車間班長管理心得體會（熱門18篇）

寫心得體會需要真實和客觀，要能夠找到問題的所在并提出合理的解決方案。寫心得體會時，要注重思考和深度分析，只有深入剖析才能得出有價值的總結(jié)。以下是為了幫助大家提升寫作水平而整理的一些心得體會范文，希望對大家有所幫助。

車間班長管理心得體會篇一

車間是企業(yè)生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)，車間管理的好壞直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。作為車間管理者，如何處理好車間管理，是一項十分重要的工作。本文主要探討車間管理的五個方面，即人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理，總結(jié)出一些管理心得體會。

一、人員管理。

車間的生產(chǎn)需求要求員工配合協(xié)作，清晰的分工和合理的人員配置是車間管理必須做的工作。管理者應(yīng)該做到以人為本，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。建立員工考核制度，不斷鼓勵員工提高自身技能和知識水平，充分發(fā)揚員工的積極性和主動性，提高員工對企業(yè)的責(zé)任感和歸屬感。同時，還要合理分配員工的工作量，確保員工處在最有效率的狀態(tài)下進(jìn)行工作。

二、生產(chǎn)工藝管理。

車間管理不僅要關(guān)注人員的工作，還要注重自身工作流程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。企業(yè)應(yīng)該完善自身生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度。細(xì)化車間操作規(guī)范，制定并定期更新操作規(guī)程和流程文件，進(jìn)行運行過程監(jiān)督，不斷提高生產(chǎn)工藝的穩(wěn)定性和一致性。實現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化，方便管理和優(yōu)化，增強(qiáng)企業(yè)競爭能力。

三、設(shè)備管理。

車間的運轉(zhuǎn)離不開設(shè)備，設(shè)備管理是車間管理的重要環(huán)節(jié)。如何保護(hù)和管理設(shè)備，不僅能延長設(shè)備壽命，還可以提高設(shè)備的工作效率。管理者應(yīng)該制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃，對設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗，及時修理和更換設(shè)備壽命到期的部件。同時，還要加強(qiáng)設(shè)備安全管理，對設(shè)備的使用人員進(jìn)行安全培訓(xùn)，規(guī)范設(shè)備的使用操作，減少設(shè)備誤操作所帶來的損失。

四、質(zhì)量管理。

質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的重要保障，車間質(zhì)量管理是提高企業(yè)質(zhì)量的重要保障。管理者要注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的管理和控制。開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進(jìn)質(zhì)量問題，提供優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量。

五、安全管理。

車間生產(chǎn)過程中存在各種安全風(fēng)險，保護(hù)員工的安全是車間安全管理的首要責(zé)任。車間管理者應(yīng)該制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行整改，有效防止安全事故的發(fā)生。同時還要實行責(zé)任制，明確安全管理職責(zé)，強(qiáng)化自主管理，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境。

總之，車間管理是企業(yè)生產(chǎn)過程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，做好車間管理十分重要。做到人員管理、生產(chǎn)工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理和安全管理：從人員管理方面，注重員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，合理分配員工的工作量;從生產(chǎn)工藝管理方面，建立生產(chǎn)工藝管理制度，確保每一個工藝流程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制流程的精準(zhǔn)度，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)化;從設(shè)備管理方面，制定科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃，對設(shè)備進(jìn)行普查和定期檢驗、修理和更換設(shè)備壽命到期的部件;從質(zhì)量管理方面，注重質(zhì)量管理對質(zhì)量的控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量系統(tǒng)和工藝流程，發(fā)揮檢驗車間的作用，開展深入的失誤模式影響分析（FMEA）活動，分析并改進(jìn)質(zhì)量問題;從安全管理方面，制定安全管理計劃，普及安全知識，開展安全培訓(xùn)，加大安全的檢查和監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行整改，實行責(zé)任制，讓員工能夠盡職保障、守衛(wèi)安全環(huán)境，就可以實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的車間管理。

車間班長管理心得體會篇二

車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間管理直接關(guān)系到企業(yè)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時也對員工的工作和生活產(chǎn)生影響。公司的車間管理者需要在管理過程中不斷積累經(jīng)驗和總結(jié)反思，進(jìn)行不斷的改進(jìn)，提高管理水平和員工生產(chǎn)積極性。經(jīng)過多年的車間管理經(jīng)驗總結(jié)，我深刻認(rèn)識到，良好的車間管理可以帶來生產(chǎn)效益的提高和員工工作積極性的增強(qiáng)。下面進(jìn)行總結(jié)和體會。

車間管理者在管理車間的時候，要有全局觀，把握整個生產(chǎn)流程，落實質(zhì)量、安全、生產(chǎn)率、成本等方面的管理指標(biāo)。做到把產(chǎn)能最大化，輸出產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量都能達(dá)到預(yù)期。在我管理車間的過程中，我始終保持與其他工作人員保持良好的溝通和協(xié)作，及時解決問題，確保車間工作的順利進(jìn)行。此外，車間要做好安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對員工的教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識和安全技能。只有保證生產(chǎn)環(huán)境的安全，才能達(dá)成最終的生產(chǎn)目標(biāo)。

二、員工管理要注重人性化管理。

作為車間管理者，維系好員工的心理和生活需要首先得到保障。要注重人性化管理，為員工提供優(yōu)良的工作環(huán)境、人性化的管理方式和培訓(xùn)機(jī)會。給員工創(chuàng)造一個和諧的工作環(huán)境，關(guān)注員工的思想動態(tài)，關(guān)心員工的身體健康，關(guān)注員工的個人成長和面臨的問題，提高員工的滿意度和認(rèn)同感。在我管理車間的過程中，我注重員工的參與，建立有愛心、尊重、理解、支持的集體，鼓勵員工樹立信心和決心，讓員工自我激勵、主動學(xué)習(xí)、自我發(fā)展。

三、流程和制度是企業(yè)的保障。

車間的生產(chǎn)流程和制度是企業(yè)生產(chǎn)的保障，必須做好。車間的流程要規(guī)范合理，制定科學(xué)的操作流程，加強(qiáng)質(zhì)量控制，防止質(zhì)量問題發(fā)生。同時，車間的流程要有適當(dāng)?shù)膹椥裕_保靈活性和創(chuàng)新性。制度也非常重要，制度是企業(yè)的保障，制定科學(xué)合理的制度措施是保證車間正常運行和規(guī)范生產(chǎn)的必要手段。

四、通訊渠道要暢通。

在車間管理中，及時反饋情況和提出意見是非常重要的。車間管理者要保持與其上司和下屬的緊密溝通，發(fā)現(xiàn)、解決和預(yù)見問題。更加注重溝通能力，了解員工的實際工作條件，適時采取應(yīng)對措施。同時，建立一個員工和上級之間互相溝通的機(jī)制，可以讓員工解決問題更加合適，減少矛盾和誤會。

五、不斷總結(jié)和改進(jìn)。

常?；仡欉^去工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)得之于今后的工作中加以應(yīng)用和參考。根據(jù)實際情況，根據(jù)員工需求和反饋情況不斷改進(jìn)車間管理方法和技巧，適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展，運作起來更協(xié)調(diào)有效地工作，提升管理水平。

總結(jié)：良好的車間管理能夠使企業(yè)獲得發(fā)展和提升的動力，車間管理的成功需要從局部出發(fā)，在全局的方面運作。企業(yè)需要穩(wěn)步發(fā)展，使每一項工作分立措施合理而堅定，始終把汽車生產(chǎn)質(zhì)量放在首位，放在第一位。優(yōu)良的車間管理是汽車生產(chǎn)質(zhì)量的基石，是企業(yè)成功的體現(xiàn)。

車間班長管理心得體會篇三

車間班長是工廠車間的核心管理人員，其職責(zé)包括組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和管理生產(chǎn)線上的工作，確保生產(chǎn)運行的高效、可持續(xù)和穩(wěn)定。作為一名車間班長，我深刻認(rèn)識到自己的角色和職責(zé)，不斷學(xué)習(xí)和完善管理技能，積極探索實踐，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高自身管理水平，圓滿完成各項生產(chǎn)任務(wù)。在此，我將分享自己的心得體會。

第二段：加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，建立溝通渠道。

一個優(yōu)秀的車間班長需要具備很強(qiáng)的團(tuán)隊管理能力。對于一個車間來說，人員復(fù)雜，工種紛繁，很多時候車間班長會面臨著各種各樣的問題。這時候，班長需要時刻注重加強(qiáng)團(tuán)隊協(xié)作，建立溝通渠道，并隨時調(diào)整工作進(jìn)度。車間職工需要的不僅僅是一個冷酷無情的監(jiān)管者，更是一個關(guān)心著他們生活、工作、發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。班長要充分認(rèn)識到自己的任務(wù)和職責(zé)，積極傳遞正能量，加強(qiáng)職工對企業(yè)、車間的歸屬感，形成一個團(tuán)結(jié)、務(wù)實、奮發(fā)向上的班組。

第三段：落實質(zhì)量管理，掌控質(zhì)量風(fēng)險。

質(zhì)量問題是任何生產(chǎn)企業(yè)的頭等大事，車間班長是產(chǎn)品質(zhì)量的最終責(zé)任人。所以，建立完善的質(zhì)量管理體系是非常必要的。每一個環(huán)節(jié)的細(xì)節(jié)都需要班長格外關(guān)注，普及和加強(qiáng)質(zhì)量意識，嚴(yán)把所有環(huán)節(jié)的質(zhì)量，采取有效措施防范各種質(zhì)量風(fēng)險。要想讓質(zhì)量得到保證，班長還要及時跟上行業(yè)的新發(fā)展動態(tài)，引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，不斷提高生產(chǎn)水平和技術(shù)含量，不斷改進(jìn)工藝，不斷降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量競爭力。

第四段：提高生產(chǎn)管理水平，不斷優(yōu)化流程。

作為一名車間班長，應(yīng)該在生產(chǎn)管理方面一直保持著創(chuàng)新思維。不斷優(yōu)化流程，提高效率，增強(qiáng)生產(chǎn)能力，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少缺陷率，提高設(shè)備和人員的利用率。為此，班長需要全面認(rèn)識生產(chǎn)流程，需要采用先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和ERP管理系統(tǒng)，高精度的儀器設(shè)備，來控制各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保障生產(chǎn)程序的正常進(jìn)行。以此保證工作的精準(zhǔn)性，產(chǎn)品制造的達(dá)標(biāo)化，規(guī)范化，自動化。在實際工作中，班長還需要細(xì)心、耐心，耐心引導(dǎo)技術(shù)人員了解并把握生產(chǎn)流程，落實好質(zhì)量管理的措施，確保一切生產(chǎn)工作的安全有序進(jìn)行。

第五段：總結(jié)。

最后，作為一名車間班長，我始終秉持著“以人為本、科學(xué)管理、創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)”的方法，以協(xié)調(diào)、溝通、管理、監(jiān)督等各方面功能來有組織地領(lǐng)導(dǎo)這個班組的產(chǎn)出工作，不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高管理和生產(chǎn)能力。希望可以用自己的實際工作來帶動更多人的進(jìn)步與發(fā)展，展現(xiàn)車間班長的優(yōu)秀品質(zhì)。車間班長是一個艱辛卻又充滿挑戰(zhàn)性的職位，但只要我們始終保持“雷厲風(fēng)行、盡心盡責(zé)、善于調(diào)整、從容處變”的態(tài)度，相信無論遇到任何困難和挑戰(zhàn)，都能夠得到圓滿解決。

車間班長管理心得體會篇四

本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共表團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個代表”為主要思想，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的'透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神的要求和安排，支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進(jìn)行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。

車間班長管理心得體會篇五

車間班長是工廠中的一個重要角色，他們是車間生產(chǎn)安排的重要領(lǐng)導(dǎo)者。作為車間班長，我深深地感受到了自己的責(zé)任和使命。在工作中，我不斷學(xué)習(xí)和成長，積累了許多寶貴的心得體會。在本文中，我將與大家分享我的經(jīng)驗，談?wù)勡囬g班長這個角色的職責(zé)和挑戰(zhàn)，并提出一些應(yīng)對策略。

第二段：班長職責(zé)和挑戰(zhàn)

車間班長要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)生產(chǎn)計劃和進(jìn)度，管理員工的工作，保證生產(chǎn)質(zhì)量和效率。在這個過程中，他們還需要保持與上級管理層和其他車間的良好溝通和協(xié)作關(guān)系。這些職責(zé)看似簡單，實際上做起來卻十分困難。班長們需要不斷面對員工的不合作、工作計劃的變動、機(jī)器故障等各種挑戰(zhàn)。面對這些挑戰(zhàn)，班長們需要保持耐心和冷靜，找到解決問題的最佳方案。

第三段：應(yīng)對策略

作為班長，應(yīng)該學(xué)會管理好自己的時間和資源，保證工作和生活的平衡。同時，班長還需要掌握解決問題的技巧和策略。例如，面對員工不合作的情況，班長可以采用適當(dāng)?shù)募畲胧?，激發(fā)員工的工作熱情。對于工作計劃的變動，班長需要與上級和其他車間進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商，制定出最佳的調(diào)整方案。在機(jī)器故障的情況下，班長還需要及時聯(lián)絡(luò)維修人員，確保故障被及時修復(fù)，生產(chǎn)進(jìn)度不會受到過大影響。

第四段：團(tuán)隊管理

作為車間班長，你的團(tuán)隊就是你的財富。因此，班長需要關(guān)心并關(guān)注員工的情況，充分發(fā)揮他們的主導(dǎo)作用。同時，班長還需要建立團(tuán)隊文化，鼓勵員工彼此之間互相幫助和支持。班長也應(yīng)該為團(tuán)隊成員提供培訓(xùn)和發(fā)展機(jī)會，提升他們的技能水平和工作能力，從而增加團(tuán)隊的生產(chǎn)力和質(zhì)量。

第五段：結(jié)論

車間班長是一個充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的角色。通過不斷學(xué)習(xí)和成長，我們可以更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)，并取得更好的成果。班長需要在管理員工、協(xié)調(diào)進(jìn)度、保證質(zhì)量和與其他部門關(guān)系協(xié)調(diào)等各個方面下功夫，做到抓住關(guān)鍵的點、重心、難點和熱點。同時，班長也需要注重團(tuán)隊管理，建立良好的團(tuán)隊文化。只有這樣，我們才能發(fā)揮出車間內(nèi)的最大生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

車間班長管理心得體會篇六

作為車間班長，一定要對這兩個口非常熟知，包括生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備、設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備改造等，不僅要熟知，甚至是精通。下面是本站帶來的車間班長管理

心得體會

說到班長，誰都不陌生，在學(xué)校有班長，在部隊有班長，在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長?？此七@個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點，善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進(jìn)行。

在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待，需要取長補(bǔ)短，充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗，在做每件事情的時候都要細(xì)心留意和觀察思考，并在其中得到啟發(fā)。

當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它，戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然，這個是我還要多學(xué)習(xí)的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業(yè)余的時間多學(xué)習(xí)，把自己鍛煉成“業(yè)務(wù)內(nèi)行”.

假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：

1、減少員工流失率，培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊意識，有較好的團(tuán)隊協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后，整個組的組員圍成一團(tuán)，手拉手的喊著

口號

2、車間現(xiàn)場管理，我們公司推行的是6s管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6s所包含了哪些內(nèi)容，但是現(xiàn)場管理的作用和目的那就不一定都知道了?；蛟S有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)，還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進(jìn)其他工作的有效開展?？赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長，對七樓的人員，產(chǎn)品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西，接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀，也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí)，希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時候，當(dāng)我們剛學(xué)會走路時，母親經(jīng)常會在一邊指點，小心，前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時，身后就會有父親的提醒，當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工“安全第一，預(yù)防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動脈，當(dāng)然公司對質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量，還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時刻記住南董曾說過的話：“寧可少做億元產(chǎn)品，也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產(chǎn)中我們要遵守“三按”原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中，我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標(biāo)，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，線體的實力，主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量，產(chǎn)品的單價都要非常了解，每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài)，物料的供應(yīng)和計劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比，臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。

4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容，熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程，針對不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。

5、實現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡，多技能工的培養(yǎng)，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序，每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品，員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進(jìn)行，也要力所能及的完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認(rèn)識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優(yōu)點和弱點。多學(xué)習(xí)，多思考，多記錄，多總結(jié)，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實，不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢，按質(zhì)、按量、按時完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心，相信自己一定行!

一：建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式二次創(chuàng)業(yè)初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

二：建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.

“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的

規(guī)章制度

三：嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)

一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)，今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

四：確?！皒x版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

我們班組始終緊緊圍饒xx版質(zhì)量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設(shè)備的各項工藝指標(biāo)的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索、不斷調(diào)整，逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi)，再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量，前后工序相互監(jiān)督、相互驗證，使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.

五：強(qiáng)化班組管理，搞好班組文化建設(shè)，提升班組凝聚力。

今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解，關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

六：作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。

一、班組是最基層的生產(chǎn)組織，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，因為班組是一個企業(yè)的細(xì)胞，是生產(chǎn)經(jīng)營的最小單位，是生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的直接完成者，因此能否將安全管理的有效性深入到班組的安全建設(shè)，是大幅度降低傷亡事故，實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。班組安全工作的好壞，直接影響著企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益，而班組安全建設(shè)的成效大小，取決于班組長對安全生產(chǎn)的認(rèn)識程度及所具備的安全技術(shù)知識水平和實際的組織協(xié)調(diào)能力。為此必須重視和加強(qiáng)對班組長的安全教育工作。班組長在抓班組安全工作中除切實加強(qiáng)班組建設(shè)，提高班員安全素質(zhì)外，還要有三種意識。

(一)要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預(yù)見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作方向;二要吃透下頭，要掌握班組的安全狀況，分析班組成員的思想動態(tài)，注意情緒變化，對容易發(fā)生事故的崗位、工種心中有數(shù)。

(二)要有監(jiān)督意識。一要加強(qiáng)對周圍環(huán)境和設(shè)備狀況的監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。二要加強(qiáng)對本班人員上崗前安全防護(hù)準(zhǔn)備工作的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象及時制止。三要加強(qiáng)班組成員在生產(chǎn)過程中執(zhí)行安全規(guī)章制度的監(jiān)督，看每個職工是否按安全規(guī)程操作。四要加強(qiáng)對重點人員、重點崗位的監(jiān)督。

(三)要有事后總結(jié)意識。班組長抓好安全工作，一要總結(jié)成功的經(jīng)驗，找出成功的秘訣;二要總結(jié)失敗的教訓(xùn)，找準(zhǔn)失敗的原因，使二者上升為理論，以指導(dǎo)今后的安全工作。

二、要以崗位安全操作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規(guī)程十分具體，明確地規(guī)定了職工的安全作業(yè)規(guī)范，每一個職工不但要牢記，更應(yīng)將其融入工作、指導(dǎo)工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育，尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應(yīng)重視。

三、要在班前做好確認(rèn)。班組長一定要想全局，作好包括上崗人員的體力、精神狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境及事故隱患整改情況的確認(rèn)，這是保證安全生產(chǎn)的前提條件。

四、要對危險因素的預(yù)知預(yù)防。班組長對班組中可能發(fā)生或?qū)е挛：Π踩囊蛩匾星罢靶院皖A(yù)見。如進(jìn)入作業(yè)環(huán)境復(fù)雜現(xiàn)場等情況，要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進(jìn)行的群眾性的危險預(yù)測預(yù)防活動。此類活動是控制人為失誤，提高職工安全意識和技術(shù)素質(zhì)，落實安全操作規(guī)程和崗位責(zé)任制，進(jìn)行崗位安全教育，真正實現(xiàn)三不傷害的重要手段。

班組長只要抓好以上各項工作的落實，班組安全管理工作就能更上一層樓，就會有效控制種類事故的發(fā)生。

無危則安，無缺則全。這是對安全的一個最基本的理解和詮釋。對于化工生產(chǎn)這一行業(yè)來說;身體免于傷害、財產(chǎn)免于損失、生產(chǎn)保證安全是化工企業(yè)的一門重要課題。董事長說過;為了安全怎么做都不過分。

作為精細(xì)化工廠的一名班長，即是生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者又是直接的生產(chǎn)者和上級命令執(zhí)行者。必須做到以身作則，端正自己的思想態(tài)度，從嚴(yán)要求，敢抓敢管;還要不斷提高自己的能力，拓寬自己的專業(yè)知識視野，注重與時俱進(jìn)，而這些能力和專業(yè)知識終將有用武之地;對日后工作中 的生產(chǎn)管理、應(yīng)急應(yīng)變起著決定性作用。一個不學(xué)習(xí)不思進(jìn)取的人是做不好一個班長、搞不好安全生產(chǎn)操作的，最終會被企業(yè)和社會所淘汰。

作為化工車間的一名班長，還要帶領(lǐng)全班的新老員工從本質(zhì)上對自己的工作崗位、工作環(huán)境、所接觸的化工產(chǎn)品有一個深入的了解和認(rèn)識。因為有所畏才能從心里提高警惕，不懈怠、不偷懶、居安思危，抓住生產(chǎn)過程中的安全問題和疑點，盡最大能力做到更好。所以有所畏是好事，他是一種督促、一種鞭策，當(dāng)這種督促和鞭策使得你心中的安全之弓隨時繃緊時，恭喜你已經(jīng)有所不畏。

看著一座座新車間的建成，企業(yè)不斷地成長壯大，深感自身的安全責(zé)任也越來越大。本著一級對一級負(fù)責(zé)的態(tài)度，我們廠狠抓6s管理，貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度。熟練掌握各類應(yīng)急措施，摒棄老思想老觀念。拿‘’1.28’‘中毒事件來說吧，如果安全防護(hù)做到位，清洗工作做到位就不會慘劇重演了。但現(xiàn)實是沒有如果的，無知就無畏，一知半解也一樣，甚至于這種是懂非懂更容易讓人放松警惕釀成可怕的后果。

人人事事保安全，車間組織的一系列安全宣傳教育和培訓(xùn)使得員工的安全意識有了一個更深層的提高。員工們從’‘要我安全’‘轉(zhuǎn)向’‘我要安全，我懂安全，我能安全’‘。這是一個質(zhì)的飛躍。安全是企業(yè)的生命，是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)和保障，安全責(zé)任重于泰山。

車間班長管理心得體會篇七

8月2日起進(jìn)入車間進(jìn)行實踐學(xué)習(xí)，經(jīng)過一個月的車間實習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實際情況，熟悉車間各工序生產(chǎn)流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時也學(xué)習(xí)到車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理，現(xiàn)將車間實習(xí)總結(jié)如下：

2、各生產(chǎn)工序?qū)嵺`學(xué)習(xí)，根據(jù)班長分配生產(chǎn)任務(wù)分別進(jìn)行了組盒、粘盒、制作手提袋、精裝冊貼紗布紙、裝箱、打包等工序的實際操作，通過實際操作熟悉了解各工序的操作流程和質(zhì)量要求，更深刻體會到各工序完成需團(tuán)隊協(xié)作的重要性，在生產(chǎn)中各同事均能夠相互協(xié)助，最大程度的節(jié)約時間，提高質(zhì)量，增加產(chǎn)量，并通過生產(chǎn)過程中的觀察學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)管理，了解如何根據(jù)施工單進(jìn)行安排生產(chǎn)、檢查質(zhì)量、完成生產(chǎn)等現(xiàn)場管理。

3、每天參加車間班前會，班前會與車間進(jìn)行互動為車間提出口號，班前會各發(fā)言人向員工問好，各員工并以最熱情口號進(jìn)行答復(fù)，一方面提升員工每天工作的.精神面貌，第二方面增強(qiáng)了間的溝通，能夠了解員工思想動態(tài)和對車間及廠部的意見和建議，進(jìn)一步提升車間團(tuán)隊的凝聚力，從而提升車間生產(chǎn)效率。

經(jīng)實踐學(xué)習(xí)向車間提出三點建議：

1、加強(qiáng)車間物料管理，提升生產(chǎn)效率；

2、加強(qiáng)員工考勤管理，每天熟悉員工出勤情況，合理安排生產(chǎn)任務(wù)；

3、加強(qiáng)員工思想意識教育和質(zhì)量管理意識，打造團(tuán)隊凝聚力，提升工作氛圍；

存在問題及措施：

目前對車間工序操作熟練程度有待進(jìn)一步提高，需向同事不斷學(xué)習(xí)操作技巧并通過實踐鍛煉增強(qiáng)技能水平，努力學(xué)習(xí)操作技能，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間班長管理心得體會篇八

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各班組都管理了，肯定我們的企業(yè)也就變得更更興旺了。我通過這兩年時間的車間管理工作實踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番探討，不足之處望海涵。

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以公司整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上道工序的情況、設(shè)備運行狀況和公司、分廠下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間負(fù)責(zé)人要做的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理等等。在我們公司目前的生產(chǎn)條件下，正如董事長說的，人是成功的第一要素，沒有優(yōu)秀的員工，就沒有優(yōu)異的質(zhì)量。樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

我們公司的核心價值觀，都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，公司與公司之間的和諧相處?？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為鷹普公司的一名員工乃至走上崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的'行為準(zhǔn)則。很多鷹普人從十幾歲就進(jìn)了鷹普，有些家庭甚至是二代同堂都工作在鷹普。企業(yè)養(yǎng)育了我們這么年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的公司員工和合格的基層管理者。

員工大多把“車間管理者”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重說說非權(quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者面前能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間管理者如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班中當(dāng)班長，在員工中當(dāng)兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

在車間的管理工作中，如何用班組骨干隊伍是車間管理的十分重要的一個課題，用得這支隊伍，往往這個車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力，在這一點上，各車間均有自己的方式方法，但歸納起來不外乎有這樣幾點：

1、用人要有魄力，要敢用人才，寧可用有缺點的人才，不用無缺點的庸才。

2、用人的要決在于用人之，常言道金無足赤、人無完人。用人所長，下屬就會工作積極，管理效能就能倍增。

3、用人之道就是明責(zé)授權(quán)，這一點，可以看出，公司已指明方向，車間工作其實是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴，只有得心應(yīng)手地用車間骨干，才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。

4、在用班組長和骨干隊伍的同時，車間領(lǐng)導(dǎo)要做兩點，即容人和護(hù)人，用人不易，容人更難。

人才雖有所長，但也必有其缺點，而且常常是優(yōu)點越突出，缺點也就越明顯，持才自傲是人才的通病。因此，領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷，用其所長，也要善于容忍他的弱點，只有這樣才能像一塊磁石，把骨干隊伍緊緊吸引在自己周圍。同時又像是潤滑劑，在班組和骨干隊伍之間周旋，使其有效協(xié)同運轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流，對缺點不批評。關(guān)鍵在于講究方式方法，幫助他們克服缺點。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力，骨干也有缺點，工作中也會有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議，為骨干講幾句公道話，多表揚，多鼓勵。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個群體或一個單位的核心，是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力，最重要的一點就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個班子？簡言之，就是一把手的個人素質(zhì)和魄力起著決定性作用，歸納一下可分為以下幾點：

1、分工明確；

2、培養(yǎng)集體意識；

3、加強(qiáng)自我認(rèn)識；

4、學(xué)會換位思考。

只有將以上各點綜合在一起，才能促進(jìn)班子的和諧相處，形成一個團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了，才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊伍中，才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個人素質(zhì)對車間的管理成效有著重要影響。作為一個車間領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)從以下幾個方面來對自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

1、要有紀(jì)律性，與公司和分廠保持一致；

2、要有責(zé)任感和事業(yè)心；

3、要有優(yōu)良的個人品質(zhì)、實事求是、光明磊落、不謀私利；

4、要有高度的責(zé)任意識，忠于自己的工作與事業(yè)。對公司目標(biāo)充滿信心；

5、講職業(yè)道德、遵守公德，做人誠實正直，待人寬容大度，辦事公道、講信譽(yù)。

1、個人作風(fēng)過硬；

2、對部門工作技術(shù)熟練，對工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力，對問題的處理要有正確的判斷能力，對工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測能力，對反饋信息能及時處理，要有組織管理能力。

只有加強(qiáng)個人素質(zhì)的培養(yǎng)，才能不斷進(jìn)步和形成影響力，也才能當(dāng)一名合格的車間管理者?？傊芾矸椒ǘ喾N多樣，需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個人性格特征和所面臨的實際環(huán)境來加以靈活運用。在以后的工作中，只希能達(dá)到拋磚引玉的目的，以此引發(fā)大家對其進(jìn)行探討，相互取長補(bǔ)短，做本職工作，造福于鷹普，堅信鷹普的明天會更加輝煌！！

車間班長管理心得體會篇九

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處。可見“誠信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。

現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場的管理尤為重要，尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此，因為現(xiàn)場管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個好的印象，更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效，下面就最基礎(chǔ)的車間管理談一下管理心得。

一，建立完善的相關(guān)制度

根據(jù)車間現(xiàn)狀制定切實可行的相關(guān)規(guī)章制度，從而規(guī)范員工的工作行為。

為顧及某人的面子而對其不好的行為坐視不管，給其他員工帶來不良影響。只要是從做好工作的'角度出發(fā)，就不要有任何顧慮，不斷地提高員工的操作技能。

要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對制度進(jìn)行修改，當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對各個環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工，那樣就要針對分工的需要及時完善相關(guān)的規(guī)定，使員工的所有行為都能有法可依。因為車間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時，產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。

的現(xiàn)狀完善員工星級評定制度，真正使員工關(guān)心星級評定結(jié)果，從而對工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎罰的工資制度，加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核，對浪費多的堅決予以淘汰。

執(zhí)行力對于任務(wù)的及時完成是至關(guān)重要的，因為時間就是金錢，時間就是效益。執(zhí)行力不是只說在嘴上的口號，有結(jié)果的行動才是執(zhí)行力。

并且督促其完成，因為有些員工對任務(wù)的理解能力不同，只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時完成，同時也能使員工真正從中學(xué)到知識，增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。

工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動，推動加上拉動才能更好地將任務(wù)完成好，也就可以進(jìn)一步提高整個團(tuán)體的執(zhí)行力。

車間班長管理心得體會篇十

為了確保生產(chǎn)秩序，保證各項生產(chǎn)正常運作，持續(xù)營造良好的工作環(huán)境，促進(jìn)不公司的發(fā)展，結(jié)合本公司的實際情況特制訂本制度。

一、整理:

1.車間內(nèi)廢品、邊角料當(dāng)天產(chǎn)生當(dāng)天處理，入庫或從現(xiàn)場清除。

2.班組產(chǎn)生的返修品及時返修，在班組內(nèi)存放不得超過二天，避免問題產(chǎn)品與合格品混淆。

3.用戶返回的產(chǎn)品及材料應(yīng)及時處理，如暫時無時間處理，應(yīng)存放在臨時庫，不得堆放在生產(chǎn)現(xiàn)場。

4.外來產(chǎn)品包裝物及時去除，貨品堆放整齊。工作現(xiàn)場不能堆放過多（帶包裝）外購產(chǎn)品。

5.領(lǐng)料不得領(lǐng)取超過二天用量的部件材料，車間內(nèi)不允許存放不需要的材料、部件。

6.工作垃圾（廢包裝盒、廢包裝箱、廢塑料袋）及生活垃圾及時清理到垃圾站。

7.窗臺、設(shè)備、工作臺上的個人生活用品要清離工作現(xiàn)場。

8、在生產(chǎn)過程中要節(jié)約材料，材料要合理有序擺放，便于工作

二、整頓:

1.車間工作場所要繪制出工作區(qū)、設(shè)備區(qū)、成品區(qū)、休息區(qū)相應(yīng)的平面圖。

2.車間對各類設(shè)備，工裝，器具進(jìn)行分類編號。

3.廢品、廢料應(yīng)存放于指定廢品區(qū)、廢料區(qū)地點。

4.不合格品、待檢品、返修品要與合格品區(qū)分開。

5.各種工具在使用后要及時放回到原位。

6.生產(chǎn)過程中使用的各類部件、材料要按使用頻率安排擺放，以提高工作效率。

7、禁止在車間干私活。

三、

1.車間建立班《車間組清掃責(zé)任區(qū)》，落實到班組內(nèi)具體責(zé)任人。

2.地面、設(shè)備、模具、工作臺、工位器具、窗臺上保持無灰塵、無油污、無垃圾。

3.掉落地面的部件、邊角料及時處理，外購成品的包盒、箱隨產(chǎn)生隨清理。

4.不在本班組責(zé)任區(qū)內(nèi)工作時，工作結(jié)束后及時將工作地點清理干凈。

5.維修人員在維修完設(shè)備后，協(xié)助操作者清理現(xiàn)場，并收好自已的工具。

6.生產(chǎn)工作人員對在車間內(nèi)周轉(zhuǎn)的原料、部件、產(chǎn)品做好管理工作。

7.下班時，員工將垃圾桶全部清理干凈。

四、清潔:

1.每天下班前15分鐘進(jìn)行簡單的日整理活動。

2.每周最后一個工作日下班前30分鐘進(jìn)行周整頓活動。

3.每周末下班前1小時進(jìn)行一次徹底的整理、整頓、清掃活動。

五、素養(yǎng):

1、員工入車間工作要穿工作服，不能穿拖鞋進(jìn)入車間。

2、生產(chǎn)工作時間不離崗、不串崗，因特殊情況離崗，應(yīng)向車間主任申請批準(zhǔn)。

3、禁止在車間聊天、嬉戲打鬧。

4、員工在工作時間要相互配合，團(tuán)結(jié)合作，促進(jìn)工作的正常運行。

5、嚴(yán)格遵守公司各項管理規(guī)章制度。

6.現(xiàn)場嚴(yán)禁隨地吐痰和唾液，嚴(yán)禁隨地亂扔紙巾、雜物等。

7、禁止帶廠外人員進(jìn)入工作車間（因工作關(guān)系除外）。

六、安全

1、重點危險區(qū)域應(yīng)有安全警示牌。

2、遵守安全操作規(guī)程，保障生產(chǎn)正常進(jìn)行，不損壞公物。

3、禁止在工作區(qū)域、庫房吸煙。

4、員工在生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工作，否則造成事故或產(chǎn)品質(zhì)量問題由員工本人承擔(dān)。

5、生產(chǎn)工作結(jié)束（或下班）后，要關(guān)閉車間門窗、切斷電源，防止意外事故和失竊發(fā)生。

6、任何人不得攜帶易燃、危險品、違禁物品及與生產(chǎn)無關(guān)的物品帶入車間。

車間班長管理心得體會篇十一

不真正進(jìn)入車間，又怎能了解車間呢？時間飛逝，半個月的車間實習(xí)很快就結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，也成長了很多?？梢哉f短短的半個月，不僅僅是工作上邁出了一小步，更是我大學(xué)畢業(yè)到社會的一大步。

炎熱的夏季，員工們依然奮斗在自己的本職工作中。不怕苦、不怕累，重復(fù)著單調(diào)的動作，這深深地感染著我。我猶記得進(jìn)車間的第二天，冉主任告訴我們，你們在車間實習(xí)時間短，不可能面面俱到。但你們在車間的實習(xí)過程中一定要有所收獲，學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題到解決問題的轉(zhuǎn)化。去車間實習(xí)前，王部長給我們?nèi)嗣鞔_了目標(biāo)，馬到裝配車間實習(xí)，我和王到機(jī)加車間實習(xí)。其中我主要任務(wù)是了解鑄件車間產(chǎn)品零件及工藝流程，王晴主要任務(wù)是了解鋼件車間的產(chǎn)品零部件及工藝流程，馬則是了解裝配車間各個型號的米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)及總裝過程。當(dāng)然，我們一段時間后是要互換的。前三天，我和王在鋼件、鑄件車間觀摩各個產(chǎn)品零部件的加工工藝過程。鋼件車間，就電機(jī)軸來說：準(zhǔn)備工作—圓鋼下料(控制長度)—鉆中心孔—粗車外圓—半精車—銑鍵槽—磨削(裝配軸承處外圓面)。鋼件車間主要加工零件有電機(jī)軸、粉碎機(jī)主軸、脫粒機(jī)套筒軸、米機(jī)軸、軸套、粉碎機(jī)刀具盤等毛坯種類為鋼件的零件。鑄件車間，就皮帶輪來說：準(zhǔn)備工作—鉆孔—粗車外圓及平端面—車(rz=6.3)皮帶槽—刨(拉)削鍵槽。鑄件車間主要加工米機(jī)的上蓋、中座、米篩支架，各種產(chǎn)品的帶輪等毛坯種類為鑄件的零件。

車間實習(xí)過程中，我們也發(fā)現(xiàn)了一些問題。

1、圓鋼中心孔鉆后，下一步在數(shù)控車床上車外圓及平端面，這兩步之間距離太遠(yuǎn)，分布在車間兩端。因機(jī)床也布置成型，暫時不能解決。

2、除數(shù)控機(jī)床有車門外，其余機(jī)床均沒有護(hù)門，切削在加工過程中飛濺?？梢栽谇邢魉俣瓤?，被吃刀量大的機(jī)床設(shè)置前后擋板。

3、加工的零部件堆放隨意，且堆積太高，無護(hù)欄?？梢栽诹悴考^多的機(jī)床旁邊添加幾面護(hù)欄。

4、粉碎機(jī)帶輪在數(shù)控車床上加工鉆孔時，無中心孔，導(dǎo)致加工不準(zhǔn)確?？上茹@中心孔，以明確定位。

車間實習(xí)三天后，我們主動向主任提出希望能當(dāng)師傅的副手。于是，我們開始跟隨工裝設(shè)計的余師，電工和維修的戴師、劉師充當(dāng)下手。了解和學(xué)習(xí)工裝夾具，接觸器工作原理，車床刀架(刀位)，車床主軸箱內(nèi)的輸入軸。我們需要了解的很多，需要學(xué)習(xí)的更多。工裝夾具是專門為某零件特定設(shè)計的，要求加工時無干涉現(xiàn)象、定位準(zhǔn)確、操作工操作便捷等。

雖然短暫的車間實習(xí)匆匆而過，但我發(fā)現(xiàn)我所了解的知識知識微乎其微。在接下來的工作中，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，尤其是米機(jī)、粉碎機(jī)、脫粒機(jī)產(chǎn)品的零部件的認(rèn)識和加工工藝流程。在工作中要注意：

1、注意細(xì)節(jié)，往往細(xì)節(jié)決定成敗。

2、團(tuán)隊協(xié)作精神，是人總會有缺點，“三個臭皮匠賽過諸葛亮”，團(tuán)隊的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。

3、認(rèn)識自我，學(xué)會求知，避免眼高手低。為工作而學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是為了把工作做得更好。

總的.來說，這次車間實習(xí)是比較成功的。我學(xué)習(xí)到了許多外面學(xué)不到的東西，也體會到了生活的艱辛和找一份工作的不易。相對經(jīng)驗和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟的，能否端正工作的態(tài)度才是學(xué)習(xí)的關(guān)鍵。

車間班長管理心得體會篇十二

在工廠車間管理中，建立和諧的工作環(huán)境是非常重要的。首先，要注重員工的感受和需求，關(guān)心員工的生活和工作情況。在每個工作日開始之前，可以通過舉行晨會或者給員工短暫放松的時間，讓員工開始工作前能夠得到心理和身體的放松，提高工作效率。同時，還可以定期組織團(tuán)隊建設(shè)活動，增強(qiáng)員工之間的溝通和合作能力，提高整個團(tuán)隊的凝聚力。其次，要營造一個公平公正的工作環(huán)境。工廠車間管理不僅僅是管理生產(chǎn)線上的設(shè)備和物料，更重要的是管理好人員之間的關(guān)系。要確保每個員工都能夠公平獲得機(jī)會和待遇，避免出現(xiàn)任何形式的歧視或不公平待遇。只有在和諧的工作環(huán)境中，員工才能充分發(fā)揮自身的潛力，提高工作效率。

二、優(yōu)化生產(chǎn)流程。

在工廠車間管理中，優(yōu)化生產(chǎn)流程是提高生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。首先，要進(jìn)行生產(chǎn)流程的分析和優(yōu)化，尋找能夠提高效率的環(huán)節(jié)和方式?？梢酝ㄟ^引入先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，減少人力投入，提高生產(chǎn)線的自動化程度。其次，要建立科學(xué)的生產(chǎn)計劃和排產(chǎn)制度，合理安排生產(chǎn)任務(wù)，避免過度或者缺乏生產(chǎn)任務(wù)的情況發(fā)生。此外，還要制定合理的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程，明確每個工作崗位的職責(zé)和要求。通過持續(xù)的監(jiān)控和改進(jìn)，不斷提高生產(chǎn)流程的效率，為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

三、加強(qiáng)質(zhì)量管理。

在工廠車間管理中，加強(qiáng)質(zhì)量管理是確保產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。首先，要建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢測制度，對生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控和檢查。只有在保證原材料和生產(chǎn)工藝的質(zhì)量的情況下，才能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。其次，要加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識和培訓(xùn)，提高認(rèn)識到質(zhì)量對企業(yè)的重要性。可以通過組織質(zhì)量管理培訓(xùn)班、制定獎懲機(jī)制等方式，提高員工的質(zhì)量意識和工作技能。只有在全員參與的情況下，才能夠從根本上解決質(zhì)量問題，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。

四、改善車間安全措施。

在工廠車間管理中，改善車間安全措施是保障員工身體安全的重要環(huán)節(jié)。首先，要對工廠車間進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。可以建立安全檢查小組，定期進(jìn)行安全檢查，并及時整改問題。其次，要加強(qiáng)員工的安全教育和培訓(xùn)，提高員工對安全事故的防范意識。可以通過組織安全教育講座、舉行應(yīng)急演練等方式，讓員工熟悉安全操作規(guī)程和應(yīng)急處理措施。此外，還要建立健全的安全管理制度，明確每個人的安全責(zé)任和義務(wù)，在車間內(nèi)加強(qiáng)安全監(jiān)控，確保員工的身體安全。

五、提高員工滿意度。

在工廠車間管理中，提高員工滿意度是保持穩(wěn)定的工作隊伍的關(guān)鍵。首先，要重視員工的意見和建議，及時聽取員工的心聲?？梢酝ㄟ^定期召開員工座談會、設(shè)立意見箱等方式，了解員工的需求和關(guān)切，及時解決員工的問題和困難。其次，要建立員工獎勵制度，激勵員工的積極性和創(chuàng)造性。可以通過制定優(yōu)秀員工評選辦法、設(shè)立獎金等方式，鼓勵員工提高工作質(zhì)量和效率。最后，要加強(qiáng)員工的職業(yè)培訓(xùn)和晉升機(jī)制，提供發(fā)展空間和機(jī)會，讓員工感受到企業(yè)對他們的重視和關(guān)心。只有員工滿意，企業(yè)才能穩(wěn)定發(fā)展。

綜上所述，建立和諧的工作環(huán)境、優(yōu)化生產(chǎn)流程、加強(qiáng)質(zhì)量管理、改善車間安全措施和提高員工滿意度是工廠車間管理的關(guān)鍵要點。只有通過全面管理，才能夠提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

車間班長管理心得體會篇十三

近期，我擔(dān)任了車間班長，雖然是第一次擔(dān)任這個職位，但我很快意識到，班長的職責(zé)非常重要。和我的同事們一起，我體會到了這個崗位的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，下面，我將總結(jié)一下，成為班長的心得體會。

第一段：明確職責(zé)，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用

作為班長，我認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)者的角色很重要。首先，我的職責(zé)是跟進(jìn)車間生產(chǎn)和工作的進(jìn)度，以便及時響應(yīng)上級的工作管理。其次，我要跟進(jìn)工人在車間的表現(xiàn)和工作態(tài)度，并為他們尋找解決方案和給予鼓勵。最后，我還要確保車間的設(shè)備運作正常、安全，建立適當(dāng)?shù)墓と税踩嘤?xùn)計劃，以遵守所有相關(guān)的規(guī)定和法律法規(guī)。將這些職責(zé)轉(zhuǎn)化為領(lǐng)導(dǎo)作用，我就可以更好地發(fā)揮我的作用，幫助車間提高生產(chǎn)效率和工人幸福感。

第二段：建立有效的溝通與團(tuán)隊合作

作為班長，我很快意識到，溝通和合作是創(chuàng)造成功團(tuán)隊的關(guān)鍵。我發(fā)現(xiàn)，只有在車間員工之間建立起良好的溝通和合作關(guān)系，才能推動工作的持續(xù)發(fā)展。因此，在與同事和工人交流時，我們用心聆聽、共同協(xié)商，并尋求共同的解決方案建議。這種具有合作精神的良好溝通方式非常成功，為團(tuán)隊合作與發(fā)展機(jī)遇建立了強(qiáng)有力的基礎(chǔ)。

第三段：不斷提高自己和車間工人的技能

在于成為班長的過程中，我不斷發(fā)現(xiàn)個人和車間工人的技能提升非常重要。無論是在數(shù)字技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和人事管理技能上，我們的知識和技能都應(yīng)該不斷更新改進(jìn)，以保持領(lǐng)先地位。因此，作為班長，我利用每個機(jī)遇，提供涵蓋所有工作要素的技能培訓(xùn)，讓大家不斷提高專業(yè)技能，成為了行業(yè)領(lǐng)先的團(tuán)隊。

第四段：關(guān)注和提高質(zhì)量

在更新技能方面，我經(jīng)常重點關(guān)注提高質(zhì)量的工作。我相信，文化、知識和技能的質(zhì)量是非常重要的，因為質(zhì)量與產(chǎn)品的性能和安全性息息相關(guān)。為了提高質(zhì)量和生產(chǎn)的整體效率，我?guī)ьI(lǐng)團(tuán)隊利用貝爾法斯特質(zhì)量輪圖（Belfast quality wheel diagram），探索替代和改進(jìn)當(dāng)前工作流程的方式，以獲得更高的效率和可持續(xù)的改進(jìn)。

第五段：權(quán)威與匯報要清晰明了

班長在車間內(nèi)的權(quán)威性也非常重要。這需要我們保持透明度和集體高度，確保我們的開銷與預(yù)算一致。一個班長必須確保車間工人知道自己的工作任務(wù)和任務(wù)報告要求。這樣，我們在每周的匯報上在同事或上級面前時都會有一個清晰明了的可持續(xù)發(fā)展報告，以支持我們的整體成功和發(fā)展目標(biāo)。

總之，成為班長為我展示了自己的能力和承擔(dān)風(fēng)險的勇氣。同時，我學(xué)會了領(lǐng)導(dǎo)、溝通、團(tuán)隊合作、提高工作效率和監(jiān)督質(zhì)量方面的知識和技能。這對我的職業(yè)生涯和組織的福祉都非常重要，我希望我的工作同樣對公司的長期成功有所幫助。

車間班長管理心得體會篇十四

制藥車間作為一家制藥企業(yè)的核心部門，對于產(chǎn)品質(zhì)量的控制和生產(chǎn)效率的提高起著至關(guān)重要的作用。在我擔(dān)任制藥車間主管多年的經(jīng)驗中，我總結(jié)了一些管理心得，希望能對大家有所啟發(fā)和幫助。本文將從團(tuán)隊建設(shè)、工藝優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)、安全管理以及質(zhì)量控制等五個方面來闡述我的心得體會。

首先，良好的團(tuán)隊建設(shè)是制藥車間管理的關(guān)鍵。一個有凝聚力和協(xié)作能力的團(tuán)隊能夠有效地協(xié)調(diào)各個崗位之間的工作，提高生產(chǎn)效率。為了建設(shè)一個好的團(tuán)隊，首先要樹立“團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同進(jìn)步”的理念。我通過定期開展團(tuán)隊建設(shè)活動，如組織團(tuán)隊拓展訓(xùn)練、舉辦員工座談會等，增強(qiáng)了團(tuán)隊成員之間的交流和溝通。另外，我還重視員工培訓(xùn)和激勵，鼓勵大家不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)水平，提高工作效率。通過這些措施，我的團(tuán)隊凝聚力不斷增強(qiáng)，工作效率也有了明顯提升。

其次，工藝優(yōu)化是制藥車間管理的核心內(nèi)容。制藥工藝是保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的基礎(chǔ)，因此，我們必須不斷優(yōu)化和改進(jìn)工藝流程。我在工藝優(yōu)化方面的心得是，要注重科學(xué)數(shù)據(jù)的分析和積累。每天我會指導(dǎo)團(tuán)隊成員進(jìn)行各種數(shù)據(jù)的記錄和分析，如設(shè)備溫度、工藝時間等。這些數(shù)據(jù)是我們改進(jìn)工藝的重要依據(jù)。同時，我也會關(guān)注行業(yè)最新的研究和技術(shù)進(jìn)展，及時引進(jìn)新的工藝裝備和改進(jìn)方法，以不斷提高工藝的穩(wěn)定性和效率。

第三，設(shè)備維護(hù)是制藥車間管理的重要環(huán)節(jié)。設(shè)備的正常運行對于保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率至關(guān)重要。然而，大多數(shù)設(shè)備在長時間運行后會出現(xiàn)一些問題，如設(shè)備老化、損壞等。因此，我在設(shè)備維護(hù)方面的心得是，要做好定期維護(hù)和保養(yǎng)。我會制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計劃，并指導(dǎo)團(tuán)隊成員做好設(shè)備的日常維護(hù)工作。另外，我也重視設(shè)備故障的及時處理，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)問題，我會立即調(diào)度維修人員進(jìn)行修復(fù)，以最短的時間恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

第四，安全管理是制藥車間管理中的重中之重。制藥車間的工作環(huán)境相對較為復(fù)雜，存在著一些潛在的安全隱患。因此，我在安全管理方面的心得是，要始終保持高度的警惕性，確保生產(chǎn)過程的安全。首先，要做好安全教育和培訓(xùn)。我會定期組織安全知識培訓(xùn)，并進(jìn)行應(yīng)急演練，提高員工的安全意識和應(yīng)急處理能力。其次，要做好各項安全措施的落實。我會督促團(tuán)隊成員嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，如佩戴防護(hù)物品、嚴(yán)格按照工藝要求操作等。這樣做能夠有效地降低事故發(fā)生的風(fēng)險。

最后，質(zhì)量控制是制藥車間管理的最終目標(biāo)。制藥產(chǎn)品的質(zhì)量是我們決不能妥協(xié)的核心要素，因此，我在質(zhì)量控制方面的心得是，要做好全員質(zhì)量意識教育。我會定期組織質(zhì)量知識培訓(xùn)，提醒團(tuán)隊成員要時刻保持對產(chǎn)品質(zhì)量的高度敏感度，并堅持嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。另外，我也會注重錯誤的整改和分析，及時發(fā)現(xiàn)并糾正存在的質(zhì)量問題，以確保產(chǎn)品的合格率和質(zhì)量穩(wěn)定性。

綜上所述，制藥車間管理需要在團(tuán)隊建設(shè)、工藝優(yōu)化、設(shè)備維護(hù)、安全管理和質(zhì)量控制等方面做好各項工作。我在長期的管理實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，努力提升制藥車間的管理水平，希望我的心得體會可以給其他制藥車間的管理者提供一些啟示和借鑒。

車間班長管理心得體會篇十五

作為一名工科學(xué)生，我很榮幸地參加了一次車間管理實習(xí)，這次實習(xí)使我受益匪淺。在車間管理實習(xí)中，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)車間生產(chǎn)、質(zhì)量和成本的平衡，了解了企業(yè)管理的基本知識和技能，同時也更加深刻地認(rèn)識了自己。

第一段：實習(xí)背景。

車間管理是企業(yè)生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)，也是企業(yè)管理的重要組成部分。因此，我選擇了參加一次車間管理實習(xí)，以提升自己的技能和知識水平，同時也可以為未來的職業(yè)發(fā)展做好準(zhǔn)備。

第二段：實習(xí)內(nèi)容。

這次實習(xí)主要涉及車間生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，例如生產(chǎn)計劃制定、原料采購、生產(chǎn)流程控制、質(zhì)量檢測、生產(chǎn)成本控制等。我獨立負(fù)責(zé)了一次生產(chǎn)計劃的制定，了解了企業(yè)生產(chǎn)流程的各個環(huán)節(jié)，并學(xué)習(xí)了如何綜合考慮生產(chǎn)質(zhì)量和成本之間的平衡，在實踐中獲得了一定的經(jīng)驗和能力。

第三段：實習(xí)收獲。

通過實習(xí)，我學(xué)會了如何協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，并將生產(chǎn)、質(zhì)量和成本等各個方面有機(jī)地結(jié)合起來，確保企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營活動能夠有序進(jìn)行。同時，我也認(rèn)識到自己在實踐中的不足之處，例如需要更加注重細(xì)節(jié)，做好各個環(huán)節(jié)的協(xié)作和銜接，提高自己的工作效率等等。

第四段：實習(xí)收獲對未來的幫助。

這次實習(xí)對我未來的職業(yè)發(fā)展有著重要的意義。通過實習(xí)，我學(xué)會了如何在實踐中解決問題，并能夠靈活地運用各種管理技巧和方法，例如生產(chǎn)線平衡、質(zhì)量管理、成本控制等，為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

第五段：總結(jié)。

總的來說，我在這次車間管理實習(xí)中學(xué)到了很多，不僅提升了自己的實踐能力，也認(rèn)識到了自己在實踐中的不足之處。通過這樣的實踐，我更加清晰地認(rèn)識到了自己的職業(yè)發(fā)展方向，也更加有信心地為將來的職業(yè)生涯打好基礎(chǔ)。

車間班長管理心得體會篇十六

車間工作管理是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的過程，直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及員工的工作積極性。在過去的工作經(jīng)驗中，我逐漸積累了一些管理車間工作的心得和體會。下面我將分別從制定明確的目標(biāo)、有效的溝通、合理的資源分配、激勵員工和持續(xù)改進(jìn)等五個方面來闡述。

首先，制定明確的目標(biāo)是管理車間工作的重要一環(huán)。明確的目標(biāo)可以對員工的工作進(jìn)行明確的導(dǎo)向，讓員工知道他們需要達(dá)成什么樣的目標(biāo)。我們可以將整個生產(chǎn)過程劃分為多個步驟，并為每個步驟設(shè)定具體的目標(biāo)。例如，在某個步驟中，我們可以設(shè)定目標(biāo)為提高生產(chǎn)效率10%。通過制定明確的目標(biāo)，我們可以幫助員工清晰地了解工作的方向和重點，從而激發(fā)他們的工作積極性。

其次，有效的溝通在車間工作中占據(jù)著至關(guān)重要的地位。作為管理者，我經(jīng)常與員工進(jìn)行溝通，了解他們的工作狀況和需求，并及時向他們傳達(dá)重要的信息和決策。有效的溝通不僅可以讓員工感到被重視，還可以幫助我了解他們的困難和問題，并及時采取措施解決。在溝通過程中，我會注重傾聽員工的意見和建議，因為他們是實際工作的執(zhí)行者，他們的意見和建議對于改進(jìn)工作流程和提高生產(chǎn)效率是非常寶貴的。

合理的資源分配也是管理車間工作的一項重要的任務(wù)。在車間工作管理中，資源包括人力、物料、設(shè)備等。作為管理者，我需要根據(jù)具體的工作需求和員工的能力進(jìn)行合理的資源調(diào)配。例如，對于一項緊急的任務(wù)，我會將最有經(jīng)驗和能力的員工分配到其中，以保證任務(wù)的順利完成。此外，我還會根據(jù)不同工作步驟和任務(wù)的特點，合理安排物料和設(shè)備的使用，以提高工作效率和降低生產(chǎn)成本。

激勵員工是管理車間工作的重要手段之一。一個積極主動、充滿動力的團(tuán)隊可以更好地完成任務(wù)，提高生產(chǎn)效率。為了激勵員工，我會根據(jù)他們的工作表現(xiàn)和貢獻(xiàn)進(jìn)行獎勵和認(rèn)可。此外，我也會定期與員工進(jìn)行個人目標(biāo)的規(guī)劃和溝通，幫助他們提升技能和職業(yè)發(fā)展。激勵員工需要根據(jù)不同的情況采取不同的方法，例如提供培訓(xùn)機(jī)會、晉升機(jī)會、獎金或是職業(yè)上的認(rèn)可等。

最后，持續(xù)改進(jìn)是管理車間工作不可或缺的一部分。在快速發(fā)展的市場環(huán)境中，我們需要時刻關(guān)注市場需求，不斷改進(jìn)工作流程和提高生產(chǎn)效率。作為管理者，我會定期與團(tuán)隊成員開會，共同評估工作流程，并根據(jù)市場需求和團(tuán)隊的反饋進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。這樣不斷的反饋和改進(jìn)可以讓我們的車間工作更加高效和靈活，以應(yīng)對競爭激烈的市場環(huán)境。

總結(jié)起來，管理車間工作需要制定明確的目標(biāo)、進(jìn)行有效的溝通、合理的資源分配、激勵員工和持續(xù)改進(jìn)。通過這些管理心得和體會，我得以更好地管理車間工作，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，使整個團(tuán)隊積極向上地工作。希望這些心得和體會能夠?qū)ζ渌芾碥囬g工作的人員有所啟發(fā)和幫助。

車間班長管理心得體會篇十七

為實現(xiàn)整體安全目標(biāo)，就要執(zhí)行綜合管理對策，車間對班長和工長的連帶考核加大力度，每月對各工、班長所管理的班組進(jìn)行問題對比考核，工資評議兌現(xiàn)。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，提高管理的要求和標(biāo)準(zhǔn)，會與部分員工的不良行為和習(xí)慣做法產(chǎn)生沖突，因此工廠從提高廣大員工對基礎(chǔ)管理的認(rèn)知度入手，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，切實提高廣大員工特別是基層管理者對基礎(chǔ)管理重要性的認(rèn)識。

一是轉(zhuǎn)變重生產(chǎn)、輕基礎(chǔ)管理的工作態(tài)度，選擇亮點單位做為標(biāo)桿，比如檢修運行車間檢修班作為定置管理標(biāo)桿，11萬站作為現(xiàn)場管理標(biāo)桿等，并開展現(xiàn)場管理流動紅旗活動，通過比、學(xué)、趕、超，牢固樹立“加強(qiáng)基礎(chǔ)管理為榮，削弱基礎(chǔ)管理為恥”的觀念，營造全員參與、全員重視基礎(chǔ)管理的良好氛圍。

二是充分發(fā)揮績效考核的目標(biāo)導(dǎo)向作用。不斷完善、落實加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的激勵機(jī)制，以正向激勵為主、綜合運用現(xiàn)代激勵理論和方法，通過物質(zhì)和精神獎勵等措施，提升員工的協(xié)作意愿和行為強(qiáng)度，調(diào)動員工自動自發(fā)的做好本職工作，接受并積極參與到加強(qiáng)基礎(chǔ)管理的各項工作中。通過合理化建議、隱患排查、指標(biāo)對標(biāo)獎勵等活動，運用績效考核的指揮棒，調(diào)動和激發(fā)員工的積極性，促進(jìn)業(yè)績指標(biāo)的快速提升。1-5月份，12項對標(biāo)指標(biāo)中，兩項指標(biāo)達(dá)到了對標(biāo)要求，一項指標(biāo)完成指標(biāo)對標(biāo)值的50%，其余技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)運行平穩(wěn)，單耗指標(biāo)同比分別降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到員工合理化建議項目55條，實施26條。其中完成二期系統(tǒng)陰極液泵、脫氯鹽水泵等設(shè)備的泵冷卻水收集、循環(huán)再利用，平均每天節(jié)約純水x噸左右。

三是調(diào)動班組的基礎(chǔ)管理積極性。工廠不斷加強(qiáng)班組和隊伍建設(shè)，繼續(xù)健全各班組班委會，以崗位責(zé)任制為核心，建立完善包括勞動紀(jì)律、假勤管理、現(xiàn)場管理等的內(nèi)部管理制度，完善各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)和分工，提高了班組的自主管理能力，實現(xiàn)日常工作管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。建立了班組核算體系，形成班組主要工藝指標(biāo)控制流程圖，強(qiáng)化了班組經(jīng)濟(jì)運行能力。調(diào)整了部分單位管理及技術(shù)人員崗位，增強(qiáng)了生產(chǎn)一線的力量。

工廠堅持以四大體系為基準(zhǔn)，不斷健全完善企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

一是要以安全生產(chǎn)操作規(guī)程為重點，完善企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。工廠照5w1h的方法對各崗位的崗位操作書進(jìn)行一次全面梳理和修訂，將各崗位的工作內(nèi)容、崗位職責(zé)權(quán)限、工作流程技術(shù)和管理標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵內(nèi)容挑揀出來，使其變“薄”，讓員工明確干什么、什么時間干、怎么干、干到什么程度、如何考核，并明確數(shù)量、質(zhì)量、期量、考核等方面的要求。并以此作為題庫，組織全員考試。

二是推進(jìn)信息化建設(shè)。工廠成立了調(diào)度指揮控制中心，主要生產(chǎn)車間dcs控制室為車間級調(diào)度，形成了統(tǒng)一的生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)管理，重要生產(chǎn)數(shù)據(jù)、信息實現(xiàn)調(diào)度實時監(jiān)控。完善各類計量檢測設(shè)施，規(guī)范了數(shù)據(jù)采集、處理過程建立了計量核對機(jī)制，定期校驗、對數(shù)，確保各類數(shù)據(jù)信息的準(zhǔn)確可靠。對異常波動及時找出原因，制訂對策，并在生產(chǎn)調(diào)度會上給予說明。配合公司建立了調(diào)度系統(tǒng)自動化信息平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流的在線顯示以及異常現(xiàn)象的趨勢預(yù)判。

三是從狠抓原始記錄入手，提高記錄質(zhì)量和效率，堅持每月組織原始記錄檢查和展評活動。

四是開展制度梳理工作。工廠以公司三大體系整合為契機(jī)，進(jìn)一步對三大管理體系、黨建以及體系未涵蓋的管理事項等進(jìn)行全面梳理、分析，系統(tǒng)策劃、科學(xué)設(shè)計企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn)體系，并以流程為基礎(chǔ)，全面開展制度標(biāo)準(zhǔn)的整合清理工作，確保同一工作事項在不同管理體系之間要求一致，實現(xiàn)制度標(biāo)準(zhǔn)對各項業(yè)務(wù)及管理單元的全面覆蓋，使各項作業(yè)行為有章可循，管理有據(jù)可依。上半年，完善了合理化建議及技術(shù)改進(jìn)工作管理辦法等，新訂了設(shè)備設(shè)施檢修項目管理辦法等24項辦法或制度，完善了績效管理體系，提高可執(zhí)行性。四是進(jìn)一步規(guī)范了采購過程中車輛調(diào)配、數(shù)量核對、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，做到準(zhǔn)確、高效。

工特色文化是從多年生產(chǎn)經(jīng)營工作中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗，成為提升基礎(chǔ)管理水平的有效途徑，促進(jìn)基礎(chǔ)管理向制度管理、自主管理，推動文化管理的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)制度管理、文化管理的有機(jī)地統(tǒng)一，使企業(yè)管理規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、人性化，最終達(dá)到有序高效的管理狀態(tài)。

一是全員素質(zhì)提升。引導(dǎo)全員樹立正確的人生觀、價值觀與積極進(jìn)取的工作學(xué)習(xí)態(tài)度，培育正確做人做事的優(yōu)秀品格。準(zhǔn)確理解崗位職責(zé)，熟練掌握工作技能，精益求精做好本職工作。沒有高素質(zhì)的員工隊伍，就不會有良好的企業(yè)發(fā)展與運營管理。

二是加強(qiáng)思想政治工作，特別要做好一人一事的思想工作，繼續(xù)豐富《工廠》內(nèi)容，發(fā)動全員對企業(yè)發(fā)展中熱點問題展開思想大討論，以形勢任務(wù)教育材料形式及時剖析工廠各階段政策、制度等，加強(qiáng)人文關(guān)懷和心理疏導(dǎo)，引導(dǎo)員工正面認(rèn)識和解決問題，倡導(dǎo)更加陽光坦誠的同事關(guān)系，構(gòu)建和諧工、平安工、陽光工。要逐步培養(yǎng)成良好的思維意識。

三是進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識、主人翁意識、舍我其誰意識和亮劍精神，徹底根除“歸罪于外”的習(xí)慣性思維，特別是科室、車間、班組主要負(fù)責(zé)人要能獨立撐起一片天，帶領(lǐng)一班人不等不靠，自覺自信地解決問題。強(qiáng)化資源與責(zé)任分立理念，充分運用兄弟單位、上級的資源去解決所有的問題。善于運用目標(biāo)管理法，做好各項工作的分解落實，講計劃，講時效，講質(zhì)量，講到位。

四是加強(qiáng)管理制度，嚴(yán)格檢查考核，提高標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行，解決反復(fù)出現(xiàn)的管理問題。

5月11日，我有幸被單位選派到合肥，參加了百郎教育舉辦的“企業(yè)車間主任生產(chǎn)管理實務(wù)與現(xiàn)場基礎(chǔ)管理能力提升”高級培訓(xùn)班。兩天的培訓(xùn)時間雖短，講師董玉川通過理論的闡述、具體案例的分析和現(xiàn)場學(xué)員的互動，使我更深一步理解了現(xiàn)代企業(yè)對現(xiàn)場管理干部的要求，以及一線管理人員如何轉(zhuǎn)變思維提升現(xiàn)場管理能力。

培訓(xùn)開始，講師先讓大家介紹一下自己服務(wù)的企業(yè)是做什么的，企業(yè)的目標(biāo)是什么。做為企業(yè)的員工，我們只有深刻理解到企業(yè)的目標(biāo)，然后有著為這個目標(biāo)去堅持和熱愛的態(tài)度，我們的企業(yè)目標(biāo)才能實現(xiàn)。在企業(yè)競爭日益加劇的今天，現(xiàn)場生產(chǎn)管理責(zé)任人，要想管理好現(xiàn)場工作，只有不斷學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新思維方式，才能改進(jìn)以往固有的工作模式和方法，以先進(jìn)的管理理念促進(jìn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。

通過學(xué)習(xí)，我得到這樣的`啟示：現(xiàn)場管理人員工作開展如何，對于企業(yè)的戰(zhàn)斗力至關(guān)重要。班組長作為兵頭將尾，是現(xiàn)場管理的第一責(zé)任人，是生產(chǎn)順利運行的保障。在平時的工作中，我們要打破慣性思維，遇到問題能舉一反三。培訓(xùn)中，講師給大家出了一道題，在一個有九個點組成的正方形上，用四條直線將九個點連起來。開始大家按照正常的思維去做，始終會有一個點連不上。講師給大家一點提示，直線可以劃長一點，思維不要局限在九個點上。通過講師的提示，大家都完成了題目，也使我明白了在平時的工作中我們要進(jìn)行思維的突破，從多方位去看待問題。

做為現(xiàn)場管理人員，我們要帶領(lǐng)員工對待工作有著積極和熱愛的態(tài)度。良好的態(tài)度是成功的開始。在實際的生活當(dāng)中，我們常聽到這樣的抱怨：“工作很累，工資很少”“做同樣的工作，為什么他掙的錢比我多呢?”“領(lǐng)導(dǎo)為什么只重視他，委以他重任呢?”誠然，這樣的情況實際中確實存在。帶著情緒工作，肯定不會有出色的表現(xiàn)。試想，左手邊站著一個態(tài)度積極向上、凡事都抱著必勝信心的員工，右手邊站著一個灰心喪氣、凡事都搖頭的員工，領(lǐng)導(dǎo)會做出什么樣的選擇?工作需要熱情和行動，工作需要努力和勤奮，工作需要一種積極主動、自動自發(fā)的精神，工作中的樂趣需要我們用心去體會，這就是“態(tài)度決定一切”。

車間現(xiàn)場管理起源于日本，也叫5s管理，是指在生產(chǎn)現(xiàn)場中對人員、機(jī)器、材料方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理。以清潔為中心，平時工作中做到整理、整頓、清掃，最終提高員工的素養(yǎng)。其目的并不是只希望員工將東西擺好、設(shè)備擦干凈而已，最主要的是在于通過細(xì)瑣單調(diào)的動作中，潛移默化，改變員工的思想，使員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣。在工作中，5s管理看起來容易，真正實行起來卻有一定難度，它需要全體員工遵守整理、整頓、清掃的規(guī)定，而且每一個員工都能自主管理，才能成功。

善于總結(jié)思考，做到舉一反三。要經(jīng)?？偨Y(jié)自己的班組工作，每個階段每件事情都要及時全面總結(jié)，從中發(fā)現(xiàn)成功和不足、經(jīng)驗和教訓(xùn)，通過反思、總結(jié)繼而提煉出對工作有幫助的東西，然后加以推廣和發(fā)揚。還要善于向別人學(xué)習(xí)，拓展自己的知識面，學(xué)習(xí)分析問題的思路等等。出外學(xué)習(xí)和邀請專家教授授課的機(jī)會畢竟是有限的，這就有賴于自己平時就樹立學(xué)習(xí)意識，虛心向前輩請教，在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷豐富自己。還要善于思考。思考應(yīng)當(dāng)是全方位的，做事情之前的構(gòu)思、計劃與決策，過程中的監(jiān)督、分析與比較以及事后的檢查與總結(jié)，都需要進(jìn)行系統(tǒng)的思考。俗話說，不打無把握之仗，要目標(biāo)明確、準(zhǔn)備充分、有的放矢，才能贏得最終的勝利。

通過這次的培訓(xùn)我深刻的體會到，現(xiàn)場管理人員是生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)者和指揮者，也是直接生產(chǎn)者，他綜合素質(zhì)的高低，將影響班組管理的成敗。所以，現(xiàn)場管理人員不僅要具備善于溝通、執(zhí)行力要強(qiáng)、具有影響力、關(guān)注細(xì)節(jié)、帶領(lǐng)團(tuán)隊等管理能力，還要掌握足夠的技術(shù)技能、與人共事的人事技能和思想技能。同時，我也認(rèn)識到自己工作中的不足之處，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識，創(chuàng)新新思維方式來改進(jìn)以往的工作模式和工作方法，今后更好地為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)綿薄之力。

車間班長管理心得體會篇十八

車間是企業(yè)生產(chǎn)的重要場所，車間的規(guī)范管理對于企業(yè)的生產(chǎn)效益和員工的工作環(huán)境都至關(guān)重要。在我所工作的車間，我深切感受到了規(guī)范管理的重要性，并從中獲得了一些心得體會。

第二段：建立規(guī)范意識。

在車間中，建立起規(guī)范意識是有效管理的基礎(chǔ)。員工需要明白規(guī)范管理的重要性，理解規(guī)范管理對生產(chǎn)效率的提升和工作安全的保障。我們車間經(jīng)常開展規(guī)范管理知識的培訓(xùn)，讓員工了解各項規(guī)章制度的內(nèi)容和操作要求，并通過員工手冊、宣傳板等形式進(jìn)行宣傳，以提醒員工要時刻保持規(guī)范意識。

第三段：嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。

規(guī)章制度的制定是為了讓員工在工作中有明確的行動準(zhǔn)則。而要讓規(guī)章制度發(fā)揮作用，就必須嚴(yán)格執(zhí)行。在車間中，我們加強(qiáng)了對規(guī)章制度的檢查，定期開展規(guī)章制度的宣傳和培訓(xùn)，并建立了一套完善的監(jiān)督制度，對違反規(guī)章制度的員工進(jìn)行相應(yīng)的處罰。通過這些措施，我們有效地提高了員工的規(guī)章制度遵守度，保證了工作的有序進(jìn)行。

第四段：完善安全管理措施。

安全是企業(yè)最重要的工作內(nèi)容之一，車間更是安全事故的高發(fā)區(qū)域。因此，完善安全管理措施是不可忽視的。車間中，我們建立了一套完善的安全管理制度，明確了各項工作的安全要求和操作規(guī)程；投入了大量的時間和精力進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識；定期組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)并及時處理存在的安全隱患；與相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，了解最新的安全技術(shù)和管理方法。通過這些措施，我們有效地降低了安全事故的發(fā)生率，保障了員工的人身安全。

第五段：持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新。

規(guī)范管理是一個不斷改進(jìn)的過程。我們車間注重對規(guī)范管理工作的持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新。我們通過員工的意見和建議，不斷優(yōu)化規(guī)章制度的內(nèi)容，使之更加貼合實際工作；引進(jìn)先進(jìn)的管理技術(shù)和設(shè)備，提高規(guī)范管理的效率和效果。同時，我們也鼓勵員工參與管理，通過一些小組活動和培訓(xùn)課程，激發(fā)員工的創(chuàng)造力和活力，共同推動車間規(guī)范管理工作的不斷發(fā)展。

結(jié)尾段：

通過車間規(guī)范管理的實踐，我深刻體會到規(guī)范管理對企業(yè)的重要性。建立規(guī)范意識、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度、完善安全管理措施以及持續(xù)改進(jìn)與創(chuàng)新，這些都是車間規(guī)范管理的重要環(huán)節(jié)。只有每個員工都能認(rèn)識到這一點，并在實際工作中加以落實，我們的車間才能更加高效、安全地運行。因此，我們應(yīng)該不斷提高規(guī)范管理的水平，加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提升員工的素質(zhì)和意識，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

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