總結不僅是對自己的一種負責，也是對他人的一種尊重?？偨Y要具有可讀性和實用性，讓讀者對總結對象的情況有清晰的了解。2.以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結范文，供大家參考和學習，以期提高自己的總結水平。
公路局安全工作總結篇一
半年來，我公司認真貫徹《_安全生產(chǎn)法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，圍繞落實安全生產(chǎn)責任制，強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點，狠抓安全生產(chǎn)的專項整治工作，消除各種事故隱患，以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護了公司的安全生產(chǎn)秩序，為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境，現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結如下：
初，公司與工區(qū)、工區(qū)與個人層層簽訂了安全目標責任狀，將安全目標進行分解，落實到班組和個人；同時公司還與汽車、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包合同，進一步規(guī)范了行車記錄；嚴格落實了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責任追究制度。
初雪災期間清除積雪xx多公里；撒鹽化冰3000多*方米，保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道；完成公路邊溝清淤600余公里，為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案，購買了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，對重點部位進行了防雷裝置全面檢修，加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風。面對夏季有可能出現(xiàn)大風天氣，我公司對各道路、施工場的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實加強節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前，加強做好公路養(yǎng)護。要求各工區(qū)認真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護，抓好安全生產(chǎn)，一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔；二是認真做好值班工作，規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通；三是各班值班人員要加強養(yǎng)護，做好上路巡查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
堅持以“。
*
”重要思想為指導，以貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，以養(yǎng)好公路保障暢通為目標，建立道路安全生產(chǎn)長效機制，突出重點，強化安全基石，消除安全隱患杜絕安全責任事故，促進我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標：緊緊圍繞與上級相關單位簽定的安全生產(chǎn)目標管理責任書的要求，抓好以下工作：
一、加大安全生產(chǎn)資金投入，進一步完善安全設施。
二、強化安全培訓，結合實際，采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專題講座等方式，加強對工區(qū)、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。
三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育，推進安全文化建設。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作，增強公司全體干部職工法律意識，營造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動，完善形式，豐富內容，增進實效。
四、進一步加大公路維護保養(yǎng)力度，積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設施，和施工場地安全警示標志。
五、進一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作，確保安全暢通。
公路局安全工作總結篇二
20xx年春運安全工作，從12月25日開始到20xx年4月5日結束，歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車)，發(fā)班285704車次，運送旅客425?4xxxx人次，廣東民工的輸運投入超長線客車155輛，安全有序輸運民工4?xxxx人次;水路運輸投入客渡船330艘，運送旅客16xxxx人次。春運期間，全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx，死亡4xxxx，傷17xxxx，經(jīng)濟損失51?5xxxx元，與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx，但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。
20xx年度全市春運工作已圓滿完成，實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標
二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點
(一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點：一是客流高峰提前。國家關于不得拖欠民工工資的政策實施以來，各地及時支付了民工工資，民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學生放假后形成的學生流交織，加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策，也促使旅客提前出行，帶來了客流高峰提前。春運開始后，客流未出現(xiàn)“井噴式”增長，緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多，駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計，各企業(yè)安裝gps車輛334臺，監(jiān)控平臺2xxxx，使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制，“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序，站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度，有效地維護了運輸秩序，各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降，保證了春運運輸市場秩序。
(二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間，堅持“安全第一、預防為主”的安全工作方針，用科學發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作，創(chuàng)新了一些春運工作的做法，取得了一些工作經(jīng)驗。
1、領導重視，責任明確，保障有力。各級黨委、政府和各相關部門高度重視今年的春運工作，市政府成立了以副市長***為組長，副市長***為副組長的春運安全領導小組，負責春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應的領導班子，監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領安監(jiān)、交通、公安、海事等有關部門的領導和相關人員到各客運企業(yè)檢查指導春運工作，檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定，尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間，在各級政府的領導下，各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合，形成了春運齊抓共管的工作局面，保證了春運工作順利進行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓，當作是提高社會公共服務能力、服務群眾、展現(xiàn)行業(yè)風貌的重要工作來抓，各部門周密部署、精心組織，層層建立了工作機構，規(guī)劃了工作方案，制定了應急救援預案，劃分了工作責任，明確了工作任務，形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府月27日的春運工作會議的部署，及時動員，積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術狀況投入春運。
2、上下齊動，措施具體，制度落實。全市各相關部門和運輸企業(yè)認真吸取去年***春運安全事故的教訓，采取切實可行的措施，強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度，對超長客運車輛技術狀況實行趟次檢查制度，對沒有gps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度，并保證了全面落實。二是加強了源頭管理，嚴格路檢路查。各相關部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制，認真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度，各企業(yè)積極配合，全面做好各項管理工作，把安全責任落實到車站的各個部門和工作崗位，做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段，加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用，將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起，對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控，實現(xiàn)了安全管理關口的實質性前移。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內部管理制度，增強了駕駛員遵章守紀的自覺性。gps的應用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少，運輸安全有了可靠保障。
3、積極發(fā)動，廣泛宣傳，使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識，各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育，通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目，各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標語，同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛人員的春運安全教育培訓。全市春運工作啟動后，副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責任》和《黨政重視，群眾參與，齊抓共管，確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了0份《安全在心中，生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車，并在報刊、電視臺開辟了《春運進行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄，對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動，談話600xxxx次，使250xxxx駕駛員受到教育，使廣大職工正確認識到安全生產(chǎn)工作的重要性，增強了安全生產(chǎn)責任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計，春運期間全市共使用宣傳車28臺，宣傳艇16膄，懸掛大幅安全標語50xxxx幅，散發(fā)春運安全宣傳教育傳單500xxxx份，播放安全教育片150xxxx場次，市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張，發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動，使20xxxx萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高，形成了人人講安全，事事想安全的良好氛圍，使安全工作要我安全變成了我要安全。
4、強化監(jiān)管，檢查經(jīng)常，執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序，保證春運順利進行，各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施，加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用，變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府，市級有關部門，要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作，將“關口前移，重心下移”，消除事故隱患，強化基層安全監(jiān)管，遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進行了集中整治，堅持“三結合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法，對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進行了集中整治，消除了安全隱患。三是加強了路面巡察，打擊違章違紀。春運期間，交警、交管把9xxxx的人員放到路面上，加大路面管控力度，重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴重交通違法行為。1月25日，南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx，被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處，罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市檢查車輛118505輛，船舶3036艘次，查處客運車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛，查處客運車輛超載2xxxx以上65輛，查處客運車輛超速5xxxx以上4xxxx，發(fā)《海事行政處罰決定書》38份，滯留沒收船舶3艘次，責令退出水路春運市場船舶5艘次，治安拘留交通違法人員xxxx。
三、20xx年春運工作存在的問題
在市委、市政府的領導下，以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體，通過各縣、市、區(qū)政府和有關部門的共同努力，20xx年實現(xiàn)了春運工作目標，取得了較好的成績，但也還存在以下一些問題：
(一)個別單位對春運預測準備不夠充分，工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位，駕駛員教育培訓、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。
(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出，特別是邊遠山區(qū)路面監(jiān)控不力，摩托車、農用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴重。
(三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。
各地、各相關部門要針對存在問題，一分為二，認真總結和梳理，采取行之有效的措施，消除安全隱患，努力開創(chuàng)安全工作新局面。
公路局安全工作總結篇三
今年以來，路政科在上級業(yè)務部門和沁陽市公路局的正確領導下，努力轉變工作作風，切實提高執(zhí)法水平，確保目標任務的完成?，F(xiàn)將工作情況總結如下：
1、強化培訓，提高素質，培育執(zhí)法人員新形象。
（一）抓學習。為進一步規(guī)范路政執(zhí)法人員的工作行為，提高執(zhí)法水平和業(yè)務素質，4月份，在執(zhí)法人員中開展為期1個月的集中學習活動。聘請焦作公路局路政科政委徐衛(wèi)國、資深律師劉波老師授課，系統(tǒng)學習了《公路建筑控制區(qū)管理》、《路政案例分析》、《路政法律文書的制作》等業(yè)務知識，并結合典型的路政案例，以案說法，提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和處理突發(fā)事件的能力。
（二）強軍訓。聘請駐沁某部隊的教官，對路政人員進行1周軍事化訓練，規(guī)范執(zhí)法人員站、走、言、行的每一個細節(jié)，促進執(zhí)法行為的標準化、規(guī)范化、科學化，使路政人員的儀容儀表、紀律作風、隊伍建設、精神面貌都有了明顯改觀。
（三）嚴考核。集中學習結束后，對路政執(zhí)法人員進行了閉卷考試，優(yōu)良率達到95%，學習取得了預期的效果。同時，組織全體路政人員學習“史全新書記在我市領導干部大會上的講話”，要求每位路政人員寫出讀書筆記8000字，心得體會1篇，使全體路政人員的政治素質有了進一步提高，增強了路政隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
2、以人為本，熱情服務，依法治路保暢通。
（一）強宣傳。為保障路產(chǎn)路權不受侵害，我們開展形式多樣的路政法規(guī)宣傳活動。一是針對群眾的宣傳：采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結合的方式，提高了廣大群眾愛路護路的意識；二是針對沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）的宣傳，共送“法”上門20余次，宣傳相關的法律法規(guī)，奠定了良好的工作基礎；三是擴大路政宣傳的廣度和深度。在沁陽電視臺《與法同行》欄目制作專題節(jié)目2期，為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。半年來，共出動宣傳車156臺次，發(fā)放宣傳資料4300余份。
(二)治拋撒。為優(yōu)化干線公路通行環(huán)境，創(chuàng)造潔凈、優(yōu)美、暢通的行車環(huán)境，服務我市經(jīng)濟發(fā)展，我們一直把拋撒車輛治理作為路政工作的重點，著重采取以下措施，取得明顯成效。一是從源頭抓起。實行首次告知制，向司機發(fā)放《告知書》，讓司機在告知書簽上姓名和車號，對違規(guī)的.車輛進行說服教育，要求立即糾正違法行為。若發(fā)現(xiàn)以后再次違規(guī)，將按《公路法》的有關規(guī)定進行處罰。二是領導帶隊，輪流上路，深入各個采石廠、煤廠、沙廠，向車戶講解有關路政管理政策和拋撒車輛對公路的危害；三是組織路政執(zhí)法人員在拋撒車輛經(jīng)常出現(xiàn)的各個出口，晝夜值班，檢查石料的裝載情況，如發(fā)現(xiàn)易拋撒車輛，堅決拒絕其上路行駛，將拋撒車輛遏制在源頭。半年來，共發(fā)放告知書450份，教育并糾正違章車輛2529臺次，有效遏制了拋撒車輛蔓延的態(tài)勢。
（三）戰(zhàn)三夏。為保障公路暢通，在“三夏”禁打禁燒工作中突出三個“早”字。一是早宣傳。深入公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（街）廣泛宣傳，共出動宣傳車25臺次，張貼標語、橫幅38幅，散發(fā)宣傳材料1500余份，宣傳在公路上打場曬糧的危險性，做到家喻戶曉、深入人心，為“禁打禁曬”工作奠定良好的基礎。二是早安排。成立了“三夏”公路暢通領導小組，實行人員包線，包路段的承包責任制，讓每個人都感到心中有責任，肩上有任務。三是早治理。在“三夏”期間實行晝夜巡查工作機制。堅持依法治理、嚴查嚴管的原則，發(fā)現(xiàn)在公路上打場曬糧者，立即勸阻制止，做到“及時發(fā)現(xiàn)，及時清理”。路政人員頂烈日、戰(zhàn)酷暑，早上班、晚下班、中午不休息堅守崗位，共制止在公路上打場曬糧578處。確保了干線公路的安全暢通。
（四）促“四創(chuàng)”。為配合“四創(chuàng)”工作的開展，組織人員在我市轄區(qū)各路段進行巡邏，確保沒有損害路容路貌現(xiàn)象的發(fā)生。3月13日晚8點至凌晨2點，組織全體人員加班加點清理道路兩旁垃圾。5月19日和6月26日，先后共出動路政執(zhí)法人員140余人次，對溫邵公路、紫黃公路等路段的交通環(huán)境開展集中整治，對非公路標志、標牌、攤點等進行清理規(guī)范，共清理攤點90處，堆積物50處，違章棚屋15處，非公路標牌90個，綠化平臺內的農作物500平方米。
（五）查案件。在辦理路政案件時，堅持依法辦案，按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法，杜絕亂收費亂罰款行為。上半年查處路政案件2起，案件查處率100%，案件索賠率100%，收回公路賠償費3100元，有效的保護了公路路產(chǎn)路權。同時，積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系，爭取其他部門對路政管理工作的支持與配合，形成了齊抓共管的工作局面，提高了公路的監(jiān)控力度。
（六）保暢通。做好衛(wèi)柿路4座大橋大修工程的保通工作，與施工單位簽訂保通目標責任書3份?！拔逡弧秉S金周期間，為了確保前往神農山景區(qū)的車輛順利通行，全體路政執(zhí)法人員放棄節(jié)假日，頂烈日、戰(zhàn)高溫，每天早上6點到晚上8點堅守在公路一線，分包橋梁、分包路段，先后出動200余人次，疏導過往車輛。整個黃金周期間，沒有因為道路維修造成車輛堵塞和安全事故的發(fā)生，外地游客也對公路人員不辭辛苦地精心疏導給予高度評價。
3、加大力度，秉公執(zhí)法，流動治超初顯成效。
公路局安全工作總結篇四
20xx年春運工作從2月4日起至3月15日為期40天，現(xiàn)春運工作已平穩(wěn)度過。春運期間我司按照《西安市交通運輸局關于切實做好20xx年春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》（市交發(fā)【20xx】4號）文件要求，根據(jù)本年度春運的特點，我司立即召開春運安全工作會議，并進行了安排部署，認真貫徹落實市局提出的“科學組織、安全為先、以客為主、優(yōu)質服務”的工作原則，強化生產(chǎn)安全源頭管理，確保我司春運期間安全生產(chǎn)工作順利進行。春運期間累計發(fā)送班次22260班;安全運送旅客64.97萬人次；客運收入達2386.11萬元；春運期間未發(fā)生一起安全責任事故；未接到一起重大服務質量投訴事件；未發(fā)生一起媒體曝光事件，取得了經(jīng)濟效益與社會效益的雙豐收。現(xiàn)將20xx年春運工作總結如下：
一、加強組織領導，精心部署安排
按照公司“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體工作要求，公司及時傳達落實上級部門有關春運工作的要求，并召開春運工作會議，成立了春運工作領導小組，制定了《關于切實做好20xx年春運期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運期間的安全生產(chǎn)工作進行全面周密的部署，并把春運工作任務分解化、具體化，確保了春運安全生產(chǎn)工作順利開展。
二、加大宣傳力度，提高安全意識
在春運期間，我司在前站臺設立春運安全咨詢點，開展安全宣傳教育活動，發(fā)放安全宣傳冊近千冊。同時利用廣播、電子大屏幕、宣傳橫幅、安全宣傳掛圖等多種宣傳形式對全體員工、司乘人員、旅客進行道路運輸安全、行車安全、遵紀守法等安全宣傳教育，提高他們的安全防范意識，確保各自的人身安全和合法權益。
三、加強源頭管理，落實安全責任
按照文件要求，春運前按照“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，公司于1月7日組織開展春運前安全大檢查。主要以公司領導小組集中檢查和各處室自查自糾的方式，對各部門責任區(qū)域內的重點部位進行了全面的安全檢查，特別是提升了“三品”檢查等級，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改到位，防范各類安全事故的發(fā)生，確保了我站春運期間安全形勢穩(wěn)定。
為了進一步落實各項安全管理工作、監(jiān)督檢查工作規(guī)范化、痕跡化管理，層層落實安全生產(chǎn)責任，充分利用班前會、班后會，強化員工的安全意識，將春運期間的安全生產(chǎn)保障措施落實到每一個崗位、每一個人。時刻把安全掛在心上，落實在行動上，切實為春運提供有力的安全保障。
四、采取得力措施，確保運輸安全
收繳各類危險品1276件。同時小件快運收存物品時，做好安全檢查，并按規(guī)定詳實登記，對不宜寄存物品，耐心向旅客作解釋，嚴防旅客寄存的小件物品內夾帶危險品，杜絕“三品”進站上車，保障營運車輛行車安全，春運期間共安全托運行包18467件，小件寄存3096件。
（二）車輛例檢關。嚴格按例檢八大項目和要求逐項檢查，重點是車輛制動、輪胎等，不得缺項漏項。春運期間安全檢查站共例檢車輛14382臺，其中不合格2臺。督促車輛做到及時維修，經(jīng)復檢合格后填寫合格例檢單。同時配合未央交警大隊對參營車輛逐一安全例檢，針對冬季氣候干燥、道路情況復雜的特點，嚴格車輛防滑、防凍、防火安全設備的查驗，督促車輛必須配備到位，對安全存在隱患的車輛，堅決不得投入營運。
（三）車輛調度關。調度室堅決執(zhí)行“六證一牌兩單”（入網(wǎng)憑證、行駛證、駕駛證、營運證、從業(yè)資格證、二保合格證、客運線路標志牌、例檢合格單、行車路單）報班制度，對證照不齊或不符合規(guī)定的車輛，一律不得對其安排班次，嚴格落實各項安全制度，如遇天氣變化，對嚴重影響安全行車的冰、雪道路和大霧天氣，對夜間行車途徑山區(qū)和三級以下道路的班車，適時調整了班次或停發(fā)長途班車，切實從源頭上把好安全管理責任關。
（四）加強車輛出站安全檢查關。嚴格按照《陜西省客貨運輸站場、集散地安全管理登記表》規(guī)定項目檢查登記，嚴禁“三超一混”及有安全隱患的車輛出站。堅持上車檢查以及“四不放過”原則，春運期間共糾違56起，其中超員13起，就地下客分流32起。切實把好源頭管理關，杜絕了客車超員、超載、客貨混裝上路，把安全工作真正落到了實處。
（五）切實落實消防安全工作。公司安委會春運前，對
站內消防報警、噴淋系統(tǒng)進行全面檢查和維修，確保春運期間正常運行，有效監(jiān)控。同時，進一步加強對營運車輛隨車滅火器的檢查，要求營運車輛必須按規(guī)定要求配備和放置。春運期間，共抽查進站車輛152余臺次，其中整改維修車輛4kg滅火器6具，8kg滅火器20具。
（六）充分發(fā)揮“三防”作用。為了進一步確保春運期間站場安全設施設備到位，提前對所有監(jiān)控設備進行全面檢查，及時排查存在的隱患問題；進一步完善防盜、防爆、防火硬件措施，確保春運期間對客運站場實施24小時不間斷的全方位監(jiān)控；并加強人員日常和夜間巡查，彌補“技防”不能監(jiān)測到的死角，真正做到人防、物防、技防相結合。
五、加強安保工作，維持秩序穩(wěn)定
（一）春運期間，積極開展站內外秩序整頓活動。為維護好春運期間的客運秩序，我司嚴格落實站場周邊精細化管理，加強綜合治理力度，嚴查春運期間車托、票販，杜絕強拉硬拽旅客、倒客、甩客、粗暴待客、私抬運價等欺詐旅客等行為及打擊站場周邊的非法營運車輛。為維護好站前廣場、公交車道和出站口外的秩序，安保處繼續(xù)加強對不規(guī)范經(jīng)營行為及影響車站安全秩序行為的監(jiān)管力度，并積極配合經(jīng)開公安分局、交管未央大隊等執(zhí)法部門，整治站前亂停亂放，小攤小販和門前占道經(jīng)營現(xiàn)象。對站內下客區(qū)秩序的治理，安排專人指揮發(fā)貨、接人車輛按規(guī)定停車，積極疏導滯留在下客區(qū)的旅客從中門出站。在春運期間，共處理站內參營車輛不規(guī)范營運車輛4輛。
運安全生產(chǎn)工作有序進行。充分發(fā)揮監(jiān)控作用，繼續(xù)加大對站內安全情況的日、夜巡查力度，防患于未然，保證了春運期間車站秩序安全穩(wěn)定。
（三）進一步做好春運期間的維穩(wěn)及內保工作，春運前期我司新安裝了安檢門，加強對進站旅客的檢查。春運期間，我司加強在站場范圍內對重點的人、物、地、事進行全面排查，全力做好內部的穩(wěn)定與內保安全工作，對不穩(wěn)定因素要密切關注，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題要認真進行分析、判斷，做好預防工作，并及時向上級報告。
20xx年的春運工作已全面結束，但安全工作沒有停止，時刻不能放松。我們將在今后的工作中繼續(xù)加強對司乘人員的安全、消防培訓教育，提高司乘人員安全意識，進一步做好安全、消防工作，消除安全隱患，強化安全責任意識，進一步做好我司安全生產(chǎn)工作，努力營造安全、和諧的站場環(huán)境，為廣大旅客的出行提供安全、便捷的乘車環(huán)境。
公路局安全工作總結篇五
20xx年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導下，在鎮(zhèn)黨委、*的正確領導下，認真按照《_安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理條列》以及縣委縣*關于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結如下：
為了切實加強對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領導分工的變動，我鎮(zhèn)及時調整充實了水上交通安全生產(chǎn)領導組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關部門負責人為成員，同時鎮(zhèn)管船站機構健全，人員落實，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務監(jiān)管員5人，并落實組干部四名，負責渡口安全*時的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)*分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了xxxx年度水上交通安全工作責任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
抓好重大節(jié)假日、*、汛期等重要時期的水上交通安全工作。一是抓好春運期間的水上交通安全工作。春運期間，我鎮(zhèn)實行蹲點巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進行巡查，重點打擊超載、非法營運等現(xiàn)象，嚴格簽單制度，繼續(xù)深化和認真抓好渡口專項整治工作。二是*期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項整治活動，加強水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強安全監(jiān)督管理，特別加強穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實開展白日安全活動、“”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項整治工作，并形成長效工作機制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確?！熬壬滦袆觾蓚€100%”得到全面落實。二是加強各階段的安全培訓教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓4次，也利用其它會議和檢查安全時對渡工、船主等進行安全教育培訓，特別強調未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓和教育，使其水上從業(yè)人員加強安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機制。
一旦赤水河水位達到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實行每人到渡口蹲守巡查3天的機制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強對自用船冒險擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴重違規(guī)違章情況進行嚴厲打擊。四是加強值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機或電話24小時保持暢通，并認真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報水情信息，要求每個渡口高度重視，有了異常情況及時向管船站報告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時、不定時地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)及時整改。六是狠抓渡口安全管理專項整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責任，加強渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
上半年的工作不但重視五個渡口客渡船的管理工作，還認識到了自用船的管理處于相當薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責任書，并將自用船只監(jiān)管責任具體分解到每一個監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強日常管理，同時通過多次的安全教育培訓工作切實提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
鎮(zhèn)*高度重視水上交通安全工作，主要領導親自抓，分管領導具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個季度主要領導到水上安全檢查一次以上，每個月分管領導水上安全檢查1次以上，每個月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運期間和重大節(jié)假日實行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時間工作效果到位。
（一）我鎮(zhèn)堅持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領導、分管領導親自帶隊拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時參加市、縣安全培訓的，給予停崗、停發(fā)補助的處罰。
（二）鎮(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學習《_內河交通安全管理條例》、《省水上交通安全管理條例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關法律法規(guī)和上級有關渡口等安全管理專項整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴格按照縣委縣*工作要求，在交通局、海事處等相關部門的工作指導下，在鎮(zhèn)黨委、*的正確領導下，采取了各項工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財產(chǎn)損失。
2、具體工作目標：5個渡口證照齊全，安全渡運，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項整治標準；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運行。
（一）部分船主安全意識仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時有發(fā)生。
（二）部分過河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
（三）水上安全監(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導致安全監(jiān)管壓力增大。
（一）繼續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強水上交通安全現(xiàn)場檢查，認真落實“人盯人、人盯船”的工作力度，維護我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
（二）繼續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強水上交通安全的源頭管理，對重點隱患對象進行跟蹤追查，并要求當?shù)卮褰M加強安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時要求相關責任人增補，維持正常、文明、有序的渡運秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結合本鎮(zhèn)實際情況，認真總結經(jīng)驗，*思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個新的層次。
公路局安全工作總結篇六
一、市公路局關于加強施工管理的規(guī)定
各公路分局：
我市境內國道319線及205線沿線的公路分局正在對水泥砼路面破損嚴重的路段進行緊張的修復施工。從檢查中發(fā)現(xiàn)施工管理尚存在某些薄弱環(huán)節(jié)，加上社會車輛超限運輸及個別車輛車況不良、違章行駛，司機途經(jīng)陡坡、長坡、急彎路段措施不力，很容易造成交通事故。為確保施工安全，現(xiàn)就針對存在問題提出如下要求：
一、各單位領導應高度重視和加強施工安全管理。對施工路段頭尾兩端要設置兩塊80×180cm的施工告示牌以警告過往車輛，限速安全通過。對車輛前進方向右側的第一個施工點必須設置不少于兩級提示的反光式國標施工警示標志，其中前面一塊擺放距離不得小于50米，遇到視線不良的陡坡和急彎路段前方還應再加設一塊警示標志以策安全。中段施工開挖路槽的前后必須在不少于10米距離設置兩塊施工警示標志，并用紅色警示線將作業(yè)區(qū)域進行圈圍示警。
二、施工標志的.設置要達到規(guī)范、齊全、醒目，并一律采用反光式國標圖案和尺寸。導向標志采用反光式黃底黑箭頭導向?，F(xiàn)有施工路段設置的施工標志有錯誤或不規(guī)范的應按要求立即整改糾正。
三、各施工單位要重新調整施工工序，做好前后臺的協(xié)調配合，要求做到快挖快補，禁止讓已開挖好的路槽長時間暴露在路面上危及交通安全。市局再次規(guī)定從開挖到修補工序不應超過3天必須修復完畢。對修補完的路段要立即將試塊送監(jiān)理科檢測，對達到強度的要及時開放通車，以保障道路暢通。
四、各單位路政部門人員要加強對施工路段的巡查和監(jiān)控，必要時要指派路政人員維持和疏導交通。工程技術人員應在現(xiàn)場跟班指導，發(fā)現(xiàn)問題急事即報，并采取果斷和有效措施予以處置。
以上通知望各單位嚴格遵照執(zhí)行，市局將此項工作列入年終千分制考核評比中。
二00二年四月十九日
公路局安全工作總結篇七
根據(jù)吉林省高等級公路建設局關于《20xx年吉林省高等級公路建設局“安全生產(chǎn)月”活動方案》要求，csj04駐地辦結合實際情況，針對該活動方案制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》并進行了具體安排，組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動，現(xiàn)將本次安全月活動總結如下：
一、領導重視，措施到位
為加強本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導，確?；顒拥挠行鋵?，駐地辦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，負責本次安全月活動的組織實施。為提高對安全月活動的重視，駐地辦于6月5日召開了安全生產(chǎn)例會，組織施工單位專職安全員發(fā)動“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會，要求各單位積極落實“安全生產(chǎn)月”活動內容。
二、開展一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動
6月6日，駐地辦組織全體監(jiān)理人員召開了一次安全生產(chǎn)例會，開展了一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動，具體內容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片，對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進行了分析，吸取教訓。通過此次典型案件教育，引起了全體監(jiān)理人員的高度重視，都認為工程質量是公路建設的生命，公路建設是“百年大計”的大事，來不得半點馬虎，一定要嚴格遵守國家的公路技術標準規(guī)范，寧當惡人、不當罪人，牢記“修路修人生，養(yǎng)路養(yǎng)人品”至理名言，吸取教訓，防微杜漸，警鐘常鳴。
三、開展一次安全生產(chǎn)應急演練活動
6月10日，駐地辦組織開展一次消防應急演練活動，通過演練，提高了全體監(jiān)理人員的應急消防處置能力和職工的自我保護意識。
四、組織開展一次安全生產(chǎn)宣傳咨詢日活動
在6月16日全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢日這天，駐地辦通過張貼各種安全生產(chǎn)宣傳畫，營造了濃郁的.安全文明施工氛圍，向全體監(jiān)理人員宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)、安全基本常識，提高了監(jiān)理人員安全思想意識。
五、組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動
6月20日，駐地辦組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。
駐地辦活動月領導小組會同各施工單位安全部對各標段安全生產(chǎn)情況進行全面檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有：路基施工便道表面不平整，未及時整修、維護，對運輸車輛形成安全隱患；路基取土場土方開挖運輸現(xiàn)場，缺少安全警示標識；預制場一開關箱不符合“一機、一閘”要求；預制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求；小遼河大橋橋面施工未設置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發(fā)《安全檢查記錄表》（通知單）督促施工單位整改，施工單位對出現(xiàn)安全隱患情況由項目部專職安全員全程監(jiān)督整改到位。
總之，通過此次“安全生產(chǎn)月”活動，提高了監(jiān)理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力，營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍，為大力弘揚安全文化，起到了積極有效的促進作用，為順利完成今年安全生產(chǎn)工作目標，促進項目安全生產(chǎn)工作不斷穩(wěn)定打下了堅實基礎，達到了預期效果。
csj04駐地辦
20xx.6.30
公路局安全工作總結篇八
—寧德市公路局工程處（路橋總公司）20xx年的春運安全工作，在市公路局的正確指導下，堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我處的春運安全，現(xiàn)就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領導。
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我處（公司）于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長，王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室，辦公室設于公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
1、召開全體職工大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處于元月x日春運前夕召開全體職工大會，并于會上的第一個議程研究學習市局的《關于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報《路橋采風》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外，還組織相關人員下工地傳達到各項目部，加強在建工程的春運安全隱患意識。
1、春節(jié)期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè)，并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組，確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。
2、對各類重型機械進行整修、保養(yǎng)，保證機車性能完好，共對1臺挖掘機、4臺裝載機，1臺推土機，3臺壓路機，2臺發(fā)電機進行保養(yǎng)、整修，以備應急搶險使用。
3、春節(jié)期間，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、春節(jié)期間，對公務小車按規(guī)定進庫統(tǒng)一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象，避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。
今年的春運安全工作在處（公司）領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果?？偨Y春運安全工作經(jīng)驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
公路局安全工作總結篇九
在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領導下，在市交通局和區(qū)安委的精心指導下，區(qū)交通運輸管理局堅持“安全第一、預防為主”，認真做好春運安全工作。春運期間，出動執(zhí)法人員1120人次，執(zhí)法車輛280臺次，檢查各類營運車輛20xx余輛，勸服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運，查處各類違法車輛52輛，其中非法營運黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證（牌）48本，警告80輛，消除安全隱患158起，職責范圍內無一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生，春運秩序安全、暢通、有序?，F(xiàn)將有關工作總結如下：
一、加強領導，分工明確。
成立了春運工作領導小組，由局長李國開同志任組長，副局長龍勇、楊靜同志任副組長，李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員，具體負責春運安全工作。下設春運辦公室，龍勇同志兼任辦公室主任，李茜同志任專干。
二、明確目標，宣傳發(fā)動。
1、制定了春運工作方案，明確了工作目標和職責，安排了春運值班表，與各執(zhí)法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產(chǎn)責任書，將安全責任層層落實到位。
2、進一步統(tǒng)一了思想，提高了認識。組織全局干部職工召開了春運安全工作動員大會，及時將上級有關安全工作會議精神傳達到位，要求全體執(zhí)法人員從政治高度認識安全工作的重要性，認真落實安全工作責任制，堅決克服麻痹松懈情緒，使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。
3、局安全領導小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進行了現(xiàn)場安全督察，督促運輸企業(yè)認真做春運安全工作，嚴禁病險車載客運輸，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。
4、積極營造春運安全氛圍，采取多種形式宣傳、引導廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場，上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料，重點教育司乘人員認真吸取安全事故的教訓，嚴禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁超載運行，進一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。
三、分步實施，嚴格把關。
1、嚴格規(guī)范營運牌證的發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車證和加班證的計劃，嚴格遵守包車（旅游）客運管理規(guī)定，嚴禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。
2、嚴格運輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準入要求審核運輸經(jīng)營資質，嚴把運輸業(yè)主經(jīng)營資質、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術狀況關，嚴防“病車”參運。在道路運輸經(jīng)營許可證年審工作中，對10臺未檢測的車輛不予年審，禁止沒有安全保障和達不到安全要求的經(jīng)營戶進入市場營運。
3、嚴格規(guī)范運輸市場的秩序。進一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運市場秩序動態(tài)監(jiān)控，確保兩站春運秩序安全、穩(wěn)定。一是春運開始實行局領導帶領稽查隊一天三班倒，全天候駐守兩站，對所有參運車輛進行檢查排險，對車輛應具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準駕證、營運證、從業(yè)資格證等逐項進行檢查登記，嚴禁不合格車輛參加春運，把好春運安全第一關。二是加大整治力度，嚴厲打擊非法營運“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”，讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā)，主動放棄了非法營運。對不聽從教育仍然實施營運的“黑車”進行嚴厲查處。
四、抗冰雪災害，保春運安全。
自1月13日冰雪災害發(fā)生后，區(qū)交管局立即啟動道路運輸安全事故應急預案，確保春運安全。
一是有效疏運旅客。由于冰災造成火車站部分列車晚點、停運，車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運企業(yè)湘輝旅行社，調動一批應急運輸客車對滯留旅客進行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復，區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運站，開設緊急售票窗口，安排應急車輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運站進行轉運，保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。
二是完成調備應急貨運車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運管處、區(qū)武裝部下達的防凍抗災應急調備貨運車輛任務后，區(qū)交管局迅速與管理的貨運車主聯(lián)系，核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料，逐一做好宣傳解釋工作，讓其服從緊急調備，按時落實了市防凍抗災應急調備貨運車輛任務。
三是嚴打春運亂漲票行為。公路客運陸續(xù)恢復發(fā)班后，根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管，區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運班車和一些“黑車”乘機哄抬票價、嚴重損害旅客利益的行為進行了重點整治，責令一些車主當場退還了多收旅客的款項，并按要求將旅客送達目的地，切實維護了人民群眾的利益。
四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損，立即調運10車沙石、安排人員維護、填補路面。瀏陽河堤防護墩多處損壞，因路面冰凍嚴重無法進入現(xiàn)場施工修復，則按要求設置了警示牌，確保了區(qū)管道路安全、暢通。
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公路局安全工作總結篇十
今年以來，在鎮(zhèn)委鎮(zhèn)*的領導下，在縣直相關單位的支持配合下，鎮(zhèn)農技中心以農產(chǎn)品質量安全宣傳和監(jiān)督檢查工作為重點，切實抓好安全工作,取得了一定成效，現(xiàn)將具體工作總結如下：
（一）加強組織領導，強化監(jiān)管責任。
中心年初成立了以中心主任為組長的安全生產(chǎn)工作領導小組，制定了安全生產(chǎn)工作實施方案，做到了明確任務，強化責任，落實措施。節(jié)假日期間嚴格落實日報告制度，及時妥善處理涉及安全生產(chǎn)方面的問題，確保有關安全生產(chǎn)的來訪來電專人登記、專人處理。并將安全生產(chǎn)工作納入年終考核的重要內容。
（二）突出工作重點，確保農業(yè)生產(chǎn)安全。
今年我們緊緊圍繞農產(chǎn)品質量安全，強化農產(chǎn)品生產(chǎn)基地農業(yè)投入品和農產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管。重點加強農藥市場和農產(chǎn)品生產(chǎn)基地監(jiān)督檢查，從源頭上防止和杜絕高毒以及禁限用農藥流入農產(chǎn)品生產(chǎn)基地。同時，督促農藥經(jīng)營者和農產(chǎn)品生產(chǎn)者認真做好農業(yè)投入品經(jīng)營檔案及農產(chǎn)品生產(chǎn)記錄。
1、加大監(jiān)管力度，確保消費安全。今年“”、“五一”、“端午”期間，鎮(zhèn)農技中心多次深入到全鎮(zhèn)農資市場、農貿市場和農產(chǎn)品生產(chǎn)基地，進行農產(chǎn)品質量安全專項整治。通過實地檢查，總體情況良好。對個別農資銷售點售出的農藥等農資產(chǎn)品登記不詳和少數(shù)農戶無公害生產(chǎn)技術操作規(guī)程落實不到位等問題及時進行了糾正，對檢查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)經(jīng)營戶進行了清理整頓。
2、強化宣傳引導，提高質量安全意識。結合“農產(chǎn)品質量安全宣傳教育月”活動和送科技下鄉(xiāng)活動。采取多種形式開展行之有效的技術宣傳、咨詢、培訓等活動，重點是加強《農產(chǎn)品質量安全法》宣傳工作，通過印發(fā)宣傳資料、開展技術培訓、接受咨詢、銷毀假劣農資和不合格農產(chǎn)品等多種形式，向農產(chǎn)品生產(chǎn)者和城區(qū)居民宣傳農產(chǎn)品質量安全法等法律、法規(guī)知識，新品種、新技術以及如何識別假農資、不合格農產(chǎn)品等相關知識。今年以來共發(fā)放農業(yè)法律法規(guī)、科技及政策宣傳資料1000余份，利用電視報紙等新聞媒體宣傳1次（期），組織農產(chǎn)品質量法律法規(guī)知識專題培訓3場、柑桔精品示范園技術培訓6場、梔果定植技術培訓2場、柑桔病蟲害防治技術培訓21場、蔬菜無公害生產(chǎn)技術培訓2場，有效地提升了城鄉(xiāng)居民的農產(chǎn)品質量安全意識。
3、抓好典型示范，推廣無公害生產(chǎn)技術。今年繼續(xù)擴大無公害農產(chǎn)品示范基地建設規(guī)模，落實標準化生產(chǎn)技術規(guī)程，提高農產(chǎn)品市場競爭力。全鎮(zhèn)新建柑桔精品示范園350畝、梔果示范基地xx畝、魔芋示范基地300畝。示范基地嚴格按照無公害農產(chǎn)品生產(chǎn)要求，統(tǒng)一技術培訓、統(tǒng)一技術標準、統(tǒng)一操作規(guī)程。鎮(zhèn)農技中心技術人員負責指導示范區(qū)農民科學合理地使用化肥、農藥、除草劑、植物生長調節(jié)劑等農業(yè)投入品，在農產(chǎn)品生產(chǎn)加工、貯運保鮮、批發(fā)銷售等環(huán)節(jié)都實行標準化管理，最大限度地減少環(huán)境、土壤、水質污染，使農產(chǎn)品達到優(yōu)質、安全、綠色無公害標準，促進農業(yè)增效、農民增收。
（三）、積極參與“安全生產(chǎn)月”活動。
今年6月以來，鎮(zhèn)農技中心緊扣“科學發(fā)展、安全發(fā)展”活動主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動?！鞍踩a(chǎn)月”活動期間，中心結合單位實際，組織了全方位的人員培訓教育活動，利用黑板報、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故方法和自我保護的相關知識。全面提高員工的安全生產(chǎn)素質，保證安全宣傳的針對性和實效性。組織大家觀看“20xx年典型生產(chǎn)安全事故盤點”警示教育片，對各類事故安全進行深入剖析，深刻反思，分析原因，總結教訓，舉一反三，進一步增強干部職工群眾的安全意識，提高遵章守紀的自覺性。群發(fā)富有警示意義的安全短信2條，大力宣傳以人為本的安全理念。組織全體員工參加全省安全生產(chǎn)知識競賽活動。通過一系列的宣傳教育活動，進一步普及安全知識，提升安全意識。結合安全生產(chǎn)月活動，我中心還組織了一次全面查找安全隱患活動，重點對中心辦公樓屋面防水施工項目進行了全面檢查，要求施工方嚴格按照技術規(guī)程操作，嚴防安全事故，徹底消除現(xiàn)場存在的安全隱患，并安排專人負責工程監(jiān)督，隨查隨糾，立即整改，不流于形式，確保該工程安全完工。
通過發(fā)放宣傳資料、召開職工大會、組建黨員義務宣傳隊等多種形式，廣泛宣傳農產(chǎn)品質量不合格的優(yōu)質無公害農產(chǎn)品生產(chǎn)相關知識，繼續(xù)強化農產(chǎn)品安全監(jiān)管責任，提高農產(chǎn)品質量安全意識，繃緊質量安全這根弦，努力提高廣大人民群眾農產(chǎn)品安全意識，確保農產(chǎn)品質量安全法律法規(guī)家喻戶曉、人人皆知。
（二）進一步強化安全生產(chǎn)責任制落實。
強化安全生產(chǎn)責任制的落實工作，嚴格考核，確保安全生產(chǎn)工作有人管、有人落實，各項工作規(guī)范細致。
（三）進一步強化示范引導。
繼續(xù)落實無公害柑桔、梔果標準化生產(chǎn)技術措施，切實發(fā)揮經(jīng)濟效益和示范效應。穩(wěn)步推進品改工作，完成年度目標任務。建立健全相關農產(chǎn)品基地建設的技術規(guī)程，大力推廣無公害農產(chǎn)品生產(chǎn)技術，抓好典型示范，促進農業(yè)標準化生產(chǎn)技術的普及應用。
公路局安全工作總結篇十一
自20xx年1月16號**高速公路開工以來，**高速公路建設辦高度重視安全生產(chǎn)工作，并能夠嚴格按照廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關安全文件精神要求開展工作，到目前為止未發(fā)生安全事故，下面把**建設辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結如下：
1、安全生產(chǎn)管理體系。
自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結合國家相關法律法規(guī)、廳質監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關文件要求立即組織人員學習并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費用管理實施細則》等指導性文件，并轉發(fā)了省政府、質檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度，做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循，并有可行的獎懲辦法，執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負責安全的原則，做到安全生產(chǎn)有人管，層層有人抓，杜絕違章作業(yè)。
我辦按照廳質監(jiān)站相關文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室，確定了以建設辦主任為責任人，安全工程師為負責人的安全管理體系，確定專人抓安全，并定期和不定期相結合的方式進行安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，始終使安全工作處于可控狀態(tài)。
另外，我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓班學習，對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓，提高全體人員的安全意識，并針對各專業(yè)特點進行安全技術交底。
建設辦定期和不定期的對全線安全工作進行檢查，并經(jīng)常主持召開安全會議，對檢查情況進行通報，并要求各施工單位加強思想上的重視，著重問題的落實，樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識，具體情況如下：
1、成立以建設辦主任為組長，總監(jiān)為副組長，高級駐地，項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應急領導小組。統(tǒng)一領導、協(xié)調、指揮**高速公路建設項目的施工安全生產(chǎn)應急工作。
2、“平安工地”建設達標考核。組織建設辦及**項目參建人員認真學習《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設達標考核標準》的內容，掌握其中的`達標檢查重點，按照要求展開項目“平安工地”建設達標考核的自評工作。
3、組織開展應急預案演練。要求施工單位根據(jù)應急預案演練計劃。
認真編制應急預案演練方案，積極組織應急救援演練，及時總結，針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施，進一步完善應急體系，提高突發(fā)事件處置能力。
4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查，進一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況，特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道（臨邊防護）、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設備的安全隱患。
5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風險分析與防控》、《單元預警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案，充分調動監(jiān)理的監(jiān)督作用，確保安全工作形成長效機制。
二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。
1、臨時用電不規(guī)范，未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”；
2、警示標語，標示標牌不足，設置不及時；
3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置；
4、專職安全員數(shù)量不足。
5、基坑開挖防護不及時，損壞嚴重。
6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。
以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位，并整改到位。
三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃。
意識，營造出一個人人皆知、人人關注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍；
公路局安全工作總結篇十二
20xx年，在市委、市政府的正確領導下，市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠加快融入珠三角的縱深腹地的目標，推進“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設，加強城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環(huán)境質量，扎實有效地推進各項工作任務，城市擴容提質取得新成效。
1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設計項目。一是推進東岸新城控制性詳細規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，目前處于前期調研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設計等30條新農村規(guī)劃編制工作。
2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批，提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批；二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)，核發(fā)《建設項目用地選址意見書》14份、《建設用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份；三是核定用地規(guī)劃條件，核發(fā)建設項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份（含單位和個人）。
3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底，辦理了各類工程報建153宗（含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收，辦理工程項目驗收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設工程放、驗線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗，協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀委辦理多宗公益廣告。
4、規(guī)委會審議各類建設項目方案。市規(guī)委會召開5次會議，審議和討論各類建設項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟指標等共82宗，包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。
20xx年，我局加快推進市政工程建設，完善市政公共配套設施，中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元，城市建設取得新進展。
1、加快重點工程項目建設。一是推進東岸新城起步區(qū)市政設施項目建設，20xx年東岸新城起步區(qū)內楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。二是推進西岸防護堤濱江西路項目建設，全年完成投資4763萬元，累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設，完成投資6790萬元，進一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設，完成湞陽東路等道路中間設置護欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設，完成投資260萬元。六是推進打通城市斷頭路工程建設，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。七是推進西環(huán)快速路一期（馬山公路）建設項目，已完成招投標手續(xù)，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設，項目包括500米主路面建設、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預計20xx年元旦前完成主路面建設，20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管，全年完成投資約3100萬元，目前累計鋪設燃氣管道37.5公里，城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設及設備安裝，已經(jīng)通過防雷、質監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設，其中市委黨校綜合教學樓建設，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現(xiàn)進行室內裝修，預計明年5月交付使用。此外，加快推進污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設。
2、加強路燈亮化建設。一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進夜間景觀亮化建設，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數(shù)碼管、中國結和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時，國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。
3、加強園林綠化建設。積極推進今年市區(qū)新一輪綠化大行動，市區(qū)綠化（地被）建設（改造）4.4萬平方米，補種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進行施肥，綠化養(yǎng)護投入664多萬元。
4、加強環(huán)衛(wèi)設施建設。加快推進市區(qū)垃圾中轉站建設，一是推進英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉站建設，目前工程已完成75%，預計明年初建成投入使用；二是推進選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉站建設工程，目前進行環(huán)評、立項、征地等前期工作。
1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設施維護。修復道路和公共設施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設管線、開設路口、移除綠化路燈等審批事項34件（次），責令當事人因交通事故損壞修復市政設施35宗。二是加強燃氣安全監(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃氣經(jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃氣經(jīng)營銷售點、供應站（點）進行燃氣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，查處了7宗違反燃氣管理規(guī)定的行為。
2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴防嚴控、依法拆違，推進“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?！皟蛇`”專項整治小組，加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查，重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設施進行巡查，處置市政設施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關單位，在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設172宗，發(fā)出《行政調查通知書》172宗、《責令停工通知書》100宗、《責令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗；四是加強城市建設監(jiān)察管理。從3月份起，由城監(jiān)大隊牽頭會同有關單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動，通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結合，著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象，起到了較好的整治效果。
3、加強園林綠化養(yǎng)護管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進行全面修剪整容、施肥，加強養(yǎng)護，提升綠化景觀效果；二是加強公園管理工作。抓好日常管護及節(jié)假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。
4、加強路燈亮化維護管理。全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，直觀迅速了解照明設施運行情況，有效加強防盜，大大提高維修效率和質量。
5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達100%，運營良好。
6、加強行政服務窗口的設置與運作。一是進一步精簡行政審批事項，行政審批（服務）事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務964宗，辦結964宗，辦結率達到100%。三是每個月開展窗口服務標兵評比活動，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務態(tài)度、紀律作風等不斷好轉。
嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定，整治各種鋪張浪費行為，著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動，以黨建促工作。學習貫徹“三嚴三實”要求，增強責任意識、擔當意識，以嚴和實的精神，扎實做好各項工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設歷史遺留問題糾紛等突出問題，進行整改處理。深入開展“正風提效”和“公述民評”活動，認真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機關作風得到好轉，辦事效率不斷提高。
積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結對幫扶工作，加強溝通聯(lián)系，了解他們生產(chǎn)生活推進過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談調研，深入了解村委的“農綜改”工作推進情況，提供綜合指導、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設法幫助群眾脫貧致富。
公路局安全工作總結篇十三
(一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調當?shù)匦麄?、廣電、人武、教育等部門，認真學習湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神，統(tǒng)一思想，形成共識，明確責任，高度重視，各司其責。按照集中放映、全面覆蓋的要求，共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作，并制定出播放計劃，拿出專項經(jīng)費，為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。
(二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體，宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片，累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周，在廣場、學校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時，通過新聞報道、知識競賽等多形式擴大社會影響，營造出“關愛生命、關注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日)：每晚播出一個部分，播出時間為20：00至20：30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日)：每晚播出四個部分，播出時間為20：00至21：30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日)：每天播放一個部分，從9：00至20：00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片，開展應急演練，并組織180名學生進行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進社區(qū)。10月16日，我辦在城東社區(qū)通過學習展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓、開展業(yè)務咨詢等形式，組織群眾學習人防相關法律法規(guī)、易地建設費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即：省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件)，介紹了防空襲警報、應急救援等相關知識，讓群眾了解人防工作的地位和作用，進一步增強群眾了解人防業(yè)務、關心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計，在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份，集中學習講解1次，業(yè)務咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應急辦的總體安排部署，全辦人員走上街頭，廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設與維護管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費標準的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設與維護管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關于加強人民防空工程建設和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災知識，發(fā)放《公眾防空防災應急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設與維護管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊)，制作宣傳展板15塊，懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條，張貼通告150份，接受群眾咨詢257人次，收到了較好效果。
(一)加大匯報力度，積極尋求領導支持。針對過來我辦存在的機構沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務沒有開展的實際，辦主要領導多次向縣政府辦及縣政府分管領導、主要領導匯報，宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況，引起了縣政府主要領導的高度重視。20xx年12月28日，縣政府常務會議專題研究人防工作，同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作，將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位，要求人防辦人員歸位，審議通過了《縣人民政府關于加強人民防空工程建設和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設與維護管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日，縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設與維護管理暫行辦法》、《縣人民政府關于加強人民防空工程建設和管理的通告》兩個文件，明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責，并嚴格執(zhí)行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設費收費標準，為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日，人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準備情況，審議通過了《縣人民政府關于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》，縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關于試鳴防空警報》的通告，“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周，人防辦在公共場所把公告也進行了張貼。11月1日，我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準時試鳴，試鳴率達100%。
(二)強化組織領導，加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領導小組，明確了分管領導和專抓緊人員，制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃，安排人防宣傳資金5萬元，確保了整個宣傳活動的有序開展。
(三)鞏固基層基礎，加大陣地建設。今年，我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進社區(qū)試點單位，設立了防空防災宣教基地、辦公室、綜合減災辦公室、人防宣傳教育活動室，制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖，添置了人防宣傳書籍，并定期開展宣傳教育活動。
(四)加強協(xié)作配合，強化應急演練。按照縣人武部的安排部署，我辦組織10名人防志愿者，積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質災害應急演練活動，開展軍事訓練，提升了應急救援能力。
(一)加強防空警報設施建設力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀，新添置2臺防空警報，確?？h城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達100%。
(二)加強同特殊機構銜接和配合。進一步搞好同縣溪州新城建設指揮部的銜接，爭取指揮部對人防工作的重視和支持，把握好岔那新區(qū)各種項目建設的前沿關口，促進人防事業(yè)健康發(fā)展。
(三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進實力雄厚的客商，在縣城投資，新修單建地下人防工程，擴大影響和知曉面，讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟建設中的作用，進一步了解人防、關心人防、支持人防事業(yè)，促進人防事業(yè)跨越式發(fā)展。
(四)加大宣傳力。進一步開展人防宣傳教育進學校、進機關、進社區(qū)、進企業(yè)、進單位“五進”活動，并形成常態(tài)化和制度化，切實引導群眾的樹立起國防觀念和人防意識，增強防空防災、自救、互救能力。
公路局安全工作總結篇十四
組成8個安全生產(chǎn)檢查小組，分別由8個副職班子成員任組長，帶隊對自身分管的行業(yè)及部門進行專項安全檢查。
具體分工為肖吉慶及鎮(zhèn)安監(jiān)站全體人員負責丫山探礦點、膠合板廠、液化氣站、加油站、農貿市場、粉塵作業(yè)場所，煙花爆竹經(jīng)銷點等單位安全檢查，其他各分管領導及相關工作人員按照‘一崗雙責，齊抓共管’的要求，負責對分管工作范圍內的單位和行業(yè)進行安全檢查、督查、隱患治理，嚴厲打擊無證無照、違法違章經(jīng)營生產(chǎn)行為。.維護安全生產(chǎn)穩(wěn)定秩序，確保我鎮(zhèn)人民的生命財產(chǎn)安全。
我鎮(zhèn)始終以“安全第一”原則，始終貫徹中央、省、市、縣關于安全生產(chǎn)的'相關規(guī)定，在做好日常監(jiān)督的基礎上，制定了月檢、季度檢、半年檢、年檢的工作制度，領導、干部、企業(yè)負責人、從業(yè)人員四位一體齊抓共管的安全生產(chǎn)管理體系，以明查暗訪的監(jiān)督形式，施行定期與不定期檢查相結合的檢查監(jiān)察方法，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。努力學習和掌握安全生產(chǎn)的科學知識，不斷總結安全生產(chǎn)的工作先進經(jīng)驗，逐步提高安全生產(chǎn)的管理水*。大力宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，建立健全工作長效機制，切實做好我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作，從而，避免了重特大事故的發(fā)生，促進了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。
公路局安全工作總結篇十五
春運安全工作，按照國務院、省市人民政府的有關要求和省公路局、市交通局的具體安排意見，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，做到領導重視、機構健全、措施有力，公路局安全工作總結。在春運期間，全市公路部門嚴格值守，暢通信息，精心組織，嚴密防范，放棄節(jié)假日，始終堅守一線，確保節(jié)日安全，實現(xiàn)了春運期間路況完好，安全暢通，萬無一失。
一、精心組織，合理安排。
為了保障春運路況良好，安全暢通，做好春運安全道路保障工作，局長王漢勇同志要求全市公路部門職工，要把做好春運安全工作放在一切工作的首位，實行行政首長負責制，納入全年工作目標責任制，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責任制，切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)會議，安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知，對全市公路部門做好2010年春運安全工作進行了具體安排。
一是成立由一把手任組長的春運領導小組。領導小組下設春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應急搶險組、后勤保障組8個工作小組，具體負責專項工作，及時掌握春運動態(tài)，解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣（市、區(qū)）和局屬公管所（段）長負責本轄區(qū)內管養(yǎng)路段春運工作，并對市公路局和上級交通主管部門負責。
二是落實工作措施和要求。
1、強化安全教育。各單位利用例會、學習會議強化職工安全生產(chǎn)意識，普及安全生產(chǎn)基礎知識。
2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查，加大各自轄區(qū)內重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。
3、加強信息收集報告制度，工作總結《公路局安全工作總結》。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班，實行領導帶班制，各組帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復和處理咨詢電話和春運中反映的問題，重大事件要及時匯報上報。
4、制定完善公路安全應急預案。針對客流突增，天氣突變等非正常情況，各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件（斷道、堵車）等，立即啟動應急預案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查，及時修復路面病害，加強橋梁監(jiān)控，完善標志等附屬設施，切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理，必須做到標志齊全，醒目，材料堆放符合規(guī)范。
6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災害防范工作。各管養(yǎng)單位準備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等，幫助過往車輛安全通過冰雪路段。
7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關辦公樓、職工住宿樓、出租門面（房）、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進行消防安全檢查和整治，同時加強對職工的消防安全教育，防止火災事故的發(fā)生。
三是認真總結，不斷提高公路管理水平。
公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務理念，本著全心全意為人民服務的宗旨，進一步強化服務意識，努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務。
二、認真做好信息報送工作。
在春運期間，我局安排全市公路養(yǎng)護單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況，每日向市公路局報送路況信息，如遇塌方，泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷，應立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時，要立即啟動《市公路搶險應急預案》，盡快恢復交通。對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置。
三、組織力量，深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。
局長王漢勇同志帶領路政、安全、養(yǎng)護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門，對一些重點路段、邊遠道班進行了檢查，提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領有關部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進行了檢查。各縣（市、區(qū)）公路部門同時開展了自查，全市公路部門開展春運安全檢查10次，參加檢查人員38人，查出隱患3起，現(xiàn)場整改3起。
公路局安全工作總結篇十六
xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn)，實現(xiàn)分局養(yǎng)護工作“改革、創(chuàng)新、轉型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來，在省廳、省局的正確領導下，我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型為突破，全面加強公路養(yǎng)護，深入推進預防性養(yǎng)護”這一主題，以“維護一個安全暢通的公路網(wǎng)絡、構建一個以人為本的公路服務體系、建立一個科學高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護工程市場、建設一個先進高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護目標，堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導，按照“路況水平大改善，服務功能大提升，科學管理大進步，經(jīng)濟實力大增強，實現(xiàn)養(yǎng)護工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線，較好的完成了省局下達給我們的全年目標任務?，F(xiàn)將工作情況匯報如下，不妥之處，請批評指正。
一、生產(chǎn)任務完成情況。
(一)養(yǎng)護質量。
截止第三季度，養(yǎng)護質量優(yōu)良路率達83.66%。
(二)日常養(yǎng)護。
1、完成路基整修1070km，開挖疏通邊溝298km，整修綠化平臺458568m2，整修邊坡284km2，疏通涵洞1254道，清運垃圾78683m3，恢復沿線設施3125處，混料填補坑槽57563m2，公路綠化214.5km。
2、完成路面油補坑槽56342m2，水穩(wěn)處理翻漿7753m2，路面銑刨6528m2，處理沉陷、車轍11839m2，人工刷油386874m2，機械灌縫54856m2，罩面284450m2/44.123km。
3、沿線設施：里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設施等全部恢復、完善。
4、完成特色路段創(chuàng)建130km。
1、完成路面改造工程96.246公里，完成投資21526萬元;。
2、完成中修罩面工程44.123km，完成投資272萬元;。
4、水毀恢復工程完成31項，完成投資74.6萬元;。
5、綠化工程完成214.5公里，完成投資143萬元。
二、主要做法。
(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學養(yǎng)護觀為指導，穩(wěn)步推進“十大養(yǎng)護理念”
1、完善細化方案，把日常養(yǎng)護工作納入“科學、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護工作要求，我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護工作實施方案》，堅持抓好日常養(yǎng)護工作不放松，建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預防性養(yǎng)護體系：根據(jù)干線公路技術等級和公路狀況，細化養(yǎng)護考核方案，按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理;二是從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設、特色路段創(chuàng)建、水毀預防及搶修、養(yǎng)護技術比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入、方案制定及報表等十個方面，建立科學完善的考核機制，通過不定期巡查和階段考核，對全局養(yǎng)護工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見，受檢單位簽字認可，根據(jù)考核評分細則進行排隊并通報全局，使考核工作更加公平、公正，對全局養(yǎng)護工作起到了積極的推動作用。
2、科學分類，辨證視之，區(qū)別對待，創(chuàng)新養(yǎng)管，把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉型、發(fā)展”的科學發(fā)展視野全面推進。按照預防性、精細化養(yǎng)護要求，我們針對不同路況采取“科學分類，辨證施治，區(qū)別對待，對癥下藥”的辦法進行養(yǎng)護:重點路段---堅持重點養(yǎng)護，重點投入，優(yōu)先保暢，做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設施完好，確保達有優(yōu)良等路標準;一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定，沿線設施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護，做到路面填補平整，路基穩(wěn)定無缺陷，沿線設施基本完好;特色路段---堅持高標準養(yǎng)護，因地制宜，自力更生，突出特色、亮點。在投資力度上，我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預防性養(yǎng)護，同時加大考核力度。路基養(yǎng)護我們以保障安全暢通和提升品位為目標，以夯實基礎、預防為主、提高技能、講求實效為原則，注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上，按照分組作業(yè)，掛牌養(yǎng)護，路段劃分，分類治理的辦法將任務分解到人，明確工作標準、時間、承包費用，細化合同條款，通過精細化養(yǎng)護來提升公路服務水平，實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標準整修到位，邊溝順暢無堆積，內外邊坡線形順適，綠化平臺及路肩平整無垃圾，服務環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護我們以提高路面平整度為突破口，加強預防性養(yǎng)護，突出一個“早”字，狠抓一個“細”字，體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進行認真調查評定，根據(jù)不同病害種類，制定對應的養(yǎng)護對策：裂縫類路面進行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術處理，有效防止了路面病害的進一步擴大，確保了路況的穩(wěn)步提高。
3、堅持人本服務理念，橋涵養(yǎng)護成為全年養(yǎng)護工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護方面，我們堅持以人為本，服務至上，安全第一的理念，進一步加大養(yǎng)護管理力度，建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度，認真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責任制度，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，同時加大危橋檢測管理力度，對三類以下橋梁實行分級管理，建立由行政領導負責，技術員監(jiān)管，一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責任制，做到養(yǎng)護人員每日一巡查，技術人員每月一檢測，經(jīng)常檢查和定期檢查相結合。在階段考核方案中，我們將橋涵養(yǎng)護作為單獨考核項目進行考核，安排專人負責，定期巡視檢查橋涵結構有無破損現(xiàn)象，認真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表，做到精修細養(yǎng)，確保安全暢通，杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日，分局組織相關人員對我區(qū)112座橋梁進行了普查和數(shù)據(jù)采集工作，完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新，補充和完善了橋梁技術檔案，為橋梁養(yǎng)護與管理工作進一步科學化、規(guī)范化奠定了良好基礎。結合路基養(yǎng)護對所有涵洞進行全面清理疏通，所轄路線范圍內95%的涵洞全部暢通，洞內無淤積，八字翼墻、進出水口處整修到位，破損構件及時修復，保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。
4、創(chuàng)樹河東公路文化品牌，特色養(yǎng)護成為我局養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務產(chǎn)業(yè)轉型的有機載體，并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中，進一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理，干線公路整體服務水平顯著提高，為了適應新形勢、新任務及全社會對公路服務質量的要求，我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細節(jié)突破”上下功夫，細化特色養(yǎng)護實施細則，對路基、路面、橋梁、沿線設施、標志標線、綠化等6項內容提出了更具體、更高標準的要求。通過對綠化平臺的清理、整修，邊溝的開挖、疏通，路基內、外邊坡的整修，涵洞的疏通清理，設施構造物的.恢復刷新，使特色路段達到了整齊劃一、別具一格的效果。在達到精細化養(yǎng)護的基礎上，各單位又結合各自實際，因地制宜，自力更生，通過對過村路段增設隔離設施，利用地形、就地取材，增設卵石蝶式邊溝，設置宣傳標語，以園林、園藝綠化、公路文化為載體，采用喬木、灌木對平臺、邊坡進行綠化、美化，增設綠化、美化景點等，實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一，突顯了特色養(yǎng)護的亮點，提升了特色路段的品位，充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內涵，成為公路文化一道亮麗的風景線。
5、以開展養(yǎng)護技術比武等活動為載體，使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針，于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術比武活動，并以此為契機，在全分局大力構筑“敢于嘗試，勇于創(chuàng)新，寬容失敗，追求成功，開放包容，崇尚競爭，富于激情，力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質量最優(yōu)化、效能最大化”的原則，積極研發(fā)推廣應用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護機具和科學、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護新技術，今年共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目8項，使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉變，從“機具購進”到“機具創(chuàng)新轉變”，從“星星之火”到“萬紫千紅”轉變，三大轉變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效，而且進一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情，釋放了全局發(fā)展活力，讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流，讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護的各個領域輻射延伸。
6、注重安全管理，使全年養(yǎng)護工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益，安全關系著人民群眾的切身利益，是實現(xiàn)養(yǎng)護工作科學發(fā)展的核心所在。因此，我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護工作基礎工程來抓。在全面落實養(yǎng)護工作目標的同時不放松安全生產(chǎn)的管理，繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中，我們在注重路面養(yǎng)護的同時，對路基及附屬排水設施、標志標牌、危險路段、急彎陡坡、安保設施等養(yǎng)護也進行了加強和整治，特別是橋梁的維修改造，我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則，狠抓“三個責任制”(三個一責任制、責任追究制、一票否決制)的落實，用最短的時間處治恢復水毀垮塌、滑坡等路段，確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護方案：對于新建設路面，重點放在消除建設缺陷、配套設施完善功能上;對于設計壽命中期的路面，重點放在預防性養(yǎng)護措施的落實上;對于設計壽命后期的路面，重點放在大中修質量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路養(yǎng)護季節(jié)的特點，做到重點路段精心養(yǎng)，水毀路段及時養(yǎng)，薄弱路段不棄養(yǎng)，預防養(yǎng)護與日常養(yǎng)護的緊密結合，為公路的安全保障奠定了基礎。
7、“當好先行官，服務老百姓”，堅持行業(yè)承諾，服務地方發(fā)展?！爱敽孟刃泄伲绽习傩铡笔抢钍⒘夭块L做出的行業(yè)承諾，也是我們養(yǎng)護工作追求的終極目標，因此，我們始終堅持“以人為本，服務社會”的理念，把養(yǎng)護工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質量上，根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排，結合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際，制定了干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案，對公路標志、標線等安全設施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側險要、平面交叉等危險路段的整治情況進行了摸底調查，各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案，對可能存在的安全隱患采取了相應的防范措施。完善了道路標志標線，提高了“三個服務”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護，對薄弱路段責成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊，全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應急預案，做到“機構、人員、物資”三到位，重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度，及時掌握道路通行情況，消除安全隱患，保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理，堅持24小時專人值班和領導帶班制度，保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。
公路局安全工作總結篇十七
根據(jù)市局制定的集中整頓工作標準，按照我局工作實際，這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進行了整頓：
(一)工程建設
1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設、安全生產(chǎn)設施嚴格執(zhí)行“三同時”制度，未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得投入生產(chǎn)和建設，禁止無資質或超越資質范圍承攬工程的行為，堅決杜絕“三違”行為。
2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設已基本結束，但安全工作不能松懈，要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理，堅持值班制度，做好防盜、防破壞工作，積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作，確保各種機械設備完好。
(二)養(yǎng)護管理
1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴格按照標準設置施工標志、擺放隔離墩，配齊警示標志、標線，加強巡查，及時消除安全隱患，降低因施工對車輛通行的影響。
2、整頓危窄橋梁。嚴格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度，對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施，確保危窄橋梁安全。
(三)路政管理
1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》，深入推進公路依法行政和路產(chǎn)路權保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為，及時處置路產(chǎn)路權案件，拆除違章建筑、標牌、廣告牌等。
2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患，對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管，做好突發(fā)事件疏導分流工作，堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。
(四)后勤穩(wěn)定
1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所，認真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患，加強消防通道、安全出口、指示標志、應急照明、火災報警、滅火系統(tǒng)的設置及防雷電設施的配備和消防工作，對不符合消防技術規(guī)范要求、消防設施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育，抓好用電安全，確保職工人身、財產(chǎn)安全。
2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作，及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題，力爭把問題解決在萌芽狀態(tài)，嚴防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。
3、加強公路應急保障工作。完善各類應急預案，組織干部職工進行應急演練，提高對突發(fā)事件的應對水平，做到反應靈敏，統(tǒng)一指揮，協(xié)調有序。
通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作，認真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患，杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件，使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升，安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
公路局安全工作總結篇十八
和平縣公路局普法工作總結20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領導下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強全員法律素質的目標，認真開展法律法規(guī)的學習教育活動，取得了較好的普法效果，進一步推動了公路的各項工作，現(xiàn)將一年來所做的工作總結如下：
一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領導小組，設立領導小組辦公室，由一名副書記具體抓落實工作；二是抽調對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負責普法實施工作，開展法律知識培訓和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計劃，局領導班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費落實，如購買法律法規(guī)學習資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。
根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學習和培訓，除了個人自學之外，對工程人員重點抓好有關工程建設方面的法律法規(guī)學習，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標法》、《合同法》以及有關工程質量，廉政建設方面的法律法規(guī)學習培訓，對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學習培訓，對養(yǎng)護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學習培訓年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓班外，還組織全局干部職工學習了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓，取得執(zhí)法崗位資格證。
由于我局領導對普法工作重視，工作措施到位，教育重點突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強，依法行政的水平進一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強，沒有發(fā)生任何違法違紀現(xiàn)象，從而促進了公路的各項工作，公路建設正朝“速度快、質量高、造價低”的目標邁進，公路養(yǎng)護路況質量穩(wěn)步提高，規(guī)費征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進一步加強，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進單位”等稱號。
公路局安全工作總結篇十九
一、認真貫徹落實安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和規(guī)章制度、相關標準。
二、負責局安全生產(chǎn)日常管理工作，監(jiān)督檢查、指導局屬單位安全生產(chǎn)管理目標責任制的落實，及時做好安全事故及各類安全信息、報表的統(tǒng)計報送工作。
三、督促局屬單位做好安全管理工作;負責并督促落實局及安委會有關安全方面的各項決議，做好局安委會辦公室的日常工作。
四、參與擬定有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，參與組織安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)活動。
五、做好各類人員的安全教育培訓和安全生產(chǎn)考評工作，負責組織安全生產(chǎn)檢查工作，定期組織日常安全檢查和專項安全檢查。
六、檢查指導應急保障隊伍的建設情況，應急裝備和應急材料的`儲備和管理工作。
七、及時修訂、補充和完善應急預案，適時組織開展應急演練。
八、負責應急值班的安排和檢查工作。
九、公路突發(fā)事件發(fā)生后，迅速收集轄區(qū)內的應急情況，掌握應急信息動態(tài)，及時向上級有關部門報告。
十、完成領導交辦的其他工作。
公路局安全工作總結篇二十
今年x-x月份以來，在鄉(xiāng)黨委、*的領導下，鄉(xiāng)農辦在農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農業(yè)基礎設施建設、標準化示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建、增加農民收入等方面做了大量的工作，今年立項項目xx個、建設及補助資金總計萬元：其中農田基礎設施建設項目x個，建設資金xxx萬元；縣級地質災害治理示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建x個，創(chuàng)建資金x萬元；扶貧項目x個建設資金xxx萬元；農綜開發(fā)小流域治理項目x個，建設資金xxx萬元；水利項目xx個，建設補助資金萬元?，F(xiàn)將半年度工作情況匯報如下：
糧食播種面積減少。今年x-x月份全鄉(xiāng)共完成小麥播種面積xxx畝，比去年減少xxx畝，單季稻播種面積xxxx畝，比去年減少xxxx畝，春洋芋播種面積xxxx畝，同比減少xxxx畝。糧食播種面積的減少，主要是因為部分良田被改種經(jīng)濟作物。完成地力提升xxxx畝，其中已經(jīng)市級驗收xxxx畝，共發(fā)放有機混xxxx噸，發(fā)放綠肥、種子噸。
政策性農業(yè)保險投保面積減少。今年上半年的政策性農業(yè)保險工作存在困難，究其原因，一是去年的水蜜桃價格走高，今年改種水蜜桃面積增加，投保基數(shù)面積減少，二是受去年旱情影響，災后符合理賠要求的水稻面積比較少。
小水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好。目前有水蜜桃xxxxx余畝，楊梅xxxxx畝，柑桔xxxx余畝，枇杷xxx余畝，紅陽獼猴桃xxx余畝。今年的炭梅、慈溪楊梅和東魁楊梅產(chǎn)量比去年增加xx%，但因為果實膨大期遭遇強降雨，造成水果品質下降，價格與去年相比略有下降，農戶收入同比減少xx%。同樣，枇杷也因遭遇強降雨，使得經(jīng)濟效益低下。水蜜桃總產(chǎn)量預計與去年持*，但價格每公斤將提高至x元，有望增收xxx多萬元。紅陽獼猴桃已掛果，長勢良好，全面進入初產(chǎn)期。
森林寧海建設指標基本完成。省級森林城鎮(zhèn)創(chuàng)建工作已通過省級預檢，評價良好；xx村已完成森林村莊建設，有待驗收；植樹造林活動繼續(xù)推進，全鄉(xiāng)效益造林xxxx畝（其中珍貴樹種造林xx畝、山地造林xxx畝、產(chǎn)業(yè)化調整造林xxxx畝），森林撫育計劃xxx畝，已完成xxx畝，防火隔離帶計劃x公里，完成x公里，河道綠化計劃x公里，完成x公里。全鄉(xiāng)森林防火工作扎實開展，上半年無森林火情發(fā)生，火災率為零。
農田基礎設施建設有序推進。市級糧食功能區(qū)基礎設施提升建設工程完成招投標工作，總投資xxx萬元，主要建設農田灌溉水渠，計劃x月份開工。xx永和畈（涉及xx、xx兩村）的農業(yè)綜合開發(fā)項目進入全面建設階段，將新建溪坑護岸xxxx米；新建堰壩x座；新建機耕橋x座；改建泵站x座；新建灌溉渠xx條共xxxx米；新建機耕路xxx米；防護林xxxx株；購置現(xiàn)代農業(yè)生產(chǎn)機械設備；工程總造價萬元，基礎工程建設造價xxx萬元。
水利工程建設穩(wěn)步開展。中堡溪工程正在進行工程施工，x標段均已開工建設，x標段完成xx%，x標段完成xx%，總體進度略有偏慢，主要受原材料及政策處理限制，目前工程仍在抓緊施工，預計年底可完成總工程量的xx%。施工水利責任狀項目x個村，總投資萬元，并已經(jīng)縣水利局驗收通過，正在等待資金下?lián)?。長山主小流域整治工程前期設計工作，已完成前期測量，正在進行初步設計中。中堡溪村坑門里山塘整治工作，已列入縣20xx年山塘整治計劃，目前已完成前期測量及設計工作，正等待縣水利局方案審查。
“五水共治，治污先行”繼續(xù)得到落實。對全鄉(xiāng)xx條xx段河道進行排摸，全部河道落實河長（段長）制。完成永和村水環(huán)境及中堡溪小型農田水利工程驗收工作（20xx年x月），并完成工程審計。西翁水環(huán)境工程，按照合同投資已基本完成，現(xiàn)經(jīng)現(xiàn)場實際情況調整，增加費用萬元，由于水利局今年資金安排較為緊張，方案遲遲不能確定，現(xiàn)經(jīng)領導溝通，方案初步確定，待聯(lián)系單批好即可施工。
農民二次改水問題著力進行解決。20xx年項目為xx吳家岙自然村，大賴大賴自然村x村的`改水工程（實際為20xx年已完工項目），縣改水辦已到現(xiàn)場實際查看，具體處置方案待縣水利局制定相關政策；其次開展沙地下田青山及上韓兩村改水工程（主要為水源地工程施工）。
水利安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。落實三防檢查工作及水利安全生產(chǎn)年工作，主要檢查全鄉(xiāng)xx座屋頂山塘水庫，xx座山塘，及中堡溪、虎溪流域防洪檢查。完成預案編制及各村責任狀項目簽訂工作，相關資料已報送縣三防辦。完成20xx年菲特水毀工程，主要為中堡溪岔路段水毀工程（xx萬），其余各村xx處小型水毀工程修復（合計xx萬元）。
農產(chǎn)品質量安全工作穩(wěn)中有進。上半年全鄉(xiāng)沒有發(fā)生農產(chǎn)品質量安全事故，確保了廣大人民群眾“舌尖上的安全”。同時，為推動我鄉(xiāng)無公害果蔬的生產(chǎn)，在xx公司專門設立果蔬農藥殘留檢測站，抓好農產(chǎn)品田間抽送檢工作，x-x月份上報縣級檢測xx次，開展本地檢測xxx多次，檢測結果未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。加快三品認證工作步伐，突出產(chǎn)品質量，打造品牌效應，引導農戶積極主動做好農產(chǎn)品質量安全，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益雙贏。
扶貧工作務實親民更暖心。積極響應群眾訴求，下山移民（20xx年-20xx年）規(guī)劃編制工作已進入初步統(tǒng)計階段。本年度下山移民項目安排在大賴村和張韓村，涉及xxx戶，已完成項目申報，正在組織實施中。爭取到資源型機耕路x條共公里，現(xiàn)在已經(jīng)完成設計，其中賴才梯柑橘基地機耕路維修公里已完成驗收，其余x條機耕路正在上報森林防火通道建設計劃。低收入農戶年度微調工作已經(jīng)開始，現(xiàn)已進入初報排查階段。
強制度，用制度管權管事管人。村級換屆改選后，指導各村重新制定了《村經(jīng)濟合作社“三資”財務管理制度》，并指導各村對干部報酬、誤工費用等各類管理費用和非生產(chǎn)性支出進行了制定。年初向各村印發(fā)了20xx年度村級招待費支出限額的通知，嚴格控制各村招待費；制定村級報刊訂閱限額標準，并專門發(fā)文通告。認真做好一年四次財務公開工作，從今年x月份開始，實行每月報賬制度。
定標準，有效規(guī)范村級工程建設。x萬元以上的工程，必須實行五議決策法，填寫《xx鄉(xiāng)村級項目實施簡化程序登記表》，報鄉(xiāng)紀委及城建辦同意批復后，進行招標開工。嚴格杜絕先做后批行為。xx萬元以上的大額工程承包必須進入鄉(xiāng)招標辦進行招標，如村要自已組織招標，先要征得鄉(xiāng)招標辦同意后方可實行。在支付工程款時，必須使用轉賬支票結算。
嚴監(jiān)管，著力減輕農民負擔。村級換屆改選后，對原鄉(xiāng)農村集體“三資”管理領導小組進行了重新調查，同時對鄉(xiāng)減輕農民負擔監(jiān)督管理領導小組和鄉(xiāng)土地流轉工作領導小組及服務中心進行了重新調整。成立鄉(xiāng)農民負擔自查工作領導小組，對全鄉(xiāng)xxxx-20xx年的各村農民負擔情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)xx村20xx年收取農戶建房押金xx萬這一違規(guī)現(xiàn)象，已要求其全額退還農戶。今年對騰達、xx、岙里王、張韓、xx、長山主六個村進行審計，目前騰達村已結束審計。
重統(tǒng)籌，切實做好農村土地承包經(jīng)營權流轉。目前，全鄉(xiāng)土地流轉總面積為畝，上半年新增流轉面積畝。其中：耕地流轉總面積為畝，今年上半年新增面積為畝；林地流轉總面積為畝，今年上半年新增面積為xxx畝。水域灘涂流轉總面積為xxxx畝。完成上半年農業(yè)統(tǒng)計各類報表上報工作，并完成春夏二季糧食監(jiān)測調查工作。
配合落實畜牧防疫工作。協(xié)助長街獸醫(yī)站開展全鄉(xiāng)畜禽的核查、防疫、保險工作，做好各項防疫措施，保證各種防疫設施到位，全鄉(xiāng)牲畜xx%以上注射疫苗，雞、鴨、鵝xxx%注射疫苗，確保我鄉(xiāng)無動物疫病發(fā)生。
漁業(yè)生產(chǎn)組織化、科技化水*有效提升。全鄉(xiāng)共有水產(chǎn)專業(yè)合作社x家，水產(chǎn)養(yǎng)殖場x家，無公害養(yǎng)殖基地x家，養(yǎng)殖面積xxxx畝，xxx畝以上的水產(chǎn)養(yǎng)殖大戶x戶。其中淡水名特優(yōu)養(yǎng)殖面積xxxx畝，放養(yǎng)南美白對蝦xxxxx萬尾。落實漁業(yè)科技示范戶x戶，主推科技入戶率和到位率達xxx%。上半年組織漁業(yè)養(yǎng)殖技術培訓x次，發(fā)放漁業(yè)養(yǎng)殖資料xx份，有力地促進養(yǎng)殖技術的提升，推動節(jié)能減排的落實。
漁業(yè)生產(chǎn)和初級水產(chǎn)品質量安全管理進一步加強。落實鄉(xiāng)南美白對蝦疫病政策性保險x戶，合計xxx畝。對養(yǎng)殖戶進行了約談，并與水產(chǎn)養(yǎng)殖戶簽訂了《承諾書》，督促其健全“三項”記錄，加強漁業(yè)生產(chǎn)的安全管理，修復了管理房x間。組織人員二次下塘對水產(chǎn)品的質量安全現(xiàn)場執(zhí)法檢查，無發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，并做好檢查記錄。
農業(yè)機械化初具規(guī)模。上半年新增收割機x臺，大中型耕作拖拉機x臺，小型耕作拖拉機x臺，農機具穩(wěn)中有增，為農機化生產(chǎn)打堅實基礎；新增鋼架大棚x戶xxx畝，有力促進農業(yè)的高效生產(chǎn)。加強農機安全生產(chǎn)宣傳，與村級農機手都簽訂了農機安全生產(chǎn)責任狀，并協(xié)助縣農機監(jiān)理站路檢x次，專項整治登記備案外籍拖拉機x輛。上半年未發(fā)生農機安全生產(chǎn)事故。
公路局安全工作總結篇二十一
20xx年以來，鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署，并結合我鎮(zhèn)工作實際，扎實有效地開展了道路交通管理工作，確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故；未發(fā)生一起交通擁堵事件，有效的保障了“xxxx”重點項目建設工程順利實施；維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎?，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結如下:。
工作主要開展情況。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關于調整道路交通安全領導小組的通知》，重新調整了鎮(zhèn)道安辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了道安辦工作制度，明確了黨政主要領導參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領導帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
20xx年2月，鎮(zhèn)黨委政府與各村（社區(qū)）簽訂了道路交通安全責任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責任書和承諾書，與各村勸導員簽訂了安全責任書，進一步明確了各村及各村勸導員的工作職責、任務、考核等詳細內容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導員、村主任培訓會，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設工地等簽訂了安全責任書，勸導員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。
（一）加強了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年，道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次，其中黨政主要領導帶隊上路執(zhí)法檢查6次，累計檢查車輛20xx余臺次，勸導群眾3000余人，查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是突出了客車、貨車、摩托車、農村面包車等重點車輛的管控力度；
三是突出了1121施工建設等重點工地道路秩序管理；四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。
（三）加強了農村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農村道路排查整治工作。20xx年，道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次，村組道巡查8次，并詳細記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治8次，截止目前，全鎮(zhèn)累計排查隱患52處，均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設安全警示牌19個，反光鏡7個，道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調相關部門整治安全隱患。20xx年，道安辦協(xié)調同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車（校車）改道開展了實地調研工作。
（三）加強了農村交通“3本臺賬”建設。
一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年，道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排，道安辦組織各村（社區(qū)）建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬，設立了由村主任負總責、勸導員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農交安app進行信息平臺的錄入。
（一）宣傳方式多樣化。
三是交通安全進學校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。
二是道路交通安全執(zhí)法檢查，查扣處罰一批屢教不改的.“頑固派”；
三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾；
四是制作了宣傳廣播，通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:。
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新，以適應新形勢下農村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
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