車間主任年終安全工作總結(jié)(模板21篇)

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車間主任年終安全工作總結(jié)(模板21篇)
時間:2023-11-05 19:48:19     小編:書香墨

總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所學(xué)知識的回顧和總結(jié),可以幫助我們更好地消化所學(xué)內(nèi)容。在寫總結(jié)時,可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文,從中學(xué)習(xí)和借鑒優(yōu)秀的寫作技巧和表達(dá)方式。希望通過閱讀這些總結(jié)范文,你可以更好地認(rèn)識總結(jié)的重要性,提高寫作的水平。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇一

作為車間主任,我也帶領(lǐng)車間同事一起完成車間工作。我也積極做好生產(chǎn)、維護和管理方面的工作,讓我們的車間得到認(rèn)可。同時,這一年我也收獲了很多。我也知道很多工作需要大家團結(jié)在一起才能做得更好,而車間的工作不是我一個人的努力,而是大家的合作才能完成。在這里,我要完成它。

作為車間主任,我知道自己肩上的擔(dān)子,也知道自己需要有一個計劃,要能夠完成生產(chǎn)任務(wù),帶好大家,把車間管理好。這一年我也在積極的做好工作,去了解同事的一個情況,每天看到生產(chǎn)的一個進(jìn)度,為做的不好的人了解情況,肯定做的好的人。一年下來,我也和車間的同事熟悉了。了解他們的工作狀態(tài)也是為了和他們相處。看到大家都愿意努力,積極配合,一起做好工作,我也知道自己的管理層也付出了很大的努力。與其嚴(yán)格催促,不如了解情況,理解他們的辛苦。畢竟我是從最底層一步一步上來的,所以我更了解他們的工作狀態(tài),更了解如何引導(dǎo)他們更積極地做好工作。

無論在工作還是生活中,同事有困難,我也積極幫助他們,讓他們覺得車間是一個集體,是他們的家,并愿意為此付出。同時,我也積極做好自己的工作。在這一年里,我組織了很多培訓(xùn),讓大家進(jìn)步,成長。只有這樣我們才能更好地完成工作。我知道工作坊不是一個人說了算。不是幾個人的努力就能完成的。我們所有人都需要一起努力。所以,我沒有偏心,做事,為人公正。對于出色的工作,我也給予表揚。同時也希望同事們積極學(xué)習(xí),分享經(jīng)驗。只有共同進(jìn)步,我們的車間才能更加優(yōu)秀。而且我的同事也認(rèn)可我的工作,愿意合作一起完成。雖然這一年過去了,同時也取得了一些成績,但我們不能驕傲,也不能滿足。相反,我們應(yīng)該繼續(xù)努力,我們可以在來年做得更好。同時,我們要感謝我們的同事們的合作,使我們的工作進(jìn)行得如此順利,我們將繼續(xù)帶你更好地工作,并在未來取得更多的成就。新的一年就要到了,20xx年不知不覺就過去了。在過去的一年里,沒有任何前景。隨著我們進(jìn)入明年,作為車間主任,我有必要在20xx年對我的工作做一個總結(jié)。

為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,在質(zhì)檢部門的配合下,能及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),保證生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量高,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

在生產(chǎn)過程中,進(jìn)行質(zhì)量控制,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品檢驗工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,真正做到我們佳能人所倡導(dǎo)的“正品”。

管理要高效,質(zhì)量要高效,安全生產(chǎn)要牢牢抓。沒有安全就沒有效率,要求員工合理規(guī)范操作。沒有質(zhì)量,就沒有效益。產(chǎn)量再高也是徒勞。反而會給企業(yè)造成損失。

管理要高效,分工要合理,給員工分配崗位,讓每個員工都在最合適的崗位上工作,提高設(shè)備利用率和工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

管理要有效,我個人認(rèn)為對有效的'理解是充分發(fā)揮自己的能力。此時要關(guān)注員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。只有這樣才能奏效。杜絕員工不貢獻(xiàn)的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者應(yīng)該讓他的上級放心,他的下屬應(yīng)該讓他的員工覺得和你有一個先機。

生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都會進(jìn)行維護,有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督和保證正常生產(chǎn)?;旧弦荒陜?nèi)不會因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。新員工的培訓(xùn)是先易后難。新員工剛來的時候,連打包帶都不會換。經(jīng)過培訓(xùn),車間里的工人能使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低。針對這種現(xiàn)象,車間每周召開一次工作例會,每月召開一次質(zhì)量事故會。提高員工的思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì),讓員工逐漸成為一名合格的佳能。

在使用gmp信息系統(tǒng)時,所有產(chǎn)品都有記錄。原始記錄是由一個人制作的。從10月份開始,我們兩個團隊中的一個已經(jīng)可以獨立填寫記錄了。用系統(tǒng)指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生,車間的維護也挺好的。除了部分門被輕微劃傷外,未發(fā)現(xiàn)員工故意損壞。發(fā)現(xiàn)門鎖無法正常使用。衛(wèi)生也是一塵不染。每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人打掃,工作服和廁所有專人打掃,分工明確大大提高了員工的工作積極性。

在原材料采購上,基本做到了及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是根據(jù)第一份報告生產(chǎn),保證正常供應(yīng)。在員工待遇方面,車間配備了干凈的工作服和一次性手套??谡职丛掳l(fā)放。通過采用工資記錄系統(tǒng),提高了員工的工作積極性,每月的工資表可以按時提交給財務(wù)部,配合財務(wù)部按時發(fā)放工資。

員工的安全意識不強。新員工監(jiān)管不到位,快賠生產(chǎn)存在超裝欠裝現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢的配合不是很好。員工質(zhì)量意識不強,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事。

20xx年即將結(jié)束,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的努力下,在“講安全、講文明、講和諧”的工作方針指導(dǎo)下,以“講質(zhì)量、促生產(chǎn)、講效益”為目標(biāo),我們車間完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

新的一年,我們會發(fā)揚往年的工作精神,繼續(xù)開拓進(jìn)取。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇二

我是**機務(wù)段運轉(zhuǎn)車間安全主任,主要負(fù)責(zé)運輸生產(chǎn)安全工作0上半年的安全生產(chǎn)工作中,車隊在段、車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和全體干部職工的努力下取得了較好的安全成績。做為安全副主任,我在工作上積極貫徹段、車間決定,認(rèn)真依據(jù)“以人文本、依法管理”的管理理念為思路。依照干部績效考核機制來嚴(yán)格要求自己工作。但是從安全整體工作來看我們?nèi)匀淮嬖谥芏嗖蛔愫筒罹?。所以在反思中總結(jié),在管理上爭取主動,積極改進(jìn)、防范未然。下面特對上半年在安全管理工作進(jìn)行述職匯報:

一、上半年工作完成情況。

1、對職工進(jìn)行談心幫教24人,對干部進(jìn)行談心幫人。

二、安全工作中存在的問題:

三、原因分析:

1、職工素質(zhì)欠缺:目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象:

一是:基本功不扎實,想干不會干;。

二是:非正常情況下處理故障能力差,心里素質(zhì)不高,會干干不好;。

2、班組的管理效果不高。

各指導(dǎo)隊各項安全管理措施得不到有效的落實,班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮,車隊管理粗放,車隊干部安全管理認(rèn)識不足。只認(rèn)為認(rèn)認(rèn)真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個好干部,只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個好的帶頭人,而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn),認(rèn)為:管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗;繁多的規(guī)章制度、卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令;有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用,對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。

3、干部作用沒有真正的發(fā)揮。

有些管理干部綜合素質(zhì)不高,管理中雖工作熱情高,但抓不住安全的問題,而解決不了“本”的實質(zhì),工作推著干。有些干部好人主義還存在,在抓安全上怕得罪人,怕影響人與人之間的感情,就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的思想和行為。

1、從嚴(yán)管理:進(jìn)一步提高干部主機負(fù)責(zé)制的落實質(zhì)量。

一是解決“嚴(yán)不起來,落不下去”的問題,以“干部作風(fēng)大整治”為契機、以壓力傳遞為手段推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變,解決形式主義、好人主義問題;以逐級負(fù)責(zé)制動力傳遞為支點、以現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)為落點,做到通過現(xiàn)場看問題,通過問題看管理,通過管理看干部,通過干部看責(zé)任。

二是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度,提高大隊長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量,要將工作形成合力。實施大隊長與班組利益掛鉤,同獎同罰制度。

2、從嚴(yán)培訓(xùn):進(jìn)一步提高職工隊伍的整體素質(zhì)。

一是加強思想教育:對干部職工進(jìn)行“責(zé)任重于泰山”教育,使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機意識和責(zé)任意識,能夠從自身做起,查違章、反違章,克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒;通過機務(wù)事故案例教育,對職工進(jìn)行現(xiàn)身說法教育,警示職工從自身做起,抓好自我安全控制,教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。

二是加強業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,全面開展比武練兵,繼續(xù)推動“職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大整治”的動態(tài)達(dá)標(biāo)活動。

三是整風(fēng)肅紀(jì)加強遵章守紀(jì)教育。嚴(yán)格整頓綜合治理,扶持正氣、狠殺歪風(fēng),營造嚴(yán)格管理的氛圍,樹立哈機人良好社會形象。

3、從嚴(yán)卡控:進(jìn)一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力。

一是加強對臨時客車安全的卡控:對臨時客車安全的各個環(huán)節(jié)和與臨時客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。

二是加強對施工安全的卡控:組織召開本月施工預(yù)案分析會,對施工預(yù)案認(rèn)真閱讀、逐條分析,聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示,出臺施工預(yù)案,制定出詳細(xì)的安全措施。重點大型施工制定出特殊的單獨預(yù)案,在各片干部提前組織認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹,必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達(dá)示的勾畫、消跡,施工地段進(jìn)行檢查,施工完畢后及時做出總結(jié),為下次施工打下良好基礎(chǔ)。

三是加強對特運列車卡控:值班的干部每日向行調(diào)、機調(diào)問詢當(dāng)日的重點列車計劃,根據(jù)計劃及時對人員進(jìn)行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點安排,確保絕對安全。

四是加強待乘管理整治:要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時間嚴(yán)格控制在600分鐘內(nèi)。除了執(zhí)1點的查房制度外,并規(guī)定值班干部在白天還進(jìn)行不少次的抽查,堅決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運輸安全。

五是加強走行部檢查卡控:機車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位,為了提高乘務(wù)員重視程度和水平,每日堅持出勤乘務(wù)員機車走行部假設(shè)活演練,以提高乘務(wù)員機車檢查的技能及故障處所提票的準(zhǔn)確性。

六是中間站調(diào)車作業(yè)控制:要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖,調(diào)車作業(yè)控制模式圖,嚴(yán)格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認(rèn)調(diào)車信號、進(jìn)路顯示,作業(yè)中嚴(yán)守速度,呼喚應(yīng)答。

七是防暑、防汛、防火綜合治理:對汛期、暑期行車安全措施,利用學(xué)習(xí)會進(jìn)行專項教育,要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員,貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶,出勤值班員負(fù)責(zé)出勤檢查把關(guān),干部在線上、點上隨時檢查、抽查安全工作無止境,安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”,才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé),致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機制,解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運輸生產(chǎn)安全,為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力!

車間主任年終安全工作總結(jié)篇三

xxxx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:xxxx年生產(chǎn)總結(jié)匯報表:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。

2、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

3、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

定額。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇四

桃花落去,梅雪冬陽。自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到。

×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面×。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由××月份××?!?到××月份達(dá)到××?!?,提高了×?!?,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。×??蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。×。從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,××?!痢痢痢羗hz/s和太萊的××mhz/s印錯字。

三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大?!痢猎?、××月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面×。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面×。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?!?。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望××××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地?!痢痢痢聊臧藗€方面中存在的不足,在××××年中要加強改進(jìn),具體實施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面×。加強員工的穩(wěn)定性;×。加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×。有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。

四、×s管理方面×。加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×。要求領(lǐng)班堅持持之以恒的×s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認(rèn)為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,()一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想。我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進(jìn)行安全教育。為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行××小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇五

當(dāng)xx年的鐘聲敲響之際,我們送走了xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的xx的一年里,車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作更加完善。車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強。工作總結(jié)如下:

xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右,入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右。

采取的主要措施有:

1、車間的工票原來是當(dāng)天發(fā),現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),以減少職工等待工票的時間,從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,讓職工知道自己下一步要干什么,做好工作準(zhǔn)備。

2、車間每周做周計劃完成率報表,統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因,原因包括:車間調(diào)整、上序未轉(zhuǎn)入、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題、人員問題、技術(shù)問題、輔料問題等,根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,例如:

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,輔料問題影響占10%左右,找相應(yīng)的工序、車間進(jìn)行協(xié)調(diào),溝通,盡快解決問題。

2.2、設(shè)備問題占20%左右,人員問題占15%左右,則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒。

3、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式,在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工,及時進(jìn)行現(xiàn)場教育、督促,提高員工的積極性和責(zé)任心。

4、完善制度建設(shè),夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石。車間積極響應(yīng)公司的號召,根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》制度,以標(biāo)準(zhǔn)體系的建立為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,完善了車間管理制度。明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ),使得計劃完成率有了顯著提高。

5、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

5.1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣傳貫徹。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在所用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量。

5.4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5.5、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎,充分調(diào)動職工的積極性。

通過以上方面的工作,質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織全體職工開會,進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識。通過組織培訓(xùn)的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間人員更好地了解設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護保養(yǎng)。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,按照設(shè)備保養(yǎng)的細(xì)則培訓(xùn)職工,嚴(yán)格按照細(xì)則去做好日保周保,車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,詳細(xì)的做好每臺設(shè)備的,換油記錄到期準(zhǔn)時更換,設(shè)備分派到個人,每臺設(shè)備都有責(zé)任人,做到定人定機,沒有特殊情況不隨便調(diào)換,是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),要求車間全體員工,要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標(biāo)準(zhǔn)化》,車間要求職工嚴(yán)格按照制度執(zhí)行:

1、所有職工在正常工作時間內(nèi),進(jìn)入生產(chǎn)車間,都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋、服及勞保用品,保持著裝整齊。要求如下:

(1)工作服要按規(guī)定方式穿戴,普車、鉆銑床必須配戴眼鏡,不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩、眼鏡;女同志必須戴頭花,所有員工袖子不能卷起來。

(2)工作服最少每周換洗一次,平時隨臟隨洗,保持干凈,上班時需穿干凈的工作服。

2、自己的工作環(huán)境,保管的工具,所負(fù)責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理、整頓。

3、不必要的物品要立即處理,不可使其占用作業(yè)空間。

4、通道必須始終保持清潔和暢通,黃線不允許踩踏、跨越,非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道。

5、所有物品都要按照規(guī)定的要求,整齊放置在規(guī)定的位置,車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū)、普車區(qū)、鉆銑床區(qū)等)。

6、工具車、工具架、工具盒、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,整齊統(tǒng)一。

7、加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,塑料盒子不超過2層,鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,且保持與通道平行或垂直擺放。

8、工具盒、工具架一層放置量具、工具等較輕物品,工具架二層放置較重物品,工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,只能放置空周轉(zhuǎn)盒。

9、工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),夾子從前到后依次夾取工藝圖紙、工票、設(shè)備檢點卡。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,按規(guī)定定置擺放。

10、工作前檢查設(shè)備,填寫設(shè)備檢點卡。(如設(shè)備損壞,備注填寫設(shè)備損壞原因等)。如有違反,罰款100元。

11、標(biāo)識牌填寫清楚、詳細(xì)、齊全,檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標(biāo)示牌上,并放在工具箱柜面左上角。

12、開始加工前,先填寫標(biāo)識牌擺放在零件盒內(nèi),正面向上,并將上序標(biāo)識牌、雜物清理干凈,待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量,然后將標(biāo)識牌壓放在第一層一個零件的下方,正面向上擺放。

13、鐵盒子、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,要求在規(guī)定位置懸掛標(biāo)識牌,鐵盒子在打孔處、鐵架子用鐵絲,且標(biāo)識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子、鐵架子懸掛標(biāo)識牌的方向一致。

14、工票填寫要仔細(xì)清楚,檢驗項目要完整,過程巡檢約1h左右填寫一次,注明檢驗時間。如有違反,罰款100元。

15、設(shè)備及周圍1、5m為個人衛(wèi)生區(qū),不合格品、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,保持清潔衛(wèi)生。各通道、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,若出現(xiàn)上述問題,直接落實到設(shè)備負(fù)責(zé)人。

16、半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置,同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,要求橫看成行,豎看成列,產(chǎn)品標(biāo)識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,塑料盒不可超過6層。

17、工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理。

18、車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,工作時應(yīng)集中精力,嚴(yán)禁人機分離;嚴(yán)禁倚靠設(shè)備、工具箱;嚴(yán)禁腳踏設(shè)備;嚴(yán)禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌,團結(jié)友愛。

車間考評:

車間根據(jù)以上規(guī)定,每周不定期檢查一次,每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,個人罰款50,班組其他成員連帶罰款10元,對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月。

通過以上措施,大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

1、進(jìn)一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

2、努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

2.1、進(jìn)一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每周周保計劃,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核。使周保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2.2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇六

2022年在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達(dá)的工作任務(wù)。一至六月份綜合車間維修臺次xx。定點客戶維修臺次xx?,F(xiàn)金客戶維修臺次xx。保險客戶維修臺次xx。領(lǐng)用配件金額xx元、工時金額xxx元、合計金額xxx元、月平均銷售額xxx元。成績中包含著各級領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:

第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。

第二:加強培訓(xùn)工作,提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進(jìn)的公司,就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機制,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動力。將培訓(xùn)作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻(xiàn)的員工和業(yè)務(wù)骨干。

第三:控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進(jìn)行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。

第四:提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年x月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認(rèn)真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的'工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。

雖然20xx年的銷售額我們超額的完成了任務(wù),但細(xì)分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認(rèn)為在下半年的工作開展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時,加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!

在明年年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認(rèn)真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標(biāo),使車間的各項工作做的更好!

車間主任年終安全工作總結(jié)篇七

基層車間作為企業(yè)生產(chǎn)計劃的主要執(zhí)行者和安全任務(wù)的主要承擔(dān)者,在企業(yè)管理體系運行過程中的地位和作用非常突出,提升車間管理水平有助于更好地促進(jìn)企業(yè)整體管理水平的提升;下面是有車間主任年終安全工作總結(jié),歡迎參閱。

一、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。

二、6月—7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。

三、10月19日,因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致許夏雨工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進(jìn)行了深刻的反思,同時加強了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計:

xx年末,本班卷繞員工共計8人,xx年新進(jìn)員工27人,辭職及自動離職共計26人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位4人,現(xiàn)有人員7人(1人為工傷假)。

五、工作中存在的不足:

1、在處理不是我分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細(xì)致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強,導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

我是機務(wù)段運轉(zhuǎn)車間安全主任,主要負(fù)責(zé)運輸生產(chǎn)安全工作020xx年上半年的安全生產(chǎn)工作中,車隊在段、車間各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和全體干部職工的努力下取得了較好的安全成績。做為安全副主任,我在工作上積極貫徹段、車間決定,認(rèn)真依據(jù)“以人文本、依法管理”的管理理念為思路。依照干部績效考核機制來嚴(yán)格要求自己工作。但是從安全整體工作來看我們?nèi)匀淮嬖谥芏嗖蛔愫筒罹?。所以在反思中總結(jié),在管理上爭取主動,積極改進(jìn)、防范未然。下面特對上半年在安全管理工作進(jìn)行述職匯報:

一、上半年工作完成情況。

1、對職工進(jìn)行談心幫教24人,對干部進(jìn)行談心幫人。

二、安全工作中存在的問題:

三、原因分析:

1、職工素質(zhì)欠缺:目前乘務(wù)員中普遍存在三種現(xiàn)象:

一是:基本功不扎實,想干不會干;。

二是:非正常情況下處理故障能力差,心里素質(zhì)不高,會干干不好;。

2、班組的管理效果不高。

各指導(dǎo)隊各項安全管理措施得不到有效的落實,班組在安全管理中作用沒有很好的發(fā)揮,車隊管理粗放,車隊干部安全管理認(rèn)識不足。只認(rèn)為認(rèn)認(rèn)真真地組織職工抓好生產(chǎn)任務(wù)就是一個好干部,只要全心全意地控制安全生產(chǎn)不出問題就是一個好的帶頭人,而沒有從理性上如何控制安全生產(chǎn),認(rèn)為:管理制度在好不如自己的多年經(jīng)驗;繁多的。

規(guī)章制度。

卡控措施不如我現(xiàn)場的粗放指令;有效可控的表簿冊對安全生產(chǎn)沒有太大的指導(dǎo)作用,對班組人員違章缺少科學(xué)的分析。

3、干部作用沒有真正的發(fā)揮。

有些管理干部綜合素質(zhì)不高,管理中雖工作熱情高,但抓不住安全的問題,而解決不了“本”的實質(zhì),工作推著干。有些干部好人主義還存在,在抓安全上怕得罪人,怕影響人與人之間的感情,就產(chǎn)生了對問題只是輕描淡寫的抓一抓就算了的思想和行為。

1、從嚴(yán)管理:進(jìn)一步提高干部主機負(fù)責(zé)制的落實質(zhì)量。

一是解決“嚴(yán)不起來,落不下去”的問題,以“干部作風(fēng)大整治”為契機、以壓力傳遞為手段推動作風(fēng)轉(zhuǎn)變,解決形式主義、好人主義問題;以逐級負(fù)責(zé)制動力傳遞為支點、以現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)為落點,做到通過現(xiàn)場看問題,通過問題看管理,通過管理看干部,通過干部看責(zé)任。

二是加大對中間環(huán)節(jié)干部管理力度,提高大隊長一級干部的安全管理責(zé)任心和工作質(zhì)量,要將工作形成合力。實施大隊長與班組利益掛鉤,同獎同罰制度。

2、從嚴(yán)培訓(xùn):進(jìn)一步提高職工隊伍的整體素質(zhì)。

一是加強思想教育:對干部職工進(jìn)行“責(zé)任重于泰山”教育,使職工真正在思想上樹立“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的安全憂患意識、危機意識和責(zé)任意識,能夠從自身做起,查違章、反違章,克服安全生產(chǎn)大檢查的厭倦情緒;通過機務(wù)事故案例教育,對職工進(jìn)行現(xiàn)身說法教育,警示職工從自身做起,抓好自我安全控制,教育大家樹立安全的全局意識和預(yù)警意識。

二是加強業(yè)務(wù)技能教育。以基本規(guī)章制度、崗位應(yīng)知應(yīng)會和非正常應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,全面開展比武練兵,繼續(xù)推動“職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)大整治”的動態(tài)達(dá)標(biāo)活動。

三是整風(fēng)肅紀(jì)加強遵章守紀(jì)教育。嚴(yán)格整頓綜合治理,扶持正氣、狠殺歪風(fēng),營造嚴(yán)格管理的氛圍,樹立哈機人良好社會形象。

3、從嚴(yán)卡控:進(jìn)一步提高作業(yè)現(xiàn)場的控制能力。

一是加強對臨時客車安全的卡控:對臨時客車安全的各個環(huán)節(jié)和與臨時客車相關(guān)的環(huán)節(jié)都要控制到位。

二是加強對施工安全的卡控:組織召開本月施工預(yù)案分析會,對施工預(yù)案認(rèn)真閱讀、逐條分析,聽取段領(lǐng)導(dǎo)的指示,出臺施工預(yù)案,制定出詳細(xì)的安全措施。重點大型施工制定出特殊的單獨預(yù)案,在各片干部提前組織認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,再組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)和貫徹,必須人人掌握。要求車隊干部抽查時對達(dá)示的勾畫、消跡,施工地段進(jìn)行檢查,施工完畢后及時做出總結(jié),為下次施工打下良好基礎(chǔ)。

三是加強對特運列車卡控:值班的干部每日向行調(diào)、機調(diào)問詢當(dāng)日的重點列車計劃,根據(jù)計劃及時對人員進(jìn)行調(diào)整、安排。如大列、長軌車、石渣列車必須做到重點安排,確保絕對安全。

四是加強待乘管理整治:要求乘務(wù)員必須執(zhí)行外出請銷假制度。乘務(wù)員的外出時間嚴(yán)格控制在600分鐘內(nèi)。除了執(zhí)1點的查房制度外,并規(guī)定值班干部在白天還進(jìn)行不少次的抽查,堅決杜絕房內(nèi)聚眾聊天、大聲喧嘩影響他人休息。必須保證乘務(wù)人員的乘前休息確保了運輸安全。

五是加強走行部檢查卡控:機車走行部是最容易產(chǎn)生問題的部位,為了提高乘務(wù)員重視程度和水平,每日堅持出勤乘務(wù)員機車走行部假設(shè)活演練,以提高乘務(wù)員機車檢查的技能及故障處所提票的準(zhǔn)確性。

六是中間站調(diào)車作業(yè)控制:要求所有乘務(wù)員必須熟知各主要調(diào)車作業(yè)站的平面圖,調(diào)車作業(yè)控制模式圖,嚴(yán)格執(zhí)行開門、開窗二人共同確認(rèn)調(diào)車信號、進(jìn)路顯示,作業(yè)中嚴(yán)守速度,呼喚應(yīng)答。

七是防暑、防汛、防火綜合治理:對汛期、暑期行車安全措施,利用學(xué)習(xí)會進(jìn)行專項教育,要求每人對防洪水害危險地段熟知會背。并將汛期、暑期行車安全措施發(fā)放至乘務(wù)員,貼于手帳上。對防暑品做到了隨身攜帶,出勤值班員負(fù)責(zé)出勤檢查把關(guān),干部在線上、點上隨時檢查、抽查安全工作無止境,安全責(zé)任重于泰山!我們必須牢記“志在領(lǐng)先”的段訓(xùn)。只有“管理領(lǐng)先”,才能做到“安全領(lǐng)先”。而作為管理者必須全面履行安全生產(chǎn)職責(zé),致力于建立安全生產(chǎn)管理長效機制,解決安全生產(chǎn)中的新問題。確保運輸生產(chǎn)安全,為我段發(fā)展創(chuàng)造良好條件而繼續(xù)努力!

我車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則,群策群力,圓滿完成了車間今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)成績,彌補不足,現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)匯報如下:

一、職工隊伍素質(zhì)長抓不懈培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔莿恿囬g工作的重點之一。

為此,車間始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,車間就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊。噸工程完工后,車間新進(jìn)了2青工,為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設(shè)備維護保養(yǎng)的有關(guān)知識,車間在較為繁忙的時間里專門抽調(diào)人員對新工進(jìn)行培訓(xùn),并完成了新工上崗考核工作,2新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內(nèi)部開展現(xiàn)場問答、事故分析以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應(yīng)急處理的能力。這使得員工們都能寓學(xué)習(xí)于生產(chǎn),寓理論于實踐。車間在做好內(nèi)培工作的同時,也不失時機的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機知識培訓(xùn),通過學(xué)習(xí),員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟,對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術(shù)保障。

二、強抓安全生產(chǎn)、確保平穩(wěn)供電xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。

為了保障人身、設(shè)備的安全真正將責(zé)任落實到位車間于2月初分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包。

責(zé)任書。

;3月底,車間配合x公司為車間110kv供電設(shè)備安裝了微機防誤系統(tǒng),從而實現(xiàn)開票、預(yù)演及操作的有機統(tǒng)一;4月--5月間車間按計劃完成了110kv所屬設(shè)備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作;二萬噸設(shè)備順利接手后,車間根據(jù)實際情況,針對部分設(shè)備操作不便的弊端,檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造,并為二萬噸所屬設(shè)備(4臺變壓器和循環(huán)水泵房)加裝了臨時風(fēng)機,改造既方便了操作,提高了效率,也增強了安全系數(shù),收到了事半功倍的效果;安全月期間,車間又積極組織各班開展形式多樣的活動,如“事故預(yù)想、反事故演習(xí)”等,并以班組為單位學(xué)習(xí)安全規(guī)程和操作規(guī)程,以強化員工的安全意識,鞏固安全知識,與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動,以不同的形式對員工進(jìn)行安全教育反“三違”活動事故分析活動等截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處提出整改意見8條并逐一進(jìn)行了落實。6月初,車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差,檢修試驗人員在處理完4#變壓器檔位傳動軸故障后,本著將“隱患一查到底”的謹(jǐn)慎性原則和“三不放過”原則,在對其進(jìn)行的性能試驗中,發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大,三相繞組不平衡,屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于6月7日--6月18日集中車間全部力量對其進(jìn)行隱患排查,確定了故障點。6月26日連夜對4#變壓器進(jìn)行解體性大修,更換其繞組,將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài),避免了事態(tài)的進(jìn)一步擴大。這是繼車間成立以來,處理的最大、最嚴(yán)重事故隱患。

三、管理工作全面細(xì)致車間于年初對“月明星”活動細(xì)則進(jìn)行了完善性修改。

黑板報。

評比、“三八”女工棋牌賽等極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活積累了知識。

存在的問題:

1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;。

2、由于專業(yè)性強,需要加大對技術(shù)檢修人員的專業(yè)培訓(xùn)工作;。

3、空壓機、冷干機全部滿負(fù)荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產(chǎn);。

4、二萬噸循環(huán)水由于設(shè)計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進(jìn);。

5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。明年的工作思路:確保安全運行,進(jìn)一步做好設(shè)備檢修和預(yù)防性試驗工作,加強對專業(yè)技人員的培訓(xùn)工作,進(jìn)一步抓好安全清潔生產(chǎn)和車間各項管理工作,認(rèn)真貫徹落實目標(biāo)成本管理,降低物料消耗,按生產(chǎn)工藝要求,嚴(yán)格供電、供風(fēng)、供水,確保安全生產(chǎn)。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇八

在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

1、強化安全意識,落實安全措施:

高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

20xx我將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇九

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這半年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下:

4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為;。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性;。

3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助;。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù);。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點;。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

這半年雖然各方面都處理的不錯,但還有自己需要加強的:完善各項制度及操作流程;提高自身管理水平,完成工作任務(wù);擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。也將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機構(gòu)改革,“新起點、新期望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,保證工作任務(wù)和思想與黨總支持續(xù)高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。透過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的職責(zé)感、使命感和工作熱情,用心負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁職責(zé)感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有透過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構(gòu)成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員務(wù)必應(yīng)對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行狀況及潤滑油補加。

5、嚴(yán)格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

為到達(dá)iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時檢查,要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

(二)是工作力度還不夠大,個別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

(三)是工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫忙,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠(yuǎn);質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),設(shè)備的損壞,應(yīng)對著種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理潛力,更能發(fā)揮我們本身的潛力,結(jié)合同行業(yè),結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃:

1、向管理創(chuàng)新要效益。

2、向不合理要效益。

3、向追根揭底要效益。

4、向提前預(yù)防要效益。

5、向回收要效益。

6、向小改小革要效益。

7、向設(shè)備要效益。

8、向工藝要效益。

9、向數(shù)字要效益。

10、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),用心為員工起模范帶頭作用。

11、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

12、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作,打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

14、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

15、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之,在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,樹立科學(xué)發(fā)展觀。認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十

xx年是極不平凡的一年,一年來國內(nèi)國際環(huán)境跌宕起伏,中國制造業(yè)各行業(yè)全面產(chǎn)能過剩,鋼鐵企業(yè)面臨著內(nèi)憂外患的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),整個行業(yè)的經(jīng)營狀況極度萎靡。同樣,daye special steel也經(jīng)歷了全球性鋼鐵“嚴(yán)冬”的洗禮,身在特鋼企業(yè)的陣營里,對這股寒氣襲人的陰霾氣候也是感觸頗深。在科學(xué)發(fā)展觀的指引下,幾千余名公司干部員工戮力同心,克難攻艱,風(fēng)雨同舟,奮發(fā)前行,在與國內(nèi)各鋼鐵企業(yè)的正面對抗和殘酷競爭中,創(chuàng)造了較好的行業(yè)業(yè)績。

自畢業(yè)就被分配到事業(yè)部精煉車間鍛煉,通過一年有余的見習(xí)期,對“refine”一詞有了深刻的理解。精煉爐( refine furnace),作為連接bof和cc的橋梁和紐帶,承擔(dān)對鋼水進(jìn)行二次冶煉(second refine)任務(wù)的過程中,在生產(chǎn)組織上起著“承上啟下”的緩沖作用。9月份調(diào)至連鑄車間,在擔(dān)任主任助理的過程中,逐步對cc進(jìn)行了較深入的認(rèn)識和了解。cc,顧名思義就是continuous casting,承擔(dān)著將鋼水直接澆注成形的任務(wù)。

在精煉車間,積極參與公司“降本創(chuàng)效”和“雙革四新”攻關(guān)活動,鋼包包齡攻關(guān)取得重大突破,獲得上半年公司“雙革四新”攻關(guān)獎勵,lf電耗8月份降至歷史新低,達(dá)到xkw·h/t,rh氬氣提升流量達(dá)標(biāo)率也達(dá)到較好水平。

調(diào)至cc后,作為車間主要技術(shù)員參與事業(yè)部軸承鋼(bearing steel)氧含量攻關(guān),轉(zhuǎn)爐區(qū)取得重大攻關(guān)成效,xx全年軸承鋼[o]達(dá)到xppm,特別是12月份[o]達(dá)到了xppm的歷史新低,實現(xiàn)了全年良好收官。

自主開展“提高連鑄坯鋼水收得率”課題攻關(guān),車間通過推進(jìn)現(xiàn)場精細(xì)操作,配合調(diào)度優(yōu)化生產(chǎn)組織,確?,F(xiàn)場生產(chǎn)的穩(wěn)定性,以提高鑄機恒拉速比率為抓手,提高了鑄坯成材率,12月份取得了較理想的收得率。

自進(jìn)入cc以來,作為車間主任助理,全權(quán)負(fù)責(zé)車間主要技術(shù)統(tǒng)計、總結(jié)報告、課題創(chuàng)新項目。不懂就學(xué),不會就學(xué),在幾個月的過渡期與適應(yīng)期中,結(jié)合個人文筆特點,逐步扎實了一定的文字功底。

到現(xiàn)場去,到一線去,在基層的大舞臺鍛煉成長。扎根基層,重點針對現(xiàn)場技術(shù)難題,立足崗位創(chuàng)新,提升能力素質(zhì),特別要加強和老師傅的協(xié)同創(chuàng)新。在崗位創(chuàng)新中,重點圍繞現(xiàn)場難題,實現(xiàn)技術(shù)持續(xù)優(yōu)化提升,把每項創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為公司的效益和核心競爭力。

“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”。課題攻關(guān)要立足于生產(chǎn)實際,盡量收集有用信息,用有說服力的數(shù)據(jù)來說話。

針對現(xiàn)場存在問題,加強攻關(guān)力度,激發(fā)創(chuàng)新活力。在cc工序,特別是2#cc角裂攻關(guān)要有重要突破,加強對噴咀的清理、足輥的維護、二冷配水的優(yōu)化,通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝實現(xiàn)攻關(guān)成效。軸承鋼氧含量攻關(guān)方面,加強對cc開澆第一爐的管控、跟蹤力度,嚴(yán)格做好保護澆注,確保實現(xiàn)明年低于xppm的奮斗目標(biāo)。

敢問路在何方?路在腳下。xx年是實現(xiàn)“xx”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵一年,也是全面貫徹落實黨的十八大精神、實現(xiàn)全面建成小康社會的開局之年。唯有堅定信念,真抓實干,求真務(wù)實,才能實現(xiàn)自身與企業(yè)的共同發(fā)展。

目前,全國大部分地區(qū)都下起了雪。在嚴(yán)冬中,突然想起雪萊《西風(fēng)頌》中的一句詩,“冬天來了,春天還會遠(yuǎn)嗎?”。

空談?wù)`國,實干興邦。少說空話,多干工作。

最后,祝愿xx年一切順利!

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十一

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年_月_日起至_月_日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實有效的維護保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷、重傷事故率為0。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十二

時間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度,在2022年中,在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下,通過自身的努力,我個人無論是在敬業(yè)精神、思想境界還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高,其工作總結(jié)如下:

一、品德和個人修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識;具有強烈的責(zé)任感。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。

二、工作崗位和工作能力方面。

我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個把握產(chǎn)品質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),扎扎實實干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識充實自己,雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補我在專業(yè)知識上的不足。

三、存在問題。

1、有時工作方面與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于個人能力和素質(zhì)不夠高,一方面就是工作量多、和時間比較緊時,工作效率不高,工作時責(zé)任心不強、有點小馬虎。

2、有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有提前,上報情況不夠及時。

3、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細(xì),還不能主動、提前想辦法,許多工作還只能算是一般般。

4、在社交方面我還純在很大的不足,有時心里面有的表達(dá)不出來,有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛,在處理有些事情時還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助。

5、就是在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識不夠充足,有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什莫。因為檢測之前沒有做好充分的準(zhǔn)備,在檢查過程中有點手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點頭重腳輕,沒能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。

四、未來的工作打算。

1、我將進(jìn)一步發(fā)揚優(yōu)點,改進(jìn)不足,全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高辦事效率。

2、在檢驗之前,我首先要了解需要檢驗的項目,檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢查檢測工作中做好事前的準(zhǔn)備工作。并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備,檢查時認(rèn)真監(jiān)督。

3、在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗過程中存在的問題。對質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對生產(chǎn)出的工件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免工件出現(xiàn)質(zhì)量問題。

我非常珍惜這份工作,這半年來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十三

新的一年即將來臨,2022年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入2019年之際,作為一名車間主任我對我在2022年的工作有必要做一個總結(jié),爭取明年好了點。

1:首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。

2;在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們xx人所提倡的“正品”。

3:在管理方面提出的三效管理方式:

a:向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

b:向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

c:向管理要效力,對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

4:生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進(jìn)行維護保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

5:對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的xx人。

6:在xx信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

7:車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8:在原料的采購方面,基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。

9:員工的待遇方面,車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部,配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1:員工的安全意識不強。

2:對新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。

3:員工和質(zhì)檢配合不是很好。

4:員工的質(zhì)量意識不強,認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十四

(1)對安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。

(2)負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學(xué)的考核。

(3)配合分廠進(jìn)行9000認(rèn)證的內(nèi)審與外審工作,包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓(xùn)記錄的完善等,積極配合,認(rèn)真準(zhǔn)備,做了大量的工作。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十五

即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實。

經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。

對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的.職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實,開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,真抓實干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設(shè);強化工資考核,層層落實責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個人獨立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。

3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

4、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。

嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。我將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十六

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的.滯留性。

1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;

2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

1.加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;

2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;

1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十七

為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十八

鈑金車間xx度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比xx的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從xx完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的'主要產(chǎn)品:at雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。ap綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。aw電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。xx產(chǎn)量增幅比較大的是at雙電源箱箱563臺,ap低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇十九

初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下:

1、口勤,放下架子,可當(dāng)學(xué)徒,不懂就多問,虛心請教,認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。

3、腿勤,對于上級交待的任務(wù)要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計劃,抓緊時間學(xué)習(xí),堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的.是:

一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案。(只用了其中三分之一)。

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標(biāo)準(zhǔn)化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:

1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準(zhǔn)備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀(jì),安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進(jìn)、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,xx關(guān)系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在20xx年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠(yuǎn)是最棒的。

我感恩xx,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇二十

自從 年 月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間主任年終安全工作總結(jié)篇二十一

桃花落去,梅雪冬陽。自從200x年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1。各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83。1%到12月份達(dá)到84。5%,提高了1。4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3。從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14。7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1。主要原材料。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2。主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在中加強管制。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1。為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

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