電纜車間工作總結(jié)(匯總15篇)

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電纜車間工作總結(jié)(匯總15篇)
時(shí)間:2023-11-05 07:04:05     小編:筆硯

總結(jié)可以讓我們更好地認(rèn)識(shí)自己的長處和短處,為今后的成長提供參考。打好基礎(chǔ)是寫一篇完美總結(jié)的關(guān)鍵,我們需要梳理出過去一段時(shí)間的具體內(nèi)容和收獲。不同行業(yè)和領(lǐng)域的總結(jié)范文都有各自的特點(diǎn)和參考價(jià)值。

電纜車間工作總結(jié)篇一

了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過程,熟悉電纜制作的具體流程,學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過實(shí)習(xí),了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制,建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí),為將來進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。

1.聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo),有秩序,有禮貌,遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。

2.認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹,有問題?及時(shí)虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出。

3.認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí),包括電纜生產(chǎn)流程,銷售過程,企業(yè)的管理工作等,總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等,寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。

1.通過上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。

2.在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。

3.集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹,了解它的產(chǎn)品,及參觀過程的注意事項(xiàng)。

4.在工作人員的帶領(lǐng)下,實(shí)地參觀電纜制造過程,聽取工作人員的介紹,更形象地了解電纜制作的具體過程,生產(chǎn)設(shè)備,制作要求,注意事項(xiàng)等。

5.集體回校,撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。

學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用,只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來注重實(shí)踐,提倡實(shí)踐,也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去,因此,學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”,讓我們能夠提早去了解企業(yè),了解社會(huì)。

這次我們參觀的是**電纜廠。

參觀實(shí)習(xí)的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合,為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì),大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。

很早就出發(fā)的我們,也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的,那時(shí)我就想,為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品,電纜生產(chǎn)制造的主要過程和各項(xiàng)注意事項(xiàng),產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們?cè)诮酉聛淼膮⒂^中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上,在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上,確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課,先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程,具體到電纜的生產(chǎn)流程,有了一個(gè)感性的認(rèn)知,為我接下來的參觀作了一個(gè)重要前提,同時(shí),這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的.生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。

但是,“眼見為實(shí)”,實(shí)踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個(gè)小組,每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著,按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。

在工作人員的帶領(lǐng)下,我們終于來到了“真正的工廠”——車間。首先映入眼簾的,是一個(gè)大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實(shí),無論什么情況,安全總是最重要的,尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn),安全問題更是不容忽視?!鞍踩珌碜蚤L期警惕,事故源于瞬間麻痹”,在車間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語。工作人員告訴我們,工廠總是本著以人為本的理念,高度重視安全問題,確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行。在管理越來越受重視的今天,對(duì)人的管理技巧也倍受關(guān)注,企業(yè)對(duì)工人的安全的關(guān)心無疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個(gè)車間還都設(shè)有“綠色通道”,確保了我們參觀的安全;我也注意到了在每個(gè)車間,每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會(huì)有滅火器。

工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無論我走到哪里,都看不到有一點(diǎn)廢紙、一點(diǎn)不該有的垃圾,也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因?yàn)闅v史較久,顯得有點(diǎn)舊,但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺煥然一新。在這樣一個(gè)環(huán)境下工作,我想,誰都愿多出幾分力,誰都會(huì)覺得舒服,誰都會(huì)盡心盡力工作。

在參觀的過程,我也感受到了該企業(yè)對(duì)工人的鼓勵(lì),對(duì)質(zhì)量的高要求,對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo),這些,從到處貼著的文明精神標(biāo)語就可看出。“提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力,樹立顧客要求意識(shí)”,“質(zhì)量在我手中,顧客在我心中”,“持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)”。不難看出,該電纜廠樹立了很強(qiáng)的市場(chǎng)觀念,力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來擴(kuò)大市場(chǎng)份額。工作人員也告訴我們,,把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則,不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略,贏得市場(chǎng)是他們的最終目的。

在參觀過程獲知,**電纜在1999年開發(fā)的110kv交聯(lián)電纜通過了由國家機(jī)械工業(yè)局和國家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定(即兩部鑒定)和科學(xué)技術(shù)成果鑒定,得到專家的一致好評(píng);同年110kv交聯(lián)電纜列入了國家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》,2000年110kv交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司開發(fā)的220kv交聯(lián)電纜于2000年5月分別通過了國家電氣設(shè)備檢測(cè)中心和國家電線電纜檢測(cè)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn),產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國家標(biāo)準(zhǔn)和iec標(biāo)準(zhǔn)要求。并于2003年11月順利通過了在武漢高壓試驗(yàn)研究所長達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗(yàn)。220kv交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗(yàn)的通過,標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個(gè)新的臺(tái)階。這不由得讓我想起了一句話:產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。** 電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān),更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識(shí)、科學(xué)管理、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備,擁有了先進(jìn)的技術(shù),也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合,加上科學(xué)的管理,創(chuàng)新的改進(jìn),從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。

整個(gè)參觀過程,工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個(gè)生產(chǎn)步驟,對(duì)于同學(xué)們提出的問題耐心解答。從他的工作態(tài)度,我們也可以窺視到整個(gè)企業(yè)的工作作風(fēng),即積極向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。

這次實(shí)習(xí),雖然看似只是簡(jiǎn)單的參觀,但它對(duì)于一個(gè)人的認(rèn)識(shí)卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野,讓我們對(duì)事物有了更加具體的認(rèn)識(shí)。通過理論知識(shí)的學(xué)習(xí),我們了解的往往只是一個(gè)模糊的概念,很難對(duì)事物本身有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和具體的了解,而實(shí)踐才能讓我們看清事物本身。通過這次實(shí)習(xí),我切實(shí)體會(huì)了企業(yè)生產(chǎn)的流程,認(rèn)識(shí)到了如何將課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。看著車間的那些大機(jī)器,聽著工作人員介紹它們的作用,才發(fā)覺理論與實(shí)際確實(shí)還是有很大差距,讓我更加清楚實(shí)踐的重要意義,從而注重實(shí)踐。

在車間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作,雖然辛苦卻一直堅(jiān)持著的精神,我感受到作為一個(gè)社會(huì)人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。通過實(shí)習(xí),我們才能更加明白學(xué)校與社會(huì)的不同,才能為以后進(jìn)入社會(huì)作好一個(gè)心理準(zhǔn)備。透過工人們辛苦的工作,我們可以看見,社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的,進(jìn)入社會(huì)后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)無法估計(jì),因此,實(shí)習(xí)也讓我們樹立起不斷學(xué)習(xí),努力學(xué)習(xí)的信念。并且,要尋找機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐,在社會(huì)大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng),作一個(gè)社會(huì)接受容納的人。通過實(shí)踐,我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力,才能更加懂得如何做人,提高交際能力,辦事能力。

理論與實(shí)踐都是發(fā)展的雙翅,理論脫離不開實(shí)踐,實(shí)踐要靠理論指導(dǎo)。實(shí)習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課堂。學(xué)院組織這次實(shí)習(xí),讓我們以一種辯證的觀點(diǎn)對(duì)待理論與實(shí)踐。然而在收獲的同時(shí),也有些許遺憾,就是不能真正領(lǐng)會(huì)到企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的精髓,也不能與我們的會(huì)計(jì)專業(yè)很好地對(duì)口連接起來。希望在以后的實(shí)習(xí)中,能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,深入專業(yè)對(duì)口工廠進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí),聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育,為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件,深入車間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見習(xí)實(shí)習(xí),把所學(xué)理論知識(shí)同生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研等實(shí)際活動(dòng)結(jié)合起來,進(jìn)一步加深、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識(shí),獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識(shí)和技能,提高了分析問題、解決問題的能力。通過參觀實(shí)習(xí),可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足,以提高教學(xué)質(zhì)量,也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識(shí)社會(huì),提高社會(huì)交往能力,學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì),明確自己的社會(huì)責(zé)任。這次實(shí)習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè)、公司的機(jī)會(huì),增強(qiáng)了我們的社會(huì)實(shí)踐能力。

只注重理論知識(shí),只懂得“紙上談兵”,永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”,即使真上了戰(zhàn)場(chǎng),也會(huì)不堪一擊。當(dāng)今社會(huì),競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,實(shí)踐動(dòng)手能力也受到越來越多的重視。因此,在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上,多參加實(shí)習(xí),將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際活動(dòng)聯(lián)系起來,提高分析、解決實(shí)際問題的能力,才能為自己將來在社會(huì)中占有一席之地打下基礎(chǔ),才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件。總之,這次實(shí)習(xí),讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性,進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識(shí),也讓我樹立起不斷學(xué)習(xí),不斷實(shí)踐,不斷將理論與實(shí)際聯(lián)系的目標(biāo),以后會(huì)把握每一次參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),自己也會(huì)尋找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。

電纜車間工作總結(jié)篇二

在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實(shí)和完善各項(xiàng)制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。

堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會(huì),分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改;同時(shí)車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每?jī)芍荛_展一次自查,主要檢查員工對(duì)崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng),例如梭式布料工蘭舟在公司“請(qǐng)給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動(dòng)員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場(chǎng),員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

首先,加強(qiáng)對(duì)水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對(duì)較高的水平。

其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí),每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大小;當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí),做到對(duì)返礦量變化有預(yù)見性,及時(shí)采取調(diào)整措施。

其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對(duì)漏風(fēng)點(diǎn)的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對(duì)整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點(diǎn)問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46kg/t,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t??梢?,本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了feo穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。

首先,結(jié)合車間實(shí)際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人;實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。

其次,做好計(jì)劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對(duì)減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對(duì)混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問題。z8-1、ls-1、ls-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對(duì)皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點(diǎn)檢站協(xié)商,妥善地有計(jì)劃性地安排檢修,盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對(duì)燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺(tái)車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.18%;臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘,占日歷臺(tái)時(shí)的0.10%。

在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場(chǎng)安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育,做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員,讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)H?,不拖沓,講求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng),安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識(shí)的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn),全車間的面貌煥然一新。

回顧這一年來的工作,總的來說各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位,也取得了一定的成績(jī),但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。

電纜車間工作總結(jié)篇三

20xx年帶燒車間安全生產(chǎn)工作在燒結(jié)廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面貫徹落實(shí)燒結(jié)廠關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)決策部署。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)”的工作要求和工作重點(diǎn),堅(jiān)持貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)深化整治工作,以班組建設(shè)為中心,強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,堅(jiān)持以日查、互查、周聯(lián)查為主要方式的安全檢查不斷檔。關(guān)注職工崗位所需,結(jié)合暑期、汛期、秋冬季節(jié)不利于生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),重點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易發(fā)生事故點(diǎn)位進(jìn)行專項(xiàng)治理,嚴(yán)格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎(chǔ)管理工作,保證了生產(chǎn)有條不紊的進(jìn)行。以對(duì)企業(yè)和職工生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標(biāo)。

為保證安全工作的順利開展,車間各級(jí)管理人員以班組的安全例會(huì)為突破口,協(xié)助班組開展好安全活動(dòng),提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網(wǎng)絡(luò)。人人參與安全管理,人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),逐步達(dá)成“我的安全我負(fù)責(zé),他的安全我有責(zé)”的共識(shí),為安全管理工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并力爭(zhēng)職工在生產(chǎn)過程中做到“四不傷害”,認(rèn)真執(zhí)行公司、分廠制定的各項(xiàng)安全管理制度。

1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓(xùn)新員工35人,全部按要求完成三級(jí)安全教育,并確定了包教師傅和互保對(duì)象,重點(diǎn)對(duì)車間工藝生產(chǎn)情況,危險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí),崗位操作技能及安全操作規(guī)程培訓(xùn),確保新職工安全教育率達(dá)100%,同時(shí)保證培訓(xùn)的有效率。

員工遵守安全規(guī)程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓(xùn)及煤氣突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案演練,全員消防知識(shí)培訓(xùn)等各種安全培訓(xùn)10余次,并考試存檔對(duì)不及格人員落實(shí)了考核。

3)、在安全月期間車間對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)懸掛安全警示標(biāo)識(shí),醒目位置張貼安全宣傳標(biāo)語,對(duì)不清晰的警示標(biāo)識(shí)更換30余塊,同時(shí)對(duì)崗位的消防水帶進(jìn)行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發(fā)生。

1、安全檢查及隱患排查是避免事故發(fā)生的管理手段,車間定期組織聯(lián)查,且管理人員及安全員每天不定時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理;全員參與隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改,當(dāng)天處理不了的制定臨時(shí)措施,確保不出問題,限責(zé)任人按期落實(shí)整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯(lián)查40余次,查出安全生產(chǎn)項(xiàng)目300多項(xiàng),隱患排查項(xiàng)目90多項(xiàng),其中更換各類煤氣管道閥門14個(gè),1.2米煤氣管道橡膠補(bǔ)償器更換;各類違章60余人次,全部落實(shí)考核教育,并發(fā)布通報(bào)全員傳達(dá)。

2、繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行“動(dòng)火作業(yè)審批”“檢修操作牌使用”等安全作業(yè)制度,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。檢修期間嚴(yán)格執(zhí)行檢修安全程序化措施,項(xiàng)目指定安全具體負(fù)責(zé)人,保證了檢修中的安全順利進(jìn)行。

3、車間為迎接貫標(biāo)復(fù)審驗(yàn)收工作,對(duì)職工進(jìn)行兩個(gè)體系的重點(diǎn)內(nèi)容組織學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提高貫標(biāo)認(rèn)識(shí)與重視程度,已順利通過驗(yàn)收。

4、冬夏季五防工作,車間根據(jù)季節(jié)變化,做到早布置、早行動(dòng),一級(jí)抓一級(jí),責(zé)任落實(shí)到人,提前完成主機(jī)清蓖條處及主機(jī)布料加裝軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻和現(xiàn)場(chǎng)各種水管路的保溫工作內(nèi)容,確?,F(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)順行。

5、全年共投入安全專項(xiàng)資金4.5230萬元,重點(diǎn)用于完善廠區(qū)內(nèi)的安全基礎(chǔ)設(shè)施,確保我車間安全工作順利進(jìn)行。對(duì)總公司安全處提出的要求,做了認(rèn)真的整改。

1)、對(duì)主機(jī)臺(tái)車過橋護(hù)欄改造,兩側(cè)加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。

2)、進(jìn)一步完善了煤氣系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施,根據(jù)分廠安全科的要求,利用9月5日8小時(shí)檢修,主要對(duì)車間內(nèi)的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動(dòng)蝶閥進(jìn)行更換和008#疏水器換水作業(yè),dn600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網(wǎng)冬季的正常運(yùn)行。

3)、對(duì)8#皮帶更換2個(gè)拉繩開關(guān),確保皮帶兩側(cè)有緊急斷電裝置,切實(shí)提高了皮帶系統(tǒng)的安全性能。

4)、對(duì)主控室內(nèi)配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發(fā)生幾率,確保了員職工的用電安全。

5)、對(duì)崗位室及主控室加設(shè)壁扇5臺(tái),冷風(fēng)機(jī)1臺(tái)。保證職工暑期的安全。

6)、完成了co檢測(cè)裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)co濃度監(jiān)測(cè)準(zhǔn)確、真實(shí)、全面,避免了煤氣中毒事故的發(fā)生。

7)、為保證吊裝作業(yè)的安全,對(duì)維修和主機(jī)天車及吊臺(tái)車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進(jìn)行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復(fù)倒鏈12個(gè)。

8)、在第三季度對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管中,共發(fā)現(xiàn)問題16項(xiàng),均已現(xiàn)場(chǎng)整改。為強(qiáng)化對(duì)參檢人員的管理,避免安全事故的發(fā)生,進(jìn)一步嚴(yán)肅了安全措施的落實(shí),加大對(duì)違規(guī)作業(yè)行為的處罰力度,逐步完善檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,確保了檢修過程的安全。

(1)、對(duì)配料、機(jī)頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進(jìn)行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。

(2)、車間內(nèi)新建崗位室及班組庫房3個(gè)(小礦槽、帶冷、返一通廊下側(cè)),解決職工的工作環(huán)境和物資的管理。

(3)、現(xiàn)場(chǎng)做花池、砌樹坑,20余個(gè),栽種花草樹木300余株,完善廠區(qū)綠化工作。

(4)對(duì)帶冷機(jī)尾、返一機(jī)頭、3#帶機(jī)頭除塵管進(jìn)行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環(huán)境。

(5)對(duì)各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進(jìn)行復(fù)合板密封、配料室、機(jī)尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內(nèi)部各種管路的保溫等各項(xiàng)保溫工作順利完成,對(duì)冬季安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(6)在6--10月份對(duì)車間內(nèi)部的主下水道進(jìn)行了徹底清理,保證現(xiàn)場(chǎng)積水順利排出。通過上述項(xiàng)目的整改大大改善了車間及崗位的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境,充分調(diào)動(dòng)了崗位的工作積極性。

1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現(xiàn)了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機(jī)頭除塵清理灰倉時(shí)不慎掉入灰倉內(nèi)將手腳燙傷。六月份四點(diǎn)乙班主控工李梅出現(xiàn)中暑跡象,全年發(fā)生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機(jī)等違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,車間對(duì)違紀(jì)人員共考核4860元。

2、冬季管路保溫工作落實(shí)不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現(xiàn)在車間管理力度不夠,專業(yè)日常檢查不到位。

3、安全基礎(chǔ)管理還有一定差距,如基礎(chǔ)臺(tái)帳不完善、職工轉(zhuǎn)崗教育不全面、滅火器過期更換不及時(shí)等。車間要在今后工作中加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,使安全基礎(chǔ)工作有一個(gè)新的起色。

4、安全隱患排查存在整改不及時(shí)情況,對(duì)整改落后的班組落實(shí)了考核。

5、現(xiàn)場(chǎng)存在死角衛(wèi)生等,高空管道支架不能及時(shí)清理。

為確保20xx年安全生產(chǎn)無事故,充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性和緊迫性,在總結(jié)20xx年安全工作基礎(chǔ)上,制定20xx年安全重點(diǎn)工作:

1、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)負(fù)責(zé),層層把關(guān),認(rèn)真落實(shí)安全管理制度。

2、突出重點(diǎn),繼續(xù)深化安全隱患的專項(xiàng)整治,定期組織安全大檢查,加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。

3、加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)、宣傳教育,提高職工安全意識(shí),不斷提高崗位的事故處理能力和應(yīng)急技能,全面促進(jìn)安全生產(chǎn)順利有序進(jìn)行。

4、堅(jiān)持“預(yù)防為主 防治結(jié)合”的方針,做好職工職業(yè)健康的監(jiān)護(hù),按時(shí)發(fā)放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時(shí)加強(qiáng)除塵器的維護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的治理,進(jìn)一步改善職工工作環(huán)境,杜絕職業(yè)病的發(fā)生。

5、加強(qiáng)對(duì)外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內(nèi)職工的人身安全。

6、繼續(xù)開展現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境治理工作,提高現(xiàn)場(chǎng)崗位作業(yè)環(huán)境,主要項(xiàng)目有:帶冷機(jī)尾整改揚(yáng)塵問題。

電纜車間工作總結(jié)篇四

根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標(biāo)的要求,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進(jìn)自我約束,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”,專門負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)的落實(shí)、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治和自評(píng),現(xiàn)將自評(píng)情況匯報(bào)如下:

一、鈑噴車間概況

鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,鈑金共四組人員,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,事故機(jī)電組一組。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及人員設(shè)置情況

接到辦公室通知后,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長,耶偉光、劉峰、楊養(yǎng)民、李建強(qiáng)等各班組組長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理,領(lǐng)導(dǎo)組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及要求,各車間、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負(fù)責(zé)人、消防器材負(fù)責(zé)人,實(shí)行“一崗雙責(zé)”,各班組長、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,有力地保障了職工的人身安全、公司的財(cái)產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動(dòng)穩(wěn)步發(fā)展。

三、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標(biāo)

(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針

1.以人為本:堅(jiān)持以人為本,關(guān)愛員工及其相關(guān)方,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動(dòng)。

2.追求本質(zhì)安全:促進(jìn)清潔生產(chǎn),強(qiáng)化安全第一的思想,努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

3.預(yù)防為主:預(yù)防為主,防治結(jié)合,對(duì)環(huán)境問題應(yīng)污染預(yù)防,而不是末端治理。

4.降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn):加強(qiáng)職業(yè)病防治及危險(xiǎn)源的識(shí)別、評(píng)價(jià)與控制工作,將員工所面臨的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

5.遵守法規(guī):嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的法律,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生

(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo)

安全生產(chǎn)的環(huán)境目標(biāo)

1、噪聲,污染物排放符合國家排放標(biāo)準(zhǔn);

2、無化學(xué)品泄漏事故發(fā)生

3、管理方案完成率100%

4、對(duì)危險(xiǎn)固體廢棄物,進(jìn)行分類收集,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%

5、能源消耗逐年下降,努力實(shí)現(xiàn)資源和能源消耗最小化:

安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標(biāo)

1、事故控制指標(biāo): 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

2、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0、特種設(shè)備定期檢查、檢測(cè)率100%

3、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重、特大交通事故。

4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,杜絕重、特大火災(zāi)事故

5、職業(yè)病:杜絕職業(yè)病發(fā)生

四、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)情況

作。車間的安全管理、檢查監(jiān)督、事故隱患排查等工作要進(jìn)行不定期的學(xué)習(xí),并在車間召開會(huì)議中都進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認(rèn)識(shí)到“抓生產(chǎn),首先抓安全”。安全教育培訓(xùn)、安全檢查的開展進(jìn)行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識(shí),保持歷年來無重大安全事故發(fā)生,達(dá)到了安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

五、設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)轉(zhuǎn)情況

(一)設(shè)施:漆工車間建有四個(gè)烤漆房作為生產(chǎn)場(chǎng)所(三間在車間內(nèi),另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲(chǔ)待用配件以及正在維修車身配件,設(shè)施較為齊全。

(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機(jī)、打磨機(jī)、舉升機(jī)、等車輛維修設(shè)備;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)檢查活動(dòng)中都經(jīng)過了逐一排查,且一一得到了整改和完善,使其運(yùn)行更為安全可靠,有力地保障了生產(chǎn)的安全。

(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》等各項(xiàng)設(shè)備管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,做到了設(shè)備的日常維修、保養(yǎng)有計(jì)劃,加強(qiáng)設(shè)備使用全過程中的自查工作,消除隱患,保證了安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

生。

七、安全隱患檢查、整改情況

車間通過拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問題8項(xiàng),第二輪查出問題1項(xiàng),逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責(zé)任班組,限期整改。并對(duì)車間的整改進(jìn)展情況,在車間每周的晨例會(huì)上通報(bào)。對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的班組再次下達(dá)整改通知,二次整改不達(dá)標(biāo)的班組,將按規(guī)章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產(chǎn)場(chǎng)所對(duì)機(jī)器設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)防護(hù)、電力配電、消防設(shè)施等方面進(jìn)行隱患自查,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,通過層層檢查,層層篩查,確保了安全生產(chǎn)。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,公司責(zé)令限期內(nèi)整改完畢。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機(jī)電組專用工間、規(guī)劃各班組維修工位,制作各種安全警示標(biāo)牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施。

八、安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲考核情況

為達(dá)到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標(biāo),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任落實(shí)。車間嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的方針及目標(biāo),車間主任與各班組長、操作工人認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責(zé)任到人。工作中嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制,對(duì)于因失責(zé)而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴(yán)從重處理,年底由公司辦公室對(duì)安全生產(chǎn)管理責(zé)任執(zhí)行情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)和通報(bào)批評(píng)或處罰,由于制度嚴(yán)格,措施到位,責(zé)任落實(shí),未發(fā)生安全責(zé)任事故。

電纜車間工作總結(jié)篇五

華潤三九新生產(chǎn)基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產(chǎn),該基地在依據(jù)國家gmp的基礎(chǔ)上,采用國內(nèi)國際的先進(jìn)技術(shù),進(jìn)行高水平高質(zhì)量建設(shè),并結(jié)合企業(yè)和行業(yè)的實(shí)際進(jìn)行了許多有益的創(chuàng)新。比如在丸劑車間運(yùn)行的全工序連線生產(chǎn)方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機(jī)制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網(wǎng)帶及增設(shè)邊緣導(dǎo)板,外包裝組合式生產(chǎn)線增加聯(lián)動(dòng)和自控,重要工藝點(diǎn)實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控等方法、技術(shù)、技改,穩(wěn)定和提高了產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人員配置,產(chǎn)生了較高的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)劑型的現(xiàn)代化生產(chǎn)。

下面對(duì)該車間的一些技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行展開說明,車間的工藝流程如下。

在目前的制藥裝備行業(yè)特別是中藥裝備行業(yè)里,還沒有全工序的成套劑型設(shè)備可供藥企選擇,為了進(jìn)行不間斷的連續(xù)化生產(chǎn),減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時(shí)間,以節(jié)省潔凈區(qū)空間,提高中間品的外型和衛(wèi)生學(xué)質(zhì)量,丸劑車間結(jié)合各方力量,在工藝設(shè)計(jì)、潔凈區(qū)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、設(shè)備改造與創(chuàng)制等方面做了大量建設(shè)性工作,實(shí)現(xiàn)了從配料到成品十多個(gè)工序的連續(xù)化機(jī)械化生產(chǎn)。投入運(yùn)行一年多,證明在人均產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達(dá)到了丸劑生產(chǎn)的行業(yè)領(lǐng)先水平。

目前國內(nèi)大多數(shù)的丸劑生產(chǎn)還是采用傳統(tǒng)的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運(yùn)送方式用在后工段的包裝環(huán)節(jié)是影響不大的,但在前工段的中間品環(huán)節(jié),這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時(shí)間暴露在空氣中,容易被環(huán)境污染,不利于產(chǎn)品衛(wèi)生學(xué)方面的控制,也容易污染環(huán)境與設(shè)備,引發(fā)大量的衛(wèi)生清潔時(shí)間。為此,我們對(duì)工藝進(jìn)程上的各種中間物料進(jìn)行深入研究,根據(jù)它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進(jìn)行分別的真空抽料設(shè)計(jì),以滿足工藝質(zhì)量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動(dòng)排隊(duì)方式給六臺(tái)制丸機(jī)供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了前工段員工的工作環(huán)境,前工段產(chǎn)前產(chǎn)后的衛(wèi)生清潔時(shí)間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設(shè)備、中間品的微生物檢出數(shù)據(jù)較低并且比較穩(wěn)定。

微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會(huì)出現(xiàn)干燥不足的缺點(diǎn)。傳統(tǒng)的熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻但升溫慢的特點(diǎn)。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時(shí)含水量35%左右)先送入微波進(jìn)行前期干燥,藥丸內(nèi)外同時(shí)升溫,較快地完成升溫階段進(jìn)入恒速干燥階段,此時(shí)丸內(nèi)的自由水充足,傳質(zhì)穩(wěn)定,丸表蒸發(fā)穩(wěn)定,丸體溫度維持在90℃以下,經(jīng)過10分鐘左右,即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時(shí)含水量12%左右),進(jìn)入連續(xù)式熱風(fēng)負(fù)壓沸騰干燥床進(jìn)行后期干燥,在85℃的負(fù)壓熱風(fēng)下向出料方向輕沸緩行,經(jīng)過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復(fù)合干燥方式在干燥壯骨關(guān)節(jié)丸時(shí),藥丸溫度始終保持在中溫,揮發(fā)油物質(zhì)獲得了高保護(hù),干丸的水分含量均勻穩(wěn)定,溶出時(shí)間較短并且穩(wěn)定,綜合耗能較低。

們對(duì)賦形用純化水進(jìn)行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度和局部返工率,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

由于壯骨關(guān)節(jié)丸軟材的摩擦系數(shù)較高,當(dāng)制丸機(jī)連續(xù)工作時(shí),推進(jìn)器、制條筒及物料會(huì)發(fā)熱,且整體上散熱慢于產(chǎn)熱,筒內(nèi)軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產(chǎn)量,發(fā)展下去還可能影響質(zhì)量。所以,生產(chǎn)壯骨關(guān)節(jié)丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機(jī),但目前市場(chǎng)上還沒有這樣的機(jī)器,因此我們對(duì)制丸機(jī)制條筒進(jìn)行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產(chǎn)生的熱量。小時(shí)產(chǎn)能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產(chǎn)品品質(zhì)。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網(wǎng)格帶,改善底部藥丸的通風(fēng)環(huán)境,降低丸周蒸汽分壓,促進(jìn)擴(kuò)散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對(duì)象壯骨關(guān)節(jié)丸這類小徑物料,微波干燥還有一個(gè)固有缺陷,就是那些網(wǎng)帶邊緣的獨(dú)處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動(dòng)力不足,為此,我們給干燥腔內(nèi)的承料帶增加邊緣導(dǎo)板,揚(yáng)起料帶適當(dāng)角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

外包裝組合式生產(chǎn)線分別由三家不同的設(shè)備供應(yīng)商提供,彼此間沒有信息和控制聯(lián)系,在生產(chǎn)過程中時(shí)有因?yàn)閾Q料、機(jī)器故障等原因引起產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態(tài),容易疲勞。為此,我們?cè)谫N簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應(yīng)和邏輯聯(lián)動(dòng)控制裝置,實(shí)現(xiàn)了一定程度的自動(dòng)功能,分擔(dān)了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產(chǎn)品堵塞或機(jī)器空閑,使得包括內(nèi)包裝在內(nèi)的整個(gè)后工段的生產(chǎn)更加流暢穩(wěn)定。

為使產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定可靠,丸劑車間還對(duì)混合時(shí)間、煉藥負(fù)荷、干燥時(shí)間、干燥溫度等重要工藝控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)控。利用機(jī)器自帶或另配的高品質(zhì)觸摸屏、可編程控制器、精密測(cè)流器、遠(yuǎn)紅外探測(cè)器等裝置對(duì)工藝過程中的重要工藝點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,到達(dá)警戒值時(shí)自動(dòng)報(bào)警,到達(dá)特定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警并停機(jī),避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產(chǎn)品品質(zhì)提供有力保障。

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

2 ----熱風(fēng)沸騰床具有溫度穩(wěn)定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點(diǎn)。

3 --即將進(jìn)入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時(shí)含水量12~15%左右)。

電纜車間工作總結(jié)篇六

日子過得很快,一轉(zhuǎn)眼在車間規(guī)定的4個(gè)月實(shí)習(xí)時(shí)間,就這樣結(jié)束了。在這段過去的時(shí)間里,我在車間里學(xué)到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個(gè)月的時(shí)光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)的一大步。

從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個(gè)人這幾個(gè)月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個(gè)人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到現(xiàn)在已經(jīng)懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。

這所有的一切都是激勵(lì)我奮斗,使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí),以解答心中疑問。

實(shí)習(xí)下來,也想談?wù)勛约旱母惺?,以自己不完整的知識(shí)說說個(gè)人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?;墓茉系馁|(zhì)量好,說明各種金屬材料的性質(zhì)好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作,就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然,也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度,關(guān)系著是否有不合格品流出。

除了這些,我最想表達(dá)的是,一個(gè)優(yōu)秀的公司必須要有良好的管理方法。我個(gè)人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。

最后,個(gè)人想說的還是那一句話:感謝那些關(guān)心過我的朋友們,我一定會(huì)努力!

電纜車間工作總結(jié)篇七

2018年7月3日,集團(tuán)公司黨委組織公司全體黨員參觀了晉綏邊區(qū)革命紀(jì)念館與四八烈士館,重溫呂梁精神,緬懷革命先烈。全體黨員在集團(tuán)公司董事長的帶領(lǐng)下,認(rèn)真觀看了一幅幅珍貴的歷史圖片和革命先輩在戰(zhàn)爭(zhēng)中遺留下來的珍貴物品,追思革命先輩艱苦卓越的英雄事跡,追尋偉人們?cè)跁x綏革命根據(jù)地工作奮斗的那段歷史。通過學(xué)習(xí)參觀,追憶歷史,使我感悟頗多,體會(huì)頗深。

一、緬懷先烈,堅(jiān)定信念。

在異常艱苦的革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代里,革命先輩們放棄優(yōu)越的生活條件,拋頭顱灑熱血,堅(jiān)定崇高的共產(chǎn)主義理想信念,無論受到何種不公待遇和挫折,仍然堅(jiān)持為人民的解放事業(yè)奮斗終身。有人說:人不是活在物質(zhì)世界里,而是活在精神世界里,活在理想與信念之中。對(duì)于人的生命而言,要存活,只要一碗飯,一杯水就可以了;但是要想活得精彩,就要有精神,就要有遠(yuǎn)大的理想和堅(jiān)定的信念。在新時(shí)代的今天,理想的滑坡才是最致命的滑坡,信念的動(dòng)搖才是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖,沒有了理想、缺失了信念,我們便會(huì)在人生的旅途中迷失方向、不知所措。只有堅(jiān)持理想、信念上的不動(dòng)搖、不猶豫,才有勇氣面對(duì)一切艱難險(xiǎn)阻;才能更好的增強(qiáng)自身使命感、責(zé)任感;才是自我價(jià)值的真正體現(xiàn);才能更好的將滿腔熱情投入到工作中去。

二、面對(duì)挫折,勇敢堅(jiān)持。

“世界上沒有永遠(yuǎn)的風(fēng)平浪靜,永遠(yuǎn)不要企望自己一帆風(fēng)順?!痹谏畹慕?jīng)歷中,避免不了挫折和失敗,但“水滴石穿,繩鋸木斷”,這個(gè)道理我們每個(gè)人從小都懂得。為什么對(duì)石頭來說微不足道的水能把石頭滴穿?柔軟的繩子能把硬梆梆的木頭鋸斷?說透了,關(guān)鍵還是堅(jiān)持。成功固然是每個(gè)人心中渴望的,但成功之路大多是坎坷、曲折的,沒有人能夠隨隨便便成功。如何正視挫折和失敗,才是最關(guān)鍵的。任何事情都有存在的兩面性,挫折和失敗一樣能教給我們很多東西。能讓我們學(xué)會(huì)聽取別人的勸告、學(xué)會(huì)獨(dú)立思考、學(xué)會(huì)明辨是非;更能磨練我們的意志、鍛煉我們能力,激發(fā)我們的潛能。在平時(shí)的工作中,我們要時(shí)常以“功到自然成”告誡自己,成功之前難免有失敗,只要能克服困難,堅(jiān)持不懈地努力,那么,成功就在眼前。

三、飲水思源,不忘初心。

中國^v^人的初心和使命,就是為人民謀幸福,為民族謀復(fù)興。晉綏革命根據(jù)地的歷史就是中國^v^人實(shí)踐初心和使命的鮮活體現(xiàn),在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代形成的呂梁精神,是歷史賦予我們的寶貴財(cái)富,也是我們開拓未來的豐富資源和不竭動(dòng)力。作為東泰集團(tuán)的一份子,首先我們要牢記加入公司時(shí)的初心,在日常工作中滿懷熱情,只有這樣工作才能越干越有勁;其次要樹立高度的主人翁責(zé)任感,站在公司的高度,為公司著想,不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷給自己“充電”,才能在自己的工作崗位上為公司做出最大的貢獻(xiàn)。

“飲水思源,不忘初心。莫失信念,努力拼博”。歷史因銘記而永恒,精神因傳承而不滅。只有不忘初心牢記歷史,才能認(rèn)準(zhǔn)前進(jìn)方向與坐標(biāo),爬坡越坎,砥礪前行,邁向璀璨明天。

電纜公司李秀娟2018年7月5日。

電纜車間工作總結(jié)篇八

近幾個(gè)月,我在一家電纜生產(chǎn)企業(yè)的車間里實(shí)習(xí),這段時(shí)間讓我對(duì)電纜生產(chǎn)過程有了更深入的了解,并且也積累了一些寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我在電纜車間里所得到的心得體會(huì),希望對(duì)正在從事或者有興趣了解電纜生產(chǎn)的人有所幫助。

第二段:技術(shù)的重要性。

在電纜車間里,技術(shù)是至關(guān)重要的。電纜生產(chǎn)是一個(gè)高度精細(xì)的過程,要求操作人員對(duì)儀器設(shè)備有豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和技能。在我的實(shí)習(xí)期間,我見識(shí)到了許多復(fù)雜的電纜生產(chǎn)機(jī)器,并學(xué)習(xí)了它們的操作和維護(hù)。我也親眼目睹了技術(shù)問題會(huì)對(duì)生產(chǎn)帶來的影響,即使是微小的錯(cuò)誤也可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降或者生產(chǎn)線停工。因此,我認(rèn)識(shí)到培養(yǎng)和提高技術(shù)水平對(duì)于電纜生產(chǎn)至關(guān)重要。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

電纜車間是一個(gè)需要團(tuán)隊(duì)合作的場(chǎng)所。在生產(chǎn)線上,每個(gè)人都有自己的工作職責(zé),但是一個(gè)人的失誤可能會(huì)影響整個(gè)生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我在實(shí)習(xí)期間加入了一個(gè)生產(chǎn)小組,與其他同事合作完成了一系列任務(wù)。通過這個(gè)經(jīng)歷,我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們必須相互配合,確保物料供應(yīng)充足、機(jī)器運(yùn)行正常,并及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題。只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,我們才能順利地完成工作,并確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

第四段:質(zhì)量控制的關(guān)鍵。

在電纜生產(chǎn)過程中,質(zhì)量控制是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。電纜是用來輸送電能和信息的重要工業(yè)產(chǎn)品,任何質(zhì)量問題都可能導(dǎo)致事故風(fēng)險(xiǎn)和使用不安全。因此,質(zhì)量控制必須得到嚴(yán)格的執(zhí)行。在車間實(shí)習(xí)期間,我參與了一些質(zhì)量抽檢活動(dòng),了解了電纜產(chǎn)品的測(cè)試和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并且學(xué)會(huì)了使用一些質(zhì)量控制儀器。這個(gè)經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到質(zhì)量控制的關(guān)鍵作用,以及沒有質(zhì)量控制就沒有好產(chǎn)品這個(gè)道理。

第五段:責(zé)任心與自我提升。

在電纜車間里工作,需要有高度的責(zé)任心。電纜產(chǎn)品關(guān)乎客戶的安全和利益,我們必須對(duì)自己的工作負(fù)責(zé),確保制造出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的電纜產(chǎn)品。而且,電纜車間也是一個(gè)能夠鍛煉和提升自己的地方。我在實(shí)習(xí)期間,不僅學(xué)到了技術(shù)技能和操作經(jīng)驗(yàn),還學(xué)到了如何處理工作中的挑戰(zhàn)和問題。我積極主動(dòng)地尋找機(jī)會(huì)提升自己,與更資深的員工交流并向他們請(qǐng)教。通過這些努力,我在這段時(shí)間內(nèi)得到了很大的成長。

總結(jié):

通過在電纜車間的實(shí)習(xí),我深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)的重要性、團(tuán)隊(duì)合作的必要性、質(zhì)量控制的關(guān)鍵作用以及高度的責(zé)任心和自我提升的重要性。這些經(jīng)歷不僅增加了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),也使我更加深入地了解了電纜生產(chǎn)這個(gè)行業(yè)。我相信這些得到的心得體會(huì)將對(duì)未來的工作和學(xué)習(xí)起到積極的指導(dǎo)作用。

電纜車間工作總結(jié)篇九

生命只有一次,安全伴君一生。

人人都有改善的能力,事事都有改善的余地。

以工作的品質(zhì),提升產(chǎn)品品質(zhì)。

質(zhì)量是安全基礎(chǔ),安全為生產(chǎn)前提。

以人為本,重在平安。

船到江心補(bǔ)漏遲,事故臨頭后悔晚。

講求實(shí)效,完善管理;提升品質(zhì),增創(chuàng)效益。

落實(shí)一項(xiàng)措施,勝過十句。

口號(hào)。

彈撥安全弦,奏響太平曲。

抽一塊磚倒一堵墻,松一顆螺絲斷一根梁。

重視品質(zhì)要付出代價(jià),忽視品質(zhì)代價(jià)更高。

積極投入齊參加,自然遠(yuǎn)離臟亂差。

安全責(zé)任重于泰山,人民利益高于一切。

效率生產(chǎn),安全第一。

儀器設(shè)備勤保養(yǎng),生產(chǎn)自然更順暢。

上班一走神、事故敲你門。

工作質(zhì)量人人把關(guān),產(chǎn)品質(zhì)量層層把關(guān)。

寧愿事前檢查,不可事后返工。

強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),倡導(dǎo)奉獻(xiàn)精神。

一線工人請(qǐng)注意,品質(zhì)效率在于你。

安全日日好,生產(chǎn)節(jié)節(jié)高。

勞動(dòng)創(chuàng)造財(cái)富,安全帶來幸福。

安全來自警惕,事故出于麻痹。

安全是一種責(zé)任、為己為家為他人。

把握安全,擁有幸福。

愛惜材料一點(diǎn)一滴,講究質(zhì)量一絲一縷。

無論是看得見,還是看不見的地方,都要徹底打掃干凈。

按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益安全。

生產(chǎn)沒有質(zhì)量的產(chǎn)品,等于制造無用的垃圾。

創(chuàng)、奪優(yōu)質(zhì),全廠員工齊努力。

嚴(yán)禁違章指揮,違章作業(yè),違反勞動(dòng)紀(jì)律。

絆人的樁不在高,違章的事不在小。

愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故。

人人品管做得好,顧客報(bào)怨自然少。

掌握安全生產(chǎn)知識(shí),爭(zhēng)做遵章守紀(jì)職工。

品質(zhì)你我都做好,顧客留住不會(huì)跑。

光靠記憶不可靠,標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)最重要。

做好產(chǎn)品包裝工作,確保產(chǎn)品最終質(zhì)量。

麻痹是的隱患,失職是的禍根。

質(zhì)量意識(shí)在我心中,產(chǎn)品質(zhì)量在我手中。

居安思危除隱患,預(yù)防為主保安全。

整理整頓天天做,清理清掃時(shí)時(shí)行。

產(chǎn)品質(zhì)量無缺陷,顧客服務(wù)無抱怨。

安全知識(shí),讓你化險(xiǎn)為夷。

整理有心做徹底,處處整齊好管理。

高高興興上班來,平平安安下班去。

以人為本,安全第一。

生產(chǎn)再忙,莫忘質(zhì)量。

安全作砥柱,天塹變通途。

安全源于警惕,事故出于麻痹。

分工合作來打掃,相信明天會(huì)更好。

上下溝通達(dá)共識(shí),左右協(xié)調(diào)求進(jìn)步。

提高品質(zhì),降低成本,首先要遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

追求至善憑技術(shù)開拓市場(chǎng),憑管理增創(chuàng)效益,憑服務(wù)樹立形象。

安全生產(chǎn),重在預(yù)防。

安全好意的保障,安全是幸福的源泉。

強(qiáng)化班組建設(shè),提高工作效率。

安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。

進(jìn)料出料要記清,數(shù)帳管理更分明。

安全保健康,千斤及不上。

今天不努力工作,明天努力找工作。

一人疏忽百人忙,人人細(xì)心更順暢。

檢驗(yàn)記錄要可靠,分析改善才有效。

今天工作不安全、明天生活不保障。

老毛病,要根治;小問題,要重視。

強(qiáng)化班組建設(shè),將不良品消滅在本工序。

寧繞百丈遠(yuǎn),不冒一步險(xiǎn)。

企業(yè)是我家,環(huán)境靠大家。

預(yù)防為主,未雨綢繆,工序把關(guān),避免錯(cuò)檢。

違章操作等于,違章指揮等于殺人,違章不糾等于幫兇。

愛惜物料,重視品質(zhì);合理規(guī)劃,標(biāo)識(shí)清晰。

嚴(yán)格遵守盤點(diǎn)制度,作到賬物相附。

幸福是棵樹,安全是沃土。

寒霜偏打無根草,事故專找懶惰人。

弘揚(yáng)安全文化,規(guī)范安全行為。

嚴(yán)謹(jǐn)思考,嚴(yán)密操作,嚴(yán)格檢查,嚴(yán)肅驗(yàn)證。

在崗一分鐘,安全六十秒。

人人講安全,家家保安全。

生命無價(jià),平安是福。

思一思研究改善措施試一試堅(jiān)持不懈努力。

勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,以廠為家,共同發(fā)展。

宣傳安全知識(shí),傳播安全文化。

健康的身體離不開鍛煉,美滿的家庭離不開安全。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,安全是職工的生命。

電纜車間工作總結(jié)篇十

安全是個(gè)系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機(jī)混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對(duì)生命負(fù)責(zé)的態(tài)度進(jìn)行日常的安全工作管理。

員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會(huì)議、工段長會(huì)議對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進(jìn)行崗位職責(zé)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),保證員工有識(shí)別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對(duì)新員工和轉(zhuǎn)崗員工進(jìn)行車間級(jí)、班組級(jí)安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對(duì)于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)教育、糾正,并嚴(yán)厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對(duì)違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報(bào)讓其他員工能夠引以為戒同時(shí)車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動(dòng)。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊(duì)參加礦舉辦的安全征文和知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了安全的重要性和進(jìn)一步提高了員工的安全防范意識(shí)。

車間對(duì)員工還進(jìn)行安全教育使員工認(rèn)識(shí)到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保岣邌T工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識(shí)。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識(shí)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高同時(shí)制定工段、班組及員工個(gè)人安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與工段、班組、員工個(gè)人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個(gè)人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對(duì)責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的薪金考核,并闡明車間對(duì)事故的處罰力度同時(shí)車間根據(jù)實(shí)際情況對(duì)不合實(shí)際的操作規(guī)程進(jìn)行更新。

車間針對(duì)礦山井下的生產(chǎn)特點(diǎn),對(duì)生產(chǎn)過程中的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真識(shí)別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際,及時(shí)制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時(shí)在各場(chǎng)所懸掛各種警示牌。車間各級(jí)管理人員加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,不能處理的,及時(shí)報(bào)告車間,車間及時(shí)協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時(shí)布置安全工作,對(duì)易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項(xiàng)目實(shí)行專人管理、專人監(jiān)測(cè)。車間在處理安全隱患和急、難、險(xiǎn)的工作時(shí),始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

車間針對(duì)現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴(yán)重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴(yán)格對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行管理,建立建全設(shè)備臺(tái)帳,落實(shí)責(zé)任人,重點(diǎn)設(shè)備實(shí)行專人專管。加強(qiáng)日常檢查、維護(hù)和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時(shí)排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時(shí)間對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運(yùn)行。重點(diǎn)設(shè)備卷揚(yáng)機(jī)、主扇風(fēng)機(jī)關(guān)系到員工的生命健康,車間加強(qiáng)日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運(yùn)輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),并將加強(qiáng)爆破器材的運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個(gè)人都能做到注重細(xì)節(jié)、不漠視、不盲目、時(shí)刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時(shí)我們還要對(duì)自己和別人的生命負(fù)責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護(hù)航。

電纜車間工作總結(jié)篇十一

(一)增加做好保護(hù)通信線路安全工作的責(zé)任感。

(二)進(jìn)一步健全護(hù)線崗位責(zé)任制。

做到項(xiàng)工作有人抓,有人管,抓出成效。線路安全保護(hù)按照屬地管理原則,把護(hù)線責(zé)任落實(shí)到維護(hù)人員的頭上,實(shí)行劃片包干的辦法,明確責(zé)任,建立維護(hù)人員責(zé)任體系。同時(shí),要結(jié)合本轄區(qū)、本部門的實(shí)際情況,組織落實(shí)群眾義務(wù)護(hù)線責(zé)任意識(shí),搞好護(hù)線聯(lián)防。

(三)嚴(yán)厲打擊盜竊破壞通信線路的違法、犯罪活動(dòng)。

維護(hù)線路工作是一項(xiàng)社會(huì)性工作,各級(jí)各相關(guān)部門一定要通力合作。^v^門要加大對(duì)破壞通信線路的違法、犯罪行為的.查處和打擊力度,提高破案率。對(duì)重、特大案件,要及時(shí)組織力量,抓緊偵破,深挖犯罪分子,搗毀犯罪團(tuán)伙,要把盜竊、破壞通信線路的犯罪分子和銷贓、窩贓的行為一并列入打擊的重點(diǎn)依法從嚴(yán)從重處理,達(dá)到威懾罪犯,教育群眾的目的。如:襄汾、侯馬電纜經(jīng)常被盜直接損失萬于元,總之,要通過各種辦法和舉措,切實(shí)保護(hù)通信線路安全。

為切實(shí)提升我們的實(shí)力,201x年必須切實(shí)解決以下幾項(xiàng)問題:

1、割接、更換堯都區(qū)中心機(jī)房出局管道電纜。(管道電纜進(jìn)水造成多出電纜斷線、混線、接地、)。

2、更換中院機(jī)房出局200對(duì)電纜至堯廟郭村。

3、更換213機(jī)房出局管道電纜(由于管道接頭處理不好,造成管道多處電纜進(jìn)水)。

4、處理襄汾鄧莊交接箱至西侯電纜接頭多(400對(duì)475米就有10幾個(gè)接頭)。

6、處理侯馬大南莊機(jī)房出局電纜接頭多(600對(duì)675米就有20幾個(gè)接頭)。

7、建議領(lǐng)導(dǎo)重視甘亭機(jī)房出局至上喬交接箱1000對(duì)主干公里、至士師交接箱500對(duì)公里。

總之,中國電信今后必須全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入實(shí)施聚焦客戶的信息化創(chuàng)新戰(zhàn)略,堅(jiān)持轉(zhuǎn)型統(tǒng)領(lǐng)、品牌經(jīng)營和融合發(fā)展,強(qiáng)化精確管理,優(yōu)化資源配置,努力完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),通信線路保護(hù)關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展,責(zé)任重大,任務(wù)光榮。我在新一輪的新發(fā)展、新跨越作出更大的貢獻(xiàn)!

電纜車間工作總結(jié)篇十二

(一)增加做好保護(hù)通信線路安全工作的責(zé)任感。

近年來,我電信通訊網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展,通訊網(wǎng)絡(luò)已與人民群眾生活息息相關(guān),因此確保電信通信線路通訊線路的安全顯得特別重要。近年來,雖然線路安全保護(hù)工作在各級(jí)各部門的共同努力下,取得了較好成績(jī)。各級(jí)各相關(guān)部門要站在維護(hù)人民群眾切身利益,進(jìn)一步增強(qiáng)做好些項(xiàng)工作的責(zé)任感,充分認(rèn)識(shí)通信線路設(shè)施在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用,扎實(shí)做好通信線路安全保護(hù)工作。

(二)進(jìn)一步健全護(hù)線崗位責(zé)任制。

做到項(xiàng)工作有人抓,有人管,抓出成效。線路安全保護(hù)按照屬地管理原則,把護(hù)線責(zé)任落實(shí)到維護(hù)人員的頭上,實(shí)行劃片包干的辦法,明確責(zé)任,建立維護(hù)人員責(zé)任體系。同時(shí),要結(jié)合本轄區(qū)、本部門的實(shí)際情況,組織落實(shí)群眾義務(wù)護(hù)線責(zé)任意識(shí),搞好護(hù)線聯(lián)防。

(三)嚴(yán)厲打擊盜竊破壞通信線路的違法、犯罪活動(dòng)。

維護(hù)線路工作是一項(xiàng)社會(huì)性工作,各級(jí)各相關(guān)部門一定要通力合作。公安部門要加大對(duì)破壞通信線路的違法、犯罪行為的.查處和打擊力度,提高破案率。對(duì)重、特大案件,要及時(shí)組織力量,抓緊偵破,深挖犯罪分子,搗毀犯罪團(tuán)伙,要把盜竊、破壞通信線路的犯罪分子和銷贓、窩贓的行為一并列入打擊的重點(diǎn)依法從嚴(yán)從重處理,達(dá)到威懾罪犯,教育群眾的目的。如:襄汾、侯馬電纜經(jīng)常被盜直接損失26.5萬于元,總之,要通過各種辦法和舉措,切實(shí)保護(hù)通信線路安全。

展望201x年,對(duì)于我來說,既充滿機(jī)遇,也伴隨著挑戰(zhàn),我們只有懷著勇占鰲頭的氣魄和膽量,才能立于不敗之地。我們的主要目標(biāo)任務(wù)是:深入推進(jìn)聚焦客戶的信息化創(chuàng)新戰(zhàn)略,全面準(zhǔn)確地落實(shí)差異化的移動(dòng)發(fā)展策略,定位中高端市場(chǎng),通過全業(yè)務(wù)融合,在更廣闊的領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┚C合信息服務(wù),實(shí)現(xiàn)有效益的規(guī)模發(fā)展。積極發(fā)展移動(dòng)業(yè)務(wù)、寬帶業(yè)務(wù)和綜合信息服務(wù),穩(wěn)定固網(wǎng)業(yè)務(wù),突破收入和利潤增長拐點(diǎn)。

為切實(shí)提升我們的實(shí)力,201x年必須切實(shí)解決以下幾項(xiàng)問題:

1、割接、更換堯都區(qū)中心機(jī)房出局管道電纜。(管道電纜進(jìn)水造成多出電纜斷線、混線、接地、)。

2、更換中院機(jī)房出局200對(duì)電纜至堯廟郭村。

3、更換213機(jī)房出局管道電纜(由于管道接頭處理不好,造成管道多處電纜進(jìn)水)。

4、處理襄汾鄧莊交接箱至西侯電纜接頭多(400對(duì)475米就有10幾個(gè)接頭)。

6、處理侯馬大南莊機(jī)房出局電纜接頭多(600對(duì)675米就有20幾個(gè)接頭)。

7、建議領(lǐng)導(dǎo)重視甘亭機(jī)房出局至上喬交接箱1000對(duì)主干2.3公里、至士師交接箱500對(duì)1.6公里。

總之,中國電信今后必須全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,深入實(shí)施聚焦客戶的信息化創(chuàng)新戰(zhàn)略,堅(jiān)持轉(zhuǎn)型統(tǒng)領(lǐng)、品牌經(jīng)營和融合發(fā)展,強(qiáng)化精確管理,優(yōu)化資源配置,努力完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),通信線路保護(hù)關(guān)系到經(jīng)濟(jì)的健康快速發(fā)展,責(zé)任重大,任務(wù)光榮。我在新一輪的新發(fā)展、新跨越作出更大的貢獻(xiàn)!

電纜車間工作總結(jié)篇十三

20xx年上半年已經(jīng)過去,在總承包三部的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,電線電纜總廠項(xiàng)目部全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹總承包三部年初工作會(huì)精神,以“管理年”作為各項(xiàng)工作的指導(dǎo)思想,以“安全月”活動(dòng)為契機(jī),進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加大制度的執(zhí)行力度,全面實(shí)施系統(tǒng)管理,各項(xiàng)工作都取得了較好的成績(jī)。

一、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成情況。

1、產(chǎn)值指標(biāo):截止到20xx年6月,上半年完成施工產(chǎn)值2500萬元,完成整個(gè)工程量的45.26%(2500/5523=0.4526),并且100%按照施工計(jì)劃完成任務(wù)。

2、工程款指標(biāo):截止到20xx年6月底,回收工程款5237萬元,已回收整個(gè)工程款的90%。按原計(jì)劃完成。

3、考核指標(biāo):

4、技術(shù)質(zhì)量:工程上半年順利按照合同工期完成了施工任務(wù),并已經(jīng)通過了工程預(yù)驗(yàn)收,受到了建設(shè)、監(jiān)理單位的一致好評(píng)。

二、工程施工生產(chǎn)及進(jìn)度情況。

1、生產(chǎn)組織:

本工程于20xx年2月16日開始復(fù)工,投入春節(jié)后的施工生產(chǎn)。在復(fù)工開始至合同工期結(jié)束,不足3個(gè)月的時(shí)間內(nèi),工程的地面、內(nèi)墻、機(jī)電安裝、幕墻、外墻涂料、卷簾門安裝、電梯安裝等工作均要全面完成。這其中,有勞務(wù)分包的工作任務(wù),有專業(yè)分包的工作任務(wù),還有甲方指定分包的工作任務(wù),工程的任務(wù)量和單位之間協(xié)調(diào)的工作量都是巨大的。項(xiàng)目部在落實(shí)三部的管理方針基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,加大了對(duì)各項(xiàng)工作的管理力度。針對(duì)工程任務(wù)量大的特點(diǎn),項(xiàng)目部組織相關(guān)人員細(xì)化施工任務(wù),將施工中的問題分解,并邀請(qǐng)監(jiān)理工程師共同參加相關(guān)會(huì)議,做到提前交底、提前溝通,并把每道工序做好事前預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)的工作,從而避免窩工、返工、停工等不利因素對(duì)工程的影響;針對(duì)分包單位多,協(xié)調(diào)工作任務(wù)重的特點(diǎn),項(xiàng)目部對(duì)各單位一視同仁,制定統(tǒng)一的階段目標(biāo),要求每個(gè)單位相關(guān)責(zé)任人常駐現(xiàn)場(chǎng)并落實(shí)責(zé)任到位,確??偣て谟?jì)劃的順利進(jìn)行。在三部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)切以及機(jī)關(guān)部室的大力支持下,在項(xiàng)目部全體職工共同努力下,電線電纜廠項(xiàng)目在上半年的短短時(shí)間內(nèi),如期完成了各項(xiàng)施工任務(wù),并順xx過工程預(yù)驗(yàn)收,工程的各項(xiàng)工作均達(dá)到了業(yè)主及監(jiān)理單位滿意的程度。

2、技術(shù)質(zhì)量:

項(xiàng)目部在落實(shí)年初三部工作會(huì)的基礎(chǔ)上,將技術(shù)工作的重點(diǎn)集中到加強(qiáng)管理上。技術(shù)質(zhì)量管理人員通過加強(qiáng)各個(gè)環(huán)節(jié)的制度落實(shí),以達(dá)到控制工程實(shí)體質(zhì)量的目的。工程進(jìn)入施工收尾階段,各分包的工作量日趨增大,項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)量管理人員針對(duì)這些特點(diǎn),展開了大量工作。通過召集分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員召開碰頭會(huì)、交底會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等形式,將分包單位的質(zhì)量意識(shí)提高上來;通過每周質(zhì)量例會(huì)的平臺(tái),對(duì)各單位每周的質(zhì)量工作進(jìn)行講評(píng),并采取邀請(qǐng)監(jiān)理參加等方式對(duì)質(zhì)量問題進(jìn)行多方討論,以消除隱患將總包單位的技術(shù)質(zhì)量管理制度貫徹到位。由于采取上述措施,工程在上半年的施工中得以順利進(jìn)行,并使工程質(zhì)量始終處于良好的受控階段,尤其是在施工收尾中,持續(xù)保持了工程主體的優(yōu)良品質(zhì),得到監(jiān)理的高度評(píng)價(jià)。

3、文明四區(qū)建設(shè)和精神文明建設(shè)工作:

項(xiàng)目部基于上一年度創(chuàng)“xx市文明安全工地”的基礎(chǔ),并結(jié)合建委3月1日開始實(shí)施的綠色施工的要求,加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的各項(xiàng)要求,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容、臨電、消防、工人生活區(qū)等方面進(jìn)行不間斷的持續(xù)改進(jìn),并結(jié)合三部安全生產(chǎn)部的要求,采用標(biāo)語、板報(bào)等形式,加大宣傳教育力度,確保在施工收尾立體交叉施工中,未出現(xiàn)任何安全、消防問題。

三、項(xiàng)目經(jīng)營承包完成情況及總分包模式實(shí)施情況。

本工程為收取管理費(fèi)的承包模式,公司按照簽訂的承包協(xié)議書收取4%的管理費(fèi),目前已經(jīng)完成合同范圍內(nèi)的全部工作內(nèi)容。

四、成本管理、資金管理、審計(jì)及清欠主要情況。

1、成本管理方面:項(xiàng)目部在材料選購、分包單位的確定上采用多找廠家詢價(jià)、多找分包單位報(bào)價(jià)的方式,在資金條件允許的條件下采用優(yōu)惠付款的方式壓低材料價(jià)格,節(jié)約工程成本。對(duì)于市場(chǎng)波動(dòng)造成的主材價(jià)格異常波動(dòng)增加的施工成本,隨著9月份京造定(20xx)4號(hào)文件的出臺(tái),項(xiàng)目部已同建設(shè)單位協(xié)商,建設(shè)單位同意按照文件要求進(jìn)行調(diào)價(jià),但具體的細(xì)節(jié)仍在磋商中。

2、資金管理方面:在資金使用上項(xiàng)目部始終堅(jiān)持以收定支的原則,每次支付工程款均根據(jù)工程進(jìn)展情況和合同約定實(shí)行嚴(yán)格的審批制度。每次付款、每項(xiàng)費(fèi)用開支均由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和合作方共同簽字,資金管理在實(shí)施過程中一直屬于受控狀態(tài)。分包付款方面,嚴(yán)格按照分包單位完成的工程量和合同約定的付款比例進(jìn)行,對(duì)于資金確實(shí)短缺、緊張時(shí),提前與對(duì)方溝通協(xié)商,贏得對(duì)方的'理解。本工程自開工至今未發(fā)生任何分包單位、供應(yīng)商鬧事、起訴事件。

五、下半年的工作安排。

電線電纜總廠綜合生產(chǎn)銷售中心工程目前已經(jīng)基本完成了合同范圍內(nèi)的施工任務(wù),工程預(yù)驗(yàn)收已經(jīng)完成。目前施工現(xiàn)場(chǎng)僅僅由于甲方負(fù)責(zé)的一些外圍管線未正式接入樓內(nèi),致使竣工驗(yàn)收還未進(jìn)行,因此項(xiàng)目部正與甲方單位積極協(xié)調(diào),配合甲方完善相關(guān)問題,盡快推動(dòng)工程竣工驗(yàn)收順利進(jìn)行。同時(shí)處于工程收尾階段,項(xiàng)目部盡快完成各項(xiàng)資料交驗(yàn)以及竣工結(jié)算的工作。

09年是全集團(tuán)公司的“管理年”,項(xiàng)目部在三部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,將持續(xù)保持本工程施工的良好態(tài)勢(shì),加強(qiáng)管理,加大力量完善工程收尾階段的各項(xiàng)工作,圓滿完成本工程的收尾!

電纜車間工作總結(jié)篇十四

20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過齊抓共管,營造員工關(guān)心和支持安全工作的局面,從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。

為進(jìn)一步做好安全教育工作,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全工作列入重要議事日程,公司總經(jīng)理直接抓,分管部門具體抓,辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作.對(duì)涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點(diǎn),不出漏洞。

4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。

安全教育工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程,需要社會(huì)、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好公司安全保衛(wèi)工作,學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動(dòng),取得了良好的.教育效果。

要確保安全,根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力,抓好安全教育,是公司安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點(diǎn),經(jīng)常性地對(duì)員工開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育。

認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以"廠區(qū)安全"為主題,在安全教育周期間,組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件,對(duì)廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點(diǎn)部位保護(hù)、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識(shí)與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對(duì)地扎實(shí)地開展教育和防范工作。

1、開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。對(duì)廠區(qū)進(jìn)行全面的安全檢查。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查。

導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進(jìn)行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對(duì)造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。

2、簽訂責(zé)任書。公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)。明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作作為對(duì)員工考核的重要內(nèi)容,實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。

3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展,不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作.對(duì)涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點(diǎn),不出漏洞。

4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。

電纜車間工作總結(jié)篇十五

(2012年**)。

尊敬的**局長、**市長及各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

今天,全省電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升工作會(huì)議在我市勝利召開。借此機(jī)會(huì),我謹(jǐn)代表**市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對(duì)出席會(huì)議的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓表示熱烈地歡迎!

域、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目的電線電纜產(chǎn)品監(jiān)督抽查力度,嚴(yán)把施工采購質(zhì)量關(guān)。六是加強(qiáng)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)?zāi)芰ㄔO(shè)。依托現(xiàn)有的省級(jí)電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,加快國家**產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(**)的建設(shè)步伐,打造國家級(jí)或區(qū)域性的電線電纜產(chǎn)品檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)研制、技術(shù)研發(fā)、信息交流中心,為**電線電纜產(chǎn)業(yè)集群化、高端化、規(guī)?;l(fā)展,提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐和服務(wù)保障。七是建立產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管長效機(jī)制。建立健全守信激勵(lì)、失信懲戒的質(zhì)量信用制度和“黑名單”制度,引導(dǎo)和促進(jìn)企業(yè)完善自律機(jī)制,增強(qiáng)質(zhì)量誠信意識(shí)。同時(shí),建立產(chǎn)品質(zhì)量溯源和責(zé)任追究機(jī)制,確保出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題能準(zhǔn)確追究到位。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升工作是一項(xiàng)長期的艱巨的系統(tǒng)工程,永無止境,需要各方力量齊抓共管、持續(xù)推進(jìn)。作為質(zhì)量監(jiān)管部門,我們將貫徹落實(shí)本次會(huì)議精神,認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟市州局的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),會(huì)同各相關(guān)職能部門,一以貫之地加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和服務(wù),為推進(jìn)我市電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量提升、促進(jìn)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)更好更快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。最后,祝大家身體健康,工作順利,萬事順心!

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