總結(jié)是不斷進步的動力，讓我們在工作和學(xué)習(xí)中不斷進行改進和突破。總結(jié)時要注意邏輯性，將事實和觀點進行有機的組織，使總結(jié)更加有說服力。下面是一些經(jīng)典的總結(jié)范例，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
駕校總教練年度工作總結(jié)篇一
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年，現(xiàn)總結(jié)如下：
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的'關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點。在x年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇二
年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步xx?；厥诐u遠的xx，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動，通過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
認真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇三
是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化.
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出，今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的.提高。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇四
20__年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，進一步加強駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作，得到了上級有關(guān)部門的肯定，現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下：
一、完成培訓(xùn)計劃。
1、20__年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含20__年度未考學(xué)員)。
2、現(xiàn)有教練員22名，其中c1教練員18名、b2教練員4名。
3、現(xiàn)有教練車車輛20臺，其中小車17臺、大貨車3臺。
二、加強教練員隊伍建設(shè)和管理工作。
教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息，及時掌握了教練隊伍情況，有效的提升了教練隊伍素質(zhì)。
學(xué)校每月對教練員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行。
三.合理制定培訓(xùn)計劃，做好培訓(xùn)工作。
堅持質(zhì)量興校的原則,認真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,改進教學(xué)手段。今年還專門安排出時間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進行了培訓(xùn)和考試，有效的提高了教練員的教學(xué)水平。
四、加強車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作。
駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護非常重視，做到確保教學(xué)用具的完好率，每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況，每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日，發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好，做好每輛教練車的維護保養(yǎng)日志，把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、問題與不足。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強。
20__年，我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求，努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì)，招收和培訓(xùn)好學(xué)員，讓我們的企業(yè)取得長足進步，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益，為此我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，作為各項工作做為首要任務(wù)，為提升我校信譽做出更大貢獻。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇五
在幾年的'駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達，得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策，聽取各位駕駛?cè)藛T的意見，根據(jù)自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家，為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人（駕駛專業(yè)）考試，取得了高級技術(shù)工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀(jì)，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇六
xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出，今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的`認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇七
不知不覺間，來到駕校已經(jīng)有一年了，在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣，挫折與失敗，獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現(xiàn)將如下：
在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里，先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試，我總結(jié)了一年的經(jīng)驗，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
這一年來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，改進教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以；我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作！
駕校是道路交通安全的搖籃，作為一名機動車教練員，我肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，在20xx年的工作中，我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力，現(xiàn)將本年芭如下：
一、注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進，多次被評為優(yōu)秀工作者，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
這是我給駕校老師寫的總結(jié)，很累，我真是太笨了，要是真寫不出來這個中文系大學(xué)生的臉都丟盡了，還好教練用了，我很高興。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇八
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了進步，教練水平有了提高。
針對自己的工作實際，認真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規(guī)范管理。在工作之余，我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度，努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學(xué)而自豪，贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng)，誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學(xué)員服務(wù)，樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。
未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
首先，樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)。在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來，我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護職業(yè)信譽、維護集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守；在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作，熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員，對每一位學(xué)員做到公平、負責(zé)、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具，自己首先帶頭愛護設(shè)備，帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護和保養(yǎng)工作，保持車容整潔，技術(shù)狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學(xué)員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí)，把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務(wù)于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。今年以來，駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略，堅持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針，與時俱進，開拓創(chuàng)新，在注重經(jīng)濟發(fā)展的同時，加強內(nèi)部管理和安全培訓(xùn)，使駕校的各項業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排，與教員同事團結(jié)協(xié)作，認真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員，在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
道路駕駛時，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程；場地訓(xùn)練時，提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發(fā)生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規(guī)，學(xué)員的素質(zhì)千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題，自己的駕駛技能及經(jīng)驗并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí)，琢磨，現(xiàn)在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
（一）組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎，若在轉(zhuǎn)彎時你只說收油，看側(cè)視鏡，效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個問題：1，轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的，速度過快會怎樣。轉(zhuǎn)彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
（二）先靜后動。
在學(xué)員初次上車時，在靜止的情況下，先要學(xué)員對主要的'駕駛操作裝置進行一下關(guān)于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
（三）合理安排教學(xué)順序。
不穩(wěn)，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度，合理安排，循序漸進。
（四）因人而異，因材施教
在教學(xué)工作中也是我進一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點，所有的項目訓(xùn)練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術(shù)進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學(xué)員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經(jīng)驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
（五）多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
（六）改變自己，適應(yīng)學(xué)員
同時注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己.工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀.。現(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排，去適應(yīng)學(xué)員了，理解萬歲吧?？傊嗄陙?，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持高度一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇九
_年漸漸遠去，我們已經(jīng)跨步_?；厥诐u遠的_，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動，通過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和_保持高度一致;通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。
一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度，默默工作，積極進取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí)，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛。
認真學(xué)習(xí)駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約。
認真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
駕校總教練年度工作總結(jié)篇十
xx年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
一、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
二、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇十一
很高興有機會在這里跟各位匯報我這全年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個人的一些感受。時間總是感覺過的悄無聲息，然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的2012已經(jīng)過去?；厥走@一年來在松立駕校工作的點點滴滴，內(nèi)心不禁感慨萬千，百般滋味，俱上心頭。
作為分管辦公室的一名管理人員，我認真履行著自身的責(zé)任，踏實地將本職工作做好，現(xiàn)將各方面具體情況向大家做如下匯報：
2012年主要工作總結(jié)。作為一名副校長我很榮幸，在深感榮幸的同時也感覺到自身的責(zé)任重大。在辦公室的基本工作主要是三個方面：一、一年來的主要工作：
1、規(guī)范檔案管理，提升服務(wù)水平。要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手，就就是要抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強化責(zé)任，推進檔案管理工作規(guī)范運行，為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕校管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近年的努力，2012年整理出教練員檔案30份、教學(xué)車輛檔案28份、學(xué)員檔案1500份，并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
2、加強教練員管理，狠抓廉潔執(zhí)教。自建校以來，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策、法令法規(guī)、按章操作，堅決做到有法可依、有法必依、必須做到勤政、廉潔、嚴(yán)守湖北省五條禁令及本校廉潔執(zhí)教八條鐵規(guī)，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。
人，不趨炎附勢，也不欺上壓下，正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系，大事講原則，小事講風(fēng)格。二、自身的問題與不足：
1、辦公室人員責(zé)任心還要加強，工作缺乏主動性、預(yù)見性，有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，辦事有些惰性，直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動手，造成了工作上的被動。
2、工作的創(chuàng)造性還不夠強,缺少吃苦耐勞、艱苦奮斗的精神。
3、在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠，有時候只知道埋頭拉車，需要加強協(xié)調(diào)，保證溝通，互相配合。
4、有時工作擺布不太合理，有顧此失彼現(xiàn)象。這些都有待于我們在今后的工作中改進和提高。
三、對20xx年工作的展望：
20xx年已經(jīng)過去，是昨天，是歷史，而2013年是明天，是未來。明年我將在以下幾個方面繼續(xù)為松立提供更好的勞動，同時也謀求自身的更好發(fā)展：1、以駕校大局為重，繼續(xù)踏實的工作。在新的一年來臨之際，我們辦公室成員將在新一屆校領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進一步發(fā)揚成績，克服困難，創(chuàng)新工作，取得更加優(yōu)異的工作業(yè)績。
2、正視存在的問題，積極加以改進。管理人員服務(wù)水平還有待提升，個別教練員的素質(zhì)有待進一步加強，都是我們面臨的問題，我們將勇敢正視存在的問題，在以后的工作中積極改進。
3、提升自我能力，與駕校共同進步。松立駕校向來崇尚的是“質(zhì)量第一，服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神，身為松立人，我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力，我們希望自己能夠在松立有進一步的發(fā)展，所以我們會真心的加強自己能力的提高，以適應(yīng)駕校對員工的發(fā)展要求，和松立駕校一起走向更美好的明天。回首20xx年的一切，不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?，而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對于20xx年，我們充滿希望，對于駕校，我們充滿祝福，祝福松立的未來更加輝煌。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇十二
在過去的一年，我們與駕?！靶倪B心，同呼吸，共命運”，凝心聚力，團結(jié)奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略，求真務(wù)實，踏實工作，使駕校始終充滿活力，持續(xù)發(fā)展，為進一步擴展贏得先機，奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。概括來講就是：打牢了基礎(chǔ)，擴展了外延，搶占了市場，服務(wù)了社會，達到了效果。
回顧一年的工作，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。
駕校建立之初，就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略，在夯實發(fā)展基礎(chǔ)的同時，積極尋求向高端發(fā)展的時機，探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué)，實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想，以此作為成功的模式和經(jīng)驗，我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)中國xxxxx二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力，通過與之聯(lián)合辦學(xué)，在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地，取長補短，借鑒經(jīng)驗，構(gòu)建起了向高層次進軍的平臺，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會的需要，駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天，我們必須把服務(wù)的空間迅速擴大。為此，駕校確立了“一個中心四個基本點”的發(fā)展舉措，以駕訓(xùn)場地為中心，向東南西北四個方向輻射，建立四個培訓(xùn)分站，把“金旺駕校”的牌子矗立在覆蓋青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時，以全青州各培訓(xùn)站點為依托，采取靈活多樣的招生方式，擴大了招生空間，提高了招生率，由此變被動為主動，在青州駕訓(xùn)市場站穩(wěn)腳跟，率先發(fā)展。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強的同時，把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學(xué)車，我買單”優(yōu)惠學(xué)員活動，不斷回饋社會，讓社會進一步了解駕校“服務(wù)至上，回報社會”的宗旨。我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作，今年高考期間開展了“愛心送考”活動，出動600余車次，接送高考學(xué)子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖。
我們更加關(guān)愛社會弱勢群體，不間斷的進行扶貧濟困活動，為社會困難人群送去關(guān)懷，讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸，而且尋求橫向發(fā)展的契機，先后與長安、大眾汽車4s店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展，開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植，推進了金旺品牌向社會的影響。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線，從運行機制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對學(xué)員的教學(xué)，保證了教學(xué)質(zhì)量，而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調(diào)度，每月一總結(jié)工作制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時查明原因，及時采取措施解決，做到了預(yù)防問題和解決問題同步進行，從源頭上減少管理問題的發(fā)生。另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學(xué)員的舉報，迅速查處，把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起，對學(xué)校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。
針對社會大眾的需求，立足駕校發(fā)展的長遠，我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學(xué)優(yōu)勢全面推向社會，在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓(xùn)班的開辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導(dǎo)下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，特色化經(jīng)營，創(chuàng)新式拓展，走在了駕培市場的前沿，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅實的步伐。
在大家的共同努力下，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無論是招生規(guī)模，還是區(qū)域覆蓋，以及發(fā)展?jié)摿?，都值得大家的欣慰，這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話說：金旺駕校能夠發(fā)展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果，尤其是各培訓(xùn)站點，立足當(dāng)?shù)貙嶋H，千方百計擴大招生，從嚴(yán)要求培訓(xùn)，提高考試合格率，功不可沒。在此，我向各位表示真誠的感謝！在今后的日子里，還更需要我們風(fēng)雨同舟，齊心協(xié)力，共同維護好這個來之不易的成果。
成績的取得有目共睹。然而，在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足，我們必須高度重視，切實認識和發(fā)現(xiàn)問題，采取正確的辦法加以解決。主要問題是：
1、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。
一位偉人說過：驕傲使人落后，謙虛使人進步。個別管理人員比較自負，成為前進的一大障礙，如不克服，勢必影響個人的發(fā)展，同時對駕校其他人員影響也不好。
2、部分管理環(huán)節(jié)弱化。
特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問題不夠深入，督導(dǎo)不夠及時，查處不夠有力，解決措施不夠過硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實。
3、與社會的結(jié)合面還須鞏固。
社會的信任，得之不易，失之瞬間。當(dāng)前，駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹立集體意識，共同呵護駕校的良好信譽。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇十三
2017年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出.
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的'規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
2017年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn)，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇十四
光陰如梭，一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺又迎來了新的一年，20x，這一年是有意義的，有價值的，有收獲的，回顧這一年的工作歷程。思考亦多，感慨亦多，收獲亦多?！懊Σ⑹斋@著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳畔。對我而言，x年的工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整，(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下，在各位教練員的密切配合下，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，作風(fēng)務(wù)實，思想堅定。
本著一切為了學(xué)員的宗旨，充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員，我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團隊精神!
一、一年來的工作表現(xiàn)。
1、我是20xx年2月10號進入同力駕校，到今天已經(jīng)整整一個年頭了。
2、其中2月10號———4月在辦公室;。
3、20xx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí);。
4、20xx年5月底到開發(fā)區(qū)工作至今;。
二、在田姐和楊師傅的領(lǐng)導(dǎo)下，教學(xué)方面在教學(xué)中我深知要提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員，我備好每一節(jié)課，寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的.時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié)，保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間，更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
三、這一年來，我努力工作，認真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項任務(wù)。在實際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗，積極思考，積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率，認真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn)，及時糾正，能為學(xué)員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通，調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí)，調(diào)配好時間，讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中，我細心學(xué)習(xí)他人長處，和自己自身相結(jié)合，不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高，豐富教學(xué)生活。
四、工作中的不足。
伴隨著駕校的發(fā)展，我作為駕校的教練員，應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴(yán)格要求自己，做到謹(jǐn)小慎微，但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員，我深知自己的職能，而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系，面對學(xué)員們的盛情邀請，我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育，使我認識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正，讓我端正了自己的態(tài)度，認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
五、今后的努力方向。
我下定決心，一定認真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點。在20xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面，更好，更努力的工作!
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇十五
我是20__年開始從事機動車教練員工作的，在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀(jì)、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀(jì)觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習(xí)和促進，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕校總教練年度工作總結(jié)篇十六
20xx年，我校在市、縣_門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全體員工團結(jié)拼搏、共同努力，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計劃，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。一年來，我們嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前駕培市場的特點，在全面規(guī)范基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式；同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平；加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化，取得了較為理想的成績。全年共招生學(xué)員人，畢業(yè)學(xué)員人，畢業(yè)率為%，為我縣培養(yǎng)了大批合格的駕駛?cè)瞬拧?/p>
（一）規(guī)范管理，提升服務(wù)水平。
我校20xx年投資500萬元建立了標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練場地，硬件設(shè)施全部達到上級規(guī)定的要求。但要培養(yǎng)出合格的駕駛員，光靠規(guī)范化的場地是不夠的。規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手。年初，我校就集中開展“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全規(guī)章制度，規(guī)范操作流程，強化目標(biāo)責(zé)任，推進檔案管理工作規(guī)范運行。
為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。全年圍繞“質(zhì)量”二字，開展了“嚴(yán)格培訓(xùn)收費管理，杜絕不合理收費；強化服務(wù)意識，改善服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)水平；加強教練員隊伍建設(shè)，樹立良好的教學(xué)風(fēng)氣”等一系列工作，通過一年來的努力，我校服務(wù)水平已大大提高。
（二）狠抓隊伍，提升教練員素質(zhì)。
今年以來，我們重點加強了教練員隊伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高。一是所有教練員必須持證上崗。二是對省、市、縣組織的教練員培訓(xùn)，我們積極參加，并組織崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)，對待不同性格、不同崗位、不同年齡、不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
（三）加強管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
今年，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。
一是教練員在教學(xué)中必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依。嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，嚴(yán)禁接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，直至開除。
二是實行教練員負責(zé)制，對各科目的培訓(xùn)，把培訓(xùn)權(quán)與合格率相結(jié)合，全部交給教練員自己掌握，便與教練員根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況安排訓(xùn)練內(nèi)容，收到了良好的效果。
三是校領(lǐng)導(dǎo)利用平時和結(jié)業(yè)考核等機會，不定時的找學(xué)員談心，了解教練員教學(xué)情況。
四是狠抓一次及格率，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每月都進行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措...
駕校總教練年度工作總結(jié)篇十七
??要規(guī)范駕校管理，必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手，我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動，抓好三大臺賬，即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規(guī)范流程，強化責(zé)任，推進檔案管理工作規(guī)范運行，為科學(xué)、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力，目前已整理出教練員檔案47份，教學(xué)車輛檔案34份，學(xué)員檔案658份，并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。
??(二)優(yōu)化教練員隊伍建設(shè)，嚴(yán)抓教練員素質(zhì)。
??自今年開辦駕校以來我校重點加強了教練員隊伍建設(shè)，培訓(xùn)管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高，首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
??(三)加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
??自建校以來，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，堅持科學(xué)性與思想性相結(jié)合，理論與實踐相結(jié)合，并要求教練員為人師表，規(guī)范形象，規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會不是時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況。
??提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每周都進行及格率總結(jié)，查找原因制定提高措施，同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車，使學(xué)員及格率大大提高，在學(xué)員中口碑很好。由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。
??(四)注重安全教育，強化安全出效益。
??安全是頭等大事，安全產(chǎn)生效益，在學(xué)校的各項工作中，我校始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想，為了做好安全工作，把好安全關(guān)，我校加強教練員的安全教育，并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護，發(fā)現(xiàn)問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了訓(xùn)練安全。教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
??20__年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故，可以說這是我們駕校的福氣，是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會，在這一天，駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié)，查漏補缺，勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié)，針對存在的問題互相交流，共同提高。
??二、問題與不足。
駕校總教練年度工作總結(jié)篇十八
2017年，我負責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員，共順利考下了___本駕照，居xx駕校第__位。
另外，共幫助培養(yǎng)了___、___和____，__位助理教練，其中，xxx教練目前已能夠獨當(dāng)一面，獨立帶學(xué)員。
我工作態(tài)度認真、始終保持積極、向上的工作面貌。
過去一年中，除了春節(jié)休息過兩天，其它日子都撲在了教學(xué)工作上，幾乎說是“全年無休”。
在教學(xué)中，我努力提高教學(xué)質(zhì)量。
為了教好學(xué)員，我備好每一節(jié)課，寫好教學(xué)日志。
每次考試之后，我都認真總結(jié)、不斷反省，努力探索學(xué)員容易記憶的方法，持續(xù)改進教學(xué)方法，提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。
四、師生關(guān)系。
我關(guān)注全體學(xué)員，注重個別教育，使其保持相對穩(wěn)定性，同時激發(fā)學(xué)員的情感，使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境，創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。
雖然教學(xué)工作相對比較枯燥，相同的話，要重復(fù)n多遍，但我對學(xué)員從不惡語相加，總是耐心地教導(dǎo)他們，與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。
同時，學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè)，為了配合他們的時間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車)，我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。
新的一年已為著新的起點。2018年,我要再接再厲，努力打開一個工作新局面，取得更大的業(yè)績!
駕校總教練年度工作總結(jié)篇十九
2011年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化科學(xué)辦學(xué)，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè)，提高教練員教學(xué)水平，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標(biāo)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出.
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴(yán)肅認真、負責(zé)、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任，教練員在教學(xué)中，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種.種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
駕?？偨叹毮甓裙ぷ骺偨Y(jié)篇二十
一、安全為教學(xué)護航。
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識，了解機動車駕駛的安全態(tài)勢，并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí)，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學(xué)員。
二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人，年齡跨度大，從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí)，8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè)，合格率達100%，這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差，易出現(xiàn)緊張情緒，導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。
三、教學(xué)過程中，安全教學(xué)、行駛需注意的事項及易發(fā)情況。
我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點注意事項：
1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當(dāng)引起的機械磨損或其他突發(fā)機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗，嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。
3，注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ)，并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學(xué)組織及安排。
教學(xué)中，我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己，認真負責(zé)的教學(xué)，手把手教學(xué)，在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象，也未發(fā)生學(xué)員獨自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致，我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進度差不多的分成一批，按學(xué)員進度實施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練，在注意駕駛安全的同時，嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。
今后的工作中，抓好安全教學(xué)的同時，確保教學(xué)質(zhì)量，在服務(wù)質(zhì)量上下功夫，從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實教學(xué)培訓(xùn)工作，為培養(yǎng)合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應(yīng)有的貢獻。
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