最新養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)（熱門15篇）

計(jì)劃和目標(biāo)是成功的重要因素，它們可以指導(dǎo)我們的行動(dòng)，并提高效率。有效的時(shí)間管理可以提高工作和學(xué)習(xí)效率，我們應(yīng)該如何合理安排時(shí)間？下面是一些寫作總結(jié)的技巧和方法，供大家參考。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇一

本人自xx年7月參加工作以來，認(rèn)真工作，對自己的崗位一直盡忠職守，鍛煉吃苦耐勞的精神，不斷提高自己的專業(yè)知識和操作的能力，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)下，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助下，通過自身的努力，使我在敬業(yè)精神、思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績已成長為一個(gè)具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，數(shù)年來我一直從事景觀工程綠化施工以及后期養(yǎng)護(hù)管理工作。累計(jì)完成景觀工程綠化面積近10萬平米，栽植喬、灌木合計(jì)10余萬株。對各個(gè)階段的工作均有一定體會和心得，現(xiàn)將本人數(shù)年以來的工作、學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下：

1、施工前期準(zhǔn)備工作。

1-1、現(xiàn)場勘查工作。現(xiàn)場勘查是非常重要的，最好要會同甲方工程部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行現(xiàn)場勘查工作，界定施工范圍，了解施工區(qū)域室外管網(wǎng)分布情況。

1-2、審查施工圖紙。體會設(shè)計(jì)意圖，審核施工圖紙，征求上級領(lǐng)導(dǎo)意見。多次與設(shè)計(jì)師、甲方工程部主管領(lǐng)導(dǎo)、進(jìn)行溝通，并提出修改意見，審查圖紙一定要詳盡，遇到不清楚的地方一定要明確，切記不得穿鑿附會。

1-3、編制計(jì)劃并及時(shí)上報(bào)。根據(jù)合同約定工期以及甲方要求編制人工、材料、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃橫道圖。施工前認(rèn)真研究施工圖紙，進(jìn)行實(shí)地勘查，編制主要材料、施工機(jī)具匯總表，明確材料名稱、數(shù)量、規(guī)格及質(zhì)量要求、進(jìn)場時(shí)間等并及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。

1-4、計(jì)算土方量。聯(lián)系現(xiàn)場核算與土方供應(yīng)單位三方一同對現(xiàn)場標(biāo)高進(jìn)行測量，做好記錄，并形成原始資料。根據(jù)微地形圖紙與現(xiàn)場實(shí)際標(biāo)高計(jì)算工程所需土方量。

1-5、嚴(yán)格把控種植土質(zhì)量。土壤是園林綠化工程施工的基礎(chǔ)，土質(zhì)的好壞直接影響苗木的成活率和今后的生長勢。在施工前，先對取土點(diǎn)土質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)分析，合格后采購進(jìn)場；并在種植前對土壤采取了相應(yīng)的消毒、施肥和改良等措施，以確保現(xiàn)場回填的土方滿足種植要求。

1-6、催促各種施工材料、施工機(jī)具按計(jì)劃進(jìn)場，做好驗(yàn)收和清點(diǎn)記錄。

1-7、組織搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。遵循節(jié)約、實(shí)用、方便的原則，組織工人就近搭設(shè)臨時(shí)工人宿舍、庫房、廚房、衛(wèi)生間等生活設(shè)施。安排工人進(jìn)場，并強(qiáng)化工人安全意識，組織工作做好防火、防洪、防盜等工作。

2、組織施工工作。

2-1、參考施工規(guī)范，編制公共綠地施工組織設(shè)計(jì)，做好技術(shù)交底工作。

2-2、現(xiàn)場管理。負(fù)責(zé)現(xiàn)場日常施工管理工作，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)度、質(zhì)量等各方面情況。

（1）、人員：妥善安排工人日常生活，盡力幫助他們及時(shí)解決遇到的各類問題。加強(qiáng)工人安全意識，組織工人做好防火、防洪、防盜等工作。夏季炎熱時(shí)段考慮植物生長特性，及時(shí)調(diào)整工作作息時(shí)間，既有利于植物生長需要又避免了高溫炎熱天氣下窩工情況的發(fā)生。

（2）、材料：工程材料進(jìn)場后做到了集中保管，按需發(fā)放，當(dāng)天工程結(jié)束后要及時(shí)進(jìn)行檢查回收，避免丟失。綠化材料尤其特殊，特備是大型樹木，樹木較高，一定要現(xiàn)場看好路線，防止不能轉(zhuǎn)彎，確定好樹木土球重量，聯(lián)系好相應(yīng)噸位吊車后，才可組織苗木運(yùn)輸，進(jìn)行栽植。

（3）、機(jī)械：由于機(jī)械施工是加快施工進(jìn)度的主要措施，所以在公共綠地施工中特安排裝載機(jī)、挖掘機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)行大面積場地平整、堆坡造型工作。堅(jiān)持現(xiàn)場指揮工作任務(wù)，保證連續(xù)作業(yè)，避免返工、窩工，并隨時(shí)做好機(jī)械臺班記錄，盡量避免機(jī)械臺班費(fèi)支出浪費(fèi)情況的出現(xiàn)。用吊車栽植苗木時(shí)，提前確定好苗木栽植位置、樹坑深淺，盡量一次吊到位，避免反復(fù)吊運(yùn)，節(jié)省了栽植時(shí)間，節(jié)約了栽植成本。

2-3、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)向甲方苗木采購部門上報(bào)苗木進(jìn)場計(jì)劃。

2-4、對現(xiàn)場臨時(shí)性工作及時(shí)記錄、現(xiàn)場測量、及時(shí)辦理簽證。工程現(xiàn)場簽證資料是申請工程進(jìn)度款及工程竣工審計(jì)決算的主要憑證。施工過程中我一直現(xiàn)場跟蹤施工，遇到設(shè)計(jì)變更或甲方臨時(shí)增加的工程量，及時(shí)通知現(xiàn)場核算人員，并留影像資料，做到了當(dāng)天的工程量當(dāng)天核算，及時(shí)簽證，盡量為結(jié)算打好基礎(chǔ)。

根據(jù)公司施工養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求，合理制定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、安排日常養(yǎng)護(hù)工作。為了確保植物能夠正常生長，根據(jù)不同植物的生長需要和某些特定要求，及時(shí)對植物采取如施肥、灌水、中耕除草、修剪、防治病蟲害等技術(shù)措施。養(yǎng)護(hù)管理工作是為了確保植物能夠正常生長，根據(jù)不同植物的生長需要和某些特定要求，及時(shí)對植物采取如施肥、灌水、中耕除草、修剪、防治病蟲害等技術(shù)措施，在園林綠化工程中占有重要地位，它是園林綠化施工項(xiàng)目順利完成、形成景觀效果的關(guān)鍵。植物是有生命的物體，因而養(yǎng)護(hù)工作具有其特殊性。另外，植物品種豐富多樣，其生理習(xí)性也各不相同，對光照、土壤、水分、氣溫等生活環(huán)境要求各異。

在工作中最寶貴的財(cái)富莫過于不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)取，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出屬于自己的經(jīng)驗(yàn)，在工作的數(shù)年以來，我除了在工作中不斷進(jìn)取，學(xué)習(xí)，創(chuàng)新，不斷地提高本職業(yè)的，知識和操作技巧外，還參加了各種各樣的培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)班，到優(yōu)秀工地學(xué)習(xí)取經(jīng)，提高自己水平。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，在園林這條道路上，我將繼續(xù)兢兢業(yè)業(yè)，不斷求索。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇二

根據(jù)廣安市公路處（廣市路〔20xx〕28號）文件精神，結(jié)合我段養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)際情況，于20xx年4月至20xx年10月，在全段范圍內(nèi)開展以集中整治爛路、危（?。颍麥绮畹嚷?，加強(qiáng)道路的日常養(yǎng)護(hù)為主要內(nèi)容的“通暢杯”養(yǎng)護(hù)管理競賽活動(dòng)，通過此項(xiàng)活動(dòng)的廣泛深入開展，取得了較好的效果，現(xiàn)將該項(xiàng)活動(dòng)工作情況總結(jié)如下，歸納起來主要做了以下幾方面工作：

一、精心組織，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。

為把“通暢杯”養(yǎng)護(hù)管理競賽活動(dòng)落到實(shí)處，使該項(xiàng)活動(dòng)深入廣泛開展，結(jié)合我段養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際情況，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：張邦毅，副組長：劉寧川，成員：各股室負(fù)責(zé)人及各班班長，由政工股負(fù)責(zé)活動(dòng)的日常工作。

二、加強(qiáng)管護(hù)，確保暢通。

活動(dòng)中，我段始終堅(jiān)持“以強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)管理，確保道路安全”為重點(diǎn)，結(jié)合汛期養(yǎng)護(hù)工作的實(shí)際情況，抓好以路面為中心的日常養(yǎng)護(hù)管理工作。

1、對各線路的危橋、險(xiǎn)道、危房，加大巡查力度，及時(shí)采取安全保障措施，設(shè)立警示標(biāo)志，實(shí)施專人監(jiān)控，由班組派人具體負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)段，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)地監(jiān)控的責(zé)任落實(shí)到具體的人頭和作業(yè)點(diǎn)。各班組堅(jiān)持雨中“三查”制度，及時(shí)清除路面障礙物，最大限度地保障路面無堆積物、無行車障礙。

2、加強(qiáng)對班組生產(chǎn)任務(wù)的`檢查指導(dǎo)工作，每月段組織相關(guān)股室人員對班組的當(dāng)月養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，包括養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、安全管理、精神文明建設(shè)等各項(xiàng)內(nèi)容，并以《公路巡查通報(bào)》及時(shí)將檢查情況反饋到班組，對班組存在的問題及時(shí)糾正，并嚴(yán)格實(shí)施獎(jiǎng)懲逗硬，有效地促進(jìn)了班組的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，取得了較好的效果。

3、認(rèn)真組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我段針對職工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低的情況，積極組織對職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)工作。今年4月，我段將各班的班長、原始記錄員召集起來，對班組的內(nèi)業(yè)資料，包括圖表、會議記錄、報(bào)表等各項(xiàng)工作進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，使我段的內(nèi)業(yè)資料質(zhì)量得到了很大地提高。

三、增添措施，整治隱患。

1、我段針對點(diǎn)多、線長，安全隱患較多的實(shí)際情況，以養(yǎng)護(hù)管理競賽活動(dòng)為契機(jī)，對道路隱患積極地抓整改，添措施，擠出資金進(jìn)行整治。

2、對危橋、險(xiǎn)道及時(shí)增設(shè)警示標(biāo)志10余塊，對各線路處理路基缺口45m3/25處，對路基滑坡地段，采取設(shè)警示樁的方式控制路面行車。

3、對沿中路、沿三路、萬中路等六條線路危險(xiǎn)路段，我段安裝了警示樁2700余根，共計(jì)5公里，對沿三路、沿中路、萬龍路的水毀工程及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，共計(jì)安砌擋土墻455m3，極大改善了道路交通環(huán)境。

4、在加強(qiáng)隱患整改的同時(shí)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，制定了《養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》，建立了安全巡查制度，并要求各班認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，及時(shí)報(bào)送各類報(bào)表及信息，做到規(guī)章制度上墻成冊，堅(jiān)持例會制，使養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作做到月初有安排、布置，月底檢查、獎(jiǎng)懲逗硬。

我段通過發(fā)動(dòng)全段干部、職工廣泛參與，使該活動(dòng)開展得有聲有色，形成了良好的工作氛圍?；顒?dòng)中，各班緊緊圍繞活動(dòng)的主題，認(rèn)真細(xì)化目標(biāo)責(zé)任，使該項(xiàng)工作落到了實(shí)處，取得了階段性的成果。我段將在積極鞏固活動(dòng)成果的基礎(chǔ)上，繼續(xù)開展好此項(xiàng)活動(dòng)，號召全段干部、職工以高昂的斗志，積極進(jìn)取的心態(tài)為完成全年目標(biāo)任務(wù)而努力工作，以優(yōu)良的成績，迎接交通部的檢查驗(yàn)收。

二0xx年九月十二日。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇三

__年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會、保持經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處，現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃：

一、路政工作計(jì)劃。

（一）狠抓隊(duì)伍建設(shè)，樹立路政品牌。

一是加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)，有針對性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹立服務(wù)意識，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí)，要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識培訓(xùn)，使廣大路政人員樹立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識，把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵，把微笑服務(wù)作為根本，把管理作為手段，學(xué)會“換位”思考。同時(shí)對配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí)，不定期的抽查，加強(qiáng)對這些裝備的管理。

（二）強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制。

要注重廉政建設(shè)，路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民，確保無公路“三亂”行為，無違紀(jì)、違法行為。要加大對執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實(shí)行首問負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對群眾舉報(bào)反映的問題，反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決，做到舉報(bào)一起、查處一起，對查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息，同時(shí)也要自覺接受各部門和廣大司乘人員的監(jiān)督。

（三）加大綜合整治力度，大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。

既要對以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶，進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳；對橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處，做到隱患不過夜。

（四）嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理，全面提高工作質(zhì)量。

中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的__年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo)，必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上，結(jié)案率95%，正確率100%。及時(shí)處理各類違法案件，堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障，做到進(jìn)一步提高，圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。

（六）務(wù)求高效，不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。

要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求，做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度，在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映，要求記錄詳實(shí)，跡工整，符合上級要求，中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機(jī)制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。

二、安全工作計(jì)劃。

（一）進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

認(rèn)真貫徹落實(shí)廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求，與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，中隊(duì)與班、組等簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制，強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。

（二）積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)。

為加強(qiáng)高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識，提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開涉路施工安全管理專題會，組織施工入場前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對職工的安全培訓(xùn)，采取集中培訓(xùn)的方式，有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。

（三）不斷提高施工安全監(jiān)管水平，落實(shí)安全措施。

加強(qiáng)施工審批管理，簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。交納保證金，加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場的巡查，狠抓施工現(xiàn)場安全管理，凡發(fā)現(xiàn)隱患的，及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場整改。

（四）及時(shí)排查隱患，積極落實(shí)整改。

由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭，各科室派人參加，每月分別對收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長江公路大橋進(jìn)行安全檢查，對存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗(yàn)證。

（五）積極完善各類預(yù)案。

針對惡劣天氣的影響，對惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

（六）積極采取措施，確保安全暢通。

路政加強(qiáng)與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時(shí)溝通，互通信息，增加巡邏密度。同時(shí)配合交警對沿途行人，私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。積極消除安全隱患，營造良好的行車環(huán)境。確保24小時(shí)不間斷巡查，及時(shí)清障，保障暢通，履行好自己的職責(zé)。

（七）快速修復(fù)安全設(shè)施，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)對重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù)，對影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇四

“黨培養(yǎng)了我，我就要報(bào)效黨；養(yǎng)路工信賴我，我就要服務(wù)于他們?！?/p>

——這是我一直以來所堅(jiān)持的信念。

青春是一道美麗的風(fēng)景線，它對于每一個(gè)人只有一次，如何才能讓青春發(fā)出光和熱，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值?放棄花前月下的浪漫，放棄輕歌曼舞的瀟灑，放棄與親人團(tuán)聚的家庭溫馨，以段為家，愛崗敬業(yè)，默默奉獻(xiàn)，用青春的汗水鑄就人生之路。所有付出只是為了共同的心聲：既然選擇了公路，肩負(fù)起公路建設(shè)發(fā)展的使命，那就要對得起黨和人民的期待，用熱情和汗水在平凡的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。這是我的答案。

我沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績只是默默地奉獻(xiàn)于我鐘情的交通事業(yè)，心系交通情系路，在平凡的崗位上耕耘出自己的一片天地。我于xxx年正式參加工作，成為了靈武市公路管理段的一名養(yǎng)路工人，從此開始了我的養(yǎng)路生涯；xx年，進(jìn)入西門道班任班長；xx年如愿以償?shù)募尤胫袊伯a(chǎn)黨；20xx年，任機(jī)械隊(duì)隊(duì)長。36公路養(yǎng)護(hù)工作中，從工人到擔(dān)任班長、機(jī)械隊(duì)隊(duì)長以及通過組織領(lǐng)導(dǎo)大量的現(xiàn)場施工和實(shí)踐。在這期間，我積累了豐富的道路修筑和養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)以及突發(fā)事故應(yīng)急措施，并先后多次擔(dān)任大型道路施工工程和一般公路工程的總負(fù)責(zé)人。尤其是在20xx年修建307國道和濱河大道中，我的工作更是得到了各方的一致好評與肯定。

我把全部的心血、汗水都傾灑在所熱愛的公路事業(yè)上，作為黨員，我始終堅(jiān)持以發(fā)展為主線，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，堅(jiān)持做工作有重點(diǎn)，抓工作有亮點(diǎn)，不抓則罷，抓就抓出效果。我始終本著做事先做人，正人先正己，大事講原則，小事講風(fēng)格，超越自我，實(shí)現(xiàn)有限人生的自我價(jià)值。緊緊圍繞靈武市公路管理的各項(xiàng)工作方針，以維護(hù)職工合法權(quán)益，促進(jìn)公路段健康發(fā)展為目標(biāo)，以完善公路段基層組織建設(shè)為基礎(chǔ)，以公路段維權(quán)機(jī)制建設(shè)為重點(diǎn)，以公路段自身建設(shè)為關(guān)鍵，努力開創(chuàng)公路段工作新局面，全力營造“娘家人”的氛圍。我努力在平凡的工作崗位上做出不平凡的業(yè)績，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，期待自己能夠?yàn)閷砝^承這份工作的后輩們，留下一個(gè)典范、留下一個(gè)榜樣、留下一串串閃光的足跡。

記得xx年，我操起了鐵鍬，成了靈武市公路段的一名養(yǎng)路工?！耙粡埓?，一盞燈，一把鐵鍬四面風(fēng)”，這就是我參加工作后工作和生活的真實(shí)寫照。和我一塊參加工作的人，大多都忍受不了這樣的環(huán)境，于是紛紛改行換業(yè)，有的成了“走南闖北”的司機(jī)，有的成了“很吃香”征收員，我的親戚朋友都認(rèn)為高材生干養(yǎng)路工這種“修理地球”的差事“太屈才”，勸我活動(dòng)活動(dòng)換份工作?？晌艺J(rèn)為自己守護(hù)的是“大動(dòng)脈”，崗位平凡，責(zé)任卻重大，不但要干，而且要干好。工作中我認(rèn)識到，養(yǎng)護(hù)公路絕不是簡單的體力勞動(dòng)，其中有不少"學(xué)問"。下雨后我總是及時(shí)上路，通過路肩上的小片積水或流水痕跡，判斷哪個(gè)地方需要填土、哪個(gè)地方需要整平；為減少路基水毀，我琢磨出了保持縱橫坡度、保留邊坡“格巴”草、填“雞爪溝”時(shí)必須“拍打”等一整套好的辦法；通過填磚渣等方法解決了橋體與路基結(jié)合部容易因排水而出現(xiàn)“露骨”和塌方的難題。為解決路基排水問題，我和同事們用石灰土做底，用廢棄瀝青砼做成了經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的“簡易泄水槽”，這與水泥泄水槽相比，每年可節(jié)約不少的資金。

36年來，我頑強(qiáng)地挑戰(zhàn)孤獨(dú)、寂寞，在深知十分危險(xiǎn)的工作環(huán)境和工作條件下，頂烈日、冒嚴(yán)寒，用實(shí)際行動(dòng)闡釋著一名養(yǎng)路工人對交通事業(yè)的無限忠誠。也正是由于我熱愛自己的工作，在養(yǎng)路工這個(gè)平凡得不能再平凡的崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，取得了驕人的業(yè)績。36年中，我沒有延誤過一個(gè)班期，養(yǎng)護(hù)出了最好的公路。沒有豪言壯語，沒有驚天動(dòng)地，但我盡全力表現(xiàn)出了堅(jiān)定的責(zé)任感和使命感，折射出了強(qiáng)烈的敬業(yè)精神。因?yàn)樵谖业男睦铮酚懈星?，會呼吸，有哀樂。我陪伴著路，就像陪著長不大的孩子，我熟悉我的路，就像熟悉自己的身體。我不在乎是否有人注意到我在路上忙碌的身影，我只想精心養(yǎng)護(hù)出靈武市最好的路段，經(jīng)過不懈的努力，我終于做到了。整齊的路樹，像綠色的長廊，路肩邊坡始終都是面平線直，棱角分明，連續(xù)完整，像木匠放線一般整齊劃一。

此外，我還把送溫暖活動(dòng)制度化、經(jīng)常化。采取多種形式，廣泛聯(lián)系職工群眾，傾聽他們的心聲，全面掌握困難職工人數(shù)、家庭人口、身體狀況，了解他們的疾苦，為他們的思想把脈，有針對性地開展工作，采取切實(shí)有效的措施，多渠道、多途徑，扎扎實(shí)實(shí)地為困難職工辦好事、實(shí)事，及時(shí)幫他們解決實(shí)際困難。

尤其是對于女職工，我把她們看成是自己的姐妹，她們的急事難事就是我自己的事情。我及時(shí)給予撫慰、開導(dǎo)、幫助。經(jīng)常和女職工同吃同住，和她們交心，為她們講解《勞動(dòng)法》、《婦女兒童權(quán)益保護(hù)法》，使女職工們懂得了用法律武器保護(hù)自己的合法權(quán)益；另外，我還掌握了女職工們的思想、生活、工作中存在的問題，對癥下藥，使許多棘手煩瑣的問題迎刃而解，引導(dǎo)她們樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。女職工們的積極性被極大地調(diào)動(dòng)起來，幾十名女職工發(fā)揚(yáng)半邊天精神，齊心協(xié)力，埋頭苦干，開拓創(chuàng)新，頑強(qiáng)拼搏，形成了和諧高效、風(fēng)正心齊的良好氛圍，為養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行，為爭創(chuàng)先進(jìn)單位、十佳道班和自治區(qū)級文明單位而不懈努力著。

時(shí)間最無情，時(shí)間最公正。36年中，我已數(shù)不清自己用壞了多少把鐵鍬多少把掃帚，騎壞了多少輛自行車。我沒有隨意請過一天假，沒有一項(xiàng)完不成、做不好的工作，沒有因?yàn)榧彝ダщy向組織提出過任何一項(xiàng)要求！在今后的工作中，我將繼續(xù)正確處理好發(fā)展速度與質(zhì)量、效益的關(guān)系，繼續(xù)牢固樹立質(zhì)量是工程生命的意識，切實(shí)把住質(zhì)量這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要把科技作為先進(jìn)交通行產(chǎn)力的集中體現(xiàn)和主要以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，注重依靠科技進(jìn)步和加強(qiáng)管理，提高增長的質(zhì)量。要注重實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，處理好資源、環(huán)境和發(fā)展之間的關(guān)系，節(jié)約和合理使用資源，加強(qiáng)公路生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)。

甘作鋪路石，鐵鍬寫人生。我為靈武市的交通事業(yè)發(fā)展嘔心瀝血，多次受到上級的表彰。特別是近幾年來，公路交通的長足發(fā)展，有力地拉動(dòng)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長，為農(nóng)民脫貧致富實(shí)現(xiàn)小康的目標(biāo)奠定了交通基礎(chǔ)。

這就是我，一個(gè)在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、默默無聞、艱苦奮斗的養(yǎng)路工人；一個(gè)用人格魅力和堅(jiān)韌頑強(qiáng)的精神讓生命展現(xiàn)出異常動(dòng)人光彩的公路人！

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇五

公路養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合本村實(shí)際情況與本村公路養(yǎng)護(hù)人員會簽訂養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書。

一、工作任務(wù)。

二、工作要求。

（一）路面平整整潔、無堆占、殘損、拋撒物。

（二）路肩配置到位，無雜草和堆積物，整齊美觀。

（三）邊坡穩(wěn)定、平順無沖溝。

（四）邊溝等排水設(shè)施暢通，無堵塞。

（五）橋梁、涵洞無雜物、雜草，水流暢通。

三、本責(zé)任書限為一年,自2012年1月1日起至2012。

年12月31日止。

本責(zé)任書一式四份，從簽字之日起生效。

村民委員會（蓋章）養(yǎng)護(hù)人（簽字）：

負(fù)責(zé)人簽字：

年月日年月日。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇六

（村民委員會與領(lǐng)養(yǎng)人員）。

甲方：村民委員會。

乙方：

為了做好村級公路的路基養(yǎng)護(hù)工作，強(qiáng)化管理，明確任務(wù)，不斷提高路況質(zhì)量，確保二0一一年度村級公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的全面完成，甲乙雙方簽訂本年度村級公路養(yǎng)護(hù)承包合同：

一、養(yǎng)護(hù)路線：公里。

二、承包費(fèi)用：每公里元。

三、乙方責(zé)任：

（一）路肩無車轍，坑洼、隆起、沉陷、缺口，橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順。保證路肩寬度足夠，必要時(shí)進(jìn)行硬化。

（二）邊坡應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)固、平順，且無沖溝、虧坡、松散現(xiàn)象，坡度合理。

（三）邊溝、截水溝、排水溝、跌水井、泄水槽等排水設(shè)施無淤塞、無高草，縱坡適度，排水通暢，進(jìn)出水口完好。

（四）擋土墻砌石或水泥混凝土無破損，勾縫無脫落，擋土墻、護(hù)坡內(nèi)無雜草。

（五）定期清理路面，及時(shí)清除雜物，以保持路面。

和環(huán)境整潔。冬季及時(shí)清除路面積雪，確保行車安全。

及時(shí)墊補(bǔ)路面坑槽。

（六）橋面清潔、排水通暢，警示標(biāo)語醒目、完整，欄桿、護(hù)欄牢固、可靠，及時(shí)修理或更換。

（七）涵洞洞口保持清潔，無淤塞、雜物、雜草，排水暢通。

（八）沿線設(shè)施定期清洗保養(yǎng)，有樹木等物體遮蔽。

時(shí)，必須及時(shí)清除。

（九）加強(qiáng)對綠化的管理，注意澆水施肥，排除積水，及時(shí)修剪。

（十）在2天內(nèi)清理5方以下，全年累計(jì)30方以下的塌方。

（十一）發(fā)現(xiàn)侵占、破壞公路的路政案件時(shí)要及時(shí)制止，及時(shí)通知甲方。

（十二）發(fā)現(xiàn)、觀察養(yǎng)護(hù)路段出現(xiàn)病害時(shí)，要及時(shí)通知甲方。

三、甲方責(zé)任。

（一）給乙方提供必須的生產(chǎn)工具和安全標(biāo)志服。

（二）根據(jù)相關(guān)考核辦法，對乙方養(yǎng)護(hù)質(zhì)量按月上報(bào)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所，依據(jù)考核結(jié)果支付乙方承包費(fèi)用。

四、獎(jiǎng)罰規(guī)定。

分之間的，按既定標(biāo)準(zhǔn)對付承包費(fèi)用。得分高于90分的，對乙方予以獎(jiǎng)勵(lì)。得分低于70分的，每少1分，扣除100元。連續(xù)三個(gè)月考核低于70分的，甲方有權(quán)利單方面解除合同。

本合同一式四份，由縣農(nóng)村公路管理站（局）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所（站）、村民委員會和乙方各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日起生效，于年月日終止。甲方：（簽章）。

乙方：（簽章）。

四、獎(jiǎng)罰規(guī)定甲方按照省、市、縣關(guān)于村級公路考核的相關(guān)內(nèi)容，對。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇七

現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個(gè)人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀，將安全目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到班組和個(gè)人;同時(shí)公司還與汽車、工程機(jī)械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄;嚴(yán)格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。

二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，提高安全生產(chǎn)意識

工作總結(jié)

對公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)控制法，對各工區(qū)的倉庫、配電房、修理車間、廚房、消防器材做到專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有道工上路作業(yè)時(shí)，都能穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)食堂衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。

三、加強(qiáng)抗擊自然災(zāi)害能力，確保路況穩(wěn)定

堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來抓，實(shí)行了24小時(shí)值班制，成立了搶險(xiǎn)防汛突擊隊(duì)，一季度加大了對冬季

雨

四、認(rèn)真做好夏季“四防”工作

二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防汛預(yù)案，購買了雨季防汛物資。

三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn)，對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。

四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我公司對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

五、加強(qiáng)節(jié)假日養(yǎng)護(hù)工作，確保安全暢通。

為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔;二是認(rèn)真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通;三是各班值班人員要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。

六、下半年安全生產(chǎn)工作打算

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養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇八

20xx年公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：

在xx省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《xx省公路局第一片區(qū)20xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競賽實(shí)施方案，明確競賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員

崗位職責(zé)

為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：

一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇九

xx年，在上級公路養(yǎng)護(hù)管理部門的關(guān)心和指導(dǎo)下，在xxx團(tuán)黨委的高度重視下，我團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作堅(jiān)持以“預(yù)防為主，防治結(jié)合，建養(yǎng)并重，協(xié)調(diào)發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)國家公路養(yǎng)護(hù)管理的法律和兵、師公路養(yǎng)護(hù)管理部門制訂的有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理體系。取得了較好成效。具體做了以下工作：

今年，71團(tuán)把公路養(yǎng)護(hù)管理工作列入團(tuán)重要工作議程。年初，團(tuán)成立了公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由團(tuán)主管工交建商的副團(tuán)長擔(dān)任組長，工交建商科科長任公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室主任，工交建商科副科長和城管所所長任副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組組長負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)的宏觀管理，辦公室主任負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和資料的收集、匯編，并及時(shí)傳達(dá)上級的工作部署，副主任負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收公路養(yǎng)護(hù)管理工作的實(shí)施情況，做好資金控制。各連隊(duì)成立了連隊(duì)公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)xxx公路的具體養(yǎng)護(hù)和管理。

為了加強(qiáng)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理工作，逐步改善和提高團(tuán)場公路技術(shù)等級，確保公路完好暢通，三月初，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組召開會議，對全年工作制定了詳細(xì)計(jì)劃，把公路養(yǎng)護(hù)資金做為專項(xiàng)資金單獨(dú)核算，確保公路養(yǎng)護(hù)管理資金的合理運(yùn)用。同時(shí)，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室按照領(lǐng)導(dǎo)小組工作安排，結(jié)合我團(tuán)具體情況，在召開公路養(yǎng)護(hù)管理工作專題會議時(shí)，與轄區(qū)行政領(lǐng)導(dǎo)簽定了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任書10份，要求轄區(qū)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹國家公路養(yǎng)護(hù)的法律、法規(guī)和自治區(qū)、兵、師有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)定，落實(shí)團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法實(shí)施細(xì)則，執(zhí)行團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室交給的每項(xiàng)工作任務(wù)。按時(shí)完成本連公路年度計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制、上報(bào)工作，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室完成公路路況普查登記工作。負(fù)責(zé)組織落實(shí)本連范圍內(nèi)的公路路肩、橋函、邊坡、邊溝的日常義務(wù)養(yǎng)護(hù)，以及路面養(yǎng)護(hù)所需沙石料和人工義務(wù)投勞工作。同時(shí)，配合團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室管理本連隊(duì)公路，協(xié)助處理侵犯路產(chǎn)、路權(quán)的路政事案。重點(diǎn)對連隊(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械操作人員、沿線居民進(jìn)行愛路護(hù)路地宣傳。制止破壞、占用公路和公路用地，以及在公路及其用地范圍內(nèi)亂倒垃圾、污水、堆放物料地等行為，并及時(shí)舉報(bào)，配合公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室調(diào)查取證工作。

根據(jù)師公路養(yǎng)護(hù)管理所的要求，結(jié)合我團(tuán)工作計(jì)劃，公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室對xxx公路進(jìn)行了公路養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任區(qū)域劃分，規(guī)定xxx公路的管理與養(yǎng)護(hù)實(shí)行分片、分段包干的辦法，責(zé)任到人，分工明確。責(zé)任區(qū)內(nèi)的道路、公交站臺、路旁交通警示標(biāo)志牌、物由責(zé)任單位負(fù)責(zé)管理，團(tuán)公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)監(jiān)督。并要求柏油路面經(jīng)過連隊(duì)營區(qū)的，由責(zé)任單位設(shè)置專人每日清掃，冬季下雪后派機(jī)車清除清除路面積雪。同時(shí)還明確了工作職責(zé)及獎(jiǎng)懲辦法，對于未上報(bào)年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃或未完成年度公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量差的單位，在年度總結(jié)中給予批評，對造成質(zhì)量安全事故和經(jīng)濟(jì)損失的直接責(zé)任者給予追究和懲處。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇十

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。以下是豆花問答網(wǎng)為大家整理的公路養(yǎng)護(hù)年度工作匯報(bào)資料，提供參考，歡迎您的閱讀。

公路交通是國家日常運(yùn)行的大動(dòng)脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，能時(shí)刻為祖國，為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)潛力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

一、思想政治方面。

我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們這天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。

作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人，我雖然從事著十分渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。就應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

二、業(yè)務(wù)工作方面。

隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來了極大的方便。

但同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人務(wù)必緊跟新形勢，適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，用心參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使自己的業(yè)務(wù)潛力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長，工作強(qiáng)度大。對于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識，為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩，我始終堅(jiān)持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。

業(yè)務(wù)潛力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有必須的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

三、

文化學(xué)習(xí)方面。

為了充實(shí)自己的文化知識，為本職工作服務(wù)。透過多年的不。

斷積累，我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí)，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識，為服務(wù)本職工作，不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、今后努力方向。

20xx年，我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級工的職稱，能夠說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標(biāo)，透過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團(tuán)結(jié)周圍同志，努力學(xué)習(xí)，不斷鉆研，艱苦實(shí)踐。

我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作，至今已有五個(gè)月的時(shí)間了，這是我人生的第一份工作，所以我倍加珍惜，在這里我看到了很多，做了很多，也同樣學(xué)到了很多，現(xiàn)將我這五個(gè)月來工作情況。

總結(jié)。

如下：

一、政治思想表現(xiàn)情況。

在學(xué)習(xí)上，首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”，樹立社會主義榮辱觀，堅(jiān)持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮，以愚昧無知為恥;以辛勤勞動(dòng)為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，在新的形勢下，養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多，如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí)，就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性，少操作性強(qiáng)，要求也很嚴(yán)，如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識，工作就處于被動(dòng)局面，更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

二、積極主動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好綠化。

經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作，深知自己工作成績的好壞，關(guān)系著沿海高速的外在形象，我組織綠化隊(duì)伍，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí)，為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口，接手工作后遇到了許多困難，但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下，我刻苦鉆研，不懂就問，并主動(dòng)向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識?，F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外，奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次，保證橋梁看護(hù)人員在位。

三、如何提高自己。

有了信念才會有充足的動(dòng)力去奮斗。____年，我個(gè)人，就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度，一年一個(gè)小臺階，三年一個(gè)大臺階，這個(gè)目標(biāo)絕不能改變。

目標(biāo)清晰，沉著、冷靜，戒驕戒躁，用心傾聽，適度總結(jié)，抓住時(shí)機(jī)，努力奮斗。____年馬上就要過去，即將來臨的____年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行，我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平，完成更高的目標(biāo)。

心有多大，舞臺就有多大。

一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理。

我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化內(nèi)部管理，在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動(dòng)，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則，不等、不靠，積極、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管，做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查，對橋梁進(jìn)行了普查，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元，共設(shè)置警示樁1802根、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患，提高管理運(yùn)行水平，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時(shí)，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障xx11處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。

____年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。幾年來，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。

二、狠抓了通村公路建設(shè)。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認(rèn)真研究，分解任務(wù)，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金，集中工程技術(shù)人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收，確定____年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村;確定____年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村。至此，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo)。今年來，全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng)，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方，橋梁xx7延米6座，涵洞68.5米11道，群眾投工投勞xx7.8萬個(gè)。

3、狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收。

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源，為了多征費(fèi)、征好費(fèi)、征足費(fèi)，我們面對“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢，積極想辦法，認(rèn)真定措施，尤其注意了文明征費(fèi)。對內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力，____年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元，____年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元。____年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對費(fèi)源少、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法，加大征收力度，克服了“非典”帶來的不利影響，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止____年11月2日，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元，為年計(jì)劃的189%。

4、突出抓了交通扶貧工程。

____年來，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目，全長155.8公里，完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路，新建四級公路13.45公里，完成投資280萬元;展筆至小溪公路，公里，完成投資2720萬元，已順利通過省局驗(yàn)收。

5、認(rèn)真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。

交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定____年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員，分成三個(gè)組，到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時(shí)，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺、車輛1臺，共投入資金45萬元。在普查過程中，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù)，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí)，一次通過。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。

同時(shí)，在州局的組織下，在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù)。

____年，我們根據(jù)省局要求，積極推廣橋梁管理系統(tǒng)，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備，確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

6、狠抓了職工思想建設(shè)。

____年以來，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，在黨員干部中繼續(xù)認(rèn)真開展學(xué)習(xí)“________”重要思想，貫徹____屆六中全會以及____大精神，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，大力開展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng)，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次，組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字，寫學(xué)習(xí)心得170篇，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會，督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評，并要大家認(rèn)真對照檢查和反思。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性。

幾年來，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會議的同時(shí)，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，以“________”重要思想為指針，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負(fù)責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見，對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求，我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解，班子成員根據(jù)各自工作分工，對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感。

在過來的幾年中，我們雖然取得了一定的成績，但離上級的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中，深入貫徹____大和____屆三中全會精神，繼續(xù)認(rèn)真踐行“________”重要思想，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理，力爭我州地方公路再上新臺階，為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：

一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，高速公路擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉庫報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三、工作計(jì)劃;在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識，個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

富有創(chuàng)造性。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇十一

20xx年xx公路管理段在總段黨委、行政的帶領(lǐng)下，全面貫徹落實(shí)省廳、局公路工作會議的精神，緊密圍繞單位“科技養(yǎng)路、勤思好學(xué)、踐行示范、快樂工作、幸福生活”的發(fā)展理念，全面落實(shí)瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的各項(xiàng)要求，全段職工同心協(xié)力、創(chuàng)先爭優(yōu)，為“養(yǎng)好公路、保障暢通”而努力工作?，F(xiàn)將一年的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)如下：

在xx省公路局、第一片區(qū)競賽委員會、德宏總段的領(lǐng)導(dǎo)下，我段嚴(yán)格按照《xx省公路局第一片區(qū)20xx年度瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽實(shí)施辦法》及其相關(guān)文件精神，積極響應(yīng)省公路局和總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的號召，及時(shí)成立了段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽領(lǐng)導(dǎo)小組，由段長任組長，黨總支書記、工會主席、副段長任副組長，成員為段各科室科長和站所長，明確了職責(zé)分工，細(xì)化了工作要求，各部門、站所均以最快速度投入到競賽活動(dòng)的準(zhǔn)備中。于3月份下發(fā)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)競賽實(shí)施方案，明確競賽組織機(jī)構(gòu)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員崗位職責(zé)，參賽范圍，競賽考核內(nèi)容，實(shí)施步驟，獎(jiǎng)勵(lì)措施。采取分級負(fù)責(zé)措施，從段長到職工，均繳納不同數(shù)額的競賽風(fēng)險(xiǎn)保證金，通過繳納風(fēng)險(xiǎn)保證金，使競賽結(jié)果與各位職工息息相關(guān)，提高大家參與競賽的積極性。

為了更好的開展瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽，我段組織成立了一支專業(yè)化路面養(yǎng)護(hù)組，負(fù)責(zé)轄區(qū)170.5公里瀝青路面病害的修復(fù)工作,同時(shí)按照瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的要求，我段著手抓以下六個(gè)方面的工作：

一是加強(qiáng)路況調(diào)查。組織專業(yè)調(diào)查人員對60公里競賽路段路面病害進(jìn)行詳細(xì)的摸底調(diào)查，對路面坑塘、網(wǎng)裂、龜裂、沉陷、吭邊、麻面等路面病害進(jìn)行全面掌握，做好每月的作業(yè)計(jì)劃和施工安排，做到心里有數(shù)，有的放矢。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇十二

2013年在分局黨支部的高度重視和大力支持下，公司認(rèn)真貫徹落實(shí)各級黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會議精神，緊緊圍繞做好養(yǎng)護(hù)工作這個(gè)中心，齊心協(xié)力，取得了班子堅(jiān)強(qiáng)有力、隊(duì)伍團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的良好成效。現(xiàn)將本年度的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作回顧總結(jié)如下：

一、工作概況及成效。

今年以來，公司始終按照黨的“十八大”、中紀(jì)委及省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)部門相關(guān)會議精神，認(rèn)真落實(shí)交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作制度，將黨風(fēng)廉政建設(shè)工作作為“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，以樹立廉潔高效機(jī)關(guān)形象，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)文件與提高認(rèn)識相結(jié)合、貫徹條例與建章立制相結(jié)合，轉(zhuǎn)變作風(fēng)與提高效率相結(jié)合，在工程及養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、財(cái)務(wù)管理等方面狠下功夫，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作。公司把握好養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)，全面提高養(yǎng)護(hù)水平，深化黨風(fēng)廉政建設(shè)教育內(nèi)涵，提高工作效率，取得了業(yè)務(wù)工作與精神文明建設(shè)雙豐收。

二、主要做法和措施。

一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想認(rèn)識。自新年伊始，嚴(yán)格落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)部門黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約，制止奢侈浪費(fèi)的重要指示，組織道班班長、施工隊(duì)長和公司機(jī)關(guān)人員集中學(xué)習(xí)了兩個(gè)《條例》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選撥任用工作條例》、《關(guān)于黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約、制止侈奢浪費(fèi)行為的若干規(guī)定》和“兩不準(zhǔn)”等廉政規(guī)定，深入貫徹中紀(jì)委三次全會“四大紀(jì)律、八項(xiàng)要求”、交通部門“五條禁令”等條例，通過學(xué)習(xí)文件，認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，明確任務(wù)。同時(shí)，從根本上提高了人員廉潔自律意識。二是加大宣傳教育，深化活動(dòng)內(nèi)涵。為從源頭上預(yù)防和治理腐敗，逐步加大思想教育力度。積.極組織職工參加分局舉辦的黨風(fēng)廉政教育活動(dòng)；開展“黨風(fēng)廉政建設(shè)教育月”活動(dòng)，利用空余時(shí)間組織職工學(xué)習(xí)政治理論、相關(guān)文件及有關(guān)法律法規(guī)等，并結(jié)合實(shí)際對職工進(jìn)行理想信念、職業(yè)道德、紀(jì)律作風(fēng)和反腐倡廉警示教育；通過觀看音像資料的方式，以先進(jìn)典型教育人，以反面教材啟發(fā)人，努力使大家筑起牢固的思想防線，做到警鐘常鳴。

三是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管力度。公司每半年對職工進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，日常例會上聽取工程質(zhì)量匯報(bào)，使安全教育常抓不懈，警鐘常鳴。所有已建和在建項(xiàng)目實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，調(diào)派專職人員，督促工程進(jìn)度和安全生產(chǎn)，及時(shí)排除安全隱患。一旦發(fā)生質(zhì)量、安全事故，追究工程直接負(fù)責(zé)人及主抓副職責(zé)任，以確保工程質(zhì)量。

三、下步工作計(jì)劃。

針對工作制度和管理機(jī)制等方面存在的弊端，給工作帶來的諸多問題和種種不便，我們將從以下方面入手解決：

一是完善黨風(fēng)廉政建設(shè)工作制度。逐步健全廉政工作思想教育、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、工作紀(jì)律、作風(fēng)建設(shè)、督查制度、日?？己?、目標(biāo)責(zé)任制及相關(guān)考評獎(jiǎng)懲辦法，目標(biāo)任務(wù)逐步細(xì)化、明確化，將黨風(fēng)廉政工作納入重要工作日程，與其他業(yè)務(wù)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核，做到權(quán)責(zé)清晰，措施到位。

二是建立健全各項(xiàng)制約機(jī)制。監(jiān)督制約是預(yù)防和遏制違規(guī)違紀(jì)行為的重要舉措，逐步在大中型機(jī)械設(shè)備和材料采購、資金撥付、財(cái)務(wù)管理等關(guān)健環(huán)節(jié)設(shè)立“關(guān)口”，努力將違規(guī)系數(shù)降低到零。

三是對廣大職工進(jìn)行經(jīng)常性的教育。利用“兩會一課”、職工培訓(xùn)、日常會議加強(qiáng)職工政治學(xué)習(xí)、法律講座及相關(guān)知識培訓(xùn)，尤其增強(qiáng)工程、養(yǎng)護(hù)管理人員和養(yǎng)護(hù)職工的質(zhì)量意識、安全意識、誠信意識，全面提高干部職工隊(duì)伍整體素質(zhì)，不斷增強(qiáng)人員政治敏銳性、政治鑒別力和拒腐抗變能力。

總之，經(jīng)過公司上下的共同努力，公司黨風(fēng)廉政工作雖然還存在著一些不足，但是，由于領(lǐng)導(dǎo)重視，黨員帶頭，比廉潔、講奉獻(xiàn)、求上進(jìn)的積極思想在公司蔚然成風(fēng)，樹立起公路行業(yè)良好的社會形象，有力地推動(dòng)了各項(xiàng)工作的順利開展。

二0一三年十二月二十六日。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇十三

自從我年從事養(yǎng)護(hù)工作站的工作以來，在工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的幫助和支持下，努力做到"五勤"、誠心當(dāng)好"四員"。"五勤"就是眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，"四員"就是為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)好參謀員、信息員、宣傳員和服務(wù)員。一年來，我的業(yè)務(wù)知識、寫作能力、工作經(jīng)驗(yàn)積累上都有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，綜合工作能力得到了進(jìn)一步提高。下面，我就這一年的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志作個(gè)簡要匯報(bào)，以接受大家評議。

一、努力學(xué)習(xí)，全面提高自身素質(zhì)。

綜合辦工作，它要求永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。為達(dá)到這一要求，我十分注重學(xué)習(xí)提高：一是向書本學(xué)。工作之余，我總要利用一切可利用的時(shí)間向書本學(xué)習(xí)，除了認(rèn)真閱讀《中國交通報(bào)》、《某省交通報(bào)》等報(bào)刊雜志外，我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)工作方面的專業(yè)書籍。通過博采眾長，為我撰寫材料提供了有力支持。二是向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)。一年來，我親身感受了公司及工作站各位領(lǐng)導(dǎo)的人格魅力、領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范和工作藝術(shù)，使我受益匪淺，收獲甚豐。三是向同事學(xué)。古人說，三人行必有我?guī)?。我覺得，養(yǎng)護(hù)工作站的每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)專家，有科技尖兵，有文字高手。正是不斷地虛心向他們求教，我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高，工作才能基本勝任。在養(yǎng)護(hù)工此文來源于文墨星河作站工作一年多，我個(gè)人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了很大的進(jìn)步。

二、勤奮工作，兢兢業(yè)業(yè)搞好工作。

半年、全年工作總結(jié)材料的編寫；五、較好的完成了宣傳報(bào)道任務(wù)，宣傳報(bào)道完成篇。

三、求真務(wù)實(shí)，開創(chuàng)工作局面。

工作中，我注重把握根本，堅(jiān)持抓關(guān)鍵，推進(jìn)綜合辦工作上臺階。一是認(rèn)真辦文。公文是傳達(dá)政令的載體，公文的質(zhì)量和水平直接影響政令的暢通。為此，凡是發(fā)文，我都認(rèn)真核稿，從嚴(yán)把住行文關(guān)、文字和體例格式關(guān)、裝訂和報(bào)送關(guān)等“五關(guān)”，保證了行文的嚴(yán)肅性，提高了公文質(zhì)量。二是協(xié)調(diào)好同事間的關(guān)系。通過與綜合辦的同事以及其他同事進(jìn)行及時(shí)的溝通，逐步建立起了互相信賴、互相支持的局面，為工作的展開打下了良好的基礎(chǔ)。

總結(jié)一年來的工作, 我感到既充實(shí)，又欣慰。我和養(yǎng)護(hù)工作站的其他同事一起并肩戰(zhàn)斗，不僅增進(jìn)了了解，溝通了感情，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。但在一些工作上還存在不足：一是工作主動(dòng)性不夠；二是寫作能力需要進(jìn)一步提高；三是宣傳報(bào)道力度還需要加強(qiáng)，這將成為我本人今后進(jìn)一步努力的方向。我將在今后的工作中進(jìn)行及時(shí)的改進(jìn)和提高，力爭使自己做到更高、更強(qiáng)、更優(yōu)。

以上報(bào)告，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見，并借此機(jī)會，向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。

今年以來，我們根據(jù)《市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》、，我站認(rèn)真貫徹落實(shí)、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指示精神，切實(shí)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責(zé)任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)。

一、基本情況

2011年以來，我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機(jī)遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭取實(shí)施完成了縣鄉(xiāng)村水泥路和油路工程，同時(shí)啟動(dòng)了一大批農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)新項(xiàng)目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車?yán)锍滩粩嘌由?，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達(dá)能力逐漸改善。截止12月底止，我單位有在職職工22人。列管縣道1條44.5公里，鄉(xiāng)道10條175公里，村道530公里，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為745公里。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

為建立清水河縣農(nóng)村實(shí)際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制和運(yùn)行機(jī)制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的正常化和規(guī)范化，在縣人民政府成立清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，我站又成立了由養(yǎng)護(hù)站站長任組長，副站長任副組長，6個(gè)鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)站站長、辦公室、路政股、財(cái)務(wù)室負(fù)責(zé)人為成員的清水河縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強(qiáng)有力的`支部機(jī)構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的開展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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三、建立長效養(yǎng)護(hù)機(jī)制

的農(nóng)村公路進(jìn)行考核，考核按照日常養(yǎng)護(hù)、公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)及體制建立、機(jī)制運(yùn)行、規(guī)章制度管理等方面進(jìn)行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責(zé)任書》的要求逐一落實(shí)，從行業(yè)層面層層簽訂責(zé)任書、合同書，逐級分解落實(shí)責(zé)任，明確管理養(yǎng)護(hù)的任務(wù)目標(biāo)和獎(jiǎng)懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責(zé)任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進(jìn)行嚴(yán)格的量化、考核和獎(jiǎng)懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)落到實(shí)處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的積極性也日益提高，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，清水河縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護(hù)措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)失管失養(yǎng)問題，確保我縣750公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。

1―12月，我縣地方道路養(yǎng)護(hù)站共采備養(yǎng)護(hù)料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米。投入小修保養(yǎng)資金49.16萬元，出動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械86臺班，運(yùn)輸車輛238車次，投入人工891個(gè)工日。我縣地方道路養(yǎng)護(hù)站定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機(jī)械、車輛，公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，公路安全標(biāo)志度施齊全，未發(fā)生安全責(zé)任事故。

四、加強(qiáng)農(nóng)村公路大、中修工程的管理

隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進(jìn)一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進(jìn)行實(shí)地測量，并根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)算結(jié)果，報(bào)交通局審批后支部實(shí)施。計(jì)劃下達(dá)后，我局嚴(yán)格按照《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)維修嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的通知》要求認(rèn)真支部實(shí)施，在工程監(jiān)管中，認(rèn)真落實(shí)《交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程監(jiān)管的通知》，切實(shí)落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制。同時(shí)根據(jù)《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》省補(bǔ)資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護(hù)工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定。

五、認(rèn)真籌劃

面貌煥然一新，使農(nóng)村公路管養(yǎng)工作呈現(xiàn)出積極向上的良好態(tài)勢。

六、加強(qiáng)公路產(chǎn)權(quán)管理

為維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯，路政執(zhí)法人員定期和不定期對農(nóng)村公路進(jìn)行巡查，對占用、利用、破壞公路等行為依法處理，全年累計(jì)公路巡查905公里，38人次，發(fā)放《公路法》、《路政管理?xiàng)l例》宣傳材料300余份，立案查處路政案件10件，結(jié)案10件，索回公路賠、補(bǔ)償費(fèi)2880元，依法收取公路占用費(fèi)9752元，簽訂開設(shè)岔口協(xié)議書3份，收取開設(shè)岔口賠、補(bǔ)償費(fèi)9800元，有效維護(hù)了公路路容路貌及路產(chǎn)路權(quán)的完整。

七、存在的問題

今年來，盡管我縣的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作取得了一些成績，但與局的要求和全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距：

一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認(rèn)識不一。山區(qū)迫切希望盡快將道路修建好，帶動(dòng)老百姓脫貧致富，養(yǎng)護(hù)積極性高，而壩區(qū)由于道路條件相對優(yōu)越，養(yǎng)護(hù)積極性相對較差。

二是農(nóng)民愛路護(hù)路意識差，鄉(xiāng)村修路、建房時(shí)隨意在公路上開口取砂石料，損壞路基邊坡問題時(shí)有發(fā)生，農(nóng)機(jī)具損壞路面問題大量存在。在公路上堆放建筑材料及垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路容路貌臟、亂、差的問題得不到有效解決。許多損害路產(chǎn)的問題由于得不到舉報(bào)而不能得到補(bǔ)賠，有些鄉(xiāng)村甚至隱匿路政事件。

三是對做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重要性認(rèn)識不足,重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想依然十分嚴(yán)重。沒有樹立起“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展觀。只想著要求交通部門多修路，沒有考慮如何管理和維護(hù)修好的道路，導(dǎo)致對農(nóng)村公路公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。

四是對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任認(rèn)識不清。認(rèn)為修路、管路、養(yǎng)路都是交通部門的事，沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》和《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任書》，不明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中的責(zé)任，導(dǎo)致對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。

五是沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為考核考評農(nóng)村工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。按照《清水河縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》的要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應(yīng)把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)的重要工作日程，縣委縣政府在考核考評農(nóng)村工作時(shí)，要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容進(jìn)行考核考評。目前，由于我縣在考核農(nóng)村工作的指標(biāo)體系中，沒有把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作列入其中，導(dǎo)致各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作不重視，造成工作不到位，主動(dòng)性不強(qiáng)。

六是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。我們在全縣6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都組建成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站，配備了站長、路管員及協(xié)管員，制訂了管理所的職責(zé)及路管員和協(xié)管員的職責(zé)。但為了減少農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)支出，降低管理養(yǎng)護(hù)成本，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的人員均實(shí)行了兼任制。實(shí)際上這些人員的主要精力和任務(wù)是抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村社會政治穩(wěn)定工作，根本不能集中精力做好兼任的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。對于兼管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的鄉(xiāng)村干部，由于他們所兼管的工作不是硬任務(wù)，對工作所抱的態(tài)度就是顧得上就管，顧不上就不管，造成工作沒有主動(dòng)性和積極性，也沒有責(zé)任感。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇十四

今年上半年，依據(jù)2012年度市局責(zé)任目標(biāo)考核書，在市局的關(guān)懷與指導(dǎo)下，我們?nèi)w人員團(tuán)結(jié)一致、共同奮斗，以“養(yǎng)護(hù)考核”為總抓手，緊緊圍繞評分細(xì)則明確任務(wù)和職責(zé)，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)操作，強(qiáng)化公路管理，全面推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)工作有序順利地進(jìn)行?，F(xiàn)將上半年養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)的完成情況匯報(bào)如下：

一、上半年總體完成情況

(一)小修工程

今年小修工作的主要路段是s101線、g310線、s223線、x001、x002、x008線，重點(diǎn)突出國省路線構(gòu)造的“十”字形骨架的養(yǎng)護(hù)。主要措施采取了：

1、根據(jù)路況調(diào)查的情況，分析了病害原因，制定了處治方案，病害處理按“輕重緩急”的原則。一是對路面坑槽、松散、沉陷、擁包、重度龜裂等病害主要采取挖補(bǔ)，共修補(bǔ)了39.86m，其中g(shù)310線1379.09 m，s101線1899.54 m，其它路線2279.23 m。輕微病害預(yù)防性養(yǎng)護(hù)刷油5696.8 m。二是全面做好沿線設(shè)施的維修工作，堅(jiān)持上路巡查，發(fā)現(xiàn)缺少或損壞的碑、樁、柱及時(shí)安排進(jìn)行維修和補(bǔ)栽，確保了沿線設(shè)施的服務(wù)功能。共計(jì)補(bǔ)栽碑、樁、柱367塊(根) 。三是影響橋頭跳車的病害，組織人員力量進(jìn)行了集中處理，完成了6處。

2、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，提高小修修補(bǔ)質(zhì)量,堅(jiān)持自檢和抽查相結(jié)合，重點(diǎn)對原材料加強(qiáng)了控制。同時(shí)嚴(yán)格工程驗(yàn)收程序，實(shí)行小修工程質(zhì)量評比，完成數(shù)量確認(rèn)并履行支付。

(二)日常養(yǎng)護(hù)

大力推行實(shí)施精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，不斷提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量。三是認(rèn)真做好了路面保潔、公路凈化和路容整修工作，做到了定期清掃和日常清掃相結(jié)合，把村（鎮(zhèn)）路段作為重點(diǎn)管理部位，設(shè)置了專人負(fù)責(zé)。四是保持公路設(shè)施經(jīng)常完好，發(fā)現(xiàn)大型設(shè)施及小型設(shè)施損壞及時(shí)安排人員修復(fù)。五是加強(qiáng)了對日常養(yǎng)護(hù)工作的監(jiān)督檢查，實(shí)施獎(jiǎng)懲措施，充分調(diào)動(dòng)職工養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的積極性。六是加強(qiáng)預(yù)防性、周期性養(yǎng)護(hù)工作。總之今年以來，共整修路肩邊坡47.6萬m、疏通邊溝11.8萬延米、處理高草57.8萬m，路面刮油5696.8 m、維護(hù)綠化路段67km。

(三)內(nèi)業(yè)管理

一是根據(jù)國檢內(nèi)業(yè)評分細(xì)則，統(tǒng)一了填寫格式，整理、歸檔了五年來的各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料。二是建立專職內(nèi)業(yè)管理人員，做到信息及時(shí)輸入、及時(shí)傳送。三是嚴(yán)格執(zhí)行國檢標(biāo)準(zhǔn)，突出亮點(diǎn)，基本上做到了內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、齊全。

(四)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)安全管理工作

一是逐級簽訂養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任狀，實(shí)行養(yǎng)護(hù)安全管理責(zé)任追究制。二是嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場作業(yè)面的安全管理工作。三是采取了日常和集中相結(jié)合的方式檢查養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)與管理工作，并把檢查結(jié)果納入年終評比。四是強(qiáng)化橋梁管理，各道班設(shè)有安全管-理-員，并每周上報(bào)巡查情況。

總之，全局上下，心往一處想，勁往一處使，勝利地完成迎國檢工作任務(wù)，并在今年一季度目標(biāo)考核中獲得第一名的好成績，較好地保持了公路的運(yùn)行能力和使用質(zhì)量，為下一步養(yǎng)護(hù)工作奠定良好的基礎(chǔ)。具體打算如下：

1、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)迎國檢的工作作風(fēng)，全面推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)程，各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備、早布置、早落實(shí)，營造暢、潔、舒、美的公路文明通道。

2、繼續(xù)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)工作，落實(shí)精細(xì)化管理，充分應(yīng)用

到日常性養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中去。

3、繼續(xù)加強(qiáng)道班管理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)道班管理制度，抓好人員出勤、出工，做好各項(xiàng)班務(wù)工作。

4、繼續(xù)切實(shí)做好安全保障工程，確保工程質(zhì)量。

5、繼續(xù)做好路面病害處理工作，嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范施工，在修補(bǔ)的質(zhì)量、速度、數(shù)量上下功夫。

6、繼續(xù)加強(qiáng)沿線設(shè)施保護(hù)力度，提高道路通行服務(wù)水平。經(jīng)常性地保持碑、樁、柱等設(shè)施干凈、醒目。

7、繼續(xù)做好橋、涵保養(yǎng)工作，加大巡查力度，確保橋梁無安全事故發(fā)生。

8、做好防訊工作，制定切實(shí)可行的應(yīng)急預(yù)案，做好演練工作。

9、進(jìn)一步加大內(nèi)業(yè)資料管理工作，在規(guī)范齊全的基礎(chǔ)上做到歸檔美觀。

二0一一年七月十日

2017年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，在縣交通局、公路養(yǎng)護(hù)管理段的支持下，農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)工作比2017年得到了進(jìn)一步改善。我鄉(xiāng)農(nóng)村公路分布于5個(gè)行政村，其路線長、難度大。我鄉(xiāng)按照農(nóng)村公路“建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、群專結(jié)合、確保長效”的原則，根據(jù)上級相關(guān)文件精神，結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，調(diào)整充實(shí)了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，完善管理制度，全面推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作有序開展?，F(xiàn)將我們工作情況總結(jié)如下：

《公路局養(yǎng)護(hù)工作情況匯報(bào)》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請?jiān)L問下一頁查看。

養(yǎng)護(hù)工作匯報(bào)篇十五

摘要：加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)，完善養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃，加強(qiáng)日常維護(hù)，完善維修養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案編制策略，就能推動(dòng)水利工程設(shè)施良性運(yùn)轉(zhuǎn)，為灌區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，確保水利工程設(shè)施發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

1.1水管單位管理人員匱乏。

水利工程管理單位專業(yè)技術(shù)人員嚴(yán)重缺乏(多數(shù)水管單位技術(shù)人員為1～2個(gè)，部分沒有技術(shù)人員)，且職工隊(duì)伍整體上學(xué)歷層次偏低，組成人員多是改革分流人員和退役士兵，整體文化程度較低，能力欠缺，又缺少相應(yīng)的待遇來吸引高素質(zhì)人才，導(dǎo)致工程日常巡查、巡堤查險(xiǎn)面對缺位，特別是工程維修養(yǎng)護(hù)管理制度執(zhí)行不到位。

1.2水管單位與維修養(yǎng)護(hù)公司尚未完全適應(yīng)新的體制機(jī)制。

長期以來形成的固有思維方式和習(xí)慣做法一時(shí)難以轉(zhuǎn)變，不能及時(shí)適應(yīng)新的體制，給維修養(yǎng)護(hù)制度的執(zhí)行帶來一定的阻力和消極影響。目前，工程維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目以行政命令的方式，責(zé)成直屬局所屬維修養(yǎng)護(hù)公司承擔(dān)，缺乏競爭機(jī)制，維護(hù)公司實(shí)力不足，難以達(dá)到水管單位的要求，管養(yǎng)雙方矛盾不斷發(fā)生，有的甚至出現(xiàn)關(guān)系倒置，從而導(dǎo)致工程完成質(zhì)量和進(jìn)展速度無法令人滿意。

工程日常維修養(yǎng)護(hù)是工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)的`保證，由于經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)施尚不規(guī)范，日常養(yǎng)護(hù)的實(shí)施在時(shí)間上不連續(xù)，多數(shù)是階段性的實(shí)施，短時(shí)間突擊完成后，其余時(shí)間基本空白在空間上不建全面，部分工程沒有進(jìn)行及時(shí)養(yǎng)護(hù)，丟掉了日常的本意。

1.4維修養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案編制策略不完善。

維修養(yǎng)護(hù)管理制度對維修養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案編制作了專門規(guī)定，但在具體編制過程中，仍存在一些理由，表現(xiàn)在：人工預(yù)算價(jià)格仍采用《水利工程維修養(yǎng)護(hù)定額標(biāo)準(zhǔn)》(試點(diǎn))人工單價(jià)，嚴(yán)重偏低，遠(yuǎn)不能滿足實(shí)際要求，導(dǎo)致工程維護(hù)過程中出現(xiàn)一系列理由，而人工預(yù)算價(jià)格政策性比較強(qiáng)，又不能輕易轉(zhuǎn)變專項(xiàng)方案編制無規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，隨意性較大，且專項(xiàng)費(fèi)用所占比例不明確，不利于逐步改善工程面貌日常維修養(yǎng)護(hù)方案基本套用《定額標(biāo)準(zhǔn)》編制，導(dǎo)致與實(shí)際實(shí)施有偏差。按照《定額標(biāo)準(zhǔn)》編制的日常維護(hù)方案以材料消耗為主的，而實(shí)際多是以人工為主，二者矛盾，從而導(dǎo)致工程量認(rèn)定難度大，日常維護(hù)極為分散，線長、面廣、總量大，而具體到某一個(gè)點(diǎn)上，工程量又太小，工程量無法詳細(xì)計(jì)量。

1.5維修養(yǎng)護(hù)技術(shù)資料欠規(guī)范。

維修養(yǎng)護(hù)管理制度對技術(shù)資料的歸檔范圍與要求都作了明確規(guī)定，但由于種種理由，在實(shí)際操作過程中技術(shù)資料的整理存在各種各樣的理由，表現(xiàn)在：水管單位下達(dá)的月度任務(wù)書內(nèi)容不細(xì)、技術(shù)要求不明確、操作性不強(qiáng)等經(jīng)常性檢查內(nèi)容不建全，記錄不詳細(xì)月考核內(nèi)容不建全，質(zhì)量制約不嚴(yán)格、記錄不詳細(xì)等維修養(yǎng)護(hù)前后對比照片、聲像資料偏少維修養(yǎng)護(hù)公司在施工過程中發(fā)生的勞務(wù)、材料、機(jī)械等原始憑證或記錄不建全等。從而導(dǎo)致完工工程量、結(jié)算、驗(yàn)收等資料缺少支撐，無法全面真實(shí)地反映維修養(yǎng)護(hù)工作全過程。

2.1轉(zhuǎn)變思想觀念保證各項(xiàng)制度落到實(shí)處。

各級單位應(yīng)加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)有關(guān)法規(guī)、制度和理論宣傳與培訓(xùn)，使管養(yǎng)雙方進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念，繼續(xù)深化水管體制改革，鞏固和發(fā)展改革成果，突破舊體制下形成的固有思維模式和工作習(xí)慣，堅(jiān)持新體制，適應(yīng)新機(jī)制，規(guī)范操作，妥善處理維修養(yǎng)護(hù)中遇到的理由，保證維修養(yǎng)護(hù)制度落實(shí)到實(shí)處，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)管理、精細(xì)管理、科學(xué)管理、依法管理，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)管理向現(xiàn)代管理的轉(zhuǎn)變。

2.2加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。

為適應(yīng)管養(yǎng)分離后的工程管理工作需要，結(jié)合工程管理崗位對人員的要求，加大對人才的培養(yǎng)力度。具體措施為：大力引進(jìn)人才。對主要業(yè)務(wù)部門要給予政策傾斜，倡議滿編運(yùn)轉(zhuǎn)，必要時(shí)適當(dāng)調(diào)整增加編制，以滿足日益繁重的業(yè)務(wù)量要求加大培訓(xùn)力度。合理制定人才培養(yǎng)規(guī)劃，采取脫產(chǎn)進(jìn)修或集中組織培訓(xùn)等方式，有計(jì)劃、有針對性，分層次對水利管理專業(yè)人員進(jìn)行再教育，使現(xiàn)有的管理人員盡快掌握維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目管理新知識、新技能在重要技術(shù)崗位建立資格管理制度，制定崗位任職條件，實(shí)行持證上崗。

工程維修養(yǎng)護(hù)是保證工程安全運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)變工程面貌的基礎(chǔ)，水管單位應(yīng)盡快制定維修養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)規(guī)劃，充分發(fā)揮資金使用效益。專項(xiàng)規(guī)劃應(yīng)包括堤防維修養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和水閘閘區(qū)規(guī)劃，專項(xiàng)設(shè)計(jì)要高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、嚴(yán)要求，實(shí)施時(shí)應(yīng)有計(jì)劃、有重點(diǎn)，以達(dá)到盡快轉(zhuǎn)變工程面貌的目的。

針對日常維修養(yǎng)護(hù)要保證全面性和經(jīng)常性，以及工程巡堤查險(xiǎn)的需求，倡議將日常維修養(yǎng)護(hù)劃分為日常養(yǎng)護(hù)和日常維修兩部分。日常養(yǎng)護(hù)是指以人工和使用簡單工具為主的項(xiàng)目，對工程小缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，以工日計(jì)量，日常養(yǎng)護(hù)主要通過雇傭護(hù)堤員來實(shí)現(xiàn)，護(hù)堤員應(yīng)相對固定。護(hù)堤員在負(fù)責(zé)工程日常養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，也要負(fù)責(zé)日常巡查，發(fā)現(xiàn)理由要及時(shí)處理和報(bào)告。護(hù)堤員的具體職責(zé)由各水管單位和養(yǎng)護(hù)公司共同制定。護(hù)堤員的管理由養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)，其酬勞由公司通過支付工程施工人工費(fèi)的形式實(shí)現(xiàn)，經(jīng)費(fèi)來源由水管單位在月度任務(wù)書中以工作量(人工)形式下達(dá)給養(yǎng)護(hù)公司。日常維修項(xiàng)目，是指以材料為主的項(xiàng)目，原則上每月實(shí)施一次，水管單位在月工程普查(與月考核同時(shí)進(jìn)行)的基礎(chǔ)上，以月度任務(wù)書形式下達(dá)給養(yǎng)護(hù)公司，實(shí)施完成后，由水管單位進(jìn)行月考核。

2.5進(jìn)一步完善維修養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)方案編制策略。

倡議上級給予政策，據(jù)實(shí)調(diào)整人工預(yù)算價(jià)格，以滿足實(shí)際需要在確保工程不老化、不退化及工程安全運(yùn)轉(zhuǎn)前提下，盡可能多做專項(xiàng)來解決歷史欠賬理由，以利于轉(zhuǎn)變工程面貌改善日常方案編制策略，倡議上級允許以定額為基礎(chǔ)，對定額中的項(xiàng)目、內(nèi)容和計(jì)量方式根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)增減和修改，以解決與實(shí)際實(shí)施不符的理由，即日常方案中以人工消耗為主的項(xiàng)目預(yù)算直接以人工費(fèi)的形式編制，以材料消耗為主的項(xiàng)目參照定額標(biāo)準(zhǔn)編制。

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