汽車維修保養(yǎng)心得(通用20篇)

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汽車維修保養(yǎng)心得(通用20篇)
時(shí)間:2023-11-05 03:40:02     小編:MJ筆神

學(xué)會運(yùn)用各種修辭手法,可以使文章更加生動和有說服力。總結(jié)自己的職業(yè)規(guī)劃可以幫助我們明確自己的長遠(yuǎn)目標(biāo),以便在職業(yè)發(fā)展中更加明確前進(jìn)方向。希望這些總結(jié)范文能引發(fā)大家對總結(jié)的思考和探索,為我們的寫作提供一些新的靈感和啟示。

汽車維修保養(yǎng)心得篇一

近年來,隨著私家車數(shù)量的增加,汽車電器維修保養(yǎng)也逐漸成為了一個(gè)熱門的話題。對于車主而言,保養(yǎng)電器部件的好壞直接關(guān)系到駕駛安全以及車輛壽命。因此,本文將從維修保養(yǎng)人員的角度出發(fā),分享一些關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的心得與體會。

汽車電路系統(tǒng)是車輛最為關(guān)鍵的部件之一,其性能好壞不僅直接影響到行車安全,還因?yàn)槠渚S修難度大而成為車主售后維修中花費(fèi)最高的費(fèi)用。因此,車主們應(yīng)該從二手車購買之前開始就對汽車電路系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,規(guī)范維護(hù)和保養(yǎng),以增強(qiáng)駕駛安全。

對于只會開車而不會維修保養(yǎng)的車主來說,車輛的問題一般需要尋求專業(yè)維修人員的幫助。在選擇服務(wù)人員時(shí),需特別注意選擇正規(guī)的汽車維修機(jī)構(gòu),并查看其許可證和資質(zhì)證書,因?yàn)檫@些關(guān)系到其技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。在保養(yǎng)過程中,若發(fā)現(xiàn)電器零部件的故障需要更換,應(yīng)選擇原廠或合法的品牌替換,在更換規(guī)格時(shí)要遵循汽車廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

除了選擇正規(guī)的維修機(jī)構(gòu)外,車主也可以采取一些措施來優(yōu)化汽車電器的維修保養(yǎng)。首先,要加強(qiáng)自主保養(yǎng)能力,多學(xué)習(xí)一些汽車知識,常規(guī)檢查汽車電器零件的狀態(tài)和功能,讓本人對車輛有更全面的了解。其次,合理保養(yǎng),定期維護(hù)汽車,以延長其使用壽命。如果發(fā)現(xiàn)車輛有不正常的現(xiàn)象,例如發(fā)動機(jī)聲響變大等,應(yīng)及時(shí)尋找原因,及早處理,以免病了才去看病。最后,要經(jīng)常對車輛進(jìn)行徹底的清潔消毒,特別是對電器零部件的保養(yǎng)應(yīng)該加強(qiáng),避免灰塵和水分進(jìn)入內(nèi)部引起故障。

第五段:總結(jié)。

維修保養(yǎng)汽車電器是維護(hù)車輛的重要措施之一,能夠確保車輛的安全、高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。因此,車主們應(yīng)該充分認(rèn)識到維修保養(yǎng)汽車電器的重要性,并在自己的駕駛生活中加強(qiáng)對汽車電器維護(hù)的重視,保持良好的駕駛習(xí)慣,讓車輛運(yùn)行更加安全。

汽車維修保養(yǎng)心得篇二

對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個(gè)方面,在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志,以防其他人的誤操作而受到傷害。下面來給大家介紹汽車保養(yǎng)時(shí)需要注意的幾個(gè)方面,讓您在進(jìn)行汽車保養(yǎng)時(shí)更加安全。

對汽車的保養(yǎng)關(guān)聯(lián)著各個(gè)方面,在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時(shí),應(yīng)注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機(jī)罩下工作時(shí),應(yīng)讓其他人離開駕駛室,以防發(fā)動機(jī)突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機(jī)構(gòu)動作,造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時(shí),千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時(shí),千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時(shí),不得在車下作業(yè)。

剛剛熄火的發(fā)動機(jī),由于發(fā)動機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發(fā)動機(jī)溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān),以防燙傷。

在保養(yǎng)汽車時(shí),經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時(shí)千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸煙,因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗干凈。

在關(guān)閉發(fā)動機(jī)蓋或其他總成蓋時(shí),應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認(rèn)無誤后,才可以關(guān)閉。

汽車維修保養(yǎng)心得篇三

現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有pcv閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機(jī)換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在pcv閥的周圍,可能使閥堵塞。如果pcv閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機(jī)磨損加大,甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此,須定期保養(yǎng)pcv,清除pcv閥周圍的污染物。

使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油。

對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用sd--sf級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用cb--cd級柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

定期更換機(jī)油及濾芯。

任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好)。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油不能通過濾芯時(shí),會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機(jī)磨損,內(nèi)部的污染加劇。

定期清洗曲軸箱。

發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮,量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機(jī)潤滑困難,引起磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用bgl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。

定期清洗燃油系統(tǒng)。

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正??杖急?,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用bg208(燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用bg202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。

定期保養(yǎng)水箱。

發(fā)動機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱,甚至造成發(fā)動機(jī)損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用bg540(水箱強(qiáng)力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機(jī)正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機(jī)的整體壽命。

汽車維修保養(yǎng)心得篇四

汽車維修(vehiclemaintenanceandrepair),汽車維護(hù)和修理的泛稱。汽車維修保養(yǎng)常識有哪些呢?下面本站小編告訴你。

燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟,會導(dǎo)致濾清效果變差,過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟,會導(dǎo)致散熱不良,溫度過高。因此,對于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件,驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主從動齒輪,液壓操縱閥塊與閥桿,全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工,成對研磨而成,配合十分精密,在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,切不可互換。一些相互配合件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合作用,相對配合較好,在維修時(shí),也應(yīng)注意成對裝配,不要相互“串門”。

發(fā)動機(jī)活塞溫度過高,易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱,易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱,極易燒毀而報(bào)廢;車輛軸承應(yīng)保持適當(dāng)溫度,如過熱,會使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì),最終導(dǎo)致軸承燒毀,車輛損壞。

在維修車輛時(shí),有些小件可能會因疏忽而漏裝,甚至有些人認(rèn)為裝與不裝無所謂,這是十分危險(xiǎn)和有害的。發(fā)動機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;發(fā)動機(jī)正時(shí)齒輪室中用來潤滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝,會導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,使發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失,會使砂石、塵土等侵入,加劇各部機(jī)件磨損。

發(fā)動機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反,否則會導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反,應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求,風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種,不可弄反,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良、溫度過高;對有方向花紋的輪胎,如人字型花紋輪胎,安裝后的地面印痕應(yīng)使人字尖指向后部,以保證具有最大的驅(qū)動力。對于并裝的兩只輪胎,不同的車型也有不同的要求,不可隨意安裝。

一些初駕車或初學(xué)修理的人員,可能會認(rèn)為所有零配件都需要清洗,其實(shí)這種認(rèn)識是片面的。對于發(fā)動機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯,在清除其上的塵土?xí)r,就不能用任何油類清洗,只需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯內(nèi)向外吹通即可;對于皮質(zhì)零部件,也不宜用油類清洗,只需用干凈的抹布擦干凈即可。

發(fā)動機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機(jī)功率下降,柴油機(jī)還可能引起“飛車”;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時(shí)易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等,如果沾上油液,易發(fā)生打滑、工作不良,從而威脅行車安全;起動電機(jī)和發(fā)電機(jī)炭刷等處,沾有油污是會因接觸不良而導(dǎo)致起動電機(jī)功率不足、發(fā)電機(jī)電壓過低。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮,短時(shí)間的接觸就會導(dǎo)致輪胎的異常損害甚至嚴(yán)重?fù)p壞。

輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油汽車,冬季嚴(yán)寒難以啟動,一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。

輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時(shí)翻動,就會因擠壓而發(fā)生變形,影響使用壽命;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯,如發(fā)生擠壓,會產(chǎn)生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓,否則同樣會發(fā)生變形,影響正常使用。

有些零件本應(yīng)一次性使用,個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。一般來說,發(fā)動機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸后,必須更換新品;對于發(fā)動機(jī)汽缸墊,檢修時(shí)雖然沒有發(fā)現(xiàn)損壞,最好也更換新品,因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長時(shí)間還需更換,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因此如有新品以盡量更換為佳。

汽車維修保養(yǎng)心得篇五

汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具,經(jīng)常使用汽車也需要對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。而汽車電器是汽車中重要的一部分,電器維修保養(yǎng)的好壞將直接影響到汽車的性能和壽命。在長期的汽車電器維修保養(yǎng)過程中,我收獲了一些經(jīng)驗(yàn)和體會。在這篇文章中,我將分享我的經(jīng)驗(yàn)和體會,希望對讀者有所啟發(fā)。

第二段:維修保養(yǎng)電器的工具和技巧

在進(jìn)行汽車電器維修保養(yǎng)時(shí),需要使用一些專業(yè)的工具和技巧。常用的工具包括電鉗、萬用表、電壓表、電流表等等。而技巧上,需要有基本的電路原理的理解和電器故障排查的方法。對電路原理的理解可以在維修時(shí)快速定位出問題所在,而對電器故障排查的方法則可以節(jié)省時(shí)間和精力。同時(shí),當(dāng)遇到容易引起電器故障的零件(如電池、火花塞等)時(shí),要及時(shí)更換,避免出現(xiàn)更大的問題。

第三段:維修保養(yǎng)電器要重視預(yù)防措施

預(yù)防勝于治療,對汽車電器也是如此。在使用汽車時(shí)應(yīng)盡量減少電器負(fù)荷,如不常用的高功率設(shè)備最好不要接入汽車電路。在停車時(shí),要斷開電器設(shè)備的連接以防止電器損壞。同時(shí),車輛使用中要加強(qiáng)對電器的保護(hù),防止電器受到水、沙塵等雜物的侵蝕或銹蝕,尤其是接線端子、插頭和開關(guān)等容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致接觸不良的部件需要特別注重。

第四段:定期檢查和保養(yǎng)車輛電器

汽車電器維修保養(yǎng)不僅僅是當(dāng)電器出現(xiàn)問題時(shí)才想起,還需要在平常對車輛電器定期檢查和保養(yǎng)。如定期檢查電器電壓穩(wěn)定性和充電狀態(tài),防止電池因?yàn)槌潆姴蛔慊蜻^度而失效。另外,定期清洗電器設(shè)備,如刷子、換向器、接線端子等,以保證其良好的接觸和導(dǎo)電性。此外,定期檢查熔斷器、保險(xiǎn)絲是否正常,避免因短路導(dǎo)致設(shè)備燒毀。

第五段:結(jié)論

汽車電器維修保養(yǎng)雖然看起來簡單,但是需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn),并且需要重視預(yù)防和定期檢查。只有在維修養(yǎng)護(hù)做好的情況下才能確保汽車的性能和壽命,同時(shí)也能保證駕駛?cè)藛T的出行安全。希望本文所提供的關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)和體會對讀者能夠有所幫助。

汽車維修保養(yǎng)心得篇六

1、忌機(jī)械傷害。

在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時(shí),應(yīng)注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發(fā)動機(jī)罩下工作時(shí),應(yīng)讓其他人離開駕駛室,以防發(fā)動機(jī)突然轉(zhuǎn)動或他人操縱機(jī)構(gòu)動作,造成誤傷。如果需要在車下作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志,并將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時(shí),千斤頂要放置平穩(wěn)。駕車前應(yīng)準(zhǔn)備好駕車工具,禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時(shí),千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗(yàn)發(fā)動機(jī)時(shí),不得在車下作業(yè)。

2、忌失火。

在保養(yǎng)汽車時(shí),經(jīng)常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時(shí)千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近不要吸煙,因?yàn)橛拖湟莩龅目扇細(xì)怏w和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

3、忌燙傷。

剛剛熄火的發(fā)動機(jī),由于發(fā)動機(jī)的各部件(水箱、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發(fā)動機(jī)溫度高,千萬不要取下水箱蓋或松開放水開關(guān),以防燙傷。

4、忌損傷汽車。

制動液對汽車的漆膜有損害作用,它能很快地溶解漆膜。

5、忌不注意旋轉(zhuǎn)的機(jī)件及汽車路試的防護(hù)。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),注意手、衣物和工具必須離開旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇和風(fēng)扇傳動帶。試車時(shí),汽車各部位狀況應(yīng)能保證安全停車和轉(zhuǎn)向有效。路試的汽車必須有明顯的試車標(biāo)志。試車時(shí),人員必須乘坐安全,并在專門的試車道上進(jìn)行。

6、忌不注意工作場所的清理。

在關(guān)閉發(fā)動機(jī)蓋或其他總成蓋時(shí),應(yīng)檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認(rèn)無誤后,才可以關(guān)閉。

汽車維修保養(yǎng)心得篇七

首先說的是循環(huán)系統(tǒng),包括油路和水路兩部分。經(jīng)歷了一冬風(fēng)沙的考驗(yàn),汽車水箱的散熱器和汽車空調(diào)的冷凝器上面肯定都附著了不少的灰塵,這些灰塵小則造成水箱散熱不利,發(fā)動機(jī)水溫過高、夏季空調(diào)不涼等故障,嚴(yán)重了還會造成汽車機(jī)件的早期損傷,所以開春了一定要清洗一下車輛的散熱系統(tǒng)。

注意事項(xiàng):清洗時(shí)不要只清理水箱的外表灰塵,而且不要上來就用水沖洗,因?yàn)楦邏核苡锌赡軐⒒覊m和成泥二次送到更不易清洗的地方。正確的方法是先將固定水箱的螺絲松開,仔細(xì)將水箱的里外都用高壓空氣吹凈,最后再用水沖凈。

二、保持油路通暢。

至于春季油路的養(yǎng)護(hù),應(yīng)到專業(yè)的維修站先檢測一下節(jié)氣門和噴油嘴等部位是否清潔,因?yàn)榧磳⒌絹淼南募臼情_空調(diào)的高峰時(shí)期,以上部位的不暢無疑更會加大汽車的耗油量。

三、給空調(diào)做個(gè)體檢。

春季的溫度不太穩(wěn)定,一下升高10℃也是常有的事,在這種情況下空調(diào)制冷的檢查就更重要了。一般空調(diào)經(jīng)過近半年的停用,制冷劑很可能有些泄漏,所以到修理廠清洗冷凝器和水箱后應(yīng)提醒工人師傅檢查制冷劑余量。春季一些車主對花粉過敏,應(yīng)同時(shí)清理和更換空調(diào)進(jìn)風(fēng)口的花粉過濾器。

四、更換機(jī)油。

雖然現(xiàn)在大部分的小轎車都已使用了四季通用的機(jī)油,但在我們東北,車輛用的機(jī)油仍有冬、夏之分,所以在這里提醒您一下,春暖花開該是換上夏季機(jī)油的時(shí)候了。

五、補(bǔ)充冷卻液。

一般來說寒冷季節(jié)車輛冷卻液的蒸發(fā)消耗量很低,但進(jìn)入春季以后,因氣溫升高的緣故會加大冷卻液的消耗,所以應(yīng)經(jīng)常檢查液面高度,注意及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。

六、更換雨刮器。

經(jīng)過一個(gè)冬季,雨刮器會出現(xiàn)老化、硬化、裂紋等情況,那就需要更換一副新的雨刮器了,非常簡單,自己動手就能換上了。

汽車維修保養(yǎng)心得篇八

夏季行車當(dāng)然最忌諱過熱,對于汽車本身來說應(yīng)該注意以引擎為主的機(jī)械系統(tǒng),對油路與水路進(jìn)行檢修與保養(yǎng),杜絕垃圾堵塞的現(xiàn)象,是防止水箱開鍋、汽車自燃等重大事故發(fā)生的最為關(guān)鍵之舉。要注意不讓汽車長時(shí)間不間斷地行駛,或者讓車輛長時(shí)間無遮擋地在太陽光的照射之下。有時(shí)候過熱的車輛會引發(fā)電子甚至機(jī)械系統(tǒng)故障,許多發(fā)生自燃的車輛往往沒有特別嚴(yán)重的故障與損害,只是因?yàn)槟承┫到y(tǒng)在過熱的壓力下而出了問題。

同時(shí),從保持汽車空調(diào)的正常運(yùn)行到為汽車玻璃貼各種專業(yè)的膜以防止過強(qiáng)的紫外線射入,能夠讓車內(nèi)的司機(jī)與乘客保持比較舒適的狀態(tài),以清醒的頭腦駕駛汽車,這樣也有可能避免一系列人為的事故發(fā)生。

保持潤滑,防止爆燃。

夏季的高溫之下,汽車的潤滑就顯得特別重要。溫度高時(shí),機(jī)油粘度下降,抗氧化性變差,造成機(jī)械潤滑不良。因此,夏季應(yīng)及時(shí)換用高牌號機(jī)油,還應(yīng)該經(jīng)常檢查潤滑油的油量與油質(zhì),并及時(shí)添加或更換。同時(shí),也要及時(shí)清洗保養(yǎng)機(jī)油濾清器、機(jī)油散熱器,保證機(jī)油暢通、散熱良好,并盡量避免汽車引擎超負(fù)荷長時(shí)間地工作。

與潤滑同樣重要的是防止引擎發(fā)生爆燃:夏季汽車引擎因過熱而產(chǎn)生爆燃,會使氣缸上部的磨損增加3-5倍。因此,在夏初就應(yīng)該對引擎的燃燒室、氣門頭等部位的積碳進(jìn)行一次徹底的清理保養(yǎng),使之保持良好的散熱狀態(tài)和正常的壓縮比。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間,適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。調(diào)整化油器主油針,使混合氣略稀。這些措施都能夠防止引擎爆燃的產(chǎn)生。

保護(hù)輪胎,安全行車更有保障。

對于輪胎必須做檢查,如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時(shí)行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。因此,可以適當(dāng)降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。若長途行車中發(fā)生了胎溫過高的情況,應(yīng)及時(shí)將車輛停于陰涼處休息降溫。切勿采用向車胎潑冷水的辦法降溫,否則容易使輪胎胎層因?yàn)闇夭疃毫?。另外,也不能采用放氣的方法降溫降壓,否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。盡管如今的高檔汽車往往能夠在車胎氣壓下降與外泄的情況下繼續(xù)安全行駛一段時(shí)間,然而一旦在汽車行駛時(shí)發(fā)生爆胎以后,還是必須盡快更換破損的輪胎,而不應(yīng)該貪圖省力繼續(xù)長時(shí)間長距離行駛,尤其不能夠高速度行駛,將希望寄托在僥幸不發(fā)生更加嚴(yán)重的事故上。

防水除濕,夏季尤其重要。

火熱的夏季也要注意“水患”。夏季正是雨水多發(fā)的時(shí)節(jié),濕氣對于汽車電路的影響極大,保持干燥對于杜絕汽車故障的發(fā)生意義重大。同時(shí),夏季天雨路濕、遭遇泥濘路面是常有的事,積存在車身下側(cè)的孔洞中的污泥有時(shí)不一定能及時(shí)進(jìn)行清洗。這就是濕氣得以藏匿的地方,也是最容易導(dǎo)致生銹的地方,導(dǎo)致油漆和保護(hù)層剝落,甚至導(dǎo)致底盤與車身銹蝕與穿孔。因此經(jīng)常對于汽車底盤乃至車內(nèi)車外進(jìn)行清潔,檢查地毯等內(nèi)飾下的濕度等,以及時(shí)為車輛除濕是夏季汽車保養(yǎng)的重要內(nèi)容之一。另外,還應(yīng)該經(jīng)常對于汽車的漆面進(jìn)行仔細(xì)地檢查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)噴漆剝落或有刮痕,應(yīng)立即修復(fù)。夏季除濕得當(dāng),對于延長汽車使用年限有著不小的作用。

最后,夏季多雨的環(huán)境下,雨刷顯得特別重要,必須仔細(xì)檢查及時(shí)更換。老化與損壞的雨刷掃水能力嚴(yán)重下降,雨天駕車行駛時(shí)十分困難,特別是在夜雨中行車時(shí),沒有刮凈的雨滴,在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,往往會因此而引發(fā)交通事故。

汽車維修保養(yǎng)心得篇九

一次小保養(yǎng)就動輒上千元,同樣的配件價(jià)格甚至高出市場一倍以上,面對4s店高昂的維修成本,大量車主經(jīng)常遇到選擇兩難的境地:選擇4s店,其高昂的費(fèi)用讓人生畏;選擇路邊修理店,又不放心配件質(zhì)量。車主該何從是好?維修保養(yǎng)一定要去4s店么?下面一起隨本站小編來看看吧。

如果單純從價(jià)格的角度來考量的話,舉幾個(gè)案例便足以說明4s店維修保養(yǎng)費(fèi)用高的離譜。以高爾夫?yàn)槔?s店一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是800到1200元之間,明細(xì)分別是專用全合成機(jī)油470元,機(jī)濾90,空濾60,工時(shí)費(fèi)300,費(fèi)用總計(jì)大概1000元。而如果是在快修店或路邊店通常的保養(yǎng)費(fèi)用為:殼牌全合成機(jī)油330元,機(jī)濾+空濾20元,免工時(shí)費(fèi),費(fèi)用總計(jì)僅350元。

常去4s店維修保養(yǎng)的車主都知道,如果車主與維修人員在一些可有可無的保養(yǎng)項(xiàng)目上討價(jià)還價(jià),他們則一句話還之:我們都是按照廠家要求進(jìn)行保養(yǎng),如果客戶不按照執(zhí)行,出問題的話我們不負(fù)責(zé)。很多車主也正是因此才不得不選擇忍受4s店的高價(jià)維修。在此,筆者建議車主,面對這樣的情形,”忍”他兩年便是,除非你可以不顧及日后的保修問題(不過通常情況下,廠家承諾保修的動力總成部分在保修期內(nèi)的確鮮有問題發(fā)生)。

通常情況下,汽車的保修政策多為2年或6萬公里(以先到者為準(zhǔn)),個(gè)別車型的保修時(shí)間略長,但一般不超過5年或10公里。我們以高爾夫車型的保養(yǎng)周期為標(biāo)準(zhǔn),其1保5000km,2保12500km,都是換機(jī)油機(jī)濾空濾。3保2萬km,通常這時(shí)4s會要求車主做大保養(yǎng),不然不予保修。以此為據(jù),除去免費(fèi)的首保(通常首保是免費(fèi)的),在車輛保修期內(nèi),車主只需在4s店自費(fèi)進(jìn)行兩次次保養(yǎng),一次小保,一次大保,費(fèi)用合計(jì)大概3000元。

苦于4s店維修費(fèi)用高,又擔(dān)心路邊店欺客宰客的車主不在少數(shù),因此,大量涌現(xiàn)的連鎖快修店恰彌補(bǔ)了4s店和路邊店的不足。其管理正規(guī),明碼標(biāo)價(jià),完全可以打消車主恐”欺客宰客”的心理。正規(guī)的快修店,其設(shè)備也相對先進(jìn),對于車輛的日常維修保養(yǎng)完全沒有問題。

動不動就更換配件甚至配件總成,是4s店維修的慣例,”只換不修”是4s店的潛規(guī)則。之前就曾被媒體曝光過這樣一個(gè)案例:2012年3月13日,張先生06年4.8l排量的寶馬x5兩邊的后視鏡無法自動折疊,每次折疊后都會自動彈回張開的位置。張先生從某寶馬4s店售后部得到的答復(fù)是:反光鏡損壞,如果進(jìn)行修復(fù)需要更換反光鏡總成。配件部說:一個(gè)寶馬x5反光鏡的價(jià)格為7940元/個(gè),并且未算工時(shí)費(fèi),如果是兩個(gè)同時(shí)損壞,就要全部更換。張先生很糾結(jié),覺得為這點(diǎn)小毛病花1萬多塊錢不值。于是找到一家寶馬專修店,張先生把故障現(xiàn)象告訴了店里的技術(shù)總監(jiān),該店技術(shù)總監(jiān)檢查后,發(fā)現(xiàn)是由于反光鏡內(nèi)電機(jī)上的撥片開關(guān)接觸不良或脫落導(dǎo)致的無法收回,只需小修,不用更換反光鏡總成。修好后專修店技術(shù)總監(jiān)覺得這毛病太小,沒有收錢。

得益于壟斷,4s店攬客的一大優(yōu)勢就是其能夠提供原廠配件。能夠更換原廠配件固然好,但是如果為此付出過高的成本則沒有必要。我們不妨探究一下這被神話的”原廠配件”,故名思議,其配件與原廠出廠時(shí)裝配的相同,筆者了解到,所謂的原廠配件的確只提供給4s店銷售使用,不過仍然會有少數(shù)一批配件通過各種渠道流通到其他修理店,這樣看來,似乎的確只有在4s店才能買到正規(guī)的原創(chuàng)配件。于是,行業(yè)里便出現(xiàn)了原廠件和副廠件之說。

副廠件,是指非汽車生產(chǎn)廠家授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件,它標(biāo)有自己的廠名,也有自己的商標(biāo),但沒有汽車品牌的logo(否則為違法),上面會寫上”適用于××、××車型”。這些副廠件,一般以小廠生產(chǎn)為主,但也不乏一些國際大廠生產(chǎn)的。在國內(nèi)生產(chǎn)的車型,其年份越長,市場上的副廠件就越多。桑塔納、捷達(dá)、富康這”老三樣”就是一個(gè)典型。而最近兩年上市的新車型,其副廠件就相對較少。

因此,副廠件并不完全等同于假冒偽劣件。假冒偽劣件,是指假冒配套廠件、正宗配件、副廠件三種配件的生產(chǎn)廠家,或采用劣質(zhì)材料。市場上也有一些質(zhì)量不錯的副廠件,只要車型適用,車主完全可以放心使用。其實(shí),只要車主細(xì)心辨別,再選擇一些誠信商家,完全可以購買到質(zhì)量合格的副廠件。

其實(shí),汽車已經(jīng)不是什么高精尖的技術(shù)產(chǎn)物,大多數(shù)故障一般的修理店都能夠維修,所以消費(fèi)者大可不必有4s店更專業(yè)之類的想法,可能車主更多的是擔(dān)心路邊店的配件質(zhì)量和真假問題,如果是這樣,那么車主可以自己在網(wǎng)上或者汽配城購買所需主要用品,比如機(jī)油、三濾,然后選擇一家正規(guī)或者熟悉的修理店付他工時(shí)費(fèi)即可。當(dāng)然,如果是走保險(xiǎn)賠償和一些比較大的事故,還是建議車主通過4s店維修,這樣更有保障。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十

無論是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士,都在關(guān)注汽修行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。建議消費(fèi)者在汽車保養(yǎng)維修時(shí)避開陷阱,學(xué)會省錢修車,引起了業(yè)內(nèi)的強(qiáng)烈反響。以下是本站小編為大家整理的關(guān)于汽車維修保養(yǎng)的8大誤區(qū),供大家參考!

雷先生在經(jīng)過汽配市場的時(shí)候,被一款名為車內(nèi)“車用噴霧快速降溫劑”所吸引,產(chǎn)品號稱“降溫王”,即使汽車在戈壁烈日環(huán)境下暴曬兩小時(shí),車溫高達(dá)60℃以上,只要輕輕一噴,幾秒鐘就可“清涼宜人”。一看價(jià)格,才幾十元,出于好奇他買了一瓶。在愛車?yán)飮娏藥紫?,所謂的“瞬間”制冷效果是有,不過只有短短幾秒鐘的時(shí)間,而車內(nèi)卻充斥著一股難以消散的異味。

朱先生點(diǎn)評:這些號稱車用快速制冷的噴霧產(chǎn)品,在夏天特別容易吸引車主的關(guān)注,都說是采用了特殊的制冷材料,利用熱傳遞的能量守恒定律,噴幾下就達(dá)到全車制冷的效果,但大多是商家吹得天花亂墜。假如真的如此之好,別說車上的空調(diào)顯得多余,就連家用空調(diào)都可以替代了。

遠(yuǎn)紅外光子能量節(jié)油球、××納米節(jié)油器、××環(huán)保節(jié)油器……在汽配市場上,不同品牌的節(jié)油產(chǎn)品多不勝數(shù),每種節(jié)油器都聲稱工作原理科學(xué)可靠,譬如說“利用遠(yuǎn)紅外線滲透技術(shù)改變汽油分子鍵和激活氧分子,能達(dá)到助燒和節(jié)油的功效”、“將納米材料添加到橡皮管內(nèi),聚集的油分子團(tuán)擊碎變成單個(gè)的油分子,能促使燃油進(jìn)入氣缸時(shí)與空氣充分混合進(jìn)而達(dá)到完全燃燒”。聽起來還真是煞有介事。

朱先生點(diǎn)評:節(jié)油器、節(jié)油球、節(jié)油貼、大部分產(chǎn)品純屬忽悠!譬如聲稱利用紅外線能量達(dá)到節(jié)油效果的產(chǎn)品,其實(shí)紅外線能量會導(dǎo)致汽油更容易揮發(fā),不知道它的原理何在?有的說用了“納米”技術(shù)的,納米并非能量,如何助燃?如果產(chǎn)品真的好,為什么那么多汽車制造商不采用呢?一個(gè)節(jié)油器不過是一輛汽車的價(jià)格的九牛一毛。所以節(jié)油器不過是一個(gè)“永動機(jī)”的概念,純屬忽悠。

忽悠:自清洗油路,不用去維修店。

在做保養(yǎng)和維修時(shí),如果車輛油路過臟甚至堵塞,就需要清洗,師傅一般會建議車主做一次專業(yè)的油路清理,但需要一定費(fèi)用。汽配市場上有很多“油路清洗汽油添加劑”,有的產(chǎn)品說明書上聲稱是采用了納米技術(shù)的高科技,能自動清潔油路,去除油路污垢,達(dá)到提高汽車動力、降低油耗的效果。吸引車主的是,用這些產(chǎn)品不僅添加方便,僅用一百元左右就能“自己清洗油路”,不用去維修店做專業(yè)清洗項(xiàng)目。不過,可別被這些“好處”誘惑了。

朱先生點(diǎn)評:油路清洗劑的制造門檻并不高,使得一些偽劣小品牌充斥市常假如車主圖省錢買了這些偽劣產(chǎn)品,不僅油路沒清洗好,還可能損害發(fā)動機(jī)。值得留意的是,油路污垢主要成分是膠質(zhì),如果油路清潔劑號稱能溶解或分離膠質(zhì),那么也許會同時(shí)腐蝕油路中沒污垢的地方。假如該類產(chǎn)品的成分能燃燒,則可能會改變?nèi)紵岛腿键c(diǎn)、燃速,對發(fā)動機(jī)大有影響;如果自稱為非燃燒產(chǎn)品,則可能會沉積在汽缸內(nèi)壁、氣門、火花塞等處,那么毀車也只是時(shí)間問題了。

忽悠:免機(jī)油、大幅度降低尾氣排放。

汽車用品市場上有種新產(chǎn)品,稱使用后能讓車輛承受幾百公里無機(jī)油行駛。由于技術(shù)門檻問題,此類產(chǎn)品在市場上是“龍蛇混雜”,偽劣產(chǎn)品如雨后春筍涌現(xiàn)。不過,對于車主來說確是一個(gè)誘惑——以后不用頻繁地花幾百元換機(jī)油。有的產(chǎn)品使用說明稱,不僅免拆修復(fù),可以修補(bǔ)車輛部件的磨損,能“節(jié)油減排”——節(jié)省燃油30%,能使尾氣中的廢氣降低2~10倍之類,號稱絕對的環(huán)保!建議車主還是在專業(yè)人士指導(dǎo)下使用。

朱先生點(diǎn)評:其實(shí),大多“抗磨劑”的工作原理是靠沉積和吸附來填補(bǔ)活塞和缸壁的磨損間隙,但是要想通過這樣小小的產(chǎn)品就試圖想讓發(fā)動機(jī)內(nèi)的曲軸、軸承、齒輪、氣門等金屬件不會沉積加厚,似乎有點(diǎn)夸張。而且加入抗磨劑等添加劑可能會造成機(jī)油分層等失調(diào),車主應(yīng)該小心選擇!至于產(chǎn)品聲稱能“大幅度”降低尾氣排放,建議發(fā)明者去整車廠家應(yīng)聘,應(yīng)該受青睞。

忽悠:精準(zhǔn)定位、功能強(qiáng)大。

如果要數(shù)汽車配件用品市場上最常見的產(chǎn)品,車載gps導(dǎo)航儀絕對算得上一種。品牌之多讓人眼花繚亂。每一款的說明書都號稱自己定位“精確”、功能強(qiáng)大。不過省質(zhì)監(jiān)局最近的一份抽檢就讓部分品牌的“謊言”無所遁形。通過在廣州、深圳、珠海、東莞四個(gè)城市抽檢的40批次車載導(dǎo)航儀產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn),多達(dá)3/4的產(chǎn)品質(zhì)量不合格,系統(tǒng)定位精度項(xiàng)目合格率僅過半數(shù),而且“輻射干擾場強(qiáng)”項(xiàng)目抽樣批次合格率也僅為一半,系統(tǒng)沒有經(jīng)度、緯度信息顯示,根本沒法進(jìn)行定位精度的檢測的產(chǎn)品也超過了一半。

忽悠:使車上廢氣變氧氣。

有修車師傅向伊蘭特車主小陳推薦了一款過濾磁化供氧裝置。該產(chǎn)品的包裝外寫著:將其加至廢氣歧管內(nèi),就能把廢氣磁化,同時(shí)還能產(chǎn)生氧,使之有氧燃燒更充分,以提升汽車引擎功率,在不同路況上行駛,節(jié)約油耗6%~16%!小陳花500多元買來用了一個(gè)月,沒感到有效果,卻惹了些麻煩——要定期回店清洗該裝置。

朱先生點(diǎn)評:試圖以磁場來使廢氣變?yōu)檠鯕猓谠砩暇陀行╇y度。廢氣變?yōu)檠鯕鈱儆诹呀夥磻?yīng),一般實(shí)驗(yàn)室的裂解爐體積如冰箱,工業(yè)化裂解爐體積比油罐車還大。如此小的一個(gè)磁化供氧器如果夸大作用,車主就該額外留神!實(shí)際上,此類產(chǎn)品有的只是一個(gè)鐵管加了塊磁石,沒有太多技術(shù)含量,與拔下進(jìn)氣歧管是一樣的。用了之后,反而可能導(dǎo)致汽缸吸入灰塵,加劇磨損。所以謹(jǐn)慎用之!

忽悠:神奇除臭,“根治”異味。

買了輛新車,車內(nèi)濃重的內(nèi)飾味讓很多車主頭痛。為了除味很多車主試遍各種方法,也將厚望寄予“光觸媒”類產(chǎn)品。不過做一次光觸媒的價(jià)格不菲,少則500元,多則上千元,那么貴就應(yīng)該有貴的道理吧——有的光觸媒產(chǎn)品自稱除臭效果神奇,甚至能“根治”異味。但很多車主做完就后悔了,因?yàn)樾Ч]有它們自稱的那么明顯。

朱先生點(diǎn)評:市面上有的光觸媒產(chǎn)品成本只需幾十元,但變成“保養(yǎng)套餐”時(shí),收費(fèi)的暴利不亞于防爆膜類產(chǎn)品。除味類產(chǎn)品,作用肯定是有限的,效果更不可能立竿見影。光觸媒類產(chǎn)品分成水溶性和油溶性兩種,水溶性光觸媒相對環(huán)保安全,但技術(shù)的問題是很多光觸媒生產(chǎn)商所面臨的難題;一般生產(chǎn)商都采用油性溶液光觸媒,但由于有機(jī)溶液成分不明,無法保證不會產(chǎn)生毒害作用。光觸媒類產(chǎn)品的殺菌效果還是比較不錯的,但市面上找不到能做一兩次就能徹底根治車內(nèi)異味的產(chǎn)品,車主在車內(nèi)放上除甲醛的炭包加速除味反而更為可靠。

忽悠:永久保護(hù),光亮如新。

買了新車,車主一般都會考慮做一個(gè)全車封釉,這樣能讓車子猶如“鍍了一層保護(hù)膜”,保護(hù)漆面會一直亮麗如新,有的甚至號稱做了封釉后一年內(nèi)不用打蠟。張先生買愛車的時(shí)候就做了一個(gè)封釉產(chǎn)品項(xiàng)目,該產(chǎn)品號稱是國外某機(jī)構(gòu)研制的“進(jìn)口產(chǎn)品”。兩個(gè)月后張先生愛車刮蹭,刮蹭處在4s店做了鈑金和噴漆后,張先生就發(fā)現(xiàn)修復(fù)過的地方的漆面顏色反而比做過封釉的地方更亮麗。

朱先生點(diǎn)評:封釉的價(jià)格并不便宜,做汽車封釉猶如錦上添花。目前市場上有些封釉的產(chǎn)品屬于偷工減料型,假冒偽劣也很多,而所謂國外進(jìn)口產(chǎn)品,大多也只是內(nèi)地小工廠的產(chǎn)品,車主要小心花了錢做了沒有效果。尤其是一些施工時(shí)間短(不到一小時(shí))、施工流程少的封釉類美容可以說做了也是白做。

把封釉效果說得無所不能,絕對是忽悠的成分大。一般兩個(gè)月后,車釉會開始氧化,六個(gè)月后完全氧化,氧化后,非但不能長期保護(hù)車漆,反而可能會腐蝕車漆。封釉只是一個(gè)國內(nèi)汽車美容行業(yè)的自造詞,在國外就是深度打蠟。打一次蠟一般只需要幾十元錢,封釉一次少則幾百,多則上千元。說白了,封釉不過是推出的一種概念,忽悠車主多交點(diǎn)錢而已。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十一

將車輛停放在水平的路面上。

拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(f)和(l)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(l)位。

則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油,加油后的液面不能高于(f)位。

二、制動液面的檢查。

制動也在高、低位之間則表示正常。

如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

補(bǔ)加制動液時(shí),要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

三、蓄電池的保養(yǎng)檢查。

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。

保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。

放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

四、皮帶的檢查。

起動發(fā)動機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí),皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。

另一種情況是皮帶老化,需更換。

五、火花塞的檢查。

正常的'火花塞絕緣陶瓷完好。

沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。

若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

六、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查。

發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。

等發(fā)動機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。

如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

七、離合器總泵液面的檢查。

離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時(shí)到就近的維修站檢修。

八、輪胎的檢查。

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。

氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí),應(yīng)使之型號一致。

九、空氣濾清器的檢查。

空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。

過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

十、檢查汽油濾清器。

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

汽車省油秘訣:

1、熟知交通法規(guī),選擇兩點(diǎn)間最近距離的行車路線。

2、裝卸物品或停車等人時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

3、急速起步傷車亦費(fèi)燃料,應(yīng)緩慢起步。

4、時(shí)速80公里耗油量最小。

5、排氣量越大的車耗油越多。

6、盡量避開上下班高峰期上路。

7、適當(dāng)選擇行車檔位,避免突然加速。

8、避免空踩油門。

9、行車前檢查輪胎氣壓是否正常。

10、避免在車上放置無用物品。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十二

在正常駕駛自動傳動轉(zhuǎn)向區(qū)間在-2500轉(zhuǎn)之間了,如果你的體重踩油門,傳輸時(shí)延轉(zhuǎn)變將時(shí)間去長時(shí)間的高功率輸出,通常把3000轉(zhuǎn)不會升檔,在所有的速度到紅線將達(dá)到一地區(qū)(這組基本以年代檔位的角色)。而如果你慢踩油門傳輸將最早在就升入少于2000轉(zhuǎn)的速度下時(shí),為了實(shí)現(xiàn)駕駛員意圖和目的的石油儲蓄。

可以實(shí)現(xiàn)自動變速器的松散提前一個(gè)升檔是正確的(但也要選擇的時(shí)間好,寬松的),但這是在犧牲加速相對節(jié)能的目的,并不能使車輛的速度會更快。當(dāng)加快班次間隔,你只要光油門、自動變速器會自動地使升檔的指示,并在你的`時(shí)刻將會下降的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速劉守有有的,只不過在牙齒升檔只是比凝聚力,然后添加石油前行,你會覺得整個(gè)轉(zhuǎn)變過程更光滑,更舒適。

資料。

(

1/2檔位(限制檔位)起到兩個(gè)作用,這是在上坡時(shí)和下坡。

首先,如果坡非常大,甚至可以掛在2或1完成后再爬夾驅(qū)動裝置的移動。

下坡,限制為輔助剎車檔位使用,每個(gè)人都知道手動汽車駕駛在山里,經(jīng)過長期下坡,大坡時(shí)(當(dāng)然斜率是沒有必要的,這樣運(yùn)作)可以掛在一個(gè)相對廉價(jià)的作為輔助剎車,自動傳動轉(zhuǎn)向在d沒有輔助制動效果,它將更滑更快速。在這個(gè)時(shí)間可以掛入限制檔位,使用起來實(shí)現(xiàn)限制齒輪與發(fā)動機(jī)作為輔助剎車制動,為了降低工作壓力的剎車。

限制檔位,有時(shí)也會成為一股力量此時(shí)使用,也就是說你需要一個(gè)強(qiáng)大的扭矩輸出很長一段時(shí)間,你可以用它來把設(shè)備的一種廉價(jià)控制實(shí)現(xiàn)上來了,或者是超車,你可以直接向拉下來的齒輪。但是自動變速器也將你踩油門根據(jù)度來確定低齒輪,如您提前到當(dāng)?shù)氐幕疖?你可以開始一英尺的氣體下去,這時(shí)變速箱會自動掉1檔位甚至2檔位來滿足您的電力需求,超越完成氣體后,將返回到您當(dāng)前的齒輪速度合適的裝備,這種情況下你不需要使用限制的檔位,光線控制與油門。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十三

編寫個(gè)人簡歷的原則之一要能突出優(yōu)勢,用人單位招聘是面向全市,甚至面向全國、全世界,時(shí)下人才眾多適合招聘崗位的人那么多,為什么會選擇你呢?這就需要求職者所編寫的個(gè)人簡歷更具有優(yōu)勢。

個(gè)人信息。

性別:男。

民族:漢族年齡:22。

婚姻狀況:未婚專業(yè)名稱:汽車檢測與維修。

主修專業(yè):機(jī)械制造類政治面貌:漢族。

畢業(yè)院校:廈門華天涉外職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)時(shí)間:6月。

最高學(xué)歷:大專電腦水平:一般。

工作經(jīng)驗(yàn):一年以內(nèi)身高:165cm體重:70公斤。

求職意向。

期望從事職業(yè):汽車,銷售,人事,房地產(chǎn)期望薪水:-3000。

期望工作地區(qū):新羅區(qū)期望工作性質(zhì):全職。

最快到崗時(shí)間:隨時(shí)到崗需提供住房:不需要。

教育/培訓(xùn)。

教育背景:

學(xué)校名稱:廈門華天涉外職業(yè)技術(shù)學(xué)院(9月-206月)。

專業(yè)名稱:汽車檢測與維修學(xué)歷:大專。

專業(yè)描述:汽車底盤,汽車檢測,發(fā)動機(jī)的維修,汽車美容。

培訓(xùn)經(jīng)歷:

工作經(jīng)驗(yàn)。

公司名稱:廈門國貿(mào)東風(fēng)本田4s店(11月-年4月)。

所屬行業(yè):汽車·摩托車(制造·維護(hù)·配件·銷售·服務(wù))公司性質(zhì):國有企業(yè)。

公司規(guī)模:50~200人工作地點(diǎn):福建省廈門市湖里區(qū)。

職位名稱:機(jī)電。

離職原因:個(gè)人原因。

自我評價(jià)。

語言能力。

語種名稱掌握程度。

英語良好。

普通話良好。

拓展閱讀:求職個(gè)人簡歷要力求準(zhǔn)確無誤。

在求職中個(gè)人簡歷的作用就是來獲得求職面試的`機(jī)會,能夠順利的通過面試則求職的成功率就可大大提高。在這個(gè)求職的過程中個(gè)人簡歷的價(jià)值非常重要,求職者在編寫個(gè)人簡歷時(shí)候要懂得取舍,更要保持簡歷的準(zhǔn)確無誤,以優(yōu)秀的個(gè)人簡歷來獲得更大的面試機(jī)會。

個(gè)人簡歷力求準(zhǔn)確無誤,主要體現(xiàn)在哪些方面呢?

一者,文字方面的準(zhǔn)確。

求職者編寫個(gè)人簡歷很難避免不出現(xiàn)錯別字,然而用人單位在篩選個(gè)人簡歷的時(shí)候,卻非常討厭看到錯別字。編寫個(gè)人簡歷的文字使用不僅要規(guī)范,還要準(zhǔn)確無誤,出現(xiàn)錯別字一來會讓對方感到不被重視,二來也說明求職者本人不是一個(gè)認(rèn)真仔細(xì)的人。因此,在編寫個(gè)人簡歷之后,求職者還要認(rèn)真的檢查文字錯誤。

二者,語法描述方面的準(zhǔn)確。

撰寫個(gè)人簡歷在語言的描述方面,常常會出現(xiàn)語法錯誤和語言表達(dá)不清楚的情況。優(yōu)秀的個(gè)人簡歷要求具有較高可讀性,而個(gè)人簡歷的可性則就表現(xiàn)在語法使用準(zhǔn)確、邏輯思維嚴(yán)謹(jǐn)方面。在各方面的信息表達(dá)上,需要清晰明了、準(zhǔn)確。

三者,專業(yè)術(shù)語使用準(zhǔn)確。

有些求職者為了顯示出自己的專業(yè)才能,在編寫個(gè)人簡歷的時(shí)候會使用一些專業(yè)術(shù)語。專業(yè)術(shù)語如果使用的不準(zhǔn)確,就不是因?yàn)榍舐氄叽中脑斐傻牧?,而是因?yàn)橹R水平不夠。在使用專業(yè)術(shù)語上,要做到百分之百的準(zhǔn)確,如果做不到就不要使用。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十四

愛開車窗的夏天,灰塵很容易吹進(jìn)車?yán)?,尾氣等各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上。一段時(shí)間以后,車?yán)锞蜁兊糜逐び峙K,甚至有異味出現(xiàn)。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔劑清潔,為了防止紫外線照射后造成表面龜裂、老化,清洗后可以涂上一層表板蠟。

夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,防止爆胎。

夏季溫度較高,汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時(shí)加以更換,同時(shí)不同品牌的.潤滑油最好不要混合使用。

汽車保養(yǎng):防汽車“自燃”、“自爆”

汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設(shè)計(jì)故障的原因之外,操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因?yàn)橄募練鉁剌^高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作,重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十五

目前所在:越秀區(qū)。

年齡:35。

戶口所在:廣州。

國籍:中國。

婚姻狀況:已婚。

民族:漢族。

身高:172cm。

體重:82kg。

求職意向。

人才類型:普通求職。

應(yīng)聘職位:空調(diào)工/電梯工/鍋爐工,空調(diào)工/電梯工/鍋爐工,技工。

工作年限:9。

職稱:中級。

求職類型:全職可到職日期:隨時(shí)

月薪要求:3500~5499元希望工作地區(qū):廣州,廣州,廣州。

工作經(jīng)歷。

**公司起止年月:20xx-04~20xx-12。

公司性質(zhì):中外合資所屬行業(yè):其他行業(yè)。

擔(dān)任職位:

汽車維修保養(yǎng)心得篇十六

將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在(f)和(l)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(l)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油,加油后的液面不能高于(f)位。

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

補(bǔ)加制動液時(shí),要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

起動發(fā)動機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí),皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時(shí)到就近的維修站檢修。

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí),應(yīng)使之型號一致。

空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十七

筆記本電腦在日常的使用越來越廣泛,但是筆記本鍵盤維修保養(yǎng)常識還是很多人不多加注意,譬如鍵盤中難免會進(jìn)入灰塵,影響使用效果,以及整潔干凈度,所以在使用中鍵盤的養(yǎng)護(hù)也變得尤為重要,下面給大家分享筆記本鍵盤維修保養(yǎng)常識,神馬都是浮云!超級給力哦!

首先,如果可以使用外接鍵盤,請盡量連接外接鍵盤,這樣可以降低筆記本電腦鍵盤的損耗。消費(fèi)者也可以選擇筆記本電腦鍵盤膜,這樣既方便又美觀,還能防止灰塵和鍵盤的磨損。

有些筆記本的鍵盤上有指點(diǎn)桿,方便操作,一般的指點(diǎn)桿上面都有一個(gè)橡膠套,這個(gè)橡膠套如果用戶經(jīng)常非常用力,使用時(shí)間長了也會變質(zhì)、脫落,所以平時(shí)也要多多注意保護(hù),防止陽光的直接照射。

我們平時(shí)可以進(jìn)行簡單清潔。筆記本電腦關(guān)機(jī)后,將其倒置過來,用手輕輕拍打鍵盤,讓里面的雜物灰塵隨重力作用掉出來;也可以用軟毛的小排筆將鍵帽下面的雜質(zhì)清除。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十八

病情原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

綠色保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

病情原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

病情原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

綠色保養(yǎng):每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。

綠色保養(yǎng):自備胎壓測量器,經(jīng)常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時(shí),才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時(shí)胎壓會比平時(shí)高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準(zhǔn)確。時(shí)常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴(yán)重的輪胎,最好2個(gè)或4個(gè)一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

病情原因:這很可能是由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分,發(fā)動機(jī)積炭增多等問題引起的。

綠色保養(yǎng):建議機(jī)油、機(jī)油濾清器,每行駛約5000公里就要更換一次,空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里需要進(jìn)行更換,否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路,從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

汽車維修保養(yǎng)心得篇十九

近年來,有車一族逐漸增多,汽車需要定期維修保養(yǎng),但有一些顧客為了省錢,往往不安照4s保養(yǎng)手冊進(jìn)行保養(yǎng),因此便走入了維修誤區(qū),影響車輛的性能。那么,汽車維修保養(yǎng)存在哪些誤區(qū)呢?下面本站小編告訴你。

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認(rèn)為發(fā)動機(jī)加機(jī)油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點(diǎn)關(guān)系不大。其實(shí)機(jī)油加多了對發(fā)動機(jī)照樣造成危害,斜置式發(fā)動機(jī)和v型發(fā)動機(jī)尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉(zhuǎn)動阻力,又使其飛濺到缸壁上的機(jī)油增多,造成燃燒室積炭增加。所以機(jī)油加多了,會降低發(fā)動機(jī)功率,增加磨損,也會引起排放超標(biāo)。

水溫高千方百計(jì)查找原因,而水溫低則認(rèn)為是正常的。其實(shí)汽車發(fā)動機(jī)水溫偏低危害很大,會使混合氣燃燒不充分,功率降低,增加,并造成潤滑不良,還會引起排放超標(biāo)。

認(rèn)為輪轂內(nèi)塞滿潤滑脂,可保證輪轂軸承的潤滑,只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險(xiǎn),必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。其實(shí)這樣做不但浪費(fèi)潤滑脂,而且影響軸承散熱,對軸承的潤滑有害而無利。

其實(shí)觸點(diǎn)間隙過大,觸點(diǎn)閉合時(shí)間短,使點(diǎn)火線圈一次側(cè)電流減小,引起高壓火花弱,從而造成發(fā)動機(jī)不易起動。

隨著制造水平的提高,現(xiàn)代的汽車零部件壽命已大大延長,隨意拆檢勢必破壞已經(jīng)磨合好的配合狀態(tài),使零件的使用壽命大大地縮短。在汽車故障不解體檢測技術(shù)日臻完善的今天,如果沒有發(fā)現(xiàn)部件或總成具有明顯的故障時(shí)一般不要拆檢。

其實(shí)汽車各部件的螺栓,根據(jù)直徑、螺距及用途,其擰緊力矩大小均有相應(yīng)的規(guī)定值。達(dá)不到規(guī)定值的螺栓會松脫、固然不好,但盲目增大擰緊力矩會使被緊固的零部件變形,并造成螺桿伸長,螺紋變形甚至斷裂。

汽車維修保養(yǎng)心得篇二十

在很多車主的觀點(diǎn)中,汽車保養(yǎng)無非是改換三濾、機(jī)油等消費(fèi)品,為了車身漆面煥發(fā)排場,再做個(gè)打蠟解決。其實(shí)不然,汽車上有很多的易損零部件,假如不定期審查、保養(yǎng)的話,說不定什么時(shí)候就會出現(xiàn)故障,給行車帶來不便。下面就為大家介紹汽車保養(yǎng)中最易忽略的八個(gè)部位,看看你是不是也忽略過呢!

若在大雨中開車,那視線不清必定是最大的隱患,雨刷的重要性就顯現(xiàn)出來了。如果雨刷不能很好刷掉雨水,那將會給行車安全帶來很大危險(xiǎn)。由于雨刮片的材料主要是橡膠,時(shí)間長會老化變硬,車主可以到汽車用品店購買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑,每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑,至少可以延長橡膠條30-50%的使用壽命。若葉片老化、硬化或者出現(xiàn)裂紋,就應(yīng)及時(shí)更換。更換葉片的工作并不復(fù)雜,可以自己動手。

在停車時(shí),如果方向盤不回正,車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位,同時(shí)方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài),久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。在保養(yǎng)時(shí),一定要仔細(xì)檢查這一部位,做法很簡單:握住拉桿,用力搖晃,如果沒有晃動,就說明一切正常,否則,就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。

人人都看到了表盤上亮起的警示燈,然而多數(shù)人都會繼續(xù)駕駛而不采取任何措施。據(jù)carmd公布的一組數(shù)據(jù)顯示,64%的駕駛員承認(rèn)他們至少有過一次逾期未檢修的經(jīng)歷,過半的駕駛員曾經(jīng)在警示燈亮起的情況下仍繼續(xù)駕駛超過三個(gè)月。儀表盤上的警示燈會亮起大多是因?yàn)榛鸹ㄈ蛘呋鸹ㄈ麑?dǎo)線的問題,維修費(fèi)用并不高。

儀表盤還要注意清潔,清理的時(shí)候最好根據(jù)不同的地方來進(jìn)行清理。為提高儀表盤的光亮度,清洗過后,可以添加幾滴核桃油或橄欖油于抹布上,然后擦亮部件。

汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動力損失,其主要原因是沒進(jìn)行保養(yǎng)所導(dǎo)致。如果排氣管出現(xiàn)消聲器變色的情況,以及在深水路面行駛時(shí)排氣管進(jìn)水,再趕巧發(fā)動機(jī)熄火,那么這種損害對汽車來說則是致命的。因此,排氣管是車底最容易受損的部件之一,檢修時(shí)別忘了看一眼,尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細(xì)檢查。建議,新車在上牌后進(jìn)行一次維護(hù),平時(shí)按每半年維護(hù)一次。

車主們一直盯著的是制動蹄片,很少注意制動盤,時(shí)間一久,就將直接影響制動安全。制動盤如果有清晰的劃痕,建議更換新的,一般來說,在制動蹄片更換2至3次之后,制動盤也應(yīng)更換。

減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機(jī)件的壽命。當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時(shí),若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題。當(dāng)然,由于承載量、使用時(shí)間、道路情況和駕駛方法等不同因數(shù)的影響,也是會造成減震器不同程度地衰減。

汽車發(fā)電機(jī)是汽車電器中的重要部件,它的功用是兩大部分:供給各用電部分的需要;給蓄電池充電。要想在汽車行駛中保持發(fā)電機(jī)恒穩(wěn)發(fā)電狀態(tài),要適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)皮帶的緊度,根據(jù)需要再固定校準(zhǔn)螺絲,還得注意軸承的磨損程度,如果發(fā)現(xiàn)潤滑不足,可從油杯口處滴機(jī)油。一般來說,當(dāng)汽車行駛6至8萬公里后檢修一次發(fā)電機(jī)。

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