總結(jié)心得體會(huì)是一個(gè)自我反饋和自我激勵(lì)的過(guò)程,能夠提升我們的工作和學(xué)習(xí)效果。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要注意把握好篇幅和重點(diǎn),突出自己的核心觀點(diǎn)和體會(huì)。以下是一些心得體會(huì)的例子,希望能為大家寫(xiě)作提供一些參考和啟示。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇一
本月車間的安全工作:
1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高,車間安全月工作總結(jié)。
2、xx月xx日召開(kāi)車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時(shí)間對(duì)全體員工進(jìn)行安全考試,通過(guò)考試使員工對(duì)崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險(xiǎn)辯識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)及安全生產(chǎn)常識(shí)得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識(shí)。
4、針對(duì)xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按三定四不推的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。
7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。
8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足:
1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對(duì)外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計(jì)劃:
1、組織員工簽定xx年度xx季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。
3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇二
噴涂車間是一處重要的工作區(qū)域,它不僅是車間的一個(gè)部分,更是產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證。在這個(gè)環(huán)境中工作,我積累了一些心得體會(huì)。首先,噴涂車間的良好工作環(huán)境對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。其次,有效的團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)提高工作效率起著關(guān)鍵作用。此外,科學(xué)的工作流程對(duì)于保證噴涂質(zhì)量至關(guān)重要。最后,不斷學(xué)習(xí)和更新技術(shù)是提升個(gè)人能力的關(guān)鍵。
首先,在噴涂車間,良好的工作環(huán)境是非常重要的。車間內(nèi)的溫度、濕度以及塵埃對(duì)于涂層的質(zhì)量有著直接的影響。因此,我們需要定期檢查車間的溫濕度情況,保持在適宜的范圍內(nèi)。此外,車間中的背景噪音、光照等也需要得到合理的控制。只有在良好的工作環(huán)境中,我們才能夠精確地完成噴涂工作,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
其次,團(tuán)隊(duì)協(xié)作對(duì)于提高工作效率起著關(guān)鍵作用。在噴涂車間,每個(gè)工作環(huán)節(jié)都需要多人協(xié)作完成,包括噴涂準(zhǔn)備、設(shè)備維護(hù)、噴涂操作等。團(tuán)隊(duì)成員之間需要相互配合、溝通協(xié)作,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能被準(zhǔn)確地完成。在噴涂操作中,互相配合完成加工工序是很重要的,比如設(shè)備的調(diào)整、顏色的配方等。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們才能夠高效地完成工作任務(wù),提高生產(chǎn)效率。
此外,科學(xué)的工作流程對(duì)于保證噴涂質(zhì)量至關(guān)重要。在噴涂車間中,我們需要建立一套科學(xué)合理的工作流程,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行操作。比如,噴涂準(zhǔn)備工作需要認(rèn)真梳理,確保清潔度和涂層的均勻性。噴涂操作需要嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行,注意噴涂厚度、氣壓等參數(shù)的控制。此外,在噴涂結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行涂層的檢查,確保達(dá)到質(zhì)量要求。只有通過(guò)科學(xué)的工作流程,我們才能夠保證噴涂質(zhì)量的穩(wěn)定和一致性。
最后,不斷學(xué)習(xí)和更新技術(shù)是提升個(gè)人能力的關(guān)鍵。在噴涂車間中,科技不斷發(fā)展,新的涂料材料、噴涂設(shè)備不斷出現(xiàn)。因此,我們需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)知識(shí),了解新的噴涂技術(shù)和設(shè)備,在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我們也需要定期參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),掌握最新的噴涂技術(shù)和工藝標(biāo)準(zhǔn)。只有不斷學(xué)習(xí)和更新技術(shù),我們才能夠保持自身競(jìng)爭(zhēng)力,提高工作水平。
總的來(lái)說(shuō),噴涂車間工作是一個(gè)需要高度專注和細(xì)致操作的工作崗位。通過(guò)良好的工作環(huán)境、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、科學(xué)的工作流程以及不斷學(xué)習(xí)和更新技術(shù),我們可以提高工作效率,保證噴涂質(zhì)量,同時(shí)也能夠不斷提升個(gè)人能力。只有不斷改進(jìn)和提高,我們才能夠適應(yīng)市場(chǎng)變化,為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇三
車間是工業(yè)生產(chǎn)中最基礎(chǔ)的組成部分之一,對(duì)于各類制造企業(yè)來(lái)說(shuō),車間也是最重要的生產(chǎn)場(chǎng)所。然而,車間安全問(wèn)題是最值得注意的問(wèn)題之一。因此,無(wú)論是從工人的安全還是公司的穩(wěn)定發(fā)展角度考慮,車間安全都是關(guān)鍵的問(wèn)題。特別是在噴涂車間,由于涂裝物料具有易燃性等特點(diǎn),車間安全的重要性更加凸顯。
二、關(guān)鍵點(diǎn)一:預(yù)防火災(zāi)的持久性工作
在現(xiàn)代工廠中,火災(zāi)隨時(shí)可能發(fā)生,因此,預(yù)防火災(zāi)的持久性工作是噴涂車間安全的關(guān)鍵之一。車間所有人員必須熟悉放置滅火器材的位置,并進(jìn)行定期維護(hù)和使用。同時(shí),對(duì)于涂裝過(guò)程中發(fā)生的靜電火災(zāi)問(wèn)題也需要引起足夠的注意,必要時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的防靜電措施,防止靜電的積累引發(fā)火災(zāi)。
三、關(guān)鍵點(diǎn)二:優(yōu)化車間防護(hù)設(shè)施
車間防護(hù)設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,防止污染源對(duì)車間操作人員及環(huán)境造成影響。在噴涂車間中,應(yīng)使用全封閉噴涂設(shè)備,采用粉塵收集裝置,使用呼吸器等防護(hù)器材,降低車間內(nèi)各類粉塵、氣體及有害化學(xué)物質(zhì)的濃度,保護(hù)車間操作人員的身體健康。
四、關(guān)鍵點(diǎn)三:加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)
操作人員是噴涂車間中最重要的組成部分,因此,在車間安全管理中,加強(qiáng)操作人員的技能培訓(xùn)也至關(guān)重要。噴涂車間操作人員需要掌握基本的防護(hù)、滅火以及事故應(yīng)急等知識(shí),能夠在緊急情況下正確判斷,采取正確的應(yīng)急措施。
五、總結(jié):車間安全工作的持續(xù)推動(dòng)
現(xiàn)代車間安全工作是一個(gè)系統(tǒng)化的過(guò)程,致力于不斷提高車間操作環(huán)境的安全系數(shù)。在噴涂車間中,高度重視安全工作,加強(qiáng)車間安全管理,推動(dòng)安全文化和安全生產(chǎn)的不斷深入,不僅有助于提高車間的安全性和生產(chǎn)效率,也可以極大的降低企業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇四
車間安全手冊(cè)作為企業(yè)的一種重要規(guī)章制度,是為了維護(hù)車間內(nèi)員工的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全而制定的一系列規(guī)定和措施。近期我有幸參與了一場(chǎng)關(guān)于車間安全手冊(cè)的培訓(xùn),深感受益匪淺。通過(guò)這次培訓(xùn),我對(duì)車間安全手冊(cè)有了更深刻的了解,并對(duì)其重要性有了更為清晰的認(rèn)識(shí)。下面我將從手冊(cè)的重要性、如何正確使用、具體操作方法以及感受和收獲等方面展開(kāi)論述。
車間安全手冊(cè)的重要性不容忽視。首先,安全手冊(cè)起到指導(dǎo)員工工作、提高員工安全意識(shí)的作用。手冊(cè)詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的使用方法和安全注意事項(xiàng),告訴員工如何正確操作,避免發(fā)生意外事故。此外,手冊(cè)還規(guī)定了車間內(nèi)的警示標(biāo)志和安全標(biāo)識(shí),使員工可以依靠這些標(biāo)志和標(biāo)識(shí)快速準(zhǔn)確地了解各種工作環(huán)境的安全風(fēng)險(xiǎn),確保自身安全。手冊(cè)也明確了員工對(duì)保護(hù)設(shè)備和環(huán)境的責(zé)任,明確了違規(guī)行為的處罰制度,增強(qiáng)了員工遵守安全規(guī)定的意識(shí)。
掌握正確的使用方法也是車間安全手冊(cè)的關(guān)鍵。首先,要熟悉手冊(cè)中的內(nèi)容。手冊(cè)通常包括車間的安全目標(biāo)和運(yùn)行規(guī)則、裝置設(shè)備的詳細(xì)操作步驟和標(biāo)準(zhǔn)、各類示意圖和圖表,以及求助聯(lián)系方式等。了解這些內(nèi)容,可以幫助員工正確操作設(shè)備,提高工作安全率。其次,要做到及時(shí)更新手冊(cè)。手冊(cè)是根據(jù)車間內(nèi)的實(shí)際情況制定的,而車間環(huán)境經(jīng)常發(fā)生變化,因此手冊(cè)也需要定期更新以適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。最后,要根據(jù)手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)的操作。手冊(cè)的規(guī)定必須嚴(yán)格遵守,否則極易引發(fā)安全事故。因此,員工應(yīng)認(rèn)真研讀手冊(cè),并按照手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行操作,不得隨意變更。
具體操作方法是應(yīng)用手冊(cè)的關(guān)鍵。首先,要組織全體員工對(duì)手冊(cè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。培訓(xùn)課程是讓員工了解手冊(cè)的最佳途徑之一。在這個(gè)過(guò)程中,員工們可以深入研討手冊(cè)內(nèi)容,探討遇到問(wèn)題的解決方案,并且相互之間可以分享自己的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。其次,要注重手冊(cè)的實(shí)際應(yīng)用。手冊(cè)不是擺設(shè),而是為了實(shí)際工作中的操作需求而制定的,因此在工作中要充分運(yùn)用手冊(cè)中的知識(shí),通過(guò)實(shí)際應(yīng)用,掌握正確的操作方法。最后,要進(jìn)行定期檢查和復(fù)習(xí)。手冊(cè)作為一個(gè)規(guī)范,必須保持其可操作性和實(shí)用性。因此,定期檢查和復(fù)習(xí)手冊(cè)是必要的,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的問(wèn)題,確保手冊(cè)始終保持有效。
通過(guò)參與車間安全手冊(cè)的培訓(xùn),我不僅對(duì)車間安全手冊(cè)有了更深刻的了解,還從中收獲了很多。首先,我認(rèn)識(shí)到車間安全手冊(cè)對(duì)保護(hù)員工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的重要性。手冊(cè)中提供的安全操作方法和安全標(biāo)志等信息,使我能夠在工作中更加準(zhǔn)確地識(shí)別和規(guī)避各種潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。其次,我意識(shí)到正確使用手冊(cè)的關(guān)鍵作用。只有熟練掌握手冊(cè)的內(nèi)容,才能在工作中正確操作設(shè)備,保障自身和他人的安全。最后,我感受到了安全培訓(xùn)的必要性。通過(guò)培訓(xùn),我不僅增加了安全知識(shí)和技能,還加深了對(duì)安全的認(rèn)識(shí),提高了安全意識(shí),這對(duì)我未來(lái)的工作具有重要意義。
總之,車間安全手冊(cè)是企業(yè)保障車間安全工作的重要手段之一。掌握正確的使用方法、具體的操作方法和深入理解其中的規(guī)定,對(duì)我們提高工作安全率和增強(qiáng)安全意識(shí)都是非常有益的。通過(guò)參與車間安全手冊(cè)的培訓(xùn),我深感這次學(xué)習(xí)對(duì)我的工作有了很大的幫助,并且使我更加認(rèn)識(shí)到了車間安全手冊(cè)的重要性。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和應(yīng)用車間安全手冊(cè),為車間的安全工作貢獻(xiàn)自己的力量。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇五
作為一名噴涂車間的工人,我們必須時(shí)刻傾聽(tīng)安全教育,做好安全防范,并且時(shí)刻維護(hù)車間的秩序。下面,我將從五個(gè)方面,向大家匯報(bào)我的噴涂車間安全心得體會(huì)。
一、服裝防護(hù)
在噴涂車間中,我們的身體長(zhǎng)時(shí)間處于稀釋器、溶劑、噴涂材料的包圍之中,要是沒(méi)有好好保護(hù),身體將會(huì)受到影響。因此,我們戴著手套、口罩、護(hù)目鏡、安全鞋和防塵衣等保護(hù)用具,以免污染和侵害身體健康。
二、火災(zāi)防范
噴涂車間的景象是一輛車身上全車大面積噴涂,工作區(qū)還設(shè)有架子、成品堆放區(qū)、稀釋劑的儲(chǔ)存區(qū),這樣的工作狀態(tài)增加了車間失火的概率。我們時(shí)刻保持警惕,嚴(yán)防火源,禁止在車間吸煙、使用明火,這是必須遵守的安全規(guī)章。
三、機(jī)械設(shè)備安全
在車間中,所有的機(jī)械設(shè)備都需要得到正常的維護(hù)保養(yǎng)并且時(shí)刻保持狀態(tài)的調(diào)整。為了防止意外的發(fā)生,我們需要了解各種機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程,排除機(jī)械故障帶來(lái)的危險(xiǎn)隱患,并且要保持設(shè)備的完好和依照使用手冊(cè)指導(dǎo)操作。
四、人員安全
每個(gè)工人必須嚴(yán)禁玩鬧,不得將手伸進(jìn)噴涂機(jī)、勾機(jī)里,否則后果自負(fù)。在車間工作時(shí),我們需要時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境,特別是工人之間的合作。除此之外,我們還需要隨時(shí)練習(xí)急救和火災(zāi)應(yīng)對(duì)計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)不確定的危險(xiǎn)事件。
五、車間環(huán)境整潔
噴涂車間鑒于噴涂材料的良多,所以車間極易受到灰塵和少量皮屑的影響,為了減少污染的排放,我們需要經(jīng)常清潔車間,清除過(guò)多的塵土。此外我們還需要定期清理圍欄和儲(chǔ)物柜,保障車間的整齊和干凈。
總結(jié)
以上便是我從噴涂車間中得到的安全心得體會(huì)。通過(guò)服裝防護(hù)、火災(zāi)防范、機(jī)械設(shè)備安全、人員安全以及車間環(huán)境整潔等多方面的努力,我們可以讓車間出現(xiàn)危險(xiǎn)的概率降到最低。最重要的是我們需要銘記安全生產(chǎn)的意義,始終把做好安全作為第一要?jiǎng)?wù),建立安全意識(shí)和行動(dòng)的品質(zhì),不斷的提高自我保護(hù)意識(shí),共同為車間的安全守衛(wèi)。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇六
噴涂車間是一種高危的作業(yè)環(huán)境,一旦發(fā)生安全事故,后果往往不堪設(shè)想。作為噴涂車間的從業(yè)者,要時(shí)刻保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,自覺(jué)履行安全責(zé)任,營(yíng)造一個(gè)安全放心的工作環(huán)境。在長(zhǎng)期的工作中,我積累了一些關(guān)于噴涂車間安全的心得體會(huì),希望能對(duì)自己和大家有所幫助。
一、營(yíng)造安全文化
在噴涂車間,所有從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有安全意識(shí)和安全文化,保持對(duì)自身安全責(zé)任的自覺(jué)性和主動(dòng)性,同時(shí)也要關(guān)注和提醒同事之間的安全。特別是要注意高空作業(yè),金屬操作,機(jī)器設(shè)備的使用時(shí)要認(rèn)真遵守操作規(guī)程,確保自身和同事的作業(yè)安全。如果有安全隱患,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行多方面的排查,同時(shí)采取有效的措施消除隱患。只有在全員共同營(yíng)造安全文化的前提下,才能有效地保障噴涂車間的安全。
二、規(guī)范操作程序
就像在工作中身穿個(gè)人防護(hù)用品一樣,正確規(guī)范地操作,是預(yù)防排除安全隱患的關(guān)鍵。為此,我們應(yīng)持續(xù)加強(qiáng)技能培訓(xùn),提高操作技能與經(jīng)驗(yàn),同時(shí)操作時(shí)也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,完成規(guī)范操作,并盡可能采取安全保護(hù)措施,如佩戴PRO-N95口罩,中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域除了佩戴N95口罩,更要戴護(hù)目鏡、穿防護(hù)服.且在噴涂完畢后,需換下工作服,和涂料污染的個(gè)人防護(hù)用品,確保個(gè)人安全。同時(shí),在使用化學(xué)劑時(shí),也要嚴(yán)格按毒性分類使用,并注意防護(hù)。
三、及時(shí)排查三包事故
三包事故是指產(chǎn)品在發(fā)運(yùn)、運(yùn)輸、安裝使用過(guò)程中因產(chǎn)品本身原因而造成的缺陷(即產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題)。三包事故的危害性較大,一旦出現(xiàn)可能會(huì)嚴(yán)重影響噴涂車間的正常生產(chǎn)。因此,在實(shí)際工作中,我們要及時(shí)排查三包事故,尤其是新產(chǎn)品的投放,執(zhí)筆維保、自檢檢修工作,需要反復(fù)對(duì)產(chǎn)品的各項(xiàng)標(biāo)記、標(biāo)牌、警示標(biāo)識(shí)等做詳細(xì)核查,確保產(chǎn)品質(zhì)量和使用安全。
四、做好應(yīng)急處置預(yù)案
在噴涂車間,即便再周全的安全措施也無(wú)法完全消除安全事故的發(fā)生。這時(shí)候,應(yīng)急預(yù)案的作用就顯得尤為重要。因此,我們要認(rèn)真參與應(yīng)急預(yù)案的制定和演練,時(shí)刻準(zhǔn)備好應(yīng)急處置的設(shè)備和材料,到發(fā)生事故時(shí)能夠快速、有效地進(jìn)行處置,降低事故的影響。例如,事先準(zhǔn)備好空氣呼吸器、地上急救箱、水泵、防火設(shè)備等應(yīng)急設(shè)備,并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行緊急情況下相關(guān)操作的培訓(xùn)和訓(xùn)練,可以有效減小生命和財(cái)產(chǎn)損失。
五、營(yíng)造良好的企業(yè)文化
良好的企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)的軟實(shí)力,能夠營(yíng)造積極、和諧、向上的工作氛圍,促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。而企業(yè)文化的核心理念就是以人為本,不斷提升員工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,通過(guò)企業(yè)內(nèi)部的文化融合,將關(guān)心員工的企業(yè)文化滲透到每一個(gè)員工的心中,從而形成全員都參與的良性循環(huán),倡導(dǎo)和推廣良好的企業(yè)文化,可以提高員工的安全意識(shí)和對(duì)事故的防范能力。
總之,噴涂車間的安全是全員責(zé)任,每一位從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)保持高度警惕和謹(jǐn)慎態(tài)度,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,自覺(jué)履行安全責(zé)任,營(yíng)造一個(gè)安全放心的工作環(huán)境。我相信,通過(guò)不斷的培訓(xùn)和交流,每個(gè)人都能進(jìn)一步提高自身的安全意識(shí)和保護(hù)能力,為噴涂車間的安全貢獻(xiàn)力量。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇七
作為一名新進(jìn)入噴涂車間崗位的員工,我深深體會(huì)到了這個(gè)崗位的重要性和挑戰(zhàn)性。在噴涂車間工作的這段時(shí)間里,我對(duì)噴涂工藝和工作環(huán)境都有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我感受到了噴涂車間的工作氛圍以及團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在這里,我學(xué)到了很多東西,并且從中獲得了成長(zhǎng)和進(jìn)步。下面我將從學(xué)習(xí)技術(shù)、注重安全、與同事合作、發(fā)展自我以及保持積極心態(tài)這五個(gè)方面談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先,學(xué)習(xí)技術(shù)是在噴涂車間工作的基礎(chǔ)。作為一個(gè)新員工,我十分注重學(xué)習(xí)和掌握噴涂技術(shù)。噴涂涂料的種類繁多,每一種涂料都有其獨(dú)特的特點(diǎn)和使用方法。通過(guò)參加內(nèi)部培訓(xùn)和實(shí)際操作,我逐漸掌握了各種噴涂工藝和操作技巧。這對(duì)于我提高噴涂質(zhì)量和效率有著重要的意義。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我明白了學(xué)習(xí)是一個(gè)持續(xù)的過(guò)程,只有不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐才能不斷地進(jìn)步。
其次,注重安全是在噴涂車間工作的重要原則。噴涂車間有很多危險(xiǎn)因素,如有害氣體、高溫高壓、易燃物等。為了保證員工的安全,我們必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全措施。在操作噴涂設(shè)備時(shí),要做好防護(hù)措施,如佩戴防護(hù)口罩、手套和護(hù)目鏡等。同時(shí),在使用噴涂設(shè)備過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和操作要求,并且加強(qiáng)對(duì)操作風(fēng)險(xiǎn)的警示教育。只有按照規(guī)章制度進(jìn)行工作,才能保障自身的安全。
第三,在噴涂車間工作,我們離不開(kāi)與同事的合作。噴涂車間的工作通常需要多人技術(shù)協(xié)作,尤其是在大型項(xiàng)目中。大家需要相互配合、及時(shí)溝通,利用各自的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn),合理安排工作,提高工作效率。在工作中我深深體會(huì)到了合作的重要性,只有形成良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,才能取得更好的工作成果。
第四,作為一名噴涂車間的員工,我們應(yīng)該不斷地發(fā)展自己的技能和能力。技術(shù)的更新?lián)Q代日新月異,我們必須不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)和新技術(shù),以適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展和需求的變化。主動(dòng)參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提升自己的綜合能力,不僅能夠更好地勝任當(dāng)前的崗位,也為今后的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后,還有一個(gè)重要的心態(tài)問(wèn)題,保持積極心態(tài)。噴涂車間的工作環(huán)境通常較為復(fù)雜和嚴(yán)苛,工作強(qiáng)度較大,加之設(shè)備問(wèn)題、人員配合等方面的不確定性,常常會(huì)給我們帶來(lái)一些困難和挑戰(zhàn)。而在面對(duì)這些問(wèn)題時(shí),我們不能氣餒,要積極主動(dòng)地尋找解決辦法,耐心和細(xì)心地對(duì)待每一個(gè)工藝,保持良好的心態(tài),做到凡事盡力,不負(fù)所求。
總之,噴涂車間是一個(gè)注重技術(shù)和安全的工作環(huán)境,也是一個(gè)強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人發(fā)展的場(chǎng)所。通過(guò)學(xué)習(xí)技術(shù)、注重安全、與同事合作、發(fā)展自我以及保持積極心態(tài),我在噴涂車間的工作中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。這段寶貴的經(jīng)歷讓我切身感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和個(gè)人的能力。我相信,在未來(lái)的工作中,我會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,為噴涂車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇八
在每個(gè)工業(yè)車間中,安全是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。為了確保員工和設(shè)備的安全,許多企業(yè)都制定了車間安全手冊(cè)。我所在的企業(yè)最近也發(fā)布了一份新的車間安全手冊(cè)。我在閱讀和使用這本手冊(cè)的過(guò)程中受益匪淺,我在這里分享一下我的體會(huì)。
首先,車間安全手冊(cè)詳細(xì)介紹了車間內(nèi)的各種設(shè)備和工具,并提供了正確的使用方法和注意事項(xiàng)。工作人員在使用新設(shè)備之前可以先查閱這本手冊(cè),以確保正確理解設(shè)備的操作方式,避免誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生。在過(guò)去,許多事故都是由于使用錯(cuò)誤的設(shè)備或操作不當(dāng)而發(fā)生的。而現(xiàn)在有了這本手冊(cè),員工們可以通過(guò)仔細(xì)地閱讀手冊(cè)中的指導(dǎo),學(xué)習(xí)正確的操作方法。作為一個(gè)新員工,我發(fā)現(xiàn)這本手冊(cè)對(duì)我的工作起了很大的幫助作用。每次遇到新的設(shè)備和工具,我都可以通過(guò)手冊(cè)快速地找到相關(guān)信息并了解正確的使用方法。
其次,車間安全手冊(cè)還包括了緊急情況和事故處理的指南。在工作中,事故是無(wú)法完全避免的。但是,我們可以通過(guò)正確的反應(yīng)和處理方式減少事故造成的傷害和損失。手冊(cè)中詳細(xì)介紹了各種緊急情況下應(yīng)該采取的措施,如火災(zāi)、泄漏、電氣故障等。它告訴我們?nèi)绾握_地使用滅火器和應(yīng)急裝置,以及如何報(bào)告和處理事故。這些知識(shí)對(duì)于保護(hù)自己和他人的安全至關(guān)重要。通過(guò)學(xué)習(xí)車間安全手冊(cè)中的指南,我感到更加自信和安全,如果遇到緊急情況,我知道我應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)。
此外,車間安全手冊(cè)還強(qiáng)調(diào)了個(gè)人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)。這些裝備包括頭盔、手套、護(hù)目鏡等。在車間工作時(shí),特別是在接觸到危險(xiǎn)物質(zhì)和設(shè)備時(shí),佩戴個(gè)人防護(hù)裝備非常重要。手冊(cè)不僅告訴我們應(yīng)該佩戴什么樣的防護(hù)裝備,還教我們?nèi)绾握_使用和保養(yǎng)它們。例如,手套需要定期更換,頭盔需要清潔和檢查,以確保其有效性和可靠性。通過(guò)遵循手冊(cè)中的指導(dǎo),我能夠正確地選擇和使用個(gè)人防護(hù)裝備,從而降低了受傷的風(fēng)險(xiǎn)。
最后,車間安全手冊(cè)還鼓勵(lì)員工參與安全培訓(xùn)和會(huì)議。在車間中,每個(gè)人都有責(zé)任確保自己和他人的安全。車間安全手冊(cè)提醒我們參加定期的培訓(xùn)和會(huì)議,以便了解最新的安全政策和措施。這些培訓(xùn)和會(huì)議不僅提供了更新的信息,還提供了一個(gè)交流和分享意見(jiàn)的機(jī)會(huì)。參與這些活動(dòng)可以讓我更好地了解和應(yīng)用安全知識(shí),同時(shí)也可以與其他同事交流心得體會(huì),并共同努力提高車間的安全水平。
總的來(lái)說(shuō),車間安全手冊(cè)是一份非常實(shí)用和重要的工具。它幫助員工了解和遵守正確的操作程序和安全措施,從而降低事故和傷害的發(fā)生率。通過(guò)詳細(xì)介紹各種設(shè)備和工具的使用方法、緊急情況的處理指南、個(gè)人防護(hù)裝備的使用和維護(hù)以及參與安全培訓(xùn)和會(huì)議的重要性,手冊(cè)提供了全面而細(xì)致的安全指導(dǎo)。作為一個(gè)員工,我意識(shí)到安全是我們每個(gè)人的責(zé)任,我將繼續(xù)認(rèn)真閱讀和遵守車間安全手冊(cè),促進(jìn)車間的安全文化和工作環(huán)境。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇九
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。
我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:
1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十
近期,鹽湖股份公司接連發(fā)生了幾起安全事故,針對(duì)這幾起事故,尤其鉀肥分公司加工三車間員工摔落事故,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對(duì)事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
針對(duì)此次安全事故,技術(shù)能源部在周一下午部門會(huì)議中給全體員工認(rèn)真的傳達(dá)了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、以及《安全月活動(dòng)實(shí)施方案》、《道路交通安全知識(shí)》、《格爾木市防汛抗旱的通知》、核輻射的防護(hù)等安全知識(shí)。會(huì)上要求:部門當(dāng)班員工應(yīng)加強(qiáng)崗位安全責(zé)任制,認(rèn)真負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域計(jì)量器具的維護(hù)和保養(yǎng)。如發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)通知部門負(fù)責(zé)人和安全值班人員。注意辦公區(qū)域的用電安全、以及板房的防火。員工上、下班的道路交通安全。
我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里非常震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因。“違章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來(lái)做事,憑自己的個(gè)人主觀意識(shí)來(lái)做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過(guò)程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自己這么做沒(méi)什么大不了,自己是對(duì)的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負(fù)責(zé)任,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。
安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開(kāi)小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,是對(duì)自己,對(duì)同事,對(duì)領(lǐng)導(dǎo),對(duì)公司的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒(méi)有想過(guò),如果因?yàn)槟愕牟回?fù)責(zé)任,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來(lái)多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)多大的損失。
所以,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),一定要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭(zhēng),“常懷責(zé)任之心,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取持續(xù)的安全無(wú)事故。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十一
為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?出了事故我們?cè)撊绾螒?yīng)對(duì)?事故發(fā)生后我們應(yīng)當(dāng)怎樣想?從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè)、安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管系。我們要做的就是行的壓力,將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的,它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,對(duì)下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會(huì)。
熟知操作規(guī)程,杜絕作業(yè)陋習(xí)。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。
本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真,對(duì)于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴(yán)管重罰,對(duì)安全管三、提高安全意識(shí),杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對(duì)崗位安全常識(shí)缺乏了解,對(duì)事故發(fā)生的嚴(yán)重后果缺乏認(rèn)識(shí)。為此,抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的'安全文化素質(zhì)、尤其是一線員工的安全意識(shí)教育和提高。同時(shí)也要從多方面來(lái)提高員工安全意識(shí)。全員安全經(jīng)驗(yàn)分享,同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認(rèn)知本事,才能真正認(rèn)識(shí)到安全管視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。
各種隱患排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中生有。排查隱患重要的是要細(xì)致,要對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不徹底。我們安全管題解決了,新的問(wèn)題可能又出現(xiàn)了,必須要建立隱患排查的長(zhǎng)效機(jī)制,去徹底治,負(fù)其責(zé)、各有重點(diǎn)。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點(diǎn),自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚,這就要求大家對(duì)各自管好,保證重點(diǎn)部位管控到位,確保實(shí)現(xiàn)全面安全監(jiān)管,切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個(gè)人的事!全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,杜絕重大安全事故,大家必須要把安全放在首位,從思想上重視,在行動(dòng)中落實(shí),安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我,不傷害他人,不被他人傷害,保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),僅有人人都來(lái)重視安全,時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全,嚴(yán)肅認(rèn)真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十二
近年來(lái),工業(yè)制造業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的機(jī)遇,為了滿足市場(chǎng)需求,各個(gè)工廠都在加大生產(chǎn)力的同時(shí)也在提高產(chǎn)品質(zhì)量。噴涂車間作為工廠生產(chǎn)線的重要環(huán)節(jié)之一,隨著科技的進(jìn)步也得到了更加全面的改進(jìn)和發(fā)展。我在一家大型工廠的噴涂車間工作了半年,期間感悟頗多,現(xiàn)將我的心得體會(huì)整理如下。
首先,噴涂車間的先進(jìn)設(shè)備極大提高了工作效率。噴涂車間使用的噴涂設(shè)備由傳統(tǒng)的人工操作逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化控制,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,也提高了生產(chǎn)效率。通過(guò)自動(dòng)化控制,噴涂的均勻度和一致性得到了大幅提高,尤其是對(duì)于產(chǎn)品表面的涂層厚度的控制更加精確,從而保證了產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性。
其次,噴涂車間的改善對(duì)環(huán)境保護(hù)起到了關(guān)鍵作用。汽車和家具等制造業(yè)的噴涂工藝中,常使用有機(jī)溶劑,這些有機(jī)溶劑含有大量揮發(fā)性有機(jī)化合物,對(duì)環(huán)境和人體健康造成了污染和危害。然而,噴涂車間引入了封閉式噴涂系統(tǒng),有效減少了有機(jī)溶劑的散發(fā),同時(shí)也降低了職工在噴涂車間工作時(shí)受到有機(jī)溶劑危害的風(fēng)險(xiǎn)。這樣一來(lái),噴涂車間既提高了生產(chǎn)效率,又保護(hù)了環(huán)境和職工的身體健康,可謂實(shí)現(xiàn)了多方面的雙贏。
再次,噴涂車間的質(zhì)量控制要求高,促進(jìn)了員工技術(shù)水平的提升。噴涂車間的工作需要技術(shù)嫻熟的操作員,只有熟練掌握噴涂技術(shù),才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量。在工作中,我通過(guò)多次實(shí)際操作和技術(shù)培訓(xùn),逐漸掌握了各種涂裝工藝和設(shè)備的操作方法,不斷提高自己的技術(shù)水平。噴涂車間的質(zhì)量控制要求讓我對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量有了更深入的認(rèn)識(shí),注重每一個(gè)細(xì)節(jié)的把控,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也成為了我日常生活的一部分。
此外,噴涂車間的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)合作也給我留下了深刻的印象。在噴涂車間中,我們共同面對(duì)著每一天的工作任務(wù),每天互相協(xié)作、互相配合,共同解決問(wèn)題、迎接挑戰(zhàn)。大家都明白只有團(tuán)結(jié)一致,才能更好地完成工作任務(wù)。在日常工作中,我學(xué)到了許多和他人溝通、協(xié)調(diào)、合作的技巧,這些技巧對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展都具有重要意義。
綜上所述,噴涂車間的發(fā)展和改進(jìn)不僅提高了工作效率,降低了環(huán)境污染,也促進(jìn)了員工技術(shù)水平的提升,塑造了良好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)合作精神。作為噴涂車間的一員,我深感榮幸,并將繼續(xù)努力,為噴涂車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十三
三伏天,驕陽(yáng)似火,熱浪滾滾,35℃以上的高溫讓人們不得不讓風(fēng)扇一刻不停的轉(zhuǎn)動(dòng),用空調(diào)不間斷的吹冷風(fēng)。然而,就在這高溫悶熱的天氣中,青州卷煙廠制絲車間在廠里統(tǒng)一安排下,開(kāi)始了停產(chǎn)檢修工作。
由于連續(xù)高溫,車間內(nèi)悶熱異常,不用工作汗水一會(huì)就往下淌,但是,為了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了保證制絲質(zhì)量,制絲車間的檢修工人們卻頂著酷暑,冒著高溫,戰(zhàn)斗在設(shè)備檢修的崗位上。每年停產(chǎn)檢修期間,大部分職工都按照廠里統(tǒng)一部署休班避暑,可檢修人員卻為了“泰山”卷煙穩(wěn)定的質(zhì)量,犧牲休息時(shí)間,加班加點(diǎn),緊張的忙碌在機(jī)器邊,高溫阻擋不住他們?yōu)椤疤┥竭^(guò)百萬(wàn),人人比貢獻(xiàn)”的熱情,悶熱沒(méi)能讓他們停下檢修設(shè)備的雙手,只見(jiàn)他們拆裝機(jī)器,維修部件,檢查故障,排除隱患,將煙塵一點(diǎn)點(diǎn)清除,把油污一片片擦凈。汗水像斷了線的珍珠從每個(gè)人的臉上不停地往下掉,擦汗的毛巾一會(huì)就擰下水來(lái),但他們沒(méi)有叫苦,也沒(méi)有喊累,有的只是埋頭苦干,任勞任怨。
刀片磨得更鋒利了,他們才感到了欣慰;
切梗絲機(jī)大軸換上新的了,他們才感到了放心;
加香加料的管路暢通了,他們才稍微松了一口氣;
煙絲柜、煙葉柜的輪子滾動(dòng)流暢了,他們的心情也舒暢了;
烘絲機(jī)熱風(fēng)循環(huán)正常了,他們的臉上才露出了微笑……。
汗水換來(lái)了機(jī)器的歡歌,勤奮迎來(lái)了穩(wěn)定的質(zhì)量,經(jīng)過(guò)停產(chǎn)檢修后的制絲線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制絲質(zhì)量穩(wěn)定,生產(chǎn)秩序井然有序,停產(chǎn)檢修的工友們,你們是制絲車間的硬漢子、鐵姑娘,你們發(fā)揚(yáng)“上變拼”的精神,把“講責(zé)任、講奉獻(xiàn)、講紀(jì)律”落實(shí)到了生產(chǎn)崗位中。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十四
一直以來(lái),安全生產(chǎn)事故頻繁,死傷眾多,企業(yè)安全經(jīng)營(yíng)意識(shí)不夠強(qiáng),不夠重視安全生產(chǎn),嚴(yán)重妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為了改變這個(gè)狀況安全專業(yè)應(yīng)運(yùn)而生,但僅靠宣傳是不夠的,還要有法律的強(qiáng)制保證其落實(shí)。
《安全生產(chǎn)法》正好是督促企業(yè)重視安全生產(chǎn)的利器?!栋踩a(chǎn)法》是安全生產(chǎn)方面的第一部法律,推行注冊(cè)安全工程師制度,提高了社會(huì)對(duì)于安全工程人才的需求量,可以說(shuō)安全專業(yè)人材的就業(yè)機(jī)會(huì)在很大程度上依賴于國(guó)家安監(jiān)部門對(duì)企業(yè)或組織落實(shí)《安全生產(chǎn)法》的力度。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),更是對(duì)員工負(fù)責(zé)、對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。眾所周知,在傳統(tǒng)的安全管理工作中,始終貫徹著“三不放過(guò)”原則。經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的運(yùn)行之后,體會(huì)到追究事故責(zé)任者的責(zé)任不夠明確。
因此,現(xiàn)在又將“三不放過(guò)”原則改為“四不放過(guò)”,加大了事故發(fā)生后的處理力度,這不失為一種“前事不忘,后事之師”的好做法,有新意。但安全生產(chǎn)事故一旦發(fā)生,將會(huì)帶來(lái)一系列的社會(huì)問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,即使再多加幾個(gè)“不放過(guò)”也為時(shí)晚矣。新出臺(tái)的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強(qiáng)化“超前意識(shí)”、“預(yù)防為主”的理念,進(jìn)一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能使安全管理工作達(dá)到最高的境界。
安全生產(chǎn)法的貫徹實(shí)施有利于全面加強(qiáng)我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系的建設(shè)、有利于保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全、有利于生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)、有利于各級(jí)人民政府加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、有利于安全生產(chǎn)監(jiān)管部門和有關(guān)部門依法行政,加強(qiáng)監(jiān)管、有利于提高全員安全素質(zhì)、有利于增強(qiáng)全體公民的安全法律意識(shí)、有利于制裁各種安全違法行為。
通過(guò)這次學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》,我認(rèn)識(shí)到,安全工作還有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參加,做到人人、事事、時(shí)時(shí)、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全環(huán)保意識(shí),提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全,我會(huì)安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促進(jìn)公司安全穩(wěn)定發(fā)展。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十五
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,車間安全工作已成為現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的一部分。本文通過(guò)總結(jié)和反思自己在車間安全工作中的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),提出了一些關(guān)于如何加強(qiáng)車間安全工作的建議。
第一段:加強(qiáng)安全意識(shí),做好安全培訓(xùn)。
要加強(qiáng)車間安全工作,首先要提高員工的安全意識(shí)。只有意識(shí)到安全的重要性,才能真正做到嚴(yán)格遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程。因此,車間管理者應(yīng)當(dāng)定期組織安全培訓(xùn),通過(guò)講解實(shí)例和事故案例,提醒員工要時(shí)刻保持警惕,遵守安全操作程序。同時(shí),還應(yīng)注重員工的動(dòng)員和激勵(lì),使他們認(rèn)識(shí)到每個(gè)人都對(duì)車間的安全負(fù)有責(zé)任。
第二段:建立完善的安全管理制度和機(jī)制。
除了培訓(xùn)員工的安全意識(shí),在車間安全工作中,建立和完善安全管理制度和機(jī)制也是至關(guān)重要的。首先,應(yīng)制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程,明確生產(chǎn)過(guò)程中的各項(xiàng)安全要求和措施。其次,應(yīng)配備專業(yè)的安全管理人員,負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查車間的安全工作。這些人員應(yīng)當(dāng)定期巡查車間,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,確保生產(chǎn)過(guò)程中的安全。
第三段:加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)。
車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)是保障車間安全的重要環(huán)節(jié)。定期檢查設(shè)備和設(shè)施的安全性能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并進(jìn)行維修,可以有效地防止事故的發(fā)生。同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作培訓(xùn),確保操作人員能夠正確使用設(shè)備。另外,應(yīng)建立設(shè)備使用記錄,及時(shí)了解設(shè)備的使用情況。只有設(shè)備和設(shè)施的良好維護(hù)和管理,才能確保車間的安全運(yùn)行。
第四段:加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。
車間安全工作中,事故的防范和應(yīng)急處理是不可忽視的。因此,車間管理者應(yīng)制定詳細(xì)的事故應(yīng)急預(yù)案,并定期組織演練。演練中可以模擬真實(shí)的事故情況,讓員工親身體驗(yàn)和應(yīng)對(duì),提高應(yīng)急處理的能力。同時(shí),還要做好事故調(diào)查和分析工作,總結(jié)事故原因,找出問(wèn)題所在,做到防范于未然。
車間安全工作的長(zhǎng)期有效性,還與企業(yè)的安全文化建設(shè)密切相關(guān)。要加強(qiáng)車間的安全文化建設(shè),可以通過(guò)懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ),設(shè)置宣傳板塊等方式,引導(dǎo)員工養(yǎng)成正確的安全行為習(xí)慣。同時(shí),還可以定期舉辦安全主題活動(dòng),加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳和普及。只有通過(guò)安全文化建設(shè),樹(shù)立起全員參與的安全意識(shí),才能真正做到車間的安全。
綜上所述,加強(qiáng)車間安全工作需要全員參與和共同努力。只有提高員工的安全意識(shí),建立完善的安全管理制度和機(jī)制,加強(qiáng)車間設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),制定和演練事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)車間安全文化建設(shè),才能真正做到車間的安全。希望本文的體會(huì)和建議能夠?yàn)檐囬g安全工作提供一些借鑒和思路。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十六
在20xx年底召開(kāi)的全國(guó)鐵路工作會(huì)議上,鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,對(duì)于做好新形勢(shì)下的鐵路安全工作,深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義,也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感,結(jié)合自身工作實(shí)際,我本人有以下心得體會(huì):
1、長(zhǎng)期以來(lái),鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作,始終高喊堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運(yùn)車間為例,突出表現(xiàn)在:安全管理和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范,臨時(shí)性措施辦法多,職工隊(duì)伍老齡化嚴(yán)重,職工隊(duì)伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用,安全基礎(chǔ)薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題,已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”,就必須增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,適時(shí)的引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理方法,是非常必要的,通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識(shí)的提高,進(jìn)一步促進(jìn)各項(xiàng)措施的落實(shí),最大限度地減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)。
2、部黨組針對(duì)鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí),深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律,提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念,有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工程,以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,就是要加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的全面分析、科學(xué)的制定措施,最終實(shí)現(xiàn)消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險(xiǎn)管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個(gè)更高的層次,更能提升全路安全管理的水平。因此,做為一名鐵路人,我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新體制、新格局、新變化,增進(jìn)融入意識(shí)、大局意識(shí)和服務(wù)意識(shí),要在提高自己的同時(shí),還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作,通過(guò)班組學(xué)習(xí)會(huì)和安全討論會(huì)把“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去,確保車間的安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)自控型班組建設(shè),確保車間安全風(fēng)險(xiǎn)控制。要不斷規(guī)范、完善班組(管理各項(xiàng)制度,做到班組各項(xiàng)管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體,形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組,達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機(jī)制,實(shí)現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實(shí)本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,加強(qiáng)對(duì)相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的互相卡控,及時(shí)消除各種安全風(fēng)險(xiǎn),做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補(bǔ)”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力,不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計(jì)劃,結(jié)合車間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節(jié)性特殊要求,加強(qiáng)日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì),集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式,不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì),從而提高崗位安全自控能力。還要加強(qiáng)勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀念教育,教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項(xiàng)管理制度,通過(guò)最嚴(yán)格的勞動(dòng)安全管理和考核,形成人人遵守勞動(dòng)紀(jì)律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨,確保實(shí)現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗(yàn)嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,提升安全工作水平。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十七
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位,談?wù)勊陌踩?p>心得體會(huì)
。下面是本站小編為大家收集整理的車間安全的心得體會(huì),歡迎大家閱讀。車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全,統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按
規(guī)章制度
處理。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查?!钡脑瓌t,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。“細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時(shí)開(kāi)展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動(dòng)情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過(guò)每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,反對(duì)習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無(wú)隱患,個(gè)人無(wú)違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動(dòng)山搖!安全失控,百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。
一、以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí) 公司領(lǐng)導(dǎo)班子把“提高員工的安全意識(shí),控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長(zhǎng)、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負(fù)責(zé)人為成員的公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,成立了領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。我們充分利用安全培訓(xùn)班、班前班后會(huì)、
黑板報(bào)
、宣傳欄、安全警示語(yǔ)
、安全生產(chǎn)月、“11.9”消防日等多種形式,實(shí)現(xiàn)了正規(guī)培訓(xùn)與業(yè)余教育相結(jié)合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合;安全操作規(guī)程與新進(jìn)、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結(jié)合。根據(jù)年初工會(huì)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的員工培訓(xùn)計(jì)劃,現(xiàn)已開(kāi)辦特殊工種安全培訓(xùn)班5期,出安全黑板報(bào)6期,上墻警示語(yǔ)15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責(zé)任重于泰山的思想意識(shí)。在對(duì)保衛(wèi)科義務(wù)消防隊(duì)員培訓(xùn)演練的基礎(chǔ)上,利用全體會(huì)每年對(duì)全體職工進(jìn)行兩次正確使用滅火器的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時(shí)得到處置。對(duì)窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學(xué)習(xí)和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹(shù)立了職工十個(gè)意識(shí)即:全員重視安全生產(chǎn)的意識(shí);安全生產(chǎn)就是效益的意識(shí);對(duì)安全工作真抓實(shí)干的意識(shí);安全生產(chǎn)無(wú)小事的意識(shí);嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識(shí);安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識(shí);對(duì)發(fā)生事故的預(yù)防意識(shí);不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識(shí);對(duì)工作精益求精的意識(shí);對(duì)待安全工作要當(dāng)包公不當(dāng)菩薩的意識(shí)。為做好安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任 為把安全管理工作落到實(shí)處,公司與各車間、各崗位工種簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)
責(zé)任書(shū)
,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,各車間還將責(zé)任書(shū)的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過(guò)程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會(huì)管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列,筑牢基層安全防線。上至公司領(lǐng)導(dǎo),下至普通職工,人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天早會(huì),公司領(lǐng)導(dǎo)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。三、加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理 安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設(shè)備、技術(shù)的負(fù)責(zé)人每天要有2個(gè)小時(shí)的時(shí)間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到每天都有一名公司領(lǐng)導(dǎo)夜間帶班值班,對(duì)生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時(shí),聽(tīng)到原料車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不對(duì),便仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)是由于機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成超負(fù)荷,他立即叫來(lái)值班人員停機(jī),避免了機(jī)器的損壞與事故的發(fā)生,并對(duì)值班人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過(guò)程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問(wèn)題解決在現(xiàn)場(chǎng),把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng),較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來(lái),落實(shí)不下去”的問(wèn)題。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果報(bào)公司安全生產(chǎn)檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、突出重點(diǎn)、確保防火安全 公司重視加強(qiáng)生產(chǎn)車間和庫(kù)房安全工作,在加大安全巡查力度及對(duì)廣大員工進(jìn)行消防知識(shí)培訓(xùn)的同時(shí),在配齊消防設(shè)施的基礎(chǔ)上,20xx年公司又投資安裝了各種防火、防盜器材,安裝了2臺(tái)立體攝像鏡頭,對(duì)重要部位實(shí)施二十四小時(shí)監(jiān)控。對(duì)防火部位,重點(diǎn)對(duì)原料車間球磨機(jī)、大碾等設(shè)備安裝了漏電保護(hù)器、對(duì)粉碎機(jī)安裝了旋風(fēng)分離器等除塵設(shè)備。對(duì)燒成車間天燃?xì)馑淼栏G安裝了自動(dòng)幾即電保護(hù)器,即電保護(hù)器遇到問(wèn)題將自動(dòng)全部關(guān)閉,有力保障了安全生產(chǎn)。根據(jù)包裝物存放的特點(diǎn),增購(gòu)滅火器6個(gè)。為杜絕廠區(qū)抽煙,我們?cè)趶S區(qū)門口設(shè)立煙火存放處,每月安全領(lǐng)導(dǎo)小組不定期進(jìn)行戒煙專項(xiàng)檢查。規(guī)定凡在重點(diǎn)部位確需動(dòng)火的,必須經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組同意并到場(chǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)簽字、防范措施到位方可動(dòng)火。有效地提高了防預(yù)火險(xiǎn)的能力,保證了公司生產(chǎn)安全。
五、與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新、突出超前預(yù)防 安全是參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力,是企業(yè)的第一效益、職工的第一福利。沒(méi)有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中,我們要正確處理好安全與生產(chǎn)之間的關(guān)系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組隊(duì)伍建設(shè),定期開(kāi)展思想、作風(fēng)、紀(jì)律整頓。在安全管理中,推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,從事后查處向源頭管理轉(zhuǎn)變。加大安全巡查力度、加大違章處罰力度,防患于未燃,全面做好安全生產(chǎn)工作。
車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者, 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況,我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。
企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本,抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起:
1、在班前會(huì)上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí),向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上,應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì),天天敲響安全警鐘,久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí),只有安全意識(shí)提高了,我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。
2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng),把公司的安全制度銘記在心,并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。
3、要保證施工操作安全,僅有安全知識(shí)是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班,班組也要定期組織學(xué)習(xí),每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng),鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn),著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十八
安全生產(chǎn)是企業(yè)做好各項(xiàng)工作的重要保證,安全管理工作的好壞則直接關(guān)系到企業(yè)的利益和發(fā)展。而作為企業(yè)生產(chǎn)單元的車間在企業(yè)整個(gè)安全管理系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。一方面它既是安全管理的執(zhí)行者,也是被
領(lǐng)導(dǎo)者;另一方面它既是本部門、本單位安全管理制度的制定參與者,也是監(jiān)督者。作為一個(gè)承上啟下的部門,其角色的好壞就是直接關(guān)系到本部門安全管理工作的晴雨表。下面就如何發(fā)揮車間在安全管理中的作用談?wù)勛约旱目捶ā?/p>
在生產(chǎn)中,必須按“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”,“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,做到分級(jí)管理、分線負(fù)責(zé),層層落實(shí),形成齊抓共管的新格局,實(shí)現(xiàn)全員、全過(guò)程、全方位的安全管理機(jī)制,使違章作業(yè)如“過(guò)街老鼠,人人喊打”的局面。要達(dá)到這一目標(biāo),就必須建立安全管理體系
網(wǎng)絡(luò)來(lái)保證。常言道“火車跑得快,全憑車頭帶”不管是老生常談還是“婆婆嘴”,車間必須實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制,車間、班組、個(gè)人層層落實(shí)責(zé)任體系,使生產(chǎn)過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié),每個(gè)動(dòng)作都有責(zé)任者和管理者,都有監(jiān)督者和檢查者,這樣盡可能地把隱患扼殺在萌芽狀態(tài);同時(shí)雙管齊下,建立以設(shè)備、安全、企管為主體的消防、設(shè)備、動(dòng)能、衛(wèi)生、環(huán)保等組織,使整個(gè)生產(chǎn)車間管理
網(wǎng)絡(luò)從點(diǎn)到面形成一個(gè)平臺(tái)清晰地管理體制,讓管理者“耳聰目明,頭腦清楚”,總能在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題,起到“防患于未然”的效果。每天進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)整改,生產(chǎn)再忙,安全巡檢決不走過(guò)場(chǎng),這種巡檢表面上看有些例行公事,但卻立桿見(jiàn)影,在巡檢中,發(fā)現(xiàn)了潛在的隱患,(如成品或半成品堆放雜亂、吊鉤、吊具的損壞、焊把線潮濕、破損、勞保用品穿戴不正確等。)現(xiàn)場(chǎng)糾正及時(shí),可以有效預(yù)防事故的發(fā)生。利用獎(jiǎng)罰機(jī)制和車間互保制度相接合的管理方法,使員工知道安全不是一個(gè)人的事,它關(guān)系到班組和車間的利益,有效自發(fā)的促使車間內(nèi)的員工互相監(jiān)督,互相提醒,進(jìn)一步做到全員、全方位、全過(guò)程的安全預(yù)防工作。
眾所周知?!扒Ю镩L(zhǎng)堤潰于蟻穴,成敗決定細(xì)節(jié)”,量變和質(zhì)變之間并沒(méi)有鴻溝,“千層之臺(tái),起于壘土;合抱之木,起于毫末;千里之行,始于足下”。如果用這樣觀點(diǎn)來(lái)審視安全工作,我們就會(huì)發(fā)現(xiàn):一個(gè)大的事故背后就有十個(gè)小事故,有一百個(gè)事故隱患,有一千個(gè)事故未遂。所以在安全管理中,上到管理者,下到普通員工,都必須制定出詳細(xì)的安全管理制度和安全操作規(guī)章,使他們明白什么可以做,什么不能干,什么必須遵守,什么不能違反,明確肩上的責(zé)任;同時(shí)又要針對(duì)生產(chǎn)繁忙、設(shè)備老化、環(huán)境的變化、管理的松懈給帶來(lái)的客觀因素。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生安全事故的重要原因,建全設(shè)備維修、保養(yǎng)等制度是預(yù)防事故的重要途經(jīng),要求員工就像士兵一樣愛(ài)護(hù)手中槍,醫(yī)生要愛(ài)惜聽(tīng)診器一樣。愛(ài)護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和設(shè)備隱患,使機(jī)械事故消弭于無(wú)形。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度并進(jìn)行年終評(píng)比。根據(jù)公司下達(dá)給車間的安全考核指標(biāo)對(duì)具體的基數(shù)進(jìn)行分解,實(shí)行“千斤重?fù)?dān)人人挑,人人身上有指標(biāo)”的方法,與車間、班組簽訂安全責(zé)任書(shū),月終、年終進(jìn)行評(píng)比,安全搞得好的車間、班組、個(gè)人,予以獎(jiǎng)勵(lì),反之則予以處罰,做到獎(jiǎng)懲分明,從而使規(guī)章制度成為“高壓線”。
三、在夯實(shí)安全管理的基礎(chǔ)的同時(shí),管理也是促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要手段。
管理不是請(qǐng)客吃飯。管理更不是下發(fā)紅頭文件,作為車間而言,管理可分為管和理兩個(gè)部份。管是監(jiān)督和懲罰,理則是制定程序和理順關(guān)系。在工作中,是以管為主還是以理為先就應(yīng)根據(jù)員工的素質(zhì)而定。在生產(chǎn)中,應(yīng)結(jié)合本部門的具體情況,對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行跟蹤、預(yù)測(cè)和控制,從班前會(huì)、安全例會(huì)、生產(chǎn)會(huì)及車間早會(huì)上不厭其煩講措施、講制度、講規(guī)范,使安全生產(chǎn)在每日、每時(shí)、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位和每個(gè)角落都得到了保證,為了搞好安全管理,更需要從均衡生產(chǎn)為切入點(diǎn),科學(xué)安排、合理調(diào)度??茖W(xué)統(tǒng)計(jì)表明,安全事故大都在人處于疲勞時(shí)發(fā)生,當(dāng)生產(chǎn)處于極度繁忙的時(shí)候,加班加點(diǎn)又在所難免,科學(xué)、合理地安排生產(chǎn)對(duì)安全促進(jìn)就顯得至關(guān)重要。因此,需要對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行提前分解,做到未雨綢繆,盡可能地提高質(zhì)量完成任務(wù)后少加班或不加班,讓大戰(zhàn)后員工的疲勞得到有效的恢復(fù),在“一張一馳”中感受到“文武之道”,始終保持飽滿的工作狀態(tài),同時(shí)在生產(chǎn)量較為緊張的時(shí)候開(kāi)展“高高興興上班,平平安安回家”的勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督活動(dòng),把安全管理的觸角延伸到每個(gè)員工、家庭中去,這樣就形成了一道道嚴(yán)密的安全防護(hù)大
網(wǎng),使安全管理體制的大堤進(jìn)一步夯實(shí)。
四、“以人為本”的人性化管理是安全管理中的核心。
作為一個(gè)生產(chǎn)實(shí)體,車間的運(yùn)作過(guò)程,實(shí)際也就是人與人交流、溝通的過(guò)程,所以“安全第一、預(yù)防為主”是強(qiáng)調(diào)人要重視安全工作,把安全工作放在第一位來(lái)抓。安全工作的目的是防止和減少事故的發(fā)生,保障員工的健康、安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展,而人是一個(gè)活躍、不安定的動(dòng)物,只要生產(chǎn)人必須活動(dòng),人活動(dòng)必存在著危險(xiǎn),所以事故發(fā)生的主要原因在于人的不安全行為。
因此在實(shí)際工作中建立“以人為本”的基本原則。這絕不是作秀,更不是在矯情,在安全管理中,始終要把人的生命放在第一位,在工作中我們就極其重視職工的狀態(tài)和情緒的掌握,如果發(fā)現(xiàn)員工的心理有些異常,就要及時(shí)地進(jìn)行疏導(dǎo)和交流。在實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),人的不安全行為是引起事故的主要原因,而人的不良心理是導(dǎo)致不安全行為的根源,正確引導(dǎo)、不斷提高員工的自我價(jià)值和自我保護(hù)意識(shí),是實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的重要手段。為他們著想,始終關(guān)心、呵護(hù)職工,這種將心比心的人性化管理,就可“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”地變強(qiáng)制行為事后反思和超前預(yù)想;變重理論培訓(xùn)為重實(shí)際操作技能與自我保護(hù)能力的培訓(xùn);變時(shí)緊時(shí)松為常抓不懈;變靜態(tài)應(yīng)付為動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
五、“警鐘長(zhǎng)鳴”是安全教育的必須。
“前事不忘,后事之師”。我們常說(shuō)態(tài)度決定一切,對(duì)安全檢查工作的高度重視,自然也就為做好勞動(dòng)保護(hù)奠定了基礎(chǔ)。當(dāng)然,衡量
思想到位與否,主要看員工對(duì)安全意識(shí)認(rèn)識(shí)程度如何。這就要車間
領(lǐng)導(dǎo)在提高自身認(rèn)識(shí)的同時(shí),通過(guò)各種有效的形式,如黑板報(bào)、班前會(huì)、生產(chǎn)會(huì)、安全例會(huì)、幻燈片、真實(shí)事故案例以及其他形式在員工中宣傳
黨和國(guó)家政策方針、法律法規(guī),企業(yè)的安全管理制度和安全操作規(guī)程,宣傳安全生產(chǎn)的重要性,講解安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系、組織員工對(duì)發(fā)生的事故案例進(jìn)行剖析,“認(rèn)自己身邊發(fā)生的事故警示自己,讓真實(shí)案例開(kāi)口,讓血的事實(shí)說(shuō)話,用傷亡的悲劇擦亮雙眼,不斷提高全員的安全意識(shí),引導(dǎo)公司員工發(fā)自內(nèi)心地從“我會(huì)安全”到“我管安全”,這種發(fā)自內(nèi)心的創(chuàng)造性將會(huì)迸發(fā)出巨大的能量,將有力地推動(dòng)車間的安全工作從而邁向更高的層次。能在超負(fù)荷的生產(chǎn)中保持較好的安全狀態(tài),與我們不厭其煩的“嘴碎”和“嘮叨”有很大的關(guān)系。
安全工作是一個(gè)老生常談的話題,安全管理是一則常談常新的故事,安全生產(chǎn)還是一
篇沒(méi)有休止符的散文詩(shī)……。作為生產(chǎn)車間而言,安全工作永遠(yuǎn)都充滿了挑戰(zhàn)和探索,永遠(yuǎn)容不得一絲松懈和麻痹,盡管在工作中安全管理就像一道撓頭的方程式,但現(xiàn)實(shí)中辦法總比困難多。只要我們把安全工作當(dāng)作職工的幸福工程、企業(yè)的效益工程、工廠的形象工程來(lái)抓,把“安全我一個(gè),幸福一家人”始終放在核心的位置,就一定能探索出一條新時(shí)期里生產(chǎn)車間行之有效的安全管理的方法和模式來(lái)。
車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位,也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”,是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn),完善安全生產(chǎn)管理,務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作,必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念,著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。
“嚴(yán)”,就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí),牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示,確?!叭f(wàn)無(wú)一失”的安全,統(tǒng)一
思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則,杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象,要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí),在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì),操作中預(yù)防控制,操作后嚴(yán)密檢查。”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。
“細(xì)”,就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查,在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改,切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù),每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取長(zhǎng)補(bǔ)短,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),分析事故發(fā)生原因,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),舉一反三。作為一個(gè)部門、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵,在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí),應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí),按時(shí)開(kāi)展相互考查,作業(yè)分析,事故預(yù)想,技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等,讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發(fā)事故的能力,建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的
思想波動(dòng)情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn),不放過(guò)每一個(gè)隱患,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
“實(shí)”,就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到責(zé)任明確,考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人,要始終做一個(gè)有心人,經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查,從人員、環(huán)境和設(shè)備入手,對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除,做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中,人人盡職盡責(zé),共同接受規(guī)章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度,互相監(jiān)督,相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理,使安全責(zé)任落實(shí)到人,班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,按章辦事,反對(duì)習(xí)慣性違章,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無(wú)隱患,個(gè)人無(wú)違章等,實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石,基石不牢,地動(dòng)山搖!安全失控,百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有
總結(jié)評(píng)比。這樣,才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇十九
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。車間是企業(yè)組織生產(chǎn)的核心區(qū)域,車間安全意識(shí)的高低直接關(guān)系著員工的生命安全和企業(yè)的發(fā)展。在過(guò)去的幾個(gè)月中,我有幸在一個(gè)現(xiàn)代化的生產(chǎn)車間工作,親身感受到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性。在這個(gè)過(guò)程中,我積累了不少心得體會(huì)。
首先,安全意識(shí)的培養(yǎng)是關(guān)鍵。在車間中,各種機(jī)械設(shè)備和化學(xué)品都可能對(duì)員工的身體健康造成威脅,一絲不慎就可能發(fā)生意外事故。因此,培養(yǎng)員工的安全意識(shí)至關(guān)重要。車間管理層經(jīng)常組織安全教育和培訓(xùn),讓員工了解各種危險(xiǎn)源和安全操作規(guī)程。而我們作為員工,也要主動(dòng)學(xué)習(xí),積極參與培訓(xùn),并將安全意識(shí)融入到日常工作中。只有當(dāng)每個(gè)人都意識(shí)到了安全的重要性,并且將其融入到工作中,才能真正做到安全生產(chǎn)。
其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。在車間中,各項(xiàng)操作都需要按照規(guī)范進(jìn)行,任何違反規(guī)范的行為都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,規(guī)范化管理對(duì)于保障車間的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。在車間中,我們有一整套完善的制度和操作規(guī)程,要求每一個(gè)員工都要嚴(yán)格遵守。同時(shí),車間管理層也會(huì)進(jìn)行日常檢查和巡視,以確保規(guī)范的執(zhí)行。我深刻體會(huì)到,只有規(guī)范的操作才能保障生產(chǎn)的安全。
再次,及時(shí)的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段。在車間中,各種機(jī)械設(shè)備都是通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用而存在故障和磨損的,如果不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)和檢修,就可能存在潛在的安全隱患。因此,車間管理層需要建立完善的維護(hù)和檢修制度,并投入足夠的人力和物力來(lái)保障設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí),我們作為員工也要積極參與維護(hù)和檢修工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和報(bào)告設(shè)備的故障,以保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
最后,事故的快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。盡管我們做了很多的安全措施,但是事故還是可能發(fā)生,而且往往是突如其來(lái)的。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),我們必須要做到迅速應(yīng)對(duì),控制事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)大,并進(jìn)行相應(yīng)的事故調(diào)查和分析,總結(jié)教訓(xùn),以避免類似事故再次發(fā)生。與此同時(shí),我們也要做到事故隱患的徹底整改。通過(guò)前期的調(diào)查和分析,我們可以找出事故的根本原因,并針對(duì)性地制定整改措施,以確保類似事故不再發(fā)生。
總之,安全生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)的核心區(qū)域,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基石之一。通過(guò)在車間工作的這段時(shí)間,我深刻地認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性和必要性,并從中積累了一些心得體會(huì)。首先,安全意識(shí)的培養(yǎng)是關(guān)鍵,要將安全意識(shí)融入到日常工作中。其次,規(guī)范化管理是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。再次,及時(shí)的維護(hù)和檢修是防范事故的重要手段。最后,事故快速處理和事故隱患的徹底整改是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。只有遵守以上原則,才能真正做到安全生產(chǎn),保障員工的生命安全和企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇二十
近年來(lái),隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展,安全事故頻發(fā),給企業(yè)和員工的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了巨大的威脅。為了保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,我們開(kāi)展了安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐學(xué)習(xí),并從中獲得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。在此,我將結(jié)合我的實(shí)際經(jīng)歷,總結(jié)出了以下五個(gè)方面的心得體會(huì)。
首先,安全必須放在第一位。企業(yè)安全生產(chǎn)需要保障員工的生命安全和身體健康,因此,安全必須擺在首位,不容忽視。我們?cè)诎踩a(chǎn)車間的實(shí)踐中,始終把安全作為一切工作和行動(dòng)的前提和基礎(chǔ),把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工的崗位和每一個(gè)細(xì)節(jié)上。同時(shí),還要加強(qiáng)對(duì)員工的安全意識(shí)教育,提高員工的自我保護(hù)能力,形成全員參與、共同維護(hù)的安全氛圍。只有安全放在第一位,企業(yè)的安全生產(chǎn)才能得到有效的保障。
其次,要建立科學(xué)的安全管理體系,健全安全制度。為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),我們?cè)趯?shí)踐中建立了科學(xué)的安全管理體系,制定了一系列詳實(shí)可行的安全制度。通過(guò)實(shí)施責(zé)任到人,層層簽字、逐級(jí)審批,強(qiáng)化人員崗位責(zé)任,實(shí)現(xiàn)層層管理、層層把關(guān),進(jìn)一步有效提升了企業(yè)安全生產(chǎn)的水平。制度的健全也為員工提供了明確的工作流程和規(guī)范,使得員工在工作中更有章可循,減少了人為失誤的幾率。
第三,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,禁止違章操作。在安全生產(chǎn)車間,為了降低風(fēng)險(xiǎn),保障員工的人身安全,我們制定了嚴(yán)格的操作規(guī)程,并對(duì)員工進(jìn)行了詳細(xì)的培訓(xùn)和考核。無(wú)論是設(shè)備操作還是生產(chǎn)作業(yè),一定要按照規(guī)程進(jìn)行,杜絕一切違章操作的發(fā)生。而且,我們還制定了相應(yīng)的懲罰制度,對(duì)于違反操作規(guī)程的行為,將嚴(yán)肅處理。通過(guò)這些措施的實(shí)施,有效地降低了安全事故的發(fā)生概率,提升了整體的生產(chǎn)工作效率。
第四,加強(qiáng)事故應(yīng)急預(yù)案的制定和演練。事故是難以預(yù)測(cè)的,但我們可以通過(guò)制定應(yīng)急預(yù)案,提前做好各類事故的處置準(zhǔn)備工作。我們的安全生產(chǎn)車間建立了一套完善的應(yīng)急預(yù)案,包括各種安全事故的應(yīng)對(duì)措施、人員疏散和救援方案等。并且,定期進(jìn)行模擬演練,提高員工的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力。通過(guò)這些預(yù)案和演練,我們能夠在安全事故發(fā)生時(shí),第一時(shí)間做出應(yīng)急處理,最大程度地減少事故損失。
最后,加強(qiáng)安全文化建設(shè),形成良好的安全氛圍。良好的安全文化是保障安全生產(chǎn)的重要保證。我們通過(guò)不斷加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),提高員工的整體素質(zhì)和技能,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí),形成了良好的安全氛圍。在該車間中,員工不僅能夠自覺(jué)遵守安全規(guī)章制度,還能夠相互監(jiān)督、相互支持,共同創(chuàng)造安全、和諧的工作環(huán)境。這種安全文化的建設(shè)極大地提高了員工的工作積極性和生產(chǎn)質(zhì)量。
總之,安全生產(chǎn)車間的實(shí)踐讓我深刻體會(huì)到,安全意識(shí)的重要性和科學(xué)管理的必要性。只有把安全放在首位,建立科學(xué)的管理體系,嚴(yán)格遵守規(guī)程和制度,制定好事故應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)安全文化建設(shè),我們才能真正保障員工的人身安全,提高企業(yè)的生產(chǎn)效益,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展。希望通過(guò)這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),能夠引起廣大企業(yè)和員工的關(guān)注與重視,共同努力,營(yíng)造一個(gè)更加安全、和諧的工作環(huán)境。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇二十一
近段時(shí)間,通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)“安全風(fēng)險(xiǎn)管理”的文件精神,深刻領(lǐng)會(huì)了通過(guò)實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理,增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)的防范意識(shí),構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)的防控體系,達(dá)到強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)、確保鐵路安全為目的的指導(dǎo)思想和主要內(nèi)容。同時(shí),我也切實(shí)感受到這是完全符合鐵路安全生產(chǎn)實(shí)際的科學(xué)管理理念和方法,是實(shí)現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展的重要舉措。也使我更清醒地認(rèn)識(shí)到作為一名鐵路線路施工人員的責(zé)任感和使命感。
因而要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性:
1、安全是鐵路工作的生命線,是鐵路的“飯碗工程”,必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí),引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過(guò)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制,達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上,對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化,有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處,貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過(guò)程,增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),必須牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識(shí)”,做到任何時(shí)候都把安全作為大事來(lái)抓,任何情況下都把安全放在第一位來(lái)考慮,任何影響安全的問(wèn)題都要立即解決,牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,科學(xué)制定管控措施,加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的`過(guò)程管理,狠抓管控措施的落實(shí),加強(qiáng)檢查考核,進(jìn)行閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),以此來(lái)強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員,,促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”,應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作:要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路,積極探索有效的途徑和方法,深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。 通過(guò)學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理精神,結(jié)合自身工作實(shí)際,在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,決心做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段,安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,但同時(shí)施工安全面臨大量的新情況、新問(wèn)題、新矛盾,安全壓力不斷加大,施工安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高,始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖,最大限度地延長(zhǎng)安全周期,實(shí)現(xiàn)鐵路施工安全的持續(xù)穩(wěn)定,為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長(zhǎng)期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好施工安全,不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí),在施工安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”,居安思危,永不自滿,永不松懈。
2、嚴(yán)格管理,加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),
發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視和盯控力度,抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線,掌握施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場(chǎng)解決安全上的實(shí)際問(wèn)題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除好人主義、形式主義的頑疾,檢查工作要深入細(xì)致,絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作,從思想工作入手,從一點(diǎn)一滴做起,真正樹(shù)立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,把好人身安全關(guān),一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作,是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢(shì)下,作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí),加快知識(shí)更新,優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)等新知識(shí),不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入施工生產(chǎn)一線,深入了解鐵路的發(fā)展變化,掌握新技術(shù),在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長(zhǎng)才干,不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
作為一名實(shí)習(xí)生,我很清醒的認(rèn)識(shí)到自己離一個(gè)真正的鐵路人距離還很遠(yuǎn),但是我會(huì)以一個(gè)鐵路人的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己。在今后的工作中,不僅要在技術(shù)上刻苦鉆研,更要培養(yǎng)出極高的安全素養(yǎng)。為鐵路、為社會(huì)做出力所能及的貢獻(xiàn)。
20xx/11/13
噴涂車間安全心得體會(huì)篇二十二
20xx年4月15日,是我國(guó)第xx個(gè)全民國(guó)家安全教育日。國(guó)家利益高于一切,國(guó)家安全人人有責(zé)。警鐘長(zhǎng)鳴耳邊,安全牢記心間。
為了響應(yīng)國(guó)家安全號(hào)召,保證公司安全第一,xx有限公司電氣車間主任xxx,早上八點(diǎn)在xx車間,組織全車間班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn),落實(shí)員工的生產(chǎn)生活秩序,了解大家的工作協(xié)作情況,并告誡大家首先從安全角度出發(fā),保證生產(chǎn)安全,以全年零事故為宗旨。
xx主任最后特別強(qiáng)調(diào),基礎(chǔ)管理員要提升應(yīng)變協(xié)調(diào)能力,充分利用每位員工的長(zhǎng)處,搞好安全,提高工作效率,高高興興上班,平平安安回家。
我們?cè)谏a(chǎn)作業(yè)時(shí)的安全不容忽視,尤其是作為一名車間職工,我深愛(ài)著我的工廠和我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己:我的選擇沒(méi)有錯(cuò),我要盡自己的力量為xx美好的明天而奮斗。
但前提條件是要保障個(gè)人安全,否則,一旦出現(xiàn)安全事故,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,對(duì)個(gè)人、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō),安全責(zé)任重于泰山。安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)是一個(gè)嚴(yán)肅的話題,那根“紅線”不僅僅關(guān)系著我們自己的生命,更是親朋好友的牽掛。因此,我們?cè)诠ぷ鲿r(shí),多一些責(zé)任、多一點(diǎn)謹(jǐn)慎、多一絲認(rèn)真,嚴(yán)守規(guī)范,銘記安全,就是對(duì)生命最高的敬畏。
在我心中,我深知安全的重要性,生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)、規(guī)范作業(yè)是我們永遠(yuǎn)的準(zhǔn)則。
噴涂車間安全心得體會(huì)篇二十三
品質(zhì)兩字是由三個(gè)口和三個(gè)斤組成,也就是說(shuō)要想做好品質(zhì),除了要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外,還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽,斤斤計(jì)較去指導(dǎo)您負(fù)責(zé)范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗(yàn)人員,讓之理解并執(zhí)行,同時(shí)需確認(rèn)實(shí)施效果。
一個(gè)優(yōu)秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯(cuò)之后通過(guò)罰款去追究下屬失職的責(zé)任,例如某些企業(yè),下屬員工不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及管理不良事件一犯再犯,而管理人員每次均采取罰款,而且還罵員工很笨,教多次都教不會(huì),使員工抵觸情緒及怨言很大,但問(wèn)題一直未得到解決,其實(shí)不是員工笨教不會(huì),而是我們給了員工太多犯錯(cuò)的機(jī)會(huì),俗話說(shuō)沒(méi)有教不好的兵,只有不會(huì)帶兵的將,要想解決此問(wèn)題,只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過(guò)教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯(cuò),同時(shí)還需制定一套健全的管理機(jī)制,約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過(guò)程中的行為規(guī)范,以順利達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個(gè)優(yōu)秀的品管人員,他的主要職責(zé)是配合生產(chǎn)組長(zhǎng)(或供應(yīng)商)在生產(chǎn)之前教育每一個(gè)作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)格檢驗(yàn),層層把關(guān),使成品品質(zhì)達(dá)到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車,客戶是終點(diǎn)站,品管人員是列車長(zhǎng),基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭,列車長(zhǎng)需要做的,就是引導(dǎo)火車頭的方向,使其朝著終點(diǎn)站前進(jìn),無(wú)論火車速度多快,列車長(zhǎng)必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的道路,以預(yù)防其偏離軌道,并朝著終點(diǎn)站順利前進(jìn)。而每一個(gè)工序如同每一節(jié)車廂,必須一環(huán)銜接一環(huán),不可脫節(jié)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如同火車軌道,每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節(jié)車廂越軌,必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會(huì)造成列車翻車的影響因素,從而預(yù)防列車翻車,而不是在翻車以后去搶救,“亡羊補(bǔ)牢”雖然猶未為晚,但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來(lái)以前就將羊圈修牢固一些;強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防重要性,重視事后糾正及改善效果的確認(rèn)。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢驗(yàn)出來(lái)的,品管人員的工作重點(diǎn)是“管”,檢驗(yàn)只是手段。我還記得在有一次在參加培訓(xùn)質(zhì)量管理的時(shí)候,有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀,走進(jìn)企業(yè)大門看見(jiàn)這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來(lái)飄來(lái)去,無(wú)所事事的'樣子,覺(jué)得很奇怪,我就隨便問(wèn)一個(gè)品管員為什么不去檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,而站在流水線中間,那個(gè)品管員對(duì)我說(shuō),我用眼睛在檢驗(yàn)每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作,員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗(yàn)工作是在上班時(shí)檢驗(yàn)各工作場(chǎng)所是否存放有與產(chǎn)品無(wú)關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的懸掛、作業(yè)條件是否與標(biāo)準(zhǔn)相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等;當(dāng)這些事項(xiàng)均符合要求后,具體檢驗(yàn)只要做好首件、巡檢及末件工作,品質(zhì)便可得到很好的保障;同時(shí)她還對(duì)我說(shuō):假如在正常生產(chǎn)過(guò)程中,依賴品管人員對(duì)每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無(wú)法得到保障的,我又問(wèn)為什么?她說(shuō),如是那樣一條線有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說(shuō)得不錯(cuò),因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗(yàn)出來(lái)的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個(gè)品管人員如果完成了這些工作后,只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看就行了,看的也就是六個(gè)項(xiàng)目:(人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)量),這六個(gè)項(xiàng)目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素;管好了這六大因素,品質(zhì)管理工作便會(huì)既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過(guò)以上一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單的一問(wèn)一答案例,相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的人員有所體會(huì),對(duì)后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標(biāo)。
總結(jié):其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理的有效方法就六個(gè)字(三原則):眼到、心到、手到;一個(gè)不良也逃不掉;這句話的意思是說(shuō),我們要多到現(xiàn)場(chǎng)找問(wèn)題,注重細(xì)節(jié),通過(guò)眼睛去巡視現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié),然后用心去體會(huì)和思考,發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方,親自動(dòng)手操作一下或拿來(lái)看看,發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時(shí)糾正。
反思:為何億佳現(xiàn)場(chǎng)5s及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力始終未得好的提升?主要是品質(zhì)意識(shí)、責(zé)任心、執(zhí)行力三方面做得不夠,要想做好品質(zhì),就必須得從這三方面作手,做到人人品管,每一個(gè)作業(yè)人員均要有把下一工序當(dāng)成自己的終端客戶的心態(tài),換位思考一下,假設(shè)這個(gè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上是我自己買的話,會(huì)滿意嗎?是否會(huì)打折扣?只要每一個(gè)人有了這種心態(tài),億佳公司的品質(zhì)不久將會(huì)上升一個(gè)臺(tái)階。
最后祝愿:希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo),下至每一位員工:
好好看一看;用心想一想;
用在實(shí)際中;工作更順利;
品質(zhì)提升了;訂單增多了;
老板賺錢了;工資加多了;
自己賺錢了;夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課:張正彬。
日期:20xx年x月x日
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