寫心得體會是一種自我反思的過程，可以讓我們更好地梳理思路和思考問題。如何讓讀者對心得體會產生共鳴和共同認同？接下來，我們一起來看看一些別人的心得體會，希望能夠給我們帶來一些啟發(fā)。
公共汽車實習心得體會篇一
我們來到槐陽已經有一月有余，受到過許多老師的照顧，其中也包括兩位名師，我們倍感榮幸能接受他們的聽課評課，在這過程中他們給了我們許多寶貴的意見。
本周兩位名師聽了兩個小組成員的課，他們兩位有自己的優(yōu)點，也有自己的不足之處，名師都一一指出，一針見血，給我們教學上帶來許多實際的教學指導。
第一點，在上課時自己應該先克服緊張的心理，而這緊張的心情大部分的因素都應該是來自于對教材的不熟悉，所以在備課的時候必須要好好的研讀教材，把教材涉及到的每一個知識點都應該備到，并且要盡可能多的去設想學生能夠遇到的每一個問題。當學生提出問題時，如果是自己不會的，不確定的，不要草率的給出自己不認為正確的答案，可以留作課后思考題，或者說下節(jié)課再討論，這樣更有利于自己與學生之間的交流。
第二點，在上課時要善于把問題拋給學生，讓學生自己去解決問題，在解決問題的過程中培養(yǎng)學生的能力，在這個過程中學生也會逐漸的養(yǎng)成自主學習的習慣，并且會激發(fā)學生在學習的過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題，積極的探索未知的知識。而且在提出問題的過程中，要看自己的問題與本節(jié)課的內容相符程度，這屬于問題串教學方法，學生帶著任務去學習本節(jié)課的知識內容，有目的的學習。
第三點，學生其實非常希望自己與老師能夠交流，可是自己好像給學生帶來了一種距離感，與學生的互動較少，因此，在課下或者課上都要與學生多交流，關注他們學習的同時也要關注他們的生活以及他們的情緒，給他們一種親切感，這樣他們才會聽你的課，上課才不會搗亂。
第四點，上課也要像開一個隆重的晚會一樣，要有儀式感。比如說最簡單的上課喊起立，這個環(huán)節(jié)看似并不重要，其實是在向學生發(fā)出信號，告訴他自己要上課了，這也是對課堂，對老師的一種尊重。
第五點，上課一定要維持好紀律，如果沒有紀律來保障，那么即使你的課講得再好，學生也不一定能學會，并且對于課堂上的任務一定要有檢查，以免學生渾水摸魚。
最后，對于自己不是特別熟悉的知識或者少有接觸的領域，自己應該下更大的功夫去把它解決，相信自己有無限種可能，不止只是滿足與當前，只一直接受一種挑戰(zhàn)，然后慢慢歸于平淡，生活不止一種顏色，發(fā)現(xiàn)自己，感謝每一個經歷，不斷前行。加油吧，每一位未來的人民教師！
公共汽車實習心得體會篇二
公共汽車是人們出行的重要交通工具之一，它承載著成千上萬人的期望和希望。在公共汽車上實習是很多大學生的第一次實踐經歷，我也有幸能夠參加了一次公共汽車實習。通過這次實習，我不僅掌握了實際操作技能，還體會到了其中蘊含的社會意義。下面我將結合自己的實踐經歷，總結出幾點關于公共汽車實習的心得體會。
首先，面對乘客要保持耐心和友好。公共汽車是一個特殊的空間，在這個空間里乘客群體的多樣性和復雜性非常大。作為現(xiàn)場服務人員，我們要學會面對來自不同國家、不同年齡、不同性別和不同職業(yè)的乘客，要做到在服務中保持微笑、保持耐心、保持友好。在公共汽車上修煉出的這份耐心和友好，也會在日常生活中產生積極的影響，使我們更好地與他人相處。
其次，正確處理突發(fā)事件和各種問題。在公共汽車實習中，會遇到各種突發(fā)事件和問題，比如乘客突發(fā)疾病、乘客忘記帶錢包、乘客乘坐時間過長等等。面對這些問題，我們應該學會冷靜思考和正確處理。要及時報告給調度中心，尋求幫助和指導。同時，我們還要學會與乘客進行有效的溝通，盡量減少乘客的不便和困擾。
再次，保證乘客的安全和舒適。公共汽車上的乘客是我們的責任，他們的安全和舒適是我們服務的重點。在實習過程中，我們要不斷提高對乘客安全的意識，要做到在行駛過程中穩(wěn)住方向盤，穩(wěn)住情緒，切實做到安全駕駛。同時，我們還要注意車內的衛(wèi)生和整潔，保持空氣流通，使乘客能夠在舒適的環(huán)境中出行。
此外，學會合作與溝通是公共汽車實習的重要經驗。作為公共汽車實習生，我們往往需要和其他成員一起工作，需要與調度中心、乘客等進行溝通。合作和溝通的能力不僅能夠提高工作效率，還能為整個團隊創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境。通過實習，我體會到了合作與溝通的重要性，也明白了團隊合作的力量。
最后，要時刻維護公共汽車形象，樹立良好的職業(yè)形象。作為公共汽車實習生，我們身上背負著公共交通服務者的使命和形象。無論是對待乘客還是對待自己的工作，都應該時刻保持一種令人尊敬的職業(yè)態(tài)度。只有做到專業(yè)、細心、有耐心，才能夠更好地服務乘客，為公共交通事業(yè)貢獻自己的力量。
總之，通過公共汽車實習，我不僅學到了實際操作技能，還深刻體會到了公共汽車所承載的社會意義。面對多樣性的乘客，我們要保持耐心和友好；面對突發(fā)事件和問題，我們要正確處理；保證乘客的安全和舒適是我們的責任；合作與溝通是工作的基礎；維護公共汽車形象，樹立良好的職業(yè)形象是我們的使命。通過這次實習，我從中收獲到了很多，也在實踐中不斷成長。我相信，只要堅持不懈地努力，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的公共汽車工作人員，為公眾出行提供更好的服務。
公共汽車實習心得體會篇三
經過了三個月的實習生活，使我深刻地體會到了：當一名人民教師真的太不容易了。
無論你已經對教材有多熟悉，都需要認真寫好、備好教案。不然的話在上課時常常會由于經驗不足，容易出現(xiàn)教學過程不連貫、不順暢，而且可能會出現(xiàn)講漏、講錯等失誤。所以不但要寫教案，而且要盡可能把它寫得詳細，寫成講稿的形式，這樣一來自己心里也有底，教案必須認真?zhèn)浜茫龅剿悸访鞔_，內容熟悉。如果需要向學生做些演示實驗，自己課前也應該先多次練習，盡可能熟悉，做到準確無誤。最大的體會就是："計劃趕不上變化"，作為一名老師必須要具備一定地應變能力。
新教師對于備教材一項大多能做的比較好，然而在于其它方面卻有明顯的不足。特別是備教法、備學生，對于上好一堂課有舉足輕重的作用。課前要考慮本節(jié)應該用怎樣的教法，才能使學生更容易接受，使課堂氣氛更活躍，使講授的內容更清晰。而備學生則能讓自己對課堂上發(fā)生的.各種情況應付自如。比如課上學生可能會產生什么疑問，對于教師提出的問題又會有一些怎樣的答案等等。教師要充分估計課堂上可能發(fā)生的各種情況，能避免可能被學生"難倒"而不知所措的尷尬場面。當然這些并非一下子能做好的，因此要注意多向其它有經驗的教師請教，并且自己在每節(jié)課后也要認真思考，總結經驗，避免出現(xiàn)同樣的問題。
同時又要顧及班中每一名學生，不能讓一名學生落伍。這就要求教師不能只為了完成教學任務，還要多關心留意學生，特別是后進生，要經常與學生交流，給予學生幫助。做學生學習上的良師，生活上的益友。在這個過程中就需要老師多花一些心思，多點耐心，學生也會被老師的行為所感染，我相信：只要付出努力，總會有收獲的。上課容易，上好課難！要上好一節(jié)課，就要不斷地找有關的資料，如，我在上《動物世界》這一節(jié)課的時候還搜索了與動物相關的一些圖片。只有不斷地試講，不斷改進和完善才能充分做好課前準備。所以"要備好一節(jié)課上好一節(jié)課，花一個月的時間準備也不嫌多。
"因為社會是不斷進步的，科學知識是不斷完善的，所以老師為了不落后于科學也應該要不斷地充電，不斷完善自我的知識體系，正是"要教給學生一滴水，老師必須有一桶水"。教育是一個互動的過程，老師努力投入教學的同時學生也就有收獲。當然，當優(yōu)秀老師是很難，但是很神圣。教育實習活動結束了，我也發(fā)現(xiàn)自己仍存在一些不足，主要是有時候上課還會出現(xiàn)緊張的現(xiàn)象，以致頭腦空虛一片的感覺，還有在課堂教學中處理突發(fā)狀況以及個別學生德育教育方面稍顯經驗不足。所以，作為學生的我回到校園后，我除了要努力地提高自己的專業(yè)知識之外，更要積累經驗，不斷鍛煉自己的語言表達能力，反應能力以及組織能力等，不斷地調整自己，完善自我，早日為將來成為一名教師做好準備。
實習在快樂與緊張中快速度過，而此次實習中的收獲將會是在即將蹋上工作崗位的我的一筆巨大財富，對我進入社會有著重大的引導作用。
雖然實習期不是很長，但我學到了很多東西，要不斷研究學生心理，只有了解學生在想什么，才會融入到它們當中去。才能其實達到教學的真正目的。這次切實體會到了做好一位人民教師是多么不容易??！都覺得教師這個職業(yè)外表光鮮亮麗，好像很輕松，其實不然，老師在課后要付出很大心血去研究學生、研究教材、研究教學。真的是臺上一分鐘臺下十年功。
跟著實習指導老師學到了很多東西，在教學上踏踏實實努力學習專業(yè)知識，不斷充實自己，課堂上用心去上課，把愛帶到課堂，讓學習變得更快樂。生活上也要關愛學生，時刻關心學生心理變化。老師不僅是在授道更是育人。
實習也讓我感受到了為人父母的不易，父母辛辛苦苦養(yǎng)育我們是多么辛苦，我們不斷在向父母索取，我們要學會感恩。這正是我從學生那邊學到的，我教它們時間并不長，但我要走的時候，學生卻對我依依不舍，讓我很感動。所以只要付出，總會有回報。
公共汽車實習心得體會篇四
一個月的暑假實習臨近結束，因為這次實習讓我的這次暑假變得很不一樣。__月__日的早上7點，我懷著忐忑的心情和另外兩名同村大學生坐上了來市協(xié)的車，從那天起我為期一月的實習生活就正式拉開帷幕。
在實習的這段時間里我感受到了市協(xié)中的每個人對我們實習大學生的照顧：為我們準備專門的房間做宿舍，全新的床被，全新的柜子，還有空調和飲水機，并且還為我們買了很多其他的東西，每天還會為我們準備專門的晚飯，這樣的待遇是我見過的的。
除了在生活方面對我們的照顧，在工作上也對我們很好，我在這里的收獲就是學到了很多我在學校里學不到的`東西：__姐姐教會了我發(fā)送接受傳真、分配文件和報紙以及打電話；__姐姐教了我怎樣打開會時led顯示屏上的字和怎樣按照名單上的順序擺放，她還教會了我怎樣寫一周大事記；其實這里還有很多人都教會了我很多東西，我沒有辦法都寫出來。
當然，在工作之余，單位其他的領導也很關心我們，__主任帶我們去了玻璃橋，感受了文明建筑的魅力；還帶我們去了兩次荷堂藝術館，第一次是一場拍賣會，體驗了拍賣會的嚴謹，第二次是畫展，感受了藝術家筆下宏偉壯闊的張家界。
如今實習臨近結束，此刻我的內心充滿了感激，我感激市政給了我一次這樣的實習機會，感激政里的每一位領導對我們的照顧和關心，我也將要離開這里開始新的旅程，我會記住這次實習，將它珍藏在心里。
公共汽車實習心得體會篇五
b型超聲檢查，俗稱“b超”，是患者在就診時經常接觸到的醫(yī)療檢查項目。廣泛用于肝、膽、脾、胰腺、腎臟、膀胱、婦產科等方面疾病的診斷。
內容： 醫(yī)院b超室實習，出病人報告。
收獲體會：通過觀察，體會有二
一、作為一名醫(yī)務工作者，就要對自己的病人認真負責;同時作為一名服務工作者，對自己的病人態(tài)度要親切，語氣要和藹。要根據患者的心理承受能力適當講解病情。
二、前來體檢的大都工作的中堅力量，在體力腦力雙重壓力的考驗下，很大一部分患上了輕重不等的疾病(如脂肪肝，肝硬化等)。這是勞累和不規(guī)則飲食等造成的直接后果，此等問題不容忽視，需得到廣泛注意。
一天的病人很多，但主治醫(yī)師對每一位來者均表現(xiàn)出巨大的耐心認真檢查，需要病人配合的簡單動作在主治醫(yī)師平和的話語中都能順利完成。但就醫(yī)生本身而言，所有的動作對他們自己都會造成很大的體力指出。這就是我所看到令人感動的醫(yī)務工作者的職責和義務。
公共汽車實習心得體會篇六
暑假，我在陽朔人民醫(yī)院開始了為期2個星期的內科護理的踐習生活。在這里我學到了很多在課堂上學不到的知識，踐習開始第一天，我是打掃下周圍的衛(wèi)生，有空就站在工作護士的旁邊看他們幫病人打針的方式和技巧，趁她們休息的時候問他們一些基本的問題，學習最基本的常識和注意事項。
踐習一天，有一個帶教的老師帶我，我就一直跟在帶教老師的后面，不放過老師的每一個操作細節(jié)，已發(fā)生差錯的環(huán)節(jié)，老師總是不厭其煩的強調和做很多示范，我就在旁邊細細的做筆記，遇到不懂的就問老師，老師都會耐心的細細解答。慢慢的我開始嘗試操作，老師在旁邊看著我，看我有沒有注意每一個環(huán)節(jié)，讓我安心地去操作，給我一個很好的鍛煉機會。
在踐習的日子里，我了解到了治療病人的一般過程，觀察病人病容，測量血壓，血糖，認真寫好病例，以及嚴格的無菌操作，根據自己平時課堂上學到的，還有在實驗室里學到的，還有帶教老師的細心指導，加深了自己的記憶。
在踐習當中我意識到要做一名護士很不容易，一名合格優(yōu)秀，具備有良好素質的護士更不容易。護士具有良好的素質顯得越來越重要，不但要良好的心理方面，專業(yè)技術方面，職業(yè)道德方面，身體方面的素質，還要有文化儀表方面的素質。
現(xiàn)在我明白：“在大學學的不是知識，學的自學的能力?！边@句話的含義了。
在這2個星期里，我也體會到了實踐的快樂，同時也感到了所學知識的不足，在以后的日子里必須繼續(xù)更加努力學習，學好專業(yè)知識，全面發(fā)展自己，在實踐中長知識求發(fā)展。在以后的日子里，不可避免的，我還將面對更多的問題，將承擔更大的責任，并在其中更加成熟和真正走入社會。而這次社會實踐，就算是我走向社會的第一步吧。
公共汽車實習心得體會篇七
對于即將從高校畢業(yè)的學生而言，他們必須經過實習階段。只有成為實習教師，才能為整個專業(yè)成長起奠基作用。下面是本站帶來的。
500字，歡迎查看。
費了很大的周折，來到了這家實習單位，來之不易肯定是沒錯的，站在這樣的位置上，沒有別的選擇，最首要的肯定是學習，學習校園里所沒有涉及的知識，學習人情世故，學習如何謙虛，學習如何創(chuàng)建管理階層的團隊精神，假如人情事故，謙虛，團隊精神可以矢量化，我想實習的難易程度或許沒有想象那么難。
我的實習工作，在一家家具公司的人事行政部門，與我原來的預期也有了一定的反差，原來打算先做單證，然后等英語考到一定程度就學習做其他深入工作，現(xiàn)在在學習如何做一個合格的文員，文員或許并不是一個起眼的角色，但是我深入地看，事實上文員也分三六九等，有初級，中級，高級文員，高級文員也相當領導的左臂右膀，中級文員也差不多項、相當于助理角色。著手去做，做一個文員并不是一個簡單的事情，我個人覺得做一個好的文員，事實上也是做一個副領導去協(xié)助領導的動作。我想我現(xiàn)在沒有生命宏圖大志，或許比起以前的我，現(xiàn)在冷靜了，成熟了，我每天的目標僅僅是比昨天做得更好，一個好的文員，打字速度至少在86字以上，公文格式需要了如指掌，所做的事情必須達到不需要領導過目，我想在這樣的細節(jié)方面，我肯定是需要歷練的。在公司的前幾天，整天不知道干什么，公司運作很忙，經理忙得喉嚨一直咳嗽，臨近年末，公司員工人心慌慌，遞交。
辭職報告。
的也不少，我很想解決，很想解決一些瑣碎的事情，盡一個實習生，剛進公司的義務和職責，但是很多事情并不是一蹴而就的，很多事情不了解頭緒是無法解決的。所以我想我不是沒有遠大報復，只是現(xiàn)在沒有，我想我現(xiàn)在最需要的就是在最短的時間里做經理的助手，一個值得信賴，高效率的助手。
一直在原地打滾，就一直是一個文員。
做為實習生，其實我的每一天，背著一個比學生更艱巨的角色，學習上出了差錯，我不能對自己負責，工作上出了差錯，對自己暫且不提，重者將將對公司造成損失，所以我對一個文件，持有校對5遍，8遍都不過分的原則，或許這樣的工作，瑣碎而無力度，但是假如沒有一個很好的文員的輔助，經理主管的工作將會出現(xiàn)一個惡性循環(huán)。
公司是一個團隊，我是團隊中的一員，既然做了，我將全力以赴。
曾有人這樣說，第一次進銀行的內部，心情是十分緊張和好奇的，看著光滑有地板，白晃晃地墻面，有種電視上進監(jiān)獄里的感覺，靜靜的樓道隱約有腳步聲，感覺有點憋悶。
想到自己將來進銀行工作，也就是這樣了，準時上班，但不可能準時下班，極其認真不能敷衍了事，錯了一分錢、找?guī)ふ宜滥愕那榫?，自己邊走邊揣測認真工作的感覺，至少我現(xiàn)在還可以自由的溜達。
在現(xiàn)在近個時代生活著，無論是哪個行業(yè)都會或多或少存在著嚴重的浮躁情緒。也許金融世的美已經被人們所忽略了。像鄧主任這樣把金融作為一項終身的事業(yè)，身居高位，扔不倦地挖掘業(yè)務精髓，不僅沒有架子，沒有把金融作為揚名立腕的臺階，仍然持之以恒的心態(tài)，從重復性的工作中，反復把脈工作經驗并求得升華，嚴肅而謙虛地向老師求書求文章，這樣的作風令我敬仰。我也為能見到這樣的領導而感到榮幸?！昂煤米鋈?，好好做事”那次夏主任和老師的批評，我才深刻體會這句話的含義。小細節(jié)中的疏忽會導致大不一樣的未來。蒲發(fā)銀行北京分行政工部賈俊英主任這是和《金融實踐》老師第一次見銀行內部的行政人員，還做過人事工作。
也許我們會認為一個人偶爾沒有原則，不知道深淺地對人開玩笑，模仿下，小試一番，會有損你的個人形象，會讓人覺得不可靠，別人也會在思想上輕薄你。我想我要做的是提升人際交往的能力，而不是拼命地練酒。至少我不會因為練酒而失去與親人小酌的樂趣?？磳＜椅恼履敲春每偸橇w慕不已，會上，我只是如饑似渴的做著記錄，恐怕拉下什么，可就在討論時，楊總編輯在一個接有個的爭求著意見，路過我這里時，他很誠懇的的問我有什么意見，我當時是什么也沒想，結果回答的也很敷衍，我真沒想到作為一個學生的意見，他們也這樣重視。北潤投資擔保公司劉寅揮總經理在學校聽過《金融實踐》老師的講座，在講座結束時，有很多學生干部和老師合影，好象很激動的樣子，可是沒過幾，就把那天晚上聽課時的興奮忘到九霄云外了，甚至連照片都沒給老師寄去，看這些學生們是這樣，就覺得，他們到社會上會給這個世界增加更多的浮躁的，那天《金融實踐》的老師到個他曾經講座過的金融公司找老朋友探討業(yè)務，因那個同事很忙，老師就提前出來了，并招呼和我乘公共汽車回去，就在這時，我看到了該公司的一把手劉總站在電梯前，他知道老師就要離開了，馬上叫司機跟上，不多說一句，動作也不太大，我看到他接著老師的手，很真誠的樣子，叫我第一次看到尊敬老師的人，會是那么有水平的成功者，我那天是乘著奔馳車行使在長安大街上，這也是我人生的第一次。
也許在社會上會有許多人不尊敬老師或是有利用老師的行為，然后能成就大事的人就是不一樣，正所謂“天下君親師”不一樣就是不一樣，愿不得人家資產能上億那，小事情處理的都不小人。我想我這一生都會把尊敬老師作為我認識朋友的原則，終身的學習，用成果回報《金融實踐》老師對我的培養(yǎng)。
首先，我覺得不管在什么單位工作，頭一條肯定是要認同企業(yè)理念和文化，并盡可能快的融入新的團隊，團隊合作精神是非常非常重要的。如果說新人不能在既定的策劃時間內達到組織的預期目標，通常雇主會選擇放棄。特別小企業(yè)基本不會預算薪酬以外的用人成本，所以在職帶薪培訓是不會有的。但是新進員工入職前企業(yè)文化理念培訓是絕對符合iso9001標準6.2條款人力資源的要求，但也就僅僅局限于確認勝任相應工作崗位的能力。所以不管從事什么樣的工作，首要審視自己是否能夠勝任該項工作，這一點在私營小企業(yè)很容易凸顯其重要性。
其次，在私營小企業(yè)工作一定要八面玲瓏。小企業(yè)由于資金實力的限制和發(fā)展規(guī)劃的定位均處于摸索時期，有些并非走專業(yè)線路，而是在一定領域內相關的有利可圖的業(yè)務都會涉獵，或者會以代理或分包方的形式依附其他規(guī)模較大的企業(yè)單位。故辦公室人員尤其是接電話必須懂得如何靈活，迅速分辨各種狀況和應對辦法。我現(xiàn)在服務的單位是北京一家搞標準化機構的分包合作方，業(yè)務操作原則上必須嚴格按照北京方面的要求作業(yè)。但是出于成本和實力的限制，往往分包方的工作未能按足要求進行作業(yè)。于是在應對各方面的確認和核查的溝通非常重要。本人在工作過程中也多次受到北京方面類似的“投訴”，但是對方并未能提供足夠的證據向我方負責人問責。
公共汽車實習心得體會篇八
不知不覺在工商銀行的濱河西里儲蓄所里已經實習了近半個月了，在這半個月中我感受到了以前在學校從未有過的感覺，收獲到了初涉社會的經歷同時也明白了許多做事做人的道理。
還記得剛來的時候，我在大堂方面的業(yè)務知識很是缺乏可以說是一切都得從零開始，但隨著時光一天天流逝，經過所主任和前臺的哥哥姐姐們對我的悉心指導和耐心講解，我對大廳的業(yè)務有了一定的了解，再加上日常的實際操作，更加深化了我對這些業(yè)務的認識，使我逐漸從不懂到明白，從明白深入到熟練。
在大堂實習的這些天里，給我最大的啟發(fā)就是只要自己熟練掌握基礎業(yè)務，用微笑和真誠去迎接每一位顧客，他們都會真心對待你。只要你耐心向他們講解疑點，他們一定會說聲“謝謝!”每次看到客戶臉上露出燦爛的笑容并說句簡短的“謝謝”兩字，我的心里面就感到特別溫暖幸福，那時候真是覺得能夠幫助到別人，為他人排憂解難是一件多么開心快樂的事情啊!但是，并不是所有的顧客都好脾氣，有時有些客人心情不太好，說話比較沖，即使你對他笑臉相迎，他也會置之不理而且若是業(yè)務處理得不夠好還會大發(fā)雷霆，在大廳里大嚷大叫。這個時候一定不能跟他們爭，實在勸阻不了最好的辦法就是保持沉默或求助于主任或前臺人員。
在與社會各種人群接觸的過程中，我慢慢學會了要用燦爛的笑容迎接每位顧客，不同人群要用不同態(tài)度和方式去對待。比如說，對待老人家一定要十分的耐心，無論他們是來詢問基金或是查看存折、存單，我們一定要主動迎接上去，哪怕是攙扶他們方便行走休息;而對待年輕人就不同了，有的客戶自己很清楚自己要辦理的業(yè)務需要填寫什么單子或憑條，我們就不用太操心解釋這方面的問題了，而主要負責將其業(yè)務進行分流引領到自動機具上去，以達到緩解排隊壓力的目的;對于一些特殊人群就要格外給予照顧和幫助，特別是孕婦、殘疾人或辦理突發(fā)事件和加急業(yè)務人員等，對于這些人群要以優(yōu)先原則為準，爭取做到既能照顧他們的同時又不影響他人的正常辦理業(yè)務的進度。
雖然在儲蓄所里呆的時間不長，但是在這里所學到的東西都是以前在書本上和學校里所無法學習和給予的，從中既包括了心理上的歷練又蘊含了做人的哲理。在所里所有人都對我很好，無論是主任、前臺辦公人員、保安、保潔人員還是中信證券公司以及儲蓄保險公司的哥哥姐姐們，他們對我就像一家人似的很親切很關心，無論是在業(yè)務方面還是在交際為人處事上都給予了我極大的幫助和教導，真是讓我受益匪淺，在日常的一點一滴當中我學會了包容一切，懂得了博愛與寬容。
轉眼已經在這實習了近半個月了，但由于工行代理的業(yè)務品種多而繁瑣再加上學習的時間有限，至今我對大堂個別業(yè)務還不是特別熟悉，有些單證表格的填寫和業(yè)務對應不是太嫻熟。有時人一多就蒙了，偶爾也犯撕錯單證的錯誤，但這些都刺激了我學習改正的上進心，我每天堅持將很容易弄混淆的業(yè)務抄在一個小本子上，忘記了就拿出來翻閱看，我相信熟能生巧，看多了自然就熟練了，而且再有不明白的地方先不要著急回答要先詢問請教主任或前臺人員再給顧客一個滿意的答復。
我堅信我能用百倍的認真度去對待我所熱愛的工作，爭取能接觸更多不同的人們從社會的各個角落和各個方面深入了解我們所生活的這個既復雜而多變的大集體，不斷開拓我的視野和見識，在實習中鍛煉出與人打交道的本領，從青澀懵懂到成熟穩(wěn)重，畢竟走入了這個社會就再也不能象學生時代那樣無拘無束地玩耍生活。
而是要主動承擔起養(yǎng)活自己的重擔，真正明白其實賺錢并不容易，當今大學生的就業(yè)壓力如此之大，能找到一份像樣的好工作是在是相當困難。所以，這份寶貴難得的實習經歷就成了我就業(yè)前的一筆寶貴財富，我想通過這份工作用自己的努力和勞動去證明我的實力，為以后的正式工作打下堅實的基礎!
通過這幾天的工作，我也深深體會到了現(xiàn)在老百姓的理財觀是越來越合理前衛(wèi)了，剛來這幾天每天早上都有一大群老大爺老奶奶來開戶購買基金，而且有的幾乎天天都是大清早就排隊在門口等著銀行開門營業(yè)，這種毅力就連年輕人也望塵莫及啊;還有的老人家知道銀行存貸款利息上調后，為了防止利息的損失就決定把活期錢取出來再轉存為另一筆，其實這樣算下來也沒多出來多少利息錢，但老人家們就清楚地計算到每分每厘，我打心底佩服他們靈活的經濟頭腦和時髦的理財觀念。
反而是我們這些年輕人一天到晚只知道花父母的血汗錢，卻永遠不明白掙錢的辛苦，這樣看來實在有些慚愧啊。不過從今以后，我懂得要珍惜自己和父母親掙來的每一分錢，充分利用好這次實習機會增長自己的見識和磨練自己的毅力，多接觸多認識一些各個階層的人群，了解他們不同的消費理財觀念，從他們身上學習到有價值的東西努力轉變?yōu)閷儆谖覀冏约旱呢敻弧?/p>
最后，再次感謝銀行的各位領導和員工，是你們使我更好的成長，你們的努力一定不會白費，我會用百般熱情和萬分努力去實現(xiàn)我的人生價值，在接下來的時間里，我會繼續(xù)一如既往地干好自己的本職工作，全心全意為顧客服務，為我自己也為工行增添光彩和榮耀!
我會永遠銘記這次工行實習帶給我的所有與一切，它讓我真正學會成長懂得了為人處事，希望這次實習能順利開展下去，希望以后工行與我校能繼續(xù)開展這樣有益于同學們也方便銀行的社會實踐活動，預祝這次實習圓滿成功!
公共汽車實習心得體會篇九
轉眼間,我們土木專業(yè)進行的鉗工實習就要結束了，因為是順應性強，能完成某些加工所未便或難于進行的工作，是以，今朝某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了！我痛心不已，慘啊！最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。雖然只有大約六個小時的實習，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。不管我們學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解了什么是工人做的事情，對以后工作也會有很大幫助的。
公共汽車實習心得體會篇十
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己還必須程度的存在有欠缺強力說服顧客，打動其購買心理的技巧。
作為一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我務必努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款化妝品的貨號，大小，顏色，價位。做到爛熟于心。學會應對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的商品，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，能夠決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了透過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了到達成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都很難有所建樹。
實習是學生大學學習完成全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。透過這次的實習，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必須距離的，并且需要進一步的再學習。在這次會計實習中，我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習，我將受益終生。透過此次實習，不僅僅培養(yǎng)了我的實際動手潛力，增加了實際的操作經驗，縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離，對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生務必擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
公共汽車實習心得體會篇十一
這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。從學習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的個性和潛力。
而作為將來的設計者其中一員，不僅要將設計的理論掌握好，更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師，要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝，讓設計與市場更加融合，使設計更加市場化、市場更加設計化。當然如果能在作圖的過程中如果使用些小技巧，也是可以達到事半功倍的哦。如怎樣將文字與圖片融合在版面中，如文字之間的對比讓整個排版更好看，如顏色上怎樣使用才會更好看。所以在這里說的只是最近的一些感悟和總結。希望在今后的工作中學習設計師的良好習慣，怎樣解決圖片與文字的排版，以及文字設計、顏色搭配。這既是一個漫長的過程也是一個積累的過程。
讓我在今后的工作中繼續(xù)尋找設計的快樂吧！通過實習我明白很多，實習對我的整個生活態(tài)度產生了影響，我變成一個更穩(wěn)重，更塌實，更腳踏實地做事情的人，而不是只擁有不現(xiàn)實的夢想。這次在公司里工作我學到很多不同專業(yè)的知識，當然，這只是巨大領域中九牛一毛的知識。我對當代社會用人單位的看法進行了簡略的分析，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都喜歡上手快的員工，“即招即用，能馬上為單位創(chuàng)造效益”是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對畢業(yè)生提出了更高的.要求，根據市場需求，有針對性地去學習和打工，通過實踐增長本領，是畢業(yè)生們不容忽視的。
最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領導對我的栽培，感謝我所遇到的同事們，你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！感謝江西電力職業(yè)技術學院，讓我在短短的兩年時間里認識到很多的良師益友，讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己，感謝院領導們的英明政策，讓我有機會將自己所學的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學的真理，感謝各位輔導老師的辛勤付出與教導，給我無微不至的呵護，讓我在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
公共汽車實習心得體會篇十二
自新冠疫情爆發(fā)以來，全球各國都采取了一系列的措施來抗擊疫情。在中國，公共汽車作為主要的出行工具之一，因為接觸面廣、人流量大，也成為了一個疫情傳播的重要陣地。下面，筆者就結合自己的經驗，談談在公共汽車上的防疫心得體會。
二、保持距離。
公共汽車上乘客的人流量非常大，密度也很大，因此要保持距離非常重要。乘客們在上車后，要盡量遠離其他人，保持足夠的距離，避免互相接觸和接觸到潛在的病毒。同時，公共汽車上的座位也是需要適當距離排布的。在一些公交車上，已經有了類似“左右錯開”或是“隔一個座打牌”等標識，提醒乘客們保持距離。
三、正確佩戴口罩。
在公共汽車上行車的時候，由于車內的空氣經常流動，要求各位乘客佩戴口罩非常重要。既可以防止感染，也能夠減小疫情的傳播風險。同時，還需要注意口罩的使用時間和更換。一般來說，一次性口罩的使用時間應該控制在4個小時以內。如果在使用口罩的過程中出現(xiàn)潮濕或是臟污，也需要及時更換。
四、保持手衛(wèi)生。
有研究表明，新冠病毒可以通過人的手部傳播。在公共汽車上乘車時候，經常會碰到手扶桿、門把手等容易帶菌的地方，因此保持手衛(wèi)生也尤為重要。乘客們可以攜帶含有酒精成分的手消毒液，隨時給手部進行清潔。此外，乘客們要時刻注意不要用手碰臉部，特別是嘴巴、鼻子等開放性較強的部位。
五、文明乘車。
公共汽車乘車是公眾的事情，一起防疫更是大家的責任。因此，在文雅乘車方面，乘客們要養(yǎng)成良好的乘車習慣，不吐痰、不亂扔垃圾、不隨地吸煙等行為都是不文明的。如果發(fā)現(xiàn)這類行為，可以及時制止并向公交車司機匯報。
總之，在公共汽車上，乘客的防疫意識和各項措施的落實，關系到大家的健康和安全。我們要堅持這些防控措施，并自覺遵守各項要求，讓公共汽車成為我們平安出行的保證。
公共汽車實習心得體會篇十三
經過__天的實習，漸漸地我們對公司運輸生產的整個操作流程有了一個較完整的了解，盡管崗位職能與所學專業(yè)仍有較大的差距。通過實習，我拓寬了自己的知識面，現(xiàn)把實習體會總結如下：
此次畢業(yè)實習，我領悟了理論與實踐的結合才是硬道理，掌握了運用所學知識解決處理實際問題的方法和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。
實習中也暴露出自己的很多缺點和不足，我想這對我以后的工作和發(fā)展都是有較大限制的。人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。從校園走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{整。所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習提供了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習的經驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉變。
在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲憊，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的時光。
實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷的。在這__天中，我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步，成長了許多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態(tài)，踏實勤奮地進入到自己的下一個角色，做好自己的階段規(guī)劃，樹立遠大的理想，并為之努力奮斗。
對于人生中初試職場的經歷實習，每個大學生有太多辛酸體味，也許在某年以后你會為今日的風采而驕傲，但那段殷實的日子總讓你回味什么，試圖寫下點什么。
公共汽車實習心得體會篇十四
轉眼間來xx中學已經實習一個月了，沒想到時間過得這么快！回想剛來的那幾天，整天巴不得快點過好趕快回學校，現(xiàn)在想想真覺得不可思議，短短的兩周而已，就改變了自己的心態(tài)，現(xiàn)在真希望過得慢一些，好讓我和這群可愛的學生們再多呆一段時間。
剛來到學校的第一天，學校領導就對我們四個表示了歡迎，帶我們去飯店好好的吃了一頓。席間，他們親切地和我們交談，讓我們有什么困難，無論是生活上的，還是工作中的，都一定要跟他們說，他們能做到的一定都會盡量的滿足我們。知道我們幾個大都是南方的，能吃辣，還特意把辣的菜放在我們前面?？傊?，讓我們覺得很溫馨，有種在家的感覺。飯后，管總務的孫老師就把灶具給我們準備齊了，讓我們周末自己做飯。
這個學校實行寄宿制，學生周一到周五都在學校吃住。校長安排我們周一到周五免費在食堂吃飯，本來周末是讓我們自己做飯，可能考慮到我們剛到這里，對周圍的一切都不太熟悉，周末安排人給我們做飯。在生活上真是對我們照顧得無微不至了。
“后勤”有保障了，再來談談工作中的體會吧，還記得第一次去教室面對學生的情景，第一堂課雖然只是給他們作自我介紹而已，可在辦公室我就忐忑了好久，終于到了面對學生的時候，反而沒那么緊張了。學生們都一種好奇的眼光看著我，我就大大方方地說出了自己的名字，來自哪里，看得出，他們很興奮。
其實我又何嘗不是呢？第一次站在三尺講臺，那種緊張伴著難以名狀的`激動的心情，我想這輩子都不會忘記！都說教師是天底下最光輝的職業(yè)，我想只有你真正的站在三尺講臺上為學生們傳授知識的時候你才能體會到為什么它這么神圣了?？吹揭浑p雙充滿求知欲的眼睛，你才會覺得教師有多重要，你給學生傳授的不僅是知識，還有做人的道理。所以老師的一言一行真的很重要。正因為如此，所以我會嚴格的要求自己，備課要做充分的準備，行為舉止也要得當。
總之他們真的很懂事，很貼心，讓我感受到家的溫暖，不再強烈地想回家、回師大了。
說到這里，我也得好好地作一下反思了。平時課下的時候學生跟我很熟，導致課上的紀律越來越不好了，這可能就是我平時對自己，對他們要求的太松懈，他們了解我了，也不怕我了，課堂紀律得不到很好的保證。新的一月開始了，我要著手解決這個問題才行。讓剛開始的課堂紀律重新回來！
這里的老師對我們都很友好，告訴我們缺了什么去他們家拿；幫助我們盡快地了解學校、了解學生。在工作上真的是幫了我們不少忙，理清了頭緒。校長知道我們平常要查資料，還把校長室的鑰匙給了我們，讓我們隨時地用電腦，這些都讓我們很感動。
公共汽車實習心得體會篇十五
時間過的真快，轉眼間，在x區(qū)管委會的實習就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當初，在集體發(fā)動會上，系領導向我們指出，在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習時機，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學習。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著沖動與忐忑的心情，在系領導的帶著下，和幾位同學一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的根本情況和開展目標，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負責x區(qū)開展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大局部是與其他x區(qū)之間的業(yè)務聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領導寫講話及負責拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機關事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機關事業(yè)單位“一張報紙一杯茶〞的混日子心態(tài)。此時，在指導老師的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導和關心。期間我經歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微缺乏道，但從中可以學到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內容都是嚴格保密的`，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出x項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氣氛很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀律意識和責任感，感覺老師們是真的把我當作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關心也是無微不至的。因為我住的學校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習的時機是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前清掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗?？稍趯嵙暺陂g的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、時機、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些珍貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段珍貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業(yè)實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要時機，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的根底。
公共汽車實習心得體會篇十六
只有備好課，才能上好課。備課要備教材，備教法，備學生，備學法。
備教材，熟悉教材，對教材每個知識點爛熟于心。首先通讀教材，理解教材編寫思路，框架結構，知識體系，體味知識點如何過渡，如何承接，體會知識點如何延伸，如何拓展。精讀教材，分清哪些是重點，哪些是考點，哪些是熱點，哪些是難點，把握講解的深度。講解倒裝句時，應該把大部分精力花在學習較難理解的部分倒裝，再分配更多時間學習“notonly，butalso,nosoonerthan,hardlywhen,only+狀語引導的部分倒裝。精讀教材，了解每個知識點的來龍去脈，相關聯(lián)的知識點可以構建知識體系，使講解時各個知識點的出現(xiàn)水到渠成，渾然天成。講解倒裝句時，我們講解倒裝的.定義，可以比較倒裝句語序與自然句語序，可以比較全部倒裝定義與部分倒裝定義，可以講解倒裝的意義。只有把思路理順，才能把知識點講清楚，講明白。
備教法，教學方法是如何引導學生，吸引學生的理論依據，是前輩實踐總結的寶典。我們每天的課堂都會時不時運用教學策略去設計課堂活動和教學程序。閱讀課我們會整合教材，設計形式多樣的閱讀任務，給學生梳理教材，理清思路，這就是任務型教學法的運用。新授課時英語老師習慣先展示知識點（presentation），講解知識點，通過練習鞏固知識點（practice），設計活動檢測學生掌握情況（production），就是3p教學法的運用。英語教學會設計各種各樣的現(xiàn)實情境，學生扮演角色，進入情境中運用所學知識，這就是情景法的使用。我們根據課堂需要采納不同的教學方法達到教學目的。如果長期使用統(tǒng)一教學方法，學生容易產生視覺疲勞。我們要及時了解學習各種新式教學方法，與時俱進，結合學生的情趣點，知識基礎，進行篩選，運用。
備學生，我想每個師范生最頭疼的兩門課應該是教育學和心理學吧。它們的作用不是應付上崗考試，而應該輔助我們的教育教學工作。我們要了解學生年齡階段的心理特點，興趣愛好，性格特征。當然，知識基礎，學習習慣，記憶規(guī)律這些也是備好課應該了解的問題?；ㄙM時間去了解這些東西，一點都不可惜。如果我們懂得這些，我們更能設身處地為學生量身打造教學程序。課堂上得到他們熱烈響應，強烈認可，情感共鳴，上起課來胸有成足，得心應手。備學法，學生總覺得老師把內容上的越簡單越好。每次我看到綿德中學那些孩子，每天起早摸黑學習挺辛苦的。不過，高中生活就是這樣，沉甸甸的課業(yè)，沉甸甸的升學壓力。我們要想方設法，把知識弄得容易理解，輕松運用。利用記憶規(guī)律，利用語言的交際性等等，讓學生當堂理解知識，迅速消化，得以運用。家鄉(xiāng)有句老話，齒痛才知齒痛人。知之深，感之切啊。
好好備課，好好上課，做個好老師。希望一直在路上，我們前進吧。
公共汽車實習心得體會篇十七
不知不覺一個月就過去了，現(xiàn)在真的是感慨時間過得太快，回想這一個月中我有過太多的感動、歡笑，同時也有委屈和淚水，我想這就是成長的過程。在這里，我真的學到了許多以前在學校學不到的東西，感覺自己變得成熟了，像個大人了，比以前有擔當了，更有責任感了。很感謝頂崗實習這個平臺，教會我們那么多東西，很慶幸自己選了這個平臺，讓自己得到了鍛煉。在接下來的日子里我會繼續(xù)用自己的激情的活力去為唐邱中學貢獻一份我的力量。這一個月過去了，我希望下個月，不對，是以后的每天，我會過得比這個月更加精彩。實習的朋友們，讓我一起加油吧！
人生中有許許多多的第一次，每一個第一次都讓人刻骨銘心的難忘。其實課例研修是我在師大的時候就開始接觸的，但是親自結成小組進行課例研修，這卻是第一次，而且這個第一次對我的觸動和啟迪非常大。
首先，我們學會了更加尊重學生在課堂中的主體地位。以學生為主體，以教師為主導，這不應該僅僅是一句口號，這更應該是一種新的教學理念融入到我們的課堂中來。教室不應該成為教師一個人的舞臺，它更應該是學生們互相交流、展示自我的舞臺。優(yōu)秀的教師應該把課堂真正的`交給學生，自己只是起到一個引導的作用，在課堂中多組織一些活動，讓學生參與進來，活動起來，才參與中學習，在樂趣中學習，學生學到的知識才會更準確、更牢固。我們現(xiàn)在的課堂不應該是像古代私塾那樣，學生每個人抱著一本書搖頭晃腦、昏昏欲睡的背，先生背著手只管盯著學生不搗亂。我們的課堂應該是充滿生機、充滿樂趣、充滿活力、充滿笑聲的，能夠真正讓學生們活動起來的課堂才是好的課堂。
其次，教師應該不斷地完善自己，只有老師有一顆不斷前進、不斷努力的心，才能給學生起到好的榜樣作用，影響學生不斷地努力，不斷地上進。隨著新課程改革的逐步開展，使教學內容從過去的以教材為中心，變成了以教材為軸心，以活動為紐帶，與現(xiàn)實生活緊密相連，這就要求教師更應該具備完善的知識結構。以前，我們一直都說，只有教師有一桶水才能夠給學生一杯水。但是我們處在知識大爆炸的時代，沒有人能夠窮盡所有的知識，所以教師更應該教授給學生尋找水源的方法。死水不管有多少都是無法流動的，無法更新的，只有讓學生找到活水，才能源源不斷的獲得新的知識，才能夠不斷地新陳代謝。
最后，我們需要進行有效的教學，給學生有效的課堂，上課的次數(shù)不再多少，真正有效的課堂才是好的課堂。我認為要想做到有效的教學，需要在以下方面下功夫：
1、教師應該具有整體意識。講一篇課文但是不能夠僅僅看著一篇課文，應該看這篇課文在整本書、整個單元中處于什么樣的位置。
2、在備課過程中，教師除了要備課之外還要備學生。根據不同的學情設計不同的教案，才能夠有的放矢，取得良好的成效。
3、在設計教學環(huán)節(jié)方面，除了基本的教師講授之外，還要更多的設計能夠讓學生參與進來的環(huán)節(jié)。真正的做到把課堂還給學生，讓學生成為課堂的主人，在活動中學習，在樂趣中獲得知識。
4、在教學過程中，一定要準備有梯度的環(huán)節(jié)，讓學生有挑戰(zhàn)才會有求知的渴望；同時，還要注意提問題的有效性，給學生提有效的、有針對性的問題，不要浪費無謂的時間和精力。
5、在作業(yè)設計方面，也要注意設計高效的、能夠檢查學生學到多少知識的作業(yè)，不留毫無意義的作業(yè)。
6、教師課后還要經常的反思自己，有反思才會有進步，才不會落伍。
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