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鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇一
甲方：(經(jīng)理部名稱)。
乙方：(運輸單位名稱)。
根據(jù)《^v^合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。
一、貨物名稱、數(shù)量、重量：
二、乙方承運的貨物應在年月日從起運，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。
三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫：元整)，包括：運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。
四、甲方貨物總價值險，保險率為%，貨物保險費為元，保險費由乙方承擔。
五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì)，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、^v^門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物，謹慎駕駛，文明行車，保證貨物運輸安全。
六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等，概由乙方全額賠償。
七、因乙方人為原因，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場，造成甲方經(jīng)濟損失，由乙方承擔。
八、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù)，涂改無效。
九、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前，甲方可預付貨款元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后日內(nèi)付清運費余款。
十、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則，誰違反，誰依法承擔法律責任。
十一、因人力不可抗拒的自然災害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費，均不屬違約。
十二、一方違約、違約方應承擔另一方經(jīng)濟損失。
十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時，向雙流縣人民法院提起訴訟。
十四、本合同一式五份，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇二
根據(jù)《^v^民法典》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則經(jīng)甲乙雙方的協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、購銷方式：
1.甲方根據(jù)需求，采用電話、傳真或派人等方式向乙方提出配件采購計劃;甲方向乙方發(fā)出采購計劃時，應準確提供所需配件車型的17位編碼、發(fā)動機型號、年款及零部件主要屬性;如：名稱、規(guī)格、編號、數(shù)量、顏色、方向、位置等。乙方在接到采購計劃后，應及時準確的報出市場優(yōu)惠價格，鑒于市場價格的波動，乙方提供的配件價格必須保證10天有效。
2.所需采購的配件需乙方訂貨時，甲方必須將訂單以傳真或書面形式轉(zhuǎn)給乙方，乙方應按甲方的訂單要求及時供貨。如需外購訂貨，到貨時間須向甲方說明，并征得甲方認可。出現(xiàn)超期供貨現(xiàn)象，甲方有權(quán)拒收貨物，由此所造成的一切后果。乙方自負。
3.甲方在接到乙方配件時，應根據(jù)乙方銷貨清單，對配件的包裝、外觀、名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額逐一驗收，并在清單上簽字，作為乙方向甲方結(jié)算貨款的依據(jù)。如在驗收時發(fā)現(xiàn)問題、當面解決。如過后有差錯，由甲方承擔。
二、配件退貨及質(zhì)量的問題處理方式：
1.甲方所購乙方配件驗收無誤后，如有下列情況之一均不能退貨，甲方不得因此而拖欠或拒付貨款。
a.甲方收到貨之日起超過7天;。
b.電器部分零件.
c.包裝破損及零部件已安裝過(零部件本身質(zhì)量除外)。
d.乙方為甲方特殊訂購的零件。
2.甲方在安裝使用時，發(fā)現(xiàn)配件有問題應及時通知乙方，質(zhì)量問題最終結(jié)果以質(zhì)量鑒定報告為準。如是甲方保管安裝、使用不當?shù)仍蛞鸬馁|(zhì)量問題，則由甲方負責承擔責任;如不屬于上述原因則由乙方承擔責任。
3.甲方通過訂單或訂貨電話向乙方表達所需配件的質(zhì)量要求，包括：型號生產(chǎn)廠商品牌等。乙方必須嚴格依據(jù)甲方要求供貨。甲方發(fā)現(xiàn)乙方有以假當真，以次充好等欺詐行為時，甲方有權(quán)向乙方就該配件價值的雙倍金額作為賠償金。
三、結(jié)算方式：
甲方向乙方采購配件采用定期掛帳結(jié)算和限額結(jié)算方式，定期掛帳結(jié)算即每月1日或2日對上月帳，對帳無誤后，甲方在當月十日內(nèi)結(jié)清乙方貨款。限額結(jié)算即當貨款超過一萬元時，甲方應及時結(jié)算乙方貨款，如甲方到期或超過限額不能結(jié)款時，甲方應向乙方提出書面還款延遲日期。延遲期限內(nèi)仍不能結(jié)款，乙方有權(quán)終止繼續(xù)向甲方供貨，并按每天所欠貨款的千分之三收取甲方違約金。
四、秉著自愿互利原則，發(fā)生下列情況之一，權(quán)益方可單方解除合同：
1、乙方供貨不能保證時，甲方有權(quán)單方終止合同。
2、當甲方不能按規(guī)定結(jié)算，給乙方正常運作造成困難時，乙方有權(quán)單方終止合同。
五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲、乙雙方簽字之日起生效。有效期從_____________年__________月__________日至________年_____________年__________月__________日。
六、本協(xié)議具有法律效力、其中未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商解決。如協(xié)議未果，應申請仲裁解決。
甲方：_____________乙方：_____________。
代表人：_____________代表人：_____________。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇三
托運方：(以下簡稱甲方)。
地址：
法人代表：
電話：傳真：
郵政編碼：
承運方：(以下簡稱乙方)。
地址：
法人代表：
電話：傳真：
郵政編碼：
根據(jù)《^v^合同法》及相關(guān)道路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)規(guī)定，甲乙雙方。
第一部分特定條款。
一、運輸任務(wù)及貨物描述。
1、運輸任務(wù)：
2、貨物名稱：
3、貨物包裝：
4、運輸方式：
5、起運地及目的地：
6、其他事項：
二、運輸費用。
1、運費：
2、報關(guān)、報檢：
3、卸貨、倒短、倉儲費用：
4、保險費：
5、其他費用：
6、費用共計：
三、運輸時間。
1、裝車通知時間：
2、到達最終目的地時間：
四、費用支付方式。
合同簽訂后，乙方在收到甲方貨物時，乙方應保證貨物及時裝運、發(fā)車，當本合同的貨物運出中國國境后____個工作日內(nèi)，甲方先支付本批次貨物運費總價的______作為預付款，貨物按時安全運抵最終目的地后，甲方驗收貨物完好，數(shù)量無誤，甲方應在收到驗貨單和乙方根據(jù)甲方要求開具相應的國際貨運發(fā)票，經(jīng)中國稅務(wù)部門認定合格后及確認所有報關(guān)單、核銷單等單據(jù)返回甲方后15日內(nèi)付清乙方本批次運費的余款。若甲方確有資金困難，雙方可以協(xié)商推遲，但最多不能超過60天。
五、合同的生效和終止。
本合同自年月日起生效，有效期(自合同生效之日起至年月日)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇四
浙*x建設(shè)集團有限公司的前身是一家名不見經(jīng)傳的建筑工程隊，歷經(jīng)四十余年的風雨兼程和頑強拼搏，已發(fā)展壯大為國家房屋建筑工程施工總承包一級企業(yè)，公司注冊資本10868萬元，凈資產(chǎn)達3、7億多元。下轄上海蔚昕建設(shè)發(fā)展有限公司等分布在全國各地的九家分公司。集團公司具有建筑裝修裝飾工程、地基與基礎(chǔ)工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、市政公用工程施工總承包，環(huán)保施工等專業(yè)承包資質(zhì)，是一家集建筑、房地產(chǎn)開發(fā)、建材經(jīng)營等為一體的大型建筑企業(yè)，可承攬工業(yè)、民用等大體量、高層次、大跨度、高標準、精裝飾的建筑施工業(yè)務(wù)。
集團公司現(xiàn)有員工5000人，擁有各類專業(yè)和經(jīng)濟技術(shù)職稱人員500多人，其中中高級職稱人員165人，大中專畢業(yè)生360多人，一二級建造師50多人，大型建筑機械設(shè)備1000多臺套，年完成產(chǎn)值20億元，承接業(yè)務(wù)和完成產(chǎn)值榮居浙江省進滬施工企業(yè)前20強。集團公司正在運行的《環(huán)境管理體系》、《職業(yè)健康安全管理體系》和《質(zhì)量管理體系》歷年來持續(xù)有效。
集團公司依靠科技提高、強化管理，堅持走質(zhì)量興業(yè)之路。歷年來上海^v^上海市*局金山110指揮中心^v^等工程分別創(chuàng)上海^v^白玉蘭^v^杯和浙江省^v^錢江杯^v^、浙江省進滬企業(yè)施工質(zhì)量優(yōu)勝杯等200多項省市級及各類優(yōu)秀建筑工程獎。集團公司并多次榮獲浙江省省外駐蘇企業(yè)《重質(zhì)量、守信譽、誠信施工單位》、江蘇省《安全生產(chǎn)禮貌施工管理先進單位》等光榮稱號。
歷年來還榮獲*優(yōu)秀企業(yè)、*信譽企業(yè)示范單位、浙江省重質(zhì)量守誠信示范企業(yè)等各類榮譽。
為打造^v^百年xx^v^，集團公司在穩(wěn)定建筑業(yè)的同時，正進取穩(wěn)健地開拓房地產(chǎn)業(yè)。公司還充分利用社會資源，對銀行、*、企業(yè)等各類資源進行整合，構(gòu)成^v^政企合作^v^，^v^銀企合作^v^、^v^企業(yè)戰(zhàn)略合作^v^等各種形式的^v^多贏模式^v^。集團公司正在進取實施中的《2008年——2012年發(fā)展規(guī)劃綱要》又為集團公司今后五年的整體發(fā)展目標確立了方向。隨著集團公司戰(zhàn)略規(guī)劃的實施，集團公司將實現(xiàn)向土地及房地產(chǎn)開發(fā)轉(zhuǎn)型，立足國內(nèi)市場，逐步開發(fā)國內(nèi)外土地及建筑市場，加大物業(yè)收購及第三產(chǎn)業(yè)的投入，最終實現(xiàn)以建筑、房產(chǎn)為主線，文化產(chǎn)業(yè)、三產(chǎn)為輔線。
^v^管理創(chuàng)造價值，服務(wù)提升優(yōu)勢，品質(zhì)至上，服務(wù)至優(yōu)^v^是集團公司的發(fā)展理念。團結(jié)、創(chuàng)新、務(wù)實、奮進是公司矢志不渝的追求。公司倍加珍惜每一分榮譽，堅持^v^質(zhì)量第一、用戶至上、以質(zhì)興業(yè)、以優(yōu)取勝^v^的經(jīng)營宗旨，不斷將優(yōu)秀建筑產(chǎn)品貢獻社會，與社會各界優(yōu)勢互補、同創(chuàng)輝煌!
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇五
甲方(托運方)：上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡稱甲方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
乙方(承運方)：(以下簡稱乙方)。
法定地址：
法定代理人：簽訂日期：
合同簽訂地點：上海廣靈4路21號甲12樓。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運輸服務(wù)事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物起、迄地點和數(shù)量：
托運的主要貨物為：鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計價。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
貨物的起運地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
到達地點：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運輸委托單》確認。
甲方的《運輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運輸委托單》時需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責任：
乙方必須向甲方提供運輸營業(yè)執(zhí)照復印件和乙方擁有的能正常營運車輛的證明。
乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復甲方是否接受業(yè)務(wù)。
貨物運達簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時間內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其中：上海地區(qū)需在2個工作日之內(nèi)華東地區(qū)需在5個工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達甲方。其它地方按《運輸委托單》臨時約定。
乙方實際裝貨應與《運輸委托單》清單應當完全一致(包括貨物的完好程度)，在裝運過程中如發(fā)現(xiàn)實際裝貨與《運輸委托單》清單不符，應通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方將貨物運至目的地后，負責驗證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方應按照托運方委托運輸貨物的原始包裝進行裝卸運輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
乙方必須按照甲方《運輸委托單》規(guī)定的“到貨時間”將貨物運達。實際簽收時間晚于《運輸委托單》規(guī)定時間的延遲送達貨物。
乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運輸價格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責任：
甲方提前6小時，將未來18個小時之內(nèi)需要送達的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
甲方提前12小時，將未來36個小時之內(nèi)需要送達的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運輸單據(jù)和符合國家稅務(wù)局規(guī)定的運輸專用發(fā)票核對單據(jù)數(shù)量評估服務(wù)質(zhì)量無誤后，在五個工作日之內(nèi)支付所有運輸款項。
甲方在相同價格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責任：
上述所指貨損的金額指該批貨物的銷售價格乘所承運貨物貨損量所得價款。。
延遲送達貨物的業(yè)務(wù)按《運輸委托單》規(guī)定的運價自動下調(diào)50元/噸結(jié)算運費，以此作為違約處罰。
甲方未按規(guī)定時間結(jié)算的，甲方按延期時間運費和同期銀行利息向乙方支付違約金。
本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
一、倉庫管理制度。
自管倉庫管理制度：
定義：自管倉庫是指本公司租賃合適的倉儲場地、并由本公司倉管人員對在該場地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營管理的庫存管理方式。
自管倉庫的入庫管理：
所有貨物入庫前需得到采購主管的書面入庫通知書，并整理倉位和庫位。
貨物入庫時應當核對入庫通知并檢查貨物質(zhì)量，將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購經(jīng)理，同時報告和備案變形貨物的數(shù)量。
入庫時的安全生產(chǎn)：
貨物入庫后協(xié)助采購經(jīng)理復合入庫數(shù)量、核對差異，核對無誤后及時編制卡號由erp庫存帳錄入賬面存貨數(shù)量。
自管倉庫出庫管理：出庫時必須嚴格核對出庫單明細，按出庫單明細發(fā)貨。發(fā)貨時堅持“先進先出，銹貨先出”的原則，并可憑此原則在客戶可能接受的前提下，主動調(diào)整發(fā)貨卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
自管倉庫盤存管理：由于理論計重和過磅計重的原因，難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此：
每次發(fā)貨應當記錄計重差異，每月將合計的計重差異報財務(wù)和倉庫主管，經(jīng)財務(wù)和倉庫主管審核批準，調(diào)整erp系統(tǒng)的庫存。隨時保持存貨的帳、卡、物“三相符”。
所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論，按照公司相應的處罰條例處理。
托管倉庫管理制度：
定義：托管倉庫管理制度是指本公司委托合適的倉儲公司保管本公司物資的倉儲管理方式。
托管倉庫入庫管理。
貨物入庫后本公司倉管人員應當及時向托管倉庫的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫明細表，交給公司，并由erp系統(tǒng)人員錄入。
托管倉庫出庫管理：
貨物出庫后應當及時向托管倉庫收取發(fā)貨清單并核對庫存，發(fā)現(xiàn)錯誤應當及時提醒托管倉庫糾正。
督促托管倉庫按先進先出和銹貨先出的原則出貨，并對必要的情況通知托管倉庫調(diào)整出庫卡號，使公司貨物保持良好狀態(tài)。
托管倉庫盤存管理：出現(xiàn)計重差異按條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉庫協(xié)議規(guī)定處理。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇六
甲方：
乙方：
根據(jù)《^v^合同法》《^v^物權(quán)法》及其他相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，年月日，甲、乙雙方平等協(xié)商，就雙方之間的原煤購銷事宜達成一致協(xié)議，內(nèi)容如下：
一、貨物名稱：
二、數(shù)量：噸。
三、計量方法：以火車站鐵路地衡計量為準。
過%/kg，灰粉含量不得超過/kg，水份含量不超過/kg，揮發(fā)分含量不超過%/kg.
五、價款：總單價/噸，總價款：萬元。
六、貨物的檢驗：裝車前日雙方共同委托法定專。
業(yè)技術(shù)機構(gòu)檢驗。
七、貨物交付時間：年月日前。
八、貨物的交付地點：邵陽(北)火車站。
九、貨物的交付方式：火車站火車車板交貨。
十、雙方的權(quán)利與義務(wù)：
甲方：
一甲方應該按照合同約定的數(shù)量和質(zhì)量要求向乙方提供符合合同條件的原煤。
二甲方為乙方代辦火車站澠池—(至)—邵陽北站鐵路運輸手續(xù)，并向乙方交付提貨單據(jù)。
三甲方為乙方出具煤炭銷售統(tǒng)一發(fā)票。
四甲方有責任向乙方提供每月運煤發(fā)數(shù)及結(jié)算方面的核對和相關(guān)服務(wù)。
五對托運的煤炭，應按照國家規(guī)定標準進行包裝，遵守有關(guān)規(guī)定，按照合同規(guī)定的時間和數(shù)量保質(zhì)保量運到指定地點。
六對托運的煤炭要保證無短缺，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應承擔賠償責任。
七運輸過程造成煤炭丟失，污染時，甲方應按照實際損失賠償乙方。
乙方：
一煤炭托運后，乙方需要變更到貨地點、収煤人，或者取消托運時，有權(quán)向甲方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同要求。但必須在起運之前通知甲方，并應按有關(guān)規(guī)定付給甲方所需費用。
二乙方應在獲取檢驗結(jié)論之日起日對貨物的質(zhì)量予以確認或者提出書面異議并通知甲方。
三乙方負有及時付款及及時接收貨物的義務(wù)。
四因收煤地點原因造成無法卸煤時，乙方應償付甲方卸車費用及違約金。
十一、違約責任。
一、任何一方單方解除合同，應承擔總貨款的5%的違約金并賠償對方實際損失。
二、甲方不能提供符合數(shù)量的貨物的，應按合同價款返還多收貨款，并按所缺貨量承擔相應的鐵路運費，按所缺貨量總款的5%承擔違約金。
三、貨物質(zhì)量不符合合同約定，乙方有權(quán)拒絕貨物或者解除合同，甲方應返還所收貨款，并承擔本次列車鐵路運費，按總價款的5%承擔違約金。
四、甲方不能按期交付貨物致使乙方不能及時向第三方履行合同的，乙方有權(quán)解除合同，有權(quán)請求返還所收貨款，并有權(quán)主張與他人合同實現(xiàn)后的預期利益損失，甲方還應承擔貨物總價款的5%的違約金。
五、乙方不能按照約定按時、足額付款，除應按合同的總價款的5%承擔違約金外，還應據(jù)實賠償甲方的損失。
六、乙方不按照約定期限對貨物進行檢驗或者提出異議，視為貨物質(zhì)量符合合同約定，應按照合同約定支付價款。
十二、免責。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因在成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，甲方不承擔違約責任：
1、不可抗力的原因。
2、乙方或收貨方本身的過錯。
十三、雙方另行達成的協(xié)議，可作為本協(xié)議的組件。
十四、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。
十五、爭議的解決：協(xié)商、調(diào)解，如經(jīng)調(diào)解無效，在合同簽訂地進行訴訟。
甲方：
乙方：
日期：
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇七
第三章貨物運輸合同的履行。
第四章貨物運輸合同的變更或解除。
第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。
第六章附則。
第1條根據(jù)《^v^經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則，
第2條本細則所指鐵路貨物運輸是^v^^v^公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。
本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。
個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。
鐵路貨物運輸合同，應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。
零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。
第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內(nèi)容：
一、托運人和收貨人名稱;。
二、發(fā)站和到站;。
三、貨物名稱;。
四、貨物重量;。
五、車種和車數(shù);。
六、違約責任;。
七、雙方約定的其他事項。
第7條貨物運單應載明下列內(nèi)容：
一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;。
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;。
三、貨物名稱;。
四、貨物包裝、標志;。
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);。
六、承運日期;
七、運到期限;。
八、運輸費用;。
九、貨車類型和車號;。
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;。
十一、雙方商定的其他事項。
第三章貨物運輸合同的履行。
第8條托運人應當承擔下列義務(wù)：
一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;。
三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧鍪居嘘P(guān)證件;。
四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;。
六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;。
七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;。
八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;。
九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;。
十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第9條承運人應當承擔以下義務(wù)：
一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;。
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;。
三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;。
四、對托運人或收貨人組織裝車或卸車的貨物，將貨車調(diào)到裝、卸地點或商定的交接地點;。
五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;。
六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。
第10條收貨人應當承擔下列義務(wù)：
一、繳清托運人在發(fā)站未交或少交以及運送期間發(fā)生的運輸費用和托運人責任發(fā)生的墊款;。
二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;。
第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。
第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布苫蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。
由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。
第13條承運人在查找不到收貨人或收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時，除不宜于長期保管的貨物外，從發(fā)出催領(lǐng)通知次日起三十日內(nèi)或從收貨人拒絕領(lǐng)取貨物時起三日內(nèi)通知托運人。托運人自接到通知次日起，五日內(nèi)提出處理辦法答復承運人。超過期限，運輸合同仍無法履行時，承運人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。
收貨人拒絕領(lǐng)取貨物的時候，應當出具書面說明。
第14條因自然災害，貨物運輸發(fā)生阻礙，承運人應當采取繞路運輸或卸下再裝措施。因貨物性質(zhì)特殊，繞路運輸或卸下再裝會造成貨物損失時，承運人應聯(lián)系托運人或收貨人在要求的時間內(nèi)提出處理辦法。超過期限未答復時，承運人可比照本細則第十三條規(guī)定處理。
第四章貨物運輸合同的變更或解除。
第15條貨物運輸合同必須經(jīng)雙方同意，并在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。
第16條托運人或收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運后的貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況，不得辦理變更：
一、違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;。
二、變更后的貨物運輸期限，大于貨物容許運送期限;。
三、變更一批貨物中的一部分;。
四、第二次變更到站。
第17條貨物運輸合同在貨物發(fā)送前，經(jīng)雙方同意，可以解除。
第五章違反貨物運輸合同的責任和處理。
第18條承運人的責任。
一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行、按車向托運人償付違約金五十元：
(二)對托運人自裝的貨車，未按約定的時間送到裝車地點，致使不能在當月裝完;。
(三)撥調(diào)車輛的完整和清掃狀態(tài)，不適合所運貨物的要求;。
(四)由于承運人的責任停止裝車或使托運人無法按計劃將貨物搬入車站裝車地點。
二、從承運貨物起，至貨物交付收貨人或依照有關(guān)規(guī)定處理完畢時止，貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，按下列規(guī)定賠償：
(一)已投保貨物運輸險的貨物，由承運人和保險公司按規(guī)定賠償;。
(三)除上述一、二兩項外，均由承運人按貨物的實際損失賠償。賠償?shù)膬r格如何計算，由^v^、國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。
三、由于下列原因之一造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不負賠償責任：
(一)不可抗力;。
(二)貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、生銹、減量、變質(zhì)或自燃等;。
(三)國家主管部門規(guī)定的貨物合理損耗;。
(四)托運人、收貨人或所派押運人的過錯。
四、由于承運人的過錯將貨物誤運到站或誤交收貨人，應免費運至合同規(guī)定的到站，并交給收貨人。
五、未按規(guī)定的運到期限，將貨物運至到站，向收貨人償付該批貨物所收運費5%至20%的違約金。
六、如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為，則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外，由合同管理機關(guān)處其造成損失部分10%至50%的罰款。
第19條托運人的責任。
一、由于下列原因之一，未按貨物運輸合同履行，按車向承運人償付違約金五十元：
(三)承運前取消運輸;。
(四)臨時計劃外運輸致使承運人違約造成其他運輸合同落空者。
二、由于下列原因之一招致運輸工具或設(shè)備或第三者的貨物損壞，按實際損失賠償：
(一)匿報或錯報貨物品名或貨物重量的;。
(四)由于押運人過錯的。
第20條由于托運人原因招致運輸工具、設(shè)備或第三者的貨物損失，由收貨人按實際損失賠償。
第21條貨物運輸合同遇有下列情況，承運人或托運人免除責任：
二、根據(jù)國家和省、自治區(qū)、直轄市的主管行政機關(guān)的書面要求停止裝車時;。
三、由于組織輕重配裝或已完成貨物噸數(shù)而未完成車數(shù)時;。
四、由于海運港口、國境口岸站車輛積壓堵塞，不能按計劃接車而少裝時。
第22條承運人同托運人或收貨人相互間要求賠償或退補費用的時效期限為一百八十日(要求鐵路支付運到期限違約金為六十日)。
托運人或收貨人向承運人要求賠償或退還運輸費用的時效期限，由下列日期算起：
一、貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，為車站交給貨運記錄的次日;。
二、貨物全部滅失未編有貨運記錄，為運到期限滿期的第十六日，但鮮活貨物為運到期限滿期的次日。
三、要求支付貨物運到期限違約金，為交付貨物的次日;。
四、多收運輸費用，為核收該項費用的次日。
承運人向托運人或收貨人要求賠償或補收運輸費用的時效期限，由發(fā)生該項損失或少收運輸費用的次日起算。
第23條承運人與托運人或收貨人相互間提出的賠償要求，應自收到書面賠償要求的次日起三十日內(nèi)(跨及兩個鐵路局以上運輸?shù)呢浳餅榱諆?nèi))進行處理，答復賠償要求人。
索賠的一方收到對方的答復后，如有不同意見，應在接到答復的次日起六十日內(nèi)提出。
第24條對貨物運輸合同的糾紛，承運人和托運人或收貨人協(xié)商解決，協(xié)商不一致時，任何一方均可向合同管理機關(guān)申請調(diào)解或仲裁，也可以直接向人民法院起訴。
第六章附則。
第25條本細則由^v^負責解釋。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇八
本人xxxx年畢業(yè)于xx學校，同年參加工作。先后在xxxx項目部、xxxx公司、xxxx項目部、xxxx項目部、xxxx項目部和xxx項目部從事技術(shù)工作，期間自學大專(xx大學，xx年畢業(yè))、大本(xx大學xx系，xx年畢業(yè))。
(一)xx年度始，在山東膠濟指揮部從事技術(shù)工作，擔任橋涵主管。主要工作內(nèi)容有：
1、復核橋涵主要工程量。
(4)將比較結(jié)果交于總工程師，由其負責與設(shè)計院聯(lián)系解決量差問題。
2、配合編制總體施工組織。
根據(jù)總體工期安排，按照結(jié)構(gòu)分別制定施工方案，對于特大橋、大橋以及既有線接長交通框架涵制定專門的施工方案。
編制主要工序的施工工藝，配套機械設(shè)備及人力數(shù)量。
3、向作業(yè)隊下發(fā)主要工序、工藝的作業(yè)指導書。
根據(jù)以往施工經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際情況編制主要工藝、工序的作業(yè)指導書。如：大體積砼作業(yè)指導書、鉆孔樁作業(yè)指導書及鋼筋作業(yè)指導書等。
4、審核橋涵專項施工組織及開工報告。
(1)由作業(yè)隊根據(jù)總體施工組織，編制標段內(nèi)各橋、涵的施工組織及開工報告;。
(2)對施工組織及開工報告進行審核，確定內(nèi)容完整，方案合理后，進行簽認手續(xù)。
5、現(xiàn)場檢查。
(2)對作業(yè)隊提出的現(xiàn)場有關(guān)工程與設(shè)計圖紙不吻合或是相矛盾的，及時到現(xiàn)場進行確認。并向甲方和設(shè)計院分別上報工作聯(lián)系單，并督促其回復。
6、工程變更。
(2)根據(jù)會議紀要，做出變更設(shè)計。辦理各單位的審批手續(xù)。
(二)具體完成工作。
1、三座特大橋、一座大橋和四座中橋以及四十七座框涵的工程量復核工作;。
3、工程現(xiàn)場出現(xiàn)的變更，辦理各項及簽認共完成三十三項;。
6、解決現(xiàn)場橋涵方面出現(xiàn)的技術(shù)問題，必要時和設(shè)計院及甲方進行溝通，適當進行變更調(diào)整，以形成對施工有利的條件。
經(jīng)過一年的工作，就個人而言，在管理及統(tǒng)籌計劃方面收獲不少。
(一)首先，指揮部的技術(shù)工作屬于管理為主，實作為輔，對外為主、對內(nèi)為輔的。
1、這里的“主”和“輔”并非是重要與不重要之分，而是工作的側(cè)重點。雖然有些工作是輔助性的，可是較以往的項目部而言工作量卻是幾倍甚至是十幾倍的多。比如說工程量的復核，作為主管工程師是在接到設(shè)計圖紙后，復核無誤后開始進行工程量的復核，工作重點在于將數(shù)量相差較大的與設(shè)計院進行再次核對，確實屬于設(shè)計誤差后，督促設(shè)計院下發(fā)專業(yè)通知單或直接將數(shù)量差值進入總施工概算中，輔助部分是需要將工程量快速準確的計算出，而這個工作看似簡單，實際確是任務(wù)量極大又需要速度的，對于只有幾人的指揮部技術(shù)科，作為橋涵主管也只能“單兵作戰(zhàn)”。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇九
企業(yè)負責人：_________________________。
受托方(乙方)：____________________。
住所地：_____________________________。
法定代表人(負責人)：_____________。
1.總則。
根據(jù)《^v^合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī)，本著自愿、平等、誠實信用的原則，雙方就____________________設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)技術(shù)服務(wù)項目事宜，協(xié)商一致，簽訂本合同。
2.服務(wù)內(nèi)容及方式。
服務(wù)內(nèi)容：乙方為甲方提供《設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)》軟件一套。
技術(shù)服務(wù)達到的技術(shù)要求及考核驗收指標/標準：按甲乙雙方確認的《設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書》為依據(jù)驗收。
3.服務(wù)期限、地點及進度安排。
服務(wù)期限：自本合同簽訂后六十天內(nèi)。
服務(wù)地點：甲方信息中心。
4.資料的提供。
甲方應向乙方提供的技術(shù)資料、數(shù)據(jù)：組織機構(gòu)圖、人員名單、工作表格及工作流程、工作規(guī)范管理文檔等。
乙方應向甲方提供的資料：
《設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)》軟件一套及相關(guān)的產(chǎn)品使用手冊。
5.驗收時間、地點和方式。
甲方在乙方服務(wù)時間內(nèi)安裝調(diào)試結(jié)束后，經(jīng)過一個月的試運行(雙方無修改意見后)，三個工作日內(nèi)在甲方中心機房進行驗收項目成果，驗收根據(jù)按甲乙雙方確認的《設(shè)備缺陷管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范書》為依據(jù)驗收。
甲方驗收后出具驗收報告，作為驗收結(jié)果的書面材料。
本合同服務(wù)項目的保證期為壹年，自項目通過最終驗收之日起計算。保證期間如發(fā)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量有缺陷的，乙方應負責無償修正、返工。
6.費用及支付。
本項目技術(shù)服務(wù)費為：__________萬元人民幣，大寫：____________________整。本項目技術(shù)服務(wù)費由甲方承擔，依本合同約定支付給乙方。
合同簽訂后，甲方一次性支付給乙方軟件預付款(合同總款的30%)即_______萬元(大寫：____________________整)。
項目實施完成，通過甲方驗收后，甲方支付乙方合同全款的50%，即_______萬元(大寫：____________________整)。驗收后滿一年質(zhì)保期軟件運行穩(wěn)定，甲方支付給乙方合同余款_______萬元(大寫：____________________萬元整)。
7.權(quán)利和義務(wù)。
除本合同其他條款約定的權(quán)利、義務(wù)外，雙方約定如下：
甲方權(quán)利。
有權(quán)要求乙方按照本合同約定提交技術(shù)服務(wù)成果;。
有權(quán)隨時對乙方的服務(wù)進行監(jiān)督檢查;。
有權(quán)要求乙方對其服務(wù)過程中存在的問題進行整改;。
有權(quán)要求乙方提供相關(guān)的技術(shù)資料和必要的技術(shù)指導;。
甲方義務(wù)。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十
為保證有充足、穩(wěn)定的加工原料，以利于組織生產(chǎn)，順利完成貿(mào)易訂單，根據(jù)《^v^合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上，就蜂產(chǎn)品訂購的有關(guān)事項達成如下協(xié)議：
第一條蜂產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、價格和金額：
第二條質(zhì)量要求：
乙方必須保證生產(chǎn)的各類蜂產(chǎn)品符合國家規(guī)定的各項理化指標，不得摻假、摻雜。
第三條交貨時間、地點：
乙方于年月日至年月日履行交貨，具體日供應量按照生產(chǎn)計劃于交貨之日前天通知乙方。交貨地點：;計量方法：以交貨地的稱量為計價重量;運輸方式及費用承擔：由乙方自行將蜂產(chǎn)品運至交貨地點，費用由乙方承擔。
第四條檢驗方法：
甲方在收購當場對乙方的蜂產(chǎn)品隨機檢驗。對乙方交售不含抗生素，達到出口要求的蜂王漿、蜂蜜、蜂花粉，年底甲方按原料收購的10%利潤返還給乙方。
第五條結(jié)算方式及期限：。
第六條擔保方式：。
第七條本合同解除的條件：。
第八條違約責任：
1、乙方延遲交貨或甲方延遲支付收購款的，應當每日按照延遲部分價款%的標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。
2、乙方交付的產(chǎn)品不符合約定規(guī)格和質(zhì)量要求的，甲方有權(quán)要求補足、換貨或退貨，由此發(fā)生的費用由乙方承擔;但甲方應在日內(nèi)通知乙方，否則乙方有權(quán)拒絕甲方的要求。
第九條因不可抗拒的因素所造成乙方的履行合同困難或經(jīng)濟損失，甲方從蜂農(nóng)的實際利益出發(fā)，甲方愿補助蜂農(nóng)蜂場的30%的經(jīng)濟損失。
第十條合同爭議的解決方式：本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;也可向當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第種方式解決：
(一)提交仲裁委員會仲裁;。
(二)依法向人民法院提起訴訟;。
第十一條本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第十二條其他約定事項：
甲方：乙方：年月日：
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十一
1、甲方：
法定代表人：
甲方：(委托人)：合同編號：
2、乙方：
法人代表：
3、乙方在過境(國內(nèi))鐵路運輸代理領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗。
4、甲方希望乙方為其安排本合同項下的鐵路運輸?shù)仁乱恕?jù)此雙方按照公平互利的原則，根據(jù)xxx相關(guān)法律、法規(guī)及有關(guān)國際公約就以下條款達成一致：
第一條。
“合同”指本合同及雙方達成一致并簽章認可的與本合同有關(guān)的文件;附錄及附錄中提到的文件。
“貨物”指甲方交付乙方安排運輸并提供其他相關(guān)的服務(wù)，僅限附件一中約定的物品。
“服務(wù)”指乙方按照本合同約定，為甲方提供的鐵路運輸代理，相應的信息傳遞反饋及其他相關(guān)服務(wù)，僅限本合同附件二中約定的服務(wù)范圍。
第二條：服務(wù)范圍。
根據(jù)甲方的委托，乙方作為甲方的代理人全權(quán)代表貨物從(鐵路發(fā)站名稱)________到(鐵路到站名稱)________的鐵路運輸以及貨物進口報關(guān)檢驗等事宜，具體的服務(wù)范圍見附件二。
第三條：合同價款。
合同價款包括：貨物從(鐵路發(fā)站名稱)__________到(鐵路到站名稱)__________的鐵路運輸費裝卸費貨物裝車延時費，由甲方支付，貨物從________________________________到鐵路發(fā)運站的汽運費，貨物代發(fā)費每噸25元，由甲方在發(fā)貨前三日內(nèi)支付給乙方。
本合同價款在以下情況下可調(diào)整：
xxx和(目的地所在地)行政法規(guī)和鐵路海關(guān)等政府部門有關(guān)政策變化影響合同價款。
中國目的地所在的法律法規(guī)和鐵路部門等政府部門有關(guān)政策變化造成價格調(diào)整，乙方提供相關(guān)書面文件直接按照新價格執(zhí)行。
服務(wù)范圍發(fā)生變化的，按照乙方提供的新增服務(wù)合同收費標準執(zhí)行。
貨物起運前三個工作日內(nèi)，甲方應當根據(jù)乙方的通知支付乙方全部合同價款(或者調(diào)整后的合同價款)。
第四條：貨物包裝及交付。
甲方負責貨物包裝，應保證貨物適合長途運輸和各種天氣變化，并符合相關(guān)主管機關(guān)的標準，任何猶豫甲方包裝不善而照成的運輸工具人員或者其他貨物及財產(chǎn)的損失核對乙方或第三者造成的損失，責任由甲方負責。
甲方交貨方式為：
甲方應當在貨物起運日前_____個工作日內(nèi)將由乙方安排車輛運輸，應當向甲方書面告知貨物有關(guān)信息，包括不僅限于貨物的名稱、性能、重量、批次、特殊運輸要求等重要信息資料。
甲方交付的貨物不得夾帶易燃易爆有毒有腐蝕性有放射性的物品及國家規(guī)定的禁止進口的物品。對甲方危險貨物造成的損失及后果，一切由甲方承擔。
第五條：貨物的出運。
切損失及費用。
乙方應當按照甲方的要求安排貨物的發(fā)運，如因乙方原因未能將貨物及時發(fā)運，乙方應當承擔由此產(chǎn)生的一切損失。
乙方應當按照甲方的要求提供鐵路運單，并在貨物發(fā)運前得到甲方的確認后，全部單證應在貨物裝運承運后盡快送達甲方。
第六條：保險。
運輸貨物保險，根據(jù)鐵路運票中貨物保價運輸?shù)谋ｋU：(人壽)。
發(fā)生保險范圍內(nèi)的事故后，乙方應當協(xié)助甲方向鐵路及保險公司索賠。
第七條：雙方商業(yè)機密的保險。
為本合同之目的，秘密信息一詞指的是任何涉及或與本合同各方有關(guān)的未公開的秘密信息，任何一方不得將業(yè)務(wù)及營銷渠道程序、標準、價格及其他財務(wù)記錄等資料;任何一方為本合同目的所簽署的任何協(xié)議、備忘錄、附件。
本合同任何一方不得將秘密信息以任何方式泄漏給任何第三方，也不得以任何形式公眾。
第八條：不可抗力。
不可抗力事件是指不可預見、不能避免、不能克服、包括地震、臺風、水災、火災及其他自然災害;戰(zhàn)爭、xxx、戒嚴及其受影響一方不能控制的客觀情況。
一方因不可抗力情況而不能履行本合同義務(wù)時應及時通知另一方不可抗力的情況，應采取合理措施盡量減少影響，盡可能在最短時間內(nèi)恢復履行本合同。
若發(fā)生不可抗力事件，任何一方無需對另一方因本合同未能履行或延遲而遭受任何損失承擔責任，并且此種未能履行不應視為違反本合同。
第九：合同修改。
因市場的變化和合同雙方協(xié)作的要求，任何一方可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補充本合同的請求。
合同的修改、變更、補充應以書面協(xié)議的形式進行，經(jīng)雙方蓋章后生效。
本合同未盡事宜，由合同雙方當事人協(xié)商解決，若不能協(xié)商解決，應按照xxx有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。
本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：
年月日年月日。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十二
茲買方向賣方訂購下列產(chǎn)品，經(jīng)雙方談定買賣條件如下：
一、訂貨內(nèi)容。
商品編碼。
商品名稱及規(guī)格。
合計：人民幣(大寫)。
二、到貨地點：_________________________。
運輸方式：()送貨上門()代發(fā)貨運。
三、購銷方式：()現(xiàn)金銷售。
()賒銷于______年______月______日前結(jié)清貨款。
四、本合同有效期如無特殊證明為壹個月，但已發(fā)的貨，合同仍然有效，直至貨款結(jié)清為止。
五、如在本合同期內(nèi)不能付清貨款，買方按貨款總額的______‰一天支付違約金給賣方，同時不給予享受本公司所有的一切優(yōu)惠政策。
六、買方收到貨物的____小時內(nèi)必須將貨物檢驗完畢，并和賣方隨貨出庫單(“客戶聯(lián)”和“回執(zhí)聯(lián)”)核對，如發(fā)現(xiàn)諸如水漬、外包裝毀壞等可能導致產(chǎn)品受損的情況，應于收到貨物后四十八小時內(nèi)書面通知賣方，在此期限內(nèi)買方?jīng)]有提出書面異議，賣方將視同買方收妥貨物。
七、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，或向供貨方所在地法院提請訴訟。
供貨方：____________________。
地址：______________________。
電話：______________________。
授權(quán)代表：__________________。
________年_______月_______日。
購貨方：(蓋章)____________。
地址：______________________。
電話：______________________。
授權(quán)代表：__________________。
________年_______月_______日。
下欄由賣方發(fā)貨時填寫：
營業(yè)部。
業(yè)務(wù)人員：
部長：
財務(wù)部。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十三
甲方合同編號:。
乙方貨時間、數(shù)量：簽訂時間：
二、質(zhì)量指針：
三、運輸方式：鐵路運輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的費用含煤價為煤炭銷售價，由賣方正式報排產(chǎn)車皮計劃。
四、煤炭價格：車板交貨價格：每噸5500卡695+10元含鐵路運費。
五、交貨時間、地點、方式：發(fā)站車板交貨。
六、驗收結(jié)算標準：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計量磅單為準。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺，賣方提供化驗單，雙方共同抽樣化驗。以國家質(zhì)檢部門化驗為準。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0.1元。簽訂合同后，買方確認當月火車運輸計劃下達后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗資后裝車。
八、違約責任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計量、化驗等方面的重大分歧或經(jīng)濟糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。
十、甲乙雙方應遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。
十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時根據(jù)實際情況協(xié)商確定。
十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補充協(xié)議.，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
甲方：乙方：
日期：日期;
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十四
乙方：________________________。
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；
4、甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
3、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收；
6、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。
1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險。
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
3、甲方用支票形式向乙方承付費用；
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
訂立合同雙方：
＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《經(jīng)濟合同法》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用。
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（），全船運費為＿＿元，一次計收。
——－港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）。
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）。
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）。
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿帳號：＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿月＿＿日訂立。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____（貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……。
運輸費用總計人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定交納留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
承運人：________________________。
代表人：________。
____年____月____日。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十五
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
1、甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。
2、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸。
3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。
4、甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。
2、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地。
3、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收。
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的`證明材料。
5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。
6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須。
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責。運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償。
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔。
3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償。
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結(jié)算運費。
2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費。
3、甲方用支票形式向乙方承付費用。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。
1、在合同簽訂后的_________天內(nèi)，乙方必須向甲方支付_________元保證金。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金。
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
1、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日。
2、本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十六
乙方：________________________。
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
一、甲方的責任及義務(wù)。
2.甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；
4.甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
二、乙方的`責任及義務(wù)。
2.乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
3.乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收；
6.乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
三、具體操作方式。
1.甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
四、鐵路貨運事故的處理及保險。
2.鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；
4.對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
五、費用及結(jié)算方式。
3.甲方用支票形式向乙方承付費用；
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。
六、違約保證金的收取及違約責任。
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金；
3.雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
七、合同期限。
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份；
3.如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由________________所在地人民法院裁決。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十七
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：20--年-月-日一20--年-月-日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：-----煤焦有限責任公司。
到達地點：------有限公司指定煤場。
五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤炭的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：
負責人(簽字)：負責人(簽字)：
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十八
為確保甲方的____________產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
2．甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸；
3．甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等；
4．甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
2．乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地；
3．乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收；
6．乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的'協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1．甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須；
3．乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)；
4．乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
2．鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔；
4．對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇十九
第1條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定，制定本細則。
第2條本細則所指鐵路貨物運輸是中華人民共和國鐵道部公布的營業(yè)鐵路貨物運輸。
本細則適用于鐵路運輸部門與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的貨物運輸合同。
個體經(jīng)營戶、個人與鐵路運輸部門簽訂的貨物運輸合同，應參照本細則執(zhí)行。
軍事運輸、國際聯(lián)運，鐵路與水路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運，另行規(guī)定。
第3條托運人利用鐵路運輸貨物，應與承運人簽訂貨物運輸合同。
，應按照優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品，兼顧指導性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則，根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥計劃、鐵路運輸計劃和鐵路運輸能力簽訂。在簽訂國家指令產(chǎn)品運輸合同中，如不能達成一致意見，可逐級報請雙方上級主管綜合部門處理。其他貨物運輸，由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。
第4條大宗物資的運輸，有條件的可按年度、半年度或季度簽訂貨物運輸合同，也可以簽訂更長期限的運輸合同;其他整車貨物運輸，應按月簽訂運輸合同。按月度簽訂的運輸合同，可以用月度要車計劃表代替。
零擔貨物和集裝箱貨物運輸，以貨物運單作為運輸合同。
第5條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，經(jīng)雙方在合同上簽認后，合同即告成立。托運人在交運貨物時，還應向承運人按批提出貨物運單，作為運輸合同的組成部分。
零擔貨物和集裝箱貨物的運輸合同，以承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋車站日期戳后，合同即告成立。
第6條按年度、半年度、季度或月度簽訂的貨物運輸合同，應載明下列基本內(nèi)容：
一、托運人和收貨人名稱;
二、發(fā)站和到站;
三、貨物名稱;
四、貨物重量;
五、車種和車數(shù);
六、違約責任;
七、雙方約定的其他事項。
第7條貨物運單應載明下列內(nèi)容：
一、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;
二、發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;
三、貨物名稱;
四、貨物包裝、標志;
五、件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);
六、承運日期;
七、運到期限;
八、運輸費用;
九、貨車類型和車號;
十、施封貨車和集裝箱的施封號碼;
十一、雙方商定的其他事項。
第8條托運人應當承擔下列義務(wù)：
一、按照貨物運輸合同約定的時間和要求向承運人交付托運的貨物;
三、按規(guī)定需要憑證運輸?shù)呢浳铮瑧鍪居嘘P(guān)證件;
四、對整車貨物，提供裝載貨物所需的貨車裝備物品和貨物加固材料;
六、在運輸中需要特殊照料的貨物，須派人押運;
七、向承運人交付規(guī)定的運輸費用;
八、將領(lǐng)取貨物憑證及時交給收貨人并通知其向到站領(lǐng)取貨物;
九、貨物按保價運輸辦理時，須提出貨物聲明價格清單，支付貨物保價費;
十、國家規(guī)定必須保險的貨物，托運人應在托運時投保貨物運輸險，對于每件價值在七百元以上的貨物或每噸價值在五百元以上的非成件貨物，實行保險與負責運輸相結(jié)合的補償制度，托運人可在托運時投保貨物運輸險，具體辦法另行規(guī)定。
第9條承運人應當承擔以下義務(wù)：
一、按照貨物運輸合同約定的時間、數(shù)量、車種，撥調(diào)狀態(tài)良好、清掃干凈的貨車;
二、在車站公共裝卸場所裝卸的貨物，除特定者外，負責組織裝卸;
三、將承運的貨物按照合同規(guī)定的期限和到站，完整、無損地交給收貨人;
五、由承運人組織卸車的貨物，向收貨人發(fā)出到貨催領(lǐng)通知;
六、發(fā)現(xiàn)多收運輸費用，及時退還托運人或收貨人。
第10條收貨人應當承擔下列義務(wù)：
二、及時領(lǐng)取貨物，并在規(guī)定的免費暫存期限內(nèi)，將貨物搬出車站;
四、由收貨人組織卸車的貨物，卸車完畢后，應將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)，規(guī)定需要洗刷消毒的.應進行洗刷消毒。
第11條托運人托運個人搬家貨物、行李每十千克價值三十元以上者，可聲明價格，要求保價運輸。承運人按保價運輸辦理時，按規(guī)定核收貨物保價費。
第12條托運人向承運人托運貨物和承運人向收貨人交付貨物的時候，都應進行交接驗收。如果發(fā)現(xiàn)貨物(托運人組織裝車的為封印、貨物裝載狀態(tài)、篷布
苫
蓋狀態(tài)或規(guī)定標記)有異狀或與貨物運單記載不符，在承運時，應由托運人改善后接收;在交付時，收貨人應即向承運人提出異議。收貨人在驗收貨物的時候，沒有提出異議，即認為運輸合同履行完畢。由承運人組織裝車并在專用線、專用鐵道內(nèi)裝車的貨物，按承運人同收貨人商定的辦法，辦理交接驗收。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇二十
甲方：甲方身份證：
乙方：乙方身份證：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議：
一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土道路暢通。
二、乙方負責運輸、運輸?shù)兀汗さ貤壨翀觥?/p>
三、要求乙方車輛3部，如：甲方要加車，必須乙方同意。
四、運輸距離2公里以內(nèi)，運費每立方米2.8元。超過2公里、3公里內(nèi)每方加8角。合計3.6元1方。三公里以外可加一公里捌角錢。
五、結(jié)算方式：押一個月油錢除外，下一個月付上一個月的總運輸費用。
六、駕駛員吃住由甲方負責。
七、雙方不得違約，如有一方違約，受甲乙方同等約束。
此協(xié)議一式二份，簽字后生效，受法律保障。運土一完一次性算清運輸費用，運安全三部車自行負責，如甲方造成的安全由甲方負責。
八、每月保底每部車300車，云h(802827方金王24.7方渝b2460222.7方，云g3380923.5方。每月每個車保底300車，超過保底每車原價計算。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇二十一
委托方(以下簡稱甲方)：電話：
受托方(以下簡稱乙方):：電話：傳真：
根據(jù)《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方進行貨物運輸代理有關(guān)事宜,達成以下協(xié)議.
一.代理事項。
甲方委托乙方為貨運代理,進行貨物運輸.乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理,辦理有關(guān)代理事項。
二.甲方義務(wù)。
1.甲方應于提出的發(fā)運日期前5日向乙方提供有關(guān)詳細資料,包括:收貨人(或發(fā)貨人)名稱、聯(lián)系方式、詳細地址,貨物名稱、海關(guān)編碼、數(shù)量、重量、發(fā)運日期、運輸期限等.需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的貨物,甲方應將有關(guān)部門審批、檢驗的文件一并提供乙方.甲方保證向乙方提供貨物資料真實、完整準確，與實際貨物相符，若包裝沒有破損，發(fā)貨人對貨物的真實性負責，如因甲方提供的貨物資料與實際情況不符，導致的一切責任及經(jīng)濟后果由甲方承擔。單證及隨車文件，甲方所提供的資料作為本合同的組成部分與本合同具有同等法律效力.
2.貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責;。
3.向乙方提供的資料或貨物需要變更時,應在裝車3日前通知乙方.
4.按本合同約定支付乙方代理費用及相關(guān)費用.
三.乙方義務(wù)。
1.在甲方授權(quán)范圍內(nèi),根據(jù)甲方委托的代理事項和提供的資料,按照本合同的規(guī)定,及時完成代理事項.乙方只有在完成轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，將有關(guān)單據(jù)和貨物轉(zhuǎn)交到收貨人手中才算完成乙方的義務(wù)。
2.及時向甲方報告貨運代理業(yè)務(wù)的進展情況,并交付有關(guān)單據(jù).
3.對甲方提供的各種文件、資料及有關(guān)的商業(yè)信息予以保密，對乙方需要的文件和資料要及時和準確的告之甲方。在甲方發(fā)貨前提供的所有單據(jù)，乙方應仔細核查是否正確和有遺漏情況。
4.因自然災害、鐵路停限裝等不可抗力或其他原因使代理事項不能順利完成時,乙方應及時通知甲方.
5.甲方負責將貨物運到指定站，乙方保證把貨物交運到甲方的收貨人指定站點。甲方貨物如屬于易碎易潮物品，如因乙方代理過程中過失原因造成貨物的損壞，甲方有權(quán)進行索賠。
四.收費標準及支付方式。
1.費用.雙方同意根據(jù)委托的代理事項,按人民幣結(jié)算運雜費等費用。
2.結(jié)算日期和方式.甲方于發(fā)貨前5日將上述費用交付乙方.
3.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方.
4.貨物保險運輸或保價運輸費用,由甲方自行交納或由甲方聯(lián)同運雜費一并交乙方結(jié)算.
五.違約責任。
1.由于甲方向乙方提供的資料不實或遺漏重要情況,或者甲方未按合同約定的時間提供有關(guān)資料和貨物,給乙方造成損失,甲方應承擔賠償責任(含因甲方責任造成口岸轉(zhuǎn)關(guān)時的滯留費)。
2.乙方未按本合同規(guī)定及時、全面完成甲方委托的代理事項,給甲方造成經(jīng)濟損失的乙方承擔賠償責任.
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生毀損、滅失,乙方應向甲方承擔賠償責任.
4.下列原因乙方不承擔責任:。
(1).不可抗力(包括自然災害鐵路停限裝國家政策調(diào)整等);。
(2).貨物本身的自然屬性;。
(3).甲方的過失;。
六.合同生效時間和代理期限。
本合同自簽字蓋章之日起生效,代理期限為*20xx年月日至年月日*止.合同期滿繼續(xù)執(zhí)行時,雙方應簽訂補充協(xié)議.
七.合同的變更和解除。
1.合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除.如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)甲乙雙方同意,以書面形式簽訂變更或解除協(xié)議.
2.若雙方同意合同解除,甲乙雙方應通力協(xié)作,妥善處理合同解除后的有關(guān)結(jié)算和清理等事宜.
八.爭議的解決。
雙方在履行本合同中發(fā)生爭議,應協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可向甲方所在地北京仲裁委員會或所屬法院訴訟.(仲裁、訴訟只能選擇一項,否則無效).
九.其他事項。
1.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份.每份具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。
2.協(xié)議中未盡事宜，雙方將本著友好協(xié)商的態(tài)度進行解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
鐵路運輸業(yè)務(wù)合同篇二十二
乙方：____________。
為確保甲方的家電產(chǎn)品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并達成如下協(xié)議：
1、甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產(chǎn)品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關(guān)資料。
2、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸。
3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等。
4、甲方委派專人負責相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來業(yè)務(wù)問題。
1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。
2、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地。
3、乙方將貨物送達目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進行簽收。
4、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料。
5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。
6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負責甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。
1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方須。
2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉(zhuǎn)，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù)。
3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)。
4、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運費結(jié)算手續(xù)。
1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責；運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償。
2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔。
3、在運費結(jié)算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償。
4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后一周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進行賠付。
1、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按協(xié)議的鐵路運輸價格表（見附表）向甲方申報結(jié)算運費。
2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費。
3、甲方用支票形式向乙方承付費用。
4、在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對運價進行調(diào)整。
1、在合同簽訂后的一周內(nèi)，乙方必須向甲方支付100萬元違約保證金。
2、在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還違約保證金。
3、雙方將《運輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
1、本合同自___年___月___日至___年___月___日。
2、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由甲方所在地人民法院裁決。
甲方：____________公司乙方：____________物流有限公司。
代表：____________代表：____________。
日期：___年___月___日日期：___年___月___日
地址：____________地址：____________。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7961370.html】
