物流安全運輸協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)23篇)

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物流安全運輸協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)23篇)
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物流安全運輸協(xié)議書篇一

甲方(委托方):

乙方(承運方):

為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問題達成如下協(xié)議:

一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸,若出現(xiàn)因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場礦石積壓,乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:乙方:

代理人:簽字:

物流安全運輸協(xié)議書篇二

甲方:____________(委托方)乙方:____________(承運方)。

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應符合裝載要求,貨箱應保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當事人應在場點件交接,乙方在確認貨物包裝完好無損,件數(shù)準確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現(xiàn)付貨到付款月結。

五、違約責任:

甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3%0、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災等),乙方應根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應在確認后由送貨駕駛員簽字認可,甲方將此確認貨運問題單傳真給乙方,乙方應賠償。

乙方承運貨物必須準時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責。

貨物到達目的地,乙方應在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔因此而引起的一切責任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下。

____________至____________按_______元/件、______________至______________按_______元/件。(_______填地名)。

七、乙方至_______到達時間為_______天、特殊情況除外(按出庫單日期為準)

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))。

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):____________乙方(蓋章):____________。

物流安全運輸協(xié)議書篇三

乙方:____________________

為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務,使貨物的運輸更加安全及時準確,貨物運輸?shù)男畔贤皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應的補救措施,保證第三方物流業(yè)務的有序進行,針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過程,甲方與乙方的頭腦與手足的關系做到令行禁止,使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。

甲方向乙方下達運輸任務,甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達運輸任務,為了更好的完成運輸任務,甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間,以便乙方能夠更及時的調(diào)動運輸資源,完成運輸任務。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個過程當中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結構,數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準確地址,提貨時間,提貨時的聯(lián)系電話及擔當人,以便乙方完成運輸任務,如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時間的臨時變更等)需及時通知乙方,以便乙方及時調(diào)整,有效完成運輸任務。

乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時間,提貨地點,提貨車型及到貨時間合理安排,使運輸?shù)倪^程有效,安全,及時。

1)、提貨

提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對,注意提單與實際提貨數(shù)量與型號的核對,尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號又繁雜的.情況,要將目的地不同的貨物以標簽或標記區(qū)分,保證貨物運輸?shù)臏蚀_。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號不對時)要立即與公司業(yè)務受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認,妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔當人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時應確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞,確保貨物在途的運輸安全。

2)、運輸

調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間,保證貨物按照甲方的到貨時間要求,安全、準確、及時的到達目的地。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時到達目的地的,乙方需第一時間通知甲方,以便采取相應的補救措施,盡量避免損失。運輸車輛到達目的地后,目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運輸?shù)募皶r性。

3)、簽收回單

貨物到達目的地,收貨方對貨物驗收無誤后,要及時簽收回單,同時辦事處人員將回單帶回上海公司,運輸作業(yè)完成。

乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤,保證貨物運輸過程安全,及時,準確,有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時,乙方需及時通知甲方,以便采取相應的補救措施,盡量避免損失。

物流安全運輸協(xié)議書篇四

甲方:

乙方:

為了切實做好安全生產(chǎn),進一步強化安全生產(chǎn)工作領導、管理和監(jiān)督,確保各項工作的順利進行,保證相關(責任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進行。根據(jù)國家“安全第一、預防為主、群防群治”方針、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關規(guī)定,結合本公司安全工作實際情況。特簽定本協(xié)議:

一、乙方從事的車輛運輸工作必須符合其車輛安全運輸?shù)南嚓P要求,既要充分了解本工作的安全特點和性質(zhì),又要掌握其危險性質(zhì)和主要危險源。

二、乙方車輛進入甲方場地,必須服從甲方作業(yè)人員的指揮,調(diào)度。

三、要注重環(huán)境保護和職業(yè)健康工作,盡可能的減少尾氣排放,保障工人的身體健康。在卸貨時,應輕卸、輕放,盡量減少裝卸時產(chǎn)生的噪聲。

四、乙方必須向甲方提供全部駕駛人員證件,嚴禁疲勞駕駛,并且嚴禁將車輛由無證人員駕駛。

五、乙方必須重視安全工作,在運輸中應遵守國家法律法規(guī)。乙方運輸途中發(fā)生的事故,由其自行承擔。

六、運輸車輛在作業(yè)過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及國家的其他有關規(guī)定。

七、運輸車輛在工作過程中要嚴格遵守甲方有關規(guī)定,出場車輛必須經(jīng)過清洗,嚴禁車輪帶泥出場污染城市路面。

八、乙方必須根據(jù)合同要求,向甲方提供符合甲方要求的材料。不符合甲方要求的材料,甲方有權拒收。

九、本協(xié)議自簽訂之日起生效,于運輸結束之日時廢止。

十、本協(xié)議未盡事宜,遵照國家有關法律、法規(guī)處理。

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:

代表(簽章):

20xx年1月1日。

乙方:

代表(簽章):

20xx年1月1日。

物流安全運輸協(xié)議書篇五

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;

八、補充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

物流安全運輸協(xié)議書篇六

承運單位:(以下簡稱甲方)。

地址:

托運單位:(以下簡稱乙方)。

地址:

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達成如下協(xié)議:。

一,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關法律規(guī)定,雙方就完成貨物運輸,采用批次結帳方式事宜,承運方式:。

1)甲方根據(jù)貨物托運單,按乙方要求,采用公路運輸形式,將貨物運送至目的地.()。

2)乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車。

二,雙方的權利及義務:。

1.甲方權利義務:。

a)甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務.

b)以托運單為依據(jù),甲方承運所發(fā)生的運費及相關費用依法向乙方收取。

2.乙方權利及義務:。

a)乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結”方式在托運單上注明.

b)乙方托運應按照“貨物托運須知”認真填寫運單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險品,和現(xiàn)金等禁運貨物.

三、結算方式:。

1.乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用,每月計算一次費用,于每月25日,以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方.甲方開戶行::張?zhí)?。

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個月書面通知對方.

四、違約責任:。

1)乙方無故未按時結清甲方貨款超過15天內(nèi)應承擔違約責任(0.3%).

2)一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的,應承擔費對方最后一個月費用的30%.

五、合同期限:。

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關系之日結束.

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時,雙方應本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流安全運輸協(xié)議書篇七

甲方: 簽訂地點:

乙方: 簽訂時間:

根據(jù)相關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

第一條 業(yè)務模式

甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。

第二條 貨物運輸定價

自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

第三條 貨物驗收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。

第四條 貨物起運地點

貨物起運點:

貨物到達地:

第五條 貨物承運日期及到達時間

承運日期:乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

第七條 運輸費用、結算方式

乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責任、義務

一、甲方的責任

1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。

2、 因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

第九條 違約責任

1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

第十條:變更與終止

1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流安全運輸協(xié)議書篇八

甲方:(承運單位)

車主姓名:

車號:

駕駛證號:

發(fā)動機號:

車架號:

檔案號:

詳細地址:

車主手機號:

座機號:

乙方:(托運單位)

貨主:

證件號:

詳細地址:

電話:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定,為確保公路運輸服務質(zhì)量,維護雙方權益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就乙方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

第一條:運輸內(nèi)容:

1.貨物名稱:

2.貨物數(shù)量(重量):

3.起運地點:

4.到達地點:

5.承運日期:

6.運到期限:

7.運輸質(zhì)量及安全要求:

8.貨物裝卸責任和方法:

9.收貨人領取貨物及驗收辦法 :

10.運輸費用:

11.結算方式:

第二條:甲乙雙方的權利義務

1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間,地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用.

2.托運方的義務:按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。

3.承運方的權利:向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并及時向托運方傳達信息,協(xié)助托運方做好貨品交接工作。

4.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

第三條:其他約定事項

1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。

2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過橋費、過渡費、高速公路費等屬于車輛的費用由承運方承擔。

3.運輸途中,因承運方的手續(xù)不全,車況不良造成的事故、罰款由承運方負責。

4.運輸中,因承運方自身原因造成的貨物損失,承運方要負責全額賠償。

第四條:違約責任

1.甲乙雙方本著公平公正的原則進行合作,如出現(xiàn)爭議,先進行協(xié)商解決。

2.出現(xiàn)糾紛,協(xié)商不成,交由托運方所在地的人民法院審理判決。

3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自簽字之日起生效。

甲方(承運方):

乙方(托運方):

代表人:

代表人:

年 月 日

年 月 日

物流安全運輸協(xié)議書篇九

甲方:

乙方:

貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持施工、運輸兩項兼顧的原則,確保施工和行車安全。

一、遵守 市軌道交通建設管理公司 項目管理處的各項安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及要求。

二、凡影響軌道工程和行車的施工組織以及需要工程列車進行配合的施工組織,必須按本《辦法》的相關規(guī)定將本單位的施工計劃提前通報區(qū)間管理單位,與之協(xié)商,統(tǒng)籌安排區(qū)間施工計劃。計劃審核同意,方可施工。

三、各施工單位必須保證行車安全和運行線路的暢通,影響軌道工程和行車安全的施工,必須預先申報作業(yè)計劃、制定安全措施和防護辦法,經(jīng)管理單位同意后,納入行車組織統(tǒng)籌安排實施。

四、管理單位在現(xiàn)場運行的列車車長要配合其他單位施工負責人的工作。如發(fā)現(xiàn)有影響行車、不符合本辦法規(guī)定的施工組織,及時要求整改。在線路上施工前,施工單位的施工負責人必須通過書面形式向車站值班員進行施工要點登記,雙方同時做好記錄,車站值班員根據(jù)記錄安排行車的相關事宜。

五、使用動力車在地鐵線路上卸料或使用現(xiàn)場管理單位的工程列車卸料時,施工單位在提報作業(yè)計劃時,必須按照現(xiàn)場管理單位的計劃申報表提報行車計劃,注明計劃申報表中規(guī)定的相關內(nèi)容以確保行車安全。裝載貨物時,貨物兩側不得超出平車車體,高度不得入侵機車車輛限界尺寸,不得超載、偏載、集載,加固必須符合行車要求,現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師要加強監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)不符合行車要求的,及時要求其整改,根據(jù)現(xiàn)場實際情況現(xiàn)場管理單位和軌道監(jiān)理工程師有權取消施工單位此次的行車計劃。

六、列車運行到指定地點,上卸車負責人向司機、運轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)布置注意事項并組織指揮卸車。

七、材料物資不可在運行時卸車。一般不允許推進和單邊卸車,特殊情況必須推進、單邊卸車時,用料單位要制定安全措施并報車站批準,確保行車安全。

八、卸車完畢后,卸車負責人要組織人員清道并確認車輛已全部卸空后,通知運轉(zhuǎn)車長(調(diào)車長)開車。

本協(xié)議,自雙方負責人簽字(蓋章)之日起生效,乙方退場后此協(xié)議即告終止。協(xié)議一式兩份,雙方各一份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)

負責人:(簽字)負責人:(簽字)

年 月 日 年 月 日

物流安全運輸協(xié)議書篇十

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方有足夠運力承運甲方貨物,茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權利和義務并共同遵守之。

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車,共計________部車輛,車號分別為______________________.乙方運輸工具就保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受損,乙方應按貨物預達目標城市零售價的一倍賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭/租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責任。(不限于對甲方造成損害的賠償責任,均由乙方負責承擔)

三、運輸工具合法性要求

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關資料或復印件為本合同附件。相關資料包括行車執(zhí)照,營運證,司機身份證等;除上述資料外乙方有義務按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應提前一日書面通知甲方并附相關資料,否則甲方有權要求乙方解釋或白日做提供其它運輸工具承運。

四、操作規(guī)范要求

1.甲方應在使用運輸工具前由專人負責通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領取貨單并簽收確認接單時間,若非乙方指派專人領取,領取人必須持乙方出具書面證明方可領取。

2.乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨物時,應憑甲方出貨單對交運貨物品種,數(shù)量,規(guī)格等進行清點,拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤,后,在出貨單上簽上認后,乙方運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損,丟失,缺少,一律由乙方自己負責,且需按該貨品市場零售價一倍賠償。

3.甲方有權對乙方要求一部運輸工具送多家客戶。乙方按要求將貨物送到甲方指定的接貨地點。其它再次的運輸費用由甲方支付。

五、送貨安全性要求

1.乙方應保證貨物運輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損,丟失,乙方除承擔全責任外,需按市場零售價一倍賠償,且所發(fā)生的弄事,民事糾紛與甲方無關。

2.在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應做好貨損及事故記錄并取得相關證明。

3.乙方不行以任何理由扣留甲方運輸貨物,否則即為違約,甲方有權要求乙方返還原特或要求乙方按貨物到達之零售價一倍賠償甲方相應之損失。乙方不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應當承擔相應責任。

4.除特殊情況,如天災,路壞,天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。

六、送貨的及時性,準確性要求

1.乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點,并與收貨人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,應立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送,乙方必須與甲方協(xié)商處理,可扣除當月運費10%作為處罰,扣罰余額在當月運費中扣除。

2.乙方在抵達目的地時,應確認收貨人身份與甲方指定的收貨相符并取得有效收費憑證。(收貨憑證應有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔。甲方應明確貨物的交費地點及有權收貨人。

3.因乙方示按約定向甲方指定收貨人,送貨地以外的第三人或地點交付貨物,臻使甲方之客戶不能如期收回貨款或其他款,貨損失的,乙方必須承擔一切責任并賠償損失,并扣除當次運費的20%作為違約金??劭罱痤~在當月運費中扣除。

4.乙方應在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期。乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔逾期造成的'一切責任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔,甲方有權扣除當次運費10%作為處罰,扣款金額在當月運費中扣除。

5.乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款等一切損失,由乙方賠償。

6.乙方必須遵守甲方之(運輸車輛管理規(guī)范),前述管理規(guī)范為本合約之附件。

七、其它

1.乙方須與甲方客戶保持良好關系,維護甲方公司形象,不得發(fā)生各種影響甲方客情關系的事情。若因乙方發(fā)生不良影響,乙方承擔全部責任與損失,且甲方有權終止合同關系。

2.沒有甲方書面授權,乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其它要求,否則由此造成的損失有乙方承擔。

八、甲方與乙方運費結算價款如附件或附約。

九、運費支付方式:月結(即甲方當月結算運費經(jīng)雙方確認運費無誤后次月的前二十天內(nèi)支付)

十、乙方履行本合同中違約或致甲方貨物損失者,乙方同意甲方在應支付運費中扣減相應違約金及賠償金,但乙方就違約及賠償事項有權提出異議。

十一、若遇政府性調(diào)整或市場發(fā)生重大變化,甲乙雙方可就運費進行協(xié)商并確定新運輸標準,由執(zhí)行之日作為本合同的變更。

十二、若雙方示就變更運費事宜達成一致,一方得書面通知對方一個月后解除本合同。當月內(nèi)乙方仍應按原運輸計劃及原運費標準履行合同。

十三、除本合同其他約定外,由于甲乙方任一方違約而致對方損失者,另一方有權要求違約方支付造成損失部分金額的10%作為違約金。

十四、如一方欲終止合同,必須給予另一方提前一月書面通知后終止本合同,甲方須在本合同終止后依合約條件注明時間結清乙方全部費用。

十五、本合同雙方簽署后即為成立,甲方交運貨物之日起本合同即生效力,雙方均應履行各自義務。

十六、甲乙雙方因本合同成立,效力,履行,變更,終止產(chǎn)生的任何爭議,雙方應協(xié)商解決。經(jīng)協(xié)商未能達成一致者,任何一方有權將爭議擔交法院解決。雙方同意以甲方所在地法院為第一審管轄法院。

十七、本合同有效期自合同生效之日起至年月日止。雙方在期屆滿后未就續(xù)約事宜達成一致,本合同則自動失效,但若雙方仍實際發(fā)生運輸交往者,視為均接受本合同約束,其約束力自然延展至該交易。

十八、在開始交易前,一方書面提出變更或重新簽署合同之要求,但另一方示在開始交易前答復,則交易后雙方產(chǎn)生之權利義務仍依原合同之約定。

十九、本合同生效后,甲、乙雙方確有必要對本合同進行補充、修改、處理合同糾紛等,則必須經(jīng)甲方另行書面授權,甲方不認可任何分支機構或員工與乙方之間達成的任何協(xié)議或。

二十、雙方可簽署其他書面文件作為本合同之附件或附約。

二十一、本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份為憑。

物流安全運輸協(xié)議書篇十一

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

年 月 日

乙方:

年 月 日

物流安全運輸協(xié)議書篇十二

乙方:____________________

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務,同時乙方也愿意向甲方提供上述服務,雙方達成合意如下。

1、乙方承諾其已取得有關執(zhí)照和許可,具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業(yè)執(zhí)照復印件、運輸經(jīng)營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經(jīng)營能力的文件交甲方備案。

2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照,駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。

3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性,如有任何變更,應及時通知甲方。

(甲方)

1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品,甲方應保證按國家法律的規(guī)定行事。

2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數(shù)量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。

4、甲方如違反上述保證,乙方有權拒絕運輸,直至甲方滿足上述保證。

(乙方)

1、乙方應根據(jù)甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數(shù)量的運輸車輛和駕駛員,在乙方的使用控制過程中,乙方對系統(tǒng)設備的完好承擔損壞賠償責任。

2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

3、乙方提供的車輛不符合甲方的.要求,甲方可以拒絕裝貨,如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內(nèi)運輸)內(nèi)仍不能提供符合要求的車輛,甲方有權委托其他承運人運輸,且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物,否則甲方可以立即解除合同,并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

5、乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)奶貏e要求認真操作。

6、乙方應及時提取和裝運貨物,并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發(fā)現(xiàn)貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況,均應立即通知甲方,并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明,必要時向第三方提出索賠,如因乙方為履行上述義務,乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責,對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員,并定期對駕駛人員進行技術及素質(zhì)培訓,以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。

9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發(fā)生意外事故的,其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責,造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的,乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的,乙方應當按實際損失予以賠償。

10、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物安全、如數(shù)、無損地運達甲方指定的地點,交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù),發(fā)現(xiàn)貨物有差錯的,應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的,乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯(lián)系的時間及具體聯(lián)系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的,乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的,乙方應立即同甲方指定人員聯(lián)系,并根據(jù)其指定將拒收貨物運回或轉(zhuǎn)運至其他指定收貨人。如因乙方的原因?qū)е驴蛻艟苁肇浳锏?,乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的,沒收或其他處罰的,乙方應當補償甲方因此遭受的經(jīng)濟及聲譽上的損失。

13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前,可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但甲方應當補償乙方因此產(chǎn)生的合理費用。

14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利,并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。

1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據(jù)有關法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內(nèi)進行續(xù)保。

2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內(nèi),一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜,在第一時間內(nèi)通知甲方,有甲方安排專業(yè)人員進行處理,差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后,未及時通知甲方進行處理,因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔。

1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內(nèi),乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經(jīng)甲方同意不得外泄,否則甲方有權單方面終止本協(xié)議,并有權要求乙方賠償一切損失。

2、除非是為履行本協(xié)議項下義務需要或根據(jù)法律法規(guī)要求所需或經(jīng)甲方書面同意,乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協(xié)議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息,乙方應以保密協(xié)議約束其雇員或承運商按本協(xié)議履行保密義務,乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。

3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項下的保密義務,乙方應承擔違約責任,并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的,乙方應在知道或者應當知道該情況發(fā)生后二十四小時內(nèi)通知甲方。

2、如上述情況持續(xù)時間超過三天的,甲方有權將該筆業(yè)務轉(zhuǎn)委托他人。

(六)收費及結算

1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務,經(jīng)甲方認可后另行結算。乙方在此同意,其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意,否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。

2、運費經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商,每月結算一次。每月1-5日為對賬日,6-10日為付款日

1、如因任何情況導致本合同部分條款無效,其余條款不受影響繼續(xù)有效。

2、本合同有效期一年,期間從月日至日,自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議,自動延續(xù)一年。

3、本合同一式貳份,乙方執(zhí)一份,甲方執(zhí)一份。

4、本合同經(jīng)甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。

物流安全運輸協(xié)議書篇十三

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同履行期限相同,屬運輸合同的附件之一,具有與運輸合同同等的法律效力。

二、甲方負責貨物裝卸,乙方負責運輸。

三、乙方對整個運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。

四、乙方應當設立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。

五、乙方配備的車輛應當符合國家交通運輸法律、法規(guī)明確要求的各項安全、檢測、檢驗標準并符合甲方貨物運輸?shù)囊蟆?/p>

六、乙方所使用的警示標牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應當滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應當根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限,進行檢查。

十、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負責。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛人員有下列情形之一的,甲方有權通知乙方讓其強行解雇車輛或人員。

1、運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛,雇請非法營運“黑車”;。

4、運輸車輛已達到報廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛人在生產(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運輸安全,運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負責。

十四、運輸過程中,乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十五、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關部門處以行政罰款的,由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償,追償時可從乙方的運費或安全風險保證金中扣留支付。

十六、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權,并確保車輛性能符合安全技術標準、防止帶病上路運行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則,甲方有權單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風險保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當,發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

物流安全運輸協(xié)議書篇十四

乙方:____________________

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔任何責任;

八、補充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

物流安全運輸協(xié)議書篇十五

乙方:簽訂時間:

根據(jù)相關法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

第一條業(yè)務模式

甲方根據(jù)業(yè)務當天___采購實際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點供貨單位提貨,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。

第二條貨物運輸定價

自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

第三條貨物驗收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實物不符應立即通知甲方相關負責人,否則相關損失由乙方全部承擔。

第四條貨物起運地點

貨物起運點:__________

貨物到達地:__________

第五條貨物承運日期及到達時間

承運日期:乙方根據(jù)當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時的運到甲方指定的地點,如逾期未將貨物及時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點。

第六條運輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

第七條運輸費用、結算方式

乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條各方的責任、義務

一、甲方的責任

1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時在結算日及時結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。

二、乙方的責任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時結合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應及時通知甲方。

2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預訂時間到達時,乙方應及時與甲方取得聯(lián)系,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。

6、乙方貨物裝運過程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責任

1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現(xiàn)錯誤,其賠償責任由乙方承擔。

2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。

5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務,甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

第十條:變更與終止

1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1、甲方的職工的權限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權對合同的作出任何修改,更無權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進入甲方的銀行帳戶,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。

2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方:_______公司乙方:__________

地址:__________地址:__________

電話:__________電話:__________

開戶行:__________開戶行__________

銀行賬號:__________銀行賬號:__________

日期:__________日期:__________

物流安全運輸協(xié)議書篇十六

委托方:_________貿(mào)易公司(以下簡稱甲方)。

承運方:_________物流有限公司(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結算。

2、1運輸時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日,甲方預報當月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的'數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。

2、3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結清各項費用。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。

3、3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。

3、5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔,對造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責。

4、1乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為_________元/天,由甲方支付。

4、2運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認,經(jīng)雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:_________物流有限公司。

開戶行:_________建行支行。

賬號:_________。

以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔各自的損失,互不追究責任。

5、2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

6、1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至_________年_________月_________日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:_________公司乙方簽章:_________貨運有限公司。

授權代表:_________授權代表:_________。

簽署日期:_________簽署日期:_________

物流安全運輸協(xié)議書篇十七

乙方:____________________

根據(jù)國家有關運輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關貨物運輸事宜達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

1、甲方委托乙方將甲方托運產(chǎn)品按甲方指定的地點起運,通過公路的運輸方式運至甲方的收貨人地點。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認的運費。

1、甲方在每次要求裝運日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運計劃,并與乙方進行電話確認;甲方對托運貨物自行辦理運輸保險。

2、運輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟損失。

3、甲方應按雙方約定及時支付乙方運費。

1、乙方必須嚴格依照國家規(guī)定的標準和甲方的要求進行貨物裝載和運輸,除甲方配送的零擔外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔相應的違約責任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方計劃下達24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點提貨,并于裝貨當日啟運和雙方約定到貨期限內(nèi)送達指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達,須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負責賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災害,乙方應主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領,或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟損失和法律后果,均由乙方承擔。

5、乙方有義務第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

以雙方確認的`運價為準(見附表),運價如有變動(提價或降價),乙方應提前通知甲方,經(jīng)雙方確認后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結算。

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權的人民法院起訴解決。

2、違約責任依照相關法律法規(guī)的規(guī)定。

本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。

物流安全運輸協(xié)議書篇十八

為加強港口鐵路運輸安全管理,完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)(集司、股司)之間的安全協(xié)作關系,充分挖掘運輸生產(chǎn)的潛力,增強港口集疏運能力,加速鐵路車輛及港口貨物的周轉(zhuǎn),確保鐵路行車及貨物運輸安全,提高貨運工作質(zhì)量及運輸生產(chǎn)效率,經(jīng)鐵路公司(以下簡稱鐵司)與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司(以下簡稱作業(yè)區(qū))充分協(xié)商,共同簽訂并遵守本運輸安全協(xié)議。

第一章鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定

第一條雙方必須堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,嚴格執(zhí)行國家《鐵路調(diào)車作業(yè)標準》、《鐵路技術管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關安全規(guī)定,嚴格履行本協(xié)議。

第二條雙方職工必須愛護機車、鐵路車輛、鐵道線路、道岔、通信信號設備和港口裝卸機具等國家財產(chǎn)。

第三條雙方職工必須遵守《湛江港習慣性違章行為處罰規(guī)定》有關港口安全規(guī)定的條款。

第四條行人和機動車輛、機械通過鐵路道口時,必須注意道口的警報信號及欄桿的關閉狀態(tài),做到“一慢、二看、三通過”,確認沒有火車來往才能通過,嚴禁與火車搶道。

第五條嚴禁行人爬車和鉆車底,嚴禁人員在火車卡底下或鋼軌上坐臥。

第六條機動車輛、機械在道口上發(fā)生故障不能移動時,道口工及司機必須在現(xiàn)場看守和在鐵路來車方向設置防護信號(晝間為紅旗,夜間為紅燈,下同)并立即采取措施排除故障。同時通知鐵司調(diào)度,鐵司取送車輛不得過該道口。

第七條發(fā)生交通事故時,應立即搶救傷員,保護現(xiàn)場并報告有關部門及時處理。

第八條貨碼及門機巴桿下不準行人通行和逗留?;疖囃ㄟ^門吊底前,門機必須按規(guī)定停止作業(yè),禁止貨碼和巴桿在運行的火車上停留和越過,并執(zhí)行以下協(xié)定:

1、鐵司機車進入碼頭線路作業(yè)前,鐵司車站值班調(diào)度負責將調(diào)車作業(yè)計劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度,由作業(yè)區(qū)調(diào)度負責通知門吊司機暫停裝卸作業(yè),并將裝卸機具停放在鐵路限界外。

2、鐵司機車車輛進入門機作業(yè)現(xiàn)場前,應減速慢行并鳴笛警示,直至門吊停止作業(yè)為止。

3、如果門吊司機不聽指揮,在機車車輛通過門吊底下時仍強行作業(yè),危及調(diào)車人員和機車車輛運行安全的,鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門處理。

第二章鐵司必須遵守下列規(guī)定

第九條機車進港取送作業(yè)前,鐵司必須派員對有關線路、道岔、車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)險情應立即報告車站調(diào)度員,由車站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。

第十條調(diào)動車輛推進運行時,調(diào)車人員應在車列前部了望,監(jiān)視列車運行,發(fā)現(xiàn)異常情況應立即采取防護措施。

第十一條在港區(qū)線路牽引或推進運行時,經(jīng)過道口前應鳴笛(吹哨)示警,以提醒道口工下放欄桿防護道口(當車輛進入股司石化部油庫區(qū)前必須掛好防火罩,并停車接受檢查)。

第十二條嚴禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車作業(yè)(港三區(qū)第一道口以北各延長線除外)。

第十三條港區(qū)內(nèi)調(diào)車作業(yè)速度最高限制為:推進運行(車輛在前機車在后部推送)不超過15km/h;單機及牽引運行不超過20km/h。

第十四條送車時應按作業(yè)區(qū)的第一次要求對準貨位。送好位的車輛不得堵塞道口(成組裝車需要除外)。

第十五條原則上不準調(diào)動正在進行裝卸作業(yè)的車輛。遇特殊情況必須調(diào)動時,須遵守以下規(guī)定:

1、調(diào)車人員應事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè),撤離裝卸機械;

2、裝卸作業(yè)人員必須下車候工,不準隨車調(diào)動;

3、搗勾作業(yè)后應及時將裝卸未完了的車輛送回原裝卸車地點;

4、遇裝有貴重貨物的車輛,應由作業(yè)區(qū)派人隨車看守;

5、車輛偏載或需加固而尚未加固的車輛禁止調(diào)動。

第十六條機車車輛不得越過防護信號,調(diào)車作業(yè)人員不得自行撤除防護信號進行車輛連掛作業(yè)。

第十七條非作業(yè)區(qū)卸車的重車,不準送入港區(qū)(特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外)。

第十八條裝運超限、超長、集重以及危險貨物,鐵司應會同鐵路貨運人員在裝車前進行檢查,共同商定裝運方案,裝車中進行業(yè)務指導,裝完車后進行驗收。

第十九條鐵司行車、貨運人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時,應嚴格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關安全規(guī)定。

第三章作業(yè)區(qū)應遵守下列規(guī)定

第二十條線路兩側及站臺上堆放的貨物,要堆碼穩(wěn)固。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于1米;線路兩側堆放貨物距線路鋼軌頭部外側不得少于1.5米。

第二十一條夜間調(diào)車取送作業(yè)時,作業(yè)區(qū)應保證作業(yè)線有足夠的照明;機車車輛運行經(jīng)過門吊、橋吊底之前,門吊、橋吊應主動停止作業(yè)避讓機車車輛。

第二十二條裝載機、吊機在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時,禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時,應事先通知鐵司貨運值班員和車站調(diào)度。鐵司取送車經(jīng)過該線路前,應減速慢行并鳴笛警示,港區(qū)機械應立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。

第二十三條搬運超長、超重貨物或移動港區(qū)大型設備跨越鐵路道口,應事先通知鐵司安全部門采取安全措施。

第二十四條道口工應在機車車輛到達前下放道口欄桿,避免機動車和行人搶越道口。道口設備故障時,應派人負責道口安全防護。

第二十五條道口鋪板不得超過軌面25mm。道口輪緣槽,股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應經(jīng)常清理并符合鐵路要求(寬70~100mm,深45~60mm),防止機車車輛運行時脫軌掉道。

第二十六條在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員,在火車進入作業(yè)地點前,必須服從調(diào)車人員、貨運人員的指揮,停止一切妨礙行車安全的作業(yè),人員和機具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側2米以外。

第二十七條除因貨位關系,鐵司有計劃壓警沖標送車外,車輛應停于警沖標內(nèi)方,距盡頭線車擋須保留15米安全距離(裝有緩沖設備的盡頭線除外)。作業(yè)區(qū)因裝卸車需要,推動車輛距盡頭線車擋不足15米時,作業(yè)完了應將車輛推回安全距離外。

第二十八條車輛送到裝卸地點后,原則上不準再推動。遇特殊情況,作業(yè)區(qū)需人力或機械移動車輛時,須在鐵司人員指導下進行,并遵守以下規(guī)定:

1、移動的車輛,手閘必須良好,要有經(jīng)驗的人員負責制動,對手閘失靈的車輛不得手推調(diào)車。

2、移動車輛時,應撬棍撬動,禁止用機械沖撞起動。

3、制動車輛時,應按規(guī)定使用手制動機或止輪器,禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動車輛。

4、人力移動車輛時,速度不準超過3km/h。

5、暴風雨(七級以上大風)、大霧及夜間照明不良時,禁止推動車輛。

6、僅允許在本線內(nèi)移動,且不得超過警沖標。三區(qū)k8、k9延長線(15#、16#場)裝車,禁止往調(diào)車場方向推車。

7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車輛,禁止推動。

8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動貨物的平板車和低邊車作業(yè)未完了前,不準推動車輛;裝載超出車邊及敞車卸車未卸至車邊以下時,不準推動車輛。

9、禁止兩組車在同一線路上相對方向移動。

10、移動成組車輛時,必須連掛在一起。人工移動時,重車不得超過兩輛,空車不得超過四輛;重空車混在一起時,兩輛空車折合一輛重車計算。機械拉車不受此限。

第二十九條裝車時,必須按車輛標重均衡裝載貨物,不得超載、偏載,裝車不得超過劃線高度,散貨裝車后應進行平車。

第三十條卸車后,卸車工人應將卸空后的車輛清掃干凈,車門、車窗,端側板關閉妥當,并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時,應將蓬布折疊整齊,送回指定地點。

第三十一條裝卸作業(yè)完畢后,作業(yè)人員應將剩余貨物及裝卸機具撤離至鋼軌外側1.5米以外;油罐車裝卸完了,須抽出油管,收回活動樓梯,關好閥門、罐蓋,撤除防護信號。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物,經(jīng)鐵司貨運員驗收后,不得擅自加裝。

第三十二條機車車輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的,應將該設備停留在原作業(yè)場所,作業(yè)區(qū)應及時通知鐵司有關作業(yè)人員到場鑒定,雙方分析明確責任,責任方承擔費用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報,鐵司(或鐵路)檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車輛送原地處理,并由作業(yè)區(qū)承擔一切損失。

第三十三條下述與鐵司線路、信號及有關設備的施工安全問題,作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書面申請,經(jīng)批準后方可施工,鐵司派員進行技術指導和安全監(jiān)督。

1、在線路上增設平交道口或擴寬、整修原道口時;

2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時;

3、在線路路基下埋設管道、修建涵洞時;

4、在線路兩側(鋼軌頭部外側5米內(nèi))建固定建筑物時;

5、在線路兩側(鋼軌頭部外側2米內(nèi))搭建臨時建筑物時;

6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機具設備時;

7、往線路方向排水,可能造成道床板結時;

8、在線路附近開挖地基影響通信信號電纜時;

9、在鐵路曲線地段種植花樹木影響鐵路信號顯示和了望時;

10、線路旁站臺(月臺)下沉或外漲,侵入線路限界需要整修時;

11、線路兩側排水溝堵塞,需要開挖清理時。

第三十四條各種雜物、垃圾禁止倒進線路內(nèi)。處理超重車卸下的貨物必須及時清理,保證線路正常維修和安全運輸。

第四章組織領導及實施

第三十五條為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議,鐵司和作業(yè)區(qū)各方領導半年召開一次協(xié)調(diào)會議,雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況,研究解決協(xié)議存在的問題。請局安全處領導主持會議。

第三十六條鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門每季召開一次安全聯(lián)勞會,總結聯(lián)勞工作,交換意見,協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場存在的安全問題。雙方輪流主持。

第三十七條違反本協(xié)議導致發(fā)生事故或嚴重事故苗頭,按照“四不放過”原則由雙方組織分析,制定防范措施,事故造成的一切經(jīng)濟損失由責任單位負責賠償。

第三十八條本協(xié)議有關條文的解釋及操作,由雙方安全部門負責。發(fā)生本協(xié)議外的安全問題,導致雙方意見不一致的,請局安全處予以協(xié)調(diào)。

第三十九條本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,并于xx年十一月一日起試行。

物流安全運輸協(xié)議書篇十九

托運方:無錫航達碼頭儲運有限公司(以下簡稱甲方)承運方:德安宇通物流有限公司(以下簡稱乙方)。

第三條合同期限。

第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量。

第七條違約責任。

第八條爭議的解決。

第九條其他約定。

本合同中未盡事宜,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后,可另行簽訂書面補充協(xié)議,

本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效,一式兩份,由甲乙雙方各執(zhí)一份,

甲方(蓋章):

法人代表:乙方(蓋章):法人代表:

運輸物流合同范本。

物流安全運輸協(xié)議書篇二十

甲方:

乙方:

根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和重慶市有關文件要求,甲方委托乙方負責承運甲方生產(chǎn)的危險化學品,為明確雙方的安全權利和義務,經(jīng)雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術說明書,告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì),乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的合法有效資質(zhì)。

四、運輸安全由乙方負責,甲方不承擔任何責任。

五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸?;瘜W品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運輸車輛進入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設立警示標示。

七、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責,如造成甲方損失,乙方必須作出賠償。

八、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責任書一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

物流安全運輸協(xié)議書篇二十一

訂立合同雙方:

甲方:________________________________

乙方:________________________________

根據(jù)《合同法》及有關公路道路運輸服務管理規(guī)定,為確保公路運輸服務質(zhì)量,維護雙方權益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運輸服務事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照

2、具有中華人民共和國稅務主管部門核發(fā)的稅務登記證照及財務結算憑證;

3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證;

4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的;

5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗,有固定的.經(jīng)營場所和必備的通訊設施;

6、具有相應的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務質(zhì)量保證體系;

1、乙方承擔貨物風險責任:在貨車的擋板處接受貨物時起,至貨物到達卸貨地卸貨完畢止。

2、乙方同意在簽署合同時,向甲方一次性交納人民幣__萬元風險保證金,該保證金不計息,如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權,乙方在不影響甲方銷售市場和甲方公司及產(chǎn)品聲譽的產(chǎn)前提下處理受損貨物。

本合同自________年______月____日至________年______月____日止。

8、乙方承運甲方貨物時,應在甲方指定的時間內(nèi)安全送達甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔,甲方有權終止合同并追究乙方的違約責任。

11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預計不能按時到達的,乙方應立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應的補救措施。

物流安全運輸協(xié)議書篇二十二

需方:

供方:

為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責任,確保進、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運、車載危險化學品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關法律法規(guī)和北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司的有關規(guī)定,并結合實際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

第一條:運輸物資及起止地點。

1.1運輸?shù)闹饕浳铮毫蛩帷Ⅺ}酸,為危險化學品。

1.2貨物的起運地點:

1.3到達地點:北京京豐燃氣發(fā)電有限責任公司指定的送貨地點。

1.4需方采購的其它貨物及服務內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。

第二條:操作流程。

2.1需方發(fā)出運輸指令。

2.2供方回復認可書。

2.3供方裝貨。

2.4發(fā)往目的地交貨。

2.5需方收貨單位驗簽。

第三條:需方的義務和責任。

3.1需方至少提前12小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量,并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運輸車輛前3小時有權對合理的內(nèi)容進行變更。

3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

3.3需方負責對供方有關駕駛員和押車人員進行必要的入廠前安全教育。

3.4需方負責審查供方的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3.5因需方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負責。

3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關單據(jù)時及時結算給供方。

第四條:供方的義務和責任。

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險貨物道路運輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運輸車輛的道路運輸證、車輛駕駛員及押運人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4.2供方負責為需方提供貨物運輸服務,并安全、準時、準確地將貨物運至需方指定的目的地。運輸安全由供方負責,需方不承擔任何責任。

4.3供方必須向需方提供所承運的危險化學品安全技術說明書,告知需方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。

4.4供方的運輸車輛進入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時設立警示標示。

4.5駕駛員把貨物送達目的地后,若需方使用部門對該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí),應立即與供方負責人聯(lián)系,并將反饋信息及時告知需方物資部。

4.6供方必須嚴格按照需方要求的運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預定時間到達時,供方應及時與需方取得聯(lián)系,向需方匯報并進行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權做出處罰。

4.7供方在運輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔全部責任及損失。

4.8由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達,供方必須及時通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時通知需方而造成貨物過期到達,給需方造成的全部損失應由供方負責賠償。

4.9若需方委托供方代辦貨物運輸保險,供方應積極配合需方進行保險,并對投保的貨物承擔全部的責任。

4.10供方不得向需方員工贈送錢物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應商的資格,并有權拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務的投標。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價值扣減應支付供方的結算價款。

第五條:違約責任。

5.1因需方提供資料不齊全而導致供方無法送達或者延誤送達,供方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負責。否則損失由供方負責。

5.2供方錯運到達地點或收貨人的,供方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達的,按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔違約責任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應照價賠償。

第六條:不可抗力。

6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責任,但雙方另有約定的除外。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

6.2當事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應當在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應當在個工作日內(nèi)提供有效證明。

第七條:其他約定事項。

6.1本協(xié)議簽訂時,雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應有法人授權委托書原件。

6.2本協(xié)議作為相關物資采購合同的附屬文件,與相關物資采購合同具有同等的法律效力。

6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6.4本協(xié)議的實效與相關的物資采購合同相同。

6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

第八條:變更與終止。

7.1本協(xié)議如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。

7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:合同爭議的解決方式。

8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當事人協(xié)商解決。

8.2雙方當事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請訴訟解決。

需方:

委托代理人:

簽字日期:

供方:

委托代理人:

簽字日期:

物流安全運輸協(xié)議書篇二十三

甲方:

乙方:

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,甲方愿意接受乙方提供的附件中約定的服務,同時乙方也愿意向甲方提供上述服務,雙方達成合意如下。

1、乙方承諾其已取得有關執(zhí)照和許可,具有簽訂并履行本合同的資格和能力。乙方應將其有效營業(yè)執(zhí)照復印件、運輸經(jīng)營許可證復印件及其他甲方要求的證明乙方經(jīng)營能力的文件交甲方備案。

2、乙方應將可能用以向甲方提供服務的車輛的牌照,駕駛人員的有關證件報告甲方以供其備案。

3、乙方應保證所提供的上述文件資料的真實性,如有任何變更,應及時通知甲方。

(甲方)。

1、甲方托運的貨物必須是國家法律允許流通的物品,甲方應保證按國家法律的規(guī)定行事。

2、每次貨物運輸甲方須提供貨物的名稱、數(shù)量、收貨人的詳細名稱和地址給乙方。

3、甲方如對貨物運輸有任何特別邀請應事先告知乙方。

4、甲方如違反上述保證,乙方有權拒絕運輸,直至甲方滿足上述保證。

(乙方)。

1、乙方應根據(jù)甲方的貨物運輸邀請及時提供符合條件和數(shù)量的運輸車輛和駕駛員,在乙方的使用控制過程中,乙方對系統(tǒng)設備的完好承擔損壞賠償責任。

2、乙方不得在為甲方提供的過程中拼裝任何有可能對甲方貨物造成污損或危險的其他貨物。

3、乙方提供的車輛不符合甲方的要求,甲方可以拒絕裝貨,如乙方在接到甲方運輸通知后六小時(長途運輸)或二小時(市內(nèi)運輸)內(nèi)仍不能提供符合要求的車輛,甲方有權委托其他承運人運輸,且乙方應賠償由此可能給甲方造成的一起損失。

4、乙方不得無理拒絕甲方的貨物,否則甲方可以立即解除合同,并要求乙方賠償由此造成的一起損失。

5、乙方應按照甲方對貨物運輸?shù)奶貏e要求認真操作。

6、乙方應及時提取和裝運貨物,并在貨物交接單上簽字。如果乙方在從第三方提貨時發(fā)現(xiàn)貨物有短少、破損、潮濕等及與運單、簽收單不符的任何異常情況,均應立即通知甲方,并在接到甲方提示后再作處理。同時乙方應要求第三方出具證明,必要時向第三方提出索賠,如因乙方為履行上述義務,乙方應賠償甲方由此而遭受的一切損失。

7、乙方應對其或其指定的代理人收到貨物后至貨物送至指定收貨人處的整個過程中的貨物安全和完整負責,對于在此期間發(fā)生的任何貨物損壞或丟失乙方應當承擔賠償責任。

8、乙方應合理安排每次運輸服務的駕駛員,并定期對駕駛人員進行技術及素質(zhì)培訓,以保證能夠完全完成甲方的運輸任務。

9、乙方車輛在運輸甲方貨物時發(fā)生意外事故的,其車輛損失及人員傷亡由乙方自行負責,造成第三人財產(chǎn)損失和傷亡的,乙方應當予以補償并在此同意保護盒不使甲方承擔任何責任。甲方及其貨物由此遭受損失的,乙方應當按實際損失予以賠償。

10、乙方必須在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物安全、如數(shù)、無損地運達甲方指定的地點,交于指定的收貨人并辦理交接手續(xù),發(fā)現(xiàn)貨物有差錯的,應請收貨人做好批注。如收貨人要求延遲或由于其他合理原因的確不能及時派送的,乙方應立即以電話或傳真通知甲方并且在貨物派送后在簽收單上注明原因、同時收貨人取得聯(lián)系的時間及具體聯(lián)系人。如因乙方的原因造成運輸延誤或差錯的,乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

11、如由于非乙方的原因而導致客戶拒收貨物的,乙方應立即同甲方指定人員聯(lián)系,并根據(jù)其指定將拒收貨物運回或轉(zhuǎn)運至其他指定收貨人。如因乙方的原因?qū)е驴蛻艟苁肇浳锏?,乙方應賠償由此給甲方造成的一切損失。

12、任何由于乙方的原因而導致貨物被國家罰款的,沒收或其他處罰的,乙方應當補償甲方因此遭受的經(jīng)濟及聲譽上的損失。

13、甲方在乙方將貨物交付收貨人之前,可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但甲方應當補償乙方因此產(chǎn)生的合理費用。

14、乙方在此同意并完全承認甲方及其貨主對合同項下貨物的所有合法權利,并不可撤銷地放棄對合同項下任何貨物的留置權。乙方作為本合同項下的服務供應商對任何貨物沒有也將不會有任何權利。

1、乙方應保證其提供的運輸車輛都根據(jù)有關法律法規(guī)足額辦理了車輛損失保險和第三責任保險并在合同有效期內(nèi)進行續(xù)保。

2、甲方應將乙方納入貨物保險的范疇內(nèi),一旦發(fā)生貨物丟失和貨物被盜,在第一時間內(nèi)通知甲方,有甲方安排專業(yè)人員進行處理,差額部分由乙方負責承擔;如乙方在發(fā)生貨物丟失和貨物被盜后,未及時通知甲方進行處理,因此發(fā)生的索賠金額由乙方全額承擔。

1、在本協(xié)議有效期間及終止后五年內(nèi),乙方有責任對在合作中了解到的有關甲方及甲方客戶的各種商業(yè)信息(包括但不限于貨物價格、庫存、運費標準、貨運到達地點、長期收貨人、貨運方式等)進行保密。未經(jīng)甲方同意不得外泄,否則甲方有權單方面終止本協(xié)議,并有權要求乙方賠償一切損失。

2、除非是為履行本協(xié)議項下義務需要或根據(jù)法律法規(guī)要求所需或經(jīng)甲方書面同意,乙方均不得向公眾或無關第三方披露任何保密信息。如為履行本協(xié)議下義務需要向雇員或其承包商披露保密信息,乙方應以保密協(xié)議約束其雇員或承運商按本協(xié)議履行保密義務,乙方雇員或承運商方違反保密義務的將視同乙方違約而承擔法律責任。

3、如果乙方任何雇員及其承包商違反本協(xié)議項下的保密義務,乙方應承擔違約責任,并對甲方由此遭受的任何損失、費用、責任、索賠和其他不利影響作出賠償。

1、由于不可抗力原因造成乙方不能或可能延遲履行義務的,乙方應在知道或者應當知道該情況發(fā)生后二十四小時內(nèi)通知甲方。

2、如上述情況持續(xù)時間超過三天的,甲方有權將該筆業(yè)務轉(zhuǎn)委托他人。

1、乙方在運輸過程中提供的任何額外服務,經(jīng)甲方認可后另行結算。乙方在此同意,其在本合同項下提供的任何額外服務必須事先取得甲方的同意,否則甲方可以無須任何理由而拒絕予以補償。

1、如因任何情況導致本合同部分條款無效,其余條款不受影響繼續(xù)有效。

2、本合同有效期一年,期間從月日至日,自合同生效之日起執(zhí)行。如本合同到期雙方無異議,自動延續(xù)一年。

3、本合同一式貳份,乙方執(zhí)一份,甲方執(zhí)一份。

4、本合同經(jīng)甲乙雙方授權委托人簽字加蓋公章或合同專用章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

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