售票員實踐報告(模板22篇)

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售票員實踐報告(模板22篇)
時間:2023-11-05 08:34:08     小編:MJ筆神

報告的結構一般包括導言、主體和結論三個部分。寫一篇完美的報告需要明確定義目標和寫作的目的??紤]到用戶需求,我們整理了一份涵蓋各方面的綜合報告供大家參考。

售票員實踐報告篇一

時間一晃而過,隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作快一個月了,在這段時間我領悟到收獲到很多知識,這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要好處,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟。

來西北部客運站一個月了,此刻對那里的工作和生活也算熟悉了,剛開始還很擔心,不知如何與同事共處如何做好工作,每一天上班都要和各種各樣的人打交道,有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時我的情緒狠不好,在來站上以前從來沒有被人這么罵過,個性是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要持續(xù)平和心態(tài),情緒特不好,可過后想想也沒必要難過,好多時候只要忍過了就沒事了,當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的'工作,但我既然來參加這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認真,細心,負職責就能夠做好,我必須要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

在今后的工作中,我會遵守各項規(guī)章制度,認真工作,我將努力提高自身素質,克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,用心,認真的完成崗位職責,學無止境,時代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅持不懈努力學習,提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心,熱情的對待每一個客人。

售票員實踐報告篇二

一、思想方面:

能夠認真學習和貫徹十八大精神,通過報紙、書籍、電視等積極學習政治理論,愛崗敬業(yè),具有較強的責任心和事業(yè)心,積極主動認真學習專業(yè)知識的技能,虛心接受同事和領導的指導和批評。

二、工作方面:

1、認真做好本職工作,做到腿勤、口勤,筆勤,協(xié)助領導圓滿完成各項工作。工作上我對售票處的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識。一直以來,嚴格遵照售票員崗位職責進行窗口售票,票款收銀注意發(fā)現(xiàn)是否假鈔和折損,按時足額上繳票款。生活上及時打掃整理票廳,創(chuàng)造一個良好的工作生活氛圍和環(huán)境。

2、堅持顧客至上,保持微笑服務,做到“打不還手,罵不還口”。由于主觀和客觀的原因,有時對游客的要求不能及時滿足,而給游客造成一定的不便,導致游客心懷不滿,往后我要提前做好準備工作,積極及時的為游客服務。

三、存在的問題和不足:

1、自身的業(yè)務水平有待進一步提高,雖然通過自身的不斷努力,業(yè)務方面有了很大的提高,但和其他老員工相比還是有差距,工作中的主動、爭強當先意識不強。

2、工作上滿足于現(xiàn)狀,缺乏開拓和創(chuàng)新精神。處理問題考慮的不夠周全,心中想得多,行動中實踐的少。

3、全局意識不夠強,思想覺悟低。凡事沒有從公司的角度出發(fā),對公司的有些決策理解不透,過于的計較自己的得失。

四、改進方法和措施:

1、繼續(xù)拓寬自己的知識面,多方面的學習,不斷提高自己解決實際問題的能力。

2、在思想工作方面,深化學習,努力提高自己的思想理論水平,加強自己的事業(yè)心和責任感,用新思想,新理論武裝自己,提高自己的工作能力。

3、在實際工作中,要端正態(tài)度,更加積極主動的向領導請教遇到的問題,并多于同事們溝通,學習他們在處理實際問題的工作經(jīng)驗和方法。通過多學,多問,多想來不斷提高自己的實際工作能力。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認真,細心,負責任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

在今后的工作中,我會遵守各項規(guī)章制度,認真工作,我將努力提高自身素質,克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,積極,認真的完成崗位職責,學無止境,時代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅持不懈努力學習,提高自己解決問題和突發(fā)問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極,熱情的對待每一個客人。

售票員實踐報告篇三

時間一晃而過,隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作快一個月了,在這段時間我領悟到收獲到很多知識,這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉變具有重要好處,工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調整不斷的成熟。

來西北部客運站一個月了,此刻對那里的工作和生活也算熟悉了,剛開始還很擔心,不知如何與同事共處如何做好工作,每一天上班都要和各種各樣的人打交道,有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時我的情緒狠不好,在來站上以前從來沒有被人這么罵過,個性是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要持續(xù)平和心態(tài),情緒特不好,可過后想想也沒必要難過,好多時候只要忍過了就沒事了,當然也有素質好的客人會很好的配合我們的工作,這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來參加這項工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認真,細心,負職責就能夠做好,我必須要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

在今后的工作中,我會遵守各項規(guī)章制度,認真工作,我將努力提高自身素質,克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,用心,認真的完成崗位職責,學無止境,時代發(fā)展瞬息萬變,各種知識日新月異,我將堅持不懈努力學習,提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,用心,熱情的對待每一個客人。

身為xx門票處的一員,我深深地明白,門票工作看似簡單,但要做好是要付出艱辛的努力,從上班的那一刻開始,我暗暗的對自己說,無論工作多么平凡,多么辛苦,我都要用最好的心態(tài)來應對。不懈怠,不厭倦,不冷漠,不小看,因為我們每一個細微的動作都代表著xx人的形象。

這一年來,我熱愛自己的崗位,盡心盡力地履行好職責,自覺遵守門票征管制度。把禮貌,禮貌當作我們的修養(yǎng),把進取,團結當作我們的精神,把笑迎天下客,滿意在xx,微笑服務,熱情大方,當作我們的宗旨。

一遍一遍清理地上的.垃圾,耐心解答客人的疑問,用微笑對待每一位游客,把親人當游客,把游客當親人。

大年三十晚上,當所有人都在與家人享受著合家團圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時候,我們還在崗位上堅守著,只能在心里悄悄的跟家人說一聲對不起,今年又不能和你們一齊看春晚了,因為單位需要我。

八月初一,中秋節(jié),國慶節(jié),元旦節(jié),這些讓人一聽就很開心的節(jié)日,我們雖然不能休假,但當我們看到如潮水般涌向xx的香客游客時,我很開心,因為這是xx的旅游旺季,xx需要我們。的確,我們的門票征管工作人員都是服務標兵。

今年是優(yōu)質服務提升年,我們班在用心服務這個宗旨的同時,還用行動來證明了我們做好服務工作的決心。“您好,請出示您的門票“,“對不起,我們要求使用環(huán)保香“,“請您帶好自己的小孩,以免走散“,“不用謝,這是我們就應做的,期望您玩的愉快“這些溫馨的話語,讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。

我們的工作要應對各種各樣的人,會遇到千奇百怪的事,所以,更要求我們要有一顆持之以恒的心,有良好的職業(yè)道德,讓我們弘揚職業(yè)道德,認真對待每一天的工作,微笑應對每一位游客朋友!

新的一年即將到來,我會更加努力,成為服務旅游,服務游客的標兵,在平凡的崗位中做不平凡的事!

售票員實踐報告篇四

一年來,在領導的正確領導下,在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

報站及時、聲音洪亮、扶老攜幼、服務周到,盡力做好售票員的服務工作,堅持“對乘客就像對親人一樣”的理念。

一、努力學習,不斷提高自身素質根據(jù)安排,我先后認真學習了有關法律法規(guī)及駕駛方面的知識,特別是結合今年的整頓機關作風活動,進一步學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,從而使自身素質有所提高,達到了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的。

二、鉆研業(yè)務,安全行駛我積極參加了安全培訓12期,并認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛及時檢查、維修,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格自律,努力搞好服務我嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

四、愛護車輛,勤儉節(jié)約我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力達到勵行節(jié)約的目的。

總之,一年來,通過認真學習,我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

更多。

售票員實踐報告篇五

為了加強自己的綜合素質提高自己的應變處事能力,好早日接受社會的檢驗.作為大學生的我們來講,參加社會實踐活動,是一種很重要的鍛煉,進步方式.它在我們閑暇之余,也為我們提供了一個更加廣闊的空間,讓我們自由發(fā)展,盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩.

懷揣著一份熾熱的期待心情.回家第二天,便開始了我瘋狂的大搜索行動.凡是看到某個商店門口,有疑是目標,如:貼有紙表或者是掛有畫板,就欣喜若狂,趕緊跑上前咨詢,面試.可,一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時間安排時,就不得不無奈地放棄.因為自己本身條件受限制,無法勝任.再加上,大都應聘店家是不招臨時工的.為此,闖蕩一天未果.

一份很簡單的工作,無趣,沒一點挑戰(zhàn)性.可事實上,當我真正踏入這個行業(yè),做起來卻發(fā)現(xiàn),這份工作,并不是我想象當中的那么容易:

做售票員第一個收獲就是鍛煉了口才,感覺自己以后見到生人之后不會產(chǎn)生害怕的心里了,敢于和認證面交談了。因為在車上總會面對各色的人,并且在要發(fā)車時還要拉下面子下車拉人,就像菜市口叫賣一樣,時間長了想不習慣都難。其實能說話,會說話對我們經(jīng)濟管理的其實蠻重要的,因為隨時都需要你過去幫助解決一些事情,沒有很強的口才是很難做好的。雖然現(xiàn)在還稱不上有見什么人說什么話,面對所有人夸夸其談的本領,但相比實踐前說話口才還是有一點進步的,最起碼不會像以前一樣膽怯。這個作為第二大收獲相信對以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫助!

打工一個月后,我懂得了節(jié)儉,因為我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛,有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角,這在以前是從來沒有經(jīng)歷過的,總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐后懂得了一個道理:錢都是一角一角掙取的,你不爭取這一角就還會放棄下一角,錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的,現(xiàn)在呢?想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費,并且為了這一兩元錢還要那么費事,就能走則走,不能走也只是打公交。確實,打工后讓我知道很多社會的道理,人生的道理!!

在回憶那段時光時心里還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會,酸的是有許多不平,苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實踐出真知吧。

打工實踐最后一個感觸就是還是在學校里面學習好,因為學校沒有社會上那種“污濁”的氣息,在學校我們最重要的任務就是認真讀好書,學好專業(yè)課,而社會上則會遇到很多煩心事,所以我認為應該珍惜剩下不多的學校生活,使大生活更有意義和活氣!

短短幾個月的寒假實踐活動,已告一段落,但其影響卻深深地讓我受益.為我的人生描上精彩的一筆.不僅是鍛煉我的個人的體現(xiàn),更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中,接觸各色各樣的人和事,使我明白,一份工作,一份報酬是那么地來之不易.生活中,每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘,流著汗,灑著淚,默默奉獻著.而新一代有知識,有理想的新青年,更應珍惜時光努力充實自己,提高自己的綜合素質,去營造一片屬于自己飛翔的天空.

售票員實踐報告篇六

光陰荏苒,又到了一年收官之際。一年時光不知不覺中悄然流逝,回顧今年的工作,很榮幸加入香茗這個大集體,能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到了不少的知識。進入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難,但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單,還有很多需要學習、理解、實踐。恰好有這全年度工作總結結的機會,對自己的工作進行全面具體的分析、總結,使自己更好的發(fā)現(xiàn)問題,查找不足,為以后的工作打好基礎。

作為香茗大劇院的一員,對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來,售票的工作復雜度不高,但事無巨細。任何事情想要做好、干出色,都不是容易的,都需要付出百分百得責任心和努力。

售票方面,熱情周到給客人提供售票服務,耐心仔細解答客人提出的相關咨詢問題。熟練規(guī)范的進行出票收銀工作,正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù),統(tǒng)一交給票審讓其出報表。積極熱情接聽客人電話,向客人介紹《徽韻》演出的相關問題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預訂情況,盡量滿足客人對座位安排的要求。多站在客人立場上考慮問題,盡量滿足客人的合理要求,做好細致化服務。

其他方面工作,仔細閱讀及填寫交班本,注意是否有需要跟辦的事情,每天仔細做好區(qū)域內衛(wèi)生工作,因為我們部門是直接對客服務,我們部門是公司對客的窗口之一,一點一滴都關系到公司的形象和文化,不管在硬件還是軟件服務方面,都要做到細致化服務,留給客人一個很好的形象。除了對外,對內積極響應國家和公司節(jié)能減排的號召,按公司規(guī)定做好設備的開關操作,不浪費公司資源。

當然工作中還有不足之處:領會、應變能力不足,遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面,表現(xiàn)為猶豫不決,不知所措;對領導安排的一些工作,領導處理一些事情方面,沒有很好的領會和學習,總把自己固定在以往的經(jīng)驗之中;對客溝通方面不足,工作中缺乏工作了解,對一些黃山旅游景區(qū)和交通知識不足,因為我們客人主要是針對游客的,他們在買票之余,還會咨詢周邊的旅游和交通信息,這方面還有待加強學習和應變。

針對以上工作中的不足之處,我會勤于學習,進一步提高對客溝通能力,多向領導同事溝通請教,遇事冷靜分析,沉著應對,更好全面的服務客人。做好本職工作同時、學習小結、計劃,每月一小階段,每季度一大階段,并及時回顧總結,查找不足,逐步改進。只有這樣才能更加優(yōu)質地服務客人,服務公司。

以踏實的工作態(tài)度,高昂的熱情,投入到來年的工作中,做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。

售票員實踐報告篇七

公交車上售票實踐目的;第一,勤工儉學;第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲:

這是我高中時代最后一個長假。身為當代高中生,總不該“日出三竿而起,日落西山而息”我就一口答應了因為是春節(jié)家忙著走親訪友,所以車上乘客特別多。做這行的,最重要的就是細心,認真,記憶力好。雖說車上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯,但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時間記了幾遍站點以及時間。下午我開始反復檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點,并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人,到晚上休息時,我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。

新的一天又開始了,我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想幾個注意事項:首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因為中間比較平穩(wěn);當然更要記住每一位新上車的乘客,因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車,讓乘客提前做出準備。還好,這一切進行的還算順利。這時,有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了,但車內已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位,沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來。當時,真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當代學生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了,對乘客來說,仍如往常一樣的上車下車;但對我來說,這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車內比較擁擠時,我會提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時,我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車,安全最重要??吹匠丝蛡儼踩萝嚂r,我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的,深刻的認識;還有一點就是,世上無易事,均須用心去做。

打工只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己,鳥兒用歌聲證明自己,我們要用行動證明自己。打一份工,為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風雨,怎見彩虹,沒有人能輕輕松松成功。

[售票員實習報告]

售票員實踐報告篇八

實踐目的:第一,勤工儉學;第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲:

這是我上大學以的第一個寒假,理所當然要回家和父母親人團聚。不過身為當代大學生,總不該“日出三竿而起,日落西而息”地無所作為?;氐郊液?,我與父母商量,準備找一份工作??墒枪ぷ鬟€沒找到我人卻先病了。等我恢復如初時,假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到,隔壁的李叔到我家了。他說原的售票員李姐過兩天有事,想找人代班,問我是否愿意去。反正閑著也是閑著,我就一口答應了。在我的印象里,售票員不就是收收錢嘛!這種活兒,只要認識錢不就會干嘛??墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內容,了解情況,簡單的幫忙找余錢我本不想提前去,可還是點頭答應了。因為是春節(jié),大家忙著走親訪友,所以車上乘客特別多。慌亂之中,我差點找錯了錢,幸好我反應及時。中午休息時,我把這事告訴了李姐。她沒責備我,只是很認真地說:“做我們這行的,最重要的就是細心,認真,記憶力好。雖說車上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯,但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮(zhèn)定。不過,你是第一次,已經(jīng)不錯了。”我開始覺得我當初的'想法,認識是那么膚淺。李姐又問我:“沿路的站點,你今天上午記住了幾個?這條路你平時坐車也經(jīng)常過,應該全記好了吧?”我此時更覺得羞愧了,因為我根本就沒注意這一點,這時候能想起的也沒幾個?;蛟S,李姐也意識到了我的尷尬,于是就拿出路線圖,耐心地將每一個站點一一指認給我。我認真地在心里記了一遍,然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點,并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人,到晚上休息時,我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。

新的一天又開始了,此時已沒有李姐的幫忙了,我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項:首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因為中間比較平穩(wěn);當然更要記住每一位新上車的乘客,因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車,讓乘客提前做出準備。還好,這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽,司機李叔也會及時的提醒我。將近中午,有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了,但車內已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位,沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起。當時,真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當代學生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了,對乘客說,仍如往常一樣的上車下車;但對我說,這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車內比較擁擠時,我會提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時,我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車,安全最重要。看到乘客們安全下車時,我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這事有比較實在的,深刻的認識;還有一點就是,世上無易事,均須用心去做。

售票員實踐報告篇九

經(jīng)歷過風雨才能見到彩虹,經(jīng)歷過磨難才能見證一個人的成長,經(jīng)歷過真正的社會實踐才會有下面如此多的認識和感悟!!!為了加強自己的綜合素質提高自己的應變處事能力,好早日接受社會的檢驗。作為大學生的我們來講,參加社會實踐活動,是一種很重要的鍛煉,進步方式。它在我們閑暇之余,也為我們提供了一個更加廣闊的空間,讓我們自由發(fā)展,盡情體驗社會所煥發(fā)的魅力與精彩。

懷揣著一份熾熱的期待心情?;丶业诙欤汩_始了我瘋狂的大搜索行動。凡是看到某個商店門口,有疑是目標,如:貼有紙表或者是掛有畫板,就欣喜若狂,趕緊跑上前咨詢,面試???,一涉及到一些實際問題時如:吃住問題和上下班時間安排時,就不得不無奈地放棄。因為自己本身條件受限制,無法勝任。再加上,大都應聘店家是不招臨時工的。為此,闖蕩一天未果。

輾轉幾天的奔波面試之后,最終確定了工作目標,在車站售票。車程為巢湖到東關(45公里路),每天來回跑三趟。乍看起來,是一份很簡單的工作,無趣,沒一點挑戰(zhàn)性??墒聦嵣?,當我真正踏入這個行業(yè),做起來卻發(fā)現(xiàn),這份工作,并不是我想象當中的那么容易:

做售票員第一個收獲就是鍛煉了口才,感覺自己以后見到生人之后不會產(chǎn)生害怕的心里了,敢于和認證面交談了。因為在車上總會面對各色的人,并且在要發(fā)車時還要拉下面子下車拉人,就像菜市口叫賣一樣,時間長了想不習慣都難。其實能說話,會說話對我們經(jīng)濟管理的其實蠻重要的,因為隨時都需要你過去幫助解決一些事情,[蓮 山課件]沒有很強的口才是很難做好的。雖然現(xiàn)在還稱不上有見什么人說什么話,面對所有人夸夸其談的本領,但相比實踐前說話口才還是有一點進步的,最起碼不會像以前一樣膽怯。這個作為第二大收獲相信對以后畢業(yè)找工作面試以及工作中同他人的交談都會有很大幫助!

打工一個月后,我懂得了節(jié)儉,因為我在車上同樣體會到了掙錢的艱辛,有時為了五毛錢和乘客會爭執(zhí)很久甚至發(fā)生口角,這在以前是從來沒有經(jīng)歷過的,總以為不就幾角錢嗎?值得嗎?但實踐后懂得了一個道理:錢都是一角一角掙取的,你不爭取這一角就還會放棄下一角,錢就只能越來越少。以前出門動不動就打的,現(xiàn)在呢?想到打一個的就是兩個成年人從我們跑的路線起點到終點的路費,并且為了這一兩元錢還要那么費事,就能走則走,不能走也只是打公交。確實,打工后讓我知道很多社會的道理,人生的道理!!

在回憶那段時光時心里還是有點甜甜的、酸酸的、苦苦的'感覺!甜的是我算是真正的接觸了社會,酸的是有許多不平,苦的是讓我感覺生活的來之不易、讓我看透了許多、懂得了許多。這也許就是所謂的實踐出真知吧。

打工實踐最后一個感觸就是還是在學校里面學習好,[第一范文]因為學 校沒有社會上那種“污濁”的氣息,在學校我們最重要的任務就是認真讀好書,學好專業(yè)課,而社會上則會遇到很多煩心事,所以我認為應該珍惜剩下不多的學校生活,使大生活更有意義和活氣!

短短幾個月的寒假實踐活動,已告一段落,但其影響卻深深地讓我受益。為我的人生描上精彩的一筆。不僅是鍛煉我的個人的體現(xiàn),更讓我深刻地融入到社會這個大家庭中,接觸各色各樣的人和事,使我明白,一份工作,一份報酬是那么地來之不易。生活中,每個人都在自己的崗位上辛勤耕耘,流著汗,灑著淚,默默奉獻著。而新一代有知識,有理想的新青年,更應珍惜時光努力充實自己,提高自己的綜合素質,去營造一片屬于自己飛翔的天空。

售票員實踐報告篇十

市公交汽車公司下屬三個車隊,改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度,一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”,每車一人上崗。二車隊次之,實行“一票制收費”,每車兩人上崗。老先進單位三車隊固守原有模式,繼續(xù)實行“分段式收費”辦法,每車三人上崗。當年,三個車隊均超額完成任務,各項指標均比上年大有提升。

年底,公司召開總結會,評選先進車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動,說:“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都能夠看到,我們隊職工每一天天不亮就上班,天黑了還沒回家,一天工作十來個小時,其他兩個隊就不是這樣,經(jīng)??吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉?、打麻將。個性是今年最熱的時候,我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來歲,孩子還在幼兒園!

“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車內走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家明白,個性是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時候真是吃了虧還做不得聲。

“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口,打不還手,這個有廣大乘客能夠做證。搞‘一票制’雖然能夠省去這些麻煩,但我認為‘分段計費’最公平。

“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車,你想辛不辛苦,走點神也難免。好在沒有大事故,無非擦點碰點,保險公司也都賠了。總之,各隊的狀況擺在這兒,誰努力誰不努力,誰辛苦誰不辛苦,領導都看得到?!?/p>

二隊隊長的發(fā)言很簡單,只說:“沒什么好講的。只想說明一點,我們車隊搞‘一票制’,這不是我們的發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡便,開車的坐車的都愿意,何樂而不為?只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了?!倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單,只說,今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。

三個車隊發(fā)言完畢,輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子,說話了。

“三隊的職工有時遭遇騷擾,有時為票款的事與乘客爭執(zhí),售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些狀況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質和關鍵———機制問題。好的運作機制,能夠讓工作化繁為簡,舉重若輕,事半功倍。不好的運作機制,會使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。那里又涉及另一個問題,即觀念問題。要善于理解新生事物,拋棄那些不合時宜的東西?!黄敝啤?、‘投幣式’簡便易行,早已為群眾所理解、所歡迎,說明它更公平、更合理、更科學。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要創(chuàng)造和實行好的機制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動,讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。那里我要個性指出,以前我們以前為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責!”

以前理最后說:“為讓這次評比更加客觀公正,我提議把它交給社會,讓乘客去評,不光要評哪個車隊服務更好,還要評哪個車隊經(jīng)營機制更優(yōu)?!?/p>

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售票員實踐報告篇十一

實踐前——思考

20**年1月5日,從學校放假回家。

經(jīng)過幾天的休整,當剛回到家里時的興奮與愜意漸漸淡去,我回想了一這半年的學習生活,雖然在學校里的生活平靜而快樂,可我看不到了“危機”——就業(yè)危機。在大學這個相對自由的天地里,同學們都在努力的通過各種機會來磨礪和充實自己,希望能夠多學一些東西對自己將來走上社會能夠有所幫助,然而大學只是一個溝通校園與社會的橋梁,是我們步入社會前繼續(xù)充實自己的知識的“深加工廠”。最終我們還是要面臨社會和市場無情的競爭和淘汰,僅僅依靠校園里的知識是不夠的。于是,我開始思考,怎樣才能讓自己在寒假這個短暫的時間里學到校園里學不到的東西,從而度過一個有意義的寒假。

實踐中——活動

當我把打工的這個想法告訴了爸媽時,他們是非常的贊成。并不斷的給我提出意見,我選中了當公交車上的售票員。在這個高速發(fā)展的社會中有些地方的公交車上是不用售票員的,但是我們那個地方(潛江)公交車上還是有售票員。任何一個地方的人去都要參加面試,可是我卻沒有我是走后門進去的,這也在我以后的.工作中埋下了隱患。我減掉了別人那種緊張的場面,直接晉級。我開始以為當售票員是非常簡單,可是當你真正做起來了就不是那么回事了。

當售票員我總結了一下要注意以下幾點:

一、舉止大方、文明禮貌。公交車上的售票員是“上車交一元”。沒到一站售票員就要點報一下,剛開始我對路線不是很清楚,還要仔細的研讀并記住。我們正風華正茂、年輕氣盛,剛開始還是十分熱情,可是后來老是重復那幾個站口感到十分厭煩。

二、頭腦靈活有過目不忘之本事。當售票員一職,每當上一個人都要點數(shù)一下。剛開始我會少收錢(每上一個人司機都會做下記錄),最后司機告訴我:“要記住別人的相貌要有禮貌的向別人收錢?!边€補充說:“千萬不要與客人發(fā)生爭執(zhí)》”因為有些顧客喜歡逃票。

三、耐心、能夠吃苦。因為我們早上是5:30開始上班。因為我家離公路還有一段距離,我只好5:00就起床。晚上下班就是10:00,然后一個人走回家,那真是累啊!要有耐心就是我們不是在一輛固定的公交車上,而是需要換動的。我們背著一個小包,整天數(shù)著那錢數(shù)。剛開始覺得新鮮,可后來就漸漸的不覺得新鮮了,不好玩了。

這以上幾點是我邊實踐邊總結,這些東西是書本上沒有的,它需要我們自己總結歸納。

實踐后——感悟

寒假生活就要總結了,回首我這個寒假的生活體驗感覺只有一個字“累”。從前并不知道真正的生活,真正的工作到底是怎樣的,這次的生活實踐讓我真正的體會到了生活的辛苦,掙錢的不容易。通過這次工作的經(jīng)歷讓我能更好的調整自己的心態(tài),以便更加認真努力的學習今后的課程。為以后能真正獨自結仇社會奠定堅實的基礎“吃得苦中苦,方為人上人”。

售票員實踐報告篇十二

實踐時間:xx年1月22日——2月20日

社會實踐活動:公交車上售票

實踐目的;第一,勤工儉學;第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲:

這是我高中時代最后一個長假。身為當代高中生,總不該“日出三竿而起,日落西山而息”我就一口答應了因為是春節(jié)家忙著走親訪友,所以車上乘客特別多。做這行的,最重要的就是細心,認真,記憶力好。雖說車上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯,但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時間記了幾遍站點以及時間。下午我開始反復檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點,并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人,到晚上休息時,我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。

新的一天又開始了,我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想幾個注意事項:首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因為中間比較平穩(wěn);當然更要記住每一位新上車的乘客,因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車,讓乘客提前做出準備。還好,這一切進行的還算順利。這時,有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了,但車內已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位,沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起來。當時,真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當代學生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了,對乘客來說,仍如往常一樣的上車下車;但對我來說,這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車內比較擁擠時,我會提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時,我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車,安全最重要??吹匠丝蛡儼踩萝嚂r,我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這件事有比較實在的,深刻的.認識;還有一點就是,世上無易事,均須用心去做。

打工只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟:不以成敗論英雄,不一定非要用成功來作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著的人生的收獲即將開始。小草用綠色證明自己,鳥兒用歌聲證明自己,我們要用行動證明自己。打一份工,為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風雨,怎見彩虹,沒有人能輕輕松松成功。

在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經(jīng)驗等種種原因往往使自己覺得自己很渺小,自己懦弱就這樣表露出來。所以應該嘗試著克服自己內心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學會厚臉皮,不怕別人的態(tài)度如何的惡劣,也要輕松應付,大膽與人對話,工作時間長了你自然就不怕了?!逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的,小時候天不怕地不怕,嘗試過吃了虧就害怕,當你克服心理的障礙,那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我,只有征服自己才能征服世界。

在實踐中,我也深刻地了解到,自己還有許多不足之處,在許多方面還不能做到全面、細致,以致于在實踐中出現(xiàn)了許多錯誤,經(jīng)過這次實踐以后,我將認真做好總結,在以后的學習和生活中,時刻提醒自己,不再出現(xiàn)類似的問題。這次暑期社會實踐,使我的綜合素質得到了提高,思想更加成熟,希望以后還有這樣的機會,讓我得到更好、更全面的鍛煉。

在今后的學習生活中,我將擺正心態(tài),正確定位,發(fā)奮學習,努力提高自身的綜合素質,適應時代對我們的要求,做一個對社會、對人民有用的人。這次社會實踐活動的時間雖短,但它留給我們的啟迪卻是深刻而長遠的。我通過積極參加社會實踐活動,認識了社會,明確了自己的歷史使命,激發(fā)了自己的學習熱情,真正達到了受教育,長才干,作貢獻的目的。

售票員實踐報告篇十三

尊敬的各位領導:

你們好!

自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來,我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞,在為乘客服務的同時,自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉,在此說聲:“謝謝你們”!

今天我選擇離開這里,有很多原因:

1、由于身體素質差,似乎有種力不從心的感覺,再這樣下去的話肯定有負面影響:

2、由于年青,也許是能力有限,在為人處事方面還不是很成熟,這讓我感到工作上很吃力,失去了往日的熱情。

因此,我定選擇一個新的工作環(huán)境,希望領導批準,敬請早日安排為盼。

當然,無論我在那里,我都要為公司做力所能及的事情,因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲:對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

售票員實踐報告篇十四

實踐活動:公交車上售票。

實踐目的:第一,勤工儉學;第二,鍛煉自己與人交往的能力,增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲:

這是我上大學以的第一個寒假,理所當然要回家和父母親人團聚。不過身為當代大學生,總不該“日出三竿而起,日落西而息”地無所作為?;氐郊液?,我與父母商量,準備找一份工作??墒枪ぷ鬟€沒找到我人卻先病了。等我恢復如初時,假期已經(jīng)過了一半了。本以為打工的事就這樣泡湯了。沒想到,隔壁的李叔到我家了。他說原的售票員李姐過兩天有事,想找人代班,問我是否愿意去。反正閑著也是閑著,我就一口答應了。在我的印象里,售票員不就是收收錢嘛!這種活兒,只要認識錢不就會干嘛??墒抢钍暹€是讓我提前一天跟著李姐熟悉一下工作內容,了解情況,簡單的幫忙找余錢我本不想提前去,可還是點頭答應了。因為是春節(jié),大家忙著走親訪友,所以車上乘客特別多?;艁y之中,我差點找錯了錢,幸好我反應及時。中午休息時,我把這事告訴了李姐。她沒責備我,只是很認真地說:“做我們這行的,最重要的就是細心,認真,記憶力好。雖說車上上上下下的,又多又亂,很容易出差錯,但是這也正能考驗你能否在慌亂的場面中保持鎮(zhèn)定。不過,你是第一次,已經(jīng)不錯了?!蔽议_始覺得我當初的'想法,認識是那么膚淺。李姐又問我:“沿路的站點,你今天上午記住了幾個?這條路你平時坐車也經(jīng)常過,應該全記好了吧?”我此時更覺得羞愧了,因為我根本就沒注意這一點,這時候能想起的也沒幾個?;蛟S,李姐也意識到了我的尷尬,于是就拿出路線圖,耐心地將每一個站點一一指認給我。我認真地在心里記了一遍,然后又利用飯后的時間記了幾遍。下午我開始反復檢驗自己是否記住了。提前說出下一個站點,并不斷回憶以經(jīng)過去的站點。功夫不負有心人,到晚上休息時,我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序。此時的我也開始慢慢理解李姐的話了。

新的一天又開始了,此時已沒有李姐的幫忙了,我要親自招呼乘客了。我開始在腦海里回想昨天晚上李姐告訴我的幾個注意事項:首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,因為中間比較平穩(wěn);當然更要記住每一位新上車的乘客,因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車,讓乘客提前做出準備。還好,這一切進行的還算順利。就算我有一些小疏忽,司機李叔也會及時的提醒我。將近中午,有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了,但車內已經(jīng)沒有座位了。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位,沒想到居然有兩個學生模樣的年輕人都站了起。當時,真挺為他們感到自豪的。事情雖小,但卻能反映出我們當代學生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過去了,對乘客說,仍如往常一樣的上車下車;但對我說,這是一次不尋常的經(jīng)歷。當車內比較擁擠時,我會提醒乘客看好自己的物品,以防拿錯或丟失;當碰上心急的乘客時,我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車,安全最重要。看到乘客們安全下車時,我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是:不論什么事只有親身的體驗過,才會有真實的感受,才能對這事有比較實在的,深刻的認識;還有一點就是,世上無易事,均須用心去做。

售票員實踐報告篇十五

尊敬的各位領導:

??? 你們好!

??? 自從2007年9月份進入公交公司這個大家庭以來,我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞,在為乘客服務的同時,自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉,在此說聲:“謝謝你們”!?本文信息來源于

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??? 今天我選擇離開這里,有很多原因:1、由于身體素質差,似乎有種力不從心的感覺,再這樣下去的話肯定有負面影響:2、由于年青,也許是能力有限,在為人處事方面還不是很成熟,這讓我感到工作上很吃力,失去了往日的熱情。因此,我定選擇一個新的工作環(huán)境,希望領導批準,敬請早日安排為盼。
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??? 當然,無論我在那里,我都要為公司做力所能及的事情,因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲:對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

售票員實踐報告篇十六

大家好啊,本人自20xx年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作,在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此,我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識,一直以來,我都是遵照武大民航呼叫中心國內崗位責任制來進行工作安排的,無論什么時候,我都努力完成預期的目標和預定的要求,也在努力的提高自己的工作能力,改善服務態(tài)度!在職期間,公司的每一項新指標、新政策的出臺,我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務,將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚,正因為我的努力,月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一,為此,我曾得到大會表揚,還獲得過定房獎勵,而且,我的保險的單量也不在下風。

當然,這些并不是我一個人努力的結果,而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員,我覺得非常榮幸,在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外,我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的,對于上級交代的任務我都盡力的完成,如:易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤,為的就是避免類似錯誤再犯,這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識,還能有效的幫助其他的同事,使錯誤率大幅度降低。在工作中,有不懂的地方,我都積極向資歷老的員工請教,互相討論,對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙,我深知,一個人永遠和集體離不開,好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。在此期間,我也深刻的認識到自己很多的不足之處,其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯,經(jīng)常收到單位的白條警告,對于航空公司的政策認識還不夠到位,情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題,我會在長期的循序漸進中調整好自己的心態(tài),用溫柔的語調,專業(yè)的服務盡量讓客人滿意,叫好,讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范!針對自己的不足之處,我先初步擬訂了如下計劃:

1.認真總結提交時的注意事項,如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。

2.要謹記送保險不參加積分等等。

3.做到新進客戶要維護資料,陌生客戶要主動給他辦卡,說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動,在保證公司利益的前提下,切實的給客戶最大的方便。

4.注意送票地點,減輕樓下派票同事的工作壓力。

5.注意特價不能刷卡,每次退票的時候要仔細審核,仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己,我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考,時時警醒!經(jīng)過分析,我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真,馬虎大意,缺乏謹慎態(tài)度,對此光有認識還不夠,在將來的工作中我會努力的做給大家看,盡量做到少錯,不錯,請大家給于監(jiān)督!以上報告請領導同志們批評指正,感激不盡?。。?/p>

售票員實踐報告篇十七

尊敬的領導:

您好!首先,我要感謝領導一個多月來對我的培養(yǎng)及同事們給我的無私幫助。大家對我的信任和幫助,讓我不斷成長。特別令我感動和難忘的是,領導給我鍛煉機會,讓我成為一名合格的售票員。

“天下沒有不散的宴席”,希望領導諒解!最后祝大家工作愉快,同時更祝愿新發(fā)現(xiàn)興旺發(fā)達,再創(chuàng)輝煌!

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年xx月xx日。

售票員實踐報告篇十八

尊敬的各位領導:。

你們好!

自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來,我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞,在為乘客服務的同時,自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉,在此說聲:“謝謝你們”!今天我選擇離開這里,有很多原因:

1、由于身體素質差,似乎有種力不從心的感覺,再這樣下去的話肯定有負面影響:

2、由于年青,也許是能力有限,在為人處事方面還不是很成熟,這讓我感到工作上很吃力,失去了往日的熱情。

因此,我定選擇一個新的工作環(huán)境,希望領導批準,敬請早日安排為盼。當然,無論我在那里,我都要為公司做力所能及的事情,因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲:對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

辭職人:xxx。

時間:20xx年xx月xx日。

售票員實踐報告篇十九

尊敬的公司領導:

您好!

我因為諸多個人原因,經(jīng)過深刻冷靜的思考后,鄭重的向公司提出辭職申請。

由于領導對我的能力的信任,使我得以加入公司。經(jīng)過這幾個月在公司的工作,使我學到了很多知識、積累了一定的經(jīng)驗。對此我深懷感激!感謝部門領導給我提供了一個展示自己才華的舞臺,并且給了我一個能與一群出色員工一起工作的機會,感謝在我們共同工作的這段時間給予我的支持與鼓勵!

我很滿意公司的工作環(huán)境,但是由于一些個人原因,我不得不向公司提出辭職申請。根據(jù)規(guī)定:“員工在合同期內提出辭職,須提前一個月向直接上級主管提交書面辭職報告/申請。”現(xiàn)提交辭職申請報告,并希望能在1個月內正式離職。

對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年xx月xx日

售票員實踐報告篇二十

尊敬的各位領導:

你們好!

自從xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來,我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞,在為乘客服務的同時,自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉,在此說聲:“謝謝你們”!

今天我選擇離開這里,有很多原因:

1、由于身體素質差,似乎有種力不從心的感覺,再這樣下去的話肯定有負面影響:

2、由于年青,也許是能力有限,在為人處事方面還不是很成熟,這讓我感到工作上很吃力,失去了往日的熱情。因此,我定選擇一個新的工作環(huán)境,希望領導批準,敬請早日安排為盼。

當然,無論我在那里,我都要為公司做力所能及的事情,因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲:對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

xxx。

20xx年xx月xx日。

售票員實踐報告篇二十一

尊敬的各位領導:

你們好!

自從20xx年9月份進入公交公司這個大家庭以來,我倍受“團結、務實、開拓、奉獻”精神的鼓舞,在為乘客服務的同時,自身也在各個方面得到了很好的學習和煅煉,在此說聲:“謝謝你們”!

今天我選擇離開這里,有很多原因:

1、由于身體素質差,似乎有種力不從心的感覺,再這樣下去的話肯定有負面影響:

2、由于年青,也許是能力有限,在為人處事方面還不是很成熟,這讓我感到工作上很吃力,失去了往日的熱情。

因此,我定選擇一個新的工作環(huán)境,希望領導批準,敬請早日安排為盼。

當然,無論我在那里,我都要為公司做力所能及的事情,因為我為曾經(jīng)是公交公司里的一員而驕傲過。最后誠懇地說聲:對不起!也衷心地祝愿公司興旺發(fā)達!

此致

敬禮!

售票員實踐報告篇二十二

尊敬的公司領導:

您好!

我因為諸多個人原因,經(jīng)過深刻冷靜的思考后,鄭重的向公司提出辭職申請。

由于領導對我的能力的信任,使我得以加入公司。經(jīng)過這幾個月在公司的工作,使我學到了很多知識、積累了一定的經(jīng)驗。對此我深懷感激!感謝部門領導給我提供了一個展示自己才華的舞臺,并且給了我一個能與一群出色員工一起工作的機會,感謝在我們共同工作的這段時間給予我的支持與鼓勵!

我很滿意公司的工作環(huán)境,但是由于一些個人原因,我不得不向公司提出辭職申請。根據(jù)規(guī)定:“員工在合同期內提出辭職,須提前一個月向直接上級主管提交書面辭職報告/申請。”現(xiàn)提交辭職申請報告,并希望能在1個月內正式離職。

對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬禮!

辭職人:

20xx年xx月xx日。

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