總結(jié)是一種總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的方式，可以讓我們從過去的錯誤中吸取教訓(xùn)，不斷成長。寫一篇完美的總結(jié)，我們也可以借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和方法，融入自己的思考和理解。請看下面一些總結(jié)范文，希望能給大家寫作提供一些思路。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇一
第一段：鐵路車務(wù)的重要性和挑戰(zhàn)（200字）。
鐵路車務(wù)是鐵路運(yùn)輸體系中的核心環(huán)節(jié)，直接關(guān)系到乘客的出行體驗(yàn)和安全。作為鐵路車務(wù)的從業(yè)人員，我深感其重要性和挑戰(zhàn)。在工作中，我不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，以應(yīng)對各種復(fù)雜和變幻莫測的情況。
第二段：責(zé)任與堅守（200字）。
鐵路車務(wù)工作需要高度的責(zé)任心和堅守精神。我明確了自己的崗位職責(zé)，勇于承擔(dān)起自己的責(zé)任。在車站的工作崗位上，我時刻保持警覺，維護(hù)良好的秩序，確保乘客的安全和順利運(yùn)輸。盡管有時候會面對一些沖突和情緒激動的乘客，但我始終保持冷靜和耐心，用理性和溫情化解矛盾，保護(hù)每一位乘客的合法權(quán)益。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)（200字）。
在鐵路車務(wù)工作中，團(tuán)隊(duì)合作和協(xié)調(diào)是至關(guān)重要的。我們需要和車站其他工作人員密切配合，共同解決各種突發(fā)事件和問題。通過相互之間的支持和合作，我們能夠更好地應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn)。在團(tuán)隊(duì)合作中，我深感每個人的作用與重要性，學(xué)會了傾聽與溝通，提高了自己的解決問題的能力和效率。
第四段：安全意識與技能提升（200字）。
在車務(wù)工作中，安全是至關(guān)重要的。我始終將安全放在首位，并不斷提高自己的安全意識和應(yīng)急處理能力。通過系統(tǒng)培訓(xùn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我不斷加強(qiáng)自己的技能，熟練掌握各項(xiàng)車務(wù)操作流程和安全措施，以確保列車的正常運(yùn)行。同時，在安全工作中，我也積極參與改善提升工作，提出建議和意見，為鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩桶l(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
第五段：感悟與展望（200字）。
通過長時間的鐵路車務(wù)工作，我感悟到了這個行業(yè)的辛苦和不易。然而，正因?yàn)檫@份辛苦，我更加堅定了自己為乘客提供安全、舒適和友好服務(wù)的信念。未來，我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)技能，為鐵路車務(wù)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。同時，我也期望這個行業(yè)能夠得到更多的關(guān)注和支持，為我們的國家鐵路事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
以上就是我對鐵路車務(wù)工作的一些心得體會。通過鐵路車務(wù)工作的實(shí)踐，我懂得了責(zé)任與堅守，體會到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，提高了自己的安全意識和技能，也對這個行業(yè)有了更深刻的理解和認(rèn)識。希望未來中國的鐵路事業(yè)能夠更加繁榮昌盛，為廣大乘客提供更加便利、安全和舒適的出行環(huán)境。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇二
鐵路車務(wù)是一項(xiàng)重要的職業(yè)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營和安全。作為鐵路運(yùn)輸體系中的重要環(huán)節(jié)，鐵路車務(wù)人員的職責(zé)不僅僅是簡單的安排列車運(yùn)行，更是為乘客提供舒適、安全的出行環(huán)境。通過長時間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和與其他鐵路從業(yè)人員的交流，我對鐵路車務(wù)職業(yè)有了更深刻的認(rèn)知，并從中獲得了一些心得體會。
第二段：鐵路車務(wù)的重要性。
在鐵路運(yùn)輸中，鐵路車務(wù)是協(xié)調(diào)列車運(yùn)行的重要一環(huán)。車務(wù)人員需要關(guān)注列車的運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)度計劃以及相關(guān)通信的協(xié)調(diào)。同時，他們還需要處理突發(fā)事件，如車輛故障、天氣變化等。只有通過高效的車務(wù)協(xié)調(diào)，才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩槙尺M(jìn)行。
鐵路車務(wù)工作中的挑戰(zhàn)不容忽視。首先，車務(wù)人員需要在復(fù)雜的環(huán)境中運(yùn)作，需要時刻保持高度警惕，因?yàn)楹芏嗤话l(fā)事件需要即時的應(yīng)對和解決。其次，車務(wù)人員需要處理大量的信息和數(shù)據(jù)，確保準(zhǔn)確無誤地向乘客提供列車時刻表等重要信息。再者，車務(wù)人員還需要與其他同事協(xié)作，保持良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。
第四段：個人成長與收獲。
在鐵路車務(wù)工作中，我不僅僅得到了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，還提高了自己的應(yīng)變能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。由于工作復(fù)雜多變，我學(xué)會了快速反應(yīng)和應(yīng)對各種突發(fā)事件。我意識到，只有在實(shí)踐中才能真正提高自己的能力。與此同時，我也了解到，良好的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系對于工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。通過與其他車務(wù)人員的交流和協(xié)作，我學(xué)到了如何與他們合作，有效地完成工作任務(wù)。
第五段：展望。
未來，鐵路車務(wù)職業(yè)仍將面臨更多的挑戰(zhàn)和變革。隨著科技的快速發(fā)展，自動化技術(shù)將逐漸應(yīng)用到鐵路運(yùn)輸中，車務(wù)人員需要與時俱進(jìn)，提升自己的技能和知識水平。同時，多樣化的服務(wù)需求也將催生新的發(fā)展機(jī)遇。未來的鐵路車務(wù)人員需要在保證列車運(yùn)行安全的同時，更加注重乘客的出行體驗(yàn)，為他們提供更好的服務(wù)。
總結(jié)：
通過對鐵路車務(wù)職業(yè)的認(rèn)知和實(shí)踐，我對這個職業(yè)有了更深入的了解。鐵路車務(wù)工作的重要性和挑戰(zhàn)讓我認(rèn)識到這個職業(yè)的意義和價值。我相信，在不斷的磨礪和成長中，我將能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)，并為乘客的出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇三
職業(yè)生涯規(guī)劃有助于幫助自己確定職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。通過分析，認(rèn)識自己，了解自己，估計自己的能力、智慧以及性格，為大家分享了關(guān)于鐵路專業(yè)職業(yè)規(guī)劃，一起來看看吧！
一、前言
俗話說的好：沒有規(guī)矩不成方圓，沒有一個確定的目標(biāo)和一個完整的人生規(guī)劃，在這個競爭壓機(jī)如此巨大的社會中我們注定將會是社會的淘汰品。
每一秒我們都在面對一個嶄新的生活。機(jī)遇和挑戰(zhàn)無處不在，成功，它來自徹底的自我管理和毅力。只有樹立一個正確方向我們才能勇敢向前，向成功，向夢想靠近。為自己擬定一份職業(yè)規(guī)劃，幫助我發(fā)掘自我潛能，讓我更加清楚地認(rèn)識自己，樹立明確的職業(yè)發(fā)展方向，找到自己的人生定位。
二、自我分析
1、職業(yè)興趣
首先，鐵路專業(yè)是我主修專業(yè)。其次，我也深深地為能夠進(jìn)入這個專業(yè)而感到榮幸。同時，這也是一個在全國范圍內(nèi)新起的熱門專業(yè)，它具有很大的發(fā)展空間，所以，我的職業(yè)興趣是做一名優(yōu)秀的鐵路公司的工作人員。
2、職業(yè)能力
我相信，只要有信心、有熱情、肯投入，就沒有做不成的事。身為理科畢業(yè)的我，擁有良好的邏輯推理能力，我的學(xué)習(xí)能力較強(qiáng)，細(xì)心、堅韌、能和別人友好相處、有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。同時，我修取了具有專業(yè)知識的各總證書，我可以作為管理和專業(yè)一體的復(fù)合型人才，也為我實(shí)現(xiàn)自己的規(guī)劃而打下一定的基礎(chǔ)。
3、個人特質(zhì)
我比較喜歡團(tuán)隊(duì)合作。因?yàn)槲疑瞄L籃球，籃球是一個團(tuán)隊(duì)意識比較強(qiáng)的運(yùn)動，所以我認(rèn)為在團(tuán)隊(duì)合作的過程當(dāng)中我能學(xué)習(xí)到更多的知識，了解別人的想法和獨(dú)到的見解，同時也能夠認(rèn)識更多的朋友。團(tuán)隊(duì)合作能夠激發(fā)我的工作的熱情、鞭策自己努力前進(jìn)。同時，我能試圖用理論分析問題，解決問題，能夠顧全大局，喜歡有激情的工作。我相信優(yōu)秀的人組成的團(tuán)隊(duì)會更加優(yōu)秀。
4、職業(yè)價值觀
我會考慮這份工作對實(shí)現(xiàn)我自身理想有多大幫助，對實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)有多大的鋪墊作用。我看重職業(yè)能不能有一個好的發(fā)展前景，有沒有從中不斷學(xué)習(xí)提高我個人能力的機(jī)會。當(dāng)然，工資收入也占有很大的重量。在我畢業(yè)后的幾年時間里，將會是我職業(yè)生涯中非常重要的幾年。能否積累一定的經(jīng)驗(yàn)和知識讓自己更加優(yōu)秀是非常重要的。
5、自我小結(jié)
我是一個性格活潑、開朗，同時擁有堅韌，細(xì)心，內(nèi)斂，優(yōu)秀的思維和良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的人。
首先，我是城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)，在以后的生活中我都會以此目標(biāo)前行，我能夠成為一名優(yōu)秀的負(fù)責(zé)任的城市軌道交通工程師。其次，在未來的1年3年期間，我會獲得很多的生活閱歷以及廣大的人脈關(guān)系，豐富自己所學(xué)的知識，增加自己的社會閱歷及更多的工作經(jīng)驗(yàn)。成為優(yōu)秀的城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計師，并且在3年后創(chuàng)下屬于自己的成就，我想我還是蠻有信心的。
三、職業(yè)分析
1、學(xué)校環(huán)境分析
我所在讀的學(xué)校是湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市鐵路專業(yè)。我所在的學(xué)校屬于工程學(xué)校，近幾年的就業(yè)情況還是非常樂觀的。因?yàn)檫@是一個全國范圍內(nèi)的新新熱門專業(yè)，隨著我國各大城市地鐵線路的修建，廣泛的需要大部的人才，所以我們的就業(yè)還是有很大的前景和發(fā)展空間的，因?yàn)橐恍┦┕挝坏脑?，女生在就業(yè)方面仍然稍有弱勢。。學(xué)校的學(xué)習(xí)氛圍還是比較不錯的，因此有一個良好的學(xué)習(xí)氛圍但同時也不能提供一個很好的打工實(shí)習(xí)環(huán)境。
3、社會環(huán)境分析
雖然大學(xué)生總體的就業(yè)形勢不是很樂觀，但是我們這個專業(yè)還需要更多的，創(chuàng)新型、復(fù)合型的人才。城市軌道工程具有廣泛的就業(yè)空間，全國地鐵線路剛剛起步，隨著高鐵的不斷發(fā)展，鐵路線的不斷完善，工程局、設(shè)計院、都充分的需求這方面的人才。專業(yè)既與建筑行業(yè)相結(jié)合又與工程施工相結(jié)合。工程局的鐵路，橋梁建設(shè)已經(jīng)是我們發(fā)展的方向，如何更好的完美的建設(shè)好一個特大型工程將是我們的主要母的。因此，就上面兩個方面來看，在就業(yè)方面我還是很有信心的。
4、職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析
鐵路專業(yè)而言大致可以分為三大塊：鐵路地鐵單位、工程局施工單位、監(jiān)理設(shè)計單位等。
分析列表
鐵路地鐵單位：
鐵路地鐵單位需求人員仍然很大，隨著高鐵在全中國的全面修建，地鐵線路的逐漸通車。廣州、武漢、深圳、長沙。各大城市地鐵線路的開展，我們的發(fā)展前景具很大的上升空間。對此我也是信心十足的。
工程局施工單位：
隨著全國各項(xiàng)大工程的修建，中國已形成一個巨大修建網(wǎng)絡(luò)、中鐵局的日漸壯大。工程局工作的逐期開展。對于我們的就業(yè)也是一個很好的局面。
職業(yè)分析小結(jié)：
四、職業(yè)定位
本人職業(yè)定位的swot分析
優(yōu)勢因素(s)
細(xì)心，堅韌，內(nèi)斂
優(yōu)秀的邏輯思維
良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力
有上進(jìn)心
顧全大局
熱愛生活
弱勢因素(w)
情緒易波動
組織能力較弱
做事可能循規(guī)蹈矩
自身存在的惰性
機(jī)會因素(o)
大專畢業(yè)
在學(xué)習(xí)專業(yè)的前提下
英語三級證書，國家計算機(jī)1級通過
測量工證、建材實(shí)驗(yàn)工證、
取得cad證書
取得獎金
結(jié)論：
根據(jù)以上分析，我是一名復(fù)合型人才。在從事給排水專業(yè)的前提下將管理知識也運(yùn)用其中。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，我國經(jīng)濟(jì)將進(jìn)一步融入到國際市場中，對復(fù)合型人才需求增加，在工作中良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力以及優(yōu)秀的邏輯思維能讓我積累很多經(jīng)驗(yàn)和知識，讓我能夠成為一名優(yōu)秀的給排水工程設(shè)計師。雖然我存在一定的惰性，但是我積極的對待生活、熱愛生活、有上進(jìn)心，我相信在未來的后國家對企業(yè)的發(fā)展也是支持的。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇四
第一段：引言（100字左右）。
鐵路車務(wù)是指在運(yùn)輸列車運(yùn)行中負(fù)責(zé)車輛組織、調(diào)度、牽引擔(dān)當(dāng)以及旅客服務(wù)等任務(wù)的工作。作為鐵路系統(tǒng)中重要的一環(huán)，我曾在這個崗位工作多年，積累了一些心得體會。以下將從管理能力、團(tuán)隊(duì)合作、安全意識、服務(wù)態(tài)度以及應(yīng)急處理等五個方面，分享我在鐵路車務(wù)工作中的心得與體會。
第二段：強(qiáng)調(diào)管理能力（250字左右）。
作為鐵路車務(wù)工作人員，管理能力是至關(guān)重要的。首先，我們需要具備良好的組織能力，能合理安排車輛的運(yùn)輸計劃，保證列車的正常運(yùn)行。其次，要善于與他人溝通協(xié)調(diào)，有效解決突發(fā)情況。這需要我們具備一定的決策能力和應(yīng)變能力，能夠在緊急情況下迅速做出正確的判斷和處理。此外，還要注重細(xì)節(jié)，對車輛的狀態(tài)和儀表進(jìn)行及時觀察和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保列車運(yùn)行的安全和順暢。
第三段：強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作（250字左右）。
在鐵路車務(wù)工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。我們需要與其他部門密切配合，如與運(yùn)輸、維修等部門保持通暢的溝通與協(xié)調(diào)，確保車輛和人員的安全。在工作中，團(tuán)隊(duì)成員相互支持、相互幫助，既能提升工作效率，又能增強(qiáng)凝聚力和協(xié)作能力。此外，我們還要與乘務(wù)員密切合作，共同為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，給他們留下良好的乘車印象。
第四段：強(qiáng)調(diào)安全意識（250字左右）。
在鐵路車務(wù)工作中，安全意識必不可少。鐵路是一項(xiàng)高風(fēng)險的工作，我們要時刻保持高度警惕，嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作。特別是在列車行駛中，我們要保持高度集中注意力，密切注意車內(nèi)外的情況，防范各種安全隱患。此外，我們還要不斷加強(qiáng)安全知識和技能的學(xué)習(xí)，提高自我保護(hù)能力，確保自己和旅客的安全。
第五段：強(qiáng)調(diào)服務(wù)態(tài)度與應(yīng)急處理（250字左右）。
無論在何時何地，服務(wù)態(tài)度都是至關(guān)重要的。我們作為鐵路車務(wù)工作人員，需要以良好的服務(wù)態(tài)度對待每一位旅客，細(xì)心周到地解答他們的問題，提供周到的服務(wù)。同時，我們還要具備較高的應(yīng)急處理能力，熟悉各種突發(fā)情況的處置方法，能迅速做出決策和處理，在遇到問題時能夠保持冷靜和自信。這不僅能提升自己的工作能力，也能給乘客帶來更好的乘車體驗(yàn)。
結(jié)尾（150字左右）。
通過多年的鐵路車務(wù)工作，我深刻體會到管理能力、團(tuán)隊(duì)合作、安全意識、服務(wù)態(tài)度和應(yīng)急處理的重要性。只有我們不斷提高自身素質(zhì)，才能更好地履行鐵路車務(wù)工作的職責(zé)，確保旅客的安全和舒適。希望今后的鐵路車務(wù)工作者能從我分享的心得體會中汲取經(jīng)驗(yàn)，做出更出色的成績。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇五
近年來銀行管理學(xué)的學(xué)科發(fā)展日新月異，新的管理手段和管理技術(shù)層出不窮。剛剛閱讀完《金融道》，描述的是廣東發(fā)展銀行杭州分行從只有一個光桿司令的“弱勢銀行”到致力發(fā)展為浙江第一金融品牌的崛起史。杭州廣發(fā)在短短十年間取得驕人成績的事實(shí)印證了這樣一句話：“金融之道，常常在金融之外?！边@本書給我的觸動很大，它告訴我想要做在金融業(yè)做出一番成績，單靠過強(qiáng)的專業(yè)知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。我們不僅要具備全面的金融知識，較強(qiáng)的分析與綜合能力、高超的溝通技巧與應(yīng)變能力、專業(yè)的服務(wù)意識、堅忍不拔的拼搏精神等等也都是不可或缺的。彭老師課堂上講過的銀行客戶經(jīng)理為客戶母親千方百計買來所需中藥還熬好后在送到客戶家里，也是暗含此理吧。
談到職業(yè)規(guī)劃，我的職業(yè)理想是一名理財師，并且希望終有一天能有一個自己的理財師事務(wù)所，專門為客戶做規(guī)劃，就像今天遍布各地的律師事務(wù)所那樣。在畢業(yè)前考取證券從業(yè)資格證等基本證書，提高自己的外語能力，夯實(shí)自己的專業(yè)基礎(chǔ)。畢業(yè)后三年內(nèi)在金融業(yè)（首選是銀行私人銀行部門）打下基礎(chǔ)，爭取三至五年拿下cfp等相關(guān)含金量高的證書。我知道要成為一個真正的理財師并非拿到一個證書就可以，而是要看他為客戶能夠創(chuàng)造多大價值。如果只有證書，不能得到客戶的認(rèn)可，那么證書將毫無意義。但是我更愿意將其證書的取得看成是事業(yè)的發(fā)展的分水嶺。人說“三十而立”，我想那時應(yīng)該正是我為之奮斗促成事業(yè)騰飛之時。
由此，我的未來職業(yè)發(fā)展前景既有機(jī)遇又充滿了挑戰(zhàn)。
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鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇六
1、職業(yè)興趣
2、職業(yè)能力
我的專業(yè)技能雖然現(xiàn)在還不過硬，但我相信通過我的努力定會達(dá)到我想要的滿意結(jié)果。目前我具備敢于寫出抨擊邪-惡的文章、敢于主動對陌生人說話、敢于面對大眾，懂得用心傾聽他人的心聲、懂得一些采訪不同人群的方法和技巧，懂得身入新聞發(fā)布會要搶座位、強(qiáng)提問、強(qiáng)發(fā)稿等，這些都是我所具備的做記者的一些基本能力。
3、個人特質(zhì)
4、勝任能力
我的優(yōu)勢是我有一顆永不不服輸?shù)纳线M(jìn)心和與眾不同的親和力，敢于挑戰(zhàn)極限，極力關(guān)心身邊的每一個人。
5、自我分析小結(jié)
職業(yè)生涯規(guī)劃讓我看見了光明，同時也讓我看到了我將面臨的道路是如何的坎坷。比如我的專業(yè)知識不過硬、不善于微笑等，正是因?yàn)橛辛诉@些，才使我不斷的鼓起勇氣，才使我不斷地升華，才使我對我的前途愈加充滿好奇，便不懈努力去追求。
1、職業(yè)認(rèn)識
所謂職業(yè)就是指從業(yè)人員為獲取主要生活來源而從事的社會性工作類別。職業(yè)須同時具備下列特征：
（1）目的性，即職業(yè)以獲得現(xiàn)金或?qū)嵨锏葓蟪隇槟康模?/p>
（3）穩(wěn)定性，即職業(yè)在一定的歷史時期內(nèi)形成，并具有較長生命周期；
（4）規(guī)范性，即職業(yè)必須符合國家法律和社會道德規(guī)范；
（5）群體性，即職業(yè)必須具有一定的從業(yè)人數(shù)。
2、我的職業(yè)向往
我想成為一個專業(yè)的新聞工作者，特別是記者。它能讓我感到欣慰和成就感，因?yàn)槲夷苡梦沂种械墓P記錄下社會上的真善美、假丑惡，用先進(jìn)思想武裝我的頭腦，從而指導(dǎo)我的行動為社會獻(xiàn)出一份微薄的力。
1、自我情況分析
我的學(xué)習(xí)成績雖不理想，特別是英語成績，但我卻似乎不把它當(dāng)回事，一個人的綜合素質(zhì)不單單只是用簡單的學(xué)習(xí)成績等來評估的。在大學(xué)的一年多里我憑我自己的努力，我得到了同學(xué)、老師們的肯定，取的了多項(xiàng)榮譽(yù)，這一點(diǎn)是不可否認(rèn)的。我相信只要我付出，我還會得到更多的肯定，得到更多的榮譽(yù)。我的生活照樣美好，我的人生照樣美麗。
2、家庭環(huán)境分析
我是來自中國西部美麗的地方，世界自然有產(chǎn)地、國家地質(zhì)公園武隆。我出生于一個家境貧寒的農(nóng)村，雖然父母早已年邁，但我從不氣餒。只要通過我的努力，不到幾年我會徹底改變我的家境，脫貧致富，過上富裕的現(xiàn)代化生活。
3、行業(yè)環(huán)境分析
近幾年，記者這個行業(yè)將會在我國越來越吃香，將有不少的人會從事該行業(yè)，新聞記者已經(jīng)成為熱門職業(yè)。隨著國家政策的進(jìn)一步完善，國家的重視，私人辦報也會在我國成為現(xiàn)實(shí)，會經(jīng)歷發(fā)展、壯大階段。這必然導(dǎo)致新聞記者人數(shù)的快速增長，記者行業(yè)會越來越火。這些都可以看出記者行業(yè)在我國是很有優(yōu)勢的。
職業(yè)目標(biāo)：
1、20xx年——20xx年
成果目標(biāo)：我已經(jīng)邁入大二，在這段時間里考完所有的考試，如英語三級、計算機(jī)一級b、普通話二甲、網(wǎng)絡(luò)編輯師等。最終拿到各種證書及畢業(yè)證。學(xué)會為人處世，處理好老師、同學(xué)、校友之間的關(guān)系，多認(rèn)識、結(jié)交大學(xué)同學(xué)，建立起良好的人際關(guān)系。
學(xué)歷目標(biāo)：大學(xué)?？?/p>
職務(wù)目標(biāo)：做好一名大學(xué)生，用“十佳”的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，盡量取得更多的成績。
能力目標(biāo)：學(xué)好各種課程，學(xué)好與我所學(xué)專業(yè)有關(guān)的應(yīng)用軟件。抽出空余時間
做做兼職，體驗(yàn)一下生活的酸甜苦辣。提高自己的交際能力，多交朋友。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：盡量從每月的生活費(fèi)中攢錢，為以后留有余地，有時候買買彩票碰碰運(yùn)氣，算為福利做點(diǎn)貢獻(xiàn)。
2、20xx年——20xx年
成果目標(biāo)：20xx年我剛好大學(xué)畢業(yè)，用3個月或更長一點(diǎn)的時間在社會找找一份工作做，務(wù)必一年內(nèi)找到，盡量找與我現(xiàn)在所學(xué)的專業(yè)有關(guān)的工作，像電視臺、報社、雜志社、廣告公司等就業(yè)。
學(xué)歷目標(biāo)：對于學(xué)歷我不怎么看重，打算?？莆膽{用終身就，因?yàn)楹枚嘧钥己鹆刻?，我相信憑我的?？莆膽{照樣能找到一份好的工作。
職務(wù)目標(biāo)：20xx到20xx年，只做好一個員工就行，至于晉級的事下一年在考慮。由于種種原因暫不準(zhǔn)備跳槽和創(chuàng)業(yè)，但可以看看相關(guān)的書籍，做好準(zhǔn)備。
能力目標(biāo)：各種專業(yè)知識及技能過硬，能熟練操作各種應(yīng)用軟件，應(yīng)用于工作中。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：20xx年剛工作工資有個1500元，解決自己的生活需要就可以，一年后也就是20xx年工資有所增加，有個2000元左右解決自己的生活需要還能略有結(jié)余就行，兩年后工資有個3000元以上，基本能夠養(yǎng)家糊口。
3、20xx年——20xx年
學(xué)歷目標(biāo)：還是專科
職務(wù)目標(biāo)：職位有所升遷，在新聞單位做個什么部長，能領(lǐng)導(dǎo)一批人。
能力目標(biāo)：用己感化他人，用情感化人。做好某一部門的領(lǐng)導(dǎo)者，能指揮動人，全面協(xié)調(diào)部門工作，把該部門做大做強(qiáng)。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：收入較上有所增加，年純收入能過30000元至50000元，有了自己的事業(yè)，開始考慮買房和成家。
4、20xx年——20xx年
學(xué)歷目標(biāo)：不變
職務(wù)目標(biāo)：若我覺得職位不合自己心愿，公司發(fā)展前景不好，就可以選擇跳巢和自己創(chuàng)業(yè)做老板。創(chuàng)業(yè)的話可能是做服裝生意。
能力目標(biāo)：要有持之以恒、堅強(qiáng)、吃苦耐勞、起早貪黑等精神，有自己的奮斗目標(biāo)及堅定信念。憑自己的努力能感動一批人，他們愿意和我一起干。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：自己創(chuàng)業(yè)，不計較剛開始收入較少，省吃儉用一點(diǎn)，能勉勉強(qiáng)強(qiáng)的過日子就可以。
1、事業(yè)方面：不求平步青云，只求能升高。通過團(tuán)隊(duì)的努力和自己的付出，能闖出一片屬于自己的天地，靠自己能影響一批人。
2、家庭方面：徹底改變貧困落后的現(xiàn)狀，建立起自己和諧、幸福、美滿的家庭。為全家買好各種保險，讓父母、妻女過上好日子。
3、生活方面：在吃好的同時要讓全家吃得健康、開心……花個幾萬塊錢（用做首付）在重慶買一套房子，轎車就不必買了（我暈車）。職業(yè)規(guī)劃用一部分錢來生錢，如購買債券、股票、投資等。
存在的差距：我在某些方面與別人還存在這較大的差距，比如我性格不怎么開朗，不怎么會微笑，不會主動和女生交往，這些可能會影響我的事業(yè)發(fā)展。另外，我定的目標(biāo)可能有點(diǎn)大，很難實(shí)現(xiàn)。
1、學(xué)習(xí)上：在校學(xué)習(xí)期間多看書，不論專業(yè)書還是非專業(yè)書。多泡圖書館，那里好書真是很多。學(xué)問、技能上不懂的多向老師、同學(xué)、朋友請教。多學(xué)習(xí)他人身上的優(yōu)點(diǎn)，取長補(bǔ)短。畢業(yè)后也照樣，永不落后于他人。
2、社交上：終身大膽主動的和他人交際，不論生熟與否，不論男女生。畢竟多一個朋友，多一條路。
3、思想上：終身永久保持朝陽般的微笑，永遠(yuǎn)有火一樣激情；永遠(yuǎn)有鋼一樣的硬度，永遠(yuǎn)有山一樣的雄姿。
4、實(shí)踐上：終身用所學(xué)知識，理論聯(lián)系實(shí)際。繼續(xù)積極主動參加各種活動和比賽，盡量多獲得榮譽(yù)，為就業(yè)做準(zhǔn)備。
我的規(guī)劃書固然寫的很好，但更重要的是要符合實(shí)際，要付諸于行，莫紙上談兵。一個人若想獲得成功，從現(xiàn)在開始必須全身心的努力和付出，只有這樣我的未來才會美好。真的，真的，未來要靠自己去打拼，未來要靠自己去實(shí)現(xiàn)。相信吧!這所有的所有會詮釋我的座右銘—“天道酬勤”。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇七
鐵路車務(wù)段是鐵路運(yùn)輸中不可或缺的一環(huán)，是鐵路貨運(yùn)和客運(yùn)管理的重要部門之一。作為一個鐵路工作者，在車務(wù)段工作了幾年，深感鐵路運(yùn)輸對國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性和責(zé)任感。在這里，我想分享一些自己的心得體會，探討鐵路車務(wù)段的工作特點(diǎn)和意義。
鐵路車務(wù)段是鐵路上全面負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、檢修、事故處理、貨物裝卸等一系列運(yùn)輸服務(wù)環(huán)節(jié)，涉及面廣，任務(wù)重，具有以下幾個特點(diǎn)：
1.具有高度的精密性、機(jī)械性和技術(shù)性。
2.運(yùn)輸安全、質(zhì)量、效益的重要組成部分。
3.管理范圍廣，與其他工段之間的聯(lián)動相互影響。
4.面對政策法規(guī)和市場變化的變化快速，要求有一定的應(yīng)變和適應(yīng)能力。
鐵路車務(wù)段作為鐵路運(yùn)輸中至關(guān)重要的部門之一，其意義不僅體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.為生產(chǎn)服務(wù)，為社會服務(wù)，既是國家經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的重要因素，也是滿足群眾生產(chǎn)生活需要的重要支撐。
2.服務(wù)安全保障，貫穿失誤減災(zāi)，承載著國家的運(yùn)輸安全、生命財產(chǎn)安全的巨大責(zé)任。
3.推動產(chǎn)業(yè)升級，以技術(shù)為支撐，以質(zhì)量為保障，開展信息化、配件供應(yīng)鏈、科技創(chuàng)新等工作，為鐵路的高效流轉(zhuǎn)和快速發(fā)展提供了必不可少的支持。
1.協(xié)調(diào)性不足，管理制度不完善。
2.運(yùn)作效率問題，服務(wù)質(zhì)量不穩(wěn)定。
3.員工素質(zhì)不高，技術(shù)水平參差不齊。
針對這些挑戰(zhàn)，我們需要切實(shí)解決問題，于工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，堅持以下幾點(diǎn)：
1.大力加強(qiáng)協(xié)調(diào)性，拓寬管理渠道，實(shí)現(xiàn)縱橫雙向溝通和聯(lián)動。
2.平衡運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量，出臺完善的制度、規(guī)范化的操作程序，通過科學(xué)的數(shù)據(jù)分析和評估，使運(yùn)營質(zhì)量得到提升，客戶滿意度得到提升。
3.提高員工素質(zhì)和技術(shù)水平，多渠道、多種形式培訓(xùn)教育，開展知識問答、實(shí)踐教學(xué)等多樣化規(guī)范化教育。
五、展望未來。
隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展，鐵路車務(wù)段將更加貼近市場，更加注重高效服務(wù)、先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，更加注重人才培養(yǎng)，建設(shè)優(yōu)秀員工隊(duì)伍。而且，隨著技術(shù)創(chuàng)新和信息化的飛速發(fā)展，為鐵路車務(wù)段的信息化、智能化進(jìn)一步提供了基礎(chǔ)和條件。相信，在人們共同的努力下，鐵路車務(wù)段也必將在鐵路運(yùn)輸事業(yè)中不斷發(fā)展、壯大。
總之，鐵路車務(wù)段是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是鐵路事業(yè)發(fā)展中不可或缺的保障者。我們應(yīng)該保持責(zé)任心和勇氣，不斷加強(qiáng)技能和素質(zhì)培養(yǎng)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇八
鐵路是國家運(yùn)輸體系的重要組成部分，是承載國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。而鐵路車務(wù)工作作為鐵路運(yùn)輸過程中的重要一環(huán)，其安全工作顯得尤為重要。筆者在長期的鐵路車務(wù)工作實(shí)踐中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累經(jīng)驗(yàn)，逐漸體悟到一些有關(guān)鐵路車務(wù)工作安全的心得體會，在此與讀者分享。
第二段：鐵路車務(wù)工作必須高度重視安全
鐵路車務(wù)工作的安全工作是我們必須要高度重視的，因?yàn)橐坏┦鹿拾l(fā)生后果非常嚴(yán)重，甚至有可能帶來人員傷亡和財產(chǎn)損失等不可估量的后果。因此，在工作中我們必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)對安全生產(chǎn)的檢查和監(jiān)督，嚴(yán)格遵守制度和規(guī)定，并不斷提高自我保護(hù)能力。
第三段：做好鐵路車務(wù)工作的安全措施
在鐵路車務(wù)工作中，我們應(yīng)該加強(qiáng)對車輛設(shè)備的日常維護(hù)工作，及時清理車旁的雜物、車門的狀態(tài)以及車廂內(nèi)部的情況等情況，防止車輛故障給列車運(yùn)行過程中帶來潛在的安全隱患。同時，在列車運(yùn)行過程中，為保證安全，我們還應(yīng)該加強(qiáng)對安全措施的落實(shí)，確保車內(nèi)座椅和椅背、手動窗和電動窗、緊急剎車和經(jīng)驗(yàn)剎車等防護(hù)的正常運(yùn)行。
第四段：培養(yǎng)員工的安全意識是至關(guān)重要的
鐵路車務(wù)工作需要團(tuán)隊(duì)合作，每個成員都必須緊密協(xié)作，做好各自的工作。并且在鐵路車務(wù)的實(shí)際工作中，涉及到的操作技能、勞動方式以及安全生產(chǎn)所需的知識較多，因此安全意識的培養(yǎng)也是至關(guān)重要的。我們應(yīng)該采取多種方式加強(qiáng)員工的安全培訓(xùn)和安全教育，提高他們的安全意識，識別并針對危險，加強(qiáng)帶病工作和“三違”行為的糾正。
第五段：總結(jié)
在鐵路車務(wù)工作中，安全工作是不可忽視的，我們的工作和追求必須是建立在安全的基礎(chǔ)上。因此，我們要高度重視安全，認(rèn)真貫徹推行安全第一的方針，堅持預(yù)防為主的原則，加強(qiáng)對車輛設(shè)備的日常維護(hù)工作和落實(shí)良好的安全措施，培養(yǎng)員工的安全意識。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的安全，推動鐵路車務(wù)工作不斷向前發(fā)展，為國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展保駕護(hù)航。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇九
改革開放的今天，偉大的祖國一步步走向繁榮昌盛，鐵路也跟著與時俱進(jìn)，罕稱世界奇跡的青藏鐵路，傲立在世人面前，還有高鐵時代的來臨，武廣高鐵的開通，標(biāo)志中國鐵路己走入啦世界前列，我作為一名鐵路人，我為之感到驕傲和自豪。
要我談?wù)劗?dāng)代鐵路職工核心價值觀的心得體會。我想說的是鐵路是一個溫暖的大集體，在這大集體中，大家都是互相協(xié)調(diào)，連慣配合共同完成的工作，每一個鐵路工人都在默默無聞的貢獻(xiàn)自己的鐵路精神。
還記得xx年的冰災(zāi)嗎，那種畫面在我腦袋還記憶猶新，xx年那場罕見的冰災(zāi)導(dǎo)至湖南地區(qū)以及北方大部份地區(qū)，列車無法開行，在那個萬家團(tuán)圓的日子里，多少思鄉(xiāng)游子盼望和家人團(tuán)聚的心，鐵路成啦他們連接思鄉(xiāng)的大動脈，但無可抗拒的自然災(zāi)害，隔斷啦他們思念，人頭摻擠在車站，我們?nèi)w鐵路人奮戰(zhàn)在一線，疏導(dǎo)旅客，問寒問暖，與旅客組成啦一個臨時的家，我們舍棄啦和親人團(tuán)聚的時刻，因?yàn)槟銈兙褪俏覀兊拇蠹彝?，這就是我們鐵路人，一種奉獻(xiàn)的精神。
我，一個鐵路車站售票員，我的工作就是把車票發(fā)售到每一位旅客手中，雖然說我的工作每天重復(fù)那幾個鍵盤，有點(diǎn)枯燥，但每當(dāng)看到旅客心情開懷的拿著自己想要的車票離開窗口時，我有種滿足感。售票工作是一份需要有熱情、耐心、仔細(xì)的工作，每天微笑熱情面對每一位旅客，仔細(xì)認(rèn)真的把旅客所說的信息輸入電腦，幫旅客查找所需要的'車票，當(dāng)旅客欣喜拿到所需要的車票說聲謝謝離開的時候，我有種欣慰感，在心底祝他一路順風(fēng)。有時當(dāng)旅客沒有查到所要的車票而生氣的時候，我們只有耐心的解說工作，面對旅客怒吼的言語，我們還是保持微笑，這就是我們鐵路售票員的微笑精神，永遠(yuǎn)把熱情、微笑呈現(xiàn)給旅客，誰叫我們是鐵路人，當(dāng)我們選擇這一份工作開始，我們就做好準(zhǔn)備啦！
春運(yùn)，一個緊張而又難忘的時刻！自從干上鐵路這工作，我不知有多小個萬家燈火團(tuán)聚的除夕沒有回過家啦，說句心里話，誰不想在這個時刻和家人團(tuán)聚在一起，吃頓團(tuán)年飯，一起和家人看看春晚??！可我們鐵路人沒有，我們更多的把溫暖送給啦萬千思鄉(xiāng)的游子，我們更多的把平安和祝福送給匆忙返家的旅客，和諧春運(yùn)、平安春運(yùn)，就是我們鐵路人的口號。雖然每年家人都會有點(diǎn)怨言，但背后更多的是給與支持，這就是鐵路家屬，一種鐵路人背后堅強(qiáng)的后盾。
誠然，當(dāng)每一位追求理想，帶著夢想踏入南往北征的列車時；當(dāng)每一位思鄉(xiāng)游子，背著行囊踏入返鄉(xiāng)列車的旅程時；當(dāng)每一位旅游愛好者，帶著喜悅游覽祖國無限風(fēng)光的列車旅行時；我作為一名鐵路人感到無比的滿足和驕傲！這就是我們鐵路人人生價值觀的體現(xiàn)。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇十
全年連鎖超市財務(wù)工作在圍繞公司春節(jié)集訓(xùn)所提出的“連鎖超市軟件全面升級、管理升級、超市全年實(shí)現(xiàn)銷售1個億”的目標(biāo)開展工作；結(jié)合劉總在財務(wù)工作會議上部署全年重點(diǎn)工作精神，實(shí)現(xiàn)了銷售、利潤雙豐收?，F(xiàn)將全年工作匯報如下：
連鎖超市經(jīng)過全年的快速發(fā)展，發(fā)現(xiàn)有些具體問題原有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)軟件已無法解決，如：不同門店不能制定不同的售價、同一商品不能實(shí)現(xiàn)不同供應(yīng)商不同進(jìn)價等等。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)狀，公司決定對超市軟件進(jìn)行全面升級，春節(jié)集訓(xùn)后迅速安排了連鎖超市業(yè)務(wù)與財務(wù)以及信息部相關(guān)人員到外地進(jìn)行了實(shí)地考察，對連鎖超市經(jīng)營模式以及超市所使用軟件進(jìn)行了解。在3月初對超市軟件升級做了前期大量準(zhǔn)備工作后于3月底對業(yè)務(wù)系統(tǒng)全面切換；切換后運(yùn)行到現(xiàn)在基本達(dá)到了我們的預(yù)期要求；原系統(tǒng)無法解決的問題，現(xiàn)已基本解決。如：不同門店可以制定不同的售價、同一商品可以實(shí)現(xiàn)不同供應(yīng)商不同進(jìn)價等。
我們利用軟件的先進(jìn)功能，對進(jìn)銷存各個環(huán)節(jié)提高了分析能力和加大了管理手段。如：通過價格帶分析確定每一個價格帶在銷售中所占比重，這樣能確定每個門店周邊消費(fèi)水平，為門店組織商品價格定位提供了比較有效的參考數(shù)據(jù)。(城南新區(qū)店在今年5月份時通過價格帶分析后，發(fā)現(xiàn)6-10元銷售比重占到全月銷售的27.40%，門店與業(yè)務(wù)協(xié)商后，從中天街調(diào)撥一批特價為9.80元的卷提紙(中天街銷售已趨于疲軟)，兩天即搶購一空。
通過大半年的正常運(yùn)行，連鎖超市軟件升級工作已在全體連鎖超市同仁的共同努力下，取得了圓滿成功。
為了使連鎖超市財務(wù)管理工作更加正規(guī)化、制度化、科學(xué)化；針對超市財務(wù)管理薄弱環(huán)節(jié)及部分店長微機(jī)操作能力較弱等現(xiàn)象，我們規(guī)范了各門店電腦操作流程，相應(yīng)出臺了各種管理制度，并匯編成《關(guān)于規(guī)范東方連鎖超市商品流轉(zhuǎn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管理規(guī)定》的制度來進(jìn)行規(guī)范；并嚴(yán)格按管理規(guī)定執(zhí)行，特別對以下幾方面加強(qiáng)了控管。
1、單據(jù)流程更加規(guī)范、正規(guī)化。
針對連鎖超市業(yè)態(tài)特殊性，為使企業(yè)利潤不得流失，我們相應(yīng)推出了《商品新增條碼審批表》、《連鎖超市團(tuán)購出庫單》、《連鎖超市價格執(zhí)行審批表》、《連鎖超市堆碼、端頭申報表》，通過用單據(jù)流程對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)管，業(yè)務(wù)部門操作不再存在隨意性，如：
1)商品條碼新增必須見到手續(xù)完善單后方可錄入，不存在一個電話即將條碼新增；
3)所有堆碼端頭按地理位置排列序號填寫堆碼端頭申報表，在申報表上注明使用時間及扣收費(fèi)用等情況，通過用堆碼端頭申報表近一年的管理，今年堆碼端頭費(fèi)用收取比去年增加近45萬元。
2、銷售環(huán)節(jié)管理。
要求各門店按公司銷售管理環(huán)節(jié)執(zhí)行并針對連鎖超市特殊性實(shí)行模糊收銀法，門店做好收銀員銷售登記工作并按收銀員上交銷貨款上報財務(wù)科，凡是違例者都作了相應(yīng)處罰；堅持每兩月對門店銷貨款進(jìn)行盤點(diǎn)，檢查是否存在短款、挪用銷貨款等現(xiàn)象。由于我們平時檢查力度較大，至今未發(fā)現(xiàn)有門店挪用銷貨款現(xiàn)象。對于打折促銷根據(jù)廠方所提供的要求來制定限時限量促銷活動，活動結(jié)束后電腦自動生成退補(bǔ)單扣收。
3、及時與業(yè)務(wù)部門搞好溝通工作。
每周六下午5：30參加業(yè)務(wù)部門召開的門店店長溝通會議，對于本周各門店所遇到的財務(wù)方面新問題在會議上及時解決，對于自已無法解決不了的請示領(lǐng)導(dǎo)后在下次會議上解答。在溝通會議上，指出門店管理薄弱環(huán)節(jié)并嚴(yán)格按公司的管理規(guī)定執(zhí)行；使各門店在財務(wù)的指導(dǎo)下有秩的開展工作。
4、搞好盤點(diǎn)工作。
嚴(yán)格加強(qiáng)平時對商品進(jìn)貨出貨工作監(jiān)管，要求各收貨員和收銀員必須按條碼收貨和出貨，加強(qiáng)防損人員防損意識，做到嚴(yán)禁賒銷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)賒銷嚴(yán)格按公司制度進(jìn)行處罰；凡是團(tuán)購掛帳者，在盤點(diǎn)前團(tuán)購款未收回者，將團(tuán)購欠帳掛團(tuán)購經(jīng)辦人個人欠款等，嚴(yán)格保證盤點(diǎn)時做到帳實(shí)相符。通過對商品進(jìn)貨出貨管理，現(xiàn)在門店盤點(diǎn)工作大有改觀，剛開始每月盤點(diǎn)基本都是通宵并且盤點(diǎn)效果不明顯，有時還要幾天進(jìn)行查詢核對方可報帳且?guī)?shí)還不一定相符，通過加強(qiáng)管理，現(xiàn)在當(dāng)天晚上盤點(diǎn)當(dāng)天即可上報盤點(diǎn)結(jié)果。堅持每月對各門店進(jìn)行定時或不定時抽盤，對抽盤結(jié)果出入較大的，及時請示上級領(lǐng)導(dǎo)后對該門店進(jìn)行監(jiān)盤。
5、加強(qiáng)對經(jīng)理個人往來帳務(wù)清理。
原先所有外地自采商品都掛在經(jīng)理個人商品采購借款，造成帳目不清、庫存積壓過大等現(xiàn)象；針對此狀況今年上半年對所有從外地采購都從個人采購借款中分戶，分戶后對付款和商品退換貨都帶來了極大方便，使帳戶余額一清二楚。
6、加強(qiáng)對超市物料包裝管理。
超市物料包裝使用是超市一大頭開銷，如何管理好物料包裝，就是如何節(jié)約了公司的費(fèi)用，今年8月份在劉總的指導(dǎo)下，對超市物料包裝使用微機(jī)管理，視同商品按進(jìn)銷存進(jìn)行控制，門店領(lǐng)用必須有領(lǐng)用人簽字后報財務(wù)審核，供應(yīng)商領(lǐng)用直接記入供應(yīng)商費(fèi)用扣收。
7、嚴(yán)格按合同辦事。
所有超市商品經(jīng)營都必須憑合同，無合同嚴(yán)禁上柜銷售，每月付款扣收費(fèi)用都嚴(yán)格按合同執(zhí)行，嚴(yán)格做到不漏扣、少扣每一分錢，確保企業(yè)利潤最大化。
8、加強(qiáng)一線員工財務(wù)知識培訓(xùn)。
今年上半年按公司年初制定的計劃，在6月30日之前對超市全體員工進(jìn)行了財務(wù)知識培訓(xùn)和考試工作，使全體員工的財務(wù)知識水平有大幅提高。對新合作招聘的新員工進(jìn)行上崗前財務(wù)知識培訓(xùn)，讓新員工對超市財務(wù)有一定了解，使員工能更好的工作。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇十一
有一面旗幟,帶著理想,才能走進(jìn)它的風(fēng)采，
有一種感覺,是懷著忠誠,鍛造出鐵打的風(fēng)流，
每一個人都有一段漫長而又短暫的人生之旅,它或許平凡,也或許輝煌,而我們都會為之努力,為之堅強(qiáng)。
xx年七月，我?guī)е篙叺南Ｍ托闹械拿篮勉裤?，踏著堅?shí)的步伐邁入了公安這支神圣的隊(duì)伍。作為一個新民警，在不足一年的工作時間里卻看到了許許多多感人至深、催人淚下的真實(shí)故事。公安民警的生活包含了淚水和歡笑，浸透了苦澀與欣慰。面對受害群眾求助不能的雙眼，面對兇惡猖狂的歹徒，曾幾何時，我們負(fù)疚于家人，忘卻于父母，切把那滿腔的熱情、慈祥給了那些我們素不相識的老百姓，每一個普通的公安民警都將自己畢生的愛傾注到了這份事業(yè)中去。
4月5日的夜晚，我們的戰(zhàn)友，刑警xx與邊防武警xx，接到了有吸毒人員在城區(qū)一出租房內(nèi)的報案，勞累了一天的他們沒有來得及喝上一口水，歇一下腳，便火速趕往了群眾舉報的現(xiàn)場。在抓捕嫌疑人的過程中，其中一名嫌疑人持刀與民警展開反抗。沒有任何的退卻，沒有任何的膽怯，xx、張愛平二名民警英勇地與毒販展開殊死搏斗，突然，窮兇極惡的毒犯將刀刺向xx，用嘴死死咬住了張愛平的左臂。緊急關(guān)頭，不容猶豫，沒有考慮到身上的劇痛，沒曾想到毒犯的體內(nèi)可能攜帶艾滋病毒。沒有任何畏懼的二名民警，把個人的安危與生死置之度外，最終將毒犯擒獲。事后受傷的二名民警對其他戰(zhàn)友樸實(shí)的話語中真正詮釋了警察職業(yè)的高尚。我們很好，不必?fù)?dān)心，雖然在執(zhí)行公務(wù)中受了傷，但是我們以實(shí)際行動為民解憂，對得起警察這個職業(yè)。
xx的妻子當(dāng)時聽說丈夫在抓捕吸毒人員時受傷，含著淚說：老彭，要是吸毒人員真的感染艾滋病毒，你被傳染了，我和孩子可怎么過呀!你當(dāng)時怎么就沒有考慮我們的家庭呢?老彭傻笑著說：當(dāng)時，我只知道自己是警察，不管有什么危險，我都必須上啊。多么樸實(shí)無華的語言啊!它飽含了一個民警愛崗敬業(yè)的赤誠。
此時此刻，我不由的想起了馬克思那段著名的話：如果我們選擇了最能為人類福利而勞動的職業(yè)，我們所感到的就不會只是可憐、有限的、自私的樂趣，我們的幸福將屬于千千萬萬人民!人最寶貴的是生命，但是，選擇了警察這個特殊的職業(yè)，我們就明白，我們最寶貴的是為人民群眾去燃燒我們的生命。
誰最累，誰最美，我的鄉(xiāng)親，我的戰(zhàn)友，我的兄弟姐妹!
在那沒有硝煙的5.12汶川大地震的戰(zhàn)場上，我們的戰(zhàn)友蔣敏...
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇十二
連日來，全路各單位黨委認(rèn)真貫徹中國鐵路總公司黨組關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的部署要求，精心組織、科學(xué)謀劃，在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育，確?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育開好頭、起好步。(5月5日《人民鐵道報》)。
開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育是當(dāng)前最為重要的政治任務(wù)，各行各業(yè)都要根據(jù)實(shí)際情況選樹載體，以學(xué)黨章、學(xué)系列講話為主要內(nèi)容，通過學(xué)習(xí)查找不足，突出問題整改，努力向做合格共產(chǎn)黨員的目的奮斗。
相對于其他行業(yè)而言，鐵路系統(tǒng)在開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的載體較為顯著，那就是服務(wù)好旅客貨主，更加注重的是在黨員作用發(fā)揮方面多下功夫，這樣的思路導(dǎo)向，使得黨內(nèi)活動平臺更加寬廣，服務(wù)民眾的熱情會更加高漲，如此物化平臺著實(shí)提高了鐵路部門的服務(wù)水平。
此次“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的環(huán)節(jié)步驟非常鮮明，鐵路各單位已經(jīng)為黨員干部配發(fā)了《黨章》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》和《黨委會的工作方法》等相關(guān)學(xué)習(xí)資料，制定了符合實(shí)際操作的實(shí)施方案和推進(jìn)計劃，為確?！皟蓪W(xué)一做”學(xué)習(xí)教育開好頭、起好步打下了堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。
配足了學(xué)習(xí)資料，緊接著就是要抓牢跟進(jìn)力度的落實(shí)，鐵路部門最好的立足點(diǎn)就是“三個出行”常態(tài)化的工作導(dǎo)向，緊跟著的是“黨員創(chuàng)崗建區(qū)”、“黨員服務(wù)臺”等重點(diǎn)黨內(nèi)品牌工程的選樹，擴(kuò)大氛圍營造，帶動全體黨員投身到?jīng)_鋒在前，為民服務(wù)的各項(xiàng)工作中。
社會對鐵路的認(rèn)識大多是通過乘坐火車，接觸到的服務(wù)是多元化的，而立足“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，看到更多的是佩戴黨徽的乘務(wù)員、售票員，亮出身份是爭做合格共產(chǎn)黨員的主體責(zé)任意識，將學(xué)習(xí)教育轉(zhuǎn)化為服務(wù)的精神動力是最為關(guān)鍵的攻關(guān)項(xiàng)目。
在學(xué)習(xí)教育中，每名乘客都是監(jiān)督員，“兩學(xué)一做”對于鐵路而言，是把學(xué)習(xí)教育與安全、經(jīng)營、建設(shè)、民生等工作有機(jī)結(jié)合起來，把廣大黨員在學(xué)習(xí)教育中迸發(fā)出的干勁轉(zhuǎn)化為抓好工作的強(qiáng)大動力，用實(shí)際行動將“三個出行”的工作目標(biāo)落到實(shí)處。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇十三
7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇十四
近期，長春市住房公積金管理中心機(jī)關(guān)黨委下發(fā)了《二一六中心黨建工作要點(diǎn)》，鐵路分中心黨支部積極行動，以“打造三個一”認(rèn)真貫徹落實(shí)中心文件精神，迅速在全體黨員干部中掀起“兩學(xué)一做”的學(xué)習(xí)熱潮。
一是列一份學(xué)習(xí)書單?！氨R未動，糧草先行”，踐行“兩學(xué)一做”，“學(xué)”是前提。為了保證廣大黨員干部能真正讀到好書，分中心開展了“推薦好書活動”，一方面，分中心為廣大黨員干部推薦必讀書目，引導(dǎo)黨員干部認(rèn)真研讀《黨章》、《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、黨的報告、《談治國理政》等書目，學(xué)習(xí)馬克思主義經(jīng)典著作、黨史、道德修養(yǎng)等經(jīng)典名篇，讓黨員干部在讀書過程中明方向、強(qiáng)信念，懂責(zé)任、敢擔(dān)當(dāng);另一方面，在黨員干部中廣泛開展推薦好書活動，把“每月推薦一本好書”形成常態(tài)化，通過開展推薦好書活動，引導(dǎo)黨員干部積極參與到“兩學(xué)一做”教育活動中來，逐步養(yǎng)成我要讀書、每天讀書的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣。
二是建一個學(xué)習(xí)書屋。為了讓廣大黨員干部有一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，分中心將4樓會議室改造為“圖書日常閱覽室”，同時，針對分中心專項(xiàng)用于購買圖書經(jīng)費(fèi)幾乎沒有這一現(xiàn)狀，分中心創(chuàng)新思路，通過職工踴躍捐贈以及在省圖書館的借取來添置圖書，閱覽室首批添置圖書100余冊，種類涉及思想政治、人文、法律、文學(xué)等諸多領(lǐng)域，供大家學(xué)習(xí)閱讀，并派專人對圖書室進(jìn)行日常管理。大家可在圖書閱覽室里靜靜地學(xué)習(xí)，也可以將圖書借出閱讀，以不斷積累知識、提升素質(zhì)、增強(qiáng)修養(yǎng)。該閱覽室全天候開放，并且通過每月到省圖調(diào)換新書實(shí)現(xiàn)了書目每月實(shí)時更新。
三是搭一個學(xué)習(xí)的平臺。為了將學(xué)習(xí)深入化，一方面，分中心利用現(xiàn)有的qq群、微信群，在網(wǎng)上搭建讀書交流平臺，開辟網(wǎng)上業(yè)務(wù)部門讀書論壇、分理處學(xué)習(xí)小組等，開展貼近分中心黨員干部工作實(shí)際的讀書學(xué)習(xí)交流活動，引導(dǎo)黨員干部暢想我的中國夢、我的價值觀、做一個有道德有文化的人，切實(shí)增強(qiáng)讀書的趣味性、生動性和吸引力。同時，還將通過開展學(xué)習(xí)之星、學(xué)習(xí)型黨員評選，催生更多的學(xué)習(xí)型黨員干部，發(fā)揮黨員干部的模范帶頭作用，推動鐵路分中心“兩學(xué)一做”良好的學(xué)風(fēng)形成。
鐵路職業(yè)規(guī)劃車務(wù)篇十五
時光荏苒，五月轉(zhuǎn)瞬之間又到了月末?；仡欉^去一個月的工作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全體員工齊心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一個月里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、安全方面。
我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅持“安全第一，預(yù)防我為主”的方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)：第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力，熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三，發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作，而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理。
一年來，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度，使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時處理發(fā)現(xiàn)的問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，2、在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全面檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況，如：4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。3、在每月月底，我都會對所有的天車進(jìn)行一次徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，此項(xiàng)工作做法也收到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
二、存在的缺點(diǎn)。
回顧一個月來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足，。
1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、下個月的打算。
1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)!
3、加強(qiáng)職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律，深入細(xì)致地分析天車車間的事故隱患，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全，確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里，抓到啟示和控制辦法，使人人都有經(jīng)驗(yàn)，人人都能看到危險的基礎(chǔ)。
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