模具專業(yè)實訓報告(精選19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-06 00:57:16
模具專業(yè)實訓報告(精選19篇)
時間:2023-11-06 00:57:16     小編:碧墨

報告是對某一事件、問題或研究項目進行系統(tǒng)化描述和分析的一種書面形式。在報告的撰寫過程中,我們應該注重邏輯思維和文字表達的準確性。以下是一些經過精心整理的優(yōu)秀報告范文,相信可以給你寫作提供一些有用的參考。

模具專業(yè)實訓報告篇一

都說讀萬卷書行萬里路,實習是理論教學的延續(xù),是鞏固課堂知識的重要環(huán)節(jié),我們這次的實習,目的是為了深入到生產實踐中去,在一線對生產制造有一個感性的認識,從而了解一些實際工作過程和生產,畢業(yè)實習是結合我們所學過的理論知識,使認識深化發(fā)展,使我們認識到理論與實踐的區(qū)別于聯(lián)系。通過實習,認識社會的發(fā)展需要,發(fā)現(xiàn)自身差距,培養(yǎng)銳意創(chuàng)新進取的精神和良好的職業(yè)道德,適應畢業(yè)后的實際工作要求。畢業(yè)實習使我們開闊了眼界,增長了見識,看到了我們所學知識在生產實際中的應用,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,另外我們也感受到了一些成功企業(yè)的企業(yè)精神,給我們許多細節(jié)上的啟示。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié),是模具專業(yè)必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業(yè)及其管理業(yè)務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業(yè)理論知識對實習單位的各項業(yè)務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識,在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

20xx年12月26日至今

青島開發(fā)區(qū)富源工業(yè)園燕山路818號

青島全能重工機械有限公司

(青島全能重工機械有限公司位于青島開發(fā)區(qū)富源工業(yè)園燕山路818號,公司成立于20xx年2月,屬于民營股份制合資企業(yè),占地24000平方米,廠房面積12000平方米,距青島港2。3km,交通便利。主要從事挖掘機上、下車架,裝載機車架、零部件、叉車零部件、吊車零部件起重機零部件、壓路機零部件等重型工程機械的零部件及鋼構件總成的專業(yè)生產廠家。)

在來到全能公司之后領導首先帶領我到車間參觀了一下車間環(huán)境,考慮到我是模具專業(yè)畢業(yè)生后領導決定讓我用一個月半的時間了解模具生產的一套流程所用到的機械,因此在接下的一個月半中我依次了解了車床、鉆床、銑床、刨床,在其中學到了不少以前沒接觸到得知識,并且還基本掌握了各種機床的操作和注意事項。

真正最大的收獲還要數在公司技術部了解的模具設計的過程:

1、接受任務書;

2、收集、分析消化原始材料;

3、模具排位、選取模架;

4、分型面設計、澆注系統(tǒng)形式、澆口位置;

5、分析零件是否有倒扣機構,倒扣部分采用何種形式側向分型;

6、確定主要成型零件、結構件的結構形式和尺寸;

7、確定冷卻形式和運水位置;

8、確定定出形式、頂針尺寸大小和位置;

9、利用2d、3d軟件繪制模具、分模;

10、繪制全部零件圖,校對、審圖;

11、試模、修模。

12、模具鋼材及塑膠材料

1、接受任務書

收集整理有關制作設計、成型工藝、成型設備,機械加工及特殊加工材料,以備設計模具使用。

(1)消化塑料制件圖。了解制件的用途,分析塑料制件的公益性和尺寸要求,如制件的外觀要求、顏色、應用場合和塑料制件工作環(huán)景分析制件的內外側結構,如結構是否已進行拔模處理,鑲件處理,boss柱設計是否合理,以及塑料注塑成型后是否需要二次加工,如電鍍、膠結和鉆孔等。

(2)消化工藝材料。分析工藝任務書說提出的成型方法,設備型號,材料規(guī)格,和模具結構類型等要求是否恰當,能否落實。分析工藝材料最重要的一點是了解成型材料是否能滿足塑料制件的強度要求,是否有好的流動性,均勻性和熱穩(wěn)定性。

3、模具排位、選取模架

(1)確定分型面。分型面的位置要有利于模具加工、排氣、脫模及成型操作,同時還要考慮制件的表面質量、盡量避免頗豐的出現(xiàn)。

(2)澆注系統(tǒng)。記住系統(tǒng)包括分流道、澆口,澆口包括其形狀、位置和尺寸大小。

5、分析零件是否有倒扣機構,倒扣部分采用何種形式側向分型

根據制件結構,確定哪些結構需要做型芯和鑲件獨立加工,同時確定鑲件尺寸以及定位方式等。

7、確定冷卻形式

選擇頂出方式,頂出方式包括頂桿、頂管、推板、組合式頂出和司筒5種。

9、利用2d、3d軟件繪制模具、分模

(1)將3d軟件拆分出的模具零件轉換成2d圖,利用2d軟件對零件圖進行尺寸標注。同時對所有模具的相關圖紙進行校對、審核。審核通過后交給模具制造部門正式加工。

(2)塑料流動、縮孔、熔接痕、裂口和脫模斜度等是否影響塑料制件的使用性能、尺寸精度和表面質量等方面的要求。圖案設計有無不足、加工是否簡單以及成型材料的收縮率選用是否正確。

(3)直射量、注射壓力和鎖模力夠不夠,模具的安裝塑料制件的南芯和脫模有無問題,注射機的噴嘴和澆口套是否正確的接觸。

模具拆裝實訓是模具設計與制造專業(yè)教學中重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一,模具拆裝實訓是模具設計與制造專業(yè)的學生在學習模具結構設計知識之時,在教師的指導下,對生產中......

10篇隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,報告具有雙向溝通性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編收集整理的,歡迎大家分享。模具實訓......

模具專業(yè)實訓報告篇二

1、對實驗過程的描述

這次兩天的會計實訓過程主要包括以下幾個內容:

首先,王老師給我們講清楚了我們需要做的,到實訓結束后每個小組要交的各種憑證,明細賬,利潤表等等。王老師要我們掌握會計的書寫規(guī)范,大小寫金額數字轉換練習并且練習票據日期。老師給我們講完這些書寫規(guī)范后,就挑選一些比較難的交易進行講解。

第二,老師要我們掌握原始憑證的認定和審核,認定和審核原始憑證,熟悉經濟業(yè)務,根據有關經濟業(yè)務的原始憑證進行認真審核。審核原始憑證是否真實、合法、合理審核原始憑證的要素是否齊全,填寫是否正確;對填寫內容不完整、填寫有錯誤的原始憑證應如何處理,對不真實、不合法的原始憑證應如何處理。

第三,我們小組開始通過交易寫分錄,遇到不會的,大家一起討論。第四,我們小組自己動手根據每一筆經濟業(yè)務進行會計處理,根據原始憑證和分錄編制記賬憑證。遇到比較難的老師會對相關分錄進行講解,比如利潤結轉和相關稅費的計提以及原材料的一些處理等等。

第五,我們根據t型賬戶開始填寫總賬。

第六步,我們根據記賬憑證開始填寫各科目的明細分類賬、現(xiàn)金日記賬。第七步,根據t型賬戶編制試算平衡表以及填寫資產負債表和利潤表。第六,回顧會計實訓流程,并總結經驗。大家寫實訓報告。

以上就是我們這次會計實訓課的大致流程。

2、對實驗與書本知識差異的感想

會計的操作性和實踐性是很強的,僅僅是靠書本上的理論知識是不夠的。通過這次實訓,讓我感覺做會計必須要細心,還要有耐心。書本上的知識是最基本的知識,不過也是最根本的知識,實踐也應與書本相結合,而不能脫離書本知識。僅僅是實訓,就讓我們感到困難。更何況現(xiàn)實情況不一定都是像實訓一樣,只是一道題或一個情景這樣簡單,會有很多變化。但只要我們抓住了關鍵就可以以不變應萬變了。

在這兩天的實訓中我們也學到了很多書本之外的東西,以前我們幾乎從來沒有看到過真實的記賬憑證、銀行存款日記賬、明細賬這些會計必須的賬本。對于填制這些賬本所需要的方法。技巧我們也是不大清楚,所以在面對真實的賬務處理的時候我們都不免有些茫然,就算老師在我們做賬之前帶著我們做了幾筆帳,我們還是在實際處理中出現(xiàn)了大量的問題。

第一,我們在大三上學期學習的稅法并不是和會計處理結合非常緊密的,所以當我們碰到與稅相關的賬務處理是就非常頭疼,特別是遇到增值稅一類的問題時有時都不知道該怎么去處理,什么時候該扣除,什么時候不該扣除,我們感到很迷茫。而在平時書本上面時我們只需要算出數值并不需要去關心他該反映在什么科目或者在什么地方應該扣除。

的時候,在公司社保和個人社保上我們也不知道該如何處理,不過在通過老師的講解后,我們總算能夠解決,通過這些小問題,我們也確實認識到了自己的不足。

第三,雖然書上給了我們會計做賬流程,但是那是死知識,我們并沒有完全得到吸收,所以在我們處理賬務是就顯得很混亂,先做了記賬憑證才去做t型賬戶,使得我們浪費了不少時間。導致我們要不了多久就可以在書本上處理的業(yè)務足足花了我們一天的時間才基本上理清楚。并不復雜的交易實際操作起來的過程之繁瑣讓我們倍受打擊。

3、實驗的收獲與體會

這兩天的實訓讓我們遭受了很大的打擊,有時候甚至覺得我們在學校三年什么都沒有學到,自信心受到了很大的沖擊。但是通過老師的耐心講解和我們的不斷探索,我們逐漸完成了老師教給我們的任務并從中學習到了很多對我們以后工作有用的知識和技巧,并認識到會計工作不是我們想象當中的那么簡單,它需要我們具備很多方面的條件。

模具專業(yè)實訓報告篇三

一、實訓時間:20xx年xx月xx日—xx月xx日(第五周)。

二、實訓地點:實訓樓216拆裝及測量教室。

三、實訓項目:冷沖模拆裝、測繪技能訓練。

四、實訓目的:

1、熟悉沖壓模具內容、結構、培養(yǎng)實踐動手能力。

2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關系。

3、熟悉沖壓模具的拆卸過程及裝配步驟。

五、實訓要求:

1、對新拆裝模具零件進行測繪,按要求畫出相應的零件結構圖。

2、對新拆裝模具零件進行分析,了解模具的工作原理及零件作用。

3、熟悉拆裝過程及有關的操作規(guī)則。

4、填寫好配合關系表。

六、準備工作:

1、選擇中等復雜程度的沖模一對。

3、選擇好測量工具:鋼直尺、游標卡尺、千分尺、萬能角度尺等量具(注意:測量取整數)。

七、模具的拆裝步驟。

1、上下模分離,左右分別擺放。

3、拆下的模具零件清洗,涂潤滑油。

八、模具拆裝分組:2人負責拆卸模具,1人負責測量,2人負責繪草圖。

九、畫圖步驟。

1、拆模具做好標記以便還原。

2、各零件測繪。

3、先繪草圖。

4、畫正規(guī)圖。

5、什么是模具。

結論:是生產各種工業(yè)產品的重要工藝裝備。

這是我們第二次實訓,但也是我們第一次面對真正的實物圖(理論老師上課用的模具的模型)去進行相關的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實踐,在本次實訓中(模具的拆裝及測繪)遇到許多問題。比如:1、平日里我們在教室里學習的理論知識,當運用到實踐,仍有些困難,也許是因為我們理論老師教學的模型比較簡單,現(xiàn)在我們面對的是相對復雜的模具,特別是模具中的一些螺釘、孔等在簡單的模型中沒有,還有就是一個相對復雜的模具在繪圖時,應該怎樣去剖視,許多理論知識相結合在一起去運用時感到費力;2、平日里我們對于測量對一塊,只是在相關的圖形中進行,一般比較簡單。在實踐(實訓)中測量是比較復雜,怎樣才較準確呢。

由理論到實踐中遇到問題,當解決時,一定有所收獲,有所感悟,面對問題相應計劃:1、今后理論知識的學習更加全面,深刻;2、自己到圖書館找相關的知識,去補充課堂上所學習的;3、有空到實訓老師進行請教。

經過一個星期的實訓,其實也是在經歷另一種生活,這也是我們今后最可能選擇的生活。在其中我感到很欣慰的是:每位實訓老師將他們的經驗毫不保留的傳授給我們,我也去過工廠打工,那些所謂的“師傅”教的僅僅皮毛而已。

再此,我向每一位實訓老師說:你們辛苦了,感謝你們的精心教導。

模具專業(yè)實訓報告篇四

數控車間

在規(guī)定時間內完成下列三圖的繪制及任務書的書寫(a4)

上圖所示中紅色部分為卡簧,黃綠色部分為q235,青色部分為尼龍。為簡化設計過程,方便制造,本件通體做成注塑件,材料為pp.

按照我們學的模具制造工藝學,工藝過程的組成有以下幾點1、工序2、安裝3、工位4、工步5、工作形成6、工序的集中與分散。

依題意首先在銑床上把動模座板、支撐板、動模座板、按規(guī)定尺寸銑好,動模座板、支撐板、墊塊、推板推桿固定板按規(guī)定尺寸打好孔,拉料桿、復位桿、推桿、推板導套、推板導柱、導柱導套、支撐住、螺釘都能在商店買到國家規(guī)定的型號,按自己所需購買。然后再按照我們所學的模具鉗工技術與實訓所學的課程把模具裝起來。

實訓心得

時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩周的模具制造工藝學實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名學習模具人員所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

在數控車間張老師(張軍)的細心教導下是我學習了很多課本上沒有學到的東西,我大概分了以下四點。

1、讓我們掌握了機加工工藝方面的知識及方法。

2、嘗試了按照圖紙進行裝配模具。

3、學會檢測裝配后模具的安全性和簡單的維修。

4、了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法,

以及怎么做出模具做工件是最快最簡單最省料,以后在企業(yè)要一切為企業(yè)著想做出最大利潤。

在此期間我們的張老師(張軍)每節(jié)課都反復給我們強調在車間注意的問題,比如車間相對來說也是一個紀律嚴明的集體場所,有著嚴明的制度和作息時間安排。進入車間實習時,要將頭發(fā)盤起來,要求穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊。在企業(yè)車間安全是必須受到重視的,因為車間是一個運做整體,一條生產線上的任一個環(huán)節(jié)出了問題就會影響到整個生產的正常進行。

實習對我來說是個陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯中我的生活中幾乎全是理論全無實踐。車間里也是需要學習的,而且這種學習往往是無形而且需要用心。實習生活全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

模具專業(yè)實訓報告篇五

專業(yè):模具設計與制造

實踐單位:成都普瑞n科技有限公司

實踐時間:20xx年7月22日――20xx年8月27日

實習目的:利用暑期時間,讓學生親自參加社會實踐活動,擴大眼界和知識面,提高社會實踐能力和生產技能。開展社會調查是對大學生進行思想政治教育行之有效的重要方法,對于促進大學生熟悉社會,了解國情,增長才干,奉獻社會,鍛煉毅力,培養(yǎng)品格,增強社會責任感。同時讓學生走進社會,走進企業(yè),了解社會,了解企業(yè),了解自己所學的專業(yè)和社會就業(yè)需求;不斷提高自身素質,讓學生在已有的良好文化基礎上不斷加強實際操作本領,成為對社會有貢獻的人才。

公司簡介:公司于20xx年成立位于成都蒲江縣,主要經營機械加工及電子產品研發(fā)、制造、銷售,目前公司有瑞士阿奇夏米爾慢走絲、臺灣力型磨、杭州方華快走絲、東泰精密沖床、臺灣名揚自動車床及日本三豐投影儀等設備,并且還在不斷添加新的的設備。

實踐內容:

(一)初步了解公司

早上來到公司,我就被一位資質比較深的老員工帶到他的辦公室,他熱情的接待了我,并耐心的向我講述了公司的體制規(guī)格,一番談話之后,我填寫了入職報告,他緊接著帶領我參觀了該公司,該公司雖然不太,但五臟俱全。

(二)注塑部門產品生產的實習

注塑模是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間,這些后來才知道被稱為塑件的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打塑件的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好塑件的前提,尤其是透明料和淺色料,塑件上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

(三)模具裝配部門實習

不單單臥們記的不多,更重要的是效果遠沒有這種實踐來的直接。

實習體會:

1、努力學習,注重實踐,提高自身素養(yǎng)和工作能力:

我始終把學習作為獲得新知、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法。在這1個月多月的實習工作中給我最大的收獲就是理論聯(lián)系實際。在工作中不斷鞏固所學知識,并在不斷的學習中彌補自己的不足。通過這一個月的實習,并結合鉗工工作的實際情況,認真學習、了解車間的各項政策制度、管理制度和工作條例,使我進一步加深了對各項工作的理解,以期在工作中不斷提高自身素養(yǎng)和工作能力。

2、端正態(tài)度,轉變角色,盡心盡力履行職責:

在平時的日常工作中我都本著認真負責、積極主動的態(tài)度,雖然開始由于經驗不足和認識不夠,剛開始覺得在組里找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速反省從自身出發(fā)尋找原因,和組里師傅交流,認識到自身不足,以至于迅速的轉變自己的角色。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向組里師傅們請教使自己對凱華及鉗工工作的情況有了一個比較全面、系統(tǒng)的認識和了解。

3、勤于思考,不斷求教,努力改變自身工作環(huán)境:

為不斷的豐富自己的專業(yè)知識和技能水平。在認真配合師傅們工作之余,主動請教師傅,為我解惑,教我工作。并在工作崗位上勤于思考,不斷總結工作方法,以期提高工作效率。努力改變自身工作環(huán)境,讓自己始終處于充實、忙碌的學習、工作條件中,不問辛苦與否,只問收獲了沒。正是這種態(tài)度使我模具結構的在細心觀察中不斷清晰,技術水平在耐心工作中的穩(wěn)定提高。

實習總結:

此次畢業(yè)實習擴展了我的知識面,對書本理論知識給予了一個很好的補充;腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程,認識工廠,了解設備;對以后畢業(yè)設計知識打下有力的基礎,對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯(lián)系,資源配置,生產流水線,企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解;惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習。

1、學習態(tài)度的轉變

最大的感慨,發(fā)自肺腑的一句話:書到用時方恨少。走進工場,發(fā)覺每一個地方都體現(xiàn)了知識和學問,哪怕一個最小最簡單的工序,都包含了很多科學,在學校學專業(yè)課的時候,不知道學了這些知識將來有什么用處??墒沁@次的實習從加工設備,生產線,到研發(fā)部門,我由衷的體會到了知識的力量!書到用時方恨少!真的感觸很深。

2、對企業(yè)對產品的認識

一條條先進的生產線,一個個先進的生產設備,一臺臺包裝好了的產品,是一種現(xiàn)代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最后的整機調試、包裝等,每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,給企業(yè)帶來了前所未有的經濟效益。能成功的作為一名優(yōu)秀的技術人員的話,我驕傲。

3.對工作的認知

我總結了一句話:有能力,有獎金。沒能力,沒飯吃。記得在該企業(yè),講解師傅不僅跟我們講解了普瑞n模具的生產工藝、設備等,還交給了我們擇業(yè)、工作應該學會做的事情,很實在,“公司不會養(yǎng)閑人”。是的,每一個公司就如一個小小的社會,處處充滿著競爭。沒能力就要淘汰,公司的機制就是“能者居上”所以,擺正自己的位置,懂得出來工作要有敬業(yè)愛崗、不怕苦、不怕累、不怕困難、虛心學習的精神。

在此最后,做為剛走過2個春秋大學生活的我,通過這次實踐學習真的學到了不少社會經驗。再次衷心的感謝在我實踐過程中幫助過我的師傅們,感謝他們能在工作之余交給我許多技巧和處事的哲學,感謝他們讓我有一個收獲頗豐的暑期實踐學習。

在社會不像在家或在學校,不可以為所欲為,必須靠自己所擁有的本領立足。社會的殘酷不是這點實踐能體會到的,只有親身走近社會才能深入了解社會,通過暑期的實踐只是讓我們略微認識工廠的生產環(huán)節(jié),工人的工作環(huán)境,以及體驗一下廣大普通勞動階層的生活。真正要學的東西還是要靠我們在以后的時間里慢慢去體會。

模具專業(yè)實訓報告篇六

一、實訓時間:20_年_月_日—_月_日(第五周)。

二、實訓地點:實訓樓216拆裝及測量教室。

三、實訓項目:冷沖模拆裝、測繪技能訓練。

四、實訓目的:

1、熟悉沖壓模具內容、結構、培養(yǎng)實踐動手能力。

2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關系。

3、熟悉沖壓模具的拆卸過程及裝配步驟。

五、實訓要求:

1、對新拆裝模具零件進行測繪,按要求畫出相應的零件結構圖。

2、對新拆裝模具零件進行分析,了解模具的工作原理及零件作用。

3、熟悉拆裝過程及有關的操作規(guī)則。

4、填寫好配合關系表。

六、準備工作:

1、選擇中等復雜程度的沖模一對。

3、選擇好測量工具:鋼直尺、游標卡尺、千分尺、萬能角度尺等量具(注意:測量取整數)。

七、模具的拆裝步驟。

1、上下模分離,左右分別擺放。

3、拆下的模具零件清洗,涂潤滑油。

八、模具拆裝分組:2人負責拆卸模具,1人負責測量,2人負責繪草圖。

九、畫圖步驟。

1、拆模具做好標記以便還原。

2、各零件測繪。

3、先繪草圖。

4、畫正規(guī)圖。

5、什么是模具。

結論:是生產各種工業(yè)產品的重要工藝裝備。

十、實訓感想。

這是我們第二次實訓,但也是我們第一次面對真正的實物圖(理論老師上課用的模具的模型)去進行相關的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實踐,在本次實訓中(模具的拆裝及測繪)遇到許多問題。比如:1、平日里我們在教室里學習的理論知識,當運用到實踐,仍有些困難,也許是因為我們理論老師教學的模型比較簡單,現(xiàn)在我們面對的是相對復雜的模具,特別是模具中的一些螺釘、孔等在簡單的模型中沒有,還有就是一個相對復雜的模具在繪圖時,應該怎樣去剖視,許多理論知識相結合在一起去運用時感到費力;2、平日里我們對于測量對一塊,只是在相關的圖形中進行,一般比較簡單。在實踐(實訓)中測量是比較復雜,怎樣才較準確呢。

由理論到實踐中遇到問題,當解決時,一定有所收獲,有所感悟,面對問題相應計劃:1、今后理論知識的學習更加全面,深刻;2、自己到圖書館找相關的知識,去補充課堂上所學習的;3、有空到實訓老師進行請教。

經過一個星期的實訓,其實也是在經歷另一種生活,這也是我們今后最可能選擇的生活。在其中我感到很欣慰的是:每位實訓老師將他們的經驗毫不保留的傳授給我們,我也去過工廠打工,那些所謂的“師傅”教的僅僅皮毛而已。

再此,我向每一位實訓老師說:你們辛苦了,感謝你們的精心教導。

模具專業(yè)實訓報告篇七

尊敬的領導:

您好!請恕打擾。我是xxx大學模具設計與制造專業(yè)的在校大學生。我很榮幸有機會向您呈上我的個人簡歷。在投身社會之際,為了找到符合自己專業(yè)和興趣的工作,更好地發(fā)揮自己的才能,實現(xiàn)自己的人生價值,謹向各位領導作一自我推薦。

現(xiàn)簡要的自我介紹一下:。

作為一名模具設計與制造專業(yè)的大學生,我熱愛我的專業(yè)并為其投入了巨大的熱情和精力。在幾年的學習生活中,我所學習的內容包括了從模具設計與制造的基礎知識到運用等許多方面。通過對這些知識的學習,我對這一領域的相關知識有了一定程度的理解和掌握,此專業(yè)是一種工具,而利用此工具的'能力是最重要的,在與課程同步進行的各種相關時踐和實習中,具有了一定的實際操作能力和技術。在學校工作中,加強鍛煉處世能力,學習管理知識,吸收管理經驗。我知道計算機和網絡是將來的工具,在學好本專業(yè)的前提下,我可以熟練的操作多種軟件。

我正處于人生中精力充沛的時期,我渴望在更廣闊的天地里展露自己的才能,我不滿足與現(xiàn)有的知識水平,期望在實踐中得到鍛煉和提高,因此我希望能夠加入你們的單位。我會踏踏實實的做好屬于自己的一份工作,竭盡全力的在工作中取得好的成績。我相信經過自己的勤奮和努力,一定會做出應有的貢獻。

感謝您在百忙之中所給與我的關注,愿貴單位事業(yè)蒸蒸日上,屢創(chuàng)佳績,祝您的事業(yè)白尺竿頭,更進一步!希望各位領導能夠對我予以考慮,我熱切期盼你們的回音。謝謝!

此致

敬禮!

求職人:畢業(yè)生求職網。

****年**月**日。

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模具專業(yè)實訓報告篇八

在模具中心實習接近2個月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設計廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下:

鑲塊與底板的裝配關系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0。03mm,事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。

自己動手做了一些簡單的工裝器械,學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

模具的安全區(qū)和平衡區(qū):安全區(qū)是保證模具在工作,運輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區(qū)。平衡區(qū)是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

在制作托架的過程中,學會使用了翻邊機,風鉆,砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

鑄件的貼字要求:

模具上下面要鑄出沖壓件號,沖模號,工序內容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

安裝方向:模具正前方鑄出的f做正面標記,涂紅色,模具在左右兩側鑄出的“l(fā)h”“rh”(上下模)作為側面標記“l(fā)h”涂白色,“rh”側涂黃色;重量標志:重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重,下模標下模和總重量,涂白色。

產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

1、制件號,工序號。

2、模具號。

3、鑄件材料牌號。

涂刷顏色要求:

1、模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。

2、下底版,壓料板等可見部分涂車型色。

3、上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

4、非工作表面涂絕色底漆。

5、限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

6、安全螺釘,銷涂白色。

7、危險區(qū)涂黃,黑相間色,

拉延時的調整方法:

1、凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

2、凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

3、調整凸模結構。在調整時,應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

4、調修凸模工作端面錐角。在調整時,應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

總的來說在模具中心實習的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會,在那里繼續(xù)好好學習。與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

中國的模具制造業(yè)正在處于快速發(fā)展期,有不少的大學都有開設鉗工、車工、銑床工這類機電專業(yè),本文章將重點講述一位大學實習生在廠里面的鉗工實習報告。

轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了?;叵雰芍芤詠?,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦??粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節(jié)處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

模具專業(yè)實訓報告篇九

簡陽市瑞益牧業(yè)有限公司

20xx年x月xx日————————20xx年x月xx日

工作認真,負責,有吃苦、耐勞精神。

社會實踐是一筆財富,一分付出,一分收獲,有付出就一定有收獲。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識。它能夠讓你開闊視野,了解社會,深入生活,有無限的回味,更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。然而,在那寒風刺骨的寒假中我的社會實踐開始了。

在這次寒假社會實踐中,物品感觸是非常的深。我在這次實踐中體會到了成長的美麗,社會實踐使我找到了理論與時間的最佳結合點。尤其是我們學生只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的很不理想,通過實踐,檢驗了我們的知識水平。我欣喜的看到了,經過實踐的磨練,我變的更加成熟,更加自信了。

通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐漸了解了社會,并開闊了我的視野,增強了才干,并在社會實踐活動中認識了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身的價值能夠進行客觀的評價,這無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。

這次短暫而又充實的社會實踐活動,將對我走向社會起到一個橋梁的作用,將是我人生的一段重要經歷,一個重要步驟,對將來走向工作崗位也有很大的幫助。這次的社會實踐告訴我:在新經濟時代,大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技能的能力,善于經營和開拓市場,富有團隊精神等素質。知道了要與社會多接觸。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn),受到社會的歡迎,就必須抓緊時間充實自己,不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高自己的綜合素質。

模具專業(yè)實訓報告篇十

本文目錄。

x年xx月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州塑料五金模具廠。

于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。

據說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。

雖然我學的專業(yè)是設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。

第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

第三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現(xiàn)在學起來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。

現(xiàn)在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。

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時光如梭!我已經實習完了一月的時間,這期間,經歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。

注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

我們公司產品的最高的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結了一下。

現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區(qū),使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微?;湍势犰F狀飛向并附著在產品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。

在我們平時看到的產品中,大部分都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產品上,這種效果更加容易實現(xiàn),通過調配噴涂的油墨,就能達到各種視覺效果,另外她還有其他的優(yōu)點,如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。

如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到:

二、產品表面的清潔度,產品表面光潔會影響到噴涂的質量,因此,在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的,我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。

第三,機器本身的因素和油墨的質量,噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍??諝鈮毫Ω咂犰F粒子細,但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產品表面粗糙,會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況,調節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確??諝鈮毫Ψ€(wěn)定,避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。

上述通過改進環(huán)境,機器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。

我還有感我們的供應商的現(xiàn)狀,就拿電鍍來說吧,有一個項目的小側鍵,制作樣品的時候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標準,其實這個工藝不難,就是普通的電鍍三價鉻,但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求,為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應商的粗心,我認為目前我們的供應商存在一些問題,需要我們去統(tǒng)計這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個應該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數,就不怕做出來有偏差的產品,但往往是一批一個樣子,很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估,或者開拓新的供應渠道。

實習結束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。

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時光如梭!我已經實習完了一月的時間,這期間,經歷了十多天的夜班,半個月的白班,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的季刊雜志上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。

注塑課是我實習的第一個部門,當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近,大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。

我們公司產品的最高的不良在噴涂,實習的時候聽說有的產品噴涂不良高達百分之五六十,所以我重點看了一下噴涂,我個人愚見總結了一下。

現(xiàn)在就對我目前了解的我廠主要噴涂工藝做一個簡單介紹與回顧,很多按鍵的效果都是通過噴涂來表現(xiàn)出來,噴涂的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出,在油墨噴嘴前端形成負壓區(qū),使油墨容器中的涂料從油墨嘴噴出,并迅即進入高速壓縮空氣流,使液——氣相急驟擴散,油墨被微?;?,油墨呈漆霧狀飛向并附著在產品表面,油墨霧粒迅速集聚成連續(xù)的漆膜。

在我們平時看到的產品中,大部分都是通過這種簡單的工藝實現(xiàn)的,它具有顏色多樣化的特點,在不同系列的產品上,這種效果更加容易實現(xiàn),通過調配噴涂的油墨,就能達到各種視覺效果,另外她還有其他的優(yōu)點,如噴涂效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。

如何能夠提高噴涂的良率我認為有以下幾個方面需要注意到:

二、產品表面的清潔度,產品表面光潔會影響到噴涂的質量,因此,在進行噴涂之前對產品進行表面清潔是必要的,我們公司我實習的時候看到硅膠噴涂采用的方法是人工清潔,就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵,我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。

第三,機器本身的因素和油墨的質量,噴槍使用的空氣壓力有一個規(guī)定范圍。空氣壓力高漆霧粒子細,但漆霧飛散多,油墨損失大;反之,空氣壓力低,漆粒子粗,產品表面粗糙,會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴涂時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況,調節(jié)好噴槍的空氣壓力。噴涂時應確??諝鈮毫Ψ€(wěn)定,避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。

上述通過改進環(huán)境,機器,作用物隱藏的造成不良的因素,或許能夠改變一點現(xiàn)有噴涂不良的現(xiàn)狀。

我還有感我們的供應商的現(xiàn)狀,就拿電鍍來說吧,有一個項目的小側鍵,制作樣品的時候,電鍍商做了三次才符合我們要求的標準,其實這個工藝不難,就是普通的電鍍三價鉻,但他的前兩次百格測試就是沒有達到客戶的要求,為什么會在這樣一個小小的側鍵上出現(xiàn)這么個問題呢?是我們之間的溝通不夠,還是供應商的粗心,我認為目前我們的供應商存在一些問題,需要我們去統(tǒng)計這些問題都出在什么地方,如何能夠很好的解決消除它,比如,電鍍槍色的色差問題,這個應該是能夠控制的,只要有了相同的條件參數,就不怕做出來有偏差的產品,但往往是一批一個樣子,很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估,或者開拓新的供應渠道。

實習結束了,感覺腦袋里又注入了新的知識,對公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己和公司不斷進步。

返回目錄。

x年xx月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們07級的學生積極地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在廣州找到了我的第一個實習的地方廣州塑料五金模具廠。

于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。

據說是十年前亞洲最大的模具專業(yè)生產廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。

雖然我學的專業(yè)是設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的摸索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在廣州的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。

第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一段時間學習過銑床的操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

模具專業(yè)實訓報告篇十一

1、基本情況:

我所實訓的雷鵬公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事國內長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣掌髽I(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

2、主要設施:

現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

3、倉庫類型:

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫_平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

4、作業(yè)流程。

作為實訓的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。

1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

3、應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機信息的聯(lián)網,以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網絡。

4、應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

我經過一學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過在雷鵬實訓將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓的機會,讓我對物流理有了新的認識。

在學校指導老師的帶隊下,我們來到進行物流實訓軟件操作,我們分組進行各自不同崗位的操作練習。xx的物流實訓軟件內容含蓋了運輸、倉儲、貨代、碼頭、報關等和港口物流有關的主要物流單位的經營管理和作業(yè)活動。其功能模塊有:

該系統(tǒng)適合主要是針對貨物進出口中轉的倉儲企業(yè),分為x個大操作部門來進行實際模擬,設置xx個崗位。

1、入庫管理中心(設置入庫計劃員、入庫理貨員、單證員)。

2、出庫管理中心(設置出庫計劃員、出庫理貨員、單證員)。

3、庫內加工處理中心(設置加工計劃員)。

4、倉庫盤點及異常處理中心(設置盤點計劃員、盤點員)。

5、配送中心(設置車輛調度員、司機)。

6、保稅、監(jiān)管貨物管理中心(設置報關員)。

7、計費、合同管理中心(設置費項管理員、計費員、合同管理員、會計員)。

8、企業(yè)領導中心(設置總經理級、各部門經理)。

通過軟件的權限管理讓我們擔任不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的數據操作,最終達到對整個倉儲企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。

該系統(tǒng)適用第三方物流企業(yè)的運輸業(yè)務管理,主要是針對貨柜車的運輸,零擔也有一部分。分為7個大操作部門來進行實際模擬,設置xx個崗位。

1、業(yè)務操作管理中心(設置集裝箱業(yè)務員、零擔業(yè)務員)。

2、調度中心(設置運力管理員、線路管理員、派車員)。

3、車輛跟蹤管理(設置車輛跟蹤員)。

4、車輛管理中心(設置車輛管理員、司機)。

5、運價管理中心(設置價格及合同管理員)。

6、計費中心(設置收費員、成本計算員、會計員)。

7、企業(yè)領導中心(設置總經理級、各部門經理)。

通過軟件的權限管理擔任不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的數據操作,最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。

國際貨代物流管理分為x個大操作部門,設置x個崗位。

1、業(yè)務單證管理中心(設置單證員)。

2、訂艙及派車中心(設置訂艙員)。

3、報關中心(設置報關員)。

4、運價管理中心(設置價格管理員)。

5、計費中心(設置計費員、會計員)。

6、企業(yè)領導中心(設置總經理級、各部門經理)。

通過軟件的權限管理擔任不同的角色,對業(yè)務流程進行分步、全部的數據操作,最終達到對整個運輸企業(yè)的業(yè)務了解和掌握企業(yè)的管理。

集裝箱碼頭管理分為8個大操作部門來進行實際模擬,設置21個崗位。

1、服務臺(設置提箱單證員、收箱單證員、單證跟蹤員)。

2、閘口(設置進閘管理員、出閘管理員)。

3、堆場計劃中心(設置堆場計劃員、堆場管理員)。

4、船舶計劃中心(設置船舶進口計劃員、船舶進口單證員、船舶出口計劃員、船舶出口單證員)。

5、中控(設置現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控員、作業(yè)調度員)。

6、edi中心(設置edi管理員)。

7、商務中心(設置服務臺收費員、計費員、會計員、價格管理員、業(yè)務員)。

8、企業(yè)領導中心(設置總經理、部門經理)。

總而言之,通過本次在北侖職高的見習,使我學到了書本上無法得到的東西,是課本知識的再度升華,是從感性認識上升為理性認識的過程。

模具專業(yè)實訓報告篇十二

20xx年x月份為響應學校第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)模式的改革,我們xx級的學生積極地參加到第三學年社會企業(yè)環(huán)境下人才培養(yǎng)的企業(yè)實習的隊伍中去。也是為自己的大學畢業(yè)找到一份滿意的工作,和專業(yè)對口的工作。寒假來臨的時候,大部分同學都回家了,他們打算回家去休整一段時間,養(yǎng)精蓄銳好后才上來找工作。我在學校的把關,自己的努力下,在xx找到了我的第一個實習的地方xx塑料五金模具廠。

于是乎我便打起背包,來到工廠,開始了我的實習生活。

xx模具專業(yè)生產廠。雖然現(xiàn)在有滴滴的縮水,但是各種加工設備很是完善,鉆床,銑床,車床卻一樣也不少,足夠我實習用的啦。

雖然我學的專業(yè)是模具設計,但我還是剛剛才出來的,沒有啥經驗,所以要從低做起。第一個月的時候,我的工作主要是省模,畫線,鉆孔,攻絲,這些都是基礎的工作,是每個投身到機械行業(yè)的人都應該會,而且必須會的基礎。剛開始的時候,我畫線又慢又不準,老是耽誤別人的進度,后來經過師傅的教導,自己也慢慢的**索,漸漸地掌握了畫的技巧,畫線的速度也越來越快了。

我一直以為攻絲都是用機械來攻的,哪知道原來不是這樣的,在xx的很多廠中,攻絲都是靠人工來攻的,并不是像我們想的那樣是靠機器來攻的,剛開始學習攻絲的時候,攻的絲老是不正,要不斜向這邊,就是斜向那邊。攻絲的時候,最怕的就是攻著攻著,絲攻突然斷掉了,半節(jié)卡在孔里。因為絲攻要比被攻絲的孔大,且絲攻的硬度比較大,所以比較難弄出來,一般情況下,就是強力的把絲攻敲出來,或者用火燒軟以后,在打出來,無論如何這個孔都是廢的了,又要重新鉆過另外一個了。有一次,我攻絲的時候,由于用力太大,造成兩邊力不平衡,絲攻“嗙”的一聲就斷了。那時候,我很慌,不知道怎么辦,也不敢告訴別人,害怕別人責怪自己。所以獨自一個人在那里弄,弄了半天也沒弄出來,心里更加慌了。還好,最后師傅還是發(fā)現(xiàn)了,他沒責怪我,幫我把絲攻弄了出來。

第二個月,我就開始學習銑床的操作。雖然在學校的時候,我們曾經也有一段時間學習過銑床的'操作,雖然過去了很久,很多知識都已經忘卻了,但無論如何基礎還在,所以學習起銑床的操作比較容易。從最開始的是銑鍵槽,一般都是8厘和6厘的。而后慢慢地熟練了操作銑床后,就開始銑打粉缸的刀,看起來簡簡單單的一把刀,銑起來卻不是那么的容易,曾經有一把刀,我整整銑了三天才銑出來,銑出來以后還要精加工,聽老員工說,單單這把刀就值幾千塊錢,望著這把自己銑出來的刀,心里很高興,三天的辛苦全都忘記了,也許這就是成就感吧。

第三個月,我就開始學習操作車床,由于在學校的時候,有一段時間是金工實習,學的就是車床和銑床的操作。雖然學習的時間不是很長,但是基礎打好了,現(xiàn)在學起來也比較容易。經過一個多月的學習,基本上能車出工廠所需要的零件,但也有一些沒有掌握到,像滾筒啊,我就不會車了,車滾筒的一般都是很熟練的車工,因為滾筒的精度要求很高,且車的時間很長,一般都要幾天才能車好一個,所以一般只有老車工才能勝任。

現(xiàn)在我已經開始繪圖了。這將是我新的起點,我相信我能做好的。

經過這幾個月的實習,我懂的了工作的辛苦,原來在學校的時候老是希望能早點出來工作,不懂得珍惜學校的生活。等到現(xiàn)在出來了,才知道工作的辛苦,才知道學校的生活是如此的美好。不過無論這樣,我們都得出來,都得面對社會,都得去為自己的事業(yè)闖蕩,只是遲早的問題。

經過這幾個月的實習,讓我了解這些工廠的生產情況,與本專業(yè)有關的各種知識,工廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。這也是對以前所學知識的一個初審吧!這幾個生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺,在短短的幾個月中讓我初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

模具專業(yè)實訓報告篇十三

紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。以下是豆花問答網為大家推薦的機電專業(yè)實訓報告資料,提供參考,歡迎參閱。

機電專業(yè)實訓報告一

學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習機電一體化專業(yè)知識后,安排我們到__公司進行實習。

一、實習過程

1、親臨了一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養(yǎng)了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

二、

心得體會

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

在金融危機的大背景下,社會的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了,我們不能坐以待斃,我們要努力的爭取經濟的好轉過來。現(xiàn)在開始實習就是為畢業(yè)后的工作做準備,等到畢業(yè)后,如果沒有工作經驗的話,一般的企業(yè)是不會要你的,這是一個巨大的考驗,我們不能等閑視之。

三、

實習

總結

建設有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個關鍵時刻,我們每個人都要繃緊弦,不要關鍵時刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。在世界強者如林、弱肉強食的情況下,實現(xiàn)中華民族的偉大復興,屹立在世界不敗之地。

機電專業(yè)實訓報告二

多年的專業(yè)課

教學

和實習指導的經驗告訴我們,生產實習在教學中具有非常重要的作用。生產實習是組織學生到現(xiàn)場從事一定的實際工作,以獲得相關的實際知識和技能,鞏固和加深理論知識,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。因此機電專業(yè)的我來到了__公司進行實習。

一、實習流程

按計劃安排的日程,實習生各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來。畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。

在實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

在鍛造實習中,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在沖壓實習中,更能體現(xiàn)出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

實習期間,通過學習,我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。

所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

二、實習體會

1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

這次實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在實習中,工廠將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

實訓中心師傅將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。

三、實習總結

感覺學生時代很美好,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學生時代你可以有很好的同學,很好的朋友,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼??商ど狭松鐣?,于存在著利益關系,又工作繁忙,就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好,可能自己還不能適應這樣的環(huán)境吧。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,希望自己可以有個團結的環(huán)境。

實習,是開端也是結束。在書本上學過很多理論,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足,我會繼續(xù)努力,完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝.。

實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。

以后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。13周的實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

機電專業(yè)實訓報告三

學校為了使我們更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到__公司進行生產操作實習,現(xiàn)在將我的實習經歷整理為實習報告如下。

一、企業(yè)介紹

__公司主要以生產m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

二、實習過程

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為 我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為 供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。

開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。

閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回 油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。

現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成 部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

三、實習總結

在__公司的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操 作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。

很頂尖的作品。

計算機專業(yè)實訓報告范文

專業(yè)實訓心得體會

行政專業(yè)實訓報告小結

專業(yè)實訓教學工作總結

關于實訓的報告

模具專業(yè)實訓報告篇十四

中國的模具制造業(yè)正在處于快速發(fā)展期,有不少的大學都有開設鉗工、車工、

床工這類機電專業(yè),本文章將重點講述一位大學實習生在廠里面的鉗工實習報告。

轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了?;叵雰芍芤詠恚羞^汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦??粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的'成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

模具專業(yè)實訓報告篇十五

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中國的模具制造業(yè)正在處于快速發(fā)展期,有不少的大學都有開設鉗工、車工、銑床工這類機電專業(yè),本文章將重點講述一位大學實習生在廠里面的鉗工實習報告。

轉眼間,為期兩周的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦??粗约河H手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

實習完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的.回憶。

只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程,雖丑由榮。

最后實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

總之,通過兩周的鉗工實習,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個細節(jié)處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收獲眾多。

模具專業(yè)實訓報告篇十六

實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作.以及常用的機械加工工藝.學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制.能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具.能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段).最后達到獨立完成綜合件的加工.希望這篇大學生模具鉗工實習報告可以給大家作為參考范例。

繼2009年暑假金工實習后學院又組織在2010年假期參加工具鉗工的培訓考證。

現(xiàn)將2010實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)。

此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的一般加工過程.通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用.最后達到獨立完成簡單模具的加工.并通過技能培訓考核.在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等.安全規(guī)程:。

鉗工的操作規(guī)程及安全事項:。

1.工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分.2.不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具.3.安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人.4.進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素.特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上.被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學.5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙.6.練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人.7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹.8.工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧.下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管.9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態(tài),鉗口不準合并,手柄要垂直向下.工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛(wèi)生.擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔..7.砂輪不準磨削銅,錫,鉛等軟質工件,用金剛鉆磨削砂輪時,刀具要裝牢固,刀具支點與砂輪間距盡量縮小,進刀量要緩慢進給.8.加工表面有花鍵,鍵槽或偏心的工件時,不能自動進給,不能吃刀過猛,走刀應緩慢,卡箍要牢.使用頂尖時,中心孔和頂尖應清理干凈,并加上合適潤滑油.9.工作完畢停車時,應先關閉冷卻液,讓砂輪運轉2—3分鐘,進行脫水,方可停車.然后做好保養(yǎng)工作,刷清鐵屑灰塵,潤滑加油,切斷電源.綜合件加工過程及裝配要求:。

綜合件加工過程中應該充分考慮到個部分的尺寸及最后的配合要求,仔細認真的分析圖紙和技術要.正確安排加工工藝過程選擇加工設備.綜合件加工:。

在綜合件加工過程中應用到的了線切割,鉗工,磨床.1.底板,導板,嵌件的鉗工加工工藝及過程:。

主要用到了鉗工的基本操作即畫線,銼削,鋸削和鉆床打孔加工主要用到的測量工具是:游標卡尺,刀口角尺,螺旋測微器等.注:嵌件加工應進行清根.3mm孔圖中未畫出.在銼削加工時應注意站立姿勢(鋸削相同),只有做到姿勢正確才能保證工件加工的尺寸形位等公差要求.加工中主要控制的公差或形位有:尺寸,直線度,平行度,垂直度,平面度等.其中尺寸的保證主要是通過不斷的測量來保證,這就要求我們必須做到勤檢查勤測量做到了這一點才可以做出符合尺寸要求的工件,當然這只是其一.直線度,垂直度的保證則是需要用刀口角尺通過透光法來測量來保證同時需要做到兩勤即勤測量勤檢查.孔的加工牽扯到劃線定位等工作在打孔時必須先用劃線來確定孔的位置這時應注意的是測量基準的選定,劃線時應盡量用設計中心線定位當設計中心與加工中心有沖突(不便測量)時,則在劃線過程中應多次校對劃線尺和基準,從而保證孔位置的精確.

模具專業(yè)實訓報告篇十七

按照慶陽電大物流專科集中實踐環(huán)節(jié)實施意見的要求,我聯(lián)系了慶陽市環(huán)球快運有限公司進行綜合實訓。4月1日我來到了市府西峰區(qū),西峰區(qū)是在改革開放春風沐浴下發(fā)展成長的新興城市。近年來,經濟發(fā)展迅猛,號稱隴上明珠。但說到現(xiàn)代物流業(yè)在這座新興城市也才剛剛起步,處于初創(chuàng)發(fā)展階段。

在開始工作之前,我先用三天時間熟悉了公司的管理情況。慶陽市環(huán)球快運有限公司位于西峰區(qū)長慶南路129號。公司成立于2006年6月1日,是一家專業(yè)從事全球速遞、國內快運、綜合物流、航空售票的現(xiàn)代化物流企業(yè)?,F(xiàn)擁有36名熟悉國際、國內航空、公路快運業(yè)務流程專業(yè)化員工隊伍,大小車輛6臺。建有平涼市分公司、天水市分公司、蘭州市分公司,隴東學院營業(yè)廳、慶化酒店營業(yè)廳,慶陽、平涼、天水各縣均設有受理點。公司秉承“安全、準確、親切、視服務為生命”的經營理念,為慶陽、平涼、天水三市廣大客戶、廠家、商家提供更為優(yōu)質、快捷的門到門、全球一體化物流快運服務。公司代理:ems、ups、dhl、fedex聯(lián)邦、tnt快遞、空運、海運、進出口、報關、核銷單、單證、快件、貨運服務的上門派送、攬件業(yè)務。公司利用宅急送快運公司的全球網絡和航空物流平臺、先進的電子網絡查詢、跟蹤、處理工具及管理系統(tǒng),為客戶提供門到門、門到港貨物運輸。公司突出以國內物流運輸和西部地區(qū)的區(qū)域配送。在慶陽環(huán)球快運的實訓,使我對物流的概念、物流業(yè)的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景都有了一個比較系統(tǒng)的認識。

物流是一個外來詞,二十世紀七、八十年代從國外引入國內至今。引進之后相當長一段時間內,由于國內企業(yè)以粗放式經營為主,物流的實踐極其緩慢,物流的功能并沒有完全顯露出來,直到二十世紀九十年代中后期,隨著我國對內對外貿易的發(fā)展,物流在國民經濟中的重要性日益凸現(xiàn)出來,這才引起了業(yè)界的普遍重視。目前,我國在物流基礎理論研究、物流管理信息技術、物流運營管理等方面還比較落后,物流物流人才培養(yǎng)和教育也相對滯后,具有現(xiàn)代物流理念和知識,熟悉物流業(yè)務流程,能夠進行物流管理、規(guī)劃的實用高等專業(yè)人才尤為缺乏。物流業(yè),作為一個新興的產業(yè),它充滿了生機,充滿了活力,充滿了無限的發(fā)展?jié)摿?。二十世紀九十年代以來,物流業(yè)已迅速上升為與高科技、金融業(yè)并駕齊驅的三大朝陽產業(yè)之一。現(xiàn)代物流業(yè)已經成為一個新的經濟增長點。加快物流產業(yè)的發(fā)展對于提高經濟運行質量和效率,提高企業(yè)、地區(qū)、乃至國家的整體競爭能力,推進經濟體制與經濟增長方式的根本性轉變,有著十分重要的現(xiàn)實意義。我國物流業(yè)起步晚,發(fā)展水平普遍不高,要發(fā)展成為現(xiàn)代化的物流行業(yè),可謂任重道遠。

由于我一直在事業(yè)單位工作,在環(huán)球快運有限公司雖然不是我走入社會的第一次,但卻是我在私企工作的第一次,感覺工作有競爭,有挑戰(zhàn),體會很多??偟母惺茏鳛橐幻狡髥T工,成績是要干出來的,公司是無時無刻不在看著你的,所以你要靠自己不辭勞怨地努力工作,才能得到公司的認可。

目前,物流管理正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,這是物流管理上的一個新的特點,它給倉儲管理帶來了許多困難。環(huán)球快運公司安排我負責倉儲管理這一環(huán)節(jié)的工作,倉儲是儲存的一種正式形態(tài),需要一套完整的基礎設施。環(huán)球快運的基礎設施雖然是比較完善的,但在實際操作中,我覺得還存在的一些問題,在此先談談幾點自己在倉儲管理上的想法。

1、在倉儲管理上,要注意進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

3、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放臵在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

綜合我的整個實訓我給國內物流企業(yè)提幾點建議。

1、物流企業(yè)要注重形象建設。形象對企業(yè)的發(fā)展至關重要,企業(yè)要發(fā)展壯大,首先要給客戶樹立良好的形象。因此每個企業(yè)都應十分注重自己的企業(yè)形象,在硬件設施上要有足夠的投資,在硬件上要讓客戶感受到企業(yè)的活力,使企業(yè)自身的形象得以提高,這樣客戶會更加愿意來選擇接受你的服務。

2、要注重運用現(xiàn)代化技術,實現(xiàn)工廠,銷售信息和運輸配送各個環(huán)節(jié)的聯(lián)網,實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)信息的共享,從而為客戶提供快速、高效、優(yōu)質的服務。

3、要重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。由于物流業(yè)的快速發(fā)展,伴隨而來的是對高級物流人才的大量需求,為此,要大力培養(yǎng)掌握現(xiàn)代物流知識,熟悉現(xiàn)代化的流通規(guī)則,熟悉現(xiàn)代流通方式,熟悉現(xiàn)代流通管理,熟悉現(xiàn)代流通技術,具備良好的溝通技巧,良好的客服精神的專業(yè)人才。

4、要多學習和借鑒國外的先進策略,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。目前,國內物流企業(yè)在供應鏈的管理上如何把握住產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,這三塊之間的關系上,很欠缺,還得多借鑒國外的物流策略,提高企業(yè)效益。

一個月的時間是很短的,轉眼間,在環(huán)球實訓結束了。從中我學到了很多在書本里學不到的東西,或者是在書本中有,但經過實踐才能夠真正體會的東西。做任何事情,都要有認真的態(tài)度,都要有謙虛的品性。通過這次實訓,我對物流管理的認識進一步加深了,我對物流業(yè)的未來充滿了信心,我要努力學好專業(yè)知識,學以致用,為我國物流行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

模具專業(yè)實訓報告篇十八

實踐單位:簡陽市瑞益牧業(yè)有限公司

實踐時間:20xx年xx月xx日

單位評價:工作認真,負責,有吃苦、耐勞精神。

實踐體會:社會實踐是一筆財富,一分付出,一分收獲,有付出就一定有收獲。在實踐中可以學到在書本中學不到的知識。它能夠讓你開闊視野,了解社會,深入生活,有無限的回味,更何況參加社會實踐活動的過程、閱歷本身就是一筆寶貴的財富。然而,在那寒風刺骨的寒假中我的社會實踐開始了。

在這次寒假社會實踐中,物品感觸是非常的深。我在這次實踐中體會到了成長的美麗,社會實踐使我找到了理論與時間的最佳結合點。尤其是我們學生只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié),往往在實際工作崗位上發(fā)揮的很不理想,通過實踐,檢驗了我們的知識水平。我欣喜的看到了,經過實踐的磨練,我變的更加成熟,更加自信了。

通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐漸了解了社會,并開闊了我的視野,增強了才干,并在社會實踐活動中認識了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身的價值能夠進行客觀的評價,這無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。

這次短暫而又充實的社會實踐活動,將對我走向社會起到一個橋梁的作用,將是我人生的一段重要經歷,一個重要步驟,對將來走向工作崗位也有很大的幫助。這次的社會實踐告訴我:在新經濟時代,大學生應當具備創(chuàng)新觀念和掌握成熟技能的能力,善于經營和開拓市場,富有團隊精神等素質。知道了要與社會多接觸。如果我們想接受時代的挑戰(zhàn),受到社會的歡迎,就必須抓緊時間充實自己,不僅要學好專業(yè)課,還要廣泛的汲取各領域的知識,努力提高自己的綜合素質。

輔導員評語:很清晰地表達了實踐體會,感觸很多,領悟了付出與收獲的過程。人生是一個過程,無論成敗只求無悔就好,希在以后學習中努力加油!

模具專業(yè)實訓報告篇十九

作為工科院校的學生,學習完三年的課程后,到工廠進行實習是非常必要的環(huán)節(jié)。實習使學生直接參與生產加工,進一步理解產品的實際生產流程,分析和掌握產品在設計和生產過程中存在的問題以及如何改善和優(yōu)化產品的性能,同時了解工廠的管理體制及其經營的基本規(guī)律,并通過撰寫實習報告,使學生學會綜合應用所學知識,提高應用專業(yè)知識的能力,為未來學習做準備。

實習時間:

照學校對本科生的要求,為了更多地了解社會,在實踐中接收教育,鍛煉解決生產等實際問題的能力,我于7月4日隨同老師和同學們到番禺鐘村鎮(zhèn)好友實習有限公司實習,結束于9月25日。

好友公司簡介:

1989年創(chuàng)建好友塑料廠,其業(yè)務以加工塑料產品為主。1995年擴建為好友塑料實業(yè)有限公司,生產以曬架、衣架、衣夾系列等產品。公司占地面積平方米,建地面積平方米,職工1000多人,生產設備280臺,具有月產家居塑料制品80個40尺貨柜的生產能力,80%產品銷往日本、歐美和東南亞。公司以科技手段改造傳統(tǒng)產品取得了明顯效果,衣曬架類產品的工藝技術已達到日本同行業(yè)水平。

實習內容:

前兩日好友公司的師傅們給我們介紹了注塑機以及所用的材料的種類,并對公司的運營方式和產品進行了簡單的介紹。公司生產的產品種類繁多,主要有衣架、夾子、曬架、清潔系列、燙衣板等,常用原料為pp、abs、pvc、pa、pmma等,其中最常用的是pp和abs這兩種塑料。

(1)聚丙烯pp是一種半結晶性材料,具有良好的抗腐蝕、耐高溫、耐老化、表面光潔度好等特性,在加工前需要干燥處理,如果儲存適當則不用干燥;熔化溫度:220——275℃,注意不要超過275℃;模具溫度:40——80℃,建議使用50℃。結晶程度主要由模具溫度決定;注射壓力:可大到1800bar;注射速度:通常,使用高速注塑可以使內部壓力減小到最小。如果制品表面出現(xiàn)了缺陷,那么應使用較高溫度下的低速注塑。流道和澆口:對于冷流道,典型的流道直徑范圍是4——7mm。建議使用通體為圓形的注入口和流道。所有類型的澆口都可以使用。典型的澆口直徑范圍是1——1.5mm,但也可以使用小到0.7mm的澆口。對于邊緣澆口,最小的澆口深度應為壁厚的一半;最小的澆口寬度應至少為壁厚的兩倍。pp材料完全可以使用熱流道系統(tǒng)。由于結晶,pp的收縮率相當高,一般為1.8——2.5%。并且收縮率的方向均勻性比pe-hd等材料要好得多。加入30%的玻璃添加劑可以使收縮率降到0.7%。

(2)abs樹脂是一種抗沖擊性、耐熱性、耐低溫性、耐化學藥品性及電氣性能優(yōu)良,還具有易加工、制品尺寸穩(wěn)定、表面光澤性好等特點,容易涂裝、著色,還可以進行表面噴鍍金屬、電鍍、焊接、熱壓和粘接等二次加工,廣泛應用于機械、汽車、電子電器、儀器儀表、紡織和建筑等工業(yè)領域,是一種用途極廣的熱塑性工程塑料。abs材料具有吸濕性,要求在加工之前進行干燥處理。建議干燥條件為80——90°c下最少干燥2小時。材料溫度應保證小于0.1%。熔化溫度:210——280°c;建議溫度:245°c。模具溫度:25——70°c(模具溫度將影響塑件光潔度,溫度較低則導致光潔度較低)。注射壓力:500——1000bar。注射速度:中高速度。abs的收縮率為0.3%——0.8%,比pp小。

師傅告訴我們,公司的大部分產品都是出口的,并強調了產品質量對企業(yè)的重要性。一位師傅說過,產品質量的優(yōu)劣對一個企業(yè)的發(fā)展和品牌形象的形成與信譽的累積起著至關重要的作用。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,只要是搞管理的人都知道一個最基本的事實:一個產品質量不可靠的企業(yè)是沒有發(fā)展前途的,也是不被消費者所信任的,而一旦出了質量事故對企業(yè)造成的沖擊力也將是巨大的。所以,只有立足品質,強化產品質量,才能讓企業(yè)得到長足的發(fā)展。

隨后我們開始分別在模具部門、注塑車間和設計部實習,以下為我在各部門實習的內容:

(一)模具部門:

部門內主要工種有銑工、鉗工、電火花加工、線切割加工等幾類,其中有數臺數控機床(cnc),是模具設計制造與維修的必要設備。注塑模具分類:按結構可分為二板模和三板模;而按水口分,可以分為大水口、點水口和熱水口。模具結構有成型零部件、澆注系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、脫模結構、溫度調節(jié)系統(tǒng)、側向分型及側向抽芯與排氣結構。

模具在正常使用過程中,由于正?;蛞馔饽p,以及在啤塑過程中出現(xiàn)的各種異?,F(xiàn)象都需要修模解決。模具技工接到維修任務后一般需要準備:(1)弄清模具損壞程度,參照修模樣板,并分析維修方案。

(2)對模具進行維修,在很大程度上是在無圖紙條件下進行的,其維修原則為不影響塑件的結構與尺寸。這就要求模具技工在設計到尺寸改變時應先拿好數再作進一步工作。

(3)當拆下導柱、司筒、頂針、鑲件、壓塊等時,若是有方向要求的,一定要看清在模胚上的對應標示,以便在裝模時對號入座。此過程中,必須留意兩點,一是標示必須唯一,不得重復;二是未有標示的模具鑲件,必須打上標示符號。

(4)在易出現(xiàn)錯裝的零部件作好防呆工作以及保證在裝反的情況下裝不進去。

(5)拆出的零部件需擺放整齊,螺絲、彈簧、膠圈等應用膠盒裝好;對型芯、型腔等精密零件要做好防護措施,以防他人不小心碰傷。

(6)當模具維修好時,需要用紙皮將紋面保護好,并標示好補紋部位,附帶補紋樣板。

模具保養(yǎng)同樣非常重要,而且比維修更重要,因為維修的次數越多,其壽命就越短,而保養(yǎng)得越好,使用壽命就會越長。這就要求(1)減少生產中的油污,在模具裝上注塑機后,要先進行空模運轉。觀察其各部位運動是否靈活。

(2)模具使用時,要保持正常溫度,補課忽冷忽熱,在正常溫度下工作。

(3)模具上的滑動部件,如導柱、回針、推桿、型芯等,要隨時觀察,定時檢查,適時擦洗并加注潤滑油脂,尤其在夏季溫度較高時,每班最少加兩次油。

(4)每次鎖模前,均應注意,型腔內是否清理干凈,絕對不準留有殘余制品,或其他任何異物,清理時嚴禁使用堅硬工具,以防碰傷型腔表面。

(5)型腔表面要定期進行清洗。操作離開需臨時停機時,應把模具閉合上,不讓型腔和型芯暴露在外,以防意外損傷,停機超過24小時,要在型腔、型芯表面噴上防銹油或脫模劑。

(6)在生產中聽到模具發(fā)出異聲或出現(xiàn)其它異常情況,應立即停機檢查。

(二)注塑車間:

在注塑車間中有大型和中型注塑機,有臥式也有少數的立式注塑機。注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(tài)(即粘流態(tài))的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。注塑成型是一個循環(huán)的過程,每一周期主要包括:定量加料——熔融塑化——施壓注射——充模冷卻——啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環(huán)。

在生產中產品常常會有缺陷,以下為常見的缺陷和解決方法:

(1)龜裂。

龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷,產生的主要原因是由于應力變形所致。主要有殘余應力、外部應力和外部環(huán)境所產生的應力變形。

(——)殘余應力引起的龜裂。

殘余應力主要由于以下三種情況,即充填過剩、脫模推出和金屬鑲嵌件造成的。作為在充填過剩的情況下產生的龜裂,其解決方法主要可在以下幾方面入手:

(1)由于直澆口壓力損失最小,所以,如果龜裂最主要產生在直澆口附近,則可考慮改用多點分布點澆口、側澆口及柄形澆口方式。

(2)在保證樹脂不分解、不劣化的前提下,適當提高樹脂溫度可以降低熔融粘度,提高流動性,同時也可以降低注射壓力,以減小應力。

(3)一般情況下,模溫較低時容易產生應力,應適當提高溫度。但當注射速度較高時,即使模溫低一些,也可減低應力的產生。

(4)注射和保壓時間過長也會產生應力,將其適當縮短或進行th次保壓切換效果較好。

(5)非結晶性樹脂,如as樹脂、abs樹脂、pmma樹脂等較結晶性樹脂如聚乙烯、聚甲醛等容易產生殘余應力,應予以注意。

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