收費工作心得體會(匯總16篇)

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收費工作心得體會(匯總16篇)
時間:2023-11-05 03:11:10     小編:字海

心得體會是自我反思的過程,可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)自己的成長和進步。寫心得體會要注意態(tài)度積極、語氣抑揚,既要表達自己的觀點,又要尊重他人的意見。3.下面是一些優(yōu)秀的心得體會范文,希望能夠對大家寫作有所啟示。

收費工作心得體會篇一

4 月 15 日晚吳霞經(jīng)理根據(jù)她多年的工作經(jīng)驗為我們進行了一次

投訴處理的方法原則及管理費催繳流程的培訓。以下是我對此次培訓的心得體會:

1.收費工作首先要有自信心,包括兩方面:一是我們收費人員自已要有自信心,堅信一定能把錢收回來,讓自己的士氣能占上風。二是團隊的自信,當一名成員收費受阻時,其他收費成員和同事要給予鼓勵,幫助獻計獻策。

2.杜絕拖沓思想。包括兩方面:一是不要讓業(yè)主拖沓,例如:有些業(yè)主以過幾天就交物業(yè)費為由來推拖,此時一定緊追業(yè)主不放,甚至一天打兩三個電話,并與業(yè)主約定交費時間,在此期間,要不斷地與業(yè)主溝通,讓業(yè)主沒有退步的空間。不要輕易相信業(yè)主會如期來交物業(yè)費,收費人員一定要有主動意識。二是物業(yè)解決問題不要拖沓。例如:有些業(yè)主承諾解決某某問題就交費,此時服務中心就要馬上跟蹤解決,若拖延時間,過一天或一夜,業(yè)主都有可能會變卦,再發(fā)起第二次進攻就難很多。

3.對無理由拒交費、對物業(yè)態(tài)度特好的業(yè)主,不要輕易上當。如業(yè)主向你訴苦,我們也要向業(yè)主訴苦,一定要堅定收費的立場。若有需要,可以多派幾個人一起上門軟磨硬泡與之溝通,直至交費。

比如,.對于聯(lián)系不上的業(yè)主,要想方設法獲取業(yè)主的聯(lián)系方式。4看本小區(qū)有無該業(yè)主的同事、朋友、關系好的鄰居,想方設法從他們手如有需要,可以找到他單位“登門拜訪”。中得到該業(yè)主的聯(lián)系方式,要分類對待,.明確分工,對癥下藥。對于收費過程中的問題,5解決問題要量化,到底多長時間能夠解決問 專業(yè)分工;收費時間緊迫,題。收費核心成員對這些問題有必要一戶一戶的核查。

.對遺留問題要敢于面對和解決,有問題暴露是好事,積壓時6間越長,越不好解決。自己解決不了的不要積壓,一定要第一時間向直接上級反映,爭取盡快解決。

.注意與關鍵客戶的溝通,有些欠費業(yè)主在業(yè)主中影響較大,7與部分業(yè)主心目中的“核心人物”保持可以采取“疏導”方式溝通,良好溝通,對其他一部分業(yè)主會起到積極的影響。

.收費工作要“心到、做到、嘴到”,收費成員保持積極主動8的態(tài)度和方式去收取物業(yè)費。

收費工作心得體會篇二

高速收費工作心得體會

高速收費工作心得體會

到收費站工作已經(jīng)有近六年的光陰了,這里顯然已經(jīng)成為了我的另一個“家”,如何把“家”經(jīng)營好,如何愛這個“家”,我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是:責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。

一、責任之心。責任心是靠外在的行為規(guī)范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務,讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活,以站為家,以路為業(yè)。

真正的將工作落到實處,取得實效。

三、

溝通之心。溝通是收費站管理的基礎,做好上下級間、各部門間的溝通,才能提高工作效率,達到管理目標。就以收費站來說,負責人和下屬多一份真摯溝通,就能多收獲一份信任,多一份理解;收費員與司乘人員多一份真誠交流,就能多收獲一份滿意,多一份贊許。

四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁,是團隊成員為了一個共同的目標,相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺,職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。

五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人,由于高速公路的特殊條件,我們身處特殊的地理位置,生活相對單調,進取心就顯得至關重要,沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步,變被動為主動,不斷吸收新知識、新技能,學以致用,堅持不懈地全方位提高自身素質。

六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西,分享經(jīng)驗,收獲成長,分享心得,收獲快樂。通過分享形成收費站職工間,上下級間的互動,達到共同成長、共同進步的目的。

七、清廉之心:收費工作每天都要與金錢打交道,如果有人觸到了通行費票款這根高壓線,那最后只能玩火自焚。因此,沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心,自重,自省,自警,自勵,時刻堅守道德防線。

我是一名平凡崗位上的收費員,堅守自己的三尺崗亭已有數(shù)載,我一直在努力的做一件事情,那就是點亮自己,照亮他人前行的路。只因為我愛我的職業(yè),我愛高速。點亮三尺崗亭,照亮他人前行的路!

每一次的提箱上崗,都要對鏡整理自己身穿的這一身綠裝,無褶皺、無污漬、整潔端莊。帶著自己的滿腔熱情走向那熟悉的三尺崗亭,只希望自己端正的儀表、振作的精神能感染到每一個過往的司乘、每一位身邊的同事。每一次上崗,都會主動帶頭打掃收費站內(nèi)外廣場以及崗亭衛(wèi)生,努力營造干凈整潔的收費站環(huán)境,希望帶給過往司乘視覺上的享受、舒暢的心情,行走在石安邢臺南站,也會從這帶上美好的心情出發(fā)!

點亮微笑和速度,照亮他人前行的路!

使高速更高速,作為一名一線收費員,我們要提高的是收費發(fā)卡作業(yè)速度。這就要求我們練就一身專業(yè)的“基本功”,從使用文明用語、唱收唱付到微笑服務、錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié)都要在“精”字上狠下功夫,才能更快捷、準確的為司乘人員服務。在收費服務中堅持一張笑臉、一句問候,堅持用心服務、用情服務,讓司乘切身感受到收費人員的魅力。

點亮自己的魅力,照亮他人前行的路!

個人魅力就在于努力提高自身的素質修養(yǎng)。這不僅表現(xiàn)在日常的收費作業(yè)上,也體現(xiàn)在處理緊急情況的能力上,這就需要在工作中不斷地汲取經(jīng)驗,并在實踐作業(yè)中學會運用。同時積極參加單位組織的各種活動,并努力取得各種榮譽,例如朗誦,演講等。不斷強化大局意識,責任意識和榮譽意識,我?guī)е约旱哪欠菁で楹土己玫男膽B(tài),積極主動的學習各種知識以及為人處世的道理,歷經(jīng)各種磨煉努力提高服務技能和自身素質,為提供優(yōu)質服務打下良好的基礎。

斗轉星移,日升日落,我的青春,無悔的奉獻在美麗的高速公路上,但是學習的道路永無止境,只有把自己點的更亮,才能把讓他人的路照的更遠。

收費站工作心得體會 剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久,越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣,也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言,自己也

總結

了一些經(jīng)驗,作為自己將來的工作準則:

首先,要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機,什么情況都可能出現(xiàn),面對司機的指責和埋怨,我們要學會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機罵兩句,心里肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是我們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè),就要對它負責,就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質的體現(xiàn)。

其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以致千里。李素麗,我們服務業(yè)的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同志們,相信汗水的力量吧,只要我們努力了,我們奉獻了,總會有收獲的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”,這也許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。

最后,我要說的是細心。我們再心態(tài)好,再努力,雖然順利完成了每天的工作,干啥都不細心,同樣的錯誤犯了很多次,我想這也很難取得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。生命很短暫,每天都要活得精彩,要學會認真對待每一天。多年以后,我們老了,是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始,現(xiàn)在還不晚。

收費工作心得體會篇三

緣分是一個很奇妙的東西,她把天南地北的我們帶到了湖北交投,帶到了鄂西高速,讓我們相聚在金秋十月里共同學習,共同進步。鄂西公司是一個很有魔力的地方,她讓我體會到,青春就該肆意飛揚,要把最美的微笑帶給旁人,最暖的話語帶給故鄉(xiāng)!

不知不覺,進入xx管理所已經(jīng)三月有余。猶記得剛到鄂西高速報到的那天,綜合管理部辦公室里熱情貼心的同事們緩解了我的忐忑不安和手足無措。到xx管理所后,和諧溫暖的同事們、噓寒問暖的后勤阿姨們以及廣場上迎風飄揚的旗幟,都讓我在這里找到了歸屬感。我也慢慢地從彷徨、恐慌、頻繁出錯到了冷靜、清晰、漸入佳境。內(nèi)心也曾有過否定和迷茫,但現(xiàn)在明白了,更多的是該有責任和擔當。

隨著時間的流逝,原先的激動、好奇與憧憬漸漸淡化,取而代之的是踏實、安心和對這個職業(yè)更加深沉的喜歡?;厥走@一路的跋涉,我更無悔于自己的選擇。人生就像一場旅行,不必在乎目的地,在乎的只有沿途的風景,以及看風景的心情。忠于內(nèi)心,無愧于內(nèi)心,我想,這便是對自己最好的交代。

湖北交投,拼搏奉獻是你,純粹堅持亦是你。我曾讀過一個故事,《富春山居圖》是六百多年前,年過七十的黃公望在小城用三四年時間所作,小城里的人都忙碌著,而黃公望和他的畫作只是一個看似無用的人,做了一件看似無用的事而已。然千百年過去,當年庸碌之輩早已煙消云散,那不起眼的老人終成了小城最偉大的記憶。不計功名,敢于堅守,為了心中的熱愛而甘受寂寞,遠離喧囂浮躁的外界,不正也是交投人所傳承的精神么!近日,港珠澳大橋的通車讓世界瞠目結舌,刮目相看;讓國人熱血沸騰,熱淚盈眶。祖國偉大的建設者們?nèi)找箞允亍憋L沐雨、奮力拼搏九余載,終讓天塹變通途,讓不可能成奇跡!這樣的奉獻,這樣的堅守和純粹不也在每一個交投人的身上體現(xiàn)得淋漓盡致么!

而作為收費員的我們,是平凡崗位上璀璨的星星,是高速路上最靚麗的風景線,用微笑和奉獻不斷地迎來送往。未來,我們將在三尺崗亭里揮灑汗水和淚水,收獲喜悅與感動;伴著晚霞和朝陽,度過春夏與秋冬。長久陪伴我們的將是汽笛與司乘、鳥語和花香,是孤獨與寂寞、思念和牽掛……道阻且長,行則將至!愿我們不忘初心,不忘使命,風雨霜雪同前行,日月光華共燦爛!

收費工作心得體會篇四

**月24、25日,我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動,雖然兩天的時間很快過去,但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。

通過這次對標學習,使我受益匪淺?,F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討,我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范,交流的不僅是業(yè)務,更多的是思路。

規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分,同樣是工作,但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn),想到我們工作中存在的不足和短板,讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間,甚至可以做得更完美。

通過這次對標學習,讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處,拓展了思路,收獲了知識,也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠實際應用,有所改善,我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。

一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多,但是組合在一起,就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成,靠的是大家的力量,是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結問題非常重要,在團隊中只有大家心往一處想,勁兒往一處使,這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮,一損俱損,只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神,合作能力,產(chǎn)生默契,達成共識,并把這種良好的氛圍帶到工作總去,才能更好地完成各項工做工作和任務。

同時,在工作中我也要虛心的向其他班長學習,借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法,不斷提高自身管理水平。

二、消除惰性思想,增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后,思維活躍,注重自我、個性張揚,可能受獨生子女家庭結構及成長時代影響,在工作中存在惰性思想,缺乏進取精神、集體榮譽感,責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。

針對這方面問題,還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格,多了解他們的想法和訴求,空閑時間多談心交流,組織班組集體活動,做到有的放矢,使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中,根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工,落實責任,強化執(zhí)行力,充分調動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。

三、嚴格遵守工作紀律 首先,要認真學習單位的各項規(guī)章制度,以軍事化標準嚴格要求自己,杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次,扎實工作作風,在自己的崗位上盡職盡責,兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實地做好每一項工作。第三,按時完成領導交辦的工作,不拖沓,不敷衍了事,不討價還價,積極認真完成。

“執(zhí)其規(guī)矩,以度天下之方圓”,我作為收費班長,要做好表率,嚴格遵守工作紀律的同時,也要對班組成員在紀律方面嚴格要求,在工作中必須指出不足,督促其認真改正,不能做老好人。

四、加強業(yè)務學習,苦練基本功 俗話說,打鐵還需自身硬。作為班長,必須以身作則,熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法,提高非正常情況的應變能力和處理能力。

充分利用空閑時間,練習點鈔點卡,學習收費政策及文件,及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性,針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結,減少不必要的錯誤。

五、強化服務意識,樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務,也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以,端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。

在收費站的跟班學習期間,當班收費員良好的精神面貌,讓我很受感染。提拔的身姿,洪亮的聲音,甜美的微笑,特別有精氣神。在與他們交流過程中,了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進,才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。

所以,文明用語必須堅持天天說,迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確,但是這些不是說給監(jiān)控聽,做給監(jiān)控看的,而是真心實意地與司機溝通,真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做,堅持下去就會成為一種習慣,在工作中才常態(tài)化,做起來才不會感到別扭不好意思,長期以往,過往司機感受到的是自然的親切的服務,而不是機械化、虛假的服務。

任何工作都不是一蹴而就的,是由量變到質變的過程。我將以此次春訓為契機,將自己在對標學習中學到的好方法學以致用,并不斷改進工作方法,轉變管理理念,以分公司提出的“提質增效、追趕超越”新目標為指導,擼起袖子加油干,撲下身子用心做。

收費工作心得體會篇五

“紙上得來總覺淺,覺知此事要恭行?!痹谏现艿膶I(yè)課上,我們從書上還有老師的講課中知道了一些關于收費的基本操作,但是還是覺得心里很懸,因為理論很多時候對于我們來說,往往是很抽象的東西。

我還清晰的記得我第一次上機收費,緊張的手在抖,然后收費站的班長溫柔地笑著說:“第一次都這樣,沒什么大不了的,放開做。”很多時候,我們緊張的東西都是來自接觸陌生的事物,上手之后,我反而覺得很容易。很多司機都是友好的,對他微笑的時候,看著他對我也回了一個微笑,這個時候是最開心的,微笑也許是這個世界上最沒有距離感的一種交流方式了吧。以前看電視的時候,有這么一句話,愛笑的人運氣都不會太差,所以,我碰到了一群可愛的收費員,一群可愛的班長,當然還有我們可愛的站長。

當然我們也有犯錯的時候,犯錯的時候心里擔心的.要死,然后他們總是告訴我:“沒關系,下次你會更好的?!泵總€人都有犯錯的權利,但比犯錯重要的是,我們要記住錯誤,不給自己再犯同樣錯誤的機會。

從一開始緊張失措的笨手笨腳,到現(xiàn)在我已經(jīng)能熟悉的打卡、收錢、補錢、填寫表格。看到自己一步一步從零開始成長,我為自己感到開心,當然我需要學習的東西還有很多。從最簡單的打掃衛(wèi)生開始,我越來越知道要做的事不管是什么樣,都要認真踏實地做好。

學習的日子總是過得很快,一轉眼就接近了尾聲,希望以后我也可以和你們一樣,做一個認真專業(yè)的收費員。

收費工作心得體會篇六

4月15日晚吳霞經(jīng)理根據(jù)她多年的工作經(jīng)驗為我們進行了一次投訴處理的方法原則及管理費催繳流程的培訓。以下是我對此次培訓的心得體會:

1.收費工作首先要有自信心,包括兩方面:一是我們收費人員自已要有自信心,堅信一定能把錢收回來,讓自己的士氣能占上風。二是團隊的自信,當一名成員收費受阻時,其他收費成員和同事要給予鼓勵,幫助獻計獻策。

2.杜絕拖沓思想。包括兩方面:一是不要讓業(yè)主拖沓,例如:有些業(yè)主以過幾天就交物業(yè)費為由來推拖,此時一定緊追業(yè)主不放,甚至一天打兩三個電話,并與業(yè)主約定交費時間,在此期間,要不斷地與業(yè)主溝通,讓業(yè)主沒有退步的空間。不要輕易相信業(yè)主會如期來交物業(yè)費,收費人員一定要有主動意識。二是物業(yè)解決問題不要拖沓。例如:有些業(yè)主承諾解決某某問題就交費,此時服務中心就要馬上跟蹤解決,若拖延時間,過一天或一夜,業(yè)主都有可能會變卦,再發(fā)起第二次進攻就難很多。

3.對無理由拒交費、對物業(yè)態(tài)度特好的業(yè)主,不要輕易上當。如業(yè)主向你訴苦,我們也要向業(yè)主訴苦,一定要堅定收費的立場。若有需要,可以多派幾個人一起上門軟磨硬泡與之溝通,直至交費。

4.對于聯(lián)系不上的業(yè)主,要想方設法獲取業(yè)主的聯(lián)系方式。比如,看本小區(qū)有無該業(yè)主的同事、朋友、關系好的鄰居,想方設法從他們手中得到該業(yè)主的聯(lián)系方式,如有需要,可以找到他單位“登門拜訪”。

5.明確分工,對癥下藥。對于收費過程中的問題,要分類對待,專業(yè)分工;收費時間緊迫,解決問題要量化,到底多長時間能夠解決問題。收費核心成員對這些問題有必要一戶一戶的核查。

6.對遺留問題要敢于面對和解決,有問題暴露是好事,積壓時間越長,越不好解決。自己解決不了的.不要積壓,一定要第一時間向直接上級反映,爭取盡快解決。

7.注意與關鍵客戶的溝通,有些欠費業(yè)主在業(yè)主中影響較大,可以采取“疏導”方式溝通,與部分業(yè)主心目中的“核心人物”保持良好溝通,對其他一部分業(yè)主會起到積極的影響。

8.收費工作要“心到、做到、嘴到”,收費成員保持積極主動的態(tài)度和方式去收取物業(yè)費。

收費工作心得體會篇七

在大多數(shù)人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的看法。

從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態(tài)度與接受和學習的態(tài)度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調態(tài)度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結果是由完成時的態(tài)度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態(tài)度,最終也只能是三天打漁兩天曬網(wǎng),不能堅持,不了了之。

有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數(shù),可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他;策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰(zhàn)爭不是戰(zhàn)爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰(zhàn)爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現(xiàn)胸中的報復,以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經(jīng)實現(xiàn)了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。

扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的'樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發(fā)現(xiàn)背后的樂趣所在。

之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發(fā)現(xiàn)其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什么態(tài)度?有沒有從工作中發(fā)現(xiàn)樂趣,有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習。

收費工作心得體會篇八

收費室是醫(yī)院內(nèi)最重要的職能部門之一,其工作深度直接影響到患者的就醫(yī)效率、醫(yī)院的管理能力,該部門所承擔的責任和任務也非常繁重。近年來,我在醫(yī)院的收費室工作,深深體會到了這項工作的艱辛和挑戰(zhàn),同時也積累了一定的工作心得,現(xiàn)在分享給大家。

第二段:職責。

作為醫(yī)院收費室的員工,我們的職能主要包括掛號收費、藥品銷售、醫(yī)療保險和醫(yī)療消費管理等,事無巨細,不僅需要了解醫(yī)療保險的最新政策,還需要了解各種醫(yī)療設備、藥品和收費標準等相關知識。只有通過了解這些知識,才能更好地為患者服務。

第三段:服務意識。

在收費室工作期間,我深刻意識到無論是患者還是家屬,都需要我們的熱情、耐心和貼心服務。因此,我們需要時刻保持良好的服務意識,不僅需要熱情微笑,還要盡力為患者解決疑問、提供幫助,讓他們在醫(yī)院內(nèi)感受到溫暖和關愛,從而更好地配合醫(yī)療和治療。

第四段:溝通技巧。

在收費室工作當中,一定要學會良好的溝通技巧。有時,我們會碰到一些心情煩躁或者感到不滿的患者,我們應該保持冷靜和耐心,親切地與他們溝通,了解原因,并且盡可能提供幫助。有時,患者不理解收費標準和醫(yī)療保險政策時,我們也應該通過科學、清晰的溝通來解釋和指導,避免不必要的誤解和矛盾。

第五段:總結。

在收費室這個角色中,筆者認為,無論是在技能上還是在道德和服務意識上,都需要不斷提高,并且注重團隊協(xié)作和互相學習,才能為患者提供更加優(yōu)質的服務。在這個崗位上,只有發(fā)揮自己的專業(yè)知識和團隊精神,才能更好地完成自己的工作,并為醫(yī)院和患者做出貢獻。

收費工作心得體會篇九

天波易謝, 寸暑難留, 轉眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習,我在站長和同事們 的關心、指導下,已從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費,熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作,其中的 角色轉變讓我感受頗豐,以下是我?guī)c初步的體會:

一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始, 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎,讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服(因為新制服正在縫制中) ,帶我熟悉生活環(huán)境, 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等,這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心,我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖,感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動,一路上大家歡聲笑 語,旅途中大家相互扶持,歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散,當有人問:你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答:我們是常吉烏云界收費站的,當然天天開心 啦。是啊,我們是一個集體的,我們的心貼得如此之近,我們的情系如此之濃, “家”這個詞又一次浮上我的腦海。

二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時,面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務,我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調好。而 收費工作看似簡單, 真正接手時, 卻因為工作的即時性感到緊張不安, 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù),常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下,我慢慢地平心靜氣下來,做到每一輛車都認真核實車輛 車型, 仔細打票, 仔細驗票, 仔細驗鈔, 小心放竿抬竿, 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ,遇事不懂就問,一絲不茍的做好工作。

三、收費需要用“心” 在幼師崗位時,面對幼兒我們需要五心:愛心、耐心、細心、關 心、 信心。 而如今面對征收對象, 我們也需要四心: 文明用語要熱心, 收費發(fā)卡要細心,回答問詢要熱心,微笑服務要真心。對比這幾心, 細細琢磨,我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想,為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子,現(xiàn)在面對的是司乘人員,只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去,以“五心” 為標準,時刻檢驗自己的工作。

四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子,我們必須建立嚴明 的紀律觀念,時時事事以孩子為主,自己的私事放一邊,不能有絲毫 的松懈。在收費崗位,我也深深體會到一點:收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能, 還要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確,絲毫不 能馬虎; 有時還會面臨金錢的誘惑, 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時, 我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準,我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時, 按規(guī)定交付過路費,一分不免,切實做到了應征不漏,應免不征,按 章收費,不放過一輛人情車。

五、身為表率,收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們, 在公開活動時, 更是面對廣大的群 眾,這就要求幼師必須“學為人師,身為人范” ,時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道,面對大千世界” ,收費站是公路交通的 主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象, 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中, 想車主所想, 幫車主所需, 按章收費, “應 做到 征不漏,應免不征” ,用優(yōu)質服務來影響社會。實際工作中,我們接 觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多司機是理解和支持我們工 作的,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話,更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的 語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從 而配合我們的工作,順利交費。在我工作的這段時間里,從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域,讓我知道,世 界上還有這樣一群人,在為我們的社會,為我們的安全便捷出行做出無私奉獻,他們不求私利,他們默默無聞辛勤工作,而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員,我為我的崗位而自豪。 我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我 將繼續(xù)聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿 意,愛崗敬業(yè)的合格型收費員。

收費工作心得體會篇十

20xx年12月16日,是我到八角寨收費站報道的日子,算算時間離現(xiàn)在也有一個多月了。與站部同事相處的日子里,我學習到了征費工作相關的業(yè)務知識,懂得了收費操作流程。雖然進站的時間很短,但我感覺受益匪淺,因為這些是我在其他地方學不到的,在這里的點點滴滴都記錄著我的進步與成長。

收費工作其實就是窗口服務工作,而微笑服務是窗口服務的重點,也是提升窗口服務質量的關鍵。收費員要始終保持微笑,既是對司乘人員的尊重,也是愛崗敬業(yè)的表現(xiàn)。每天都要和不同性格的司機打交道,個別司機對收費標準不滿時,會抱怨會故意刁難,甚至會罵人,我的`心情確實會不好,但我依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質的服務向司機耐心講解收費政策和收費標準。我們用真誠的服務去感染他們,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。有些司機也會讓我內(nèi)心感到無比溫暖,每次到崗亭窗口時,都會面帶微笑地說:"謝謝,你辛苦了。"瞬間我的心就酥化了,讓我更加熱愛這份工作。

生活就是這樣,無論遇到什么事情,用真誠對待別人,就能化解一切抱怨和誤解。每天都是嶄新的生活,我們要以積極的態(tài)度對待工作,充滿激情地服務司乘。我相信在收費工作中始終堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的送語,讓過往司乘人員感受到我們的熱情,就一定能讓廣大司機滿意,樹立邵陽高速一流形象。

收費工作心得體會篇十一

員心得體會

我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、

工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我

無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優(yōu)質服務來回

報社會,爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是

那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:

工作要細心。“細心”

這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,

就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要

中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;

服務要誠心。收費

是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的

理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑,讓他

們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

溝通要耐心。在與

司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態(tài)度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特

殊情況時?;蛟S有些司

機性格態(tài)度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。

嚴明紀律觀念。收

按章收費,不放過一輛人情車。

要成為一名出色的

收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定

在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態(tài)對待工作,以優(yōu)質的服務面向顧

客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

姜萍2011-3-15

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收費工作心得體會篇十二

解放思想是馬克思主義活的靈魂大發(fā)展和大飛躍,是建設中國特色社會主義的一大法寶。只有不斷的解放思想,才能適應今天發(fā)展的新形勢,才能保持動態(tài)下的與時俱進。隨著實踐在不斷發(fā)展,認識必須要有不斷的飛躍,因此解放思想則是永無止境。在新的歷史條件下,新的發(fā)展進程中,解放思想,開拓進取則顯得尤為重要,只有不斷的解放思想,提高認識,用新的思維和方法論面對新形勢,才能開創(chuàng)事業(yè)發(fā)展的新局面,才能更好的為人民服務,為社會奉獻,才能使我們的各項工作在開拓中得到又好又快的發(fā)展。那么,如何解放思想,在開拓進取中實現(xiàn)白塔收費站的大發(fā)展大飛躍呢?我認為首先要做到“四個清醒四個不為”。

由于我們站是去年才開征的新站,各項創(chuàng)建工作才剛剛起步,去年我們完成了1300萬元的收費額,被市處評為征管扛旗先進單位,今年4月又被省公路局評為抗雪災保暢通先進單位,三個文明建設也多次受到上級的好評。但我們要清醒地認識到我們的基礎工作還比較薄弱,仍有大量的工作和矛盾需要去做,需要認真的去解決,距離經(jīng)濟發(fā)展和上級要求還有一定的差距。白塔收費站今年要完成萬元的通行費征收任務,要爭創(chuàng)市級文明單位、巾幗示范崗、省級青年文明號、省級優(yōu)勝收費站等稱號,這些都要靠我們努力去創(chuàng),以實際行動去爭取。我們不能有絲毫懈怠,前面的路還任重道遠,我們必須堅持解放思想,用發(fā)展的眼光,拓新思路去探索和開展工作,要始終保持清醒的頭腦,切實增強憂患意識和責任感,戒驕戒躁,保持思想上永不自滿。引導和組織職工全面開展解放思想大討論,拓寬視野,明確思路,振奮精神,結合開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動的有利契機,力爭使全站規(guī)費征收、文明窗口創(chuàng)建工作有一個全新的突破。

我們作為一個新站,雖然創(chuàng)造和使用了不少科學方法和好的經(jīng)驗。但隨著社會的發(fā)展和服務對象的觀念轉變,我們面臨更多更為復雜和嚴峻的挑戰(zhàn),服務對象的刁難,甚至私設“收費站”,暴力抗費,毆打工作人員等現(xiàn)象發(fā)生,憑借以往的經(jīng)驗和方法不能適用越發(fā)嚴重的挑戰(zhàn),因此我們要大膽地“走出來”,通過解放思想大討論,切實的解放思想,探索新思路,用新的方法論解決新矛盾,新問題。我們要拿出創(chuàng)新的勇氣,積極進取,不斷超越自我,要善于學習新知識,創(chuàng)造新經(jīng)驗。

我們知道,任何一種發(fā)展模式,都是一定社會階段的產(chǎn)物,如果不顧發(fā)展階段和外部條件的變化,固守一種傳統(tǒng)模式,無異于刻舟求劍。因此打破“傳統(tǒng)”,勇于探索,刻意創(chuàng)新是順應發(fā)展的需要。我們必須堅持與時俱進,繼往開來,實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展,要通過進一步的解放思想,用博大的寬廣的襟懷,高瞻遠矚的目光立足工作實際,走出科學發(fā)展的新路。

“公路建設是國民經(jīng)濟的基礎,公路事業(yè)建設和發(fā)展是社會經(jīng)濟發(fā)展中的先行軍,起到促進和推動社會經(jīng)濟發(fā)展的主要作用。而作為我們白塔收費站需要做到的是做好本職工作,收好每一筆通行費,為公路建設和發(fā)展儲備必要的資金,而提高服務質量和確保道路的暢通是我們的主要工作內(nèi)容,要通過解放思想大討論,結合爭先創(chuàng)優(yōu)活動開展的有利契機,牢固使命,立足本職。去實現(xiàn)我們提出的“爭先創(chuàng)優(yōu)在崗位,進取奉獻在白塔”的文明創(chuàng)建口號,鼓足干勁,用百倍的努力,全心身的投入到收費工作中去,堅持從小事做起,從細節(jié)做起,不斷完善和提高工作質量和水平,立足崗位,奉獻社會,使我站的各項工作實現(xiàn)新的飛躍和發(fā)展。

我們要通過這次開展解放思想大討論活動,查找和解決阻礙我們站快速發(fā)展的突出問題,探索新思路,用新的方法解決問題,解放思想,開拓進取,確保全站職工思想統(tǒng)一到交通發(fā)展的大局,使我們的各項工作得到又好又快的發(fā)展,為實現(xiàn)白塔收費站的科學發(fā)展,跨越發(fā)展而奮斗。

收費工作心得體會篇十三

在系統(tǒng)管理這個崗位工作一晃已有四年。作為一名系統(tǒng)管理員要認識到系統(tǒng)管理工作的重要性和關鍵性,要把對該項工作的認識提高到一個較高的層次。系統(tǒng)管理是公司實現(xiàn)iso9001質量方針“規(guī)范管理、安全暢通、優(yōu)質服務、客戶滿意”的基礎。收費所是公司的一個窗口,展示著公司的形象,收費能否正常,不但影響到我們所的形象,更影響到公司的形象,甚至關系到浙江的形象。

作為一名系統(tǒng)管理員要有高度的工作責任感。xx所所處地理位置較為特殊,xx高速公路的“四高、一多、兩復雜”在xx境內(nèi),復雜的地理環(huán)境造成了較多的車輛事故,較多的事故常常導致長時間的分流,而xx所設計的收費車道又相對較少。只有確保每個車道計算機能正常使用才能不折不扣的完成車輛分流的收費任務,盡最大的努力把公司的損失降低到最小。作為系統(tǒng)管理員要嚴格遵守各項規(guī)章制度,負責好本所范圍內(nèi)收費系統(tǒng)的日常維護和管理工作,建立好收費系統(tǒng)設備的檔案和臺帳,只有把收費系統(tǒng)維護好了,才能保證整條高速公路安全暢通的運行。

如何做好收費系統(tǒng)的維護工作我就近幾年來的工作,談談以下幾點拙見和大家共同探討。

每天我們在做好所內(nèi)的清帳工作,把數(shù)據(jù)準確無誤的傳送到中心后就開始對收費設備進行仔細的檢查,思想?yún)R報專題細心的維護和保養(yǎng)。只有通過平時對系統(tǒng)設備的認真維護才能發(fā)現(xiàn)問題并及時的解決問題。例如:開通不久我在每天的維護工作中發(fā)現(xiàn),收費亭里的讀寫器表面長期和帶滿灰塵的通行卡接觸非常容易臟,臟了就需要各種清潔劑對其進行清潔,這樣極易損壞讀寫器。如何解決這個問題呢?我想到了利用收費員解款用的塑料袋,給讀寫器外面套上一個塑料袋,臟了就換,經(jīng)實踐證明,使用該方法既不影響讀取通行卡信息又能起到保護讀寫器的作用,真是一舉兩得。

在平時的維護中,要保證電腦電源關上,所有接線插頭拔掉,人身上不要穿容易產(chǎn)生靜電的衣物手要在水管上放幾分鐘,放去身上的靜電。大家都知道計算機設備的表面可用牙膏擦拭,但是必須切記的是最后一定要用濕布再擦一遍。否則更容易沾臟物。清理計算機內(nèi)部時最為關鍵,內(nèi)部線路較為復雜,零件又特別細小,所以要特別小心。自先要把主板上的板卡拆下來,主板、顯卡、網(wǎng)卡等上面的臟物主要以灰塵為主,用刷子進行清理后再用無水酒精來洗去上面較多的灰塵。對所內(nèi)的收費系統(tǒng)設備進行維護和保養(yǎng)是系統(tǒng)管理員的本職工作。

收費系統(tǒng)為了更好的運用于收費管理總要不斷的升級和更新,在此過程中我認為我們應有足夠的耐心去操作,中心設計研究軟件一定程度上不可能是十全十美的所以我們要逐一進行測試只有確保所有問題全部解決后再全部更新。

在收費工作中常有收費員上報打印機很容易卡紙,經(jīng)過仔細檢查你會突然發(fā)現(xiàn)在打印機的內(nèi)部有一只不知名的大蟲卡在里面或者會拉出一根長長的牛皮筋。所以你要提醒收費員在發(fā)票旁邊不要放置任何物品。不知各位是否發(fā)現(xiàn)我們工控柜的行程開關非常容易壞,行程開關一更換下來不要馬上就扔只要擦掉上面的鐵銹還可以使用。

當然要做好系統(tǒng)工作并不只是管管幾臺電腦,敲敲鍵盤就行的,而是要將收費知識、稽查工作、票據(jù)管理等工作結合起來,在值班時應獨立處理好各項事務,真正做好首問責任制。

以上是我在近兩年系統(tǒng)管理工作中所得到的幾點體會,希望通過這次交流讓我學到更多的工作經(jīng)驗。

收費工作心得體會篇十四

淶源主線站地處河北山西交界處,是河北的"西大門',收費崗亭是"窗口'服務,其工作質量的好壞直接影響到整個河北高速行業(yè)的形象。

我們這批新員工問老收費員問的最多的問題就是:收費難不難?多久才能學會?前輩們都說學會收費操作方法并不難,一兩個小時就能搞定,難的是如何把一名大路收費人員做好,做到稱職合格。當下我并沒有明白這句話,經(jīng)過這半年的上崗經(jīng)受,讓我徹底的明白了這句話的含義。

收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量的好壞直接反映交通行業(yè)和高速大路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的"窗口'形象呢?我認為要做到以下幾點:

首先,微笑服務。微笑服務是高速大路"窗口'形象建設的重要內(nèi)容,是提高"窗口'服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美妙無聲的語言,它可以消退司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離;微笑是我們收費員發(fā)出的友善信號,它可以讓我們獲得理解和敬重。作為高速收費站中的一名收費員,樹立良好的"窗口'形象,抓好文明用語,微笑服務相當重要。其次,說好文明用語,文明用語堅持每天、每車必說。每句都要帶著感情去說,絕不能是心不在焉,也不是說對監(jiān)控說的,而是對司機,用嘹亮、友好的'態(tài)度和附有親和力的面部表情去說,當然,除了必要的文明用語,相互交談就不能避開了,這就使得我們要鏈接說話的技巧,不說臟話、氣話,不會引起司乘人員的反感。第三,換位思索。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發(fā)生一些不開心的事情,不論遇到什么特別狀況,我們都要做到主動換位思索,將心比心,向司機急躁解釋,以平和的語氣和態(tài)度,讓司機舒心的通過收費站。

最終,愛崗敬業(yè)。不行否認,收費員的工作是單調而枯燥的,年復一年重復著同樣的工作:收錢,打票,找錢年復一年重復著同樣的話:"您好,請交費!'"請走好'。面對單調的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神,一名合格的高速大路收費員首先要喜愛這份工作,珍惜這份工作,才會把自己全身心的投入到工作上。這份工作或許沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,寒冷與酷暑的考驗,我只盼望我們,我們每一個人都能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情和盼望全部拋灑給這條長路,才能在收費員這個平凡的崗位上制造出不平凡的工作業(yè)績。

收費工作心得體會篇十五

“收費管理提升活動”心得體會根據(jù)***高速公路管理處2015年度工作安排及管理處相關活動要求,我站在站長領導下開展為期兩個半月的“收費管理提升活動”,通過大力推進“環(huán)境、形象、內(nèi)業(yè)、技能、服務”五個方面的提升,使我們的收費管理水平再上新臺階。通過這次活動使我站干部職工的責任意識切實增強,執(zhí)行能力迅速提高,服務質量明顯優(yōu)化,環(huán)境秩序明顯改善,業(yè)務技能明顯加強,資料內(nèi)業(yè)明顯規(guī)范,社會形象明顯提升,進而使我站的綜合管理水平提升到新高度。

在環(huán)境衛(wèi)生方面,我站要求收費崗亭內(nèi)所有物品進行定置定位,宿舍內(nèi)務要達到軍事化標準,環(huán)境衛(wèi)生無死角。通過這次活動使我們的站容站貌得到很大的提升。通過這次活動使我認識到一個良好的環(huán)境可以給人以美好的心情,可以讓人的精神愉悅。試想一下在一個令人性情愉悅的環(huán)境下任何的小意見小矛盾都可以一笑而過都可以很快化解。良好的生活與工作環(huán)境可以使我們更能心情愉快的工作,這樣就有效的降低了司乘人員與收費人員的矛盾。下班后有一個干凈整潔的生活環(huán)境可以使我們1的性情愉悅,身心得到放松,為第二天的工作打下良好的基礎。通過環(huán)境整改使我認識到一個良好環(huán)境的重要性。

點鈔的技巧和方法。點鈔驗鈔看似簡單,實則是一項需要眼、手、心和諧統(tǒng)一的業(yè)務技能,需要我們持之以恒,勤于練習,方能熟能生巧,準確無誤。通過這次培訓不僅使我掌握了點驗鈔的要領和技巧,更加規(guī)范了點鈔手法和識別假幣的能力,同時也提高了日常收費中的工作效率,更加得心應手,為司乘提供更優(yōu)質、快捷、暢通的服務。

通過對業(yè)務知識的學習,使我很好的掌握了收費工作中的各項規(guī)章制度,各項收費標準。使我在以后工作中可以更好的按照規(guī)章制度收費,做到“應收不免,應免不收”。在遇到司乘人員對收費問題有疑問或有意見時能夠很好的按照規(guī)章制度及相關的法律法規(guī)處理,能夠很好的將相關的法律法規(guī)跟司機解釋清楚,可以有效地解決司乘人員與收費人員之間的矛盾。

在文明服務方面,我站組織我們進行文明服務的各項訓練,文明用語、肢體禮儀都得到了更好地提升,通過隊列訓練使我們的精神面貌煥然一新。收費員是收費站形象的窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映高速公路和我站的形象。通過學習使我認識到文明服務的重要性,要想做到文明服務我覺得應該做到以下幾點。

第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

結合工作實際談一談怎樣更好的服務人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強政治思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務結合起來,寓工作于服務之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應征不漏,應免不征”,熱情服務,以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質服務來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金?!钡谑鍡l:“不準濫用職權、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請。”在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務,要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務人民奉獻社會。

高速收費工作心得體會高速收費工作心得體會到收費站工作已經(jīng)有近六年的光陰了,這里顯然已經(jīng)成為了我的另一個“家”,如何把“家”經(jīng)營好,如何愛這個“家”,我認為靠的就是我們的用“心”。在這里的“心”指的是:責任之心、尊重之心、溝通之心、合作之心、進取之心、分享之心和清廉之心。

一、責任之心。責任心是靠外在的行為規(guī)范力量來推動從事活動的人必須承擔的職責和義務,讓每一個職工明確個人的責任。沙圪塔站倡導以舉手之勞之責任心對待工作、對待生活,以站為家,以路為業(yè)。

二、尊重之心。尊重別人也是尊重自己,站領導和一線職工之間的相互尊重能夠促進工作的進步,能夠讓職工從心里為收費站各項工作的發(fā)展出謀劃策,真正的將工作落到實處,取得實效。

三、溝通之心。溝通是收費站管理的基礎,做好上下級間、各部門間的溝通,才能提高工作效率,達到管理目標。就以收費站來說,負責人和下屬多一份真摯溝通,就能多收獲一份信任,多一份理解;收費員與司乘人員多一份真誠交流,就能多收獲一份滿意,多一份贊許。

四、合作之心。合作是平衡管理者和職工間關系的橋梁,是團隊成員為了一個共同的目標,相互支持、合作、奮斗的基本前提和重要基礎。沙圪塔站通過讀書演講比賽、收費英語培訓、黨史教育等為職工創(chuàng)造良好的學習環(huán)境,通過拔河比賽、籃球比賽等為職工提供鍛煉的平臺,職工間相互交流、相互學習、互幫互學蔚然成風。

五、進取之心。**收費站的職工多為年輕人,由于高速公路的特殊條件,我們身處特殊的地理位置,生活相對單調,進取心就顯得至關重要,沙圪塔站領導帶領全體人員不斷學習、不斷進步,變被動為主動,不斷吸收新知識、新技能,學以致用,堅持不懈地全方位提高自身素質。

六、分享之心。分享它能帶給我們更多有用的東西,分享經(jīng)驗,收獲成長,分享心得,收獲快樂。通過分享形成收費站職工間,上下級間的互動,達到共同成長、共同進步的目的。

七、清廉之心:收費工作每天都要與金錢打交道,如果有人觸到了通行費票款這根高壓線,那最后只能玩火自焚。因此,沙圪塔站要求全體人員保持一顆清廉之心,自重,自省,自警,自勵,時刻堅守道德防線。

收費工作心得體會篇十六

為進一步強化文明服務,學習優(yōu)秀收費站管理經(jīng)驗。我有幸成為對標學習者的一員,通過對石家莊收費站對標學習,在與收費五班班長劉娟互相探討交流學習中得到很多的心得。

在這次學習后,也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們?nèi)ソ梃b和學習的,讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習,讓我對石家莊收費站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定學以致用,轉變理念、改進方法、尋求突破。

我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節(jié)、追求完美”,力求做好每一件事,從而體現(xiàn)和提高我們的文明服務水平。

一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念,按照“春雨”服務標準來塑造自己,時刻保持工作激情和熱情,用實際行動服務司乘,與司乘構建和諧的收費繳費關系,使文明服務更加符合以人為本,符合我站發(fā)展的需要。

二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到溫暖,當司乘人員到達收費亭,我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員,用微笑贏得司乘的尊重,拉近與司乘的距離。

三、收費手勢要標準,在收費過程中要唱收唱付,這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數(shù),這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議,減少因為錢產(chǎn)生的不必要的問題和矛盾。

四、收費亭里面物品擺放要規(guī)范整齊,備齊安全器材,時刻保持崗亭內(nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃要干凈明亮,在細節(jié)方面也要著重重視,一個干凈舒適的收費環(huán)境才會換來美好的心情,才能讓人保持良好的工作心態(tài)。

五、提高業(yè)務素質,熟練工作流程,辨別車型要精準,提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整,全面,綠通車記錄要完整,準確。

六、加強對員工的素質培養(yǎng),提高服務意識,關愛職工,深入了解員工動向,加強思想交流,組織開展各項學習活動。

通過這次對標學習,我受益匪淺,不僅交流的是業(yè)務也是更多的思路,不僅是形象,也是更多的細節(jié)和規(guī)范。對標學習讓我們拓展了思路,收獲了知識,能夠促使我們在今后的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足,借鑒其他優(yōu)秀的工作經(jīng)驗,規(guī)范我站的服務行為,提升我站的服務水平,為我站更快更好地發(fā)展做出應有的貢獻。

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