總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇一
一、20xx年以努力穩(wěn)定倉庫平衡為基礎(chǔ)，逐步實(shí)施倉庫改革為中心，重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作。
1、在年初2月接手倉庫管理工作就立即從整理倉庫入手，按照gsp要求對(duì)藥品存放規(guī)定進(jìn)行歸類擺放，消除了倉庫貨位不符的狀況。在改善公司形象的同時(shí)也為后盤點(diǎn)清查工作奠定了基礎(chǔ)。此后，干凈整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的基礎(chǔ)工作。
在倉庫改革的同時(shí)，不僅倉庫本身的管理得到提高，整個(gè)公司人員尤其是保管人員對(duì)藥品數(shù)量意識(shí)和保管意識(shí)得到了很大強(qiáng)化，這也極大的提升了倉庫藥品發(fā)放的準(zhǔn)確率。倉儲(chǔ)部20xx年全體員工運(yùn)作數(shù)據(jù)：
2、20xx年藥品行業(yè)中，對(duì)電子監(jiān)管碼的入庫出庫掃碼，嚴(yán)格要求到位，我部門針對(duì)掃碼問題，開展了整頓工作，優(yōu)化完善了在掃碼上存在的不足與弊端、真正的做到了有碼必掃，掃則不漏。20xx年每月度掃碼具體情況如下：
3、20xx年倉儲(chǔ)部依據(jù)公司盤點(diǎn)規(guī)定，完成出庫月度全面盤點(diǎn)12次，每月度倉庫全面盤點(diǎn)均存在金額盤虧情況具體情況如下（虧盈金額嚴(yán)格按照盤點(diǎn)制度執(zhí)行）：
二、20xx年的倉庫管理工作有著進(jìn)步與改善，是全體倉庫成員共同努力付出的收獲；但同時(shí)也暴露出我們工作中的還存在的一些問題與漏洞：
1、由于溝通不及時(shí)，倉庫與其他部門(如驗(yàn)收)造成沖突，出現(xiàn)不和諧現(xiàn)象。例如：驗(yàn)收辦理過手續(xù)的退貨不及時(shí)通知保管，導(dǎo)致保管由單無貨可發(fā)；不過，沒有矛盾也就沒有進(jìn)步。以后倉庫要加強(qiáng)與各部門的有效溝通，為倉庫工作創(chuàng)造有利局面。
2、鑒于倉庫客觀實(shí)際條件，到目前為止倉庫有少量藥品沒有按照貨位存放；房屋封閉性差，鼠蟲出入；建設(shè)簡易，漏雨滲雨。這也給倉庫日常工作增加一定的壓力，改善防護(hù)工作也是倉庫20xx年的任務(wù)之一。
3、在實(shí)際工作中，對(duì)于發(fā)貨、復(fù)核工作做的還不夠認(rèn)真細(xì)致，導(dǎo)致盤庫往往會(huì)出現(xiàn)盈虧現(xiàn)象。在以后的工作中要更加精益求精，把查錯(cuò)率控制在有效的范圍內(nèi)。目前藥品入庫流程還不是很流暢，包括藥品混放、單貨分離、有單無貨、有貨無單等一系列問題還有待解決，倉庫工作只是該流程中的一部分，為使流程更加流暢，需要各有關(guān)部門共同努力。
三、回顧20xx年的倉庫管理工作，總的形勢(shì)是好的，存在的問題也
是不可忽視的。展望新的一年，倉庫管理工作還很重，特別是要確保年度工作規(guī)劃順利完成還要付出很大努力，所以務(wù)必要將戒驕戒躁的心態(tài)保持下去。
對(duì)倉庫的管理要做到定期打掃、檢查、安全、防火，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向公司匯報(bào)，及時(shí)處理。通過實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，倉儲(chǔ)部管理工作要做到"三勤"：勤檢查、勤維護(hù)、勤核對(duì)。堅(jiān)持按制度辦事并不斷梳理流程完善流程，使倉庫管理工作再上一個(gè)新臺(tái)階。
倉儲(chǔ)部20xx年主要工作計(jì)劃：
1、完善倉儲(chǔ)部分崗位員工績效考核，提高員工工作積極性與歸屬感 2、定制員工內(nèi)部培訓(xùn)計(jì)劃，提高員工工作技能
3、維修原有叉車，提高倉儲(chǔ)工作效率，提高倉庫存儲(chǔ)能力
4、針對(duì)倉庫客觀實(shí)際條件，合理尋找使用解決鼠蟲出入問題，如調(diào)整驅(qū)鼠器布放、粘鼠板等
5、對(duì)倉儲(chǔ)部的工作流程不對(duì)的改善、不斷的優(yōu)化與完善，降低倉儲(chǔ)盤點(diǎn)的差異化
6、學(xué)習(xí)了解新gps對(duì)倉儲(chǔ)的要求與規(guī)定，便于合理規(guī)劃對(duì)藥品貨位的調(diào)整或新廠房的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇二
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等），使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝），通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配z不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉庫呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足，物料的定z定位管理存在很大的困難（如：泰昌、飛爾成品及原料等），不便于倉庫的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇三
海運(yùn)物流年終總結(jié)xx年中國航空物流的主題詞可以說是分季節(jié)的，海運(yùn)物流年終總結(jié)。春天是航空公司并購，夏天則是機(jī)場格局的迷宮大門被打開。
3月，中外運(yùn)牽手四川航空集團(tuán)，通過旗下的中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展有限公司，買下了川航集團(tuán)49%的股份。在進(jìn)軍深圳航空、海南航空未果，張斌終于如愿以嘗的進(jìn)入了航空運(yùn)輸領(lǐng)域。
4月，中國長城工業(yè)總公司與新加坡航空貨運(yùn)公司、新加坡淡馬錫控股旗下一公司共同達(dá)成協(xié)議,在上海合資組建長城貨運(yùn)航空公司,預(yù)計(jì)20xx年上半年投入運(yùn)營。
基本同時(shí)，深圳匯潤集團(tuán)公司和億陽集團(tuán)公司以27.2億元的天價(jià)競拍獲得65%股權(quán)正式入主深航，深航變身為目前國內(nèi)最大的民營航空公司。新深航股東由深圳匯潤投資有限公司、中國國際航空公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽集團(tuán)有限公司組成，各方股權(quán)所占的比例分別為55%、25%、10%和10%。
如果說春天是航空并購的季節(jié)，那么機(jī)場就是夏天的主角。
7月13日，廣東省機(jī)場集團(tuán)公司總裁劉子靜與聯(lián)邦快遞(fedex)亞太區(qū)總裁簡力行在簽約協(xié)議書上簽字。至此，歷時(shí)兩年多，經(jīng)歷23輪談判之后，fedex亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心終于落戶廣州白云國際機(jī)常
在一周前的7月7日，美國聯(lián)合包裹運(yùn)送有限公司(ups)也剛剛與上海機(jī)場集團(tuán)簽署一份諒解備忘錄，ups于20xx年在上海浦東國際機(jī)場建立國際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
總投資為24.46億元的廣州項(xiàng)目簽署也意味著在同菲律賓克拉克機(jī)場(dmia)“誰是亞太未來航空樞紐”的拉鋸較量中，新白云機(jī)場終于笑到了最后。
聯(lián)邦快遞的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶何處，意味著將大大提升該地區(qū)國際物流港的地位。所以，20xx年起菲律賓政府和廣州市的政府對(duì)fedex的去留都極為關(guān)注，也使fedex有了更多討價(jià)還價(jià)的余地。盡管聯(lián)邦快遞與廣州方面早在20xx年就已簽訂了“合作設(shè)立亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心框架協(xié)議書”，但聯(lián)邦快遞隨即于20xx年5月與菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心續(xù)約三年至20xx年到期，并有權(quán)續(xù)約，同時(shí)亦與菲律賓克拉克機(jī)場(dmia)簽訂協(xié)議，預(yù)留轉(zhuǎn)運(yùn)中心用地。聯(lián)邦快遞一再打“太極”的做法，使得新亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的選址問題，一直撲朔迷離。
不過業(yè)內(nèi)最近有消息傳出民航總局xx年有意放開國內(nèi)的起降費(fèi)，這或許是談判的一個(gè)重大產(chǎn)物，工作總結(jié)《海運(yùn)物流年終總結(jié)》。筆者分析，雙方之所以能形成最終協(xié)議文本，一個(gè)重要原因便是在起降費(fèi)等關(guān)鍵問題上雙方終于達(dá)成了共識(shí)。雙方妥協(xié)的結(jié)果極有可能是未來將調(diào)低機(jī)場起降費(fèi)。同時(shí)，筆者需要指出的是聯(lián)邦快遞不顧中國的兩大高成本(中國的航空燃油價(jià)格在亞太地區(qū)是最貴的，中國的航班起降費(fèi)在亞太地區(qū)僅次于日本，排名第二)而選擇中國，其看重的是中國市場的巨大潛力以及ups的威脅。
除了廣州春風(fēng)得意之外，香港機(jī)場也終于收獲了自己想要的結(jié)點(diǎn)。05年8月，珠海機(jī)場與香港機(jī)嘲馬拉松式”的談判終于有了結(jié)果。珠、港兩機(jī)場先期合作20年，香港機(jī)場交納約2.6億元專營費(fèi)后，全面接管珠海機(jī)場運(yùn)營，珠海機(jī)場不再承擔(dān)機(jī)場經(jīng)營和盈虧。在此基礎(chǔ)上，香港機(jī)場與珠海市政府合資組建租賃經(jīng)營公司，視經(jīng)營情況逐步收購珠海機(jī)場股權(quán)，并承擔(dān)其所有債務(wù)。租賃經(jīng)營公司將由香港機(jī)場控股。
香港機(jī)場和珠海機(jī)場合作之后，對(duì)整個(gè)珠三角機(jī)場群最大的影響是將原本微妙而脆弱的平衡被徹底打破;香港機(jī)場的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)擴(kuò)大。
機(jī)場的主要服務(wù)對(duì)象是乘客、航空公司和貨運(yùn)代理。在珠三角地區(qū)，白云機(jī)場和香港機(jī)場皆把自己定位成樞紐機(jī)常對(duì)于樞紐機(jī)場來說，如何提高服務(wù)質(zhì)量，為其客戶帶來價(jià)值，是樞紐機(jī)場保持并提升競爭力的關(guān)鍵。從機(jī)場客戶的角度出發(fā)，衡量樞紐機(jī)場能否成功的的四大類關(guān)鍵因素：連接性、機(jī)場效率、成本、服務(wù)。但從這四個(gè)因素衡量，連接性、機(jī)場效率和服務(wù)三項(xiàng)，新白云都遠(yuǎn)弱于香港機(jī)常
機(jī)場連接性是指機(jī)場擁有的航班量，航班頻率，飛行地區(qū)覆蓋率等因素。這方面香港機(jī)場在全球都可數(shù)一數(shù)二。機(jī)場效率方面，香港海關(guān)的運(yùn)作效率相當(dāng)高，其高效的海關(guān)運(yùn)行效率大大提升了香港機(jī)場在航空公司和貨運(yùn)代理心目中的地位，增強(qiáng)了機(jī)場的競爭優(yōu)勢(shì)。機(jī)場提供增值服務(wù)的能力和服務(wù)質(zhì)量也將影響機(jī)場的吸引力。由于香港本身為自由港，大部分商品在機(jī)場區(qū)內(nèi)外都可進(jìn)行保稅加工服務(wù)，這一點(diǎn)大大增強(qiáng)了香港作為樞紐機(jī)場的競爭力。
機(jī)場成本指機(jī)場客戶的成本，即機(jī)場向客戶收取的費(fèi)用。機(jī)場費(fèi)用包括機(jī)場收費(fèi)、航線費(fèi)用、海關(guān)收費(fèi)和其他費(fèi)用等。貨運(yùn)代理選擇航空公司時(shí)，成本因素是第一考慮要素，航空公司的收費(fèi)又直接和機(jī)場收取航空公司的費(fèi)用有關(guān)，因此從機(jī)場客戶的角度出發(fā)，機(jī)場費(fèi)用將直接影響最終用戶整體運(yùn)輸費(fèi)用的高低，從而影響機(jī)場的吸引力。廣州新白云機(jī)場投入使用，人們對(duì)香港作業(yè)成本高昂、航空樞紐港地位受沖擊的擔(dān)心進(jìn)一步加深。根據(jù)dhl的報(bào)告，20xx年5噸貨物在香港機(jī)場的地面作業(yè)費(fèi)用是144美元，而白云機(jī)場只有45美元。xx年4月的《世界航空貨運(yùn)》就以《不要為香港哭泣》的封面文章表達(dá)了這種擔(dān)心。
另外，機(jī)場附近土地的可獲得性和機(jī)場對(duì)未來發(fā)展的規(guī)劃都將影響其擴(kuò)展能力，并進(jìn)一步影響機(jī)場物流運(yùn)作效率。香港機(jī)場位處于赤臘角島上，島嶼面積有限，香港機(jī)場不得不擴(kuò)展到附近的大嶼山，因此其擴(kuò)展?jié)摿κ艿搅艘欢ǖ挠绊憽?/p>
綜合來看，雖然香港正向物流價(jià)值鏈的上游爬升，但其最大的優(yōu)勢(shì)還是通達(dá)全球的航線。同時(shí)與內(nèi)陸樞紐空港相比，香港服務(wù)、效率、貨物損耗小的優(yōu)勢(shì)仍然明顯。連接性、透明性和效率是香港機(jī)場競爭力所在。
與香港要投資建設(shè)東涌物流園區(qū)，并增建物料搬運(yùn)和配送設(shè)施的成本相比，租賃周邊的機(jī)場無疑更便于香港機(jī)場減低成本。有著中國最長跑道和最低使用率的珠海機(jī)場與離香港最近的深圳機(jī)場是最好的選擇。這也就是為什么從20xx年開始，香港機(jī)場一直與兩個(gè)機(jī)場談判的原因。(香港機(jī)場客貨運(yùn)設(shè)施空間幾近飽和，目前直逼每年5000萬人次客流量和400萬噸貨流量的極限。而珠海機(jī)場設(shè)計(jì)貨郵吞吐量為每年60萬噸，但迄今為止，尚未突破1萬噸，不到設(shè)計(jì)能力的60分之一。)
此次，拿下珠海機(jī)場后，肯定將被香港機(jī)場定位為貨運(yùn)機(jī)常借助香港機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)，爭取將目前廣州、深圳和澳門的一部分貨源將被分流到珠海機(jī)場，之后通過船舶或未來的珠港澳大橋轉(zhuǎn)運(yùn)到香港并分駁到世界各地。從這個(gè)角度說，以貨運(yùn)為立場為本的深圳機(jī)場受到的打擊最大。
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇四
20xx年中，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自身的努力，我個(gè)人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績，現(xiàn)將本人一年以來的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：
在工作實(shí)踐中，我深切地感受到履職能力和履職水平是要靠學(xué)習(xí)來不斷增強(qiáng)提高的。我積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，學(xué)習(xí)黨的十八大文件精神、學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸行業(yè)涌現(xiàn)出來的“韓士法”等先進(jìn)典型，努力提升自己的學(xué)習(xí)意識(shí)、研究意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，在實(shí)踐中提高，通過調(diào)研撰寫了《淺議如何開展市縣交通運(yùn)輸部門領(lǐng)導(dǎo)干部經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)》，被省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀論文并被刊載。
（一）強(qiáng)基礎(chǔ)立規(guī)范，抓實(shí)日常核算。一是以制度的修訂完善為抓手，建立財(cái)務(wù)管理臺(tái)帳，規(guī)范財(cái)務(wù)行為。重新修訂了差旅費(fèi)管理辦法、會(huì)議費(fèi)管理辦法、公務(wù)卡管理辦法、內(nèi)控管理辦法、資產(chǎn)管理辦法等，配合辦公室修訂完善機(jī)關(guān)公務(wù)接待、車輛管理規(guī)定等制度，制定交通系統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)工作制度、內(nèi)部審計(jì)檔案管理要求等各項(xiàng)管理制度，規(guī)范工作流程，強(qiáng)化制度約束，切實(shí)發(fā)揮行業(yè)監(jiān)督職能。二是堅(jiān)持自查與自糾，消除工作死角。20xx年度完成了財(cái)經(jīng)紀(jì)律執(zhí)行情況、小金庫專項(xiàng)清理、財(cái)政供養(yǎng)人員、涉企收費(fèi)及社保繳納基數(shù)等專項(xiàng)自查。同時(shí)為規(guī)范系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算，20xx年7月組織檢查專班對(duì)局直各單位20xx年度、20xx年1-5月財(cái)務(wù)管理和會(huì)計(jì)核算情況進(jìn)行專項(xiàng)檢查，對(duì)檢查問題及時(shí)通報(bào)并積極要求整改；完成對(duì)局直單位20xx年度三公經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)檢查；積極組織專班完成局機(jī)關(guān)固定資產(chǎn)清理和報(bào)廢資產(chǎn)批復(fù)。三是接受市財(cái)政局對(duì)我單位開展的20xx年度財(cái)務(wù)管理及會(huì)計(jì)核算等的監(jiān)督檢查，接受審計(jì)署武漢特派辦對(duì)開展的財(cái)政存量資金專項(xiàng)檢查。四是積極完成新舊行政單位會(huì)計(jì)制度轉(zhuǎn)化。積極組織財(cái)務(wù)人員參加市財(cái)政局組織的新行政單位會(huì)計(jì)制度培訓(xùn)，做好了新舊行政單位會(huì)計(jì)制度轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)銜接和并賬工作。
（二）嚴(yán)預(yù)算順改革，暢通撥款渠道。一是嚴(yán)格預(yù)算管理，科學(xué)編制預(yù)算，做好預(yù)算執(zhí)行和財(cái)務(wù)決算工作。根據(jù)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展需求，本著“量入為出，收支平衡，積極穩(wěn)妥，統(tǒng)籌兼顧，保證重點(diǎn)，勤儉節(jié)約”的原則，結(jié)合工作實(shí)際，編制上報(bào)20xx年市級(jí)基本支出部門預(yù)算，并按要求及時(shí)在“荊門政府門戶網(wǎng)”公開了部門預(yù)算和部門決算數(shù)據(jù)。二是按照財(cái)政四項(xiàng)改革要求，嚴(yán)格規(guī)范資金撥付程序，對(duì)償債、建設(shè)以及資產(chǎn)購置等所有項(xiàng)目全部實(shí)行資金直達(dá)；積極與財(cái)政部門聯(lián)系，爭取財(cái)政支持，按規(guī)范要求向財(cái)政部門申報(bào)資金，及時(shí)將資金落實(shí)到位，建立了較暢通的資金撥付渠道。
（三）積極爭取，財(cái)政競爭性分配資金目標(biāo)任務(wù)超額完成，20xx年地方政府債券資金及時(shí)到位。一是超額完成財(cái)政競爭性分配資金任務(wù)1470萬元。按照市人民政府《關(guān)于進(jìn)一步做好爭取財(cái)政競爭性分配資金工作的通知》，市政府與我單位簽訂了20xx年?duì)幦∈〖?jí)財(cái)政競爭性資金工作目標(biāo)任務(wù)。為確保目標(biāo)任務(wù)完成，我單位積極聯(lián)系省廳，同時(shí)與市港航局、市物流局簽訂目標(biāo)責(zé)任書，截至年底實(shí)際超額完成財(cái)政競爭性分配資金任務(wù)1470萬元。二是積極落實(shí)到位省交通運(yùn)輸廳鄂交計(jì)〔20xx〕375號(hào)文件中我市20xx年地方政府債券資金用于普通公路項(xiàng)目中計(jì)劃額度資金。
（四）積極開展20xx年度財(cái)政項(xiàng)目資金績效評(píng)價(jià)。按照市財(cái)政局文件要求，20xx年全省普通公路建設(shè)省補(bǔ)助資金撥付我單位18633萬元（7個(gè)項(xiàng)目），全部納入今年的績效評(píng)價(jià)范疇。我們財(cái)務(wù)科組織專人分解項(xiàng)目及資金、制定績效評(píng)價(jià)工作方案、設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)框架、綜合分析各單位自評(píng)報(bào)告形成評(píng)價(jià)結(jié)論，并按要求撰寫了績效評(píng)價(jià)報(bào)告，得到市財(cái)政局肯定。
為切實(shí)發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督和財(cái)務(wù)預(yù)警功能，對(duì)資金使用做到事前有預(yù)算、事中有控制、事后有監(jiān)督。20xx年按照年初擬定的審計(jì)計(jì)劃，積極組織審計(jì)專班，全面完成各項(xiàng)審計(jì)任務(wù)。
一是完成對(duì)屈家?guī)X交通運(yùn)輸局原局長李超同志離任經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。
二是完成對(duì)荊門市交通建設(shè)投資有限公司、荊門市嘉豐客運(yùn)有限公司、荊門市公共交通集團(tuán)公司、荊門市順通客運(yùn)有限責(zé)任公司等局直四家國有企業(yè)的經(jīng)營支出及財(cái)務(wù)收支審計(jì)。
三是完成對(duì)20xx年度全市農(nóng)村公路資金使用情況的審計(jì)調(diào)查。
四是完成對(duì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)轉(zhuǎn)移支付基本支出經(jīng)費(fèi)專項(xiàng)調(diào)查。
在工作和生活中，我牢固樹立政治意識(shí)、大局意識(shí)、廉潔意識(shí)，遇到矛盾不回避，遇到困難不退縮，遇到問題不推諉，勤勉扎實(shí)，敢于負(fù)責(zé)。自覺加強(qiáng)思想道德修養(yǎng)，做到不正之風(fēng)不染，不義之財(cái)不取，不法之事不做，嚴(yán)格遵守中央八項(xiàng)規(guī)定和省委六條意見，依法辦事，廉潔從政，做到警鐘長鳴。
回顧一年來的工作，還存在一些不足，主要是學(xué)習(xí)系統(tǒng)性不夠，調(diào)查研究不夠。在新的一年里，我將繼續(xù)保持高昂的進(jìn)取精神，盡職盡責(zé)，始終以一個(gè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，爭取以更大更好的實(shí)績?yōu)槲锪魇聵I(yè)發(fā)展服務(wù)。
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇五
有句話說的好：“時(shí)間最不偏私，給任何人都是二十四小時(shí)，時(shí)間也最偏私，給任何人都不是二十四小時(shí)?！蔽覀兊囊粚W(xué)期就在這樣的時(shí)間下渡過了，在這即將結(jié)束的一學(xué)期里，物流協(xié)會(huì)可以說是經(jīng)歷了一個(gè)比較困難的階段，但是，與此同時(shí)，物流協(xié)會(huì)也收獲了很多。 物流協(xié)會(huì)從剛剛招人的時(shí)候，里面有許多的成員，應(yīng)該說是學(xué)生們對(duì)我們的協(xié)會(huì)是比較感興趣的，但是到了學(xué)期后，協(xié)會(huì)經(jīng)過整頓之后，里面的成員精減了許多，這樣的目的是為了物流協(xié)會(huì)更好的發(fā)展，我認(rèn)為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的人并不是越多越好的，我們要的是能為協(xié)會(huì)做事，能鍛煉自己的人，我相信，只要是有心為協(xié)會(huì)服務(wù)的人，即使協(xié)會(huì)只剩下幾個(gè)人，我們的協(xié)會(huì)還是會(huì)很好的發(fā)展起來的。
物流協(xié)會(huì)作為專業(yè)服務(wù)性社團(tuán)，它的宗旨就是以專業(yè)服務(wù)同學(xué)，物流協(xié)會(huì)開展的所有活動(dòng)，業(yè)務(wù)不能違背這個(gè)宗旨，我們協(xié)會(huì)自從成立起來就是分工明確，我們協(xié)會(huì)主要要有常務(wù)部、財(cái)務(wù)部、業(yè)務(wù)部、外聯(lián)部、電子商務(wù)部、校園快遞以及會(huì)員俱樂部。這幾個(gè)部門都是相互協(xié)作，密不可分的，幾個(gè)部門的成員一起為我們的部門出謀劃策，在我們團(tuán)隊(duì)成員的共同努力下，我們的協(xié)會(huì)在這一學(xué)期還是取得了一定的成果的。
在四月份，我們協(xié)會(huì)與經(jīng)管系貧困生資助生小組，經(jīng)管系營銷協(xié)會(huì)共同開展20xx屆物資捐贈(zèng)活動(dòng)，在活動(dòng)即將開展時(shí)，我們合理安排成員的課余時(shí)間，把值班表排下來，在剛開始的時(shí)候，我們還是遇到一定的困難的，因?yàn)榇笠粚W(xué)生的課基本上都是滿的，這樣就無法把值班表安排下來，但是在我們協(xié)會(huì)人的努力下，我們還是把這事給辦好了，我們排值班表是為了方便學(xué)長學(xué)姐們把東西出海報(bào)，捐給我們，此外，我們也寫宣傳稿進(jìn)行宣傳，讓學(xué)長學(xué)姐們獻(xiàn)出自己的愛心，雖然這次的活動(dòng)辦得有一點(diǎn)艱辛，我們也花了好多的時(shí)間在里面，但是，付出總是會(huì)有回報(bào)的，我們還是成功舉辦了。這給我們的協(xié)會(huì)宣傳也帶來了一定的好處。
在五月份，我們也開展了一些活動(dòng)，這些活動(dòng)舉辦的也是比較成功的，首先，我們舉辦了網(wǎng)店經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，這主要針對(duì)所有對(duì)開網(wǎng)店有興趣卻又不懂的學(xué)生，讓他們通過這次的活動(dòng)對(duì)開網(wǎng)店有一定的了解，特別是電商的學(xué)生，此次的網(wǎng)店經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)主要是由大二的學(xué)長學(xué)姐們講述他們開網(wǎng)店的經(jīng)歷，同時(shí)在傳授一些知識(shí)，在開展的時(shí)候，電商的學(xué)生都去聽了，這次的活動(dòng)開展的還是比較成功的，達(dá)到了我們預(yù)期想要的結(jié)果。這也在一定程度上加強(qiáng)了我們協(xié)會(huì)的影響力、我們?cè)谂e行網(wǎng)店經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)的同時(shí)，我們也準(zhǔn)備了物流沙盤比賽，這次活動(dòng)是針對(duì)物流專業(yè)的學(xué)生，在準(zhǔn)備沙盤比賽的時(shí)候，我們做了許多的前期活動(dòng)，這次的活動(dòng)主要是由我們的王明玉老師負(fù)責(zé)的，我們協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)聽老師的安排，出海報(bào)，宣傳以及寫報(bào)導(dǎo)等，學(xué)習(xí)沙盤的人可以增加他們的物流專業(yè)知識(shí)，對(duì)他們的專業(yè)學(xué)習(xí)有一定的幫助，而且，我們通過沙盤活動(dòng)也可以給我們的協(xié)會(huì)帶來幫助，我們可以增強(qiáng)協(xié)會(huì)的宣傳力度。
我們協(xié)會(huì)在開展這些活動(dòng)的同時(shí)，我們協(xié)會(huì)也在做著著下面的一些活動(dòng)，我們做的一切在為我們協(xié)會(huì)發(fā)展的同時(shí)也為增強(qiáng)同學(xué)們的能力，讓他們不僅只在書本上學(xué)到知識(shí)，也讓他們?cè)谏钪械玫綄?shí)踐。
1、我們?yōu)橛行枰耐瑢W(xué)提供兼職機(jī)會(huì)，但是我們承偌絕不從學(xué)生薪酬中抽取費(fèi)用，現(xiàn)在的學(xué)生有許多都想做兼職，這樣我們開展這個(gè)活動(dòng)對(duì)協(xié)會(huì)還是有一定的幫助的，但是我們不會(huì)吧這個(gè)作為協(xié)會(huì)主要的發(fā)展計(jì)劃。
2、我們由電子商務(wù)學(xué)生創(chuàng)建網(wǎng)店，創(chuàng)辦社團(tuán)網(wǎng)頁和博客，以此增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)電子商務(wù)的應(yīng)用實(shí)踐能力，我們打算也做一些團(tuán)購的活動(dòng)，這樣我們可以獲得一定的利潤，可以作為協(xié)會(huì)的經(jīng)費(fèi)。這項(xiàng)活動(dòng)我們協(xié)會(huì)的學(xué)生已經(jīng)有在做。
3、編輯出版物流協(xié)會(huì)的簡報(bào)、板報(bào)，其中普及一些專業(yè)知識(shí)，創(chuàng)業(yè)信息和案例，發(fā)布社員業(yè)務(wù)，活動(dòng)信息等，這個(gè)活動(dòng)我們協(xié)會(huì)還是做的比較好的，簡報(bào)我們協(xié)會(huì)成員也已經(jīng)做好了，只要修改下沒有問題的話我們也可以繼續(xù)做下去。
4、我們開展校園快遞物流實(shí)踐項(xiàng)目，讓學(xué)生接觸相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)基礎(chǔ)鍛煉，這項(xiàng)活動(dòng)我們協(xié)會(huì)成員一直在做著，而且做得有一定的成果。
一個(gè)人的成功是在他的努力的結(jié)晶，同樣，一個(gè)社團(tuán)的成功也是在所有成員的共同努力下做到的，我們要發(fā)揮好協(xié)會(huì)每個(gè)成員的優(yōu)點(diǎn)、才能。我相信，在我們的一起努力下，我們協(xié)會(huì)一定會(huì)發(fā)展的越來越好。
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇六
20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
首先，回顧過去。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，根據(jù)銷售部的需要，開始設(shè)立外部倉庫，建立水路運(yùn)輸渠道，配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉庫派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立了外部倉庫的休假制度，對(duì)一些外部倉庫點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過完善部門庫存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)?；仡欉^去，過去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。
第二，加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，學(xué)以致用我們的行為是由我們對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定的。我個(gè)人認(rèn)為今年所有的工作變動(dòng)首先來自于思想上的變化。思想上的懷疑、抱怨、冷漠、懶惰，對(duì)工作是致命的。意識(shí)到工作首先是我們家自己的事，畢竟我現(xiàn)在三分之一的生活都是工作，衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的理解是工作可以做好。我聽過很多“不可能”這樣的話，但最后都說完了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出很高的要求。三是這個(gè)社會(huì)是不斷發(fā)展進(jìn)步的，需要認(rèn)真分析，大膽嘗試。今年，我加強(qiáng)了對(duì)物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，并在m
把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉庫。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬元。沒有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢，外倉收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。
從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購采用承包競爭原則，通過房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí)，8、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。
11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門開始實(shí)施任務(wù)登記，并通過詳細(xì)的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。
第四，大膽思考，仔細(xì)驗(yàn)證，我們可以做得更好
社會(huì)一直在變化，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。
作為一個(gè)服務(wù)部門，降低運(yùn)營成本，提高服務(wù)質(zhì)量是我們不斷追求的目標(biāo)。然而，降低運(yùn)輸和儲(chǔ)存價(jià)格
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇七
上半年設(shè)備維修150多項(xiàng)次，設(shè)備重大故障1次，采購備件570余件。
1、補(bǔ)貨線205、240段積放輸送機(jī)傳動(dòng)摩擦帶多次脫出，在主動(dòng)軸處增加擋片，防止摩擦帶滑出效果明顯。
2、增加210開箱機(jī)下壓箱蓋小舌長度，解決了推料時(shí)因壓箱不穩(wěn)導(dǎo)致煙箱一同推出問題。
3、二樓件煙出庫掃碼器提升高度并加裝防護(hù)罩，防止掃碼器被撞壞。
4、彩印廠伸縮鏈板機(jī)機(jī)頭處增加可拆卸式導(dǎo)流架，裝卸拖頭時(shí)省去1人矯正煙姿，大大提高裝卸速度。
5、按照安全生產(chǎn)要求規(guī)范，儲(chǔ)氣罐安全閥及壓力表及時(shí)送檢并安裝。
1、上半年因訂貨量大，設(shè)備工作運(yùn)行時(shí)間長，設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)力度不足。
2、多數(shù)人員惰性增加，存在設(shè)備維修事不關(guān)己，是機(jī)修人員的事，設(shè)備運(yùn)行故障不記錄、不反饋等問題，設(shè)備只要不停機(jī)，能用且用，造成維修工作滯后。
3、設(shè)備維修記錄不全，更換備件后不做領(lǐng)用記錄，導(dǎo)致庫存實(shí)物與系統(tǒng)庫存數(shù)字不符，給備件采購工作帶來不便。
4、空壓機(jī)運(yùn)行記錄不全。
1、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。
2、嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修，加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑置和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識(shí)。
3、加大對(duì)科技創(chuàng)新及小改小革的獎(jiǎng)勵(lì)力度，以此來調(diào)動(dòng)全體員工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
編輯:物流部門的年終總結(jié)匯集表篇八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好！我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個(gè)真正的中海人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
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