最新事故案例心得體(大全14篇)

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最新事故案例心得體(大全14篇)
時(shí)間:2023-11-05 14:31:08     小編:琴心月

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事故案例心得體篇一

這一節(jié)課,王老師說:“我們今天玩一個(gè)游戲,名字叫海上求生?!蓖趵蠋熃又f:“大家在游戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因?yàn)榇诒凰疀_翻時(shí),船的底面會(huì)浮上來。只要在90秒內(nèi),把布翻過來,就算逃到船底,活了下來。”

第一組先來玩。剛開始,他們便傳來了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組里指揮大家,想讓這組成員順利站到船底??墒菬o論怎么勸,都起不了什么大作用。他們?nèi)珵榱俗约海恍南氚炎啦忌晕⒎^來自己再站上去,都不管也不去聽指揮。董昊只好在一旁大喊。隨著喊聲,第一組越來越亂,沒有一點(diǎn)秩序,基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過程中自己站不穩(wěn)而出局了。漸漸地,任趙楠等人都在為了占地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個(gè)人活著而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒有什么人能夠活下來。

第二組一開始就比第一組要有秩序。游戲剛開始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過來很多,再等著施景瀚、卞默巖站上去。可是在這種情況下,雖然人是站上來了,但是為了自己能夠有足夠的空間,他們都在相互擠。最終只有四人活了下來。

到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來:“我們先站緊一點(diǎn),然后把布慢慢翻過去。然后等位置大一些之后站在中間,最后把布翻過來?!蔽液退恢\而合。我倆笑了笑??墒牵螒虿]有想象中的那么順利,只是開頭比較美好,成功了一點(diǎn)。但接下來,后面的人覺得擠,就開始推。方思州被推了出去。整個(gè)局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過來,我?guī)土铦晌陌岩蟾嬖V大家。可是,我們的話根本沒用,他們不聽。高羽程竟然說凌澤文瞎指揮,將他推了出去。最后,我和劉軒奇想幫大家,但無論怎么做都沒用。他們死守著一塊地不放。最后只有五人活了下來。

第四組也只有四人活了下來。

玩了這個(gè)游戲之后,我知道這個(gè)游戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機(jī)應(yīng)變的方法。

事故案例心得體篇二

近年來,工廠事故頻頻發(fā)生,給企業(yè)和員工帶來了極大的傷害和損失。在工作中,我們必須時(shí)刻保持警惕,提高安全意識(shí),努力避免事故的發(fā)生。在我所在的工廠,曾經(jīng)發(fā)生過一起事故,這次事故是我深刻意識(shí)到安全工作的重要性,也讓我從心底認(rèn)識(shí)到了預(yù)防事故的必要性和重要性。下面就是我對(duì)于這次事故的心得體會(huì)。

一、保持安全意識(shí),隨時(shí)注意安全

這次事故的發(fā)生,是由于員工在操作設(shè)備時(shí)疏忽,沒有注意到附近的危險(xiǎn)而導(dǎo)致的。從中我們可以看出,保持安全意識(shí)的重要性,只有時(shí)刻關(guān)注安全,隨時(shí)留意周邊環(huán)境,才能夠發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患并加以防范。只有建立安全第一的工作理念,才能夠有效避免事故的發(fā)生。

二、遵守操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度

工作中要遵守相應(yīng)的操作規(guī)程和安全制度,違反操作規(guī)程和安全制度,無疑存在著極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。更重要的是,不僅是遵守操作規(guī)程和安全制度,我們更應(yīng)該深入學(xué)習(xí)安全方面的知識(shí),通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自身安全意識(shí)和安全技能,從而減少工作中發(fā)生的意外事故。

三、及時(shí)上報(bào)事故,采取有效應(yīng)對(duì)措施

發(fā)生事故后,及時(shí)上報(bào)情況,也是非常關(guān)鍵的一步,因?yàn)榧皶r(shí)上報(bào)可以讓相關(guān)部門及時(shí)采取有效的應(yīng)對(duì)措施,盡量避免事故的擴(kuò)大和蔓延。同時(shí),應(yīng)該及時(shí)組織人員排查事故原因,并采取有力的對(duì)策措施,盡量避免類似的事故再次發(fā)生。

四、建立完善的安全體系

安全工作需要秉持“安全第一”的原則,通過建立全面、嚴(yán)格、規(guī)范的安全管理體系,持續(xù)推動(dòng)安全工作。我們應(yīng)該逐步完善安全管理制度、加大安全投入力度、定期開展安全教育和培訓(xùn)、加強(qiáng)安全設(shè)施建設(shè),確保員工有良好的安全意識(shí),充分保證生產(chǎn)安全。

五、高度重視工廠事故預(yù)防

工廠事故預(yù)防與整體安全體系密切相關(guān)。預(yù)防事故與安全教育同步推進(jìn),涉及安全技能培訓(xùn)、工作計(jì)劃編制、設(shè)備維護(hù)等各方面。我們應(yīng)該不斷對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和隱患進(jìn)行全面排查,加強(qiáng)安全監(jiān)測和預(yù)警,強(qiáng)化預(yù)案演練,確保出現(xiàn)問題和事故時(shí),能夠及時(shí)有效地進(jìn)行處理,保障人員安全。

總的來說,我們必須認(rèn)識(shí)到企業(yè)的安全責(zé)任,加強(qiáng)安全意識(shí)和技能培訓(xùn),合理配置安全設(shè)施,設(shè)計(jì)防備措施,建立完善的安全管理體系,采取有效預(yù)防措施。只有這樣,才能夠有效預(yù)防和減少事故的發(fā)生,為員工的安全和企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展提供有力的保障。

事故案例心得體篇三

一個(gè)姐姐在保險(xiǎn)公司工作,什么樣的人都會(huì)碰到,確切的說什么樣的被保人都見過。尤其是車險(xiǎn)賠付幾乎天天有,時(shí)時(shí)有。她還常囑咐我們這些有本兒的人說“能撞樹就千萬別撞車,能撞車就千萬別撞人。”道理很簡單,人人都懂。但是,交通事故的發(fā)生,并不像這句話講的那么簡單,有的都是在還沒反應(yīng)的情況下發(fā)生的。

就拿今天這事來說吧,我們正常行駛,前面呢,是我家這片大型巴士、公共汽車的集聚地。因?yàn)檫@是一個(gè)人群活躍的路口,也是通往南北東西的要塞,所以必經(jīng)的車太多太多。記得以前小時(shí)候,每次走到這,都是很忐忑的心情,因?yàn)閷?shí)在太不安全,這是作為行人的心理狀態(tài)。后來,有一天發(fā)現(xiàn),這個(gè)路口,南北東西都加了雙倍的紅綠燈,基本是百米一個(gè)。當(dāng)然,這是必然的結(jié)果,因?yàn)樵谶@個(gè)路口發(fā)生過太多太多的事故。賓館門口接待乘客上下的出租車,靠邊就停。過多的車站圍繞太多的乘客在等候,大部分公共還你爭我搶看誰先占個(gè)好地兒。每次經(jīng)過這,總是亂哄哄??粗抢锶龑油馊龑拥拇蠊?,最里面的打著左閃想出來,但是因?yàn)槟阆日剂撕玫貎簱踝∥液竺娴牧?,而且還不快走,那我就超過你把你別在里面,所以呢,就是它前面一輛打著右閃的大公共把它別在里面,讓你休想出來。就這樣惡性循環(huán)的,你就看那些公共擰的跟麻花似的。而且滴滴聲此起彼伏。真的是行人看了討厭,車上乘客鬧心,后面排隊(duì)的小車無奈。

而今天,每次看到的別的車出事故,或者被堵在后面焦急等待的車,調(diào)換了角色。出事故的是我們,而且還害后面的車排隊(duì)等。由于紅燈限制加上前頭車站的雜亂無章,我們被堵在這個(gè)路口。幾分鐘后,剛舒緩的道路,我們正常行駛,由于右邊車道被停留的出租車占道太多,我們順勢向左打,此時(shí),一輛綠色的大公共“嗖”的一聲就沖過去了,甚至我們還在埋怨“開那么快不要命啊”的時(shí)候,為了躲避右邊的taxi,又向左打了一點(diǎn)方向,這基本是同步動(dòng)作,總共也沒幾秒的時(shí)間,又一輛破舊的大公共也疾馳而來,就在它的車頭沖過去的時(shí)候,我聽到了一個(gè)不悅耳的聲音,然后從車窗看到越來越近越來越近的兩輛車即將擦到,也可能擦到了當(dāng)時(shí)我不知道。事故就這樣發(fā)生了。(設(shè)想您要是慢點(diǎn)飛呢,他不就不會(huì)發(fā)生了么)。我們雙方都下了車,還好,我擔(dān)心的車身沒有受傷,最起碼不是大面積的硬傷,只是車頭的下方擦出一道白晃晃的傷痕。明明是輛黑色的漂漂亮亮的車,擦出一條白道,擱誰心里都不是滋味。后來兩個(gè)司機(jī)理論起來了。那名公共的司機(jī),我客觀的講,還是很有禮貌的,跟我們講道理,“你看啊,我們是在最左這條道上正常行駛,是你的車并的線,你撞的我們”我之所以認(rèn)為他有禮貌,是因?yàn)樗膽B(tài)度還算誠懇,并且語氣平坦,沒有露出任何不文明的舉動(dòng)。(sorry,我這樣講,是因?yàn)?,?dāng)我作為一名公共汽車乘客時(shí),我經(jīng)常會(huì)看到一些邊開車邊滿嘴跑臟字,甚至向窗外一探頭隨地吐痰,還有對(duì)待乘客還大呼小叫不耐煩的,什么樣的都見過,唯獨(dú)就沒見過電視上常常報(bào)導(dǎo)的受乘客歡迎被譽(yù)為熱情文明稱號(hào)的司機(jī)??赡芤彩俏覜]趕上。)??墒撬@話分明就是把自己擇的干干凈凈什么責(zé)任沒有,你要是慢點(diǎn)兒呢?..不過因?yàn)樗亩Y貌,我并沒有動(dòng)氣,在一旁回憶當(dāng)時(shí)到底是個(gè)什么情況??墒呛髞砉采系娜讼聛砹?,我清楚的記得那個(gè)拿著票夾穿著交通隊(duì)統(tǒng)一棉襖的一年輕男子,他一下車的表情就令我不舒服,吵吵了幾句之后,從衣服內(nèi)兜掏出煙來,順勢叼嘴里一根,那一系列動(dòng)作,在我看來十分丑陋。我覺得十分影響了他們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的整體面貌,尤其跟那位講道理的司機(jī)一比,好似流氓一般。他吵吵的什么我聽不大清,但有一句,讓我有些內(nèi)疚,那就是“你先把車靠邊,你回頭瞅瞅,后面堵了一大堆了”。同樣都是駕駛?cè)耍沂掷斫夂竺媾抨?duì)等待的司機(jī)們的心情。恰在此時(shí),主路過來一輛警車,一警察前來詢問,講明事實(shí)后,人就撂一句,“你負(fù)全責(zé),知道么,先把車挪開?!倍嗝囱院喴赓W。... ...

“全責(zé)”,冤么?我覺得冤。

當(dāng)然,在交警那里,我愿意接受這個(gè)事實(shí),因?yàn)槲覀儗W(xué)交規(guī)時(shí),老師就都講過,小車要讓公共運(yùn)營的汽車。并且不可以占用公共車道??蛇@么多年,我始終不知道家門口那個(gè)路口,到底哪條是公共車道?我從未在地上看到過那條橘色的公共車道畫在哪里。但我看到過幾輛公共并排的行駛在各個(gè)道內(nèi),就連當(dāng)時(shí)發(fā)生碰撞時(shí),那輛公共也不是在公共車道里啊,離車站也就不到50米了,它明明是要進(jìn)站的車啊?我不解。

正因?yàn)檫@個(gè)路口,人多,車多,媽媽都不敢讓我開著回家,不愿意我走這個(gè)路口。

再者,我們雖然接受了全責(zé)的責(zé)任,但是情理上接受的并不甘愿。爸爸開車很謹(jǐn)慎,甚至比我還要小心,從來也不搶行爭先的。更何況是和大公共,誰人不知誰人不曉,大公共橫沖直撞的,躲還來不及呢。這次正是如此。只能說是沒躲及,不帶這么欺負(fù)人的。我后來回想,發(fā)現(xiàn)自己好渺小,保護(hù)不了我的家人??吹桨职衷诤腿思依碚?,我都沒辦法幫他,心里很自責(zé)。

我家超愛聽交通廣播,當(dāng)時(shí)車?yán)镆彩?039,今天李麗和郭偉,不知道他們會(huì)不會(huì)播由于一起事故造成某某路段交通擁堵...

我只想說,今天又給我上了一課,千萬千萬千萬千萬別跟大車搶道,千萬千萬千萬千萬在會(huì)車時(shí)小心小心再小心(尤其是大車),千萬千萬千萬千萬要注意交通安全。

今天的事,太背了,真是啞巴吃黃連有苦說不出。

我好像真的很怕大公共,小時(shí)候出過一次車禍,也是和大公共撞上了,那是姑姑下午從幼兒園接我回家,記得是過大橋的時(shí)候,當(dāng)時(shí)什么情況記不清了,就記得,當(dāng)時(shí)一下子就躺在公共汽車下面了,姑姑把自行車砸在我身上,后來一大堆人把我們送去醫(yī)院。晚上爸爸媽媽趕到醫(yī)院,對(duì)方一個(gè)勁的賠禮道歉。后來聽媽媽說,當(dāng)時(shí)姑姑的自行車保護(hù)了我,我身上只是被車砸的青一塊紫一塊,可是姑姑的胳膊被公共汽車的轱轆碾到了,再后來的就不記得了,只是姑姑手臂上到現(xiàn)在還有一個(gè)疤。還好那會(huì)小,有些都記不起來了,現(xiàn)在大了,細(xì)回想真是后怕。

其實(shí)我還挺喜歡坐公車的,但也不是所有。好像印象中最喜歡的是在姥爺家坐brt,就在姥爺家門口,它是環(huán)行車,我每次都喜歡從家門口坐,然后上行到終點(diǎn)再繞到對(duì)面下行到我的目的地。brt又干凈,設(shè)計(jì)的有非常人性化,扶手超多,不論站在哪里,只要不穩(wěn),一伸手就能夠到扶手。而且坐那趟車都不必聽mp3,有好看的新聞,還有與時(shí)俱進(jìn)的music,所以每次回姥爺家,出去玩我都要坐那輛brt-2。

好像有感的有點(diǎn)多了,最后還是那句,人人遵守交通法規(guī),安全駕駛,安全出行。人人都學(xué)會(huì)禮讓一些,盡最大的努力去避免這些不愉快的事情發(fā)生吧。

事故案例心得體篇四

在生活和工作中,由于各種各樣的原因,我們可能會(huì)遭遇到一些意外事故,這些意外事故對(duì)我們的生活和工作造成了很大的影響。針對(duì)這種情況,我們需要總結(jié)教訓(xùn),不斷改進(jìn)自己,避免再次發(fā)生類似的事故。本文根據(jù)自身的經(jīng)歷,對(duì)學(xué)事故心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)和探討。

一、培養(yǎng)正確的安全意識(shí)

大多數(shù)意外事故都是由于我們的疏忽大意導(dǎo)致的,因此培養(yǎng)正確的安全意識(shí)是最為重要的。在學(xué)習(xí)中,我們應(yīng)該時(shí)刻警惕,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定,不隨意動(dòng)用危險(xiǎn)器材,如實(shí)驗(yàn)儀器,化學(xué)藥品等,同時(shí)注意保護(hù)自己的身體,比如正確使用眼罩,手套,口罩等防護(hù)用具。

二、正確認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)事故的風(fēng)險(xiǎn)

在學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)中,我們往往不會(huì)正確認(rèn)識(shí)一些學(xué)習(xí)事故的風(fēng)險(xiǎn),過度自信,而忽略危險(xiǎn)的存在,因此,在學(xué)習(xí)前,我們需要認(rèn)真了解并分析實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的重點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),做好事前的準(zhǔn)備。在學(xué)習(xí)過程中,我們應(yīng)當(dāng)遵守實(shí)驗(yàn)室的規(guī)定,執(zhí)行實(shí)驗(yàn)程序,規(guī)范操作;若不懂得該操作,應(yīng)向老師、實(shí)驗(yàn)室管理員等專業(yè)人士尋求幫助。

三、注重實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的保護(hù)

實(shí)驗(yàn)室環(huán)境是實(shí)驗(yàn)中不可忽視的一個(gè)重要方面。在實(shí)驗(yàn)中我們必須注意安全、衛(wèi)生、整潔等方面,比如要及時(shí)清潔實(shí)驗(yàn)器材,定時(shí)清理地面和垃圾、雜物等,同時(shí)確保實(shí)驗(yàn)室內(nèi)氣氛和溫度的良好,以使得實(shí)驗(yàn)的成功率更高。

四、避免人為因素的影響

很多學(xué)習(xí)事故都是由于人為因素的影響造成的。因此,我們需要依據(jù)實(shí)驗(yàn)的復(fù)雜程度和難易程度制定實(shí)驗(yàn)程序,并嚴(yán)格執(zhí)行程序。在實(shí)驗(yàn)時(shí)需要做好配合,遵守班級(jí)中的組織要求;對(duì)于自己不擅長的操作,也需要積極跟隨教師,聽從教師的指揮。同時(shí)要遵守實(shí)驗(yàn)室的安全規(guī)定,不隨意動(dòng)用危險(xiǎn)器材,如實(shí)驗(yàn)儀器,化學(xué)藥品等。

五、發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)變和救援

在學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)中,如果發(fā)生了事故,首先要保持冷靜,遵守應(yīng)急預(yù)案和救援步驟,及時(shí)撥打急救電話,處理傷員發(fā)生的狀況。在救援傷員時(shí),要注意安全,實(shí)行科學(xué)的救治手段,避免傷員發(fā)生后續(xù)的傷害,并盡可能減少對(duì)傷員生命的影響。

總之,學(xué)習(xí)事故的發(fā)生是可以通過合理的措施進(jìn)行預(yù)防和避免的,需要從安全意識(shí)、知識(shí)水平、操作技術(shù)等方面入手,全面提高自己的認(rèn)識(shí)和能力,切實(shí)保障自身和周圍同學(xué)的安全。

事故案例心得體篇五

7月6日,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)我們進(jìn)行的安全知識(shí)培訓(xùn),通過大量的理論知識(shí)講解、實(shí)際案例的剖析,以及領(lǐng)導(dǎo)親身經(jīng)歷的安全事件分享,我對(duì)安全的理解更進(jìn)了一步,認(rèn)識(shí)到“沒有安全就沒有干部的政治生命、沒有安全就沒有職工的家庭幸福、沒有安全就沒有企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益、沒有安全就沒有公司的穩(wěn)定發(fā)展”。對(duì)如何才能做好安全工作,我認(rèn)為“安全管理,關(guān)鍵是管人”。人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全條件是構(gòu)成事故的“三要素”。但是這三者中,物和環(huán)境相對(duì)來說比較穩(wěn)定,而人卻是最活躍的。人是操作物、改變環(huán)境的主體。因而“三要素”中人是主要因素。人是安全生產(chǎn)的主體,安全管理,關(guān)鍵是管人;管住了人,就管住了主動(dòng)權(quán)??v觀全國各類安全事故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到違反了哪個(gè)法、哪個(gè)規(guī)章、哪個(gè)條例,絕大部分都存在著管理松懈、勞動(dòng)紀(jì)律松弛、安全責(zé)任心不強(qiáng)、安全責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律的現(xiàn)象。一個(gè)單位,無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎(jiǎng)罰力度多大,責(zé)任制不落實(shí),仍是廢紙一張。因此,責(zé)任心是安全生產(chǎn)的靈魂,責(zé)任制是安全生產(chǎn)的前提,落實(shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障。

結(jié)合工作實(shí)際,我對(duì)安全方面問題進(jìn)行了自查,列出以下幾點(diǎn)問題或隱患:

1、加油站資金安全存在一些共性問題,如投幣式保險(xiǎn)柜鑰匙、密碼未分開管理;營業(yè)款未按要求進(jìn)行投幣及登記臺(tái)賬;加油站經(jīng)理未按規(guī)定對(duì)銷售報(bào)表進(jìn)行有效審核。給員工挪用公款、侵占公款創(chuàng)造了機(jī)會(huì),埋下資金安全隱患。

2、部分加油站點(diǎn)鈔機(jī)出現(xiàn)不同程度的問題,如點(diǎn)鈔不準(zhǔn)確,不能識(shí)別*,可能造成員工少收款或收到*。

3、出納員一個(gè)人到銀行取款,途中存在資金安全風(fēng)險(xiǎn)。

4、各部門辦公室有可能發(fā)生未熄滅煙頭扔進(jìn)垃圾婁情況,有可能會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。

5、分公司個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)不強(qiáng),存在領(lǐng)導(dǎo)未在場時(shí)開車打手機(jī)等現(xiàn)象,有可能導(dǎo)致交通安全事故。

6、部分機(jī)關(guān)人員騎摩托車未帶安全帽行為還時(shí)有發(fā)生,安全意識(shí)不強(qiáng)。

7、部分機(jī)關(guān)人員不熟悉滅火器材的使用。

對(duì)查出的安全隱患提出幾點(diǎn)建議:

1、對(duì)機(jī)關(guān)人員進(jìn)行一次消防培訓(xùn)及演練,熟悉掌握對(duì)滅火器材的使用。

2、加強(qiáng)對(duì)油站經(jīng)理進(jìn)行資金安全培訓(xùn)、檢查、考核。

3、對(duì)全部加油站點(diǎn)鈔機(jī)進(jìn)行一次全面檢查,對(duì)不能保證正常點(diǎn)鈔、識(shí)別*的點(diǎn)鈔機(jī)由公司統(tǒng)一更換。

4、規(guī)定出納員到銀行取款,5000元以上必須有公司車輛護(hù)送。

事故案例心得體篇六

作為一個(gè)初中生,每天都離不開學(xué)習(xí),而學(xué)習(xí)中的事故也時(shí)有發(fā)生。就在我初中三年級(jí),我親身經(jīng)歷了一次學(xué)事故,這讓我深感自己的不足。今天我想與大家分享這次經(jīng)歷所帶給我的心得體會(huì)。

第一段:了解事故的成因

學(xué)事故的發(fā)生是有各種各樣的原因,比如壓力過大、愛玩耍、看手機(jī)……,而我遇到的事故原因是自己不認(rèn)真學(xué)習(xí)引起的。事情是這樣的,當(dāng)時(shí)由于期末考試即將舉行,我還沒開始認(rèn)真復(fù)習(xí),就邀請(qǐng)了幾個(gè)同學(xué)來家里玩耍??墒窃谒麄兺娴脽峄鸪鞎r(shí),我心里總感覺不踏實(shí),想著自己應(yīng)該去看書了。本來是個(gè)好的念頭,可是,由于時(shí)間太晚,等我開始認(rèn)真學(xué)習(xí)時(shí),已經(jīng)太晚了,我就玩著手機(jī),看著抖音,完全毫無收獲。同學(xué)們玩得很開心,但我卻陷入了一個(gè)不好的循環(huán)之中:我不學(xué)習(xí)因?yàn)橄敫麄兺鏀D時(shí)間,玩了之后發(fā)現(xiàn)影響了學(xué)業(yè),然后更不敢去學(xué),不敢去面對(duì)。后果最終是非常嚴(yán)重的,我考得非常差,前途也受到了威脅。

第二段:反思學(xué)習(xí)的態(tài)度

如今,回憶起昔日愚蠢的想法,我真的很后悔。我發(fā)現(xiàn)人的內(nèi)心是非常復(fù)雜的,特別是當(dāng)我們面對(duì)學(xué)習(xí)這樣的復(fù)雜事情時(shí)。我明白了,學(xué)習(xí)如果沒有感情的支持,就如涼水般的學(xué)習(xí)會(huì)讓人產(chǎn)生惡心和厭煩的感覺。那么怎么才能讓自己的學(xué)習(xí)變得有趣呢?我發(fā)現(xiàn)了一種方法:改變看待學(xué)習(xí)的態(tài)度,將錯(cuò)覺變成真理。所以,當(dāng)時(shí)間允許的時(shí)候,我盡量多花時(shí)間去學(xué)習(xí)。讓自己參加學(xué)習(xí),發(fā)掘?qū)W習(xí)的內(nèi)部和外部有可趣可愛的部分,對(duì)我尤其是平衡內(nèi)心的不確定的感情有很大的幫助。

第三段:爭取自己的時(shí)間

作為一個(gè)學(xué)生,我們每天需要安排很多時(shí)間來學(xué)習(xí)。但是,如果沒有自己爭取的時(shí)間,我們的學(xué)習(xí)狀況很難被人理解,尤其是很多同學(xué)喜歡與“三無族”的人結(jié)交。我也碰到過這樣的情況,我的同學(xué)們常常把我當(dāng)成他們的綁架犯,天天鬧絕對(duì)零度。也有時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)一些同學(xué)在學(xué)習(xí)時(shí)間里閑逛或者玩耍,卻又想讓我?guī)退麄儗W(xué)習(xí)。這讓我感覺,同學(xué)幫助是應(yīng)該的,但是我不該被強(qiáng)制要求,大家需要尊重我的選擇,也要尊重自己的課業(yè)。

第四段:找到適合自己的課程

學(xué)習(xí)中真的有很多艱難的地方,但要盡早地嘗試,最后又一定需要選擇適合自己的課程。我發(fā)現(xiàn),如果一個(gè)學(xué)科過于枯燥或難懂,同學(xué)很容易就會(huì)對(duì)它感到厭煩,甚至是嫉恨。相反,如果找到了自己喜歡的學(xué)科,或者通過良好的找資料形成自己的習(xí)慣,那么是會(huì)讓自己的學(xué)習(xí)變得更好。所以,我積極尋找自己喜歡的學(xué)科,并運(yùn)用各種方法進(jìn)行學(xué)習(xí)。當(dāng)然,這并不是說當(dāng)你不想學(xué)習(xí)時(shí),就要放棄學(xué)習(xí)。你可以嘗試新的事物,將舊的元素重新捧場,或更多的考慮自己的感受。

第五段:實(shí)戰(zhàn)演練

結(jié)合實(shí)際,掌握原則,應(yīng)該是最有效的途徑。學(xué)習(xí)不應(yīng)只是為了應(yīng)對(duì)考試或者拿到成績與排名,而是更要挑戰(zhàn)自己的思維能力和解決問題的能力。只有在實(shí)踐中逐步的理解編造理論、通過解讀分析形成實(shí)用知識(shí),才能掌握實(shí)用技能。因此,我會(huì)抓住機(jī)遇,多參加學(xué)習(xí)者自己的需求與學(xué)科的需求。在實(shí)戰(zhàn)中,我積極尋找學(xué)習(xí)的策略,然后拿到了與同學(xué)之間的共同成果。

總結(jié):

從這次學(xué)事故中,我學(xué)到了很多東西。我認(rèn)識(shí)到,學(xué)習(xí)雖然很煩人,但是卻是每個(gè)人都必須要努力去做的一件事。要學(xué)會(huì)尊重自己的時(shí)間,善于抓住學(xué)習(xí)的機(jī)遇,理解學(xué)習(xí)的內(nèi)部和外部有趣的部分。多去想想,少去花時(shí)間買彩票。當(dāng)然,這一切都需要人的努力和勇氣。當(dāng)你遇到學(xué)習(xí)的困難時(shí),不要?dú)怵H,而是要繼續(xù)努力,不間斷地探索和摸索。只有這樣,學(xué)習(xí)才能真正變得有趣和有價(jià)值。

事故案例心得體篇七

有機(jī)會(huì)參加了公司舉辦的班組長安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)。這是第三次的培訓(xùn),由生產(chǎn)部經(jīng)理xx主講。

老師臺(tái)上講,學(xué)生心里暗琢磨:“若是早點(diǎn)聽師訓(xùn),何必傷腿折胳膊”。隨著四句簡單而有深刻意義的開場白,拉開了培訓(xùn)課的序幕。x經(jīng)理從培訓(xùn)的目的、班組長的安全管理職責(zé)、班組長在企業(yè)管理中扮演的角色、如何當(dāng)好班組長四個(gè)方面講解了班組長在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)該怎么做,再次強(qiáng)調(diào)只有把安全抓到位才能實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)。

x經(jīng)理結(jié)合個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn)以及公司的實(shí)際情況理論聯(lián)系實(shí)際,深入細(xì)致的講述了班組長在生產(chǎn)中的重要性,也讓我們深深感受到自己肩上的責(zé)任重大。班組是公司基層的生產(chǎn)單位,班組長是這個(gè)單位組織生產(chǎn)的`管理者,同時(shí)也是班組安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。通過培訓(xùn)我對(duì)自己的工作又有了全新的認(rèn)識(shí),在今后的工作中一定要把壓力變成動(dòng)力,多向領(lǐng)導(dǎo)和有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,盡自己的努力把安全生產(chǎn)工作做到位,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

事故案例心得體篇八

10月10日,在督導(dǎo)室黃老師的指導(dǎo)下,自行閱讀學(xué)習(xí)了學(xué)院的《事故認(rèn)定及處理暫行辦法》文件。

此文件內(nèi)容全部針對(duì)教學(xué)崗位容易出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行了規(guī)定和約束,是教學(xué)過程正常進(jìn)行的保障基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),知道了學(xué)校對(duì)于各項(xiàng)教學(xué)事故的認(rèn)定,以及處罰細(xì)則,總體感覺對(duì)教師和教學(xué)管理工作者都很嚴(yán)格。

通過對(duì)文件的學(xué)習(xí),了解到了作為一名教師在日常工作中,應(yīng)該遵循的原則和教學(xué)相關(guān)工作的底限,也算是教師工作的準(zhǔn)則之一了。文件中把教學(xué)事故分為三個(gè)檔次:一般教學(xué)事故、嚴(yán)重教學(xué)事故、重大教學(xué)事故,其中,一般教學(xué)事故中有些內(nèi)容可能平時(shí)沒太重視,也不知道,在學(xué)習(xí)了該文件以后就要引起重視了,比如出考題難易程度的把控上要多花點(diǎn)功夫。

文件對(duì)各項(xiàng)事件違反后都做出了的明確處罰,除了一般教學(xué)事故僅扣除一定金額的獎(jiǎng)金津貼外,嚴(yán)重教學(xué)事故和重大教學(xué)事故都會(huì)影響到自己的評(píng)級(jí)評(píng)優(yōu)、晉級(jí)等,情節(jié)嚴(yán)重者,還要影響整個(gè)教師的職業(yè)生涯。

雖然文件列明的事項(xiàng)很多,但我覺得,作為一名教師,應(yīng)該自覺做到不違反文件上的任何條例,并且只要自己用心、努力,就能做到不產(chǎn)生任何教學(xué)事故。

學(xué)習(xí)了這個(gè)文件也是給我打了預(yù)防針,盡管我的教師職業(yè)生涯才開始,但我一定爭取在整個(gè)職業(yè)生涯都不產(chǎn)生任何教學(xué)事故。

事故案例心得體篇九

今年的國慶節(jié)長假我回姥姥家,我在高速公路上看到很多很多的'交通事故,小朋友們你們知道嗎?安全是第一位呢。

小朋友們你們要知道四點(diǎn):第一,不能酒后駕車。第二,疲勞不能駕駛。第三,不能超速。第四,不闖紅燈。

我教給你們一個(gè)口訣吧:紅綠燈,像哨兵,它的命令我服從,紅燈亮,我就停,綠燈亮,我就行。請(qǐng)小朋友們永遠(yuǎn)記住安全第一,為了父母的希望,為了家庭的幸福,也永遠(yuǎn)記住這首兒歌吧。

事故案例心得體篇十

第一段:引言(150字)

生活中,每個(gè)人都難免會(huì)遇到一些小的事故,雖然它們可能對(duì)我們的生活并沒有太大的影響,但是通過這些小事故,我們可以汲取到寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的生活質(zhì)量。在我參與的一次小事故中,我深刻體會(huì)到了安全意識(shí)的重要性,這個(gè)經(jīng)歷引發(fā)了我對(duì)安全的思考,并讓我意識(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)的重要性。

第二段:小事故發(fā)生的經(jīng)過(250字)

那是一個(gè)平凡的夏日午后,我和幾位朋友約好一起去公園玩耍。正當(dāng)我們打算翻過一道不高的柵欄時(shí),我的一位朋友不慎被卡住了腿部,疼痛難忍。雖然并無大礙,但此事引起了我的深思。我們經(jīng)過事后仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)在這次小事故中,我們并沒有做好相應(yīng)的安全防護(hù)措施,而且對(duì)于柵欄的結(jié)構(gòu)也缺乏足夠的了解。這個(gè)小事故警示了我們安全意識(shí)的缺失,也讓我們意識(shí)到了這次事故發(fā)生的根源。

第三段:安全意識(shí)的重要性(300字)

小事故對(duì)我來說是一次寶貴的教訓(xùn),它讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)的重要性。一個(gè)小小的疏忽可能引發(fā)不可估量的后果,每個(gè)人都應(yīng)該時(shí)刻保持安全意識(shí),時(shí)刻注意周圍的環(huán)境。無論是家庭、學(xué)校還是社會(huì),都需要倡導(dǎo)安全意識(shí),并加強(qiáng)相關(guān)教育。只有每個(gè)人都對(duì)自己及他人的安全負(fù)責(zé),才能避免小事故演變?yōu)榇鬄?zāi)難。我決心從自身做起,時(shí)刻牢記安全意識(shí),以免重蹈覆轍。

第四段:細(xì)節(jié)決定成?。?00字)

這次小事故讓我意識(shí)到細(xì)節(jié)的重要性。在整個(gè)事件中,我們之所以會(huì)發(fā)生意外,主要是因?yàn)槲覀儧]有仔細(xì)觀察環(huán)境,對(duì)柵欄掌握不夠準(zhǔn)確。只有把每一個(gè)細(xì)節(jié)都考慮到,才能更好地保護(hù)自己的安全。細(xì)節(jié)不僅體現(xiàn)在我們自身的防護(hù)上,還包括對(duì)于周圍環(huán)境的了解與適應(yīng)。只有全方位地考慮到各個(gè)細(xì)節(jié),我們才能更好地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),確保自己的安全。

第五段:小事故的收獲(200字)

通過這次小事故,我懂得了安全意識(shí)的重要性,也認(rèn)識(shí)到細(xì)節(jié)決定成敗的道理。以后,我會(huì)時(shí)刻保持高度的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,注重細(xì)節(jié),盡可能地減少潛在危險(xiǎn)。我還將積極向周圍的人宣傳安全意識(shí),讓更多的人認(rèn)識(shí)到安全問題的重要性,并學(xué)會(huì)從小事故中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高自己的安全素養(yǎng)。在避免小事故的同時(shí),我們不僅提升了自我保護(hù)意識(shí),也為整個(gè)社會(huì)的安全建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。

總結(jié)(100字)

通過這次小事故的經(jīng)歷,我深刻體會(huì)到安全意識(shí)的重要性,并意識(shí)到每一個(gè)細(xì)節(jié)的重要性。我們每個(gè)人都需要時(shí)刻保持安全意識(shí),注重周圍的細(xì)節(jié)。只有這樣,我們才能更好地保護(hù)自己的安全,減少潛在的危險(xiǎn)。同時(shí),我們也應(yīng)該積極向周圍的人宣傳安全意識(shí),讓更多的人認(rèn)識(shí)到安全問題的重要性。通過共同努力,我們可以為整個(gè)社會(huì)的安全建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

事故案例心得體篇十一

近期我們sps-b工段組織員工學(xué)習(xí)了的事故報(bào)告。經(jīng)過學(xué)習(xí)我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因?yàn)槲覀冎苯咏佑|的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作,它是我們拉動(dòng)物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自我的事。安全事故一旦發(fā)生,最大的受害者不是企業(yè),而是我們個(gè)人的身體和健康,一旦失去便不可能像財(cái)富一樣能夠失而復(fù)得。所以,我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)真進(jìn)取學(xué)習(xí)這些安全事故,反思自我工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓(xùn)。

經(jīng)過學(xué)習(xí)這些事故報(bào)告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識(shí)淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅僅傷害到自我的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對(duì)這個(gè)家庭在經(jīng)濟(jì)和精神上所造成的巨大影響??墒俏覀儜?yīng)當(dāng)在工作中不斷地提醒自我細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心,為了自我,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標(biāo)絕對(duì)的應(yīng)當(dāng)向零靠近。

在平時(shí)的工作中,我們應(yīng)認(rèn)真研究和討論事故的經(jīng)過,結(jié)合部門的實(shí)際情景,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時(shí)刻堅(jiān)持清醒的頭腦,對(duì)安全生產(chǎn)不能有絲毫的麻痹和松懈!當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不及時(shí)的處理,就會(huì)留下無窮的隱患。所以,我們?cè)趯?shí)際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應(yīng)當(dāng)從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,我?huì)安全”,立足本職,弘揚(yáng)安全知識(shí),落實(shí)公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項(xiàng)措施,把每項(xiàng)工作落實(shí)到位,避免安全事故的發(fā)生。

事故案例心得體篇十二

第一段:引言(150字)

近年來,交通事故頻發(fā),導(dǎo)致了許多人的生命和財(cái)產(chǎn)損失。親身經(jīng)歷過一次車禍后,我對(duì)事故有了更深刻的了解,并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。在本文中,我將分享這些心得,以期提醒每一個(gè)人都要重視交通安全,做到自律守法,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

第二段:對(duì)車禍原因的反思(250字)

我曾經(jīng)親歷過一次車禍,那是一個(gè)靜謐的夜晚,卻被突如其來的撞擊聲劃破。結(jié)果,我們的車輛受損嚴(yán)重,司機(jī)和乘客都受了傷。通過對(duì)事故的反思,我意識(shí)到不法駕駛習(xí)慣是造成大多數(shù)事故的根源。酒后駕駛、超速、違規(guī)變道等行為都是對(duì)自己和他人生命負(fù)責(zé)的不負(fù)責(zé)任行為。偶爾的一次不慎可能造成無法挽回的損失,我們不能因?yàn)槎虝旱臎_動(dòng)而給自己埋下永遠(yuǎn)無法填平的傷痛。

第三段:對(duì)安全駕駛的重要性的認(rèn)識(shí)(250字)

在車禍后,我對(duì)安全駕駛的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí)。合理的駕駛速度、保持車距、守法行駛等都是確保自己和他人安全的必要條件。此外,不使用手機(jī)、不吸煙、不疲勞駕駛也是常常被忽視的安全履行之舉。我們要時(shí)刻保持警覺,全神貫注地駕駛,只有這樣,才能避免悲劇的發(fā)生。

第四段:對(duì)自身責(zé)任的意識(shí)(250字)

車禍讓我意識(shí)到,作為駕駛?cè)?,我們有著更大的?zé)任。我們不僅僅要為自己的安全負(fù)責(zé),還要為乘客、行人以及其他駕駛?cè)说陌踩?fù)責(zé)。時(shí)刻保持謙虛和謹(jǐn)慎是我們應(yīng)盡的義務(wù),我們不應(yīng)該因?yàn)橐粫r(shí)的沖動(dòng)或者刺激就忽視了別人的生命安全。我們要明白,對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)也是對(duì)自己生命的保護(hù),只有這樣,我們才能夠做到真正的守法自律。

第五段:呼吁行動(dòng),共同關(guān)注交通安全(300字)

面對(duì)頻發(fā)的交通事故,我們每個(gè)人都應(yīng)該行動(dòng)起來,共同關(guān)注交通安全,為自己和他人的安全負(fù)責(zé)。首先,教育是關(guān)鍵。學(xué)校和社會(huì)應(yīng)該加強(qiáng)交通安全教育,讓每一個(gè)人都能了解交通規(guī)則和安全常識(shí)。其次,嚴(yán)厲的執(zhí)法是必要的。加大交通執(zhí)法力度,對(duì)違法行為予以嚴(yán)懲,才能形成威懾,減少違法行為。最后,公眾的共同努力也是必不可少的。齊心協(xié)力,共同營造文明的交通環(huán)境,讓道路變得更加安全。

總結(jié)(100字)

通過我的親身經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。我們每個(gè)人都要始終保持安全駕駛的意識(shí),遵守交通規(guī)則,并時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任和義務(wù)。只有通過個(gè)人和社會(huì)的共同努力,我們才能夠有效地減少交通事故的發(fā)生,保障每個(gè)人的生命安全。

事故案例心得體篇十三

近年來,交通事故頻發(fā),給人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。為了提高安全意識(shí)和防范能力,我所在單位開展了一次反事故宣傳活動(dòng)。通過參與這次活動(dòng),我深刻理解到了反事故的重要性,也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。以下是我對(duì)這次活動(dòng)的觀察和思考,總結(jié)起來的五個(gè)方面的體會(huì)。

首先,提高安全意識(shí)至關(guān)重要。反事故活動(dòng)中,我們通過組織觀看安全宣傳片,參觀交通事故現(xiàn)場模擬展示,以及組織相關(guān)知識(shí)考試等方式,加強(qiáng)了對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。通過這次活動(dòng),我深刻體會(huì)到了安全無小事的道理,意識(shí)到只有將安全放在第一位,才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。

其次,交通法規(guī)須遵守。在活動(dòng)中,我們通過交警同志的講解和演示,了解了諸多交通法規(guī),也認(rèn)識(shí)到了自己在日常生活中存在的不規(guī)范行為。尤其是在行車過程中,我們必須嚴(yán)格遵守交通信號(hào)燈、保持車速、不超車、不亂變道等規(guī)定,只有這樣才能確保安全。

再次,強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí)。交通事故發(fā)生時(shí),很多人因?yàn)槿狈ψ跃纫庾R(shí)而無法及時(shí)保護(hù)自己,造成了更大的損失。通過活動(dòng)中的模擬演練,我學(xué)會(huì)了正確的緊急救援方法,比如正確打電話報(bào)警,采取正確的逃生方式等。這樣的知識(shí)對(duì)于提高自己的自救能力,保護(hù)自己和他人的安全非常重要。

然后,培養(yǎng)責(zé)任意識(shí)和良好的駕駛習(xí)慣。在活動(dòng)中,我們了解到造成交通事故的原因往往是人為的,大部分是因?yàn)轳{駛員的不良習(xí)慣導(dǎo)致。因此,我們要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,比如保持安全行車距離,不酒駕、不疲勞駕駛,不超速等。同時(shí),在駕駛過程中也要時(shí)刻保持警覺,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

最后,加強(qiáng)交通安全宣傳普及工作。交通安全事關(guān)國家和人民的安全穩(wěn)定,需要全社會(huì)共同參與。通過這次活動(dòng),我認(rèn)識(shí)到交通安全宣傳工作的重要性,每個(gè)人都應(yīng)該積極參與其中。我將積極宣傳交通安全知識(shí),發(fā)動(dòng)身邊的朋友和親人一起關(guān)注交通安全,提高他們的安全意識(shí)。

通過這次反事故活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到了交通安全工作的重要性,也明白了自己在交通安全方面存在的問題。我會(huì)將這次活動(dòng)中的收獲轉(zhuǎn)化為自己的行動(dòng)力,用實(shí)際行動(dòng)踐行交通安全,為社會(huì)的穩(wěn)定和人民的安全貢獻(xiàn)自己的力量。相信只要我們每個(gè)人都能夠從自身做起,培養(yǎng)良好的交通安全習(xí)慣,我們的社會(huì)將會(huì)更加安全和和諧。

事故案例心得體篇十四

學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故的前因后果之后,它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,它給無數(shù)個(gè)家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見,直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會(huì)增加負(fù)擔(dān),讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價(jià)來換取安全的底線,不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識(shí),不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:

一是要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評(píng)體系,但帶來的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法,才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。

二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中,落實(shí)在日常的行動(dòng)中,進(jìn)取營造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長期的過程,需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來,一個(gè)簡單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對(duì)待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”,使安全成為普陽人的一種自覺的意識(shí)和行動(dòng),否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。

三是要提高職工的安全知識(shí)和安全技能,“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的,定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn),知識(shí)全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險(xiǎn),明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無事,職工才能平安。

四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對(duì)查出的問題立即整改,確保安全問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,防范于未然,才是安全的初衷。

五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位,安全管理制度是開展工作的準(zhǔn)則,安全管理有章可循、有據(jù)可查,“沒有規(guī)矩,不成方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)??紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點(diǎn),考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。

安全,日常提起的嘴邊話題,簡單的兩個(gè)字眼,然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題,因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時(shí),請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛,請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈,請(qǐng)你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請(qǐng)你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。

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