總結(jié)是一種反思和思考的過(guò)程，有助于我們?cè)诠ぷ髦胁粩嗵嵘瓦M(jìn)步?？梢酝ㄟ^(guò)對(duì)比、對(duì)照等方式，突出總結(jié)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。以下是小編整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇一
買(mǎi)車(chē)方（甲方）：
買(mǎi)車(chē)方（乙方）：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將北京現(xiàn)代牌叉車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)給乙方，本著雙方自愿的原則，達(dá)成以下協(xié)議：
1. 該叉車(chē)于xx年xx月xx日成交。成交價(jià)格人民幣萬(wàn)仟元整。乙方一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
2. 甲方保證該叉車(chē)來(lái)源合法，保證該叉車(chē)無(wú)產(chǎn)權(quán)糾紛。
3. 甲方將該叉車(chē)的狀況（包括外觀、性能等）向乙方作了無(wú)保留說(shuō)明，乙方已將該叉車(chē)狀況作了充分了解，并同意在該狀況下購(gòu)買(mǎi)。
4. 甲方將該叉車(chē)轉(zhuǎn)賣(mài)乙方后，該車(chē)發(fā)生的一切民事、法律責(zé)任、交通違章事故等一律有乙方負(fù)責(zé)。
5. 爭(zhēng)議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有關(guān)轄區(qū)的人民法院起訴。
6. 本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方簽字： 乙方簽字：
xx年xx月xx日 xx年xx月xx日
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇二
一、主要配置參數(shù)：
2噸電動(dòng)平叉叉車(chē)2臺(tái)技術(shù)要求。
a．交流電機(jī)。
b．電池國(guó)產(chǎn)火炬牌或進(jìn)口電池容量48v630ah以上。
c．起開(kāi)高度：3米叉長(zhǎng)：1.2米。
d．電控?fù)Q擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺(tái)（含輪輞）電池1組/臺(tái)。
f．保修期一年（不限使用小時(shí)）。
g．輪胎前后使用實(shí)心輪胎。
h.備用電池1組48v630ah（共3組電池）。
i.更換電池要求從車(chē)輛側(cè)面移出。
3噸電動(dòng)平叉叉車(chē)2臺(tái)技術(shù)要求。
a．交流電機(jī)。
b．電池國(guó)產(chǎn)火炬牌或進(jìn)口電池容量80v500ah以上。
c．起開(kāi)高度：4.5米（三節(jié)缸）叉長(zhǎng)：1.6米（帶側(cè)移）。
d．電控?fù)Q擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺(tái)（含輪輞）電池1組/臺(tái)。
f．保修期一年（不限使用小時(shí)）。
g．輪胎前后使用實(shí)心輪胎。
h．更換電池要求從車(chē)輛側(cè)邊移出。
二、設(shè)備驗(yàn)收：
1、設(shè)備安裝完成后，進(jìn)行試用，試用的同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行最終調(diào)整。達(dá)到要求后，交付雙方進(jìn)行設(shè)備使用。
2、設(shè)備連續(xù)使用一個(gè)月無(wú)故障后，雙方進(jìn)行設(shè)備的正式驗(yàn)收。
三、設(shè)備資料。
1、數(shù)量為2套；
2、設(shè)備各獨(dú)立組成部分機(jī)械圖、易損件圖、電器原理圖、工作原理圖、接線圖、元器件位置圖、液壓原理圖。
3、上述圖紙反應(yīng)出的設(shè)備部件零件，必須提供型號(hào)，生產(chǎn)廠家，設(shè)備使用數(shù)量；購(gòu)買(mǎi)定貨號(hào)等。
4、全部易損件備件明細(xì)表。
5、設(shè)備資料必須和現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備是一致的，最終版的；
6、供方提供的資料必須是可用的；
7、以上資料要求全部為中文每套設(shè)備1套（紙質(zhì)）。
8、全部資料在設(shè)備發(fā)運(yùn)時(shí)間時(shí)發(fā)運(yùn)，在安裝期間如果發(fā)生改動(dòng)，有供方必須將改動(dòng)的資料給予補(bǔ)充。
四、設(shè)備質(zhì)保。
1、質(zhì)保期內(nèi)。
a供方對(duì)設(shè)備提供質(zhì)量保證：設(shè)備整機(jī)自驗(yàn)收合格之日起保修1年。
b保修期內(nèi)，非人為原因造成的設(shè)備故障由供方無(wú)償維修、非人為原因造成的.備件更換由供方無(wú)償提供。若因人為原因造成損壞，部件費(fèi)用由需方承擔(dān)，但供方必須積極提供技術(shù)支持和服務(wù)。
c供方工程師向需方提供免費(fèi)技術(shù)熱線支持，供方工程師應(yīng)在接到服務(wù)咨詢(xún)電話后1小時(shí)內(nèi)給答復(fù)并提供維修技術(shù)指導(dǎo)；如果通過(guò)遠(yuǎn)程指導(dǎo)無(wú)法解決問(wèn)題，供方應(yīng)接到通知后24小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)予以解決，特殊情況雙方協(xié)商解決。
d設(shè)備在保修期內(nèi)的維修應(yīng)當(dāng)在雙方約定的期限內(nèi)完成。若超出約定的期限10天仍不能維修合格，設(shè)備不能正常生產(chǎn)的，則視為合同目的不能實(shí)現(xiàn)。供方同意需方的退貨或換貨要求，并賠償需方的直接損失。
2、質(zhì)保期外。
供方對(duì)設(shè)備提供終生服務(wù)。供方不得拒絕需方的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)要求。在保質(zhì)期外，供方將繼續(xù)向需方提供技術(shù)支持，同時(shí)供方根據(jù)需方要求提供有償現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)。
本協(xié)議一式五份，需方四分，供方一份，雙方簽字蓋章生效。其它未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
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叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇三
甲方（用人單位）：
乙方（勞動(dòng)者）：
為加強(qiáng)公司生產(chǎn)安全管理，提高勞動(dòng)者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為明確雙方職責(zé)，現(xiàn)依據(jù)《勞動(dòng)合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致：達(dá)成如下協(xié)議：
一、培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和目的
于20年8月26日至20年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車(chē)司機(jī)__培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并取得__叉車(chē)司機(jī)__操作證。
二、培訓(xùn)費(fèi)用及后續(xù)復(fù)審費(fèi)的承擔(dān)
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務(wù)期間，其_____操作證復(fù)審費(fèi)由甲方承擔(dān)。
三、培訓(xùn)后的服務(wù)年限
乙方參加該專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)并取得__叉車(chē)司機(jī)_操作證后，必須為甲方服務(wù)滿(mǎn)六年，時(shí)間自取得___叉車(chē)司機(jī)__操作證之日起計(jì)算。
四、違約責(zé)任：
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務(wù)期限內(nèi)單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓(xùn)費(fèi)用（含培訓(xùn)費(fèi)及甲方為乙方培訓(xùn)支付的住宿費(fèi)、差旅費(fèi)和脫產(chǎn)學(xué)習(xí)期間的`工資等）。
五、本協(xié)議一式二份，甲、乙方各執(zhí)一份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：
時(shí)間：
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇四
2．自愿接受單位組織的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做到不違章指揮、不違反叉車(chē)操作規(guī)程。
3．。
4．嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速或超載駕駛。做好日常的餓維護(hù)保養(yǎng)工作，使用前必須檢查叉車(chē)是否完好，特別是：方向控制、喇叭、剎車(chē)、輪胎、燈光等，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和報(bào)告。
5．離開(kāi)叉車(chē)或不用時(shí)應(yīng)拔下鑰匙，妥善保管不得借給他人使用，否則后果自負(fù)，發(fā)生重大事故，追究其法律責(zé)任。
單位主要負(fù)責(zé)人：承諾人簽名：
日期：日期：
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇五
甲方：
乙方：
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方在叉車(chē)使用過(guò)程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條雙方責(zé)任
一、甲方責(zé)任
1、為加強(qiáng)對(duì)乙方叉車(chē)的組織與管理，甲方負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)作業(yè)全過(guò)程實(shí)施全面監(jiān)控管理。
2、負(fù)責(zé)叉車(chē)作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)安排，負(fù)責(zé)對(duì)該叉車(chē)的技術(shù)管理。
3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方所雇用特種工的工資費(fèi)用。
4、負(fù)責(zé)對(duì)叉車(chē)的定期保養(yǎng)，以保其性能要求。
二、乙方責(zé)任
1、為叉車(chē)配備滿(mǎn)足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
2、自行負(fù)責(zé)叉車(chē)的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
3、乙方不能私自對(duì)叉車(chē)進(jìn)行結(jié)構(gòu)以及其他工作部件的改動(dòng)。
4、乙方在叉車(chē)作業(yè)過(guò)程中應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，對(duì)在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責(zé)任后各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方在使用過(guò)程中由于操作失誤、人為因素造成設(shè)備的損壞，均由乙方負(fù)責(zé)維修。
6、在使用過(guò)程中乙方加注劣質(zhì)柴油導(dǎo)致叉車(chē)損壞，所產(chǎn)生的機(jī)械設(shè)備維修費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
7、乙方應(yīng)服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)配和安排，服從甲方現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員指揮。
8、應(yīng)接受甲方（含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關(guān)部門(mén)）必要的監(jiān)督檢查。
9、在使用過(guò)程中，對(duì)于叉車(chē)的易損零部件，如有損壞，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)更換維修。
第二條附則
一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效，履行完畢后失效。
二、本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方如需提出補(bǔ)充或修改時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
甲方：
乙方：
簽訂時(shí)間：年月日
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇六
乙方（勞動(dòng)者）：_________身份證號(hào)：_________
為加強(qiáng)公司生產(chǎn)安全管理，提高勞動(dòng)者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓(xùn)學(xué)習(xí)。為明確雙方職責(zé)，現(xiàn)依據(jù)《勞動(dòng)合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致：達(dá)成如下協(xié)議：
于20xx年8月26日至20xx年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車(chē)司機(jī)__培訓(xùn)學(xué)習(xí)，并取得__叉車(chē)司機(jī)__操作證。
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務(wù)期間，其_____操作證復(fù)審費(fèi)由甲方承擔(dān)。
乙方參加該專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)并取得__叉車(chē)司機(jī)_操作證后，必須為甲方服務(wù)滿(mǎn)六年，時(shí)間自取得___叉車(chē)司機(jī)__操作證之日起計(jì)算。
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務(wù)期限內(nèi)單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓(xùn)費(fèi)用（含培訓(xùn)費(fèi)及甲方為乙方培訓(xùn)支付的住宿費(fèi)、差旅費(fèi)和脫產(chǎn)學(xué)習(xí)期間的工資等）。
甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________
代理人（簽字）：_________
時(shí)間：_________時(shí)間：_________
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇七
乙方：
根據(jù)fssc22000要求，我司特種設(shè)備操作人員上崗時(shí)必須持有相關(guān)證件?，F(xiàn)可由乙方寫(xiě)申請(qǐng)、甲方出資為乙方辦理相關(guān)證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎(chǔ)上，協(xié)商一致，并達(dá)成如下協(xié)議：
一、報(bào)名費(fèi)、考試費(fèi)及因參加培訓(xùn)而產(chǎn)生的.誤工費(fèi)等（以下簡(jiǎn)稱(chēng)相關(guān)費(fèi)用）由甲方全額承擔(dān)。
二、乙方無(wú)論何種原因無(wú)法繼續(xù)履行勞動(dòng)合同而離開(kāi)公司時(shí)（包括但不限于試用期內(nèi)因各種原因甲方要求終止對(duì)乙方試用的情況），且乙方在甲方服務(wù)時(shí)間不足一年，離職后相關(guān)證件仍由甲方保存。根據(jù)乙方自身需要，且在乙方全額補(bǔ)交相關(guān)費(fèi)用后甲方可將證件交予乙方，相關(guān)費(fèi)用可從乙方當(dāng)月工資中扣除，若乙方工資不足以?xún)斶€所有費(fèi)用，余下差額乙方應(yīng)用現(xiàn)金形式支付甲方。補(bǔ)繳完成后，甲方再向乙方提供相關(guān)證件。
三、若乙方在甲方服務(wù)時(shí)間不足三年，乙方無(wú)論何種原因無(wú)法繼續(xù)履行勞動(dòng)合同而離開(kāi)公司，可按乙方未服務(wù)時(shí)間與三年的比例（此處服務(wù)時(shí)間最小統(tǒng)計(jì)單位為半年，不足半年以半年計(jì)算）補(bǔ)交相關(guān)費(fèi)用后，甲方可將相關(guān)證件交予乙方，相關(guān)費(fèi)用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
四、若乙方在甲方服務(wù)時(shí)間已超三年，乙方無(wú)論何種原因無(wú)法繼
續(xù)履行勞動(dòng)合同而離開(kāi)公司，甲方須將證件交給乙方，且不需乙方補(bǔ)繳任何相關(guān)費(fèi)用。
五、本協(xié)議經(jīng)甲方蓋章、乙方簽字后生效，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：年月日
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇八
第一段: 引言（開(kāi)篇引出主題）
在現(xiàn)代物流業(yè)中，叉車(chē)可謂是必不可少的工具。叉車(chē)不僅可以提高工作效率，減少人工損耗，更可以保證倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全。然而，使用叉車(chē)也不是輕松的事情，需要專(zhuān)業(yè)的操作技巧和豐富的經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用和學(xué)習(xí)，我認(rèn)為使用叉車(chē)需要注意以下幾點(diǎn)事項(xiàng)。
第二段：準(zhǔn)備工作（準(zhǔn)備條件）
使用叉車(chē)之前必須做好相關(guān)準(zhǔn)備工作。首先，要檢查叉車(chē)的機(jī)器齊全性和安全性，如輪胎是否磨損或爆胎、液壓油是否充足。其次，還要檢查工作環(huán)境，如平整度、堆放高度和貨物重量。同時(shí)，叉車(chē)操作人員還應(yīng)該熟悉操作手冊(cè)中的相關(guān)安全規(guī)定，避免在操作過(guò)程中出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。
第三段：操作技巧（正確使用方法）
正確的操作方法不僅可以提高叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)效率，更可以減少事故率。叉車(chē)的操縱桿必須上下左右靈活掌握，不僅要提高操作準(zhǔn)確性，還可以降低對(duì)周?chē)ぞ叩膿p壞。此外，叉車(chē)的速度也要適中，尤其是在繁忙的倉(cāng)庫(kù)中，一旦速度過(guò)快，會(huì)對(duì)工作人員造成潛在風(fēng)險(xiǎn)；反之則會(huì)浪費(fèi)時(shí)間和效率。
第四段：溝通合作（多方協(xié)調(diào)）
許多操作場(chǎng)合下，需要多名工作人員協(xié)同合作。這就需要操作人員在使用叉車(chē)時(shí)，必須與其它人員進(jìn)行有效的溝通協(xié)調(diào)。操作人員應(yīng)該及時(shí)明確的向其它工作人員傳達(dá)工作進(jìn)程和目標(biāo)，以及工作人員的相互配合和協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)堆放混亂和運(yùn)輸混亂的情況，保證工作效率的同時(shí)保證場(chǎng)所安全。
第五段：注意細(xì)節(jié)（持之以恒）
叉車(chē)運(yùn)作不僅依賴(lài)于對(duì)操作技巧的掌握，還要注意操作過(guò)程中一些細(xì)節(jié)問(wèn)題。如保持視線通暢，以及對(duì)叉車(chē)本身進(jìn)行定期檢查和維護(hù)等，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題雖然看似微不足道，但避免起來(lái)舒心，而產(chǎn)生的巨大財(cái)務(wù)成就，卻是不可忽視的。
結(jié)語(yǔ)：
總的來(lái)說(shuō)，在使用叉車(chē)時(shí)，一定要謹(jǐn)慎小心，始終保持安全和效率的平衡。我們需要提高對(duì)叉車(chē)操作的技巧和理解，從而寫(xiě)出高質(zhì)量的倉(cāng)庫(kù)管理方案。如果你想進(jìn)行一些更深入的學(xué)習(xí)，也可以通過(guò)參加一些相關(guān)課程或者培訓(xùn)，從專(zhuān)家中汲取更多關(guān)于叉車(chē)運(yùn)作的知識(shí)。
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇九
叉車(chē)是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的機(jī)械設(shè)備之一。在倉(cāng)庫(kù)、工廠、港口等物流領(lǐng)域的運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸等方面起到了重要作用。然而，叉車(chē)的使用也需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，否則會(huì)給使用者和周?chē)藛T帶來(lái)危險(xiǎn)。下面將分享一下我在使用叉車(chē)過(guò)程中的心得體會(huì)。
第二段：使用前的準(zhǔn)備工作
首先需要做的是對(duì)叉車(chē)進(jìn)行檢查，確認(rèn)機(jī)器底座、車(chē)架、輪胎和叉臂的狀態(tài)，檢查是否存在故障。然后根據(jù)需要，選擇合適的叉車(chē)型號(hào)、叉頭規(guī)格和叉車(chē)載荷。接下來(lái)，需要對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行評(píng)估，確定周?chē)缆返膶挾取⒊休d力、天氣情況、地面狀態(tài)等。同時(shí)確認(rèn)要搬運(yùn)的物品的重量、體積、堆放方式等。準(zhǔn)備工作做好后，方可開(kāi)始使用叉車(chē)。
第三段：操作叉車(chē)時(shí)需要注意的事項(xiàng)
在操作叉車(chē)時(shí)，必須保持高度警覺(jué)，特別是在行車(chē)、卸貨操作時(shí)，必須提前預(yù)見(jiàn)危險(xiǎn)，盡量避免發(fā)生事故。當(dāng)使用叉車(chē)時(shí)，應(yīng)先將升降桿降至最低位置，以確保叉頭能夠穩(wěn)定地抬起和移動(dòng)貨物。為了保證操作安全和提高效率，在搬運(yùn)重物時(shí)，應(yīng)選擇低速行駛，注意平穩(wěn)前進(jìn)和取替動(dòng)作，避免激烈轉(zhuǎn)彎，以免造成貨物移位或車(chē)輛失控等情況。
第四段：日常維護(hù)保養(yǎng)
使用叉車(chē)時(shí)還要注意日常維護(hù)保養(yǎng)，定時(shí)給發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部位加油，卸貨后清理貨物和叉臂上的殘留物，防止積塵影響叉頭運(yùn)動(dòng)。定期檢查和更換機(jī)油、剎車(chē)油和液壓油，以保證叉車(chē)正常運(yùn)行。另外，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，經(jīng)常要進(jìn)行培訓(xùn)和練習(xí)，不斷提高自身的技能和經(jīng)驗(yàn)，以確保使用叉車(chē)的安全和高效。
第五段：結(jié)論
總之，使用叉車(chē)需要注意許多事項(xiàng)，而且需要有一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)支持。只有在準(zhǔn)備工作充分、操作細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)、日常保養(yǎng)及培訓(xùn)得當(dāng)?shù)那闆r下，我們才能更好地使用叉車(chē)，并為物流行業(yè)貢獻(xiàn)我們的力量。我相信，在這個(gè)領(lǐng)域工作的每一個(gè)人都將根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，不斷優(yōu)化相關(guān)的管理和操作方式，為物流行業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)！
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇十
叉車(chē)責(zé)任人為車(chē)間叉車(chē)司機(jī)，隸屬于車(chē)間進(jìn)行管理
1、遵守公司的各項(xiàng)及有關(guān)規(guī)定。
2、服從車(chē)間管理，保質(zhì)保量地完成班長(zhǎng)及調(diào)度安排的'日常各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、維護(hù)車(chē)輛的清潔和完整，經(jīng)常對(duì)其安全附件和性能檢查，并按規(guī)定進(jìn)維修和保養(yǎng)。
4、嚴(yán)禁酒后駕車(chē)。
2、車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁急停、急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎，限速行駛;
4、行駛過(guò)程中調(diào)節(jié)好叉車(chē)臂高度，避免劃傷地面。
1、司機(jī)人員在作業(yè)過(guò)程中，如叉壞物資將按公司材料原價(jià)賠償損失。
2、在作業(yè)過(guò)程中，不服從車(chē)間指揮，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評(píng);第二次給予加倍處罰。
3、在車(chē)間內(nèi)超速行駛，第一次處罰50元并警告批評(píng);第二次給予加倍處罰;
4、司機(jī)人員在作業(yè)過(guò)程中撞壞附屬物及公共財(cái)產(chǎn)，視其情節(jié)罰款或按財(cái)產(chǎn)原價(jià)賠償。
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次;
8、叉車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁在作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁載人，如違規(guī)處罰50元/次;
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇十一
為了合理使用機(jī)動(dòng)叉車(chē),減少叉車(chē)故障發(fā)生,降低維修成本,現(xiàn)特對(duì)機(jī)動(dòng)叉車(chē)使用管理作如下規(guī)定:。
1、所有叉車(chē)司機(jī)上崗前,必須持有勞動(dòng)部門(mén)頒發(fā)合格的叉車(chē)駕駛證(或者經(jīng)過(guò)本廠培訓(xùn)合格者),無(wú)證上崗者嚴(yán)禁開(kāi)叉車(chē),違規(guī)者每次作100元處罰。
2、叉車(chē)啟動(dòng)前先檢查機(jī)油,柴油、液壓油位、水箱水位以及輪胎氣壓夠不夠檢查確定合格后方可起動(dòng),否則因此造成叉車(chē)損壞而大修的追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、叉車(chē)在行駛過(guò)程中,如有異響或者嚴(yán)重冒煙的立即停車(chē)檢查,第一時(shí)間上報(bào)主管及相關(guān)部門(mén)技術(shù)人員,必須在排除異常后方可開(kāi)車(chē),以免小毛病不除而發(fā)生更大的故障發(fā)生。
4、定期對(duì)機(jī)動(dòng)叉車(chē)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),建立機(jī)動(dòng)叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)的責(zé)任制度,要求司機(jī)每天在下班前對(duì)叉車(chē)表面的灰塵、油污清潔干凈,重要活動(dòng)部位如轉(zhuǎn)向輪、升降鏈條等加黃油潤(rùn)滑,使之在活動(dòng)時(shí)保持順暢潤(rùn)滑;定期每?jī)蓚€(gè)月更換機(jī)油,空氣格、機(jī)油格、柴油格、打黃油等外修維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)與監(jiān)督,減少叉車(chē)因維護(hù)保養(yǎng)不足造成大修情況發(fā)生。
5、安全行駛,速度適中,注意前后左右來(lái)人,杜絕叉車(chē)撞人、撞物導(dǎo)事故發(fā)生。
特此規(guī)定!
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇十二
本制度規(guī)定了公司叉車(chē)作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保叉車(chē)駕駛安全。
適用公司叉車(chē)駕駛?cè)藛T。
1、原料、成品庫(kù)裝卸。生產(chǎn)部門(mén)配料、拉料。
2、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)本公司叉車(chē)的維修、調(diào)度及管理。
3、倉(cāng)庫(kù)服務(wù)部負(fù)責(zé)庫(kù)房物資裝卸用叉車(chē)的使用、保養(yǎng)、及叉車(chē)人員的考核。
4、安全、環(huán)保部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，安全檢查和考核。
1、資格要求：叉車(chē)駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓(xùn)并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴(yán)禁駕駛叉車(chē)。
2、沒(méi)有公司的安排，不準(zhǔn)叉運(yùn)非公司物資，叉車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車(chē)。
1、檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好。叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2、檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露。
3、檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。
1、凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車(chē)匙，更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖。
2、啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)5秒鐘，再次啟動(dòng)應(yīng)隔10～15秒以上，若連續(xù)三次啟動(dòng)不成時(shí)，應(yīng)再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。
3、叉車(chē)需依照“右上左下”方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物。轉(zhuǎn)彎時(shí)要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭。倒車(chē)時(shí)應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
5、車(chē)輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車(chē)載有物料，在下斜坡時(shí)，應(yīng)倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應(yīng)慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
6、行駛時(shí)貨叉應(yīng)距地面200—300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車(chē)和高速轉(zhuǎn)彎。
7、遵守工廠限速規(guī)定，車(chē)速不得超過(guò)5km/h。嚴(yán)禁高速行車(chē)，以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請(qǐng)減速慢行，并鳴喇叭。在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時(shí)，請(qǐng)減速。避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運(yùn)輸途中停車(chē)時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。
10、叉車(chē)出入門(mén)口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?/p>
11、行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車(chē)司機(jī)身邊，更不能用來(lái)運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的`工作。
12、不得在車(chē)間或危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路，以免產(chǎn)生火花。
13、嚴(yán)禁超載行駛。
1、叉車(chē)裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生。除短距離移位外，不得同時(shí)運(yùn)輸兩板的貨物。
2、叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應(yīng)先下降后傾斜。
3、利用叉車(chē)升空工作時(shí)，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。
4、不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固。提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。
6、停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機(jī)離開(kāi)叉車(chē)。
7、無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對(duì)不可有人停留。
8、卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車(chē)都不得停放在通道口。
1、作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的位置，貨叉平放地面并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
2、停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車(chē)。
1、注意保養(yǎng)工作，駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正?；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門(mén)處理。
2、在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車(chē)有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自拆修。
3、每周清洗叉車(chē)一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。
4、各部門(mén)指定保養(yǎng)叉車(chē)的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的'保養(yǎng)和維修工作。
5、叉車(chē)保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車(chē)及廠內(nèi)的叉車(chē)駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評(píng)和進(jìn)行處罰。
1、叉車(chē)檢查記錄。
2、日常維修記錄。
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇十三
一、目的：
1.1. 加強(qiáng)叉車(chē)的規(guī)范化管理，提高叉車(chē)的完好率和使用效率。
1.2. 確保叉車(chē)的安全運(yùn)行，避免公司財(cái)產(chǎn)和人員受到損失和傷害。
二、范圍：
公司所有叉車(chē)和涉及的管理、駕駛和使用部門(mén)和人員。
三、職責(zé)：
3.1.設(shè)備管理部：
3.1.負(fù)責(zé)叉車(chē)的申購(gòu)、報(bào)廢、叉車(chē)駕駛員的委外培訓(xùn)等工作。
3.2，負(fù)責(zé)設(shè)備臺(tái)賬中叉車(chē)的登記、管理卡、維修記錄的登記。
3.3. 負(fù)責(zé)叉車(chē)年檢、大修的對(duì)外聯(lián)絡(luò)。
3.2.叉車(chē)維保、管理人員(公司指派的叉車(chē)維保管理人員)：
3.1.1.負(fù)責(zé)叉車(chē)的日常點(diǎn)檢、維護(hù)和保養(yǎng)。
3.1.2. 負(fù)責(zé)叉車(chē)用配件、燃油的控制和申購(gòu)。
3.1.3.負(fù)責(zé)叉車(chē)年檢、大修的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。
3.1.4. 負(fù)責(zé)叉車(chē)各車(chē)間、部門(mén)使用外的日常協(xié)調(diào)和調(diào)度。
3.1.5. 負(fù)責(zé)叉車(chē)駕駛員作業(yè)過(guò)程的安全作業(yè)的指導(dǎo)和監(jiān)督。
3.2.叉車(chē)使用部門(mén)(車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)等)：
3.2.1.負(fù)責(zé)所屬叉車(chē)工的工作分配和考勤。
3.2.2.負(fù)責(zé)所屬叉車(chē)工的薪資核算。
3.3.叉車(chē)工：
3.3.1.服從專(zhuān)屬使用部門(mén)的工作安排。
3.3.2.在使用專(zhuān)屬使用部門(mén)使用外，服從叉車(chē)管理人員的統(tǒng)一調(diào)度。
3.3.3.嚴(yán)格按本規(guī)定的要求進(jìn)行作業(yè)和日常保養(yǎng)。
3.4.監(jiān)察部：
3.4.1.按本規(guī)定的要求，對(duì)叉車(chē)管理和作業(yè)過(guò)程中的違規(guī)、違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行檢查和處理。
四、具體的管理、作業(yè)規(guī)定：
4.1.叉車(chē)管理：
4.1.1.在用、新增及改裝的叉車(chē)由設(shè)備管理部到所在地區(qū)勞動(dòng)行政部門(mén)辦理登記，建立叉車(chē)檔案，經(jīng)勞動(dòng)行政部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)合格，核發(fā)牌照后方可使用。
4.1.2. 叉車(chē)定期檢驗(yàn)周期為一年，由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)車(chē)車(chē)的定期檢驗(yàn)。定期檢驗(yàn)不合格或者政府部門(mén)頒發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過(guò)有效期的不得使用。
4.1.3. 設(shè)備辦理不應(yīng)建立健全每輛叉車(chē)的安全技術(shù)管理檔案，內(nèi)容包括：
1)、出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;
2)、使用、維護(hù)、修理和自檢記錄;
3)、安全技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告;
4)、車(chē)輛事故記錄。
4.2 駕駛?cè)藛T管理：
4.2.1所有駕駛叉車(chē)人員必須市、區(qū)級(jí)以上勞動(dòng)行政部門(mén)組織考核、發(fā)證，獲得合格證書(shū)后方可上崗。
4.2.2操作人員必須按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審不合格者取消操作資格。
4.2.3無(wú)證、無(wú)效及過(guò)期證件的人員，不得從事叉車(chē)操作。
4.2.4非工作期間叉車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)操作叉車(chē)玩戲或擅自教別人駕駛叉車(chē)。
4.2.5嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食和閑談。
4.2.6.叉車(chē)駕駛員須服從使用部門(mén)的安排，使用部門(mén)使用間歇期間，經(jīng)叉車(chē)維保管理人員與各使用部門(mén)協(xié)調(diào)后的統(tǒng)一調(diào)度。
4.3 叉車(chē)鑰匙管理：
4.3.1叉車(chē)鑰匙由使用部門(mén)指派專(zhuān)人保管，并做好上下班的交接，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人收發(fā)。
4.3.2操作人員離開(kāi)車(chē)輛，必須拔下鑰匙，做到“人離鑰匙離”。
4.3.3 使用結(jié)束后，鑰匙需及時(shí)交還到當(dāng)班負(fù)責(zé)人處。
4.4 使用前點(diǎn)檢：
4.4.1.叉車(chē)駕駛員在駕車(chē)前須做好叉車(chē)的.自我點(diǎn)檢。
4.4.2.按照《叉車(chē)點(diǎn)檢表》(如附件1)對(duì)叉車(chē)各個(gè)部位和系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查
4.4.3.點(diǎn)檢完成，對(duì)叉車(chē)車(chē)況進(jìn)行判別，車(chē)況良好投入運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常即停止運(yùn)行并及時(shí)報(bào)告叉車(chē)維保和管理人員，及時(shí)進(jìn)行維修和維護(hù)。由叉車(chē)維保、管理人員判別，達(dá)到良好狀態(tài)，方可投入運(yùn)行。
4.5. 行駛過(guò)程安全注意事項(xiàng)：
4.5.1.叉車(chē)起步時(shí)要由慢而快，應(yīng)先對(duì)制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向功能進(jìn)行驗(yàn)證，要看清周?chē)袩o(wú)人員和障礙物方可起步。
4.5.2.前后換向時(shí)，應(yīng)使叉車(chē)完全停止后方可進(jìn)行。
4.5.3.轉(zhuǎn)彎時(shí)必須慢速行駛，倒車(chē)是須注意車(chē)后的人和物品。
4.5.4.叉車(chē)行駛速度不得超過(guò)5km/hr。
4.5.5.叉車(chē)不得載人行駛，除司機(jī)室外，其它部位嚴(yán)禁乘人。叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
4.5.6.叉車(chē)行駛過(guò)程中須時(shí)刻注意行駛路徑上的物品，防止物品損壞。
4.5.7廠內(nèi)叉車(chē)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門(mén)架須后傾。不得作劇烈的剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。
4.6. 叉運(yùn)貨品和裝卸過(guò)程的安全原則及注意事項(xiàng)：
4.6.1.在未發(fā)動(dòng)前必須注意車(chē)輛周?chē)h(huán)境等各方面因素，確保運(yùn)載的安全。
4.6.2.在叉起物品是須注意周?chē)渌锲返奈恢?，防止貨叉叉壞和傾覆其他貨品。
4.6.3.貨叉在規(guī)定的負(fù)載中心，最大負(fù)載不超過(guò)額定起重量。如貨物重心改變，其起重能力應(yīng)按車(chē)上起重量規(guī)定執(zhí)行。
4.6.4根據(jù)貨物大小調(diào)整叉間距離，注意貨品的平衡，使貨物重量均勻地分配兩叉之間。
4.6.4貨叉插入貨堆時(shí)貨叉架應(yīng)前傾，貨物裝入貨叉后貨叉架應(yīng)后傾，使貨物緊靠叉壁，然后才可行駛。
4.6.5升降貨叉時(shí)，一般應(yīng)在垂直位置下進(jìn)行。
4.6.6在進(jìn)行裝卸時(shí)必須使用手制動(dòng)，使叉車(chē)穩(wěn)定。并絕對(duì)禁止叉架下有人。
4.6.7車(chē)輛不得超載使用，鏟工件時(shí)，鏟件升起高度不得超過(guò)全車(chē)高度的2/3 。
4.6.8貨叉架前后傾至極限位置或升至最大高度，必須迅速地操縱手柄置于中間靜止位置。在操縱一個(gè)手柄時(shí)，注意不得使另一個(gè)手柄移動(dòng)。
4.6.9當(dāng)搬動(dòng)貨物時(shí)，貨物擋住駕駛員的視線，叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。正常情況嚴(yán)禁倒車(chē)行駛。
4.6.10嚴(yán)禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，禁止單叉作業(yè)或用貨叉頂物、拉物，禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
4.7.叉車(chē)的停放和應(yīng)注意事項(xiàng)：
4.7.1.叉車(chē)在停止使用時(shí)，應(yīng)按定置管理規(guī)定，在定置地點(diǎn)停放，隨用隨開(kāi)，用后及時(shí)歸位。
4.7.2.停車(chē)后，拉緊手制動(dòng)桿，換檔手柄置于“空”速檔。
4.7.3.工作完畢，貨叉應(yīng)置于地面，不得懸空，將車(chē)剎穩(wěn)。
4.7.4. 清洗車(chē)內(nèi)外的污物，檢查各部緊固件連接有無(wú)松動(dòng)或滲漏。
4.8 事故報(bào)告、調(diào)查和處置：
4.8.1.叉車(chē)在行駛和叉運(yùn)、裝卸過(guò)程中損壞公司設(shè)施、物品和叉車(chē)本身，或因疏于點(diǎn)檢和維護(hù)造成叉車(chē)非正常故障等均屬于叉車(chē)事故。
4.8.2.叉車(chē)發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)馬上報(bào)告叉車(chē)維保管理人員。叉車(chē)維保管理人員須在一個(gè)工作日內(nèi)根據(jù)事故的內(nèi)容和性質(zhì)報(bào)告給使用部門(mén)的主管和設(shè)備管理部門(mén)。
4.8.3. 使用部門(mén)的主管和設(shè)備管理部門(mén)，須在2個(gè)工作日內(nèi)對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。查明事故原因，，以書(shū)面形式對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出處理經(jīng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)執(zhí)行審批后，報(bào)監(jiān)察部門(mén)備案。
4.8.4.由叉車(chē)維保管理人員、設(shè)備管理部和叉車(chē)使用部門(mén)須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)跟蹤預(yù)防措施的執(zhí)行和落實(shí)。
4.9.叉車(chē)管理和安全使用的獎(jiǎng)懲規(guī)定：
4.9.1.對(duì)違反本規(guī)定4.2“駕駛?cè)藛T管理”相關(guān)條款的，第一次發(fā)現(xiàn)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人處罰100元，第二次發(fā)現(xiàn)扣發(fā)200元，三次以上，扣發(fā)500元。
4.9.2.對(duì)違反本規(guī)定4.4，“使用前點(diǎn)檢” 按照《叉車(chē)檢查表》中的項(xiàng)目在上車(chē)前對(duì)車(chē)況進(jìn)行檢查，或是存在不檢、漏檢及不及時(shí)上報(bào)檢查結(jié)果的情況。凡是由下一位檢查出的前一位未報(bào)告的問(wèn)題，由前一位員工承擔(dān)責(zé)任。第一次扣罰50元。第二次扣發(fā)100元，三次以上扣發(fā)200元。
4.9.3.對(duì)違法本規(guī)定5.5“行駛過(guò)程安全注意事項(xiàng)”，和4.6“叉運(yùn)貨品和裝卸過(guò)程的安全原則及注意事項(xiàng)”造成公司設(shè)施、物品和貨品損壞的，每發(fā)生一次除了按造成的損失的30%作出賠償外，第一次追加扣發(fā)150元。第二次追加扣發(fā)200元。三次以上追加扣發(fā)500元。
4.9.4.對(duì)違反第4.7,”叉車(chē)的停放和應(yīng)注意事項(xiàng)”的，除4.7.1按《車(chē)間定置管理規(guī)定》進(jìn)行處罰外，對(duì)違反其他條款的，每次處罰50元。
4.9.5.對(duì)違反4.8“事故報(bào)告、調(diào)查和處置”的規(guī)定，發(fā)生安全事故上報(bào)和處置者，每次處罰200元。
五、附則：
5.1.本規(guī)定的解釋權(quán)歸生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中心和公司監(jiān)察部。
5.2.本規(guī)定自20__年8月1日前實(shí)行。
叉車(chē)使用協(xié)議書(shū)表篇十四
1、起步前應(yīng)觀察叉車(chē)四周情況，(氣壓或制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數(shù)須達(dá)到規(guī)定值方可起步)確認(rèn)安全后鳴笛起步。
2、行車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件，嚴(yán)禁缺證、少證、無(wú)證駕車(chē)。
3、廠內(nèi)叉車(chē)司機(jī)在行駛時(shí)必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和《安全生產(chǎn)守則》。
4、按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀況，使叉車(chē)處于完好狀態(tài)。
5、廠內(nèi)插車(chē)行駛時(shí)不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞。禁止急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎。
6、廠內(nèi)叉車(chē)行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門(mén)架須后傾。
7、廠內(nèi)叉車(chē)載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動(dòng)器。
8、在進(jìn)行物品裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。如果用吊車(chē)裝卸工件，司機(jī)必須離開(kāi)駕駛室。
9、廠內(nèi)叉車(chē)停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應(yīng)先降起重架后行駛。
10、廠內(nèi)叉車(chē)工作時(shí)，起落必須平穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。必須嚴(yán)格按本車(chē)載荷曲線圖所規(guī)定的數(shù)值叉運(yùn)貨物，嚴(yán)禁超載。
11、叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)任何人上下車(chē)，叉腿上嚴(yán)禁站人。
12、廠內(nèi)叉車(chē)叉載物品時(shí)，貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi)，防止掉落。插車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線。
13、在廠區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)十公里，出入廠門(mén)、車(chē)間、庫(kù)房和施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò)3公里。叉車(chē)行駛時(shí)注意觀察，防止刮撞，傷人。
14、廠內(nèi)叉車(chē)的起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車(chē)叉物升降時(shí)，貨在近處禁止有人。
15、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭不要刮碰物品扶持人員。
16、嚴(yán)禁用貨叉等屬具舉升人員從事高處作業(yè)，電動(dòng)叉車(chē)，禁止單叉作業(yè)或貨叉頂物、拉物，禁止用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾物品，禁止用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨。禁止高速叉取物品。
17、廠內(nèi)插車(chē)在貨叉升降時(shí)，起重架應(yīng)與地面前傾，不得使起重架前傾。
18、叉車(chē)在廠內(nèi),車(chē)間內(nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)停放車(chē)輛時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)離車(chē)，如需暫時(shí)離開(kāi)時(shí)，必須把鑰匙拔下，電閘拉下。
19、叉車(chē)中途停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使門(mén)架后傾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)時(shí)，應(yīng)將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。
20、不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上的'物品和不準(zhǔn)在火車(chē)車(chē)廂邊緣直接叉裝物品。
(1) 對(duì)于要叉取的貨物，應(yīng)根據(jù)貨物形狀及體積等，來(lái)及時(shí)調(diào)整好貨叉之間的問(wèn)距，使其左右兩邊可以均勻受力，這樣，叉取工作才能穩(wěn)當(dāng)，不容易出現(xiàn)貨物傾翻等問(wèn)題。
(2) 如果，貨物是同托盤(pán)一起叉取的話，那么，貨叉應(yīng)對(duì)準(zhǔn)托盤(pán)的插入孔，并進(jìn)行水平插入，還要避免碰撞。在這里，叉車(chē)廠家無(wú)錫匯豐提醒大家，可以在叉貨后，再升起貨叉，然后，再將門(mén)架后傾，這樣，可以有好的效果。
(3) 叉車(chē)起步前，駕駛?cè)藛T要先觀察一下車(chē)輛周?chē)柏浳锏亩逊徘闆r，并且，貨叉與地面之間，應(yīng)保持一定距離，一般是為20到30厘米，而不能貼住地面，這樣反而不利于貨叉的起升。
(4) 叉車(chē)廠家無(wú)錫匯豐指出，無(wú)論叉車(chē)是否裝載貨物，當(dāng)坡度超過(guò)5%時(shí)，車(chē)輛下坡不能采用空擋滑行這一方式，因?yàn)?，容易發(fā)生危險(xiǎn)。
(5) 如果，叉車(chē)是重載行駛，那么，車(chē)輛是嚴(yán)禁緊急制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎的，而且，也不能在行駛過(guò)程中，來(lái)升降貨叉。
(6) 如果是兩臺(tái)叉車(chē)同時(shí)裝卸同一貨物，那么，應(yīng)設(shè)置專(zhuān)人進(jìn)行指揮聯(lián)絡(luò)，以免出現(xiàn)混亂。此外，叉車(chē)廠家無(wú)錫匯豐要說(shuō)明的是，對(duì)于一些易碎品，或者是裝載不穩(wěn)的貨物，要先用安全繩進(jìn)行捆綁，然后再叉車(chē)叉取和搬運(yùn)，而不能直接進(jìn)行。
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