',那么小組老師就是"血管',缺其一者血液便不能循環(huán),人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體,活動(dòng)講解和活動(dòng)解說(shuō)作為整個(gè)活動(dòng)的一頭一尾,那么過(guò)程中的活動(dòng)帶領(lǐng)將貫穿整個(gè)嬉戲。活動(dòng)帶領(lǐng)的精髓不是授之以魚(yú),而是授之以漁,這很關(guān)鍵,這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動(dòng)環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié),并思索以什么方式介入、在什么時(shí)機(jī)介入、介入到什么程度,假如能把握以上幾個(gè)要素將能有效提升參加者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動(dòng)的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動(dòng),同時(shí)也深化行動(dòng);行動(dòng)檢驗(yàn)理論,同時(shí)也優(yōu)化理論。相輔相成,沒(méi)有一項(xiàng)活動(dòng)的開(kāi)發(fā)能夠閉門(mén)造車一步到位。假如要設(shè)計(jì)一個(gè)歷奇活動(dòng)或者一項(xiàng)拓展嬉戲。我們需要逆向思維,首先去考慮嬉戲的抽離性,而并非嬉戲的'趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例,我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性,有針對(duì)性地明確活動(dòng)脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘I?、工作或者某些?chǎng)合、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性,充分考慮培訓(xùn)的對(duì)象(年齡結(jié)構(gòu))、培訓(xùn)的地點(diǎn)(空間大?。?、培訓(xùn)的時(shí)間(室內(nèi)外氣溫)以及嬉戲整個(gè)環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性,盡可能的提升參加者的樂(lè)觀性和互動(dòng)性,充分敏捷的利用有限的道具,在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外,在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個(gè)面作為海拔高度和地處方位的提示,并依據(jù)線索找到中國(guó)相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫,但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺,不僅收獲了學(xué)問(wèn),同樣收獲了友情。一堂堂生動(dòng)的體驗(yàn)課程使我更加明確了開(kāi)展歷奇培訓(xùn)對(duì)于青年職工加速融入的必要性,也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器',在接下來(lái)的工作中我會(huì)將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運(yùn)用到以后的工作中去,結(jié)合青年職工的特點(diǎn)和需要,生動(dòng)活潑,富于制造性地開(kāi)展共青團(tuán)工作,讓共青團(tuán)深深植根于青年,不斷提升青年職工的團(tuán)隊(duì)分散力。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十五

鐵路工務(wù)打磨作為鐵路維護(hù)保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),在確保列車安全運(yùn)行方面發(fā)揮著不可替代的作用。作為一名鐵路工務(wù)打磨人員,我多年來(lái)積累了一些心得體會(huì)。通過(guò)不斷的實(shí)踐和總結(jié),我逐漸發(fā)現(xiàn)了一些有效的方法和技巧,使得打磨工作更加高效和精確。

第二段:技術(shù)要點(diǎn)

在鐵路工務(wù)打磨中,掌握正確的技術(shù)要點(diǎn)至關(guān)重要。首先,需要注意打磨機(jī)具的選擇和使用。不同類型的打磨機(jī)具適用于不同的鐵軌問(wèn)題,正確選擇可以提高修復(fù)效果。其次,磨削的力度和時(shí)間也是關(guān)鍵。力度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致軌頭面過(guò)度損耗,力度過(guò)小則無(wú)法修復(fù)表面問(wèn)題。在實(shí)際操作中,我會(huì)根據(jù)鐵軌的損壞程度和鐵路公告規(guī)定的要求,進(jìn)行合理的力度控制和操作時(shí)間安排。最后,對(duì)于特殊工況下的打磨問(wèn)題,例如鐵軌轉(zhuǎn)彎處和道口附近,需要提前做好技術(shù)準(zhǔn)備和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,保證打磨工作的安全性和效果。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作

打磨工作需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的密切合作,只有團(tuán)結(jié)一心,才能提高工作的效率和質(zhì)量。我們的團(tuán)隊(duì)分工明確,每個(gè)人都有自己的專業(yè)領(lǐng)域和責(zé)任范圍。在打磨過(guò)程中,我們互相配合,相互協(xié)助。有時(shí)候,一人單獨(dú)操作不方便的情況下,我們會(huì)采取互助模式,一人操作,其他人為其提供幫助,確保操作的順利進(jìn)行。通過(guò)這樣的團(tuán)隊(duì)合作,我們可以提高每個(gè)人的工作效率和打磨質(zhì)量,確保鐵路的安全運(yùn)行。

第四段:安全意識(shí)

在鐵路工務(wù)打磨過(guò)程中,安全意識(shí)必不可少。由于該工作存在一定風(fēng)險(xiǎn),我始終堅(jiān)持安全第一的原則。首先,我時(shí)刻保持對(duì)自身安全的警覺(jué)性。在操作過(guò)程中,我要保持冷靜,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,嚴(yán)禁擅自調(diào)整機(jī)具和力度。其次,我注重與他人的溝通和協(xié)調(diào),及時(shí)向團(tuán)隊(duì)成員和上級(jí)報(bào)告工作進(jìn)展和存在的問(wèn)題。最后,我注重個(gè)人防護(hù)裝備的使用,例如戴上安全帽、手套和安全鞋等,以保護(hù)自己的身體健康。

第五段:進(jìn)一步提升

鐵路工務(wù)打磨是一項(xiàng)技術(shù)含量較高的工作,我深知自己仍有很多需要提升的地方。除了不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我還參加了一些鐵路工務(wù)打磨技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),通過(guò)學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗(yàn)和技巧,不斷提高自己的工作水平。在工作中,我也會(huì)主動(dòng)尋求團(tuán)隊(duì)成員的意見(jiàn)和建議,不斷改進(jìn)和完善工作方法和技術(shù)。通過(guò)這樣的努力,我相信我能夠在鐵路工務(wù)打磨領(lǐng)域取得更好的成績(jī),為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩桶l(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

總結(jié):

通過(guò)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),我堅(jiān)信掌握正確的技術(shù)要點(diǎn)、團(tuán)隊(duì)合作、安全意識(shí)和不斷提升自我是成為一名優(yōu)秀的鐵路工務(wù)打磨人員的重要要素。只有在這些方面不斷提高和完善,我們才能更好地保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩透咝АU沁@些心得體會(huì),讓我對(duì)鐵路工務(wù)打磨充滿了熱愛(ài)和信心。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十六

第一段:引言(200字)

作為一個(gè)初入職場(chǎng)的年輕人,我有幸能夠加入鐵路這樣具有深厚歷史和重要使命的行業(yè),這段時(shí)間的工作經(jīng)歷讓我收獲頗豐。鐵路是國(guó)家重要的交通運(yùn)輸方式,承載著國(guó)家發(fā)展和人民出行的重要使命,每天都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的旅客和貨物依賴著鐵路線路運(yùn)輸。在這樣的背景下,我深切感受到了自己的責(zé)任和使命,也收獲了一些寶貴的體會(huì)。

第二段:工作內(nèi)容與技能提升(200字)

在鐵路的工作中,我主要負(fù)責(zé)線路的檢測(cè)與維護(hù)。通過(guò)實(shí)際操作,我了解到線路的工作流程,學(xué)習(xí)到了許多線路維修和故障處理的技能。我發(fā)現(xiàn),在鐵路這個(gè)行業(yè),重視細(xì)節(jié)和安全是非常重要的。在我工作的過(guò)程中,我要時(shí)刻保持專注和耐心,嚴(yán)格按照工作規(guī)程進(jìn)行操作,確保線路的安全性和可靠性。這樣的工作經(jīng)驗(yàn),不僅提升了我的技能水平,也使我對(duì)自己的責(zé)任有了更深刻的認(rèn)識(shí)。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作與溝通能力(200字)

在鐵路的工作中,團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通能力是必不可少的。我們需要與許多部門(mén)密切協(xié)作,比如信號(hào)部門(mén)和車輛部門(mén)等。只有通過(guò)協(xié)作和溝通,我們才能更好地推動(dòng)工作的順利進(jìn)行。在日常的工作中,我不僅學(xué)會(huì)了與同事進(jìn)行良好的溝通,還學(xué)會(huì)了尊重和傾聽(tīng)他人的意見(jiàn)。團(tuán)隊(duì)合作不僅使我更加了解自己的工作定位,也使我學(xué)會(huì)了積極配合他人,共同完成工作目標(biāo)。

第四段:適應(yīng)能力與自我提升(200字)

加入鐵路行業(yè),對(duì)于一個(gè)新人來(lái)說(shuō),需要快速適應(yīng)新環(huán)境和新工作。在入職的初期,我面臨了很多新的挑戰(zhàn)和壓力。然而,通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)和努力,我逐漸適應(yīng)了工作的要求,并且自我提升。在這個(gè)過(guò)程中,我學(xué)會(huì)了獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力,也不斷提高了自己的專業(yè)知識(shí)水平。鐵路行業(yè)的快速發(fā)展和不斷更新的工作要求,要求我們持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的能力,我對(duì)自己在工作中的不斷成長(zhǎng)感到驕傲和自豪。

第五段:總結(jié)與展望(200字)

通過(guò)這段時(shí)間的鐵路工作,我深切感受到了鐵路行業(yè)的偉大和責(zé)任。鐵路行業(yè)不僅是國(guó)家交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,也是我們?nèi)嗣裆詈蜕鐣?huì)發(fā)展的重要基石。作為鐵路行業(yè)的一份子,我將始終保持對(duì)工作的熱情和責(zé)任心,努力提升自己的專業(yè)能力,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí),我也希望通過(guò)自己的努力,不斷挑戰(zhàn)和突破自己,在鐵路行業(yè)中取得更大的成就。鐵路行業(yè)具有無(wú)限的發(fā)展?jié)摿Γ蚁嘈磐ㄟ^(guò)自己的努力,一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的職業(yè)目標(biāo),并為我國(guó)的鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

總結(jié):此篇文章以鐵路入職心得體會(huì)總結(jié)為主題,通過(guò)對(duì)工作內(nèi)容、團(tuán)隊(duì)合作、溝通能力、適應(yīng)能力和自我提升等方面的討論,全面展示了作者對(duì)鐵路行業(yè)的理解和對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的追求。此外,文章結(jié)構(gòu)清晰,段落銜接緊密,語(yǔ)言簡(jiǎn)明扼要,符合文章要求。

鐵路工務(wù)入職心得體會(huì)篇十七

在一個(gè)星期的入職培訓(xùn)中,我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過(guò)渡到工作狀態(tài)中,讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境,調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)面,公司企業(yè)文化的介紹,工作時(shí)需要注意的安全事項(xiàng),公司產(chǎn)品的介紹,以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊(duì)合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天,我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見(jiàn),感謝領(lǐng)導(dǎo)們?cè)诎倜χ谐槌鰰r(shí)間來(lái)接待我們剛?cè)肼毜男聠T工,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識(shí)到,學(xué)校學(xué)的知識(shí)是一個(gè)基礎(chǔ),理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們?cè)诨鶎又新ゾ殻覀円私夤旧a(chǎn)的產(chǎn)品,從而開(kāi)發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來(lái),我們還有很多東西需要學(xué)習(xí),要知道這么多年的學(xué)習(xí),父母為我們付出了很多很多,感恩養(yǎng)育我們的父母,感謝教育過(guò)我們的每一位老師,沒(méi)有你們的幫助,我們不可能健康的成長(zhǎng)。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備,認(rèn)識(shí)到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里,把廠當(dāng)成自己的家,熱愛(ài)我們的工作,這樣工作起來(lái)就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神,慢慢成長(zhǎng)。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史,一幅幅老照片勾起了多少回憶,以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人,每次干活都是好幾百號(hào)人一起用最原始工具把鐵道挖出來(lái),然后進(jìn)行作業(yè)。后來(lái)慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械,稍微提高了工作效率。在后來(lái)發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械,這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳,產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門(mén)口有一組大型的銅像,我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗,一邊搬著鐵錘修鐵路,體現(xiàn)了“仗打到哪里,我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路,遇水架橋,鐵道兵前無(wú)險(xiǎn)阻;風(fēng)餐露宿,沐雨櫛風(fēng),鐵道兵前無(wú)困難”,充分肯定了鐵道兵堅(jiān)忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片,有關(guān)于鐵道兵的,有公司剛剛發(fā)展時(shí)的廠房,也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品,還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)?。最后觀看了公司的記錄片,按時(shí)間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。

第二天,我們通過(guò)王老師的認(rèn)真講解,了解到公司的組成機(jī)構(gòu),人力資源部的相關(guān)制度,專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度,認(rèn)識(shí)到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過(guò)程中我們學(xué)會(huì)保護(hù)自己的身體,知道危險(xiǎn)的防護(hù)措施,以及識(shí)別與避免危險(xiǎn)的'意識(shí)。老師還通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的互動(dòng),教會(huì)我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒S闷?,生?dòng)而具體,同時(shí)參加互動(dòng)的同學(xué)得到了小禮物。

第三天,我們進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一,預(yù)防為主,綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無(wú)因工死亡事故和重傷事故,無(wú)職業(yè)病發(fā)生,安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項(xiàng)安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個(gè)方面,認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別,輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天,×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī),介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r,以及市場(chǎng)上其他公司的發(fā)展特點(diǎn),我們認(rèn)識(shí)到,如果我們不努力發(fā)展,就會(huì)被市場(chǎng)淘汰。同時(shí)也深感國(guó)家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性,公司大部分零部件是進(jìn)口的,如果國(guó)內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高,那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國(guó)產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練,高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣,其實(shí)有時(shí)候是我們自己把自己嚇倒了,只要目標(biāo)清晰,我們面臨的困難就不會(huì)那么可怕。觸碰了就要重來(lái)了電網(wǎng)游戲,讓我們知道,當(dāng)一群人在完成一項(xiàng)任務(wù)時(shí),我們需要一個(gè)能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來(lái)統(tǒng)一大家的意見(jiàn),從大局上掌控事情的發(fā)展,做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲,讓我們明白,方法的重要性,如果處理問(wèn)題的方法不正確將會(huì)影響到后面的辦事難度以及成功率,如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問(wèn)題時(shí)很吃力,我們可以考慮是不是自己的思路有問(wèn)題,并且要有決心與勇氣及時(shí)調(diào)整過(guò)來(lái),避免鉆牛角尖。

這一周不長(zhǎng)也不短,通過(guò)這一周的入職培訓(xùn),我們了解了彼此,了解了公司,了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個(gè)機(jī)會(huì)讓我們快速融入公司,成為一名合格的_中鐵員工。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/8162573.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔