總結(jié)要注重分析問題的深度和廣度，找到問題的根本原因，為未來的發(fā)展提供合理的建議和改進(jìn)方向?？偨Y(jié)應(yīng)該客觀真實，既要展示自己的優(yōu)勢，也要面對自己的不足。以下是一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考學(xué)習(xí)。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇一
我縣文化、新聞出版市場監(jiān)管工作，在上級文化新聞出版部門及縣委、縣政府、縣政法委的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣文化體育廣播電視旅游局和“掃黃打非”工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排部署下，以“大排查、大整治”、“平安文化市場”、“校園周邊環(huán)境整治”“打擊侵權(quán)盜版”、“網(wǎng)吧專項整治”等專項行動和“反盜版天天行動”為平臺，以日常監(jiān)管和專項整治為手段，切實開展對文化市場的監(jiān)督管理，保持文化新聞出版市場健康、有序發(fā)展，取得階段性成效?，F(xiàn)將今年來工作開展情況總結(jié)如下：
1、完成60家農(nóng)家書屋建設(shè)工作。去年向省新聞出版局申報在我縣建設(shè)60家農(nóng)家書屋，于今年4月開始實施，已完成圖書和設(shè)施的發(fā)放，并督促各點已完成圖書編目、上架，于9月對各點進(jìn)行驗收；完成擬新建123家農(nóng)家書屋的申報工作。通過局黨組研究，和教育局協(xié)調(diào)，今年新申報的123家農(nóng)家書屋全部設(shè)在全縣各村學(xué)校，已完成網(wǎng)上申報及紙質(zhì)報表的報送工作。
2、文化產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計工作。完成42家網(wǎng)吧、8家歌舞娛樂場所、5家電子游戲游藝、15家音像制品經(jīng)營單位、13家圖書經(jīng)營單位、3家印刷企業(yè)、7家復(fù)打印經(jīng)營單位及單位事業(yè)單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化服務(wù)中心基層報表統(tǒng)計和系統(tǒng)錄入工作，統(tǒng)計數(shù)據(jù)已全部報送縣統(tǒng)計局和地區(qū)文化局。
3、完成網(wǎng)吧、音像制品、出版物等許可證的年檢、換證工作。
4、我縣文化市場綜合執(zhí)法改革工作已基本完成，地區(qū)編辦、縣編辦已批復(fù)同意組建沿河土家族自治縣文化市場綜合執(zhí)法大隊，舉行了授牌儀式，縣委常委、縣政府常務(wù)副縣長李云德授牌。
1、加強(qiáng)日常監(jiān)管。
為了加強(qiáng)文化、新聞出版市場日常監(jiān)管，制定了《日常檢查責(zé)任制》，執(zhí)法隊員人人簽訂。同時擬定工作計劃，檢查時采取集中、分組等形式，根據(jù)行動計劃分別采用普遍查、分片查、重點查等方式?？h城區(qū)分成兩個片區(qū)，即河?xùn)|和河西兩個片區(qū)，兩人負(fù)責(zé)一片區(qū)，每月對檢查情況進(jìn)行匯總，并采取一次集中檢查，鄉(xiāng)鎮(zhèn)一月一次集中行動。到目前為止共開展日常檢查80余次，檢查網(wǎng)吧1000余家次，警告12家，限期整改5家，罰款5家次；檢查歌舞娛樂場所40家次，限期整改5家；檢查音像和出版物市場50余家次；協(xié)調(diào)電信部門于4月開始實行“零點斷網(wǎng)”，有效遏制了網(wǎng)吧超時經(jīng)營現(xiàn)象。
2、開展專項整治。
3、加強(qiáng)宣傳，正確引導(dǎo)。
利用廣播電視等媒體，加大對文化市場法律法規(guī)的宣傳，增強(qiáng)人民群眾對“掃黃打非”工作的認(rèn)同感，在“3.15”和“4.26”宣傳日期間向群眾發(fā)放宣傳品3500余份，送地區(qū)統(tǒng)一銷毀非法音像制品5000余張，盜版書刊300本（冊）；分別召集文化市場經(jīng)營業(yè)主進(jìn)行培訓(xùn)和法律、法規(guī)的講解及責(zé)任書的簽訂。
通過日常檢查和專項整治，凈化了文化新聞出版市場及校園周邊環(huán)境，創(chuàng)建“平安文化市場”，有力打擊了非法經(jīng)營活動，為未成年健康成長提供良好的社會環(huán)境和文化氛圍，確保文化市場健康有序發(fā)展。
1、做好新聞出版業(yè)務(wù)工作、農(nóng)家書屋建設(shè)工作；
2、完成文化、新聞出版市場統(tǒng)計年報、許可證年檢工作；
3、繼續(xù)深入開展“打擊侵權(quán)盜版”、“文化市場安全專項整治”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)吧整治等工作；
4、推進(jìn)網(wǎng)吧整合、連鎖；
5、進(jìn)一步加強(qiáng)游藝娛樂場所管理；
6、開展沿中“申示”期間校園周邊文化市場整治。
7、繼續(xù)加強(qiáng)文化市場日常檢查力度，除對縣城文化市場加強(qiáng)監(jiān)管外，加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)文化市場的監(jiān)管力度。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇二
為了有效增強(qiáng)干警依法辦案的自覺性和執(zhí)法責(zé)任意識，從根本上預(yù)防和解決干警在執(zhí)法過程中存在的各類問題，根據(jù)檢察工作需要不斷完善和改進(jìn)，取得了良好的實際成效，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)匯報如下：
院黨組對執(zhí)法廉政檔案工作高度重視，將建立執(zhí)法檔案作為促進(jìn)廣大檢察干警規(guī)范執(zhí)法行為、提高執(zhí)法質(zhì)量的一個重要舉措，作為衡量檢察機(jī)關(guān)執(zhí)法水平、執(zhí)法能力的一把客觀標(biāo)尺，作為推進(jìn)檢務(wù)公開、加強(qiáng)內(nèi)外監(jiān)督的一項基礎(chǔ)性工作，執(zhí)法工作總結(jié)。我院按照真實客觀、簡便易行、及時有效的原則，在執(zhí)法檔案工作中切實做到三個涵蓋：即涵蓋全部執(zhí)法職能、涵蓋全部執(zhí)法過程、涵蓋全部執(zhí)法人員，推進(jìn)執(zhí)法檔案工作不斷深入開展。
（一）強(qiáng)化案中過程監(jiān)督。建立了《檢察干警廉政信用檔案實施辦法》、《內(nèi)部執(zhí)法監(jiān)督工作實施細(xì)則》、《干警個人及家庭重大事項報告制度》等一系列制度措施，為每一名干警分別設(shè)立專門的廉政檔案，在辦案部門推行“四卡”制度（即刑檢部門和民行部門《辦案紀(jì)律檢查卡》和《辦案紀(jì)律監(jiān)督卡》，自偵部門《廉潔自律卡》和《執(zhí)法監(jiān)督卡》），實行“一案一登記、一案一測評”。要求辦案人員在案件辦結(jié)10日內(nèi)填寫《辦案紀(jì)律檢查卡》或《廉潔自律卡》，如實反映本人在辦案過程中遵守和執(zhí)行法律、法規(guī)和辦案紀(jì)律的情況，處理說情、送禮、請吃等情況，并交由部門負(fù)責(zé)人審簽；同時，由辦案部門兼職紀(jì)檢監(jiān)察員及時填寫《辦案紀(jì)律監(jiān)督卡》或《執(zhí)法監(jiān)督卡》，寄送有關(guān)單位和人員，征詢意見建議，接受外部監(jiān)督。
（二）、強(qiáng)化案后績效考評。成立了以檢察長為組長的檔案工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為執(zhí)法檔案工作的第一責(zé)任人。院政治處、紀(jì)檢組、內(nèi)督組將對業(yè)務(wù)部門執(zhí)行執(zhí)法檔案情況進(jìn)行不定期檢查，年末集中匯總存檔。將執(zhí)法檔案執(zhí)行情況與季度崗位目標(biāo)管理考核相掛鉤，對沒有按照規(guī)定要求填寫的，提出糾正建議，情節(jié)嚴(yán)重的扣本部門當(dāng)季崗位目標(biāo)考核分。
（三）、強(qiáng)化錯案責(zé)任追究。對檢察人員在辦理案件中故意或過失辦錯案的，堅持實事求是、有錯必糾的原則，按照我院《錯案責(zé)任追究辦法》追究法律或紀(jì)律責(zé)任。檢察長是追究錯案責(zé)任工作的主要責(zé)任人，檢察委員會行使錯案確認(rèn)的審定權(quán)，內(nèi)督室是追究錯案責(zé)任的主管部門，實行責(zé)任倒查，層層進(jìn)行責(zé)任追究。
執(zhí)法檔案工作開展以來，經(jīng)過不斷完善創(chuàng)新，由于程序規(guī)范、流程合理、監(jiān)督有力，取得了良好的實際成效，主要是：通過內(nèi)外監(jiān)督記錄每個案件的執(zhí)法過程，逐步從根本上改變了重結(jié)果、輕過程、業(yè)務(wù)監(jiān)督不力等問題，不斷增強(qiáng)干警依法辦案的自覺性，全面推進(jìn)案件質(zhì)量的穩(wěn)步提高；通過提高執(zhí)法工作的透明度，有效遏制執(zhí)法行為的隨意性，使廉政工作由事后補(bǔ)漏變?yōu)槭虑邦A(yù)防，逐步改變廉政建設(shè)“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”的被動局面，保證隊伍管理高效有序，促進(jìn)檢察干警干凈干事。
在開展執(zhí)法檔案工作中，也存在一些問題，主要是有些執(zhí)法檔案還不夠規(guī)范和細(xì)致，辦案部門提供的主動性有待加強(qiáng)，職能部門對辦案情況不能直接掌握有時也影響了督查的效果。我們要在今后的工作中，進(jìn)一步引導(dǎo)干警樹立正確的社會主義法治理念，完善健全執(zhí)法檔案工作制度并狠抓落實，緊緊抓住執(zhí)法質(zhì)量這個檢察工作的生命線，著力提高法律監(jiān)督能力建設(shè)，推進(jìn)檢察工作持續(xù)深入健康發(fā)展。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇三
（一）農(nóng)業(yè)行政綜合執(zhí)法方面：服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認(rèn)真履行工作職責(zé)。
按照省市農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作安排，為確保農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全、確保農(nóng)民增收、確保農(nóng)資監(jiān)管水平提升，依據(jù)局執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)小組的安排。起草轉(zhuǎn)發(fā)了《西寧市農(nóng)資打假專項治理行動方案》，并結(jié)合我縣實際起草制定年度農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作要點，對農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作統(tǒng)一部署，認(rèn)真履行農(nóng)資市場監(jiān)管職責(zé)。
（二）參加農(nóng)業(yè)綜合。
執(zhí)法工作參加開展農(nóng)資市場監(jiān)管工作。
農(nóng)藥行政綜合執(zhí)法工作是一項長期而又限時的工作，必須采取集中整治和日常監(jiān)管相結(jié)合，加強(qiáng)農(nóng)資市場監(jiān)管工作。一是參加市支隊組織下開展全市執(zhí)法骨干以交叉執(zhí)法檢查和聯(lián)查工作參加春、夏兩季農(nóng)資打假行動每年6月起至8月參加集中開展夏季農(nóng)資打假專項行動，嚴(yán)厲打擊各種生產(chǎn)經(jīng)營假冒偽劣農(nóng)資行為，切實保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，每年9月至3月參加集中開展的秋冬農(nóng)資打假專項行動，參加節(jié)假日期間的專項行動。
是在農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法中，我注重講究方法方式，從農(nóng)資供應(yīng)，行為規(guī)范，依法查處入手，狠抓重點品種、重點市場的監(jiān)管，提高了工作效率，促進(jìn)了農(nóng)資市場秩序根本好轉(zhuǎn)。工作中注意輕重緩急，結(jié)合我縣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)資使用特點，對種子、農(nóng)藥等重點品種，對主要農(nóng)資生產(chǎn)銷售鄉(xiāng)鎮(zhèn)村、小規(guī)模農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營主體聚集地區(qū)、市縣區(qū)域交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)村，農(nóng)資游商游販活躍的集市等集中力量開展專項執(zhí)法行動。三是工作中，我善于避重就輕，為了規(guī)范我縣農(nóng)資市場秩序，針對蔬菜用藥市場整治活動，確保我縣農(nóng)產(chǎn)品安全。加大了對蔬菜生產(chǎn)基地及周邊農(nóng)資店加大違法添加高毒、劇毒農(nóng)藥等行為的執(zhí)法監(jiān)管。堅決查處國家已明令禁止生產(chǎn)、銷售、使用的高毒、高殘留農(nóng)藥；查處未經(jīng)登記或假冒登記，以及超過質(zhì)量保證期或質(zhì)量低劣的農(nóng)藥；檢查農(nóng)藥的標(biāo)簽、標(biāo)識及擅更改標(biāo)簽擴(kuò)大農(nóng)藥使用范圍的行為，防止因農(nóng)藥標(biāo)簽誤導(dǎo)農(nóng)民。
每年都參加執(zhí)法檢查55次以上，檢查農(nóng)資經(jīng)營單位468家（次）以上。三年了共立案查處經(jīng)營假農(nóng)藥案起，涉案農(nóng)資價值達(dá)2萬多元，罰沒1wan千多元。
沒收過期農(nóng)藥獸藥225瓶，針劑23盒，40袋（其中獸藥25袋）；對2家銷售拆分小麥種子、4家銷售過期蔬菜種子的經(jīng)營店進(jìn)行警告和沒收，共沒收小麥種子116公斤，蔬菜種子151小袋。進(jìn)一步凈化了我縣農(nóng)資市場。在種子檢查方面，以種子標(biāo)簽和經(jīng)營檔案為突破口，重點查處未經(jīng)審定品種、無包裝及流動經(jīng)營行為，大力整頓和規(guī)范種子市場經(jīng)營秩序。在肥料檢查方面，對農(nóng)業(yè)部登記的微生物、葉面肥料為重點進(jìn)行檢查。在農(nóng)藥檢查方面，加強(qiáng)農(nóng)藥標(biāo)簽的查處力度，確保農(nóng)藥質(zhì)量，進(jìn)行標(biāo)簽抽查工作，每年抽查農(nóng)藥標(biāo)簽70個以上，通過加大監(jiān)管力度，農(nóng)資市場監(jiān)管各項工作取得了一定的成效，有利地維護(hù)了農(nóng)民的合法利益。
積極參加上級業(yè)務(wù)部門組織的執(zhí)法人員培訓(xùn)教育。
作為常年從事辦公室工作的我來說，農(nóng)藥行政綜合執(zhí)法工作，對我來說，既不懂法律又不懂執(zhí)法，急需增強(qiáng)法律知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，盡快適應(yīng)工作要求，提升工作能力，局領(lǐng)導(dǎo)十分重視，給我學(xué)習(xí)的機(jī)會，通過日常學(xué)習(xí)、集中培訓(xùn)和參加省、市組織的培訓(xùn)相結(jié)合的方式，不斷提升自己的法律和業(yè)務(wù)水平，提高執(zhí)法能力水平年來農(nóng)業(yè)部組織的全國農(nóng)業(yè)執(zhí)法骨干培訓(xùn)1次，參加了省農(nóng)業(yè)廳組織的全省參農(nóng)業(yè)執(zhí)法培訓(xùn)次，通過參加上級部門組織的培訓(xùn)了，了解和掌握本部門、本崗位執(zhí)行的法律法規(guī)和規(guī)章。熟知自己的法定職責(zé)權(quán)限和執(zhí)法責(zé)任，不斷提高執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法能力。
加大培訓(xùn)宣傳力度，營造農(nóng)資打假氛圍。
根據(jù)我縣農(nóng)資經(jīng)營人員的實際情況，為了提高農(nóng)資經(jīng)營人員的法律意識，規(guī)范農(nóng)資經(jīng)營行為，每年舉辦全縣農(nóng)資經(jīng)營人員培訓(xùn)班，對全縣農(nóng)資經(jīng)營管理人員進(jìn)行了培訓(xùn)。講解了法律法規(guī)和配套管理辦法以及農(nóng)資經(jīng)營管理知識，并發(fā)放了相關(guān)法律法規(guī)知識宣傳資料。會后，農(nóng)資經(jīng)營人員農(nóng)牧局簽訂了農(nóng)資生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量承諾書，承諾嚴(yán)格遵守農(nóng)業(yè)相關(guān)法律法規(guī)，生產(chǎn)、經(jīng)營銷售合格農(nóng)資，自覺接受和配合各級農(nóng)業(yè)行政主管部門監(jiān)管和社會監(jiān)督。為推動農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法工作創(chuàng)造一個良好的社會氛圍。
執(zhí)法為民，認(rèn)真受理群眾投訴糾紛。
隨著百姓農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全意識的不斷加強(qiáng)，各種舉報投訴案件不斷增多。作為農(nóng)業(yè)執(zhí)法人員，我時刻保持為民服務(wù)意識，認(rèn)真做好群眾舉報、投訴、來信、來訪及農(nóng)資產(chǎn)品質(zhì)量糾紛的處理工作，維護(hù)社會穩(wěn)定。
共接待投訴、來訪起。通過走訪調(diào)查，積極居中協(xié)調(diào)，都得到圓滿解決農(nóng)藥許可證辦理頒發(fā)方面，為了實現(xiàn)局領(lǐng)導(dǎo)打造“法治型、服務(wù)型、效能型、誠信型、責(zé)任性”行政服務(wù)新形象。在農(nóng)業(yè)經(jīng)營許可證的辦理工作中，規(guī)范辦理程序，簡化辦理手續(xù)，增加透明度，提高辦理水平和辦理效率。三來了，共受理經(jīng)營戶23家，初審?fù)ㄟ^90家，現(xiàn)場審核93家，其中限制農(nóng)藥25家。發(fā)許可證93家，整改的39家。在承諾期內(nèi)按時辦結(jié)率達(dá)100%，共接待各種咨詢近1000人次，群眾評議滿意率達(dá)到100%。
為了方便服務(wù)對象，增加工作流程的透明度，提高工作效率，一是理清思路理順工作流程，公布申請條件，告知需要提交的`材料，申請人提交材料后，由初審人員進(jìn)行初審，提交的材料符合要求和法定形式的，進(jìn)行現(xiàn)場驗收，現(xiàn)場驗收合格，有領(lǐng)導(dǎo)小組再審，然后頒發(fā)許可證。初審材料不合格，通過書面告知不合格的理由，讓其進(jìn)行修改，直至合格后再頒發(fā)農(nóng)藥經(jīng)營許可證。二是認(rèn)真做好農(nóng)藥經(jīng)營許可頒證工作。開展農(nóng)藥經(jīng)銷員培訓(xùn)班3期，培訓(xùn)學(xué)員230人，186人通過農(nóng)藥經(jīng)營資格考試和技能鑒定，獲得農(nóng)藥經(jīng)營資格證；扎實推進(jìn)初審工作，嚴(yán)格按照《青海省農(nóng)藥經(jīng)營許可工作要求》對經(jīng)營戶進(jìn)行初審，舉辦了青海省首張農(nóng)藥許可證頒發(fā)儀式。政務(wù)事項服務(wù)方面，首先是接受政務(wù)事項清單，然后是審核，最好上報，我局權(quán)責(zé)清單共186項，數(shù)量大，任務(wù)重、編制上報工作時間緊，我們經(jīng)過分類整合，在規(guī)定時間完成了實施清單編制、審核、上報、公布170項。同時做好“雙隨機(jī)一公開”工作。制定了工作規(guī)則和細(xì)則，嚴(yán)格按照要求及時梳理并確定隨機(jī)抽查事項，并做好隨機(jī)抽查工作。做好信用體系建設(shè)工作。通過雙公示在線填報系統(tǒng)，已累計公示行政許可信息153條，其中自然人許可32條、法人許可121條，自然人處罰8條。認(rèn)真做好放管服工作。梳理、審核并上報最多跑一次事項清單7項。20xx年，我主要承擔(dān)法治工作，認(rèn)真審核農(nóng)業(yè)綜合執(zhí)法執(zhí)法案卷的審核，全年共審核執(zhí)法案卷8件，對執(zhí)法處罰事實和執(zhí)法程序的合法性進(jìn)行審核，指出存在的問題，并要求執(zhí)法人員進(jìn)行糾正。以免發(fā)生違法行為。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇四
20xx年，我們在所領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市運管處大力指導(dǎo)下，以規(guī)范執(zhí)法行為、轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念、提升執(zhí)法形象為基礎(chǔ)，以查處分離為契機(jī)，完善各項工作制度，積極開展案件評查活動，不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，提高管理能力和執(zhí)法水平，行政執(zhí)法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強(qiáng)，執(zhí)法工作有了新的突破。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。為了把“依法行政、公正執(zhí)法”工作落到實處，建立制度化、規(guī)范化、法制化的運政執(zhí)法隊伍，我所成立了專門的法制領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，建立了以所長為第一責(zé)任人，分管所長為直接責(zé)任人，股室負(fù)責(zé)人為具體負(fù)責(zé)人的行政執(zhí)法監(jiān)督管理體制。日常監(jiān)督由分管所長具體組織；行政一把手定期抽查。通過這種監(jiān)督機(jī)制，及時了解、發(fā)現(xiàn)執(zhí)法工作中存在的問題和漏洞，防止行政執(zhí)法工作中出現(xiàn)違法違紀(jì)行為和重大過失，維護(hù)廣大車主、駕乘人員的合法權(quán)益，塑造“依法行政，秉公執(zhí)法”的運政形象。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高執(zhí)法素質(zhì)。以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓(xùn)重點，通過聘請法制部門負(fù)責(zé)人集中授課，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的法律意識和執(zhí)法水平。為規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開展了不同形式的執(zhí)法培訓(xùn)，使整個隊伍的執(zhí)法素質(zhì)有了明顯的提高。在強(qiáng)化執(zhí)法培訓(xùn)的同時，還不斷加強(qiáng)執(zhí)法信息化應(yīng)用和管理的培養(yǎng)，先后3次組織各交管站的內(nèi)勤人員進(jìn)行案卷制作培訓(xùn)，使執(zhí)法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執(zhí)法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能嚴(yán)格堅持標(biāo)準(zhǔn)，合格案卷大幅度提高，充分說明了基層站的執(zhí)法工作從量度到質(zhì)度有了一個大的飛躍，為今后的執(zhí)法工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
三、抓執(zhí)法形象，確保執(zhí)法公正。執(zhí)法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執(zhí)法公正性，所有窗口單位全部實行政務(wù)公開，執(zhí)法主題，執(zhí)法依據(jù)，執(zhí)法程序，執(zhí)法結(jié)果和執(zhí)法監(jiān)督進(jìn)行公示，同時對審批程序，收費依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行公示，廣泛接受社會監(jiān)督。此外還采取從社會各界聘請執(zhí)法監(jiān)督人員進(jìn)行明查暗訪。由于思想教育和紀(jì)律約束雙管齊下，樹立了執(zhí)法隊伍的新形象。
四、規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格考評制度。為了規(guī)范執(zhí)法行為，嚴(yán)格考評制度，我所制定了《20xx年執(zhí)法規(guī)范建設(shè)實施方案》，不斷加強(qiáng)和完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中堅持以人本的原則，認(rèn)真落實誰主管誰負(fù)責(zé)，誰辦案誰負(fù)責(zé)，誰審核誰負(fù)責(zé)的辦案制度，明確執(zhí)法第一責(zé)任人責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行案件審核把關(guān)、執(zhí)法考評、檢查監(jiān)督、臺帳管理的規(guī)定，嚴(yán)厲禁止違規(guī)違法辦案和執(zhí)法隨意性的問題發(fā)生。端正執(zhí)法人員的執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為、不斷促進(jìn)執(zhí)法公正。我所邀請社會各界人士和行風(fēng)監(jiān)督員對執(zhí)法工作征求意見，通過反饋信息的方式，使執(zhí)法工作公開透明，自覺接受社會各界的監(jiān)督。凡是來電來訪，均對當(dāng)事人做詳細(xì)的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話，認(rèn)真做好記錄，并向當(dāng)事人承諾反饋結(jié)果，對一些矛盾糾紛和群眾對執(zhí)法工作的誤區(qū)，采取積極化解和引導(dǎo)方式，解惑答疑，讓群眾滿意離去。
五、存在問題和打算。一是部分執(zhí)法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能嚴(yán)格按程序辦事；二是查處分離、罰繳分離工作沒有完全開展；三是存在著為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20xx年工作打算。在今后的執(zhí)法工作中，我們將繼續(xù)深入推進(jìn)規(guī)范執(zhí)法建設(shè)，加大硬件建設(shè)，全面實現(xiàn)查處分離和罰繳分離，加強(qiáng)執(zhí)法人員執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)法程序，強(qiáng)化執(zhí)法隊伍的管理，層層落實工作責(zé)任，加強(qiáng)與人民群眾的密切聯(lián)系，及時處理執(zhí)法工作中存在的問題，化解執(zhí)法過程中的矛盾，建立長效管理體制，使執(zhí)法人員的執(zhí)法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)建一個平安和諧的道路運輸市場。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇五
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實，基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。
執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：
執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次。
與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強(qiáng)對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。
加強(qiáng)了重點時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴(yán)格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇六
我于20xx年8月任副站長，主要協(xié)管養(yǎng)路費征收等執(zhí)法工作。任職以來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績，現(xiàn)將20xx年我個人的執(zhí)法工作情況簡要回顧如下：
20xx年的工作目標(biāo)是：養(yǎng)路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標(biāo)過程中，作為我個人來講，主要有三點體會和做法。一是身先士卒，以高度的責(zé)任感和使命感對待執(zhí)法工作，當(dāng)前，社會對公路執(zhí)法工作的要求越來越高，而現(xiàn)有的執(zhí)法力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了要求，針對這種現(xiàn)狀，自加壓力，工作碰到問題從來都是迎難而上，全身心投入到執(zhí)法工作中去。工作中注意抓難點和重點。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養(yǎng)路費征收工作，但對路政執(zhí)法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調(diào)鏟車等機(jī)械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執(zhí)法人員的教育和監(jiān)督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓(xùn)班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓(xùn)的執(zhí)法人員沒有特殊情況，一律不準(zhǔn)請假，對于上級安排的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，更是積極組織參加。正是這份責(zé)任心和使命感，使我與廣大執(zhí)法人員一道克服了一個又一個的困難，打了一個又一個的勝仗，較好的完成了全年執(zhí)法工作任務(wù)。
存在的主要問題：盡管工作上取得了一定成績，我覺得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當(dāng)，在找準(zhǔn)問題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴(yán)格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力在實踐中提高自己。
繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實，推動我站的養(yǎng)路費征收執(zhí)法工作再上一個新臺階。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇七
在xxx領(lǐng)導(dǎo)小組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，新成立的xxxx客運服務(wù)督查隊按照年初目標(biāo)全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務(wù)行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經(jīng)濟(jì)，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結(jié)匯報如下：
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務(wù)質(zhì)量招標(biāo)工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標(biāo)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強(qiáng)化安全、服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管為主要職責(zé)的綜合執(zhí)法隊伍應(yīng)運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認(rèn)識入手，組織隊員認(rèn)真學(xué)習(xí)道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《xxx公共交通管理規(guī)定》的具體內(nèi)容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強(qiáng)督查隊內(nèi)部制度建設(shè)，如每周三政策業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學(xué)習(xí)的，除通報其所在單位外還要給予適當(dāng)?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認(rèn)識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎(chǔ)。
為增強(qiáng)工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產(chǎn)一線，采取明察暗訪和抽樣調(diào)查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強(qiáng)和各公交公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調(diào)和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務(wù)質(zhì)量的好壞從一個側(cè)面映射出一個城市文明進(jìn)步的程度和市民素質(zhì)的高低。因此，抓好公交服務(wù)質(zhì)量管理工作成為督查隊的第一要務(wù)。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強(qiáng)，素質(zhì)參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓(xùn)力度，嚴(yán)把入口關(guān)，注重員工工作實際，加強(qiáng)業(yè)務(wù)考核和技術(shù)練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務(wù)水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務(wù)工作中群眾投訴的問題，隊里設(shè)專人負(fù)責(zé)受理，在認(rèn)真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內(nèi)必須做出明確答復(fù)。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務(wù)態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當(dāng)天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權(quán)益得到有效的保護(hù)。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復(fù)外，屬于服務(wù)質(zhì)量方面的問題我們要求被投訴單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人向投訴人當(dāng)面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責(zé)任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務(wù)質(zhì)量有了明顯提高。
一是市場化運作抓基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設(shè)的關(guān)鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應(yīng)城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的安排，督查隊承擔(dān)了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領(lǐng)域、不知市場行情的情況下，經(jīng)多方咨詢市場調(diào)研，最終與xx日報天一廣告公司達(dá)成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風(fēng)景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調(diào)一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進(jìn)行了全新的設(shè)計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風(fēng)格和民族風(fēng)情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產(chǎn)安全。根據(jù)市、區(qū)兩級交通局關(guān)于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產(chǎn)大檢查工作的通知精神，我們結(jié)合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)文件精神，明確任務(wù)職責(zé)，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認(rèn)真檢查安全生產(chǎn)責(zé)任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產(chǎn)安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標(biāo)。因此，我們嚴(yán)格按照《xx市公交客運服務(wù)考核細(xì)則》的要求，從公司的制度建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量、安全管理、經(jīng)營行為等方面進(jìn)行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進(jìn)行反饋，不遮丑、不護(hù)短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結(jié)果能經(jīng)得起推敲和質(zhì)證。
在肯定成績的基礎(chǔ)上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎(chǔ)工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內(nèi)在規(guī)律性和實質(zhì)性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達(dá)，缺乏應(yīng)對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
在鞏固公交客運服務(wù)招投標(biāo)工作成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高應(yīng)對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關(guān)公交服務(wù)質(zhì)量方面的問題，一經(jīng)落實，必須嚴(yán)肅處理，并記入企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，做為考核評比工作的一項重要內(nèi)容。
4、加強(qiáng)執(zhí)法人員隊伍建設(shè)的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機(jī)制，充分激發(fā)公交客運服務(wù)工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機(jī)、乘務(wù)員，提請整頓領(lǐng)導(dǎo)小組對優(yōu)秀線路等進(jìn)行表彰獎勵。對那些服務(wù)質(zhì)量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標(biāo)工作開始時，無權(quán)竟投熱線，而自己企業(yè)原來經(jīng)營的效益較好的線路也將予以收回，調(diào)配給其他企業(yè)經(jīng)營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護(hù)和廣告費的收取工作，對已經(jīng)實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進(jìn)一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，全面完成20xx年其它各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇八
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進(jìn)入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達(dá)的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
在這一年的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇九
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心，20xx年9月，五中隊正式成立。建隊以來，全隊一同圍繞我局里各項中心工作，積極主動地開展工作;堅持依法行政，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，克難進(jìn)取，較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)將主要工作匯報如下：
首先是人員和硬件設(shè)施上有了質(zhì)的提升。經(jīng)局里和科室統(tǒng)一安排，中隊總?cè)藬?shù)由起始的9人增加到15人，其中正編由3人增加到5人，臨編由6人增加到9人，大家心往一處想，力往一處使，形成了強(qiáng)大的凝聚力。局里及時給中隊配備了一臺攝像機(jī)，三臺辦公電腦，一臺打印傳真一體機(jī)，為日常執(zhí)法工作提供了良好的條件。
在人員的日常管理上，中隊也做了大量工作。
一是強(qiáng)化分級管理，實施分三班負(fù)責(zé)制，使不同時段中各項工作分工明確，責(zé)任到人，提高了隊員的責(zé)任心。各個班形成了良好的比學(xué)趕超的風(fēng)氣，共同進(jìn)步。每個班由一名正編和兩名臨編組成，三人中有兩名老隊員帶一名新隊員，老隊員毫不吝嗇自己的經(jīng)驗，新隊員不懂就問，相處融洽。
二是抓緊抓好中隊的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、積極向上的良好隊風(fēng)。今年是黨的群眾路線教育實踐年，圍繞這個主題，我們積極參加了局里的各項學(xué)習(xí)活動，工作中踐行群眾路線，以良好的態(tài)度面對乘客和駕駛員;急群眾之所急，想駕駛員之所想，當(dāng)下午交班時，人多車少，我們勸導(dǎo)乘客換乘公交地鐵等別的交通方式;在運價即將調(diào)整之際，我們對駕駛員進(jìn)行問卷調(diào)查并反饋給上級。在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，我們通過了普法考試，參加了局里的法律法規(guī)知識競賽并取得了一定的名次，日常檢查中，我們規(guī)范了執(zhí)法程序，追求取證的嚴(yán)謹(jǐn)性和完整性。在廉政方面，我們除了參加統(tǒng)一的廉政教育課外，日常要求不放松，規(guī)章制度存心中，基本做到了無投訴，無負(fù)面報道。
崗?fù)脑绯?點到晚上24點都有旅客排隊等候出租車，針對之前比較明顯的出租車司機(jī)喊客拉客挑客拼客等違規(guī)行為，我中隊加大了查處力度，發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，形成了威懾力，目前違章行為大幅減少。為了保持出租車候客區(qū)的良好秩序，我們的隊員和企業(yè)聯(lián)動稽查人員一同上陣，勸導(dǎo)不排隊候車等不文明行為，我們的稽查人員對進(jìn)來候客的出租車進(jìn)行車輛衛(wèi)生、設(shè)施、服務(wù)行為的日常檢查。輪值輪班，碰上突發(fā)事件及時上報，日常工作做好記錄，使出租車站這個重點秩序井然，有效的維護(hù)了窗口形象。
客運站是我們駐站中隊所在地，我們強(qiáng)調(diào)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，日常監(jiān)管不放松，每天兩次對其“三不進(jìn)站，六不出站”進(jìn)行巡查，每日抽查10臺班線車，督促站里責(zé)任人在日查表格上面簽字，節(jié)假日前對各安檢口進(jìn)行安全隱患排查。
對于車站周圍的主要道路，我們把專項整治常態(tài)化，重點查處出租車違停、喊客、拼客等違章行為，共出動執(zhí)法人員700余次，開出計分單違章單共20張，有效的維護(hù)了周邊客運秩序。
此外，我隊還兼顧了4個地鐵站的相關(guān)檢查，公交車檢查以及出租車公司的回場檢查工作，點面結(jié)合，有機(jī)統(tǒng)一。
一個籬笆三個樁，一個好漢三個幫。車站作為我們市最大的窗口，客流量大，交通方式多樣化，任何一個駐站管理單位都不能孤立存在，只有同心協(xié)力，擰成一股繩才能共同維護(hù)好窗口形象。我們積極接受綜管辦的統(tǒng)一調(diào)配，在節(jié)假日等客流高峰期間從容應(yīng)對。與區(qū)城管隊開展了學(xué)雷鋒愛心搭車活動，與其他執(zhí)法隊伍共同開始了“百日整治”活動，讓旅客高高興興來，快快樂樂走。
雖然這段時間以來，我們完成了一些工作，但還是有一些不足之處，主要有以下幾個方面：
(1)一些工作的開展程度按上級的要求還存在著一定差距，深度和廣度不夠。例如說每天下午出租車崗?fù)と硕嘬嚿俚拿苓€沒有完全解決。
(2)辦事效率還不夠高，少數(shù)隊員的工作責(zé)任心還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(3)缺少長效管理機(jī)制，各項管理工作制度還有待進(jìn)一步健全和完善。
故我們要從這些方面努力：進(jìn)一步按照領(lǐng)導(dǎo)要求進(jìn)行深度和廣度的拓展，加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把各項要求落到實處。在一項交通方式不能滿足乘客出行需要時，利用其它方式進(jìn)行互補(bǔ)。加強(qiáng)對隊員的績效考核，強(qiáng)化其主人翁意識，提升責(zé)任心。完善各項工作制度，常記在心。努力確保站點的安全性，迎接春運的到來。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒印＝M織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強(qiáng)配合，嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護(hù)我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機(jī)動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強(qiáng)了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
為強(qiáng)化執(zhí)法力度，建立長效機(jī)制的工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法，加強(qiáng)了超限超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強(qiáng)對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十一
20xx年三季度，綜合行政執(zhí)法局以“百日攻堅”專項行動、偷倒垃圾專項整治、散亂污企業(yè)及非法碼頭整治、別墅區(qū)違法建設(shè)整治為重點，針對占道經(jīng)營(夜排檔)、偷倒垃圾、違法建設(shè)、違規(guī)廣告、違法停車等顯見性市容問題專項整治行動，取得了階段性成效。
近期對京杭運河大橋、望虞河大橋2處橋下空間違法占用問題進(jìn)行了整治，并在市、區(qū)兩級整治辦的見證下，按照管理權(quán)限移交至高速公路管理部門，至此，區(qū)城管部門承擔(dān)的鐵路(已驗收)和高速公路(待驗收)整治工作已全部完成。在此基礎(chǔ)上，配^v^門強(qiáng)力開展非法碼頭整治工作，對碼頭內(nèi)的違規(guī)亂堆放、亂占用問題進(jìn)行整治，共計清理27000平米，對已整治拆除的非法碼頭進(jìn)行復(fù)綠，目前已完成復(fù)綠面積達(dá)19100平米。
按照xx市政府《關(guān)于印發(fā)文明城市創(chuàng)建四大專項整治行動方案的通知》(錫創(chuàng)文辦發(fā)〔xxxx〕4號)文件精神，結(jié)合中央環(huán)保督察組相關(guān)工作要求，執(zhí)法大隊制定了《xx高新區(qū)(新吳區(qū))“百日攻堅”市容環(huán)境專項整治方案》，并牽頭各街道城管、公安、交警等相關(guān)部門開展了市容環(huán)境專項整治行動，不分晝夜，全力奮戰(zhàn)，截至目前共實施開展各類整治活動480余次，管理無證攤販、占道經(jīng)營3200余次，暫扣各類經(jīng)營車輛927輛，沿街店面亂堆放整改1450余起、店外經(jīng)營1510家，轄區(qū)市容環(huán)境得到有效提升。
主要對龍湖滟瀾山、鳳鳴山莊、清華紫光園、美新玫瑰小區(qū)等進(jìn)行了集中整治和拆除，對其他違建業(yè)主起到了強(qiáng)有力的震懾作用。對全區(qū)1304家“散亂污”企業(yè)開展深入全面排查，建立底冊，同時對存在的違法建設(shè)進(jìn)行整治，目前已拆除違建320處，面積共計萬平米。同時，配合黑臭河道整治工作，對泊瀆河及43條支流強(qiáng)力開展違建拆除。
截止目前共出動執(zhí)法整治人員4100人次，聯(lián)合交警每周設(shè)卡2次，每次7處，共計查處車輛拋撒滴漏、偷倒垃圾等違法運輸行為136起。通過在現(xiàn)場偷倒垃圾中查找線索及調(diào)取周邊監(jiān)控錄像等方法，累計追蹤破案16起，有效震懾了偷倒者的囂張氣焰。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十二
數(shù)字“122”作為我國道路交通事故報警電話。今年的12月2日是第-個全國交通安全日，根據(jù)上級文件指示，我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動，加強(qiáng)我校的安全教育，大力學(xué)習(xí)宣傳《道路交通安全法》等，增強(qiáng)我校學(xué)生的交通安全意識和交通安全自我防護(hù)能力，實施了“全國交通安全日”活動方案，取得了良好成效。
一、成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。
學(xué)校成立了全國交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長，各班班主任為成員的`領(lǐng)導(dǎo)小組。
二、開展了一系列富有成效的活動。
1、召開一次全國交通安全日教育動員會。利用周一晨會的機(jī)會，值周領(lǐng)導(dǎo)作了題為《遵守交通法規(guī)，安全文明出行》的重要講話，對全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。
2、學(xué)校印發(fā)《全國交通安全日倡議書》給各班級，要求班主任利用班會課組織學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)并簽字。
3、各班組織召開了《遵守交通法規(guī)，安全文明出行》的主題班會。
4、政教處組織開展了一次全面的校園安全大檢查，認(rèn)真排查、整改安全隱患。
加強(qiáng)對學(xué)生交通安全宣傳教育是一項長期的任務(wù)，要以此次活動為契機(jī)，建立起學(xué)生交通安全宣傳教育長效機(jī)制。學(xué)校要將交通安全教育納入地方課程教學(xué)計劃，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學(xué)生交通法制意識和交通安全意識。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十三
20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強(qiáng)化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃xx億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場組建項目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
（一）大力推進(jìn)重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強(qiáng)化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補(bǔ)”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進(jìn)行進(jìn)度獎勵，以彌補(bǔ)人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項目部，全面加強(qiáng)監(jiān)督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強(qiáng)對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達(dá)100%，竣工驗收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì)，加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機(jī)，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評分，并嚴(yán)格獎懲。
（六）深入推進(jìn)黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強(qiáng)“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進(jìn)一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機(jī)，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十四
___，男，現(xiàn)年46歲，^v^黨員，現(xiàn)任___公安局交警大隊大隊長。20_年來，帶領(lǐng)全隊干警，嚴(yán)格按照縣委、縣政府和局黨委的部署，認(rèn)真貫徹落實了重要任務(wù)和黨的__大精神，把建設(shè)一流交警隊伍與貫徹落實全國^v^__公^v^會議精神、“大練兵”活動、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進(jìn)”活動、實施^v^暢通工程^v^、^v^平安大道^v^、^v^保持^v^員先進(jìn)性教育^v^等活動緊密結(jié)合，努力完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護(hù)全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績。認(rèn)真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，積極領(lǐng)會上級精神，不斷加強(qiáng)政治方面的學(xué)習(xí)，始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位，不斷加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、馬列主義、^v^思想、學(xué)習(xí)^v^理論，使自己在思想上行動上和^v^保持高度一致。
工作期間，堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進(jìn)行思想教育，不斷加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以先進(jìn)人物為榜樣。為了使各中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉(zhuǎn)變機(jī)制、增加動力。機(jī)制好壞，關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍：“為人民服務(wù)，對人民負(fù)責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃，為交警大隊的長遠(yuǎn)目標(biāo)：樹立良好的交警形象，再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在^v^大練兵^v^和^v^保持^v^員先進(jìn)性教育活動^v^中，要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴(yán)重的影響著交通秩序，為了使全縣人民能有一個良好的交通環(huán)境，帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，為了杜絕群死群傷事故，帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時工作到深夜設(shè)卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴(kuò)展，大大提高了公安機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力，有力地維護(hù)了社會治安秩序和交通秩序，為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認(rèn)真執(zhí)行責(zé)任制、制，24小時接、處警，及時救護(hù)傷員，事故調(diào)解公平、公正。
20_年年春季在保持^v^員先進(jìn)性教育活動中，更是以身作則，帶領(lǐng)全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能力作用，降低了___春節(jié)期間交通事，開創(chuàng)了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，一方面積極我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)，交警大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來我縣投資的外商提供了很大的便利條件。
在提高隊伍素質(zhì)上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強(qiáng)全體干警的政治學(xué)習(xí)，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強(qiáng)堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀(jì)律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺地維護(hù)整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實監(jiān)督機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設(shè)方面能夠嚴(yán)格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權(quán)，從不拿手中的權(quán)力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在自己的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中，交警大隊全體干警將以__大精神為目標(biāo)而繼續(xù)努力。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十五
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，我嚴(yán)格按照大隊要求，進(jìn)行理論學(xué)習(xí),武裝自己的頭腦，不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性。在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。
二、內(nèi)容新。
為了業(yè)務(wù)等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行五條禁令、十條警規(guī)和其他警規(guī)警紀(jì)，始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則。
嚴(yán)格遵守各項工作紀(jì)律，平時堅持按點上下班，不遲到、不早退，嚴(yán)格執(zhí)行請銷假制度，按要求規(guī)范著裝，保持警容嚴(yán)整，嚴(yán)格遵守^v^的五條禁令，值班備勤時，能夠堅守崗位，熱情接待辦事群眾。
三、工作方面。
我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛安全通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。
四、自身不足。
自身素質(zhì)有差距。當(dāng)前，改革和發(fā)展已到關(guān)鍵時刻，面對這種緊迫的形勢，我在思想覺悟、理論水平、業(yè)務(wù)知識等方面與所擔(dān)負(fù)的工作責(zé)任還不完全適應(yīng)，對有些問題考慮不深不細(xì)、缺乏戰(zhàn)略眼光。
在將來的一年里，我除了繼續(xù)保持今年好的成績并努力克服不足之處以外，還要更好地完善自己，充實自己，為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，做一名合格且優(yōu)秀的人民警察。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十六
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實^v^、^v^確定的“精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、^v^的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量萬人，累計投入運力萬輛，客運量比去年同期增長％。全省水路運輸完成客運量萬人，累計投入船舶8862艘，70811個客位，客運量比去年同期增長12％。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級^v^門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級^v^門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“五一”黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級^v^門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運輸組織方案，實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級^v^門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運輸安全各級^v^門堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！拔逡弧秉S金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行；要切實加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強(qiáng)客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強(qiáng)旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票；要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級^v^門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作，落實省委、省政府、^v^關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗和船員培訓(xùn)審驗工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于^v^門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對參加營運的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運。切實做到“人有問題不上車，車有問題不上路”，同時對旅游包車實行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識；針對一些安全生產(chǎn)重點部門、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對管轄的.縣、市實行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題，市民可隨時撥打110，公安和交通實行110聯(lián)動，交通運政稽查隊可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好，白沙水庫始終堅持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運輸市場監(jiān)管的重點，除加強(qiáng)客運站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路，采取滾動發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽市交通局加強(qiáng)對參運車輛、船舶的日常檢查和檢測，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運，并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺，對回站車輛一一檢測。運輸企業(yè)對參運駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法，全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實道路交通、水上交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項機(jī)制”，督促運輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識，認(rèn)真落實各項制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見實效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個檢查組，重點排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動員會，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“”、“”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長到成員，在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字，在整改、落實上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運。二要重獎重罰、確保落實。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運輸、水路運輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項機(jī)制”不落實，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減07年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時，^v^召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了^v^全國交通安全工作電視電話會議，認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。^v^全國交通安全工作電視電話會議之后，省廳立即召開了會議，李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實^v^會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級^v^門結(jié)合貫徹落實全國交通安全工作電視電話會議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運輸、水上交通安全“四項機(jī)制”的實施情況，要進(jìn)行再排查、再落實，確保“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項機(jī)制”真正落實到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)豝v^門和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運車輛、船舶等進(jìn)行重點排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守，危險路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實措施抓得實之又實。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點檢查了車站、碼頭、水上旅游站點和渡口的安全管理責(zé)任制落實情況、各項應(yīng)急措施到位情況、運輸企業(yè)和客運站點對客運駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志，最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅持到現(xiàn)場，實地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫區(qū)時，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場，參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時間，而且吃宿非常簡單，有時檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過度中暑，但是沒有休息一天，邊吃藥邊堅守崗位進(jìn)行工作。
在整個“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程。“五一”黃金周的第一天早上七點多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對督察組反饋的問題，態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長、運管所長、汽車站站長會議，進(jìn)行再動員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運安全生產(chǎn)的重要性，并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后，及時落實了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
交通執(zhí)法個人季度工作總結(jié)匯報會篇十七
20__年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實交通行政執(zhí)法五個規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點，堅持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會各界的肯定和好評?，F(xiàn)將20__年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。我局堅持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20__年，我局根據(jù)省、市^v^門的要求和執(zhí)法工作實際，成立了以王赤局長為組長，分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級抓一級，層層抓落實。
(二)強(qiáng)化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強(qiáng)了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正，暢通社會監(jiān)督渠道，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。
交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。
(一)在^v^門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競賽的形式強(qiáng)化對法律的掌握。將省、市^v^門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。
了基礎(chǔ)。
(三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運用到具體的執(zhí)法活動中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運輸市場，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。
三、規(guī)范行政行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。
(一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《^v^道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。
(二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。
(三)強(qiáng)化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對其具體行政行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報箱、舉報電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對老百姓關(guān)心的重點問題、重點部位加強(qiáng)監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20__年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。
一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級和廣大群眾的好評。
二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實施處罰，實行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。
三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運行為。20__年來，我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運行為10多宗，對擾亂運輸市場秩序的行為予以行政處罰。
四是在實施交通行政強(qiáng)制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。
四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強(qiáng)檔案建設(shè)。
人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強(qiáng)行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。20__年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。
五、整頓交通運輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。
(一)大力整頓瓊州海峽港口交通運輸市場秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對港口存在的問題高度重視，要求對瓊州海峽港口交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個組，會同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運輸市場奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚。
力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點9個。基本上實現(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。
(三)規(guī)范機(jī)動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機(jī)動車駕培點和維修點。共查處非法機(jī)動車駕培點10個，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機(jī)動車維修市場，向非法機(jī)動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機(jī)動車維修業(yè)戶。
(四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運的農(nóng)用車、小四輪加強(qiáng)整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。
六、存在問題。
我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績，但也不同程度地存著一些問題。一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強(qiáng)。二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強(qiáng)的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。
三是運用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
七、下一步工作打算。
(一)針對文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)，主動查找原因，采取切實有效措施加以整改，使案卷評查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。
(二)定期評查，使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作，把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。
(三)加強(qiáng)對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運用能力。
在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識，全心全意為人民服務(wù)，切實把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。
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