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飛行員事跡發(fā)言篇一
在全黨深入開展第二批“不忘初心、牢記使命”主題教育之際，中央宣傳部10月23日在北京向全社會(huì)宣傳發(fā)布李夏的先進(jìn)事跡，追授他“時(shí)代楷?！狈Q號(hào)。
偉大的時(shí)代呼喚人民英雄，人民的楷模人民不會(huì)忘記。李夏同志用實(shí)際行動(dòng)證明自己是“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的新時(shí)代好干部。他理想信念堅(jiān)定、守初心擔(dān)使命，主動(dòng)到偏遠(yuǎn)基層工作，用腳步丈量民情，用實(shí)干贏得民心，將十年寶貴光陰獻(xiàn)給脫貧攻堅(jiān)、鄉(xiāng)村振興和紀(jì)檢監(jiān)察工作。
“忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”是對(duì)李夏同志最好的評(píng)價(jià)，執(zhí)紀(jì)監(jiān)督敢于較真碰硬，遵循黨章、黨紀(jì)，鐵面無(wú)私整治群眾身邊腐敗和作風(fēng)問題，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸。
然而33歲的他在轉(zhuǎn)移群眾救援時(shí)以身殉職，年輕的干部就這樣離去，黨和人民不會(huì)忘記。不會(huì)忘記李夏同志扎根基層、為民服務(wù)的奉獻(xiàn)精神，不會(huì)忘記李夏同志堅(jiān)持原則、敢于斗爭(zhēng)的擔(dān)當(dāng)精神，他是新時(shí)代基層黨員干部模范和新時(shí)代紀(jì)檢監(jiān)察干部的優(yōu)秀代表。全黨學(xué)習(xí)李夏先進(jìn)事跡和崇高品格，是為了向李夏同志學(xué)習(xí)，激勵(lì)廣大黨員干部爭(zhēng)做新時(shí)代忠誠(chéng)、干凈、擔(dān)當(dāng)”的好干部，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨不斷向基層延伸，不忘初心、牢記使命。
飛行員事跡發(fā)言篇二
學(xué)習(xí)李培斌先進(jìn)事跡心得體會(huì)：以生命為砥打磨敬業(yè)精神
不論是十八大代表，還是基層領(lǐng)導(dǎo)干部，李培斌在價(jià)值理念中體現(xiàn)著一名黨員干部的優(yōu)秀意識(shí)，始終愛崗敬業(yè)，始終滿腔赤誠(chéng)，直到生命的最后一刻，對(duì)事業(yè)的“癡情”、對(duì)工作的“激情”、對(duì)人民群眾的“摯情”無(wú)不映襯出他的完美形象。黨員干部學(xué)習(xí)李培斌，就要像他一樣，在本職崗位上，堅(jiān)持把簡(jiǎn)單平凡的事做好，以生命為砥，打磨三種精神。
要打磨深入基層、服務(wù)群眾的奉獻(xiàn)精神。李培斌同志牢記宗旨，心系群眾，時(shí)刻把群眾的冷暖記掛在心。我們組工干部學(xué)習(xí)李培斌同志，就要做到心里始終裝著群眾，把群眾的事當(dāng)作自己的事，切實(shí)加強(qiáng)同廣大黨員、干部群眾的密切聯(lián)系，傾聽他們的意見、批評(píng)和呼聲，以他們滿意不滿意、高興不高興、贊成不贊成作為檢驗(yàn)自己宗旨觀念強(qiáng)不強(qiáng)、工作水平高不高的重要標(biāo)準(zhǔn)。要樹立強(qiáng)烈的服務(wù)意識(shí)，努力為群眾真心實(shí)意辦實(shí)事，盡心竭力解難事，堅(jiān)持不懈做好事，切實(shí)為黨員群眾排憂解難，對(duì)他們存在的困難做到事事有回音，件件有落實(shí)。
要打磨淡泊名利、廉潔從政的自律精神。李培斌在名利上的“知足”,在業(yè)績(jī)上的“不知足”,是自律精神的體現(xiàn)。我們組工干部就要像他那樣有“組織部是個(gè)渡人的梯”的思想境界，要甘于奉獻(xiàn)，甘為人梯，時(shí)刻以一顆平常心態(tài)對(duì)待周圍一切?！皩櫲璨惑@，閑看庭前花開花落；去留無(wú)意，漫隨天外云卷云舒”,我們要把提高自身素質(zhì)看得重一些，把職位升遷看得淡一些，把個(gè)人利益看得輕一些，堅(jiān)持把更多的個(gè)人精力投入到本職工作中去，在平凡的崗位上實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值，平時(shí)工作中要多問問自己“工作為什么，在工作崗位干了什么，在干部群眾中的形象是什么”.要時(shí)刻經(jīng)受住權(quán)力考驗(yàn)，時(shí)刻提醒自己，權(quán)力是黨和人民給予的，在工作中始終做到不該說(shuō)的堅(jiān)決不說(shuō)，不該拿的堅(jiān)決不拿，不該去的地方堅(jiān)決不去，違反干部政策的事堅(jiān)決不做。
要打磨開拓進(jìn)取、勇于創(chuàng)新的工作精神。創(chuàng)新是推動(dòng)事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力，而在李培斌心里，創(chuàng)新又被賦予了新的內(nèi)涵，他不是把法律看成冰冷的條文，而是真正從中讀出了老百姓紅火的日子、實(shí)在的權(quán)利、和諧的關(guān)系。我們組工干部學(xué)習(xí)李培斌同志，就要勤于學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任，要使自己成為本職業(yè)務(wù)的專家。各股室、每名組工干部要圍繞“服務(wù)中心、工作創(chuàng)新”確定創(chuàng)新項(xiàng)目?jī)?nèi)容、預(yù)期目標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施細(xì)則等，以靈活方法來(lái)促進(jìn)組工干部觀念創(chuàng)新、措施創(chuàng)新，在完成本職工作中爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀組工干部。
學(xué)習(xí)李培斌先進(jìn)事跡心得體會(huì)：逆風(fēng)而行的好干部
他官不大，只是半個(gè)芝麻大的副科小官，但在山西陽(yáng)高縣的'老百姓心中卻似山一樣巍峨、厚重。他是逆風(fēng)而行的人，逆得是拜金之風(fēng)、享樂之風(fēng)，行得是化解矛盾、調(diào)解糾紛的斬棘之路，修身用權(quán)、做人做事，他心里始終裝著群眾，全無(wú)半點(diǎn)私心?！斑@是真正具有奉獻(xiàn)精神的基層黨員代表”.他是十八大黨代表，山西省大同市陽(yáng)高縣信訪服務(wù)中心原主任、龍泉鎮(zhèn)司法所原所長(zhǎng)李培斌。
在過去，中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)我們的人民群眾走上解放，流血犧牲毫不猶豫、決不后悔。在現(xiàn)在，流血犧牲少了，具有奉獻(xiàn)精神的黨員也漸漸在人們的視野中漸行漸遠(yuǎn)，然而今天李培斌的事跡在告訴所有人，中國(guó)共產(chǎn)黨的奉獻(xiàn)精神無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)光發(fā)熱，只不過很多優(yōu)秀黨員的奉獻(xiàn)是默默無(wú)聞的。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把群眾的事當(dāng)自己的事?！袄钆啾筇焐褪莻€(gè)公家人，領(lǐng)導(dǎo)覺得頭疼難解決的事都讓他去化解，不管是誰(shuí)，只要有事，他隨叫隨到，老百姓認(rèn)識(shí)的不認(rèn)識(shí)的，他也有求必應(yīng)，樂此不疲。”有奉獻(xiàn)精神的黨員才會(huì)不怕吃苦，時(shí)刻怕掉隊(duì)，將隨時(shí)隨地學(xué)習(xí)來(lái)充實(shí)自己當(dāng)作生活中不可或缺的一部分，永遠(yuǎn)行走在提升自我、增強(qiáng)才干的大道之上。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把黨的紀(jì)律當(dāng)自己的原則。要讓李培斌以權(quán)謀私，他能跟人急眼。“早些年有個(gè)老板叫他去鐵礦上幫忙包工，領(lǐng)導(dǎo)也打招呼讓他去，他死活不去，如果那年去，兩套樓房也掙上了。”杜潤(rùn)梅至今清楚記得李培斌當(dāng)時(shí)說(shuō)的話，“你不要聽人們說(shuō)，掙錢得靠自己真本事，不能靠貪污受賄，要不然最后受罪還是你自己。”有奉獻(xiàn)精神的黨員才不會(huì)徇私枉法，嚴(yán)格要求自己，不拿國(guó)家和人民的利益用來(lái)?yè)Q取個(gè)人利益，為了黨的利益“犧牲小我完成大我”,自覺把黨章黨紀(jì)作為自己的座右銘。
有奉獻(xiàn)精神的黨員把黨的擔(dān)子當(dāng)自己的責(zé)任?！柏?zé)任重于泰山，使命重于生命，俯首甘為孺子牛是我唯一的選擇。”李培斌是拿命在付出，在奉獻(xiàn)?！懊鎸?duì)黨和人民對(duì)我的褒揚(yáng)，很多時(shí)候我確實(shí)感到了惶恐不安，消除惶恐不安心理的唯一辦法，就是工作，工作，再工作！努力，努力，再努力！”有奉獻(xiàn)精神的黨員才會(huì)敢冒頭，才敢于對(duì)沉疴積弊、頑疾雜癥動(dòng)“真刀”,敢于傷筋動(dòng)骨，遇到困難、面對(duì)矛盾敢于迎難而上。
廣大黨員干部要以李培斌同志為榜樣，學(xué)習(xí)他的為民服務(wù)、無(wú)私奉獻(xiàn)精神，忠于黨的事業(yè)，真正把“三嚴(yán)三實(shí)”落實(shí)到位，努力做一名有奉獻(xiàn)精神的好黨員、為民服務(wù)的好干部。
飛行員事跡發(fā)言篇三
作為飛行員，在大氣中翱翔蒼穹，承載著人們的夢(mèng)想與希望。為了追求飛行的極致，許多飛行員不斷超越自我，創(chuàng)造了令人矚目的先進(jìn)事跡。通過深入研究和思考，我獲得了一些心得體會(huì)。下面將從人生目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)合作、逆境勇氣、專業(yè)精神和責(zé)任擔(dān)當(dāng)五個(gè)方面展開論述。
首先，飛行員的先進(jìn)事跡讓我深刻認(rèn)識(shí)到設(shè)定明確的人生目標(biāo)的重要性。每一個(gè)先進(jìn)飛行員都有一個(gè)明確的目標(biāo)，他們不斷努力、追求并實(shí)現(xiàn)自己的飛行夢(mèng)想。他們明白，在終點(diǎn)線上等待他們的不僅僅是榮譽(yù)和成就，更是對(duì)于自己追求的肯定和滿意。正因?yàn)槿绱?，他們?cè)诿恳淮物w行任務(wù)中都能發(fā)揮出自己的最佳水平。
其次，團(tuán)隊(duì)合作是飛行員先進(jìn)事跡的重要保障。在飛行任務(wù)中，一個(gè)人的力量是有限的，只有緊密配合才能完成飛行任務(wù)。一個(gè)優(yōu)秀的飛行員懂得和其他隊(duì)員進(jìn)行良好的溝通與協(xié)調(diào)，通過合作實(shí)現(xiàn)更大的目標(biāo)。在先進(jìn)事跡中，團(tuán)隊(duì)合作的精神往往起到了關(guān)鍵性的作用，也成為飛行員們成功的基石。
逆境勇氣是飛行員先進(jìn)事跡中的一大特點(diǎn)。飛行任務(wù)中難免會(huì)遇到各種困難和危險(xiǎn)，只有具備勇氣才能戰(zhàn)勝逆境。飛行員們?cè)谠庥鲆馔馇闆r時(shí)保持冷靜，迅速做出正確決策，穩(wěn)定飛行局勢(shì)，并保護(hù)乘客和機(jī)組人員的安全。勇氣不僅僅體現(xiàn)在飛行的現(xiàn)場(chǎng)，更體現(xiàn)在飛行員們平時(shí)對(duì)于面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí)不退縮，堅(jiān)持突破自我的態(tài)度。
專業(yè)精神是飛行員先進(jìn)事跡的基石之一。飛行員作為飛行器的駕駛員，必須具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能，并且時(shí)刻保持清醒的頭腦和靈敏的判斷力。他們通過長(zhǎng)時(shí)間的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉飛行規(guī)章和操作規(guī)范，并熟練掌握各種緊急處理措施，以確保飛行的安全和順利。專業(yè)精神讓飛行員們能夠勝任每一個(gè)任務(wù)，且以高度的職業(yè)操守嚴(yán)密履行自己的職責(zé)。
最后，責(zé)任擔(dān)當(dāng)是飛行員先進(jìn)事跡中不可或缺的品質(zhì)。無(wú)論是對(duì)于自己的乘客，還是對(duì)于機(jī)組人員，飛行員們都對(duì)他們的安全負(fù)有最大的責(zé)任和關(guān)懷。他們?cè)陲w行任務(wù)中時(shí)刻保持警惕，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。即使在緊急情況下，他們也會(huì)盡最大努力保護(hù)乘客的生命安全，舍生忘死。
通過對(duì)于飛行員先進(jìn)事跡的深入研究和思考，我深刻領(lǐng)悟到一個(gè)優(yōu)秀飛行員的內(nèi)在素質(zhì)和外在表現(xiàn)。他們擁有明確的人生目標(biāo)，懂得團(tuán)隊(duì)合作的重要性，勇敢面對(duì)逆境，注重專業(yè)精神，并且始終以責(zé)任擔(dān)當(dāng)為行為準(zhǔn)則。正是這些品質(zhì)和精神，讓飛行員們成為天空中最值得我們敬佩和學(xué)習(xí)的人。我會(huì)時(shí)刻銘記這些先進(jìn)事跡，并以飛行員先進(jìn)事跡的精神來(lái)指導(dǎo)我的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。
飛行員事跡發(fā)言篇四
李貝是婁底市公安局巡特警支隊(duì)巡邏處警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，從警19年始終堅(jiān)守在執(zhí)法工作一線。
陽(yáng)光、率真，有一對(duì)甜甜的酒窩。初見李貝的人怎么也不會(huì)想到，這個(gè)身高不過1.6米的女子竟是全省唯一一位巡邏處警女大隊(duì)長(zhǎng)。
民警彭應(yīng)平是轉(zhuǎn)業(yè)軍人，曾經(jīng)在部隊(duì)也帶幾百號(hào)兵，但他卻很服李貝。讓彭應(yīng)平印象深刻的是，作為大隊(duì)長(zhǎng)，一天兩次的交接班，李貝都會(huì)到場(chǎng)?！澳銊e看她和大家嘻嘻哈哈，一天的情況她就這樣都了解了?！迸響?yīng)平說(shuō)。
從警生涯危險(xiǎn)重重，李貝也曾陷入生死邊緣。2010年8月10日，婁底春園步行街一棟13層樓頂，一名輕生女子在一個(gè)小高臺(tái)懸梁邊徘徊。正值酷暑時(shí)節(jié)，她的身體在高溫下越來(lái)越虛弱，隨時(shí)有可能墜下高樓。
李貝接到任務(wù)后，和同事輪番做著勸說(shuō)工作。經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的心理攻勢(shì)，當(dāng)事人同意李貝走上高臺(tái)為她送筆和紙。為了抓住這難得的機(jī)會(huì)，李貝顧不上個(gè)人安危，在沒有任何防護(hù)措施的情況下和當(dāng)事人一起坐在50多米高空的懸梁上，兩眼對(duì)視并誠(chéng)懇交談。
當(dāng)她抓住時(shí)機(jī)俯下身?yè)踝‘?dāng)事人的視線，以便讓消防隊(duì)員躍上高臺(tái)時(shí)，激烈的躍起動(dòng)作讓當(dāng)事人激動(dòng)地往樓頂邊緣跑去。就在這一刻，李貝毫不遲疑，一把抱住當(dāng)事人的腰部，猛地將其撲倒在地，隨后在消防隊(duì)員的共同努力下，當(dāng)事人被成功營(yíng)救。
李貝高空救人的現(xiàn)場(chǎng)視頻被媒體報(bào)道后，引來(lái)好評(píng)如潮，大家都稱她“最美警花”！
剛?cè)刖?duì)時(shí)，一切都沒有想象中那么簡(jiǎn)單。去偵察，大家說(shuō)“不安全”；去抓捕，大家說(shuō)“你沒力”；去審訊，大家說(shuō)“你太小”。
而從小要強(qiáng)的李貝心里憋了一股勁，怎么肯輕易承認(rèn)自己的柔弱？她和自己較上了勁。男民警去偵察，她扮演“女朋友”幫著掩飾身份；男民警去抓捕，她跟在后面抓捕其他嫌疑人；男民警去審訊，她坐在旁邊做記錄；偵察、抓捕、押解、審訊、制作法律文書，每一項(xiàng)具體的工作她都認(rèn)真去實(shí)踐、去總結(jié)、去提高。短短幾年，她學(xué)理論、學(xué)駕駛、學(xué)電腦、學(xué)射擊、學(xué)擒拿，成為了隊(duì)里的能手。
2000年，婁底市公安局破獲一起販毒案。李貝作為專案組唯一的女民警深入中緬邊境，和同事喬裝成“購(gòu)毒老板”引蛇出洞。為了使對(duì)方相信，她學(xué)會(huì)了抽煙、喝酒、粗嗓門說(shuō)話，一副“小混混”模樣。不到半個(gè)月時(shí)間，專案組就繳獲海洛因10余斤，抓獲販毒嫌疑人13人，其中6人為女性。
李貝，一個(gè)看似柔弱的女子，把最美好的青春年華奉獻(xiàn)給了公安事業(yè)，用行動(dòng)詮釋了一名人民警察真誠(chéng)為民的公仆本色，在最平凡的崗位上靜靜綻放著耀眼的光芒。
飛行員事跡發(fā)言篇五
報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。
8月24日，“以生命鑄就航母艦載機(jī)事業(yè)豐碑”張超同志先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。駐京部隊(duì)官兵代表、首都青年代表近800人在這里感受英雄的夢(mèng)想，汲取前進(jìn)的力量。
2017年4月27日，我國(guó)年輕的航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員張超同志，因突發(fā)飛機(jī)電傳故障，為保戰(zhàn)機(jī)安全，獻(xiàn)出了年僅29歲的生命，倒在了實(shí)現(xiàn)航母飛行夢(mèng)想的最后一刻，他是為我國(guó)航母艦載機(jī)飛行事業(yè)犧牲的第一位英烈。
報(bào)告會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛肅穆，講臺(tái)上的電子屏播放著張超的訓(xùn)練照片和部分視頻錄像。海軍某艦載航空兵部隊(duì)部隊(duì)長(zhǎng)戴明盟等5人，講述了張超對(duì)航母艦載機(jī)事業(yè)的熱愛與情懷，還原他們眼里的張超。
“在追尋張超的短暫人生中，他年紀(jì)雖小卻做了3次重大抉擇，次次以家國(guó)為重、以使命為先，放棄的是舒適和安逸，選擇的是夢(mèng)想和挑戰(zhàn)，取舍之間體現(xiàn)了一名革命軍人愛黨、強(qiáng)軍、報(bào)國(guó)的赤膽忠誠(chéng)?！?/p>
以身許國(guó)，何懼生死?報(bào)告會(huì)上，戴明盟深情地講述，張超曾對(duì)妻子說(shuō)，“如果有一天我犧牲了，就把我的骨灰撒到大海里?！闭沁@種無(wú)懼無(wú)畏的英雄氣概，始終砥礪著張超的戰(zhàn)斗激情。
海軍某艦載航空兵部隊(duì)參謀長(zhǎng)助理王亮忘不了張超生命最后的一句話：“我，是不是，再也飛不了了……”只言片語(yǔ)，流露的是張超對(duì)飛行事業(yè)的無(wú)限眷戀。
“在我們同一批里第一個(gè)放單飛、第一個(gè)飛夜航、第一個(gè)打?qū)崗棥⒌谝粋€(gè)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班?！迸c張超既是大學(xué)同學(xué)，也是同團(tuán)戰(zhàn)友的南海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)飛行中隊(duì)長(zhǎng)聶元闖，這樣評(píng)價(jià)他們心中的“飛行超人”。
“他突然走了，帶走了對(duì)我的全部承諾，沒有留下一句囑托。我雖悲痛，卻為他的英勇壯舉感到驕傲!”張超同志家屬?gòu)垇喌脑捔钊藙?dòng)容。
“悲壯，是一種獨(dú)特的感受：心緒哀傷，但意氣激昂!”中央人民廣播電臺(tái)記者陳欣講述了在采訪中的感受。他說(shuō)，英雄犧牲，精神永存，如今的艦載航空兵部隊(duì)，化悲痛為力量，以中國(guó)膽量、中國(guó)智慧、中國(guó)干勁、中國(guó)速度，踏上強(qiáng)軍之路“新長(zhǎng)征”。
感受烈士品質(zhì)，激發(fā)奮進(jìn)力量。報(bào)告團(tuán)成員飽含深情的講述，深深打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)聽眾。莊嚴(yán)肅穆的人民大會(huì)堂，不時(shí)響起雷鳴般的掌聲。
引起了在場(chǎng)聽眾的強(qiáng)烈共鳴，不少人都流下了眼淚。青年官兵們表示，要像張超烈士那樣，牢記強(qiáng)軍目標(biāo)，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，奮力開拓進(jìn)取，在練兵備戰(zhàn)中學(xué)習(xí)他不怕吃苦、敢于拼搏的精神，在強(qiáng)軍興軍道路上奮勇前行。
飛行員事跡發(fā)言篇六
能吃虧，敢吃虧，想吃虧，吃虧精神就是李連成的價(jià)值觀。當(dāng)干部就要帶頭，帶吃苦的頭、帶吃虧的頭”、“當(dāng)干部就是能吃虧”。李連成書記作為全國(guó)優(yōu)秀農(nóng)村黨支部書記的代表，他是這樣說(shuō)的，也是這樣做的。
任西辛莊村黨委書記近30年，懷著對(duì)黨的無(wú)限忠誠(chéng)，對(duì)群眾的無(wú)比熱愛，對(duì)黨和人民事業(yè)無(wú)私奉獻(xiàn)的情懷，帶頭吃苦，帶頭吃虧，帶頭奉獻(xiàn)，帶領(lǐng)全村走出了一條靠發(fā)展股份合作制企業(yè)和招商引資共同致富奔小康的好路子，將昔日只產(chǎn)鹽堿不產(chǎn)糧、貧窮落后的西辛莊村，建成富裕開放和諧美麗文明的社會(huì)主義新農(nóng)村。
在“與連成面對(duì)面”授課中，李連成書記用樸實(shí)的鄉(xiāng)村語(yǔ)言、豐富的親身經(jīng)歷，講述了帶領(lǐng)落后村莊一步步走向富裕，最終實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的追夢(mèng)歷程，為全體學(xué)員上了一場(chǎng)以“吃虧”為主題的黨課。
飛行員事跡發(fā)言篇七
東航××分公司飛行部共有職工234人，其中：170名黨員，副處級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部7名，副科以上干部17名。紀(jì)委共有八人組成，其中：書記一名、委員五名、兼職監(jiān)督員一名、兼職干事一名。飛行部執(zhí)掌b737-300/700/800型飛機(jī)14架,擔(dān)負(fù)著太原、上海虹橋、上海浦東、廣州、溫州和北京共六個(gè)飛行基地的60條國(guó)內(nèi)航線飛行任務(wù)。
多年來(lái)，在分公司黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，飛行部在飛行部黨委、紀(jì)委班子的帶領(lǐng)下，20至今，部黨委帶領(lǐng)廣大員工共安全飛行110000余小時(shí)，75000個(gè)起落架次，29000余個(gè)航班班次，為飛行作出巨大貢獻(xiàn)。曾多次光榮獲得國(guó)家級(jí)、省級(jí)、市級(jí)及東航多項(xiàng)殊榮。其中，年4月被國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)黨委授予“中央企業(yè)先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào);國(guó)家民航總局授予“民航全國(guó)安全飛行先進(jìn)單位”稱號(hào)一次，榮獲“××省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”先進(jìn)集體殊榮一次;連續(xù)四次獲“××省文明單位”獎(jiǎng);連續(xù)五次獲“太原市文明單位”獎(jiǎng);獲“東航模范先進(jìn)集體“獎(jiǎng)兩次;連續(xù)五次獲得東航“無(wú)事故征候飛行部”獎(jiǎng)。
近兩年來(lái)，東航××分公司飛行部在上級(jí)黨委、分公司黨委、紀(jì)委及飛行部黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鉆研鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，狠抓落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會(huì)。
飛行部特別強(qiáng)調(diào)每一次的教育活動(dòng)都要落實(shí)到人，教育思想要深入到心。針對(duì)飛行部日常的出國(guó)模擬訓(xùn)練飛行或在駐外基地的飛行人員，紀(jì)委則通過科級(jí)干部會(huì)議或由黨支部進(jìn)行經(jīng)常性的提示，不間斷地教育廣大黨員，事事處處注意潔身自好，為黨旗增輝，樹立飛行隊(duì)伍良好形象。
二、加強(qiáng)制度建設(shè)，強(qiáng)化規(guī)范管理。
幾年來(lái)，飛行部先后修訂和完善了各項(xiàng)內(nèi)部管理制度，強(qiáng)化規(guī)范化的管理。
飛行部在廠務(wù)公開、財(cái)務(wù)和財(cái)產(chǎn)管理、物資采購(gòu)、招待費(fèi)的使用等方面，都制定了嚴(yán)格的行為規(guī)范，防止因管理上出現(xiàn)的漏洞為干部違法違紀(jì)提供便利的問題發(fā)生。
為了使飛行部中層干部保持廉潔從業(yè)，紀(jì)委還給每一位科級(jí)干部建立了廉政檔案，將領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的情況，如：住房、公務(wù)、工資、出國(guó)出境、重大事項(xiàng)、民主生活會(huì)查出的問題等都納入廉政檔案登記的內(nèi)容，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政信息進(jìn)行跟蹤管理，實(shí)行干部動(dòng)態(tài)科學(xué)考核。
為實(shí)現(xiàn)源頭治腐，及時(shí)堵塞產(chǎn)生腐敗的漏洞，飛行部紀(jì)委制訂了一系列預(yù)警制度，如：年度預(yù)警談話制度，把發(fā)現(xiàn)的問題處理在萌芽狀態(tài);任職前談話制度，對(duì)工作中存在問題的同志，通過自我檢查、紀(jì)委談話等方式進(jìn)行教育;任職前公示制度，使政務(wù)公開，提高工作透明度。這些管理制度使警示教育和有效的提醒更具有預(yù)警作用，近年來(lái)共談話人次達(dá)34人。
三、營(yíng)造和諧氛圍，為飛行安全服務(wù)。
飛行部黨委、紀(jì)委堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想武裝飛行隊(duì)伍，在飛行部營(yíng)造和諧氛圍，樹立地面為飛行安全服務(wù)的思想。
成立互幫互助小組。由于飛行員出差多，出差時(shí)間長(zhǎng)，為了保證飛行安全，解決飛行員在外飛行時(shí)的后顧之憂，飛行部專門成立“互幫互助小組”，為有困難的飛行員解決困難。今年中、高考期間，正值飛行部幾位在外出差機(jī)長(zhǎng)的孩子參加考試，飛行部黨辦主任兼互幫互助小組成員呂敬國(guó)在考試期間主動(dòng)接送他們的孩子，使幾位機(jī)長(zhǎng)能夠放心飛行;雙飛家庭李保軍出差時(shí)家中暖氣管跑水，互幫小組的同志在他家里堅(jiān)守一整天幫忙維修，直至水管修好，還對(duì)李保軍說(shuō)：“你只管飛行，這些事我們辦”。
飛行部黨委紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心職工生活，真正做到了深入群眾，關(guān)心職工，深得廣大員工愛戴。每年，每當(dāng)飛行部員工有生病住院的同志，飛行部領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)去看望，慰問，囑咐他們安心養(yǎng)病，早日回到工作崗位上來(lái)，并贈(zèng)送慰問品。今年，由于飛行部飛行員程遠(yuǎn)軍家屬患重病，住院治療需要大量費(fèi)用，飛行部黨委、紀(jì)委想職工所想、急病人所急，號(hào)召起全體職工組織“只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，世界將變成美好的人間”主題愛心捐款活動(dòng)，飛行部234人共捐款34800元。這次捐款活動(dòng)還感染了八位在飛行部帶飛的幾位中貨航飛行員，他們自覺參加捐款活動(dòng)，每人捐款300元，充分體現(xiàn)了飛行部“一方有難、八方支援”的傳統(tǒng)美德。
飛行部是一支有愛心、有互助精神、有凝聚力的隊(duì)伍。近年來(lái)，飛行部為有特別困難的職工組織捐款活動(dòng)5次，這些職工有的是家中失火，有的雙目失明，還有的是家中主要成員罹患重大疾病。社會(huì)有難、員工有難必扶危濟(jì)困，送愛心，奉獻(xiàn)真情，充分體現(xiàn)了這支隊(duì)伍的愛心和情操。此外，飛行部每年都積極參加省、市、區(qū)政府及工會(huì)等社會(huì)團(tuán)體組織的公益捐款活動(dòng)，每次捐款數(shù)額都多達(dá)近萬(wàn)元。
為了鼓勵(lì)飛行員家屬們當(dāng)好賢惠內(nèi)助，支持丈夫飛行，廉潔從業(yè)，飛行部每年都召開家屬座談會(huì)，召集所有飛行家屬共聚一堂，共同探討如何保證安全，一起慶祝安全勝利。
飛行員事跡發(fā)言篇八
11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時(shí)，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
20xx年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35人從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
為檢測(cè)抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來(lái)，個(gè)個(gè)臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確地辨認(rèn)自己上椅子時(shí)的位置。接下來(lái)便是3000米長(zhǎng)跑、高強(qiáng)度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個(gè)俯臥起坐、s形繞桿跑等項(xiàng)目，接二連三地?cái)[在面前。余旭多年后回憶時(shí)說(shuō)，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個(gè)身子都不是自己的了”。
機(jī)訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點(diǎn)的差錯(cuò)。5分鐘的起落飛行中，近千個(gè)操縱動(dòng)作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點(diǎn)閃失。機(jī)場(chǎng)周圍所有的地標(biāo)、地物，以及近百個(gè)空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊(duì)完畢”，無(wú)數(shù)次殲擊機(jī)高教機(jī)飛行訓(xùn)練都是如此。
20xx年4月，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?/p>
這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長(zhǎng)發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽(yáng)鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個(gè)夢(mèng)想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國(guó)第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當(dāng)成了自己心中一個(gè)夢(mèng)想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰(shuí)都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)?！?/p>
她說(shuō)，如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想?！?/p>
余旭坦承說(shuō)，自己也想過這個(gè)問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?/p>
現(xiàn)在，她這個(gè)夢(mèng)想，再也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
飛行員事跡發(fā)言篇九
我國(guó)首位殲10女飛行員余旭犧牲——永遠(yuǎn)的“金孔雀”一路走好。
在11月12日的飛行訓(xùn)練中，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭不幸犧牲。
今年30歲的余旭是大家熟悉、喜愛的飛行員。曾參加天安門閱兵飛行表演，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。在今年11月初的第11屆中國(guó)(珠海)航展和上屆珠海航展上，她都給人留下深刻難忘的印象。在本屆航展開幕當(dāng)天，余旭駕駛2號(hào)機(jī)升空參加飛行表演，“我是最先起飛的一架，在空中23分鐘，表演了全部動(dòng)作。第一次在那么多觀眾面前表演，我感到既新奇，又激動(dòng)。”在上屆珠海航展上，余旭在回答軍報(bào)微博微信記者提問時(shí)說(shuō)，和戰(zhàn)友平時(shí)也上網(wǎng)，看看微博微信，但是時(shí)間很有限，因?yàn)轱w行訓(xùn)練任務(wù)重!
會(huì)跳孔雀舞的余旭被人們親切地稱為“金孔雀”。她愛美，愛發(fā)言，愛表現(xiàn)，總是充滿自信。成為飛行學(xué)員前的她，孔雀舞跳遍了東北三省，被稱為“黑土地上的金孔雀”。
這只美麗的“金孔雀”1986年出生于四川崇州，20xx年9月考入解放軍空軍航空大學(xué)，成為第8批女飛行學(xué)員。
20xx年7月29日，余旭駕駛殲10戰(zhàn)斗機(jī)轟然飛起、翩然落地，成為中國(guó)首位殲10女飛行員，這也是首批殲擊機(jī)女飛行員駕馭我國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命中的每一頁(yè)。”余旭生前如是說(shuō)，今天聽來(lái)讓人更感哀婉、痛惜。
在戰(zhàn)友心目中，余旭熱愛空軍飛行事業(yè)，善于鉆研學(xué)習(xí)，勇于挑戰(zhàn)自我。說(shuō)到飛行訓(xùn)練，余旭生前在接受軍報(bào)軍網(wǎng)等媒體平臺(tái)記者采訪時(shí)曾說(shuō)：“要‘各種使勁’把操縱桿拉到極限，空中從頭到尾保持最緊張狀態(tài)，不能有一刻松懈?！?/p>
在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，余旭即投入訓(xùn)練，卻不幸犧牲，魂斷藍(lán)天!長(zhǎng)空喋血，孔雀折翅!
我們勇敢美麗的女飛余旭，永遠(yuǎn)的“金孔雀”!一路走好……
飛行員事跡發(fā)言篇十
在浙江湖州飛鳳大橋旁的鳳凰公園里，坐落著一座紀(jì)念碑。紀(jì)念碑上的人像身穿飛行服、頭戴飛行頭盔，佇立在紅旗下，抬頭望天，目光注視著祖國(guó)的?？眨涞挠⒆送赋雠R危不懼的風(fēng)采。他，就是“?？招l(wèi)士”王偉。
2001年4月1日，美國(guó)一架偵察機(jī)侵犯我國(guó)南海領(lǐng)空，我軍派出兩架飛機(jī)跟蹤攔截，美機(jī)突然撞向我軍戰(zhàn)機(jī)，原南海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)中隊(duì)長(zhǎng)王偉被迫跳傘墜海，壯烈犧牲。
20年來(lái)，每年的4月1日，“81192”這組數(shù)字都會(huì)刷屏，這是王偉生前所駕駛的殲-8ⅱ戰(zhàn)機(jī)編號(hào)。本期紅館探訪，我們來(lái)到王偉的家鄉(xiāng)湖州，傾聽王偉烈士的光輝事跡，學(xué)習(xí)英雄軍人的愛國(guó)精神。
15年飛行生涯中。
他不斷書寫著“第一”
“從小開始，翱翔在藍(lán)天之上，就是王偉人生最大的追求?！兵P凰街道工作人員鐘淑穎介紹說(shuō)，王偉的大姨、大姨夫、二姨夫都是軍人，兩個(gè)阿姨的兒子則是飛行員，在家庭濃厚氛圍的熏陶下，王偉從小就萌生出當(dāng)飛行員保衛(wèi)祖國(guó)的愿望。
1986年春天，空軍飛行學(xué)院來(lái)到湖州招飛，這個(gè)消息讓王偉興奮不已。兒時(shí)的夢(mèng)想放在眼前，他迫不及待地報(bào)了名，鄭重地在志愿表上簽上了“王偉”兩個(gè)字。最終，王偉成為湖州四中唯一被空軍招飛選中的學(xué)生。
進(jìn)入空軍航校后，他刻苦學(xué)習(xí)，以功課全優(yōu)的成績(jī)?nèi)〉昧水厴I(yè)證，獲得了軍事學(xué)士學(xué)位。1991年6月，王偉從空軍某航校畢業(yè)時(shí)，主動(dòng)要求到海軍部隊(duì)工作。在選擇去向時(shí)，他又毅然提出到天涯海角，守衛(wèi)祖國(guó)的南大門。
王偉是家里的獨(dú)生子，親友們當(dāng)時(shí)都希望他能到離家鄉(xiāng)近一點(diǎn)的上海、杭州或常州工作。面對(duì)勸說(shuō)，盡管王偉也希望能多盡一份孝心，但他初衷不改：“美好的生活人人向往，但總得要有人作出犧牲。對(duì)我來(lái)說(shuō)，祖國(guó)的需要永遠(yuǎn)是唯一的選擇。”
海軍航空兵最獨(dú)特的地方就是飛海上科目。海上飛行與陸地不同，茫茫大海，一片碧藍(lán)，沒有地標(biāo)，沒有參照物，時(shí)間一長(zhǎng)，天海一色，再做上幾個(gè)動(dòng)作，就分不清哪是天、哪是海。作為一名年輕飛行員，到部隊(duì)后，他刻苦鉆研飛行技術(shù)，無(wú)論駕駛哪種戰(zhàn)機(jī)，他都能做到地面苦練，空中精飛，每次飛行考核都是優(yōu)秀。短短幾年，他就成為了一名守衛(wèi)祖國(guó)南大門的海天驕子。
首次公開的入黨申請(qǐng)書中。
他用行動(dòng)作答了那一句誓言。
今年，在王偉犧牲20年后，他的入黨申請(qǐng)書首次公開。
這份入黨申請(qǐng)書寫于1988年，20歲的他這樣寫道：“我希望加入黨組織，決不是為了撈點(diǎn)‘政治資本’，也不是為了升官發(fā)財(cái)，我只想以一個(gè)黨員的身份嚴(yán)格要求自己，為黨和人民的利益貢獻(xiàn)自己的一切，甚至生命?！?/p>
一句誓言，王偉用一生來(lái)作答。
2001年4月1日8時(shí)36分，一陣戰(zhàn)斗警報(bào)聲驟然響起，擔(dān)負(fù)戰(zhàn)斗值班的王偉和飛行員趙宇百米沖刺般跑向戰(zhàn)機(jī)緊急升空，上升高度、調(diào)整航向、空中編隊(duì)、向目標(biāo)飛去……戰(zhàn)鷹仰首直刺海天。
幾分鐘后，王偉和趙宇發(fā)現(xiàn)左前方有一架大型飛機(jī)。他們向目標(biāo)接近，很快判明這是美國(guó)的ep-3型軍用電子偵察機(jī)，正向我海南島三亞外海抵近偵察。王偉、趙宇迅速調(diào)整航向，駕駛戰(zhàn)鷹與美機(jī)同向同速飛行。
在此之前，這些不速之客就已多次侵犯我國(guó)領(lǐng)空，王偉和趙宇也熟知美xxx用偵察機(jī)的伎倆：利用雙方飛機(jī)性能上的差異，尤其是利用偵察機(jī)擅長(zhǎng)低速飛行的長(zhǎng)處，突然變換花招，如“減慢速度”、“貼云飛行”等，企圖擺脫我機(jī)跟蹤，有時(shí)還經(jīng)常忽上忽下，突然左右坡度轉(zhuǎn)彎，挑釁我方飛行員。
這一次，王偉和趙宇依舊沉著冷靜，他們?cè)谖液Ｄ蠉u一側(cè)平穩(wěn)編隊(duì)飛行，美國(guó)ep-3飛機(jī)在外側(cè)。飛行一段時(shí)間后，突然，美機(jī)大動(dòng)作轉(zhuǎn)向，向王偉的飛機(jī)撞壓過來(lái)!美機(jī)左機(jī)翼外側(cè)螺旋槳將王偉駕駛的飛機(jī)垂直尾翼打成碎片。王偉的戰(zhàn)機(jī)呈右滾下俯狀墜落。
此時(shí)，從翻滾墜落的飛機(jī)上，依然傳來(lái)了王偉鎮(zhèn)定的報(bào)告聲：“飛機(jī)控制失靈?！蓖鮽ミ€在繼續(xù)駕駛著已經(jīng)完全失控的戰(zhàn)機(jī)。1秒，2秒，……8秒，9秒……將個(gè)人生死置之度外的王偉與墜落的戰(zhàn)機(jī)在空中翻滾，他在用自己血肉之軀為救護(hù)戰(zhàn)機(jī)作最后的沖刺。
“呼叫81192，這里是553，我奉命接替你機(jī)執(zhí)行巡航任務(wù)，請(qǐng)返航!”
“81192收到，我已無(wú)法返航，你們繼續(xù)前進(jìn)，你們繼續(xù)前進(jìn)!”
寥寥數(shù)語(yǔ)，成為王偉最后的通話記錄。一朵傘花綻放在了浩渺的南海，戰(zhàn)機(jī)悲壯地?fù)湎虼蠛！?/p>
隨后，十萬(wàn)軍民找了整整14個(gè)晝夜，反復(fù)搜尋墜海飛行員王偉的行蹤，也沒能把英雄找回來(lái)。2001年4月24日，xxx追授王偉同志“?？招l(wèi)士”榮譽(yù)稱號(hào)、一級(jí)英模獎(jiǎng)?wù)潞蜆s譽(yù)證書。
“截至2001年3月31日，他安全飛行1152小時(shí)6分鐘，起飛2000余架次?！痹谀筹w行團(tuán)的飛行日志上，記載著王偉閃光的航跡。然而，2001年4月1日之后，這篇飛行日志再也沒能更新。
那一天，王偉開著并不先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)，以生命為代價(jià)喝退來(lái)犯之?dāng)?那一天，王偉用行動(dòng)告訴世界，在捍衛(wèi)領(lǐng)土主權(quán)完整和民族尊嚴(yán)面前，從來(lái)都沒有“退一步海闊天空”;那一天，王偉飛完了生命的最后航程。
航母夙愿如今已達(dá)。
20年了，人們從未忘記王偉。
二十年過去了，在王偉紀(jì)念碑前，自發(fā)前來(lái)吊唁的人絡(luò)繹不絕，鮮花、花籃、花圈從未斷過，一些有心人還會(huì)特意帶著國(guó)產(chǎn)航母模型、殲-20戰(zhàn)斗機(jī)模型前來(lái)告慰王偉烈士。
湖州市民馬運(yùn)鳴是一位空軍部隊(duì)退役士兵，他說(shuō)：“中國(guó)從不缺乏英雄軍人，沒有他們，就沒有國(guó)家。有空我都會(huì)來(lái)看看王偉，向他敬禮!”
湖州開發(fā)區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園大班吳苡桐小朋友畫了一幅王偉的畫像，她說(shuō)：“我們的幸福生活是英雄用生命換來(lái)的。我要以王偉叔叔為榜樣，學(xué)習(xí)他從小就樹立起大志向?！?/p>
鳳凰街道黨委書記候水龍說(shuō)：“愛國(guó)，不是空洞的，而是具體的，正如王偉為保衛(wèi)中國(guó)國(guó)家主權(quán)和安全獻(xiàn)出了年輕生命一樣，當(dāng)下，我們也要從愛國(guó)精神中汲取力量，在各條戰(zhàn)線、各行各業(yè)奮發(fā)向上?！?/p>
“這么多年了，紀(jì)念碑上的王偉雕像還是那個(gè)樣子，高高的鼻子，大大的眼睛，長(zhǎng)得真帥氣啊。好可惜，他33歲就走了?！笨粗议T口的王偉紀(jì)念碑，說(shuō)起這位湖州人的驕傲，湖州鳳凰一村小區(qū)居民們悲傷中透著自豪。
20年前，在整理王偉遺物時(shí)，戰(zhàn)友們發(fā)現(xiàn)了一幅由王偉手繪、名為《夙愿》的油畫。畫面中，一名飛行員正駕駛著艦載機(jī)從航母上起飛。
對(duì)歷史最好的銘記，就是奮斗。如今，王偉的夙愿已變成現(xiàn)實(shí)：遼寧艦、山東艦已正式入列，中國(guó)正式邁入雙航母時(shí)代;艦載戰(zhàn)斗機(jī)批量交付;國(guó)產(chǎn)萬(wàn)噸驅(qū)逐艦成功下水……今年，人民海軍成立72年了，新時(shí)代的人民海軍，不斷走向深藍(lán)，正在全面建成世界一流海軍的偉大征程中奮勇前進(jìn)。
飛行員事跡發(fā)言篇十一
中國(guó)首位殲-10女飛行員余旭，11月12日犧牲。余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。以下是本站小編整理的關(guān)于對(duì)余旭烈士犧牲的心得感想體會(huì)，供大家參考!
在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，空軍上尉，二級(jí)飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國(guó)國(guó)慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。20xx年7月29日，余旭駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實(shí)上，死亡，從來(lái)都和軍人不分家。軍人，從來(lái)都以身死沙場(chǎng)為榮。更準(zhǔn)確的說(shuō)：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴(yán)從難訓(xùn)練，忠實(shí)履行使命責(zé)任”，才能對(duì)得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在
日記
中說(shuō)：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)做書簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?/p>把飛行當(dāng)做生命中的音符，這是一位手持利劍當(dāng)空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場(chǎng)戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號(hào)。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人?！澳挠惺裁礆q月靜好，只是有人替你負(fù)重前行”，軍人無(wú)意把負(fù)重示人，選擇即無(wú)悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長(zhǎng)成為祖國(guó)王牌飛行員的時(shí)候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時(shí)刻準(zhǔn)備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來(lái)世，愿你每一次起落都順利平安!
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個(gè)“活潑可愛”、“愛說(shuō)愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會(huì)上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場(chǎng)。從那時(shí)起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個(gè)偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對(duì)成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點(diǎn)半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀(jì)念她，并在配文中寫下八個(gè)字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說(shuō)，她曾經(jīng)也會(huì)羨慕身邊的同齡人，當(dāng)她們?cè)谛量嗟剡M(jìn)行飛行訓(xùn)練的時(shí)候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說(shuō)，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因?yàn)榕c普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國(guó)外同行給予她的喝彩，她認(rèn)為自己的青春是無(wú)悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報(bào)記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語(yǔ)音，和她說(shuō)話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?/p>
余旭是為了祖國(guó)的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進(jìn)的路標(biāo)。她時(shí)刻提醒我們，未來(lái)的考驗(yàn)還很多，要走的路還很長(zhǎng)。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險(xiǎn)，我們都將朝著既定目標(biāo)勇敢前行!
11月12日，余旭和隊(duì)友駕駛表演飛機(jī)在訓(xùn)練時(shí)，發(fā)生事故墜落到唐山陳家鋪大楊鋪村西南地里。前艙飛行員跳傘成功，后艙女飛行員余旭跳傘時(shí)，彈射時(shí)撞到僚機(jī)副翼，導(dǎo)致跳傘失敗。
20xx年，經(jīng)批準(zhǔn)，空軍首次招收殲擊機(jī)女飛行學(xué)員，35人從20多萬(wàn)名應(yīng)屆高中畢業(yè)生中脫穎而出，進(jìn)入飛行院校學(xué)習(xí)，余旭正是其中之一。
為檢測(cè)抗眩暈的能力，余旭和其他學(xué)員坐在上下左右高速大角度旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)椅上，幾分鐘下來(lái)，個(gè)個(gè)臉色煞白，天旋地轉(zhuǎn)，有的甚至嘔吐不止。人還未站穩(wěn)，教官便要求在2秒鐘內(nèi)準(zhǔn)確地辨認(rèn)自己上椅子時(shí)的位置。接下來(lái)便是3000米長(zhǎng)跑、高強(qiáng)度的滾輪旋轉(zhuǎn)、上千個(gè)俯臥起坐、s形繞桿跑等項(xiàng)目，接二連三地?cái)[在面前。余旭多年后回憶時(shí)說(shuō)，“累得回到宿舍躺在床上，感覺整個(gè)身子都不是自己的了”。
機(jī)訓(xùn)，也是擺在姑娘們面前的一道坎。戰(zhàn)機(jī)座艙內(nèi)10多塊儀表，指數(shù)、參數(shù)、功能和位置等必須熟記于心，不能有半點(diǎn)的差錯(cuò)。5分鐘的起落飛行中，近千個(gè)操縱動(dòng)作要領(lǐng)和程序，也必須絲毫不差地完成好，不能有半點(diǎn)閃失。機(jī)場(chǎng)周圍所有的地標(biāo)、地物，以及近百個(gè)空中特情處置方法，都必須能倒背如流不能有誤。
“1分鐘起床、2分鐘離房、3分鐘列隊(duì)完畢”，無(wú)數(shù)次殲擊機(jī)高教機(jī)飛行訓(xùn)練都是如此。
20xx年4月，16名殲擊機(jī)女飛行員以全優(yōu)成績(jī)完成學(xué)業(yè)，進(jìn)入二代戰(zhàn)機(jī)訓(xùn)練。最終經(jīng)過層層篩選，余旭終于見到了那架殲-10。
余旭曾在日記里寫到：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?/p>
這位姑娘酷酷的和不茍言笑的樣子，俘獲了不知道多少軍迷和粉絲的心。一頭齊肩中長(zhǎng)發(fā)的她，總是在白凈的臉上架著一副太陽(yáng)鏡，顯得特別英姿勃發(fā)。
但很少有人知道，她還有另一個(gè)夢(mèng)想。
余旭這批女飛行員中，極有可能出現(xiàn)我國(guó)第一位女航天員。值得一提的是，余旭也把這當(dāng)成了自己心中一個(gè)夢(mèng)想，“太空真的很神秘，很奧妙，誰(shuí)都想去看一下，很想去看看人類的太空到底是什么樣，為人類的航天事業(yè)做一份貢獻(xiàn)。”
她說(shuō)，如果以后能有機(jī)會(huì)被選為梯隊(duì)航天員的成員，“我也要努力做各種刻苦的訓(xùn)練，為了能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想?！?/p>
余旭坦承說(shuō)，自己也想過這個(gè)問題，“但是這些都是能夠接受的，都要自己慢慢努力?！?/p>
現(xiàn)在，她這個(gè)夢(mèng)想，再也無(wú)法實(shí)現(xiàn)。
飛行員事跡發(fā)言篇十二
在迎來(lái)人民空軍67歲生日的第二天，11月12日，空軍八一飛行表演隊(duì)女飛行員、我國(guó)首位殲10女飛行員余旭在飛行訓(xùn)練中不幸犧牲。
余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空軍八一飛行表演隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)，空軍上尉，二級(jí)飛行員。20xx年10月1日，她參加了中華人民共和國(guó)國(guó)慶60周年閱兵，擔(dān)任教-8梯隊(duì)三中隊(duì)右二僚機(jī)。20xx年7月29日，余旭駕馭中國(guó)自主研發(fā)的三代戰(zhàn)機(jī)首次單飛。
死亡是第一次降臨到軍人身上嗎?不是。
事實(shí)上，死亡，從來(lái)都和軍人不分家。軍人，從來(lái)都以身死沙場(chǎng)為榮。更準(zhǔn)確的說(shuō)：選擇了軍裝，就選擇了與死亡共舞。
在死亡名單上，有許多如同活在昨天的名字：黃超、申亮亮、楊樹鵬、李磊。群眾可以選擇哀思，選擇悲痛，選擇任由情緒宣泄，軍人群體不可以。我們肩頭上的責(zé)任和義務(wù)告訴我們，唯有“繼續(xù)從嚴(yán)從難訓(xùn)練，忠實(shí)履行使命責(zé)任”，才能對(duì)得起亡故的戰(zhàn)友。
余旭在日記中說(shuō)：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)做書簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?/p>
把飛行當(dāng)做生命中的音符，這是一位手持利劍當(dāng)空舞的舞者自白。與死亡共舞至今，舞者余旭的舞劍人生戛然而止，像所有在戰(zhàn)場(chǎng)戛然而止的橄欖綠一樣，為舞劍生涯畫上了光榮的句號(hào)。
有光亮的地方，就有陰影。軍人，就是阻擋在陰影邊緣與死亡共舞的一群人。“哪有什么歲月靜好，只是有人替你負(fù)重前行”，軍人無(wú)意把負(fù)重示人，選擇即無(wú)悔。
我相信我的戰(zhàn)友余旭十一年如一日選擇飛行事業(yè)，一步一步成長(zhǎng)成為祖國(guó)王牌飛行員的時(shí)候，她早已經(jīng)做出了軍人的選擇：時(shí)刻準(zhǔn)備犧牲。
讓我們深深緬懷曾經(jīng)一起戰(zhàn)斗過的戰(zhàn)友;讓我們牢牢接住她手里遺留的接力棒;讓我們繼續(xù)跳好，與死亡相伴的一支舞。
如有來(lái)世，愿你每一次起落都順利平安!
飛行員事跡發(fā)言篇十三
當(dāng)我看到朋友圈的消息，那祈禱的手勢(shì)，那長(zhǎng)明的蠟燭，那一遍遍的追問，還有那不愿相信滿屏大哭的表情……我不知該如何表達(dá)內(nèi)心的苦澀和心痛。
你知道嗎?有多少人在等你平安著陸。
你的師傅，你的戰(zhàn)友，你的戰(zhàn)機(jī)，你的跑道……你可不可以再說(shuō)一次“起落架放好，請(qǐng)求著陸”?因?yàn)槲覀冊(cè)谛睦镆呀?jīng)念了千百回“可以著陸!歡迎著陸!”
我們不要你成為烈士，不要你成為將要矗立在廣場(chǎng)上的雕像，不要你成為千萬(wàn)戰(zhàn)士們心中的英雄，不要，真的不要。
發(fā)動(dòng)機(jī)還在轟鳴著，塔臺(tái)聲也還在呼喚著，可你，卻真的走了。
你的戰(zhàn)友們向你揚(yáng)起了軍禮，說(shuō)讓你放心，他們會(huì)繼續(xù)替你保衛(wèi)這一片天空，還有生活在這片天空下的人。
這些人里，有你的父母、你的朋友，還有，你愛著的那個(gè)他。
飛行員事跡發(fā)言篇十四
余旭20xx年入伍;20xx年成為空軍飛行員，參與國(guó)慶60周年閱兵;20xx年成為殲-10首位女飛行員，再到20xx年參加抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵，余旭身上有太多閃耀經(jīng)歷。
但在大學(xué)同窗王琦(化名)的印象里，余旭始終是印象里那個(gè)“活潑可愛”、“愛說(shuō)愛笑”的川妹子。
王琦清楚地記得，20xx年前，空軍航空大學(xué)的中秋晚會(huì)上，余旭的一支孔雀舞驚艷全場(chǎng)。從那時(shí)起，余旭開始被人們稱為“金孔雀”。今年是“金孔雀”飛行生涯的第8年。
余旭成為飛行員曾經(jīng)是一個(gè)偶然，她不經(jīng)意間看到一張貼在布告欄上的“招飛”公告，抱著“試一試”的心態(tài)參加了考試。但對(duì)成為飛行員本身，余旭沒有后悔過。
12日深夜11點(diǎn)半，空軍在微博上發(fā)布了一段余旭的視頻紀(jì)念她，并在配文中寫下八個(gè)字：“深表痛惜!深表哀悼!”
這段只有3分鐘的視頻中，余旭說(shuō)，她曾經(jīng)也會(huì)羨慕身邊的同齡人，當(dāng)她們?cè)谛量嗟剡M(jìn)行飛行訓(xùn)練的時(shí)候，同齡人可以在享受自己的生活。余旭說(shuō)，她選擇了飛行事業(yè)，沒有感到后悔，因?yàn)榕c普通人選擇的生活方式不一樣，所以追求的東西也不同。
余旭難忘第一次海外飛行表演，難忘國(guó)外同行給予她的喝彩，她認(rèn)為自己的青春是無(wú)悔的。
余旭的一位大學(xué)好友告訴北青報(bào)記者，得知余旭犧牲的消息后，同學(xué)們?nèi)己堋罢痼@”，“我在微信里給她發(fā)語(yǔ)音，和她說(shuō)話，希望這一切不是真的”。
余旭曾在日記里寫到：“每個(gè)人的青春樂章中，總會(huì)留下動(dòng)人的旋律和音符。女軍人、女飛行學(xué)員，是我在自己生命樂章中留下的一筆，我期待在飛翔之路上能多添幾筆，把每一筆都當(dāng)作書簽，收藏在我生命的每一頁(yè)中?！?/p>
余旭是為了祖國(guó)的飛行事業(yè)犧牲的英烈英，她既是一座精神豐碑，更是我們前進(jìn)的路標(biāo)。她時(shí)刻提醒我們，未來(lái)的考驗(yàn)還很多，要走的路還很長(zhǎng)。但不管有多少未知，有多少風(fēng)險(xiǎn)，我們都將朝著既定目標(biāo)勇敢前行!
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