總結(jié)家庭生活，反思改進和增進親密關(guān)系的方法。在寫總結(jié)時，可以結(jié)合實際案例或具體事例來進行闡述。在這里，小編為大家準備了一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，供大家參考。
城市生活污水的論文篇一
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導和統(tǒng)一部署下，市城管局圍繞提升市容環(huán)境面貌和城市管理現(xiàn)代化水平的要求，深化數(shù)字化城管建設(shè)運行，提升屬地化、網(wǎng)格化管理水平，深化依法行政文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法工作機制，深化城市環(huán)境綜合整治，治理城市環(huán)境薄弱環(huán)節(jié)，全力以赴推進各項城市管理重點工作，確保了目標任務(wù)的全面完成。
這一年中，通過投運數(shù)字城管，“網(wǎng)格化”管理機制逐步構(gòu)建。市數(shù)字化城管系統(tǒng)4月份起試運行，在345.3平方公里范圍內(nèi)普查部件123.7萬個，并將1200多條主次干道和背街小巷，劃定為951個單元網(wǎng)格，全面實施信息采集整改和網(wǎng)格化巡查管理。據(jù)統(tǒng)計，全年共采集發(fā)現(xiàn)問題17.1萬件，轉(zhuǎn)派至各區(qū)、各相關(guān)部門7.3萬件，處置率和反饋率均達100%。其中，濱湖區(qū)數(shù)字城管平臺率先完成與市級平臺的對接，并與“網(wǎng)格化”管理相結(jié)合，落實了屬地管理責任。
這一年中，突出市容綜合整治，市區(qū)環(huán)境面貌有所鞏固。全面實施“931”城市環(huán)境綜合整治，對本系統(tǒng)職責范圍內(nèi)的85項整治任務(wù)，落實責任，狠抓推進，確保了2013-2015三年城市環(huán)境綜合整治工作的圓滿收官，在今年初省級檢查驗收中，我市的各項工作得到了省考核組的一致肯定。以第四屆世界佛教論壇、文明城市和衛(wèi)生城市復檢為契機，深入開展市容環(huán)境專項整治，全年整治各類顯見性市容違法行為15.3萬起，拆除違法建設(shè)17.7萬平方米，清除衛(wèi)生死角、無主垃圾6.1萬余處、計10.6萬噸。北塘區(qū)針對一些突出問題，創(chuàng)新實行“公約式管理”，召集管理對象、居民、社區(qū)等各方達成“契約”，變城管執(zhí)法者為裁判者，既有效化解了矛盾，又解決了疑難問題。在各項重點整治活動中，公安交通治安分局充分發(fā)揮組織協(xié)調(diào)作用，扎實推行“城警聯(lián)動”模式，調(diào)處執(zhí)法糾紛70余起，保障了城管執(zhí)法活動的順利開展。
這一年中，著力提升街景品質(zhì)，創(chuàng)新成果得到體現(xiàn)。深化戶外廣告市場化運作，全年公開拍賣戶外廣告2批次、出讓金2784萬元，完成20個新改建項目戶外廣告規(guī)劃論證。全市14條主要道路“包裝出新”，42條背街小巷完成綜合治理。在新區(qū)路段成功試點政府性投資公共停車泊位電子管理方式。據(jù)悉，我市的“百巷崇安”、戶外廣告綜合管理等工作被列為省廳的創(chuàng)新項目，將在全省予以推廣。此外，南長區(qū)結(jié)合轄區(qū)背街小巷治理，進一步加大市容難點攻堅和軟硬件投入力度，把中聯(lián)新村主干道、建工一支路等市容熱點轉(zhuǎn)變成了市容亮點?；萆絽^(qū)研究出臺“區(qū)城鎮(zhèn)停車秩序?qū)ｍ椪涡袆臃桨浮保⒐?、交警、城管?lián)動機制，轄區(qū)內(nèi)停車秩序亂的問題有望得到改善。
這一年中，狠抓依法行政，隊伍規(guī)范程度不斷攀升。強化城管法制調(diào)研，在全系統(tǒng)組織開展論文征集、專題研討、文章交流等活動。強化隊伍規(guī)范化建設(shè)，出臺2類城管基層站所的公共服務(wù)規(guī)范，全面實行執(zhí)法隊伍公共服務(wù)標準化。組織機關(guān)干部、基層骨干走進大學脫產(chǎn)培訓，組織支隊全體執(zhí)法人員，集中封閉式軍訓培訓。加大依法行政監(jiān)督力度，規(guī)范行政許可，全年辦理各類行政許可2639件、準予許可2554件。錫山區(qū)進一步加強基層法制員隊伍建設(shè)，發(fā)揮法制監(jiān)督作用，堅持每月案卷質(zhì)量考核，確保了所有案件禁得起查、受得了評。市支隊深入開展“使命大討論”主題教育，進一步整頓作風紀律，并在勤新市場守點整治、制止太湖廣場違法商貿(mào)活動、新區(qū)大型高炮強拆等重大整治行動中，有效發(fā)揮了協(xié)調(diào)主導和對區(qū)支撐作用。
這一年中，加強垃圾收運處置，環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量穩(wěn)步提升。全年市區(qū)共收集、清運、無害化處置生活垃圾132.4萬噸，建成區(qū)生活垃圾機械化收集率、無害化處理率繼續(xù)保持100%。城市快速路、主次干道機械化清掃率達90%，超出省下達指標5個百分點。全市新增建筑垃圾集中轉(zhuǎn)運點140處。有序推進廣益星苑等16個新增小區(qū)生活垃圾分類收集試點，尤其新區(qū)長江國際雅園小區(qū)與慈濟公益組織合作，把垃圾分類試點提高到一個新的高度。
這一年中，樹立為民服務(wù)宗旨，城管保障力度有效增強。以解決群眾困難為目標，加強投訴受理處理工作，今年以來市、區(qū)投訴平臺合計受理處理投訴1.3萬余件，案件總量下降6.76%，滿意率同比上升7.43%。以服務(wù)市民群眾為己任，做好市容環(huán)境保障工作，全年共計下達保障令、組織市容保障行動39次，尤其佛教論壇、文明城市和衛(wèi)生城市復檢期間發(fā)揮了重要的保障作用，同時，在雨雪災害性天氣和大氣污染預警應(yīng)急響應(yīng)中，城管成為了一支生力軍隊伍。
城市生活污水的論文篇二
摘要：城市化管理是以有效的形式進行經(jīng)營管理，加強整體工作效率，降低成本，優(yōu)化制度管理，促進經(jīng)濟的增長效果，實現(xiàn)對中小城市的快速分析，控制城市化管理形式，對城市進行綜合模式的判斷，加強城市擬管理模式的創(chuàng)新，實現(xiàn)對企業(yè)管理思維的提升，加強城市管理模式的創(chuàng)新發(fā)展，重視市場化管理建設(shè)，以市場為導向?qū)崿F(xiàn)城市需求模式管理的革新。本文將根據(jù)城市模式的創(chuàng)新發(fā)展水平進行研究，分析企業(yè)的思維模式，改革趨勢，發(fā)展方向，找尋適合城市發(fā)展管理的創(chuàng)新思路。
0引言。
城市管理需要企業(yè)化模式的創(chuàng)新，實現(xiàn)城市的企業(yè)化，城市政府的企業(yè)化。將企業(yè)的管理融入到城市的發(fā)展管理中，對各類公共管理進行技術(shù)管理，明確市場競爭的發(fā)展情況，將競爭機制引入到政府組織制度規(guī)范管理中，明確城市政府的作用、活動思路，經(jīng)營管理效果，以有效的創(chuàng)新標準，提高城市服務(wù)發(fā)展水平建設(shè)，提升城市經(jīng)濟的發(fā)展管理，從政府福利中找尋更加適合城市經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展增長的標準。
1建立完善的企業(yè)運作管理模式。
城市管理過程中，首選需要明確實際不同的需求，分析社會經(jīng)濟發(fā)展水平和特點形式，判斷每一個城市的不同地域文化特點，制度，習慣及風俗，準確的分析企業(yè)的整體化管理效果，分析企業(yè)模式管理條件中的影響因素，以某種方式進行隔離，不斷拓展社會環(huán)境文化的發(fā)展水平，建立完善的管理標準，加強企業(yè)模式的創(chuàng)新，改進城市管理的體制建設(shè)水平，不斷提高綜合行政效率，建立有效的特色服務(wù)，確保城市管理模式符合未來發(fā)展需要。通過研究城市現(xiàn)有的管理理念，引入有效的城市管理辦法，試著嘗試新的建設(shè)方法，學習西方改革創(chuàng)新思路，加強城市綜合速度的發(fā)展，明確城市管理的合理性和有效性。按照城市的發(fā)展管理效率需求進行分析，積極拓展我國的城市管理發(fā)展建設(shè)水平，將企業(yè)的管理目標、質(zhì)量管理需求、戰(zhàn)略管理形式均引入到城市政府管理中，發(fā)揮各個管理方面的協(xié)調(diào)關(guān)系，明確實際的管理秩序，促進城市擬的科技發(fā)展，構(gòu)建完善的框架管理水平。依照競爭發(fā)展管理機制，引入到城市管理模式中，使用合理的企業(yè)精神改革方式，提升創(chuàng)新城市的服務(wù)和發(fā)展，拓展城市政府發(fā)展水平，為城市的建設(shè)提供良好的活力。
2通過專業(yè)的技術(shù)分析，加強政府對城市的管理水平。
城市管理需要引入有效的企業(yè)管理技術(shù)方法，利用有效的企業(yè)模式化治理方法，按照科學的管理流程進行發(fā)展，分析城市管理的多元內(nèi)容，復雜水平，判斷造成城市管理模式降低的因素，準確的分析我國城市政府管理中的不足，對效率低、成本高的情況運行分析和處理，促使我國城市政府管理部門轉(zhuǎn)變思維，加強專項城市化管理，明確專業(yè)知識的建設(shè)發(fā)展水平，勇于創(chuàng)新，不斷發(fā)展，重視建設(shè)效率，分析協(xié)助政府的決策管理標準，以有效的形式制定完善的行政管理規(guī)劃模式，為政府提供良好的服務(wù)管理依據(jù)標準，協(xié)調(diào)各級政府開展有效的行政管理工作，聽取各方面的意見和思路，加強政府部門的綜合化分析，建立完善的有效規(guī)范建設(shè)發(fā)展水平，以科學的，合理的'，高效率形式，提升政府的綜合管理效果。
3重視政府智能化建設(shè)，意在完善政府的服務(wù)性專項發(fā)展特點。
企業(yè)需要轉(zhuǎn)變現(xiàn)有的模式，加強政府體制、職能的改革，轉(zhuǎn)變或淡化政府管理的職能標準，逐步突顯政府的有效服務(wù)意識，加強政府智能化建設(shè)，借鑒企業(yè)客戶的關(guān)系，加強城市管理服務(wù)理念建設(shè)水平，充分滿足社會的需求，強調(diào)政府主導思維的建設(shè)。政府往往無法適應(yīng)現(xiàn)有社會的發(fā)展水平，需要制定全球化的運動形式，對社會開展多元化，科技化、信息化的改革，重視政府、社會之間的公眾關(guān)系，重視質(zhì)量化管理，追求企業(yè)化組織建設(shè)，提高政府管理人員的責任心、服務(wù)意識。社會公眾是政府的納稅重要來源，良好的城市管理需要平衡納稅與回報之間的關(guān)系。政府工作管理中，需要重視公眾的需求標準，以需求標準為導向，加強高品質(zhì)、高效率的公眾服務(wù)意識，不斷提高城市化管理建設(shè)形勢，從城市化管理中獲取符合公眾需求的服務(wù)標準。城市化管理的創(chuàng)新正式實現(xiàn)公眾需求的過程，通過科學技術(shù)方式，改變現(xiàn)有的建設(shè)流程，以新的建設(shè)辦法，開展合理的服務(wù)建設(shè)意識，拓展建設(shè)思路，提升建設(shè)管理效能，提高城市管理的綜合性，全面性，政府工作人需要認真的思考城市管理的目標，從企業(yè)化管理中借鑒良好的思路，加強制度化的改革，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的透明化，溝通的實時化。
改變城市化的的管理模式，借鑒企業(yè)化模式管理，積極開展主動化管理模式，運用市場需求形式，不斷提高政府化的管理發(fā)展水平，解決政府與民間之間溝通不足的情況。需要合理的分析城市管理運營的風險，分析公共事務(wù)的處理流程，重點分析協(xié)助政府發(fā)展建設(shè)水平，處理各類公共事務(wù)，提高政府的綜合管理效率，確保城市管理模式的創(chuàng)新發(fā)展。我國的城市管理建設(shè)中，需要準確的分析市場的公共服務(wù)管理理念，對公共環(huán)衛(wèi)、清潔、養(yǎng)護等進行制度化處理，積極分析引入市場管理機制的形式，發(fā)展流程，重點分析企業(yè)化的發(fā)展經(jīng)營管理效果，研究提升政府綜合管理效率的形式。政府需要加強多形式管理內(nèi)容的分析，不斷提高城市的數(shù)字化建設(shè)，技術(shù)化分析，創(chuàng)建符合城市管理的新模式，新標準，拓展有效的思路，注入新的理念，實現(xiàn)城市管理水平的提升。
5結(jié)語。
綜上所述，創(chuàng)新是城市發(fā)展的重要發(fā)展途徑，從企業(yè)化管理發(fā)展中分析適合城市管理的辦法，對城市政府進行公共服務(wù)意識，私營問題，區(qū)域文化，政府效率等進行分析，明確政府管理的具體模式和創(chuàng)新方法，實現(xiàn)政府管理的快速提升。我國的抵御寬廣，區(qū)域文化均有不同，為了加強不同城市的管理模式提升，需要依照當?shù)氐膶嶋H文化進行發(fā)展，符合民眾的需求和生活習慣，政府需要體察民眾需求，提升城市特色化管理的建設(shè)，保證城市發(fā)展改革創(chuàng)新水平的提升。
參考文獻：
[1]王玨林,翟寶輝,周江,周達.對我國部分城市房屋行政管理體制及相關(guān)問題研究[j].中華建設(shè),(01).
[2]王玨林.城市管理方式的理論創(chuàng)新研究[j].中華建設(shè),(08).
[3]陳平.依托數(shù)字城市技術(shù)創(chuàng)建城市管理新模式[j].中國科學院院刊,2016(03).
城市生活污水的論文篇三
隨著我國城市化進程的加深，城市擁有很多魅力吸引著外來人員，大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市，給城市的有效運轉(zhuǎn)造成很大的負擔，遠遠超過了城市科學負載的能力。外來人口的大量涌入，導致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來，以交通擁堵為例，就能形象表明人口涌入造成的城市病?；谶@種情況，當?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展，就需要采取合理手段，適當?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?，以保證實現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi)，實現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時俱進地建立生態(tài)建設(shè)保障體系
進行生態(tài)城市建設(shè)，要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進去，只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起，通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進行生態(tài)城市的建設(shè)，傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識到環(huán)境保護的重要意義，所以在進行環(huán)境保護過程中，要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R進行改變，通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進行生態(tài)環(huán)境建設(shè)，同時能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實處，才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長性原則
城市的成長是一個動態(tài)發(fā)展的過程，所以在做城市規(guī)劃時，要具有前瞻性，根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進行適時的變化調(diào)整，確保城市的發(fā)展方向是科學合理的。同時也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長性這一原則應(yīng)運于城市規(guī)劃中，就是盡可能地將一個城市中的文化、建筑、經(jīng)濟、環(huán)境等作為一個生命體征對待，我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護生命體成長，不斷幫助它發(fā)展壯大。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印
推薦度：
點擊下載文檔
搜索文檔
城市生活污水的論文篇四
論文題目：長春市凈月城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用時空變異分析
摘要
第一章緒論
1.1研究的背景、目的及意義
1.2研究理論基礎(chǔ)
1.2.1土地區(qū)位理論
1.2.2城市土地規(guī)劃理論
1.2.3可持續(xù)發(fā)展理論
1.2.4主成分分析法
1.2.5熵值法
1.2.6gis空間分析方法
1.3相關(guān)領(lǐng)域國內(nèi)外研究進展
1.4研究內(nèi)容與論文結(jié)構(gòu)
第二章城市規(guī)劃區(qū)土地利用狀況
2.1城市規(guī)劃區(qū)概念及類型
2.2城市規(guī)劃區(qū)特點
2.3城市規(guī)劃區(qū)土地利用現(xiàn)狀及存在的主要問題
第三章城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用評價體系的構(gòu)建及分析
3.1評價體系指標的選取
3.2數(shù)據(jù)的標準化處理及評價指標權(quán)重的確定
3.3綜合評價指標的`計算
3.4利用gis空間分析技術(shù)評價分述城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用
第四章城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用綜合評價及時空變異分析
4.1城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用綜合評價體系的構(gòu)建
4.1.1數(shù)據(jù)的標準化處理及評價指標權(quán)重的確定
4.1.2綜合評價指標的計算
4.2利用gis空間分析技術(shù)分析城市規(guī)劃區(qū)土地集約利用時空變異特征
4.2.1時間特征分析
4.2.2空間特征分析
第五章結(jié)論與展望
5.1結(jié)論
5.2展望
參考文獻
附錄
城市生活污水的論文篇五
科學、合理地利用城市土地資源，對于生態(tài)城市規(guī)劃的實現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)當綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標。
進行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項指標上對生態(tài)城市建設(shè)進行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標是整個生態(tài)城市規(guī)劃的目標，通過生態(tài)低碳指標能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學環(huán)保程度。進行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標制定來完成，而生態(tài)指標的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對其進行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計，尤其是要有效地強調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個特別的位置上進行城市規(guī)劃考量設(shè)計，從大的城市背景出發(fā)，認真設(shè)計細部的生態(tài)規(guī)劃。強調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個有機的結(jié)合體。其特點主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價值。周而復始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的設(shè)計初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計中，要能夠不斷提高對城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個管理工作的有效進行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責任，優(yōu)化人員管理責任，才能夠保證整個自然資源的的使用率達到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計及要求。
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實現(xiàn)城市交通的科學發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)做到從實際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預防環(huán)境污染的監(jiān)管機制，實時監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標的不同為根據(jù)，開展環(huán)境治理工作，并逐步實現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國城市建設(shè)過程中的一個重要目標。因此，應(yīng)當用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅持科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻：
[1]褚忠興.淺談城市設(shè)計中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,2016,05:173.
[5]趙悅.城市規(guī)劃設(shè)計中的生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計分析[j].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,23:120.
城市生活污水的論文篇六
科學、合理地利用城市土地資源，對于生態(tài)城市規(guī)劃的實現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個方面的內(nèi)容：土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)當綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系，并要以實際情況為根據(jù)，提出相應(yīng)的改進、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標
進行生態(tài)城市規(guī)劃中，要能夠從各項指標上對生態(tài)城市建設(shè)進行規(guī)定，其中生態(tài)低碳指標是整個生態(tài)城市規(guī)劃的目標，通過生態(tài)低碳指標能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學環(huán)保程度。進行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進行生態(tài)環(huán)境的建設(shè)，對生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標制定來完成，而生態(tài)指標的制定通常包括更多的方面，比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況，對其進行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計，尤其是要有效地強調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域，在一個特別的位置上進行城市規(guī)劃考量設(shè)計，從大的城市背景出發(fā)，認真設(shè)計細部的生態(tài)規(guī)劃。強調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán)，這2種循環(huán)相輔相成，是一個有機的結(jié)合體。其特點主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì)，同時新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價值。周而復始地循環(huán)利用是我國城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計的設(shè)計初衷。
3.4調(diào)整人力資源
在進行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計中，要能夠不斷提高對城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度，在進行人員分配上，不斷更新管理模式，保證整個管理工作的有效進行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責任，優(yōu)化人員管理責任，才能夠保證整個自然資源的的使用率達到最佳效果，有助于我國生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計及要求
完善合理的交通網(wǎng)，一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力，所以對城市交通網(wǎng)的建設(shè)，應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔，秩序井然。健康安全，美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活，文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實現(xiàn)城市交通的科學發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計中，綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在進行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計的過程中，應(yīng)做到從實際情況出發(fā)，在整體上做好控制污染物排放，并要建立完善的預防環(huán)境污染的監(jiān)管機制，實時監(jiān)測城市生態(tài)環(huán)境的變化情況，以功能區(qū)目標的不同為根據(jù)，開展環(huán)境治理工作，并逐步實現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論
綜上所述，生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個重要方向，生態(tài)城市建設(shè)也是我國城市建設(shè)過程中的一個重要目標。因此，應(yīng)當用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式，并要始終堅持科學發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論，不斷推進生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻：
[1]褚忠興.淺談城市設(shè)計中的生態(tài)城市規(guī)劃[j].黑龍江科技信息,,05:173.
[5]趙悅.城市規(guī)劃設(shè)計中的生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計分析[j].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2016,23:120.
城市生活污水的論文篇七
隨著我們的經(jīng)濟發(fā)展和科學技術(shù)水平的不斷提高，城市的發(fā)展水平與發(fā)展情況也越來越重要。城市管理越優(yōu)化，城市的整體功能才能越優(yōu)化，只有城市的所有功能都能夠有意義的被發(fā)揮，才能從根本上保證人們生活質(zhì)量的提高，才能為廣大市民謀求更加舒適的生活空間。城市是人類重要的生活環(huán)境，為了人類的幸福和發(fā)展，我們必須應(yīng)用合理的管理模式，這樣不僅僅有利于政治發(fā)展和經(jīng)濟進步，更有利于整個人類文明和文化的傳承和發(fā)展。城市的管理是否得當，關(guān)系到整個民族和國家的興衰?，F(xiàn)今已經(jīng)進入到二十一世紀，中國社會正在經(jīng)歷著社會結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，為保證我國經(jīng)濟建設(shè)和政治文化建設(shè)的順利發(fā)展，我們必須更加關(guān)注城市管理模式的創(chuàng)新與發(fā)展。
從城市開始發(fā)展以來，什么是城市管理，這個問題一直爭論不休，我們至今沒有一個確切的定義來描述城市管理的內(nèi)涵和特征。城市學和城市管理學理論研究中，對此問題的爭論一直存在，也涌現(xiàn)出了許多有代表性的觀點。但是，無論時代如何發(fā)展，我們對于城市管理的本質(zhì)這個問題一直會不斷地探討和研究。
人類聚落體系中，最重要的一種形式就是城市?，F(xiàn)今，城市也在發(fā)生著巨大的變化，無論在外形上還是在規(guī)模上。城市的發(fā)展速度越快，我們就越不能以傳統(tǒng)的觀點和理念去管理城市。中國是一個發(fā)展中國家，我們雖然經(jīng)濟發(fā)展迅速，但是我們的在對于現(xiàn)代城市在管理理念和運作機制和方式手段上仍然存在理論上的空白點。我們需要塑造更加美好的、適合人居住的城市，就要加快轉(zhuǎn)變城市管理創(chuàng)新模式，促進城市發(fā)展和進步。我們普遍認為，城市管理等同于市政管理，因為對城市各種公用事業(yè)和設(shè)施等方面的規(guī)劃建設(shè)和指導控制，都是由政府相關(guān)部門來完成的。城市管理的對象是城市，包括對城市的運作和發(fā)展以及其他關(guān)鍵機制進行管理和調(diào)節(jié)。城市管理的范圍很廣泛包括人口管理、社會管理、經(jīng)濟管理、基礎(chǔ)設(shè)施管理等多個方面，隨著時代的發(fā)展，也出現(xiàn)了科技管理和文教衛(wèi)生管理等相關(guān)要素管理。實踐表明，進行城市管理的關(guān)鍵就是能夠清晰明白的分析好影響城市運轉(zhuǎn)的各種動態(tài)因素和靜態(tài)因素，并對其進行關(guān)注和管理。我們進行城市管理的目標就是——促進城市長期穩(wěn)定和協(xié)調(diào)發(fā)展，合理配置人、財、物等各種資源，對城市的運行系統(tǒng)做出綜合的協(xié)調(diào)、規(guī)劃和控制，用各種建設(shè)活動來完善城市的各種設(shè)施。
2.我國進行城市管理模式創(chuàng)新的必然性。
城市管理模式受不同時期的經(jīng)濟和政治影響會呈現(xiàn)出不同的時代特征，而這種特征也會深刻的影響著城市管理的思想體系和制度安排，因此，我們可以推斷出，城市管理模式的創(chuàng)新與制度上的創(chuàng)新是分不開的。而制度的創(chuàng)新又是一個相當復雜的過程，我們進行城市管理模式的創(chuàng)新，有著時代的要求和城市本身發(fā)展的要求。首先，政府在城市的各種經(jīng)濟活動中，有著相當重要的地位和作用。政府為城市的管理和發(fā)展貢獻自己的職能、身份和地位。所以，我們進行城市管理模式的創(chuàng)新是城市政府自身的要求，這與人們的利益掛鉤。政府是國家行政序列中十分重要的一個環(huán)節(jié)。政府作為所有者，同時也是地方經(jīng)濟的投資者和管理者，為了城市政府自身的利益訴求，我們應(yīng)該優(yōu)化和創(chuàng)新政府管理模式。歷史的經(jīng)驗告訴我們，城市管理創(chuàng)新的內(nèi)在動力在于管理的主體是否能夠自我優(yōu)化，管理模式是制度層面的，我們將城市管理模式進行創(chuàng)新，有利于為城市帶來較大的規(guī)模效益，一定程度上能夠推動我國的經(jīng)濟和政治建設(shè)。其次，我們的城市管理制度仍然存在很大的缺陷和內(nèi)在的問題。我們的任何時代、任何國家，都不可能出現(xiàn)完美無缺的管理制度。城市管理制度本身也是如此，無論怎樣發(fā)展，都會存在“先天性”的、內(nèi)在的、固有的缺陷。制度只有穩(wěn)定，城市的發(fā)展才能穩(wěn)定，現(xiàn)有的城市管理制度模式形成于原有的、傳統(tǒng)的計劃體制之上，我們只有通過不斷的創(chuàng)新和改革，才能在市場經(jīng)濟體制不斷深入的時代背景下，發(fā)掘社會經(jīng)濟潛力，提高原有管理模式的活力。管理模式不能僵化，如果城市的管理模式不處于不斷的創(chuàng)新之中，城市的發(fā)展必然會受到很嚴重的阻礙，甚至會拖累我們國民經(jīng)濟的發(fā)展和我國政治文化的建設(shè)。最后，我們必須要著眼于國際社會。當今時代的兩大主題是和平與發(fā)展，全球化已經(jīng)成為我國城市管理模式創(chuàng)新的最大國際動力。在經(jīng)濟全球化的今天，我們的各個領(lǐng)域都受到了很深刻的影響，在這種時代背景和世界局勢下，我們需要進行城市管理模式的創(chuàng)新。全球化進程的發(fā)展使得城市競爭越來越激烈，為了我們能夠與國際很好的接軌，我們必須不斷適應(yīng)國際形勢，從傳統(tǒng)的發(fā)展模式中走出來，形成自己的突破，并不斷地抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)。
近年來，我們經(jīng)?？梢栽诰W(wǎng)絡(luò)和報紙上看到城市競爭力的研究和相關(guān)排名的報道。這股熱潮的掀起不是沒有理由。我們在“仁者見仁，智者見智”的同時也應(yīng)該看到，城市的價值越來越重要?，F(xiàn)在是開放的市場經(jīng)濟時代，競爭機制和競爭的法則已經(jīng)滲透到我們社會和生活的各個方面，城市間的相互競爭在實質(zhì)上就是政府間的相互競爭。這種良性競爭有利于政府相關(guān)部門和進行城市管理的`相關(guān)工作人員加強交流和學習，這對于制度的試錯和學習有著很深刻的意義。只要我們把握好這種契機，我們就能在制度上不斷地進步，在城市管理上不斷地積累經(jīng)驗，促進城市的發(fā)展和變革。我們的城市管理模式創(chuàng)新不能僅僅停留在思想觀念的層面，更重要的是要通過不斷的實踐積累經(jīng)驗，將城市的各種資源進行有效的調(diào)動和合理的配置。城市的可持續(xù)發(fā)展對于城市的經(jīng)濟利益和文化建設(shè)有著十分重要的作用。好不夸張的說，政府的成敗決定著一個城市的發(fā)展。制度的創(chuàng)新并不是一蹴而就的，消極的創(chuàng)新是民間自發(fā)的創(chuàng)造有利可圖的新制度，后經(jīng)政府確定形成制度條例進行推廣；積極的創(chuàng)新是政府成為創(chuàng)新的主體，政府主動的提出并建立一種新的制度。值得我們注意的是，我們所說的城市管理模式的創(chuàng)新，不是一味的用一種新的制度去取代舊的制度，而是用適當?shù)?、科學的、有效的方式進行發(fā)展和變革，推動城市的進步，這個過程是連貫而一致的，不能脫節(jié)。政府的主動創(chuàng)新不僅僅能為城市的發(fā)展帶來新的活力和創(chuàng)造力，也能為我國整體的發(fā)展和建設(shè)做出貢獻。
三、結(jié)語。
我們應(yīng)該進行城市管理模式的研究和不斷地創(chuàng)新，這是由城市管理的特殊地位決定的。我國現(xiàn)今正處于蓬勃發(fā)展的新時期，市場競爭機制已經(jīng)成為發(fā)展經(jīng)濟的主要手段。隨著我們的經(jīng)濟發(fā)展和政治文化建設(shè)，城市化進程加速，城市管理應(yīng)當受到我們的重視。城市管理模式的沿革和創(chuàng)新問題，不僅僅是公共管理學或城市管理學的范疇，更是關(guān)系到我們民生大計的主要問題，我們應(yīng)當各樣足夠的重視。
城市生活污水的論文篇八
摘要:對城市進行精細化辦理是現(xiàn)代城市辦理作業(yè)的基本要求。為了促進城市的可繼續(xù)展開，應(yīng)戰(zhàn)勝阻止城市精細化辦理的不利要素，建立精簡高效的運行機制;夯實合理實用的根底保證;構(gòu)成凝心聚力的城管格式。
關(guān)鍵詞:城市;精細化辦理;思考。
改革開放以來，城市的展開速度、展開規(guī)模都得到了快速提升，但快速展開的一起，林林總總的新抵觸和新問題開端在城市辦理等范疇凸顯。怎樣做到推陳出新、與時俱進，大力促進城市科學展開、調(diào)和展開，現(xiàn)在已經(jīng)成為城市辦理者不得不面對的現(xiàn)實問題。為習慣現(xiàn)代城市展開需求，上個世紀八十年代以來，在全國規(guī)模內(nèi)掀起了學習辦理理論、推廣科學辦理的熱潮，精細化辦理隨之被引進到我國城市辦理之中。精細化辦理制度是企業(yè)辦理學范疇的理念，起源于20世紀50年代的日本，社會分工的精細化對現(xiàn)代企業(yè)辦理模式提出了新的要求。精細化辦理制度是將常規(guī)辦理細節(jié)化而采取的辦法，這種辦理模式后來被推廣使用于各類社會組織。近年來，精細化辦理在我國城市辦理范疇得到了越來越多的使用，辦理者們活躍探究城市精細化辦理的新模式，并取得了明顯成效。
一、城市精細化辦理對城市展開的作用。
(一)“精細化”辦理決議城市辦理的勝敗。
“全國大事，必作于細;全國難事，必成于易”。作業(yè)的勝敗與否往往取決于要害細節(jié)怎么處理，一座城市更是如此，假如在辦理上不能著眼持久，從細處挖，在精處做，就不具有展開的后勁。在現(xiàn)實生活中，城市精細化辦理就是城市辦理的規(guī)模要大、水平要高、質(zhì)量要嚴。所謂規(guī)模大，就是該辦理的都要管，不冷眼旁觀，不借故推脫。所謂水平高，就是辦理所達到的境地要高，要讓行政相對人心服口服，實在進步行政相對人的行動自覺性。所謂質(zhì)量嚴，就是效果顯著，市民認同。
(二)精細化辦理展示城市辦理的主旨。
“以人為本”是城市辦理的中心，對城市進行有用的細節(jié)辦理，能夠充沛展示出一心一意為市民效勞的主旨，進一步滿意市民對城市環(huán)境及城市辦理的需要，滿意其合理訴求。但需要引起辦理者留意的是，并非一切的細節(jié)都能達到增值效勞的效果，只要對細節(jié)問題進行科學、合理的組織才干滿意市民需求。城市辦理的一些細節(jié)問題，大都與市民切身利益相關(guān)，這就要求城市辦理者要正視市民合理訴求。有用處理市民的需求，一心一意為市民效勞。
(三)精細化辦理決議一座城市的品牌。
隨著我國城市化進程的不斷推動，品牌認識更加被城市辦理者所重視，獨特的城市名片，精準的定位決議城市未來的展開。而正如俗話所講“羅馬不是一天建成的”，合適城市本身展開特色的品牌需要精心考慮、不斷證明，把合理的城市辦理細節(jié)沉積下來，構(gòu)成一種長效城市辦理機制，會逐漸使城市效勞和辦理構(gòu)成品牌效應(yīng)，進而增強城市辦理部分的效率和政府的公信力，促進城市社會調(diào)和展開，增強中心競爭力。
二、當時阻止城市精細化辦理的要素。
城市規(guī)劃和建造主體從精細化層面來辦理和運營城市的認識不行，存在短期行為、臨時行為，不能夠從持久角度對精細化辦理精準定位。因為匱乏自動打造精品工程的動力，城市精細化辦理的方法很難跟進，預見性差;敏銳性差;對于城市辦理中普遍存在的問題很難徹底治愈。
(二)城市精細化辦理短缺法令保證。
城市精細化辦理的辦法應(yīng)有法令依據(jù)，雖然現(xiàn)在我國關(guān)于城市辦理的法令、法規(guī)并不少，但觸及精細化辦理法令的并不完善，而是散見于一些法令、法規(guī)中，獨立齊備的城市辦理法令亟待出臺。在實際使用中，一些法令條款重視宏觀層面，許多實際問題規(guī)則不明或過于籠統(tǒng)，使城管法令面臨既要依法行政但又無權(quán)法令的為難局面。不僅如此，現(xiàn)在，城市辦理行政法令的辦法依舊在粗豪式辦理的層面徘徊，缺少先進的辦理辦法。這就與現(xiàn)行城管法令法規(guī)未賦予城管部分相應(yīng)的強制手段有關(guān)，在處理輕微違法、違規(guī)行為時，假如相對人回絕合作或不予承認，就會墮入被動。一起法令手段不齊備，取證作業(yè)難以順利進行，受這種條件限制，假如拋棄法令，就會影響法令的威望，反之則容易發(fā)生磨擦，乃至墮入言論的攻擊之中。
(三)城市精細化辦理辦法乏力。
對大多數(shù)城市辦理而言，全時段、全方位、全覆蓋的精細化辦理模式尚未構(gòu)成，網(wǎng)絡(luò)渠道的通用性不強;對違法行為的管控不到位。城市根底設(shè)施普遍存在重建造經(jīng)辦理的現(xiàn)象。例如在許多地方，因辦理主體紊亂構(gòu)成剛竣工不久的公路即被超重車輛碾壓，致使新修的公路上成了“傷人路”的情況屢見不鮮。對長期困擾城市的小廣告問題更是辦法乏力，小廣告亂粘亂帖、亂涂亂畫，被視為“城市的牛皮癬”，一般是除掉不久又粘貼得滿城都是，長效辦理難度大，糟蹋大量人力財力卻不見成效。構(gòu)成這些問題的原因，一方面是城市辦理法令編制力氣缺少。法令部隊中編制不到位，經(jīng)費缺少，導致本身力氣缺少，購買社會效勞又缺少資金。另一方面是因為缺少科學的查核機制。在怎么激起人員活躍進取、增加城市辦理的預算和投入、完結(jié)城市辦理程度的全面提升等方面的激勵機制、查核方法等方面不行合理、有用，限制了城市辦理水平的繼續(xù)提升。
三、城市精細化辦理應(yīng)采取的對策。
(一)建立精簡高效的運行機制。
相對完好具體、迅速有用的機制是完結(jié)精細化辦理的條件和保證，只要這樣才干把作業(yè)做精、做細、做實。一是要進一步強化“大城管”理念，充沛發(fā)揮市城管部分的歸納和諧效勞功能，加強與規(guī)劃、建造、環(huán)保等部分之間的和諧，健全協(xié)同作業(yè)機制，構(gòu)成資源共享、信息互通、功能互動、力氣互補的城市辦理運行系統(tǒng)。二是要繼續(xù)理順“小城管”內(nèi)部關(guān)系，合理區(qū)分辦理與法令的概念，不要把“運動員”與“裁判員”的使命混雜;準確界定法令、環(huán)衛(wèi)、綠化等部分與社區(qū)在城市辦理中的`責任，經(jīng)過進一步調(diào)查研討，清晰社區(qū)內(nèi)哪些區(qū)域、哪些項目誰是主責，誰是合作，以標準性文件或制度的形式清晰下來，以便我們共同恪守。三是建立作業(yè)標桿，建立準則化辦理系統(tǒng)。對每一項辦理項目和內(nèi)容怎么做，做到什么水平，固化為一個清晰的規(guī)則、規(guī)則和機制。四是完善方針辦理查核系統(tǒng)。在清晰責任、清晰標準的根底上，經(jīng)過科學設(shè)置查核指標，量化查核內(nèi)容，合理分配方針使命，使作業(yè)使命越來越清晰、具體。經(jīng)過成立獎懲機制，公開查核，增強透明度，保證查核制度真實執(zhí)行。
(二)夯實合理實用的根底保證。
一是要繼續(xù)理順主要法令部分與各相關(guān)功能部分間的彼此關(guān)系，盡力構(gòu)建起齊備的和諧合作機制，并確定相應(yīng)的和諧模式、步驟程序以及責任責任，清晰行政機關(guān)之間的一些必須實行、彼此擔任的義務(wù)，實在保證法令和諧作業(yè)的有序展開，而不是只是停留在功能簡略移交上。二是要全力構(gòu)建地方性城市辦理的標準化和標準化系統(tǒng)。要點在城市容貌標準、戶外廣告設(shè)置、店招店牌標準、積雪清掃、車輛清洗保潔、夜景燈飾設(shè)置、沿街樓棟點綴、才智城市等范疇展開研討和標準作業(yè)，解開限制城市辦理展開的法令、法規(guī)系統(tǒng)不行合格的瓶頸，改變“借法法令”窘境，實在增強相關(guān)規(guī)則的支撐能力。三是要盡快完結(jié)數(shù)字城管信息系統(tǒng)項目建造，真實完結(jié)能夠?qū)ν话l(fā)事件快速反應(yīng)的網(wǎng)格化辦理，構(gòu)成迅速方便發(fā)現(xiàn)問題、及時有用處理問題和監(jiān)督查核點評的杰出機制。四是要拓寬思路，與當時要點招商作業(yè)彼此融合，依據(jù)“誰投資、誰辦理、誰受益”的準則，吸納利用社會閑置場所和資金，規(guī)劃建造便民效勞商場、早夜市和各類專業(yè)商場、停車場等;活躍爭取財政投資，分步實施，逐漸改造完善供水、供電、通迅各類根底效勞設(shè)施，既不影響市容，又便民利民。
(三)構(gòu)成凝心聚力的城管格式。
一是對外宣揚作業(yè)要立體化、多角度、全方位。要實在增強自動宣揚認識，合理利用戶外廣告、電子屏幕、社區(qū)宣揚欄、市區(qū)公交車、出租車，以及手機短信、政務(wù)網(wǎng)、公開欄等各類宣揚渠道和新聞媒體，對城市辦理的政策法規(guī)、作業(yè)動態(tài)和取得成效進行宣揚，增強作業(yè)透明度，擴展公眾知情權(quán)，鼓勵市民參與城管，增強市民主人公認識。二要擴展公眾參與渠道。不斷拓寬投訴、信訪、告發(fā)渠道，合理引導和組織社會公眾為城市辦理作業(yè)建言獻計;尋求正式組織與非正式組織、政府與社會的最佳合作方法，最大限度地激起和利用社會資源參與城市辦理，防止城市辦理上的“獨角戲”，完結(jié)辦理效能最大化。三是堅持文明法令，有序引導。采取合法合規(guī)、入情入理的辦理辦法，充沛滿意老百姓合理需求的一起，嚴格實行法定責任，進步法令作業(yè)的公信力，增強法令作業(yè)的公正性。四是要加強法令隊員的滿意度和獲得感。要活躍推廣績效辦理，采取多種方法，建立獎懲激勵機制或者用人選拔機制，充沛調(diào)度法令隊員的作業(yè)自動性。針對城市辦理作業(yè)的特殊性，應(yīng)參閱公安部分的做法，給予法令隊員崗位津貼，使支付與報酬有所體現(xiàn)。加大經(jīng)費和配備投入，減輕欠帳壓力，改進法令隊員的作業(yè)條件和環(huán)境。五是要標準法令部隊的法令行為。能夠在法令部分的指導下，采取派駐或社區(qū)自建的方法，成立法令部隊，真實完結(jié)城市辦理橫向到邊、縱向究竟，戰(zhàn)勝“看見的管不了、看不見的無力管”的弊端。
參閱文獻:。
［4］姚燕萍．精細化辦理布景下的廣州市要點城區(qū)城市設(shè)計實踐［j］．規(guī)劃師，2010(09):28－32.
城市生活污水的論文篇九
3s技術(shù)在城市管理、規(guī)劃工作中發(fā)展迅速，在信息的采集和發(fā)布、城市動態(tài)監(jiān)測、城市的規(guī)劃管理、模擬分析及預測以及現(xiàn)狀的評價分析等方面發(fā)揮著越來越突出的作用。
1.1信息采集與發(fā)布。
城市環(huán)境信息不僅包括宏觀層面和微觀層面、局部的和整體的，還包括自然、地理、土壤等方方面面。3s技術(shù)用于城市綜合管理，可以提供宏觀和微觀、動態(tài)和靜態(tài)的綜合信息，從而實時可實現(xiàn)綜合、系統(tǒng)的城市環(huán)境信息采集。遙感（rs)是一種非接觸式對地觀測技術(shù)，具有快捷、實時、動態(tài)地獲取空間信息的能力。rs技術(shù)給地形圖等基本資料的快速更新和包括土地利用、道路、城市綠地等城市各種專題信息的提取與制作等工作提供更加有效、快捷、經(jīng)濟的手段。gps主要被用于實時、快速地提供目標的空間位置。rs和gps的相結(jié)合使用，可以使得城市規(guī)劃和綜合管理的信息能夠及時、準確、經(jīng)濟的更新。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的利用方便了規(guī)劃方案的信息發(fā)布、網(wǎng)上公布、意見征集和動態(tài)查詢，提高了公眾參與度，改變了傳統(tǒng)的單方參與模式，變單方參與為多方參與。提高城市規(guī)劃的法律基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。
1.2動態(tài)監(jiān)測。
城市人口的過快增長，對于城市空間的需求也不斷增加，如何合理、有效的利用城市的每一寸土地，提高土地利用效率，促進城市的可持續(xù)發(fā)展，這就有必要對城市發(fā)展和運行規(guī)律進行分析和監(jiān)測。城市的變化發(fā)展是一個動態(tài)的過程。對于發(fā)展變化的城市而言，及時的對信息進行分析和綜合處理尤為必要。其關(guān)鍵在于建立合理的監(jiān)測模型，并對信息及時有效的處理，從而實現(xiàn)對城市變化的動態(tài)監(jiān)測。我們可以依靠gis強大的空間分析和數(shù)據(jù)處理能力，利用選定的監(jiān)測模型，可對多源城市信息進行處理，從中找出城市發(fā)展演變的規(guī)律。
以地理空間信息為其綜合管理的基礎(chǔ)的城市規(guī)劃管理，它的核心是城市建設(shè)項目的管理。對于要立案的項目，我們可以借助于gis數(shù)據(jù)庫信息系統(tǒng)向提供相應(yīng)的信息，以此作為檢查項目受理情況和工作周期的依據(jù)。在項目審批階段，我們可利用gis空間分析技術(shù)，讓審批人員迅速了解到施工土地的相應(yīng)具體情況，以利于進一步的施工工作?？傊詆is技術(shù)為核心的集成系統(tǒng)來實現(xiàn)整個城市規(guī)劃管理的方法已經(jīng)得到比較廣泛的'運用。具體的應(yīng)用如利用gis平臺上建立城市規(guī)劃設(shè)計、管理及信息建庫3個環(huán)節(jié)銜接的電子報批系統(tǒng)。同時形成“一書兩證”的城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)，改變傳統(tǒng)的城市綜合管理系統(tǒng)，提高城市綜合管理的科學性。
1.4模擬分析與預測。
城市發(fā)展演變的過程急需要定性的分析，又需要定量的分析。計算機信息技術(shù)的應(yīng)用，使城市規(guī)劃的定量分析更進一步實現(xiàn)。城市發(fā)展的定量分析，提供了一些以前沒有的具體數(shù)據(jù)為城市規(guī)劃和管理提供決策依據(jù)。在城市管理中3s技術(shù)成為了城市環(huán)境演變模擬和預測的有力工具。gis數(shù)據(jù)庫在城市交通方面的應(yīng)用，可以實現(xiàn)對現(xiàn)狀路網(wǎng)密度、出行距離和時間、交通可達性、公交服務(wù)半徑進行合理性評價，結(jié)合專業(yè)軟件能進行城市交通的規(guī)劃預測、出行分布和流量分配，開展交通環(huán)境容量影響評價。遙感技術(shù)可以用于對道路的勘測設(shè)計，利用該系統(tǒng)可以迅速實現(xiàn)對路線所經(jīng)過地區(qū)相應(yīng)的地形、地貌等進行必要的分析和判讀。利用虛擬現(xiàn)實技術(shù)和三庫一體(影像數(shù)據(jù)庫、矢量圖形庫、數(shù)字高程模型)技術(shù)可以進行道路方案的仿真表現(xiàn)和環(huán)境模擬，更新和改變了傳統(tǒng)的規(guī)劃和分析模式，這也是城市規(guī)劃和分析的一大進步。
1.5現(xiàn)狀評價與分析。
城市的發(fā)展變化，對于城市化進程至關(guān)重要，對于城市環(huán)境的分析與評價，傳統(tǒng)的定量分析方法已經(jīng)顯得力不從心。現(xiàn)階段，計算機技術(shù)的發(fā)展在某些方面也對城市的發(fā)展有一定的促進作用，3s技術(shù)在城市規(guī)劃、城市工程建設(shè)、城市環(huán)境維護方面的作用越來越突出。3s技術(shù)通過利用計算機信息系統(tǒng)，將城市的大量信息儲存在龐大的數(shù)據(jù)庫中。針對具體問題，只要選定主要的因子，通過模擬和模型的定量與定性相結(jié)合分析，就能夠大致了解到問題的基本狀況，從而及時的采取相應(yīng)解決措施。
2結(jié)論。
以上的事例說明，計算機技術(shù)在城市管理的方方面面發(fā)揮著越來越重要的作用，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供了相應(yīng)的技術(shù)保障，從而推動了城市的發(fā)展，加快了我國城市化進程。
城市生活污水的論文篇十
隨著世界各國人民越來越重視地球生態(tài)環(huán)境的保護，以及我國在城市建設(shè)規(guī)劃發(fā)展中對自然生態(tài)環(huán)境破壞所造成的后果越來越嚴重，在城市規(guī)劃設(shè)計中融入生態(tài)建筑設(shè)計是主要解決辦法和唯一選擇。只有將生態(tài)建筑設(shè)計對城市規(guī)劃建設(shè)的生態(tài)環(huán)保效果最大化，才能從根本上滿足國家建設(shè)發(fā)展需求。
城市生活污水的論文篇十一
城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是根據(jù)城市規(guī)劃綱要綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模、容量和空間發(fā)展形態(tài)，統(tǒng)籌安排城市各項建設(shè)用地，合理配置城市各項基礎(chǔ)工程設(shè)施，并保證城市每個階段的發(fā)展目標、途徑、程序的優(yōu)化和布局的科學性。城市總體規(guī)劃的科學與否，在很大程度上影響著城市土地價格。
土地價格是為購買獲取土地預期收益的權(quán)利而支付的代價，即未來地租（收益）的資本化。因此，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和對土地經(jīng)濟規(guī)律研究的深入，人們更加深刻地認識到，土地價格尤其是城市土地價格不僅由土地利用現(xiàn)狀決定，對土地利用前景的預期也是影響土地價格的重要因素。
從城市整體層面來看，城市未來地價的高低主要取決于城市土地配置的合理程度、用地功能布局、城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平，以及城市建設(shè)總體容量控制標準，這些因素主要是由城市總體規(guī)劃決定的。從城市局部地域來看，地塊的用途、開發(fā)強度及環(huán)境控制等決定地價的因素也取決于具體的規(guī)劃控制要求。
城市生活污水的論文篇十二
摘要：在我國城市發(fā)展建設(shè)中，城市環(huán)境問題日漸突出，引起了人們的普遍關(guān)注，園林城市建設(shè)能有效改善環(huán)境問題，實現(xiàn)城市的綠色經(jīng)濟發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，加快城市文明建設(shè)步伐。本文通過對生態(tài)園林城市建設(shè)基本模式的探討，以期促進我國園林城市建設(shè)的發(fā)展步伐。
關(guān)鍵詞：園林城市；建設(shè)模式；分析
在城市現(xiàn)代化的發(fā)展過程中，城市的自然環(huán)境和原有的植被遭到破壞，建筑工程的建設(shè)使得整個城市綠色面積越來越少，同時工廠的增多和化工業(yè)的發(fā)展，使城市的環(huán)境污染問題越加嚴重，城市的快速發(fā)展對城市環(huán)境帶來的負面影響引起了人們的廣泛關(guān)注。在城市建設(shè)中提出了“生態(tài)環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展”的口號，在城市建設(shè)規(guī)劃中，出現(xiàn)了“生態(tài)城市、園林城市、山水城市”不同的發(fā)展模式。當前，正在推廣發(fā)展園林城市建設(shè)模式，從而保護城市生態(tài)環(huán)境，讓城市發(fā)展和環(huán)境的保護相互協(xié)調(diào)、共同發(fā)展。
1園林城市的發(fā)展
園林城市的提出，有點類似于有著園林景觀的城市發(fā)展模式，它提出的基礎(chǔ)是我國在旅游城市建設(shè)中的“山水城市”。它們都是通過在城市中構(gòu)建園林來塑造城市景觀，使城市在建筑風格上擁有綠色的美感[1]。建筑設(shè)計師和園林工程師對城市實施綠化建設(shè)，通過一磚一瓦、一花一草實現(xiàn)對城市的景觀塑造。同時，在城市園林規(guī)劃中融入中國文化，體現(xiàn)出我國建筑的風情。國家積極推動城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和生態(tài)環(huán)境的共同進步，同時，在國家相關(guān)政策中，參考國內(nèi)外園林城市建設(shè)發(fā)展和管理，開展創(chuàng)評國家“園林城市”活動，使得園林城市的建設(shè)逐步成為了城市形象和環(huán)境綠化建設(shè)的標準。根據(jù)建設(shè)部提出的《園林城市評選標準》中指出，園林城市要依托城市自然的山川地貌，考慮城市在園林建設(shè)中的規(guī)劃問題，做好綠化環(huán)境建設(shè)，讓綠色植物融入到城市的每個角落，同時它能夠有效改善城市的生態(tài)環(huán)境，形成獨特的城市風貌特色。
2園林城市模式發(fā)展相關(guān)的因素
2.1服務(wù)對象
在園林城市發(fā)展模式中，其服務(wù)的對象主要是人，必須圍繞人來建設(shè)發(fā)展。自然環(huán)境在人的生活中具有重要影響，其發(fā)展模式必須要能夠滿足人們自身生存的需要，同時實現(xiàn)人與自然和諧生存的理念。可以按照不同的規(guī)劃實施綠化建設(shè)，滿足人們社會活動的需求，愉悅?cè)说纳硇摹?.2完善城市園林綠化的配置因城市功能的需求，可以用城市的綠化建設(shè)來進行有效的防護。例如，在城市的防沙、防水土流失和防風等情況下，可以大規(guī)模地建設(shè)綠色環(huán)境來改善城市的生態(tài)環(huán)境[2]。同時，在凈化城市空氣、緩解城市噪音、美化城市方面也能夠起到一定的作用，使城市的生態(tài)環(huán)境向著健康的方向發(fā)展。在園林城市的建設(shè)模式中，一定要有大量的綠色植物、草地、樹木，在視覺上能夠讓人們仿佛置身在鄉(xiāng)村的環(huán)境中。
2.3城市園林的規(guī)劃模式
在城市園林建設(shè)模式中，綠地與景觀規(guī)劃是發(fā)展城市園林的一項重要內(nèi)容，園林規(guī)劃已經(jīng)成為城市建設(shè)一個重要的戰(zhàn)略重點。規(guī)劃城市建設(shè)時，充分考慮城市綠地的生態(tài)環(huán)境，把環(huán)境保護、發(fā)展城市資源和改善城市生態(tài)環(huán)境作為建設(shè)的'重要任務(wù)，將園林規(guī)劃放在首要位置。同時，也要考慮到人們對景觀欣賞性的需求，以此提高城市品質(zhì)，提升城市品位，吸引更多的人來到這個城市，達到國務(wù)院提出的城鎮(zhèn)化率到達到60%的要求。在充分履行國家關(guān)于城市園林建設(shè)的相關(guān)規(guī)定上，建立科學完善、可持續(xù)發(fā)展的城市園林生態(tài)規(guī)劃管理模式，以保護城市生態(tài)環(huán)境和構(gòu)建綠色園林城市為重要工作，做好環(huán)境綠化工作，實現(xiàn)城市園林持續(xù)、良好、快速的發(fā)展。
2.4經(jīng)費
在城市園林規(guī)劃建設(shè)中，其涉及的城市因素較多，如城市可利用規(guī)劃用地、供水和相關(guān)政策等方面。在實際建設(shè)過程中，由于園林建設(shè)具有很強的公益性，資金問題常常得不到有效解決，一些地方單位在規(guī)劃設(shè)計時降低建設(shè)的費用或與實際的建設(shè)費用相差較大?？梢愿鶕?jù)綠地建設(shè)的屬地情況按照相關(guān)法律進行明確，以保障城市園林建設(shè)能夠得到經(jīng)費的支持[3]。具體的措施方面，城市整體性面貌的綠地建設(shè)項目，例如，城市建設(shè)公園、城市防護道路的綠化建設(shè)、城市道路和風景區(qū)的綠化建設(shè)，這些綠化施工工程應(yīng)該由政府進行建設(shè)管理，建設(shè)經(jīng)費也應(yīng)由政府撥款。同時，在城市內(nèi)部單位附屬建設(shè)用地中的綠地建設(shè)，建設(shè)的經(jīng)濟費用應(yīng)該由單位和相關(guān)部門共同承擔。政府應(yīng)該鼓勵城市綠化建設(shè)項目的開展，并且采取一定的激勵措施，對相關(guān)單位進行補償。在商業(yè)用途上建設(shè)的綠地，具備一定的商業(yè)性質(zhì)，應(yīng)該按照市場的規(guī)定進行運作，由商家提供綠地建設(shè)的費用，但在綠地建設(shè)中應(yīng)有明確的使用年限。
城市生活污水的論文篇十三
城市建設(shè)施工,應(yīng)該把握對環(huán)境建設(shè)的研究與分析,加強對環(huán)境建設(shè)的重視程度,提升市民對環(huán)境保護的意識,同時,進行環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,更能呈現(xiàn)出我國建設(shè)施工的技術(shù)水平,從中發(fā)現(xiàn)自身的不足,及時進行改正,加強藝術(shù)工藝技術(shù)的創(chuàng)新,使技術(shù)能夠不斷提高。
1以人為本的設(shè)計理念
1.1滿足人的需求
城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,應(yīng)該按照人的意圖來進行設(shè)計,因為人才是城市的主導,如果城市的環(huán)境建設(shè)沒有人的光顧,環(huán)境藝術(shù)設(shè)計建成之后,就會被荒廢,那時,對于環(huán)境的建設(shè)全屬無稽之談?，F(xiàn)代城市的建設(shè),多是以滿足市民的商務(wù)要求進行建設(shè)的,對于娛樂、購物、運動的場所,市民是比較熱衷的。目前城市環(huán)境藝術(shù),多以綠色環(huán)保的景觀為主,對于交通便利和人們的商務(wù)需求不太看重。為了更好地為市民服務(wù),環(huán)境藝術(shù)的建設(shè)應(yīng)該考慮到市民的需求,按照街道、公路、步行街、公園的實際尺寸,進行科學化設(shè)置,將人的需求概念滲透進去,進行一定的空間改造,掌握人的認知和思維意識能力,進行公開性的欣賞園區(qū)的.建設(shè),設(shè)計觀賞性的街道、公路邊界的綠色植被培育,使更多的實用性的公共場所變得更加具有觀賞性,市民在進行休閑購物的同時,能夠更好地親近大自然,幫助市民進行有效的環(huán)境改造,使綠化及設(shè)施的建設(shè)迎合人的需求。
1.2環(huán)境藝術(shù)與周邊建筑的協(xié)調(diào)發(fā)展
進行城市的環(huán)境藝術(shù)建設(shè),應(yīng)該與周邊的建筑相協(xié)調(diào),大環(huán)境的協(xié)調(diào)一致,有助于使城市整體建設(shè)更加鮮明,使環(huán)境建設(shè)在迎合人的需求時,能夠更好地被得到長久使用,使社會的發(fā)展更加和諧,幫助市民更好地進行生活與工作,把人的和諧理念融入到城市的環(huán)境建設(shè)中去,使人與環(huán)境能夠更好地和諧共存。進行環(huán)境建設(shè),必須把商務(wù)用途的建筑物與單邊環(huán)境建設(shè)項目融入到一體,使周邊環(huán)境在盡量不破壞環(huán)境的整體建設(shè),保證各種污染事項不影響對和諧環(huán)境的長久保存。比如,進行城市大型廣場的環(huán)境設(shè)計時,保證周圍高層建筑物不阻擋陽光的照射,對于廣場上的人流活動狀態(tài)來說,也應(yīng)保證不影響對于周邊居民生活或商務(wù)活動的良好發(fā)展,街道車輛行駛能夠保證不影響廣場人群的休閑活動等等。
1.3人流分布妥善安排
城市人流較錯綜復雜,對于人流的合理的安排也是環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的重要項目。進行科學有效的設(shè)計,使整個人群的流動能夠不集中在一點,使城市不擁堵,將商業(yè)設(shè)施與環(huán)境改造進行有效協(xié)調(diào),使環(huán)境藝術(shù)的設(shè)計能夠幫助人流進行無形的自動分離。城市人群往往集中在一點,盡管城市的商務(wù)街道較多,但是城市人口多、生活范圍狹小,導致眾多市民都湊到一起進行各種活動,這就影響了城市的交通和人員管理等事項,所以,環(huán)境設(shè)計應(yīng)該把人流進行合理分配,比如進行商務(wù)與娛樂的結(jié)合建設(shè),運動與購物休閑的建設(shè),將人流自動分開,市民往往對商務(wù)活動與娛樂活動看得同等重要,這樣就會有部分人被商業(yè)街所吸引,部分人被娛樂活動所吸引,自動進行分離,運動與購物休閑也是這樣的。
2多角度的城市環(huán)境藝術(shù)設(shè)計
2.1多層面的城市環(huán)境體系
進行多層面的城市環(huán)境設(shè)計規(guī)劃,必須用多角度的觀察與靈敏的眼光來發(fā)現(xiàn)城市的可用資源,根據(jù)地形地貌和能夠充分利用的有效資源,進行有效的開采設(shè)計。多角度的設(shè)計建設(shè),應(yīng)該把握城市的上下建筑物的協(xié)調(diào)性,使地下空間與地上設(shè)施相協(xié)調(diào),進行多層面的交通環(huán)節(jié)設(shè)置,將地表建筑與地下建筑相結(jié)合,進行完善的環(huán)境藝術(shù)的創(chuàng)新實踐。將統(tǒng)一層面的環(huán)境建設(shè)進行有效分解,讓多樣性的環(huán)境藝術(shù)形態(tài)更好地為市民服務(wù),把經(jīng)濟效益與社會活動結(jié)合起來發(fā)展,加強人員的流動管理,使更多的人能夠加入到城市環(huán)境藝術(shù)建設(shè)中來。進行市區(qū)的環(huán)境創(chuàng)新改造,融化多層面的藝術(shù)觀,將綠化、人文、緊急進行結(jié)合,呈現(xiàn)三位一體的城市環(huán)境新理念。
2.2新環(huán)境景點的設(shè)施多樣性
進行單個環(huán)境的藝術(shù)設(shè)計時,應(yīng)該融入多樣性的設(shè)計理念進去,使更多的環(huán)境設(shè)施能夠為大環(huán)境所用,幫助市民在休閑、娛樂、購物中能夠獲得精神的全新享受,也能給城市的環(huán)境綠化改造增添更多的亮點。比如廣場公園中多增設(shè)噴泉或健身器材,使綠地保護與全民建設(shè)事宜都能夠達到最好。其次,進行有效地環(huán)境設(shè)施改造,將市民的生活進行有效改善,使市民能夠在工作之余,對于進行健身和娛樂,達到勞逸結(jié)合的目的。充分利用環(huán)境地形,使更多的創(chuàng)新性設(shè)施能夠被更多人所發(fā)現(xiàn),使環(huán)境變得更加賞心悅目,將環(huán)境與市民生活進行統(tǒng)一協(xié)調(diào),使環(huán)保和綠色的理念能夠深入人心,幫助市民更好地用行動來回饋環(huán)境建設(shè)。
2.3交通與環(huán)境的協(xié)調(diào)
城市交通往往是比較復雜的,充分地將環(huán)境藝術(shù)的改造設(shè)計改動交通環(huán)境的改善,使更多的車輛與人流能夠方便出行,給城市生活帶來諸多便利,這也是非常重要的。比如,利用道路周邊的高地勢,于公路干線上部建設(shè)公園和廣場,利用斜地修建臺階廣場,給車輛的停放與行駛帶來更多的方便,把建筑物的各個空間進行有效的利用,環(huán)節(jié)交通壓力,使更多的人流能夠集中到新型的廣場及各項環(huán)境藝術(shù)的景區(qū),將車流與人流分離。鋪設(shè)高架橋、建設(shè)地下廣場,將地表交通壓力不斷進行分解,車輛行駛進行地下交通道路的分配,人流往高架橋分配,使路橋與公路干線能夠交叉建設(shè),并且進行全方位的鋪設(shè),使其涵蓋面更廣,幫助路人與車輛分流,使道路運輸承載量能夠得到緩解,將更多的環(huán)境藝術(shù)能夠為市民的實際存在的狀況問題進行有效的解決。
3環(huán)境藝術(shù)設(shè)計的創(chuàng)新理念
3.1技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展
進行環(huán)境的改造,必須從技術(shù)入手,光有設(shè)計;理念也是不行的,要充分把握市場的需求,加大先進技術(shù)的學習力度,使更多的先進技術(shù)能夠為我所用,進行系統(tǒng)化得研究,發(fā)現(xiàn)施工當中的困難,進行有效地整改。技術(shù)人員的創(chuàng)新理念是最重要的一項,我國地大物博,設(shè)計人員和技術(shù)人員應(yīng)該充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,進行不斷的創(chuàng)新,使更多的好想法、好思路能夠不斷的呈現(xiàn)出來。
3.2市民的創(chuàng)新構(gòu)想
設(shè)計人員應(yīng)該積極聽取市民的意見和建議,盡量在建設(shè)時不要影響他們的生活,市民最貼近環(huán)境生活改造的前沿,他們對于環(huán)境設(shè)施的改造有自己的想法,我們應(yīng)該充分發(fā)揮自己的能動性,積極聽取,積極研究,博采眾長。
4結(jié)語
進行城市的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計,應(yīng)該把市民的所需所想放在首要位置,真正發(fā)現(xiàn)城市建設(shè)的問題,幫助市民環(huán)節(jié)各種壓力,使市民更夠在新型的環(huán)境藝術(shù)的園地生活得更加美好。
城市生活污水的論文篇十四
在園林城市的發(fā)展建設(shè)中，要有一個基本的建設(shè)理念，例如，城市中的綠色花園和花園中里的城市是不相同的。在發(fā)展建設(shè)過程中，總結(jié)經(jīng)驗，做好園林城市的建設(shè)項目規(guī)劃，從城市的長遠利益發(fā)展，讓人們感覺到就像是在花園中建設(shè)了一座城市。在城市建設(shè)的前期，相關(guān)建設(shè)部門就應(yīng)該積極發(fā)展城市園林建設(shè)項目，大力進行推廣，讓城市的綠化項目能夠配合城市現(xiàn)代化的發(fā)展建設(shè)，提高城市的經(jīng)濟效益。
3.1規(guī)范化的建設(shè)模式
園林城市的發(fā)展建設(shè)，應(yīng)從城市的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)管理和物質(zhì)種植等方面，根據(jù)國家相關(guān)的法律政策進行，使其能夠更加規(guī)范化的運作，同時完善相關(guān)的施工條例和管理制度，施工單位要在國家相關(guān)部門的監(jiān)督下進行，確保施工的質(zhì)量能夠符合城市園林建設(shè)的要求。明確園林綠化面積的大小，屬于商業(yè)性質(zhì)還是公益性質(zhì)，對服務(wù)的內(nèi)容和要求進行具體的劃分，在內(nèi)容和設(shè)施上做到統(tǒng)一的規(guī)劃管理[4]。對城市周邊的綠化建設(shè)要圍繞整個城市綠化主題來進行，使兩者相呼應(yīng)稱。合理利用廢棄的荒地，形成以城市中心向周圍擴展的綠化環(huán)境。對周邊荒地綠化設(shè)計的形式進行定位，深化綠地建設(shè)的風格，增加綠地面積，進一步形成從園林城市向周邊延伸的綠化形式，制定好實施的步驟，使每項綠化施工都能夠有所依據(jù)，真正體現(xiàn)園林城市的核心思想。在園林綠化施工中，施工部門要做好施工的技術(shù)和經(jīng)濟管理，有嚴格的施工操作規(guī)程和質(zhì)量的標準要求。在施工建設(shè)完成后，從管理到維護方面能夠明確責任，保障園林綠化能夠在城市中得到完全體現(xiàn)。環(huán)衛(wèi)部門要做好城市的環(huán)境衛(wèi)生工作，保障城市的環(huán)境干凈和綠化優(yōu)美，使園林城市能夠成為一個綠色之都，無論在何時何地都能夠體會到城市綠色的優(yōu)美環(huán)境。
3.2專業(yè)化的建設(shè)模式
安排專業(yè)的技術(shù)人員進行規(guī)劃管理，確保園林建設(shè)施工的每個環(huán)節(jié)都能夠得到保障，從根本上保障園林建設(shè)的質(zhì)量。同時，對城市園林公園的建設(shè)，要深刻體現(xiàn)出城市綠化的主題和城市的文化特色。在園林公園的設(shè)計中，可以體現(xiàn)出藝術(shù)的美學特點，利用立體空間的綠化效果和視覺藝術(shù)，加深公園的綠色布局，在園林的層次中分為近景、中景和遠景，讓綠化的效果具有層次和虛實的美感。在中景中，作為景觀最主要的部分，施工單位可以種植立體綠化植物，植物配置中樹種、比例和色彩一定要有明顯的差異和變化。例如，綠化上層適宜栽植高大的樹種，一般以喬木為主；中層植物以選擇小喬木、灌木以及爬藤植物等為主；下層作為園林綠化最大的面積，通常會選擇草坪或草本花卉，對立體植物起到一定的襯托作用。3個層次之間按照空間的對比和組合，將植物的形狀、生長特性、數(shù)量進行聯(lián)系，形成一種相互對比、相互映襯的效果，展現(xiàn)出節(jié)奏和韻律的美感。同時，公園的主題綠化思想一定要體現(xiàn)出城市的文化內(nèi)涵，在公園里擺放觀賞石和建設(shè)傳統(tǒng)的仿古建筑，使公園在設(shè)計上獲得良好的觀賞效果，增加公園的綠化覆蓋率。在公園的景點景觀中，可以塑造當?shù)卮硇詺v史人物的石像，深刻體現(xiàn)出城市的文化特色，增加市民的民族意識。要從種植、培育、園藝修剪等各項環(huán)節(jié)做好城市園林公園的綠化建設(shè)，加強園林城市的藝術(shù)和美感。
3.3社會化的建設(shè)模式
在園林城市建設(shè)過程中，除了加強城市環(huán)境的綠化外，還要以社會化的建設(shè)理念服務(wù)于城市市民，為人們提供優(yōu)質(zhì)的社會服務(wù)和城市環(huán)境，充分體現(xiàn)公益性的園林城市建設(shè)原則，讓人們積極參與和共同發(fā)展。加強城市綠化建設(shè)的規(guī)模和促進城市經(jīng)濟效益的提高，將城市的發(fā)展和城市的園林綠化融為一體。
城市生活污水的論文篇十五
城市生活垃圾的資源化、無害化處理,關(guān)系到保護和改善生活和生態(tài)環(huán)境,經(jīng)濟、社會、環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的重要問題.用循環(huán)經(jīng)濟視點看,垃圾蘊藏著豐富的'能量和物質(zhì),是可以開發(fā)利用的資源,因此受到人們高度重視.本文運用循環(huán)經(jīng)濟理論簡述了城市生活垃圾產(chǎn)生與資源化運作流程,提出用減量化、資源化、無害化的基本原則處理城市生活垃圾,為人們提供解決城市垃圾環(huán)境污染的基本思路,以推進吉林省的環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會建設(shè).
作者：王修川董揚趙紅作者單位：王修川(吉林省固體廢物管理中心,吉林,長春,130051)。
董揚(栗田工業(yè)(大連)有限公司北京營業(yè)所,北京,100004)。
趙紅(吉林省環(huán)境監(jiān)測中心站,吉林,長春,130011)。
刊名：環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展英文刊名：environmentandsustainabledevelopment年，卷(期)：34(4)分類號：x70關(guān)鍵詞：循環(huán)經(jīng)濟生活垃圾環(huán)境污染
城市生活污水的論文篇十六
城市化與工業(yè)化的協(xié)調(diào)發(fā)展并不意味著城市化與工業(yè)化的發(fā)展速度需要完全一致、完全成正比，城市化與工業(yè)化本來就是一個動態(tài)的過程，所以不應(yīng)該死板、單一的要求城市化與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展，應(yīng)該綜合考慮各個方面的因素，提出適合于城市化與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的方案與建議，這樣才會達到較好的效果。
2.1認清我國的特殊國情，不可盲目照搬西方成功的城市化發(fā)展模型，這是協(xié)調(diào)我國城市化與工業(yè)化協(xié)調(diào)發(fā)展的必要條件。我國的城市化與工業(yè)化發(fā)展不協(xié)調(diào)有其獨特的特點，并且我國因為特殊的國情，城市化進程也表現(xiàn)出了特殊的一面，所以盲目照搬西方現(xiàn)成的城市化發(fā)展模型很可能達不到預期的效果，所以要協(xié)調(diào)好我國的城市化與工業(yè)化發(fā)展，必須認清我國現(xiàn)今特定的歷史環(huán)境，做出適合我國發(fā)展的城市化與工業(yè)化發(fā)展政策。
2.2堅持城市化與工業(yè)化相互促進，共同發(fā)展。工業(yè)化促進經(jīng)濟的發(fā)展，使勞動者積累財富，提高了勞動者的購買力，大量農(nóng)民勞動者脫離農(nóng)民身份，轉(zhuǎn)為城市人口，這促進了城市化的進程，購買力的提升會擴大對工業(yè)產(chǎn)品的需求，這又促進了工業(yè)的發(fā)展，所以城市化與工業(yè)化是相互促進的“正反饋”關(guān)系，如能正確發(fā)展城市化與工業(yè)化，可以達到事半功倍的效果。
2.3堅持科學發(fā)展觀點正確方針，不可只求快速發(fā)展城市規(guī)模與工業(yè)規(guī)模，要遵循城市化的客觀發(fā)展規(guī)律。城市化的過程中必定會有城市周邊的農(nóng)村轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械倪^程，這在一定程度上拉動了城市的發(fā)展，但是不能急于擴大城市規(guī)模而無規(guī)劃、盲目的擴張城市規(guī)模，這不僅會導致城市發(fā)展規(guī)劃不合理，也會導致耕用土地的浪費。工業(yè)的發(fā)展也是如此，不可以污染環(huán)境和浪費資源為代價，片面發(fā)展工業(yè)規(guī)模，要走可持續(xù)發(fā)展的道路，所以在發(fā)展城市和壯大工業(yè)的時候，要正確制定方針政策，不可片面要求規(guī)模，要全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的發(fā)展城市和工業(yè)。
2.4正確發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，為城市化與工業(yè)化的發(fā)展注入新活力。第三產(chǎn)業(yè)即服務(wù)業(yè)，是英國經(jīng)濟學家費希爾1935年在《安全與進步的沖突》一書中首先提出來的，相比第二產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)對能源與資源有較小的要求，同時又是國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)行業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與壯大，對城市化與工業(yè)化都有著重大的意義，所以合理發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)可以調(diào)節(jié)工業(yè)壯大與城市發(fā)展的關(guān)系，為城市化與工業(yè)化的發(fā)展注入新活力。
2.5調(diào)整相關(guān)城鄉(xiāng)隔離政策，加快城市化的進程。由于戶籍制度等相關(guān)城鄉(xiāng)隔離制度的存在，使大量的已經(jīng)積累了一定財富的農(nóng)民無法成為城市人口，也增加了在城市的農(nóng)村務(wù)工人員的流動性，這在一定程度上既阻礙了城市化的進程，又延緩了工業(yè)化的發(fā)展，適當調(diào)整戶籍制度等相關(guān)制度，不僅可以加快城市的發(fā)展，也可以促進工業(yè)的壯大。綜上，處在城市化高速穩(wěn)定發(fā)展階段的中國，必然會面臨城市化與工業(yè)化發(fā)展不協(xié)調(diào)的問題，但是如能正確借鑒以往成功經(jīng)驗，順應(yīng)城市化的客觀發(fā)展規(guī)律，結(jié)合我國實際國情，綜合發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)并且?guī)拥谌a(chǎn)業(yè)發(fā)展，在中國社會發(fā)展的動態(tài)過程中，使城市化和工業(yè)化相互促進，協(xié)調(diào)發(fā)展城市化與工業(yè)化，我國的城市化道路必定會走得更加順暢、和諧、可持續(xù)。
城市生活污水的論文篇十七
首先，工業(yè)化條件不同。西方發(fā)達國家城市郊區(qū)化是在城市發(fā)展到后工業(yè)化時期，為了躲避大城市出現(xiàn)的城市病，住在大城市內(nèi)的一些高、中產(chǎn)階級紛紛遷移到郊區(qū)，以尋求良好的居住環(huán)境。由于汽車等現(xiàn)代化交通工具的大量使用和交通道路條件、郊區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，又有力地推動了郊區(qū)化進程。我國的城市郊區(qū)化則主要基于改革開放后涌現(xiàn)的舊城改造和工業(yè)外遷等因素而產(chǎn)生的，城市土地有償使用制度，住房商品化制度以及城鄉(xiāng)戶籍制度的改革又加速了城市郊區(qū)化的步伐。我國從20世紀80年代起才從傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)還仍然存在。區(qū)域之間的各類要素流動具有較明顯的非均衡性。大城市以及城市中心區(qū)域的吸引力仍然占據(jù)主導地位。我國城市郊區(qū)化是在工業(yè)化沒有完成的情況下出現(xiàn)的，這是不同于西方國家城市郊區(qū)化的一個重要方面。
其次，市場經(jīng)濟水平不同。我國城市郊區(qū)化不像西方國家那樣，在市場經(jīng)濟高度發(fā)達以后城市富有的高、中產(chǎn)階級向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，而是相對那些并不富裕的工薪階層和外來流動人口的城市郊區(qū)化，是以自行車和公共交通為主的城市郊區(qū)化。在我國有相當一部分城市的郊區(qū)化是建立在城市交通沒有明顯改善，郊區(qū)的公共配套設(shè)施較為落后的基礎(chǔ)上，郊區(qū)的商業(yè)、教育、醫(yī)療、社區(qū)服務(wù)業(yè)與城市市區(qū)差距太大。同時又缺乏方便的城鄉(xiāng)運輸系統(tǒng)，不能滿足長距離快速出行的要求，使大多數(shù)城市的郊區(qū)化只局限在近10公里以內(nèi)發(fā)展。西方國家較普遍的是在離市中心20公里的遠郊區(qū)，它們是在市場經(jīng)濟高度發(fā)達的情況下高、中產(chǎn)階級以私人轎車和高速公路為主的城市郊區(qū)化。
比如以美國城市郊區(qū)化進程為例：美國實施城市郊區(qū)化的有關(guān)政策中，影響較大的是州際高速公路計劃、住房貸款政策和低價汽車政策。美國有了公路網(wǎng)和便宜汽車后，許多企業(yè)利用國家政策導向，加快標準化住宅區(qū)和郊區(qū)多功能購物中心等設(shè)施的開發(fā)，導致城市人口大規(guī)模向外移動，市區(qū)不斷向周邊延伸，有力地推動了美國城市郊區(qū)化的進程。
要積極借鑒國際經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加快推進城市郊區(qū)化進程。上海郊區(qū)農(nóng)業(yè)占全市g(shù)dp的比重只有2%左右，國內(nèi)有些省市g(shù)dp的比重超過30%。上海郊區(qū)城市化水平達47%，高于全國的平均水平，農(nóng)民的實際收入中，非農(nóng)收入占到70%以上，240萬農(nóng)民勞動力中大約有170萬從事二、三產(chǎn)業(yè)。上海郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平較高，農(nóng)用事業(yè)設(shè)施也較完備，正在成為長江三角洲乃至更大區(qū)域范圍內(nèi)的'制造業(yè)中心，市內(nèi)三資企業(yè)總量達11000多家，目前市區(qū)的人才流、物資流、資金流、信息流、技術(shù)流，大規(guī)模向郊區(qū)輻射，要充分發(fā)揮上海特大型城市的綜合實力優(yōu)勢，在全國率先消除城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，加快推進城市郊區(qū)化和郊區(qū)城市化進程，營造城鄉(xiāng)一體化的新格局。以上海為例，結(jié)合中國國情實際情況，為加快推進中國特色的城市郊區(qū)化進程，建議做好以下幾方面主要工作：
第一，加快郊區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。重點設(shè)施以高速公路和軌道交通網(wǎng)為主干的新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。盡快形成多形式、多層次、多功能的現(xiàn)代綜合交通體系。沿著交通主干線，推進城市郊區(qū)化發(fā)展，盡快形成與上海特大型中心城市相適應(yīng)的城市郊區(qū)化的城鎮(zhèn)體系，即“中心城—新城—中心鎮(zhèn)—一般鎮(zhèn)”四級城鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)體系。這些城鎮(zhèn)要位于交通樞紐和交通要道上，高速公路的兩側(cè)，要高起點、高標準規(guī)劃建設(shè)中心城鎮(zhèn)，要在上海市市區(qū)周邊逐步形成一批規(guī)劃有序，環(huán)境優(yōu)美，備具特色的現(xiàn)代化新城鎮(zhèn)。
第三，積極鼓勵在郊區(qū)建房買房。對在郊區(qū)建房買房實行低息貸款政策，在市區(qū)購房維持原有利率不變。只有實行銀行貸款鼓勵政策，使人們在郊區(qū)有了住的地方后，才能使市區(qū)中心人口大量向郊區(qū)轉(zhuǎn)移。為了適應(yīng)城市人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，要堅持有序擴散，因勢利導原則，嚴格控制中心城區(qū)高強度開發(fā)，優(yōu)化人口空間分布。引導中心城區(qū)居民和外來遷徙人口向郊區(qū)新城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。堅持人口向城鎮(zhèn)集中，耕地向規(guī)模經(jīng)營集中，工業(yè)向園區(qū)集中的方針，通過郊區(qū)農(nóng)村勞動力向非農(nóng)化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，使郊區(qū)周邊城鎮(zhèn)成為上海市人口的主要載體。
第四，加快郊區(qū)社會發(fā)展。要高度重視郊區(qū)社會事業(yè)發(fā)展，加大郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的力度。使郊區(qū)在居住、就業(yè)、教育、社會保障、醫(yī)療和文化生活等方面，與城市享受同等水平。全面完善農(nóng)民社會保障體系。要加大郊區(qū)人力資源開發(fā)力度，把教育工作放到郊區(qū)工作的重要位置，全面提高郊區(qū)勞動者的素質(zhì)，使廣大農(nóng)民加快完成向新型農(nóng)民的轉(zhuǎn)換。鼓勵在郊區(qū)進行大專院校、高等職業(yè)院校和科研院所及研發(fā)中心的建設(shè)，激勵師生就地創(chuàng)辦科技型企業(yè)，提升郊區(qū)產(chǎn)業(yè)的科技水平。按照城市型社區(qū)的發(fā)展目標來規(guī)劃郊區(qū)發(fā)展，努力建設(shè)城市化轉(zhuǎn)型的鄉(xiāng)村杜區(qū)，使郊區(qū)農(nóng)村社會發(fā)展能夠適應(yīng)城市化發(fā)展的客觀要求。
第五，重視生態(tài)平衡。郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境對城市的可持續(xù)發(fā)展具有決定性作用。努力使上海郊區(qū)成為調(diào)節(jié)城市生態(tài)平衡的區(qū)域。要把城市郊區(qū)化、郊區(qū)城市化，作為增強城市核心競爭力的重要內(nèi)容。要徹底改變忽視和疏于農(nóng)村環(huán)境保護的傾向，按照建設(shè)一流生態(tài)城市的要求，將中心城區(qū)與整個郊區(qū)的生態(tài)環(huán)境統(tǒng)一納入一個大系統(tǒng)中考慮。要根據(jù)城市規(guī)模與原有綠地基礎(chǔ)、氣侯、土地、地理等因素，綜合考慮生態(tài)綠地布局，建立城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與農(nóng)田相互協(xié)調(diào)的生態(tài)環(huán)境體系。上海郊區(qū)應(yīng)該形成以濕地、綠地和環(huán)保產(chǎn)業(yè)為依托的水凈、土凈、氣凈的大都市生態(tài)環(huán)境。通過增綠造林，發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，優(yōu)化城鄉(xiāng)生態(tài)環(huán)境。重視廢氣、廢水、固定廢棄物的綜合處理，最大限度提高資源利用率。
第六，取消私車牌照費，鼓勵汽車進入家庭。上海為緩解城市交通難，從起實行無底價拍賣私車牌照，今年中標價已突破4萬元，4年來共拍賣11萬余張。這種做法在實踐中有利有弊。總的來看，產(chǎn)生了以下負面效應(yīng)：一是抑制了汽車消費熱情。盡管上海市民的消費能級位于全國前列，但是上海的汽車銷售只相當于中西部城市的水平，特別是低價位的經(jīng)濟型轎車更是業(yè)績慘淡。經(jīng)濟型轎車悅達起亞、千里馬在上海的銷量大約千輛，與其在重慶市的銷售基本相當。不斷上漲的私車牌照價格使消費者望而卻步，這限制了汽車的普及，增加了汽車進入家庭的困難。二是產(chǎn)生了異地上牌照現(xiàn)象，造成上海稅費流失。以10萬元價位的汽車為例，每輛車一年要流失1.2萬元左右的稅費。大量外地牌照的汽車由上海人在市區(qū)使用，上海交通容量沒有減少，交通管理的難度卻大大增加。三是汽車不能進入家庭，由于缺乏交通工具，使市區(qū)人口向郊區(qū)轉(zhuǎn)移受到阻礙。推進城市郊區(qū)化，鼓勵、發(fā)展和普及經(jīng)濟型低價位轎車勢在必行。
第七，鼓勵中高收入階層向郊區(qū)轉(zhuǎn)移。隨著經(jīng)濟發(fā)展和人們收入水平提高，中高收入階層一般是在市區(qū)有一套房子、郊區(qū)也有一套房子?？梢怨膭钏麄儗⑹袇^(qū)中的房子賣掉、搬到郊區(qū)去住。中高收入家庭一般都有汽車，到城里辦事交通方便。中下收入階層可居住城里，每天上下班也方便，這樣可以從根本上解決交通擁擠問題。隨著中高收入階層向郊區(qū)轉(zhuǎn)移，帶動了郊區(qū)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，特別是為汽車服務(wù)的第三產(chǎn)業(yè)和為人服務(wù)的第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，進一步促進了郊區(qū)城市化發(fā)展。
第八，要善待進城務(wù)工的農(nóng)民。目前農(nóng)民進城務(wù)工的收入已成為農(nóng)民收入增長的主要途徑。要鼓勵農(nóng)村富余勞動力到市區(qū)、郊區(qū)、衛(wèi)星城鎮(zhèn)務(wù)工，取消對農(nóng)民進城務(wù)工的各種歧視性規(guī)定，加強對農(nóng)民進城務(wù)工的引導，鼓勵他們就近就地向非農(nóng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。改革以來的實踐證明，哪個城市和地區(qū)吸納的外來勞動力多，哪個地方經(jīng)濟競爭力就強，發(fā)展就比較快。對農(nóng)民工進城設(shè)置過高門檻，只會犧牲本地經(jīng)濟發(fā)展活力。政府和企業(yè)都要善待農(nóng)民工。凡吸納農(nóng)民工單位，要提供相應(yīng)的住宿條件，保證必要的衛(wèi)生設(shè)施，妥善解決好他們的生活和子女上學問題，決不允許拖欠農(nóng)民工工資，應(yīng)注意勞動保護，加強對農(nóng)民工的管理，逐步使農(nóng)民工融入當?shù)厣睢Ｒ袑嵶龊媒紖^(qū)離開土地的農(nóng)民的安置工作，切實保護農(nóng)民的利益。
城市生活污水的論文篇十八
(一)大城市、大農(nóng)村并存，城市化水平低。
重慶幅員面積8.24萬平方公里，既有廣大的農(nóng)村地區(qū)，又有特大型城市，具有典型的二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)特征。重慶現(xiàn)轄40個區(qū)縣(自治縣、市)，近3/4的區(qū)縣屬于農(nóng)業(yè)區(qū)縣。末全市總?cè)丝跒?059.69萬人，其中非農(nóng)業(yè)人口只有614.03萬人，而重慶主城六個區(qū)的非農(nóng)業(yè)人口就有222.79萬人，是全國有名的特大城市。
由于我國長期城鄉(xiāng)勞動生產(chǎn)率低下和實行嚴格的戶籍管理制度，極大地限制了農(nóng)村居民的入城。改革開放以后，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟體制開始發(fā)生根本性的變化，工業(yè)化開始了輕工業(yè)優(yōu)先發(fā)展的“補課”，城市建設(shè)明確了補歷史“欠帳”的任務(wù)，城市化的抑制因素出現(xiàn)松動。1978年以來，重慶的非農(nóng)業(yè)人口呈持續(xù)增加態(tài)勢，但增長速度較慢，以1985－1991年的最慢。
1978年至今，重慶非農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘谋壤?城市化率)增長十分緩慢，19也只達到20.1％，年均增長0.38％，而全國為30.4％，同期年均增長0.63％。
第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的百分比與城市化水平密切相關(guān)。據(jù)計算，城市化率與第三產(chǎn)業(yè)百分率的合理比值范圍是0.8－1.5，比較發(fā)現(xiàn)，重慶非農(nóng)業(yè)人口的增長速度慢于第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的百分比的增長速度。年重慶城市化率與第三產(chǎn)業(yè)增加值占gdp的比值僅為0.53。1998年重慶的非農(nóng)業(yè)人口比率與工業(yè)化率的比值只有0.60，遠低于國際公認的1.4－2.5的合理范圍。說明重慶城市化進程與經(jīng)濟發(fā)展極不協(xié)調(diào)。
目前，重慶城市化水平尚處于準備階段(城市化在30％以前的發(fā)展階段)。按城市化發(fā)展的“邏輯斯蒂”曲線來判斷，今后重慶城市化的發(fā)展速度將加快，特別是城市化水平達到30％以后，將進入30－70％的國際公認的加速發(fā)展期。從日本和韓國的經(jīng)驗來看，其城市化高潮時期的發(fā)展速度曾經(jīng)達到每年分別增長1.6和2.9個百分點。
(二)城鎮(zhèn)體系不合理。
重慶現(xiàn)有7個建制市，645個建制鎮(zhèn)。其中，特大城市一個，即重慶(城)市；20－50萬人的中等城市兩個，即萬州區(qū)和涪陵區(qū)，不僅數(shù)量少，而且規(guī)模?。?0萬人以上的小城市6個，江津市、合川市、永川市、南川市等；其余多為人口在5萬人以下的城鎮(zhèn)。第一大城市重慶城市人口為250萬，而第二大城市萬州城市人口僅為30萬，首位度達88。目前還空缺人口規(guī)模50萬人以上的大城市。可見，重慶特大城市孤懸，大中城市發(fā)展極為滯后，小城鎮(zhèn)發(fā)育十分緩慢，城鎮(zhèn)規(guī)模等級結(jié)構(gòu)極不平衡。重慶特大城市與中小城市間的斷層極大地抑制了各城市間、各城市與周邊地區(qū)間的經(jīng)濟聯(lián)系和梯度擴散。
重慶城市的地域分布差異明顯，西部地區(qū)城鎮(zhèn)發(fā)育較完善，特別是小城市和有一定規(guī)模的鄉(xiāng)鎮(zhèn)密度較高，城市化水平為28.34％，而東部地區(qū)經(jīng)濟落后，很多屬于“老、少、邊、貧”地區(qū)，城鎮(zhèn)數(shù)量少、規(guī)模小、質(zhì)量差，城市化水平只有11.60％。另外，三峽庫區(qū)淹沒城鎮(zhèn)遷建規(guī)劃、設(shè)計、“五通一平”等前期工程滯后，進一步影響了該地區(qū)城鎮(zhèn)的發(fā)展。重慶城鎮(zhèn)空間布局還具有典型的線形分布特點。90％左右的城鎮(zhèn)是沿境內(nèi)江河密集分布，這與重慶的交通網(wǎng)絡(luò)分布和工業(yè)布局直接相關(guān)。這種布局結(jié)構(gòu)無疑將進一步加大重慶東西部經(jīng)濟社會發(fā)展差距，造成區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展失衡。
目前，等級最高的特大城市重慶主城區(qū)尚未完全形成“三、二、一”的產(chǎn)業(yè)分布的合理格局，對周邊中小城市的輻射能力不強，而且人口密度過大，交通擁擠，住房緊張，環(huán)境污染嚴重?！叭€”建設(shè)以來的新興工礦城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一、基礎(chǔ)設(shè)施不配套、自我發(fā)展能力弱。中小城市間缺乏合理的分工和特色，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨同，工業(yè)領(lǐng)域重復建設(shè)普遍。
二、加速重慶城市化的基本思路。
(一)重慶的城市化模式選擇。
城市化的最重要的特征是城市所具有的規(guī)模效應(yīng)和集聚效應(yīng)，而這兩種效應(yīng)發(fā)揮的程度就是城市功能和城市競爭力的具體體現(xiàn)。從重慶的現(xiàn)狀來看，母城所承擔的經(jīng)濟聚集功能、輻射功能和帶動功能無疑是很強的，但母城與第二級城市之間的首位度太大，造成區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不平衡，經(jīng)濟關(guān)聯(lián)度較小，從而制約了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。從某種程度上可以說，母城與原萬、涪、黔地區(qū)雖屬同一行政區(qū)域，而其間的經(jīng)濟流向、經(jīng)濟聯(lián)系可能還不如母城與四川省的瀘州―內(nèi)江―自貢―宜賓一帶密切，原因一方面是交通不暢，另一方面還在于我市區(qū)域內(nèi)部城市級差太大，沒有形成完善的大、中、小相結(jié)合的合理的城鎮(zhèn)體系。
從我市目前的情況來看，強化中心城市的功能是增強我市區(qū)域經(jīng)濟輻射力，提高城市競爭力的必然選擇。而城市擴張受到了土地、環(huán)境等條件的限制；且全市地域十分廣闊，加上有突出的城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)特征，對中心城市經(jīng)濟輻射功能的發(fā)揮產(chǎn)生了很大的制約，客觀上要求有一批次級中心城市來承接中心城市的經(jīng)濟輻射和產(chǎn)業(yè)帶動，形成產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展的格局。而發(fā)展小城鎮(zhèn)，又將受到小城鎮(zhèn)經(jīng)濟總量太小的制約。因此單純發(fā)展特大城市和發(fā)展小城鎮(zhèn)對我市加快城市化步伐都是不現(xiàn)實的。
按照區(qū)域經(jīng)濟增長極理論，經(jīng)濟增長不可能在各地同時出現(xiàn)，只能以不同程度地發(fā)生在有限的區(qū)域極點內(nèi)，然后以不同速度擴散到周圍地區(qū)。經(jīng)濟活動在空間上集中于少數(shù)幾個城市，能比分散狀態(tài)更快、更有效。因此，重慶的城市化也應(yīng)選擇重點突破的方式，充分依托重大線性基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的集聚與擴散效應(yīng)，選擇特大、大、中、小分層推進的城市化模式。重點培育大城市、中等城市，加快發(fā)展小城鎮(zhèn)。形成由特大城市、大城市、中等城市、小城鎮(zhèn)組成的規(guī)模適度的城鎮(zhèn)體系，縮小城市的首位度，形成合理的城鎮(zhèn)體系布局。但是，按核心――邊緣增長理論，母城作為核心區(qū)存在，可能會對大城市和中等城市(相當于邊緣地區(qū))的發(fā)展產(chǎn)生抑制作用，造成母城規(guī)模的進一步擴大，而周邊地區(qū)發(fā)展處于相對停滯的狀態(tài)。為防止這種狀態(tài)出現(xiàn)，在培育大城市和中等城市時，除了強化城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，更重要的是要培育一批特色產(chǎn)業(yè)群，使之成為啟動區(qū)域經(jīng)濟增長和城市發(fā)展的助推器。
――20__年，全市城市化水平達到30％。主城區(qū)功能進一步增強，萬州初具大城市雛形，一批地域性中心城市成為中等城市；連接主城區(qū)與大、中城市之間的快速交通網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)初步形成。
網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的城市群：主城區(qū)中心城市功能已相當完善，完成城市現(xiàn)代化進程，城市競爭力大為增強；萬州大城市的城市功能漸趨完善；中、小城市在城市規(guī)模擴展的基礎(chǔ)上，以各具特色的產(chǎn)業(yè)為依托，成為帶動區(qū)域經(jīng)濟增長的眾多極核點。
――，全市城市化水平達到50％。形成長江上游地區(qū)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化城市(鎮(zhèn))群，各城市間由快捷通暢、各種運輸方式有機銜接的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)連接；城市空間布局合理有序，城市規(guī)模適度，城市環(huán)境大為改善；城市的發(fā)展為農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展騰出更廣闊的空間，城鄉(xiāng)差別大大縮小。
1.都市圈的范圍。都市圈由主城區(qū)和主城區(qū)的外圍組團組成，包括渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、南岸區(qū)、大渡口區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)、北碚區(qū)所轄區(qū)域，共2500平方公里。主城區(qū)的范圍：東起銅鑼山，西至中梁山，北起井口、人和、唐家沱，南至小南海、釣魚咀、道角，面積約600平方公里，是城市化水平較高、城市人口相對集中的地區(qū)。除主城區(qū)之外，都市圈還包括魚嘴、長生、界生、一品、北碚、西永、白市驛、西彭、兩路、蔡家、魚洞等11個外圍組團。外圍組團是與主城密切聯(lián)系的獨立城市，也是主城用地結(jié)構(gòu)的延伸和發(fā)展。
2.都市圈的功能。都市圈也就是市域中心城市，是全市城鎮(zhèn)體系和經(jīng)濟社會發(fā)展的核心區(qū)域。重慶的都市圈不僅要帶動市域經(jīng)濟發(fā)展，更要定位于為西部地區(qū)發(fā)展服務(wù)，力爭成為西部地區(qū)經(jīng)濟增長的極核。今后5－要進一步發(fā)揮“窗口”和“龍頭”作用，帶動西部地區(qū)經(jīng)濟加快發(fā)展。強化都市圈的中心城市功能，重點是建成“三中心、兩樞紐、一基地”，即建成輻射長江上游地區(qū)和西部地區(qū)的商貿(mào)中心、金融中心、科教信息服務(wù)中心，交通樞紐、通信樞紐，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。形成與成都、武漢、南京、上海等特大城市相互呼應(yīng)的現(xiàn)代化城市群格局，城市間產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大大增強。
――強化交通通信樞紐地位。交通通信基礎(chǔ)設(shè)施是城市功能的載體?！笆濉逼陂g我市要繼續(xù)強化骨干交通網(wǎng)和信息網(wǎng)的建設(shè)，構(gòu)建起內(nèi)外通暢、方便快捷、各種方式有機銜接的綜合交通通信體系。重慶是西部唯一集水、陸、空交通運輸為一體的綜合交通樞紐：待渝懷鐵路、遂渝鐵路建成之后，重慶鐵路樞紐將是五條鐵路的交匯點，成為西部地區(qū)最大的鐵路樞紐；重慶港是西部地區(qū)最大的內(nèi)河港口，有條件建成西部地區(qū)最大的集裝箱運輸和滾裝運輸中心；到“十五”末，以重慶主城為中心的放射狀公路交通網(wǎng)絡(luò)已比較完善；隨著江北機場二期、三期工程的完工，重慶的航空運輸樞紐功能將日趨健全。通信方面重點則是建設(shè)區(qū)域信息傳輸骨架網(wǎng)絡(luò)，提升重慶通信交換平臺的級次，由三級交換平臺上升到二級；開發(fā)信息資源，提高信息交換的頻率和交換質(zhì)量。
――強化商貿(mào)中心、金融中心、科教信息服務(wù)中心功能。依托都市圈與外部完備的交通、通信網(wǎng)絡(luò)體系，進一步強化都市圈對物質(zhì)流、資金流、信息流及人才、技術(shù)等生產(chǎn)要素的集散功能。大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，培育市場體系，特別要加快要素市場的發(fā)展，營造商業(yè)氛圍。發(fā)展各種市場中介組織，建成西部最大的商品交易中心和貨運流通中心；發(fā)展博展業(yè)和傳媒業(yè)，使重慶都市圈成為區(qū)域性商品展示的窗口和信息交換最活躍的地區(qū)；發(fā)揮科教資源優(yōu)勢，發(fā)展教育產(chǎn)業(yè)和高層次的科技服務(wù)業(yè)，建成區(qū)域性人才培訓交流基地和科技服務(wù)貿(mào)易中心；創(chuàng)造條件爭取國家支持重慶培育和發(fā)展區(qū)域性的資本市場，加速資金流的集散和循環(huán)。
――構(gòu)建以高技術(shù)產(chǎn)業(yè)為領(lǐng)航的產(chǎn)業(yè)體系。都市圈必須有高素質(zhì)的產(chǎn)業(yè)體系為支撐，否則極可能出現(xiàn)城市發(fā)展的“空心化”，最終喪失發(fā)展的基礎(chǔ)。充分利用都市圈智力資源密集和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好的優(yōu)勢，將科教資源與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和較高素質(zhì)的勞動力相結(jié)合，以跳躍式的發(fā)展思路，加快發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，提高技術(shù)創(chuàng)新能力，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制高點，力爭成為區(qū)域技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)的輻射帶動效應(yīng)。
(四)把萬州和涪陵建成大城市。
重慶市城鎮(zhèn)體系的首位度較高，特大城市城市體量很大，缺乏大城市，中等城市數(shù)量也較少。目前特大城市孤懸、且位置偏西，與長江中下游地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系缺乏必要的樞紐點來傳輸?shù)默F(xiàn)狀迫切要求在重慶東部地區(qū)和中部地區(qū)各建立一個大城市，發(fā)揮承東啟西的銜接功能。從地理區(qū)位上看，萬州和涪陵具有建成大城市的可能。萬州作為原萬縣市的行政中心，歷來是川東地區(qū)的物貿(mào)基地、交通樞紐，工業(yè)基礎(chǔ)也相對較好。隨移民遷建步伐的加快，該區(qū)的城市基礎(chǔ)設(shè)施改觀很大，交通樞紐地位日益強化，達萬鐵路、梁萬高速公路、五橋機場陸續(xù)開工并將在“十五”建成。三峽成庫以后水位上升，港口條件改善，萬州將建成聯(lián)系長江中上游地區(qū)的一大深水良港。因此，無論是從經(jīng)濟基礎(chǔ)、地理區(qū)位，還是從市場腹地來看，萬州都具備建成大城市的條件。涪陵是原涪陵市的行政中心，是長江與烏江交匯處的港口城市，烏江流域的物資集散地。近幾年來經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢較好，形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。長涪高速公路、渝懷鐵路建成之后，該區(qū)的交通區(qū)位優(yōu)勢將日益凸現(xiàn)，在區(qū)域經(jīng)濟增長中的帶動作用也將更加突出。
著眼于指導萬州建成重慶市第二大都市，到年，城市規(guī)模達到70萬人。以重慶－萬州－武漢高速公路和長江為紐帶，萬州要定位于建成輻射渝東、川東和鄂西地區(qū)的商貿(mào)流通中心、中級人才培訓中心、交通通信樞紐及三峽旅游服務(wù)基地?？紤]到環(huán)境承載能力，在產(chǎn)業(yè)構(gòu)造上，重點發(fā)展服務(wù)業(yè)和以農(nóng)副產(chǎn)品為原料的加工業(yè)，逐漸培植起技術(shù)含量較高的產(chǎn)業(yè)群，不斷提高產(chǎn)業(yè)素質(zhì)。近期要以移民遷建為契機，引進外來資金、技術(shù)、品牌，重組原有的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
涪陵要定位于建成輻射重慶中部地區(qū)的經(jīng)濟中心，烏江流域的物資集散地。到2020年，城市人口規(guī)模達到50萬人，跨入大城市的行列。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，除了考慮現(xiàn)有基礎(chǔ)外，更要著眼于如何同西邊的特大城市和東邊的大城市相配套，與主城區(qū)、萬州相呼應(yīng)，發(fā)揮區(qū)域內(nèi)承東啟西的功能。重點發(fā)展生物醫(yī)藥、建材、農(nóng)產(chǎn)品加工、交通儲運等產(chǎn)業(yè)。
(五)建設(shè)一批地域性中心城市。
除母城及萬州之外，要在今后5－20年之內(nèi)，將市域內(nèi)其他具有一定城市規(guī)模和跨行政區(qū)域經(jīng)濟帶動功能、交通便利的衛(wèi)星城市培育為中等城市，主要包括合川、江津、永川、長壽、榮昌、南川、開縣、奉節(jié)、黔江等地域性中心城市。其中合川、江津、永川、長壽要在20__年左右初具中等城市規(guī)模，開縣、南川、奉節(jié)、黔江力爭到20__年建成中等城市；到2020年，合川、江津、永川要建成人口在60－80萬的大城市。
1.合川：定位于建成輻射重慶東北部和四川廣安、南充地區(qū)的經(jīng)濟中心，重點發(fā)展旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、輕紡工業(yè)。
2.江津：定位于建成輻射重慶西南部的物資集散基地、服務(wù)于母城的休閑度假基地，重點發(fā)展旅游、建材、食品等產(chǎn)業(yè)。
3.永川：定位于建成輻射渝西及川南的商貿(mào)流通中心，重點發(fā)展商貿(mào)流通業(yè)、生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
4.長壽：定位于建成服務(wù)于重慶中部地區(qū)和四川廣安地區(qū)的交通樞紐和物資集散地，重點發(fā)展交通運輸和天然氣化工產(chǎn)業(yè)。
5.榮昌：定位于輻射川東、渝西的經(jīng)濟中心，要建成成渝經(jīng)濟走廊的重要窗口，重點發(fā)展生物技術(shù)產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。
6.南川：定位于建成輻射渝南及黔北地區(qū)的經(jīng)濟中心，重點發(fā)展旅游業(yè)、山林產(chǎn)品集散和加工業(yè)。
7.開縣：定位于建成輻射渝東北山區(qū)的經(jīng)濟中心，重點發(fā)展林產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、食品工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)。
8.奉節(jié)：定位于建成輻射渝東、鄂西的物資集散地，重點發(fā)展旅游業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)。
9.黔江：定位于建成武陵山區(qū)的經(jīng)濟中心，渝、鄂、湘、黔四省市邊區(qū)的商貿(mào)流通中心，重點發(fā)展綠色食品加工業(yè)、輕工業(yè)。
(六)建設(shè)一批縣域中心城市。
除上述地域性中心城市之外的縣城，也要加快城市建設(shè)和城市發(fā)展?？h城客觀上既是各縣的行政中心，也是經(jīng)濟中心，“十五”和到2020年要進一步強化縣域中心城市的功能，努力將其中有條件的城鎮(zhèn)發(fā)展為10－20萬人的小城市，形成各具特色的產(chǎn)業(yè)群。
(七)加快小城鎮(zhèn)發(fā)展。
全市共有600余個建制鎮(zhèn)，這些小城鎮(zhèn)是聯(lián)系城鄉(xiāng)最直接的結(jié)合點，也是吸納農(nóng)村剩余勞動力、實現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟一體化發(fā)展目標的最基本的單元。要通過實行戶籍制度改革，促使農(nóng)民加快由一產(chǎn)業(yè)向二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的步伐，減輕土地承載壓力。提高農(nóng)產(chǎn)品精、深加工度，加快農(nóng)村工業(yè)化進程；引導鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)村個體私營企業(yè)適當集中布局，向小城鎮(zhèn)靠近，擴大小城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和人口規(guī)模。結(jié)合重大線性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，調(diào)整小城鎮(zhèn)布局結(jié)構(gòu)，以充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施的效益。
三、加速重慶城市化進程的政策措施。
1.統(tǒng)一規(guī)劃。城市規(guī)劃應(yīng)用具權(quán)威性、前瞻性、合理性，并具有適度的彈性，為城市建設(shè)和發(fā)展留有自由空間，實現(xiàn)城市發(fā)展的動態(tài)化。城市發(fā)展中，堅持把控制人口數(shù)量和提高人口質(zhì)量、合理開發(fā)和利用資源、保護生態(tài)環(huán)境放到重要位置，把實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作為一個重大戰(zhàn)略，不斷加強城市基礎(chǔ)設(shè)施和社會設(shè)施建設(shè)，逐步改善城市居民工作和學習環(huán)境，提高生活品質(zhì)。城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃要與土地利用規(guī)劃相結(jié)合，合理布局。在產(chǎn)業(yè)類型選擇、產(chǎn)業(yè)配置、人口分布、交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、教育、衛(wèi)生、通信、商業(yè)網(wǎng)等方面有明確的發(fā)展指向。
2.加快城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點是城市入戶電網(wǎng)線路的改造、城市軌道交通設(shè)施、城市交通及通信樞紐、城市水源及能源設(shè)施、城市污水及垃圾處理設(shè)施、城市綠化美化系統(tǒng)。
城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要盡可能實行商品化、市場化，形成投資、運營、收益的良性循環(huán)機制。政府則只對那些具有社會效益、難以獲得直接經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)設(shè)施及社會公益設(shè)施進行投資與管理。
建立健全基礎(chǔ)設(shè)施投入多元化機制，以政府為主導，更多地吸收民間資本和外國資本介入；對有效益的基礎(chǔ)設(shè)施進行出售、轉(zhuǎn)讓、租賃，以盤活存量、調(diào)整增量，投入新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；對一些具有自然壟斷特性的領(lǐng)域，也要加大改革力度，引入市場競爭機制。
逐步開放城市生活基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)價格，充分發(fā)揮市場在城市化進程中的基礎(chǔ)性調(diào)節(jié)作用，促進城市化按市場規(guī)律健康快速地發(fā)展。
3.切實推進戶籍制度改革。戶籍制度的改革，牽涉面廣、影響很大、政策性強，需精心設(shè)計、先易后難、有序操作，要與社會結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型相一致，也要與新的社會管理體制的創(chuàng)立及實施相銜接。
戶籍制度改革要與城鎮(zhèn)規(guī)模、布局的遠景規(guī)劃相結(jié)合，首先在經(jīng)濟較發(fā)達的縣城鎮(zhèn)以及據(jù)規(guī)劃符合重點發(fā)展條件的小城鎮(zhèn)允許農(nóng)民的遷入或遷出，然后向大中城市擴展。
4.著力培育和發(fā)展中小城鎮(zhèn)市場。要充分利用、改造和創(chuàng)建商業(yè)設(shè)施和商業(yè)渠道，在重要商品的產(chǎn)地、銷地或集散地形成規(guī)模適度的商品批發(fā)市場，培育和發(fā)展現(xiàn)代化的流通組織和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。規(guī)范和完善土地市場，在加強國家土地利用總體規(guī)劃和土地利用制度的基礎(chǔ)上，逐步擴大土地有償使用范圍。
培育、規(guī)范和發(fā)展各類市場中介組織，逐步減少“官辦”和“壟斷”色彩。努力培育和發(fā)展面向中小企業(yè)服務(wù)的中介組織，消除在中介服務(wù)領(lǐng)域?qū)Ψ枪兄平?jīng)濟的歧視現(xiàn)象；加強對中介機構(gòu)的法律監(jiān)督。
健全市場規(guī)則，打破地區(qū)封鎖和部門分割，反對壟斷，制止不正當競爭，盡快形成統(tǒng)一、開放、競爭、有序的市場體系；建立并完善維護市場正常運行的信用制度，加強對商業(yè)欺詐和隨意違約行為的道德懲戒。
5.小城鎮(zhèn)相對集中發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。小城鎮(zhèn)發(fā)展進程中出現(xiàn)的諸多問題和矛盾，很大程度上是由布局過度散亂所致，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的相對集中是小城鎮(zhèn)適度集中的前提，唯此，才可能解決土地浪費、環(huán)境污染、企業(yè)經(jīng)濟效益低下、基礎(chǔ)設(shè)施不經(jīng)濟等問題，進而推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和小城鎮(zhèn)走上健康發(fā)展軌道。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的相對集中發(fā)展，要分區(qū)域制定科學合理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)空間布局規(guī)劃，打破行政區(qū)域界限。實行土地的有償使用制度、土地使用區(qū)域差別制度和有差別的財稅金融制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展的重點是內(nèi)涵擴大再生產(chǎn)，要依靠科技進步和市場調(diào)節(jié)，優(yōu)勝劣汰，進行兼并、聯(lián)合，提高其與城市企業(yè)的競爭能力。
大力發(fā)展外向型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。市場化、工業(yè)化、城市化、信息化、國際化進程的推進，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)也要逐步與國際經(jīng)濟接軌。政府要有選擇、有重點地給予直接投資，利用稅收、土地費等經(jīng)濟杠桿，制定優(yōu)惠政策，完善激勵機制，支持和促進外向型鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展。
6.多元化推進城市化進程。城市化是經(jīng)濟社會發(fā)展的一項中長期任務(wù)，城市化進程既遵循著共同的一般規(guī)律，也有其自身特點和與其實情相適應(yīng)的具體模式。重慶的市情是人口多、素質(zhì)低，人均資源少，經(jīng)濟實力弱，地區(qū)差異、城鄉(xiāng)差距懸殊，市場化程度低，尚處于工業(yè)化進程的中期。這就要求在推進城市化進程中更加注重經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益，注意節(jié)約稀缺的經(jīng)濟資源，特別是耕地和水資源。為此，重慶的城市化發(fā)展應(yīng)多元化推進，大中小城市并舉，即完善重慶主城區(qū)功能，適當發(fā)展大城市；大力發(fā)展中等城市；積極推進小城市、小城鎮(zhèn)的大發(fā)展。
城市生活污水的論文篇十九
1.1房地產(chǎn)與房地產(chǎn)業(yè)廣義的房地產(chǎn)包括土地上建立的永久性的建筑物及其附屬設(shè)施，甚至一些自然資源如礦藏資源、水資源等也被包括在內(nèi)。此外，廣義的房地產(chǎn)業(yè)也涵蓋了與房地產(chǎn)相關(guān)的各種權(quán)益和所衍生出的相應(yīng)權(quán)利。狹義的房地產(chǎn)，包括了房產(chǎn)與地產(chǎn)，是作為財產(chǎn)的建筑物以及所占用范圍內(nèi)土地的總稱，也可以是房屋與土地在經(jīng)濟方面的商品體現(xiàn)。房地產(chǎn)業(yè)，顧名思義是一直與房屋土地的產(chǎn)權(quán)相關(guān)的行業(yè)，上世紀80年代以來，隨著住房商品化，我國的房地產(chǎn)業(yè)取得了迅猛發(fā)展，已經(jīng)發(fā)展成為了涵蓋房地產(chǎn)的開發(fā)、經(jīng)營、管理、勞務(wù)、中介等各種功能的重要行業(yè)，與房地產(chǎn)相關(guān)的投資、融資、買賣、租賃服務(wù)也十分活躍，眾多的房地產(chǎn)裝飾、物業(yè)公司也促進了房地產(chǎn)業(yè)的繁榮。房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對我國宏觀經(jīng)濟總量有著不可忽視的影響，由于房地產(chǎn)業(yè)涉及行業(yè)廣泛，與國民經(jīng)濟的各行各業(yè)都有著內(nèi)在的相互關(guān)聯(lián)性，我國高速發(fā)展的國民經(jīng)濟帶來了人們對房地產(chǎn)需求的不斷增加，也為房地產(chǎn)行業(yè)帶來更多的發(fā)展空間。房地產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展能夠促進我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)平衡和優(yōu)化，帶動第三產(chǎn)業(yè)乃至整體國民經(jīng)濟的健康發(fā)展，同時國民經(jīng)濟的發(fā)展水平和總體狀況，也反作用于房地產(chǎn)業(yè)，制約了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模。
1.2城市化城市化即人類的生產(chǎn)與生活由農(nóng)村型向城市型轉(zhuǎn)化，在這個過程中人們逐步由集中在農(nóng)村變?yōu)榧性诔鞘校闯霈F(xiàn)了農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘腥丝诘默F(xiàn)象，大量的新增人口對城市建設(shè)提出了更高的要求，在這個過程中城市也得到快速的發(fā)展，城市人口不斷增長，城市區(qū)域進一步擴大，同時出現(xiàn)了更多新興城市。在城市的過程中，人類社會結(jié)構(gòu)也會發(fā)生改變，城市人口密度增大，大量農(nóng)業(yè)勞動人口轉(zhuǎn)移到城市中，從事新的非農(nóng)業(yè)工作，經(jīng)濟職能發(fā)生改變。在新的生活和工作環(huán)境中，這些新增城市人口的價值觀、態(tài)度和行為等方面都會隨之改變，用新的生活方式來適應(yīng)城市化的轉(zhuǎn)變。
2、城市化和房地產(chǎn)作用機制分析。
隨著城市化的進行城市人口逐漸增加，人們對于住房的客觀要求，必然導致房屋價格的增加，住房的增加將導致土地供應(yīng)的緊張，土地價格經(jīng)過整個房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，變化為房地產(chǎn)價格，房地產(chǎn)價格受供求關(guān)系的影響，價格將反作用于土地需求，在不斷的拉鋸中形成城市土地與房地產(chǎn)開發(fā)之間的平衡，有效構(gòu)成城市化與房地產(chǎn)之間的聯(lián)動機制。房地產(chǎn)行業(yè)跟別的行業(yè)有著密切的聯(lián)系，能夠極大的拉動內(nèi)需，對很多產(chǎn)業(yè)都有較大的促進作用。房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展與完善在改變?nèi)藗兙幼〉臈l件、促進和完善城市的功能方面都發(fā)揮很大作用。就我國經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷看，房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的強勁的帶動作用，已經(jīng)成為地方經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵點，儼然成為城市化發(fā)展過程中的關(guān)鍵，極大加快了我國城市化的`進程。房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是一個基礎(chǔ)行業(yè)，跟設(shè)計行業(yè)、鋼材行業(yè)、建筑行業(yè)、制造業(yè)、建材等諸多行業(yè)聯(lián)系十分緊密，房地產(chǎn)的快速發(fā)展整體帶動這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。再有就是房地產(chǎn)行業(yè)也是具有較強可投資的行業(yè)，在招商引資方面很具優(yōu)勢，這也很好的推動了城市化的發(fā)展。房地產(chǎn)的高聚成性能夠很好的反應(yīng)我國經(jīng)濟發(fā)展的情況，房地產(chǎn)行業(yè)在第三產(chǎn)業(yè)中所占比例越來越大。通過房地產(chǎn)的發(fā)展極大改變了城市的風貌、很好的改善城市居民的居住環(huán)境。
3、結(jié)束語。
終上所述，房地產(chǎn)行業(yè)的發(fā)展與完善在改變?nèi)藗兙幼〉臈l件、促進和完善城市的功能等方面都發(fā)揮了很大作用，城市化進程的加快也反過來刺激了房地產(chǎn)行業(yè)的快速發(fā)展，他們是相互發(fā)展、相互制約、共同促進的關(guān)系。
城市生活污水的論文篇二十
學術(shù)界內(nèi)有很多學者都在研究城市化與工業(yè)化的發(fā)展關(guān)系，其中比較著名的有錢納里的世界發(fā)展模型，但是其理論只是一個平均的結(jié)果，每個國家有不同的歷史環(huán)境和文化背景，所以各個國家的城市化與工業(yè)化的發(fā)展關(guān)系也不盡相同。城市化與工業(yè)化的關(guān)系主要有三種：城市化滯后于工業(yè)化，城市化與工業(yè)化同步進行，城市化超前于工業(yè)化。國內(nèi)多數(shù)學者認為，我國的城市化嚴重落后與工業(yè)化，這種觀點主要基于對我國的工業(yè)產(chǎn)值分析，其一，工業(yè)產(chǎn)值的片面提升，甚至超過了人均收入所拉動的工業(yè)產(chǎn)值的提升，其二，我國工業(yè)的發(fā)展并沒有很大程度上促進了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展嚴重滯后，這嚴重減緩了城市化的發(fā)展速度，導致我國的城市化嚴重落后于工業(yè)化。我國城市化與工業(yè)化的發(fā)展不協(xié)調(diào)有鮮明的特色，主要體現(xiàn)在城市化嚴重滯后于工業(yè)化，其主要可以分為兩個階段：第一階段，1978年~1991年，城市化與工業(yè)化的發(fā)展嚴重不協(xié)調(diào)，城市化嚴重落后于工業(yè)化；第二階段，1992年~年，城市化與工業(yè)化基本處于協(xié)調(diào)狀態(tài)。從根本上說，之所以會導致城市化的發(fā)展與工業(yè)化進程相脫離，主要是因為我國特殊的工業(yè)化戰(zhàn)略和道路，其主要有以下表現(xiàn)：1949年新中國成立之初，中國實施的是計劃經(jīng)濟，工業(yè)得到了迅速的發(fā)展，但是非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量并沒有與之俱增，城市并沒有得到很大的發(fā)展，這大大延遲了城市化的發(fā)展；1978年改革開放政策開始實施，但是這時實施的卻是“離土不離鄉(xiāng)，進廠不進城”的農(nóng)村工業(yè)化政策，這也使得大量積累了一定財富的農(nóng)村人不能成為城市人，阻礙了城市的正常發(fā)展；20世紀90年代以來，大量的農(nóng)民工遠離自己的家鄉(xiāng)，到中國經(jīng)濟相對發(fā)達的珠江三角洲、長江三角洲和京津冀地區(qū)打工賺錢，目前，在經(jīng)濟相對發(fā)達的北京、上海等地，每天都有成千上萬的農(nóng)民工為城市的建設(shè)與發(fā)展工作著，但由于特殊的戶籍制度等城鄉(xiāng)隔離制度的阻礙，大量的農(nóng)民工無法擺脫農(nóng)民的身份成為城市人口，這又阻礙了城市的正常發(fā)展，使城市化與工業(yè)化的發(fā)展相脫離，延緩了城市化的進程。我國的城市化與工業(yè)化的脫離是由我國特定的歷史背景造成的，并且城市化與工業(yè)化的脫節(jié)不僅阻礙了城市化的進程，也使工業(yè)的進一步發(fā)展受到一定的限制，所以解決城市化與工業(yè)化的.不協(xié)調(diào)問題刻不容緩。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/7782863.html】
