2023年新版貨物進口合同(熱門20篇)

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2023年新版貨物進口合同(熱門20篇)
時間:2023-11-05 20:43:27     小編:雁落霞

通過簽訂合同,雙方明確各自的權(quán)利和責任,保證交易的合法性和有效性。合同的撰寫需要注意精確的用詞和清晰的表達??纯聪旅娴姆段?,或許可以給你提供一些合同起草的思路。

新版貨物進口合同篇一

工商執(zhí)照號:_____________________。

乙方:___________________________。

工商執(zhí)照號:_____________________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)。

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)。

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結(jié)算。

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方,甲方應(yīng)及時確認并回傳。

a.先付款,后退單;

b.后付款,先退單。

6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。

7.附《進口貨物運輸費用報價》。

第四條其它。

1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章)___________。

代表人(簽)_________。

_________年______月____日。

簽訂地點:_______________。

乙方(蓋章)___________。

代表人(簽)_________。

_________年______月____日。

簽訂地點:_______________。

附件略。

新版貨物進口合同篇二

甲方:______________(委托人)

法定代表人:______________

法定地址:______________郵編:______________

銀行賬戶:______________

乙方:______________(代理人)

法定代表人:______________

法定地址:______________郵編:______________

銀行賬戶:______________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運進口轉(zhuǎn)運事宜達成如下合同:

1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運進口貨物的交接、國內(nèi)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。

貨物基本情況如下:

貨物來源:

貨卸碼頭:

進口日期:

船名:

提單號碼:

碼頭:

合同號碼:

貨物名稱:

集裝箱數(shù)量:

包裝數(shù)量:

體積:

2.代理運輸方式為_______,自_______至_______到站(專用線)/港____,交收貨人(全稱)____。

3.甲方同意支付與上述貨物運輸有關(guān)的港口費、艙底卸貨費、定額費、勞務(wù)費、驗箱費、滯箱費、特殊換單費等。

4.甲方對于貨物運輸?shù)奶厥庖笕缦拢篲_______________。

5.甲方在對外簽訂進出口貿(mào)易合同時,應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標志告知乙方。

6.甲方應(yīng)在船抵港日____天前,將下列報關(guān)必須的單證文件送達乙方:

(1)提單及其他航運單證;

(2)商業(yè)發(fā)票;

(3)裝箱單;

(4)進口貿(mào)易合同;

(5)進口免稅表/許可證/手冊/證明;

(6)報關(guān)委托書;

(7)海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時或特殊要求的其他文件。甲方應(yīng)保證所提供的報關(guān)單證無訛,且單單一致和單貨一致,因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔。

7.甲方委托乙方代為報關(guān)、報驗時,須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。

8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時,轉(zhuǎn)運用鐵路運輸時,以鐵路部門記載的貨物狀況為準;轉(zhuǎn)運用公路運輸時,以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準;并以此作為收費依據(jù)。

9.由于甲方未及時付清運費及其他相關(guān)費用或提供單據(jù)不及時而造成貨物運輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。

10.當發(fā)生以下情況時,乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔任何責任:

(2)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

(3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;

(4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;

(5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

(6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;

(8)貨物包裝不良或者標志欠缺、不清;

(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第6款免除責任以外的原因,乙方不負舉證責任。

11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項委托事宜。乙方應(yīng)及時向甲方提供運輸信息,及時傳遞應(yīng)返回的'運輸單證。乙方對于其過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件____元人民幣或每公斤____元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。

12.凡保險責任只到卸貨港口(庫、場)或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費用由甲方承擔。如甲方不同意在港口辦理保險,則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。

13.雙方可以約定代理費用的支付方式,或港口費用實報實銷加上代理費用;或采用統(tǒng)一代運包干費率。

代理費率:

(1)散貨:

(2)集裝箱:____標準箱____非標準箱

(3)大件咨詢費:

(4)每件提單起碼費用:

(5)保險費:

(6)其他費用:

14.不屬于代理人代墊費用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗費、國內(nèi)運輸保險費、運費等費用一律向委托人實報實銷。

15.為了甲方利益,無須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運費、關(guān)稅等費用。甲方應(yīng)在收到乙方賬單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費用。逾期不付,按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來獲得相關(guān)補償?shù)臋?quán)利。

16.甲方在船抵港前將代運預(yù)算費用匯入乙方賬戶,多退少補。

17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

18.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交上海國際航運仲裁院進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為____天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式____份。

甲方:______________乙方:______________

簽字蓋章:______________簽字蓋章:______________

新版貨物進口合同篇三

甲方:________公司(以下簡稱供方),由________代表。

乙方:________公司(以下簡稱購方),由________代表。

甲方________(供方)與乙方________(購方)達成如下協(xié)議:

第一條、合同標的

供方同意出售,購方同意購買________(詳見本合同附件1,該附件為本合同不可分割的一部分)。

第二條、技術(shù)資料

供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份,購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。

第三條、供貨條、件--包裝和標記

供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的____個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。

供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。

供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的____國____港。

自設(shè)備從船舷運抵____港口時起滅失和(或)損壞的風險由供方轉(zhuǎn)移到購方。

供方承擔設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。

設(shè)備從____港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。

發(fā)貨前____天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況,明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。

購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入____境內(nèi)有關(guān)的開支。

設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單,標記使用____語刷寫。

發(fā)貨單證包括:

(1)發(fā)貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第四條、設(shè)備質(zhì)量

按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條、件。如生產(chǎn)廠家有保證書,應(yīng)用保證書加以確認。

第五條、合同價格和支付條、件

所供設(shè)備的總額為____美元(____價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的____天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的____天內(nèi)有效。

開證行應(yīng)為____銀行。

一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔,而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔。

支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行:

(1)發(fā)貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第六條、保證

供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的____個月內(nèi),但不超過發(fā)貨日起的____個月內(nèi)正常工作。

第七條、不可抗力

在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時,按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。

不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況,即:影響履行所承擔義務(wù)的火災(zāi)、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象,以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動,各國政府的封鎖與制裁等。

因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方,應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的____天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。

如這些情況延續(xù)____個月,每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù),同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。

第八條、仲裁

所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。

如果無法解決糾紛,則該糾紛應(yīng)提交____仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理,該委員會的決定對于雙方均為終審,必須執(zhí)行。

第九條、通知

一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條、件以書面形式進行。

第十條、語言

本合同用____語書就。供方提供____文的全部技術(shù)資料和供貨單證。

第十一條、罰則

如違反本合同規(guī)定的抵達期限,供方應(yīng)向購方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下:

(1)在最初三周內(nèi)每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%;

(2)以后每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%,但罰金總額不能超過未交商品總金額的____%。

第十二條、其他條、件

任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者,盡管信用證是可以按規(guī)定程序轉(zhuǎn)讓的。

應(yīng)當先履行債務(wù)的一方當事人,有證據(jù)證明對方有下列情形之一的,可以中止履行:

(1)經(jīng)營狀況嚴重惡化的;

(2)轉(zhuǎn)移財產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù)的;

(3)嚴重喪失商業(yè)信譽的;

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務(wù)能力情形的。

對合同的一切修改和補充意識只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認的往來信函、傳真電子郵件等,將作為本合同的組成部分,具有合同的效力。

在____境內(nèi)的一切費用和規(guī)費,包括海關(guān)規(guī)費和關(guān)稅,與訂立、履行本合同有關(guān)的費用,由購方承擔,在____境外,則由供方承擔。

本合同于____年____月____日在____簽署。

本合同用中、____兩種文字書就,兩種文本具有同等法律效力。

供方(蓋章):________購方(蓋章):________

代表(簽字):________代表(簽字):________

新版貨物進口合同篇四

買方:______________________

賣方:______________________

簽約日期:__________________

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分

1.商品名稱及規(guī)格:______________________

2.生產(chǎn)國別及制造廠商:______________________

3.單價(包裝費用包括在內(nèi)):______________________

4.數(shù)量:______________________

5.總值:______________________

6.包裝(適合海洋運輸):______________________

8.裝船時間:______________________

9.裝運口岸:______________________

10.目的口岸:______________________

11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

第二部分

/fas條件

14.1?本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2?在fob條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3?在fas條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4?貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5?如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

15.c&f條件

15.1?賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2?賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3?賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4?賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5?一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6?一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7?如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8?對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9?賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

條件

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的_____,但不允許有免賠率。

17.裝船通知

18.裝船單據(jù)

18.a?賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1?填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2?由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3?兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4?由制造商及/或裝運口岸的合格、_____的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5?本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.7?運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8?如系賣方_____需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的_____單。

18.b?不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c?聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d?受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e?信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f?對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g?賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h?載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄_____單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.j?中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21.檢驗和索賠

22.賠償費

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外

24._____

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交_____。除雙方另有協(xié)議,_____應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易_____委員會所制訂的_____規(guī)則和程序進行_____,該_____為終局裁決,對雙方均有約束力。_____費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。

賣方:_________________

買方:_________________

新版貨物進口合同篇五

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

乙方:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的'原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條 甲方責任和義務(wù)

1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條 乙方責任和義務(wù)

1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條 費用結(jié)算

1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

4.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。

5.附《進口貨物運輸費用報價》

第四條 其它

如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章):_________ 乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

簽訂地點:_________ 簽訂地點:_________

新版貨物進口合同篇六

甲方:_________________ (托運人)

法定代表人:____________________

法定地址:______________________

郵編:__________________________

經(jīng)辦人:________________________

聯(lián)系電話:______________________

傳真:__________________________

銀行帳戶:______________________

乙方:_________________(承運人)

法定代表人:____________________

法定地址:______________________

郵編:__________________________

經(jīng)辦人:________________________

聯(lián)系電話:______________________

傳真:__________________________

銀行帳戶:______________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運進口代理報關(guān)事宜達成如下合同:

乙方的代理權(quán)限為:_____________________

(1)代理甲方辦理約定貨物的報關(guān)、報驗;

乙方作為甲方的報關(guān)代理人,應(yīng)在甲方的授權(quán)范圍內(nèi)進行活動,認真履行職責,維護甲方的合法權(quán)益。乙方在代理權(quán)限內(nèi)的任何責任和費用都應(yīng)由甲方承擔。乙方只對因自身的過失與疏忽給甲方造成的直接損失負有責任。

甲方必須保證報關(guān)貨物不屬于國家禁止或者限制進出境的物品。否則,甲方應(yīng)對由此產(chǎn)生的一切后果承擔責任。

甲方保證申報的內(nèi)容均真實、準確、無欺詐,且與報關(guān)單內(nèi)容一致(具體見報關(guān)單)。如委托內(nèi)容與報關(guān)單有出入,以報關(guān)單為準。如不一致,甲方將承擔由此產(chǎn)生的一切責任。

甲方有權(quán)對乙方的報關(guān)行為進行監(jiān)督,有權(quán)要求乙方對于報關(guān)進展情況及時匯報。

.甲方應(yīng)在船抵港____天前,將下列報關(guān)必須的單證文件送達乙方,并保證所提供的報關(guān)單證無訛,且單單一致與單貨一致:

(2)商業(yè)發(fā)票invoice

(3)裝箱單packinc list

(4)進口貿(mào)易合同contract

(5)進口免稅表/許可證/手冊/證明

(6)海關(guān)認為需要的其他文件

甲方應(yīng)在船抵港后,乙方報關(guān)前及時提交提貨單。

乙方應(yīng)在船抵港_______天向甲方報告到貨信息,在海關(guān)開始接受報告后,乙方-俟接到甲方提供的完整的報關(guān)資料后,即應(yīng)在一個工作日內(nèi)向海關(guān)申報。

甲方是進口貨物的海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅的義務(wù)繳納人。甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前根據(jù)乙方估算的數(shù)額將上述款項匯至乙方帳戶,以便乙方代甲方在納稅期限內(nèi)向海關(guān)繳納。上述款項延期送達,由此產(chǎn)生的額外費用及每日萬分之五的違約金由甲方承擔。

乙方無義務(wù)為甲方墊付上述費用,除非雙方有書面的約定。

(1)代報關(guān)費:__________________

(2)代報驗費:__________________

上述費用甲方應(yīng)在乙方報關(guān)前連同海關(guān)關(guān)稅、海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費、代征增值稅匯至乙方帳戶,多退少補,其他費用如報關(guān)滯報金、違約金、船公司及貨代調(diào)單費等按實際發(fā)生額收取,另行結(jié)算。

10.甲方如對海關(guān)開征的稅額款有異議,應(yīng)按《海關(guān)法》第四十六條的規(guī)定辦理,先繳納后申請減免,手續(xù)費自負。乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方辦理退稅手續(xù),手續(xù)費由甲方承擔。

11.需要變更的事項,甲方應(yīng)在報關(guān)前提出,并應(yīng)出具書面的變更通知書;報關(guān)后有正當理由更改的,甲方應(yīng)書面委托乙方協(xié)助辦理。由于變更引起的一切費用和后果由甲方承擔。

12.由于甲方違反法律規(guī)定或者合同約定,如申報不實、單證不全、遲延繳納費用、貨物屬于違禁物品等,甲方應(yīng)承擔由此產(chǎn)生的一切責任和費用,并對由此給乙方造成的損失負賠償責任。

13.由于乙方違反法律規(guī)定或者合同約定而給甲方造成損害的,乙方僅對甲方的直接損失負賠償責任,但甲方事先聲明的除外。

14.如因甲乙雙方的過失致使合同不能履行,給雙方造成了

實際損失,應(yīng)根據(jù)實際情況,由雙方分別承擔各自的責任。

15.由于海關(guān)衛(wèi)檢、動植檢審核、查驗等原因造成提貨延誤,所產(chǎn)生的疏港費、集裝箱超期使用費及其他額外費用均由甲方承擔,與乙方無關(guān)。

16.由于海關(guān)的原因致使貨物被扣押或者報關(guān)滯后,乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方同海關(guān)進行交涉,由此產(chǎn)生的損失由甲方承擔。

17.由于地震、臺風、水災(zāi)、戰(zhàn)爭、政府政策的改變以及其他不能預(yù)見并且對其發(fā)生和后果不能防止或者避免的不可抗力事故,致使貨物被扣、不能報關(guān)或者報關(guān)滯后,遇有上述不可抗力事故的一方應(yīng)立即將事故情況通知對方,并應(yīng)在一天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行的有效的證明文件。按照事故對履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商決定是否解除合同,或者部分免除履行合同的責任,或者延期履行合同。

18.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交法院審理。

或者本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交_______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

(注:上述兩條款,只能選擇一項,請各單位自行決定。)

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為______天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長______天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及引充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式___________份。

甲方:_____________________

簽字蓋章:_________________

乙方:_____________________

簽字蓋章:________________

新版貨物進口合同篇七

甲方:________公司(以下簡稱供方),由________代表。

乙方:________公司(以下簡稱購方),由________代表。

甲方________(供方)與乙方________(購方)達成如下協(xié)議:

第一條 合同標的

供方同意出售,購方同意購買________(詳見本合同附件1,該附件為本合同不可分割的一部分)。

第二條 技術(shù)資料

供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份,購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。

第三條 供貨條件--包裝和標記

供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的____個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從____發(fā)運設(shè)備。

供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。

供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的____國____港。

自設(shè)備從船舷運抵____港口時起滅失和(或)損壞的風險由供方轉(zhuǎn)移到購方。

供方承擔設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。

設(shè)備從____港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。

發(fā)貨前____天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況,明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。

購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入____境內(nèi)有關(guān)的開支。

設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單,標記使用____語刷寫。

發(fā)貨單證包括:

(1)發(fā)貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第四條 設(shè)備質(zhì)量

按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠家有保證書,應(yīng)用保證書加以確認。

第五條 合同價格和支付條件

所供設(shè)備的總額為____美元(____價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的____天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的____天內(nèi)有效。

開證行應(yīng)為____銀行。

一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔,而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔。

支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行:

(1)發(fā)貨賬單(3份);

(2)海運提單;

(3)裝箱單;

(4)保險單。

第六條 保證

供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的____個月內(nèi),但不超過發(fā)貨日起的____個月內(nèi)正常工作。

第七條 不可抗力

在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時,按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。

不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況,即:影響履行所承擔義務(wù)的火災(zāi)、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象,以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動,各國政府的封鎖與制裁等。

因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方,應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的____天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。

如這些情況延續(xù)____個月,每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù),同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。

第八條 仲裁

所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。

如果無法解決糾紛,則該糾紛應(yīng)提交____仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理,該委員會的決定對于雙方均為終審,必須執(zhí)行。

第九條 通知

一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進行。

第十條 語言

本合同用____語書就。供方提供____文的全部技術(shù)資料和供貨單證。

第十一條 罰則

如違反本合同規(guī)定的抵達期限,供方應(yīng)向購方支付罰金。罰金數(shù)額規(guī)定如下:

(1)在最初三周內(nèi)每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%;

(2)以后每過期一個日歷周支付未交商品總金額的____%,但罰金總額不能超過未交商品總金額的____%。

第十二條 其他條件

任何一方在沒有征得另一方書面同意的情況下不得將自己對本合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者,盡管信用證是可以按規(guī)定程序轉(zhuǎn)讓的。

應(yīng)當先履行債務(wù)的一方當事人,有證據(jù)證明對方有下列情形之一的,可以中止履行:

(1)經(jīng)營狀況嚴重惡化的;

(2)轉(zhuǎn)移財產(chǎn)、抽逃資金,以逃避債務(wù)的;

(3)嚴重喪失商業(yè)信譽的;

(4)有其他喪失或可能喪失履行債務(wù)能力情形的。

對合同的一切修改和補充意識只有以書面形式形成并經(jīng)雙方簽字后才有效。給雙方確認的往來信函、傳真電子郵件等,將作為本合同的組成部分,具有合同的效力。

在____境內(nèi)的一切費用和規(guī)費,包括海關(guān)規(guī)費和關(guān)稅,與訂立、履行本合同有關(guān)的費用,由購方承擔,在____境外,則由供方承擔。

本合同于____年____月____日在____簽署。

本合同用中、____兩種文字書就,兩種文本具有同等法律效力。

供方(蓋章):________ 購方(蓋章):________

代表(簽字):________ 代表(簽字):________

新版貨物進口合同篇八

法定地址:_________

法定地址:_________

工商執(zhí)照號:_________

工商執(zhí)照號:_________

按照《中華人民共和國民法典》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

第一條甲方責任和義務(wù)

一、甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

二、甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

三、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風險、責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q?。ㄈ缥措姺?、海運費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

四、由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

第二條乙方責任和義務(wù)

一、乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

二、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

三、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

四、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

第三條費用結(jié)算

一、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

三、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

四、乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方,甲方應(yīng)及時確認并回傳。

五、結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:

a、先付款,后退單;

b、后付款,先退單。

六、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風險、責任及費用,乙方不予承擔。

七、附《進口貨物運輸費用報價》

第四條其它

一、本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

二、甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

三、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

新版貨物進口合同篇九

簽訂日期 :_______________________

簽訂地點:________________________

買方:____________________________

地址: ___________________________

電話:____________________________

傳真:____________________________

電子郵箱:________________________

賣方:____________________________

地址: ___________________________

電話:____________________________

傳真:____________________________

電子郵箱:________________________

買賣雙方同意按照下列條款簽訂本合同:

2.數(shù)量: _____________________

允許________的溢短裝(______% )

3.單價:_____________________

4.總值:_____________________

5.交貨條件_____________

6.原產(chǎn)地國與制造商:_____________________

7.包裝及標準

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。

8.嘜頭:_____________________

9.裝運期限:_____________________

10.裝運口岸:_____________________

11.目的口岸:_____________________

12.保險

由________按發(fā)票金額110%投保__________險和__________附加險。

13.付款條件

(1)信用證方式:買方應(yīng)在裝運期前/合同生效后_________日,開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證,信用證在裝船完畢后____日內(nèi)到期。

(2)付款交單:貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及_________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

(3)承兌交單:貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,付款期限為____________后______日,按即期承兌交單(d/a____日)方式,通過賣方銀行及____________銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方在匯票期限到期時支付貨款。

(4)貨到付款:買方在收到貨物后____天內(nèi)將全部貨款支付賣方(不適用于 fob、crf、cif術(shù)語)。

14.單據(jù)

賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收:

(1)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。

(3)由____________出具的裝箱或重量單一式____份;

(4)由____________出具的質(zhì)量證明書一式____份;

(5)由____________出具的數(shù)量證明書一式____份;

(6)保險單正本一式____份(cif 交貨條件);

(7)________簽發(fā)的產(chǎn)地證一式____份;

(8)裝運通知: 賣方應(yīng)在交運后_____ 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第____項單據(jù)副本一式一套。

15.裝運條款

(1)fob交貨方式

賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天,以________方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期,以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后,如賣方不能按時裝船,發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。

(2)cif或cfr交貨方式

賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下,賣方應(yīng)在裝船前2天以________方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期,以便買方安排保險。

16.裝運通知:

一俟

裝載完畢,賣方應(yīng)在____小時內(nèi)以________方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。

17.質(zhì)量保證:

貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定,品質(zhì)保證期為貨到目的港____個月內(nèi)。在保證期限內(nèi),因制造廠商在設(shè)計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負責賠償。

18.檢驗(以下兩項任選一項):

(1)賣方須在裝運前____日委托_________________檢驗機構(gòu)對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書,貨到目的港后,由買方委托________________檢驗機構(gòu)進 行檢驗。

(2) 發(fā)貨前,制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量作精密全面 的檢驗,出具檢驗證明書,并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后,買方將申請中國商品檢驗局(以下簡稱商檢局)對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗,如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符,除保險公司或輪船公司的責任外,買方得在貨物到達目的港后____日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi),如貨物由于設(shè)計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時,買方將委托中國商檢局進行檢驗。

19.索賠

買方憑其委托的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明書向賣方提出索賠(包括換貨),由此引起的全部費用應(yīng)由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后______天未予答復,則認為賣方已接受買方索賠。

20.遲交貨與罰款

除合同第21條不可抗力原因外,如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨,買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除,罰款率按每____天收____%,不足____天時以____天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的____ %.如賣方延期交貨超過合同規(guī)定____天時,買方有權(quán)撤銷合同,此時,賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

買方有權(quán)對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。

21.不可抗力

凡在制造或裝船運輸過程中,因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時,賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時,賣方應(yīng)立即通知買方,并在____天內(nèi),給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下,賣方仍有責任采取一切必要措施加快交貨。如事故延續(xù)____天以上,買方有權(quán)撤銷合同。

22.爭議的解決

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會,按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

23.通知

所有通知用________文寫成,并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更,一方應(yīng)在變更后____日內(nèi)書面通知另一方。

24. 本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語系根據(jù)國際商會《20xx年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。

25. 附加條款

本合同上述條款與本附加條款抵觸時,以本附加條款為準。

26. 本合同用中英文兩種文字寫成,兩種文字具有同等效力。本合同共____份,自雙方代表簽字(蓋章)之日起生效。

買方代表(簽字):_______________________

賣方代表(簽字):______________________

新版貨物進口合同篇十

合同號碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。

4.數(shù)量。

5.總值。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7._____(除非另有協(xié)議,_____均由買方負責)。

8.裝船時間。

10.目的口岸。

11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10--15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外_____費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔超船齡外_____費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

條件:在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的_____,但不允許有免賠率。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的_____已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、_____的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8.如系賣方_____需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的_____單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_____。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄_____單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_____運輸公司。

22.賠償費因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

24._____雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交_____。除雙方另有協(xié)議,_____應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易_____委員會所制訂的_____規(guī)則和程序進行_____,該_____為終局裁決,對雙方均有約束力。_____費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。

賣方:

買方:

新版貨物進口合同篇十一

法定代表人:_______________________

法定地址 :________________________

郵編:_____________________________

經(jīng)辦人:___________________________

聯(lián)系電話:_________________________

傳真:_____________________________

銀行帳戶 :________________________

乙方:(代理人)___________________

法定代表人:_______________________

法定地址 :________________________

郵編:_____________________________

經(jīng)辦人:___________________________

聯(lián)系電話:_________________________

傳真:_____________________________

銀行帳戶 :________________________

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運進口轉(zhuǎn)運事宜達成如下合同:

1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運進口貨物的交接、國內(nèi)轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)。

貨物基本情況如下:

貨物來源:________________________

貨卸碼頭:________________________

2.代理運輸方式為,自________至到站(專用線)/港,交收貨人________________________(全稱)。

3.甲方同意支付與上述貨物運輸有關(guān)的港口費、艙底卸貨費、定額費、勞務(wù)費、驗箱費、滯箱費、特殊換單費等。

4.甲方對于貨物運輸?shù)奶厥庖笕缦拢篲_______________________ 。

5.甲方在對外簽訂進出口貿(mào)易合同時,應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標志告知乙方。

6.甲方應(yīng)在船抵港日天前,將下列報關(guān)必須的'單證文件送達乙方:

(1)提單及其他航運單證;

(2)商業(yè)發(fā)票

(3)裝箱單

(4)進口貿(mào)易合同

(5)進口免稅表/許可證/手冊/證明;

(6)報關(guān)委托書

(7)海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時或特殊要求的其他文件。

甲方應(yīng)保證所提供的報關(guān)單證無訛,且單單一致和單貨一致,因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔。

7.甲方委托乙方代為報關(guān)、報驗時,須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。

8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運單不符的或貨物溢短裝、殘損時,轉(zhuǎn)運用鐵路運輸時,以鐵路部門記載的貨物狀況為佳;轉(zhuǎn)運用公路運輸時,以公路部門出具的公路運單上記載的貨物狀況為準;并以此作為收費依據(jù)。

9.由于甲方未及時付清運費及其他相關(guān)費用或提供單據(jù)不及時而造成貨物運輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔。

10.當發(fā)生以下情況時,乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔任何責任:

(2)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;

(3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;

(4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;

(5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;

(6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;

(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;

(8)貨物包裝不良或者標志欠缺、不清;

(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第6款免除責任以外的原因,乙方不負舉證責任。

11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項委托事宜。乙方應(yīng)及時向甲方提供運輸信息,及時傳遞應(yīng)返回的運輸單證。乙方對于其過失而導致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費用承擔責任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟損失。在任何情況下,乙方的賠償責任都不應(yīng)超出每件元人民幣或每公斤元人民幣的責任限額,兩者以較低的限額為準。

12.凡保險責任只到卸貨港口(庫、場)或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費用由甲方承擔。如甲方不同意在港口辦理保險,則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。

13.雙方可以約定代理費用的支付方式,或港口費用實報實銷加上代理費用;或采用統(tǒng)一代運包干費率。

代理費率:

(1)散貨:________________

(2)集裝箱:標準箱 非標準箱

(3)大件咨詢費:________________

(4)每件提單起碼費用:________________

(5)保險費:________________

(6)其他費用:________________

14.不屬于代理人代墊費用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗費、國內(nèi)運輸保險費、運費等費用一律向委托人實報實銷。

15.為了甲方利益,無須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運費、關(guān)稅等費用。甲方應(yīng)在收到乙方帳單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費用。逾期不付,按每日萬分之五支付違約金。同時乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來獲得相關(guān)補償?shù)臋?quán)利。

16.甲方在船抵港前將代運預(yù)算費用匯入乙方帳戶,多退少補。

17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。

18.本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。

本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。

19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。

20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進行修改和補充,修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式__份。

甲方:________________

簽字蓋章:____________

_______年____月_____日

乙方:________________

簽字蓋章:____________

_______年____月_____日

新版貨物進口合同篇十二

簽約日期:____________________

簽約地點:____________________

雙方同意按照下列條款由賣方出售,買方購進下列貨物:

1.貨物名稱、規(guī)格

2.數(shù)量

3.單價

4.總值

________________________________________________(上述2、3、4條合計)

5.交貨條件

fob/cfr/cif,________,________。

除非另有規(guī)定,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則(incoterms)1990》辦理。

6.原產(chǎn)地國別

7.包裝及標準

貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠洋運輸?shù)陌b,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。

8.嘜頭

9.裝運期

10.裝運港

11.目的港

12.保險

當交貨條件為fob或cfr時,應(yīng)由買方負責投保;

當交貨條件為cif時,應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保________險;附加險:________。

13.支付條款

13.1信用證(l/c)支付

買方應(yīng)在裝運期前________日,向中國銀行申請以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后________日內(nèi)在受益人所在地到期。

13.2托收(d/p或d/a)支付

貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及________銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。

貨物發(fā)運后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為________后________日,按即期承兌交單(d/a________日)方式,通過賣方銀行及________銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。

13.3匯付(t/t或m/t)

買方在收到賣方依本合同第14條規(guī)定提交的海運單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。

14.單證

賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:

(a)標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運提單。

(b)商業(yè)發(fā)票________份;

(c)在cif條件下的保險單/保險憑證________份;

(d)品質(zhì)證明書;

(e)裝箱單/重量單/數(shù)量一式________份;

(f)原產(chǎn)地證明書;

(g)發(fā)貨通知書。

15.裝運條件

15.1在cif和cfr條件下,賣方應(yīng)在裝運前十天以電報或傳真將船名、國籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確認后賣方才可裝運,買方應(yīng)在接到通知后五個工作日內(nèi)予以確認,否則即視為已被確認。

15.2在fob條件下,由買方負責按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前________日將合同號、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運港備妥待運的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運船只或者到達日期,以便賣方安排裝運。如果有必要改變裝運船只或者其到達日期,買方或其運輸代理應(yīng)及時通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后________日內(nèi)到達裝運港,買方應(yīng)承擔從第________日起發(fā)生的貨物倉儲保管費用。

如果買方船只按時到達裝運港,而賣方不能按規(guī)定的時間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費及滯期費應(yīng)由賣方負擔。

15.3在fob、cfr和cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號、貨物名稱、數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號碼、啟航期和預(yù)計到達的目的港的日期。如貨物系危險品或易燃品,也應(yīng)注明危規(guī)號。

15.4在運載船只啟航之后________個工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本(各一份)航空郵寄給買方。

15.5可以/不得轉(zhuǎn)船。

15.6可以/不得分運。

15.7賣方有權(quán)在________%數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。

16.檢驗和索賠條款

16.1在貨物運抵最終目的地的港后,買方有權(quán)向貨物檢驗機構(gòu)申請對貨物進行檢驗。檢驗機構(gòu)為中華人民共和國________進出口商品檢驗局。

16.2買方在貨物到達最終目的地目的港卸貨完畢之日起90日內(nèi),如發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、安全或衛(wèi)生條件與合同規(guī)定的不符,應(yīng)在上述期限內(nèi)向賣方發(fā)出索賠通知,并憑借上款規(guī)定的檢驗機構(gòu)所發(fā)具的檢驗證書向賣方索賠。除由保險公司或航運公司應(yīng)承擔的責任外,賣方須就該索賠要求進行賠償。

16.3賣方應(yīng)在收到于上述期限內(nèi)由檢驗機構(gòu)出具的檢驗證書以及索賠要求之后15日內(nèi)回復買方。

16.4買方有權(quán)就第16條和第17條所述貨物缺陷所造成的損失向賣方要求索賠。

17.品質(zhì)保證

賣方保證其所提供的全部貨物均符合本合同的規(guī)定,并且是全新和未使用過的。貨物的質(zhì)量保證期為自貨物到達目的地之日目的港卸貨完畢之日起12個月。在質(zhì)量保證期內(nèi),凡因設(shè)計、制造工藝和所有材料而產(chǎn)生的缺陷,賣方應(yīng)自負費用進行修理或更換貨物或部件。

18.不可抗力

任何一方對由于下列原因而導致不能或暫時不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負責任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其他任何在簽約時賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但受不可抗力影響的一方,應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后15天內(nèi)將有關(guān)機構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過120天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)履行或終止履行的事宜。

19.仲裁

因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費應(yīng)由敗訴一方承擔,但仲裁委員會另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其他合同條款應(yīng)繼續(xù)履行。

20.特殊條款

本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

賣方:______________________

授權(quán)代表:(簽字)__________

買方:______________________

授權(quán)代表:(簽字)__________

新版貨物進口合同篇十三

_______市______外貿(mào)公司(下稱外貿(mào)公司)與中國______市________公司(下稱公司)簽訂本合同如下:

1.合同的標的;價格和總價

外貿(mào)公司在俄中國界車上交貨條件下按本合同附件1向公司提供商品。商品以美元計價,系俄中國界車上交貨價,包括包皮、包裝和標記的費用。

根據(jù)附件1由俄羅斯向中國供貨的總值為____美元。

公司相應(yīng)地在中國俄國界車上交貨條件下按本合同附件2向外貿(mào)公司提供商品。商品以美元計價,系中俄國界車上交貨價,包括包皮、包裝和標記的費用。

根據(jù)附件2由中國向俄羅斯供貨的總值為________美元。

2.供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)交貨。售方有權(quán)按雙方商定的數(shù)量和金額提前供貨。購方有義務(wù)按合同規(guī)定接收貨物。

3.結(jié)算

本合同所供貨物之價款,在易貨基礎(chǔ)以上美元計價,不通過銀行記帳。貨物交接后,由售方商務(wù)代表到購方結(jié)算,或?qū)⒔Y(jié)算憑證寄給購方進行結(jié)算,并憑下列單據(jù)辦理:

(1)發(fā)貨帳單2份;

(2)蓋有發(fā)貨站戳記的鐵路運單副本1份

(3)明細單2份

(4)品質(zhì)證明書1份

購方接到上述單據(jù)核對無誤后給售方出以等值易貨貿(mào)易結(jié)算憑證予以確認。

4.包裝

賣方應(yīng)在包裝貨物時采取所有預(yù)防措施以保證貨物在儲存、海運、陸運、吊裝時完好無損。

5.商品的品質(zhì)和保證

所供商品的品質(zhì)應(yīng)由品質(zhì)證明書加以確認,該證書確認商品品質(zhì)符合生產(chǎn)國的技術(shù)條件和國家標準。

所供商品的品質(zhì)性能應(yīng)與標準樣品相一致,標準樣品在簽訂合同時交給買方,在保證期內(nèi)留存買方并在對供貨品質(zhì)發(fā)生爭議的情況下供雙方使用。

保證期為供貨后九個月。

6.索賠

購方可按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”所規(guī)定的期限和程度在下列方面提出索賠。

(1)貨物的數(shù)量

如貨物數(shù)量與明細單注明的數(shù)量不符,在包裝完整和沒有外部損傷(內(nèi)部短缺)的情況下,購方有權(quán)憑檢驗證書提出索賠。

如果貨物的發(fā)運系按發(fā)貨人確定的重量發(fā)出,而國境交接站雙方鐵路交接中發(fā)現(xiàn)不足,并從實際情況看來,不是鐵路方面的過失。可根據(jù)雙方鐵路方面編制的商務(wù)記錄提出索賠。

(2)貨物的質(zhì)量

如貨物品質(zhì)與合同規(guī)定不符時,可根據(jù)商品檢證或無利害關(guān)系的權(quán)威機關(guān)的代表參與制成的記錄提出異議。

如售方所供貨物的品質(zhì),不符合合同規(guī)定的技術(shù)條件或與雙方確認的樣品不符時,購方有權(quán)要求售方或者削價、或者更換貨物。如果售方自收到異議之日起60天內(nèi)不作最后決定,或不同意檢驗證書中確定的削價百分之比時,則購方有權(quán)將品質(zhì)不合格的貨物按售方提供的地址退給售方。售方應(yīng)在本合同規(guī)定的異議審理期限內(nèi)將返回地址通知購方。

如果在每批貨物中發(fā)現(xiàn)殘次品占____%以上,收貨人則將退回全部貨物。由于質(zhì)量原因退回貨物時所產(chǎn)生的全部費用由售方承擔。

在這種情況下,售方?jīng)]有免除向購方補發(fā)數(shù)量相同并符合合同規(guī)定的貨物的責任。

在終點檢驗貨物的數(shù)量和/或質(zhì)量所需要的一切費用由購方承擔。

7.不可抗力條款

由于發(fā)生不可抗力情況(如:火災(zāi)、水災(zāi)、地震等),而直接影響本合同的履行時,售方對本合同的部分義務(wù)或全部義務(wù)無法履行的責任不予承擔。經(jīng)雙方協(xié)商,履行本合同義務(wù)的期限也可相應(yīng)推遲。發(fā)生不可抗力情況一方應(yīng)自災(zāi)情結(jié)束之日起,十日內(nèi)將有關(guān)發(fā)生不可抗力情況的性質(zhì)、毀壞程度及影響合同履行的情況書面通知對方。如對方有異議,發(fā)生不可抗力情況一方憑其國家有關(guān)機關(guān)的認證書豁免責任,中方為中國貿(mào)促會,俄方為俄羅斯工商會。

8.仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達成協(xié)議,可通過被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理。

9.其他條件

本合同未盡事宜,均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨件”辦理。

對合同的一切修改與補充意見只有以書面形式形成并經(jīng)雙方鑒定后才生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等,將作為本合同的組成部分,具有合同的效力。

本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。

雙方法定地址:

售方:__________購方:________________

地址:__________地址:________________

電傳:__________電傳:________________

傳真:__________傳真:________________

電話:__________電話:________________

國際電報:______國際電報:____________

10.運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人:____________收貨人:______________

發(fā)站:______________到站:________________

售方簽字:__________購方簽字:____________

新版貨物進口合同篇十四

甲方:_________公司(以下簡稱供方),由_________代表。

乙方:_________公司(以下簡稱購方),由_________代表。

目錄。

第一條合同標的。

第二條技術(shù)資料。

第三條供貨條件--包裝和標記。

第四條設(shè)備質(zhì)量。

第五條合同價格和支付條件。

第六條保證。

第七條不可抗力。

第八條仲裁。

第九條通知。

第十條語言。

第十一條其他條件。

附件1設(shè)備技術(shù)說明書。

甲方_________(供方)與乙方_________(購方)達成如下協(xié)議:

第一條合同標的。

供方同意出售,購方同意購買_________。(詳見本合同附件1,該附件為本合同不可分割的一部分)。

第二條技術(shù)資料。

供方應(yīng)向購方提供設(shè)備使用及維修技術(shù)資料一份,購方負有對該技術(shù)資料保密之義務(wù)。

第三條供貨條件--包裝和標記。

供方應(yīng)在設(shè)備全額信用證開立之后的_________個月內(nèi)用密封集裝箱或其他包皮包裝從_________發(fā)運設(shè)備。

供方有權(quán)從任何對其方便的港口發(fā)運設(shè)備。

供方應(yīng)把設(shè)備運至商定的_________國_________港。

自設(shè)備從船舷運抵_________港口時起滅失和(或)損壞的風險由供方轉(zhuǎn)移到購方。

供方承擔設(shè)備運輸?shù)囊磺匈M用及運抵港口前的保險費。

設(shè)備從_________港口繼續(xù)運到安裝地的一切費用由購方承擔。

發(fā)貨前_________天內(nèi)供方應(yīng)向購方通知發(fā)運情況,明確交通工具的種類和名稱、計劃發(fā)運日期及其他有關(guān)信息。

購方應(yīng)支付履行海關(guān)手續(xù)的所有費用和一切與設(shè)備運入_________境內(nèi)有關(guān)的開支。

設(shè)備和技術(shù)資料用密封集裝箱或其他包皮裝運并附具包裝清單,標記使用_________語刷寫。

發(fā)貨單證包括:

(1)發(fā)貨帳單(三份)。

(2)海運提單。

(3)裝箱單。

(4)保險單。

第四條設(shè)備質(zhì)量。

按本合同所供設(shè)備的質(zhì)量應(yīng)符合生產(chǎn)廠家的技術(shù)條件。如生產(chǎn)廠家有保證書,應(yīng)用保證書加以確認。

第五條合同價格和支付條件。

所供設(shè)備的總額為_________美元(cif_________價)。購方應(yīng)在合同簽訂后的_________天內(nèi)開立以供方為受益人的不可撤銷的保兌信用證。該信用證在開立時起的_________天內(nèi)有效。

開證行應(yīng)為_________銀行。

一切與在開證行開立信用證有關(guān)的費用由購方承擔,而一切與議付行收取信用證有關(guān)的費用由供方承擔。

支付在向議付行提交下列單據(jù)后進行:

(1)發(fā)貨帳單(3份)。

(2)海運提單。

(3)裝箱單。

(4)保險單。

第六條不可抗力。

在發(fā)生不可抗力情況致使合同一方不能全部或部分履行本合同的義務(wù)時,按此種不可抗力情況存在的時間推遲履行合同義務(wù)。

不可抗力情況是指雙方不能預(yù)見或預(yù)測的由于非常事件而出現(xiàn)的情況,即:影響履行所承擔義務(wù)的火災(zāi)、風暴、地震和其他自然現(xiàn)象,以及戰(zhàn)爭、任何性質(zhì)的軍事行動,各國政府的封鎖與制裁等。

因不可抗力情況而不能履行義務(wù)的一方,應(yīng)在不可抗力情況發(fā)生和停止的_________天內(nèi)書面通知另一方關(guān)于其發(fā)生和停止的情況。收信人所在國郵局在收到通知函日加蓋的日期作為得悉該信息的日期。

協(xié)約雙方國商會出具的證明書將成為證明上述情況發(fā)生及延續(xù)時間的必要證據(jù)。

如這些情況延續(xù)_________個月,每一方都有權(quán)拒絕繼續(xù)履行本合同義務(wù),同時任何一方都無權(quán)要求對方賠償可能發(fā)生的損失。

第七條保證。

供方保證所供設(shè)備在投入使用日起的_________個月內(nèi),但不超過發(fā)貨日起的_________月內(nèi)正常工作。

第八條仲裁。

所有可能由本合同而產(chǎn)生的糾紛或分歧均應(yīng)由合同雙方友好解決。

如果無法解決糾紛,則該糾紛應(yīng)提交_________仲裁委員會按其業(yè)務(wù)規(guī)章審理,該委員會的決定對于雙方均為終審,必須執(zhí)行。

第九條通知。

一切通知等雙方均應(yīng)按本合同條件以書面形式進行。

第十條語言。

本合同用_________文書就。供方提供_________文的全部技術(shù)資料和供貨單證。

第十一條其他條件。

自本合同簽署之日起,所有在此以前的有關(guān)談判和往來信函均告失效。

對本合同的任何修改和補充只有在以書面形式形成并經(jīng)雙方有關(guān)全權(quán)代表簽字后方能生效。經(jīng)雙方確認的往來信函、傳真、電子郵件等,將作為本合同的組成部分,并有合同的效力。

任何一方都無權(quán)在未征得對方書面同意之前將自己對合同的權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。

本合同于_________年_________月_________日在_________簽署。一式兩份,兩份具有同等效力。

供方(蓋章):_________購方(蓋章):_________。

代表(簽字):_________代表(簽字):_________。

新版貨物進口合同篇十五

合同號碼:

簽約日期:

買方:

賣方:

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下。

述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))。

4.數(shù)量。

5.總值。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)。

8.裝船時間。

10.目的口岸。

11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過___銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人_____租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10--15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)合及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,并負擔費用及風險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是_____船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

條件:在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知:貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的_____運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_____。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的_____運輸公司。

21.檢驗和索賠貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

甲方:___________。

乙方:___________。

____年_____月_____日。

新版貨物進口合同篇十六

買方:______________。

賣方:________________。

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,

賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分。

1.商品名稱:面霜。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi))_____________。

4.數(shù)量_________________。

5.總值__________________________。

6.包裝(適合海洋運輸)。

7.保險(除非另有協(xié)議,保險均由買方負責)。

8.裝船時間_________________。

9.裝運口岸________________。

10.目的口岸________________。

11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1.本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人___________租訂。

14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4.貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5.如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。

15.c&f條件。

15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口*所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5.一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6.一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7.如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是______船級社船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8.對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9.賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4.由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7.運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8.如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b.不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c.聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f.對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。

18.h.載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i.賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j.中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。

賣方:______________。

買方:________________。

新版貨物進口合同篇十七

簽約日期:__________________

本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進以下商品:

第一部分。

1.商品名稱及規(guī)格:______________________。

2.生產(chǎn)國別及制造廠商:______________________。

3.單價(包裝費用包括在內(nèi)):______________________。

4.數(shù)量:______________________。

5.總值:______________________。

6.包裝(適合海洋運輸):______________________。

8.裝船時間:______________________。

9.裝運口岸:______________________。

10.目的口岸:______________________。

11.裝運嘜頭,賣方負責在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標明下述嘜頭,以及目的口岸、件號、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標記。如系危險及/或有毒貨物,賣方負責保證在每件貨物上明顯地標明貨物的性質(zhì)說明及習慣上被接受的標記。

12.付款條件:買方于貨物裝船時間前一個月通過____________銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。

13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準。

第二部分。

/fas條件。

14.1 本合同項下貨物的裝運艙位由買方或買方的運輸代理人______________________租訂。

14.2 在fob條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。

14.3 在fas條件下,賣方應(yīng)負責將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。

14.4 貨物裝運日前10-15天,買方應(yīng)以電報或電傳通知賣方合同號、船只預(yù)計到港日期、裝運數(shù)量及船運代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報或電傳及時報告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達裝運港口,買方或其船運代理人應(yīng)及時通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運輸代理或買方保持密切聯(lián)系。

14.5 如買方所訂船只到達裝運港后,賣方不能在買方所通知的裝船時間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負擔買方的一切費用和損失,如空艙費、滯期費及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。

14.6 如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險費損失的計算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準,在港口免費堆存期滿后第十六天起由買方負擔,人力不可抗拒的情況除外。上述費用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達裝港后立即將貨物裝船,交負擔費用及風險。

15.c&f條件。

15.1 賣方在本合同第8條規(guī)定的時間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運港到中國口岸的直達船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當局所不能接受的國家旗幟的船裝載。

15.2 賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時應(yīng)慎重和認真地選擇承運人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會成員的船只。

15.3 賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時間內(nèi)駛達目的港。不得無故繞行或遲延。

15.4 賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對超過15年船齡的船只其超船齡額外保險費應(yīng)由賣方負擔。買方不接受船齡超過二十年的船只。

15.5 一次裝運數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報通知買方合同號、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計裝貨日、預(yù)計到達目的港時間、船公司名稱、電傳和電報掛號。

15.6 一次裝運一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達目的港前7天和24小時分別用電傳或電報通知買方預(yù)計抵港時間、合同號、商品名稱及數(shù)量。

15.7 如果貨物由班輪裝運,載貨船只必須是____________船級社最高船級或船級協(xié)會條款規(guī)定的相同級別的船級,船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時止,以裝船日為準船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負擔超船齡外保險費。買方絕不接受超過25年船齡的船只。

15.8 對于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負責向買方支付賠償金,由雙方在適當時間商定具體金額。

15.9 賣方應(yīng)和載運貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負責賠償。

條件。

在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負責貨物的保險,但不允許有免賠率。

17.裝船通知。

貨物裝船完畢后48小時內(nèi),賣方應(yīng)即以電報或電傳通知買方合同號、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價值、船名、裝運口岸、開船日期及預(yù)計到達目的港時間。如因賣方未及時用電報或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時保險,賣方負責賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。

18.裝船單據(jù)。

18.a 賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:

18.a.1 填寫通知目的口岸的____________________運輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運費已付”,如系fob/fas條款則注明“運費待收”)。

18.a.2 由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號、信用證號、商品名稱、詳細規(guī)格及裝船嘜頭標記。

18.a.3 兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。

18.a.4 由制造商及/或裝運口岸的合格、獨立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。

18.a.5 本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報或電傳副本一份。

18.a.6 證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。

18.a.7 運貨船只的國籍已經(jīng)買主批準的書信一封。

18.a.8 如系賣方保險需提供投保不少于發(fā)票價值110%的一切險和戰(zhàn)爭險的保險單。

18.b 不接受影印、自動或電腦處理、或復印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導人手簽證明。

18.c 聯(lián)運提單、遲期提單、簡式提單不能接受。

18.d 受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈人背書后方可接受。

18.e 信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。

18.f 對于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。

18.g 賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人______________________________。

18.h 載運貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對外貿(mào)易運輸公司分公司。

18.i 賣方應(yīng)負責賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。

18.j 中華人民共和國境外的銀行費用由賣方負擔。

19.合同所訂貨物如用空運,則本合同有關(guān)海運的一切條款均按空運條款執(zhí)行。

20.危險品說明書。

凡屬危險品及/或有毒,賣方必須提供其危險或有毒性能、運輸、倉儲和裝卸注意事項以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的________________________________________運輸公司。

21.檢驗和索賠。

貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運則在開箱后60天)經(jīng)中國進出口商品檢驗局復驗,如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險公司或船行負責者外,買方有權(quán)憑上述檢驗局出具的檢驗證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費用包括檢驗費、利息及損失均由賣方負擔。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。

22.賠償費。

因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負責向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的損害,包括買價及/或買價的差價、空艙費、滯期費,以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。

23.賠償例外。

由于一般公認的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負責任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點之有關(guān)政府機關(guān)或商會所出具的證明,證實災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。

24.仲裁。

雙方同意對一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個合理的時間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對買賣雙方都滿意的結(jié)果時,如買方?jīng)Q定不向他認為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進委員會對外貿(mào)易仲裁委員會所制訂的仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,該仲裁為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費用除非另有決定,由敗訴一方負擔。

賣方:_________________。

買方:_________________。

新版貨物進口合同篇十八

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方認真友好協(xié)商,雙方本著自愿、平等、公平、信用、互利互惠的原則達成共識,為明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系?,F(xiàn)就甲方向乙方出讓進口鐵礦代理事項,特訂立如下代理合同:

一、合作方式和期限。

1.甲方向乙方保證十萬噸鈷礦石進口海關(guān)報關(guān)指標,供乙方向緬甸進口鈷礦石使用,甲方每噸進口指標向乙方收取________元的手續(xù)費。合同總價款為__________萬元。

2.合作方式委托代理,甲方與細甸第一特區(qū)政府合作開采鐵礦石,委托乙方辦理境外通關(guān)事宜及境內(nèi)報關(guān)報檢手續(xù),首批為一萬噸,可以分次入境。

3.期限自本協(xié)議簽字之日起至十萬噸鈷礦報關(guān)運輸完止,如甲、乙雙方合作愉快,可繼續(xù)合作,但需另行簽字代理協(xié)議。

二、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1.甲方擁有進口鐵礦石的所有權(quán)及獨立的開采權(quán)、銷售權(quán)。

2.甲方負責協(xié)調(diào)細甸第一特區(qū)的關(guān)系,同意由乙方指定且經(jīng)甲方認可的細甸國合法經(jīng)濟實體為出口方。

3.貨物到達口岸海關(guān)監(jiān)督貨場后,甲方應(yīng)及時通知乙方報關(guān)報檢。

4.報關(guān)報檢所有產(chǎn)生的一切費用由甲方承擔。

5·依據(jù)海關(guān)和商務(wù)部門完善通關(guān)手續(xù)后放行的數(shù)量,向乙方支付60元/噸的代理費權(quán)利。

三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1.負責辦理細甸政府同意向中國境內(nèi)出口鐵礦石的緬甸政府批文中國政府進口手續(xù),保證甲方鐵礦石進口。

2.鐵礦石進口后,負責中國海關(guān)騰沖口岸得報關(guān)報檢等手續(xù)。保證甲方進口數(shù)量手續(xù)。

3.乙方在完成上述義務(wù)后,享有雙方約定得60元/噸的理費的權(quán)利。

四、結(jié)算方式:先出讓一萬噸指標,出讓手續(xù)費為60萬元整。簽約后付清。

五、甲、乙雙方任何一方不得向第三方泄露本合同的內(nèi)容,否則,應(yīng)承擔因泄露給另一方造成的經(jīng)濟損失,并承擔違約金。

六、違約責任:任何一方違約,均需按合同總價的30%償付違約金_______萬元。

七、本合同一經(jīng)訂立,即產(chǎn)生法律效力。合同履行中如發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。若未達成共識,任何一方均可向中國有管轄權(quán)的簽約地人民法院提起訴訟。

八、合同經(jīng)雙方法人簽字蓋章后即生效。本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效率。

甲方:___________公司法人代表:__________。

約定地點:___________簽約時間:__________。

新版貨物進口合同篇十九

工商執(zhí)照號:_________

乙方:_________

工商執(zhí)照號:_________

按照《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

1、甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天。航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單??者\提單。貨物資料。報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)。商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的`延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風險。責任及費用,而乙方不予承擔:

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其它甲方及不可抗拒原因。

4、由于非乙方原因造成滯箱費。污箱費。修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

1、乙方應(yīng)及時。合理安排甲方所委托進口貨物的的換單。申報。運輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度。預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供。解釋。說明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2、甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc??者\費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

4、非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,乙方不予以承擔。

5、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風險。責任及費用,乙方不予承擔。

6、附《進口貨物運輸費用報價》

如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

2、甲乙雙方銀行賬戶。所在地址。電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

3、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責任。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

新版貨物進口合同篇二十

受托方(乙方):________。

按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

1、甲方最少在貨物抵達前________(船到港前三天。航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,有關(guān)文件包括:海洋提單??者\提單。貨物資料。報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

2、甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)。商品檢驗檢疫及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

3、甲方根據(jù)乙方要求,負責提供下列全部或部分單據(jù)和文件:報關(guān)委托書。報檢委托書;手冊;正本提單。發(fā)票。箱單。合同;報關(guān)所需要進口許可證如系危險品,應(yīng)提供相關(guān)文件;其他與進出口貨運有關(guān)的單據(jù)和文件。

4、由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔所產(chǎn)生的風險。責任及費用,而乙方不予承擔:

(1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诠菊Q?。ㄈ绾_\費用未結(jié)清等);

(2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

(3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導致的延遲;

(5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

(6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

(7)其他甲方及不可抗拒原因。

5、由于非乙方原因造成滯箱費。污箱費。修箱費等費用和責任,由甲方承擔,乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

1、乙方應(yīng)及時。合理安排甲方所委托進口貨物的換單。申報。運輸?shù)仁乱恕?/p>

2、乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度。預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

3、乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供。解釋。說明等工作。

4、乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

1、按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

2、甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc??者\費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。若由于甲方不能提供進出口貨物單據(jù)或用以繳納進口關(guān)稅及增值稅的限額支票而產(chǎn)生的相關(guān)費用,如滯報金。滯箱費。港口費。滯納金。轉(zhuǎn)棧費等經(jīng)甲方確認后由甲方承擔。

3、如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風險。責任及費用,乙方不予承擔。

4、非甲方原因產(chǎn)生的特殊費用和責任,甲方不予以承擔。

乙方應(yīng)于每月________日前將本月賬目清單(如實報實銷則提供發(fā)票)送交甲方,甲接到賬目清單核對無誤后通知乙方開具正式發(fā)票,發(fā)票開具后________日內(nèi)付款。

甲方未辦理貨物申明價值的,由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣________元(國內(nèi)航線)/國際________美元(us$)(國際航線)計算。

運輸過程中,允許托運單上甲方記載的貨物件數(shù)。重量。體積與實際托運的貨物存在略微差異。貨物準確的件數(shù)。重量。體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異,檢驗費用由乙方承擔,否則檢驗費用由甲方承擔。如果貨物準確的件數(shù)。重量。體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理,由此導致的乙方的損失,甲方應(yīng)負責賠償。

為了順利執(zhí)行本協(xié)議,按時結(jié)清賬目,乙方應(yīng)以人民幣________元或每張貨運單________元提供保證金或等值的房地產(chǎn)抵押等甲方認為滿意的擔保。

本協(xié)議所規(guī)定的乙方的權(quán)利和其他職責,未經(jīng)甲方的書面同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓,或者授權(quán)給任何第三方。

1、乙方未依本協(xié)議向甲方支付費用,或支付費用不完整的,乙方必須從支付期滿________日起,按應(yīng)付款向甲方每日支付________元違約金。

2、乙方無正當理由________天不履行某一個月的全部費用或所欠費用超過全部應(yīng)付費用的時,甲方可以解除協(xié)議并按上款要求違約金。

3、甲乙雙方違反本協(xié)議造成對方損失的,按違約時的實際損失賠償對方。

依據(jù)法律或本協(xié)議約定乙方應(yīng)支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權(quán),對該債權(quán)的實現(xiàn)雙方同意甲方可以主張從甲方應(yīng)支付乙方的本協(xié)議下的款項或其他甲方應(yīng)支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢,不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方?jīng)]有從應(yīng)支付乙方的款項中扣除的并不應(yīng)該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。

利乙方在________日內(nèi)未向甲方主張的,則該權(quán)利消滅。

2、若合同一方不能清償?shù)狡趥鶆?wù)或因其他原因進入破產(chǎn)程序,則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權(quán)利。甲方因進入經(jīng)營困難的境地,使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔,則乙方應(yīng)許可甲方有權(quán)解除合同。

3、為對等之目的,乙方未及時。全面。正確履行合同約定之義務(wù)的,甲方將書面催告乙方予以正確履行,乙方在甲方催告后________日內(nèi)仍不能整改到位的,甲方將有權(quán)解除合同。

4、合同解除后甲方提供給乙方的相關(guān)單據(jù)和文件乙方應(yīng)當及時返還甲方,不得未經(jīng)甲方同意擅自留存。復制。

5、盡管有上述之約定,在合同解除后若乙方尚有甲方的業(yè)務(wù)正在進行的,乙方仍應(yīng)當妥善予以完成,由此發(fā)生的費用甲方當然將按照本協(xié)議的收費標準向乙方支付相關(guān)費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的,則乙方應(yīng)當負責賠償。

甲方:

1、甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2、甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3、在簽署本合同時,任何法院。仲裁機構(gòu)。行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決。裁定。裁決或具體行政行為。

4、甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方:

1、乙方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2、乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)均已辦妥并合法有效。

3、在簽署本合同時,任何法院。仲裁機構(gòu)。行政機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決。裁定。裁決或具體行政行為。

4、乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方的法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

雙方保證對從另一方取得且無法自公開渠道獲得的商業(yè)秘密(技術(shù)信息。經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該商業(yè)秘密的原提供方同意,一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律。法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為________年。

本合同所稱不可抗力是指不能預(yù)見。不能克服。不能避免并對一方當事人造成重大影響的客觀事件,包括但不限于自然災(zāi)害如洪水。地震?;馂?zāi)和風暴等以及社會事件如戰(zhàn)爭。動亂。政府行為等。

如因不可抗力事件的發(fā)生導致合同無法履行時,遇不可抗力的一方應(yīng)立即將事故情況書面告知另一方,并應(yīng)在________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料,雙方認可后協(xié)商終止合同或暫時延遲合同的履行。

1、根據(jù)本合同需要發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用________(書信。傳真。電報。當面送交等方式)傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。

2、各方通訊地址如下:________。

3、一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相應(yīng)責任。

1、本合同受________國法律管轄并按其進行解釋。

2、本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第________種方式解決:

(1)提交________仲裁委員會仲裁;

(2)依法向人民法院起訴。

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行,本合同的標題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律。法規(guī)執(zhí)行,法律。法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達成書面補充協(xié)議。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

代表人(簽字):________代表人(簽字):________。

________年____月____日________年____月____日。

簽訂地點:________簽訂地點:________。

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