環(huán)保意識是指人們對保護環(huán)境、預防環(huán)境污染的意識和行動。怎么樣才能提高自己的學習效率呢？我們?yōu)榇蠹艺砹艘环莞咝W習的方法，希望對大家有所幫助。
校車運輸協(xié)議書篇一
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
1、合同期限。
合同期為一年，從________年________月________日起到________年________月________日為止。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
3、甲方的義務(wù)。
(1)按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
(2)按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
4、乙方的義務(wù)。
(1)按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
(2)承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
5、運輸費用及結(jié)算方式。
(1)運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
(2)乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
(3)甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后________日內(nèi)付清當次運費。
6、運輸問題賠償。
甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的'，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
7、經(jīng)濟損失賠償。
運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
(1)貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
(2)貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
8、逾期責任。
出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
9、爭議處理。
本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
10、其他。
本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
校車運輸協(xié)議書篇二
甲方（托運方）：
乙方（承運方）：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、甲方在滿足自備車輛運輸?shù)那疤嵯?，將所需托運的貨物交由乙方承運。甲方托運的貨物須包裝完好，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
二、貨物運輸方式：門到門，即起運地點為甲方指定倉庫，到達地點為甲方送貨單所注明的收貨單位及其地址。甲方同意乙方按照對所托運的貨物保價金額的4‰收取保價費。甲方選擇貨物保價運輸時，申報的貨物價值不得超過貨物本身的實際價值。托運的同一批貨物每件之間價值不同，應(yīng)分別保價并在合同上另行注明。不分別保價的，按保價總金額平均計算出每件貨物的保價金額，其中每件貨物內(nèi)裝有小件的，按單件貨物保價金額和內(nèi)裝數(shù)量平均計算出每小件貨物的保價金額。對于價值較高的貨物，保價費收取標準可以另行協(xié)商。
三、乙方應(yīng)安排專人并持有乙方法定代表人授權(quán)委托書與甲方儲運部門銜接工作。
四、乙方應(yīng)保證在接到貨運通知后及時提供安全適載的車輛到指定地點裝貨，要求車況良好、手續(xù)齊全、無漏濕現(xiàn)象，車廂干凈衛(wèi)生、無毒無污染。
五、乙方在裝載貨物時，必須輕拿輕放，按規(guī)定裝載，并按要求辦理交接手續(xù)：
1。貨物裝載高度規(guī)定：從裝載安全及保證產(chǎn)品質(zhì)量考慮，產(chǎn)品裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。篷車原則上不揭蓬裝貨，若需揭蓬，其裝載高度從貨廂底部算起，不超過2。2米。
2。在運輸過程中因乙方過錯導致貨物發(fā)生毀損、滅失的，乙方承擔賠償責任。具體賠償標準為：若甲方選擇保價運輸，乙方最高賠償限額為甲方對該損毀、滅失貨物的保價金額；若甲方選擇非保價運輸，乙方最高賠償限額為該毀損、滅失貨物運費的兩倍。乙方的賠償范圍僅限于貨物本身的損失，乙方對于甲方（或收貨人）遭受或者可能遭受的其他損失和間接損失不予賠償。
3。在貨物裝車過程中，甲乙雙方當事人應(yīng)在現(xiàn)場清點貨物及隨貨同行票據(jù)，乙方確認無誤后應(yīng)在甲方送貨清單上簽字，辦理貨物及票據(jù)交接手續(xù)。
4。貨物到達指定地點后，承運人應(yīng)與收貨人在現(xiàn)場清點貨物，并要求收貨方按甲方的規(guī)定在送貨清單（或委托書）上簽字蓋章帶回。若發(fā)生拒收貨物，應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，并要求客戶注明退貨原因。
5。對于有特殊要求的簽字蓋章（如為保障客戶的商業(yè)秘密，要求收貨方只能在委托書上簽字蓋章，承運人不能將帶有產(chǎn)品價格的送貨清單交收貨方簽字蓋章等情況），乙方必須按甲方要求與收貨方完善交接手續(xù)。若未按要求簽字蓋章而導致甲方商業(yè)秘密泄露，乙方需承擔由此造成的一切損失，另處以500元/次以上的違約金。
六、乙方必須保證原裝原運，承運過程中產(chǎn)生的貨差貨損由乙方按貨物的銷售價承擔賠償責任。乙方在運輸中未經(jīng)甲方同意，擅自改道或迂回運輸?shù)榷斐傻倪\輸成本增加，由乙方自行負責。如乙方將貨物錯運到貨地點，每次處以500元違約金，并無償送到正確的到貨地點，若因此造成甲方貨物損失及其它損失，由乙方全額賠償。
七、乙方應(yīng)按以下要求將貨物安全無損地運達甲方指定地點并按約定完成交接手續(xù)：
1。應(yīng)及時將貨物送達目的地并按期交回送貨清單返回聯(lián)。
（1）貨物運輸時限以甲乙雙方簽訂的運輸方案第八條為準。
（2）乙方須在指定收貨人簽收相關(guān)單據(jù)后的第二天以郵政快遞寄回甲方。
（3）若發(fā)生票據(jù)遺失，按/票處以違約金，重新打票完善票據(jù)簽章手續(xù)，并賠償由此造成的一切損失。
2。每批藥品都附有質(zhì)檢報告隨貨同行，要求與送貨清單一起交收貨單位，并簽收，發(fā)生錯、漏、遺失等情況，每份處以違約金10元，每次最低處以違約金30元。
八、由不可抗力造成一方違約的，依法免除違約責任；但有義務(wù)及時通知對方，并采取有效補救措施。如因一方過錯使損失進一步擴大，該方必須賠償擴大部分的損失。
九、對于甲方可能出現(xiàn)的大宗輕泡貨物，按如下辦法計算：首先核算該批貨物的重量與體積的比值，如果低于0。333噸/立方米，則按0。333噸/立方米的標準乘以貨物的實際體積來計算重量和運費；如果比值高于0。333噸/立方米，則按實際重量計算運費。
十、合同價格在執(zhí)行過程中，遇到國家政策調(diào)整造成原價格不能履行時，雙方可平等協(xié)商解決。在合同期內(nèi)，如果油價（以重慶市場零號柴油零售價格為標準）波動（包括上漲或下跌）幅度在5%以下（含5%），則運價維持不變；如果油價波動幅度超過5%，則運價隨之調(diào)整，其調(diào)整幅度為油價波動幅度的30%計算（如油價上漲6%，則運價上漲6%×30%=1。8%，依此類推）。
十一、乙方每月按要求統(tǒng)計運輸費用，匯齊所有相應(yīng)的報表、收貨方簽章送貨清單結(jié)費聯(lián)及法定代表人授權(quán)委托書等交甲方貨運部門審核，如無異議，乙方開具正規(guī)的運輸發(fā)票，按月與甲方結(jié)算運費，原則上甲方在此后三個月內(nèi)分期付清賬款。在支付運費時，甲方將根據(jù)資金狀況支付一定比例的三個月以內(nèi)的銀行承兌匯票，乙方不得拒收。運費應(yīng)按附件所確定的價格和里程數(shù)結(jié)算。
十二、為保證運輸服務(wù)質(zhì)量，乙方不得向他人整體轉(zhuǎn)包運輸項目，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同。
十三、乙方運輸服務(wù)不到位造成甲方形象受損（不提供門到門服務(wù)、謊報到達時間、貨物交接時造假、與客戶爭吵甚至打架等），每次處以200元以上的違約金，如影響到甲方的正常銷售，甲方有權(quán)提出警告或暫停合作，情節(jié)嚴重的，賠償由此造成的損失，同時甲方有權(quán)提前解除合同。對于運輸造假、單據(jù)造假等違法違規(guī)行為，一經(jīng)查實，終止合同，并依法追究法律責任。
十四、乙方有義務(wù)向甲方提供有關(guān)工商執(zhí)照、法律文件及私車掛靠協(xié)議和機動車輛保險單等復印件，供甲方審核存檔備查。乙方不得以任何形式向公眾透露甲方的商業(yè)秘密，否則，乙方承擔由此造成的一切損失（如名譽損失、經(jīng)濟損失等）。
十五、雙方若發(fā)生糾紛，應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則向運輸始發(fā)地人民法院申請?zhí)幚?。本合同未盡事宜，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)辦理，也可由雙方另行協(xié)商解決。
十六、本合同一式六份，雙方簽字并蓋章后生效。合同有效期從年月日起至年月日止。
甲方：乙方：
法定代表人：法定代表人：
委托代理人：委托代理人：
校車運輸協(xié)議書篇三
租賃方：
乙方：車輛及車主。
車主：
根據(jù)《合同法》，雙方本著平等、互利的原則，現(xiàn)將宜賓市興文縣、新壩鄉(xiāng)、新興水庫新建施工用車，雙方達成如下協(xié)議：
一、乙方向甲方提供兩輛手續(xù)齊備，能正常工作的運輸車輛，駕駛員由乙方負責，車輛進入施工工地后的所有管理、工作、安全、均由甲方統(tǒng)一安排、負責，乙方嚴格按甲方要求作息，做到聽從指揮，服從調(diào)度，積極配合。
二、租賃時間：甲、乙雙方簽定合同進入施工工工算起，到第一期租賃期滿，不得低于三個月，在此期間，如因甲方因工程種種原因，終止租賃，剩余租賃時間應(yīng)由甲方補齊給乙方每日元/輛。
三、工作時間：定為每日八小時，如因甲方需搶工期，超時工作，八小時以外加班，需另付每小時元/輛給乙方。
四、租賃費用：每輛車每月凈租金為元，其中燃油、食、宿由甲方負責，簽定合同后需付乙方進場資金每輛伍仟元，月終付清租車費用，逾期支付按總租賃金10%一日作為乙方的補償。
五、本協(xié)議一式二份，簽字生效。
備注：
甲方代表：
乙方代表：
校車運輸協(xié)議書篇四
委托方（甲方）。
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至；
元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
年月日年月日。
校車運輸協(xié)議書篇五
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營業(yè)執(zhí)照號碼：_______________________。
乙方：_______________________________。
地址及聯(lián)系方式：_____________________。
營業(yè)執(zhí)照號碼：_______________________。
甲、乙雙方為促進運輸及進出口貿(mào)易的發(fā)展，就甲方委托乙方代理海運出口事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下：
一、代理范圍。
甲方委托乙方為其海運出口業(yè)務(wù)代理人，具體代理承辦如下業(yè)務(wù)：
二、責任與范圍。
2.1甲方責任。
2.1.1甲方必須準確及時提供托運的貨物及相關(guān)單證，并保證單證相符，單貨相符。
2.1.2?訂艙時，甲方應(yīng)及時傳真或送交乙方正確之托運單，并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對所提供指示、嘜頭、標簽及聯(lián)系方式的正確性負責。
2.1.3甲方訂艙，亦應(yīng)出具書面委托書。并應(yīng)提供有關(guān)出口報關(guān)文件，依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證，應(yīng)包括：合同、商檢證明、核銷文件、主、被動許可證、報關(guān)單、手冊、發(fā)票、裝箱單及國家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運價及特別要求。
2.1.4甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時，必須以書面等方式通知乙方，并與甲乙方操作人員電話確認，甲方承擔因變更所產(chǎn)生的一切費用及后果。若情勢已發(fā)展至無法更改，或違反船公司、海關(guān)規(guī)定，乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。
2.1.5甲方所提供的貨物必須時經(jīng)妥善包裝且堅固適貨的，能經(jīng)受正常裝卸及遠洋運輸。
2.1.6甲方托運貴重物品，怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險物品、活動物等必須事先向乙方提出書面聲明，明確指出貨物性質(zhì)及其防護措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。
2.1.7甲方所出運之貨物，不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國家不允許出口的物品。
2.1.8甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責任之一存在缺陷造成的貨物遺失，滅失或損壞，甲方負責；若因此給乙方或第三方造成損失的，甲方負責賠償。
2.2乙方責任。
2.2.1乙方負責代理甲方所委托之出運，包括：
2.2.2乙方依甲方要求安排出運，正常情形下，開航日起30－40天內(nèi)乙方得按時將有關(guān)文件，單證歸還甲方。
2.2.3乙方對已簽收之甲方單證文件負有妥善保管責任，不得遺失。
2.2.4對于因乙方過錯造成貨物遺失，滅失，損壞或延遲，甲方作為托運人無權(quán)向乙方索賠。
乙方因其過錯確需承擔賠償責任的，甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書面異議，否則，乙方不負賠償責任。對于有保價的貨物，乙方按保價金額賠償；貨物沒有保價的，乙方按《海商法》關(guān)于承運人的賠償標準進行賠償。
三、結(jié)算條款。
3.2甲方收到乙方運費發(fā)票后，應(yīng)立即核對金額。如在收到發(fā)票三個工作日內(nèi)未提出異議，則視為甲方確認發(fā)票金額。乙方墊付的費用，甲方實報實銷。
3.3甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費用。
3.4協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國人民銀行公布的匯率中間價執(zhí)行。
四、特別條款。
4.1乙方遇船期更動、體積、重量、件數(shù)不符，應(yīng)于貨物進港前主動通知甲方，并與甲方電話通知確認，甲方亦得及時與乙方書面確認上述更動內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，乙方有權(quán)將貨物正常出運。
4.2拼箱貨物，如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，甲方付款暫以乙方倉庫丈量標準付款，待貨物運抵目的港，依目的港返回之正確體積，重量為準，采取多退少補之方式雙方共同確認運價。
4.3甲方付費必須按時結(jié)清，否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費用。
4.4甲方目的港收貨人，經(jīng)乙方目的港代理通知后，逾時未提貨或放棄貨物，目的港所產(chǎn)生之額外費用及退運費用由甲方全部承擔。
五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭議，應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后，依法提交上海仲裁委員會仲裁。
六、本協(xié)議有效期限，自簽訂日起一年為限，協(xié)議期滿日之前，甲乙雙方如未獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi)，雙方從事得所有海運出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定，不再另簽單獨協(xié)議。
七、本協(xié)議正本一式二份，雙方各執(zhí)正本一份留存。
甲方：________________________。
甲方付款帳戶：________________。
美金帳號：____________________。
人民幣帳號：__________________。
乙方：________________________。
乙方付款帳戶：________________。
美金帳號：____________________。
人民幣帳號：_________________。
校車運輸協(xié)議書篇六
承運人：________________(甲方) 托運人：________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條 運輸方式
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條 運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條 卸船時間
船舶到達后，乙方負責卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條 運輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當保證貨物運輸?shù)陌踩?。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的`，由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用 雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條 費用結(jié)算 本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補。
第八條 法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條 附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運人：____________ 托運人：_______________
法定代表人：________ 法定代表人：___________
______年____月____日
校車運輸協(xié)議書篇七
為了保護供需雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商后，特簽定供貨合同如下：
1、乙方必須將本公司合法有效的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證原件送交甲方查驗，并向甲方提供本公司的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及公司經(jīng)營負責人身份證復印件。
2、乙方必須按甲方指定的食品品名、規(guī)格、數(shù)量等要求及時進行供貨。乙方供貨不符合要求的，甲方有權(quán)立即退貨，乙方的運輸工具應(yīng)清潔無污染，且備有防雨防曬設(shè)施，嚴禁與有毒有害物品混裝，混運。裝卸時應(yīng)輕放輕搬，防止破損。儲存?zhèn)}庫必須干燥清潔，有防潮防塵防鼠設(shè)施，并不得與有毒有害物品共存放。
3、乙方所供食品的衛(wèi)生、質(zhì)量及包裝等必須符合《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》的要求，如因食品本身質(zhì)量問題而引起甲方的客戶一方出現(xiàn)食物中毒等食品安全事故，由乙方承擔一切法律責任及經(jīng)濟責任。
4、乙方有義務(wù)向甲方提供甲方所需要的有關(guān)食品資料：食品生產(chǎn)廠家的營業(yè)執(zhí)照復印件、衛(wèi)生許可證復印件以及食品檢測報告等。
5、乙方向甲方供應(yīng)的食品價格按照批發(fā)價或優(yōu)惠價確定。
6、貨款按月結(jié)清。
7、本合同未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商并進行補充。
8、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。未盡事宜，另行協(xié)商。
甲方(蓋章)：________________。
乙方(蓋章)：________________。
_______年____月____日。
校車運輸協(xié)議書篇八
承運方(乙方)：范保民。
合同雙方在平等和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就龍騰養(yǎng)護公司東平湖圍壩(韓村)石屑運輸作業(yè)事宜，達成如下協(xié)議：
乙方負責購買石屑及運輸作業(yè)任務(wù)，并保證所供石屑質(zhì)量符合甲方質(zhì)量要求，石屑量以甲方實際收到石屑數(shù)量結(jié)算。
甲方將根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、地點、工作面、工程進度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進行統(tǒng)一分配，管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。
二、合同期限。
本合同履行期限自20__年4月5日起，至20__年4月16日止。
三、乙方責任。
1、乙方提供石屑工程運輸車輛，并負責運輸車輛的維修保養(yǎng);。
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。因乙方原因造成的損失由乙方承擔;。
5、乙方應(yīng)當按時、保質(zhì)、保量完成運輸任務(wù);。
6、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理;。
7、乙方車輛的運輸作業(yè)時間由甲方安排。因車輛檢修或確需暫停運輸作業(yè)的，應(yīng)提前告知甲方，經(jīng)甲方批準后方可暫停作業(yè)。
四、甲方責任。
2、甲方負責施工現(xiàn)場的指揮協(xié)調(diào)工作;。
3、甲方負責提供供乙方施工所需的場地，并及時收方。
五、運費結(jié)算。
運費及石屑價格按60元/m3計算。本合同乙方負責買石屑，乙方負責石屑運輸所產(chǎn)生的稅、費。甲方支付運費及土方款時，乙方應(yīng)出具相應(yīng)的稅務(wù)發(fā)票。
六、爭議的解決。
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方可就合同爭議向甲方居住地法院提起訴訟，通過法律程序解決。
七、其他約定。
1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
2、本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。本合同一式兩份，由合同雙方各持一份。
托運方(簽章)承運方(簽章)。
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
校車運輸協(xié)議書篇九
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
(1)品名及規(guī)格：___________________________。
(2)數(shù)量：__________________________________。
(3)單價：________________________________。
(4)金額：________________________________。
合計：____________________________________。
允許溢短裝：____%。
(5)包裝：___________________________。
(9)裝運期限：收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。
(10)付款條件：開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保險：按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù)：
賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠：
如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
(17)仲裁：
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
賣方：_________________買方：_______________。
校車運輸協(xié)議書篇十
委托方（甲方）：
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的____運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：____至____；
二、運輸單價____元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過____噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負責，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負責人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責任的（供需雙方地磅故障）由甲方負責，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確認后，由乙方按照當時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的____日至____日為結(jié)算周期，乙方按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后____付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
____年____月____日____年____月____日
校車運輸協(xié)議書篇十一
編號：__________________
日期：__________________
為有利雙方業(yè)務(wù)的發(fā)展，擴大乙方電羅經(jīng)產(chǎn)品在_____________的銷售，乙方委托甲方籌建xxxxx電羅經(jīng)產(chǎn)品_________________維修服務(wù)中心（簡稱維修服務(wù)中心），經(jīng)雙方友好協(xié)商，在合作互利基礎(chǔ)上擬定本協(xié)議書條款如下：
1、業(yè)務(wù)范圍：
（1）辦理_______用戶購買乙方電羅經(jīng)后的保用手續(xù)；
（2）承接_______用戶使用乙方電羅經(jīng)的修理業(yè)務(wù)；
（3）介紹乙方電羅經(jīng)的性能結(jié)構(gòu)以及使用保養(yǎng)等常識；
（4）逐步介紹乙方其他電羅經(jīng)性能和用途及使用情況。
2、由甲方在________________辟出100平方米面積作為維修服務(wù)中心專用鋪面（詳見附件：1）。乙方負責鋪面的裝修、布置、提供陳列用的樣機和模型、廣告、產(chǎn)品樣本、使用說明書等。所需材料、工時費用均由乙方負責。
4、為提高維修人員的技術(shù)，乙方派遣有維修經(jīng)驗的技術(shù)人員為甲方培訓__名維修人員，直到甲方維修人員全部掌握維修技術(shù)為止。乙方并定期派員對甲方修理人員進行技術(shù)指導，并要提供新技術(shù)，所需費用由乙方承擔。
5、甲方派兩人負責維修服務(wù)中心的維修業(yè)務(wù)。鋪面的租金、工作人員的薪金，水電雜費（不包括宣傳用的霓虹燈所耗費用）及根據(jù)_______有關(guān)規(guī)定征收的稅務(wù)等費用每月共計約______h、k、d、（大寫：_______港元整），由乙方支付給甲方。
6、對于保用期內(nèi)乙方產(chǎn)品的維修：
（1）零件更換，由用戶簽證后，零件由乙方免費提供；
（2）修理費用，由甲方按實際修理量報乙方，乙方向甲方支付修理費用，暫定小修一臺電羅經(jīng)收港幣______，大修一臺電羅經(jīng)收港幣_______（詳見附件：3）。
7、甲方對乙方提供的裝修材料、陳列樣機等到達_____________口岸后負責提運、驗收及保管。
8、付款方式：
（1）乙方以m/t方式向甲方付款。
甲方開戶銀行：________________
帳號：____________________
（2）雙方來往帳目，外匯結(jié)算每3個月結(jié)算一次，每年12月31日總結(jié)算一次。
9、本協(xié)議書雙方簽字后3個月作為維修中心籌備期，雙方按協(xié)議書的要求分別進行工作。定于19____年____月___日正式開幕。
10、本協(xié)議書自開幕之日起暫定為1年，如進展情況雙方滿意，可繼續(xù)延長期限并提前3個月雙方進行洽商。在協(xié)議終止時，甲方需歸還乙方存有的樣機、維修工具，備品與技術(shù)文件。
11、甲方為銷售xxxxx產(chǎn)品可以使用（xxxxx）商標，但不得棄用另改商標。在使用該商標時，甲方不得與其他任何標記或商標一起使用。本協(xié)議書終止時，甲方應(yīng)立即停止使用xxxxx商標。
12、合約期內(nèi)，甲方同意不予以直接或間接地接受同類產(chǎn)品的業(yè)務(wù)與xxxxx產(chǎn)品競爭。
13、在執(zhí)行合約條款中，雙方在洽商過程中如未能解決時，可______________申請仲裁。
14、本合約正本為中英文本，中英文本具有同等效力。
15、其他未盡事宜，雙方隨時洽商補充修訂。
16、本協(xié)議業(yè)經(jīng)_____________________會批準，（許可證編號__________________號，日期19____年___月___日）。如需擴大業(yè)務(wù)范圍，經(jīng)雙方協(xié)商后報原批準單位同意后生效。
xx工業(yè)進出口公司
簽字：_____________ 日期：______________
xxxxx國際貿(mào)易有限公司
簽字：_____________ 日期：______________
附件：
1、維修服務(wù)中心布置圖。
2、維修材料和零備件清單。
（1）由乙方提供的陳列用模型、樣機清單。
定作人：____________
簽訂地點：___________
承攬人：____________
簽訂時間：____年__月__日
校車運輸協(xié)議書篇十二
甲方：
乙方：
依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規(guī)定，本著平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納，達成如下協(xié)議：
一、合同單價，每方 10 元。
二、甲方施工現(xiàn)場的所有垃圾、渣土，由乙方負責用運出場及消納，
車輛進出場內(nèi)外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。
三、乙方負責辦理車輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件，否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負責，并承擔因此給甲方造成的損失。
四、乙方車輛進出施工現(xiàn)場需服從甲方管理人員安排，隨叫隨到，保證施工現(xiàn)場的清潔，做到垃圾、渣土及時清運出施工現(xiàn)場。
五、甲方盡可能的在乙方車輛進場過程中提供便利的條件，以確保垃
圾、渣土裝運工作的正常進行。
六、乙方裝車前需甲方相關(guān)人員在場監(jiān)督，以防甲方有價物品隨車流失。
七、乙方車輛進出施工現(xiàn)場，必須服從甲方調(diào)度管理及門衛(wèi)的檢查，每運出一車，必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效（注明方量，一式兩份，雙方各執(zhí)行一份），作為結(jié)算依據(jù)。
八、渣土外運費結(jié)算，每方10元，工程完工后，一次結(jié)清全部款項。
九、本協(xié)議一式兩份，甲方執(zhí)乙份，乙方執(zhí)一份。
十、本協(xié)議在執(zhí)行過程中雙方如發(fā)生爭議，可向工程所在地的人民法院訴訟解決。
十一、違反上述協(xié)議內(nèi)容的責任方應(yīng)承擔違約責任，并按總價款的10%計取對方違約金。
十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。
甲方： 乙方：
負責人： 負責人：
校車運輸協(xié)議書篇十三
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方協(xié)商，甲方委托乙方托運 ，共 件，價值人民幣（大寫） 元，由乙方安全把貨物送到 交付接收。運費 元，已付 元，剩余 元。貨物安全送到，經(jīng)驗收無差錯，運費一次性付清。如運輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負擔，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負法律責任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：乙方：
地址：車號：
電話：發(fā)動機號：
手機：檔案編號：
聯(lián)系人：駕駛證號：
家庭住址：
手機：
校車運輸協(xié)議書篇十四
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責任。
（一）平安險
本保險負責賠償：
１．被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復、修復受損貨物以及運送貨物到原訂目的地費用超過該目的地的貨物價值。
２．由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
３．在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
４．在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
５．被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
６．運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
７．共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
８．運輸契約訂有“船舶互撞責任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
（二）水漬險
除包括上列平安險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
（三）一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責任外，本保險還負責被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
本保險對下列損失，不負賠償責任：
（一）被保險人的故意行為或過失所造成的損失。
（二）屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
（三）在保險責任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
（四）被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
（五）本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
（一）本保險負“倉至倉”責任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩虮槐ｋU人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
（二）由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責任按下列規(guī)定終止：
１．被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
２．被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責任仍按上述第（一）款的規(guī)定終止。
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
（一）當被保險貨物運抵保險單所載明的目的港（地）以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當局（海關(guān)、港務(wù)當局等）索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
（二）對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
（三）如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或船程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
（四）在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責任，還須提供向責任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
（五）在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責任”條款的實際責任后，應(yīng)及時通知保險人。
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
海洋貨物運輸保險單
發(fā)票號碼
保險單號次
＿＿＿＿＿＿＿＿保險公司（以下簡稱本公司）根據(jù)＿＿＿＿＿＿＿＿（以下簡稱為被保險人）的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記
包裝及數(shù)量
保險貨物項目
保險金額
總保險金額：＿＿＿＿＿＿＿＿
保費＿＿＿＿＿＿＿＿費率＿＿＿＿＿＿＿＿裝載工具＿＿＿＿＿＿
開航日期＿＿＿＿＿＿自＿＿＿＿＿＿至＿＿＿＿＿＿
承保險別：＿＿＿＿＿＿
所保貨物，如遇風險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
＿＿＿＿＿＿保險公司
賠款償付地點＿＿＿＿＿＿
出單公司地址＿＿＿＿＿＿
營業(yè)部＿＿＿＿＿
校車運輸協(xié)議書篇十五
甲方：______（簡稱甲方）。
乙方：______（簡稱乙方）。
甲乙雙方本著公平、公正、互惠、互利的合作前提下就甲方運輸公司砂石料外運（從靈武市寧東鎮(zhèn)永利村石料廠至寧東中化三建拌合站）與我達成以下協(xié)議，雙方共同遵守內(nèi)容如下：
甲方外運時間為______年______月______日到______年______月______日，外運路段總長約為45公里以內(nèi)，以20元/噸計算，承包給乙方，外運總量20萬噸。
1、乙方必須保證本車隊的完好性、必須服從甲方調(diào)度員的安排。
2、車輛入廠后駕駛員必須服從工作人員統(tǒng)一指揮。
3、乙方凡新增車輛必須告知甲方。
4、如乙方不能保證甲方的.拉運，甲方有權(quán)調(diào)動其它車輛。
1、乙方運輸?shù)娇偭康?0%時，甲方必須一次性付運費的50%，即______元，如結(jié)不請乙方有權(quán)停止拉運。
2、待砂石料全部拉運完甲方一次性付清。
本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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