心得體會是對個人經(jīng)歷和感悟的沉淀與總結(jié)。在寫心得體會之前，我們需要對自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行全面的回顧。歡迎大家分享自己的心得體會，讓我們共同成長和進(jìn)步。
公共汽車實習(xí)心得體會篇一
今天是特殊而緊張的一天，迎了國際上第xx個婦女節(jié)，同時也迎了張青梅老師和王多燕老師校進(jìn)行指導(dǎo)，也是我自己人生第一節(jié)公開進(jìn)行的日子。不知不覺中離我葫中實習(xí)已幾多時日，這段日子我一直都在授方面不斷的向前輩請教，不斷的在進(jìn)行自我反省和自我總結(jié)，不斷的從自己上過的和聽過的每一堂中吸取經(jīng)驗，現(xiàn)在雖已算是漸入佳境，但在教學(xué)過程中還是存在許多疑惑和尚待成長之處。俗話說聽君一席話勝讀十年書，今天x老師和x老師前指導(dǎo)和評給了我許多收獲，這是我實習(xí)生涯的幸運，更是我今后職業(yè)生涯的幸運。我在后將老師的建議進(jìn)行整理如下：
清楚一節(jié)的目的是高效堂的基礎(chǔ)，也是十分重要的環(huán)節(jié)。因此教師在講之前一定要提出明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)，這個目標(biāo)既是對學(xué)生的要求也是教師在講過程中的一個指向標(biāo)。
其次是我所教授的數(shù)學(xué)學(xué)科方面的要求及需注意之處：
我在給學(xué)生講的時候容易出現(xiàn)反復(fù)強調(diào)，一樣的話不同重復(fù)的毛病。我在自我檢討后發(fā)現(xiàn)問題在于我太想把所有知識全部交給學(xué)生，并且太過于擔(dān)心他們會犯錯所以就一直重復(fù)強調(diào)，出現(xiàn)碎碎念的毛病，尤其是在學(xué)生獨立思考的時候更不應(yīng)該這樣，這樣容易打亂學(xué)生思路，影響到學(xué)生本身的解題思維，不利于他們數(shù)學(xué)思維的培養(yǎng)。
復(fù)習(xí)和新授是有很大區(qū)別的。我這節(jié)時復(fù)習(xí)，所以更注重的是學(xué)生對舊知識的深度理解而不能一味的強調(diào)基礎(chǔ)和停留在基礎(chǔ)知識層面。教師在上扮演的應(yīng)該是一個指導(dǎo)者，真正進(jìn)行實踐和探索的應(yīng)該是學(xué)生，讓學(xué)生有一個提升和拓展的空間。
所謂數(shù)學(xué)思維就是數(shù)學(xué)地思考問題和解決問題的思維活動形式。要想靈活的掌握數(shù)學(xué)，就得培養(yǎng)數(shù)學(xué)思維，條理清楚的數(shù)學(xué)“慣性”。如：我這節(jié)講的是用一元一次不等式解決實際問題，在帶領(lǐng)學(xué)生“審”應(yīng)用題的時候我會帶領(lǐng)他們?nèi)Τ鲫P(guān)鍵詞助于思考，之后讓他們養(yǎng)成這種習(xí)慣然后自己訓(xùn)練，在這個過程中老師提出我存在的問題是并非所有字都需要圈出，而是有選擇性的圈。在這個過程中就無形的培養(yǎng)了學(xué)生的數(shù)學(xué)思維。
教師在堂上是一個引導(dǎo)者，學(xué)生才是主導(dǎo)者。學(xué)會把堂交給學(xué)生，讓他們參與其中并動手實踐，教師無需不斷的講解和演示，應(yīng)讓學(xué)生在說和做的過程中體會知識，了解不足，最后徹底明白和掌握。
今天的收獲頗豐，故將老師的建議和個人的心得總結(jié)于此，望所有同學(xué)共勉！
公共汽車實習(xí)心得體會篇二
經(jīng)過了三個月的實習(xí)生活，使我深刻地體會到了：當(dāng)一名人民教師真的太不容易了。
無論你已經(jīng)對教材有多熟悉，都需要認(rèn)真寫好、備好教案。不然的話在上課時常常會由于經(jīng)驗不足，容易出現(xiàn)教學(xué)過程不連貫、不順暢，而且可能會出現(xiàn)講漏、講錯等失誤。所以不但要寫教案，而且要盡可能把它寫得詳細(xì)，寫成講稿的形式，這樣一來自己心里也有底，教案必須認(rèn)真?zhèn)浜?，要做到思路明確，內(nèi)容熟悉。如果需要向?qū)W生做些演示實驗，自己課前也應(yīng)該先多次練習(xí)，盡可能熟悉，做到準(zhǔn)確無誤。最大的體會就是："計劃趕不上變化"，作為一名老師必須要具備一定地應(yīng)變能力。
新教師對于備教材一項大多能做的比較好，然而在于其它方面卻有明顯的不足。特別是備教法、備學(xué)生，對于上好一堂課有舉足輕重的作用。課前要考慮本節(jié)應(yīng)該用怎樣的教法，才能使學(xué)生更容易接受，使課堂氣氛更活躍，使講授的內(nèi)容更清晰。而備學(xué)生則能讓自己對課堂上發(fā)生的.各種情況應(yīng)付自如。比如課上學(xué)生可能會產(chǎn)生什么疑問，對于教師提出的問題又會有一些怎樣的答案等等。教師要充分估計課堂上可能發(fā)生的各種情況，能避免可能被學(xué)生"難倒"而不知所措的尷尬場面。當(dāng)然這些并非一下子能做好的，因此要注意多向其它有經(jīng)驗的教師請教，并且自己在每節(jié)課后也要認(rèn)真思考，總結(jié)經(jīng)驗，避免出現(xiàn)同樣的問題。
同時又要顧及班中每一名學(xué)生，不能讓一名學(xué)生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學(xué)任務(wù)，還要多關(guān)心留意學(xué)生，特別是后進(jìn)生，要經(jīng)常與學(xué)生交流，給予學(xué)生幫助。做學(xué)生學(xué)習(xí)上的良師，生活上的益友。在這個過程中就需要老師多花一些心思，多點耐心，學(xué)生也會被老師的行為所感染，我相信：只要付出努力，總會有收獲的。上課容易，上好課難！要上好一節(jié)課，就要不斷地找有關(guān)的資料，如，我在上《動物世界》這一節(jié)課的時候還搜索了與動物相關(guān)的一些圖片。只有不斷地試講，不斷改進(jìn)和完善才能充分做好課前準(zhǔn)備。所以"要備好一節(jié)課上好一節(jié)課，花一個月的時間準(zhǔn)備也不嫌多。
"因為社會是不斷進(jìn)步的，科學(xué)知識是不斷完善的，所以老師為了不落后于科學(xué)也應(yīng)該要不斷地充電，不斷完善自我的知識體系，正是"要教給學(xué)生一滴水，老師必須有一桶水"。教育是一個互動的過程，老師努力投入教學(xué)的同時學(xué)生也就有收獲。當(dāng)然，當(dāng)優(yōu)秀老師是很難，但是很神圣。教育實習(xí)活動結(jié)束了，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時候上課還會出現(xiàn)緊張的現(xiàn)象，以致頭腦空虛一片的感覺，還有在課堂教學(xué)中處理突發(fā)狀況以及個別學(xué)生德育教育方面稍顯經(jīng)驗不足。所以，作為學(xué)生的我回到校園后，我除了要努力地提高自己的專業(yè)知識之外，更要積累經(jīng)驗，不斷鍛煉自己的語言表達(dá)能力，反應(yīng)能力以及組織能力等，不斷地調(diào)整自己，完善自我，早日為將來成為一名教師做好準(zhǔn)備。
實習(xí)在快樂與緊張中快速度過，而此次實習(xí)中的收獲將會是在即將蹋上工作崗位的我的一筆巨大財富，對我進(jìn)入社會有著重大的引導(dǎo)作用。
雖然實習(xí)期不是很長，但我學(xué)到了很多東西，要不斷研究學(xué)生心理，只有了解學(xué)生在想什么，才會融入到它們當(dāng)中去。才能其實達(dá)到教學(xué)的真正目的。這次切實體會到了做好一位人民教師是多么不容易?。《加X得教師這個職業(yè)外表光鮮亮麗，好像很輕松，其實不然，老師在課后要付出很大心血去研究學(xué)生、研究教材、研究教學(xué)。真的是臺上一分鐘臺下十年功。
跟著實習(xí)指導(dǎo)老師學(xué)到了很多東西，在教學(xué)上踏踏實實努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，不斷充實自己，課堂上用心去上課，把愛帶到課堂，讓學(xué)習(xí)變得更快樂。生活上也要關(guān)愛學(xué)生，時刻關(guān)心學(xué)生心理變化。老師不僅是在授道更是育人。
實習(xí)也讓我感受到了為人父母的不易，父母辛辛苦苦養(yǎng)育我們是多么辛苦，我們不斷在向父母索取，我們要學(xué)會感恩。這正是我從學(xué)生那邊學(xué)到的，我教它們時間并不長，但我要走的時候，學(xué)生卻對我依依不舍，讓我很感動。所以只要付出，總會有回報。
公共汽車實習(xí)心得體會篇三
20x年9月3日，館陶實驗中學(xué)的老師們安排我們五個實習(xí)生進(jìn)行了《優(yōu)秀教師培訓(xùn)》和《班主任培訓(xùn)》。主講老師聲情并茂，語言詼諧幽默，并用經(jīng)典、有趣的案例向我們講解了教學(xué)模式，教書方法。我們獲益匪淺。
一、優(yōu)秀教師篇。
每個老師都有自己的教學(xué)模式，作為一名實習(xí)教師，我們還沒有什么教學(xué)經(jīng)驗，講師則讓我們學(xué)習(xí)館陶實驗中學(xué)的獨一無二的教學(xué)模式。（激情6+1）即導(dǎo)入、自學(xué)、合作、展示、點評、檢測，以及總體評價。講師告訴我們這種教學(xué)模式的核心就是，"以學(xué)生為主體，把課堂還給學(xué)生。"當(dāng)然，學(xué)生不一樣，教學(xué)方法也不一樣，我們需要靈活掌握方法，因材施教。
要充分了解學(xué)生，學(xué)生們喜歡怎樣的老師？老師盡可能換位思考。學(xué)生們只有喜歡這個老師，才會喜歡這個學(xué)科。作學(xué)生喜歡的老師就好。
教育學(xué)生，要嚴(yán)而不厲。要讓學(xué)生自己從內(nèi)心知道什么是對？什么是錯？做了錯的事情要教育學(xué)生應(yīng)該勇于承擔(dān)。批評學(xué)生，應(yīng)"今日事，今日了"不要對學(xué)生的一個錯誤緊抓不放，給他們一個改正錯誤的機會。與學(xué)生相處也要掌握好"度",明確"師"與"生"的關(guān)系，若"稱兄道弟",并不利于課堂管理。
用知識武裝好自己，一個博學(xué)多識的老師，更受學(xué)生歡迎。在授課時，學(xué)術(shù)語言更要嚴(yán)謹(jǐn)，不要說模棱兩可的話。教學(xué)語言還應(yīng)簡潔明了，不要太過學(xué)術(shù)化，讓學(xué)生無法理解。課上，多給學(xué)生思考問題的時間，開拓學(xué)生解題思路。
二、班主任篇。
可讓學(xué)生根據(jù)校規(guī)、中學(xué)生守則集體制定班規(guī)。自己制定更容易遵守。嚴(yán)于律己，便于管理。制定要嚴(yán)，處理要寬。以情感悟?qū)W生。不傷害學(xué)生的自尊。
我也懂得良好的師生關(guān)系多么重要！師生之間要互相尊重，互相寬容。班級即家，而老師則是引導(dǎo)子女正確成長的大家長。
可以小組的.形成管理班級，采用學(xué)分制，不能一味地扣學(xué)生分?jǐn)?shù)，獎懲得當(dāng)。
與學(xué)生溝通，多用"咱".只有學(xué)生充分信任，與老師足夠信任，真誠的相處。采用以情動人的方式，班級管理才會更加容易。
很感謝，館陶實驗中學(xué)予以我們培訓(xùn)聽課的機會，我們學(xué)到了很多課堂管理、與學(xué)生相處的有效方法。在未來的授課道路上，將會把理論轉(zhuǎn)化成實踐！管理學(xué)生，依戀學(xué)生，做一名合格優(yōu)秀的教師。
公共汽車實習(xí)心得體會篇四
一個月的暑假實習(xí)臨近結(jié)束，因為這次實習(xí)讓我的這次暑假變得很不一樣。__月__日的早上7點，我懷著忐忑的心情和另外兩名同村大學(xué)生坐上了來市協(xié)的車，從那天起我為期一月的實習(xí)生活就正式拉開帷幕。
在實習(xí)的這段時間里我感受到了市協(xié)中的每個人對我們實習(xí)大學(xué)生的照顧：為我們準(zhǔn)備專門的房間做宿舍，全新的床被，全新的柜子，還有空調(diào)和飲水機，并且還為我們買了很多其他的東西，每天還會為我們準(zhǔn)備專門的晚飯，這樣的待遇是我見過的的。
除了在生活方面對我們的照顧，在工作上也對我們很好，我在這里的收獲就是學(xué)到了很多我在學(xué)校里學(xué)不到的`東西：__姐姐教會了我發(fā)送接受傳真、分配文件和報紙以及打電話；__姐姐教了我怎樣打開會時led顯示屏上的字和怎樣按照名單上的順序擺放，她還教會了我怎樣寫一周大事記；其實這里還有很多人都教會了我很多東西，我沒有辦法都寫出來。
當(dāng)然，在工作之余，單位其他的領(lǐng)導(dǎo)也很關(guān)心我們，__主任帶我們?nèi)チ瞬Ａ?，感受了文明建筑的魅力；還帶我們?nèi)チ藘纱魏商盟囆g(shù)館，第一次是一場拍賣會，體驗了拍賣會的嚴(yán)謹(jǐn)，第二次是畫展，感受了藝術(shù)家筆下宏偉壯闊的張家界。
如今實習(xí)臨近結(jié)束，此刻我的內(nèi)心充滿了感激，我感激市政給了我一次這樣的實習(xí)機會，感激政里的每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們的照顧和關(guān)心，我也將要離開這里開始新的旅程，我會記住這次實習(xí)，將它珍藏在心里。
公共汽車實習(xí)心得體會篇五
第一段：引言（約200字）。
公共汽車是現(xiàn)代城市交通中的重要組成部分，每天都有大量的乘客依靠公共汽車出行。為了更好地服務(wù)乘客，提高公共汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，我在某公交公司進(jìn)行了為期一個月的實習(xí)。通過這次實習(xí)，我有了深刻的體會和心得。
第二段：認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度（約300字）。
從實習(xí)的第一天起，我就明白了一個重要的原則，那就是認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度是成為一個優(yōu)秀的公交駕駛員的基本素質(zhì)。我有時會遇到一些困難和挑戰(zhàn)，比如車輛故障或是塞車等，但我始終保持著積極樂觀的心態(tài)，努力將每個細(xì)節(jié)處理好。我學(xué)會了如何正確、快速地處理突發(fā)狀況，以及提前做好車輛檢查和保養(yǎng)工作。我認(rèn)為這些細(xì)節(jié)決定了乘客的出行體驗，也反映了我們公司的形象和服務(wù)質(zhì)量。
第三段：對乘客服務(wù)的體會（約300字）。
在每天的實習(xí)中，與乘客的接觸是我最多的部分。通過與乘客的互動，我深刻感受到了服務(wù)的重要性。無論是面對天氣酷熱的夏日，還是在高峰期疲憊的早晨，我始終保持著微笑，熱情地迎接每一位乘客上下車。我發(fā)現(xiàn)，乘客們對于一個友善、周到的公交駕駛員非常喜歡，我也從中得到了滿滿的成就感。同時，我還注意到每個乘客都有不同的需求和情緒，有的需要溫暖的微笑，有的需要耐心的指引，更有的需要熱心的幫助。因此，我以盡可能滿足乘客需求為目標(biāo)，不斷提高自己的服務(wù)能力。
第四段：與同事的協(xié)作（約200字）。
實習(xí)期間，我與同事們緊密合作，共同努力提高公共汽車的服務(wù)質(zhì)量。我們每天早晨都會開展車輛檢查，確保車況良好，安全可靠。在路上，我們互相支持，共同解決遇到的問題。我學(xué)會了如何與不同性格的同事相處，相互理解，而不是糾結(jié)于個人利益。這次實習(xí)使我意識到，團(tuán)隊的力量是無窮的，只有相互合作、互相幫助，才能更好地完成工作。
第五段：對未來職業(yè)的展望（約200字）。
通過這次實習(xí)，我更加堅定了成為一名優(yōu)秀公交駕駛員的決心。我深刻意識到，這個行業(yè)需要我們具備良好的駕駛技術(shù)、服務(wù)意識和團(tuán)隊合作精神，而這些品質(zhì)需要我們長時間的修煉和鍛煉。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的技能水平，不斷增加對公共汽車行業(yè)的了解，爭取在將來成為一名優(yōu)秀的職業(yè)司機，并為城市的交通事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：
通過這次公共汽車實習(xí)，我收獲頗豐。我明白了公共汽車服務(wù)的重要性，堅持始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。我也意識到與乘客的互動以及同事之間的協(xié)作是工作中不可或缺的一部分。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力，我對于未來在公交行業(yè)的職業(yè)發(fā)展抱有更加明確的展望。我將始終努力提高自己的技能水平，以更好地為乘客和城市的交通出行服務(wù)。
公共汽車實習(xí)心得體會篇六
本人在近日結(jié)束了一段為期一個月的公共汽車實習(xí)，作為一名大學(xué)生，這是我在校期間第一次接觸實際工作，也是我對于公共汽車行業(yè)真實運營情況的第一次了解。在這一個月的實習(xí)過程中，我親身參與了公共汽車的運營、維護(hù)和乘客服務(wù)等方面的工作，深刻體會到了公共汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和亟待改進(jìn)的問題。
第二段：對公共汽車運營的觀察和了解。
在實習(xí)期間，我首先參與了公共汽車的運營工作。我發(fā)現(xiàn)，公共汽車運營需要高度的組織和協(xié)調(diào)能力，從車輛的調(diào)度到線路的規(guī)劃，每個細(xì)節(jié)都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽車司機的責(zé)任心和承受能力。每一次他們在擠滿乘客的情況下仍然能夠保證駕駛的安全、平穩(wěn)，并且確保乘客在最短的時間內(nèi)到達(dá)目的地。這使我更加明白，公共汽車司機不僅僅是駕駛員，更是公共交通系統(tǒng)中承載著乘客生命安全和舒適的責(zé)任人。
第三段：對公共汽車維護(hù)的觀察和了解。
在實習(xí)期間，我還有幸參與了公共汽車的維護(hù)工作。我看到了維修師傅們對公共汽車的關(guān)心和細(xì)致的修復(fù)工作。他們會認(rèn)真檢查每一部分的狀態(tài)，確保整個車輛的運行安全。在他們的努力下，很多車輛能夠保持較好的狀態(tài)，從而延長使用壽命和降低維修成本。然而，我也注意到一些車輛在維護(hù)方面存在的問題，例如維修師傅數(shù)量的不足和維修設(shè)備老化等。這些問題影響到了維護(hù)工作的質(zhì)量和效率，也對公共汽車的運行穩(wěn)定性帶來了一定的隱患。
第四段：對乘客服務(wù)的觀察和了解。
作為一名公共汽車實習(xí)生，我還積極參與了乘客服務(wù)工作。我發(fā)現(xiàn)，在公共汽車上，司機和乘客之間的溝通非常重要。那些善于與乘客交流的司機，能夠更好的了解并滿足乘客的需求。同時，乘客也需要遵守公共交通的規(guī)則，有序上車下車。然而，我也遇到了一些在乘客服務(wù)中存在問題的情況，例如投訴較多的司機和乘客的不文明行為等。這些問題不僅需要公共汽車公司加強培訓(xùn)和監(jiān)督，也需要乘客自覺遵守公共秩序。
第五段：對公共汽車行業(yè)的思考和改進(jìn)建議。
通過這一個月的實習(xí)，我認(rèn)識到公共汽車行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量、維護(hù)情況和乘客體驗等方面仍然存在一些問題和挑戰(zhàn)。為了提升公共汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運營效率，我們可以采取一些措施。首先，加強對司機和維修師傅的培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和服務(wù)態(tài)度。其次，加大對公共汽車維護(hù)設(shè)備的投入，確保維護(hù)工作的質(zhì)量和效率。最后，加強對乘客行為的規(guī)范和監(jiān)督，營造良好的乘車秩序。當(dāng)然，這需要公共汽車公司與政府、乘客等多方共同努力，才能實現(xiàn)公共汽車行業(yè)的全面提升。
總結(jié)：
通過這一個月的公共汽車實習(xí)，我深刻了解到了公共汽車行業(yè)的運營、維護(hù)和乘客服務(wù)方面的情況。在實習(xí)過程中，我不僅對公共汽車的重要性有了更深刻的認(rèn)識，也體會到了公共汽車行業(yè)面臨的問題和亟待改進(jìn)的方向。希望未來公共汽車行業(yè)能夠在各方共同努力下，提升服務(wù)質(zhì)量，為公眾提供更加便捷、舒適的出行體驗。
公共汽車實習(xí)心得體會篇七
看似日常簡單的早出晚歸、工作學(xué)習(xí)、打鬧嬉戲，不經(jīng)意間，卻已經(jīng)在附二院康復(fù)科待了一個多月。作為從學(xué)?？缛肷鐣牡谝徊胶蛯⑺鶎W(xué)理論知識與實際操作相結(jié)合的開始，這個月注定是慌亂、忙碌、迷茫、不知所措?yún)s又飛速成長的階段。
這段時間的學(xué)習(xí)，是一個查漏補缺的過程。
剛開始跟著自己的帶教老師去做病人，首先要去了解自己老師的病人，在看病歷過程中，會遇到一些自己不熟悉的疾病、評定量表、概念等，這便會記下來，然后回去自己翻書了解并記憶。有時，帶教老師還會在做病人途中提問，不僅可以將會的知識加深記憶而且還可以填補自己的空白。老師們還會常常組織講課，講解常見的疾病，常用的手法等，這使我們的基礎(chǔ)知識掌握的更加牢固。
這段時間的`學(xué)習(xí)，是一個提升能力的階段。
通過自己對基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)與老師的教導(dǎo)，自己開始慢慢的接觸病人，老師在給病人做訓(xùn)練的過程中，會一邊講解一邊示范操作，并且教會我們訓(xùn)治療要個體化，這使我從一開始的畏首畏尾到現(xiàn)在可以自信的給病人做訓(xùn)練做評定，在動手能力上提高了很多。對知識的掌握也不再是書本式的死記硬背，而是動手操作來掌握。
這段時間的學(xué)習(xí)，也是一個取長的機會。
所有的老師都有扎實的理論知識和豐富的臨床經(jīng)驗，并且各有各擅長的領(lǐng)域，這使我可以全方面的學(xué)習(xí)。我的帶教老師江老師具有扎實的醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)理論知識，在他那里總能簡單明了的了解到一個疾病的本質(zhì)，而且總會從他那里學(xué)到對一個問題或治療方法新的思考?！瓣P(guān)松小王子”鄭老師，從他那里學(xué)到了許多關(guān)節(jié)松動的手法和一些小技巧，還有李老師的功能性貼扎技術(shù)，孟老師的整脊技術(shù)……對于同一個問題，不同的老師會有不同的治療方法，這不僅讓我學(xué)會了不同的治療方式還促使我對疾病治療手法的進(jìn)行思考與創(chuàng)新。
公共汽車實習(xí)心得體會篇八
我們來到槐陽已經(jīng)有一月有余，受到過許多老師的照顧，其中也包括兩位名師，我們倍感榮幸能接受他們的聽課評課，在這過程中他們給了我們許多寶貴的意見。
本周兩位名師聽了兩個小組成員的課，他們兩位有自己的優(yōu)點，也有自己的不足之處，名師都一一指出，一針見血，給我們教學(xué)上帶來許多實際的教學(xué)指導(dǎo)。
第一點，在上課時自己應(yīng)該先克服緊張的心理，而這緊張的心情大部分的因素都應(yīng)該是來自于對教材的不熟悉，所以在備課的時候必須要好好的研讀教材，把教材涉及到的每一個知識點都應(yīng)該備到，并且要盡可能多的去設(shè)想學(xué)生能夠遇到的每一個問題。當(dāng)學(xué)生提出問題時，如果是自己不會的，不確定的，不要草率的給出自己不認(rèn)為正確的答案，可以留作課后思考題，或者說下節(jié)課再討論，這樣更有利于自己與學(xué)生之間的交流。
第二點，在上課時要善于把問題拋給學(xué)生，讓學(xué)生自己去解決問題，在解決問題的過程中培養(yǎng)學(xué)生的能力，在這個過程中學(xué)生也會逐漸的養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣，并且會激發(fā)學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，積極的探索未知的知識。而且在提出問題的過程中，要看自己的問題與本節(jié)課的內(nèi)容相符程度，這屬于問題串教學(xué)方法，學(xué)生帶著任務(wù)去學(xué)習(xí)本節(jié)課的知識內(nèi)容，有目的的學(xué)習(xí)。
第三點，學(xué)生其實非常希望自己與老師能夠交流，可是自己好像給學(xué)生帶來了一種距離感，與學(xué)生的互動較少，因此，在課下或者課上都要與學(xué)生多交流，關(guān)注他們學(xué)習(xí)的同時也要關(guān)注他們的生活以及他們的情緒，給他們一種親切感，這樣他們才會聽你的課，上課才不會搗亂。
第四點，上課也要像開一個隆重的晚會一樣，要有儀式感。比如說最簡單的上課喊起立，這個環(huán)節(jié)看似并不重要，其實是在向?qū)W生發(fā)出信號，告訴他自己要上課了，這也是對課堂，對老師的一種尊重。
第五點，上課一定要維持好紀(jì)律，如果沒有紀(jì)律來保障，那么即使你的課講得再好，學(xué)生也不一定能學(xué)會，并且對于課堂上的任務(wù)一定要有檢查，以免學(xué)生渾水摸魚。
最后，對于自己不是特別熟悉的知識或者少有接觸的領(lǐng)域，自己應(yīng)該下更大的功夫去把它解決，相信自己有無限種可能，不止只是滿足與當(dāng)前，只一直接受一種挑戰(zhàn)，然后慢慢歸于平淡，生活不止一種顏色，發(fā)現(xiàn)自己，感謝每一個經(jīng)歷，不斷前行。加油吧，每一位未來的人民教師！
公共汽車實習(xí)心得體會篇九
想起一個工件的制作在實際中可能需要經(jīng)過很多工序，并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序，就會更容易更直觀地看到整個生產(chǎn)過程，同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進(jìn)行模擬，人們就更容易掌握制作時要注意的情況，進(jìn)行相應(yīng)的修改，使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發(fā)達(dá)帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣，下班后我還留在了電腦室里，請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設(shè)計的模形，我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習(xí)就過去了，在這個實習(xí)過程里我還得到了一個小小的紀(jì)念品——我在注塑擠塑的.實習(xí)的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小，也不比得其他同學(xué)化學(xué)加工時得到的自己設(shè)計加工的小工藝板有趣，但畢竟是自己的勞動結(jié)果，也算是可以給這次實習(xí)一個很好的回憶。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十
b型超聲檢查，俗稱“b超”，是患者在就診時經(jīng)常接觸到的醫(yī)療檢查項目。廣泛用于肝、膽、脾、胰腺、腎臟、膀胱、婦產(chǎn)科等方面疾病的診斷。
內(nèi)容： 醫(yī)院b超室實習(xí)，出病人報告。
收獲體會：通過觀察，體會有二
一、作為一名醫(yī)務(wù)工作者，就要對自己的病人認(rèn)真負(fù)責(zé);同時作為一名服務(wù)工作者，對自己的病人態(tài)度要親切，語氣要和藹。要根據(jù)患者的心理承受能力適當(dāng)講解病情。
二、前來體檢的大都工作的中堅力量，在體力腦力雙重壓力的考驗下，很大一部分患上了輕重不等的疾病(如脂肪肝，肝硬化等)。這是勞累和不規(guī)則飲食等造成的直接后果，此等問題不容忽視，需得到廣泛注意。
一天的病人很多，但主治醫(yī)師對每一位來者均表現(xiàn)出巨大的耐心認(rèn)真檢查，需要病人配合的簡單動作在主治醫(yī)師平和的話語中都能順利完成。但就醫(yī)生本身而言，所有的動作對他們自己都會造成很大的體力指出。這就是我所看到令人感動的醫(yī)務(wù)工作者的職責(zé)和義務(wù)。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十一
暑假，我在陽朔人民醫(yī)院開始了為期2個星期的內(nèi)科護(hù)理的踐習(xí)生活。在這里我學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，踐習(xí)開始第一天，我是打掃下周圍的衛(wèi)生，有空就站在工作護(hù)士的旁邊看他們幫病人打針的方式和技巧，趁她們休息的時候問他們一些基本的問題，學(xué)習(xí)最基本的常識和注意事項。
踐習(xí)一天，有一個帶教的老師帶我，我就一直跟在帶教老師的后面，不放過老師的每一個操作細(xì)節(jié)，已發(fā)生差錯的環(huán)節(jié)，老師總是不厭其煩的強調(diào)和做很多示范，我就在旁邊細(xì)細(xì)的做筆記，遇到不懂的就問老師，老師都會耐心的細(xì)細(xì)解答。慢慢的我開始嘗試操作，老師在旁邊看著我，看我有沒有注意每一個環(huán)節(jié)，讓我安心地去操作，給我一個很好的鍛煉機會。
在踐習(xí)的日子里，我了解到了治療病人的一般過程，觀察病人病容，測量血壓，血糖，認(rèn)真寫好病例，以及嚴(yán)格的無菌操作，根據(jù)自己平時課堂上學(xué)到的，還有在實驗室里學(xué)到的，還有帶教老師的細(xì)心指導(dǎo)，加深了自己的記憶。
在踐習(xí)當(dāng)中我意識到要做一名護(hù)士很不容易，一名合格優(yōu)秀，具備有良好素質(zhì)的護(hù)士更不容易。護(hù)士具有良好的素質(zhì)顯得越來越重要，不但要良好的心理方面，專業(yè)技術(shù)方面，職業(yè)道德方面，身體方面的素質(zhì)，還要有文化儀表方面的素質(zhì)。
現(xiàn)在我明白：“在大學(xué)學(xué)的不是知識，學(xué)的自學(xué)的能力。”這句話的含義了。
在這2個星期里，我也體會到了實踐的快樂，同時也感到了所學(xué)知識的不足，在以后的日子里必須繼續(xù)更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)好專業(yè)知識，全面發(fā)展自己，在實踐中長知識求發(fā)展。在以后的日子里，不可避免的，我還將面對更多的問題，將承擔(dān)更大的責(zé)任，并在其中更加成熟和真正走入社會。而這次社會實踐，就算是我走向社會的第一步吧。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十二
公共汽車是人們出行的重要交通工具之一，它承載著成千上萬人的期望和希望。在公共汽車上實習(xí)是很多大學(xué)生的第一次實踐經(jīng)歷，我也有幸能夠參加了一次公共汽車實習(xí)。通過這次實習(xí)，我不僅掌握了實際操作技能，還體會到了其中蘊含的社會意義。下面我將結(jié)合自己的實踐經(jīng)歷，總結(jié)出幾點關(guān)于公共汽車實習(xí)的心得體會。
首先，面對乘客要保持耐心和友好。公共汽車是一個特殊的空間，在這個空間里乘客群體的多樣性和復(fù)雜性非常大。作為現(xiàn)場服務(wù)人員，我們要學(xué)會面對來自不同國家、不同年齡、不同性別和不同職業(yè)的乘客，要做到在服務(wù)中保持微笑、保持耐心、保持友好。在公共汽車上修煉出的這份耐心和友好，也會在日常生活中產(chǎn)生積極的影響，使我們更好地與他人相處。
其次，正確處理突發(fā)事件和各種問題。在公共汽車實習(xí)中，會遇到各種突發(fā)事件和問題，比如乘客突發(fā)疾病、乘客忘記帶錢包、乘客乘坐時間過長等等。面對這些問題，我們應(yīng)該學(xué)會冷靜思考和正確處理。要及時報告給調(diào)度中心，尋求幫助和指導(dǎo)。同時，我們還要學(xué)會與乘客進(jìn)行有效的溝通，盡量減少乘客的不便和困擾。
再次，保證乘客的安全和舒適。公共汽車上的乘客是我們的責(zé)任，他們的安全和舒適是我們服務(wù)的重點。在實習(xí)過程中，我們要不斷提高對乘客安全的意識，要做到在行駛過程中穩(wěn)住方向盤，穩(wěn)住情緒，切實做到安全駕駛。同時，我們還要注意車內(nèi)的衛(wèi)生和整潔，保持空氣流通，使乘客能夠在舒適的環(huán)境中出行。
此外，學(xué)會合作與溝通是公共汽車實習(xí)的重要經(jīng)驗。作為公共汽車實習(xí)生，我們往往需要和其他成員一起工作，需要與調(diào)度中心、乘客等進(jìn)行溝通。合作和溝通的能力不僅能夠提高工作效率，還能為整個團(tuán)隊創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境。通過實習(xí)，我體會到了合作與溝通的重要性，也明白了團(tuán)隊合作的力量。
最后，要時刻維護(hù)公共汽車形象，樹立良好的職業(yè)形象。作為公共汽車實習(xí)生，我們身上背負(fù)著公共交通服務(wù)者的使命和形象。無論是對待乘客還是對待自己的工作，都應(yīng)該時刻保持一種令人尊敬的職業(yè)態(tài)度。只有做到專業(yè)、細(xì)心、有耐心，才能夠更好地服務(wù)乘客，為公共交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，通過公共汽車實習(xí)，我不僅學(xué)到了實際操作技能，還深刻體會到了公共汽車所承載的社會意義。面對多樣性的乘客，我們要保持耐心和友好；面對突發(fā)事件和問題，我們要正確處理；保證乘客的安全和舒適是我們的責(zé)任；合作與溝通是工作的基礎(chǔ)；維護(hù)公共汽車形象，樹立良好的職業(yè)形象是我們的使命。通過這次實習(xí)，我從中收獲到了很多，也在實踐中不斷成長。我相信，只要堅持不懈地努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的公共汽車工作人員，為公眾出行提供更好的服務(wù)。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十三
轉(zhuǎn)眼間,我們土木專業(yè)進(jìn)行的鉗工實習(xí)就要結(jié)束了，因為是順應(yīng)性強，能完成某些加工所未便或難于進(jìn)行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準(zhǔn)備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘?。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓(xùn)才能感受得到.
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
會需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。雖然只有大約六個小時的實習(xí)，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。不管我們學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是工人做的事情，對以后工作也會有很大幫助的。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十四
一個設(shè)計團(tuán)隊是否優(yōu)秀，首先要看它對設(shè)計的管理與分配，將最合適的人安排在最合適的位置，這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點；團(tuán)隊精神非常重要，一個優(yōu)秀的設(shè)計團(tuán)隊并不是要每個人都非常的優(yōu)秀，這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進(jìn)行一個大的策劃項目的時候，設(shè)計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流，在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點，使策劃項目更加的完備。通過這次實習(xí)，在設(shè)計方面我感覺自己有了一定的收獲。
這次實習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習(xí)單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設(shè)計任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設(shè)計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進(jìn)行溝通等等。這次實習(xí)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習(xí)是不行的，還需要我在平時的.學(xué)習(xí)和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學(xué)習(xí)中也讓我更深刻的了解設(shè)計行業(yè)的個性和潛力。
而作為將來的設(shè)計者其中一員，不僅要將設(shè)計的理論掌握好，更要充分的去認(rèn)識市場、了解市場。作為一個設(shè)計師，要不斷地開拓思路去填補設(shè)計者與管理者之間的鴻溝，讓設(shè)計與市場更加融合，使設(shè)計更加市場化、市場更加設(shè)計化。當(dāng)然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達(dá)到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結(jié)。希望在今后的工作中學(xué)習(xí)設(shè)計師的良好習(xí)慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設(shè)計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。
讓我在今后的工作中繼續(xù)尋找設(shè)計的快樂吧！通過實習(xí)我明白很多，實習(xí)對我的整個生活態(tài)度產(chǎn)生了影響，我變成一個更穩(wěn)重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現(xiàn)實的夢想。這次在公司里工作我學(xué)到很多不同專業(yè)的知識，當(dāng)然，這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當(dāng)代社會用人單位的看法進(jìn)行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益”是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對畢業(yè)生提出了更高的要求，根據(jù)市場需求，有針對性地去學(xué)習(xí)和打工，通過實踐增長本領(lǐng)，是畢業(yè)生們不容忽視的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С郑屛以谇斑M(jìn)的路上充滿著激情和勇氣！感謝江西電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院，讓我在短短的兩年時間里認(rèn)識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策，讓我有機會將自己所學(xué)的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學(xué)的真理，感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo)，給我無微不至的呵護(hù)，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
公共汽車實習(xí)心得體會篇十五
不知不覺一個月就過去了，現(xiàn)在真的是感慨時間過得太快，回想這一個月中我有過太多的感動、歡笑，同時也有委屈和淚水，我想這就是成長的過程。在這里，我真的學(xué)到了許多以前在學(xué)校學(xué)不到的東西，感覺自己變得成熟了，像個大人了，比以前有擔(dān)當(dāng)了，更有責(zé)任感了。很感謝頂崗實習(xí)這個平臺，教會我們那么多東西，很慶幸自己選了這個平臺，讓自己得到了鍛煉。在接下來的日子里我會繼續(xù)用自己的激情的活力去為唐邱中學(xué)貢獻(xiàn)一份我的力量。這一個月過去了，我希望下個月，不對，是以后的每天，我會過得比這個月更加精彩。實習(xí)的朋友們，讓我一起加油吧！
人生中有許許多多的第一次，每一個第一次都讓人刻骨銘心的難忘。其實課例研修是我在師大的時候就開始接觸的，但是親自結(jié)成小組進(jìn)行課例研修，這卻是第一次，而且這個第一次對我的觸動和啟迪非常大。
首先，我們學(xué)會了更加尊重學(xué)生在課堂中的主體地位。以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)，這不應(yīng)該僅僅是一句口號，這更應(yīng)該是一種新的教學(xué)理念融入到我們的課堂中來。教室不應(yīng)該成為教師一個人的舞臺，它更應(yīng)該是學(xué)生們互相交流、展示自我的舞臺。優(yōu)秀的教師應(yīng)該把課堂真正的`交給學(xué)生，自己只是起到一個引導(dǎo)的作用，在課堂中多組織一些活動，讓學(xué)生參與進(jìn)來，活動起來，才參與中學(xué)習(xí)，在樂趣中學(xué)習(xí)，學(xué)生學(xué)到的知識才會更準(zhǔn)確、更牢固。我們現(xiàn)在的課堂不應(yīng)該是像古代私塾那樣，學(xué)生每個人抱著一本書搖頭晃腦、昏昏欲睡的背，先生背著手只管盯著學(xué)生不搗亂。我們的課堂應(yīng)該是充滿生機、充滿樂趣、充滿活力、充滿笑聲的，能夠真正讓學(xué)生們活動起來的課堂才是好的課堂。
其次，教師應(yīng)該不斷地完善自己，只有老師有一顆不斷前進(jìn)、不斷努力的心，才能給學(xué)生起到好的榜樣作用，影響學(xué)生不斷地努力，不斷地上進(jìn)。隨著新課程改革的逐步開展，使教學(xué)內(nèi)容從過去的以教材為中心，變成了以教材為軸心，以活動為紐帶，與現(xiàn)實生活緊密相連，這就要求教師更應(yīng)該具備完善的知識結(jié)構(gòu)。以前，我們一直都說，只有教師有一桶水才能夠給學(xué)生一杯水。但是我們處在知識大爆炸的時代，沒有人能夠窮盡所有的知識，所以教師更應(yīng)該教授給學(xué)生尋找水源的方法。死水不管有多少都是無法流動的，無法更新的，只有讓學(xué)生找到活水，才能源源不斷的獲得新的知識，才能夠不斷地新陳代謝。
最后，我們需要進(jìn)行有效的教學(xué)，給學(xué)生有效的課堂，上課的次數(shù)不再多少，真正有效的課堂才是好的課堂。我認(rèn)為要想做到有效的教學(xué)，需要在以下方面下功夫：
1、教師應(yīng)該具有整體意識。講一篇課文但是不能夠僅僅看著一篇課文，應(yīng)該看這篇課文在整本書、整個單元中處于什么樣的位置。
2、在備課過程中，教師除了要備課之外還要備學(xué)生。根據(jù)不同的學(xué)情設(shè)計不同的教案，才能夠有的放矢，取得良好的成效。
3、在設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)方面，除了基本的教師講授之外，還要更多的設(shè)計能夠讓學(xué)生參與進(jìn)來的環(huán)節(jié)。真正的做到把課堂還給學(xué)生，讓學(xué)生成為課堂的主人，在活動中學(xué)習(xí)，在樂趣中獲得知識。
4、在教學(xué)過程中，一定要準(zhǔn)備有梯度的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生有挑戰(zhàn)才會有求知的渴望；同時，還要注意提問題的有效性，給學(xué)生提有效的、有針對性的問題，不要浪費無謂的時間和精力。
5、在作業(yè)設(shè)計方面，也要注意設(shè)計高效的、能夠檢查學(xué)生學(xué)到多少知識的作業(yè)，不留毫無意義的作業(yè)。
6、教師課后還要經(jīng)常的反思自己，有反思才會有進(jìn)步，才不會落伍。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十六
隨著新冠疫情的全球大流行，公共交通運輸成為疫情傳播的高危地帶之一。因此，公交車成為了應(yīng)對此次疫情的一個非常重要的角色。在公交車上采取一系列的預(yù)防措施，有效地保護(hù)了乘客和司機的健康安全。本文將介紹關(guān)于“公共汽車防治疫情心得體會”的相關(guān)內(nèi)容。
為了保護(hù)乘客和司機的健康安全，公共汽車采取了一系列的疫情防控措施。例如，車站和車廂內(nèi)部經(jīng)常進(jìn)行消毒和清潔；中央空調(diào)系統(tǒng)和排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行定期消毒清洗；司乘人員必須佩戴口罩，并嚴(yán)格執(zhí)行溫度檢測、健康碼檢查等措施。此外，還增加了限流措施，對通風(fēng)條件不好的區(qū)域設(shè)置了隔離墻，人員間也要保持一定的距離，減少密集接觸。
第三段：公共汽車乘坐時需要注意的事項。
盡管公共汽車上采取了一系列疫情防控措施，但是還需要乘客也積極配合，遵守相關(guān)的規(guī)定和要求。比如說，乘客在上車前務(wù)必佩戴好口罩，并主動配合溫度檢測等措施。在車上需要佩戴口罩并盡量不與其他旅客接觸，如果必須接觸，也要保持一定距離。出入車門時避免擁擠，注意避免滯留在車站等待過久造成擁堵?？傊丝蛻?yīng)該根據(jù)公共汽車上的要求，自覺配合疫情防控工作。
在疫情期間，公共汽車作為城市交通的重要部分，承擔(dān)了很大的安全風(fēng)險。因此，保證公共汽車上的衛(wèi)生安全，具有非常重要的意義。而且，通過這種疫情防控措施，很多衛(wèi)生安全問題得到了及時解決，有效保障人民健康安全。同時也提高了人民群眾的自我防護(hù)意識，加強了對疫情防護(hù)措施和健康知識的了解和掌握，大大提高了公共衛(wèi)生治理的能力和水平。
第五段：結(jié)語。
在這次疫情中，公共汽車起到了不小的作用。公共汽車運營單位采取了一系列針對性的措施，對公共交通進(jìn)行了嚴(yán)密的監(jiān)控和防疫，有效的保障了市民的出行安全。通過公共汽車的防疫措施，讓我們認(rèn)識到了身體健康的真正重要性，更加注重了自己的衛(wèi)生習(xí)慣和個人保護(hù)意識。相信隨著疫情的逐漸結(jié)束，也會形成更加規(guī)范、安全和健康的乘車環(huán)境，為我們的日常生活帶來更大的便利。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十七
時間過得飛快，在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，我不知不覺已工作了將近五個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、單位兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是：人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的'，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同事的熱心幫助下，通過自身的不斷努力，我很快適應(yīng)了環(huán)境，適應(yīng)了工作崗位，回首翹望，有優(yōu)點可待繼承發(fā)揚，還有不足需學(xué)習(xí)改進(jìn)。
在過去的最后一個月中，已經(jīng)完全熟悉當(dāng)前崗位的我嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真履行文員的職責(zé)。尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事。做到不遲到，不早退，不曠工。蹋實工作，努力做到操作職業(yè)化，技能熟練化、基礎(chǔ)設(shè)施清潔維護(hù)經(jīng)常化。將理論與實踐相結(jié)合，并做到理論學(xué)習(xí)有計劃、有重點，實踐操作有措施，有記錄。
工作期間始終以“認(rèn)真、熱心、細(xì)心”為準(zhǔn)則，聯(lián)系現(xiàn)場實際勤觀察，勤思考，勤學(xué)習(xí)。工作實踐讓我的業(yè)務(wù)不斷增長，工作能力和思想認(rèn)識都有了很大提高。作為辦公室的一員，如今我清醒地認(rèn)識到，辦公室是綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。由于認(rèn)識的進(jìn)一步加深，我更好的完成了第五個月的文職工作。
第五個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了不少工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初次踏入社會，無論從能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、科室領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的職業(yè)生涯中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。
首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴(yán)肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十八
《數(shù)字信號處理》是我們通信工程和電子類專業(yè)的一門重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程，主要任務(wù)是研究數(shù)字信號處理理論的基本概念和基本分析方法，通過建立數(shù)學(xué)模型和適當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)分析處理，來展示這些理論和方法的實際應(yīng)用。數(shù)字信號處理技術(shù)正飛速發(fā)展，它不但自成一門學(xué)科，更是以不同形式影響和滲透到其他學(xué)科：它與國民經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，與國防建設(shè)緊密相連;它影響或改變著我們的生產(chǎn)、生活方式，因此受到人們普遍的關(guān)注。信息科學(xué)是研究信息的獲取、傳輸、處理和利用的一門科學(xué)，信息要用一定形式的信號來表示，才能被傳輸、處理、存儲、顯示和利用，可以說，信號是信息的表現(xiàn)形式，而信息則是信號所含有的具體內(nèi)容。
一單元的課程我們深刻理解到時域離散信號和時域離散系統(tǒng)性質(zhì)和特點;時域離散信號和時域離散系統(tǒng)時域分析方法;模擬信號的數(shù)字處理方法。
二單元的課程我們理解了時域離散信號(序列)的傅立葉變換，時域離散信號z變換，時域離散系統(tǒng)的頻域分析。
三單元的課程我們學(xué)習(xí)了離散傅立葉變換定義和性質(zhì)，離散傅立葉變換應(yīng)用——快速卷積，頻譜分析。
四單元的課程我們重點理解基2fft算法——時域抽取法﹑頻域抽取法，fft的編程方法，分裂基fft算法。
五單元的課程我們學(xué)了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的表示方法——信號流圖，無限脈沖響應(yīng)基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，有限脈沖響應(yīng)基本網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，時域離散系統(tǒng)狀態(tài)變量分析法。
六單元的課程我們理解數(shù)字濾波器的基本概念，模擬濾波器的設(shè)計，巴特沃斯濾波器的設(shè)計，切比雪夫濾波器的設(shè)計，脈沖響應(yīng)不變法設(shè)計無限脈沖響應(yīng)字?jǐn)?shù)字濾波器，雙線性變換法設(shè)計無限脈沖響應(yīng)字?jǐn)?shù)字濾波器，數(shù)字高通﹑帶通﹑帶阻濾波器的設(shè)計。
七單元的課程我們學(xué)習(xí)了線性相位有限脈沖響應(yīng)(fir)數(shù)字濾波器，窗函數(shù)法設(shè)計有限脈沖響應(yīng)(fir)數(shù)字濾波器，頻率采樣法設(shè)計有限脈沖響應(yīng)(fir)數(shù)字濾波器通信工程是一門工程學(xué)科，主要是在掌握通信基本理論的基礎(chǔ)上，運用各種工程方法對通信中的一些實際問題進(jìn)行處理。通過該專業(yè)的學(xué)習(xí)，可以掌握電話網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等各種通信系統(tǒng)的原理，研究提高信息傳送速度的技術(shù)，根據(jù)實際需要設(shè)計新的通信系統(tǒng)，開發(fā)可迅速準(zhǔn)確地傳送各種信息的通信工具等。
對于我們通信專業(yè)，我覺得是個很好的專業(yè)，現(xiàn)在這個專業(yè)很熱門，這個專業(yè)以后就業(yè)的方向也很多，就業(yè)面很廣。我們畢業(yè)以后工作，可以進(jìn)入設(shè)備制造商、運營商、專有服務(wù)提供商以及銀行等領(lǐng)域工作。當(dāng)然，就業(yè)形勢每年都會變化，所以關(guān)鍵還是要看自己?？梢詮氖掠布矫?，比如說pcb，別小看這門技術(shù)，平時我們在試驗時制作的簡單，這一技術(shù)難點就在于板的層數(shù)越多，要做的越穩(wěn)定就越難，這可是非常有難度的，如果學(xué)好了學(xué)精了，也是非常好找工作的。也可以從事軟件方面，這實際上要我們具備比較好的模電和數(shù)電的基礎(chǔ)知識。我選擇了這個專業(yè)，在這里讀了三年關(guān)于通信知識的書，我還是想以后畢業(yè)能夠從事這個方面的工作，現(xiàn)在學(xué)了通信原理、數(shù)字信號處理這些很有用的專業(yè)課，所以，我在以后的學(xué)習(xí)中，我會把這些方面的知識學(xué)扎實，從事技術(shù)這一塊要能吃苦，我也做好了準(zhǔn)備，現(xiàn)在還很年輕，年輕的時候多吃點苦沒什么，為了我自己美好的將來，我會努力學(xué)好這個專業(yè)的。
數(shù)字信號處理課程屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，所涵蓋的內(nèi)容主要有：離散時間信號與系統(tǒng)的基本概念及描述方法，離散傅立葉變換及快速傅立葉變換，數(shù)字濾波器結(jié)構(gòu)及設(shè)計等。對于電氣信息類專業(yè)的學(xué)生來說，這些內(nèi)容是學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)課程的重要基礎(chǔ)，也是實際工作中必不可少的專業(yè)基礎(chǔ)知識。目前幾乎所有的高等院校都在電子工程類、信息工程類、通信工程類、電子技術(shù)類、自動控制類、電氣工程類、機電工程類、計算機科學(xué)類等工科電類及其他相關(guān)專業(yè)的本科生中開設(shè)了該門課程。隨著計算機技術(shù)、微電子技術(shù)、數(shù)字信號處理理論和方法的發(fā)展，半個世紀(jì)以來，尤其是最近的三十來年里，數(shù)字信號處理的方法和應(yīng)用得到了飛躍式的發(fā)展，數(shù)字信號處理的地位和作用變得越來越重要。因此，加強該課程的建設(shè)具有重要的意義。
我們的數(shù)字信號處理課是羅老師教的，羅老師有過實際工作的經(jīng)驗，對于這門課的實際用途很了解，羅老師對于這門課采用多種教學(xué)方法，豐富教學(xué)內(nèi)容，吸引學(xué)生對課程的關(guān)注。利用實驗課使學(xué)生親自編程，體會信號處理課程的樂趣，這樣子激發(fā)了學(xué)生的興趣、提高了教學(xué)的效果。因此，我們班的同學(xué)在這一個學(xué)期的學(xué)習(xí)中，這門課都學(xué)的比較好。
數(shù)字信號處理課程的特點是課程本身理論性強、公式推導(dǎo)較多、概念比較抽象，學(xué)生常有枯燥難學(xué)之感。近年來，國外及國內(nèi)有些學(xué)校對一般電類專業(yè)該課程的教學(xué)主要強調(diào)應(yīng)用性學(xué)習(xí)，主要介紹數(shù)字信號處理的用途和用法，而對其深奧的理論推導(dǎo)僅做一般介紹，并給學(xué)生提供進(jìn)行實驗的機會，以激發(fā)學(xué)生對該課程的興趣和學(xué)習(xí)主動性。
對該課程的改革思想主要是課程內(nèi)容要適應(yīng)數(shù)字信號處理技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，淡化枯燥的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，輔助以現(xiàn)代化教學(xué)手段，并開設(shè)相應(yīng)的實驗課。結(jié)合專業(yè)現(xiàn)狀，將課堂教學(xué)一部分變?yōu)槎嗝襟w教學(xué)，盡量將一些理論分析用圖形手段展示出來，以增強學(xué)生的感性認(rèn)識。實驗課主要是以matlab為平臺，充分利用matlab的數(shù)字信號處理工具箱提供的各種功能讓學(xué)生親自動手將課堂所學(xué)進(jìn)行仿真實現(xiàn)。實驗課還可以通過用dsp試驗箱實現(xiàn)數(shù)字信號處理的功能向?qū)W生進(jìn)行演示。
公共汽車實習(xí)心得體會篇十九
不知不覺在工商銀行的濱河西里儲蓄所里已經(jīng)實習(xí)了近半個月了，在這半個月中我感受到了以前在學(xué)校從未有過的感覺，收獲到了初涉社會的經(jīng)歷同時也明白了許多做事做人的道理。
還記得剛來的時候，我在大堂方面的業(yè)務(wù)知識很是缺乏可以說是一切都得從零開始，但隨著時光一天天流逝，經(jīng)過所主任和前臺的哥哥姐姐們對我的悉心指導(dǎo)和耐心講解，我對大廳的業(yè)務(wù)有了一定的了解，再加上日常的實際操作，更加深化了我對這些業(yè)務(wù)的認(rèn)識，使我逐漸從不懂到明白，從明白深入到熟練。
在大堂實習(xí)的這些天里，給我最大的啟發(fā)就是只要自己熟練掌握基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，用微笑和真誠去迎接每一位顧客，他們都會真心對待你。只要你耐心向他們講解疑點，他們一定會說聲“謝謝!”每次看到客戶臉上露出燦爛的笑容并說句簡短的“謝謝”兩字，我的心里面就感到特別溫暖幸福，那時候真是覺得能夠幫助到別人，為他人排憂解難是一件多么開心快樂的事情啊!但是，并不是所有的顧客都好脾氣，有時有些客人心情不太好，說話比較沖，即使你對他笑臉相迎，他也會置之不理而且若是業(yè)務(wù)處理得不夠好還會大發(fā)雷霆，在大廳里大嚷大叫。這個時候一定不能跟他們爭，實在勸阻不了最好的辦法就是保持沉默或求助于主任或前臺人員。
在與社會各種人群接觸的過程中，我慢慢學(xué)會了要用燦爛的笑容迎接每位顧客，不同人群要用不同態(tài)度和方式去對待。比如說，對待老人家一定要十分的耐心，無論他們是來詢問基金或是查看存折、存單，我們一定要主動迎接上去，哪怕是攙扶他們方便行走休息;而對待年輕人就不同了，有的客戶自己很清楚自己要辦理的業(yè)務(wù)需要填寫什么單子或憑條，我們就不用太操心解釋這方面的問題了，而主要負(fù)責(zé)將其業(yè)務(wù)進(jìn)行分流引領(lǐng)到自動機具上去，以達(dá)到緩解排隊壓力的目的;對于一些特殊人群就要格外給予照顧和幫助，特別是孕婦、殘疾人或辦理突發(fā)事件和加急業(yè)務(wù)人員等，對于這些人群要以優(yōu)先原則為準(zhǔn)，爭取做到既能照顧他們的同時又不影響他人的正常辦理業(yè)務(wù)的進(jìn)度。
雖然在儲蓄所里呆的時間不長，但是在這里所學(xué)到的東西都是以前在書本上和學(xué)校里所無法學(xué)習(xí)和給予的，從中既包括了心理上的歷練又蘊含了做人的哲理。在所里所有人都對我很好，無論是主任、前臺辦公人員、保安、保潔人員還是中信證券公司以及儲蓄保險公司的哥哥姐姐們，他們對我就像一家人似的很親切很關(guān)心，無論是在業(yè)務(wù)方面還是在交際為人處事上都給予了我極大的幫助和教導(dǎo)，真是讓我受益匪淺，在日常的一點一滴當(dāng)中我學(xué)會了包容一切，懂得了博愛與寬容。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)在這實習(xí)了近半個月了，但由于工行代理的業(yè)務(wù)品種多而繁瑣再加上學(xué)習(xí)的時間有限，至今我對大堂個別業(yè)務(wù)還不是特別熟悉，有些單證表格的填寫和業(yè)務(wù)對應(yīng)不是太嫻熟。有時人一多就蒙了，偶爾也犯撕錯單證的錯誤，但這些都刺激了我學(xué)習(xí)改正的上進(jìn)心，我每天堅持將很容易弄混淆的業(yè)務(wù)抄在一個小本子上，忘記了就拿出來翻閱看，我相信熟能生巧，看多了自然就熟練了，而且再有不明白的地方先不要著急回答要先詢問請教主任或前臺人員再給顧客一個滿意的答復(fù)。
我堅信我能用百倍的認(rèn)真度去對待我所熱愛的工作，爭取能接觸更多不同的人們從社會的各個角落和各個方面深入了解我們所生活的這個既復(fù)雜而多變的大集體，不斷開拓我的視野和見識，在實習(xí)中鍛煉出與人打交道的本領(lǐng)，從青澀懵懂到成熟穩(wěn)重，畢竟走入了這個社會就再也不能象學(xué)生時代那樣無拘無束地玩耍生活。
而是要主動承擔(dān)起養(yǎng)活自己的重?fù)?dān)，真正明白其實賺錢并不容易，當(dāng)今大學(xué)生的就業(yè)壓力如此之大，能找到一份像樣的好工作是在是相當(dāng)困難。所以，這份寶貴難得的實習(xí)經(jīng)歷就成了我就業(yè)前的一筆寶貴財富，我想通過這份工作用自己的努力和勞動去證明我的實力，為以后的正式工作打下堅實的基礎(chǔ)!
通過這幾天的工作，我也深深體會到了現(xiàn)在老百姓的理財觀是越來越合理前衛(wèi)了，剛來這幾天每天早上都有一大群老大爺老奶奶來開戶購買基金，而且有的幾乎天天都是大清早就排隊在門口等著銀行開門營業(yè)，這種毅力就連年輕人也望塵莫及啊;還有的老人家知道銀行存貸款利息上調(diào)后，為了防止利息的損失就決定把活期錢取出來再轉(zhuǎn)存為另一筆，其實這樣算下來也沒多出來多少利息錢，但老人家們就清楚地計算到每分每厘，我打心底佩服他們靈活的經(jīng)濟(jì)頭腦和時髦的理財觀念。
反而是我們這些年輕人一天到晚只知道花父母的血汗錢，卻永遠(yuǎn)不明白掙錢的辛苦，這樣看來實在有些慚愧啊。不過從今以后，我懂得要珍惜自己和父母親掙來的每一分錢，充分利用好這次實習(xí)機會增長自己的見識和磨練自己的毅力，多接觸多認(rèn)識一些各個階層的人群，了解他們不同的消費理財觀念，從他們身上學(xué)習(xí)到有價值的東西努力轉(zhuǎn)變?yōu)閷儆谖覀冏约旱呢敻弧?/p>
最后，再次感謝銀行的各位領(lǐng)導(dǎo)和員工，是你們使我更好的成長，你們的努力一定不會白費，我會用百般熱情和萬分努力去實現(xiàn)我的人生價值，在接下來的時間里，我會繼續(xù)一如既往地干好自己的本職工作，全心全意為顧客服務(wù)，為我自己也為工行增添光彩和榮耀!
我會永遠(yuǎn)銘記這次工行實習(xí)帶給我的所有與一切，它讓我真正學(xué)會成長懂得了為人處事，希望這次實習(xí)能順利開展下去，希望以后工行與我校能繼續(xù)開展這樣有益于同學(xué)們也方便銀行的社會實踐活動，預(yù)祝這次實習(xí)圓滿成功!
公共汽車實習(xí)心得體會篇二十
經(jīng)過__天的實習(xí)，漸漸地我們對公司運輸生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解，盡管崗位職能與所學(xué)專業(yè)仍有較大的差距。通過實習(xí)，我拓寬了自己的知識面，現(xiàn)把實習(xí)體會總結(jié)如下：
此次畢業(yè)實習(xí)，我領(lǐng)悟了理論與實踐的結(jié)合才是硬道理，掌握了運用所學(xué)知識解決處理實際問題的方法和技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。
實習(xí)中也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有較大限制的。人們常說，大學(xué)是個象牙塔。確實，學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會，在這個轉(zhuǎn)換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應(yīng)屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習(xí)提供了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習(xí)的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)變。
在實習(xí)的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學(xué)校的時光。
實習(xí)工作已經(jīng)劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這__天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經(jīng)歷讓我進(jìn)步，成長了許多，學(xué)到了一些在學(xué)校未曾學(xué)過的東西。接下來需要做的就是調(diào)整心態(tài)，踏實勤奮地進(jìn)入到自己的下一個角色，做好自己的階段規(guī)劃，樹立遠(yuǎn)大的理想，并為之努力奮斗。
對于人生中初試職場的經(jīng)歷實習(xí)，每個大學(xué)生有太多辛酸體味，也許在某年以后你會為今日的風(fēng)采而驕傲，但那段殷實的日子總讓你回味什么，試圖寫下點什么。
公共汽車實習(xí)心得體會篇二十一
自新冠疫情爆發(fā)以來，全球各國都采取了一系列的措施來抗擊疫情。在中國，公共汽車作為主要的出行工具之一，因為接觸面廣、人流量大，也成為了一個疫情傳播的重要陣地。下面，筆者就結(jié)合自己的經(jīng)驗，談?wù)勗诠财嚿系姆酪咝牡皿w會。
二、保持距離。
公共汽車上乘客的人流量非常大，密度也很大，因此要保持距離非常重要。乘客們在上車后，要盡量遠(yuǎn)離其他人，保持足夠的距離，避免互相接觸和接觸到潛在的病毒。同時，公共汽車上的座位也是需要適當(dāng)距離排布的。在一些公交車上，已經(jīng)有了類似“左右錯開”或是“隔一個座打牌”等標(biāo)識，提醒乘客們保持距離。
三、正確佩戴口罩。
在公共汽車上行車的時候，由于車內(nèi)的空氣經(jīng)常流動，要求各位乘客佩戴口罩非常重要。既可以防止感染，也能夠減小疫情的傳播風(fēng)險。同時，還需要注意口罩的使用時間和更換。一般來說，一次性口罩的使用時間應(yīng)該控制在4個小時以內(nèi)。如果在使用口罩的過程中出現(xiàn)潮濕或是臟污，也需要及時更換。
四、保持手衛(wèi)生。
有研究表明，新冠病毒可以通過人的手部傳播。在公共汽車上乘車時候，經(jīng)常會碰到手扶桿、門把手等容易帶菌的地方，因此保持手衛(wèi)生也尤為重要。乘客們可以攜帶含有酒精成分的手消毒液，隨時給手部進(jìn)行清潔。此外，乘客們要時刻注意不要用手碰臉部，特別是嘴巴、鼻子等開放性較強的部位。
五、文明乘車。
公共汽車乘車是公眾的事情，一起防疫更是大家的責(zé)任。因此，在文雅乘車方面，乘客們要養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣，不吐痰、不亂扔垃圾、不隨地吸煙等行為都是不文明的。如果發(fā)現(xiàn)這類行為，可以及時制止并向公交車司機匯報。
總之，在公共汽車上，乘客的防疫意識和各項措施的落實，關(guān)系到大家的健康和安全。我們要堅持這些防控措施，并自覺遵守各項要求，讓公共汽車成為我們平安出行的保證。
公共汽車實習(xí)心得體會篇二十二
只有備好課，才能上好課。備課要備教材，備教法，備學(xué)生，備學(xué)法。
備教材，熟悉教材，對教材每個知識點爛熟于心。首先通讀教材，理解教材編寫思路，框架結(jié)構(gòu)，知識體系，體味知識點如何過渡，如何承接，體會知識點如何延伸，如何拓展。精讀教材，分清哪些是重點，哪些是考點，哪些是熱點，哪些是難點，把握講解的深度。講解倒裝句時，應(yīng)該把大部分精力花在學(xué)習(xí)較難理解的部分倒裝，再分配更多時間學(xué)習(xí)“notonly，butalso,nosoonerthan,hardlywhen,only+狀語引導(dǎo)的部分倒裝。精讀教材，了解每個知識點的來龍去脈，相關(guān)聯(lián)的知識點可以構(gòu)建知識體系，使講解時各個知識點的出現(xiàn)水到渠成，渾然天成。講解倒裝句時，我們講解倒裝的.定義，可以比較倒裝句語序與自然句語序，可以比較全部倒裝定義與部分倒裝定義，可以講解倒裝的意義。只有把思路理順，才能把知識點講清楚，講明白。
備教法，教學(xué)方法是如何引導(dǎo)學(xué)生，吸引學(xué)生的理論依據(jù)，是前輩實踐總結(jié)的寶典。我們每天的課堂都會時不時運用教學(xué)策略去設(shè)計課堂活動和教學(xué)程序。閱讀課我們會整合教材，設(shè)計形式多樣的閱讀任務(wù)，給學(xué)生梳理教材，理清思路，這就是任務(wù)型教學(xué)法的運用。新授課時英語老師習(xí)慣先展示知識點（presentation），講解知識點，通過練習(xí)鞏固知識點（practice），設(shè)計活動檢測學(xué)生掌握情況（production），就是3p教學(xué)法的運用。英語教學(xué)會設(shè)計各種各樣的現(xiàn)實情境，學(xué)生扮演角色，進(jìn)入情境中運用所學(xué)知識，這就是情景法的使用。我們根據(jù)課堂需要采納不同的教學(xué)方法達(dá)到教學(xué)目的。如果長期使用統(tǒng)一教學(xué)方法，學(xué)生容易產(chǎn)生視覺疲勞。我們要及時了解學(xué)習(xí)各種新式教學(xué)方法，與時俱進(jìn)，結(jié)合學(xué)生的情趣點，知識基礎(chǔ)，進(jìn)行篩選，運用。
備學(xué)生，我想每個師范生最頭疼的兩門課應(yīng)該是教育學(xué)和心理學(xué)吧。它們的作用不是應(yīng)付上崗考試，而應(yīng)該輔助我們的教育教學(xué)工作。我們要了解學(xué)生年齡階段的心理特點，興趣愛好，性格特征。當(dāng)然，知識基礎(chǔ)，學(xué)習(xí)習(xí)慣，記憶規(guī)律這些也是備好課應(yīng)該了解的問題?；ㄙM時間去了解這些東西，一點都不可惜。如果我們懂得這些，我們更能設(shè)身處地為學(xué)生量身打造教學(xué)程序。課堂上得到他們熱烈響應(yīng)，強烈認(rèn)可，情感共鳴，上起課來胸有成足，得心應(yīng)手。備學(xué)法，學(xué)生總覺得老師把內(nèi)容上的越簡單越好。每次我看到綿德中學(xué)那些孩子，每天起早摸黑學(xué)習(xí)挺辛苦的。不過，高中生活就是這樣，沉甸甸的課業(yè)，沉甸甸的升學(xué)壓力。我們要想方設(shè)法，把知識弄得容易理解，輕松運用。利用記憶規(guī)律，利用語言的交際性等等，讓學(xué)生當(dāng)堂理解知識，迅速消化，得以運用。家鄉(xiāng)有句老話，齒痛才知齒痛人。知之深，感之切啊。
好好備課，好好上課，做個好老師。希望一直在路上，我們前進(jìn)吧。
公共汽車實習(xí)心得體會篇二十三
自新冠病毒肆虐以來，公共交通成為疫情防控的重點。作為常見的公共交通方式，公共汽車在疫情期間面臨著很大的挑戰(zhàn)：人員密集、空氣流動不暢、接觸面積大等等，這些都增加了病毒傳播的可能性。下面，我將分享一些公共汽車防治疫情時的心得體會。
第二段：從自身防護(hù)做起。
在公共汽車上，我們要從自己的防護(hù)做起。首先，佩戴口罩和勤洗手是最基本的措施。同時，應(yīng)盡量避免接觸車廂內(nèi)的物體和表面，如扶手、座位、掛鉤等。全程盡量保持距離，疫情期間盡量不使用距離太近的座位。此外，還應(yīng)減少不必要的出行，尤其是病情嚴(yán)重或有癥狀的人。
公共汽車上的消毒工作應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁鼮橹匾?。對公共汽車進(jìn)行定期的消毒工作是十分必要的，客運公司要加大車輛的清潔和消毒頻次。同時，定時開窗通風(fēng)，增加空氣流通速度也有助于降低病毒的傳播。如今，很多車輛都已安裝智能消毒設(shè)備，也可以采取紫外線消毒技術(shù)來消殺病毒，提高公共汽車的防控能力。
第四段：加強相關(guān)部門的監(jiān)管和管理。
公共汽車的防控工作需要各方的共同努力。除了駕駛員和乘客之外，客運公司、交通執(zhí)法部門以及公共衛(wèi)生部門等部門也要加強管理和監(jiān)管?？瓦\公司要提高防疫意識，加大車輛及內(nèi)飾物的清潔消毒力度。交通執(zhí)法部門應(yīng)加強對公共汽車的檢查和管理，加大對違規(guī)現(xiàn)象的懲罰力度。公共衛(wèi)生部門要加強對公共汽車的制度化管理和規(guī)范化運營，確保防疫措施落到實處。
第五段：結(jié)尾。
總之，公共汽車防治疫情需要多方共同努力，從自我防護(hù)、加強消毒、加強管理等方面不斷提高防疫意識，為建設(shè)更健康、安全的交通環(huán)境貢獻(xiàn)我們自己的力量。希望大家能夠積極配合公共汽車防疫措施，真正做好自我防護(hù)，共同打贏疫情防控的戰(zhàn)斗。
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