有效的報告應該有清晰的結(jié)構和層次,能夠使讀者迅速理解內(nèi)容。在撰寫報告時,我們需要注意遵循邏輯思維的原則,使整個報告有條不紊地推進。[報告范文鏈接5]
車管所個人工作總結(jié)報告篇一
自4月份車管所申報創(chuàng)建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來,車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身于創(chuàng)建活動,落實責任制度,建立長效工作機制,為樹立良好的窗口服務形象,打造一流品牌車管所,推進創(chuàng)建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展,車管中隊青年民警及工作人員在服務群眾時做到:
隨著xx城市發(fā)展,xx的機動車輛,機動車駕駛?cè)巳找嬖龆?,今年以來車管所業(yè)務量一直居高不下,導致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預發(fā)車輛號牌排序混亂等現(xiàn)象。為了方便群眾、及時為群眾辦結(jié)業(yè)務,車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內(nèi)務。5月24日經(jīng)過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份,整理待發(fā)車牌200余塊并整齊有序的歸放在車牌架上,清潔了窗口衛(wèi)生、大廳環(huán)境得到整潔一新。
車管所每天的業(yè)務量受多方面因素影響,伴隨著這些因素經(jīng)常會出現(xiàn)周期性業(yè)務高峰,其中很大一部分來自季節(jié)、天氣等不可抗拒的外部因素,民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾,根本出發(fā)點就是立足自我,通過創(chuàng)新工作機制和工作方法,變革內(nèi)因,從而適應業(yè)務高峰帶來的突出矛盾。
車管所個人工作總結(jié)報告篇二
自4月份車管所申報創(chuàng)建20xx年度xx市“青年文明號”活動以來,車管中隊每一位青年民警及工作人員都以高度的責任心和飽滿的工作熱情投身于創(chuàng)建活動,落實責任制度,建立長效工作機制,為樹立良好的窗口服務形象,打造一流品牌車管所,推進創(chuàng)建“青年文明號”工作的廣泛、深入、長效性開展,車管中隊青年民警及工作人員在服務群眾時做到:
隨著xx城市發(fā)展,xx的機動車輛,機動車駕駛?cè)巳找嬖龆?,今年以來車管所業(yè)務量一直居高不下,導致近期辦理的駕駛證難以得到及時整理、預發(fā)車輛號牌排序混亂等現(xiàn)象。為了方便群眾、及時為群眾辦結(jié)業(yè)務,車管中隊民警及工作人員不占用正常上班時間解決問題而是選擇下班時間加班加點整理內(nèi)務。5月24日經(jīng)過全體民警及工作人員加班共整理駕駛證400余份,整理待發(fā)車牌200余塊并整齊有序的歸放在車牌架上,清潔了窗口衛(wèi)生、大廳環(huán)境得到整潔一新。
車管所每天的業(yè)務量受多方面因素影響,伴隨著這些因素經(jīng)常會出現(xiàn)周期性業(yè)務高峰,其中很大一部分來自季節(jié)、天氣等不可抗拒的外部因素,民警及工作人員清醒的意識到要解決這一矛盾,根本出發(fā)點就是立足自我,通過創(chuàng)新工作機制和工作方法,變革內(nèi)因,從而適應業(yè)務高峰帶來的突出矛盾。
每當出現(xiàn)業(yè)務高峰導致業(yè)務不能按時辦結(jié)時,車管中隊民警及工作人員便放棄休息時間加班加點為群眾服務,用高度的責任心落實自己本職工作,用服務他人快樂自己的樂觀精神體現(xiàn)文明青年高尚情操,用愛崗敬業(yè)、服務奉獻的職業(yè)道德塑造xx車管青年形象。
車管工作的本質(zhì)就是為民辦事、為民服務,一切工作重心都要從群眾的角度出發(fā),一切工作的目的都要為群眾著想,一切工作的宗旨都要本著為群眾辦事實,基于此,車管中隊時刻狠抓窗口服務工作,強調(diào)微笑服務,打造溫馨窗口,通過提升自己形象打造優(yōu)質(zhì)服務、樹立車管中隊青年文明形象,全面提高車管所青年民警及工作人員綜合素質(zhì)。
車管所個人工作總結(jié)報告篇三
20**年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效。現(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
隨著支隊車管所業(yè)務的下放,截至目前,共辦理國產(chǎn)小型汽車注冊登記362輛,五類車注冊登記134輛,檢驗小型汽車379輛,檢驗五類車108輛,補換登記證書15本,補領號牌20副,補領行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次,補換汽車駕駛證230本,補換五類車駕駛證130本,注銷c3c471本,五類車科目一預約50人次,科目二三預約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
1、加強隊伍建設,全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務水平,扎實開展政治思想和紀律作風集中教育整頓活動。全體車管民警按照上級的部署和要求,深入學習,認真查找擺在依法辦事、服務群眾等方面存在的問題,提出了針對性整改措施,通過學習教育,使民警進一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念,端正了態(tài)度,提高了工作效率。
2、建立健全業(yè)務培訓制度,加強對車管民警的業(yè)務培訓。為了保證
每位民警熟悉車輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標準。今年來,我所共參加總隊支隊舉辦的業(yè)務培訓十多人次,并組織民警對公安部102號令進行集中培訓學習;通過一系列的培訓學習,有效提高了民警的業(yè)務水平。
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質(zhì)量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2 個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
車管所個人工作總結(jié)報告篇四
深入貫徹落實便民、利民措施,不斷提高服務質(zhì)量,加強基礎服務建設,完善辦公設施,提高便民利民措施。一是按照《機動車登記規(guī)定》(第102號令)的要求,科學合理設置業(yè)務窗口,對外設置機動車窗口3個,駕駛證窗口2個,基本實現(xiàn)了“一窗式”服務,有效地緩解了業(yè)務量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。二是為了確保公安部第102號令順利實施,在上級的大力支持下,大隊投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機,照片切割機,觸摸查詢屏等設備。三是豐富警務公開內(nèi)容,進一步完善便民設施。把辦理業(yè)務的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費項目及標準、表樣、大廳業(yè)務范圍、服務時限等依法進行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導下,全所民警團結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績,在新的一年中,我們將繼續(xù)認真貫徹上級部門的指示精神,通過爭創(chuàng)等級評定,全面加強隊伍正規(guī)范化建設,進一步規(guī)范車管業(yè)務,充分發(fā)揮職能作用,努力爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
一年以來,考試中心在上級領導的正確指導下,按照省總隊和有關部門的工作要求,以貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀為主線,以加強機動車駕駛?cè)嗽搭^管理為重點,以提高考試中心服務水平為抓手,以開展警容警紀教育活動為動力,認真落實上級工作會議精神,堅持立警為公,服務為民;堅持求真務實,開拓進??;積極推進民警隊伍建設,較好地完成了上級交給的各項任務,現(xiàn)總結(jié)如下。
第一、全力做好業(yè)務工作。
今年,考試中心在警力未增而機動車駕駛證申考量和機動車登記量均大幅度增加情況下,采取多種應對措施,一是自年初起就認真組織逐條整改去年等級評定工作中暴露出的業(yè)務問題,并主動請教總隊和支隊科技部門,調(diào)試、掌握了相關微機信息使用系統(tǒng),電子考試系統(tǒng)等,中心領導隨時檢測有關業(yè)務數(shù)據(jù)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題,及時予以糾正。二是根據(jù)實際工作情況適時調(diào)整崗位人員,確??荚囂崴伲s短準駕駛?cè)舜嫉群驎r間。三是經(jīng)常組織開展業(yè)務知識學習、考試,以此來促進業(yè)務效率的提高。四是見“漏”必堵。五是積極主動爭取多方支持??朔ΑI(yè)務場所嚴重不足等困難,全力開展好各項業(yè)務工作。
(一)業(yè)務量較去年有大幅度增長。
截止12月31日,共組織科目一考試人次,增長率%;
科目二考試人次,增長率%;科目二附加考試人次,增長率%;科目三考試人次,增長率%;組織滿分考試人次,增長率%,辦理其它業(yè)務件;制證本,增長%。
(二)采取有效措施,提高駕駛證考取質(zhì)量。
1、嚴格駕駛員培訓管理,促進培訓質(zhì)量提高。每季度組織駕駛員培訓學校負責人、每月組織駕校業(yè)務負責人、每周組織駕校考務人員召開考試專題會議,學習傳達上級有關考試文件信息,
通報。
全市*所駕校季度考試合格率、檢查駕校管理、學員發(fā)生重、特大交通事故等情況,對駕校培訓質(zhì)量進行排名公布,建立駕校統(tǒng)計評價機制,研討解決駕駛?cè)丝荚囍谐霈F(xiàn)的新問題、新情況,并且主動與道路運輸管理部門協(xié)調(diào)駕駛員培訓管理工作,從而有效促進了駕駛員培訓行業(yè)有序、健康、良性的發(fā)展。今年各駕校學員的科目一、二、三考試一次通過率逐月分別有所提高,駕駛員在實習期內(nèi)的事故率下降明顯。
法規(guī)得到有效貫徹執(zhí)行。
第二、精心抓好隊伍建設。
隊伍建設是根本,也是保證。為確保順利完成各項繁重工作任務,考試中心一班人堅持在千頭萬緒工作中以抓好隊伍建設為突破口,帶領體考務人員開拓進取,創(chuàng)造性完成工作任務。
整改。目前,隊伍建設取得明顯成效。考試民警的責任感和使命感進一步增強,業(yè)務辦結(jié)質(zhì)量與效率明顯提高,考試投訴件明顯減少,全年未發(fā)生有效投訴。
車管所個人工作總結(jié)報告篇五
1、以黨建為龍頭,全面加強班子建設。2011年來,車管所黨支部強化了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標桿,黨員是旗幟”的口號,使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊、突擊隊、戰(zhàn)斗隊的作用,從車管所領導到各科民警,時時處處嚴格要求自己,工作干在前,紀律守在先,并自覺同不正之風作斗爭。車管所領導班子成員之間始終做到精誠團結(jié),大事講原則,小事講風格,不斷提高領導藝術,領導之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時,相互補位填空檔,形成良好的工作配合關系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個形象,發(fā)揮著整體優(yōu)勢,形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn),隊伍的志氣不斷高漲。
同時,注重結(jié)合本所工作實際,集中時間、集中精力開展反特權思想專項教育活動,開展“為誰執(zhí)法,為誰服務”大討論,提高黨員民警隊伍的思想認識和服務意識。在全體民警中開展大練兵活動,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰(zhàn)練結(jié)合”的原則,從交警部門的實際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動,從而,增強了隊伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
二、黨員干部模范帶頭,讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務的宗旨,在車管業(yè)務工作中,真正把人民群眾的呼聲作為第一信號,把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標準,全所民警從人民群眾滿意的事情點滴扎實做起,從人民群眾不滿意地方逐一認真改起,既立足本職從小事著手,認認真真辦好每一本證、做好每一輛機動車的入戶登記,做到時時、處處、事事讓民滿意。同時積極轉(zhuǎn)變觀念,深化服務內(nèi)涵,拓展服務領域,在被動服務向主動服務的飛躍上下功夫,譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
車管所個人工作總結(jié)報告篇六
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業(yè)務部門的指導下,堅持以黨的十七大精神為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設為重點,以警務信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關系和諧化,強化隊伍素質(zhì),以強化車管所等級達標為目標,全面推進車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設,為我縣經(jīng)濟建設發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
一、加強隊伍建設,扎實推進規(guī)范化建設,努力提高民警的政治業(yè)務素質(zhì)
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認真學習討論,進一步強化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設意見,強化了執(zhí)法培訓和業(yè)務知識學習,共3人次參加了省市業(yè)務知識培訓學習和到市車管所跟班業(yè)務學習培訓,通過學習培訓,提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
二、進一步落實便民措施,構建和諧警民關系
按照規(guī)范化建設要求,大力加強警務公開,努力提高工作效率和服務質(zhì)量,一是對政策法規(guī)公開,二是收費標準公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補貼,我所堅持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題,受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚,極大地改善了警民關系。
三、強化路面監(jiān)控,加強車管業(yè)務工作
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的.情況下,始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車注冊登記4572輛,受理機動車駕駛證初次申領3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補證換證20xx人次,注銷駕駛證155人次,駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗機動車11347,占應檢驗總數(shù)的55%;汽車檢驗2970臺,占應檢驗總數(shù)的49%。
四、存在的問題
一是按照規(guī)范化車管所達標標準,硬件設施還不夠完善;二是人員少,崗位設置不符合規(guī)范;三是機動車檢驗率偏低,沒能達到規(guī)定指標要求。
20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務,以優(yōu)異的成績創(chuàng)建達標車管所。
車管所個人工作總結(jié)報告篇七
在費收方面上半年收費四班以堵漏增收為費收工作的重點,嚴查逃費和漏費車輛
1、客車;嚴查行車證和車輛的實際座位,對于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進行收費。
2、貨車;對沖磅,走s等違規(guī)行駛的車輛,按照
規(guī)定
對其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費行為。3、綠通車;加強隊綠色通道車輛的查驗力度,同時加大對假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費環(huán)境。
(二.)服務方面
作為一個窗口服務行業(yè),服務質(zhì)量也是工作中的一個重點,在上半年的時間里我們收費四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作,微笑服務是我們上半年工作的重點,也是我們提高服務質(zhì)量的一個新突破,通過進行實地學習,我們班組的窗口服務水平得到的大幅度的提升,親切的問候、規(guī)范的手勢、甜美的微笑,它使我們的服務更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質(zhì),推動的收費工作的順利進行。
車管所個人工作總結(jié)二
20**年,車管所在大隊和上級業(yè)務部門的正確領導和大力支持下,認真貫徹落實黨的十八大精神,以等級評定為目標,以服務交通管理工作為中心,大力加強車管所正規(guī)化建設,取得明顯成效?,F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下:
車管所個人工作總結(jié)報告篇八
過去的一年是公司機制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由年月被公司委派管理車輛以來,在公司領導的正確領導和大力xx支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務,并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作匯報如下:
一、根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單xx位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點,及時為主業(yè)服務的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學合理地安排市內(nèi)車輛行程,使行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點,隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務,使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬,我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護、保養(yǎng)、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點企業(yè)進行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績,但也存在著不足。
加強教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務
1.的'信心和決心。
2.加強學習,提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。
3.抓好基礎管理工作,提高安全運營的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。
堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛4行為,增強服務意識。
.積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)5過渡,并能及早正常的投入運營。
以上是我過去一年的工作匯報和年的工作安排,為使車隊工作在新的xx一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務水平,提升公司服務形象和聲譽,把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運隊伍,我會再接再厲,決不辜負公司領導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領導對我年的工作提出寶貴意見和建議。
車管所個人工作總結(jié)報告篇九
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好講評,車管所個人工作總結(jié)。上班時認真做好各項的記錄,下班后仔細核對收費員上交的卡、錢以及打印報表,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章,堅持原則:
嚴格遵守各項。
規(guī)章。
制度。
起帶頭作用不受司機***、恐嚇、威脅堅持原則與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭堅決抵制決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十
20xx年,這是踏上幼教崗位的第七個年頭了七年,這第七年里,對于我來說,有很多的磨難,就省略去之了但是走過來了克服了自身的困難,堅持在這個崗位上,一切以孩子為中心,兢兢業(yè)業(yè),作好自己的本職工作。具體我都做了什么,對自己做了一個簡單的 總結(jié) 。
作為大四班的老師,為有這樣一群可愛的孩子而驕傲,自主、自立、都很有個性,愛他作為大四班的老師,能和柳老師、袁老師一起來管理這個教室,感到很幸福。來到教室的人都能感覺到快樂,可謂是嘻哈 ” 一族。不過我可不光嘻哈,對待工作時有默契,互相協(xié)助,分工合作,都以主人自居,共同管理好班級。
學期剛開始的時候,說實在話,內(nèi)心還隱藏了一種惰性,覺得有些事不一定要做的很完美,將就一下也無所謂,總覺得自己是配班,無所謂。可是后來我被班主任老師感動了總是照顧我讓我盡量不要多走動,有什么活都是自己一個人在做,身為大四班的一份子,覺得和她比起來確實慚愧,影響下,打消了內(nèi)心的想法,以最短的速度在思想上跟上她積極主動的做好班級的環(huán)境創(chuàng)設工作,雖然有時加班加點,但是很快樂,因為我做出了成果。另外,區(qū)域里不斷的更新資料,真正讓 幼兒 覺得有物可玩,玩出樂趣,玩出新想法,愿意玩,會玩,玩后有成就感。特別是班的扮演區(qū),孩子們已經(jīng)編排出一系列的作品,很有可看性。為孩子們驕傲。注:本學期腿因骨折所以不是很方便)
和孩子們相處是快樂的孩子們和我相處也是無拘無束的上課、活動時我老師,但我力爭平等, 游戲 時我朋友,大家可以互相開開玩笑,打破以前那種老師高高在上的感覺。所以有一次開 家長會 的時候我有的家長就提出了這樣的一個問題 “ 老師,怎么現(xiàn)在孩子好象根本不怕老師?當即就有個家長回答了對了這就是 素質(zhì) 教育 嗎!不能說我素質(zhì)教育開展得很好,不能妄下結(jié)論,但我努力和孩子 “ 打成一片 ” 不但要關心他生活,譬如做好衛(wèi)生工作,關心孩子的起居,衣服的增減等一般的慣例工作,還要關心孩子的思想,多和孩子交流,當然交流的方式方法有很多,有時可以以長者的姿態(tài),有時可以以朋友的姿態(tài),甚至可以裝的沒有孩子聰明,讓孩子來解答生活中遇到困難,當然方法還有好多,只要我做到真正關心孩子,會體驗到更多的快樂。
3 年了和我家長相處已經(jīng) 3 年了之間已經(jīng)有了工作上的默契,和家長談話就感覺像跟朋友聊天一樣,就在這樣的狀態(tài)下談孩子在幼兒園、家的情況,互相反饋,共同讓孩子進步。另外,本學期我也比較重視家訪工作,對生病在家的孩子給予更多的問候和關愛,一般孩子有一兩個星期不來的都進行上門探望,以更多的解孩子的情況,付出迎來了家長更好的配合幼兒園的工作。
以上只是對工作的一點感慨,些微的總結(jié),還有很多地方做的不夠,尤其是還要加強自身的學習意識,雖然工作已經(jīng) 7 年了但并沒有什么更大的突破,必需要不斷的反思,更重要的還要學習,需要不時的進步以展現(xiàn)自己的新面貌,常對孩子們說 “ 加油!孩子 ” 現(xiàn)在要對自己說 “ 加油吧!
車管所個人工作總結(jié)報告篇十一
在全縣開展的“公述民評”活動中,車管所有幸被列為參評單位,這是一種鞭策,更是一種
一、加強學習,不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。學習是堅定政治信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,第一,自覺學習科學發(fā)展觀和黨的精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學習業(yè)務知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學習各種先進經(jīng)驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領導能力。
(一)嚴把車輛注冊關。我車管所嚴格按照公安部《機動車登記辦法》的規(guī)定,對不符或者車輛安全技術性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴把駕駛?cè)丝荚囮P。堅持“三不受理”,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負責”的考試制度,嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格按照國家和有關部門規(guī)定的標準,對機動車主要特征和有關技術參數(shù)進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴把駕駛?cè)丝荚囮P。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴格按照《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng)新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務再向交警中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式,車管所結(jié)合本縣實際,繼續(xù)推出中隊服務站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務,得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。
以群眾的滿意為服務標準,不斷提升服務意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流動性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對政策理解不及時,容易造成誤會。我所推行微笑服務,誠心服務,為群眾解難釋疑,必要時協(xié)調(diào)相關職能部門,還經(jīng)常為趕時間的群眾加班加點,以幫助群眾解決實際問題為準則,打造服務性窗口。2、提高窗口服務能力,倡導”一窗式”服務,讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務,方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日,我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次,轉(zhuǎn)移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉(zhuǎn)入業(yè)務6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業(yè)務476次,各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復169人,其他業(yè)務457人次,總計7029筆業(yè)務。
在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺抵制各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項
規(guī)章制度
,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權,自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學習制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領導的關心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個主面,這也是今后進一步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習安排缺乏長期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經(jīng)??纯醋约菏欠褡龅搅苏J真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認識不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實好,落實了沒堅持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時刻保持強烈的憂患意識,增強工作的預見性和長期性;四是對現(xiàn)代管理的新理論新知識學習不夠,掌握不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十二
20__年,財務部門在公司領導的支持和幫助下,在其他部門的積極配合下,全體財務人員共同努力,以企業(yè)效益為中心,圍繞公司年度經(jīng)營目標和重點工作,及時準確完成財務核算工作,真實反映公司財務狀況和經(jīng)營成果,站在財務管理和戰(zhàn)略管理的角度,以成本為中心、資金為紐帶,為公司領導經(jīng)營決策提供依據(jù)?,F(xiàn)將來20__工作總結(jié)報告如下:
一、業(yè)務
1、建立健全公司財務制度。自到公司正式上班后,我將財務人員的工作合理劃分,根據(jù)崗位的工作量設置人員數(shù)量,同時優(yōu)化工作流程減少不合理的賬務處理。在減輕工作負擔的情況下把財務工作進一步細化,同時逐漸由會計核算職能向管理職能轉(zhuǎn)變。
2、正確核算,按時結(jié)算,及時報送稅務相關報表。在日常財務工作中,我能嚴格按財務規(guī)定正確核算公司的經(jīng)營情況,按時結(jié)算有關帳務,每月末及時將財務報表上報集團,并按時向稅務機關申報納稅。
3、及時將財務狀況匯報于公司,積極為經(jīng)理當好參謀。每個月我都將公司的財務情況給公司經(jīng)理進行匯報,使經(jīng)理能及時了解、掌握公司的經(jīng)營狀況,對經(jīng)營中出現(xiàn)的問題我能及時提出合理化建議,發(fā)揮財務在公司經(jīng)營中的作用。另外,對其他人員在銷售、采購中有關不符合要求的做法,我也能及時提醒和指出。
4、在公司統(tǒng)一部署下,整理并撰寫了商城財務制度,明確了各項資金支付的流程,同時對差旅費和業(yè)務招待費做了詳細的說明。隨著各項財務制度編寫完成,為商城管理向規(guī)范化邁出了堅實的一步。
5、財務部通過與各部門溝通,并經(jīng)商城總經(jīng)理初步審核,已完成了20__年預算。在新的一年財務部本著以實際需求為宗旨,將嚴格按照預算進行費用管理,杜絕預算外開支。在預算逐項分析過程中發(fā)現(xiàn)能源消耗在預算費用中占了60%,其中僅電費一項預算就達到了4000萬元。針對此情況財務部約談了物業(yè)管理部,要求其出具了各項耗電明細,并逐項進行認真分析開關時間和開啟數(shù)量,做到了對預算的總體把控,以求達到合理預算,為準確把脈20__年度經(jīng)營奠定了理論基礎。
二、團隊建設
對公司的人員,不管經(jīng)理還是員工,我都能與他們搞好團結(jié),不搞無原則的糾紛,不利于團結(jié)的事不做,不利于團結(jié)的話不說。因本部門都是新入職的員工,我在部門團隊建設中付出了大量心血,與每名員工都進行了長時間溝通,了解她們的思想和訴求,盡力去幫助每名員工實現(xiàn)自己的愿望。在工作中充分挖掘每人的潛力,激發(fā)員工向上的動力和強烈的進取心,使員工思想由“要我干“轉(zhuǎn)變成“我要干“,同時在部門內(nèi)部形成了良好的學習氛圍和爭優(yōu)創(chuàng)先的環(huán)境。在20__年計劃購置一些專業(yè)書籍和資料以提升員工整體素質(zhì),并同時開展技術練兵的工作。
三、合理化建議
1、信息化管理
商城硬件已居國內(nèi)領先情況下,商城信息管理上如果還局限于excel統(tǒng)計,經(jīng)過幾年之后信息就會存在統(tǒng)計不準或者趨于崩潰的邊緣,租金和物業(yè)費的收取就會變得非常混亂。由于數(shù)據(jù)不具有共性的特點,只有統(tǒng)計人員自己才能看懂,隨著員工的流失,公司數(shù)據(jù)方面的風險就會加大。根據(jù)公司發(fā)展趨勢,結(jié)合商戶統(tǒng)計信息,在信息化建設方面我提出了自己的建議并撰寫了可行性論證和信息需求計劃書。
2、戰(zhàn)略定位
箱包交易中心目前是以批發(fā)業(yè)務為主,如何更加準確的定位這是關鍵。我認為首先定位為購物者的天堂,使其成為消費者向往的地方。義烏批發(fā)市場名聲在外其實憑借的就是低廉的價格和品種豐富的商品?,F(xiàn)在公司每年拿出大量的資金做宣傳推廣和旅游購物,這個思路是正確,關鍵是如何能準確地找到客戶并在宣傳推廣中塑造白溝箱包交易市場的品牌理念。良好的品牌定位是品牌經(jīng)營成功的前提,為企業(yè)進占市場,拓展市場起到導航作用。如若不能有效地對品牌進行定位,以樹立獨特的消費者認同的品牌個性與形象,必然會淹沒在眾多產(chǎn)品質(zhì)量,性能及服務雷同的批發(fā)市場中。
3、市場細分
在20__年的旅游購物宣傳中,我認為應加強與旅行社或媒體溝通,面向北京、天津等城市寫字樓中的白領展開精準廣告宣傳,尋找高價值的消費群體,使有限資金發(fā)揮最大效果。同時對箱包交易中心商戶進行細致劃分,劃分出批發(fā)專營、批零兼營商戶,并針對不同類型商戶統(tǒng)一標示,方便旅游購物消費者進行購物。在批零兼營商戶中要倡導零售價格制定合理,讓消費者感受到購物天堂的感覺,以達到口碑相傳。
在自營區(qū)通過招投標確定一批供貨商,讓其為自營賣場提供代銷貨品,保證低價足量的貨源。同時對旅游購物人群進行消費引導,在消費者來到箱包交易中心后先參觀箱包歷史博物館,講解箱包發(fā)展歷史,同時安排好座位為消費者講解挑選箱包的相關知識并進行有針對性的推薦。經(jīng)過培訓導師洗腦后,先讓這些消費者到自營區(qū)進行消費,然后再讓消費者自行活動,這樣旅游購物就能再上一個臺階。
四、20__年工作計劃
1、信息化改造
在20__年1月份與軟件供應商進行溝通,2月份邀請軟件供應商前來洽談,計劃用一天時間與商城總經(jīng)理和運營部相關人員商討技術細節(jié)與軟件需求。力爭3月份軟件流程改造基本定型,并在3月底完成信息化改造。
2、做好統(tǒng)一收銀的準備工作
總之,在這一年的工作中,有成績和喜悅,也有不足之處,但我們會在今后的工作中不斷努力、不斷改進。我確信公司財務部是一個團結(jié)、高效的工作團體,每位成員都能夠獨擋一面,我有信心協(xié)同財務部全體人員與公司共同走向輝煌!
車管所個人工作總結(jié)報告篇十三
車管所主要負責承辦機動車注冊、變更、轉(zhuǎn)移、抵押、注銷登記,機動車駕駛證申請、補領、換領、審驗及受理機動車和駕駛員相關的其他業(yè)務。今天本站小編給大家整理了車管所實習生
個人工作總結(jié)
,謝謝大家對小編的支持。一、實習概況
根據(jù)交通運輸專業(yè)教學計劃方案,20xx年9月——20xx年10月,我在西寧市交通警察支隊車輛管理所進行為期一個月的生產(chǎn)實習,實習崗位為辦公室職員。通過實習,了解了車管所的基本職責和各崗位的工作流程,掌握了辦公室工作的基本技能,在實踐中與理論結(jié)合,實習工作雖然累,但同時給我?guī)砀嗨伎肌?/p>
二、實習內(nèi)容
1、單位簡介
西寧市公安局交警支隊車連管理所成立于1980年,擔負著西寧市4區(qū)3縣24萬余輛機動車,39萬余名機動車駕駛員,23所有資質(zhì)的機動車駕駛員培訓學校學員考試,3個機動車安全檢技術檢測站的車輛監(jiān)督考核管理工作。這是一支以人民滿意為崇高目標的交警隊伍,下設機動車管理股、駕駛員管理股、非機動車管理股、辦公室。
近年來,西寧市車管所黨支部在上級黨委的正確領導下,堅決貫徹黨的路線、方針、政策,堅持 “立警為公,執(zhí)法為民”的重要思想,發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,認真抓好黨建工作,帶領全體民警團結(jié)在黨支部周圍,以“讓人民滿意”為工作最高標準,唱響 “人民公安為人民”的主旋律,不斷推出各項便民利民措施,用實際行動踐行了公安車管事業(yè)不斷向前發(fā)展,隊伍建設呈現(xiàn)勃勃生機和活力,受到上級多次表彰及群 眾的一致好評。自20xx年以來,西寧市車管所先后被評為20xx年度、20xx年度先進黨支部,被20xx年評為全省精神文明單位, 20xx年被公安部評為二等車管所,20xx年榮立集體三等功一次。
我在車管所的主要工作是在辦公室做一些文職工作,除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。工作只是接接電話、處理文件、管理庫房。每日重復單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。我就是每天就是坐著對著電腦打打字,顯得枯燥乏味,但是工作簡單也不能馬虎,每一份文件都是我打出來之后,領導看了又看的,改了又改最后才確定的。辦公室會有很多人打進電話咨詢一些關于車輛落戶、辦理駕照、駕照年審等問題,你不能厭煩,必須給群眾解釋清楚,偶爾有我回答不了的問題當然交給辦公室的其他同事,大家都很耐心的為群眾解答。
辦公室不忙的時候我也被派到大廳,我在大廳的工作是幫群眾選車牌號,我在大廳每天可以見到形形色色的人,大家都是來這選號的,都想要個好號,所以你就要耐心的對待每一位群眾。選號看似挺簡單的,其實也是需要用心去做的,人多的時候兩個人根本忙不過來,一直在那站著也是很累的,我們把群眾選的號記下來,再核對一遍到一張表里,再在電腦里核對一遍,雖然很麻煩,但這也是為了選的車牌號沒有錯誤。
三、
實習總結(jié)
通過這次畢業(yè)前的實習,除了讓我對西寧車管所的基本業(yè)務有了一定了解,并且能進行部分基本操作,在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一直生活在單純的大學校園的我,這次的畢業(yè)實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺,為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先,我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以后必須要有很強的責任心和扎實認真的工作態(tài)度。在工作崗位上,我們必須要有強烈的責任感,要對自己的崗位負責,要對自己辦理的業(yè)務負責。個人都必須要堅守自己的職業(yè)道德和努力提高自己的職業(yè)素養(yǎng),正所謂做一行就要懂一行,愛一行。這就要求我們要有嚴謹和細致的工作態(tài)度并敢于虛心向他人請教。
其次,我覺得盡快完成自己的角色轉(zhuǎn)變。對于我們這些即將踏上崗位的大學生來說,如何更快的完成角色轉(zhuǎn)變是非常重要和迫切的問題。走上社會之后,環(huán)境、生活習慣都會發(fā)生很大變化,如果不能盡快適應,把自己還當學生看待,必定會被殘酷的社會淘汰。既然走上社會就要以一名公司員工的身份要求自己,嚴格遵守公司的各項
規(guī)章制度
。第三,要有明確的職業(yè)規(guī)劃。所以今后在工作之余還要抓緊時間努力學習相關專業(yè)知識,相信只有這樣才能在自己的工作崗位上得到更好的發(fā)揮。
總之,這次實習使我學到了很多課本以外的知識,同時也提高了自己的能力,積累了一些寶貴的經(jīng)驗,受益匪淺,我在以后的工作中一定會認真努力,格要求自己,飽滿的熱情做好自己的本職工作。
在跟群眾接觸的過程中,我們的形象代表的就是西寧交警的形象,對群眾有禮貌,為群眾答疑解難是我們應盡的本分,也是起碼的待客之道;如果群眾需要我們提供服務,我們卻支支唔唔半天無法給群眾答復,這更是會引起群眾的不滿,嚴重我們的形象和群眾對車管所的看法。給群眾留的印象會直接影響到車管所的形象,我作為一名車管所實習大學生,也深深感到做好自身業(yè)務的重要性,通過實際的工作,使自己的業(yè)務能力得到了鍛煉。
一個月的實習很短,短在沒辦法讓自己下定決心去做好這件事,沒有辦法讓自己成為專業(yè)一點的人。一個月,卻又很長,認識了一些朋友,學到了很多學校學不到的知識和道理。要在這個社會生活的很好必須付出最大的努力,每天混著日子是得不到回報的。這一個月沒有白去,至少我曾努力過,也看到了自己的一些缺點。不管在什么時候都要要真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。值得開心的是,我的表現(xiàn)得到了大家的認可。
“千里之行,始于足下”,這一個月短暫而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助,可以避免我畢業(yè)后的眼高手低現(xiàn)象。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領導和同事們的教導,這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。
第一天報到那天,我是來得最早的。八點半的時候所里的工作人員開始上班。當一打開門,門外的辦理車輛業(yè)務的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺,了解一點點的操作,看著這么多的人擠在咨詢臺前,我就進來跟阿姨說:“阿姨,我是義烏工商學院來這里實習的,這里需要我的幫忙嗎?”就這樣,我就開始了我的工作。咨詢臺是辦理車輛年審和年檢的領取表格處,還有其他一些相關業(yè)務的表格填寫。在領表格的時候要出示相關證件,所以必須看清對方的證件上是否是義烏本地。如果不是,就不用給表格,而是讓他去證件上所示的地區(qū)辦理。如果無法判斷是義烏轄區(qū)還是金華轄區(qū),就要根據(jù)其身份證號碼或者駕駛證號碼,進行搜索。那時候,我做就是幫忙查這個的。等到其他實習的同學到了之后,我上去報到了,然后分配各自的崗位。后來的結(jié)果是:我跟一個學妹被分配在辦公室,而沒有在原來的咨詢臺,因為我自告奮勇說我打字快。第一天,大家各就各位,開始了工作。
這里的工作環(huán)境很好,尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個年輕有為的男士,這個辦公室就他一個人。他給我倆安排了工作內(nèi)容。一開始有點緊張,擔心自己不會做或者做錯事。后來漸漸熟悉了這里,便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢,后來連續(xù)幾天我都在打電話。當然,打的不是私人電話,而是打表格中三千多家外資企業(yè)的電話。因為世博安保需要做統(tǒng)計,義烏的所有外資企業(yè)都需要聯(lián)系詢問,而這些號碼全是工商局傳過來的號碼。在接通電話后首先詢問對方是否是這個公司,再自報家門,然后說明問題,問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛,如果有,就需要車牌號碼;如果沒有,就在備注上寫無??赡苁且驗橐郧暗拇蚬そ?jīng)歷多吧,所以在電話里我的語氣就是溫柔的(這是聽過我打電話的人對我的評價)。但是打電話也并不是那么簡單的。有些公司的號碼錯誤,那自然的,我就打錯電話了,有的人會說哦哦沒事的,但有的卻會惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后,在我說明來意之后,他會反問我:你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問這個是干什么的?怎么會有我們公司的號碼?等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內(nèi)容,否則我無法跟對方說清楚,沒有讓對方理解,那就是我的失職。很多企業(yè)警惕性很高,即使有以公司名字登記的車,也會回答我說沒有。在我問了車牌號后,他們也總是不愿透露。在這種情況下,我就需要盡我最大的努力對他進行解釋勸說,我只是進行一個調(diào)查統(tǒng)計而已,讓他們相信我,而且給他們我們所里的電話,這就是證據(jù)。
由于對方都是義烏的外資企業(yè),所以很多手機號碼都是該企業(yè)的老板,也就是老外。因此,在溝通方面是個很大的問題。為了保證電話質(zhì)量,我事先把在對話中會用到的幾句英文記下,這樣就不會有沖突。雖然有的老外會點中文,但是很少有知道“車管所”的,這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所,盡量讓他聽得懂。還有的問題是,有的老外沒有翻譯,也不會說英文,雖然會幾句中文,但是我說了很多次還是無法理解我的意思的,這樣的我也很無奈,只好放棄電話。到后來,我的英文已經(jīng)很順口!
后來打電話的內(nèi)容不是這個,而是根據(jù)表格上所示聯(lián)系人信息和號碼,通知其去做進滬車輛通行證。這個比較重要,時間很緊要打二百多個電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認自己去過上海,不肯辦通行證;有的車主是說車是被朋友借出去開的,也不肯辦;有的車主是開錯路了,否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統(tǒng)上查詢該車的相關資料,給車主顯示最有力的現(xiàn)實證據(jù)。因為資料上可以查詢到對方在幾月幾日幾時在上海的某某地方被監(jiān)控拍攝。所以車主在面對事實的情況下,再加上不補辦通行證的嚴重后果,就會配合我們的工作。還有的問題是,車是別人開的,而資料上顯示的車主我們聯(lián)系了之后,他也無法聯(lián)系到開他車的人,他這個通行證就做不了,問我們該怎么辦;有的問題是開車的不是車主,而且是外地人,在辦通行證的時候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證,還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證,很多手續(xù)就進行得比較麻煩。那我們只能給出建議,因為我們的工作就是通知到對方就夠了,盡量幫助到就夠了的,其他具體內(nèi)容還需他自己去當?shù)嘏沙鏊稍?。有的車主會很氣憤的回答說,上海都已經(jīng)去過了,以后不會去了,干嗎還要辦。根據(jù)上頭的文件說,這個是因上海交通繁忙,為了減輕他們的負擔而給我們的任務:只要是去過上海的,就是要補辦通行證,在關卡處的臨時通行證是沒有用的,這個要辦的是貼在車上的進滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的,在突發(fā)情況下不得不去上海,那沒有通行證還是會有麻煩??傊覀儽M量勸說對方,且告知他:如果不辦起來,以后這輛車會被拉入黑名單,車辦業(yè)務或者年審,都會被卡。
當車主還有其他問題詢問,而我畢竟是外行人,沒辦法回答對方,那我只好將電話轉(zhuǎn)接給我的師傅來解決??傊诖螂娫捴?,最重要的就是說清楚自己的目的和情緒的控制,態(tài)度的禮貌是很重要的。
車管所是機關單位,電腦上的很多資料都是不可外泄的,否則是犯法的。其實不管在什么單位上班,要做到安分守己,該做的就要做好,不該做的就不要去多手,踏踏實實的就夠了。
車管所實習報告及客服代表實習報告] 客服代表實習報告實習地點:南京躍捷文化教育有限公司實習時間:20xx年11月26號至20xx年2月12號一、實習任務和目的: 通過近三個月的實崗操作,明確客服代表這一工作崗位的
崗位職責
,掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;了解公司運作的基本模式、公司運營的基本環(huán)境、感知公司企業(yè)文化、體驗真切上班生活;培養(yǎng)一種對待工作認真、負責的態(tài)度,適應工作時的基本作息制度;為今后正式工作打下基礎,車管所實習報告及客服代表實習報告。二、實習主要內(nèi)容:1.預打電話。確認客戶有無業(yè)務需要,然后把有用信息錄入系統(tǒng),已便于事后跟蹤。
2.短信確認。確認業(yè)務員走訪內(nèi)容真實性,對業(yè)務員的走訪行動進行跟蹤回訪。 3.過程回訪。對于有需求的客戶要及時進行過程回訪,防止客戶從手中流失,要與業(yè)務員配合默契,盡量拿到訂單。
4.最終回訪。對于過程回訪中有欲望,或?qū)Ψ迭c感興趣的,要投其所好,以感情攻擊為主,以利益誘導為輔,最終拿到訂單。
5.特殊回訪。確認客戶有沒有收到已發(fā)貨,發(fā)貨的數(shù)量,版本是否正確,并感謝客戶對工作的支持.
三、實習學生個人小結(jié):
近三個月的工作生活,讓我真切體會到了學習與工作之間的不同之處,尤其是,感受到了工作的艱辛和不易。作為客服代表,經(jīng)過一個月的實際工作,我已基本掌握了作為一名合格的客服需要的一些基本技能和基本的交流技巧和處理事件的方式。同時,也相應的認識到了,成為一名合格客服人員,遠遠不只能是聲音甜美、普通話標準、打字速度快等,而更多的是一份責任,在需要耐心細致地為客戶解決每一個問題的同時,也需要勇于承擔責任,為客戶承擔、為公司承擔、也為自己承擔。
總之,在躍捷的這三個月,讓我深切的感受到了一個公司的運作的模式,體會到了公司的文化,真正見識了人力資源管理在企業(yè)中的具體運用。當然,在看到公司規(guī)范化的管理同時,我們也發(fā)現(xiàn)了一些公司還可以進行改進的地方。如:1、 公司員工離職率較高,當然,這是所有呼叫中心所共有的問題,一是由于這一工作性質(zhì)的枯燥乏味決定了很多員工不愿意過久從事這份工作,但同時,我們也可以看到,公司可以通過盡可能多的為員工提供一些福利保障,以增強公司內(nèi)部員工凝聚力,提升員工對公司的認同感等,從而來降低員工的流失率。2、 公司員工之間缺乏必然的交流和溝通。雖然公司開展了一些列上下級交流溝通活動,但一般同事整日忙于上班與下班基本沒有交流溝通機會。從而導致出現(xiàn)一些員工從剛開始工作到最后離職也只能認識公司幾個人。 雖然,這份工作看似和自己所學的沒什么聯(lián)系,但是,作為一名即將步入社會的大學生,當我做了這份工作后,我可以對呼叫服務這一行業(yè)有一個大致的了解,懂得了作為客服人員應該如何更好的與客戶溝通,怎樣才能更好的幫助客戶解決實際問題。在我看來,實習,并不是要檢驗我們在過去的歲月里到底學到了一些什么,更重要的是,可以讓我們對自己在不久的將來的工作做一個鋪墊,讓我們事先體驗工作生活。
車管所實習報告
打造“平安暢通六安”
20xx年,我市交警部門明確總目標,全力打造“平安暢通六安”,為實現(xiàn)“三大跨越”保駕護航。
1. 全面加強農(nóng)村道路交通管理網(wǎng)絡化建設。
按照全國“加強農(nóng)村道路交通管理預防交通事故工作現(xiàn)場會”和總隊的要求,建立健全農(nóng)村道路交通管理組織體系,進一步把政府負責,部門各司其職,爭取全社會廣泛參與的管理模式在農(nóng)村道路交通安全管理工作中進行深化、發(fā)展。
2. 加強基層基礎建設。明年是公安部確立的“基層基礎建設年”,按照公安部《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》和《安徽省公路巡警中隊建設綜合考評細則》,加大基層中隊裝備和科技投入,配備必要的先進交通管理器材,提升基層中隊交通管理科學化水平;規(guī)范崗位職責,規(guī)范辦事程序,完善勤務管理量化考核,建立完善與我市交管工作發(fā)展相適應的基層公安交通管理工作機制。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十四
1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxx次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xxx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構,提高了應對突發(fā)公共事件的應急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xxx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛xxx臺次,進一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護了道路運輸市場秩序。
2.嚴厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照國土資源 有關法律、法規(guī),對嚴重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶xxx起,依法查扣車輛xxx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。
加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家,提高了機動車駕駛員培訓能力。
3.行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準確,自由裁量適當,未發(fā)生一起行政復議、行政訴訟案件。
4.行政執(zhí)法的規(guī)章制度進一步健全和落實,認真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進一步強化執(zhí)法責任,理順執(zhí)法工作關系。
1.執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應加強業(yè)務知識學習培訓。
2.執(zhí)法人員工作責任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。
總之,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構,在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應有的貢獻。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十五
一、加強學習,不斷提高*業(yè)務素質(zhì)。學習是堅定*信念,明確奮斗目標,提高能力水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,第一,自覺學習科學發(fā)展觀和黨的*大精神,深入貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論知識武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學習業(yè)務知識,積極參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學習各種先進經(jīng)驗,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風,把學到的本領運用到工作之中,從而增強自己的組織協(xié)調(diào)和領導能力。
二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。
(一)嚴把車輛注冊關。我車管所嚴格按照*部的規(guī)定,對不符或者車輛安全技術*能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。
(二)強化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴把駕駛?cè)丝荚囮P。堅持xxx三不受理xxx,即:不見申請人*明原件不受理,不見醫(yī)院體檢*不受理,申請人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實xxx誰考試、誰簽字xxx、xxx誰簽字、誰負責xxx的考試制度,嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。
(三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一*認定外,嚴格按照國家和有關部門規(guī)定的標準,對機動車主要特征和有關技術參數(shù)進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的情況下馬虎過關的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場情況下也堅決不予注冊登記。
(四)嚴把駕駛?cè)丝荚囮P。我所考試員已通過省級*交通管理部門的考試并獲得*。
書,嚴格按照進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。
三、多措并舉,服務群眾,切實加強效能服務。
以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng)新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務再向交*中隊延伸。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式,車管所結(jié)合本縣實際,繼續(xù)推出中隊服務站送牌*到農(nóng)戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。
(二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產(chǎn)免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)*(牌)實行一站式服務,得到了群眾的一致好評。
(三)、推行計算機打印機動車和駕駛*業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛*業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題,我所推出由工作人員采用計算機填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。
(四)、籌建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗,后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊登記的方式,極大的方便了群眾。
四、服務群眾,工作實績上臺階。
造服務*窗口。2、提高窗口服務能力,倡導xxx一窗式xxx服務,讓群眾在一個窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務,方便群眾往返排隊等待的時間。
截止11月10日,我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次,轉(zhuǎn)移登記17臺次,變更50臺次,,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記40769臺次,轉(zhuǎn)入業(yè)務6臺次,臨時號牌近3700臺次,其他業(yè)務476次,各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛?cè)顺醮紊暾?5人,增駕申請100人,受理補換*5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕*轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復169人,其他業(yè)務457人次,總計7029筆業(yè)務。
五、廉潔自律,以身作則。
在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺*各種不正之風,做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨*、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅持把輕名利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權,自覺接受*監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關心的熱點,最容易損害隊伍形象的熱點如xxx吃、拿、卡、要xxx等問題,建立了等10多項規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。
六、現(xiàn)實存在的不足之處和努力方向。
不深,在管理隊伍教育民*時,有時缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實際情況把大家的積極*發(fā)揮好、保護好,營造出一種上下有活力、有生機,積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管所個人工作總結(jié)報告篇十六
人生如戲,時間如朔。轉(zhuǎn)眼間新的一年又來臨了,意味著我們將告別舊的一年。生命不容許虛度,上帝給了我們有限的時間,在有限的時間里我們必須做自己有意義的事,不愧天、不愧地,最重要的是不愧自己。
機遇讓我有機會來公司,在公司短短幾個月,我學會了很多,懂得的很多。對于不是本專業(yè)的我,圖紙都不會看,學起來很吃力,但是有同事的幫助讓我也慢慢融入了這個集體。在這個集體大家都懂得勞逸結(jié)合,工作效率也很高,雖然我什么都還模棱兩可,但是我努力過,付出過……。
一棟房一架橋原來都不是那么容易,在這過程中原來有很多人的努力和付出,不管是什么工種、什么崗位、什么學歷,每個人勤奮在崗融入這個集體,正因為有這樣一群可愛的人,我們的工作才能順利完成,每一環(huán)每一步都離不開誰。 在人生的旅途中我們會遇到很多人很多事,大家之中互相有著尊重,生活才會美好。以前校訓有說過尊師重道,薪火相傳,在這個領域中很多不是學習本專業(yè)的,都是有師傅交的,師傅領進門修行在個人,不管自己以后會怎樣尊師重道是不能忘的,人和人之間重要的就是尊重、尊敬。因為人是相互的,大家有緣才會在一起。
四季之所以有春夏秋冬,才會讓我們感覺到每個節(jié)氣的珍貴;天氣之所以有晴天雨季,才會讓我們感覺到萬物的生計;日子之所以有白天黑夜,才會讓我們感覺到時間的流逝。在我的辦公室有著一群可愛的人,每個人都有自己獨特的魅力,生活中之所以有不同才會覺得精彩。在工作這段時間,各部門相互交流溝通,相互協(xié)作,讓本來繁瑣的工作增添了一份快樂。我的學習也不會停止步伐,從看圖紙開始,從數(shù)鋼筋開始,從認清工種開始,很多很多的開始,但是卻沒有結(jié)束的時候。學習是永不停止的過程,在新的一年到來,每個人都有著對自己前面工作的總結(jié)和新年展望。自己在以前工作中不是很優(yōu)秀,但是自己努力過,在新的一年里希望自己能學習更多,好好做好自己本分的事,團結(jié)同事,互幫互助把工作做到更好。星星之火可以燎原,每個人都是不可缺少的。
在新的一年里,祝大家事事順心,新年快樂,幸福美滿。
20xx年x月十三
車管所個人工作總結(jié)報告篇十七
20xx年度,車管所在支隊的領導下,圍繞爭創(chuàng)全國一等車管所工作,突出隊伍建設主線,實行隊伍建設、業(yè)務規(guī)范兩手抓、兩手硬,隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下:
一、主要工作。
(一)不斷完善制度建設。
根據(jù)創(chuàng)建一等車管所的標準和要求,針對車管業(yè)務的特點,制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內(nèi)部管理制度和業(yè)務規(guī)范性制度。對社會關注度高的熱點問題,每月公布信息;對民警、工作人員實行每日考評,對違規(guī)、違紀行為及時處理、通報,做到以制度管人管事,全年度,民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。
(二)不斷提高民警素質(zhì)。
繼續(xù)堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每周一考”,考試題目涉及車管業(yè)務、時事政治和等級化創(chuàng)建、評定知識,無論新、老民警,一律閉卷。每次開始考試前,公布上次考試分數(shù),由民警輪流對上次試卷進行講評。同時,采取“請進來、走出去”的方式,聘請省xxx管教民警開展廉政教育,聘請省內(nèi)車管業(yè)務專家來支隊車管所,對全市車管業(yè)務骨干進行業(yè)務培訓講座,提高民警的政治素質(zhì)和業(yè)務能力。從今年3月起,在市局、支隊主要領導的安排下,車管所領導和考試、查驗崗位民警,先后分三批赴省內(nèi)攀枝花、成都,省外xx大理、xx杭州、寧波,xx安陽等地考察學習車管先進經(jīng)驗,開闊民警視野,提升南充車管所的一等爭創(chuàng)工作和隊伍建設工作水平。
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